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【HONDA】CBR650R CB650R その8【新型四気筒ミドル】
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0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0228-jgJV)垢版2019/09/21(土) 01:16:43.61ID:fI/0QN8P0
俺も6ヶ月点検だがついでにオイル交換するためにあと1回ツーリングに行ってからと思ったら週末雨だし。
10月中旬くらいに点検だな
0705774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0211-PTkJ)垢版2019/09/21(土) 06:01:59.64ID:y5A3pBqr0
>>701
おれなんか端から3cmくらいの所に爪くらいの大きさのバリがある、しかも前輪
もう4ヶ月なんでこのままだとタイヤ交換時まで残りそう
ハサミで切るか
とてもこいつ端まで倒す程攻められないわ
250の方は端まで使ってんだけどねー
スクだけどw
0706774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9f3-Iqd1)垢版2019/09/21(土) 06:42:22.31ID:LT1PYZ7B0
６ヶ月点検ってやらないとダメなの？
やらない予定なんだけど保証受けられなくなったりする？
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e91-bArz)垢版2019/09/21(土) 07:21:08.09ID:MnzqrxMF0
>>706
ドリームに聞いたら、12ヶ月点検受ければ保証継続って言ってた

走行距離が少なくてガレージ保管で自分でメンテできる人なら6ケ月はディーラーで受けなくてもいいんじゃないかな
0710774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5241-J8mo)垢版2019/09/21(土) 09:28:01.38ID:hkOTjN3G0
ドリームで定期点検受けてたら補償が3年に延びるんじゃなかったっけ
0713774RR (ﾜｯﾁｮｲ c966-plfC)垢版2019/09/21(土) 10:41:35.17ID:xbWKc/tJ0
峠で煽ってくるCBR650Rがいて、こっちがちょっと本気出したら全く付いて
来れなかった。このバイク遅くね？ライダーが糞だったのか？
いずれにしろ俺のシビックは最高。
レットゾーンまで吹き上がるこの音・・・
この陶酔感、死ぬほどいいぜ!たまんねぇ！！
0715774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-cEvk)垢版2019/09/21(土) 12:03:32.77ID:ZsnLKRpqd
買うなら来年になりそうなんだけどマイナーモデルチェンジするかな？
cb250rは1年でマイナーモデルチェンジだったから気になってしまって、
0716774RR (ｽｯﾌﾟ Sd82-bLX+)垢版2019/09/21(土) 12:14:58.02ID:zL91oycXd
車ならまだしもバイクでマイチェンなんか気にせんやろ
色が気に食わないなら待てば？て程度
0718774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/21(土) 14:23:03.44ID:cFRUoA8z0
お前らへなちょこCBR650R乗りなんておいらのXSR155でぶっちぎってやんからよっ！
お前ら涙拭くハンケチ常に持っておけよなっ！
まったくへなちょこライダーだぜ！
0719774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-2BIS)垢版2019/09/21(土) 15:15:30.70ID:748Thu48a
自分なんて遠方なので1ヶ月点検すら受けてないや。ドリームとの付き合いはほんと購入だけだよね。
0721774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-cEvk)垢版2019/09/21(土) 16:14:34.02ID:ZsnLKRpqd
CBカラーチェンジ来ればめっちゃ嬉しい！白色か250Rの青が出る噂があれば夏までは待とうかな？ CBRの黒はめっちゃタイプなんですけど
あと個人的にetcは付く気がする、まだ先だから気が早いんですけど笑
バイク貯金中なんですけど乗ってる人まじで羨ましいですww
0722774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-PQ8d)垢版2019/09/21(土) 17:14:47.98ID:i8N769Hop
ドリームで買うメリットってまあ専売っていうのがこのバイクにはあるけど
アフターケアとかそう言うのじゃないの？
0723774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-2BIS)垢版2019/09/21(土) 17:23:03.58ID:1YlVyZDza
719やけども点検行くのに230km近くも走れませんわ…
地元のバイク屋でも普通に点検してくれたよ。
0725774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-2BIS)垢版2019/09/21(土) 18:17:29.02ID:uWuJDqQFa
>>724
あるんだなそれが。隣県にすらドリームがない陸の孤島が！
0726774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-2BIS)垢版2019/09/21(土) 18:31:03.07ID:uWuJDqQFa
調べたら1県だけやん。隣県にすらないの…めっちゃ外れ県に住んでる事やな…
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/21(土) 19:26:35.01ID:cFRUoA8z0
どの色に乗ろうと同じだろっ！
お前らへなちょこライダーはシグナルダッシュでおいらのXSR155にちぎられてえんえん泣き続ける運命にあるんだよお分かりかいっ！
0729774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-mXBC)垢版2019/09/21(土) 19:30:48.71ID:oisgFtDp0
今日は150キロのショートツーにしといた でも結局 雨って朝しか降んなかったんだよな
もっと走りたかった
0730774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/21(土) 19:39:12.86ID:cFRUoA8z0
だっただったってお前はだったマンかよっ！
0737774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-36SJ)垢版2019/09/22(日) 13:03:34.15ID:XrSgbjN+0
フルエキ探してるけど前モデルのやつ流用できるんじゃね？って思ってる
誰か情報持ってない？
0739774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-mXBC)垢版2019/09/22(日) 14:42:26.25ID:wlt/0qOha
道志でCBR650Rにキャリアー付けてる人見たんだけどステーを改造してるっぽかった
付けてるみため見た目はまぁまあだったけどキャリアー外したら改造後がもろバレ仕様
安上がりで出来そうだけど迷う
0740774RR (ﾜｯﾁｮｲ fd05-J8mo)垢版2019/09/22(日) 14:44:04.97ID:VHtx5qcj0
６０００回転くらいから出るステップの振動押さえたくて、防振ゴム挟んでみたけど全く効果なかった
0741774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-wJl1)垢版2019/09/22(日) 18:09:17.78ID:l1JBHFyF0
立ちごけしちゃった…
ミラー、ハンドル、ブレーキレバー、ウィンカー、エンジンカバー、マフラー…
0747774RR (ﾜｯﾁｮｲ adaa-IK+V)垢版2019/09/22(日) 20:48:47.65ID:EaT8yBIw0
>>713
何かのコピペかな？
0748774RR (ﾜｯﾁｮｲ adaa-IK+V)垢版2019/09/22(日) 20:55:32.46ID:EaT8yBIw0
飛び石でこのバイクの売りの美しいエキパイが少しへこんでしまった。
ラジエーターも汚れるし気休め程度だろうけどエクステンダーフェンダーつけようかな。
0753774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-Cjjf)垢版2019/09/23(月) 01:14:43.58ID:c+Ko7qC90
立ちゴケご愁傷様。

