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【ワッチョイNOIP】YAMAHA TRICITY Part54【トリシティ】
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0175774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76b-9ofJ)
2019/10/14(月) 07:10:22.74ID:tjJTrYRw0
今日も攻めてくるかな
ぶいーん！

夜勤明けで東京から仙台まで高速でバイク行って帰ってくるだけのやつがいたが
バイクに乗るだけで楽しいというのが少し理解できる体になってもた

車ではならなかったのに
0176774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-njqa)
2019/10/14(月) 14:15:59.50ID:4Cf9Bo+SM
前二輪は評判よさげだね。
早く250がでてほしいな。そしたらこのスレの仲間になります。
リターンライダーにもなります。
0177774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-uMWA)
2019/10/14(月) 15:09:04.36ID:4/zDTZaZr
私も250待ちだけど、本当にでるのかね？
東京モーターショーでも展示無さそうだし。
0179774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76b-9ofJ)
2019/10/14(月) 19:22:31.64ID:tjJTrYRw0
サイドスタンド出したらエンジン切れる機構は、なんで搭載したの？
盗難防止？

シャッターとかジャバラとかやるのにクソめんどくさい
0180774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMbf-vuxf)
2019/10/14(月) 19:38:01.87ID:il+nTWMnM
>>179
事故防止の安全装置
もし安全装置のないままサイドスタンド立ててる状態で
フルスロットル状態ででエンジンスタートしたら....

他のバイクでも言えること
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ f76b-9ofJ)
2019/10/14(月) 19:41:47.66ID:tjJTrYRw0
だるま屋ウィリー事件
になるん？
0182774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-NJTS)
2019/10/14(月) 19:43:55.37ID:LRPgYgQva
ニュートラの状態でフルスロットルからローに入れたのがダルマだろ
0187774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM33-O3Hw)
2019/10/19(土) 02:21:36.68ID:buH5+N90M
そんなのどこにも出てないぞ。
代わりにセグウェイみたいのが出ている
0188774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bdb-hatC)
2019/10/19(土) 03:34:35.82ID:IUSnuGCe0
トリ155のABS/BluecoreのメットインにSHOEIのNEOTEC2って入るか分かる人いる？
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1266-Eov6)
2019/10/19(土) 07:40:26.71ID:jZ98W7cv0
>>188
入る
0190774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM17-hi0i)
2019/10/19(土) 13:35:01.45ID:vD1VCVLSM
セグウェイとか電動キックスクーターとか、日本じゃどう逆立ちしても流行らないんだからいい加減諦めればいいのに
0191774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-S3Tg)
2019/10/19(土) 21:37:23.67ID:UUX/qFjAa
自動車バイク自転車禁止でセグウェイだけ可とかいう区間ができたら
流行るかもしれないだろ

まあ、ないな
0194774RR (ﾜｯﾁｮｲ 036b-46mj)
2019/10/20(日) 17:11:48.47ID:+7ztgx/I0
正直、徹夜明けで高速乗って東北行って帰ってくるだけのバイク乗りとか理解できなかったが。

トリ買ってから
乗ってただ走るというのが心地よい
という感覚を手に入れてしまった

車では全く起きない感覚なのに
0196774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-c2bD)
2019/10/20(日) 21:31:33.24ID:geZiM4ux0
今日ヤマハのサウナキャンペーンでもらえる漫画を、もらってきた。
最近銭湯はよく行くけれど、サウナしっかり体験したのが気持ち良かったのと、もらった漫画のトリシティ、NIKEN推しがすごい。

まあ、Webに載ってる漫画を編集しただけなんだけれど、なかなかグッズが出ないバイクだから、地味に形になっているものが手に入ると嬉しいw

https://i.imgur.com/plyoSrp.jpg
https://i.imgur.com/Lya4oqD.jpg
0198774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1211-9dva)
2019/10/21(月) 00:32:59.82ID:Nbf/Z6Hd0
>>196
その漫画、どこで貰えますか？
Webで読めるけど、貰えるのなら紙で読んでみたいので教えて下さいますと幸いです
0201774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-TuZ4)
2019/10/21(月) 04:37:47.89ID:0BSGGPlD0
>>194
俺は車でもあるな、それ。
個人差あると思うけど貴方はトリシティがお気に入りなんだね。
0202774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-3w9A)
2019/10/21(月) 10:06:15.59ID:XrxO1mkl0
オエー鳥って、レッグカバーのメーカーを指してたのねｗ
今しがた知りました。
0203774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1211-lZVN)
2019/10/21(月) 12:17:42.94ID:Nbf/Z6Hd0
>>199
わざわざリンクまで貼って下さってどうもありがとうございます！
私の居住地&近隣県では対象のお店がないので入手は難しいですが、欲しい方の手に渡りますように
0204774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-WT17)
2019/10/21(月) 14:05:58.46ID:oT96IP3PM
オエー鳥買うなら早い方が良いお
通販的にドイツかイタリアからの発送になると思うけど
イタリアからだと、奴らの仕事は遅いから、間が悪いと2週間以上掛かるお
というか、本当に今手元にあるオエー鳥要らないんですがｗ
オエー鳥オマケグッズのオエー鳥キーホルダーは愛用してる
0205774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-0wSy)
2019/10/21(月) 15:36:16.04ID:JP+dxZewM
乞食だらけになるんだから大人しくメルカリとかで売っとけよ
さすがにうざすぎ。
0206774RR (ｱｳｱｳｴｰ Saaa-S3Tg)
2019/10/21(月) 16:18:05.24ID:bZAvsdJJa
ゆるきゃんとばくおんはバイク描くのうまいな
他のは写真を背景にはめこんだようなのとか、描きなれてなさそうなのとか
0208774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-3w9A)
2019/10/21(月) 21:37:10.13ID:XrxO1mkl0
善意でオエー鳥の提供を持ちかけて下さってるのになんたる事をｗ

私は書き込みを見る前に自前でオエー鳥を発注しました。イギリスの店からオエー鳥が届くのを待っております。

必要な方にご厚意のオエー鳥が渡りますように。
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9239-mdzG)
2019/10/23(水) 12:48:39.78ID:5a4daLTa0
300で確定か。250や400待ってた層には微妙なのかな
でも取り敢えずトリシティの名前が残って良かったね

発売
125/155/300

日本の免許や車検に合わせるなら
125/250/400
が理想だけどね
0219774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-lw9Q)
2019/10/23(水) 13:04:49.65ID:FVxw+VBnd
どうやって自立するんだろ
フットペダルは違いそうだし
0221774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-WT17)
2019/10/23(水) 14:23:38.57ID:mOGnV696M
>>219
あくまで想像だけど
パラリラリンクと車体を油圧シリンダで繋いでるんじゃないかなと
通常フリーで、ロックするときはバルブをとじるだけだから
しくみが簡単で確実だと思う
0222774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-T3Fs)
2019/10/23(水) 15:57:33.68ID:XIS9oHH+r
フム、新トリシティカッコイイね
求めてるのはテッセラクトなんだけど、まだまだ四輪は難しいのか
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fea-nVnt)
2019/10/23(水) 18:09:44.73ID:KSlfEwxo0
日本やインドネシアで本気で売るつもりなら250じゃなきゃ話にならない
逆に本気で売る気がなければEU仕様をそのまま持ってくるだけでお茶を濁すと思われ
0226774RR (ﾜｯﾁｮｲ d641-FU3o)
2019/10/23(水) 18:37:25.48ID:7KFXLOFc0
排気量は我慢するが足下フラットにしてほしかった、、、キャンツーするのにクーラー置けないじゃん
0228774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f74-lw9Q)
2019/10/23(水) 18:41:48.71ID:Q+0q8uL+0
むしろ400で
0229774RR (ﾜｯﾁｮｲ 036b-46mj)
2019/10/23(水) 18:56:04.70ID:+FEy8GXR0
荷物ほとんど詰めなくないか？？
0230774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2a-Ta4i)
2019/10/23(水) 19:17:26.01ID:yTfriEGE0
そんなのどのバイクも同じじゃん
これに似合う箱ってどんなんだろう？
0232774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-LjMi)
2019/10/23(水) 20:09:46.00ID:+Uvbledka
いくらするんだろ…

60万越えると流石になぁ… 60万越えるなら65万の車買いたい

トリシティに求めるのは安全性だし
0236774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f2a-Ta4i)
2019/10/23(水) 20:39:17.64ID:yTfriEGE0
東京モーターショーに出したってことは日本で発売されるってことでしょ？
0237774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1296-r0zP)
2019/10/23(水) 20:49:18.04ID:abhJikDw0
>>225
東京のモータショーで欧米仕様の３００ｃｃで出品とかヤル気なしだよな
日本で発表するなら嘘でも２５０ｃｃで出せよと
４００ｃｃなら納得だが２５０ｃｃからたったの５０ｃｃ多いだけで車検いるわで損感がハンパない
0239774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37ea-mgr8)
2019/10/23(水) 21:47:56.73ID:hBzATIxG0
車検程度でギャーギャーうるさい貧民はそもそも相手にしてないぞ
0244774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf35-mjLV)
2019/10/24(木) 01:35:36.61ID:Sv7EFNUJ0
>>232
80万超えたくらいじゃないの？
安くても70万台後半じゃないかと予想

65万なんて無理だろ
XMAXの値段そのまんまじゃん

250cc～300ccのスクーターやバイクの値段を知らないなら、ヤマハとかホンダのサイトを見てみればいい
0245774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
2019/10/24(木) 06:23:07.40ID:h3nT8VPgM
90万とみた
0246774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/24(木) 06:32:01.98ID:CamcfI8HM
Tricty125やXMAXが思ったより安く売り出されたが
Tricty250もおまえ等が高い高いと思ってるより安いと思う
生産国が何処になるかまだ分からないけど、多分タイかドネシアなんだろ？

多分75万くらいになるんじゃないかな
0247774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/24(木) 06:33:39.78ID:nM5fL2rh0
>>240
個人的にクソでかい
渋滞やロンツーでどれだけ助かるか
0248774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f12-9r9C)
2019/10/24(木) 06:35:23.83ID:Z0LZiUhs0
300カッケーな
0249774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/24(木) 06:36:50.82ID:CamcfI8HM
排気量は、元になったXMAXが
奥州で300、400売ってる中で、日本向けに250を売り出したんだから
普通に250は出ると思う
逆に、ノイジーマイノリティカスが300欲しがっても手に入らない気がするが
0250774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
2019/10/24(木) 06:41:57.64ID:h3nT8VPgM
ジャイロ乗ってればわかるが
エンジンかけたままスタンドもかけず降りられるのはデカイよ

信号待ちで軽く運動できるから疲れにくい
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5322-6hpQ)
2019/10/24(木) 09:43:29.60ID:APA6FqeX0
とりあえず欧州で1年くらいフィールドテストして、250でアジア投入って感じか
0252774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3db-CZSH)
2019/10/24(木) 10:54:15.00ID:nm2+53aH0
バイクの世界は詳しくないけどトリ300って
ここから出るまで1年くらいかかるもんなの？
0254774RR (ﾜｯﾁｮｲ 831d-CqBx)
2019/10/24(木) 11:21:29.60ID:ePoZ1ZJU0
IMUの特許取ってるけどトリ300に搭載されるのかな？
２台目のSSでサーキット走行すると全く違和感無く減速旋回できる安心感はすごいから
地味にすげえブレーキになりそう。
0256774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
2019/10/24(木) 12:21:51.89ID:xVRlNYi7M
白バイも三輪になるのかなあ
0261774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36f-EnLh)
2019/10/24(木) 16:07:59.50ID:cquU3IjO0
フラットにしろとかPCXみたいな足を伸ばせるようにしろとか
もう正座して運転しろやｵﾙﾙｧﾝ！
0263486 (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-Mgw6)
2019/10/24(木) 18:27:18.90ID:NBkK3mrda
XMAXにフロント2輪取って付けただけ感凄い
後ろはもちょっと頑張って良かったのに
0264774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
2019/10/24(木) 18:50:52.33ID:jN1QU/NH0
>>257
流石にないだろ。
パト用のバイクならともかく。

というか、中型の白バイなんてあんのか？？
0268774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/24(木) 20:33:29.97ID:jN1QU/NH0
教習所のシルバーウイングと同じ重さかあ
いいや155で
0270774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/24(木) 21:10:31.81ID:CamcfI8HM
400と共通ボディのスカイウェイブ250も
普通に230kg位あったし、まあ許容範囲内と言えるんじゃないかな
0271774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/24(木) 21:34:05.19ID:jN1QU/NH0
燃費は街乗り30ってとこ？
0272774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9d-+NP3)
2019/10/24(木) 21:54:00.51ID:2ZHIdJGW0
MW-VISIONはバイク扱いなん？自動車扱い(フツメンで乗れる)なん？
0279774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7335-Z4kd)
2019/10/25(金) 01:04:56.09ID:LXioDN5D0
スクーター取り回すのは、左右に乗り越えられるから体を内側に入れたら旋回は楽だよね。
前進とバックはシートには座らずに跨がったまま。
登り坂のバックは気合いだな。
足元のペダルがバックギアだったら神車
0281774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3e3-ldkf)
2019/10/25(金) 01:41:01.90ID:HpfXlo4x0
トリシティは180ccぐらいで、もう少し足元のスペースを広くしてくれたらそれでよかったのに。さすがにトリシティ300はデカすぎる。
0283774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
2019/10/25(金) 06:33:35.74ID:ZsdFg542M
こりゃりんちゃんが大型取ったときに乗るバイクはトリシティ600ですわ
0285774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/25(金) 07:41:52.05ID:wEBUqhft0
300なら400のがいいな
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/25(金) 08:21:31.77ID:jmIiVmfv0
239kgってX-ADVより重いのか、、、、3輪だからしょうがないのかもしれないが
向こうは750ccでもそんなパワフルという感じでも無かったがなぁ。
0288774RR (ﾜｯﾁｮｲ f3f3-M947)
2019/10/25(金) 08:36:53.23ID:1kaT8PT50
400ccクラスのビッグスクーターが80万ぐらいなのを考えると
トリシティ300も80万ぐらいの価格になるのかな
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-eGmw)
2019/10/25(金) 09:12:56.19ID:+zEQzda/0
今回のはどうかわからないけど、自立したままハンドル切れるかどうかで使い勝手大きく変わるな
渋滞時の微速移動、Uターン
100万以上の大型種が金はあっても体力、運動神経の無い奴に売れまくる
0290774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-wyXm)
2019/10/25(金) 09:50:37.94ID:3eEsfqn40
公式PVではそこそこバンクさせてたけどもしかして自立機構はバンク角を稼ぐためセンタースタンドを外しその代わりとしていたり
自立させたままの押し歩きの際に倒れてこないよう重い分安定して取り回ししやすいようにするためのものだったり？
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/25(金) 12:29:31.63ID:jmIiVmfv0
信号待ちのたびに自立ボタン押すのかね？
まあ状況によって片足ついたり使い分けたりする習慣がつくんだろうな。
0294774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-kRZ4)
2019/10/25(金) 13:10:02.76ID:5lc97L99M
みんなトリシティ300に自立機能あるって勘違いしてない？まだきちんと公表されてないしPVでも足ついてるかどうか分からないようになってるぞい
0297774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-eGmw)
2019/10/25(金) 14:24:55.94ID:+zEQzda/0
>>294
両足ベタづきじゃないのに "Relax at traffic lights!" って自立以外に何があるの？
0298774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-kwV+)
2019/10/25(金) 16:27:42.25ID:86v4Gq6o0
環境型セクハラがなぜ世間から支持されてるのかわからないオタクへ - Togetter
https://togetter.com/li/1421047
0299774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfbe-omNk)
2019/10/25(金) 16:44:43.66ID:yjOR9iog0
300ccでもコミコミ100万まで出しますので
ヤマハ純正のカッコいいルーフを是非出してください
0301774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/25(金) 19:18:04.48ID:wEBUqhft0
>>300
あーこれは環境型セクハラですわ
0302774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-Pi/y)
2019/10/26(土) 06:16:43.44ID:3vUTehair
Ysp横浜戸塚のツベで詳しく見てた
リアのディスクブレーキにドラムブレーキを内包してある
0304774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMe7-8lXr)
2019/10/26(土) 07:02:55.40ID:woyCCj9hM
多くの人が欲しいのは小さく軽い車体に大きい排気量のモノだから
0305774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
2019/10/26(土) 07:32:06.73ID:DkRlYA8Vd
この図体なら400以上が欲しい
でも自立３輪てのはデカい
0306774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffdb-p8gm)
2019/10/26(土) 07:47:44.01ID:Y1FKLoao0
確かに今の１５５サイズで車体を補強して後輪回りを
良く動くサスペンションにして２５０ｃｃが良かった。
日常生活に使うバイクは車体サイズはとても大事。
逆に今の１５５のバランスの良さを再認識した。
0308774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM9f-Y2Qe)
2019/10/26(土) 09:05:00.54ID:2eQFpy68M
300ccが250ccになったからって、元々ニッチだし売れる台数かわらんだろ？

年間100台売れるところが200台位に増える程度じゃね？
そんなに売れんか？
日本市場は死んでるからなー
0309774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
2019/10/26(土) 09:54:17.29ID:DkRlYA8Vd
拗ねるなよ
0310774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/26(土) 10:50:29.24ID:zlNHXdL/M
125、155はスクーターなのに乗車姿勢が窮屈なんだよ
まずそこが良くなってるはず、半分XMAXだからな
いくら排気量増やしても今のトリシテイはクソ
0312774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/26(土) 11:11:35.53ID:oqfYa2Q80
でも画像を見る限り足を前に置けるステップあるよね？
自分的にはあれが重要なんだ。
後ろはシートのくぼみをケツで支えて、前は足を投げ出して踏ん張る。
これをするととても体が安定する。
0313774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
2019/10/26(土) 12:12:28.53ID:TbuzYpEB0
トリ１５５にホムセン箱大を取り付けたぞぉ
これでどこへでもいける
0314774RR (ﾜｯﾁｮｲ 831d-cmPQ)
2019/10/26(土) 12:17:34.88ID:U7S0MDiG0
バイクにホームセンターで売ってるような箱付けてる人って乞食みたいに見えてダメだ
0315774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
2019/10/26(土) 12:38:40.93ID:TbuzYpEB0
トリシティ乗ってる乞食かあ
なかなかリッチな乞食だなあｗ

誰に見せるわけでもないし
製品としてのボックスもあるけど、今回は穴あけしまくるからホムセン箱のほうが都合がいいのさ。
0317774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff96-roNU)
2019/10/26(土) 13:23:00.24ID:V1Xa1Ljx0
>>303
デカイのはよいとして重量２４０ｋｇは引く、自立機構があるなら重くても大丈夫だろうけど
日本仕様は２５０ｃｃで自立ありませんがありそうで恐い
0318774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff50-PHQR)
2019/10/26(土) 13:31:34.68ID:2zxSCoEq0
自立ってどういう仕組みなんだろう
そのままLMW固定するだけだと、エンジン切って坂道でＵターンする時とかコケるよね
0319774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/26(土) 13:41:52.61ID:IOA5lubGM
>>317
スカイウェイブもそのくらい重かった
スタンド掛けるのが重いくらいで、どうって事無かったが
0321774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffcc-eGmw)
2019/10/26(土) 15:46:14.23ID:gB2tAG020
300（250）は手軽さは無くなるけど、安定性、快適性は当然上がる
スピードは出ないけど高速巡航は楽そう

1名乗車時のトルクウエイトレシオはPCX150より良さそうだから鈍重ではない
0323774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
2019/10/26(土) 17:24:38.13ID:DkRlYA8Vd
>>322
跨がれなかった
一段高いトコに置いてある
つかかなりデカいよ
650、750のデカさ
0324774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-lO9Z)
2019/10/26(土) 17:38:38.27ID:UPaUiYp4M
>>311
同じ14インチタイヤのdio110やアドレス110も足元狭くて脚伸ばせないからタイヤサイズの影響も大きいと思う
0326774RR (JP 0Hff-258Q)
2019/10/26(土) 17:47:10.75ID:8zSo/sN+H
300はお値段だな
80万とかだとちょっと引く
不当とは思わんがシティコミューターとしてはきつい
0327774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/26(土) 17:48:37.44ID:TbuzYpEB0
大島優子にトリシティ渡すより
東山奈央にトリシティ渡したほうが売れたりして
0328774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0371-mjLV)
2019/10/26(土) 17:53:51.00ID:0DzPGGag0
現行の125や155からの乗り換えって考えると別ジャンル過ぎて躊躇するな
0329774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
2019/10/26(土) 18:04:39.80ID:n4md7kOA0
>>328
まぁ名前は一緒だけど実質別車種でしょ
CBRやNINJAも125～リッターオーバーまで有るしそれと同じ感じかね

NIKENは名前からして別だけど
0330774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/26(土) 18:20:05.19ID:4HOsQcv8M
今モーターショウにきてるけど、これ横幅がゴールドウィング位あるな。
スカイウェーブ650よりでかくみえる
0331774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/26(土) 18:21:30.31ID:4HOsQcv8M
デザインはナイケン路線だね。
すぐ後ろにナイケンおいてあるからかもしれないが、何となく似てるよ
0332774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-A/Xe)
2019/10/26(土) 18:55:13.21ID:kQor0BK70
>>306
ホンダのフリーウェイみたいな感じになるんかな＞155ボディに250エンジン
多分フラットフロアじゃなくなってメットインも小さくなりそうだけど引き換えにキビキビ走りそうだね
0333774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/26(土) 18:55:28.06ID:s4Jo2uwe0
さすがに給油口はシート下から変わったね

https://i.imgur.com/zbAdttO.jpg
0334774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/26(土) 18:55:41.57ID:ZTAKqI2AM
ﾆｹﾝでもそうだったけど、頭がデカすぎて
おケツふぁﾋｮﾛ～って見えるんだよね
前からだとやたら立派に見える
0335774RR (ﾜｯﾁｮｲ b311-yLVM)
2019/10/26(土) 19:07:47.45ID:cApi5oNi0
>>326
ベースは違うけど125、155トリシティと二輪の価格差が10万くらい
250もそれくらいに抑えて欲しいね、、、
0338774RR (ﾜｯﾁｮｲ b311-yLVM)
2019/10/26(土) 19:31:34.91ID:cApi5oNi0
>>337
車重、馬力が増えるとタイヤ含め部品コストが上がってくる
250だとキツそうだけど、高すぎても売れないし、XMAX価格プラス10万でお願いしたいw
0343774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23da-qmD8)
2019/10/26(土) 22:15:28.94ID:1lP/29Ud0
価格は75万～85万だと思っている
来月詳細発表って、どこまで詳細に発表されるんだろうか
発売時期をはやく知りたい
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-yEBv)
2019/10/26(土) 22:31:35.02ID:ff6+HUD90
>>313
ホムセン箱のどこが良いの？
貧乏臭くてかえってみっともなく見えるぞ。
0346774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3b0-cmPQ)
2019/10/26(土) 22:43:44.29ID:LWSfnRQ70
まぁそういうのはカブとかジャイロとかでやってほしいわな。
貧乏なのはしょうがないけどさ・・・
0347774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/26(土) 23:07:57.59ID:AJ+/cmjmM
フットペダルはコンビブレーキだそうです。
手でも足でも使えるようにとのことでした
0348774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/26(土) 23:25:04.08ID:LFdpY5uW0
フットブレーキとか突き出たウィンカーとか日本では必要ないんだが
わざわざ仕様変更してくるか？250出すぐらいならそのあたりもオミット
してくるんだろうけど。
0350774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/26(土) 23:29:35.62ID:LFdpY5uW0
ヤマハは初めてなんだがこういう新車ってやっぱYSPに行けばいいんかな？
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff4b-8lXr)
2019/10/26(土) 23:33:47.05ID:Nq8y6Op70
メンテも頼むなら家から近い街のバイク屋でいいんじゃないの
yspだから特別に良いことなんてあったかな
0353774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-Mltp)
2019/10/26(土) 23:52:20.78ID:mq73oMES0
海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな？

Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
0354774RR (ﾜｯﾁｮｲ cfb0-Mltp)
2019/10/26(土) 23:52:21.14ID:mq73oMES0
海外のサイトにあった【Tech Kamo】って3CTのカラーリングなのかな？

Beyond that, we know that color options will be either Tech Kamo, Nimbus Gray, or Matte Gray.
0355774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/27(日) 06:36:53.66ID:ml6iVW8R0
>>345
積載力
ジャイロボックスを除くと容量が全く持って不足
さらにボックスに追加搭載できるように加工しまくるから、(釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々)
いろいろ考えると、失敗しても、試行錯誤しても対してノーダメージのホムセン箱は最高
さすがにきちっとした奴は数万軽く飛ぶから穴あけしまくりには躊躇する。
というか、加工しまくるからきちっとしてても結局見た目変わらないが、、、
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/27(日) 07:37:06.34ID:+GdB2CZr0
>>342
ガチでデカい
形は既存のと似てるけど倍率が違う
前２輪が邪魔する筈なのになぜ足を前に放り出せるデザインになってるのか現物を見て理解した
0358774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
2019/10/27(日) 08:21:16.31ID:ml6iVW8R0
>>356
そりゃ、詰めない量だったり複数人で行くなら車で行くけど
バイクでの行き帰りの道も楽しみたいときに、積載力で車に妥協したくないやん
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf29-cmPQ)
2019/10/27(日) 08:34:17.79ID:hjda47vd0
ホムセン箱の車載力ってそんなに大きくないぞ。見た目の大きさと幅に対して、意外に容量小さい。RV600で40Lだし。
ホンダのビジネスボックスの方がコンパクトに見えるけど、容量は58L。
0361774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff04-kwV+)
2019/10/27(日) 09:03:27.87ID:LhP5wbZB0
釣り竿、エアガン、ドローンの装備品、ペットの運搬、ソロキャンプ用品、登山用品、サッカー用品等々

全部積むならそりゃ、軽トラで買えとしか・・・
0362774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM27-lO9Z)
2019/10/27(日) 09:17:27.91ID:Gp7ZBpskM
衣服のような変型するもならともかく、効率よく積むなら丸いボックスより四角いホムセン箱の方がいいと思う
0363774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
2019/10/27(日) 09:56:00.04ID:TLY+HPEh0
MP3 Yourban 300
全長 / 全幅 / 全高　2,040mm / 760mm / 1,320mm
乾燥重量　206Kg
新型は大きくなるようだけど、このサイズ感良いね

停車時のロールロック（自立）機能有り。エンジン切っての移動時も可？

イタ車じゃなければいいのに
0364774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/27(日) 09:59:22.35ID:gHzt269F0
まー、北海道にキャンツーなんかだとホムセン箱の方が映えるけどね。
GSにホムセン箱2段済みなんかもスゲー迫力あった。

アレを町中でやるのはどうかとは思うが、、、
0365774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fb9-sKFc)
2019/10/27(日) 11:03:33.47ID:y2Q4I/LS0
遊び道具が詰まったホムセン箱、俺は好きだけどな。
本人が満足して楽しんでんだから野暮なこと言うなよ。
0366774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
2019/10/27(日) 11:28:30.05ID:2hQPVTT40
>>363
MP3のロールロックはすぐに壊れる欠陥品だよ
オフの状態で壊れたらロールロック不可になるだけだからどうにかなるけどオンの状態で壊れたら最悪
0368774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
2019/10/27(日) 13:39:54.73ID:QTWHW0dkd
>>367
フットペダルを手でも使える云々がウソっつってんじゃないの？
どうやるんだよ
0369774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-kwV+)
2019/10/27(日) 13:46:53.84ID:Jo+D8J1R0
この、志摩リンという女は、オタクが女性を差別するために考えた女でしょうね。
女のくせに男のような口調。おまけにバイクが趣味。これは「女も男と同一化すべき」という女性差別的な思考の現れでしょうね。
女性の権利やアイデンティティをなくそうとする男どもの考えが透けて見える。
https://twitter.com/ePhonix899E/status/1187241729826508800
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0370774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
2019/10/27(日) 15:02:11.24ID:TLY+HPEh0
>>366
イタ車と言うだけで購入対象から外しています
でも売りのそこが駄目とは、流石ｗ

>>347
省略しすぎのきらいいはあるけど俺は自動補完されて気にならなかったな

補足
https://young-machine.com/2019/10/26/47810/
>このペダルの正体は、やっぱりリヤのフットブレーキ。つまりリヤの入力が2系統ということになっている。
>なぜ、こういう面倒な仕様にしているかというと、欧州では3輪のコンビブレーキは足で作動させなければならない
>という法規があるため、それに合わせたとのことだ。足と左手どちらの操作でもコンビブレーキは作動するという。

欧州四輪免許仕様に合わせたフットブレーキ、トレッド幅、ウインカーなんだね
0371774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-pPIA)
2019/10/27(日) 16:21:45.76ID:AAWMTGe4M
信用しないならモーターショー行って聞いて。
YAMAHAの担当がすぐ近くにいて直で一次情報が手にはいるから。
0372774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM1f-pPIA)
2019/10/27(日) 16:32:50.09ID:AAWMTGe4M
価格、スペック、日本仕様に関する話は来月発表するから、それまでは答えられないとのこと。
担当は知ってるが答えられないとのことでしたね。
なにか言いたげだったので、日本仕様は変わりそうだったな
0373774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/27(日) 16:50:12.74ID:ml6iVW8R0
でかすぎると売れない
欧州でも土地が狭いから同じだと思ってたが違うんだなぁ
0374774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/27(日) 18:01:52.98ID:PPSci1R9M
都市間コミューターというジャンルが有る
所謂メガスク、3輪車ではぺうげおｔのmetropolis400
0375774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3d4-MdJ4)
2019/10/27(日) 18:02:54.31ID:3GPjJ0R90
ケツはXMAXと同じなのかな
トリシティはおケツが小さくて煽られやすいから
思い切りケツでかにしてほしい
0376774RR (ﾜｯﾁｮｲ 738b-A/Xe)
2019/10/27(日) 19:10:20.54ID:COOT7WMv0
ホンダが対抗して昔あったフリーウェイ250サイズのLMWぶつけてきたりしねーかなｗ
0378774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-sGmf)
2019/10/27(日) 20:02:49.33ID:A4/GF/Qkd
ホンダも３輪作ってるらしいとか噂止まりだな
0379774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5322-6hpQ)
2019/10/27(日) 20:56:34.27ID:KldAQ2CJ0
ホンダはローバーを手に入れるまで4WDが作れなかった技術力だからな
0380774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/27(日) 21:04:11.34ID:PPSci1R9M
ホン駄はネオウイングがどんどんスケールダウンして
ショボいの発売するつもりでは居ると思うが
一方でヤマハは3輪キチガイになりつつ有って、VMAXっぽい3輪を開発してるともいうし
3輪車ではヤマハがちょっと飛び抜けてるな
0382774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36f-EnLh)
2019/10/27(日) 22:00:11.14ID:xA9+gHvP0
あれがブレーキ関連じゃなかったら何があるんや
緊急脱出装置か？
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ c3ea-kRZ4)
2019/10/27(日) 22:07:00.37ID:pisN3aKO0
だから欧州法規に合わせてフットペダルはコンビブレーキだってすでに出てるじゃねえかバカか
0388774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
2019/10/27(日) 23:31:01.58ID:2hQPVTT40
>>382
昔はフットペダルで排気デバイスを操作するスクーターがあったんだよ
ホンダのビートってやつ
0390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7335-Z4kd)
2019/10/27(日) 23:57:33.36ID:E+DVbRd90
日本でも300でいいからフットブレーキは外して欲しいな。
なんか邪魔そう
0391774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/28(月) 00:10:47.46ID:dYBDG7D1M
フュージョンに付いてた足ブレーキは非常に便利なイチモツだったが
なんで嫌うのかよくわかんねぇな
特に、止まったときにハンドルから手を離してもブレーキかけ続けられるのが地味に便利
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-wyXm)
2019/10/28(月) 01:41:22.95ID:TeekfQPY0
パーキングブレーキではなくあくまでフロントの左右グラグラをさせないためのロックなんでしょ？
0397774RR (ﾜｯﾁｮｲ e374-sGmf)
2019/10/28(月) 07:07:50.34ID:x/LimHrg0
>>394
それは左手人差し指トリガーでは
0398774RR
2019/10/28(月) 07:44:15.32
>>387
テーマが「くらしの未来」
生活者にとって本当に価値があり、ワクワクするモノって感じだったので
環境性能とか利便性を重視したものがメインだったね。
過激なクルマは殆ど無かった。
そーいう意味ではトリシティはもっと目立ってもイイ筈なんだけどね。
特に説明もなく、XMAXのフレームでトリシティ作ってみました！って感じだった。
ま、プレス向けに細かい発表があるだろうから、そちらを楽しみにしましょう。
0400774RR (ﾜｯﾁｮｲ 33aa-Zm7l)
2019/10/28(月) 10:41:05.59ID:/PVldYxv0
坂道で自立した上でフットブレーキで止まれれば両手が自由に使える。
そう考えると悪くない。
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf82-N8jz)
2019/10/28(月) 11:34:41.31ID:DzSRXnJT0
>>381
俺が尋ねたヤマハの説明員さんによるとあれはユニファイドブレーキ(前後連動)用のペダルだそうだ
そんなん右ブレーキレバーで兼用できそうな話だけどそう言ってた
0403774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-mJOO)
2019/10/28(月) 11:44:51.74ID:dU9Xqs130
>>402
トリシティ300は欧州の4輪車免許で乗れる規格になっててそれには車と同じフットブレーキが付いてる必要があるって婆ちゃんが言ってた
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7335-Z4kd)
2019/10/28(月) 16:05:31.69ID:oGGeN/4W0
>>391
パーキングブレーキ多用する気マンマンだったけど、そういわれると足ブレーキいいかもしんない
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff50-xtw5)
2019/10/28(月) 20:17:17.87ID:ozObWq/j0
>>405
パーキングブレーキを信号待ちとかで常用してる人いるのかな
本当に急坂とか湖畔とかに止める時ぐらい数回しか使ったことないや
0407774RR (ﾜｯﾁｮｲ 232a-2LUb)
2019/10/28(月) 20:27:03.61ID:rfBkJXjo0
バイクと大型トラックの正面衝突事故のニュース見てたらバイク買いたくなくなったわ
0408774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-mJOO)
2019/10/28(月) 20:31:42.72ID:dU9Xqs130
>>407
バイクは馬鹿しか乗れないからな怖いと思ったなら止めるのか正解
ただ大型トラック相手なら乗用車でも結果は同じだと思う w
0410774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7368-mjLV)
2019/10/28(月) 22:49:01.18ID:6AbdEVgs0
大型トラックと正面衝突だったら普通の自動車でも終わりだろ
対向車線にはみ出してきた大型トラックの場合、
むしろバイクの方が端っこ走ってれば助かる可能性は高い
0414774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
2019/10/29(火) 11:50:09.45ID:dpjBs4rA0
ヤングマシンのyoutubeでモーターショーでのトリシティ300開発者インタビューの動画上がってるな
フットペダルについては>>403だって
11月4日に色々発表するみたい

気になる人はyoutube見てみては？
0416774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/29(火) 13:13:35.36ID:c8CXr+DIM
>>389
バカスクよりもさらに一回り大きいので、相当なもんですよ。
155でさえ大きいと言う人が多いのに、あれはどうかな。
加速性能は期待しないことにしよう。
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/29(火) 13:30:57.25ID:4uVN6coT0
バカスクの世代のこと知らないんだけど、今で言うとどのあたりのサイズ
のバイクが多かったの？
0418774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf41-wyXm)
2019/10/29(火) 13:44:09.54ID:YcOkW99/0
>>416
デカいのなんて当たり前の話
検討してる人含めみんなそんなことわかってるよ
あと加速だの求めるようなものでないこともね
0419774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/29(火) 15:05:52.69ID:c8CXr+DIM
>>418
想像してるより大きいよ。
加速もせめて速い125位欲しいと思っていたけど、難しそう。
それくらいでかい。
0423774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/29(火) 16:39:57.67ID:s9aTbLmoM
>>421
車検が必要なクラスだと、車体サイズの変更が必要になると思うが
記載事項の変更までするだろうか？
0424774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/29(火) 16:49:11.84ID:s9aTbLmoM
関係ないけど、tricity300の剥き出しになったシガーソケット
これマイナーチャンゲでユーテリテーボックス追加で、スマートに隠されるんだろうな
そういうとこやで、ヤマハ
敢えて分かり易くショボいところをマイチャン用に残すとか
0425774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-KFij)
2019/10/29(火) 16:55:32.09ID:rhpuB8+t0
>>419
XMAX250、300のエンジンだから125スクーターよりは速いと思うよ
ライダー含めてのトルクウェイトレシオはpcx150よりも良いはず
0427774RR (ﾜｯﾁｮｲ b36f-EnLh)
2019/10/29(火) 17:15:34.45ID:JAjOaSny0
速さとかを求めるならホンダのX-ADVの3輪を待つのはどうだろう
0428774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-G2eN)
2019/10/29(火) 17:20:03.41ID:wbZyYvqIM
250だと車体小さくなるの？
0429774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-pPIA)
2019/10/29(火) 18:13:13.57ID:c8CXr+DIM
>>425
車重だけではなく路面抵抗や空気抵抗、メカニカル部分の抵抗も増えるからスターと加速は期待できないかもなあ。
今は妄想しかできないけど11/4になればもう少しクリアになるだろう。
0431774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-mjLV)
2019/10/29(火) 18:49:30.54ID:jRWiM4Nja
どうあれ中型以上乗るならこんくらいの重さのバイク起こせないんじゃ話にならん
0432774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4358-mjLV)
2019/10/29(火) 19:18:02.52ID:qDtNxay40
ロールロックはどんな感じなんだろう
左のレバー操作で現在のロール状態でロックなのかなぁ
希望としてはレバー操作をしたらゆっくりとロールしてない状態になってそこでロックがいいなぁ
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ea-mJOO)
2019/10/29(火) 19:21:17.68ID:TDpzMb2v0
>>432
傾いてる道で死ねるなそれw
普通に停止手前でロック、アクセルONで解除とかじゃね？
0434774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-roNU)
2019/10/29(火) 19:35:53.04ID:KSAJWOYu0
Youtubeでみたけど、でかいな。
こりゃだめだ。うちの小さい庭には止められない。
0435774RR (ﾜｯﾁｮｲ c374-sGmf)
2019/10/29(火) 19:52:34.06ID:7nbQ/1gJ0
デカいならデカいでいいんだけど、あのデカさで300ccぽっちってのが
0436774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/29(火) 19:54:32.78ID:1zSlSHERM
>>432
それ、tilting motor worksのトライクだな
サイドスタ掛けた状態からキーオンで垂直にまで自動で起きる
油圧ポンプとかのスペース考えるとスクーターじゃ無理だな
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-8iH7)
2019/10/29(火) 21:06:09.52ID:oYxQpXf90
現行１５５を１８０～２００ｃｃ位まで大きくしてくれ。
３００重過ぎ＆デカ過ぎ。
現行鳥のサイズが一番いいわ。
あともうちょいパワーがあれば……。
0439774RR (ﾜｯﾁｮｲ 232a-2LUb)
2019/10/29(火) 21:14:26.40ID:sNe6eOSA0
うーん、なんか155買いたくなってきたわ
足元フラットだし。
0441774RR (ﾜｯﾁｮｲ 232a-2LUb)
2019/10/29(火) 21:35:11.37ID:sNe6eOSA0
排気量アップしたせいで車体がデカく重くなって、シート高くしたせいで自立だのフットブレーキだのが必要になっただけという気がしてきた。
積載可能量は155のほうが上だしな。
0442774RR
2019/10/29(火) 21:45:55.26
T-MAXでトリシティ作ってくれよ。
300じゃ物足りない。
0446774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf35-mjLV)
2019/10/29(火) 23:32:28.49ID:Bq+yehXq0
>>416
> 155でさえ大きいと言う人が多いのに、あれはどうかな。

125とほとんど同じじゃねーの？
0447774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/30(水) 00:04:18.01ID:Q13LnT5f0
155はN-MAXとかとほとんど変わらんよね。（25mmほど長い）
体積は大きいだろうけど。
結局の所X-MAXの前部が少しハミ出てるぐらいじゃないかな？
0448774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/30(水) 00:52:30.76ID:pI94QvbZM
125乗ってるけど、240kg級乗ってたから
クッソ軽いなこれｗって思ってたけど
125にしては重いほうだったんだな
0449774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
2019/10/30(水) 01:06:41.51ID:av44xvDX0
>>447
幅の方が驚きだよ
155トリシティはNMAXと10mm差、PCXとは5mm差

旧トリシティ125は新型に比べて全長75mm、全幅15mm小さいコンパクトな車体だったんだね
0450774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4358-mjLV)
2019/10/30(水) 01:37:21.71ID:uvSoKKgV0
>>433
それは思い至らなかった、でも

>>436
tilting motor worksのトライクを見ると案外大丈夫なのかも
まぁ436の言う通り無理そうだけど…
そしてウチのバイク置き場的にも無理だｗ
0451774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-G2eN)
2019/10/30(水) 06:17:43.32ID:IzpjFKQsM
>>448
わかる
教習車からトリだから余計
0455774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff04-kwV+)
2019/10/30(水) 08:08:29.26ID:luWgKVcS0
俺は、いま満タンから何㎞走れるか確認中だけど、残り2目盛りで180㎞ってところだから
多分言うように、300㎞位なんだろうな。
車に比べると、コスパ良いよなぁ・・・
0459774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-c1/2)
2019/10/30(水) 10:21:37.86ID:wMto9FSCd
俺は220くらいで満タンから残り1メモリになったから走る場所によってかなり変わる
0460774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM47-g3o8)
2019/10/30(水) 12:37:43.27ID:6azCAbXjM
通勤で乗ってると大体残り1メモリになったぐらいで200キロ弱走ってるなぁ
0461774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-Zm7l)
2019/10/30(水) 14:31:09.75ID:YDpEhqH80
装備について
日本国内仕様もフットブレーキはついたまま

自立機能について
倒れにくい機能であって、倒れない機能ではない

発売とかその辺の情報
日本国内仕様も300cc。250ccではない。

らしい。
0462774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM87-L1rp)
2019/10/30(水) 15:05:40.04ID:SSigRfmIM
軽二輪じゃないなら、敢えて選択する事もないなぁ
今の125でいいわ、屋根付けたし
と言っても、直ぐに乗り換える予定でもないし
マイナーチャンゲで250と400になるとかが有れば
その頃に乗り換え出来れば良いんだけどなぁ
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5322-/G9G)
2019/10/30(水) 17:50:11.75ID:OudfcCwI0
>>463
ノーパンクタイヤも、パンクしにくいタイヤと言わなきゃならない時代だからな
面倒臭さ世の中だよ
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff39-2Zjg)
2019/10/30(水) 18:03:22.50ID:EL1wGfdl0
写真で見るとネオジオンのモビルスーツみたいだ
前の下から見るとキュベレイみたい
NIKENはザクレロだったのにw
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 234c-DE0z)
2019/10/30(水) 18:36:03.29ID:eF+TDznN0
>>469
フロントの感じはダグラムの水陸両用のコンバットアーマーに似ている。
腕がないやつに。
0473774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMff-G2eN)
2019/10/30(水) 19:14:37.87ID:rm6w7ssHM
でも
倒れにくい
も重要じゃね？

だってこの台風二三発で泣いた人もおるやろ？
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff96-roNU)
2019/10/30(水) 21:45:33.91ID:Ro5qzKa60
>>461
まとめブログで読んだけどさ、これ本当つか中の人が言ってんだからもう決まりなんだろうけど
日本で３００ｃｃで自立のような機構でライダーが左右のバランスとってあげなきゃいけない
そもそもその機構も採用するかわからないって・・最悪やん・・
２４０ｋｇの車体でシート幅があって足つきが悪いのに頼みの自立も自立のような自立でない・・いっぱい悲しい
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ 232a-2LUb)
2019/10/30(水) 21:58:45.22ID:IbwOWQ3h0
ジャイロみたいにスイングしなくなってブレーキもかかるレバーをつけりゃ良いだけだと思うんだが・・
そんなに難しい事なのか？
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff11-mjLV)
2019/10/30(水) 22:30:39.64ID:av44xvDX0
>>467
正式発表まではノーコメント貫いてたヤマハが具体的に言うわけもなし、本人もニュアンスで判断って書いてある
全く違った事になるかもしれない

仮にこの通りだとすると
倒立機能は安価、軽量にするため簡易的な物で、完全ロックしないのは左右に傾いた路面で転倒しないため？
250エンジンは役不足で300を取りあえず投入、要望強ければコストをかけてパワーアップ版250を出す？

まあ後数日の辛抱ｗ
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 336b-G2eN)
2019/10/30(水) 22:43:14.56ID:0GoOZoaF0
眠くならないモードないかなあ
安定してるから眠くなるんよね
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff50-xtw5)
2019/10/30(水) 23:06:54.69ID:148haJBU0
せっかくだからチョコボ色モデルとか作って欲しいな
　
鳥だけに…
0484774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ea-HTwX)
2019/10/31(木) 00:24:55.81ID:YAruUaXP0
ヨーロッパがメイン市場なんだから300なんだぞ。どうせほとんど台数出ない日本市場向けにわざわざ250にしたところで大して台数増えないし、なんなら250向けを開発する分コスト嵩むし、車重に対して出力足りないし、メーカーとしてメリットがないんだぞ
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03ea-HTwX)
2019/10/31(木) 00:27:01.88ID:YAruUaXP0
それでも250の方が売れるって言い切っちゃう人たちは2輪メーカーの商品企画で働けばいいのにね^ ^
0486774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-nx2o)
2019/10/31(木) 00:58:49.32ID:C/2aNQplM
>>484
240kgと発表されてそれでも250ccじゃなきゃ！って人居るの？誰と戦ってんの？

ちな、生産はネシア工場なんだからxmaxの250エンジンがある訳で開発費は軽微
0490774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-8adp)
2019/10/31(木) 02:16:08.59ID:95dqHCAlM
スカイウェイブ400が227kgだとさ
240kgの車体に300ccじゃ足りてない気しかしないよな
0491774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-I53M)
2019/10/31(木) 06:10:56.81ID:mgsZHw9MM
155ですら
高速乗ってもスロットル全開なんか一回もやったことないのに
なんでそんな飛ばそうとするん？
0493774RR (ﾜｯﾁｮｲ aa07-G1s6)
2019/10/31(木) 07:33:43.76ID:JiArjq7h0
単独でミンチとかになるなら自業自得だけど
スピード出すやつは誰かにぶつかって終わるから問題
0494774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca11-qV4/)
2019/10/31(木) 07:43:23.99ID:qQ5h5ZZR0
X-MAX 400の車両重量は210kgで300との差は31kg
トリシティ400の予想車両重量270kg以上

NIKENより重くなりそうなんだけどｗ
0495774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMdf-tlQG)
2019/10/31(木) 08:13:45.84ID:HE/CSGi3M
もはや都市部では取り回し不可能だなwww
きっぱり諦めて155cc買うか...
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5fdb-73R8)
2019/10/31(木) 10:40:17.71ID:d++36fAH0
自立機能じゃなくて倒れにくい機能で自分でバランスは取らないといけない

これ見て心がｽﾝｯと冷めてしまった
300待ってたけど実際に思ってた自立と違うと発表されたら155行ってしまうかもしれない
0500774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-/P8R)
2019/10/31(木) 11:07:21.70ID:+whVbsnXM
>>499
そう言っとかないと、うぇ～いなバカがロックしてユサユサバターン！するだろ
FCMみたいに、自動ブレーキとは言わず「被害軽減」と言う様なものだな
0502774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-QhOI)
2019/10/31(木) 11:48:17.85ID:kRIWp1TX0
まあヨーロッパ仕様でそのまま日本で出るらしいから11月4日を待とうぜ
0504774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-sPkO)
2019/10/31(木) 12:29:11.52ID:Bq2oGfyOM
というかスクーターなんだから重量が重くなるのは仕方ないんじゃないの？
ナイケンと近い言うてもナイケンはスクーターちゃうやん
0505774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-Ns/6)
2019/10/31(木) 15:00:24.02ID:WOfw6klm0
>>491
私見だけどあなたは少数派だと思うよ。
リッターバイクならまだしもスクーターでフルスロットル一回もしたことないとかありえないだろ。
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-QhOI)
2019/10/31(木) 15:33:38.46ID:kRIWp1TX0
まあ重ければ高速で風には強くなるかな？
平地で100km/h巡航が安心してできるならそれでいいよ。
0507774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a35-qV4/)
2019/10/31(木) 17:04:27.32ID:WEF5lON60
>>505
> リッターバイクならまだしもスクーターでフルスロットル一回もしたことないとかありえないだろ。

普通、高速での話なら「フルスロットルのまま走り続ける」って意味じゃないの？
0508774RR (ﾜｯﾁｮｲ cacc-4Sz2)
2019/10/31(木) 17:08:22.76ID:9CQ1aKlI0
>>506
エンジン切っての取り回しが心配
Africa Twinよりちょっと重いとか中免ライダーには未知の領域だ
0512774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-Ns/6)
2019/10/31(木) 19:53:06.93ID:WOfw6klm0
>>507
本当だね、ごめん悪かった。
廃盤になったハイスクリーン、レッグバイザー、ナックルバイザー装着、一人乗車60kgで平地フルスロットルで105～110キロかな。風がなければ安定してるけどエンジンは焼き付きそうな悲鳴。
ぼちぼちオイル交換だけど皆何入れてる？
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca50-8aIN)
2019/10/31(木) 20:25:34.38ID:Ajm48MbM0
>>491
キャンプの帰りに中央高速で勝沼ICから笹子に向かう坂で
フルスロットルずっと回して80km/hがやっとでびびったよ
0514774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-9WqS)
2019/10/31(木) 20:55:12.30ID:/MrHYs9dp
>>512
購入したYSPが標準でヤマルーブルのプレミアム入れてるから、購入以来同一銘柄。都合で他店舗交換時もプレミアム
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca66-OD4M)
2019/10/31(木) 20:55:20.65ID:MEoRMgmS0
>>512
カストロール10W40
なんか余ったやつ
0518774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0320-/+NC)
2019/10/31(木) 21:58:38.71ID:gy0IoC7V0
155だけど高速でも追い越し以外でフルスロットルなんかしないわ
基本は走行車線で80～90kmぐらいで、前がトロトロしてる時にフルスロットルの110kmで追い抜く程度
0519774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMea-nx2o)
2019/10/31(木) 23:55:15.03ID:pBYTVXlBM
100あるパワーを100使わないから不要、って人の用途なら小排気量で充分なんじゃない？
大型乗りに無駄だの見栄で乗ってるだの噛み付く人でなければ問題ない
排気量の大きい利点は最高速より加速とそれを支える車体剛性、サイズの安定感と居住性だと思うけどね
スペックの余裕は心の余裕
0520774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-8adp)
2019/11/01(金) 00:17:00.01ID:JfFjZ/BvM
300なんかより例の災害救助モデルのシングルシートとキャリアを出して欲しいわ
0522774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca04-qp9g)
2019/11/01(金) 09:09:04.85ID:P/Gk9mU70
260㎞/hでる車でも、110km/hまでで走らせていますけどね。
フルパワー100としたら、80位までで、残り20は余裕ってことよ。
0523774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-FcXN)
2019/11/01(金) 12:35:37.92ID:v1se9dg5p
いつかはこれの155に屋根付けて日本一周するのが夢
0524774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp03-FcXN)
2019/11/01(金) 12:36:16.40ID:v1se9dg5p
ほんとはアディバがいいけど高いしw
0525774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bd4-QPqB)
2019/11/01(金) 12:42:39.52ID:38MGRTYH0
ウインカーのスイッチ、もうちょっと
カチッとした質感がほしい
あと付けた瞬間だけインジケーターがチカチカッて
弱く点滅するの俺だけかな
ハザードもキルスイッチもないしこの辺は原付レベルだよね
0526774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-tlQG)
2019/11/01(金) 12:49:53.19ID:UxvBKHvNM
YAMAHAがもうひとつだしてる3輪の車バージョンがほしい。
300はさすがに諦めたは。
0527774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM13-EG8B)
2019/11/01(金) 14:02:20.04ID:429QINk8M
>>526
今の法規だと軽自動車かな？
ならホンダS660とかでもいいじゃんって話しになっちまうな
0528774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6f-1cUU)
2019/11/01(金) 14:06:00.74ID:28uqjX7c0
あの3輪はタケオカのララ？みたいにさえならなければええわあ
0531774RR (ｵｯｼ deaf-/P8R)
2019/11/01(金) 15:47:45.51ID:cWG+Jetp0
ミニカーと軽の間にちょう小型コミュータの規格作るとか言ってたけど
完全に無かったことになってるな
まあ、車両価格が100万位になって、冷暖房もないなら
普通に軽買うわってなるんだよね
0532774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-n7LE)
2019/11/01(金) 15:48:22.39ID:B75hsLEnM
アディバは普段屋根を収納するせいで箱が塞がるのがクソすぎる。
なんとかならんのかあれ
0534774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b2a-n7LE)
2019/11/01(金) 16:04:09.35ID:S2fbgC710
いま駐禁やられた。
もうバイク乗るのやめようかなと思う。
人殺したいくらいイライラしてる
0538774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-I53M)
2019/11/01(金) 18:01:38.03ID:pvpksDIgM
>>534
都内？

ま、ルールはルールだ。
取り締まった側もルール通り処理することを求められた仕事をしただけだ。

立法と司法が現実を見てないだけだ。
現場を恨まんでやれ
0540774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-H8JF)
2019/11/01(金) 18:34:10.56ID:vSAa4oYfM
そりゃナイケンのが大きいよ
前輪の支持が外側だからね
その幅の分増えてるしビジュアル
的にサス丸見えだから威圧感ある

それに比べればスクーター的で300は平和だね
しかし300の隣になぜかR1並べて
展示してるんがなんとR1の小さいことか
実際はN-MAXとさほど変わらない
のに展示方法でデカく見えるw
0541774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-I53M)
2019/11/01(金) 18:44:05.62ID:pvpksDIgM
なぁに
ゆるキャンに乗ってもらえば、売れるさ
0545774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-H8JF)
2019/11/01(金) 21:59:33.92ID:hlPHv2CU0
そのあたりの制限はかわってないのか
なんかこう大型の制限が増えたような
ニュース聞いたような記憶あるんだが
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a39-Ai72)
2019/11/01(金) 22:22:30.08ID:zMDHhBpk0
>>545
最近変わったのは
大型AT限定免許の650ccまでだった制限が撤廃された
つまり全ての排気量のDCTやオートマのバイクに乗れるようになった

って規制緩和が有ったよ
今後免許取る人だけじゃなくて、今まで大型AT限定免許取ってた人にも適用
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4adb-qQ6b)
2019/11/02(土) 11:28:31.50ID:PQJi6yKE0
純正トップケースとゴムネットを常設にしてる。
もうひと積載が欲しいときゴムネットはほんと便利。
0558774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-uFIM)
2019/11/02(土) 21:35:06.39ID:0t8MAqx+0
>>557
ありますが現在新車での入手はできなそうですね……
一人～二人乗り車探してるんですが、EVかオープンカーしかないんですよね……
0559774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMfb-EG8B)
2019/11/02(土) 23:31:52.70ID:KzMpcOtjM
>>556
S660自体ホトンクーペみたいなもんだよ
ハードトップつけてるオーナー多いし
0561774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb0-62QP)
2019/11/02(土) 23:40:41.45ID:AinPaZic0
>>557
単に新車で二人乗りが良いならスマートは？

トリシティに関係無いけど
0562774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-iuXC)
2019/11/02(土) 23:54:06.87ID:xqwmK/dra
ちょいと聞きたい。
鳥の125と155って、エンジンはボアが違う程度なの？
xmax125用の180ccキットを155に組めるのかなと……180ccってかなり魅力的で……。
0567774RR (ﾜｲﾓﾏｰ MMea-LGsi)
2019/11/03(日) 12:10:02.20ID:+wqkMwPUM
最近の電子化の流れを見ると
ボアアップでも怖くてできない
点火マップ絶対見直さないと
いけないだろうし
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-ua9I)
2019/11/03(日) 13:07:06.25ID:tuOwKgyw0
>>567
サブコンみたいな単純増減ではなくコンピュータごとかえて常時補正かけてるね
かなり金かかってそう
0569774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM43-H8JF)
2019/11/03(日) 13:40:01.23ID:D47EZ6eEM
可変バルブとかバイワイヤとかABSとか入ってきて気軽に分解とかできなくなってきたからなぁ
むしろこういう技術は整備面でも汲み上げ後、誤差を調整してくれるような方向で使えるように進化してほいものだ
0571774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd8a-t6wX)
2019/11/03(日) 15:10:53.58ID:xCQkQmEAd
>>558
ロータスエリーゼとか…。
まあちょっと高いからコペンが現実的じゃない？
ハードトップ閉めておけば良いんだよ。
天気が良い時は開けると開放感がある…Aピラーが少し近いけどS660よりはマシだよ。
0575774RR (ﾜｯﾁｮｲ de09-58wT)
2019/11/03(日) 21:21:48.52ID:rjTFjIih0
トリシティの風防スクリーン買おうと思うんだけどミドルとハイスクリーンってどれくらいの違いか分かる人いる？
0576774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0325-qQ6b)
2019/11/04(月) 00:05:15.38ID:1Ohaq77u0
ヤマハスクーターの出だしの加速力を計算したので見てくださいｗ

【計算式】
（最大トルク@5000RPM）×　（一次二減速比）×　（二次減速比）×（ミッション最大変速比）÷（リアタイヤ外径）÷（車重）＝（加速度）

【結果】
アクシスZ　7.439
NMAX　8.628
シグナス　9.16
トリシティ125　7.06　←　（笑）
XMAX　9.06
TMAX　10.59

車重が重いトリシティってやっぱり、加速力が最低だったんですねｗ
アクシスZにすら負けるとはｗｗｗ
0578774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0325-qQ6b)
2019/11/04(月) 00:06:58.99ID:1Ohaq77u0
あ、計算式の@5000RPMは無視してくださいｗ
これは最大加速力の計算結果です、全て最大トルクで計算してますｗ
0579774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a35-qV4/)
2019/11/04(月) 01:11:37.71ID:HrkJWnPU0
>>576
重量増加は単純にタイヤ1本分で済まないから当然だわな
同じ排気量のマシンより良かったらおかしいわ
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0325-qQ6b)
2019/11/04(月) 01:20:34.66ID:1Ohaq77u0
>>576「出だしの加速力」と書いてしまったが最高加速力ですｗ
よっぽど低回転がスカスカのバイクでない限り、出だしも計算順通りのなるとは思いますがｗ
XMAXは5500RPMで最高トルクを発揮する低回転型なので、出だしに関しては6000RPMで最高トルクのシグナスに現実では勝てるかもしれませんね

それにしてもトリシティだけは、低速～高速まで鈍重な加速しかしないと考えて間違いないですねｗ
他の125㏄に比べて20パーセント前後は劣っていると思って運転した方がいいですよｗ
嫌いじゃないけどなｗｗｗ
0582774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-nx2o)
2019/11/04(月) 01:47:38.99ID:RYC9RaNHM
トリ125（初期型）は0-100mでgps60km/mちょいでnmaxやシグナス（4型）の下辺り、原ニスクの中では中の上くらいやった筈
200mまではpcx（jf56）より先行しててアクシスzは全域において遥かに鈍亀
この辺は燃費に振ったエンジン特性だろうけど
0585774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp03-FcXN)
2019/11/04(月) 10:35:03.31ID:tK0KoFmhp
駆動系のセッティング完全に無視しててワロタw
0586774RR (ﾜｯﾁｮｲ deb0-62QP)
2019/11/04(月) 10:35:31.27ID:yBSK0CDF0
随分と地味な3色だな、国内は色展開違うと良いんだけど
0588774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM3a-PBBa)
2019/11/04(月) 13:21:27.61ID:QT6PSkivM
125乗りだけれど、この手のバイクってきちんとメンテナンスノートに則って整備している前提で、どれくらいまで走れるんだろう。
昔はスーパーカブに乗っていたので、そんなこと気にしなかったけれど、スクータータイプに乗るのはじめてだから、少し気になる。
0589774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-iuXC)
2019/11/04(月) 13:35:52.18ID:Rv2jsrX60
バイク便の奴らに言わせると、ベルト交換とオイル交換さえしてれば１０万ｋｍは余裕らしい。
0590774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-/P8R)
2019/11/04(月) 13:49:06.33ID:lh2zfIweM
スクーターはどうしても駆動系の寿命が短いから
3万くらいで大体終わるんじゃないかな
プーリー、ベルト、重りとクラッチ、要するに駆動系全部なんだけどｗ
交換すればきっちり甦るんだけどな
0591774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMeb-/P8R)
2019/11/04(月) 13:50:53.83ID:lh2zfIweM
あとまあ、鳥死は重いから回す設定になってるよね
その分プーリーとベルトのマモーは早いと思う
0592774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-iuXC)
2019/11/04(月) 19:20:34.84ID:xFk5iT4/a
鳥300って幅470あるらしいけど、免許的には２輪で出してくるのだろうか。
普通免許で出せばかなり売れると思うが。
0597774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-QhOI)
2019/11/04(月) 21:30:04.45ID:NhPHMk6N0
>>注目のチルトロック機構は、前輪の上にあるパラレログラムリンクを
ディスクブレーキと同じ機構が電気的にロックすると説明されている。

電子制御じゃないですかやだー
0601774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-aDcy)
2019/11/04(月) 21:49:01.95ID:tI/qTBTm0
トリシティ３００って荷物どこに積むの？？？

積載力が低いからソロキャンプには不向き？？
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff6b-aDcy)
2019/11/04(月) 21:50:17.25ID:tI/qTBTm0
>>598
幅が引っかかるなぁ

トリシティの名前を冠してないほうが１２５や１５５の人にとっては良いかも
だって、トリ３００が駐輪場で幅で問題起こしたらトリシティ全部ダメってなりそうだから
0603774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca11-rDwZ)
2019/11/04(月) 21:58:35.87ID:4EQ3eHzs0
>>598
日本仕様は狭められるだろうけど少しの変更でOKだから最小の修正かな
見た目変わらないかも
ということは日本仕様もナイケンより幅広？w
0606774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6bd4-QPqB)
2019/11/04(月) 23:33:20.21ID:q2+iXqeX0
XMAXのシート高で240kgは怖い
アフリカツインに乗るようなもんじゃないか
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4aee-tlQG)
2019/11/04(月) 23:59:16.29ID:tKNgVamR0
イグニッションコイルを、16Vに
変換すれば、レスポンスが、良くなるらしいけど　変換した方　いらっしゃいますか?
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ cbaa-UK+0)
2019/11/05(火) 00:21:52.50ID:w5Yaqm7C0
そこまで速くなくて良いけど、ツーリングで高速を100km位で流していても疲れなと良いんだけど、どうなんだろう？
0611774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM27-I53M)
2019/11/05(火) 06:21:29.52ID:zyifdbPvM
もう1800ccはないと不自然
0612774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMea-I53M)
2019/11/05(火) 06:33:54.47ID:TvtuYOhIM
飛行能力はいつつくん？
鳥なのに
0620774RR (ｽｯﾌﾟ Sdea-vNHG)
2019/11/05(火) 11:36:53.07ID:mKB5U3Hvd
>>601
給油口がシート下じゃなくなったっぽいから
125/155よりキャンプ適性は上がったと思う
0621774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a39-Ai72)
2019/11/05(火) 11:51:55.37ID:oYi/UOuO0
トレッド470mmってもうそれ特定２輪車じゃないっていうね
逆車はノーマルでも自動車免許が無いと乗れないのね
日本モデルは460以下にするのか
0623774RR (ｽｯﾌﾟ Sd8a-Mhgi)
2019/11/05(火) 12:24:37.48ID:1AfLKXsKd
>>620
あれホント不便
0624774RR (ﾜｯﾁｮｲ 06b9-aehQ)
2019/11/05(火) 12:57:53.88ID:lpTRT01w0
>>594
ボディカラーが全部同じ色に見えるんですけど(´・ω・｀)
0625774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM02-tlQG)
2019/11/05(火) 13:17:56.98ID:w+P3vmyXM
ここまで開発のターゲットから日本市場が外されていると清々しいな。
逆に心穏やかになった。
0631774RR (ﾜｯﾁｮｲ cacc-4Sz2)
2019/11/05(火) 17:00:52.26ID:enUyUiz80
でかくしてもらってもいいけど体力無いからMW-VISIONみたいなのが欲しい

リーンして操作感覚はバイクだけど完全自立、バックもOKなミニカー
高速も楽々だろうし軽自動車より小さくて一人移動だと凄くよさそう
0633774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b28-OQ/i)
2019/11/05(火) 19:11:21.58ID:V6RXQS6L0
新型TMAX560きた
どうせ重たいならこっちベースにトリシティ560作って欲しい
300kg以内で
0635774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0728-jxAN)
2019/11/05(火) 19:45:06.25ID:DAguSs6B0
>>630
そんぐらいでも安定してそうだよな
0637774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca66-pLmN)
2019/11/05(火) 20:37:24.74ID:AIWTdiXW0
300のまま自動車にしてくれ
爺婆は手動アクセルの方がいいだろ
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4adb-qQ6b)
2019/11/05(火) 21:03:33.45ID:QGSoy8JB0
トリシティ３００って後３６０ｃｃとタイヤ1本追加で軽自動車じゃん。
0642774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f6f-1cUU)
2019/11/05(火) 23:15:12.20ID:V8eiRHzm0
エプロン装着を考慮した云々あるけど、これオエー鳥(みたいなのが)純正で出るってことか
でもヨローッパ販売だけでニホーッンでは売られないだろうな
まあイベーッイで買うけど

どうや･･･？
0645774RR (ﾜｯﾁｮｲ d371-qV4/)
2019/11/05(火) 23:56:05.49ID:m2kOM+gt0
キャンプ道具積むのにタンデムシートまで使うから給油口はシート下じゃない方がキャンプするのに便利ってことじゃないかな
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3aa-QhOI)
2019/11/06(水) 00:29:17.20ID:vC6qJ9wc0
まー、北海道ツーリングだと1日３回は給油するからな。
次のスタンドまで100kmとかざらだから半分以下になったら怖いのよ。
0648774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-8adp)
2019/11/06(水) 00:33:06.08ID:/JCBc9crM
よくあるスクーター用の安い膝カバー
あれトリシティ155に付くかな?
お高い専用品は手に入らないみたいだしさ
0652774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-I53M)
2019/11/06(水) 06:36:06.59ID:43KQdqBdM
ぶいーーーん
　 　　　　　 　　∧_∧ 　
　　　　　　／　(・∀・ )　
　　　　 ,σ>)~｀⊂二. )　　　
　　　／／/´ ,/￣__.ﾉ⌒>　　
　　 '==ベ,＼と.ノ⊂ニコ＼ ＝＝＝　
　　 （◎） ﾞｰ―-―' （◎）
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b74-Mhgi)
2019/11/06(水) 06:48:11.52ID:/nckDGTW0
>>651
どや顔ダブル前輪やめろ
0659774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8adb-73R8)
2019/11/06(水) 13:31:22.09ID:IcKsgOr80
岸田メルって誰・・・
リメイクするならリンちゃんのアニメのほうがいいんじゃやに？
0662774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a39-Ai72)
2019/11/06(水) 17:57:23.30ID:c27pP+ZZ0
トリシティで廃止した赤をNIKENは2020モデルで出すんだよな

トリシティ300は何故地味な色だけにした
0664774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-iuXC)
2019/11/06(水) 19:18:03.03ID:fiWh3BFR0
>>625
普通免許仕様で出てくるという可能性を捨ててはいけない。
もしその仕様で発売されたら、ドラマでヒロイン辺りに乗せたら一気にブレイクしてヤマハうはうはの可能性もあるで。
バイク知らない自動車乗りが手を出すならＹＳＰも車検で儲けられるだろう。

ま、出るわきゃねーかw
0665774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f11-rDwZ)
2019/11/06(水) 20:31:59.27ID:3BJr+edZ0
https://s.response.jp/article/2019/11/05/328401.html

>LMW機構の上部にあるアームに取り付けたディスクを電動キャリパーでロックし、車両の自立をアシストする仕組みだ。TLAはサスペンションの機能と分離しているため、押し歩き時の小さな段差等での扱いやすさに貢献する。

明言されてないけど、これって自立させたまま押し歩きできるってこと？
なら239キロも余裕なんだが
0667774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031e-vNHG)
2019/11/06(水) 21:06:32.36ID:jGkcnlO00
>>665
自立でロックだと三輪車動かすみたいな感じになるんだろうな。

でもその重さで前下りのところとか砂利で足こぎバックでもしたくないよな
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8384-9InS)
2019/11/06(水) 23:14:41.03ID:p4ZHPauY0
>>645
キャンプ適性の事ね。分かった、ありがとう。キャンプ行かないからタンデムに荷物載せる発想なかったわ。
0674774RR (ｵｯｼ 0fc3-DaD1)
2019/11/07(木) 00:26:05.69ID:2K1oksKG0
栄クマー出品してるのは、フルオプションでバージョン違いを2台か3台出してんだな
メインマーケットだけあって日本よりも優遇だし椅子に座らせるし、どんだけ日本嫌いなんだヤマハ
https://www.youtube.com/watch?v=TrEUNNghvJk
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6f-IMKD)
2019/11/07(木) 01:33:29.96ID:AP9sCmli0
日本がきらいなんやなくて日本に力入れても
アレがあったら買う←何やかんや文句付けて買わない
これが大量発生したからやで
0676774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2bea-Lr+O)
2019/11/07(木) 04:36:56.75ID:DoEHrH+B0
日本が嫌いなんじゃなくて売れないだけ。売れる市場にリソースを割いて宣伝するのは当然でしょ
0677774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-a/yk)
2019/11/07(木) 06:49:08.10ID:gn/TiMkiM
300はもう出てもでなくても、日本じゃ売れないから興味がなくなった
0679774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-8b3W)
2019/11/07(木) 07:44:51.59ID:bJITisVi0
日本で300に力入れないなら125/155の改良（自立）とプライスダウンしないかなー
0680774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b2a-yk6C)
2019/11/07(木) 08:01:02.21ID:t3aOkCDV0
人と被りたくないから不人気大歓迎だわ
300でも俺は買う！
250でも400でも650でも買うがな。
3輪で他にいいバイクないんだもん
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-6qm7)
2019/11/07(木) 11:02:14.62ID:Yar5qBQ40
ベースエンジンがNMAXだからねぇ
可能性があるなら300の方だよね
0684774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-DaD1)
2019/11/07(木) 12:40:05.10ID:jiq9zcm0a
>>674
3ct発表からの流れをここで見てるだけでもわかるだろ
詳細出る前は買う買ういう奴ごろごろいたけど、発表されたら

重い、でかい、250にしろ等文句つけまくり結果として

「これならいらねーわ」

こんなとこに力入れるわけがない
0687774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-WpRP)
2019/11/07(木) 14:05:15.72ID:GB+Xmh2BM
売れないをスレ民に愚痴られても、皆何かしらのバイクを「買って」るんですが…
80年代に暴走しまくってバイクのイメージ黒塗りしたおっさんとか、駐輪場のインフラも出来てないのに委託ミドリムシを街中に放った政府とか、軽自動車すら買えない若者が軽が買える価格のバイクを欲しがるか？とか
ちょい前のバカスク然り、現在形でキチすり抜けでバイクイメージ落としてるおっさん叩いた方が現実的やろ、あのアホ共見たら俺でもバイク規制しろやって思うわ
0688774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-a/yk)
2019/11/07(木) 14:21:24.49ID:gn/TiMkiM
300はYAMAHAのチョンボでしょ。
でかい重いが歓迎されるのはアメ車だけ。
0689774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-jqdJ)
2019/11/07(木) 16:20:50.96ID:LBnuMB8md
>>688
250と300でエンジン替えるだけなら重さはそんな変わらんでしょ
70cc差のR25とR3でも3キロの違い

この重さで250だと非力すぎるという判断はあると思うよ
まあ今後250出てくるかもしらんが
0692774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/07(木) 17:57:18.85ID:kc6xDrfOM
250でも、重りをちょっと軽くすればイケるやろ
燃費は悪くなりそうだけど
たったの50立方センチや
0693774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-MPQ4)
2019/11/07(木) 18:06:38.85ID:DWkuJBkYM
リンちゃんに惹かれてこれにしようかと思ってるんですが、
やっぱりPCXのがいいんでしょうか？
高速乗るつもりはなくて田舎道トコトコ走るつもりです
0694774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f17-FgYV)
2019/11/07(木) 18:13:15.14ID:8oKW040u0
そういう憧れ的なものがあるならトリシティにした方が良い
バイク選びは特に
0697774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-6qm7)
2019/11/07(木) 18:53:21.26ID:Yar5qBQ40
>>693
まだギリギリ買えるからリンちゃんカラー買った方が良いよ
あの青は2018モデルだけだからね
運が良ければ展示車や在庫があるから
0700774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f39-6qm7)
2019/11/07(木) 19:04:17.28ID:Yar5qBQ40
ビーノは90と125と150もあるんだっけ
出川哲朗の電動もビーノだし
選り取り見取りだな
0701774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-vPHs)
2019/11/07(木) 19:05:02.55ID:1Gem+h4x0
>>680
3輪の需要は今後ずっと少量ながらつづくとこのレスみて
思った。３００は不人気ですぐに販売終了になりそうだけど
10年後プレミアついて高く売れそうな気がしてた。
0703774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f50-qgr0)
2019/11/07(木) 19:55:30.95ID:6xpH/xLm0
>>693 まずは試しにレンタバイク乗ってみれば良いかも
リンちゃんカラーも有ったよ
買う前提なら試乗でも良いけど
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-DaD1)
2019/11/07(木) 20:01:34.91ID:ZXuv30l50
他人の意見でコロコロ変わるようなヤツなら最初から何を言ってようが買わんだろうな

他人がどれだけケチつけようが、自分で見て調べて欲しいと思ったら買う

それだけの事やな
0705774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/07(木) 20:18:59.64ID:M7htLWiqM
試乗車上がりを1年後に買うつもりでいたけど
300なら普通に要らんわ
即買いするほどじゃないし、今のtricity125もまだまだ使えるし
0706774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-D3ld)
2019/11/07(木) 20:26:56.09ID:L2Mt1aJGa
>>682
それが理想なんだが、現行エンジンの更なるボアアップで１８０ｃｃ位で出してくれたら文句無いわ。
もうちょっとだけモアパワー欲しいんだよなぁ。
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-INb0)
2019/11/07(木) 21:31:43.62ID:XToz2lGH0
リンちゃんに乗りたい
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-INb0)
2019/11/07(木) 21:35:39.61ID:XToz2lGH0
3CT待ちだったけど155にする人おる？
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-acGn)
2019/11/07(木) 21:45:31.57ID:/jgjXOhU0
トリ300の更に詳しい記事が出てるぞ
https://www.autoby.jp/_ct/17316570

全長×全幅×全高：2,250×815×1,470mm
ホイールベース：1,595mm
シート高：795mm
車両重量：239kg

気になる記述
>取り回しがすこぶる安心になり、さらに低速走行時の安心感もグッと増しています。

定速走行時自立OKなん？

エンジンも手直しされてるようだし何か良いような気がしてきたｗ
0713774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-IAD9)
2019/11/07(木) 22:11:39.16ID:jE1MXCYS0
LMWにブレーキディスクと電動キャリパーつける自立というか姿勢保持構造だから走行中は安全のために一切保持しないと思う。
239kgはやはり重すぎる。トリシティ125試乗して降りて押す最中危うく立ちゴケしそうに。LMWってある角度を超えると一気に重たくなる。
俺は300でたら試乗して決める予定だけど155をボアアップして183か200あたりにするのも面白いかなと思ってる。
差額で充分できるし。
0715774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/07(木) 23:12:15.03ID:arzu4EhU0
>>713
自立させてしまえば立ちコケは無くなるんじゃないか？
そのままハンドル切って押せるわけだし。
３輪が地面に対して垂直に立ってしかもハンドブレーキかけてたら
センタースタンドの意味がないような気もする。
0716774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbee-IAD9)
2019/11/08(金) 00:26:27.76ID:ubAkw9f10
>>715
多分エンジンオフで押す時は電磁ブレーキ構造は使えないので自立機能は使えないかと
この手の構造だと通電してないときにブレーキONタイプの電磁ブレーキは万一走行中に断線とかしたら保持されて事故につながるので通電時のみ保持するはず。そのためエンジンで発電している時のみ使える機能かなと。消費電力次第ではきーONのみでもいけるかも。
いろんなセーフティーはガチガチにかかってると思う。

>>714
既にaRacerで183ccのボアアップやってる人いるよ。
0717774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-DaD1)
2019/11/08(金) 01:38:37.86ID:0o4nMyie0
>>716
電磁ブレーキじゃなくて、電動のキャリパーでロックって書いてあるから電動パーキングブレーキみたいなもんじゃないの？
エンジン切る前にチルトロックしてエンジン切ってもそのままの状態を維持

信号停車時のチルトロックは停止前に終えておかなきゃ駄目で、一定以下の速度（時速10㎞とか）かつ低いエンジン回転数になったらロック可能になる仕組みが自然
MP3はその方式だし、アクセル開けたら自動解除するようにもなってる
その速度域を自立移動に使えたら便利だと思う
0721774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f5f-UPOg)
2019/11/08(金) 07:38:52.28ID:ae+DOM2l0
>>640
エプロン装着を配慮したフロントグリルってどういうこと？
エプロンってバイク用の防寒エプロンのこと？
0722774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-7gJN)
2019/11/08(金) 09:37:07.87ID:tkdnFZJMd
>>640
結局意味わからなかったよ。
素人にも解る様に一般的な言葉でお願い出来ない？
0727774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-MPQ4)
2019/11/08(金) 12:22:46.12ID:mVC2xRl6M
ビーノ125が新車で手に入るならトリシティよりそっち選ぶんですけどね……
0728774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-tQPM)
2019/11/08(金) 12:36:47.42ID:qhQLzm1U0
トリシティ250に期待している。
0735774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/08(金) 18:45:38.08ID:bloKkWyaM
125乗ってるけど、３輪車ってのは一度載るとダメだな
クソだよクソ
安定感と安心感に飼い慣らされてしまうクソ
まあ、別に２輪が乗れなくなるって訳でもないけど、
次に乗りたいのも３輪になってしまう

だから、300には心底がっかりしてんだよ
0736774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fdb-8b3W)
2019/11/08(金) 18:46:01.56ID:n+13fJWZ0
>>731
見てみた・・・なるほど・・・あのオエーってなってる鳥のAAからかぁ

>>732
ほんのちょっぴりでもいいから少しでも転びにくいバイクが欲しいのと
うちの近隣であんまり見かけないからｗ
0737774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
2019/11/08(金) 18:53:09.15ID:nJ7gUJu6p
>>735
アディバがあるじゃん
0739774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
2019/11/08(金) 19:23:26.58ID:nJ7gUJu6p
え？使えるでしょ普通に
0741774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/08(金) 20:10:03.34ID:bloKkWyaM
adivaはちょっと･･･
やる気のないEKAカスの扱いになったし
日本adivaはパクリ臭いaideaとかいういかがわしいEV屋になったし
もう日本では近いうちに撤退しか無いだろ
0742774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-msxt)
2019/11/08(金) 20:13:04.76ID:ckXdu4r+0
アディバはゴタゴタが解決するまではやめた方がいいと思うよ。
すこぶる評判の悪い人物が、案の定、クソみたいなことやってるのが現状で
それに激怒したイタリアが指定した代理店がどうかというと、これも評判イマイチ。
0746774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-DaD1)
2019/11/08(金) 21:53:38.86ID:wE1hW5Ra0
>>744
いや、この人は小さいんじゃね？
同縮尺で比較してこんだけしか違わんみたいだぞ
ttps://tricity125.exblog.jp/dialog/images/viewer/?i=201911%2F05%2F87%2Fc0362587_23473311.jpg
0749774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-DaD1)
2019/11/08(金) 23:34:15.50ID:0o4nMyie0
>>746
でも実際バイクとしては大型含めても大きい方なんだよな
顔も厳つくてデカいからより大きく見えるし

LMWとTLAで大柄な車体を楽に操れるようになってる筈・・・
0750774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-9f7o)
2019/11/09(土) 00:06:15.42ID:fpJz5e65a
>>714
ちゃんとしたフルコンあるんだな。
モーテックなんかと比べりゃハードル低いし、これなら試す価値アリだわ。
品質良さそうなアテナのキットとこいつを取り寄せて今のレートで諭吉７人チョイなら、貧乏人の俺でも冬のボーナスで逝けるわ。
どうせカード支払いだし、今から逝ってくるわ。
0751774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-INb0)
2019/11/09(土) 06:40:54.27ID:95dB30jlM
で、シガーソケットの用途決まった？
0753774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-o/KB)
2019/11/09(土) 08:45:11.16ID:ZeG2ToJT0
155の代車でこの3週間アドレス125に乗った
最初は軽くてキモいと感じ速度を出すのも怖かった
慣れてくるとヒラヒラ感が良いとも思うがフロントの接地感の無さは変わらず
久しぶりにトリシティ155に乗ってハンドル高い、重いと違和感感じまくり
その後、2,30分乗ってたら重さとパワーに高級感を感じている
3週間程度で感覚がこうも変わるのかとビックリ
まだ重さには慣れきれず前ほどクイックに乗れてないがフロントの安心感が絶大だなぁ
0754774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/09(土) 09:28:47.31ID:gFJzRbKF0
>>753
50ccのスクーター乗ったら、またそれらとは違う感情が出てくるよ。
バイクってすべてが上位互換にはならないんだなとか、オレは何のために
バイクに乗ってるんだとか哲学的な思いが湧いてくる。
0758774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/09(土) 11:10:59.66ID:Z/2es5SLM
2st７馬力時代の原付は、すぐに60出るから要注意だが
今のチンカスクーターは最大で50出るか出ないか位だし
安全と言えば安全だな
0759774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-DaD1)
2019/11/09(土) 20:10:20.95ID:nEJmalZja
今の50ccって50キロ出るか出ないかくらいってマジ？
しょぼくても55くらいは出るもんだと思ってたんだけど、もっとしょぼくなってんのかしら
0761774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-DaD1)
2019/11/09(土) 21:08:24.47ID:byrRLTEd0
出川が乗ってるeビーノは、パワーモードでもガチで最高45キロだった
通常だとガチで30キロ

まあ60出たところで、60で走ってたら捕まるけど
0762774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7baa-iYkB)
2019/11/09(土) 22:09:52.75ID://jVwp//0
殆どの車バイクはメーターまで出ないだろ
50は2stだから実用的だった
0764774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-LqlP)
2019/11/10(日) 05:08:34.48ID:nTirlQKfp
ジョグ90がオススメ
原付二種なのに完全1人乗りと割り切った、50と同じ車体にパワフルな90のエンジンで元気に走る
ただタンク容量が3ℓとあり得ないほど少ない
0768774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM4f-INb0)
2019/11/10(日) 09:30:35.13ID:mg/mm7pkM
陛下もトリシティにすればいいのにパレード
0769774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4f-Equ/)
2019/11/10(日) 15:28:25.36ID:Xph8K0JW0
パレードの時は白バイもトリシティ300にしたらフラフラしなくて良いだろう。
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-EJQs)
2019/11/10(日) 16:11:58.15ID:LcCWdpaS0
ここでプーチンなら、まさかの先導をバイクでやってたのにｗ
陛下からトリシティでまさかの殿をｗ
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f50-eP8L)
2019/11/10(日) 17:37:38.35ID:xOYBSTMC0
との と読むか しんがり と読むか
後者なワケ無いから前者かな
0775774RR (ｱｰｸｾｰ Sx0f-/lP3)
2019/11/10(日) 21:36:55.17ID:R9lR0nncx
シガーソケットから蓋を開けずに線を引っ張るには蓋に穴を開けるしかない？
0777774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-DaD1)
2019/11/10(日) 22:33:48.13ID:Bpy6Rxida
フロント側にアクセサリ電源きてるから、USBの口を増設したらええ
お安く自分で簡単にできちゃうし。ショップに頼んだとしても・・・いくらだろう？

まあ、トリシティ アクセサリ電源 USBとか適当にぐぐれば情報でてくるっぽいから
自分でやっちゃうのがいいとは思うが
0778774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/11(月) 00:30:33.39ID:dxIpYOllM
ハンドルのとこにグリヒの空電線来てるから
そこから気軽に取り出せるよね
USB位ならエレクトロタップでもいけるし
0780774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-VIix)
2019/11/11(月) 07:25:39.59ID:aQwCJP7Ia
Daytonaから出ているハンドルグリップに巻くタイプのヒーターをトリシティに使っている人はいる？
取り付けが簡単そうなんだけど、グリップが太くなる違和感ってあるのかな。
0781774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-msxt)
2019/11/11(月) 08:05:44.13ID:DZEsTRHq0
感じ方は人それぞれだから、違和感はなんともいえんが、紐の部分があんまり感触良くない。
それより、温度調整できないのが面倒。あと、秋春も結構出番あって、その度に巻いたり外したりが面倒。

普通タイプのグリヒを自分でつけるのはわりと簡単よ。上に書いてあるようにハンドルまで電源きてるし。
スロットルスリーブは交換するか、リブを削るかしないといかんけど。
0782774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa3f-DaD1)
2019/11/11(月) 10:08:09.67ID:fE8Lk42xa
>>779
バイク用USB電源とか見るとこんな感じで赤黒の線が出てる
https://dotup.org/uploda/dotup.org1991482.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1991483.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org1991484.jpg

トリシティーのフロント部開けると黒、赤の線が出てる
ギボシにするなりはんだ付けするなりしてつなげる

動画なんかでもあがってるから見ながらやれば簡単、作業内容的には中学生でできる
0784774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/11(月) 10:45:35.89ID:BFtWX+oy0
昔QC3.0が2個ほしいと思って付けたらヒューズ飛ばしたことあるなぁ
0786774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-yk6C)
2019/11/11(月) 16:43:08.81ID:6knHnsqfM
300ccも良いことあるぞ。
売れないだろうから人と被らない。
これは結構デカイ。
後で250とか400が出たら凹むかも知れないが。
0787774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-EJQs)
2019/11/11(月) 18:51:33.62ID:0IYvRu2+0
やんちゃな人が乗らないバイクになってほしいな
イメージアップのために

といっても、トライクノーヘルが現れたら、一般人から見たらアウトなんだけど・・・。
トライクでもいいからノーヘルやめてけろ

まずは、イメージよくしたい。
そして、駐輪できる場所増えてほしい
0788774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b74-dYz/)
2019/11/11(月) 20:13:54.34ID:Z6IAPqgv0
250が無いなら400で
日本じゃこう考えるのが普通だろうなー
0789774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbee-msxt)
2019/11/11(月) 20:32:10.67ID:xMhGcxcr0
300の駆動系に400だと流用できないだろうね、新設計はしないでしょ
なので400は無いと予想できる
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-6qm7)
2019/11/11(月) 21:32:34.97ID:DEHA35dE0
ベースのXMAXは250と300と400モデルがあるから可能性はゼロじゃないと言われてたね
後は自力でエンジンスワップして400にするとかかね
腰上だけで行けるかもよ（知らんけど
0792774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-INb0)
2019/11/11(月) 21:35:21.95ID:0IYvRu2+0
155にグリップヒーターつけるか悩むあ
0794774RR (ﾜｯﾁｮｲ eb71-DaD1)
2019/11/11(月) 22:55:02.71ID:mpmuWtSN0
結構寒いところに住んでるけどグリヒとナックルバイザー付けたら本当に楽になった
0796774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f14-8cKc)
2019/11/11(月) 23:46:48.77ID:Hos+BiPT0
トリ300　足を放り投げられないのが辛い
マグザムとかおまるポジションがクソ楽やった
0799774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4f-Equ/)
2019/11/12(火) 02:42:10.59ID:HyE4JoFw0
>797
ヘルメットやシートベルトが義務なんて嫌だ。

メガネのせいもあるが近所に買い物に行く時はヘルメットが煩わしい。

実際は原付にヘルメットが義務じゃなかった時代でもちゃんと付けてはいたけどね。
0800774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f74-dYz/)
2019/11/12(火) 03:55:43.43ID:UhsQ0ILt0
>>792
グリヒ付けたけど電熱グローブ買ったら無用になった
0803774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-VIix)
2019/11/12(火) 07:27:35.49ID:vVH//RNMa
>>781
そっか、温度調整が出来ないんだ。
ありがとう！

>>782
ネットで売っているハンドルカバー裏の配線カプラを拡張させるのを買えばギボシ配線も付いてる。
0805774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fcc-acGn)
2019/11/12(火) 09:14:29.89ID:bKMZqo/R0
125、155トリシティはNMAXベースで出したら良かったのに

女性、年配ユーザーも取り込もうとしてのデザインかもしれないけど、この女性モニターが中々有意義な意見言ってる
ヤマハにも参考にして欲しい
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/yamaha-motor-life/2016/05/20160517-001.html
1. 押し歩き時にフロントロックできる
2. シート高を選択可能に
3. 足元スペースをもっと広く（NMAX風に）
4. ギアのようなパーキングスタンドの装備

シート下給油口も不便だ
0807774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-uzRh)
2019/11/12(火) 10:28:49.47ID:9qk3hSiO0
昨日一昨日、2日連続でトリシティを見た
バイクといえば3輪という時代はすぐそこかもしれない
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-qgr0)
2019/11/12(火) 10:42:10.43ID:f0llyFGl0
通勤に使ってる人はよく見るけどな(2人ほど、同じ人)
歩いてたら１日で4台ほど見かけた事ある
0809774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vw65)
2019/11/12(火) 10:57:00.06ID:7dyeePprF
最近本当に多いわ。
日中社用車でウロウロしてるけど、見ない日はない
ヤマハで一番見かける
0812774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bd4-AXNO)
2019/11/12(火) 11:21:06.56ID:VNNZcKaz0
慣らし終わったばっかの155だけど
空いてるバイパスで10秒ぐらい全開にしてみたら100km/h届かなかった
70kg超のデブの俺が悪いのか？
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbdb-8b3W)
2019/11/12(火) 11:34:44.66ID:nvlll/Et0
2019モデルは3月20日発売だったらしいけど
2020モデルとか出るんかな
あるとしてもメットイン広くなるとか自立つくとかは万が一にも無いよね？
0814774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/12(火) 11:40:03.70ID:FMLH0DzJM
そんな事より、クソ椅子何とかして欲しいんだが
良椅子に化けたら部品で買って付け替えたい
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6b1d-U2jc)
2019/11/12(火) 12:01:01.28ID:CWpUsKAs0
>>814
どうにもならんから諦めろ。
部品で買うより作ってもらった方が安くなるからはよシート屋いけや
0817774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM3f-a/yk)
2019/11/12(火) 17:24:40.76ID:2qf+N3OEM
俺のような仕事で離れていたリターンライダーが3輪選んでるんじゃないかな。
0818774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-INb0)
2019/11/12(火) 18:17:47.80ID:rLarhIUyM
>>817
いや。
ゆるキャンが実際結構な数でいる
0820774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7b6b-EJQs)
2019/11/12(火) 18:55:25.51ID:x2YRmL0o0
>>819
でも公式はウエルカムなんだろ？
マンガ発注するくらいなんだから。
0821774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/12(火) 19:15:48.60ID:9+Yb21SE0
キャンプで山の中の未舗装地はこれが3輪なら楽なんだろうな、、、と思う所は
有る。いや舗装されてても濡れた枯れ葉だらけの所も怖いな。
0826774RR (ｵｯｼ 0fc3-DaD1)
2019/11/12(火) 21:42:58.20ID:yXCfYPNH0
>>825
それな、ノイワットダンが潰れて手に入らなくなってしまった
0827774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f50-eP8L)
2019/11/12(火) 22:47:50.79ID:wdmUQ00P0
>>825
この前キャンプ行った時、40lのリュックサックを縦に括り付けて背もたれにしたら楽だったよ
給油が大変だったけど
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ df35-DaD1)
2019/11/13(水) 01:52:57.13ID:BHNPpF4p0
>>801
それぞれメリットデメリットあるけど、暖房としては電熱グローブの方が快適だと思う
ハンドルカバーとか付けるならグリップヒーターもいいけど

電熱グローブ
メ：単体で防風＆直熱で温まる、製品によっては手の平以外に指先とか手の甲も温まる
デ：USB給電でもモバイルバッテリーでもケーブルが邪魔臭い、扱いに気を付けないと断線とかある

グリップヒーター
メ：乗り降り時の煩わしさがない
デ：手の平だけ＆握ってる間だけ温まる、握ってないとグリップすぐ冷える、ハンドルカバーないと風が熱を奪う、グリップ太くなって握りにくくなる製品もある

思いつくのはこんなもんだが
0829774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6f-IMKD)
2019/11/13(水) 03:14:13.50ID:eSGLISjJ0
言うほどユルキャンやばくおん見て「このバイク買お！」ってなるか？
作中の原付ならまだしも
0830774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-INb0)
2019/11/13(水) 06:34:49.95ID:KBOlj2Q8M
ばくおんはならない
ゆるキャンはなる
0833774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-INb0)
2019/11/13(水) 06:53:57.66ID:KBOlj2Q8M
>>831
作中に出てくる
ヒマなときに気になって調べる
調べているうちに妄想で自分もバイク乗り始める
バイク欲しくなる欲求が高まる
免許ないのにバイク買う→免許取り始める
納車までに間に合わないw

こんな流れ
0834774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-INb0)
2019/11/13(水) 06:54:33.65ID:KBOlj2Q8M
>>832
だって実際売上への貢献度段違いやん
0835774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb6f-IMKD)
2019/11/13(水) 07:11:28.32ID:eSGLISjJ0
大島優子でダメやったのに漫画のちょいコラボで引っ張れたとは思えんが
0836774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-6qm7)
2019/11/13(水) 07:25:39.80ID:xhGiOhm/0
原作でリンちゃんがビーノからトリシティに乗り換えてアニメでもツーリングシーンが毎週出ればビーノくらいはブームになるかもな

ビーノは2stの発売当時から人気が有った（PUFFYがCMやってた）からずーっと人気車種だったけど
ゆるキャン見てから買った層もある程度はいそうだし
とくにキモオタブルーが売れたのはゆるキャンの影響だろうな
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-qgr0)
2019/11/13(水) 08:49:52.16ID:hABQNukM0
>>831こんな感じだった

マンガ読む
→キャンプやりたい
→車だと大げさ
→バイク乗って行きたい
→免許取った

→どれ買おうか
→高速乗りたい
→でも事故りそうで怖い

→トリシティ良さそう
→pcxかnmaxの方が良さそう
→コレ見る
https://i.imgur.com/xF2sZ1M.jpg
→トリシティに決定！
0839774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7f-C/hm)
2019/11/13(水) 08:53:30.75ID:GPZ6AU7PM
若い頃は仲間でツーリングキャンプしたけど
おっさんの歳で、ひもじいキャンプなんか辛いわ。
荷物無しのツーリングで行って。
キャンプは現地で全部用意しといて欲しい。
0841774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f29-msxt)
2019/11/13(水) 09:32:29.15ID:b+oEpTgN0
>>828
電熱グローブは防水フィルムが破れたら終わりで、そんなに寿命長くない。
それに比べれば、グリヒは5000円前後でほぼバイクの寿命まで使える。

有線にしろバッテリーにしろ、ものぐさには面倒すぎる。グリヒは準備がいらない。
0842774RR (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-vw65)
2019/11/13(水) 09:40:40.77ID:9CMnC1mMF
グリヒにハンカバが最強って結論出てるでしょ。
トリシティにはハンカバ似合うし
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-qgr0)
2019/11/13(水) 09:49:54.66ID:hABQNukM0
>>839
山梨とか、良く行きそう/通りそうなあたりにトランクルームなりプライベートボックスなり借りるのが良いかもね
行き先が固定されそうだけど
0844774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-9Vie)
2019/11/13(水) 10:14:13.81ID:OrQRGax2M
いろいろ考えはするけどめんどくさくなって結局2泊3日の快活クラブ巡りになる
0845774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbdb-8b3W)
2019/11/13(水) 10:26:54.20ID:5mV7nOma0
バイク乗りたいけど危険だからダメという嫁にトリシティなら転びにくいらしいからって話をしてて
最後の一押しでリンちゃんの漫画見せたら「絶対安全運転すること」を条件に許可出た
まさに>>838のその部分のおかげｗだからマンガあって助かった
今はトリシティ300待ち・・・我慢できずに155買ってしまいそう
0846774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-uzRh)
2019/11/13(水) 10:30:26.28ID:uaNL60nF0
漫画とか映画は影響ありそうだよね
特に特徴ある形だからバイク興味ない人にも記憶に残りそう
0849774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f11-NVvR)
2019/11/13(水) 12:16:41.06ID:DEa4Dyg50
あのゆるキャンの漫画、普段は50ccのビーノに乗ってて、普通二輪ならまだしも
小型AT限定で免許取った女性が、重いトリシティをいきなり乗りこなせるとは思えないんだけど…
(ソースは私。重さに慣れるまで何日もひたすら取り回しの練習してました
少し傾け過ぎただけで急に重くなって…からの立ちゴケも経験済み)

私が特別筋力やバランス感覚が無いだけなのかもしれませんが、今でも重さに手こずるし、
あの漫画だけ読んでトリに飛びつくのは良くないと思う
0850774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-6qm7)
2019/11/13(水) 12:29:07.44ID:xhGiOhm/0
重いバイクの立ちゴケは基本中の基本だからなw
あるある過ぎる
0851774RR (ｽﾌｯ Sdbf-vw65)
2019/11/13(水) 12:34:46.29ID:NewKNGMtd
トリシティ購入直後物珍しさから会社で試乗会みたいになったけど、原付しか乗った事ない子も２輪乗った事のない子も含めてみんな普通に乗れたけどなぁ
もちろん最初はヨチヨチ足付きながらだけど長い子でも10分もかからなかった。
もちろん私有地です。
0852774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MM8f-9f7o)
2019/11/13(水) 13:35:41.45ID:0AoOqoA7M
>>839
何でひもじいんだ？
財布の中身が増えた大人の力でコンパクトなキャンプ用品揃えて、小さな荷物で優雅な？キャンプ出来るだろ。
荷物コンパクトにしたくて取っ手の外せるスキレット買って、秋口のキャンプで前沢牛のステーキ焼いて食ったけど、スゲー美味かったぞ。
ちなみに鳥１５５で、パニア+小さめのリュックで余裕だった。
0854774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/13(水) 15:33:53.94ID:1XoKwI3h0
まあでも300は自立できるし、そのまま押せる訳だから使い勝手は革命的
じゃなかろうか？問題は重さだな、、、、
0856774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0f-i6FO)
2019/11/13(水) 16:17:13.86ID:cGZDhJ8+M
本当に押せるのかな？ジャイロみたいにタイヤもロックされるってことない？
0857774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/13(水) 16:34:22.83ID:1XoKwI3h0
>>855

>「チルトロックアシストシステム（TLA）」を同社モーターサイクル市販モデルとして初採用。
LMW機構の上部にあるアームに取り付けたディスクを電動キャリパーでロックし、車両の自立をアシストする仕組みだ。
TLAはサスペンションの機能と分離しているため、押し歩き時の小さな段差等での扱いやすさに貢献する。

傾かなくなるけどハンドル自体は左右に動かせて押せるみたい
0858774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/13(水) 16:37:41.95ID:wI7PH3oTM
Quadroはセンスタハブる勢いなんだが
そこまではやらないから、あくまでアシストなのか
しかし停車の度にカチャカチャするのもめんどくさそうだな
自動でロックするんかな？
0859774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/13(水) 16:40:28.71ID:1XoKwI3h0
停車時は左側のスイッチでロック。
その状態でパーキングブレーキかければ事実上動かせないんじゃないかな？
0862774RR (ﾜｯﾁｮｲ db3b-uEWy)
2019/11/13(水) 17:08:24.16ID:RlosiZwn0
>>857
押して歩くにはある程度自分の方に傾けた方が押しやすいんだが
その辺はどうなるんだろう
0863774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-zDLu)
2019/11/13(水) 17:14:48.47ID:1XoKwI3h0
>>862
当然それは押しにくくなるだろうね。
子供が乗る三輪車みたいに傾かない感じ。

ただ、自立アシストという名前通り倒れない程度には傾くのかもしれない。
文章にもあるようにサスペンションとは独立してるので片側に強引に
傾ければサスの分だけは沈み込むはずなんだよね。
0865774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-INb0)
2019/11/13(水) 18:08:52.83ID:1bQbkD6iM
>>835
大島優子ではなく、
東山奈央がアニメ放送後、乗ったらもっと売上伸びたと思うぞ
0866774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/13(水) 18:15:36.06ID:wI7PH3oTM
Quadro厨みたいでナンだけど、QuadroのPVで駐輪場で
後ろから引っ張ってコロコロと出て来る、こういう便利さ有りますよアピの場面有るけど
tricity300で同じ事が出来るのなら、割と良いと思うのよ
0870774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b2a-yk6C)
2019/11/13(水) 20:32:24.47ID:Oc0n5gF80
全部俺に任せてくれないかな
麻雀を国民的超人気ゲームにする自信ある
0872774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM8f-99jn)
2019/11/13(水) 21:27:06.29ID:wI7PH3oTM
椅子の加工はなぁ、失敗したときに困るし
出来の良い完成品が有れば良いんだけど
0876774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f4f-Equ/)
2019/11/13(水) 23:01:00.88ID:FIWVc6qQ0
>875
そう、板金はさみです。
小さい番線カッターも、ノミも。
ノミを使う時はスポンジを傷つけないように養生が必要。
0877774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b39-6qm7)
2019/11/13(水) 23:08:25.75ID:xhGiOhm/0
>>874
この写真前も貼ってくれたけど、シートネタは定期的に出るからテンプレに入れても良いかも
0878774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee4f-+9jV)
2019/11/14(木) 05:49:30.53ID:K3dRQCHj0
出っ張った所は手探りで分かるから、15mm程度の電動ドリルで２カ所ほど並べて開ければ簡単で良いかもしれない。
スポンジを傷つけないように金属板などを挟んで。
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee4f-+9jV)
2019/11/14(木) 06:03:13.83ID:K3dRQCHj0
新車で買ってすぐ椅子を買い換えるつもりだったので、ダメ元でやってみた。
現在4000KM、200km超のツーリングに十回以上行ったけどお尻が痛くなった事が無く、座り心地はビッグスクーターとまではいかないが以前とは激変した。
この程度の椅子にするだけでもっと売れるのにヤマハの設計者さんトリシティに乗ったこと無いのかなと思っている。
0880774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMa2-4Xm6)
2019/11/14(木) 06:11:27.70ID:U7wNJd1RM
600走ってもケツ痛くならないが
むしろ、眠気のほうが怖い
安定しすぎ
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-rvUb)
2019/11/14(木) 06:50:45.55ID:irQpBsbX0
>>873
傾けたままの固定機能は無いと思う。
LMWの傾きはロックされるけど左右それぞれの
サスペンション固める機能が有るとは書いてないからね。
二輪や155の場合傾けて手を離したらたらそのまま倒れるけど
300の場合自立ロックしてる状態で傾けて（片側のサス沈み込ませる）
手を離したら起き上がりこぶしのように元に戻るんじゃないかと。

>>866
あの映像見たけどブレーキに手もかけず引っ張り出すの危なくないか？
250Kgのカートをブレーキ無しで押したり引いたりするの怖いよ。
なにか安全装置あるのかね？
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8211-iGNt)
2019/11/14(木) 07:47:08.88ID:RuVwLeE20
荷物搬送用の大型台車でも基本はブレーキ無しだし（積載荷重600㎏）大丈夫だと思う
加減して引けばいいだけし

空気入りの大径タイヤ、サスペンション付きと考えると凄い贅沢な台車。押しやすそう
0883774RR (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM59-YW7i)
2019/11/14(木) 08:42:56.68ID:3+2fDBBTM
>>881
>手を離したら起き上がりこぶしのように元に戻るんじゃないかと。

バンクしてる道で渋滞してる時に自立ロックして倒す奴いそう
びょーんっ、ガシャーンって
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82cc-iZ7S)
2019/11/14(木) 08:50:41.57ID:Ol9PcdPc0
>>882
台車のタイヤに比べて走行抵抗がそれなりにあるから軽々とはいかないかも
軽四一人で押せるくらいだから動かすには苦労しないだろうけど

反面、勢いよく動いて持て余す事はないかな
0886774RR (ﾜｯﾁｮｲ 82cc-iZ7S)
2019/11/14(木) 09:14:12.33ID:Ol9PcdPc0
連投失礼します

>>884
専門外で知識不足ですが、ハンドパレットもベーシックモデルはブレーキ無しでブレーキ付きもパーキング用だと思いますが

荷物搬送用台車のブレーキは簡易のパーキングブレーキで走行中使用しません
0887774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-C1eH)
2019/11/14(木) 11:24:30.94ID:BWtZ98QYM
でも、コロコロ引っ張り出せるのは中々良いと思う
tricityで出来るかどうか謎というか
どうも駐車中はスタンド掛けろって事になるから
なんか無理っぽいんだよね

まあ押し歩きで、お気軽にコロコロ出来るだけでも
随分楽チンポだけど
0888774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-rvUb)
2019/11/14(木) 12:15:26.60ID:irQpBsbX0
台車の場合基本的に傾斜が無い所で使うのが前提だけどバイクはいろんな
場所で使うからなぁ。

駐車場で

①ハンドブレーキ解除して引き出そうかとしたら傾斜してて勝手にこちらに寄ってくる。
②手で抑えても止まらない。
③慌ててハンドブレーキしようとしても動いてるから手が滑って指がかからなかった
④後ろの壁にゴチン
⑤リアライト破損

心配性の俺はこういうのが頭にめぐる
壁だっらまだいいけどそこが断崖絶壁だっｒたらとか
0889774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ddb-LgrH)
2019/11/14(木) 12:30:31.05ID:FI2KRG+W0
引き回し用のトッテがいくつかついててそこを握ってぐーっと握る力を入れたときだけ
傾き制限＋転がし電動アシストがかかって移動が楽ちん
手を離すとブレーキ・・・みたいな仕組みだったら安全そう
でもすごい価格上がりそうｗ
0891774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-rvUb)
2019/11/14(木) 15:08:59.16ID:irQpBsbX0
>>890
まあそうなんだがそのあたりが既存の鳥とは感覚が違って来るんだろうな。
今までは手を離しても倒れる以上の惨事にはならんからな。
0898774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-qxAY)
2019/11/14(木) 19:53:43.16ID:8coRrKjG0
自立できれば重くても…って話ばかりしてるけど常時自立じゃないんじゃ…サイドスタンドあるから斜めにとめれる構造だしそれに凹地とか坂を押すときは結局重さが響くわけでめちゃくちゃ辛いかと
0899774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d6b-wiCk)
2019/11/14(木) 19:57:50.18ID:eqJVSujq0
しかし、ジャイロキャノピーのスーパーデリボックスの容量のデカさを改めて認識した。
ホムセン箱だとキャンプ道具３０％も入らない(;_;)
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-rvUb)
2019/11/14(木) 20:33:06.92ID:irQpBsbX0
常時自立だったらまんま三輪車だからなぁ。
ミニカーというかゴーカート的な操舵感になるだろうな。
それ以上に法律が特定二輪と認めないだろうけど。
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ e939-dZBx)
2019/11/14(木) 20:55:58.87ID:zl94ZKOJ0
ジャイロキャノピーは遅過ぎる
ミニカーにして一台持ってるけど50km/hくらいで振動が凄くて長距離は無理
最高速度も60くらいしか出ないし

トリシティのが色々捗るよ
0905774RR (ﾜｯﾁｮｲ ee14-GUVJ)
2019/11/14(木) 21:31:54.62ID:5ydN+o3K0
四輪の絶対こけないトリシティ1300を作ろう
屋根つけてエンジンはFJRあたりのを流用すればいける！
0908774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-rvUb)
2019/11/14(木) 21:55:54.64ID:irQpBsbX0
ジャイロキャノピーって何で125とか250のサイズで出ないんだろうね？
別のにビジネス用途でなくとも大きな荷物運びたい需要はありそうだけど。
0909774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/14(木) 22:06:58.27ID:zeXTkF5+0
鳥カスに屋根つけたわいの希望も、ジャイロキャノピ125
バイパスで80k出せる能力があれば良い
でも、絶対に出ないだろうな、だから鳥に屋根付けたお
0910774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd02-OY9T)
2019/11/14(木) 22:14:27.09ID:zlEinBDzd
>>899
ホムセン箱なんで貧乏臭いのやめとけよ。せっかくのバイクが台無しだぜ。
0911774RR (ﾜｯﾁｮｲ 653b-0xi/)
2019/11/15(金) 05:14:45.37ID:0/3m62Zg0
>>908
原付だから許可されるんかね
それ以上だと普通自動車扱いで、構造が厳しくなるとか
0912774RR (ﾜｯﾁｮｲ e939-dZBx)
2019/11/15(金) 07:41:14.12ID:LR3bpD1v0
>>911
3輪だから50cc以上ならトライクもしくは特定二輪車で登録OKだぞ
それこそトリシティと同じだよ
ホンダが出してないってだけ

原付が死滅すると言われてるEuro5が来たら125にするかEVにするかもしくは両方だろうけど
東京モーターショーではEVジャイロ出てたよ
0913774RR (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM15-KHaF)
2019/11/15(金) 07:49:50.67ID:PJLJw7rfM
ジャイロって後ろ２輪だから需要がまた違うんじゃないか。
あれって逆に転びやすいでしょ
0914774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/15(金) 08:20:37.78ID:fBeTY36g0
>>913
荷役特化だからね、山盛り載せても荷台が2輪だから安定する
0917774RR (ﾗｸｯﾍﾟ MM81-fdtJ)
2019/11/15(金) 16:40:57.75ID:EbY9acqGM
トリシティのバンク角にジャイロのスイング角が追いつかず後輪が浮く
0919774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-qbG2)
2019/11/15(金) 18:11:38.08ID:ys766G/e0
>>913
ジャイロは転びそうになったこともない
安定性は抜群
10年以上乗ってた感想
発進時に後輪に足を巻き込む危険性があるのが欠点
0920774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-2ZAC)
2019/11/15(金) 18:23:30.26ID:ht5cgGuhM
ホームセンターの箱とか、とにかく汚ならしいからやめてほしい。
やりたければカブとかジャイロで好きなだけやってほしい。
0926774RR (ｵｯｼ ee8d-iGNt)
2019/11/15(金) 19:55:48.53ID:fBeTY36g0
金子のCV3は栄クマーにも出てないし、もう発売する気ゼロだな
なんか電動バイクに興味移ってるし
元々Quadroのパクリくさいデザインだったし、それなら日本での販売予定のあるQuadroでええと思うわ
あとは、大シティの日本発売がどうなるか、排気量とかお値段とか
0927774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8296-wiCk)
2019/11/15(金) 19:59:37.84ID:7GOFR6Qu0
>>924
名前が嫌なんだよキムコ
昭和の冷蔵庫の脱臭剤の名前だし、キムとか朝鮮みたいだし
0929774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e35-H8bs)
2019/11/15(金) 20:21:45.22ID:tfSmTxkp0
親日な台湾だしHPで本田宗一郎のこと乗せるくらい尊敬してくれとるんやぞ
朝鮮人みたいなホンダの技術盗んで関わるなと本田宗一郎に言われたようなのと一緒にすんな
0930774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-53do)
2019/11/15(金) 20:34:46.11ID:0yL8YWGja
CV3ってAK550辺りがベースでしょ？
フルパニアは魅力的だけど、大きさと値段考えたら……。
155に参考モデルに装着されていた大きなキャリア＆フルパニア化がいいわ。
ヤマハさん、出してくれ。
即買うわ。
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ e9ea-fdtJ)
2019/11/15(金) 20:43:15.03ID:UIsk/tfH0
いまだにキムコとかカンナムを名前だけで差別する奴ら正直かなり痛いっすよ
0932774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/15(金) 20:44:49.82ID:fBeTY36g0
>>928
え？マジでかｗ
続報なくて電動ばっかだったから
もう無いのかと思ったわ
一応発売予定になるのかな、なんかヤマハのパテント抵触してそうだけどｗ
0934774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8250-YW7i)
2019/11/15(金) 22:36:02.75ID:Hyaheysr0
>>926 大シティw

まぁ、発表されるまでは情報が気になってたけど…
中シティでほぼ満足しちゃってんだよなぁ、実際。
0937774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2174-dr3f)
2019/11/16(土) 09:26:02.69ID:sgTTgIoh0
>>924
まさしくアドベンチャーってデザインいいな
サイドパニア付けていくらだろ
0940774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-C1eH)
2019/11/16(土) 10:36:55.56ID:SBwbOksVM
ジレラのFuocoは、元祖3輪ドカベンチャーだな
中身MP3500だけど

ヤマハが時流に乗り切れてないのはそういうところだと思う
あくまでコミュータのカテゴリに拘って
遊び心始めからゼロ
0942774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-4Xm6)
2019/11/16(土) 15:52:09.96ID:Br3cbEVBM
ゾロ屋根ついたトリシティ155始めてみた！
羨ましいから離れた！
(´Д⊂ヽ
0944774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-iGNt)
2019/11/16(土) 16:43:32.67ID:HuR8z12Ga
屋根ならゾロより帝都の方がフェンダーミラーの分よさげかもしれん
知らんけど

aioの屋根16号でたまにみるんだけど、みすぼらしいな、アレ
あきらかに経年劣化してて、継ぎはぎ感っていうか張りぼて感っていうか
プレハブ住宅っぽい印象だった、でも防御力という一点だけとってみれば
完全防備という印象もうけたな
0945774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d58-OY9T)
2019/11/16(土) 19:29:51.10ID:k5lX3G8P0
雨でもバイク乗っちゃおうって言うのが貧乏臭いんじゃないか？
雨降ったら車にしろよ。
0947774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-iGNt)
2019/11/16(土) 22:25:00.14ID:HuR8z12Ga
>>945
お前はそうすればいい
つけてる連中にはお前とは違う考えがあるんだろうしな
つーか、誰が屋根つけてようが自分には関係ないし
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d6f-vMsR)
2019/11/16(土) 22:29:02.69ID:YQMiJ+n90
>>947
自分には関係ないって興味なさそげなのに
みすぼらしいやら張りぼて感なんかと言ってる所が
道の駅で他人のバイクにあーだこーだいう臭そうなおっさんっぽくていいね
0949774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr11-OOiS)
2019/11/16(土) 22:39:15.25ID:hOqRg4q+r
とにかく噛み付かないと気がすまないキチガイがいることはわかった
0952774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM69-C1eH)
2019/11/17(日) 07:38:14.45ID:EN7r0mFnM
キムシティは排気量のデカさはあるものの
お値段クラスはQuadro同等の120万級なんだろ？
大シティが80万以内で売り出されれば、バーゲン感が際立ちそうだな
三輪車最安として
0953774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2174-dr3f)
2019/11/17(日) 08:15:46.36ID:PtClvCL/0
>>952
キムシティの排気量が分からん
ベースモデルのままだと550cc？
0954774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-iGNt)
2019/11/17(日) 10:27:58.85ID:ce2x5XICa
台湾製は冬エンジンかかりにくいとか聞くけど、もう平気になったん？
0958774RR (ﾜｯﾁｮｲ d16e-+JiD)
2019/11/17(日) 21:35:15.73ID:13Ki3J1A0
大シティ欲しい
でも細かい制動はMT車のがしやすいし好き
MT大シティみたいなのないかなあ
0959774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2174-dr3f)
2019/11/17(日) 22:00:58.37ID:PtClvCL/0
>>958
NIKEN？
あれ正面から見ると顔がスベスベマンジュウガニみたいだし、
タンク形状と扁平な顔のせいで上から見ると卑猥
0960774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/17(日) 22:07:24.45ID:3fKSOOVJ0
ニケンはマイナーでチルトロックが付くまで購入をはじめとする待つんだ
0961774RR (ﾜｯﾁｮｲ 81d4-6HYk)
2019/11/17(日) 22:12:01.05ID:/zgGorxe0
最近日没が早くなってきて気づいたんだけど、
ハイビーム頼りないよね？
0964774RR (ﾜｯﾁｮｲ d16e-+JiD)
2019/11/17(日) 22:33:19.44ID:13Ki3J1A0
>>959
トリシティ・・・？じゃないなんだあれってなったことあるわこれ
こんなんあったんだなあ
トリシティはあんなかっこいいのにこっちは確かに見た目がダサすぎてきついね・・・

と言ってもこれしかないみたいだし年末は仕事忙しすぎてまともに動けんし年明けたら試乗会には行ってみようと思うわ
よく判らんけど>>960の意見もあるし大シティも実際どうか判らんしゆっくり見極めるとしよう
ありがとう
0965774RR (ｵｯｼ ee8d-iGNt)
2019/11/17(日) 22:38:57.75ID:3fKSOOVJ0
ガセ臭いけど、ニケン250が数年後に出る可能性も、全く無い訳でもないらしいな
ただショーモデルすら出てないから、仮に発売される事が有っても4～5年後くらいかな、最短で
0968774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d6b-4Xm6)
2019/11/18(月) 15:56:48.58ID:blME5DG10
>>818
ま、おれも購買理由に、ゆるきゃん要素がなかったわけではない
0969774RR (ｵｯｼ ee8d-iGNt)
2019/11/18(月) 16:01:35.77ID:y1prdnty0
クソシティ125を売り飛ばしたくなってきた
0970774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMd9-53do)
2019/11/18(月) 17:29:37.10ID:U8idn18ZM
鳥でキャンプした時、スキレットでステーキ焼いて食ったら友人に「ゆるキャン△の真似乙」とか言われた。
キャンプの定番で真似とか言われてもなぁ……。
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2247-l3F/)
2019/11/18(月) 17:45:28.51ID:hvkfDad/0
嫁に子供が成人するまでバイクを止められてる
155をバイクじゃないミニカーだと言い張って買うのはまずいかな?
0972774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/18(月) 17:59:48.13ID:y1prdnty0
クソキャンポスターとか見つけた先から片っ端破いて回るわ
0973774RR (ｵｯｼ ee8d-C1eH)
2019/11/18(月) 18:02:22.02ID:y1prdnty0
ここに来てガチ後悔する事になるとはな
旧来の86オーナーの気分が解るわ
窮屈な乗車姿勢やクソ椅子まではまだ我慢できるが
クソキャンカスだけは我慢なら無い、ほんと死ね
0975774RR (ﾜｯﾁｮｲ e939-dZBx)
2019/11/18(月) 18:16:04.35ID:JIU+47/m0
>>973
俺はアラフィフのオッサンだが若い頃周りで86乗ってる人が4人居たわ
中古で安いからって理由で買ってて広い駐車場や峠でドリフトの練習したりしてた
それこそ頭文字Dの前だな
俺はS13シルビア乗ってたけど
0979774RR (ｵｯｼ ee8d-iGNt)
2019/11/18(月) 19:36:19.36ID:y1prdnty0
ヤマハのマーケティングの無能さは異常
ま～んに媚を売ろうとしたけど、自立しないのに椅子が高いというマヌケっぷりで完全にスルー
食いつくのはキモいおっさんだけという
そこで何を狂ったのか、よりクソキモさを先鋭化させるとかマジか、クソキャンマジで今すぐやめろや
マジでクソキモいわ
タダでさえキモいおっさんが乗ってるのに、更にキモくして嫌がらせかよ
0982774RR (ﾜｯﾁｮｲ 653b-0xi/)
2019/11/19(火) 07:58:19.86ID:QeJPnQZK0
>>971
ジャイロに青ナンバー付けても怒られるだろうよ
嫁の教育しくじってるわ
0983774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2247-l3F/)
2019/11/19(火) 10:22:10.66ID:HWPYzCwg0
>>978>>982
解ったよ秘密にして会社のガレージに置いとくわ
教育なんて無理っす!!（コワイ）
0984774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa8a-iGNt)
2019/11/19(火) 11:06:49.32ID:fIEa7q6za
加害でも被害でも、事故った時にかなり大きくもめるだろうけどまあがんばって
0985774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0204-zGDE)
2019/11/19(火) 11:34:05.23ID:hfkZlnTv0
>>983
ガレージに置いとくだけなら、誰にも迷惑かけないし、自爆もないし
怒られることもないんじゃない？
あくまで、置いとくだけならな。
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2247-l3F/)
2019/11/19(火) 13:21:24.30ID:HWPYzCwg0
皆無責任に背中を押したりしないんだな、なんか感動した
会社は自営なので問題無いけどヤッパ事故ったらモメるよな　うーんでも欲しいなホントはテネレ欲しい
0990774RR (ﾗｸﾍﾟｯ MMd9-fdtJ)
2019/11/19(火) 15:30:39.03ID:H14BPwRLM
嫁さん説得しないでバイク乗っても罪悪感残って楽しくないでしょ
0994774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2247-l3F/)
2019/11/19(火) 19:09:53.66ID:HWPYzCwg0
もちろん法人登録配達用だよほんとだよ
嫁より髪のレンタルしたいマジで
0996774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d6b-4Xm6)
2019/11/19(火) 22:27:58.77ID:ac10op1I0
ぶーんぶーん
0997774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8250-YW7i)
2019/11/19(火) 22:28:48.38ID:93g0MkaF0
>>994
アデランスとかアートネイチャーもレンタルみたいなもんじゃないの？
サブスク？
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