それと安ければ必然的に幅広い層に受け入れられるのは当たり前
アドレス125が特別ではない
探検
アドレス125 11台目 【スズキ DT11A 】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
それと安ければ必然的に幅広い層に受け入れられるのは当たり前
アドレス125が特別ではない
飯食って買い物してる間鍵付けっぱなしだったぜ！！
これで何回目だ？？ 4、5回目だぞ🤔
流石アドレスッ！駅前半日放置でも誰にも注目されねえ！！！安心安全の盗難対策バッチリ設計！最新鋭バイクやで！！！🤭
昔のグランドディンク125が電動格納ミラーだった
真の勝ち組
五反野駅前でやってみて
たまたまその場所ではされなかっただけかもしれないだろ
または日によってはされてたかもしれない
このように物事は考えるんだよ
お前らは実に単純だなw
盗むヤツって大抵カブの乗り方も知らない厨房だからな
MTの場合、制動時に体が前に持ってかれないようニーグリップで耐えるわけだが
スクータでは、ニーグリップ以外の手段で こらえるしかない。
どうしても、制動時の感覚は異なると思う。
幸せw
自衛隊の次期戦闘機は中国鈴木にいっちょ噛みさせろ！！
タイヤのデカさ フォークの締結状態からすれば、絶対に無理です
金の無駄遣いなのであきらめましょう
自分もそれが狙いでアドレスが候補です。
シグナスとかアクシスZは盗まれる可能性が比較的高そう。
時々ウットリと眺める事がある。
筋トレ好きか？
嫌い。俺醜い老人。
下半分が黒くなった新色は、カッコイイと思う
基本的に完成されたデザインだからね
アドレス125を盗むタイプだなw
ワイは小豆色が嫌で黒にしたが通勤中すれ違う人が乗ってるの見たら思った程悪くなかったわ
下半分黒と組合わさった時どんな変化が起こるか楽しみや
男も乗りやすい色合いになればええけどな
今日は、郊外のライコランドがてら、ツーリング。
この手のバイクは、田舎道４０ｋｍ制限道路を、流れに沿って流すのが気持ちいい。
日本一住みやすいと言われるニュータウンを散策、自転車置き場に駐輪、
イオンモールの食事エリアで昼食を取ろうとしたが、行列待ち。
諦めて、ツーリングを再開し、道路際の牛丼屋で空腹を満たした。
使い勝手に優れるが、５０ｋｍ乗ると、ケツが痛くなる。
あと、半月で、７５０ｋｍ走らないと。
隣に停まっている高いほうでさえ盗まれそうにない。
バイク買いますのチラシも今のところなし。
ただ、新車だから、見る人が見れば、わかる。
スズキ盗難保険２０００円延長済み。
ハンドルロックと、もうひとつのロックをすることが前提なので、
ハーレーで実績のある、２０年モノＡＢＵＳを使っている。
サビても、未だに、問題なし。
それが今度の黒との組み合わせはどうだ、同じ小豆とは思えない精悍さだ
俺小豆買いそうな悪寒がする
燃えるゴミの日か？
と考えてたら思いついたよ、バイクの上においときゃＤＱＮが盗むんじゃね？と
はい、１時間で盗まれたよｗｗｗｗｗ
で思いついたんだが、これ隠しカメラしかけといてｙｏｕｔｕｂｅにｕｐしたら面白いとおもわん？
顔もしっかりとって、
なんならインタビューするのもいいかも「はーい今盗みましたねー、盗った今のお気持ち
いかがですかー？」ってインタビュしたら楽しいかも
そういったの既にあるけど動画として下品だよ
だのに何故、ブラックアウトした足回りに狂喜乱舞してんだオマエラ？
なんならキャリパー赤に塗ったらミリオンセラーになっちまうのか？
オマエラのセンス異常なんだから意見述べるなよksg！！
実用車の足回りはシルバー一択だ！イラネー事すんなっつーの！
黒になったので、どぶねずみ色一択のお前はここに存在できなくなりました、
お前の居場所はなくなったので金輪際ここには来るな、わかったなグレーキチガイ
色変更の件、個人的にはホイール周りの黒色化は一長一短だが本体のグレー色のプラスチックバーツの黒色化は大いに評価している
ずーっとなんでこんな微妙な色なのかと思っていたから
だいぶ見た目が良くなったと思う
てか125ccなんてどれも実用車だろ。
・給油する時のストレス
・時計がない
これらを解決してくれれば買いなんだけどな～
古いスクタによくあるきちゃねえ色
なんで新車からあんな劣化した色なんだよと疑問だった
解決しねーからお前は一生買うな、乗るな、ここに来るな
うそつき乞食はシグナスでも買っとけアホ
大きさも手頃だし、燃費もいいみたいだから。ただ前かごつけられないんだね。けっこう重宝してるんだけどな。
かといって、ライバルのアクシスZは
キックが無いのと、横幅広いのと、フロント10インチ、シートがザラザラなので
アドレスしか選択肢がないのだが。
シグナスを買いたくても買えなかったもんだから仕方なくこれにしたんだろw
妬み丸出し死にそうなくらい必死なのが伝わるよw
お前にとってシグナスは超高級車だもんなwww
グラブバーが妙な分割式なのと
ヘッドライトが小さくなってそれまでのデザインから後退した。
むしろ、マイチェン前の方が良かったのではないか。
メット入らないけど
ヤマハは近くの販売店でも売ってないし。高いんだよ。
悔しかったら、アドレスよりも安く売ってみろよ。
PCXがそれ以上安かったら、PCXにするけど。
無理だから、アドレス。
ケツが痛くなるのか、だったら乗るなボケ
おまえなんかＤＴ１１に乗る資格ねーんだよカス
無理にのらなくていーよ、さっさと捨てちまえよボンクラ
そしてここにも２度とくんな、てめーみたいな文句しかいわねーゴキブリに生存権なんかねーんだよ
文句しかいえねー自称金持ちのボケナスはさっさと死ね
シグナスもかえねーゴミが！！！！
時計ぐらいてめーでなんとかするんだよ普通の人間はな
アホのおめーにはできんわな、アホはさっさとしんどけカスｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
GIVI。
内寸で、高さのあるもの。３６リットル。
３９リットルよりも、内寸、外寸が大きいし、値段も高いが、高さが必要。
なくても、スマホとか腕時計とか、なんとかなる。
リチウムイオンバッテリーが、フロントポケットに必要。
バイクのバッテリーを消耗したくないし。
連日、走るなら、５０ｋｍまでだろう。
距離というより、時間で、４時間まで。
それを求めるなら、２５０以上。
シグナスとか、ＰＣＸ１２５なら、１５０ないとオーバースペック。
１２５に、必要なものがあればいい。
フルフェイスメットイン、フロアデッキ、キックスタート。
で、２０万円。他にはないだろう。
アドレスとシグナスを比べるのが間違い
アドレスに該当するのはヤマハだとAXISZだ
AXISZは値段はアドレスと対して変わらないが、燃費もメットインスペース（37.5L）も歴代スクーターで最高クラス
中国製のアドレスに対して台湾製。エンジンもNMAXで新規開発された最新のブルーコアエンジン搭載
価格1.5倍の価値無いわ
シグナス買うくらいならリード買う
>>412
シグナスの特徴をならべて「こうだったらアドレス買うのになー」と
念仏のように毎日唱えてるキチガイがこのスレにはいるんだよ、
お前もマジレスするまえに気をつけろ
シグナスを買いたくても買えなかったもんだから仕方なくこれにしたんだろw
妬み丸出し死にそうなくらい必死なのが伝わるよw
お前にとってシグナスは超高級車だもんなwww
お前くらい貧乏だと心まで病んでくるもんなんだねw
可哀想過ぎて泣けてきそうw
俺の糞でも食ったら少しは金運がめぐってくるかもしれないぞwww
うるせぇー貧乏w30万すら出せませんって潔く認めろw
アクシスZの空冷ブルーコアエンジンはNMAXの水冷ブルーコアとは別物だよ。
空冷ブルーコアには台湾の8.2馬力とベトナムやインドネシアの9.5馬力の仕様があって、アクシスZは燃費は良いけど8.2馬力の省燃費型だから遅い。
シルバー最高
フルフェイスの視界の広さは眼鏡のフレーム内の見える範囲より狭いってことはないからね
言われてみればたしかにそうや