自分は右側だったのだけど、エンジンカバーのブロンズ色部にキズが入って、いかにも立ちゴケな感じで嫌だった
プロに補修を頼みたかったけど新品交換が一番安いと、それ以外は請けてくれない感じだったので、DIYでヤスリがけと塗装で直しました

ホンダの「ベゼル」のブロンズ色を調色してもらって使った。まぁまぁ合ってる色でしたよ。ご参考まで
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-Cjjf)垢版2019/09/23(月) 01:27:00.10ID:c+Ko7qC90
エンジンカバーの補修費用は1万円以内で済んだのだけど、暑い日で結構しんどかった。2万円ちょっと+工賃で新品交換できたならその方が良かったかな…
ま、愛着が増したから良し
0755774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/23(月) 02:41:10.12ID:2xr7MlYo0
立ちゴケするとかへなちょこもいいとこ
どうやったら立ちゴケできるのか教えて欲しいよ
いま手元に3798円貯まった
もうすぐXSR155がSOXで取り扱いになる
おそらく乗り出し込み込みで３７万円ほどだろうからお金を握りしめてチン子を握りしめて旭日旗を頭に巻いていざ出陣じゃあああああああああ！
0757774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/23(月) 03:40:01.44ID:2xr7MlYo0
あちこちになんて書き込んでねぇーし
スーフォアとここだけなのに大げさに騒ぎ立てるバカ脳みそ
0759774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/23(月) 04:25:42.33ID:2xr7MlYo0
欲しいからに決まっとるだろうがっ！
CBR650Rの無事故無転倒車を五千円で誰か売ってくれよ！
0761774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM22-ndk+)垢版2019/09/23(月) 07:10:29.36ID:k1S1WOMqM
>>757
『あちこち』ってのは
『あちらとこちら』ってことだ
二つのスレでやらかしてたら
あちこちなんだよバカ脳
0763774RR (ﾜｯﾁｮｲ 86b1-d4An)垢版2019/09/23(月) 10:34:46.71ID:Vmngtbcc0
試されるスルースキル

頭おかしそうなヤツ、
スレチかまってちゃん等は相手しないようにお願いします
0766774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf6-ADT8)垢版2019/09/23(月) 12:02:57.87ID:hexo0MNmM
この車種気に入ってるんだけど唯一メーターがしょぼくて嫌なんだよな
ずっと目に入る所だから買ってからも気になるだろうし
0767774RR (ﾜｯﾁｮｲ 218c-PY7j)垢版2019/09/23(月) 12:45:13.16ID:isStVVJ+0
>>766
他車とかで理想のメーターある？
0768774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-E0rE)垢版2019/09/23(月) 14:06:49.28ID:c+Ko7qC90
ワシこのメーター超好き！

デジタルメーターはまだまだ進化の余地があるよね
メーカー共通の基本的な信号規格開発して欲しい、デジタルなら素数暗号でメーター改ざん対策もできるのでは？
0770774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0228-jgJV)垢版2019/09/23(月) 14:51:12.68ID:BqsBVh1T0
フル液晶ならbluetooth付けてスマホで好きな画面に変えられるようにすればいいのにと思う
それほど難しくもコストかかることも無く出来そうだけどな

まあ俺はあんまり不満ないんだけど
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 218c-PY7j)垢版2019/09/23(月) 15:22:53.82ID:isStVVJ+0
>>769

