Bandit1250/S/F バンディットPart46 [無断転載禁止]©2ch.net

**774RR** · 2020/07/15(水) 01:18:33.08

>>843
799だけど、ちょっとはみ出すぐらいで大丈夫
ゴムカバーは、ダイソーのシリコンゴムで出来た漏斗を
切って着けた。
プラスチックのキャップをホールソーとかで穴開けた方が見た目はキレイかもね。

年間約5000㎞位乗ってそれで3年間球切れ、結露は無し

**774RR** · 2020/07/16(木) 19:42:58.26

>>845
アドバイスありがとうございます。シリコン漏斗を購入して再挑戦してみました。
キャップ問題についてはヒートシンクがなければ綺麗にキャップとしてハマるのですが、ヒートシンクを着けるとはみ出た高さが邪魔をして漏斗がズレてしまうのでインシュロックで無理矢理固定しました。
配線はキャップ外のコネクタ部の線を平ギボシにするだけで済むのが楽で良かったです。
お騒がせして申し訳ありませんでした。

**774RR** · 2020/07/16(木) 19:45:46.45

>>844
プロテックのファンを取り付けるみたいに外までヒートシンク部が伸びてるわけではないのでゴムを固定するように抑えることはできないんです。

**774RR** · 2020/07/19(日) 10:57:47.76

チェーン調整に詳しい人がいたらちょっと聞かせて欲しい。
今までチェーンの遊びを35mmにして走ってたんだが、サービスマニュアル通りに中間の25mmにしてみたら、取り回しでバックしたときにチェーンがコリコリと鳴るんだ。
明らかに張りすぎ感たっぷりなんだが誰か知恵を貸しておくれよ。

**774RR** · 2020/07/19(日) 11:07:48.19

>>848
センスタ立てて計った？

**774RR** · 2020/07/19(日) 11:28:31.24

>>849
レスありがと。
サービスマニュアル通りセンスタ立てての計測だね。
今まではメンテスタンドで調整してたけど。

**774RR** · 2020/07/19(日) 21:42:42.54

測ってからアクスルシャフト締め付けじゃなく締め付けてから測ってるよね？
あとはチェーンライン狂ってるとかなぁ

**774RR** · 2020/07/19(日) 23:07:33.27

>>851
レスありがと。
指摘ヶ所はきっちり見てるよ。
結局、35mm→25mm→32mmで違和感はなくなったから、少し納得はできないが終了したよ。

**774RR** · 2020/07/24(金) 11:10:29.90

バンのメンテ終了～。
プラグ交換よりエアクリエレメント交換の方が手こずったという謎仕様。
でも愛してるぜ！w

**774RR** · 2020/07/24(金) 11:55:34.38

まさかエアクリーナーボックスのネジを4本はずしたのか？

**774RR** · 2020/07/24(金) 13:53:04.39

外したぞ、BOX内も掃除したかったからな。

**774RR** · 2020/07/24(金) 22:40:05.30

下２本のプラスねじが難儀やねんな
慣れやけど

**774RR** · 2020/07/25(土) 07:57:58.59

それそれ。
BOXとバッテリー間にあるリレー共をズラして、長いプラスドライバー使えば慣れも必要とはいえ簡単に取れるんだが、如何せん面倒くさい。
プラグは24,000km使った割にはまだまだ使えそうだったけどせっかくだし交換した。

**774RR** · 2020/07/27(月) 14:21:15.04

あのネジはずしたら一本行方不明になったんだよなー…
多分落ちた気がするが、いま頃どこに転がっているのか…

**774RR** · 2020/07/27(月) 17:56:58.65

このオーナーズマニュアル２３ページにあるリヤショックアブソーバの伸側減衰力のアジャスタってどのへんにあるか教えてもらえませんか？車体一通り見ても絵と一致しなくてさがせません
https://www1.suzuki.co.jp/motor/files/pdf/Web99011-18HS0.pdf

**774RR** · 2020/07/28(火) 17:12:37.59

自分のは取説通りのリヤショックの下の取り付け部のとこにあるけど
写真撮って上げてみ

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:07:19.02

テンプメーターの装着を検討してますが、水温と油温どちらがいいでしょうか？あと装着されてるかたはセンサーはどこにつけてるかな？

**774RR** · 2020/07/29(水) 23:48:15.67

>>861
ヨシムラのプログレス2を付けてます
水温、油温、電圧、時計の表示(水温、油温表示は切り替えswにていずれか)が出来るので便利ですよ
自分は今のところ水温センサーのみ装着してます
エンジンからラジエターにつながるアッパーホースの途中にアダプターを割り込ませてセンサーを取り付けてます