けどいちいち眼鏡外すのメンドイ
だっさいオッサンバイク
あんなのは、ホンダだからという自分の目で判断出来無い資本主義の豚が買うもんだろう
スイッシュも同様
排ガス規制の度に設計見直しを迫られて、年々不可能レベルで厳しい開発を強いられているのは分かるが
アドレスもスイッシュも良い物を安く作ろうという努力を放棄した工業製品
もうバイクは開発費ばかりかかって儲からないから適当にお茶を濁して小遣い稼ぎぐらいしとこうという
エンジニアの矜恃すらも無くした全く魅力のない量産品
ああそうですか。空冷でも2種類あるのは知りませんでした。
馬力見れば元から走りには期待してませんが、それは今の小型原二全てに言えることですからね。
因みにスイッシュってどこの国のバイク？
スズキのちょい豪華目の前後10インチスクーター
年寄りはスウィッシュの発音できんのや
↑
これも辞書登録してるのかと思うぐらい定番の返し
中身が無いと言いつつ、その中でも全く話と関係無く正に中身が無いところに限って反応してる時点でお察し
買って1ヶ月
シグナスも買えないくらいだからリードもスウィッシュもお前には無理だろwww
仕方なく、もう一台かったら、こっそりAT小型免許取得した嫁に強奪された。
結局、息子と嫁が乗れない、GSX-S125買った。
安物買いの銭失いだったわ
まーね、そう思っとたが下部ブラックの新色出たら今のやつはそうも言ってられなくなる…
老後２０００万円不足するし、消費税増税、異常気象ときたら、
庶民にはスズキしか考えられない。
アドベンチャーもVストローム。
普通車もスズキに乗り換えようと思う。
シグナスとかじゃなくて、イグニス。
後ろ姿が凄い。昔のゴルフのようなデザイン。
足元に何もないって有難いと実感した。
イグニス買う辺りがアドレス125っぽいな
あとは軽とかね
シグナスやスウィッシュ買う人の車は、スズキならエスクードとかシエラ辺り
組み合わせを見ても貧乏か金持ちかがわかるよね
GIVI E43NTLを考えてる。
箱型。
ワイド汎用ベースがついてくるので、外した後も、荷台の汎用性が高い。
郵政箱も考えたが、汎用性、流通性で、分がある。
シグナスやスウィッシュには、スズキならエスクードとかシエラ。
このセンスの違い。目利き。
俺なんか並行輸入の4速ミッション車、アドレスの半額で買ったぞ
今時キャブ車だぞw
アドレスや dio110みたいな静かな原付二種に乗った人ならびっくりするぐらい騒々しいぞw
正式輸入はされとらんから純然たる輸入車だ
乗ったらびっくりするぞ～
ヤマハやけど古臭いんで～
あれFI化して日本で売ればいいのに
そんな高級なハコはもったいない
中古にしなさい
だからなのか箱付けたことない俺のバイク一回も倒れた事ない
スズキの原二スクは箱仕様の作りになってるから俺には向かない
結局のところ箱が悪いんじゃなくて強風で倒れるような所に停めてる奴が悪い
車体より箱の方が高級でどうする
風のある日は外してる
何リットル？
擦り抜け(基本しませんが)、とかの際を考えると
雨具が入る程度のボックスで十分なのでGIVIの一番小型のE250N2を検討してます。
SHAD方式が良くね？
もともとGIVIの34L使ってたけど店で見てたら我慢できなくて43L衝動的に買い足し
34Lも悪くは無いんだけどねバランス良いし
SHADも良いけど横にリッター数が書いてあるのがなあ…
俺は仕方がないんで48リッターで我慢している
ホムセンで売ってる安物箱はワンプッシュオープンで気楽に使える 耐久性や強度とかいろいろネックはあるかもだが
あれシールなのかよwwダッセーなぁ！ww
…シール…サイドにシール張り付けてるだけだと……んんん！？？
あのやっすい箱、ぴったりだよなぁ
386 774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-bLTm) ▼ New! 2019/09/23(月) 09:20:10.05 ID:GuukmE0H0 [1回目]
紳士を乞食に置き換えるべき
392 774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-bLTm) ▼ New! 2019/09/23(月) 12:12:32.33 ID:GuukmE0H0 [2回目]
・アドレス125に限り、30分以上乗るとケツが痛くなる
・給油する時のストレス
・時計がない
これらを解決してくれれば買いなんだけどな～
399 774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-bLTm) ▼ New! 2019/09/23(月) 14:18:40.01 ID:GuukmE0H0 [3回目]
>>395
シグナスを買いたくても買えなかったもんだから仕方なくこれにしたんだろw
妬み丸出し死にそうなくらい必死なのが伝わるよw
お前にとってシグナスは超高級車だもんなwww
415 774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-bLTm) ▼ New! 2019/09/23(月) 21:51:24.52 ID:GuukmE0H0 [4回目]
>>405
シグナスを買いたくても買えなかったもんだから仕方なくこれにしたんだろw
妬み丸出し死にそうなくらい必死なのが伝わるよw
お前にとってシグナスは超高級車だもんなwww
417 774RR (ﾜｯﾁｮｲ feee-bLTm) ▼ New! 2019/09/23(月) 21:55:44.61 ID:GuukmE0H0 [5回目]
>>ID:/QB9Xt060
お前くらい貧乏だと心まで病んでくるもんなんだねw
可哀想過ぎて泣けてきそうw
俺の糞でも食ったら少しは金運がめぐってくるかもしれないぞwww
なんかアドバイスちょうだい
びっくりするほど遅いことがあるぞ
買うならキャブヒーター付きがいいんじゃないか？
アドレスの方が早いよね？
増税前なら駆け込める。
GIVI E43NTLDをポチった。
ワイド汎用ベースつきが決め手。
失敗したら、E340Nにサイズを落としても、
ワイド汎用ベースがそのまま使える。
ええやん
それまったくワアの運用方法とおんなしや
お前くらい貧乏だと心まで病んでくるもんなんだねw
可哀想過ぎて泣けてきそうw
俺の糞でも食ったら少しは金運がめぐってくるかもしれないぞwww
ゆるさんぞスズキ
安物バイクに色なんか塗ると余計貧乏臭くなるぞ
こんなものは安物のボックスを付けたりするのがいいんだ
安物と言えど20万はする
大事に乗りたい
諭吉一枚でお釣りが出ないメット使うとかブルジョワかよ
最低限の安全性を考えての、1番安かったのがそれだったんだよ。
インナースモークバイザーも便利そうだったし。
安全性だと？こちとら冷感インナー着けだけでヘルメット被った気になって買い物出掛けたんやぞ(二枚入って漱石でもお釣りや)
百メートル走って漸くタンデムで後ろに乗せてた嫁さんに言われて気付いたんや
どうや怖いか？
そんなのやってるのお前だけだぞ
な、ななな…何だとォーー！！テメェごら表出ろやぁぁ！！👊👊👊💢💢💨
https://i.imgur.com/1wQCYm5.gif
うちもAsagi
転んだ先のアスファルトは、バイクの値段で手加減してくれませんからね
それ全部ＣＧやで、騙されてるで
安物だから安いんだよ
その尻じゃV125だと10分持たなさそうw
車格が大きいので、バランスも、思っていたより良好。
東京湾の海風を受けながら、100kmほど走ったが、走行に異常なし。
横幅をもうちょっと詰めてもいいが、マフラーの内側に収まっており、
駐輪（サイドスタンド）での両隣とのスペースも、問題なし。
これ以上、幅広だと気がひけるだろう。
が、ゼロハリバートンが入る幅までは、確保しておきたい。
前後、極端に絞られていない箱型なので、物は入りそうだ。
内部マットを省略することで、ロック機構の出っ張り部分の底部は、
衣類をより多く収納できる。
台風がくるから、今日は、ワンタッチ操作で、外し、
GIVI純正の梱包ビニール袋に入れ、トランクルームへ。
ＧＩＶＩの４３リットル箱をつけて、はじめて、格の違いを認識した。
車格とは、大きさ。
旧型より、４万円安くても、格上ということだろう。
シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くない
さあどうしてでしょう
馬鹿にはわからないだろうなw
アドレスよ！、安いのに、偉くなったものだ。
ＰＣＸが王なら、アドレスは、王手飛車取りを狙う龍。
さしずめ、朱元璋（しゅげんしょう）、
貧苦の幼少期から、出世し、チンギスハーンを破った、中国、明王朝創設者の格を備えている。
全長。
箱つけたアドレスには、格で、かなわない。
そういえば、先日無理やり前カゴ付けてたＰＣＸ見た。なんかデザイン台無しだなｗ
だったらシグナスやウイシュ乗ればいいじゃねえか馬鹿
馬鹿にはそんな事も分からないのか馬鹿
まあシグナスも買えねえ貧乏乞食には無理な話か馬鹿
俺は金持ちだとか、ありえねえ妄想に無駄な時間を過ごしてるヒキニートは早く死んだほうが身のためだぞ、親も喜ぶぞ馬鹿
ちな買取り値６万
商売しててすらこういう客はウザイのに、個人売買では尚更付き合いたくない
ましてや売りに出してすらいない物を安くで売れとか殆ど異常者レベル
レトロバイクとかプレミアバイクとかならまだ分かるんだけどね。
絶対嘘やろ、店では買取拒否されたバイクなのにｗ
貧乏過ぎると心まで病んでくるもんだねw
こういう貧乏障害者が後に犯罪者になるんだよねw
さあどうしてでしょう
知粕\指数0 の奴にｂﾍわからないだｂ�､なw
貧乏過ぎると心まで病んでくるもんだねw
こういう貧乏障害者が後に犯罪者になるんだよねw
と貧乏で発達障害で犯罪者でヒキニートのボケナスが自慢しております
> シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くないどころか快適そのもの
> さあどうしてでしょう
> 知能指数0 の奴にはわからないだろうなw
知能指数０のお前には分からないだろうなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
シグナスやスウィッシュは、車格が下だから、検討もしていない。
ケツ痛くなるのと、８０ｋｍ超えてからの安定性は、ＰＣＸのほうが上。
原２という経済的縛りの観点で見ると、アドレスにしておいて良かった。
高速走行は、クルマにするし、ディーゼルの、ちょい乗り防止、
電動アシストチャリよりも遠いところに行く、ニーズさえ満たせればいい。
あとは、いつか、アドベンチャーバイクが欲しい。
Vストローム２５０が、新型ＮＣ７５０Ｘ。
排ガス規制が厳し過ぎて、原付２種は、乗れなくなる。
安全性の面も、自動ブレーキ、レーンキープアシスト、追従クルーズ、
ハンズオフ、自動運転、規制強化。
フルフェイスメットの他、エアバッグベスト、ひじ、ひざガード、
カップインブーツ、
安全規制が強化されるだろう。
チョイ乗りだからアドレス買ったよ
80km超えてからの安定性って125ではあんま意味ないよね
150なら分かるけど、高速に乗れるし
下道なら80km以上出すことまずないし
PCX買うなら150の方を俺なら買う
1日9時間から10時間・400kmくらいまでなら
平気で乗れるぞ。
でもお前ケツ割れてんじゃん
うん。富士山の５合目までのスカイライン、１２５以下２００円。１２５超えると１６５０円。やっぱ１２５だよね。
シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くないどころか快適そのもの
さあどうしてでしょう
知能指数0君 ホントの言われて必死に反撃wwwwwwwwwwww
貧乏過ぎると心まで病んでくるもんだねw
こういう貧乏障害者が後に犯罪者になるんだよねw
真二や文夫みたいになりそうな予感www
シグナスは尻以前の問題で膝の曲がりがきつくて長時間は無理
おチビちゃんにはわからない悩みなんよw
て言うか下駄スクに2時間も3時間も乗る訳ないだろ貧乏人
先代Vより効きはいい。
カブにしなかった理由は、ブレーキ。
ケツが痛くなるけど、２時間も３時間も乗らないし。
今は、慣らし、１カ月、２カ月目標１０００ｋｍだから、乗ってるけど。
土日に。
エアバッグベストを検討している。反射テープつきのやつ。
脊髄と首回りの保護は必要だろう。
ロンググローブとロングブーツは欠かせない。
次期アドレスは、自動運転。ハンドフリー。手放し。
シングルライダーも、タンデムシートに乗る。
タンデム部分が豪華仕様になっていて、ケツが痛くならない。
いいバイクだよね
入れたままにしておくと、管理が緩いと判断されて狙われる。
うちでもタイヤロックの下に挟み込むようにして入っていることがあるが
(乗らなくても) 気がついたら捨てるようにしてる。
言ってることは正しいけどアドレス買ってる奴が貧乏人ってツッコミはおかしい
むしろシグナスとかバカスクに乗ってる奴が、車が買えず維持費も払えない貧乏人が、妥協の範囲内で最大限に所有欲を満たすために無理して買ってるのが多い気がする
なんか負け犬丸出しやんw
別に車乗ってようがシグナスぐらい買えるだろw
スカイラインは無料にならなかった？
有料なのはスバルラインじゃなくて？
別に負け犬でも何でもいいんだけど、そうじゃないんだな
用途によって使い分けたいから、車とアドレスを使い分けるわけで
125ccで目一杯頑張ってシグナス買った人が、同じ125ccジャンルを見下してるのは面白いなと
シグナス買えるボクチン金持ちみたいな(笑)
まあ実際現行アドレスは見下されても仕方が無いぐらいのダサスクーターになってしまったんだけど
昔からリードの次にダサいと有名なシグナス乗りには言われたくないだろうな
あ、言ってないか。貧乏とか値段にしか触れてないしね。
せめてBWSとか台湾スクーターとか乗ってる人が言うんならまだ分かるんだけどね
シグナスでマウントとかおかしくってｗ
めっちゃ必死やーん
たまに遠出するときはフェラーリ乗っていくぞ。よって、アドレス乗り＝貧乏人というのは極端すぎるよな。
それとも気にせず、エンジンが温まってない状態で、バイク屋に交換を頼んでもいいの？
530 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-aklE) ▼ New! 2019/10/01(火) 23:35:06.38 ID:iDL1z4Zx0 [1回目]
>>521
シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くないどころか快適そのもの
さあどうしてでしょう
知能指数0君 ホントの言われて必死に反撃wwwwwwwwwwww
531 774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-aklE) ▼ New! 2019/10/01(火) 23:40:56.70 ID:iDL1z4Zx0 [2回目]
>>ID:m+pGSVUj0
貧乏過ぎると心まで病んでくるもんだねw
こういう貧乏障害者が後に犯罪者になるんだよねw
真二や文夫みたいになりそうな予感www
オイルフィルターとか、時計とか、貧乏シグナスとか、このスレはアホに粘着されて大変だｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
知能指数０だもんな、分かるかけねーよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ある程度温めて 柔らかく しておいた方が
オイルが抜けるのも 早い
レスありがとう
ある程度走ってからバイク屋でオイル交換した方がいいのね
そういうのいいから
それともすぐ近くなのか？
バイク屋まで1kmあるかないかです
シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くないどころか快適そのもの
さあどうしてでしょう
知能指数0君でも悔しさだけは一人前wwwwwwwwwwww
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ
>>560
> シグナスやスウィッシュは2時間以上乗っても全然痛くないどころか快適そのもの
> さあどうしてでしょう
> 知能指数0君でも悔しさだけは一人前wwwwwwwwwwww
オイルフィルターは言わなくていいのか？
ほら言えよ、お前の大好きなオイルフィルターだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
俺は金持ちとか自称しといて、いつになったらシグナス買うんだボンクラ
生きてるのも無駄な人間のゴミのくせに生意気にネットなんかやってんじゃねーぞゴミクズｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
貧乏なうちは、安いアドレスで我慢し、これだと思うバイクが出たら、資金を投じる。
残念ながら、惜しいバイクはあるが、そこまでに至るバイクが存在しない。
価値を見いだせるのは、今の段階では、アドレスしかないと言える。
従って、周辺に金をかける。
ＧＩＶＩの４３リットル箱。
スズキやマツダも、プライドがあって、純正部品は、世界の一流を採用する。
ＧＩＶＩ、スーリー。
あとは、安全装備。グローブ、ブーツ、フルフェイス、エアバッグベスト。
例えば、雨。パニックブレーキ。
スクーターだと油断し、サンダルで乗車すると、足を失う。
フルフェイスを被っても、首の骨、脊髄をやられる。
何人も見てきた。
もう寝るお
ツーリングとかだと尚笑える。バイク買えよｗ
原チャリ二種にヒッシこいて箱付けたりバックレスト付けたりデコったりして馬鹿としか思えない
団地の四畳半をせめて快適にしようと飾り付ける感覚かも知れ無いが想像すると泣けてくる。
新聞配達で2時間乗るとかなら俺がすまんかった
バカが滲み出てる
バカが滲み出てる
世の中にはママチャリで日本一周するやつもいるんだぞ。原２スクーターでツーリングする奴がいてもおかしくない。
バカしか滲み出て無いお前が言うなボンクラ
悔しかったらなんか役に立つ事言ってみろボケ
ここはお前のオナニー場じゃねーんだよカス
GIVIの箱も手に入れた。
今からだと、寒いかな。
苫小牧から、札幌に行き、サッポロラーメン食った後、登別で温泉とクマ牧場、
アイヌ村に立ち寄り、シャケの燻製買って、再びフェリー。
はい、キチガイちゃんまたまた登場ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
バーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーカ
知能指数0君でも悔しさだけは一人前wwwwwwwwwwww
やっぱ色塗ろうが横の樹脂部分は安っぽさ満載でクソやね
何でここを目立つようなデザインにしたんだか
歩いて日本一周するヤツや、お遍路するヤツも珍しく無いのに何を的外れな事言ってるのか？
次の交換が半年 or 1000km だけど1000kmだと1ヶ月半くらいしか持たない
軽自動車も買い物用に所有してるんだけど
半年 or 5000km とディーラーに言われてるんだよね
車とコンディションが違うから単純に比較できないけど
アドレスは1000kmでオイル交換しないとエンジンとか痛みますか？
車の半分くらい、2500kmくらい持たないかな？
ちなオイルはモチュール3000というやつです
3000もいけますか。いけるなら助かります
モチュールの3100でした
短距離全開走行多数
初心者は何で勉強すればいいんだ…
必要な工具と締め付けトルクが分かれば何も問題はない
基本的な作業自体はどの二種スクも似たようなもんだからいろんな動画見てパクれ
やることなんて全部一緒じゃん
雨の日は毎回同じマンホールが後輪だけを殺しにかかって来る
それとも単純に前輪後輪の特性？
雨のたびに同じマンホールに乗るかって思うぞ。
それとも避けられない道なのか？
最初の交換は、初回点検、１カ月目、５０日を超えると点検費用が有料。
１カ月目に交換する意味は、在庫バイクのオイル劣化。
天ぷら油やオリーブ油と同じで、賞味期限切れは体に悪いし、バイクにも悪い。
距離は、１５日目の慣らし中に、５００ｋｍ超えるようなら、オイルだけ１回交換。
温まったオイルで距離を走るならいいが、ちょい乗りを汚いオイルで繰り返すと、機関に傷がつく。
慣らしは、時々、全開も必要。回さずに慣らすと、回らなくなる。
V125じゃなくて、アドレス125の交換の動画とか、詳細に書いてあるブログとかないかなぁ
V125じゃなくて、アドレス125の交換の動画とか、詳細に書いてあるブログとかないかなぁ
駅家間の道で三つの十字路で曲がり終わり位の所に狙った様にマンホールが設置してあってどれかしらに乗り上げちゃう
分かっている筈なんだがひとつクリアしても次で油断とかしちゃうんよ
直線の道だと避けてるんだけど気を付けなアカンね…😅
オイルと乗り方にもよるけど原２スクは半年/3000kmどちらか早い方でＯＫ
ちなみに車は乗り方にもよるけどNAなら１年/１万キロどちらか早い方でＯＫ
ドレンコックが凹型になっており
穴に金属片が・・除去!
ついでにヘッドライトバルブを交換しようとしたら
プラスネジ6本を外した後
ヘッドライトカウルの爪がメチャ固い
工具は使いたくないので指で上にこじって頑張ってなんとか外れた
爪割れなくて良かった・・・
半年 or 3000km でオイル交換することにします
ありがとうございます
メーカーは色々考えて作ってあるんだなぁ
ゴムのパッキン変えなかった
今度、交換してみよう
それで何の問題もなかった
本当に変えなきゃいけないのか？
オイル交換した日と距離を記録しておかなければいけないって事か。
年に3000キロしか走らない私の例でした
しばらく考えてガソリンタンクがあったんだと思い出した。
銅やアルミのワッシャは潰れて変形するので何回も使うと食い込んでいくから最終的にはオイルパン破損までありうる
ゴムの場合は経年劣化するまで何回か使えそう
バイクカバー、箱は外して。
シートカバーは可。
サイドスタンドで駐車。
できれば、高台。
風速３０ｍでは、バイクに乗らないこと。
バイクカバー、箱は外して。
シートカバーは可。
サイドスタンドで駐車。
できれば、高台。
風速３０ｍでは、バイクに乗らないこと。
堤防道路だったんで結構怖かった
大事な事なので
丸パクリさせてもらいますわ
カーポート保管なのが心配なので
夜中に起きてバイクの様子を見に(´∀｀)
うちもカーポート保管だけど，去年は強風で大型バイクもアドレスも2回倒されたわ。
それで懲りて，今はカーポートの支柱とバイクをターンバックルで固定してる。
普段と同じように止めてる
並みの台風直撃くらいの風が吹いてる。信じられん。
関東が心配だ。
被害が思ったより少ないとかで終われば良いが・・・。
通常水位てことだよね？大丈夫なのか。凄いな
神奈川の三浦市なんて風速32だってよ
ダンロップのD307に前後とも履き替えるわ。今までも自分で替えてたけど何がきついって
ハンドポンプによるビード出しだったけど、充電式コードレスポンプ買ったので楽になりそう。
ガソスタ持ってくのも遠いし、コードレスポンプはずっと前に買ってあったんだけどレビューで
これで12インチまでならビード出しできるってのを見て決めた。
純正はグリップに不安がある
MB520がいいかなぁ、って思ってるんだけど
皆さんのお勧めを聞きたいです
タイヤギリギリまで使ってお店に持ち込みます
一応100Vミニエアコンプレッサはあるけどエア調整にしか使ってない
ゴゴゴゴゴとご近所迷惑な騒音が出るけどたまにだからゆるして～
3000ｋぐらいまで、白線でぐにゅって違和感あったけど今は気にならないな