BMWのフラグシップワンオフメーターと
HONDAの他モデルの共通メーターを比べるとやっぱりね
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4525-36SJ)垢版2019/09/23(月) 15:31:51.54ID:oOwZlNUn0
このバイクはコスパに重きを置いた車種であるということを忘れてはいけないぞ君たち
0774774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/23(月) 15:37:15.56ID:2xr7MlYo0
コスパ最強伝説ならgsx-s七五〇一択でしょうがっ！
８３万で売ってる
乗り出しで８０万くらい
てかスズキの倍奥はいいのに安い
SV650X ABSも６８万円で売ってる
乗り出しで７５万くらい
とにかくバイクを買うならスズキのばいくっ！
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 424e-nkOk)垢版2019/09/23(月) 16:05:44.76ID:2xr7MlYo0
おらは不評だったcbr650Fの二眼液晶メーター好きだった
そして原稿のCB400SFのアナログ二眼メーターは夜間青く文字盤が光って超格好いい！
0777774RR (ﾜｯﾁｮｲ 51c1-Ms+D)垢版2019/09/23(月) 22:20:31.92ID:cFHW9fGo0
俺もアナログ丸２が好きだけど、このメーターは嫌いじゃない
ただ、タコメーターが小さすぎて視認性が悪いのと天気がいい日に赤文字が滲んで見えるのが×
0778774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-wJl1)垢版2019/09/23(月) 22:25:13.70ID:1nXEGEbB0
メーターのトラクションコントロールとABSの文字ってエンジン付けてからしばらくは付いてるけど、勝手に消えるので正常なんだよね？
0780774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0228-jgJV)垢版2019/09/23(月) 23:24:13.24ID:BqsBVh1T0
CBRのバーエンドをPoshウルトラヘビーに変えた
高速巡航の5000回転くらいの振動が明らかに減った
手のしびれが0になるわけじゃないけど明らかに軽減されてる
シフトダウンしないで減速してったら2400回転くらいで振動したのでこの辺に移ったみたい
お前らもバーエンドの慣らし（片側飛んでく）が終わったらウルトラヘビーまじオススメ
0785774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d92-PY7j)垢版2019/09/24(火) 14:31:42.52ID:zi8jJQ2T0
クラブバーみたいなの出ないかなぁ。
リアシートに荷物積んでるとブレーキランプが見辛くなっちゃう。
0787774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8650-2XqO)垢版2019/09/24(火) 21:21:03.76ID:/vF7jL/U0
>>786
僕が言いたいのはクラブバー
0788774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-mXBC)垢版2019/09/24(火) 21:31:00.85ID:1BxWZL4Y0
最近のクラブバーってマジでおばあちゃんが出て来ていきなりぶちゅーってキスされて警察に相談しようかと本気で考えたぜw
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ 61aa-2BIS)垢版2019/09/24(火) 23:37:03.16ID:d97IT/Wm0
>>782
塗ってないけど取れそうな気配はないよ
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4292-bArz)垢版2019/09/25(水) 01:31:17.12ID:NmbKkGHn0
CBRの方を買おうかなとか考えてるけど、あんこ抜いて少しでも足つき良くした方がいいかな～
両足とも指はつくから普通に走る分には問題ないけど、ちょっとバランス崩したときとか考えるとね…
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ 42aa-ndk+)垢版2019/09/25(水) 03:53:38.54ID:s20OINy30
母子球が接地してるなら立ちゴケは慢心が原因と思うよ。あと半クラ使わないでヤバい局面を無意識に突っ切ろうとするとやらかす。
YouTubeの立ちゴケ動画見まくってイメトレしておけば、まんこ抜きは不要かも。
0795774RR (ﾜｯﾁｮｲ 02aa-NmwL)垢版2019/09/25(水) 05:45:33.34ID:A6tBDojs0
オイルのドレンボルトのサイズ誰か知らない？
M14だと思うんだけど手持ちにないから交換前に買いたいわ
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ a528-KmvE)垢版2019/09/25(水) 07:18:51.46ID:mayOT6gp0
早漏君は買ってすぐオイル交換するの？
0800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e91-bArz)垢版2019/09/25(水) 10:10:05.89ID:/35MEXKm0
>>795
すまん

今手元にないからわからんが、買ったドリームに聞けばそのぐらいは教えてくれると思う

ちなみにM14てのはネジ径だよ
まずは対辺8,10,12,14,17,19のソケットくらいは揃えたらいかがか
ソケットなら安物でもだいたい大丈夫
スパナの安物はやめたほうがいい
0804774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-QPaI)垢版2019/09/25(水) 12:48:09.54ID:yDIz4iwKa
メーターは別にどうでもいいけど、ETCの緑のランプがウインカーの真上にあって紛らわしいなって
0805774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp51-htac)垢版2019/09/25(水) 13:55:46.91ID:8ZXukBZ0p
メーターが反射して見辛いんだがこんなもん？
0807774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa85-2BIS)垢版2019/09/25(水) 14:05:07.07ID:kOYONfrOa
>>795
最近変えたけど12だったよ
ちな1000kmで初回変えた
次3000kmで変えたら5000km毎に変える予定でフラッシングはしない派
みんなはどんな感じでオイル変えてる？
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0211-PTkJ)垢版2019/09/25(水) 20:33:11.83ID:5KD9ELv80
オカマやられたー、車だけど
停止線で優先車線から来る車待ってたらドカーン、ノンブレーキ一丁上がり～
CBだとバイク毎反対車線の車の列に吹っ飛んでたなあ
不幸中の幸いですかねえ
車もまだ来年初車検、ドイツ底辺車だけどw
「ノーブレーキだろ？」つて聞いたら
「いえ、自分のタイミングでした」だって
一体どう言う意味これ？
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-mXBC)垢版2019/09/25(水) 21:27:06.93ID:s7whLoxD0
ご愁傷さま
まあついてない時は……ってありきたりだけど気を落とさぬ様に
もらい事故は自分へのご先祖様のありがたい警告と捉えて長生きする為に安全運転心がけようとか そんな風に転換するしかないんだよね
とは言え辛いよな
0810774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-Gvc5)垢版2019/09/26(木) 00:01:47.29ID:ciF/mHK50
>>800
すまんドレンワッシャーのことだった
工具類は一式持ってるけどオイル交換時にワッシャ無いと困ると思ったんよ