**774RR** · 2020/07/30(木) 12:22:43.35

無印のレビュー読んだら、重心が高いので取り回しはCB1300より重く感じると言ってる方いましたが、両方乗った事ある方いますか？

**774RR** · 2020/07/30(木) 12:41:09.03

CB1300の方が重く感じる。重量物があちこちにあって重心が掴みにくい感じ。

**774RR** · 2020/07/30(木) 18:08:18.60

>>862
ありがとうございます
やはり油温より水温の方が良さそうですね。夜になったらプログレスをぽちします(^^)

**774RR** · 2020/07/31(金) 14:13:09.83

今なら体温じゃね

**774RR** · 2020/07/31(金) 15:24:31.04

>>866
上手い！
確かに

**774RR** · 2020/07/31(金) 21:49:16.96

気温計つけたいな
昔、タンクバッグにアルコール温度計つけてたけど
日が当たるとすぐ50℃以上になって目安にもならなかった
やっぱり外部センサーの使える気温計じゃないとダメなんだね

**859** · 2020/08/01(土) 16:54:53.29

>>860
右側のセンタースタンドの下辺りにありました。
絵じゃぜんぜんわからなかった…
ありがとう

**774RR** · 2020/08/05(水) 08:12:54.83

>>868
アマで売ってるセンサー部外出しのデジタルを付けとるわ。
5個で1000円しないくらいだったような。
精度はそれなりに良かった。
穴あけめんどくさいし、いつ壊れるかわからないので
養生テープで適当に貼り付けw

**774RR** · 2020/08/05(水) 15:22:04.96

初ユーザー車検、ドキがムネムネや

**774RR** · 2020/08/05(水) 18:36:49.89

ダブルホーン化する

**774RR** · 2020/08/08(土) 12:23:20.07

ロングツーリング先で突然バッテリーに充電されなくなって走行不能になってオワッタ。。。
たぶんレギュレータとおもうけど今まで大きなトラブルもなかったので残念。。

**774RR** · 2020/08/08(土) 13:51:05.12

>>873
盆休み初日から災難だな
自宅から出発だったら傷は浅いが
フェリーに乗って初日だったら憤死案件だは。
レギュレーターだとやっぱり熱か？
まあ毎度の事ながらクソ暑いしね。
身代りになってくれたんだよ。

**774RR** · 2020/08/08(土) 14:02:35.75

今年こそは右ファンが回るのを見ようと思う。山手トンネルの渋滞を狙って…

**774RR** · 2020/08/08(土) 15:10:44.61

>>874
新潟と群馬の境の辺境でお亡くなりになってパニクったｗ
運良くフェリー前日着予定だったんで今レンタカー手配とかしてリカバリ中。。
これを機にレギュレータの場所確認したんだけど、fは左側ミッションの上に乗っかってるよね。あそこ冷えるんだろうか。。何も前兆無く来たから結構厄介だな。。

**774RR** · 2020/08/08(土) 15:18:21.54

>>876
レギュレータってリコール出てなかったっけ？

**774RR** · 2020/08/08(土) 16:32:11.22

>>875
身体が耐えられないと思うよ。
やめときな。

**774RR** · 2020/08/08(土) 16:57:27.71

>>877
え？マジで？知らんかった。調べます。。

**774RR** · 2020/08/08(土) 17:57:32.63

>>879
ごめん、対象は無印とSだったみたい

https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0114/index.html

Sに乗ってた俺は対象車だったから交換した

**774RR** · 2020/08/08(土) 19:06:47.59

あったｗ
https://www.suzuki.co.jp/about/recall/2016/0114/index.html

**774RR** · 2020/08/08(土) 19:36:20.82

>>881
車体番号の確認をよくしてみてね
一部がリコールだったはずだし、販売名(車種)にFが見当たらないから

**774RR** · 2020/08/09(日) 16:07:01.48

車検毎にバッテリーを交換てやり過ぎでしょうか？

**774RR** · 2020/08/09(日) 16:25:29.42

やり過ぎですがその意気であなたの道をお進み下さい

**774RR** · 2020/08/09(日) 16:49:50.32

じゃあと一年トライします。台湾ユアサつけてます。

**774RR** · 2020/08/10(月) 01:19:50.10

最近乗り始めましたが、サスペンション最弱にしても路面のちょっとしたデコボコとかつなぎ目でもかなり跳ねるのを感じるんですが、皆さんあまり気にしてませんか？
この前は段差で軽くジャンプしてしまったので、どうにかならないのかと悩んでます。

**774RR** · 2020/08/10(月) 02:50:12.80

>>872 です。
ダブルホーン化しました。
MARUKO HORN SUPER GIGA
2tトラック並みです。
アマゾンだとレクサスと同じらしいのですが、レクサスの音色を知りませんので比較できません。

4A×2なので15Aヒューズ付けてバッ直配線。
マイナスコントロールなのでスイッチは純正生かしました。
純正ホーンは青と緑の配線がありますが、
緑がACCオンでした。

**774RR** · 2020/08/10(月) 08:19:50.68

>>886
自分で、サスペンション交換という答えを出してるじゃないか。

**774RR** · 2020/08/10(月) 08:51:27.03

>>886
自分も同じかんじ　放置中　
何事も予算次第

**886** · 2020/08/10(月) 11:02:31.93

これが標準なんですね…サスペンション交換ってオーリンズですかね?
交換して変わらなければショックでかいですね

**774RR** · 2020/08/10(月) 11:27:11.22

ショックだけにね！
ってのはともかく、オーリンズは変化がよくわかるよ。セッティング幅が広いから調整に手間かかるけどね。

**774RR** · 2020/08/10(月) 12:51:02.70

>>876
大変でしたね
電圧計付けると良いね
トラブルの予想がつく

**774RR** · 2020/08/11(火) 22:49:05.39

>>890
サス専門店でリアサスペンションオーバーホール。
脱着込みで35000円ってところかな。

最寄りのバイク屋で聞いてみろ。
無理に社外にするならまずOHですよ。

**774RR** · 2020/08/12(水) 06:54:10.68

オーリンズは定期メンテまでの期間が短い
距離乗る人なら車検毎のイメージ

**774RR** · 2020/08/12(水) 08:49:04.63

まぁ、フォークオイルなんかも5000位で交換した方が良いわけだし

**774RR** · 2020/08/14(金) 18:38:19.86

今日初めてリアサスの調整しましたが、なかなか動かせずやっとの思い出4から2へ動かせましたが、これは1から直に7へは動かせないですよね？

**774RR** · 2020/08/14(金) 21:22:08.46

車検とってきたぜ
前回の二年間は総走行距離1,7000km
次は2,0000km目指すかNC750Xに乗り換えるか迷うなぁー

**774RR** · 2020/08/14(金) 21:24:30.78

おっとコンマの位置がおかしくなってた、まーいっか

**774RR** · 2020/08/14(金) 22:19:25.17

>>863
CB1300SBよりは軽いと思うよ

会社の駐輪場でよく転かしたっけ

**774RR** · 2020/08/14(金) 22:37:36.16

さすがに山賊になるには暑すぎる。山賊は秋まで廃業だ。

**774RR** · 2020/08/16(日) 20:43:21.35

>>897
車検いくらかかった？ウチのＦ子ちゃん(Ｌ０)が今月いっぱいで車検切れるんだけど
最近乗らなくなったので、手放そうか車検通そうか迷ってる。
値段次第なんだよなぁ。ちなみに走行は約5700km。

**774RR** · 2020/08/16(日) 21:18:32.71

最近云々というか、それだけしか乗ってないの？？

**774RR** · 2020/08/16(日) 21:38:29.73

>>902
2011年9月にFJRで大事故を起こして後遺症で右手首が曲がりにくくなって、しばらく乗らない時期があった。
左足も粉砕骨折しちゃってね。ボルトを埋め込んだ。で1年半してボルトが取れたのを機に中古で買ったのよ。
しかしやっぱり乗りづらくってね。ここ最近は特に距離が伸びなくなって今回の事態となったわけ。
マジで迷う。

**774RR** · 2020/08/16(日) 22:37:14.54

悪いこと言わんから降りろ

**774RR** · 2020/08/16(日) 22:37:26.50

>>903
自分も今回任意保険更新で、1年の走行距離300キロだった笑
経済的余裕があれば残しててもいいかもしれないけど、乗る人のために手放しても良いくらいかもね
乗りたくなったらレンタルで色々試せるご時世だし

**774RR** · 2020/08/16(日) 23:15:30.51

>>904
ケロケロKRも持ってるんでF子手放してもバイクは乗りますｗ
そっちは軽いんで何とかなってます。懲りてないです。

>>905
速攻回答サンキューです。
んー、全く似たような境遇。
そうだね。ちと近くのバ○ク王とか行ってみるわ。まぁ期待はできないけどね。
ヤフオクは配送の手間とか売却時のトラブルを考えたら怖いからちょいと避けてます。

**774RR** · 2020/08/17(月) 01:43:30.27

バイク王だと30万とか言われそう

**774RR** · 2020/08/17(月) 05:58:49.08

>>907
30万なら上出来。GIVIの54Lリアボックスも付いてるし。

**774RR** · 2020/08/17(月) 06:41:34.68

>>907
バイク王でそれは無い
30万ってのは数年落ちのZX14クラス
装備品やオプションは全く加算されない

**774RR** · 2020/08/17(月) 06:56:58.82

オプションの類はヤフオク等で個別に。車体はノーマルで売るのが基本。

**774RR** · 2020/08/17(月) 08:03:10.44

>>910
アドバイスありがとう。その手があるとは思ってなかった。

**774RR** · 2020/08/17(月) 18:30:50.31

FZ1からの乗り換えでFの青を今日契約しました。納車27日です。
初スズキなので楽しみ(^^)

**774RR** · 2020/08/17(月) 19:00:13.29

おめ！いい色かったな！

**774RR** · 2020/08/18(火) 23:10:40.12

なぜ鈴菌なるものがあるのかじわりじわりと知ることになる

**774RR** · 2020/08/19(水) 07:13:46.24

>>912
俺はFZ1乗ったこと無いから乗り味の違いとか細かい装備の違いとかレポしてくれると
嬉しい♪

**774RR** · 2020/08/19(水) 07:43:57.27

>>915
了解しました(｀･ω･´)ゞ

**774RR** · 2020/08/26(水) 01:00:20.42

912です。予定が早まり25日に納車しました。

初乗りの感想、FZ1との比較。

・低中速のトルク感があるが高回転域は普通（fz1は逆）
・ズッシリと重く感じる。いつか立ちゴケしそうな予感。
・ポジションは楽だが、クラッチが予想より重く、ミートポイントが遠くて握力が長時間持つか心配になる（レバー変更で改善？）
・なかなかニュートラルに入らない。ギアポジションが無表示でニュートラルの時が頻繁にある。

数キロ走った感想でした。
またガッツリ走った時にでも気付いた事を書きますね。

**774RR** · 2020/08/26(水) 01:11:35.02

おめ色！
クラッチの重さとギアポジ不調は時々このスレでも話題に出るね
ギアポジは持病みたいなものでギアポジセンサ交換で直るよ
クラッチが重いならマスターシリンダ交換かな？隼とかCB1300SF/SC54とか過去スレに挙がってたような

**774RR** · 2020/08/26(水) 05:12:28.16

やっぱりフェザーより重いのか…。まあ見た目からしてそんな気はしてたよ……

**774RR** · 2020/08/26(水) 09:06:27.37

ひとつ気になる事が。
フロントフォークのボトムケース（黒色？）に飛び石なのか点々とした塗装剥がれが目立ちます。
タッチアップで誤魔化そうと思いますが、どんな色が1番近いんでしょうか…