それより、左折時にガリガリスタンド擦るのが嫌だな
NMAXって速いけど振動多いのね
もしかして羨ましいからだったりして。
大笑いだな。
一度も見た事ないんだ
しらねぇーよばーか
納車即MB520にかえたけど満足
法定速度で雨の日も怖くない
純正は死ぬ
3000km走って五分山
次はミシュランシティーグリップ履くつもり
MB520いい感じなんですね
D307と迷っちゃいます
前者のが寿命が長いらしいけど
参考にします
d307はトリートで何度も履いたから飽きた
私の乗り方だと4000で駄目になったから
mbは長持ちするかと
車種違うけど後輪の話ね
他の125乗ったことないから比較対象がないけど
スムーズで自然な走り出しでシートもゆったりで大満足
おう、白や
汚れたら自転車用のシャンプーがあるからあれで洗って大切にするわ
単なるプラシーボ効果では無いと思いたいｗわざと轍とか白線上を斜めに横切ったりしたけど
安定感が有る。あとは雨の日に早く乗りたい。しかし標準装備のタタイヤはいかに駄目なのか分かった。
まだ2000kmのタイヤは固くて外しにくかった。疲れたので前輪は後日ｗ
２０万ちょいしかしないんだから新車買えよｗ
実際にはアド110とSWISHは即納に近いけど
アド125はメーカーも在庫持ってないとか普通にあるからなぁ
値段変わんないよね
125sが現行の時に110買った
今よりまだ値段が安かったし(排ガス規制で値段up 馬力ダウン)
125が26万円くらいしてたからな
いまならアドレス125一択だね
二輪知らない人からしたら、50ccより格下に見えるよな
ピンクナンバーのスクーター乗ってるおばちゃん見ると分かってるねって思う。
通勤用の下駄はコスパだけでしょう？
趣味で乗るならアドレスは乗らんわ
自称お金持ちの貴方は何に乗ってるの？
まさか、原2一台って事はないと思うけど
TPOに合わせて5台位は持ってるのかな？
それともコスパで小型だけ取ったのか
おばちゃんでバイクの免許持ってるって事は若い頃は大きいバイクで遊んでたと思う。
わざわざ小型とって乗るとは思わないな。
おばちゃんは無免で乗ってんるんだけどな
ナナハン乗れる人はいるよね。
貧乏性というか格下性？自虐大好きかな
他人からしたらお前なんか蝿以下の存在感しかないんだから
俺がＣＥ４７が気になる理由
・細い、都会の密着するＰで便利
・メトインちょっと大きい、でもそのちょっとが大きい
・ブレーキロック、やっぱ便利
・ダイキャストのキャリア、頑丈
・１万円安い
これ以外はＤＴ１１の勝ち
ところでフラットシート買った人いる？６千円高い価値はあるの？
やはり仕事で使うには足元が広い１２５になるのだろうか(´∀｀)
アド125のデザインが生理的に無理な人でスズキ信者な方かな
使い捨ての下駄にデザインもクソも無いので自分ならアド125一択やな
昔、このすぐ近くの警察署前でネズミ取りやってて捕まったorz
デブ嫌いの人は結構いるやろーね
アドレス125は取り回しの時にタンデムステップに足を当てる
フラットシート買ったよ
正直、普通ので十分だよ
警察署の前では良い子にしてろよw
いやあゴキブリには言われたくないっすわｗｗｗｗ
おれ、アドレス乗ってるけど車はフェラーリなんだよな。だから貧乏じゃないんだけど。
すいません！当時、発売されたばかりのV100で追い風だったもんで気分良くてどれだけ出るのか激しくピストン運動して白いのブチ撒けながらイってしまいましたよ
フラットシートじゃないのに俺のフルフェイスは何故か入ったわ
でもそれでいっぱいいっぱいだから収納が大きいに越したことはないなぁ
嘘は言ってないなｗ
>>681
もちろんこの世の全てのフルフェが入らないわけじゃない、俺のＡＲＡＩの古いフルフェもローシートでギリ入ったよ
でもシールドは当たってるし、出し入れする時に指を入れる隙間もほとんど無い、入れたはいいがこれどうやって出そう？とすら思ったわ
結局ゴツゴツぶつけながら出し入れした
それがＣＥ４７には無いんだよ、簡単に手を入れれる、フルフェ入れてまだグローブを入れれるスペースがある、この差は大きいよ
それはお前の好き勝手
俺は事実の報告をしてる
お前のやり方だと入れる前にグローブが下に落ちるんだがお前は落ちないのか？
ゴツゴツぶつけないのか？傷がついても平気な人種か？
どうやってるのか俺にも教えてくれないか
落ちた事なんて無いや。それが普通だと思ってた。
まあ俺の顔以上に汚いって事は無いんだろうが
怒りのアホじゃん
>>687-688
なんで落ちないの？重力に逆らってるの？すげえじゃんエスパー？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らＤＴ１１に乗ってないホラふきだろ
ゴツゴツぶつけないのか？傷がついても平気な人種か？猿もたいなもんか汚なくて当たり前みたいな
ヒキコモリが火病かよチョンコ
>>696
そんなもん当たり前やんけ
ステッカーまで違うし
安い方にはわざとダサいステッカー貼って嫌がらせしてるのか
もっと濃いガンメタっぽいシルバーが欲しいなあ
https://i.imgur.com/n3fLcW1.jpg
スッキリしていいよ。
今のままだとみすぼらみっともないだけだからな
わしはプーチン大統領大好きだからあえて髪型真似してると言ってる
派手派手なアドレス125 のステッカーだけ剥がした。
あらあら不思議。
カッコいいバイクになるじゃありませんか。
加速勝負で勝った時、人に言えない。
ドライヤーで温めた方がいい？
少し糊が残るけど俺はベンジン（ライターオイル）で落とした。
変な溶剤は塗装を痛めそうで怖かったのでティッシュに少しベンジン付けて軽くこすって落とした。
その後すぐに水で拭いてワックス塗った。
やってみるわ
間違えに気付いたK官はバツが悪いので難癖つけて切符を切ろうとする
という妄想した事がある
話を聞いたら原付か125かわからなかったから確認のために止めたんだと
黒の車体の先っぽの白いのが見えなかったのかそれに125も原付（二種）だアホ、
と言おうと思ったけど若い警察官だったからやめてあげた実話
しっかり免許証の提示は求められただろ？
いやぜんぜん
…と思ってよく見たらアドレス110だったでござる
はよ新色見てみたい！
名車なのに。
優しい男なんだな、うん。
アドレス１２５格好いいっすねｗ
この人デカイな
後ろ半分が嫌に小さく見える
前半分 125cc
後ろ半分 50cc
やっぱ安いだけあってアドレス125ダサい
↑
こいつは悪シスZ乗りで、アクシススレでコテンパンにやっつけられて悔しんでるだけだからｗ
なんでも自慢のアクシスZが110㏄のDio110とかアドレス110より遅いって論証されてからもう大変
ずっとアドレス125の画像貼り続けて荒らしまわってるｗ
↑このアクシスＺスレを荒らすキチガイを引き取ってください。
毎日毎日必死にアクシスＺスレに粘着していて迷惑なんで。
なんでアクシスＺスレはﾜｯﾁｮｲ導入しないの？
叩いてるのはアドレス125乗りだと決めつけてクソミソに貶しまくってるだけにしか見えないぞ
中国版アドレス125のリアキャリアはアドレス110風でいいね
ヤマハの方がむしろかつてのスズキみたいな質実かつユニークな現二を出している現状
アクシススレを荒らすのがスズキ信者（俺も元信者だが）だと思われても仕方が無い
壁際駐車する時鼻面ぶつける心配無いし欲しいわ
誰か買った人いるの?
エンジンの為にたまにエンジンを全開にしてやりたいが
90km/h超えて怖いし、前の車が邪魔ですぐ減速しちゃう
スクーターで全開は難しいね
邪魔くせー
みんなセンスタ立ててエンジン回したりしてんの？
これで冬装備は完璧だ
教えてやってんのに邪魔くせーとは何だボケ！
こんな簡単な事が邪魔くせーのか？お前家から出るのも邪魔くせーとか言いそうだなボンクラ
引きこもりがアドレスに乗ってるふりするな！
たまに90付近まで出せば十分じゃないか？
やらないｗ
危なくて出せねーよw
10インチの弊害か？
すっかり忘れてて、2センチぐらいズレちゃったけど問題ないよね?
それってただの自然現象……
１２５クラスが普通免許で乗れるのだろうか
ホンダがやけに原２クラスで新車出してるんだが
CT125とかDAX125の噂とか
普免で125は乗せないでしょう
災害が多い時代スズキはこういうのを出すべきです
https://img.webike.net/moto_img/v3/1/537/L_d78a710aeb12cbb914737b0d7a.jpg
原付を90か110までに引き上げるとか
もちろん講習を義務付けて
そうすると小型二輪免許のひとが怒るから小型を150までに引き上げるとか
何故、日本だけ教習？
何かの利権か？
時速100km近く出る物を実地もなしでOKにする方がどうかしてると思うよ
最後に実施されたのは54年前
折角自然淘汰の最終章に入っているんだから
ふりだしに戻すことなんてしないでしょ
どこをもって「海外」と大きな主語で話してるのかは知らんが、原付125大国の台湾だって、125はちゃんと実地試験あるぞ
昔の2スト50は普通に100近く出てたのご存じないゆとりか？
免許不要のロードですら条件次第で今の50以上の速度が出せるのに
速度のせいにするのはどうなのかと、しかもたった90かそこらでしょ
7.2馬力のDIO ZX に乗ってたけど100kmもでねーよ
俺のはリミッター外したノーマルだったから70kmくらいしか出なかった
100km出そうと思ったらボアアップ必須だよ
>速度のせいにするのはどうなのかと、しかもたった90かそこらでしょ
高速なら分かるが、下道で90は危なすぎるんだよ
普通自動二輪の免許持ってる俺でも危ないと思うのに
それも実地試験なしのおまけでやる免許で運転とか回りが迷惑なんだよ
危ないから小型免許とってから125ccに乗ってくれ
MBXとかRZ
そこらじゅう誰でもテキトーにリミカしてスプロケやプーリー替えて
はい100キロ、みたいなラフさで出せてたかと言うと全然そうじゃ無い
俺は当時出せた！とか言うなよ？ｗ
767の速度だけを指標にする考え方は違うと思ってる
海外はザルだけどその分乗ってる奴らのレベルも低い。
いまならメルカリを新規登録で1000円もらえるよ！
まあ、免許持ってる人間だからだけど
16で原付免許取りに行った時、アクセル戻さず止まらないお姉さんいたけど、乗っちゃ行けない人がたまにいる
ピンクナンバー以上は大体目視しているな。
やはり、教習所で教えてもらわないといかん。
ナビとか子どもかよ
ただし
dioとアドレスは除く
50ガンマはリミッター外しただけで95km・チャンバー換えて100km越えなんて感じだったぞ。
トイレットペーパーは余裕
走行3000kmだし、パッドはまだまだ残っているけど、純正なんてこんなもんなのでしょうか。
ブレーキの効きは問題なしです。
俺は気にして無いけど
あんまり気にしてないけど
赤パッド出ないかと待ち焦がれてるが
スクーターで語れよ^_^;
やっぱりするよね。
異常じゃなくて安心した。
>>799
俺も赤パッドでたら変えたい。
スマホ見ながら走行してるバイクなど滅多に見ないが
交通ルールを守るチャリも滅多に見ない
妙な拘りを捨てて台湾（向け）スクーターにした方がいい
デザインも使いかっても性能も痒いところに手が届く感もサービス精神も格段に上
コスパは段違い
難点は故障時にパーツの取り寄せで時間がかかる場合が多いのと、流通台数が（国内で）少ないので
共食い整備が難しいところぐらいか
悲しい事だが、大手国内メーカーの日本向けカタログに載っているようなスクーターは総じてゴミ
メーカーも売る気が無い。ヤマハはちょっとマシだけど
セカンドなら全然ありなんだろうけど
下取りがどうなるかだけど
どの辺がそれは無いなの？
日本で普通にメーカーのショールームで売ってる奴も台湾製造とかが多いのに
酷いのになると中国で中国人が中国人のために設計開発製造したバイクをそのまんま売ってたりする
現二とか乗り潰してナンボだろ
小銭で下取りとかケチくさい
まあ下取りがゴミなのは事実だけどな
日本製＝最高、品質が高い、長持ちする
台湾製＝品質が悪い、長持ちしない
と考えているなら、それは根拠の無い思い込みなので、考え直した方がいい
台湾メーカーのがホントに良いのなら日本で台湾メーカーのバイクが走り回っているだろう
実際スマホ界ではそうなっている
現時点ではいつかそういう日がくるかもねレベル
俺はバーナーで炙って復活させるけどw
機械の事何も分からないから全部お任せって言ってオイル交換も全部やってもらってる。
でも俺整備工なんだよね。バイクじゃないけど。
むしろYAMAHAが一番ゴミだろ
しかも買った後に修理や買取で泣きを見るのは明らかだし
あと乗り換えた人の感想で多いのが「燃費悪い」だ、これは今の時代かなりの欠点
ウインドスクリーン付けたせか
最近燃費がわるいな
38km/Lくらい
ウインドスクリーン付けても暖かいうちは50km/lくらいは走ってた。
今は気温が下がってきたので43～45km/Lくらい。
スクータ－で北海道に行くのが夢なんだよ
車では何度も行ってるけど
高校生の頃から１度はバイクでって思ってる
いいなぁ。
バイクで北海道を走るのって最高だろうな。
あと、結構余計なものを持って行ってしまいがちなので、荷物は吟味して。
台湾推しというか、日本メーカーの国内向けが退化劣化しすぎだからな
昔の日本が良かった時代から普通に進化したようなのを台湾が出している
別に日本を貶めたいのでは無くて、台湾メーカーって言っても台湾スズキや台湾ヤマハは勿論だが
SYMはホンダ、KYMCOはスズキの技術をそのまま供与されて成長したメーカーだからな
開発コンセプトやスケールメリットが違うだけで、中身はある意味日本製と言っていい
逆に言えば、日本メーカーの国内発売製品も台湾等外国で作ってるのが殆どなので
もう何を持って日本製かというのは難しい。
いや、売れないのは販売拠点が少ないのと、誰も知らないからでしょ
そもそも国内メーカーのバイクだって恐ろしい勢いで売れなくなってきてるのに
キミの理屈だと
こんだけ売上が減少した国内バイクは糞！結果が現状を表している
国内メーカーも台湾や中国で製造しているので台湾や中国は素晴らしい！結果が現状を表している
と、なるんだけど？
俺は勿論そうは思って無いが
ヤマハがゴミかどうかは諸説あるし否定する物でも無いけど
現在3メーカーでヤマハが一番やる気があるのは事実
いや、性能やCPは明らかに台湾メーカーの方が上だよ
デザインは好みなので言いたくないが、少なくとも台湾メーカーの方が落ち着いた奴から厨二心をくすぐるヤツまでバラエティに富んでいる
何よりサービス精神が凄い。そんなのは本質じゃないとか馬鹿にされそうだけど、USBジャックとか、アイドリングストップとか、防犯用キルスイッチとか
てこの原理を使用したセンタースタンドとかポジションランプとかマグネット式のフットレストとか折りたたみ式のミラーとかバッシングボタンとか
コンパネもいろいろな機能が付いているとか（ただ液晶が紫外線で劣化するのは勘弁して欲しい）
後、バッテリーもアクセサリなどで電源取りやすいところに設置されて簡単にアクセスできる様になっているとか
メットインもギリギリまでスペースを確保しようと頑張ってるところが見て取れるとか
競争が激しいだけあってよく考えて作られている。こう言うのが微妙に嬉しい
ただ燃費が悪いのは同意。というかスズキやヤマハのブルーコア搭載マシンの燃費が良すぎる
長距離乗る人ならスズキかヤマハにした方がいい
まあそのスズキも国内版より明らかに台湾GSR125とかの方がCP良くて装備も充実なのが困りものだが
その代わり動力性能は大抵台湾スクーターの方が上
因みに俺が今乗っているのがSYM Z1でこれがリッター34キロぐらい
その前はPGO BONっての乗ってたが30キロぐらいだった
更にその前に乗ってたアドレスV125（2004年式の無印）よりはいいけどな。日本のスクーターの燃費面での技術向上は認める
新しい代理店が輸入するんだったら買いかもね。
燃費は27、8走ってたけどクラッチのジャダーが酷くて手放した。
アウター変えても、シュー研磨してもちょっと乗らないと
すぐ再発したから。ただ加速はマジェSより良かったな。
あ、そうそう