>>807
ありがとう
前のバイクがM14だったからM12の買わないと
0811774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-v6cL)垢版2019/09/26(木) 07:55:15.29ID:Ffifoo7hr
>>1
うーん。。こういうの見ると？中免→大免+車検(...キッチリ決まった時というのが、めんどい。)ビハインド背負ってでも乗りたくなるアンビバレントなジレンマ( ；-｀д´-)

https://i.imgur.com/Cdv7Oo4.jpg



街乗りライダーには実益ないやろけど、、
もう理屈じゃなくなってきたな。。
0813774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Mskr)垢版2019/09/26(木) 09:54:56.12ID:FCPgAj90M
ビハインド背負ってでも乗りたくなるアンビバレントなジレンマ

訳→周囲から遅れをとって、負けていても乗りたくなる。

訳→同じ物事に対して、相反する感情を同時に抱き、そのことに葛藤する。

こういうの見ると？中免→大免+車検(...キッチリ決まった時というのが、めんどい。)

↑これは難易度高い。無理。
誰かに説明する文じゃない。
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ df41-81Gp)垢版2019/09/26(木) 10:43:46.68ID:6DwDTxS40
CBR650Rは全然見ないな
Fはけっこう見たんだが
0815774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-d79X)垢版2019/09/26(木) 11:07:50.42ID:+c7HUaGRa
ドリーム1500kmでオイル交換勧めてきたんだけど、この前したばっかなのに。
ドリームでオイル交換すると5、6千円とぶな
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-4/e6)垢版2019/09/26(木) 11:16:22.73ID:ZXj/eq8v0
>>812
街乗り主体の乗り方で、車検が必要ない排気量のバイクに乗っていますが
こういうかっこいい写真見るとCBR650R欲しくなりますね。
ミドル以降のバイクにかかる車検代とその段取り等の手間、
大型二輪免許取得に要する費用や教習時間等の手間、
小型軽量バイクと比しての街乗りでの取り回しのし辛さなどは
私の実用域という点で見れば無駄であり面倒な部分しかないのでしょうが、
欲しいと思ってしまう気持ちの前では、実用レベルで考えた上での
理詰めの否定は意味がないようです。

という感じじゃないの？
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-PQWj)垢版2019/09/26(木) 11:20:46.63ID:jyd5lqFm0
>>816
さすがに1500キロ毎にオイル交換はせんでいいやろ、金儲けドリームやねそこ
メーカー推奨は6000キロ毎じゃなかったっけ
0819774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-6iqZ)垢版2019/09/26(木) 12:16:36.91ID:He93fR2na
>>816
動画じゃ街乗りも楽とか見たが、街の規模に寄ると思う
県庁所在地レベル以上だと車やチャリ歩行者など特に路地走行時神経使うの半端ない
自分は車別で2台持ちでカバーしてる
0822774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-P8n/)垢版2019/09/26(木) 12:34:57.36ID:fTEUj9ABd
>>817
取説だと10000kmで交換
問題無いんだろうけど、ギアシフトのフィーリングは結構変わるからね

たくさん距離走る人じゃなくければ1年に1回交換でも問題ないな
0823774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-v6cL)垢版2019/09/26(木) 13:16:51.33ID:zHtpKVFJr
>>820
末尾"香港"てなんでこういうムリムリな横車押すんだろうな
高卒脳の会社だから？
0825774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fb9-IgU/)垢版2019/09/26(木) 17:23:30.16ID:qAUsxCD40
どうせ三万キロ以下で乗り換えるだろうから、
次のオーナーの為に自分がマメに良いオイル入れるのが馬鹿らしくなる。
とはいえ五千キロごとに半合成油くらいのは入れてるけど。
0826774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-m20f)垢版2019/09/26(木) 18:09:13.95ID:q+MI++Mr0
3000kmなんてあっという間だもんな
オイルも色々ランクあって1000kmの時に5k円だったかな上から2つめの入れたけど
0827774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-a1fT)垢版2019/09/26(木) 19:32:56.41ID:aoeXQjA4a
>>816
もっと解りやすく言うと
うんこは座ってやるのが当たり前の様に聞くが実は立った状態でぶりっとやった方が楽だし速い
0829774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-nQyE)垢版2019/09/26(木) 21:12:00.73ID:mccmPs3za
てか安心パックでたっけえ金とっといてオイル交換の工賃取るのな。それくらいサービスしてくれてもと思う。
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-5z1e)垢版2019/09/26(木) 23:34:22.74ID:A1FOpAsd0
>>829
え、うちのドリームはメンテナンスパックだと
オイル交換工賃＆G1オイル代が無料だけど？

