〓 YAMAHA TMAX 38 〓

**774RR** · 2019/08/26(月) 20:36:02.39

TMAXはスクーターです、
スポーツバイクではないのです・・・

公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tmax/

前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1543755826/

980を踏んだら次スレ作成、作れない奴は踏むな

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:12:04.61

ギクシャクつったって下手な人間のクラッチ操作じゃないんだぞ
コンピューターが最適なタイミングで変速してくれるんだ
一度でも乗れば、DCTのせいで転倒リスクが高まるなんてアホな考えはなくなるよ

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:17:07.26

>>734 audiのdctは低速でギクシャク感あるからなー

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:36:37.97

>>735
まあTMAXスレでDCTを力説してもしゃあないな、すまんかった
つか俺はX-ADV出たばかりの頃買って、それまで乗ってた4型後期は嫁に譲った
本来はここの住人の資格はもう消失してるんで以降黙る

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:51:00.08

もう海外では５６０は販売してる？

**774RR** · 2019/11/12(火) 16:55:54.94

>>736
でもdctのダイレクト感な魅力的なのはわかる。tmaxに搭載されたらなーなんて考えるけど

**774RR** · 2019/11/12(火) 17:14:38.72

そもそもDCTってホンダの特許じゃなかったっけ？
なので搭載されてもホンダ車のみだとか
DCTのような技術のヤマハ版とか出てきてもいいとはおもうけど

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:02:17.52

>>739 源泉特許は確かボルグワーナーだから関係ない。ヤマハが開発する気があるかどうかだけ。

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:16:35.99

今後バイクにまで燃費規制がきた時を考えたらロスの少ないDCTは開発しても無駄にはならんと思う。
機械式のCVTじゃ高出力＆高トルクの他車に流用もできないし定期的にメンテするのも面倒。
ホンダのDCTは普通にエンジンオイル交換するだけでノーメンテに近いというのがいいな。

**774RR** · 2019/11/12(火) 18:38:45.09

文句しか言わない貧困層に安易に迎合する必要は全くないので、DCT含めお金をかけてしっかりいいもの作って欲しい。

**774RR** · 2019/11/12(火) 19:56:50.84

排ガス規制に金がかかり過ぎるから新技術開発は厳しいんじゃないの？
ただでさえ年々売れなくなってるのに。

**774RR** · 2019/11/12(火) 20:25:10.06

伝達効率の向上はemission対策にも有効

**774RR** · 2019/11/12(火) 22:40:47.86

>>732
スカブとしては終わったようだが、650だけ2020モデルがBurgmanでEICMAで出た模様。まんま変わらず。アリかも。

**774RR** · 2019/11/13(水) 13:14:15.38

スペックもすべて同じか？

**774RR** · 2019/11/13(水) 13:57:52.30

TMAXにDCT積んでくれなくても、X-ADVのオンロード版が出てくれればいいや。

**774RR** · 2019/11/13(水) 14:15:55.39

>>727
そんな事いってるからどんどん高くなるんだよ
そもそもこのバイクは昔は良かったかもだが今は高いし、こわねーよ

**774RR** · 2019/11/13(水) 14:44:03.65

>>747
インテグラ「…」

**774RR** · 2019/11/13(水) 15:02:49.78

DCTは優れてるが重くなるうえに値段が更に高くなるからな
TMAXはこれからもスクのまま進化していけばいいとおもうよ

**774RR** · 2019/11/13(水) 15:53:35.05

値段分の楽しさを提供してくれるオモチャとして考えたら選択肢から外れるし
楽ちんバイクと考えたらコンパクトカーに負ける

>>750
そのDCT搭載車よりも高いのに何言ってんだ

**774RR** · 2019/11/13(水) 15:56:10.34

>>749
あれは17インチで恰好悪いし、収納もない。
X-ADVをそのままキャストホールにすればいい。
ついでにデザインも地味にしてくれたら更にいいんだけどね。

**774RR** · 2019/11/13(水) 16:01:04.73

17インチってのはむしろ格好良いな。
それこそツーリングからハイグリップまで選びたい放題。
15インチとかスクータータイヤしか選択肢が無い。
収納が無いのがデカすぎる欠点だけどｗ

**774RR** · 2019/11/13(水) 17:22:27.05

>>751
いやTMAXにDCT載せても更に重くなるし値段も更に高くなるよねってことを言ってるのだが何言ってんだ

**774RR** · 2019/11/13(水) 18:32:47.00

>>748 いやそれこそが負け組の発想なんだわ。日本の景気が低迷してる間に海外は所得が上がってる。車の価格も上がってるだろ？価格上昇で嘆いてるのは国内でも所得が上がらない層。この層に合わせてたらメーカーはろくに新規開発も出来ないし負のスパイラルに落ちるわ。

**774RR** · 2019/11/13(水) 19:01:41.52

ヤマハがDCTかそれに劣らない機構を開発するとしても、開発費の全てがtmaxの価格に転嫁されるわけではない。他の車種にも適用可能なんだし。

**774RR** · 2019/11/13(水) 20:01:22.07

>>750
DCT重くなるって根拠ないだろ。

**774RR** · 2019/11/13(水) 20:13:26.60

>>757
NC750シリーズだとDCTの有無で10kg変わってくるね

**774RR** · 2019/11/13(水) 20:14:01.68

対MTでは重量増だけど、CVTとは直接比較が無いからなんとも。
ホンダ四輪用ならCVTよりもDCTの方が軽い、とある。四輪用CVTは金属ベルトだが。

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:21:20.27

土曜日納車なので取説読んでる
TMAX はサイドスタンド出してるとエンジン始動不可なのね
今のバイクはサイドスタンド出してエンジン掛けて跨ってサイドスタンド払って走行
だったけど TMAX だとメインスタンドなのか

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:27:09.78

今時のスクーターは殆どそうだな。というか昔のスクーターがどうなのか知らない

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:32:20.41

サイドスタンド出したまま跨がって、サイド払ってエンジン始動を推奨。　足つき悪いから慣れないうちはこれがベスト。

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:35:27.40

そういえば昔乗っていたコマジェがそうだった　今思い出した

>>762
サンクス　そうする

**774RR** · 2019/11/13(水) 21:43:09.42

ちなみについ最近まで乗っていたスカイウェイブ250 cj43 はサイドスタンド出したままでエンジン始動可能だた
今のバイクはホンダで可能
サイドスタンド縛りはヤマハ固有カモネ

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:21:01.36

>>764
それ、標準ではない。新車から乗ってるから間違いない。

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:40:47.41

独車も乗ってんだがOBDポート経由でコーディングツール使えば、クルコンの上限やら色々設定変更できる。TMAXはコンピュータの設定書き換えツールは出回ってないんかな？クルコン上限変更したい。

**774RR** · 2019/11/13(水) 23:54:07.85

http://motojp.main.jp/index.html

ここでやってくれる可能性はあるかも

**774RR** · 2019/11/14(木) 00:06:18.68

>>765
そうでしたか
中古だったので改造の可能性はあります

**774RR** · 2019/11/14(木) 00:21:49.75

>>767
サンクス。クルコン設定変更のみ希望でも値段同じなら高いな。yspには診断ツールあるみたいなのでゴニョゴニョ出来ないか聞いてみるわ。

**774RR** · 2019/11/14(木) 02:17:12.55

>>764
配線直結になってる

**774RR** · 2019/11/14(木) 03:09:29.83

先代のTMAXは、A4のビジネスバッグがメットインに綺麗に入ったが、現行は入らなくなった。収納スペースが
拡大ってのは奥行き等で、横幅は狭くなってる。
そのため前に現行を買ったがキャンセルした。
買い換えるバイクがなくなって非常に困ってます。
一個前のTMAXに乗り続けないといけない…。
次の560もメットインは変わらないんだろうね…。
残念すぎる

**774RR** · 2019/11/14(木) 03:28:43.67

>>771
A4のビジネスバッグは絶対なの？
箱付けるのはダメなの？
結局買わないんでしょ？

**774RR** · 2019/11/14(木) 05:57:31.11

ＴＭＡＸ５６０を購入資金１７０万円を確保した現金一括で買う
さすがに、この金額超えないでしょ

**774RR** · 2019/11/14(木) 06:28:35.05

オプション盛り盛りにしてそのくらいじゃない

**774RR** · 2019/11/14(木) 07:14:39.10

>>771 この人の思考回路が残念すぎる。バイクよりボクのカバン優先とかw

**774RR** · 2019/11/14(木) 07:46:21.38

BMはなんかぎゅうぎゆう押し込みだけどtmaxはシンプルな車体構成

**774RR** · 2019/11/14(木) 08:21:58.77

カバンに車輪付けて乗れば解決だねw

**774RR** · 2019/11/14(木) 08:48:59.25

普通に車使え

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:28:36.36

出来るビジネスマンと言う設定にしたいらしいw

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:29:22.00

>>771
C650GT なら入りそうだけど

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:36:10.71

>>775
馬鹿なの？
仕事の移動で使ってるんだから、必要なカバンが入らないと意味なし
そういう趣旨の書き込みだと理解できないお前の思考回路以上に残念なものはないよ

**774RR** · 2019/11/14(木) 09:37:57.83

>>780
無理だった

**774RR** · 2019/11/14(木) 10:12:50.82

>>782
スカブ650は？
まだ新車在庫多少残ってるみたい
2020 バーグマン650 として出そうだけど

**774RR** · 2019/11/14(木) 10:14:04.19

>>782
あとは ak550 くらいかな

**774RR** · 2019/11/14(木) 12:08:23.10

>>781
お前はデミオでも乗っていろ

**774RR** · 2019/11/14(木) 13:55:44.01

>>784
>>783
ありがと。でもスカイウェイブはデザインが受け入れられず、キムコは避けたい。
次の560、メットインスペースの横幅が少しでも広がってることにかけるしかない

**774RR** · 2019/11/14(木) 14:00:16.95

>>785
余計なお世話だよ、馬鹿が
ちなみに車なら既にポルシェ911とベンツとBMWミニを持ってるけどな。
ついでにオプション盛り盛りのドカS Sもな
渋滞で到着時間読めないからバイクで移動してるんだけど
TMAXは仕事の移動用

**774RR** · 2019/11/14(木) 14:16:29.10

>>787
証拠アップしてみてw

**774RR** · 2019/11/14(木) 14:23:19.02

嵐はあぽーんして無視が基本ですよ

**774RR** · 2019/11/14(木) 14:30:23.67

>>788
何でお前に証拠示す必要あるわけ？何様？馬鹿が

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:10:35.09

http://piasiniengineering.jp/track-record/285/
ここもクルコン解除してくれそう

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:20:18.56

>>790
でたー、デミオと同じパターン

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:22:29.96

訂正　デミ男

**774RR** · 2019/11/14(木) 15:28:59.84

トップケース付ければ解決じゃんという意見は無視か
仕事の移動用ならXMAXあたりで十分だし訳分からん人だな

**774RR** · 2019/11/14(木) 16:22:16.81

これは放置した方がいい

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:22:51.89

ポルシェ911ね、、、
スーパーカー世代の人かな？

鞄が入らないからって現行キャンセルの段階で怪しいけどw

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:24:25.73

>>788
とりあえずBMWとドカの写真で良いか？
ガレージ広くても出すの大変でな。

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:29:29.95

>>794
トップケース既に付けてるよ。
でもこれに入れるためには1番大きなケースにする必要がある上、あまりに作りがちゃちいプラスチックケースなので、重いカバンちゃんと収納できるものでもない。
よって不可