盗難防止のキーホールガードは今時どのメーカーのスクーターでも付いてると思うけど
SYMはスプリング入りでワンボタンで閉まるようになってるんだよね
こういう細かいところの工夫が嬉しく感じる
壊れて開かなくなったら嫌だなぁとは思うがｗ
こいつを狙う物好きも少ないだろうけど
っていうか100万でも入らないな
車は勿論入るけど、バイクなら盗られたら仕方がないで諦める
やっぱusb端子も増設しないとすぐ充電切れるかな？
usb端子を増設するとなると1万円くらい掛かるので迷ってる
アマゾンで買えばUSB端子は1000円ほどで付けられるぞ。
方法もネットやYouTube見れば簡単だし。
レスありがとう
自分でバッテリーに繋げる自信がないです
自分のスマホは100%の状態からなら数時間持つようなので
足りない部分はスマホのモバイルバッテリーで対応しようかと思います
モバイルバッテリーは3000円くらいで売ってますし、バイク以外にも使い道があるので
一台持って置くのもありだな、と思いまして
スレ汚しすみませんでした
V125やリード125時代はブイブイいわせて20km/lだったが
いやチューンドエンジンとかレーサータイプじゃないんだからさ
たかがスクーターだろ 中国クオリティかなｌ
ショップで２年3000円の付けてくれたんで喜んで入ったが
マジレスすると北海道は一般道路でも高速並み８０km以上で流れるから
やっぱり高速道路安定性の高い４００以上が良いと思う
そして観光のために普段使いのバイク変えるのもアレなんで
バイク２台持てるとかの小金持ちでない限りはレンタカーが良いよ疲れないし
そこまで北海道好きなら転居や移住考えた方が良い
しかし冬が長くて寒くて内地人には地獄かもな
sound core ace a0買って８０％ぐらいの大音量にして身体バッグに入れて
音声ナビ（スマホgoogleマップ）してるよ
防水じゃないから本降りになると使えないけどキニシナイ
行き先周りに聞こえてしまうけど誰もお前のことはキニシナイ
ご当地ナンバーどうすんだろうなアレ
ま後ろにも三角マークあるけど７年ぐらいで剥げる
入れる時が大変
横幅隙間10cmもないし前方クリアランスも長過ぎて前後につっかえる
取り回しも聞かない（今まで乗った１２５で最小回転半径最大クラス）
その上数も少ないからすぐ満車、でガラガラの４輪用に停めてると「バイクここに置くな」とか張り紙された
あいつら馬鹿だろ、２輪用は満車だから車ように停めてんのにじゃあ何処に停めろってんだ？
４輪用はガラガラだから誰にも迷惑かけてない、しかも目立たんように隅っこに停めてる、いったいどうしろってんだ？
誰かイオンの馬鹿どもを打ち殺してくれ、客に対する態度じゃねーだろあれ
なんでバイクはこんなに迫害されなきゃいかんのだ？４輪と自転車が優遇されすぎだろ
あれかこれも差別か？バイクに対するヘイトって奴か？訴えれば勝てる？
お前は店に来るなと言われてるんだよ、気づけよ。
ちょっとそのやり方真似させて貰いますw
音楽とかもいけそうだな
ミラーに付けるタイプが1種類しかなくて、それも6インチのスマホまで
俺の6.2インチでギリギリ入ったけど、次買い換えるスマホを考えると
最低でも6.5インチは見ておかないと後で困りそうで帰ってきた
なんか鉄の棒みたいなのをマウントさせるタイプだとややこしいみたいだし
工賃含む値段を的確にお店が出してくれなんだし・・・
まぁ、俺も分かりません、なんかいいのないですかー？と店員さんを困らせたわけだが・・・
明日、違うお店に行ってみよう
なんかミラーに留めるタイプでもいいのあるかもしれないし
ハンドルカバーも付けたいが、干渉する場合があるとかないとか自分でミラー外せばいいですよ
とか、ガイジの俺には凡人ができることが出来ない人に優しくないですね、スクーター
ネイキッドタイプのバイクに付けるやつはいっぱいあるのになぁ
ちなスクリーンも純正
旭風防のウインドスクリーン(AD-43)とナックルガード(HN-04)を装着してます。コミネのハンドルカバー(AK-085)も同時装着済み。
ついでに巻き付けタイプのグリップヒーター付けてみたけど 結構電圧下がるもんだね 支障はないだろうけど
スマホの地図と言うかナビと言うか
何がおススメですか？
何もないよりは、はるかにまし。
ただし、ハンドルカバーにははっきりと劣る。
真冬に運用するつもりなら、ハンドルカバー推奨。
正面だけだと手が雨で濡れる
RAMマウントおすすめ
6.4インチのスマホ使ってるけどしっかりマウントしてくれる
Xグリップ UN10B で検索して
一式揃えるとちょっと高いけどね
「Xグリップ UN10B 」で検索したけどよくわからないです
レスありがとうございます
お店で探してみます
店頭じゃ置いてないと思うな。
防水ケースに入れるタイプはあるが、大抵チャック式の大袈裟なヤツで
実際買って見たけど使い辛い
シリコンバンド式やアーム固定式は両手が必要なので、片手でポイっと放り込むだけのヤツが
あったらと思ったんだけど
ひっくり返らない限りまず落下は考えられ無いし、万が一ケースごと脱落してもなんとなく助かる確率が高そうな気がする
勿論雨でも平気だし、アーム式とかと違って付けっぱでも抵抗無さそう
ご丁寧にありがとうございます
バイク量販店さんで、マウントを取り付けて頂ける事になったので
問題は解決致しました
いまピット待ちです
皆さん、重ねましてありがとうございました
入れるだけ状態にしてたことある
難点は画面を見る角度かな
そのスマホもXグリップ似もまだ使ってるけど。
今のV125Sは入るんですが
リザーブが１Lとして
ツーリングだと２００ｷﾛ走ったらガソリンスタンド
でも北海道だとGSが見つからなかったりするよね
ガス欠したら死ぬな
参考までに
jf3とjf4のxxlは入るよ
北海道あたりならリッター50km楽に超えるだろ。
うちのアドレスは北関東ツーリングで最高リッター56kmまで出たことあるよ。
まぁアドレスも大丈夫だけど
ウェイトローラーは交換するつもりです。
今まで後輪をかえたのと、WirusWinのハイパーバルブをつけたのと、LEDライトに交換した程度で他は何もしてません。今のところ何の不具合もないです。
キックスターターのグリスアップとか？
できれば交換したベルトの写真を参考にしたいんでうｐしてほしい
年内の交換くらいで考えてるのでちょい先ですが、できそうであればします
led何にしました？
走り方にもよるけど，そろそろブレーキのパッドやシューが交換時期？
ギヤオイルとかWR交換するならついでにスライドピースとか。
同じくもうすぐ20000kmなので正月休みに自分で全部交換する予定。
アドレス125はこの手の改造報告がなくて困る
V125は腐るほどあるのに
ショートに振ってみたい
アマゾンで購入したやつです～
>>882
ブレーキ関連ですね～。了解です。参考にします。
18gだったと思う。来月あたりに駆動系をリフレッシュするので17gに変更予定。
17gにしたらインプレお願いします
あまりにキツイようだったら来年ハンカバとグリヒ付けようかと
冷えたときは外気温0度の中で通勤してるけど
風防+ハンカバ+上下イージスで寒くないなぁ。
ただ，雨だったら車だけど。
ダイソーの500円手袋でぜんぜん平気だろ
手が冷たいことと何か関係があるのか？
俺もそんな時期がありました、今そういうの見ると恥ずかしいｗ
童貞なら経験してみれば？たかが２，０００円のもんだし
・ロングスクリーン・・・45
・ハンカバ・・・40
・グリップヒーター・・・10
・シートヒーター・・・3
・ナックルガード・・・2
オススメのあったら教えて！
もちろんナックルガードとハンドルカバーは Amazon ベストセラー1位の製品
こういうやつやけど
通報されるんかw
https://i.imgur.com/xjFB4yx.png
実用性重視でそのまま乗るのが正解なんだろうがつまらないな
車種専用でポン付け出来ないと、何も出来ない奴は別だがな。
何言ってるんだこいつｗ
はい
https://i.imgur.com/iwma0A8.jpg
おまえ一般家庭に普通にTIG溶接機があると思ってるの？
909は馬鹿だな。
核融合させれば水素から何でも作れるのに
