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【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 51台目【水冷Z】
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2019/10/12(土) 18:29:13.86ID:6Ft1FrbT
公式
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z1000/
https://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/z900/

カワサキ輸入車代理店BRIGHT
http://www.bright.ne.jp/index.html

あっちの国のZ1000・Z800のサイト
http://www.kawasaki.co.uk/Z1000
http://www.kawasaki.co.uk/Z800
Z750Rの紹介
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/11_zr750np.html

2014 Kawasaki Z1000 official video
https://www.youtube.com/watch?v=bVmcSfEO9TE

Kawasaki Z1000 (2014) インプレッション
https://www.youtube.com/watch?v=YZR_m9MuYHw

Kawasaki Z800 2013 PV
http://www.youtube.com/watch?v=yRtgOsbXTrY

Z1000スペシャルサイト
http://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/Z_special/z_sugomi/index.html

前スレ
【Kawasaki】Z1000 Z900 Z800 Z750/S/R 50台目【水冷Z】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1555811323/
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2019/10/12(土) 18:31:13.40ID:6Ft1FrbT
次スレは>>980を踏んだ人が立ててください
即死回避のため20スレまで保守してください
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2019/10/12(土) 18:31:47.04ID:6Ft1FrbT
Z1000
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2019/10/12(土) 18:32:14.16ID:6Ft1FrbT
Z1000ABS
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2019/10/12(土) 18:32:40.77ID:6Ft1FrbT
Z1000R
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2019/10/12(土) 18:33:05.32ID:6Ft1FrbT
Z1000R ABS
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2019/10/12(土) 18:33:30.93ID:6Ft1FrbT
Z750
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2019/10/12(土) 18:33:52.45ID:6Ft1FrbT
Z750S
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2019/10/12(土) 18:34:15.19ID:6Ft1FrbT
Z750ABS
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2019/10/12(土) 18:34:40.82ID:6Ft1FrbT
Z750R
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2019/10/12(土) 18:35:02.39ID:6Ft1FrbT
Z750R ABS
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2019/10/12(土) 18:35:26.28ID:6Ft1FrbT
Z800
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2019/10/12(土) 18:35:45.96ID:6Ft1FrbT
Z800ABS
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2019/10/12(土) 18:36:06.90ID:6Ft1FrbT
Z900
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2019/10/12(土) 18:36:32.29ID:6Ft1FrbT
Z900ABS
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2019/10/12(土) 18:36:53.85ID:6Ft1FrbT
即死回避
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2019/10/12(土) 18:37:25.90ID:6Ft1FrbT
即死回避ABS
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2019/10/12(土) 18:37:56.50ID:6Ft1FrbT
即死回避R
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2019/10/12(土) 18:38:26.95ID:6Ft1FrbT
即死回避R ABS
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2019/10/12(土) 18:46:44.11ID:pUUS5aVK
いちもつ
0022( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
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2019/10/12(土) 19:03:03.55ID:zC/WhA8d
 
FMCは、まだなのか?

。。
0023( ̄(エ) ̄)y◇°°°◇modesama
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2019/10/12(土) 19:06:03.56ID:zC/WhA8d
 
ZH2が、発売されるな。( ̄(エ) ̄)y◇°°°

。。
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2019/10/12(土) 21:56:18.06ID:xteZassh
乙900/800/750
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2019/10/12(土) 23:13:14.27ID:BlN4Yw0e
実は名車のZ900無印
ライトとメーター周り
そして渾身のブレーキランプさえまともなら
MT-09の倍は売れてた
でもSCみたいな魔改造をする川崎であった
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2019/10/12(土) 23:20:24.99ID:6QKQlGni
自分が気に入らないってだけじゃん
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2019/10/13(日) 00:07:43.66ID:XLSWzhv3
>>25の肩を持ちたいわけではないが、
Z900は普通に名車だと思うよ
排気音と吸気音もわくわくするし、ハンドリングの軽快さから来るワインディングの爽快感は個人的にはZ1000より気軽に楽しく味わえるように感じた
Z900RSが必ずしもZ900のハイグレードモデルではないことも、併せて明記しときたい
(全く異なる楽しみかたが出来るキャラクター)
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2019/10/13(日) 09:24:18.08ID:ROnHzs/6
>>25 みたいなニワカが来なくてよかった。滅多に被らないのもよい
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2019/10/16(水) 13:54:32.76ID:re6Kr6+p
モーターショーにZH2は展示されるの?
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2019/10/16(水) 14:18:14.02ID:W0TmfH/T
される。プレス開放日からずっと。
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2019/10/16(水) 15:24:39.00ID:re6Kr6+p
公開されても販売される時にはもっと変わってるでしよ
ホンダのCB1000Rみたいに
アレはカラーリングだけだっけ、、、?
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2019/10/16(水) 22:30:01.50ID:qWiZ10PR
>>27
そうなの?
限りなくリッターバイクに近いと思うんだけど、峠でそんなに扱えるもんなの?
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2019/10/17(木) 02:14:22.93ID:HFQfrySe
>>32
Z1000が若干もっさり、Z900がヒラヒラに感じる程度には差があるよ。短時間レンタルしてみては?
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2019/10/17(木) 03:17:33.59ID:tUDWrKhu
>>33
ZH2よりストファイV4のほうがZ1000っぽい見た目で好きかもしれん…
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2019/10/17(木) 07:13:22.58ID:MzKKImp4
>>32
一応125馬力あるから誰でも扱えるわけはない。
でも200馬力だと1速オンリーで走っても上まで回せないような所でもZ900なら1〜3速までシフトチェンジしながら全開できる峠仕様なのでとても楽しい。
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2019/10/17(木) 12:36:42.68ID:182Gtup/
定期的にZ900全開マン現れるよな
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2019/10/17(木) 12:52:20.24ID:KunWTkX+
ZH2が出ると更にじゃない方になるz900無印
でもわしは好き
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2019/10/17(木) 14:08:20.15ID:fAHmykyT
棲み分けで消えるとしたらZ1000の方だと思うけど
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2019/10/17(木) 14:15:48.23ID:h3N3a4aN
z900
1〜3パワーバンドで全開なんてよくやるよね。ぎくしゃくして楽しくないでしょ。寝かせて開けるとカウンターステア要るよ。
70〜120アベレージの峠で3〜4速。トルクで走るってのが楽しい。
違う? 
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2019/10/17(木) 19:29:36.94ID:LYNMvH3L
ハンマーカンマー
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2019/10/17(木) 22:37:06.06ID:Ky+ZtJDm
>>40
> 寝かせて開けるとカウンターステア要るよ。

楽しそう
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2019/10/17(木) 22:38:08.84ID:Ky+ZtJDm
Z1000って、あんまり話題にならないね
なんで?
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2019/10/17(木) 23:17:26.48ID:jHhBeZir
モデル末期で話題もないから
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2019/10/17(木) 23:40:13.07ID:Ky+ZtJDm
Z H2がZ1000の後継ってことはないよね?
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2019/10/17(木) 23:42:44.66ID:HBZYrZuC
>>45
そうだよ
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2019/10/17(木) 23:59:10.74ID:Ky+ZtJDm
Z1000は、このままフェードアウトか
まあ、Z1000とZ900が近かったからね
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2019/10/18(金) 02:03:28.39ID:cvYpxc64
>>47
まぁ仕方ないよ。
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2019/10/18(金) 02:03:39.56ID:cvYpxc64
デザイン好きだったけどね。
z1000
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2019/10/18(金) 02:04:16.37ID:cvYpxc64
そうなると必然的に
ninja1000も終了で
ninja900とかに変わるだろうね
0051774RR
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2019/10/18(金) 02:16:05.88ID:hx2ir5Mp
Ninja1000が売れてるからZ1000もなくならないでしょ
0052774RR
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2019/10/18(金) 02:21:42.88ID:cvYpxc64
>>51
バカでしょ
0053774RR
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2019/10/18(金) 05:33:58.54ID:hx2ir5Mp
>>52
バカでしょ
0054774RR
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2019/10/18(金) 12:16:00.01ID:hJ+B36Ij
ninjaはマイナーチェンジだってさ
0055774RR
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2019/10/18(金) 13:46:26.72ID:VqqwUMqz
Z1000の新型出たら
中古安くなるかな?
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2019/10/18(金) 17:23:24.00ID:bHBc0Vk+
モーターショーにカワサキは何台出展するんだ?
台数次第ではサイクルショーに次いでまた行くけど
0057774RR
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2019/10/19(土) 02:43:07.77ID:GKVc75dA
zx-14が無くなるんでしょ? じゃZ1000も行くかもな
0058774RR
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2019/10/19(土) 10:07:50.23ID:CRjpR1Cp
Ninja1000が残るならZ1000も残りそうだし
でも、そうしたら、Z H2が出たらZ1000の位置付けって?っても思うし、Z900もあるし
Z1000の位置付けって微妙なんだよなぁ
0059774RR
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2019/10/19(土) 11:26:51.35ID:FTitRuBd
z1000が消えるんでしょ?
古いエンジンを使い回す理由が無いし

900無印はRSと共通パーツあるからやめると生産上の利点が削がれるだろうから
0060774RR
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2019/10/19(土) 13:00:13.69ID:jpv7bOZO
大体ninja1000があるからz1000もあるだろって考えがあさはかだろ。
z900はあるけど、ninja900ってのはねぇし
0061774RR
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2019/10/19(土) 14:05:42.27ID:JWASsDyY
Ninja/Z1000もZ900/RSも同じエンジンをモデファイしてるから原価下げられるんでしょ。
それにただのNinja900なんて作っても売れないでしょ? 初代Ninjaを復活させるなら需要はありそうだけど。
0062774RR
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2019/10/19(土) 17:52:44.72ID:O7lcpH6n
わざわざ復活させた伝統のZ1000を他の排気量のモデル増えたから消すとか無いと思うけどな
それに他社のストファイは皆1000ccでやってるんだし1歩引く事になるじゃん
0063774RR
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2019/10/19(土) 18:00:22.67ID:8A3+zm4W
>>62
だからzh2 でしょ
バカ?
0064774RR
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2019/10/19(土) 18:11:22.99ID:UJr0PenE
そのネーミングセンスw
次はGPZH2頼むぞ
0065774RR
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2019/10/19(土) 18:30:57.17ID:8A3+zm4W
>>64
俺に言われてもw
0066774RR
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2019/10/19(土) 18:31:56.87ID:bPc4BhBz
Z1000復活したの2003年だろ?
17年も続いたらもう十分役目は果たしただろ
0067774RR
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2019/10/19(土) 18:56:43.66ID:88uPdCLQ
なんでZH2が出たらZ1000がなくなるの? 全然別格なんだから両方残ってもおかしくないと思うけどな
0068774RR
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2019/10/19(土) 19:12:47.27ID:w25zv1aR
残しておく意味が外見だけになるけど、
それでも買う?
0069774RR
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2019/10/19(土) 19:31:20.07ID:CRjpR1Cp
他社ストファイと比較するとZ1000は、ちょっと力不足なんだよな
他社と対抗するには、H2のエンジンが欲しいと
Z1000がZ H2に置き換わるのは、仕方ないような気がする
0070774RR
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2019/10/19(土) 19:42:46.21ID:hSieQdYY
Zの文字の意味するところは極みだからな
最上位機種にはその時代の究極の機能が与えられないといけない
俺の900ちゃんはアッパーミドルとして生きていく
0071774RR
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2019/10/19(土) 20:26:53.07ID:O7lcpH6n
Z H2とかZ名乗ってるけどマフラー片側出しの亜種扱いでしょ
0072774RR
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2019/10/19(土) 20:56:52.65ID:foiorD2K
GPZzR H2 SXSE ファイナルエディッション
0073774RR
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2019/10/19(土) 23:56:35.75ID:PrgtjPMV
ハイパースポーツ: Ninja H2
ハイパーツアラー: Ninja H2 SX
ハイパーネイキッド: Z H2
Z H2はZのスーチャーモデルじゃなくてH2のネイキッドモデルじゃね?
0074774RR
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2019/10/20(日) 00:27:45.76ID:aVhieOsC
究極のネイキッドとしてのZH2、安価で軽くて馬力も値段以上にあるZ900となるとZ1000買う理由が見た目だけになるから、これからどうなるんだろうなとは思うよ
今のがユメタマからの転用なら前代のZX-10R(11年〜)から転用してみたらいいんじゃないかな
0075774RR
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2019/10/20(日) 00:56:16.88ID:X+wJYCas
H2系のZはZ1000とは価格帯的にも別物だよ
あくまでもH2のエンジンの減価償却させるのが目的

Z1000の後継は今後ninja1000と共に排気量アップしZ1200になる
これの派生モデルでZRXの後継がZ1200ベースで出る
ヴェルシスも含めて4兄弟でエンジン・メインフレーム共有する


という夢をみたの
0076774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 01:15:35.84ID:hUiyDGkI
でも価格のこと無視してZ1000がなくなるって言ってる人はバカでしょ?って思う
0077774RR
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2019/10/20(日) 01:19:50.23ID:UhIMqS+e
>>75
あほすぎ
0078774RR
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2019/10/20(日) 03:30:43.83ID:giOs5zNt
この流れなら言える!
ZX-14Rをネイキッド化したZ-King(1400cc)が出るに違いない…

…え?ダメ?
0079774RR
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2019/10/20(日) 08:24:15.39ID:Pg4g1cfG
>>75
それ、俺は有りだと思う

>>78
ヤンマシ辺りのスクープ臭がする内容だね

900のエンジン使ってエリミネーター出してくれよ…
バルカンより売れると思うんだけどなぁ
0080774RR
垢版 |
2019/10/20(日) 09:50:27.79ID:dStjM5Hl
Z900の誤差だし、Z1000より高いZ900RSだってある現状で価格とか持ち出されても
0081774RR
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2019/10/20(日) 09:54:42.54ID:ivib1lHC
価格と性能で上回るから1000を切って900無印一択に絞った方が、
生産ラインとしてはラクなんじゃね?
0082774RR
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2019/10/20(日) 22:23:05.00ID:NIYvVGwB
GPZ1000H2REditionSX40universallyRoyalselectVersionNul tuned by 金花芳則
0083774RR
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2019/10/23(水) 00:38:08.08ID:WPnuhhrB
いよいよ全容がわかるのか…楽しみだな…
0085774RR
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2019/10/23(水) 09:00:44.34ID:/nE6OIFp
スペックシートにミラーコーテッドブラックとかいうNinja H2の鏡面塗装カラーが見えて戦慄
やはり高いやつなのでは?
0086774RR
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2019/10/23(水) 09:51:00.90ID:ReFY7pn6
見た目微妙だな…
0087774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 10:13:23.47ID:56RZ34XA
ライト周りダサくて助かった
これで心置きなくZ1000選べる(買えるとは言っててない)
0088774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 11:07:43.16ID:SOI455E5
ZH2ってネイキッドじゃなくてハーフカウルじゃない?
シュラウドがヘッドライトにくっついて見える
0089774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 11:17:41.61ID:cP9q9cCK
俺はZH2のフロントマスクはA,B,D型に雰囲気似てるから好き!
0090774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 11:21:11.74ID:2geHJukP
整形が必要かと
0091774RR
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2019/10/23(水) 11:53:46.25ID:8qiPVDmX
これカウルじゃん完全に
スクリーン付けたデザインにして、Zじゃなく
NINJA H2を名乗ったほうが良かったのでは?
0092774RR
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2019/10/23(水) 12:26:37.23ID:+SjokE5u
MT-10やTuonoV4と同じ、ヘッドライトがフレームマウントされてるタイプのネイキッドでしょ
0093774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 12:26:41.87ID:oc3u/AYo
Ninja250の4気筒も発表されたことだし、
Z250の4気筒も時間の問題かもな
0094774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 13:19:42.92ID:WPnuhhrB
NinjaH2になりそこなったサナギみたいだな…
率直に言ってダサい…
ここまで半端にカウルっぽくするならNinjaH2買うし、ネイキッドならやはりZ1000や900が良いわ…
Sugomi、感じないね…
0095774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 13:26:36.88ID:ZLSoyAh7
個人的には悪くない、これで100万そこそこなら選ぶかな
200万クラスならいらん
0096774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 13:27:44.11ID:8qiPVDmX
H2ベースで100万そこそこって無いだろ
0097774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 13:34:40.86ID:YNEgHZiy
170万前後だろうな
0098774RR
垢版 |
2019/10/23(水) 14:15:50.83ID:oc3u/AYo
>>94
サナギってことはイナズマンに変身するギミックがあるんだろ
0099774RR
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2019/10/23(水) 14:42:32.14ID:lENsSrX1
>>98
同世代とみた(笑)
0100774RR
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2019/10/23(水) 15:57:08.59ID:BhrunF9j
どんな安くてもMT-10SPよりは高いだろうね
良くて同じ値段
こうなるとやっぱりZ1000の後継車は居るね
ただもうアルミフレームが今後は無くなっていくのかもしれん
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