**774RR** · 2020/08/26(水) 09:07:06.41

>>917
おめ！
クラッチはU-KANAYAのツーリングレバーに変えたら劇的に楽になったよ。

**774RR** · 2020/08/26(水) 09:20:58.44

>>917
バイク屋さんらしい感想だね

**774RR** · 2020/08/26(水) 13:17:02.16

>>918
ギアポジセンサーが弱いのは持病なんですね・・
正常だと無表示にはならないのかな？

>>919
50㎏ほど重いのは分ってましたが、センタースタンドを下ろした時に「うお！危な！」とヒヤッとしましたｗ
走り出すと、そこまで重量は気にならないですね。

>>921
丁度、FZ１から取り外したU-KANAYAのツーリングレバーがありますのでアタッチメントを交換して使用してみようかと思います。

>>922
バイク屋ではないです。普通のオッサンリーマンですよ

**774RR** · 2020/08/26(水) 14:47:02.16

数万キロ乗ってニュートラルランプが点灯不良起こしたことなんて皆無だ
痛んでるんじゃね

**774RR** · 2020/08/26(水) 15:03:15.86

「納車した」って書くとbotが起動してバイク屋さん認定されるのはバ板の
お約束だから一応言っておきますね。

**774RR** · 2020/08/26(水) 16:13:02.10

この季節少し渋滞にはまるとすぐ水温警告灯がつく

**774RR** · 2020/08/26(水) 17:35:18.65

>>926
ちゃんと量が入って、交換もしてるの？

**774RR** · 2020/08/26(水) 18:40:40.65

大型の免許取得中で1250sの限定車を納車まちです。
バンディットでジムカーナやる人っているんですかね？
引きこもり生活に飽き飽きなので外で遊ぼうと思います！

**774RR** · 2020/08/26(水) 19:05:32.88

>>921
早速替えてみたら劇的に楽になったw
これなら大丈夫や(^^)

**774RR** · 2020/08/26(水) 20:50:52.88

>>926
お盆クソ暑い中乗ってたけど2個目のファンすら回らないぞ
クーラント交換してそれでもダメならサーモがおかしいんじゃない？

**774RR** · 2020/08/26(水) 22:25:36.50

926だけどショップの店長は「この季節そんなものでしょうね」
ちなみに日本でも道路事情最悪なところ在住
チョイノリだと歩道を走る自転車に抜かれたり

**774RR** · 2020/08/26(水) 23:06:29.27

>>929
でしょー、ミートポイントがだいぶ近くなるよね。
次は外装慣らしですねw
私はもう済ませた。。。

**774RR** · 2020/08/26(水) 23:09:48.49

納車後、初めて市街地を1時間ほど走った。リアブレーキの効きが凄く弱いと感じたんだけど、こんなもんですか？
純正ブレーキパッドがイマイチなのか…
何か対策していますか？

**774RR** · 2020/08/26(水) 23:14:52.55

>>932
ミートポイントが近くなって凄く楽になりました。外装慣らしだけはやりたくないですね…

**774RR** · 2020/08/27(木) 06:11:45.26

リアが弱いのは仕様です

**774RR** · 2020/08/27(木) 09:40:11.65

逆にリアの効きが強いバイクなんてあるの？

**774RR** · 2020/08/27(木) 09:55:00.20

>>936
確かにバイクのリアブレーキはガツンとは効かないですが、
特にバンディット1250のは弱いと感じた。
ブレーキペダルを強く踏むので疲れる・・

今のところ考えられるのが社外ブレーキパッドへの交換ですが、
皆この効かないブレーキに慣れてしまってるんでしょうか・・

**774RR** · 2020/08/27(木) 12:39:47.68

リア？あんなもんだろ
効きが弱いというより重いバイクに慣れてないだけじゃないの

**774RR** · 2020/08/27(木) 13:26:28.94

>>938
確かに250kgオーバーの車体に乗るのは初めてだから慣れてないのもあるけど、
あの効きの悪さは危険なレベルかと…
ダメ元でブレーキパッドの交換をしてみます。

