【YAMAHA】BOLT その25【ボルト】 [無断転載禁止]
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>>171
俺も探してるけどリア16インチが鬼門でなかなか見つからない。チューブタイヤだけどAllstateのDirtmanとか履かせたい バイクカバー掛け終わったら雨降り始めた
危なかった^^; 高速乗ると振動でミラーが見えないんだけど、
何か対策してるひといる？ ミラーは諦めてる
車が映ってるの分かれば鮮明に見えなくていいと思ってるし そんなに振動すごいの？シミー現象と関係あるのかな？ 振動が持ち味のバイクだからミラーのビビリはある程度仕方ない >>177
マジか…
前に乗ってたSRのほうが振動酷かったけど、一応ミラーは見えたんだよな〜
しゃーないから高速の時はミラー諦めるわ。
先週納車だったから、週末に慣らしがてらYAMAHA Motorcycle Day に行ってくる。 ギュッとハンドル握れば震えが収まるからそのタイミングでミラー見ればおk 今日納車されたー。ノーマルでもめっちゃ音がいいなー BOLTはノーマルでも確かに良い音ですよねー、マフラー替える必要なんてないと思う。 アイドリングの音はいいけど走ってる時は物足らんのよな
マフラー替えようかどうしようかとしてる間に3年経ったw 俺もキジマのマフラーに交換しようと思ってたけどしばらくノーマルでもいいかなと M'sドラッグのは音質いいと思ったけどもう売ってないんだよな ヘルメットロックを移設するのにやっぱフェンダー外さないとダメかな？ >>195
一応マニュアルにはそうなってたから外したよ
硬くて自分の工具では外れなかったのでYSPで緩めるのだけやってもらったw >>197
それくらいサービスの一環だろ
他メーカーバイク持っていったらそりゃ図々しいけど 三年おきに100万円くらいの新車買って呉れるような上客ならお安い御用だわな。 >>199
あちらもここで恩を売っておいたら
いずれここでバイク買ってくれるかもというのもあるんだよ
ヤマハのイメージアップにもなるし
それは二輪ディーラーに限らず四輪ディーラーでも同じ 恩を売るために仕方なくやってくれてるってのが分かってるなら
迷惑かけてる事を自覚した上でやらせてんのか
タチわりー >>203
小さい奴だな
ボルト緩めるくらい俺がディーラーに勤めてたとしてもやってあげるよ
損得勘定なしに
そんな社会と遮断した生活送ってるのか 俺なら緩められない時点で自分の技量の範疇外と考える。
なので予約を入れて金を払って最初から最後までやって貰う。
ホルダーくらいなら数千円だろうし。
ま、店でやって貰うくらいなら、緩めるための道具を買うけどな。
お前はそれすらケチってんだろ？
んで、自分に都合よく恩がどうたらこうたら勝手に決めつけてる。
それをタチが悪いと言わずになんて言うんだよ。 全てやってもらった上で、向こうから
「いつもありがとうございます。この程度の事なので今回はサービスさせていただきますよ」
と言うのならそれは恩を売ると解釈はできる。
こっちから恩を売らせてやるような態度はしないね普通。 >>205
違う
自分では歯が立たんと思ったからやってもらうつもりだった
でも店の人は
こちらが全部やれば4千円くらいかかるから緩めるだけにしときます、それなら無料ですから
と言われた
これくらい店と客とのコミュニケーションの１つだろ
そんな突っかかる事か >>207
最初にそう書いてくれれば何も言わなかったよ。悪かったね。 >>207
自分でやってみて無理っぽいから難しいところだけお願いして、あとは自分でやれるからバイバイ♪スマイル0円♪かと思うだろふつう。 >>211
そこまで最初からやり取り詳しく書かんとダメなのか
そんな小さな事に突っ込まれるとは思わないだろ普通
それはお前が小さいからだよ
同じボルト乗りでも一緒に走りたくない奴だね フェンダー外すついでにフェンダーレスキット付けてウィンカー変えたいけど、ミニブレットで車検対応のやつでおススメある？探してみたけどみんな外国製で通らないのばかりだわ >>212
早めに説明しないから>>205見て慌てて取り繕ったように見える。
なんでも自分を尺度にして物事考えがちだね君は。
>あちらもここで恩を売っておいたら
>いずれここでバイク買ってくれるかもというのもある
>ボルト緩めるくらい俺がディーラーに勤めてたとしてもやってあげるよ
> そんな小さな事に突っ込まれるとは思わない
このあたりなんか特に。
他人とコミュニケーション取りたいなら気をつけるべき。 >>214
YSPでサービスで緩めてもらった
あっそうで済む話だよそもそも
匿名だからって重箱の隅をつつく気持ち悪い奴多いね
こんなのがその辺走って対向で挨拶してるんだね みんな大人だからリアルでは思っていても言わないよ。当然だよね。 最初の荒れた原因は197と199
別に普通のサービスなのに
ディーラーだからって全て商売、有料って事はない こういう傲慢な消費者が一番迷惑だよ。
サービスしてもらったら感謝。
これくらいサービスだろうってのは傲慢。
ゆとりか老害かな？ >>221
そりゃやってもらった本人は感謝してるに決まってる
いちいちここでディーラーのサービス感謝してますって書かないといけないのか
質問者に対してボルトが硬くて自分では外しにくいというのを言いたかっただけ >>222
なんか微妙にズレてるよあんた
誰彼構わず言い返してるけどもう終わりにしてよ。
誤解をしないよう周囲に配慮させるんじゃなくて
誤解を招く事を言わない配慮をしよう。 ヘルメットホルダーじゃなくて、カラビナロックでヘルメットミラーに乗せて、スロットルワイヤーと繋いだら駄目だったのかな？ フロントウィンカーをフレームに付けたりする人いるけど、あれって車検通るの？ >>225
ミラーにヘル乗せるの良くないよ
中の衝撃吸収材が凹むから >>228
そうなのか。ちょっとやってみようかな。ボルトの弄り方ってあまりネットにないから困る キジマのフレームマウントウインカーステーで車検通ったよ >>230
あまり弄り方に詳しくない素人でもできるかな？ >>231
誰でも初めてはあったんだからやってみるといいよ
ただ、製品情報と違う車種のウィンカー交換のブログとかででも作業方法を下調べしておくのは大事 エキパイのとこで虫が焼けて変色したんだけと直す方法ある？ 北米用のブレットカウルがあるんだけど、日本のに装着できるかな？ そうなのか。じゃあちょっと高いけど買っちゃおうかな。ありがとう 皆さんのボルトってセルを回してる間、オイル警告灯点灯しますか？ ボルト乗り出してから毎日バイクの事を考えるようになってしまった ボルト納車まで3週間あったので毎日待ち遠しくてたまらなかった
今は3週間乗らない時もある ガソリンの警告が付いてガソリン入れた後でFの付いたトリップを消したらトリップ2まで変な数字になるんだけど同じ症状の人いる？ ボルト乗りたくて大型免許取ってる最中なんだけど、前の方で言われてたシミー現象って結局個体差とかじゃなくてどれにも出るんですかね？
細かいことはあまり気にしない方ですが、YouTubeで動画を見ると身の危険を感じるレベルだったので迷ってます バイクに乗る基本中の基本である
「ハンドルを握る」を実行してる限りはシミーに気付くことはないよ
相当緩く持ってても殆ど出ない。指先で添える程度で出るくらい。
つまり気にする必要すらないし、自車がシミー持ちである事に気付いていない人の方が多いと思う。 >>246
俺のRは80kmでもシミーは出ないが、買ったタイヤの当たり外れやショップの手抜きも有る。どんなバイクでも出る時は出るが、不安に思うなら買わなきゃいいよ。
後な、機会が有ればoffでコースや山奥の林道を走ってみ？あの動画より酷いからw普通にハンドル握って走るならそれでokってそのうちなるよw このバイク、買う前に心配なのはシミーじゃないだろう。どのレビューでも必ず触れられる。バンク角の少なさじゃないの？ゆっくり走らせればステップを擦ることはない。なので問題ないとか言われると、そのゆっくりってどれくらい？って思ってしまう。 普通に流して走る分にはステップ擦る事はないけど峠道の登りカーブで油断したら擦るね
最初の頃はよく擦って両ステップ共削れたw
走り込んで擦らない限界覚えるしかない
リーンインで曲がればステップ擦りにくくなるのも覚えた
でも883アイアンよりマシ
個人的には883Rくらいのスポーティなコンセプトにして欲しかった >>246
俺もそれ心配だったけど、今のところ現象は起きてない。まぁちょっと両手離しただけだけどね。でもまぁそれで諦めたら勿体ないと思う おれもバンク角のほうが重大だと思う
納車初日に道志みち行ってステップ地面に弾かれて焦った
大丈夫だとりあえず買え かっちょいいよBOLT >>247-248
>>251
回答ありがとう！とりあえずハンドル離すことはなさそうだし、あんまり気にしても仕方なさそうですね >>246
シミーは基本タイヤが原因
バランス崩れ
空気圧不足
片べり >>254
ハンドル握ってても振られるくらいブレが強いのでは無いかと心配してるんだよね？
それなら心配御無用、17年モデルを新車購入後2万キロほど走るまでハンドルがブレる事に気が付かなかったくらいだから大丈夫だ
ハンドルにかるーく手を添えているだけでブレてるなんて分からん程度のもの
元々ボルトはわざと振動を車体に伝えるように出来ているから、走っていようが止まっていようが常にハンドルプルプルしてるしなw 給油口のふちあたりが錆びてるんだけど、サビ取り剤で拭いちゃっても大丈夫かな？ よう兄弟(。・_・。)ノ
ハンドルロック発進でついに俺も外装慣らし済ませちまったよ。被害はブレーキレバーの玉取れ、グリップ裂け、マフラーとステップの目立たない所に擦り傷ぐらいだ。20年近く転けた事無かったんだが、以外とショックだな(´；ω；`)
お前らもくれぐれも気を付けろよ >>260
身体に大きな怪我とかなくて良かったな
俺もハンドルロック発進をやらかしそうになった事はある
次からは自分の腕でハンドルを真っ直ぐにしてから発進する事を心がけよう またがった時にハンドルを真っ直ぐにする癖があるのと
発進は真っ直ぐに行きたいから、ハンドル真っ直ぐにしてから進むので
そんなことが起こるのかと今知った ハンドルロックは俺も何回かやらかしてるが
今のところ踏ん張ってセーフwww ハンドル変えたついでにバーエンドもデイトナなら間違いないだろうと買ったら悪趣味過ぎて吐きそう。 ハンドルロックでこけたことないけど、ディスクロックしたまま発進してフォークアウターの塗装が剥げた…少し泣きそう。 ボルト三年目のワシは押し(引き)ゴケに警鐘を鳴らしたい。後方に持って行くときは対角の傾斜に注意するんだ。
取り回しは跨がってヨチヨチを推奨する。
買ってすぐにキズモノにしちまったぜ。 俺も跨ってやってるわ。アメリカンだから楽だしそれが一番いいと思う 押してる時に一度反対側に倒してしまったけどステップで立って斜め45度で止まった
まるでエンジンガードみたいに ボルトスペックCに乗ってるんだけど、おすすめの社外マフラーある？
ノーマルよりは音量大きくしたいけど、爆音は嫌だ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
