>>428
一応細かな事も書いておくと、余り乗らずに手放すオーナーが多いから、タイヤが初期タイヤのままなら要交換(RBなら無償で新品に変えてくれる)

クラッチレバー根元のゴムブーツは劣化して破けていないか確認(自分でも数百円で簡単に交換可)

Fならばギヤポジションセンサーが正常か確認すること(1→Nと2→Nを何度も入れてシフトインジケーターが確実にNを表示すればOK)

Fならば右側のラジエーターコアが凹んでないか、サブファンのプロペラがガード網に干渉せず回るか確認

スロットルバルブが汚れていないか確認(簡単には見れないので整備してもらえるか店に確認)