**774RR** · 2020/08/27(木) 13:54:32.31

試しにローターをパークリで洗ってみたら？

**774RR** · 2020/08/27(木) 14:49:26.02

前に乗ってたドカのモンスターはもっと効かなかったけどな

**774RR** · 2020/08/27(木) 18:12:39.78

僕は939の人ではないけど、チェーンメンテナンスする度にねんのため前後のディスクをパーツクリーナーで掃除してますがフロントは別としてリアは効きが悪いッスね

**774RR** · 2020/08/27(木) 22:08:42.94

俺も昔FAZERに乗ってたがバンディットは前後ともブレーキが甘い気がする
あくまでFAZERとの相対評価だけど車重とタッチの違いによるものかな

**774RR** · 2020/08/27(木) 23:03:38.31

>>943
両者のタッチを擬音にするとどんな感じになりますか？

**774RR** · 2020/08/27(木) 23:38:03.32

>>943
確かに前後共に弱い感じしますよね。
ブレーキの効き始めがグニャっとしてるというかハッキリしない。

ツアラーでガツンと効くとギクシャクするからワザと曖昧なフィーリングにしてるのかも…

**774RR** · 2020/08/28(金) 00:08:33.01

>>944
擬音だとこんなイメージかなｗ
FAZERが「コッ、ククンッ、タッ」
BANDITが「ギュ～、グゥ～、ズゥ～」

>>945
慣れない内は効き始めが曖昧で空走距離が発生しそうな気がしてちょっと怖かった
あくまでフィーリングで効かないわけじゃないんだけどね
ブレーキ自体よりも車重の影響の方が大きい気がしてる

**774RR** · 2020/08/28(金) 05:02:02.97

バンはのんびり走る方が楽しくて気持ちぃ

**774RR** · 2020/08/28(金) 05:03:40.75

スズキのブレーキは昔からそんな感じだよな

**774RR** · 2020/08/28(金) 06:49:06.71

sv1000もこんな感じだった
奥でギューってきく感じ

**774RR** · 2020/08/29(土) 22:56:48.36

S国内/国外/Fそれぞれでチェーンのコマ数が違うんですね

**774RR** · 2020/09/01(火) 13:15:14.23

ブレーキ問題はパッド交換である程度は解消しました。
これでディスクも交換すればもっと効果的なんでしょうけど・・
ウェーブディスクに交換された方とか居ますか？

ギアポジセンサー問題は保証で交換してもらえる事になり一安心。
どうやらNと６速が表示されないことが多いみたい。

後はフロントフォークのボトムケースに飛び石？の影響か細かく点々と塗装が剥げてるのが気になる。
こんなに剥げるもんかな・・

**774RR** · 2020/09/01(火) 15:57:51.15

フルード漏れかもしれんぞw
点検しとけよ

**774RR** · 2020/09/01(火) 16:20:17.27

>>952
フルードの漏れはありませんでした。

**774RR** · 2020/09/01(火) 20:36:17.27

>>951
中古車屋の古いバイクだとフォークのアウターが
点々と塗装が剥げたり錆びがあるのをちょくちょく見かける
自分は10年乗っても飛び石の小傷が少々つく程度だから保管状況の違いだろうか
長期間洗車せずに雨ざらしだったとか

**774RR** · 2020/09/03(木) 10:34:42.02

2011年からフォークのアウター黒くなったからそれまでのシルバーの上に塗装してるんじゃね
だからすぐはがれるんじゃね

**774RR** · 2020/09/03(木) 12:51:00.31

>>954
マジックインキで塗ったら目立たなくなったので、オーバーホールするまで放置することにします。
オーバーホール時に粉体塗装に出す予定

**774RR** · 2020/09/03(木) 20:08:01.40

マジックインキ補修万能ワロタ
タンク塗装剥げも少しならマジックで大丈夫とバイク屋に言われた

**774RR** · 2020/09/05(土) 23:19:49.73

本日、保証修理でギアポジションセンサーを交換したらNランプ無表示が直りました。
これで気持ち良く走れるわ

**774RR** · 2020/09/06(日) 10:18:46.34

よかたな
バンは重いけど高速道路ロングとかやると良さが分かるよ
手放してからこいつのよさをわかった

**774RR** · 2020/09/06(日) 11:05:04.00

>>959
それな
高速道路ロングならバンの楽さはピカイチ
重さのおかげで横風にも強い

**774RR** · 2020/09/07(月) 10:04:36.81

ノジマのスリップオン装着してる人いる？音量大きめ？

**774RR** · 2020/09/11(金) 09:14:55.44

ノジマのスリップオン装着してみました。音量は大きい
抜けが良すぎて低回転のトルクダウンが激しい。
逆に高回転はスムーズに回るようになった。

う～ん・・普通のバイクになってしまったぞｗ
とりあえずノーマルに戻してバッフルを作ってもらおう。

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:40:31.68

バッフル無しスリップオンだけだとそうなるな。
そこからECUにも手をだしたら化けてmt-09のAモードと同等かそれ以上のレスポンスになる。
けれど、重い車体を強引に前へ突き出すから扱いはmt-09より難しいというか、普通に怖い。
mt-09はパワーバンドが狭い上に高い位置にあるから、加速感とフロントのパワーリフトも意図的に行えるし、すぐに慣れる。
一方バンは、言わずもがな出力設計が狂ってる(ほめ言葉)から、スロットル操作は手の平の皮を使っての操作を要求される。
ぶっちゃけカタログスペックなんてアテにならない。
実際のタイムや体感が真実だとバンで思い知らされたよ。
あと、余談だけど、ECU関係まで手を出して初めてわかったけど、あの加速を受け止めるにはモノサスじゃないと無理。
しかも、バンが硬めのモノサス使ってるのにも納得した。
ツーリング向けの柔らかいモノサスはおろか、ツインサスなんて論外。
結局リアにオーリンズ入れるハメになったが、結果的にサーキットでは絶対にSSに勝てないけど、ストリートレベルなら乗りやすいSSと思ってもよい。
グダグダと長くなったが、バンには十分に秘めたポテンシャルがあるって事を、現在Vストローム650乗りが語ってみた。

**774RR** · 2020/09/11(金) 10:41:12.05

普通のバイクってw
バンは普通じゃなかったのか

**774RR** · 2020/09/11(金) 16:34:00.60

バンて0-100かなり強かったよね

**774RR** · 2020/09/11(金) 17:13:17.66

上手い人が乗りゃ、三秒切るって親戚のおばあちゃんがゆってた

**774RR** · 2020/09/11(金) 17:45:27.65

>>965
そう、バンって実は出来る子だったの。
とは言ってもドマイナー車だから、それを知ってるのは俺と開発者だけだと思っていたw
いやー、何だか嬉しいね。

メガスポのパワーやMT-09の軽さゆえの速さはまぁわかるが、バンみたいな特性を生かした速さってのがあるからモーターサイクルは奥が深いなと思う。
ただ、一番残念なのは、その特性の凄さってのが、バンから降りなければ気が付かない点なんだな。
バン→テネレ1200→Vストローム650ときてるが、未だにバンのじゃじゃ馬を懐かしむときがあるよ。

皆さん大事に乗ってやって下さい、それでは。

**774RR** · 2020/09/11(金) 19:13:24.88

>>964
バンディットに乗り換えて何に驚いたかって、低回転域の太いトルクだよ。
今まで高回転まで回してナンボのバイクしか乗ってこなかったから衝撃を受けた。
太いトルク故、適当な半クラでもエンストせずにマッタリ走れる。
街中走るなら4000回転以下で充分だし、鬼のような加速感&トルクを感じれる。
これに慣れたら他のバイク乗れなくなるのでは？と思うほど乗りやすいバイクだわ。

**774RR** · 2020/09/11(金) 21:08:23.05

じゃじゃ馬なのは初代GSF1200くらいなもんで、1250は超従順で大人しいお馬さんだよ。

**774RR** · 2020/09/12(土) 00:57:01.61

>>967
待てい
何故バンを売ったのか、テネレはどうだったか、そして650にした訳を語らぬか
言わないとぶって縛って後ろから犯すわよ

**774RR** · 2020/09/12(土) 08:54:19.97

バンはアクセルを開けなくてもクラッチをそっと繋ぐだけで発進できるのは凄いよな

**774RR** · 2020/09/12(土) 09:14:21.44

なんでこのバイク売れなかったんだろう。色々なメーカーのバイク乗ってきたけど、ここまで街乗りしやすいバイクは初めてだわ。

**774RR** · 2020/09/12(土) 09:30:45.24

確かにめちゃくちゃ乗りやすいバイクなのは確かだよね
走行3000km台の中国で買ったけど2年でもう3万km台

納車したときタイヤが純正だったからくそ乗りにくくて、このバイクの特性かと勘違いしてたけど
この板見てタイヤ変えたら世界が変わった

**774RR** · 2020/09/12(土) 09:31:49.19

>>973
中国×
中古○

**774RR** · 2020/09/12(土) 10:03:49.72

>>973
バイク屋乙

**774RR** · 2020/09/12(土) 14:01:31.08

BT21の事情を知らずタイヤ交換のとき
「元からついてたのでお願いします」
「あれはちょっと…BT23が後継になりますので」
みたいなやりとりをした

**774RR** · 2020/09/12(土) 15:18:26.08

>>972
多分乗りやすいのがダメなんだろうね
大型買う人はアクセル捻ると死の臭い、とかそういうのを求める人が多いんじゃないかねえ
所有感とか人に自慢できるポイントとかが少ないのが不人気な原因かと。
実用性で言えば優勝クラスなんだけどなあ

**774RR** · 2020/09/12(土) 22:45:09.52

発進時、バキッと音がするんだが…
フロントの何処かだとは思うけど同じ経験した人居ます？
何か緩んでるのかな？何かがズレる音っぽい

**774RR** · 2020/09/13(日) 12:07:28.38

>>978
ホイールベアリングかも

**774RR** · 2020/09/14(月) 08:58:57.37

>>979
色々と調べてみるとリアブレーキ周辺から聞こえる感じ

**774RR** · 2020/09/14(月) 11:28:26.22

>>980
店へGo

**774RR** · 2020/09/14(月) 11:52:52.61

俺のFは停止状態から動き出すときにコツンっていう軽い衝撃？振動？が出るよ
バキッとまではいかないが運転している人だけが気付く程度のコツン…なんだろこれ

**774RR** · 2020/09/14(月) 12:58:40.26

次スレ立て行って、スレ立て不能。

**774RR** · 2020/09/14(月) 13:50:41.33

>>982
バキ、ガキン、パキン
何か金属同士がズレた時の音っぽいんだよね
リアブレーキサポートとスイングアームの溝に余裕があって動き出す時に当たるのかな…

**774RR** · 2020/09/14(月) 18:57:46.23

チェーンだるだるor寿命とか？
スプロケ摩耗して変にあたってるとかじゃないよね？

次たてた
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600077364/

**774RR** · 2020/09/16(水) 21:42:31.10

>>985
乙トルク

**774RR** · 2020/09/19(土) 15:02:28.76

連休はコイツで久々の遠出するゾｺﾉﾔﾛ

**774RR** · 2020/09/19(土) 15:38:33.98

気ぃつけて行ってこいよ！ｺﾉﾔﾛｰ

俺は、うん、掃除洗濯しなきゃ｡｡｡

**774RR** · 2020/09/19(土) 16:38:12.13

>>985
なんかチェーンが走り出す時に少し横にズレる時の音っぽいわ…

**774RR** · 2020/09/19(土) 18:45:45.52

久々にフルパーニアンにしたぞｺﾉﾔﾛ。似合うゾｺﾉﾔﾛ

**774RR** · 2020/09/20(日) 00:22:55.85

交通安全週間だから免許なくならんよう気をつけてな

**774RR** · 2020/09/22(火) 13:02:45.60

バンFから色々と乗り換えてきたけど、やっぱりバンにはバンの良さがあったんだなぁ。

**774RR** · 2020/09/22(火) 13:04:00.95

>>992
逆に何一つ良いところがないバイクってあるの？

**774RR** · 2020/09/22(火) 16:10:54.13

>>993
逆に聞くがソレ聞いて何の意味があるんだ？

**774RR** · 2020/09/22(火) 17:04:35.72

>>994
そんなバイクを買わないように出来るだろ？

**774RR** · 2020/09/22(火) 17:22:19.89

停止寸前の超低速でフラフラするんだが、この車体では普通？

**774RR** · 2020/09/22(火) 17:56:12.32

普通じゃないですね

**774RR** · 2020/09/22(火) 18:37:16.71

>>996
セルフステアが阻害されると低速時に顕著に感じることが多いなソレ
タイヤの空気圧がおかしい
タイヤが摩耗している
ステムベアリングが消耗している
このあたりがよくある原因
以下レアケースだがある
Fイニシャル左右不揃い
Fサス抜けてる
リアサスが抜けてる
スイングアームピボットにガタが出ている
以下機械以外の原因
ハンドルガチガチに握り過ぎ
他にもいろいろ原因はあるが上三つがほぼあるある

**774RR** · 2020/09/22(火) 18:51:00.31

>>998
フロントタイヤの空気圧は2.6です（もしかして低い？）
タイヤが変に摩耗してるようにも見えないですね…
17000キロでステムベアリング駄目になりますかね？

**774RR** · 2020/09/22(火) 21:17:50.20

1000なら台風消滅。

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