でもそもそも６ヶ月点検が14,300円とかだから
ちょっと自分で見れる人にとってはクッソ高い

ちなみに時間チャージ11,000円って言ってた
４輪ディーラーのほうが色々と安い
0832774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4f-uXOx)垢版2019/09/26(木) 23:45:53.74ID:9icnjljTM
このバイク、ちょこんと飛び出しているフロントウインカーがダサいよな
コストカットせずセンダボみたいにウインカー内臓ミラーとかニンジャみたいなカウル埋め込み式にすればよかったのに
0834774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f09-Zyab)垢版2019/09/27(金) 00:08:49.80ID:VvLg8PX60
ミラーもウインカーも多車種汎用品だが、これで良いと思う
好みがあるのならウインカーなんていくらでもカスタムしたらいいでしょ
0835774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbb-v6cL)垢版2019/09/27(金) 00:46:54.92ID:AmVwYf06r
>>823
ああ、末尾d？
0837774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf50-81Gp)垢版2019/09/27(金) 03:17:19.86ID:3qhStwIS0
グリップヒーターつけてても社外のゲルグリップに交換って出来る？
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f1b-ayr/)垢版2019/09/27(金) 05:20:06.34ID:kFZ4ZQ7x0
>>831
こういうサービスってドリーム共通じゃないんですね
うちの所はガラスコーティングサービスだった
0841774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-WZls)垢版2019/09/27(金) 11:57:37.65ID:cngBc6UIa
メンテナンス代高いから出来る範囲で自分でメンテナンスしても良いけど
メーカーの定期点検受けないと保証外になっちゃうのが悩みの種だな
0844774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-gyKA)垢版2019/09/27(金) 17:46:08.30ID:wgMq7GoSd
もう限界かな～
試乗してからCBR買おうと思ってたけど、いまだに近くの店で用意できないし、夢に出てくるようになってしまった。
初バイクだけど、明日住民票とって、ホンダドリーム店に行きますわ。
0851774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4f-uXOx)垢版2019/09/27(金) 23:38:55.79ID:5hQ+9eeLM
ウインカーミラーを否定するってことはセンダボやR1をカッコ悪いと言ってるようなもん
あー、可哀想w
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ c7da-ks+7)垢版2019/09/27(金) 23:52:38.42ID:w4aZWU8/0
ウインカーポジション殺してみたけど
やってみたらなんかもの足りなく見えてきた…
カウル剥がすのめどいからしばらくこのままでいいや
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-m20f)垢版2019/09/28(土) 07:36:41.45ID:TPgWIXuA0
以前初めて乗った頃にここで言った話だが
動画で見たけどプロらしき人物がCBRはよく曲がると感心してたが
自分はCBだが倒れにくくて曲がりにくい印象なんだよね
CBRを試乗した時は街中だし気を付けて走ったので何も思わなかったが
カーブで意識的に倒さないと直進性強い気がするが大型だとまだ曲がる方なのか
0855774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-cNFD)垢版2019/09/28(土) 08:34:09.14ID:3Cfr7eSma
>>854
タイヤのエアチェックしてる？
もしくは乗り方じゃね？
どのバイクも荷重掛け具合で曲がる、曲がらないは出てくるよ
0856774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-W5ZC)垢版2019/09/28(土) 08:35:49.51ID:U/romWo80
文章がめちゃめちゃなんだけど
要するにCBは曲がりにくいように感じるが、みんなはどう思うってこと？
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-m20f)垢版2019/09/28(土) 09:45:14.10ID:TPgWIXuA0
>>855
チッ素入れたんで見てないですね
まあ最初からの印象なんで空気圧が関係するとは思えないけど
>>856
まあそんなとこです
5ちゃんは文章無理やり短くしないと長くなるんでそこんとこ読み取りよろ

もちろん曲がるのは曲がるけど倒れないっていう感じ
0858774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2716-6a7/)垢版2019/09/28(土) 11:47:48.56ID:n427iiEb0
>>854
他にどんなバイクのってたことあるんだ？
4気筒はちょっと倒し込み重いと感じること多いよ
リッターに比べれば全然楽だけど
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-3qOl)垢版2019/09/28(土) 16:58:28.65ID:eeZXX6Q/0
教習所でスラロームの練習したら？
0861774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-3qOl)垢版2019/09/28(土) 17:03:34.55ID:eeZXX6Q/0
HMSに650あるでしょ、練習したら？
0862774RR (ｱｳｱｳｶｰ Sa9b-a1fT)垢版2019/09/28(土) 17:18:52.34ID:++aP4XKRa
CBの方が操舵角が広いから深くバンクさせなくても曲がる
でもバンクさせやすいのはCBR650Rなのかなって思うけどでもほんの僅かな気持ち程度の差だと思う
0864774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-fou+)垢版2019/09/28(土) 18:09:35.72ID:mcqoMlJO0
>>854
同じくCB乗りです。
前の型のninja250 から乗り換えて、自分はむしろヒラヒラとよく曲がるしコーナリングも安定してて、すごく乗りやすくて楽しいバイクだと思って乗ってるけどなあ。
倒すのはアマリングが残ってる程度にしか倒せてませんけど。
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-Lk8N)垢版2019/09/28(土) 18:18:29.02ID:2n2l6RFO0
このバイクがセパハン初めてなのですが前傾の身体を手首で支えるような形になり長時間乗ると手首が痛いです。

私の乗り方がよくないのでしょうか？
0870774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spbb-ELeT)垢版2019/09/28(土) 19:28:33.83ID:9+FtXO2Bp
ハンドルの低いバイクで中途半端に上体を起こそうとすると余計腕に体重がかかりやすい
むしろ頭を低く構えて手首から肘のラインを出来るだけ路面と並行になるくらいに意識した方が
上体の重みを腹筋と背筋で支え易い
0872774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67f3-W5ZC)垢版2019/09/29(日) 08:34:30.39ID:mrMLi6xF0
>>869
10年以上SS乗ってきたがバイクのために軽く腹筋背筋鍛えてたよ
このバイクの前傾なら少し鍛えたらすぐ慣れるよ
0875774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-6oTm)垢版2019/09/29(日) 10:12:42.50ID:+Y/WFpXGa
たらたら街乗りしてる時は超前乗りしてほぼ垂直に座って楽してるなー
リア荷重欲しい時でなければ前傾になる必要も無いかなと思う
ちな177cm62kg
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2725-t+6H)垢版2019/09/29(日) 17:32:21.57ID:iRhnpOhr0
ケツを後ろにずらしてケツ圧で押さえるんだよ
前傾=腕でハンドルを押さえつけるわけではなく、むしろ力を抜くのがベスト
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 475d-+BGV)垢版2019/09/29(日) 18:46:50.17ID:ITbZ4Fr+0
>>865
それが普通だよ。
ゆっくりと一定速で走ったりしてると余計にね。
ニーグリップという表現が誤解した解釈を生みやすいんだけど
内ももで前傾した体を支えると表現した方が理解し易いかもね。
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87a3-xnZH)垢版2019/09/29(日) 20:27:16.89ID:u/ayD+/00
>>876
欧州では発売済みなんですね。
エンドキャップは自分も好みではないです。
余計な事せずにチタンのままでいいのに。
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4725-Yj7W)垢版2019/09/29(日) 20:41:15.24ID:hYsdZd2G0
エンジンの振動ですが、プラグで何とかなりませんかね。
954だと 3500～4500rpm 辺りに振動が強く出る領域があるのですが、
ブリクスのマルチスパークを入れたら幾分弱くなりました。
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f25-3qOl)垢版2019/09/29(日) 20:58:57.13ID:6NnykI3w0
そんなんで振動減るかよ
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2716-6a7/)垢版2019/09/29(日) 23:13:44.30ID:oPl4xNkU0
そんな振動気になるかな？
そりゃ振動の大きくなる回転域はあるけど手が痺れるとかは一切ないけど
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fab-S/NQ)垢版2019/09/30(月) 08:16:51.68ID:7ClOFVQF0
200㎞位ぶっとうしで乗っても手はしびれないけどステップ特に右側が気になる
つま先乗りしてるからかも
0887774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-m20f)垢版2019/09/30(月) 08:59:08.72ID:m1Q4K2Ml0
バイクよく知らないんだが
エンジンマウント部に振動抑制ゴムはあるよね、それに問題あるとか
結局元の方で絶たないと無理なんじゃね？
あまり神経質になってあれこれやっても時間の無駄っしょ
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fdb-qVqK)垢版2019/09/30(月) 09:30:09.54ID:7KaRQljT0
あれこれするのもまた一興

キーシリンダー周辺が他の鍵で傷つきそうで怖い
カバー的なのってないもんかね
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ c78c-4/e6)垢版2019/09/30(月) 10:25:50.80ID:fAq4HrB00
バイクのカギ以外は別のキーケースで持っておくものだろ
0890774RR (ｱｳｳｨﾌ FF8b-6oTm)垢版2019/09/30(月) 11:21:58.95ID:f93txGJpF
レシプロに跨る乗り物に乗って振動が気になるのちょっと面白いな
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ e792-4/e6)垢版2019/09/30(月) 11:31:16.56ID:rkXT/xOi0
>888
ホンダから出てるじゃん。
俺革製の使ってる。
0892774RR (ｽｯﾌﾟ Sd7f-gyKA)垢版2019/09/30(月) 11:56:43.38ID:TYWsDCwOd
>>889
ヘルメットホルダーとかサイドバックの鍵とかだと一緒につけたくなる
このバイクのヘルメットホルダー、使いにくそうだし
0894774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Mskr)垢版2019/09/30(月) 13:04:59.67ID:tRMytdILM
>>888
バイクのキーホルダー自体傷の原因になるから。自分は要らない布を付けて縫って輪にしてるよ。
0895774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMcf-Mskr)垢版2019/09/30(月) 13:06:11.50ID:tRMytdILM
>>865
手首の角度が悪いんじゃないの？路面からの突き上げもあるんだから手首曲がってるとか、ガッチリ握りしめていてモロに響くとかはダメよ。
0896774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07aa-d79X)垢版2019/09/30(月) 13:23:57.20ID:0dfa5+/t0
納車（銀）しましたーーー
給油口がミッキーマウスになってて、給油したらいきなり溢れちゃったよえーーーーん(;o;)
0897774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-W5ZC)垢版2019/09/30(月) 17:03:05.47ID:cS1vh96jd
>>892
ゴムチューブ切ってそこに鍵刺してるよ
キーケースみたいなやつは濡れるのを気にしなければ便利
0901774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-lyT/)垢版2019/09/30(月) 22:09:31.24ID:6NQDP9lWd
ニーグリップをずっと続けるのってかなり疲れるから、くるぶしグリップも上手く組合せると負荷が分散されますよ。
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-gyKA)垢版2019/09/30(月) 23:09:08.85ID:ipk5bcFh0
そもそも教習所のニーグリップの教え方がよくないんだな

バイクは基本的に下半身でホールドする乗り物
ハンドルに手は添えるだけが基本

足の裏でのステップ荷重、内側くるぶし・かかと付近での抑えこみ、太ももから膝付近での抑えこみが重要なんだけど、
ニーグリップのみを意識してもダメだと思うわ
0904774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8766-9VJH)垢版2019/10/01(火) 00:43:38.84ID:WGAEV1UJ0
普通に乗ってて手が疲れる時点で下手なんだろうな。片手でS字とか8の字出来なさそう。
0910471 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-gyKA)垢版2019/10/01(火) 12:04:11.07ID:q8MRDblvd
CBR納車されました

乗り始めたら前傾もなんてことなかったし、4000rpm付近の振動も気にならないレベル
まあもう1台持ってるWR250Xも振動気にならんし

試乗のときはびくびくしてたからめちゃくちゃ乗りにくかったけど、とりあえず渋滞路や市街地はめちゃくちゃ乗りやすい
以前乗ってたZ1000（2010）も乗りやすかったけどそれ以上に乗りやすい