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:33:09.17

>>794
それと、毎日高速の移動距離が長めなので、250ccでは疲れるからXMAXもダメなんだよ。

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:33:32.03

言われる前に貼っておくわ

どうよ？証拠になったな。

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:33:56.36

https://i.imgur.com/7QUHbBd.jpg
ほらよ

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:34:09.68

連投すまん。
>>797はおれじゃないから。

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:36:50.58

>>801
くっそウケたwwww

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:38:15.42

>>801
無断転写禁止！！

がイラっとするな

あと表札www

**774RR** · 2019/11/14(木) 17:42:47.46

お前らホント暇だな。
おれもか…。
ポルシェ911（タイプ992）だけアップしとくわ
https://i.imgur.com/sRJdcLU.jpg

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:11:09.97

>>788
画像アップしたぞ

早く謝れや。

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:27:52.77

>>801
久々に声だして笑ってしまった。電車のなかで

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:29:38.76

>>805
ID付き写真じゃないと前に逃亡したデミ男と同一レベル

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:32:39.66

クソ合成www

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:34:36.80

しかもBMミニって設定を忘れたのか、何故かi8？

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:40:32.53

805がデミ男、801はねた

**774RR** · 2019/11/14(木) 18:48:50.78

>>801
雑な合成がなんか笑いを誘うわw

デミ男意外に仕事早いのなwww

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:02:41.04

地図を表示

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:06:12.22

今からTMAXとベンツが写った別荘の写真アップします

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:08:23.49

https://i.imgur.com/2s7cER5.jpg
ID付けたし文句は言わせません。

ベンツ社製の別荘です。

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:09:41.42

www

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:09:42.45

盗難とかイタズラ怖いんで画像はもう勘弁してください。

二枚貼ったし十分だと思います。

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:10:58.21

デミオあるぅー！www
2枚目はそうそう笑わないと思ったがwww

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:19:18.05

さすが！デミオをさりげなく入れるあたりはレプリカではなく本物だ！

https://i.imgur.com/uESZPGF.jpg

**774RR** · 2019/11/14(木) 19:55:20.57

>>767
問い合わせてみたら費用は \49,800- だった
クルコン速度制限解除だけでも費用は変わらないそう
ちょっと高いね

**774RR** · 2019/11/14(木) 20:26:28.37

>>820 ん～やっぱ高杉。外車4輪のコーディングですら1件1万円しないのに。Tmax530 Mだからエンジン出力いじられたくも無いし。

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:30:27.55

俺ことデミ男のTMAX530！
4.5型。
https://i.imgur.com/UKBA3Su.jpg
https://i.imgur.com/91LIUlN.jpg
https://i.imgur.com/iO7iS70.jpg

三色で展開
https://i.imgur.com/iPGFTwX.jpg
https://i.imgur.com/ta2EhS1.jpg

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:40:34.80

>>787
そんなにお金持ちなのに5chに書き込み、移動はバイクw
どんなお仕事なんでしょうねwwW

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:41:26.95

>>787
リアボックスにも入らないカバンwwW

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:43:30.27

まさかこのスレの伝説、デミ男の復活とは今日はめでてー日だな。
祝杯だ
こんどはにげんなよ
ID付き、写真まってるぜ

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:54:42.98

>>821

http://ysposakahigashi.blog.jp/archives/25533243.html

これみると ysp 大阪東でやってるみたい。
他の ysp でも可能かも。費用は不明。

**774RR** · 2019/11/14(木) 21:58:32.63

>>821

http://piasiniengineering.jp/track-record/285/

ここは更に高額でナナマンエン

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:09:38.64

ポルシェ、ベンツ、BM、ドカSS
持ってますけどなにか？
ごめんアウディとGTR、GSFも車庫にあるかもw

**774RR** · 2019/11/14(木) 22:15:07.78

>>827 たけーｗ　さすがにクルコン解除に７万円払う価値はないな。　普通においしい食事に使った方が有意義。

**774RR** · 2019/11/14(木) 23:28:32.41

七万！！それがどうしたの
貧乏人は書き込み禁止だからね！フロムデミ男

**774RR** · 2019/11/15(金) 00:23:49.05

https://i.imgur.com/nPA8VBe.png

**774RR** · 2019/11/15(金) 00:25:08.96

https://i.imgur.com/xqbCq46.png
https://i.imgur.com/vnDC34H.png

**774RR** · 2019/11/15(金) 01:09:23.08

デミオスレだな。
MAZDA 2 になってから更に欲しくなった。
車もバイクも、使えるヤツが1つずつは必要。TMAXはあと一歩ユーザビリティが上がれば申し分ないが。

**774RR** · 2019/11/15(金) 23:22:53.48

2017青DX　走行2000　車検来年6月まで　なんぼで売れるかな？
転職したらツーリング行く機会無くなってあんま乗らなくなった。