何の話してるんだ
結局これにしたわ
https://i.imgur.com/v6x5MNj.png
これだとコンビニに寄っても着けたままいけるし通報されることもないから
今日届いててさっき試しに使ってみたけど効
果あるわ買ってよかった 安いしw
ほぼ同じようなものがダイソーで１００円で売ってるよ。おれ、使ってる。真冬でもＯＫ．
もう遅いだろうけど、貼っておくね。
http://dt11a.blog.jp/archives/17119654.html
最近、空撮ドローンにハマって、リア箱にドローン一式、メットインに充電器その他、んで、
ステップに小型の発発(HondaのEX300)積んで撮影に行ってる。フロアが平らで広くてホント
良かった。
空撮しようとすると自分が映るのは面白くないから、対象から外れた所に停めて飛ばす。
四輪だと停める場所を探すのがまず大変だからバイクはその点すごく便利。
ドローン飛ばしてて声かけられると、先ず聞かれる「これ、いくらくらいすんの?」と。
そこでの応えは「このスクーターと同じくらいです。」
1～2年くらいでポイのドローン1式と同じ値段で買えて、これほど便利で長持ちしてくれて、
おまけに世界も広げてくれるアドレス。ホントに買ってよかったと思えるアイテムです。
あのバイクほしい
前後10、10インチや12、12インチと比べて乗り心地とかどう違いますか？
乗り心地よりもカーブを曲がるときの感覚が前後同径より変
同意 なんか気持ち良く旋回出来ない
だからと言ってダメとは言わないけど
そもそも、道路の整備状況の悪い中国現地向けの商品をそのまま日本に流してる
だけなんだから、乗り心地なんかより走破性重視で前輪が大きいんだよ。
中国や東南アジアにはマッチしてるんだろうね
ありがとうございます
自分でオイル交換をしたことないのですごく参考になります
上野クリニック行けよ
ＪＫに指さされて笑われてるぞｗﾌﾟｰｸｽｸｽｗｗｗ
https://i.imgur.com/Y5SdnEI.jpg
グリップエンドの+ネジが固くて外れねえ…
ネジ滑り止め液、ハンマーで叩く、ガスバーナーで炙る
全てダメだった。左右ともビクともせずネジ山ちょっと潰した…
ショックドライバーみたいなのも有るみたいだけど
これだけの為に買うのもなぁ…
今は巻き付け式のグリップヒーター付けてるけど
弱すぎるから買ったのに、まさかのこんな事で断念とは
しばらくハンカバで行くか。
自分の場合は、バイクを購入した店で無料でネジを緩めてもらいました。
掌と甲を同時に暖められそうでハンドルカバーするの怖い(手元見えないから)からどんなもんかと気になる
グリップヒーターと電熱式グローブ併用するほど寒い地域？
あのネジは緩み防止されてるので、簡単にはいかない。
グリップエンド本体を傷つかないように布でくるんで、
プレイヤーとかでグリップエンド本体ごと回すと緩むよ。
いや、関東。初冬越えで不安なだけ
どっちかだけならどっちが良いかな？
ダイソーの500円
どっちかだとすれば手のひらと甲とが暖まる電熱式グローブかも？
今，外気温0度～5度の中通勤してるけどハンカバと手袋で十分だけどね。
マイナス5℃くらいでも大丈夫
今度探してみよう
こんな感じらしい。
https://rocketnews24.com/2019/01/15/1163397/
ダイソー行ってシンサレートって書いてあるから買ったけど俺が買ったのとちょっと違うなぁ
330円だったしw
まあ謎の暖かさはあるな
スピード出すと若干冷気が入ってくるけど
少し腰を支えてくれるくらいでもいいですが
長時間走行した時に少しでも負担を軽くしたい
もっさりしたスタイルが気に入った(笑)
安い
足元ひろびろ
燃費がいい
加速がいい
デザインが気に入ったなら買うしかない。
アドレス125 のデザインはプロ好みというか、練らられたデザインだぞ。
飽きないだろ？
アドレス125をメタクソに叩いてアクシスZを完成されたデザインって言ってるから
ノーズの長さとラインが駄目だな。
50ccと125ｃｃの決定的な違いはこの高さ問題もある
飽きる飽きないの問題ではなく普通にダサい
かなり強く叩いて深いネジ山は出来たが、
まっったくビクともしない。
グリップエンドをプライヤーで回す方法も
グリップエンドは回るけどネジは回らず。
しばらく休む…
https://i.imgur.com/H1vs4L8.jpg
車はボロボロだし、唯一ピカピカなのはアドレス125 だけなんだ。
スクーターのデザインなんかどうでもいいとかダサいとか言うな。
悲しいじゃないか。
リュックを無造作に放り込めないのは何かと不便だわ
箱付ければOK
バイク屋持って行けば大抵何とかしてくれる。
アドレスじゃないけど、同じ様にグリップエンド外れなかったときに買った店に持って行ったら5分で両方緩めてくれたよ。
今からＡＸＩＳＺに買い換えろ
ステップが広い、低いとういうメリットとトレードオフ
アクシス買えよ
普通にホームセンターで売っている本締め用のスパナのハマるドライバーでも回らなかったんだっけ？
まさしくスズキの中の人がこんな感じなのかな？
俺は正しい 世間の評価が間違ってる、俺が良いと思う物が売れないのはおかしいって
でも世の中 売れてる物が正義
世間から評価されないスズキは
メーカー関係ないよ。
俺が買ったバイクが最高なんだもん。
美大生様の研ぎ澄まされた感性を一般人が理解できる筈もないですよね。
凡人から見ると、途上国向けの糞ダサ中華スクーターそのものなんだけど、
一流の人間からは練られたデザインに見えるんだろうね。
とても勉強になります（笑）
一般人には理解できないレベルのデザインなのさ。
どこ行ってもあるのはPCXとアドレスVばかり
原二の新車なんてどれもそれほど売れてねーよ
リードにしとけ
名言だな。
その点ＰＣＸは見すぎて飽きた。
もうなんの不満も無くなった。ただこの時期チョイノリばかりだと燃費40切ってきた。
ツーリングだと50超えるのに。そろそろ遠出してやるかな。
リードアクシスアドレス 正面から走って来たら分からん
1000円貰えるよ
お互いの個人情報が漏れることはないよ
コンビニでも使えて便利
https://i.imgur.com/YeYrvQH.jpg
来年のシティグリップ2に期待
大きな石をどかしたら下から散って逃げるのがアドレス
新しいスレッドを立ててください。
life time: 98日 18時間 37分 8秒
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニュース
- 【滋賀】いなり寿司を万引きしたとして誤認逮捕され、82時間拘束された女性、涙ながらに苦しい胸の内を明かす… ★3 [Hitzeschleier★]
- 埼玉の在日クルド人に差別や攻撃 県外からも電話「SNSで見た」 [少考さん★]
- 【サッカー】U-23日本代表、UAE代表に完封勝ちで2連勝！日韓戦を前に決勝トーナメント進出を決める [久太郎★]
- 慶應義塾長が国立大の学費増額を提言「年55万→150万に」 文科省の会合で [少考さん★]
- ロシア出身YouTuber、経済的困窮で「国ガチャ失敗」？嘆く日本人を一喝「給料13万？自分のせいやん」日本を「大当たり」とする理由は [muffin★]
- 【理研】日本人の祖先は「縄文系」「関西系」「東北系」の３系統か、ゲノム分析で従来の説「縄文と弥生」に疑問 ★2 [樽悶★]
- AFC U23アジアカップ カタール2024★8
- AFC U23アジアカップ カタール2024★9
- AFC U23アジアカップ カタール2024★10
- 【酒】日本vsUAE【U23アジアカップ】
- 【フジテレビ】2024 FORMULA 1【NEXT】Lap269
- 競輪実況 ★994
- 外人「日本で暮らしたい」←肉体労働しかないけど良いかな？
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪★5
- Googleって勝手にドライブ内覗くの？やばくね？
- 【実況】博衣こよりがえちえちplate up🧪★4
- (*´ω｀*) だあ、だあ…だあ！！！！！
- コナンで1番有名なセリフといえば？