いやー買ってよかった
後押ししてくれみなさんありがとう！
0915471 (ｽｯｯﾌﾟ Sd7f-gyKA)垢版2019/10/01(火) 13:34:22.43ID:q8MRDblvd
>>912
ありがとう、今日は暑かった
ちなみに平日休みの仕事してます

>>913
契約は9/16です
たまたま9/13に入ってきた在庫車を充ててもらったので9/31納車です@埼玉

ディーラーによっては在庫あるようで、9/16時点だったら赤はまだありましたよ@ドリーム関東
0916774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f23-gyKA)垢版2019/10/01(火) 19:34:22.84ID:QVdeLOLz0
>>914
ZX-6R？初バイクなので逆輸入とかはあまりしたくないかな？
Ninja650も候補には上がったけど、4気筒の音いいな～と思い

>>915
たまたま在庫があった感じですね
黒の方がほしくて、お店にも展示されてたのですが契約済みの札が…orz
0918471 (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-gyKA)垢版2019/10/01(火) 21:05:21.85ID:iMG6A9My0
>>917
すまん9/30だw

>>916
俺もNinja650のほうがポジション楽だし
カワサキ好きだから少し迷ったけど
次買うバイクはLEDヘッドライトの4気筒バイクがいいなと思っていたのでCBRにした

ツインのほうが軽いし燃費もいいしプラグ交換も楽だし良いことづくめなんだけど、
エキパイがにょきにょき出てるのカッコいいしやっぱり4気筒の音が好きなのでね
0919774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd7f-lyT/)垢版2019/10/01(火) 23:18:39.26ID:kVodR/xXd
こいつプラグに触るとこまでいくのものすごく大変ですよ…
0922774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7b-M2p/)垢版2019/10/02(水) 12:51:02.78ID:aKootSB9d
この間6R試乗してきたよ
SSの中では一番ポジションゆるいって話だったけど、どこがゆるいねん！て勢いでキツかった
CBR650Rのほうが全然乗りやすくて比較候補じゃ無いなと思った
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-a1fT)垢版2019/10/02(水) 18:43:25.84ID:CG9ee2GV0
SSってワードに優越感なんか今時の人間ないんだから メーカーがフルカウルは全てSSって定義してるんだからポジションがきついSSと緩いSS
ツアラーなんて曖昧な表現は要らない
0928774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3aee-UXL6)垢版2019/10/03(木) 00:43:33.87ID:/MA/AqGu0
CBR650RはUKホンダではSSだけどUSホンダではスポーツでSSとは別のカテゴリーになってるし同じメーカーでもあやふや
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-g69A)垢版2019/10/03(木) 06:38:01.23ID:VzRgpAHT0
>>926
どの雑誌もフルカウルバイクはどんな車種でもSSって表記されてるだろうが
逆に書いてないものだせよw
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6609-ObrI)垢版2019/10/03(木) 07:56:47.59ID:il48i7Xk0
カテゴリの話はいつもまとまらんね
小柄な人は、ハンドル遠いとか前傾きついと感じるかもしれんね
250はどれも窮屈、と思ってる様な人は、ゆとりがあると感じるかもしれん
0939774RR (ﾜｯﾁｮｲ b692-NFgE)垢版2019/10/03(木) 10:07:40.74ID:c31Kc5r60
この理屈だとゴールドウィングもSSだぜ
そんなカテゴライズしてる雑誌があるなら見てみたいなw
0941774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa41-ZIFG)垢版2019/10/03(木) 10:27:39.27ID:Xsh7zhDv0
>>922
だがエンジンやコーナリング性能はSSの方が興奮するだろ？
それを認識できる力量があればの話だが
0942774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa41-ZIFG)垢版2019/10/03(木) 10:30:31.38ID:Xsh7zhDv0
>>931
CBR650R
VFR800F
ニンジャ650等

250cc二気筒のフルカウルをSSと言ってるのは、初心者用のサービストーク的な感じでその気にさせるためで腹の底ではSSだななんて思ってない
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3d8c-PqvS)垢版2019/10/03(木) 10:33:59.80ID:cXiEExaw0
>>941
力量云々言ってる段階で程度がわかる
0944774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa41-ZIFG)垢版2019/10/03(木) 10:37:05.14ID:Xsh7zhDv0
ニンジャ250やR25やCBR250RRよりも
WR250XやNZ250やNinja250SLやグース350やKTM390やDR-Z400SMの方がよっぽど本格的なスポーツバイクだな
初心者は格好から入りたがるから250ccパラツインフルカウルをとりあえずSSと呼んでその気にさせ買わせるため
まぁそこが入り口となって色々知っていく事を望んで一応SSという呼び方をしてるんだろう
0947774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7a-ObrI)垢版2019/10/03(木) 12:35:55.64ID:aiju6jfZM
カテゴリ分けどうでもいいよ

誰か具体的に何か困ってるの？
実在しない架空の口論相手の、上げ足取りしてるだけ
くだらない
0948774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-y84I)垢版2019/10/03(木) 12:45:51.42ID:Ajkdebvbd
いや、特性を一言で表すのがジャンル名なのに、何でもSSにしてしまっては困るよ・・・
0954774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5a1-NRnN)垢版2019/10/03(木) 18:52:46.41ID:nBvBvgju0
まあ元々SSって元になるレーサーがないからレプリカとは呼べず
苦肉の策としてスーパースポーツだからSSってメーカーが言い出しただけだしな
メーカーがそう言うのならどれでもSSで良いんじゃね？
0955774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-bPVp)垢版2019/10/03(木) 18:54:37.14ID:N7FvyRM+d
>>933
ダルいっていう評価基準がよく分からないけど
リッターあたり200psクラスの600SSと比べるといろいろとマイルドだよね
またリッターストファイみたいに6速4000rpmでもグイグイ加速していくようなパワフルさも無いです
まあ公道用バイクとしては十二分に速いけど

個人的には2000rpm～6000rpmのツーリングでの常用域で大変扱いやすく、
公道巡航速度でもエンジンに「もっと速く走れ」と責め立てられない点は気に言ってます
まあこの辺は感覚的なものなので個人の感想ですが、少なくともスロットルがやたらと過敏で
公道では神経をすり減らすようなバイクではないと感じます

逆に隙を見せたらバイクに殺されるんじゃないかというようなエキサイティングなバイクを求める方にはおすすめしません
0956774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FF0a-y84I)垢版2019/10/03(木) 21:16:50.20ID:H5m3zxuFF
>>950
共通認識が出来てなきゃ困るよね？
少なくともバイクの話をしてる場では
わめいてるのは俺じゃなくて、これはSSだとか頑なに言ってる人でしょ
0963774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-cNrw)垢版2019/10/04(金) 02:28:16.01ID:n47z+/qUa
JMCAだからしょうがないけど
どっちもあんまり変わんねー音だわ
替えるならレーシングフルエキ一択
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9f3-cKDc)垢版2019/10/04(金) 07:31:25.56ID:/r5dqHcK0
それよりもこのクソダサいリアフェンダーどうしてる？
0967774RR (ﾜｯﾁｮｲ b692-NFgE)垢版2019/10/04(金) 10:39:47.67ID:FqKx+Wyz0
キャリアかシングルシートカウル装着で気にならなくなる
構造変更してまで外そうとは思わんな
0968774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-TKiO)垢版2019/10/04(金) 10:52:04.40ID:zJsErA95p
フェンダーレス化で構造変更云々はアフターパーツメーカーが建前上書いてるだけだろ
過去フェンダーレス化が原因で車検落ちた事なんか一度もないわ
リヤキャリア付けて全長が伸びるのは構造変更不要なのに
フェンダーレス化して全長が縮むのは構造変更が必要とかおかしいでしょ
0969774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7992-PqvS)垢版2019/10/04(金) 11:01:04.37ID:VdQF9rbb0
フェンダーレスより前後アルミフェンダーでも付ければよりレトロ感が・・・


まあそういう層はCB1100買うわな。
つかCB1100は車重でパスした。
ちょいと不整地になると車重200kgぐらいが限界。
0970774RR (ﾜｯﾁｮｲ fa41-ZIFG)垢版2019/10/04(金) 11:14:29.33ID:GW4NpM5E0
>>945
Ninja250SLは250範疇ではSSだよ
二気筒のやつはツアラーだな
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-AIht)垢版2019/10/04(金) 12:52:26.18ID:S6J3J5bF0
ほんのちょっと前のめりの傾斜に停めた時跨ったままバックで出すの無理だよね？フロントフォークの反動利用して後退してるんだけどみんなそう？
0975774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-dKQf)垢版2019/10/04(金) 15:36:12.86ID:sv3y6leEa
https://www.facebook.com/391108340946885/posts/2583540515036979/
https://www.facebook.com/391108340946885/posts/2589376591120038/
モリワキのフェンダーレスなら、そのままで車検okそうね。
フェンダーレスというよりショートフェンダーだけど
泥はねを考えるとこれくらいがいいのかな。
金属のステー部分が荷掛フックを兼ねる作りなら神かも。
0977774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM11-VY0Y)垢版2019/10/04(金) 16:13:44.14ID:b5QssQy9M
>>971
つま先しかつかないので平地でも跨がったまま後ろに動きたい時は少しずつ動かしますね。
あまり他の人がそのようにやっているのは見たこと有りませんね。
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e50-ZIFG)垢版2019/10/04(金) 19:58:00.02ID:ukfx9g4f0
>>971
サイドからフロントブレーキ握りながら両ハンドル掴んで前輪に荷重かけてからボート漕ぐみたいに後ろに引くと同時にフロントブレーキを離せば動くから、少し後退してはフロントブレーキ握ってキープを繰り返せば脱出出来るよ
0984774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6609-ObrI)垢版2019/10/04(金) 20:35:01.34ID:LgqNK1Gm0
マジか
なんかギアがスコスコ入らないの、このバイクの残念ポイントだねぇ…
もちろん全体を気に入って乗ってはいるのだけど
0986774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9e50-ZIFG)垢版2019/10/04(金) 20:41:01.70ID:ukfx9g4f0
前車がYAMAHAのマイナーバイクに乗ってて抜けたことないけどギア固くて固くてうんざりしてたけど、CBR650Rって軽いけど結構抜けるよね
ー表示になってｳｵｫｵｵﾝ！て恥ずかしい思いを何度かしてるわ。
0989774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-y84I)垢版2019/10/04(金) 22:38:42.59ID:IMDFN3DBd
スズキは安くてもベースはしっかりして意外と優等生
ホンダやヤマハみたいな陽キャじゃないけど良い子みたいな
0990774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-g69A)垢版2019/10/04(金) 22:47:49.10ID:hQFY1fT20
ギア抜けって調整もしなくてそのそもシフトレバーを連続でガスガス踏めばシフト変わって当然って考えてる下手くその言い訳だと思ってる
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ b6ee-g69A)垢版2019/10/04(金) 22:55:46.44ID:hQFY1fT20
>>993
てかシフト云々ほざくレベルで大型に乗るの速いよw
煽りじゃなくもっと自分に合った排気量を進める
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