【ホンダ】ジャイロ ジャイロキャノピー 【ワッチョイ無】
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ビジネス、レジャーに大活躍!
唯一無二の存在ともいえる三輪スクーターならぬ【スリーター】を語っていこう! 調整も駄目で最後のワイヤーボックスのとこフリーにしたけどロックされたまんまだった。。。
これもしかしてデフバラさないと駄目なやつかな >>290
フリーはパーキングしてる状態やぞ。
ロック解除はケーブルが引っ張る方向にレバー倒さないとダメ >>291
いまパーツリスト眺めてるんだけどイマイチ仕組みが分からん
パーキングロック内のアームに付いたピンがギアに噛むって感じなのかな
>>292
あれマジか、なんか勘違いしたかも
逆に良かった
ホイルのネジ全然外れないんだもん クラッチの付くシャフトの反対側にある歯と歯の間隔が広いギアがついてるんだけどそれがパーキングのデフロック専用のギア
レバーの先にここに引っ掛けるツメがあって、フリーだと強めのバネでロックが掛かるよにテンションが掛かってる感じやね。
パーキングレバーを下げるとワイヤーが前に引っ張られてツメが離れてロックが解除される。 急な坂道の後に緩い坂道になっても30キロしか出ないんですけど、これウェイトローラーが原因かな キックダウンしてないからプラスでトルクカムとセンタースプリングチェックだね。 ジャイロキャノピー4stを電動になる前に買うか悩んでます
ESP載せたらいつか買おうと思ってたが、載せた話を私は聞きません
現行は未だにスマートディオ、またはスマートディオZ4系のエンジンなんですかね?
スマートディオ等のエンジンは走行は距離低くても壊れやすいからランニングコストが気になりまして…
予想ですが現行ジャイロキャノピーは壊れにくい仕様になっていたりするのですか? 細かいマイナーチェンジはあるけど4バルブのZ4っぽいエンジンは変わらない。
水冷でパーツ多い分だけ壊れる要素多いよ。 お買い物マシンとしてわりとマジで検討してたけど結局ミラバン買った >>298
ご回答ありがとうございます
やはりですか…長期的な視点でいつか電動の方買います
重ねて教えて頂きありがとうございました すみませんお聞きしたいです。。
ジャイロX bb td01 24番台のミッションオイルの注入口、排出口のドレンのワッシャーのサイズわかる方いますか? 4stジャイロキャノピーのリアタイヤ交換を自分でした人居る?
トゥデイとかディオのタイヤ交換はしたことあるんだけどこの太さは出来るもんなのかなと
分割ホイールだったら良かったんですけどね… キャノピ乗りですが、エアフィルターは交換初心者でも簡単ですか? 猿でもできるレベル
心配ならバイク屋でやってもらうといい 最近の猿ってすごいんだな。志村動物園見てても確かに賢いよね >>303
国産タイヤだとビードがクソ硬くてホイールのリムにキズ入れそうきなる。
一回は経験の為にやったけど二回目から店にお願いした。 >>308
尼かヤフオクかでDURO買おうかと思ってるけど国産とそんなに変わりそうにないよなぁ
それより安価なチャイナ産とか見つけられなかったんだが存在するのかな? >>309
DUROも交換した事あるけどIRCとかダンロップよりは柔らかいよ。
タイヤレバーは長いのがあればテコが使えるからかなり楽になると思う。 デイトナのターボフィルターシート使ってる方いますか?あれどうですか? >>311
いいよ、社外なのに純正より丈夫だし、多少いじったセッティングならデイトナでバッチリ
俺は10年近く使ってるよ ジャイロUPのインナーポケットってどこに売ってますか?
誰か売ってくれませんか? ヤフオクはまだしも、ジモティーで見つけられたら超ラッキーじゃないのw みなさんジャイロ何色ですか?
オールペンしたいけど色が決まらんちん
水色とか黄色とか良さそうと思ってるとこ 水色とか黄色とかいいよねぇ
鮮やかだとIKEAっぽいけどw
自分のは部分的に水色だわ
いつかはレトロな感じにしたいと前々から思ってたけど、「いつか」は来ないんだよなw >>316
黒にちかい茶入、狸色のメタリック
誰が乗っても、どこにいっても
浮かない。恥ずかしくないようにしています。
ハデハデは辞めたほうた
そもそも巨体で目立ってますから落ち着きや、
抑えてがシック、大人を演出するほうが映えます みんなと同じはイヤなんじゃないの
よく言えば個性で、悪く言えば内面的なものでも精神的なものでもなく所有物で他人と差別化を図ろうとする幼稚な傾向
自己紹介ですがw 地球ロックしてないとかアホやろ。
乗ったことある奴ならパーキングある状態での転がしかたしってるやろ。 >>322
せっかくの防犯カメラが役に立ってないね…… ダミーならともかく防犯カメラは分かり易く設置したら駄目ってよく分かるね
うちはKasaってウェブカメラで室内から駐車場を監視してる
小さいから外から見ても目立たない
盗まれる所を録画したところでしょうが無いけどね ボウガン発射くらいがいいんだけど
さすがに当たる気がしない 2stキャノピーの排気音をさげたい エキパイは交換したから排気漏れないんだけど、スペイングランプリみたいな音が大げさすぎる(笑)
あと、シートに座って背中のとこにパッドみたいなのを当てたいんですけど似たようなことしてる人いますか? >>330
スペイングランプリwww
ランバーサポートおすすめ! >>331
もうブブゼラでも一緒にっていうくらい2stは迷惑ですね(^^)d
ランバーサポート いい感じですね候補にいれます >>316
ジャイロXをゴツいタイヤ履かせてアミーグリーン色にしてる >>329
純正イモビ3日でバッテリー上がりました。 >>334
ソーラー充電器付けたら良さそうだけど…
3日か… 宅配便の需要が急激に拡大している
ホンダがこれに目を付けてジャイロを改良するならば
更なる需要拡大を期待するものである カブみたいに110にしてタンデムできるようにしてほしい >>336
クロネコヤマトは以前ジャイロUPだったけど最近は4stキャノピーで配ってるな
未だにUPもたまに見るけど デリバリー流行ってて、カブスレで盗難心配してた
うちのジャイロも盗まれるんじゃないかと不安になって置く場所変えたよ(道路からすぐに見えないようにした)みんなも気をつけて >>338
コッチのクロネコはビジネス用電動自転車に、キャリアしかいないぞ。 >>337
ステップつけてシート延長して排気量上げたジャイロXよく2人乗り見かける >>341
原2登録したいんだけど、持ち込みでやってくれる店が見つからん >>343
持ち込みだめになったって書いてるんだよ
買っても構わんけど、ずっと乗ってた自分のジャイロでやりたい >>345
ううん、ありがとう、駄目元で聞いてみてもいいかもしれないって思ってきた 俺の住んでる所はミニカー改造も書類と写真だけでOKなくらいユルユルだから
原2登録も書類だけで行けるわ
現車確認が無いからやろうと思えば書類チューンも行ける >>343
コロナ流行を受けて、来店などに際して色んなことを定義しててある意味役所みたいだと思った
自分は好意的に受け取めるけど、人によっては嫌悪感を示しそうだね
役所と違うのはいざとなれば客を選べることだな
自己責任だけど このタイミングでキャノピー 買う業者は無能
使ってみると分かるがあれがどれだけ配達に不向きでランニングコストが掛かる理解してない。
コロナでガソリン価格が安くなって出歩く人が少ない今なら軽自動車レンタルの方が良いだろ。 これしかもバイク屋?がやってるんですかね?通報したら大変なことになりますか?(笑) オーバーフェンダーの事を言ってるなら軽車両(ミニカー)だからセーフだろ
側車付き軽二輪又は来年の4月1日以降に新規軽車両に登録するなら必須だが… 2ストジャイロとモンキーカブ系に多いけどボアアップしてるの排気音と加速ですぐわかるぞ。
特にジャイロは免許ある話やろ。
軽2輪ナンバーとり直しくらいしろよ。
知り合いでやってる奴おったら指摘しないやつも同罪やぞ まぁ2stジャイロで68ccとかのボアアップなら、トレッドをノーマルにして黄色ナンバーにするのが一番って散々言われてるから
UPは無理だけど >>354
こういう違法改造堂々と上げるの辞めて欲しい まぁそれほど悪質とは思わないけど、堂々とするのもなんか違うと思うなw
こういうのは自覚を持って日陰でこそこそ楽しむもんだと思ってるわ
なんせ点ピンの麻雀で非難される時代だからなぁw 最近やたらとミニカージャイロを近所で見かける
ノーヘルは危ないと思うんだがなぁ
ものぐさなのかね 人には危ないからけして勧めないけど、あれはめっちゃくちゃ気持ちいい
軽自動車買ったのでキャノピー手放そうかと思ったが、駐車場のない飯屋や店に行くときに便利なので乗り続けることにした
そして久々に洗車して、オイル交換もして気分一新! 正直無茶苦茶ダサいが、車より神経使わなくてノーヘルでサッと乗れるのがいい。
もしヘルメット義務化されたら用は無いw 普段着+ハゲ隠しの帽子被ったまま乗れるから近所の買い物にはホントに便利
ちょっと離れた店ならヘルメット被って400乗るか軽トラ引っ張り出すけどw >>367
俺は原付バイクから普通免許とってジャイロミニカー移行したから今もヘルメットつけてるしめんどくさいとも思わない 事故った奴の写真を見たらヘルメットの大切さを感じる 各々の感覚の問題だけど、法律関係なしに俺はメット被ってないと怖くて運転できないわ
ノーヘルで転んで頭割れるとこいつも想像しちゃう >>372
違う
身体むき出しだし夏とか昆虫アタック来るしやっぱ安全のためつけてる ヘルメットしてても、半袖短パンサンダルじゃあ・・・ 言いたいことも言えない こんな世の中じゃ
を思い出した
まぁオレを含めた皆が事故に合わないことを祈ってるよ ジャイロの03ですが、オイル上がり?オイル下がり?
どちらかわからないけど、ひどいのです。
ガソリン2回給油したら、オイル150から200cc位減ってしまう。
漏れている感じはないです。アイドリングで白煙も出てないです。
原因は何だろう。
同じで直した方とかいませんか? 多分オイル上がりでピストンかシリンダーだけど合わせてバルブ周り交換した方が良い。
柔らかいオイル使ってたり、オイル交換あまりしない車体が良くなるやつ。 マジか…
修理出したらどれくらいかかるかな…
ここで聞かずに、ショップで聞けってのは無しで、おなしゃす。 >>381
都内のジャイロミニカーレンタル屋かなり好調らしい 多分安くて5万から8万くらいかな。
水冷で面倒臭いからしょうがない。 >>384
中古の出物探した方が安いのではないか。自分が買ったのは確か3万程だったか
事故でギヤのケースは割れてたけど、U型でエンジン自体はほぼ新品でした
4ストって過走行になると、活入れてもパッとしない事も多いしね コロナとキャノピー人気の接点がわからない
スクリーンつながりとか? デリバリーの需要が増えて配達に使えるバイクって事やろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています