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【エボ】スポーツスター【〜03】10
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0082774RR (アウウィフ FFcf-x2AU)2019/11/13(水) 10:39:11.82ID:QTqBzTr6F
両方とも乗った事はあるけど
同じ個体で取り付け換えて
比べたわけじゃないからなんとも

FCRは人のや他者種をいくつか
試乗した程度だけどセッティングが
少しシビアなのかなと思いました

あとスポーツスターだとHSRより
外側に張り出すからそれが気になる人も
いるかなと思う
0083774RR (スッップ Sda2-QBfy)2019/11/15(金) 09:50:22.60ID:Ejhjx1Utd
>>82
出入りしてるバイク屋だとHSRはつまんないよっていってた。
俺はFCRは興味ないからEキャブにしたけど。
0084774RR (アウアウカー Sa89-9v/v)2019/11/15(金) 12:53:39.08ID:+VxQjG/ka
オレの主治医はFCRは乗り味がハーレーじゃなくなっちゃうからやめた方がいいって言ってた
0086774RR (アウアウエー Sa8a-D+yz)2019/11/15(金) 17:16:13.56ID:w0P956oca
某広島のフルチューンCVの
サンダージェット仕様ってどうなの?
0089774RR (スププ Sda2-2eh6)2019/11/15(金) 22:49:52.75ID:VRWScWmwd
キャブはどんな走り方をするかで選んだ方が良いよ。
0090774RR (アウアウクー MMd1-D+yz)2019/11/17(日) 04:37:01.62ID:k5aWRslwM
どんな走りつってもさ、低速トコトコ走る事もあれば
楽しい峠とかだと元気に回して走る事もするしさ
皆んなバイク乗りはほぼ同じなんじゃないのー?
サーキット専用とかなら全く違うだろうけど。
んで、どのキャブが1番幸せになれるのか知りたいワケ
0091774RR (スップ Sd02-VHtX)2019/11/17(日) 07:51:57.07ID:R12OginHd
ドッカン加速が得られるか上が伸びるようになるかって事ですかね
0092774RR (スプッッ Sd02-45C4)2019/11/17(日) 08:06:43.75ID:nckHXDowd
>>90
幅の広さを求めるならCVなんじゃないかな。ダイノサンスラ等でチューンするとして。
個人的にはHSRが好きだけど
0093774RR (アウアウエー Sa8a-Ks/Y)2019/11/17(日) 08:27:31.78ID:Bw4XHyxNa
HSRだと2000回転以下がガックンガックンする。
自分は街乗りメインだから、CVサンスラにしてる。
0095774RR (スププ Sda2-2eh6)2019/11/17(日) 21:58:28.22ID:feUzE7eNd
>>90
皆が同じなわけないが、君のように元気に回すタイプはFCRかHSRだろうね。只、点火もやっとかないと>>93みたいな事になる。
0097774RR (スププ Sda2-2eh6)2019/11/18(月) 07:39:47.61ID:SEY1ErA9d
>>96
点火モジュールの交換。ツインテックが良いよ。
0098774RR (ワッチョイ c6b9-9v/v)2019/11/18(月) 20:23:07.11ID:ZXjLs+B20
モジュール交換してる人に聞きたいです
シングルファイヤにしてます?
体感出来るメリットってありますかね?
0100774RR (スププ Sda2-2eh6)2019/11/19(火) 07:39:48.46ID:Ofudkp5td
>>98
体感できる程のメリットは無い。
0101774RR (アウアウカー Sa89-9v/v)2019/11/19(火) 12:40:00.22ID:/2EcOENpa
>>100
やっぱりそうですか
でも'04からはノーマルで独立点火なんですよね
コイルが逝ったら考えようかな
0102774RR (ブーイモ MMa2-QmcL)2019/11/19(火) 16:44:05.57ID:JfuUHS/yM
今日休みだったんで箱根行ってきたわ。こんな暖かいのは今年最後だろうな。
もう落ち葉が積もってるとこもありそんなに飛ばさなかったが
タンクのアースのネジをどこかに落としてきた笑
0104774RR (ブーイモ MMa2-QmcL)2019/11/19(火) 20:31:45.84ID:JfuUHS/yM
>>103
すまんね笑。かみさん仕事出て子供も学校出てから思いついたんで。
でも休日の方が台数出てて盛り上がるかなとも。
0105774RR (アウアウカー Sa89-9v/v)2019/11/20(水) 10:12:35.51ID:q1Hq14oaa
やっぱり我慢出来ずにシングルファイヤコイル注文しちゃいました
付けたらインプレしますね
0106774RR (スププ Sda2-2eh6)2019/11/20(水) 10:24:45.44ID:ji3M51wad
>>105
独立点火にする目的は?
あと、モジュールは何使ってんの?
0110774RR (ワッチョイ 82ee-S0sv)2019/11/20(水) 19:13:19.09ID:g9PXeZvO0
ツインテックのマルチスパーク有無で違うもんなの?
使っている人教えて
0111774RR (アウアウカー Sa89-9v/v)2019/11/20(水) 19:34:27.51ID:M7Xo+GX8a
マルチスパークは全く違いが体感出来なかったですね
販売元の説明書でも推奨してないです
0112774RR (ワッチョイ 82ee-S0sv)2019/11/20(水) 21:26:50.84ID:g9PXeZvO0
>>111
ありがとう
今のダイナ2000iがダメになったらツインテックかなと思って、少し調べてました。
0117774RR (ササクッテロ Spc5-dcs7)2019/11/21(木) 17:14:07.25ID:QesE6KJsp
>>116
当時金無かったのと防犯兼ねて通勤に使ってたから一番安上がりな方法としてそうなったw
0118774RR (ワッチョイ 1925-TkuO)2019/11/21(木) 20:21:47.15ID:n2dBIIHg0
純正フルトラやダイナ2000iなどはセルでクランキングした一回目の点火をわざと失火させて
勢いをつけてから点火する。これによってセルモーターへの負担を減らしている。
ポイントはこうゆう事ができませんからいずれセルのワンウェイクラッチが壊れます。
つまり長期的に見れば安上がりではないのです。
0119774RR (ワッチョイ 7b46-3IAb)2019/11/23(土) 18:49:20.01ID:4Hecim6A0
スモールタンクつけてるんだけどもだいたい給油が100kmと短い。
だからなんとなく周りに申し訳ないのでスモールタンクつけてる人とツーリングしたいんだけどどう?
0121774RR (ワッチョイ 13ee-hC55)2019/11/23(土) 20:11:49.02ID:OWEkv48Y0
気持ちはよく分かる
国産4発に乗ってる友人と遠くに出掛けるときは、面倒だけどデカいタンクに載せ換えるわ
0122774RR (スププ Sd33-0PjO)2019/11/23(土) 20:30:06.15ID:0lj0oQ7Od
>>119
オレのも小さいからいいよ
0123774RR (ワッチョイ fb75-cpgo)2019/11/23(土) 22:40:53.38ID:Wr2ZRusn0
>>119
国産四発の人たちがオシッコしたくなるタイミングとあんまりかわらんから気にしてない。
0125774RR (ワッチョイ 8143-erTz)2019/11/24(日) 05:16:45.00ID:hmtgq1a30
スモールよりさらにちいさいのもいるから100キロ必須
0126774RR (ササクッテロル Spc5-14Xd)2019/11/24(日) 12:42:31.73ID:XZd+SWhXp
>>119
俺のも小さいから誘って!
0130774RR (スププ Sd33-0PjO)2019/11/25(月) 10:29:48.69ID:LstgtICwd
>>119
どこ住みなの?
スモールタンクツーリング企画してよ。
0133774RR (ワッチョイ d9f7-vRuk)2019/11/25(月) 19:58:06.03ID:OVunqSqj0
体壊して丸二年乗らなかったらエンジンかからなくなっちゃったわ・・・
もうバイクには乗れそうにないので売ることにした。ずっと置いておこうと思ったけど無理だった。
本当に良いバイクでしたわ
0135774RR (スフッ Sd33-dYg7)2019/11/26(火) 10:40:43.09ID:NmSWS3eMd
いつの間にかエイボンから新しいタイヤ出てたのね
もう履いてる人いる?
0136774RR (アウアウカー Sa55-hC55)2019/11/26(火) 11:44:01.36ID:ny3Ye3Dpa
>>133
穏やかに過ごされますよう、お見舞い申し上げます。
0137774RR (ワッチョイ 7b46-3IAb)2019/11/26(火) 18:25:16.20ID:EHVoKKJH0
>>130
神奈川だよ
0138774RR (ワッチョイ 7bb9-0Apu)2019/11/26(火) 19:45:47.99ID:B3ZzOwmy0
独立点火の結果報告です
吹け上がりが凄く良くなりました
2速120km/hまで一気に加速しますがそのままレブチンしそうな勢いで回ります
あと始動性も良くなりました
ただこれが独立点火のおかげなのか新品のコイルの所為なのか判断はつきません
いずれにしてもノーマルモジュールとは比べ物になりません
サン◯ンスのツインテック恐るべしです
0139774RR (スププ Sd33-fTnd)2019/11/27(水) 15:21:31.69ID:rhmYiJYEd
>>138
後はカムとピストン、シリンダーヘッドをラバーマウントの物に変えるともっと面白くなるよ。
0141774RR (スププ Sdb2-kZnL)2019/11/28(木) 19:55:33.49ID:1XkEkKJhd
>>140
燃焼室の形状がバスタブ型でバルブも大きくなって効率が良いのよ。
もっと元気良く回るエンジンにしたいなら最低でもハイカム、鍛造ピストン、シリンダーヘッドを交換しないとね。後、オイルポンプも07以降に変えた方が良いよ。
0142774RR (アウアウクー MM39-fclH)2019/11/28(木) 23:41:49.90ID:59ZW01lcM
>>141
ラバスポのヘッドはポン付け可能でしょうか?
0144774RR (スププ Sdb2-kZnL)2019/11/29(金) 07:24:17.27ID:aCLcl44kd
>>142
ポン付け可だが、07〜のインジェクションはインマニがどうなるかは分からない。
0146143 (ワッチョイ 7976-MSP5)2019/12/02(月) 03:41:39.81ID:G5gY+Ijg0
>>145
アリスポ

予算の都合でアイアンが買えなかったんでアイアン風(xlch)にカスタムしたいんだけどどっか参考になるサイトないかな?
0147774RR (ワッチョイ 9e25-zAiV)2019/12/02(月) 23:33:48.30ID:/popO35w0
スポにヨシムラMJN付けてる人いますかね?
TMRとか付けたら面白そう。
0148774RR (スフッ Sdb2-3YLn)2019/12/03(火) 15:00:53.47ID:Y9zXN9Uhd
1速カコンが頻発するようになってしまった…
素人でも工具さえあればギア交換できるかな?
0149774RR (スプッッ Sdb2-F8BE)2019/12/03(火) 16:04:37.65ID:bxQR5Tjed
「出来るかな?」と思ってるうちは出来ないの法則
色々調べて「やってみるか!」になったらやってみるよろし
0150774RR (ワッチョイ 928f-q8Cz)2019/12/03(火) 18:29:34.23ID:ELBKqRXh0
自分もエンジンばらしたりするけど
その「工具さえ有れば」が中々難しいのよ
0151774RR (ワッチョイ 6943-3YLn)2019/12/03(火) 21:56:00.07ID:ffsVVxGy0
取り敢えずサービスマニュアル買ってみるよ
0152774RR (ワッチョイ 0576-vDcc)2019/12/05(木) 22:47:57.77ID:RJIVfMbB0
エンジンオイルのレベルの確認て車体直立させるの?それともサイドスタンドのままでいいの?

教えてください。
0153774RR (ワッチョイ cb25-5dAl)2019/12/05(木) 23:54:00.68ID:DQcgLyMj0
直立させて見ます。
直立させて正常なレベルでサイドスタンド状態ではどうかを確認しておけばいいです。

ドライサンプエンジンはオイルレベルはシビアではありません。
ぶっちゃけオイルが入ってさえいれば問題ないです。
0154152 (ワッチョイ a5aa-vDcc)2019/12/07(土) 17:04:40.48ID:czd6K+mK0
>>153
ありがとうございます。
無事初めてのオイル交換終わりました。

次ばキャブ変えるか点火弄るか悩むなー。
0155774RR (ワッチョイ cb25-5dAl)2019/12/07(土) 22:23:37.09ID:2I8Lzs0h0
じゃあどっちもで。
FCRにダイナ2000i
0156774RR (ワッチョイ 2ddd-e23S)2019/12/07(土) 23:00:44.91ID:i9WbCbve0
自分の91も車体を立てています。
0157774RR (スプッッ Sd03-n3v/)2019/12/08(日) 08:36:50.09ID:cwSanqD7d
サンダンスFCRにCV用(SEハイフロー)付けてる方いらっしゃいますか?アダプターやブローバイの処理をどうしてるか知りたいです
0158774RR (ワッチョイ 2543-oUNJ)2019/12/08(日) 10:22:44.27ID:UAQdFruP0
>>157
バックプレートの穴開け直すだけじゃだめ?
余計な穴は塞いでさ
0159774RR (ワッチョイ cb25-5dAl)2019/12/08(日) 18:30:20.83ID:u1sLaoUm0
バクダンキットってどこ行ったんですかね?
もう無いのかな?
0160774RR (ワッチョイ 9bb9-4hIW)2019/12/08(日) 20:05:51.52ID:5z5h12E70
懐かしいですねバクダンキット
メインジェットとニードルセットで¥25,000くらいするんでしたっけ
フューエルホースに付けるマグネット並みに怪しい商品でしたね
0161152 (ワッチョイ 0576-vDcc)2019/12/08(日) 21:20:20.35ID:uanFZwEo0
FCR高いんでHSRにダイナかツインテックで考えています。

883なんで42だとでかすぎるのかな?
0163774RR (スププ Sd43-+tpu)2019/12/09(月) 10:07:54.16ID:0wnldeX/d
>>161
ツインテックの方が良いと思うよ。サンダンスなら仕様を伝えればそのようにしてくれるから。
0164774RR (スププ Sd02-sWc5)2019/12/13(金) 19:40:12.40ID:Hr7wjB2Hd
ハンマーパフォーマンスの1275にした人いる?
0165774RR (ワッチョイ c625-R+qt)2019/12/15(日) 21:33:25.50ID:XDuu5W5W0
スポーツスターの相場って下がっている?
0166774RR (スプッッ Sd22-KwkI)2019/12/15(日) 23:23:16.71ID:C6mH2H81d
>>165
値段はよくわかんないけどタマは減ったよね。最近友人が買ったんだけど、探してみて少なさにびっくりした
0169774RR (ブーイモ MM02-lLoD)2019/12/16(月) 17:24:26.01ID:mQQIsj6uM
リジスポで下取り20-30万。整備して30万くらい乗っけて店頭へ。
だとバラして部品ごとに売った方が儲かるかもね。リジスポにしてみたら今が冬の時代じゃないかな?
ただ玉数はあるから10-20年後に高騰してるかは微妙なとこかなあ。
0170774RR (ブーイモ MM13-kcq3)2019/12/16(月) 22:41:49.06ID:TSQks8/YM
コイルとキーシリンダー移設したいんだけどおすすめのキットってある?
0173774RR (ワッチョイ ce46-uKDx)2019/12/17(火) 18:40:09.22ID:yVdzEFl30
ラバスポってデブくてださいじゃんね リジスポ最高だわ
寒いチョッパー系はいずれもクソだけど
0174774RR (スッップ Sd02-RbYm)2019/12/18(水) 06:07:23.31ID:HqhuS80rd
新しいのでもカッコいいのあるけどな

とりあえずお前のバイク見せてみろ
0175774RR (ワッチョイ c343-WDBv)2019/12/18(水) 06:49:01.89ID:kQZ2aUD30
>>172
左バンクの間がよく見るけど、モジュールカバーの下とかもある。
0176172 (ブーイモ MMdb-kcq3)2019/12/18(水) 12:17:07.31ID:/fI1O9XnM
>>175
モジュールカバー側の方が熱的に良さそうですね。

どちらの商品か分かりますか?
0178774RR (ワッチョイ b743-uoQH)2019/12/19(木) 06:57:07.48ID:wQcD42oJ0
>>176
motorlockだったかな?
0179774RR (ワッチョイ 9f9c-azu4)2019/12/19(木) 14:36:09.90ID:ZZIu3IKw0
hsr 1200sだと適応45になってるけど
これで正解?
0181774RR (アウアウカー Sa2b-/7us)2019/12/19(木) 16:01:05.29ID:0p4DypGZa
42だわな
0190774RR (スフッ Sdbf-n4ih)2019/12/20(金) 01:16:33.88ID:x1w0f4Owd
いっそのこと48
0192774RR (アウアウエー Sadf-FRUu)2019/12/20(金) 08:06:52.84ID:AeQwLQw+a
1200Sで45は、883で42と同じような比率かな?
だったら1200Sで45は、おもしろいかも。
0193774RR (スフッ Sdbf-n4ih)2019/12/20(金) 12:08:36.81ID:x1w0f4Owd
>>179
どこ情報か知らんけど1200は42。45は1500cc以上推奨してる。
ピストン、カム、モジュール替えて回せるエンジンなら5000回転位から面白くなりそうだが、エンジンノーマルなら42。
0194774RR (ワッチョイ d7da-FRUu)2019/12/23(月) 17:10:01.41ID:01QL+XGV0
2.25ガロンタンクって実際は何リットル入るのかな?
純正の右コックのに乗せ換えたんだけどギリ8リットル入らない気がする。
実際にちゃんと量った人がいたら教えて欲しい。
0195774RR (スフッ Sdbf-8Ac1)2019/12/23(月) 17:15:29.96ID:L70KWSwQd
>>194
ガス欠させてみたら実際の量が分かるよ。
0196774RR (ワッチョイ 9fd6-uoQH)2019/12/24(火) 05:48:27.23ID:RNomyPwj0
ガス欠まではないけど7後半はいるから、蓋の仕切りの上まで入れれば8行くんじゃね?
0197774RR (ワッチョイ d789-wXKY)2019/12/24(火) 12:41:01.34ID:vXc/zAx10
>>194
2、25だよ
8は無理
0198774RR (ワッチョイ 9fd6-uoQH)2019/12/25(水) 11:40:04.47ID:L2PvMl/R0
2.25だから8.52なんだが
0199774RR (ワッチョイ 9fee-/7us)2019/12/25(水) 19:26:55.92ID:+9wKiBAU0
そうは言うけど入らないんだな
0200774RR (ワッチョイ bfb9-ZJWJ)2019/12/25(水) 21:09:08.14ID:JhKP9ZXu0
2.25タンクだけど、街乗りだと88kmくらいでいつもリザーブになる
ツーリングだと100以上走る
8ℓ以上入った事は一度も無いな
0201774RR (スププ Sdbf-8Ac1)2019/12/25(水) 21:39:32.41ID:oKDqYyZWd
>>200
燃費悪いな。どれくらい?
0202774RR (ワッチョイ 7c25-6T5m)2019/12/26(木) 00:18:58.22ID:Mk6VnNzP0
ピンゲルのコックだとリザーブになるのが早いです。
僕のは91kmぐらいでリザーブになりますね。
0204774RR (ワッチョイ 32d6-q9eN)2019/12/26(木) 06:16:11.44ID:O9cyJiob0
うちのもキャブ変えてるから?街乗りは15くらいだな。
高速のんびりなら25超える。
0206774RR (スププ Sd94-bgeM)2019/12/26(木) 08:46:24.93ID:1OCWfZSpd
>>203
燃費悪いね。オレはHSRで街乗り22〜3で高速27〜8
10キロ程度を何日間か乗った時でも18位
0207774RR (ワッチョイ ce9c-V4uH)2019/12/26(木) 15:24:45.06ID:FW9uglbp0
このオッサンも42 1200もやっぱ42だな
取り付けもこのオッサンができるなら おまえらでもできるぞ
https://www.youtube.com/watch?v=K_HRwBpvBp0
0208774RR (ブーイモ MM5a-Zkhb)2019/12/26(木) 16:18:35.91ID:YB7RI9tVM
2.25ガロンタンクに変更しようかと思ってるんですけどレプリカってやっぱそれなりの造りですかね?

右コックになると取り回しが面倒臭いのとオリジナルは高いのでレプリカで考えています。

あとおすすめの商品等あれば教えてください。

よろしくお願いします。
0209774RR (ワッチョイ f1da-/WEI)2019/12/26(木) 18:43:46.75ID:stQhbYxh0
>>194 に自己レス
レス他、検索で色々見たけど8リットル丁度って感じっぽいね。
同じ2.25でも右コックのより左コックの方が少し多いのかもしれない。
更に新しい左コックでグロメットマウントの方が少し増えるのかな?
以上は純正での話。いつ左コックに変更されたかは知らない。
グロメット付きは95〜96だったはず?
キャップがカム式の時代のレプリカも含め、社外だと底板以外は全年式共通っぽい?
0210774RR (ワッチョイ f1da-/WEI)2019/12/26(木) 18:53:38.29ID:stQhbYxh0
>>209 にデタラメ書いたかもしれない。
グロメット付きは94からだったかも。
グロメット無し左コックは社外しか無いかも。
今度ちゃんと調べてからあらためて書き込むわ。
0211774RR (ワッチョイ eeb9-ICA/)2019/12/26(木) 19:18:10.46ID:MHZeRrBI0
>>206
燃費いいですねえ
私もHSRなんですが、これ以上薄くするとクシャミが多発して限界なんですよね
ただ3拍子セッティングなんで、点火時期を適正にすればもう少し薄く出来るかなーと思ってます
0213774RR (ワッチョイ 32d6-q9eN)2019/12/27(金) 06:14:19.67ID:rU5VN/I00
>>205
eキャブ
0214774RR (エムゾネ FF70-bgeM)2019/12/27(金) 07:45:00.46ID:jhGt3U5QF
>>211
VOES生かしたセッティングすればいいんじゃない?
正直3拍子が出るような点火時期だともったいないよ
0215774RR (ワッチョイ a6aa-HCDf)2019/12/28(土) 22:59:25.94ID:XyckfU1e0
>>208
塗装すると純正中古とそう大差ないような気もするけどな〜。フリマアプリでたまに安く出てるから待つのもいいかもね。
0216774RR (ワッチョイ f1da-/WEI)2019/12/28(土) 23:12:12.50ID:fMDdEYHw0
>>215
下の溶接のラインが社外は凸凹。
でもリークテストがてら修正すればおk。
0218774RR (ワッチョイ 0eee-D1cg)2019/12/29(日) 08:21:54.80ID:9Yzc68B40
もう10年近く前になるけどペイント屋さんの話では社外は凹凸があって塗る前にパテ埋めしないと綺麗に塗れない製品が多いって言ってた
社外のチビタンならキジマのが出来がいいとも言っていたけど今でも出してんのかは分からん
0219774RR (ワッチョイ 7c25-6T5m)2019/12/29(日) 09:02:46.46ID:5QaQCN5M0
>>217
リークテストはタンク表面にとのこを塗って水を入れる。
漏れ箇所があるとそこが変色するからわかる。
0220774RR (ワッチョイ a6aa-HCDf)2019/12/29(日) 12:01:48.67ID:NAiU8wL90
>>216
書き方が悪かったね。大差ってのは値段の話で純正中古をフリマアプリで買う方がいいかもねって事でした。わかりづらくて申し訳ないです。
0226774RR (ワッチョイ a6aa-HCDf)2019/12/31(火) 15:37:31.99ID:LZpaQm3W0
>>225
いくらくらいするの?
0227774RR (ワッチョイ 6e25-zm12)2020/01/01(水) 22:05:29.60ID:lfA0t1mE0
ちょっとお聞きしたいのですがセルモーターが壊れたことある方いますか?
0228774RR (ワッチョイ 45fd-CTVb)2020/01/01(水) 22:09:22.06ID:tbopR7vM0
ひょっとしてセルが空回りしてる感じでは?そうだとしたらセルのワンウェイクラッチが壊れてるよ
0231774RR (ワッチョイ 6e25-zm12)2020/01/02(木) 10:17:43.57ID:Xnn9QFE10
毎回ではない(6回に1回ぐらい)のですが朝始動一発目(冷間始動時)にセルボタンを押すと
「ンゴゴゴゴ・・・・・」となりセルが回りません。
セルボタンを放し、もう一度押すと普通にセルが回ります。

温間時にはこれも毎回(10回に1回ぐらい)では無いのですがセルボタンを押すと
「ガチョ!・・・・・・キュルキュルズドドン!」
となります。
0233774RR (ワッチョイ e1ea-RADe)2020/01/02(木) 13:16:25.09ID:/p/+qKMZ0
バッテリーケーブルの劣化もあり得るかもね(自分がそうだった)。
45°の低抵抗に変えたらセルの回りが快調そのもの。
0234774RR (ワッチョイ 6e25-zm12)2020/01/02(木) 18:07:05.19ID:Xnn9QFE10
>>299
プライマリーチェーン調整しました。結構ダルダルでした。
症状はだいぶ良くなりました。ありがとうございます。

>>232
バッテリーは交換してから1年2ヶ月ですので大丈夫です。HD純正つけてます。

>>233
バッテリーケーブルはアース側が10年使ってます。プラス側はそれ以上。
仕事柄、いろんな銅線がタダで入手できるので交換してみます。
ありがとうございます。
0236774RR (ワッチョイ 6e25-zm12)2020/01/02(木) 21:43:52.70ID:Xnn9QFE10
>>235
リレーはこないだ交換したばかり。
安いので定期交換しています。
0238774RR (ワッチョイ 4115-s7Hm)2020/01/03(金) 09:17:08.05ID:NzlCultd0
あけましておめでとうございます
今月半ばに1200Sを納車予定です
これから先輩方のレスで勉強させていただきます
0239774RR (ワッチョイ 6e25-zm12)2020/01/03(金) 09:27:05.43ID:6rC5dUNZ0
遅ればせながら
あけましておめでとうございます。
今年も自分らしく浮きまくった存在でがんばります。
0240774RR (ワッチョイ c2d6-jMUK)2020/01/04(土) 07:40:07.57ID:C1AZQmCc0
>>238
おめ!
いい色買ったな!
0242774RR (ワッチョイ e29c-8EHI)2020/01/04(土) 12:37:55.55ID:OPqTU/g00
>>241
オレのXL1200S 2000年 ブラック ほぼノーマル 走行43000km
100万で譲ってやるよ
0244774RR (ブーイモ MM6d-lgFM)2020/01/04(土) 15:56:36.71ID:sppoIj/zM
業オクの相場が30万くらいまでだったような。
そこから店頭までにはタイヤ、そろそろヤバそうなゴムホース、サス周りやって
カコン出てたらギアも変えてで利益載せたら店頭60-70万円代ってとこじゃないかな?
ツ◯◯◯アみたいにスモールタンクに18インチ入れて売り出せば80万コースかと。
0246774RR (ブーイモ MM62-lgFM)2020/01/04(土) 20:30:58.50ID:Wv0lht4MM
もう通勤で使い倒すようなバイクじゃないし、業オクで引っ張ってきて開けたらハイカム入ってたとか883なのに1200になってたなんてのより
前オーナーが一年前にカコン直してますみたいな履歴のわかる下取り車を扱ってるとこの方がいい気はするけどね。
0248774RR (ワッチョイ 45fd-CTVb)2020/01/05(日) 13:02:33.86ID:A2dTtCUE0
ツインプラグの問題とは?点火系の消耗品の選択肢がないということ?
0249774RR (ワッチョイ 8646-pIXJ)2020/01/05(日) 13:06:12.95ID:xV81Ot6I0
いまダブルディスクの883Rにのっててシングルディスク化したいんだけども
マスターシリンダーさえ変えればキャリパーはそのまま片方だけ使用して問題ないよね?
0252774RR (ワッチョイ c2d6-jMUK)2020/01/05(日) 17:07:03.90ID:4WmHJnCq0
>>249
俺はキャリパー変えたけど問題ないよ。
できればフォークアウタースムージングも。
0253774RR (ワッチョイ 8646-pIXJ)2020/01/05(日) 18:11:34.67ID:xV81Ot6I0
>>252
ありがとう
ダブルディスク用のフォークをスムージングすると変な段差が残っちゃうから
もともとシングル用のやつを探してつけようかと思ってる。
0254774RR (ワッチョイ c2d6-jMUK)2020/01/06(月) 13:49:04.91ID:+9Ou9oDe0
>>253
サンダーで切って磨いたけど、綺麗になるよ!
0255774RR (ワッチョイ c9da-BfT8)2020/01/06(月) 19:38:17.96ID:k+TUZU+B0
ダブルディスクの方がフォークのシール類が長持ちする
シングルだとブレーキ側ががダブルの場合より早くヘタる
でもパッド代が倍かかるんだよなあ
0257774RR (ワッチョイ 8688-n0Sb)2020/01/06(月) 20:52:43.32ID:o5Yy3jyV0
バネ下が大幅に軽くなるからハンドリングが軽快になるはず
折角のダブルデスクアウターだから変に加工せず
そのままオークションに出せば高値で売れるんじゃないかな
0258774RR (ワッチョイ 8646-pIXJ)2020/01/06(月) 21:37:18.18ID:c4zCH45g0
もしかして場合によっては軽くなるからダブルディスクより良く止まったりする?
0260774RR (ワッチョイ 8220-Fu3+)2020/01/06(月) 23:43:47.93ID:9Mze7mDl0
昔ヤマハのSRX600に乗ってたが、初期型はダブルディスクだったけど
2型以降はシングルディスクに変更された
乗ったこと無いけど、ハーレーのチョッパーだとフロントブレーキ無しとかあるな
0262774RR (ワッチョイ 4528-GLZk)2020/01/07(火) 02:24:09.99ID:LnkizC200
>>255
フォークにスタビライザーつければいい

ってか普通つけるだろ走り重視なら
0263774RR (スププ Sd62-ZiDM)2020/01/07(火) 10:36:15.06ID:zfznXdzHd
>>262
まっ当然着けるよね、効果バツグンだから。
只、走りそうな外観なのに残念な足廻りのバイクが多いのも事実。
0264774RR (スプッッ Sdc2-CTVb)2020/01/07(火) 10:59:42.33ID:5eJ6sqaQd
スタビ効果ある?差がわからないという話の方を良く聞く。クロモリボルトの類いも…
0265774RR (スププ Sd62-ZiDM)2020/01/07(火) 11:58:17.87ID:zfznXdzHd
>>264
効果あるよ。フォークのヨレが無くなって走りやすくなる。
オレは直線でギャップを越えただけで違いが解ったよ。極端なローダウンだったり元々フロントの剛性が高いと効果は解らないかもね。
0266774RR (ワッチョイ ff25-x36t)2020/01/08(水) 00:09:05.57ID:I/xwKOFr0
ハーレー純正のリチウムイオンバッテリーってあるんですね。
0267774RR (ワッチョイ 5ffd-Bnjl)2020/01/08(水) 07:40:57.16ID:EokghyFf0
>>265
そんなにあるんだ。取り付けはシビアそうだね。左右均等なトルクで同じように締めるって単純だけど難しそう。
0269774RR (ワッチョイ ff25-x36t)2020/01/08(水) 11:38:17.47ID:I/xwKOFr0
>>268
リジスポ用は無いですね。
でも工夫しだいで取り付けできると思う。

重量が1kg無いんだって。
0271774RR (ワッチョイ ff25-x36t)2020/01/12(日) 08:38:00.91ID:7nT1HE6y0
age
0272774RR (スプッッ Sd82-N0re)2020/01/15(水) 12:48:56.65ID:4UKHDw8Ld
揚げ
0273774RR (ワッチョイ a29c-pTdo)2020/01/16(木) 11:45:59.02ID:BvS+vfB00
今月号のmrバイクにリジスポの記事乗ってるな
ここでも今が買い時らしいわ
0274774RR (ワッチョイ 2dea-/BhH)2020/01/16(木) 13:22:22.10ID:YwDnJqt40
買い時(ノーメンテ乗り出し+30万)
買い時(いじり倒してチンドン屋仕様)
買い時(バラして部品で売ったほうが高い)
0275774RR (ワッチョイ 757d-V+qk)2020/01/16(木) 15:58:31.63ID:f6w5dxDH0
カッコいいカスタム車は皆リジスポベースだからなあ
0276774RR (ワッチョイ 6e2a-JESV)2020/01/16(木) 20:31:55.74ID:pY183OC20
未使用のHD純正 Screamin Eagle II 純正形状マフラー(スタッガードショーティデュアル)を
もってるんだけど、オクへの出品需要はあるかな?

適正価格(相場)はどの位だろう?
0279774RR (ワッチョイ 6e2a-JESV)2020/01/16(木) 21:51:05.65ID:pY183OC20
100円スタートはちょっと怖いなあ。
10000円スタート→20000円くらいで落札、ってのを妄想してたけど難しそうですな。
とりあえず週末に納戸からひっぱりだして状態確認してみるわ。
0281774RR (アウアウウー Sa05-xuHZ)2020/01/18(土) 07:48:12.51ID:DxHa0EbNa
>>279
最低落札価格を設定しておけば
良いんじゃないの?
出品した事ないからよくわからんけど
0284774RR (アウアウカー Sa49-V+qk)2020/01/18(土) 12:44:31.16ID:yqWWxo2Na
>>281
それ無くなった
落札側からしたらイライラする設定だからね
0286774RR (ブーイモ MM22-ssNy)2020/01/19(日) 12:19:54.37ID:bzuQ84lsM
ところで皆さんタイヤ何履いてます?バックステップ入れてるけど最近は峠も行かず週末ツーリングのみ。
いまさら消しゴムみたいなBT39 45もなーと。
ホイールは純正のままなんでブリH50かメッツラーの新しいクルーズテック考えとりますがインプレありますでしょうか?
0287774RR (アウアウウー Sa05-xuHZ)2020/01/19(日) 13:20:01.19ID:ULLM8PxXa
>>283
>>284
そうだったんだ
なるほどね

>>286
まさにそのフロントBT39、リアBT45だけど
リアがもう少し持ってくれればと思う

BT46が出るらしいけど
あんまり変わってなさそうな気がしますね
0288774RR (ワッチョイ 29da-s5Rz)2020/01/19(日) 15:38:38.51ID:3KgmW8Uv0
FがBT39でRがH50って人は何人か知ってる

曰く
・ライフは前後で同じくらいになる
(RがBT45だとRが先に終わるけどH50は12000以上もつ)
・制動距離はあきらかにH50の方が伸びる
・コーナーはFに余裕があってもRは滑り出す
(RがBT45だとグリップしてる領域で)

俺のステップをちょっと見て「H50で十分じゃん?」って言われた
「ノーマルステップが尖るくらい寝かすならBT45の方が安心」だと
0289774RR (ブーイモ MM22-ssNy)2020/01/19(日) 17:58:23.84ID:bzuQ84lsM
>>287
>>288
ありがとうございます。BT46でるんですね。それは知らなかった。
フロント39にリヤH50はいい案かも。周りの人はH50温まるまでウェットグリップ弱いって評判でしたのでどうしようかなと。
0290774RR (ワッチョイ ae25-7Yxa)2020/01/20(月) 23:18:07.64ID:PPeo/i/h0
北川商会はいつになったらweb注文できるようになる?
いつまで昭和みたいなことやってんだ。
もう平成も終わって令和だ。
0291774RR (ワッチョイ 2528-V+qk)2020/01/21(火) 02:53:52.93ID:v5IT9ef90
>>290
昔はな相模原に実店舗があったんだぞ
そこに行くのが楽しみだったのになあ
0292774RR (ワッチョイ 5fd6-IZb2)2020/01/26(日) 10:13:52.71ID:4I2Ks/Sn0
>>290
きのうfax注文したw
折り返し電話くるwww
0293774RR (ワッチョイ a7ee-jhhk)2020/01/26(日) 15:47:00.06ID:3WGeQaZF0
オレはめんどくせーから
商品番号控えて電話して代引き発送。
0294774RR (ワッチョイ 7f25-FkRF)2020/01/26(日) 23:43:47.21ID:iBTTFlRp0
北川商会みたいな店があってもいいかもですね。
0295774RR (スフッ Sd0a-W1Fq)2020/01/29(水) 18:28:17.58ID:lcV9bV9Ed
ゼファー750からの乗り換えで初スポスタ買おうと思うのですが、リジットエボリューションだと1200と883どちらがおすすめですか?
ソロツーメインです
0298774RR (ブーイモ MM8e-t/xn)2020/01/29(水) 20:40:38.25ID:88iMJR7BM
883の方が引っ張れるし街中でぶん回せるからオススメ。
という声も。
0299774RR (ワッチョイ 1143-W1Fq)2020/01/29(水) 21:18:54.97ID:ujSz+hpa0
>>296
1200から1000は金かかりそうなんでそれが正解っぽいですね笑

>>297
ありがとうございます、ネット知識だけなんですが1200ならシングルプラグにしたいと思ってます。

>>298
どっちも楽しいっぽいので悩ましいです。
0302774RR (ワッチョイ 25da-ol1H)2020/01/30(木) 00:59:33.57ID:3PWz8LPX0
・高速によく乗る・一緒に走る人がSS→1200
・下道がほとんど・一人でトコトコ走る→883
と教わって883にした(ええボッチですとも…)
0303774RR (ワッチョイ 6ad6-8aSb)2020/01/30(木) 06:25:54.39ID:Sd2xEgHo0
883は回して走る
1200はトルクでスルーっと走る
883が好きだけど、1000は気になる
0304774RR (ワッチョイ 6ad6-8aSb)2020/01/30(木) 06:26:28.93ID:Sd2xEgHo0
あ上の1200はシングルの話
0307774RR (ワッチョイ f1fd-Ip4p)2020/01/30(木) 07:46:27.05ID:1oYGQ3Rr0
883回してっていうのはどんくらいぶん回すの?六千とか七千くらいなのかな。1200だと五千手前くらいだよねー
0308774RR (ワッチョイ 017d-X39/)2020/01/30(木) 12:17:48.24ID:fQX/NTsX0
>>307
俺1200で回したとしても4000弱…
いつも2500〜3000..
0311774RR (ワッチョイ 5eb9-xohU)2020/01/30(木) 19:49:54.61ID:AyCvUD3O0
883ですけどモジュール替えれば7000まで気持ちよく回りますよ
そーです私もボッチです
0312774RR (ワッチョイ a625-2SxG)2020/01/30(木) 20:14:24.19ID:4QVYHjYl0
1200で回して4000rpm
トコトコツーリングメイン
エイプ80にぶち抜かれたことがある。
あの少年は「ハーレーぶち抜いてやったぜ」と周りに自慢していると思うと
フフと笑ってしまう。
0313774RR (アウアウエー Sa52-ol1H)2020/01/30(木) 20:45:11.52ID:LaI1Nbcba
OEMで新品のXR750後期ツインプラグのシリンダーヘッドASSYを40万で売ってて、
ヘッドにはバルブガイドとバルブシート等が含まれていて加工が必要。
俺の03年式1200Sに乗せそうか考えてるけど、これは大丈夫かな?
0314774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/01/30(木) 22:08:02.21ID:/hJ3Bo47d
>>311
ノーマルピストンで7000迄回すのは危険だよ、ピストンスピードが限界を超えているから。
社外の鍛造ピストンなら大丈夫だが、ノーマルはピストンが溶解しても不思議でない回転数。
0315774RR (ワッチョイ a509-uGv+)2020/01/30(木) 22:12:28.97ID:NkiCFyX80
>>290
北川商会
0316774RR (ワッチョイ a625-2SxG)2020/01/30(木) 22:13:10.15ID:4QVYHjYl0
>>313
まったくわかりません。
0317774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/01/30(木) 22:29:43.41ID:/hJ3Bo47d
>>313
ロボヘッドの方が良いんじゃない?
0318774RR (ワッチョイ ea8f-KBmY)2020/01/30(木) 22:32:13.38ID:cNKvJAEx0
よう分からんけどツインキャブにするって事?
エキパイやら何やら大変そうだけど
0319774RR (アウアウエー Sa52-ol1H)2020/01/30(木) 23:39:39.38ID:LaI1Nbcba
313です。
サンダンスの吸排気パーツを使えば行けると思ったけど、さらにプラス50〜80万は
かかりそうだから、素直にスーパーXRかXR1000買ったほうが早いかな。
0321774RR (ワッチョイ ea05-ZjM+)2020/01/31(金) 06:14:01.85ID:WTT8+OyD0
ホットドックの4バルブにすればいいのに
0322774RR (ワッチョイ 6ad6-8aSb)2020/01/31(金) 06:17:00.89ID:r+DeAkuh0
eBayで198万でXR75出てたな、それ買っほうがいい
0323774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/01/31(金) 10:15:08.23ID:uprGY92zd
>>319
ロボヘッドってそんなに金掛かるの?
0324774RR (ワッチョイ a625-2SxG)2020/01/31(金) 19:43:31.44ID:653wJyvI0
バイクの自賠責保険料下がります。
令和2年4月1日から。

原付125以下
1年\7500→7060
2年\9950→8950
3年\12340→10790
4年\14690→12600
5年\16990→14380

軽ニ250以下
1年\8650→7670
2年\12220→10160
3年\15720→12600

小型ニ250超
2年\11520→9680

小型2輪(車検のあるバイク)はなんと10000円を切ります。
以前から軽2輪のほうが高いという逆転現象がありましたがその差がさらに拡がる。
0325774RR (ワッチョイ 79ee-ITff)2020/02/01(土) 12:55:22.37ID:gh5kshoQ0
マジか、三台持ちのオレには嬉しい話しだ
0326774RR (ワッチョイ 6609-uGv+)2020/02/02(日) 01:17:09.36ID:QTCFwu/j0
>>249
マスターシリンダーを変える必要性は?
0328774RR (ワッチョイ ea8f-KBmY)2020/02/02(日) 07:34:32.76ID:Z60mLbM70
シングルとダブルじゃ必要な油圧が違うから
マスター側のピストン径も変えないとレバーのストローク量がおかしな事に
0329774RR (アウアウエー Sa52-ol1H)2020/02/02(日) 10:59:26.64ID:n/i/wOZDa
すみません初心者です、教えてもらえませんか?
周りにハーレー乗りがいないしネットで調べてみても、よく分からないのでお願いします。

昨年走行距離3万Kmで03年1200Sを購入して、今度自分でタイヤ交換をする際にドライブ
ベルトも交換しようと思っているのですが、社外品のガッツクロームやネオファクトリー
とかで特に問題は無いでしょうか?
0331774RR (ワッチョイ a625-2SxG)2020/02/02(日) 15:39:43.68ID:8SqaNMBU0
スポのベルト交換はチョー簡単。
ビックツインはプライマリー全バラですから。
0332774RR (アウアウカー Sa55-X39/)2020/02/02(日) 17:52:04.48ID:1dig8Rhja
>>330
3万で交換ならベルトの意味ねえw
効率良くて馬力も上がりカッコよくもあるチェーンにしたほうがマシでは?
0333774RR (ブーイモ MM8e-t/xn)2020/02/02(日) 19:02:29.03ID:moz3A5cIM
ベルトなんて切れてからか、石でも噛んで傷ついたとかない限り予防修理はしないもんだから、取り替える必要ないかと。
0334774RR (アウアウエー Sa52-ol1H)2020/02/02(日) 19:05:56.50ID:4NaAZMxMa
>>330
教えていただきありがとうございます、さっそく注文します。

車のタイミングベルトは距離がいってなくても10年で交換が目安なので、車のタイ
ミングベルトより剝き出しでより過酷なスポのドライブベルトですので、大きな亀裂
などは無さそうですが今年で17年になるので、素性のわからない中古車なので、気に
して乗り続けるよりもタイヤ交換のこの機会に一緒に交換を考えました。

>>331
そうなんですね!楽しみです。

>>332
チェーンも考えたのですが、まだほぼノーマルなのと馬力やパワーは求めていないの
で、今のところはベルトで行こうと思います。
ただ、長く乗っていきたいので今後はチェーン化もしていくかもしれません。

みなさん、丁寧で親切にしていただき有難うございました、感謝します。
これから、よろしくお願いします。
0335774RR (ブーイモ MM8e-nKXV)2020/02/03(月) 07:08:05.29ID:S0mIm/35M
タイミングベルトの場合切れたら最悪エンジンおシャカになるので変えるんだからドライブベルトはそこまで神経質になる必要ない気がするけどな。
0336774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/02/03(月) 10:22:01.41ID:DhmsTanrd
>>334
チェーンは見た目のカッコ良さ以外にメリットないけどね。
公認取らないと車検もダメ出し、部品代も含めると7〜8万掛かるしね。
0337774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/02/03(月) 10:22:01.62ID:DhmsTanrd
>>334
チェーンは見た目のカッコ良さ以外にメリットないけどね。
公認取らないと車検もダメ出し、部品代も含めると7〜8万掛かるしね。
0340774RR (アウアウカー Sa55-X39/)2020/02/03(月) 18:14:46.05ID:UR87OAjja
>>337
馬力あげるのが最大のメリットのチェーンを見た目だけとか言ってるのアホかw
ぐぐりゃいくらでも答え出てくるのになに言ってんだよw

そもそもSSとか速いバイクでベルト使ってんのあるか?
全てチェーンだけど?

メンテナンス性だけで採用したのがハーレー
速く走らなくてもいいから合致しただけ
0341774RR (ワッチョイ 6afd-Ip4p)2020/02/03(月) 18:19:10.86ID:YL8dbe860
>>334
アクスルの位置決めするのに国産と違ってチェーンプラーはアテになりません。スイングアーム中程のポッチからアクスルの距離で決めます。知ってたらごめんなさい
0342774RR (ワイーワ2 FF92-X39/)2020/02/03(月) 18:53:04.18ID:m9/T/LCyF
チェーン化したらダイナモで6馬力上がったカッコも良いし高かったけど本当やってよかた
0344774RR (ワッチョイ 25da-ol1H)2020/02/03(月) 19:05:41.61ID:rWeP5QAB0
あ〜あ・・・
また召喚しちゃったよ・・・

「アウアウカー」「オッペケ」「ワッチョイ ●●28-●●●●」
↑には触るな
0345774RR (ワッチョイ 6afd-Ip4p)2020/02/03(月) 20:51:43.39ID:ruce9JH80
リアサス延ばしたりワイドホイルにしたり減速比変えたい時はチェーン化するけど馬力アップ目的は聞いたことなかったな。実際チェーン化したけどパワーアップは実感してない
0346774RR (アウアウウー Sa21-vrpC)2020/02/03(月) 20:53:36.51ID:Wjby1+Yna
好きなほうに乗れば良いと思うの

チェーン〜スプロケのほうが
プーリー〜ベルトより軽いらしいけど
チェーンにしても鈍感な自分は
体感出来るか怪しい
0347774RR (ワッチョイ 662a-Y6bJ)2020/02/03(月) 21:04:02.42ID:W8OJPVMz0
24年落ちの1996年式の1200Sに乗っています。
いかにメンテナンスフリーといえども、さすがに四半世紀が経過すると
屋内保管とはいえ経年劣化が不安です。

最近は、首都高や中央道みたいな流れが速く高低差もある道路で
ドライブベルトが切れたらどうしよう、とビビリながら乗っています。

走行中にドライブベルトが切れた経験のある方いますか?
0348774RR (ワッチョイ a625-2SxG)2020/02/03(月) 21:40:56.69ID:523Y7+OA0
ベルトの欠点は切れることですね。
切れると全く走行不能になるから厄介ですよね。
長期的に見ればメンテナンスフリーではないということですね。
異物の噛み込みに弱い(これも切れる原因ですが)のも欠点ですよ。
やはり一般的に広く普及していない機構は問題があるということですよ。
0349774RR (ワッチョイ deaa-Dpy0)2020/02/03(月) 22:28:19.81ID:4u5TOYtW0
総距離はメーター変えたりしてるから分からないけど、18年所有してて2度切れた。2回とも走り始めた時切れたw
何で進まねーんだ?みたいな。
ベルトはホントいきなりだから嫌だよね。
0351774RR (ワッチョイ 59ea-xksH)2020/02/03(月) 22:35:29.10ID:Ha/9lqSr0
10年2万5千キロで切れたな。
自宅までの2キロを真夏の日中に押したのはきつかった。
0352774RR (ワッチョイ f128-unxX)2020/02/03(月) 22:41:05.67ID:MkU/68co0
やばいなまじでベルト怖い
他のバイクで採用されないのもわかる。
なんでかっこ悪い上こんなベルトのみにハーレーラインナップはなっちまったんだろうか。
メンテフリーでもなんでもないのに。
たんなるズボラ用なだけだろ。
0353774RR (ブーイモ MM8e-t/xn)2020/02/03(月) 22:43:23.12ID:GAbmLEdOM
いまの任意保険はほとんどロードサービス付いてるから切れたらレッカーだと思ってる。
まあ無くてもJAFで年間4000円でいいんじゃね?
0355347 (ワッチョイ 662a-Y6bJ)2020/02/03(月) 23:27:06.41ID:W8OJPVMz0
走行中に切れるのは、想像するだけでも相当怖いですねー。

>>349
>>351
発進時に切れたのであれば、運がいいほうかなと思いました。
逃げ場のない高速道路で切れた場合、うまく退避できなければ死亡フラグ立ちますもんね。

ベルトに損傷がなくても、走行距離か使用期間でメーカーからの推奨交換基準のアナウンスが
あれば、予防整備で適宜交換していくのですけどね。


>>352
メンテナンス面以外で自分が知ってる理由は、
ハーレーは伝統的にリアホイールにハブダンパーを設けていなかったので
ベルトで駆動ショックを吸収(緩和)するためというものです。

現行のスポ/ビッグツインはハブダンパーがついてますが、ベルト駆動をやめないですね。
0356774RR (ワッチョイ 6afd-Ip4p)2020/02/04(火) 00:59:22.03ID:etxcFI+D0
BTは知らんけど現行スポはダンパー付いてない。ついてた年代も日本だけの仕様だったと記憶
0357774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/02/04(火) 07:36:08.31ID:ousDVx88d
>>347
不安でビビりながら乗る位なら交換しろよ
0358347 (ワッチョイ 662a-Y6bJ)2020/02/04(火) 08:32:40.71ID:ufNoiXLF0
>>357
うん、これで今春までに新品ベルトに交換する決心がついた。

みなさん情報ありがとう、しばらくromにもどります。
0359774RR (ワッチョイ 6aee-sBzF)2020/02/04(火) 08:49:06.83ID:sWOhpQL80
ベルト駆動をやめない理由は騒音低減だよ。OHVに拘るのも騒音低減が中心
0363774RR (ワッチョイ 017d-X39/)2020/02/04(火) 12:27:25.22ID:4nqzd30a0
ベルト駆動後ろから見ても横から見てもおもちゃみたい
0364774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/02/04(火) 14:21:24.41ID:ousDVx88d
>>360
街乗り17〜18位、高速で20位
HSRだと街乗り20位、高速25位
0365774RR (スプッッ Sd0a-Ip4p)2020/02/04(火) 17:44:29.57ID:Y0Sqr+tEd
>>364
ありがとうございます。FCRの方が喰うんですね。燃費数値も同じような感じで安心しました。
0366774RR (ワッチョイ eaee-LtYR)2020/02/04(火) 19:16:51.61ID:GoCFRFFj0
ベルト切れ、22年目16.7万kmで1回目。
それを10年以上前から持っていた中古のベルトで修理してから3年弱2万kmで2回目。
2回目の時は小石の噛み込みを見つけて2週間後にそこから切れた。
他にブエルXBで3万km位で切れたことあり。
3回とも朝イチの発進時にギアを1速に入れた時。
0367774RR (ワッチョイ eaee-P2fU)2020/02/04(火) 19:42:11.06ID:GoCFRFFj0
>>364
差し支え無ければジェット類の番手を教えて頂けないでしょうか。先日、HSRを手に入れたのですがダイナ用だったので参考にさせて頂きたく。
0368774RR (ワッチョイ 6ad6-8aSb)2020/02/04(火) 20:38:36.78ID:Fq4hwGH50
キャブ変えても燃費変わらなかったな。
そのキャブにあった乗り方もあるんじゃ?
ガバガバ開けたり高速で開けたり閉めたりしてると落ちるし。
0369774RR (スププ Sd0a-0KDR)2020/02/04(火) 22:10:22.89ID:ousDVx88d
>>367
今の時期はPJ 22,.5 MJ162.5
夏場はPJ20 MJ160
0370774RR (ブーイモ MM8e-nKXV)2020/02/04(火) 22:17:45.94ID:FipOFaCSM
動いてる時駆動系から異音がし始めたんだけどどこかわからん。

ゴムが擦れてるような音だからベルトかと思ったらどうもクラッチあたりからしてそうな感じ。

詳しい人いれば教えて下さい。
0371774RR (ワッチョイ b5aa-t9VF)2020/02/04(火) 22:22:24.57ID:iOuN9BhU0
切れねーよ バカか 
ブッツンブッツン切れるわけねーだろがよ アホ
0373774RR (スプッッ Sd3f-kZZx)2020/02/05(水) 08:07:59.88ID:lQuCHCQ5d
>>370
リアのアクスルが斜めってるとプーリーに擦れてゴム鳴きする。けど最近鳴り始めたならクラッチ関係のトラブル疑ってみたら?
0375774RR (ワッチョイ 17f3-eNXp)2020/02/05(水) 13:38:41.97ID:Z0BJ2QpI0
>>366
おれも一速入れて切れた。それからは二速にほりこんでからセル回すようにしてる。
0378774RR (ワッチョイ 9fee-8IV1)2020/02/05(水) 19:26:35.53ID:Z15AKlX60
意味はあると思う。
クラッチが張り付いた状態でエンジン稼働してN→1速だとベルトにガツンと力が掛かるので、ベルトに瑕疵があった場合に破断し易い。
一方、予め2速に入れてクラッチを握ってセルを回せば先の場合よりもベルトに掛かる力はマイルドなので破断し難い、と言う事かと。
0379774RR (ワッチョイ 9ffd-kZZx)2020/02/05(水) 19:40:30.23ID:yanSNI5f0
ギア入れてのスタートはクラッチ保護にはなるけどベルトは駆動が繋がってないから関係ない気がする
0380774RR (ワッチョイ 9fee-8IV1)2020/02/05(水) 19:53:22.32ID:Z15AKlX60
湿式なんで少なからず引きずりはあり、初動時ならかなりベルトに衝撃があると思うよ。
0381774RR (ワッチョイ 9fee-qhfF)2020/02/05(水) 21:59:19.58ID:bgif+uPn0
1速入れたショックで切れる方が出先で切れるより良かないか?
0385774RR (ワッチョイ ff25-tipF)2020/02/06(木) 20:11:23.64ID:4Ld230vo0
Youtubeで素顔を平気で晒せる人ってすごいとおもう。
ゴリラみたいな面したオッサンが屁理屈こね回しているだけの動画が
チャンネル登録数3000以上だからすごい。
0386774RR (ワッチョイ 37ea-VW7X)2020/02/06(木) 20:54:19.22ID:BbrDJEzo0
それは檻の中の喋るゴリラを観察してるんじゃない?ゴリラって言うんだったら。
0387774RR (ワッチョイ ff25-tipF)2020/02/06(木) 21:59:50.86ID:4Ld230vo0
面白い
0388774RR (ワッチョイ 9fb2-ndoi)2020/02/07(金) 18:11:45.88ID:I8ORlYad0
ベルトは高いよー
0392774RR (ワッチョイ ff25-tipF)2020/02/08(土) 19:43:43.36ID:VMk76Mia0
スポ乗って20年以上たつけど国産アメリカンと信号待ちで並んだことは一度もない。
0394774RR (ワッチョイ ff25-tipF)2020/02/08(土) 21:46:38.39ID:VMk76Mia0
機械、工業製品としての優秀性は日本車のほうが上です。
しかしながら、バイクってそれだけですか?話ですよ。
0397774RR (ワッチョイ 175b-QQjh)2020/02/09(日) 00:14:25.73ID:svspmwst0
たまに綺麗なレブルを大事に乗ってる爺さんみると良いな〜って思う
カッコイイかダサいかってのは別で「良いな〜」って
今考えると純正でゴールドリーフって凄いことだよね
0399774RR (ワッチョイ 5734-VM48)2020/02/09(日) 20:52:39.81ID:kaMWW68x0
スクリーミンイーグルのサイレンサーつけてる人いる?
純正より少し音が大きくなる感じかな
すこし調べたんだけど廃盤なので情報すくないのと種類もTとUがあるん?
0400774RR (ワッチョイ 9fee-25VD)2020/02/10(月) 10:11:12.55ID:9mBkTrBj0
>>399
結構音が大きくなるっていう話は大昔の雑誌か何かで見た。
排ガスと騒音規制に不適合なので車検パスできないのでは?
0401774RR (ワッチョイ ff25-tipF)2020/02/11(火) 00:20:57.20ID:ubYw2TwB0
いい時代だったよね。
ディーラーで純正筒抜け直管が普通に売ってたからね。
0403774RR (ブーイモ MMcf-03or)2020/02/11(火) 11:12:19.48ID:JknUqw/oM
確か新潟のディーラーが運輸局に摘発されて契約解除になったんだっけか。
あれだけ自分とこの違法マフラーを正規ディーラーに卸しといてハーレージャパンも酷いことするなと思った記憶が。
0405774RR (ワッチョイ cf76-yMFz)2020/02/13(木) 17:10:21.96ID:jf+t5GJO0
2in2でおすすめのマフラー教えてください。

オールドカスタムな感じです。
0410774RR (ワッチョイ 1f15-8PC/)2020/02/14(金) 20:42:31.49ID:w8sTvHyL0
左ウインカーのスイッチが接触悪くなったような症状なんだけど
症状が出たり治ったりでよく分からない
配線が断線仕掛けてるのか、はたまた他の原因なのか
先輩方何かヒントあれば教えてください
ちなみにインジケーターランプを最近LEDに変えてます
0411774RR (ワッチョイ a7aa-DdPl)2020/02/14(金) 21:13:29.34ID:qdCvgbqV0
>>405
ナイスモーターサイクルのサイドターンマフラーとかはどう?
0412774RR (ワッチョイ 375b-J3a+)2020/02/14(金) 23:11:41.41ID:IKt4muQL0
>>410
まずはライト内のカプラーをチェック
軽く錆びが浮いてる可能性アリ
一回抜き差しすると直るレベルかも?
0414774RR (ワッチョイ 375b-J3a+)2020/02/14(金) 23:25:41.58ID:IKt4muQL0
レンズ落として割らないようにね
+ドライバー1本で直るなら儲けモン
気楽に行こうぜ
0416774RR (ワッチョイ 92ee-F4sO)2020/02/15(土) 08:05:47.98ID:rxb9rBQZ0
>>410
配線が断線しかけてるか、他に原因があるんだろうな。俺らエスパーじゃないんでね。
0417774RR (ワッチョイ d625-/u/H)2020/02/16(日) 11:15:36.48ID:WB4cxLZA0
整備・修理は当てずっぽうのクイズではない。
具体的数値データを伴う客観的な事実を積み重ねた上での科学的な推理です。
0418774RR (ワッチョイ 1f15-8PC/)2020/02/16(日) 17:22:26.05ID:nJMeUK/V0
413です。教えて頂いたヘッドライト裏のカプラーや接点復活剤も試して症状変わらずでしたが
色々調べた結果、ウインカーモジュールのドイツカプラー直前の配線が被覆の中で断線してました
固定されてる部分の断線だったんで、振動からくるトラブルだったのかなと思います
今まで国産ばっかりで初ハーレーの1200Sなので勉強になりました
0420774RR (ワッチョイ 1f15-8PC/)2020/02/17(月) 01:06:14.97ID:AksBQU+f0
>>419
いえいえありがとうございました
テスターも無かったんで手探りでした
19年落ちハーレーの洗礼を受けた気がしますw
0421774RR (ワッチョイ ffd6-o94F)2020/02/19(水) 06:52:05.43ID:5OgrqgVt0
やっぱり1200Sは振動凄いんだな
俺は配線引き直し&シンプル化しちゃったけど
0422774RR (ワッチョイ 6fb9-JBES)2020/02/19(水) 18:47:06.26ID:XSIqCRU30
1速カコン病って何か前兆みたいなのある?
それとも突然カコン始まるの?
0423774RR (ワッチョイ ffd6-o94F)2020/02/19(水) 20:58:46.98ID:5OgrqgVt0
4万走行。
この前唐突に2回きた!
0424774RR (ワッチョイ 43aa-o94F)2020/02/19(水) 21:58:33.38ID:NZ5GW1Xf0
>>422
いきなりカコンくる。最初は頻度は少ないけどだんだん多くなる
0425774RR (ワッチョイ 6fb9-JBES)2020/02/19(水) 22:02:09.55ID:XSIqCRU30
いきなりかぁー
じゃあ覚悟して待つよ
予防もしようがないんだよね
0428774RR (スップ Sd1f-N2C8)2020/02/21(金) 09:53:05.86ID:jJldQlw1d
フロントホイールが16インチのスポでおすすめ教えて
0430774RR (バッミングク MM67-MIwn)2020/02/21(金) 12:09:58.08ID:gvL9aMnFM
前後16インチにするの?面白そうだけどフォーク伸ばしたりネック角度変えたり見栄えのバランス考えると大がかりになりそうだね
0431774RR (スップ Sd1f-N2C8)2020/02/21(金) 12:15:29.76ID:jJldQlw1d
リジスポで48っぽい感じを出したい
ハガーのホイール交換がいいかな?
0433774RR (スププ Sd1f-mvZW)2020/02/21(金) 13:56:15.41ID:5TceHEKtd
ナローで16入れてる写真アメリカのフォーラムで見たな、タイヤ選んでアウター少し削れば入るみたい。
0436774RR (スププ Sd1f-f0ht)2020/02/21(金) 17:48:25.88ID:NaJp+eOfd
>>434
リア18は社外のホイールがあるから簡単。
リア19は難しいよ。
0437774RR (ラクッペペ MM7f-ms46)2020/02/21(金) 21:17:11.19ID:sMrIXTkdM
俺も便乗して
スポークホイールでリア18インチ化したいんだけど
純正16インチスポークのハブを持ってれば組めるの?
0439774RR (ワッチョイ ffee-HgOh)2020/02/21(金) 21:23:53.44ID:5xHsuQIY0
>>437
普通に組めるだろ…
ステンスポークやHリムみたいなイレギュラーなことやりたいなら茨城のフェイスに相談しろな。
0440774RR (ワッチョイ ffee-HgOh)2020/02/21(金) 21:27:32.32ID:5xHsuQIY0
>>438
格好はいいがウインカーがスイッチごとない
ロマンがないコメントすればこのローダウンリジッドは「全く曲がれない」。ハーレーに曲がるもなんもないか?w

しかしアイアンスポーツってすげぇ価値下がったよな。20年前はオンボロでも200万のプレ値だった。
0442774RR (ワッチョイ 6f88-kENX)2020/02/21(金) 22:19:19.73ID:WhwhMafE0
純正ハブと40穴のリム用意してスポークはワンオフしてもらった方が安牌かも
リム形状で適切なスポーク長変わるから素人が買うと間違いがち
01スポだけどエキセルのHリムでリア18インチにしてます
0444774RR (ワッチョイ e334-IPX/)2020/02/21(金) 22:36:08.45ID:EexET60L0
スポークワンオフかあ〜
お金かかりそうだね… タイヤなしでもろもろ6万ぐらい?
0446774RR (ワッチョイ 6f88-7avv)2020/02/21(金) 22:46:55.06ID:WhwhMafE0
スポークステンでワンオフして組んでもらって2万半ば位だったかな?
ショップ次第だとは思うけど意外とリーズナブルだった
リムはdidのアルミも安くて品質良いらしいよ
0447774RR (ワッチョイ 6f88-7avv)2020/02/21(金) 22:48:21.02ID:WhwhMafE0
↑はリムとハブは持ち込みの話ね
0449774RR (ワッチョイ 6f55-cvUt)2020/02/22(土) 05:25:03.21ID:e58/6/Dj0
エボでもないものをわざわざエボスポのスレに貼ってるんだから出品者乙としか言いようがない
0450774RR (アウアウウー Sae7-MIwn)2020/02/22(土) 06:28:14.75ID:5j/guQEDa
出品者以外でもウォッチ数わかる仕様なのにそこまで決めつけてどうしても出品者の書き込みって事にしたい意味がわからない
0452774RR (ワッチョイ 8357-icXw)2020/02/22(土) 16:58:32.11ID:XNAci0lP0
見えないってヤツはPCでアクセスしてるんだろ?
ブラウザをクロームにしてF12で見てみ?
見えるってヤツはスマホでアクセスしてるんだろ?
そして最も重要なのは>>451なんだよ
誰か質問してみ?
0454774RR (オッペケ Sr07-9pZB)2020/02/24(月) 23:00:11.08ID:TI8lWU8Mr
車検に問題なく通って純正以外で重低音系のオススメマフラーは何かありますか?
ゆっくりドロドロ走りたいけれどうるさいのは苦手なので。
0455774RR (ワッチョイ 1328-Nz9x)2020/02/24(月) 23:03:57.15ID:XIIRN2db0
https://www.youtube.com/watch?v=V1v_r8cL6Mw

めちゃくちゃかっこいいし音も良い。
しかも公道走れるじゃんこれ!
0458774RR (ワッチョイ 8357-icXw)2020/02/25(火) 01:01:30.80ID:mEOQp1eJ0
「アウアウカー」「オッペケ」「ワッチョイ ●●28-●●●●」
↑には触るな
0460774RR (スププ Sd1f-f0ht)2020/02/25(火) 08:42:48.28ID:7kgr8BfDd
>>455
腰下迄フルオーバーホール込みでの値段なら判るが、素性も分からん保証無しでこの値段は高すぎるわ。
0462774RR (オッペケ Sr07-9pZB)2020/02/25(火) 11:35:10.61ID:nYMrcfm6r
スパトラとプロトのチタンですね。スパトラは盲点だったので助かります。ありがとう!
0463774RR (ワッチョイ ffee-HgOh)2020/02/25(火) 12:21:53.74ID:VUj7jf4G0
スパトラ狩りの法律「側方排気禁止」条項も緩和されたもんな。
スパトラが増えすぎてうるさいのであからさまに禁止、スパトラが絶滅したら緩和…w
0464774RR (ブーイモ MMff-JmKr)2020/02/25(火) 22:57:34.46ID:IeTTmzc/M
リヤだけクルーズテックにしてきたわ。なかなかいいねこれ。
あとはウェットグリップとライフが楽しみだ。
0468774RR (オッペケ Sr03-gYXd)2020/02/26(水) 14:48:59.75ID:egTZP8rYr
スパトラ2in1なうちの1200Sはレアなのか。
まあ、もう20年前のモデルだしね。
0469774RR (ワッチョイ 0fc7-r+hr)2020/02/27(木) 12:46:55.34ID:45nA3sn30
自分の周りは2イン1ばかりだよ日曜日の朝みんな走ってる まぁ何十台も居るわけでは無いけど
0473774RR (アウアウカー Sacb-pbFO)2020/02/28(金) 12:11:56.35ID:AHnsbAgVa
バイクなんで一人で好きな場所に自分のタイミングで行けるから楽しいのに集団珍走して周りを知らずに威嚇して騒音倍加させて何が楽しいのか?

集団走行ってバカだろw
0475774RR (ワッチョイ 4afd-JQcA)2020/02/28(金) 12:25:49.55ID:27sQSomq0
近場のワインディングを朝のうちだけ走ってて集団と行っても出発と集合場所が決まってるくらいでペースは各々技量に合わせてみたいな感じでは?
0476774RR (ワッチョイ b77d-pbFO)2020/02/28(金) 12:33:39.94ID:m+4prYzz0
大の大人が似たバイク似た服装で集団珍走

本当みっともないw
0478774RR (ワンミングク MM3a-V03r)2020/02/28(金) 13:33:38.67ID:eIoo78rXM
あのアメリカのアウトロードラマに影響されちゃってるんだろ。
いい年こいてみっともないのは変わんないけどw
0480774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)2020/02/28(金) 16:14:59.10ID:sdMf0ul90
俺らの年代だとハーレーダビッドソン&マルボロマンやT2だから、孤独美の志向すな。
イージーライダーはおもんなかった。
0481774RR (ワッチョイ 9e25-/wOo)2020/02/28(金) 19:46:56.83ID:bY+IZ5n/0
偶然にハーレー集団の後ろを走ったことがある。
エンジン音がリンクするんだよね。
集団で走りたがる理由はこれかと。
0482774RR (ワッチョイ 86aa-FxcX)2020/02/28(金) 21:47:49.75ID:jWOJ/RZm0
>>480
イージーライダーは面白いとかの映画じゃ無いんだよなぁ…ほのぼのしてるけど暗い映画だよw ま、退屈かも知れないけど。
0483774RR (アウアウウー Sa2f-VmmQ)2020/02/28(金) 22:29:48.47ID:x4uzNc+ba
アメリカンニューシネマってちやほやされる傾向があるけど基本的につまんねえからな
0484774RR (ワッチョイ 0728-DFeu)2020/02/28(金) 22:45:14.47ID:SnMkeoZr0
東京じゃ観ないけど、田舎の方に走り行くとたいてい集団走行してるハーレーのりみるなw

だいたい黒系の似たようなダサいイカツイ革ジャン来て、場合によっては袖が無いGじゃんとか笑える格好よくみるんだよな。

東京だと都心はほぼソロ乗りだし、センスのいいヴィンテージ革ジャンとかで乗ってる人多いのに、田舎もんはハーレー乗りすらダサいんだと思った。
0486774RR (ワッチョイ 4aee-9S9A)2020/02/28(金) 23:59:00.99ID:sdMf0ul90
>>482
ロードムービーだからねえ。あれにカッコよさとか感じるって中々すごいと思う。
当時の人からすればトレンドのお洒落映画だったんだろうな。
0488774RR (ワッチョイ ca05-r+hr)2020/02/29(土) 07:18:27.83ID:p22/+xzg0
明日のFSWのMCFAJの開催が気になる
0490774RR (アウアウエー Sac2-/0SP)2020/03/03(火) 21:43:43.93ID:XcbPkXC6a
スポーツスターのリヤブレーキってガンガンに効くものですか?
エア抜きしてもエアは出てこないけど、坂道で信号待ちしてる時、リヤブレーキだけだ
と少しづつ下がっていくのは、やっぱり異常ですか?
0491774RR (ワッチョイ de2a-oL1e)2020/03/03(火) 21:57:03.91ID:699lqLnP0
>>490
エボ以降のリアブレーキはしっかり効くよ。
傾斜で車重でさがってくるなんてことはない。
いちどしっかりとチェックしてみたら?
0492774RR (アウアウエー Sac2-/0SP)2020/03/03(火) 22:35:29.14ID:XcbPkXC6a
>>491
ありがとう!
やっぱり、しっかり効くんだね、ハーレーはこんなものかと思ってたよ。
今度、バイク屋で診てもらうよ
0494774RR (ワッチョイ 1f9c-RGgb)2020/03/04(水) 16:18:16.44ID:q2ecBvgZ0
ホットランの2in2買ったで
カッコいいわ
0496774RR (ワッチョイ abaa-mvVe)2020/03/04(水) 20:16:07.35ID:0Qrz5UTN0
>>490
急ブレーキでロックするよね。
0497774RR (アウアウカー Sacf-OzP/)2020/03/05(木) 11:05:02.22ID:PwiUpsHya
スポのリヤってすぐロックするよね
何か良いパッドは無いものか?
皆さんパッドはどちらの使ってます?
0499774RR (スフッ Sdbf-jph9)2020/03/05(木) 12:04:08.75ID:fEDrMde/d
プレミア
0504774RR (ワッチョイ 9fed-bQEa)2020/03/05(木) 20:36:35.25ID:BgYu0JcL0
ライダーかえたら
0505774RR (ワッチョイ 8b34-o1n2)2020/03/06(金) 15:31:55.36ID:YmBxxvIl0
誰か一国サイクルの左だし2in1マフラー付けてる人いない?

取り付け方がわからなくて困ってる。
0507774RR (ワッチョイ 8b34-o1n2)2020/03/06(金) 15:44:40.95ID:YmBxxvIl0
>>506
mjd
申し訳ないんだけども、取り付け部の画像アップしてもらえませんか…
サイレンサーについてるボルト穴を使ってさらにステーを足すかんじ?
0508774RR (ワッチョイ 9fd6-mvVe)2020/03/07(土) 06:07:22.57ID:IveuwMAm0
ガッツのケブラー
0509774RR (ブーイモ MM8f-ge8V)2020/03/07(土) 09:06:42.48ID:nPU0GkfFM
一国に直接聞いてみたら?あそこなら中古で買ったからサポートしないよ。みたいな仕打ちはしないと思うけど。
0511774RR (ワッチョイ 9fd6-mvVe)2020/03/08(日) 06:01:12.13ID:rbkgJi5w0
サイアミーズは貴重品だからなあ
0514774RR (ブーイモ MM7f-qVBL)2020/03/08(日) 12:45:13.02ID:D2Sr7iMvM
暗に赤男爵のネガティブキャンペーン(笑)

やっぱり信頼出来る店探しが長く乗る1番の方法だよね。
0515774RR (ワッチョイ 9fee-sNVK)2020/03/08(日) 12:54:21.30ID:NUUkoNBG0
つーかクラッチは既知の常識問題として業界やユーザーに至るまで情報共有しておくべきだな。
それによって本社側への認知に及び製品改善につながる。
日本人って奥ゆかしいんじゃなくて言わない、どころか普通のことを意見したら同調しろって叩かれる文化がある。
0516774RR (ワッチョイ 9ffd-K3lr)2020/03/08(日) 13:26:21.10ID:iUPmr+Z/0
リジスポではあんまり聞かないよね。高年式はダイアフラムスプリング弱くなってるのも影響してそう。何よりバロンで修理は恐すぎる
0519774RR (アウアウカー Sacf-fH4V)2020/03/08(日) 18:59:26.09ID:tWLCfL18a
このスプリング爆発は確か2004ー2007ぐらいの特定の年式に集中してなかったけ?
0521774RR (ブーイモ MM0f-ge8V)2020/03/08(日) 20:51:08.10ID:uBTx+OljM
まあ今年でディスコンのエンジンだから。
0522774RR (ワッチョイ 0f25-bQEa)2020/03/08(日) 23:11:39.15ID:6DBsTlvR0
コメントしているX1号ってアイツでしょ。
自信満々で妄想しているよね。
0524774RR (ワッチョイ 0f25-bQEa)2020/03/08(日) 23:25:35.83ID:6DBsTlvR0
Σ(゚Д゚;)ギクッ
せっせっ拙者には何のことやらさっぱりわからんでござる!
0525774RR (ワッチョイ 0fb9-Inmc)2020/03/08(日) 23:32:59.94ID:ujvvJ0bL0
>>523とか言って欲しかった?
上からの物言いで申し訳ないんだけどトポマタスさんは自分の書く文章を相手の気持ちで一回読んでから投稿した方が良いと思うんだ
せっかく膨大な知識があっても言い方次第で全く無価値になるんだよ
本来なら尊敬に値する知識や経験が疎ましく思われるのはとても勿体ないことだよ?
0526774RR (ワッチョイ 0fb9-Inmc)2020/03/08(日) 23:51:24.97ID:ujvvJ0bL0
なんかちょびっと後悔してるみたいだよね?
相手さんに「言葉のセレクト間違っちゃったゴメン」って言っとけば?
少なくとも自分の心は楽になると思うよ?
0530774RR (アウアウウー Sa0f-HBQI)2020/03/09(月) 18:04:56.59ID:fN369/+Ka
てかここリジスボのスレなんだが

まあブログのコメント欄は面白かったわ
0531774RR (オッペケ Sr4f-bcD4)2020/03/10(火) 00:04:10.96ID:xXQhudq/r
2000年883で走行中にメーターが動かなくなってライトやウインカーも付かなくなった。
アイドリングだと止まりはしないけどエンジンも全然フケ上がらなくなって速度も20キロくらいしか出ない。
エンジン切ったらバッテリーがスッカラカンなのかセルもライトも点灯しない。
これってレギュレーターが逝ったのかな?
0532774RR (ワッチョイ 9ffd-K3lr)2020/03/10(火) 00:55:10.53ID:/iJB0Xhi0
>>531
今はまったく無反応なんですよね?バッテリーケーブルがセル側で折れてるかも。まずは簡単なとこから。
0534774RR (ワッチョイ 9fee-mZw1)2020/03/10(火) 19:49:37.12ID:TO48yN2I0
俺ならバッテリー、バッテリーケーブル、レギュレーターの順に点検するな
0535774RR (オッペケ Sr4f-QSC+)2020/03/10(火) 21:37:03.82ID:cM61wHUnr
皆さんありがとうございます。
レギュレーターと決めつけないで配線やバッテリーなども確認してみます、助かりました。
0536774RR (ワッチョイ bbea-ZxVL)2020/03/10(火) 22:52:55.33ID:MdeB/7qg0
>>531
おっ
自分の過去のトラブルと同一症状だ。
バッテリーケーブルの経年劣化による硬化で端子緩むのが原因だったよ。
0537774RR (ワッチョイ 2e25-8Z6n)2020/03/14(土) 21:51:46.32ID:23iRa32n0
ブログを見た。
コメントの20、21を今さっき読んだ。
自分のバイクは自分で整備するしかない。
自分のバイクを他人にいじらせるのは自分の彼女を他人にいじらせるようなものだ。
これは僕の基本的な考えだ。主義と言っていい。
しかし、それ以前の大前提があると思う。
それは「自分のバイクは自分で守るしかない」ということ。
0539774RR (ワッチョイ 8655-4nzG)2020/03/15(日) 04:01:44.99ID:U/sh52wb0
病院に連れていかず民間療法とか祈祷で治そうとするタイプですね
結果、死屍累々と
0540774RR (ワッチョイ 02d6-Ix3N)2020/03/15(日) 13:03:59.30ID:O6aHcNc70
じゃあお前は彼女が重病になったら自分で手術もするんだな
0542774RR (ワッチョイ 2e25-8Z6n)2020/03/15(日) 16:25:51.26ID:foKVRiqc0
みんな面白い。
0543774RR (ワッチョイ 6115-GQQE)2020/03/15(日) 18:08:35.34ID:wF/UWfb20
俺の1200S
初めて高速オンリーで200キロほど走ったら
満タン法で計ってリッター30kmの燃費で驚愕したんだけど
他の人もそのくらい走るもんなの?
ちなみに5速で80〜100の間で巡航してました
0544774RR (ワッチョイ ee2a-9blg)2020/03/15(日) 18:18:02.94ID:p1XCx1Je0
>>543
シングルプラグ、ノーマルCVキャブ、ノーマルマフラーの1996年式1200Sで
同じような走行条件で28..8km/Lを出したことがあるYO。
0546774RR (ワッチョイ 6115-GQQE)2020/03/15(日) 19:24:32.93ID:wF/UWfb20
レスありがとうございます
俺のスポが奇跡のバイクってわけじゃなかったのか
トルク太くて乗りやすいし燃費良いしでどんどん好きになっていく
0547774RR (ワッチョイ 02ee-AXJv)2020/03/15(日) 19:27:41.00ID:6ccLIU9A0
大昔のナックルヘッドも80km/hで1700rpmとかそんなもんだから燃費は同じくらい行くそうだ。まめな。
0550774RR (ワッチョイ 02d6-Ix3N)2020/03/16(月) 19:31:21.08ID:ly14jYnB0
>>543
Eキャブだけど100以下なら30行くよ!
0551546 (ワッチョイ 6115-GQQE)2020/03/16(月) 20:07:41.49ID:OEoIHBYt0
タンク容量少ないけど好燃費のおかげでロンツーも不安無かったですね。
そのかわり振動で指が腱鞘炎みたいになりましたがw
0552774RR (オッペケ Sr91-VPH9)2020/03/16(月) 20:22:39.14ID:gBeMgJcWr
30は凄いな。
うちの1200Sは25〜28km/lぐらいかな。
(基本100km/hで、場所により+α巡航)
それでも高速道路なら300kmは走れるから助かる。
0553774RR (ワッチョイ b9aa-Ix3N)2020/03/16(月) 21:49:43.07ID:38CjrLdf0
俺もEキャブだけど高速で23km、下道17kmくらいかな。30kmは羨ましいな。
0555774RR (ワッチョイ f176-tiuN)2020/03/16(月) 22:02:38.59ID:Oc+1cunw0
HSRにイージーライダースのKRタイプマフラーいれたけど未だ燃費計測するほど走れてない(´;ω;`)
0557774RR (ワッチョイ e961-R/wk)2020/03/17(火) 03:59:17.84ID:tXZ7vKjU0
>>556
@ジョッキー
AK&H
純正のピローとかラペラのチェロキーも厚いよ
着座位置が高いとヒラヒラ曲がってコーナーが楽しくなるよ
0558774RR (バットンキン MM81-VVH6)2020/03/17(火) 17:47:32.13ID:ST0dL0v4M
俺は濃い目のセッティングの乗り味も好きだし自分で弄っても下手くそな素人セッティングでリッター20切らない1200s最高
0563774RR (ワッチョイ 13d6-pcRn)2020/03/19(木) 06:23:52.58ID:s3cgatcL0
ギヤ比って違うの?
0564774RR (ワッチョイ 7bb9-qo1k)2020/03/19(木) 20:34:14.37ID:nI0oMzlG0
>>561
乗り換えた時、クッソおせー!!ってならなかった?
1200も言うほど速くは無いが
0566774RR (アウアウカー Sa15-pcRn)2020/03/21(土) 08:57:58.99ID:WOuiqe/La
>>563
Rrスプロケの丁数が違うんだよ
ベルトの年式わ知らんけど
0568774RR (ワッチョイ 0b25-u9zD)2020/03/23(月) 01:09:30.56ID:zBKziUNH0
セルモーターの交換が終わった。
ヘトヘト。
0570774RR (ワッチョイ b934-cULp)2020/03/24(火) 15:10:22.83ID:eIsQEjRK0
中間パイプ付きの純正エキパイをつけてるんだけども
オーバルエアクリだとエンジンかけたままミクスチャーの調整が熱くてできない…
なにかいい工具しりませんか?
0572774RR (ワッチョイ 13cf-pcRn)2020/03/24(火) 21:28:16.35ID:P6AWfJd60
>>570
革手袋してやったら熱くないよ。
0573774RR (ワッチョイ d934-MKsy)2020/03/25(水) 16:55:26.32ID:ahhX0giR0
883と1200のキャブって径?が違うのでしょうか
883の車両に1200でつかってたキャブつけたらまずいのでしょうか?
0574774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/25(水) 17:33:23.34ID:YMIt6oxI0
まずくないからやってみろ。そんなことも分からずに空冷ハーレー乗ってんのかキッズは
0575774RR (ブーイモ MMa6-7xCH)2020/03/25(水) 18:12:19.04ID:hau/G2jXM
HSRだと883に42はデカいとか聞くけど、CVはノーマルはBT含めて全て同一口径。
0577774RR (スププ Sdb2-qyZ5)2020/03/25(水) 22:43:26.10ID:RCvKK8aed
>>573
キャブは何なの?
0579774RR (ワッチョイ c5c7-7r4o)2020/03/26(木) 12:16:16.02ID:uPDBH6zB0
どうせセッティングなんか出せないんだからノーマルにしときな
調子悪くするだけだよ
0580774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/26(木) 12:20:23.74ID:KfZ9yu3p0
キャブ車ならキャブなりの楽しみがあるからFCR41にしたらいいと思う
0583774RR (ワッチョイ 12fd-kTCo)2020/03/26(木) 13:10:26.61ID:3wQ/Et2g0
今は39のFCRって売ってないのかな。HSRとFCR乗り比べたけど自分はHSRの方が好きだなー。
0584774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/26(木) 13:33:40.85ID:KfZ9yu3p0
>>581
しかもリペアパーツを発売当初のまんまの価格で迅速に売ってくれるという神会社だからな。
テレホ時代に電話で注文してたけど、中の人はみんな好きでやってる感あった。

あと機械的に良いことといえば、通常のキャブって15年もすればバルブシートが甘くなって
オーバーフローが止まらなくなったりするんだが、FCRはバルブシート自体が交換できるから
完全に止めることができる。しかも安価。
レーシングキャブなんで頻繁なチェックが必要でメンテサイクルも少し短くなるけど、キャブ史上最後にふさわしい最高の製品だと思う。
0585774RR (ワッチョイ 12d6-7r4o)2020/03/26(木) 19:45:41.33ID:6+rpzFEt0
>>582
パチeキャブもあるよ
0587774RR (ワッチョイ 92ee-ezaU)2020/03/26(木) 21:26:16.00ID:OYHgbvgp0
中華パチキャブなんてあるんだね〜
パチE買ってみようかな
0588774RR (オッペケ Sr79-QZoF)2020/03/26(木) 23:22:32.73ID:Wb2xVVJPr
スポーツスターのリアサスでプログレッシブの12インチ、これって乗り心地はどんな感じなのかな?
0589774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/26(木) 23:26:03.36ID:KfZ9yu3p0
>>587
やめとけ。パッキンがグダグダみたいだし肝心の浮動バルブがない可能性が高い。
そもそも普通に本物買ってもシングルなら5万円くらいで買えるのにニセモノのゴミを買ってどうする。
0591774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/27(金) 12:24:11.24ID:pIEA8tom0
>>590
FCRユーザーであれば誰しも分かることなんだが、日本製ならではの複雑な製造工程と精度で
作られてるがゆえに、中華ごときがフルコピーするなんて無理ゲーだからなw
0592774RR (スッップ Sdb2-96e5)2020/03/27(金) 13:30:11.83ID:U4WUvhUvd
中華キャブの中には絶対にセッティングが出ない個体も紛れてる
0593774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/27(金) 14:33:59.43ID:/f2Q2Rqa0
>>587
パチEキャブ買うくらいならCVのスプリング取っ払ってピストンを全開で固定して遊ぶ方がマシ
固定ベンチュリーのバタフライキャブが安く簡単に手に入るぞ?
口径だってスクリーミンバタと同じだぜ?
そもそも固定ベンチュリーの走りや燃費に対する利点って全く無いんだけどな
キャブの最終進化形はVM(FCR/HSR)かCVかなんだし
0594774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/27(金) 14:38:06.79ID:/f2Q2Rqa0
>>593
訂正
キャブの最終進化形はVM(FCR/HSR)かCVかなんだし

キャブの最終進化形はフラットスライドのVM(FCR/HSR)かCVかなんだし
0595774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/27(金) 15:20:17.22ID:/f2Q2Rqa0
実際にセッティング詰めて乗り比べての感想
街乗りが多いならちゃんとセットしたCVは最強
遊びならFCRとHSRなんだけど883なら39パイのFCR
シングルワイヤーでもいいならミクニの38パイVMが色んな面で一番良い
883に固定ベンチュリーの40パイ(スクリーミン)は大き過ぎ
38パイのケイヒンバタも街乗りには少し大き過ぎる
どっちも普通に走れるけど弱点は下に書く
40も38もブン回すならすごく楽しいしパワフル
だけど0加速にやや弱点がある
スポ専用35パイのバタに乗ってみれば一目瞭然
なんで86年にわざわざ小口径のを作らせたかがよくわかる
加速は圧倒的に35パイのバタの方が圧倒的に速くて良いんだよ
だけど最高速は伸びずに頭打ちするのは小口径だからしかたない
トータルするとミクニ38パイVMが速いし面白いし安くて良い
すごく良いのにマイナーな選択肢ってのだけが弱点
わけのわからない中古キャブより安いし部品もあるしサイコーなんだぜ?
0597774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/27(金) 17:28:00.10ID:/f2Q2Rqa0
>>596
満足してるならそのままでいいと思う
HSRならデータも多いしね
戻りワイヤーが有るの安心感は重要じゃん?
VMがマイナーな理由は儲からないから
5万円以下でエアクリ込みのフルキットだぜ?
しかもセッティングが超簡単
FCRとか勧めときゃ倍は儲かるんだよ
知名度も高いからセールストークも不要
実際良いキャブだしさ
でもクソ高いよな
0598774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/27(金) 17:34:30.45ID:/f2Q2Rqa0
ごめんageちゃった
HSRもFCRもVMだったな
ミクニの円筒スライドVM38の話ね
0599774RR (ワッチョイ 12ee-rJzj)2020/03/27(金) 18:34:15.98ID:pIEA8tom0
VM言うたら商品展開上ミクニっぽく聞こえるから個人的には「強制開閉」の方がしっくりくるw
0600774RR (ワッチョイ d9c6-qyZ5)2020/03/27(金) 21:07:54.47ID:yi14jWVQ0
>>599
VMと強制開閉は別なんだよ。戻り側のワイヤーが有るのが強制開閉。
0601774RR (アウアウウー Sacd-h3ze)2020/03/28(土) 03:55:06.24ID:sHbJZ2Rya
レースキャブって街乗りがシビアってイメージで組んだ事無いけど、俺はCVにダイナジェットで十分やわw
0602774RR (スップ Sdb2-kTCo)2020/03/28(土) 07:34:22.17ID:lCltW/U/d
>>601
ぜんぜん神経質じゃないよ。HSRはCVから下から上までトルクが厚くなった感じ。イージーキットのまま組んで普通に走っちゃうし拍子抜け。
0603774RR (ワッチョイ d934-MKsy)2020/03/28(土) 10:49:45.11ID:/Ac9hhdI0
サンダージェットつけたCVキャブってメインは高回転だけど
結果的に下のトルクも太くできる?
0604774RR (アウアウカー Sab1-h3ze)2020/03/28(土) 12:43:21.99ID:Ge6UQkhHa
>>603
俺はダイナだけど、ジェット径よりニードルの形状じゃないか?ダイナは段付きテーパーで、アイドリングと極低速はノーマルと同じで、ここから上までトルクが変わるよ。
スパトラの883Rだけど扱いやすく成ったよw
0605774RR (ワッチョイ 12fd-kTCo)2020/03/28(土) 12:57:20.57ID:uV0O/r9W0
1200sでダイノサンスラはそんなに体感できなかったです。883には相性良さそうですね!
サンスラキットが25000、HSRが五万弱…安いよねーHSR
0606774RR (オッペケ Sr79-QZoF)2020/03/28(土) 13:06:11.48ID:jfjAslr8r
CVキャブの全然加速しない感覚が好きなんだけど俺は少数派だろうか
0609774RR (ワッチョイ 92ee-ezaU)2020/03/28(土) 20:12:25.09ID:RyLdQsCe0
4の5の言わずお金落として!
0611774RR (ワッチョイ 92ee-ezaU)2020/03/29(日) 07:59:52.54ID:I4agtYTh0
>>607
ステンのニールド使っているから真鍮のジェット早くすり減る
って聞いたことがあったけどどうなんでしょ?
0613774RR (スププ Sdb2-qyZ5)2020/03/30(月) 21:59:33.23ID:cbmyCaNad
>>612
キットは知らんが、ミクニはマニホールドアダプターは豊富にあるで。
0614774RR (ワッチョイ b2f2-B4Y8)2020/03/31(火) 07:39:18.26ID:0Iv1FMgO0
>>612
https://www.アマゾン.co.jp/dp/B01LYEXQ33
インマニはフランジタイプに変更
純正なら27004-86 S&Sなら16-1620
純正はVOES用の穴加工が必要
その他の社外品も廃盤ながら入手は簡単
フランジ型インマニを持ってるとキャブ選び放題で遊べるよ
0615774RR (スププ Sdb2-qyZ5)2020/03/31(火) 15:28:34.69ID:b75ZLL/4d
>>614
フランジタイプは2次エア吸いやすくなるから好きじゃないな
0616774RR (ワッチョイ f6b9-9Qic)2020/03/31(火) 19:45:08.03ID:FuWr6fUN0
VOESみんな生かしてる?
あれ要らなくね?
オレはモジュール変えた時に殺しちゃった
0617774RR (ワッチョイ 9e25-+ABB)2020/03/31(火) 21:13:50.74ID:UvxjxOpR0
生かしてません。
0618774RR (スププ Sdb2-qyZ5)2020/03/31(火) 21:23:09.68ID:b75ZLL/4d
>>616
勿体ない。
高負荷時のノッキング対策になるのに。
0620774RR (ワッチョイ 92ee-ezaU)2020/03/31(火) 21:56:35.63ID:/+SE4PmM0
ツインテックのホームページはバキュームスイッチの重要性を説いていたな。
実際、あった方が加速感はいいと思う。
0621774RR (ワッチョイ 7976-LQdW)2020/03/31(火) 22:59:08.80ID:OJrHUnnO0
FBのコミュで95年の1200s売りに出してる人居るけど走行距離不明の素人整備車を65万希望とか頭沸いてるんじゃないか?
0623774RR (スップ Sd43-Jecv)2020/04/01(水) 01:02:06.40ID:L38OwkbCd
リジスポでダートトラックやってるやついる?
0632774RR (スッップ Sd43-Jecv)2020/04/01(水) 17:01:22.30ID:P99tkQcnd
Xlh1000でダートラとはかっこいいな
他にもやってる人はなにベース?
0635774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/01(水) 21:35:27.94ID:aoKX9un+d
>>634
スポスタだろ。
初期型はアイアンXRなんだから
0639774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/02(木) 07:39:25.94ID:Cm0ISLYSd
水冷はXG750R
0640774RR (ワッチョイ 23ee-QC6I)2020/04/02(木) 10:04:59.60ID:LlFokVmx0
>>638
知らんかもね
どころか知っててもスポーツスターとフレームまでほぼ同じだと思ってる人もいるくらいだし。
0642774RR (ササクッテロ Sp01-rgDk)2020/04/02(木) 17:44:09.06ID:PFDTp59pp
向こうのスポスタスレで相手にされなくなったからこっちに逃げてきたのなwwwwwwww
0643774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/02(木) 18:12:04.04ID:rgzN5uP90
スポーツスターのカスタムではダートトラッカーが一番かっこいいな。
つぎはカフェだな。
ドンケツはポン付けカスタム。
0645774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/02(木) 20:17:56.96ID:rgzN5uP90
>>644
センスのないやつの常套句だよなそれw
0647774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/02(木) 20:53:07.91ID:rgzN5uP90
>>646
最近のダサいのがXG750

伝説のダートラレーサーがXR750

本当にXR750はかっこいい

XG750は笑えるw
最近のハーレーはホントつまらないデザインばかりになってしまった。
0648774RR (スフッ Sd43-qhoC)2020/04/02(木) 21:02:26.88ID:Gf0XUrZPd
調べてみたらとんでもない値段じゃね?
>>633が嘘じゃなかったらすげーな
0649774RR (ワッチョイ 552a-5QI3)2020/04/02(木) 21:22:34.95ID:bDCcHE5/0
ID:rgzN5uP90は、すげーかっこいいスポに乗ってそうだ。ぜひ見てみたいもんだ。
0651774RR (アウアウウー Sae9-DAsA)2020/04/02(木) 21:49:42.82ID:/5698TZZa
>>643
高額の微妙に合わなパーツや、汚い自作ならポン付けの方がましじゃね?なんでもかんでもワンオフは財布に辛いわw
0652774RR (ワッチョイ 23ee-QC6I)2020/04/02(木) 21:57:59.04ID:LlFokVmx0
サンダンスはアレだけど本物のXR750はセル持たないから外部スターターで始動。
レーサー自体は250万くらいだから目玉飛び出すほどじゃないよ。
アメリカでも200万くらいで、中古なら100万くらいからあるそうだ。中身は使い古されてるだろうけど。
0655774RR (スッップ Sd43-X++P)2020/04/02(木) 23:19:02.45ID:o4r540Kmd
どーでもよくないだろ
スポスタはダートラが基本だ
0656774RR (ワッチョイ 4b20-5QI3)2020/04/02(木) 23:39:14.46ID:9h1bXtJP0
XG750ってどんなんだっけ?と画像検索したら
ナニコレ?出来損ないの日本車V2は!
0657774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 00:01:39.71ID:8mEBmG/E0
https://customfront.jp/custombike/custom097/

このダートラ風カスタムは半端ないな
センスの塊
現行のポン付けカスタムの浅さとは比較にならない
0659774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 01:41:19.20ID:8mEBmG/E0
>>658
ポン付けカスタムしか想像できない人間にはそうだろうねw
0662774RR (ササクッテロラ Sp01-a0l9)2020/04/03(金) 09:38:57.36ID:Axw9xJW8p
金や手間暇かけても全体のバランスやセンスが欠けてたらどノーマルやポン付けカスタムの方がマシって場合も多々あるからなw
0663774RR (ワッチョイ 552a-5QI3)2020/04/03(金) 09:56:31.40ID:6fSbN5IN0
バイクを自分らしくカスタムしたい/個性的にしたい、っていう考え自体が、
すごくありふれてて全然個性的じゃないんだよなー。
0664774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/03(金) 09:56:57.04ID:O8fr+4g7d
>>657
シートカウルなら更に良かったね。
0665774RR (ワッチョイ 4b20-5QI3)2020/04/03(金) 09:57:03.62ID:9hft9WrO0
ノーマル車よりカスタム車が絶対上!って思い込んでる自体が痛い

XR1000はノーマルに近い状態で乗るほうが良いよ
あの風貌だしスポーツスターとの比較で十分目を引くし
それにXR1000自体がカスタム車だしさ
0666774RR (ワッチョイ 23ee-QC6I)2020/04/03(金) 12:08:03.73ID:5tCUdlst0
ハーレーの、特にスポスタの市販エクステリアカスタムパーツなんてバランス悪いものばっかりだから
結局ワンオフになる。べつにハーレーに限らないけど。

昔スクリーミンイーグルのフラットトラックシートを個人輸入したときに、大きくてバランス悪いし左右不均等だし
FRPなのに短繊維の射出成型っぽくて56kgの俺が座っただけでバキッって割れるしでいい思い出がないww
0667774RR (ワッチョイ 5d28-wcEP)2020/04/03(金) 12:08:28.03ID:CWN4X2nx0
>>657
大した事してないし
センスもありふれたものだし
何より直キャブ、直管マフラーありえねえ

ファンネルの中の汚れや
各所のボルト、ナット見れば
碌な基本整備もされてなさそう

ダートラおやじは巣に帰れ
0668774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 12:19:52.29ID:8mEBmG/E0
雑誌やWEB専門ページに特集してもらえるカスタム車を大したことねえと言えるポン付けカスタムやノーマルってどこに存在してるのw?

それを教えてから批判してくれw

このカスタムの好みに個人差があるにせよ、雑誌やWEBの専門ページに特集されるポン付けカスタム教えてくれw
0669774RR (ワッチョイ 23ee-QC6I)2020/04/03(金) 12:20:55.37ID:5tCUdlst0
>>667
ワイヤリングあたりでも質が見えるよな。。
フォークの色がPG80の一番安い赤色だし、あんなマフラーステーなんて折れるに決まってる。
この車高と前後高バランスだと曲がり角で挙動が重くて嫌になるだろう。

ただ俺からフォローしておくと、全体感は悪くないし、挙動が重くても本人が満足していればそれが一番じゃないかなw
おかしなところは乗りながら直せばいいことだし。
そしてまずゼロに近いところからのクリエイティブができてるところを褒め称えたい。わりとちゃんと出来てるし。

出来上がったものに文句言ったり、見た目だけで細部の出来が悪いものを持ち込まれてボヤく個人やバイクショップが
いるけど、、そういう人たちってそもそもクリエイトや製品提案ができない人がほとんど。

「まず作って、それから考える」っていう風にしないと実現できないことってある。
考えながら作ろうと思うといきなり細部で止まってしまったりして、結局そこらのボルトオンパーツみたいになったり。
そういう人が「純正戻し」に走るんじゃないかなw
0671774RR (ワッチョイ 23fd-C8Qa)2020/04/03(金) 12:46:33.48ID:rXzDF5Lw0
ダートラシートはストーツ、プロト、ミスミどれもボルトオンで問題なく付くけど。
最近の雑誌のカスタム車って広告提灯記事だとしか思えないので特に何も思わない。昔の別冊スポスタ掲載のは参考にしてたけど。
0673774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 15:25:18.57ID:8mEBmG/E0
純正が価値があるのはそれが数十年の時を経て、その時間を過ぎても純正を維持できていた
時間経過のご褒美であって、ここ20年ぐらいのましてや現行のノーマルなんて時間経過の価値がないものを
良いなんて言ってるやつ散々言われてるがただ何も生み出せない、考えられない奴の逃げ口上に過ぎない。

もちろん今の現行だってノーマルのまま40年50年維持できれば価値は出てくると思うよ。
でもたかが数年の内にまるで悠久の時を越えたノーマル旧車と同じように「ノーマルに価値がある」があるとか
言ってるやつは馬鹿丸出しw

そもそもあらゆるバイクメーカーのバイクで最もたくさんのカスタム部品があってカスタム文化が盛んな
ハーレーダビッドソンにそもそも乗る意味がない。

国産のサンダル見てえなカスタム幅も狭い、悠久の時も越えられないバイクにでも乗ってろリターンおっさんライダーどもよw
0674774RR (アウアウウー Sae9-W5XB)2020/04/03(金) 17:54:12.15ID:p5f7csxOa
>>673
長々語ってくれてありがとねwぶっちゃけスポなんてポン付けで組上がってるし、特別難しい事してないと納得出来ないの?
0675774RR (スップ Sd03-C8Qa)2020/04/03(金) 18:18:48.39ID:ezcx6cDNd
要溶接なパーツや車体に加工必要なパーツ使ったカスタムしてるってことだよね?どんなんか想像できないのでどんな仕様なのか教えて欲しいわ
0676774RR (ワンミングク MMa3-5QI3)2020/04/03(金) 18:20:19.43ID:gtqi81nEM
>>673
40年近く前に売られたバイク、それもレースホモロゲーション取得のために特別に作られたXR1000
それと現行ノーマルとをゴッチャにして、ノーマルなんてと切って捨てる、
お前こそが馬鹿丸出しw

だいたいカスタム有りき、カスタムしてないハーレーに乗る意味がない。とかお馬鹿ちゃんだね〜
メーカーが心血注いでデザインした車両をさぁ、汚カスタムするのに価値あるの?

XR1000もそうだが、初代ローライダーや黒ボディのスタージスとか
当時はもちろん、今でもカッコいい!と思ってるよ
古い国産とかでありがちな、ネジ一本まで純正に拘る変態行為wはさすがにどうかとは思うが
ノーマル車よりカスタム車が絶対上位だという、塩っぱい思考停止はそろそろ卒業しようぜー
0677774RR (ワンミングク MMa3-5QI3)2020/04/03(金) 18:35:22.33ID:gtqi81nEM
カスタム自体を否定している訳じゃない、各々が楽しむことだしさ
ノーマルのままでカッコいいのもあれば、ノーマル?ゲロゲロって残念なバイクもある

ただね、ノーマルに価値なし・カスタムしないと乗る意味がないって話は絶対違う
0678774RR (ワッチョイ 23cf-2KnE)2020/04/03(金) 18:43:33.45ID:PkAk9HzZ0
今日ユーザー車検行ってきた。
偶然だが、前には’98のXL1200S, オレ’99の883, 後ろは年式不明のアイアンだった。だから何だっちゅうわけじゃなかったが、なんか楽しかった
0679774RR (ワッチョイ 6515-bu/5)2020/04/03(金) 19:19:40.96ID:ug7jJsjK0
今日効きが良くなかったんでブレーキキャリパーのピストン清掃と揉みだししてみたら
ふわふわブレーキがメッシュホースにに交換したかのごとくカチッとしてワロタ
俺の1200Sはほぼノーマルだけど触った分だけ反応あって楽しいわー
0680774RR (ワッチョイ 552a-5QI3)2020/04/03(金) 19:43:37.27ID:6fSbN5IN0
>>668
>雑誌やWEB専門ページに特集してもらえるカスタム車
どんなカスタム車両が掲載されるかは、ショップが媒体に広告だしてるかどうかだけだから。
広告(料)を出してくれれば、お礼にショップの提灯記事やそのショップのカスタム車両を掲載しますよってだけ。
0681774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 19:47:36.35ID:8mEBmG/E0
>>680
すべての掲載がそうだという証拠があっていってるんだよね?

まさかなんのエビデンスもなく中学生みたいなひねくれ論言ってるのかいおっさんライダーさんw?
0682774RR (ワッチョイ 552a-5QI3)2020/04/03(金) 20:03:39.29ID:6fSbN5IN0
>>681
そうだよ。
じゃあ、掲載されたカスタム車両について、問い合わせ先が表記されていないもの(利害関係がないもの)を
挙げてごらんよ。
0683774RR (ワッチョイ 6528-bVUD)2020/04/03(金) 20:15:22.40ID:8mEBmG/E0
>>682
ばかだこいつw
しょうこあんのかと聞いてるのに
「そうだよ!」と個人の感想を言うw

絶対学なし仕事できないポンコツだわw
0685774RR (ワッチョイ cb25-XPij)2020/04/03(金) 20:39:10.49ID:hUro2B1z0
カッコいい、カッコ悪いは個人の主観だからね。
自我と言ってもいい。
0686774RR (ワッチョイ 23ee-21PQ)2020/04/03(金) 20:52:18.07ID:h6fxDBSc0
うんこの塊がみたいなのが暴れてて笑う
カスタムでもノーマルでもダートラでも好きにやらぁいいよ
ただね、好きでずっと乗ってる人も大勢いるからさ、
ぼっと出のクソガキにノーマルはダメだのポン付けパーツばダメだの言われる筋合いはないんだよね
0687774RR (ワッチョイ 552a-5QI3)2020/04/03(金) 20:53:06.21ID:6fSbN5IN0
>>683
質問で返したのがまずかったか・・・

掲載されたカスタム車両について、問い合わせ先が表記されていることが証拠(エビデンス)です。
紙媒体にしろウェブサイトにしろ、営利目的で発行されている媒体が無料で特定の店舗情報を掲載することはありません。
0689774RR (ワッチョイ 15f3-DbP/)2020/04/04(土) 05:39:52.47ID:L2w25Kwc0
>>671
雑誌なんて金払って取材してる店なんていくらでもある
何ピュアなこと言ってるの?
0691774RR (ワンミングク MMa3-5QI3)2020/04/04(土) 08:00:12.58ID:Uixak2Z6M
>>690
>>689はバイク店から広告費を受け取るのではなく、
出版社がバイク店に取材費を支払ってる!と超展開な話をしてるのでは?
0692774RR (スップ Sd03-X++P)2020/04/04(土) 14:48:55.63ID:dVYK56uJd
結局ダートラやってるやつはいないのか?
XR750ってやってるとか嘘だろうし
0696774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/04(土) 18:22:08.59ID:iiKglm84d
アルミスイングアームに替えてるヤツいる?
替えてるんならどこの使ってるか教えて欲しいわ。
作ってるメーカーが無いんだよね。
0697774RR (スップ Sd03-C8Qa)2020/04/04(土) 18:36:59.73ID:FYpFsQa3d
>>696
overにしてるけどもう作らないみたいだね。プロトもウイリーも、国産は全滅でしょう。アメリカ製のでtracは知ってる?かなりゴッツいの。
あと国産のワンオフ屋に当たってみるのも良いんじゃないかと思う。ピボット以外は普通の作りだから。こことか。
http://www.winning-run.com/swing.html
0700774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/05(日) 07:53:53.73ID:rVFxt+H0d
>>697
ありがと。
tracは通常で納期が3ヶ月〜1年らしく、コロナの影響で納期未定とのこと。
ワンオフで作って貰うかな。
0701774RR (スップ Sd43-C8Qa)2020/04/05(日) 08:16:36.31ID:NA88eHaad
>>700
ホイルは何使うの?チェーンライン出すのが難儀すると思う。フロントのオフセットスプロケはミスミかPBIから出てる。
キャリパーサポートはワンオフになるだろうから一式頼んじゃうのが楽そう
0703774RR (スププ Sd43-C1G7)2020/04/05(日) 10:24:11.40ID:zvYXX9f3d
>>701
ホイルはサンダンス。
スプロケットはオフセットしないとダメなの?
0704774RR (スップ Sd43-C8Qa)2020/04/05(日) 10:53:25.74ID:NA88eHaad
>>703
あ、社外の流用だと思ってたので忘れて下さい。サンダンスなら問題ないですね
0708774RR (ワッチョイ 0db0-WFEt)2020/04/06(月) 00:24:20.02ID:xEcxPKEm0
ダートラ盛り上がってるね
0709774RR (ワッチョイ 65b0-3LpU)2020/04/06(月) 00:59:00.59ID:x2M8iQyd0
ダートラスレになっちゃったな
0712774RR (ワッチョイ 9bb2-AHN4)2020/04/06(月) 23:29:34.67ID:VNKDlHpk0
音でまたバイク乗ってるよと思われてしまう・・
少しの間 静かに家にいますか
0714774RR (オッペケ Sr01-2NqV)2020/04/07(火) 15:16:33.34ID:343jWPcxr
〜03スポーツスター用のシフトチェンジシーソーペダルを探してるんですが未だに新品で買えるのかな?探してもひっかからなくて。
情報お持ちの方、教えて下さい。
0717774RR (アウアウウー Sae9-wcEP)2020/04/07(火) 23:49:07.24ID:WA6q6iXua
注意事項
装着イメージ画像は04y〜用となっております。
シフトペグは付属しません。
フォアードコントロール車には対応しません
0718774RR (オッペケ Sr5f-le1p)2020/04/08(水) 00:07:30.29ID:88fH6yhdr
ホントだ!?かなり探したつもりだったけど盲点でした。ホントにありがとう。
コロナウイルスや身体に気を付けてね!
0719774RR (アウアウウー Sabb-NxDV)2020/04/08(水) 00:30:36.62ID:n/s1hVJba
>>718
ネオファクオリジナルブランドの品質は
わからんけどね
スプライン?の精度さえちゃんとしてれば
多分使えるよね

売り切れてるクロームも4/23に入荷予定に
なってるけどこのご時世で予定通りに
果たして入るのやら

みなさん色んな意味でどうか御安全に
0720774RR (ワッチョイ c29c-RLj7)2020/04/09(木) 01:33:55.26ID:CqnQ4wlf0
中古で今年1月購入の2000年XL1200S
今日家の近くでスロットルワイヤー切れたわ
パーツは注文したけど
ついでにHSR42に取りかえようかと悩み中
ちなみにマフラーは先月ヤフオク調達で結構爆音の
バンスショート風2in1に交換済み
0722774RR (ワッチョイ ebdd-mgCR)2020/04/10(金) 21:25:54.55ID:iTgrfE+R0
>>714  0403〜でも問題なく〜03にもフィットしますよ。
足の置き場が少し狭いくらい。
0724774RR (スププ Sd02-bVIt)2020/04/11(土) 07:50:58.60ID:ckxYtBu3d
>>723
デカくてカッコいい?
HSRは他のキャブに比べて控えめじゃないか?
0726774RR (ワッチョイ 4eb9-mZWh)2020/04/11(土) 09:40:05.60ID:vI1ziWJM0
装着して一番存在感あるのはFCRか
Eキャブとかエアクリ付けたら見えないじゃん
0727774RR (ワッチョイ 62d6-5zvt)2020/04/13(月) 05:44:36.67ID:AMEKnw880
eキャブつけたらちっさいカバー
0728774RR (ワッチョイ 9743-DSeW)2020/04/16(木) 22:11:44.98ID:b6Ofzop00
10万で何のパーツ買う?
0729774RR (アウアウウー Sa1b-OKK7)2020/04/17(金) 00:47:11.72ID:qUTMal6Ga
う〜ん
10万は実際もらっても使わないけど
使うとしたら前後アクスルシャフトと
ピポットシャフトかな
それとウインカーLED化(中身だけ
0730774RR (アウアウウー Sa1b-DmYq)2020/04/17(金) 01:15:11.63ID:2t/id5+aa
サービスマニュアルをオクで買おうと思ってるんですが2003までのやつで近い年式なら内容そんなに違わないですか?
乗ってるのは99のxlh883です
0732774RR (ワッチョイ 9ffd-C6pr)2020/04/17(金) 03:38:14.42ID:seE2e5Dx0
>>730
99と00だと結構違うので買うなら該当年式を。エンジンO/H自前でしたりするの?。マスターブック+パーツリストの方が良いと思うけど
0734774RR (アウアウウー Sa1b-DmYq)2020/04/17(金) 10:39:59.03ID:si3sIjE2a
エンジンは弄る予定はないですが電装と各所外した時のトルクの確認くらいで使おうと思ってます!
0736774RR (ワッチョイ 9fee-Cbt0)2020/04/18(土) 01:16:18.29ID:t/+kL75/0
なんで10マンも掛かるんだよ?
0739774RR (スッップ Sdbf-C6pr)2020/04/18(土) 09:21:25.57ID:GwYhWbV9d
グライドホイル履いてる人いる?ラバーは多いけどリジスポは見ないね
0740774RR (ワッチョイ 9fd6-7wDT)2020/04/18(土) 13:00:29.86ID:9rxY3JdQ0
周りもリジはサンダンスが多いな
0741774RR (スププ Sdbf-Mp1o)2020/04/18(土) 15:39:30.79ID:7dfbhM5ld
>>740
2000年以降しか履けないからじゃね?
0744774RR (ワッチョイ baee-ptYi)2020/04/24(金) 00:12:47.34ID:LecFiAXe0
>>680
ロングパス
ワイかつて某ーニングの会社にいたけど「知り合いづて」のレベルだよ。
とにかくさっさと画像撮って情報メモってライターに渡して原稿作って終わりw
1コンテンツにつき正味3日くらいしか時間確保してないから遠回りやってらんないっす。
0745774RR (ワッチョイ bdee-f3HO)2020/04/25(土) 13:32:07.09ID:S9szU9It0
自粛自粛のご時世だけど、おまえら走ってる?
0746774RR (ワッチョイ 5943-t5FC)2020/04/25(土) 13:38:38.40ID:9m6WuBBJ0
混雑避けるために通勤に使ってるよ
0747774RR (スップ Sdc4-WLyq)2020/04/25(土) 15:06:23.07ID:xTL48kILd
家が三京川崎のすぐ近くなので川崎↔�`北間を軽く流す程度
0748774RR (スッップ Sd70-T1nt)2020/04/25(土) 15:38:24.47ID:qRE3pTgyd
時々乗ってる。片田舎だから自宅から往復150kくらいのワインディング
0749774RR (ワッチョイ 2eaa-Mpai)2020/04/25(土) 21:07:15.80ID:rwVYyx7R0
明日久しぶりにちょいと走る予定。バッテリー上がってないか心配w
0751774RR (ブーイモ MMed-hx2C)2020/04/25(土) 22:48:24.60ID:ESPK3pfXM
おれも片道60キロの通勤に使ってるよ。峠ありバイパスありでなかなか充実した感じ。
0753774RR (ワッチョイ eeb9-n2oe)2020/04/26(日) 06:28:08.69ID:BwjsFapS0
ひとつ思ったのは毎日乗るとスゲー調子イイ
バイク通勤可な会社でよかった
0754774RR (ワッチョイ 32d6-NXyr)2020/04/26(日) 06:48:44.36ID:cWwMfYD70
なるべく用事はバイクですます
0755774RR (ワッチョイ df34-Btmo)2020/04/28(火) 08:44:21.12ID:trKo66Uk0
どなたかアドバイスをください。
CVキャブで2000以上まわすと2000までエンジン回転数の戻りがわるいです。
2000以下になるといままでどおりストンと落ちてくれます。

CVキャブにサンダージェットを組み込んでいます。メインは155です。
ニードルも段数調整可能なもので現状は通常より一段下にクリップを取り付けています。
0756774RR (ワッチョイ baee-ptYi)2020/04/28(火) 09:13:08.67ID:a6ZgvtZk0
>>755
単純にスローが薄い
ニードルを戻してスロージェット変更するか、二次エアを疑うケース
0758755 (ワッチョイ df34-Btmo)2020/04/28(火) 13:28:21.34ID:trKo66Uk0
>>756 >>757
有難うございました解決しました。

原因はインマニのシールでした。 劣化していて二次エアを吸っていたようです。
ありがとうございました。
0760774RR (スップ Sd00-NXyr)2020/04/28(火) 16:03:45.49ID:bcA1C6NDd
エア吸い!って書きに来たのに
0761774RR (アウアウウー Sa30-brfx)2020/04/28(火) 20:53:42.61ID:ALbEzlkqa
バッテリーケース後ろの三角部分のカバーの名称わかる方いますか?
新しくしようと思って色んなワードで検索してますが引っかかりません…
0762774RR (ワッチョイ 7c25-lg7A)2020/04/28(火) 21:01:48.68ID:Sz7M3BEv0
パーツカタログには SIDE COVER とあります。
品番で検索するといいですよ。
66325-82 
0763774RR (スフッ Sd94-g3/B)2020/04/28(火) 21:03:06.56ID:9R/qpband
知り合いの99年式883なんですが、キャブにガスが行かないのですが原因わかりますか?
ホース交換、コック清掃したらガスが行くようになったのですが500メートルぐらい走ってエンスト、またかからなくなっちゃいました。コックは重力式です
0765774RR (ワッチョイ 6aee-BjAH)2020/04/28(火) 21:20:55.66ID:shfPDup80
タンク下のベント詰まりとか
0766774RR (ワッチョイ f102-Op/G)2020/04/28(火) 22:35:12.24ID:rVerUQ7B0
>>761
モジュールカバーでも通じる
K&Hとか883r.jpだとそう呼んでる
低年式だと中に点火モジュールが入ってた名残
0768774RR (ワッチョイ f102-Op/G)2020/04/28(火) 22:59:31.66ID:rVerUQ7B0
連投失礼
クロームは
94550-98 98用
94523-95 82〜97用
違いは不明
カラーマッチ
66324-99各色 99用
66324-98各色 98用
66335〜8-97 96以降用
色以外の違いは不明
0770774RR (ワッチョイ df28-leZ0)2020/04/29(水) 04:56:02.01ID:kfsYYKdc0
現行スレはめちゃくちゃ荒れるのにこっちは大人
この差何?
0771774RR (ワッチョイ 872a-mIzA)2020/04/29(水) 07:36:52.15ID:tJ6PToAf0
「ハーレーというブランドでなく、スポーツスターが好きで乗ってる」 or
「ハーレーというブランドがほしいからスポーツスターにのってる」
の違いはあるかもしれん。

あと、リジスポはいろんな意味で十分に枯れてるから情報の蓄積が多いしね。
0772774RR (ワッチョイ 7f25-NlPP)2020/04/29(水) 10:24:51.02ID:1Cy1qS6h0
すっかり枯れ果てています。
0773774RR (スッップ Sdff-/oQ7)2020/04/29(水) 10:51:22.74ID:zIAxBWKrd
インマニシールはどこの使ってます?サンダンスのは高いだけあって良い物なのかな。自分は北川のです
0774774RR (ワッチョイ 7f25-NlPP)2020/04/29(水) 11:14:15.64ID:1Cy1qS6h0
純正
0776774RR (スププ Sdff-EEte)2020/04/29(水) 15:17:15.15ID:kEDjKLOzd
JAMESのリップ付き
0777774RR (ワッチョイ e715-MN6J)2020/05/05(火) 22:19:36.12ID:eJ5z5/8e0
エンジン付近から異音がするんですが
1速で低速で動かす時や、2→1に落として停車する直前にエンジンの下あたりから何かが振動してる様な高めの連続音が出ます。
ちなみに至る所を増し締めしたり、クラッチのONOFFのどちらも試して特に変化ありませんでした。
2001年式の1200Sです。仕様なのかどこかが壊れる前兆なのか分からないので心当たりのある方教えて頂ければありがたいです。
0779774RR (ワッチョイ 7f25-NlPP)2020/05/05(火) 22:40:25.75ID:WFjJqvuP0
プライマリーチェーンを調整してみてください。
それで直ればビンゴ。
直らなかったらまた考えましょう。
一つ一つ確認していきましょう。

ハイオク111円/L で入れた。
どこまで下がるんでしょう?
0780774RR (ワッチョイ dffd-/oQ7)2020/05/05(火) 23:52:49.67ID:Y05BdhdU0
扇風機を出したら割り箸検証してみますが、自分もプライマリーケースのチェーン調整かなと思います
0781774RR (ワッチョイ 7e25-Geaw)2020/05/06(水) 00:06:52.81ID:hwS3fGgM0
危ない。
0782774RR (ワッチョイ 0bb2-jW3u)2020/05/06(水) 00:11:44.32ID:r2X31KC90
そろそろ車検の時期が迫って来たわ
0784774RR (ブーイモ MMd6-Nh4D)2020/05/06(水) 08:07:14.27ID:KOh65Vv0M
オーリンズ入れようかと思ってホームページみたら、360mm以外はバネレートがラバスポ仕様になってるのか
03以前はスプリング変えろって書いてあるけどそこまで違うもんなんかね?
0788774RR (ワッチョイ 0bee-dRx/)2020/05/06(水) 13:03:52.39ID:sb95gqSP0
>>787
マジだ
前はどの年式も品番共通でバネレートの事はどこにも書いてなかったよ
俺が付けた時とは仕様が変わったんかもしらん
0789774RR (ブーイモ MMd6-Nh4D)2020/05/06(水) 13:58:36.85ID:4F8a6t0mM
>>788
そうなんですよね。昔はそんなこと書いてなかったから、どっかのタイミングでラバスポ用にバネレート上げたのかなと。
そういう情報あればと思ったのですが。
0790774RR (アウアウウー Sa1f-dRx/)2020/05/06(水) 17:51:55.48ID:/0iEWD+qa
>>789
今度ショップで聞いてみよう
まぁ初めはプリロードで調整してみてよほど気に入らなければバネ交換でええんじゃなかろうか
最初に買っても後で買っても値段変わらないしね
0792774RR (ワッチョイ 0b34-jgrQ)2020/05/07(木) 16:50:02.09ID:sK4XIG5h0
たまにすれ違う赤スポの人
話したことないけどかっこいいです。
0794774RR (ワッチョイ 1725-vBit)2020/05/07(木) 22:23:42.52ID:h6EJTrmr0
自分の事と思ったが考えたら自分のは白くてスポの字が赤だった
0795774RR (ワッチョイ 7e25-Geaw)2020/05/12(火) 19:59:39.42ID:5orxmJCp0
税金キタ。12000円
10万円もらってから納める。
0796774RR (ワッチョイ eab2-jW3u)2020/05/12(火) 20:12:22.40ID:Jf1NYE0T0
クソ おれのは黒だ
0798774RR (ワッチョイ 2db2-EoUu)2020/05/13(水) 15:55:05.82ID:xIIHRtZA0
そろそろ 乗っちゃおーかな
いいですか?
0800774RR (スップ Sdb7-kPDn)2020/05/16(土) 11:34:38.07ID:JvoR1ppTd
レッカー呼ぶようなトラブルって今までありましたか?
自分はバッテリーケーブルの断線くらいでした
0801774RR (ササクッテロラ Sp69-7tKh)2020/05/16(土) 12:15:47.82ID:Z3StKwwqp
>>800
この前クラッチワイヤーが切れて初めて呼んだよ。
0802774RR (ワッチョイ 9f25-wHYS)2020/05/17(日) 09:24:21.32ID:wwEwU8ZC0
あのぶっといワイヤーが切れるんだ?スゴイね。
0804774RR (ワッチョイ c3d6-7tKh)2020/05/17(日) 16:27:09.59ID:1C9LEX3i0
クラッチは多分タイコだな
0805774RR (ワッチョイ eb05-wHYS)2020/05/17(日) 17:06:47.86ID:ToOhZ5UM0
自分も切れた事ある
0808774RR (ワッチョイ 9f25-wHYS)2020/05/17(日) 22:02:07.44ID:wwEwU8ZC0
俺キレさせたら大したもんだ。
0809774RR (ワッチョイ 7b5b-imz8)2020/05/18(月) 02:00:05.94ID:In/VKq4q0
四速スポーツスターにSHORAIバッテリー使ってる人います?
SHORAIはアイドリングで13V以上の発電が必要らしいんだけど、
俺のを計ったら950rpmでライトoffだと12.6V台中盤くらいだった。
ライトonだと12.4Vくらいまで下がる。イグニッションoffだと12.7V
発電不良かな?なんか低い気がする。上は14.5Vでちゃんとレギュが効く。

やっぱSHORAIは諦めるべきか?何か回路をかますべきか?オルタを疑うべきか?
0810774RR (ワッチョイ 3bf3-auhd)2020/05/18(月) 06:02:50.20ID:TqrXDWfq0
愛知に引っ越してきたけどスポーツスターのメンテが得意な所ありませんかね?
0811774RR (ワッチョイ 49c7-7kcB)2020/05/18(月) 12:16:01.77ID:lX7qcKcB0
>>809
使った事あるよ
現在は純正を使っている
0812774RR (ワッチョイ dfaa-7tKh)2020/05/18(月) 22:01:23.47ID:uNvbkSg90
>>810
名古屋中川区のOLD SPEED FACTORYさんはスポーツに強いですよ。

サイトを覗いてみて下さい。
0813774RR (ワッチョイ 7b5b-imz8)2020/05/19(火) 02:07:44.70ID:ib7oVnrg0
>>811
有難うございます。
良ければ純正に戻した理由を教えて頂けませんか?
あと充電電圧は足りてましたか?
0815774RR (ワッチョイ c3d6-7tKh)2020/05/19(火) 06:55:57.20ID:v0L5NfkQ0
将来のことを考えて
0817774RR (ワッチョイ 85cc-7kcB)2020/05/19(火) 08:56:05.16ID:pwGR5HpV0
>>813
気温が変化に敏感だったね
純正は問題無い気温でも
サイズは1番大きいヤツだった
4速時代のはスターターがね・・・
ブラシ等減って性能低下もしているだろうし
5速後期のなら大丈夫かもね
自分は次回も純正を使う
0818774RR (ササクッテロ Sp9f-Wbeg)2020/05/19(火) 09:03:23.32ID:GRaQlPSlp
>>809
ショベルFXSにLFX27っての使ってる
発電量なんて四速スポと似たようなもんだと思うけど、3年くらいノントラブル
何より鉛とはクランキングの時の音が全く違って、はるかにかかりがいい
足の2002スポにはPERFECT POWERってところの安いリチウム使ってる
軽いし放っといてもバッテリーあがんないし、鉛には戻れないよ
0819774RR (ワッチョイ d3ea-sVEF)2020/05/19(火) 09:04:21.98ID:MgPgu/do0
SUPERNATTOのGELバッテリーが意外と良いよ。
巫山戯た名前だけど4年目に突入してもヘタれる兆候がまるで無い。
価格も安いし端子がハーレー用で言う事なし。
0820774RR (ワッチョイ 7b5b-imz8)2020/05/19(火) 11:11:31.77ID:ib7oVnrg0
>>816
今はSVRを使ってます。>>809のとおり満充電で12.7V。
そろそろ交換かなと思いSHORAIを検討してます。
なのでアイドリングでの発電電圧を測定しました。
>>817
有難うございます。
>>818
有難うございます。
PERFECT POWERは四速だと、端子が逆のしか無いんですよね・・・。
>>819
次は軽いのにしたいんです。

高年式だと気にしなくても発電量が潤沢で羨ましい・・・。
そもそも四速の正常な発電電圧って何ボルトなんですかね?
マニュアルを読んでも見落としてるのか見当たらないです。

BMWとかもチョイ古なのは同じ懸念があるみたいですね。
http://www.ritmo-sereno.com/46blog/archives/2012/01/003424.php
0821774RR (ワッチョイ 7fcc-Dtt6)2020/05/20(水) 08:51:10.55ID:BX4b7fGy0
>>820
充電はマグネットが落ちていなくて
コイルが焼けていなけりゃ
ノーマルで大丈夫ですよ
問題は古いスターターモーター
後期型とトルクが全然違うから
純正バッテリーなら
ノーマルのままでも問題無いけど
0822774RR (ワッチョイ 7fcc-Dtt6)2020/05/20(水) 08:56:51.06ID:BX4b7fGy0
ステーターコイルのほうね
0823774RR (ワッチョイ b6b9-pV2s)2020/05/21(木) 07:02:23.46ID:h0Kt2i7i0
質問です
00以降のスポはホイールハブベアリングがシールタイプになっていますが、
ここはグリスアップの必要は無くなったと考えて良いのでしょうか?
0826774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/23(土) 02:15:48.63ID:AVXAqSD00
>>821
有難うございます。
やはり発電量が少ないのでステーターを疑ってみます。

今回は、SHORAIは見送りかな?
オイルタンクを考えると軽いのに変えたいのだが・・・。

正常な発電電圧を知っている人がいたら、引き続き宜しく御願いします。
0827774RR (ワッチョイ 9a35-oOKQ)2020/05/23(土) 17:36:54.47ID:j42B7Mzu0
純正のイグニッションコイルが壊れたんで、交換したいのですがおすすめのメーカーありますか?2000年883です。高回転まで回しません。
0828774RR (ワッチョイ 9a05-Dtt6)2020/05/23(土) 18:12:18.49ID:M8/Ku2yG0
>>826
AC電圧出力(86〜90)1000rpmあたり12〜18VAC
91以降は19〜26VAC
0829774RR (ワッチョイ 9a05-Dtt6)2020/05/23(土) 20:10:24.33ID:M8/Ku2yG0
>>826
バッテリートレイとミッキョンケースの隙間に10mmぐらいのゴム板突っ込んでおけば結構効くよ それで30年10万キロ以上 オイルタンク裏のステー 割れていない 
0830774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/23(土) 20:21:25.05ID:ZPbTrd+10
>>827
ダイナ、アクセルなど有名メーカーなら大丈夫ですよ。
「〇ッツクロームオリジナル」とか「〇オファクトリーオリジナル」とかは絶対ダメ。
ゴミ。
一番はHD純正です。
0831774RR (ワッチョイ 1aee-9lxz)2020/05/23(土) 21:41:18.98ID:PdKUzdYm0
15〜20年前だけど、純正が一番ってことで中古ダイナコイルが馬鹿みたいな安値で出回ってたなあ。
輸入したハーレーやZ系にことごとく付いてて、純正戻しで捨てられてた。
0832774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/23(土) 22:16:28.11ID:AVXAqSD00
>>828
有難うございます。整流前の1000rpmで12V〜なんですね。
低いなあ・・・。常時点灯だと赤字ですよね・・・。
今までバッテリー端子で計ってたのでステーター直も計ってみます。
もちろんゴムは挟んでます。丁度良いボンネットゴムがあったので。
でもやっぱり心配なんですよね。補強ステーを入れればいいのでしょうが。

アイドリング時、バッテリー端子での電圧を計ったことのある方がいたら引き続き宜しく御願いします。
0833774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/23(土) 22:55:42.19ID:ZPbTrd+10
アイドリング時(1000rpm)ヘッドライトなどほかの電装品全部OFFで14.3Vいきます。
レギュレーター、ステーターコイルともにアクセル製。
4速はクラッチのほうに発電機が付いているので回転数的にキツイですね。
エンジンが1000rpmでマグネットローター(クラッチシェル)は574rpmですから。
4輪などではオルタネーターはエンジンの2倍の回転数で回すようにしますから4速スポは
全く足りてないわけです。
通常オルタネーターは6000rpmで発電量が100%になります。
4速スポはこの時エンジン回転数は10440rpm
0834774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/23(土) 22:58:45.55ID:ZPbTrd+10
ステーターコイル、レギュレーターともにHD純正だとアイドリングから14.5Vキッチリ
出ますよ。
0835774RR (ワッチョイ 9a05-Dtt6)2020/05/23(土) 23:24:34.55ID:M8/Ku2yG0
また4速MTGやりたくなってきた
0837774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/24(日) 00:08:13.74ID:Ao9Ng5390
>>833
有難うございます。やっぱり俺のは全然低いですね。
ステーターも10年落ちの安物なので交換かな?レギュも安物だし・・・。
10440rpmとかって絶対に無理な数字じゃないですかw。そのほかも無理な設計ですものね。

とりあえず、1000rpmで14V以上を出せるように頑張ってみます。
実現できればSHORAIも詰めますしね。
0838774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/24(日) 00:20:15.53ID:HHnvpKqV0
>>837
だいぶ無理があるのであんなにレギュレーターが大きいのでしょうね。
単相交流なので効率も悪いですし。
HD社もこのへんは日立かデンソーに丸投げすればよかったのに。
まあ、余計な電装品(セキュリティー、ETC)つけなければ問題ないです。

リチウムイオンバッテリーの利点は空っぽになっても充電すればまた使えることですね。
あとは圧倒的な軽さですね。
0839774RR (ワッチョイ 1aee-9lxz)2020/05/24(日) 00:37:39.02ID:iiNYvH4g0
>>838
ステーターコイルは断線しなければ電圧は出るので、単純にレギュレートレクチファイアが芳しくないだけだと思うよ。
電圧x電流がワット(出力)になるわけだからさ。
0840774RR (ワッチョイ 1aee-9lxz)2020/05/24(日) 00:41:42.20ID:iiNYvH4g0
>>838
あと、ステーターを交換するにしてもコイル屋での巻き直しが安価だから調べてみろ。
新品や良品の相場が幾らか知らんけどw
見たところかなり大雑把なので素人DIYでも余裕で出来るレベルに見えるがな。
0841774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/24(日) 09:31:29.64ID:HHnvpKqV0
ハーレーじゃないけどステーターコイルの巻き直し一度やったことがある。
カセットバーナーで絶縁ワニスを焼き切る。
巻き方を確認しメモしながら銅線を解く。
銅線の径を測定。
同径のポリエステル被覆銅線(PEW)を用意する(ホルマール線は耐熱温度が低いので不可)
絶縁紙を鉄芯にセット。
銅線を巻く。
結線。
2液硬化性エポキシ接着剤を塗りたくり全体を固める。
硬化したら余計な部分の接着剤を取り除き完成。

銅線はキロ売りなので結構な値段ですよ。
0843774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/24(日) 18:24:30.49ID:HHnvpKqV0
そりゃそうさ。
入手できるなら買ったほうがいい。
0844774RR (ワッチョイ 1aee-9lxz)2020/05/24(日) 19:39:05.51ID:iiNYvH4g0
>>841
銅線余るけど最近は多少安く手に入るし、巻き直しを頼むよりさらに安価になるけどな。
作業もRC用540モーターの巻き直しよりは簡単w

アフターマーケットの品もどうなんだろうねえ。職人に頼んだ方がマトモなものが手に入ると思うが。
価格相場も2万円程度なんで結構安い。
0845774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/24(日) 23:34:59.85ID:Ao9Ng5390
皆さん、有難うございます。
以前ステーターを交換した時にモールドタイプを使った気がします。
なので、巻き直しは無理かも?

ところでモールドタイプと銅線むき出しタイプそれぞれの利点/弱点って何なのでしょうか?
オープンプライマリーならモールドタイプを使いたくなる気がするのはわかるのですが・・・。
発電量の違い?耐久性?昔から併売されてるのには何か意味があるのか?
0846774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/25(月) 00:10:47.45ID:zg1nHiLL0
モールドタイプも巻き直しできますよ。燃やしてしまえばいいだけですから。

モールドタイプの利点?
例えば異物がヒットしたりとか何かの破片が内部を暴れまわった時に強いってことですね。
0847774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/25(月) 00:27:30.63ID:6cgkCkvU0
なるほど。巻き直せなくはないけど手間が増えるのは弱点ですね。

もしマグネットを鉄環で固めた社外クラッチシェルにしたうえ、
スプリングプレートも破棄するのならモールドタイプの意味はほぼ無さそうですね。
万が一、プライマリーチェーンのスライダーが逝ったら諦めるか祈ると。
0848774RR (ワッチョイ 0e25-mmTX)2020/05/25(月) 21:04:45.07ID:zg1nHiLL0
スポはプライマリーとミッションが繋がってますからね。
ミッションが破損したときのこととかも想定するべきかと。
0849774RR (ワッチョイ 7a5b-f9m4)2020/05/25(月) 21:48:29.79ID:6cgkCkvU0
>>848
そうなるとモールドタイプの方が良さそうですね。
トラップドアを過信するなと。
まあオイルが行き来してのですから当然ですね。
アクセル製のモールドタイプを候補にします。

純正マニュアルの写真にモールドタイプが出てきますね。
実際に採用されたと聞いたことがないので不思議です。
パーツリストだとモールド無しの絵でした。
0850774RR (ワッチョイ 9a28-crVl)2020/05/25(月) 21:53:23.74ID:Zxea5BC50
10万国からせっかくもらえるんだから
今のうちにクラッチはVPクラッチにしておけ。

後で公開したくないだろう。
高いけど、スポを長く乗りたいならそうしとけ

〜03スポ用はもうディスコンだから市場に残ってるのでしか手に入らないぞ
0851774RR (ワッチョイ db43-/rPh)2020/05/25(月) 22:28:07.63ID:ZOU/k//z0
俺だったら100均でハンドグリップ買うけどな
0854774RR (ワッチョイ 9328-moxv)2020/05/27(水) 04:00:02.68ID:/vGCMkE10
VPクラッチが凄いのは軽くするだけではないんだなあ
回転が上がると、クラッチ板を圧する力が増し、
回転が低いうちは摩擦の必要性が少なくなるので軽くなるっていういいところどりなところだろ
だから当初いいとこ取りなんてと疑っていたけど、もう20年近く販売されて実績を積み重ねてる。

もとはドラッグレーサーのクラッチがヒントになってるらしいけど、まさに発想転換でできたかなりレアな成功パーツ。
高いけど導入の価値はあるよ。
注油やイージクラッチとかとは仕組みからして違うしそもそもそれらと併用すらできるからさらに軽くなる

と調べた限りを受け売りしてみた
ただもう売ってないみたいね03年まで用のは
0856774RR (アウアウカー Sa5d-YVwo)2020/05/27(水) 09:22:31.52ID:qzzf98Epa
>>855
それマジなら店名教えてくれ。
03まで用だよね?
0859774RR (ワッチョイ 9328-YVwo)2020/05/27(水) 09:51:56.06ID:/vGCMkE10
ありがとう!
感謝です!
ナップスに取り扱いがあるとはw
0860774RR (アウアウカー Sa5d-YVwo)2020/05/27(水) 09:54:49.89ID:qzzf98Epa
>>859
おめえ横取りすんな笑

>>857
ありがとうございます。
問い合わせてみます。
0862774RR (ワッチョイ 5b88-8CWF)2020/05/27(水) 23:41:15.92ID:kqwKhVeR0
最新のTPP017でも94年式以降スポーツスター対応
(91〜93は94以降のカバーに変更)だったと思うのですが…
0864774RR (ワッチョイ 93d6-VESM)2020/05/28(木) 06:54:31.57ID:UfhhIFjA0
だよね、クラッチは共通だった気が
0868774RR (ワッチョイ c115-6ixu)2020/05/28(木) 17:30:25.71ID:T6KlURGH0
初歩的な質問かも知れませんが
以前はアイドリングと走行時のバッテリー電圧がほぼ14.2Vで安定していたんですが、ここ最近アイドリングで13.0〜13.7V、走行時13.9〜14.0Vとフラフラするようになりました。
まずどこを疑えばいいでしょうか?気温が暖かくなってきてから症状が出たので関係があるのかご存知の方いらしたら教えてください。
0869774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/05/28(木) 17:51:55.60ID:HjrdCWxL0
・バッテリー端子のネジが緩んでる
・レギュレーターのアース不良
・ステーターとレギュレーターのコネクターが緩んだ
・レギュレーターが古くなった
0871774RR (ワッチョイ 93ee-oHAq)2020/05/28(木) 19:29:42.57ID:l6HXwdKA0
>>868
バッテリー劣化でしょ。内部抵抗の問題かしらんけどリアルタイムの数値がふら付く経験ならあった
0872774RR (ワッチョイ c115-6ixu)2020/05/28(木) 20:15:31.03ID:T6KlURGH0
皆さんレスありがとうございます
レギュレターの交換歴は不明、バッテリーはデイトナのがついてて何年目か不明って感じなので、教えてもらった部分全部潰していってみますね
0873774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/05/28(木) 20:58:11.11ID:HjrdCWxL0
>>869の書く順番間違えた
2番目と3番目を逆にして上から順にやればおk。まずバッテリー端子見てゴム製2ピンコネクターをチェック。
レギュレーターはボディーアースだと思うので、フレームの取り付け部がサビてないか、ネジが緩んでないかチェック。
0874774RR (ワッチョイ c115-6ixu)2020/05/28(木) 21:09:31.65ID:T6KlURGH0
>>873
おお、わざわざありがとうございます
その手順通りやってみて変化なかったらレギュレーターとバッテリーの交換してみますね。
ちょうど今日10万円の申請書類も届いたのでw
0875774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/05/28(木) 21:09:47.53ID:HjrdCWxL0
う〜ん。やっぱ書き方が下手だな。
まずバッテリー端子見てから、次にレギュレーターとステーターのゴム製2ピンコネクターをチェック。
の方がわかりやすいね。
0876774RR (ワッチョイ c115-6ixu)2020/05/28(木) 21:14:32.14ID:T6KlURGH0
いえいえ大丈夫ですよ!
というか購入してまだ半年経ってないのに配線トラブルが頻発してるんでいつか新品ハーネスに交換したい
0877774RR (ワッチョイ 9328-moxv)2020/05/29(金) 00:12:07.77ID:nxWS+OZZ0
VPクラッチ売り切れてた
誰が書いやがった

>>862
そうみたいだね。
くわしいなあんた
0878774RR (ワッチョイ 93d6-VESM)2020/05/29(金) 06:00:02.16ID:QrstsA2x0
上で買った!の時点で取り置きにしたんじゃ?
0879774RR (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/05/29(金) 15:10:16.16ID:rtx8xAqs0
エボってしばらく(2時間ぐらい)乗ってると音うるさくなってシフトフィールも悪くなるもん?
インマニエアクリパッキン、クラッチ板等交換してもしばらく乗ってると微妙に整備前に戻ってくるような感じ
いまさら乗り出したからよくわからんのだが、こんなもんなのだろうか・・
0882774RR (ワンミングク MMd3-8CWF)2020/05/29(金) 17:11:59.42ID:ajteP9BQM
売り切れで買えなくて良かったんじゃない?
新しいTPP17ならケースの干渉少ないみたいだよ
(旧タイプはカバー裏の当たる部分を削る加工が必要)

音うるさいのはプライマリーチェーン伸びてあたっているのでは?
あとはプライマリーオイル過多も暖気終了後にキレが悪くなる
0884774RR (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/05/29(金) 18:58:35.19ID:rtx8xAqs0
>>880
やっぱ銘柄変えてみるべきですかね
>>881
地方都市プラス田舎道でシフトチェンジは多めかもしれないです。
>>882
冷間10ミリ弱で温間にみたらそれよりは張ってたので・・量は1クオート少しだけ残す感じでした
>>883
やっぱりなって思われそうだけどレブテックの約千円コンビ。
少なくともエンジンの方はそれほど悪い評判聞かない気がするけど・・

一応言い訳しとくと未整備車を買って半年未満でテンショナー対策品にしたりとかプライマリわりとしょっちゅう開ける感じで
高いオイルは落ち着いてからでいいかなとか、、はい、オイル変えてみます(笑
さすが何年も乗ってる人はすぐわかるんだね・・ありがとうでした
0885774RR (ワッチョイ 93ee-kHzO)2020/05/29(金) 20:11:44.28ID:V3EP5vxq0
レブテックとかシェブロンちょいちょい交換するのもも悪くないと思うけど、フルシンセを試してみては?
熱ダレ、異音に効果抜群。少し滲むかもしれないけどね〜
0886774RR (スプッッ Sdf3-wBu7)2020/05/29(金) 20:14:03.55ID:KQtRNyERd
>>884
MRCとかライトクラッチは入ってない?自分が入れてたときはシフトフィール悪化しました
0887774RR (ワッチョイ ab25-hNtB)2020/05/29(金) 20:26:31.64ID:T3uanqdc0
なんのために高いオイルを入れるのか?
それはその何倍何十倍の値段の部品を守るためです。
なので「エンジン壊れたら手放す」というなら安いオイル入れてもいいと思う。
0888774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/05/29(金) 20:56:30.07ID:OdOK6VzE0
レブテックの白ボトルは良い思いをしたことがない。
熱が入るとシフトフィールが凄い勢いで悪くなった。
レブテックの金ボトルが最低限のラインだと思ってる。
エンジンとミッションが同じってのは楽。
でもエンジン用はロイパが好き。

ミッション用のフルシンセで良いのないかな?
ロイパのエンジン用を流用しちゃおうか考え中。
誰かオススメのフルシンセあったら教えてほしい。
0890774RR (スップ Sdb3-pA45)2020/05/29(金) 21:39:40.80ID:EhK5rt2md
シェブロンだのレブテックだのバルボリンだの安オイル入れて走り回って8万キロだけどエンジン絶好調よ
0891879 (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/05/29(金) 21:48:53.07ID:rtx8xAqs0
>>885
やっぱ少し良いのを入れてみますわ
>>886
MRC入ってます、調節の時の戻しを少なめにレバーも遠めにとかやってますがノーマルのランプに一度戻してみます
>>888
まさにその白・・シフトドラムの花びらが一瞬遅れてカチャとか、そんな感じにすぐになっちゃいますね。
0893774RR (ワッチョイ 5b88-8CWF)2020/05/29(金) 23:13:11.69ID:QD6VgkLb0
75w90の粘度でレッドラインのギア用、アッシュのPSEは良かった
スコスコギア入るし一速カコンが出難い
あとは純正+ミリテック
0894774RR (アウアウウー Sac5-LEza)2020/05/30(土) 09:46:42.91ID:kl5icLf2a
スペクトロのプラチナムスポーツスター
トランスミッション75w-90を
使ってたけど金が無い時
プライマリーチェーンケース/スポーツスター
トランスミッションにしたら
全然悪く無かったのでそれ以来ずっと使ってます

STLを一度使ってみたいですね
0895774RR (スプッッ Sdf3-wBu7)2020/05/30(土) 11:15:01.83ID:3An95RhYd
最近はモチュールGEAR300。ASHも良かったです。赤缶セールがあるから次はこれでもいいかな
0896774RR (アウアウウー Sac5-nfN6)2020/05/30(土) 19:41:27.04ID:iYRReMAGa
俺はアマリーのギアオイルとインペリアルしか入れてないわ、全合成より信頼出来るよ。
0897774RR (ワッチョイ b341-ULWp)2020/05/31(日) 22:13:03.82ID:fn0rZGc80
シェルアドバンス4、高いけど
熱入ってもギアの入り良いですよ。
0898774RR (ワッチョイ 93d6-VESM)2020/06/01(月) 06:14:23.13ID:625BBhW+0
ロイヤルパープル75-90
0901774RR (ワッチョイ 2b09-VN9h)2020/06/01(月) 14:10:23.88ID:F6VWghtY0
>>887
安くオイルで交換頻度増やしたらどう?
0902774RR (アウアウウー Sac5-vvRL)2020/06/01(月) 19:03:20.67ID:UpnSuegja
オイルで悩み出したら、値段と耐久のバランスを見つけるまで大変だよな。
0904774RR (ワッチョイ ab25-hNtB)2020/06/01(月) 23:28:39.11ID:fA7RT1YB0
ロイヤルパープル最近安いですね。
0905774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/06/02(火) 00:30:52.81ID:wxDbT8cs0
みなさんミッションオイルの紹介、ありがとうございます。
スペクトロのSTLかロイパのMaxGearを試してみます。
新しく出たスクリーミンのヘビーシンセも気になります。
レッドラインもモチュールもレッドフォックスも試してみたい。
>>904
増税前に駆け込みで税込み1700円で買ったのが1630円に値下げされてました・・・。
しかも12本セットだと1本あたり1500円を切るまとめ売りまで始めたようです・・・。
0906774RR (アウアウウー Sac5-vvRL)2020/06/02(火) 06:04:10.35ID:CZio5nv0a
>>905
昔、ショップが赤線をセールしてたので一箱買って入れてみたら、古かったのかボトルの底にゼリー状の物が溜まってた事が有ったな。ゼリー見せて返品したけどw
0908879 (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/06/02(火) 20:27:48.47ID:fvBphqRF0
なんだか879以来オイルの話題になっちゃってますが905は私でないです。
結局エンジンはトロトロ走りすぎて熱ダレ気味だったみたい。もっともエンジンはマメに交換すればそれほど高級オイルじゃなくてもね。
プライマリーは別なオイル少なめ、サイドスタンドでこぼれなくなるまで放置で調整、おかげさまでやっと普通の乗り物になってきた感じ
ちなみに家にペール缶であった書くとスレが荒れそうなオイルを入れましたが白いボトルよりはるかに調子いいのがなんとも・・
正直オイルでこんだけ変わると逆にちょっと気に入らない感じが、、、エボって元々シフターがらみが云々とか聞くので。
0909774RR (ワッチョイ 51f4-4KSb)2020/06/02(火) 21:51:41.11ID:wxDbT8cs0
>>908
なんか割って入っちゃってスマヌ。
まっワッチョイ見ればどれが誰だか分かるっしょ?
0910774RR (スププ Sdb3-Tvg7)2020/06/02(火) 22:21:06.72ID:0eQxaehnd
>>908
ペール缶のオイル気になる(笑)
トヨタのデフオイル、プライマリに入れたらクラッチ張り付いてすぐやめたわ。
0911879 (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/06/02(火) 22:35:12.16ID:fvBphqRF0
>>909
今頃ワッチョイ見直しました気にせずどうぞ、、というかオススメ銘柄見ただけでオイル選びはこの先も悩ましいって事がわかりました(笑
0912879 (ワッチョイ 511e-hNtB)2020/06/02(火) 22:59:34.25ID:fvBphqRF0
>>910
いや、さすがにハーレー馬鹿にしてるのかと思われかねないので・・
ハイポイドギア用ってのは特殊な添加剤多めでバイクには向かないのかもですね。
0914774RR (ワッチョイ 4ad6-f6iC)2020/06/03(水) 06:32:26.06ID:unW9t5QP0
クラッチ湿式だからね
0915774RR (ワッチョイ 35f3-wKEX)2020/06/03(水) 21:18:06.53ID:E7jw3P260
レッドラインのギアオイルとか入れてる人いてるからいけるかな〜とつい、、、(笑)
0916774RR (アウアウウー Sa11-spqi)2020/06/03(水) 21:42:34.59ID:fh2r4X/Ra
>>912
TC以降のBTのミッションオイルなら
ハイポイドギア用でも良いと思うんだけどね

レッドラインも
「V Twin Primary Case Oil」なら
使っても大丈夫そうな気はする
0917774RR (ササクッテロル Sped-886l)2020/06/03(水) 21:59:27.18ID:Eqb6aYRpp
バイクなんだからシンクロ無いわけで、ギアの潤滑を考えればハイポイドギアオイルの方がより良いのでは?
クラッチの滑りに関しては、LSDに対応していれば問題無いはず
まあバイクのギアにそんな高度な潤滑性能要らんから、指定されたもの使えというのはその通りだと思う
でも、色々試してみたいじゃ無い?w
0918774RR (ワッチョイ 35f3-wKEX)2020/06/03(水) 22:37:02.76ID:E7jw3P260
>>917
入れてみたらわかるんだけどトヨタのLSDオイルはクラッチ張り付いてベルト切れた。おれもLSDはクラッチあるからいけるかな?と思ったんだけどね、滑りには強そうな感じ。
0919774RR (ワッチョイ 4daa-886l)2020/06/03(水) 23:28:59.83ID:bWBnNJfF0
>>918
クラッチが張り付いてなんでベルトが切れるの?
因果関係が良くわかんない
俺が問題ないからみんな問題ないとは思わないけど、ショベルとスポーツにずっと使ってて問題起きた事ないな
ギアの音は明らかに純正より静かになるし、自分は相性いいね
0920774RR (ワッチョイ c625-9LAe)2020/06/04(木) 19:30:16.26ID:qomKS5GO0
クラッチが貼りつく。
→つまりクラッチが切れない。レバーを握って切れたつもりなのに切れてない。
で、1速に入れるといきなりエンジンの力が衝撃的にベルトに加わり破断する。
0922774RR (ワッチョイ 4ad6-f6iC)2020/06/05(金) 06:04:38.29ID:HH+Up1LX0
バイク乗ってんのかな?
0923774RR (スププ Sdea-vi2q)2020/06/05(金) 07:49:54.09ID:MO+EZWU7d
本当にベルトが切れたんならこんなところで質問どころじゃなくて普通に修理案件
誰にでも起きる現象じゃないだろ
0925774RR (ワッチョイ feb9-Fyre)2020/06/05(金) 20:36:53.48ID:rqxr3N9v0
シフターシャフトのオイルシール、換えても換えてもオイル漏れるんだけど、皆さんどう?
やっぱり社外品より純正がいいのかな…
0926774RR (ワッチョイ c625-9LAe)2020/06/05(金) 21:12:02.63ID:QRp0HBWN0
どうゆうふうに交換してますか?
シフターシャフトに薄いビニールをかぶせる。
→オイルシールにミッションオイルを塗る(全体的に塗る)
→オイルシールをシフターシャフトに嵌める。
→ずーっと入れていってビニールを取る
→適当なサイズの塩ビパイプで押し込む。入らない場合は優しく叩き入れる。

これでダメならシフターシャフトのブッシュの摩耗なので交換。
それでもダメならシフターシャフト交換(聞いたことないけど)
0927774RR (ワッチョイ 1509-s0w6)2020/06/05(金) 21:22:12.38ID:7WAKyCbI0
>>922
なにが!
0930774RR (ワッチョイ eaea-u9W0)2020/06/06(土) 07:30:49.76ID:8W1qq0sm0
シフターシャフトに錆か段付きがあるんだろ。
軽度の錆だったらいいね。
0931774RR (アウアウウー Sa11-aVi6)2020/06/06(土) 11:31:08.25ID:hm+/EM42a
>>926
真似しちゃダメだよ
0932774RR (ワッチョイ c625-9LAe)2020/06/06(土) 20:48:24.85ID:0+f+CfJS0
>>929
そのページには載ってません。
載っているのは17ページ アクセスドア&プライマリーカバー
22番 部品番号40520-63
0934774RR (ワッチョイ eaea-OZTg)2020/06/07(日) 08:25:24.93ID:7eztG8Tz0
>>933
どうせガスケットを適正に打ち込めないだろうからショップに持って行って。どうぞ。
0935774RR (ワッチョイ c625-9LAe)2020/06/07(日) 09:20:22.67ID:ckmVCFQJ0
>>934
オイルシールね。
なんかヤバイね。
0937774RR (ワッチョイ 4aee-KQW1)2020/06/07(日) 11:29:13.78ID:RIXzzZ1L0
40520-63 シフターシャフトブッシュ オイルライト

ちょっと分からん。メタルベアリングであってオイルシールじゃないんだが
0939774RR (アウアウカー Sa05-aVi6)2020/06/07(日) 13:45:47.90ID:TZJzXcgta
>>938
みんな優しいな〜♪
0942774RR (ワッチョイ ca05-aVi6)2020/06/07(日) 19:07:50.82ID:7rGDR+U50
>>938
みんな優しいな〜♪
0943774RR (ワッチョイ 151e-9LAe)2020/06/07(日) 21:02:05.33ID:rPiq1Xb/0
内側からブッシュ、シール、外側にシフトアーム付けるとき間に入れるのがスペーサーで合ってるのかな
ただ・・普通はブッシュ圧入あたりは諦めてプロに頼むと思うのだが
0945774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/20(土) 22:08:18.04ID:Vdw5I7xA0
パインバレーのエンジンオイル使っている方いますか?
0946774RR (ワッチョイ 57ce-BjXm)2020/06/20(土) 23:19:22.15ID:rJO197PP0
>>945
ミカドオイルからのOEMだろ?
リッター3000円だって? ボリすぎ。

同じオイルがヤフオクでリッター1000円くらいで買えるよ。
"20W-55"とか"ハーレー専用オイル"とか"MAMUSHI"で検索してみるといい。
似たような容器/仕様ラベル、同一内容の出品文章で出品されてる。
0947774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/20(土) 23:30:42.66ID:Vdw5I7xA0
>>976
ありがとうございます。
安すぎて怖いですね。
オイルってつまりは石油会社に製造を依頼するんですよね?
最近ではモティーズとかわけのわからないのがあるじゃないですか?
0949774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/21(日) 01:22:03.36ID:VSbBye330
レブ金とWako'sのパワーシールド入れたら回転が500回転ぐらい上がって
一発一発が明らかに元気になって大満足。
オイル上がり下がりもフルオーバーホール後まだ2年なので全く出ていなけど
転ばぬ先の杖と、100%化学合成オイルなんでにじみを防ぐ目的で
漏れすら止める作用があるパワーシールド入れたがワコーズなのでまじおすすめ。
0950774RR (ワッチョイ 1ad6-FLho)2020/06/21(日) 07:46:05.16ID:gVGWzgpb0
>>948
え?何?教えて!
0952774RR (ワッチョイ b6b9-J1WD)2020/06/21(日) 10:34:57.06ID:57eTxgDu0
シフターシャフトシール
純正品に変えたらピタッとオイル漏れ止まりました
やっぱりゴム類は純正だなぁ
ネオ○ぁくトリートとかの安物はダメですね
0954774RR (ブーイモ MMff-mHwV)2020/06/21(日) 15:36:21.34ID:wcWii1yfM
基本整備に使う部品は純正使った方が良いよな。

腕の良いショップは例外なく純正部品を使っているよ。
0955774RR (アウアウウー Sa47-BaLH)2020/06/21(日) 15:59:21.27ID:kmXxmZX0a
>>951
どこにアイドリングって書いてあるの?
あなたの頭が故障してるように見えるけどw
0956774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/21(日) 16:22:32.72ID:wz1sGopZ0
でも「アイドリングじゃない」とも書いてないよね?
「回転が500回転ぐらい上がって」というのは具体的にどうゆうことですか?
従来は〇〇rpmだったけどそこから500rpm上がったっていうことでしょ?
では従来の回転数って何ですか?アクセル開けてる時ではないよね?
アクセル開ければ回転数は上がるんだから。
例えば3速3000rpm、時速60kmで走ってたのが3速3500rpm、時速60kmになった
っていう事?ありえないよ。これこそ故障。クラッチ滑り。
なので「アイドリングが500rpm上がった」と受け取るのは自然だと思うけど?
今一度訊こう。
「回転が500回転ぐらい上がって」というのは具体的にどうゆうことですか?
0957774RR (スプッッ Sdba-nnRq)2020/06/21(日) 16:38:44.42ID:NoXDsDmPd
私ももアイドリングだと思ってた。添加剤?でそんなに振れちゃうって怖くて入れられないです。
オイルはケミカルいれてるけど。
0958774RR (ワッチョイ f655-L3Mp)2020/06/21(日) 17:41:40.47ID:wFjI3a990
レブ金とWako'sのパワーシールド入れたら
(エンジンの回り方が軽くなったような気がして俺的に乗ってて気持ちの良い)
回転が500回転ぐらい上がって
0960774RR (アウアウウー Sa47-TLzJ)2020/06/21(日) 20:44:42.93ID:L4Kb36tra
>>950
あ、いやそんな食いつかれると
恐縮します

入れた事はないけどパッケージからして
得体が知れなさすぎて怖いってだけです
0961774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/21(日) 20:55:26.69ID:VSbBye330
>>951さんは外れです


>>956さんが正解で>>958さんの説明も実際と近いものがあります。

ほんと今まで1995年から30年近く乗り継いで自分でオイル交換なんて40-50回はしていますが
レブ金とパワーシールドの組み合わせほど気持ちいい結果になったのはなかったですね。

純正だけとか論外の低コストパフォーマンスですが、
ゾイル入れる回りがよくなりますが、それよりもパワーシールドの方が鼓動感も増しスポスタにあっています。
0962774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/21(日) 20:57:29.46ID:VSbBye330
ごめんなさい修正

誤:>>956さんが正解です

正:レブ限界が500回転上がったです
0965774RR (ワッチョイ 5b43-PBRb)2020/06/21(日) 23:40:26.50ID:irEOtK2q0
添加剤がオイル粘度を低下させてアイドリングが上がるんじゃないかと思ってたんですが
モジュールの設定まで変えてしまう添加剤があるって聞いて飛んできました
0966774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/22(月) 00:47:53.00ID:mUFq+S5X0
この方の言う「レブ限界」っていうのは「個人的に感じる気持ちよく回る回転数の上限」
っていう意味でしょ?
モジュール設定のレブ限界って意味じゃないでしょ。
ポイント点火かもしれないじゃん。
0967774RR (ワッチョイ 0baa-lWtA)2020/06/22(月) 02:24:14.45ID:8BuOXx7i0
1200sの純正リアサスはプリロード調整可能ですか?
減衰の伸び縮みは調整できるようなのですが、カバーの下でプリロード調整もできるようになっているのかがわからず、ご存知の方がいらしたら教えてください
0968774RR (オイコラミネオ MM63-x5RY)2020/06/22(月) 08:23:19.62ID:MWogpzFMM
今朝ギアオイル交換したらドレーンにこんなのがくっついてきたんですが
パーツリスト見ても分かりません。普通に乗れてますが多分やばい部分だとは思うので誰か教えてください
0971774RR (スフッ Sdba-PBRb)2020/06/22(月) 08:45:58.79ID:ZRDfvW24d
ギアの破片だね
自走せずに回収してもらいましょう
0972774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/22(月) 09:16:12.00ID:Y1yuC5U40
>>970
これはショックだよなあ

ギア欠けなんて都市伝説かとおもっていたわ
たまーにギアチェンタイミング(特にダウン時)しくじったりしてがコーンとかなるがそんなんでも欠けちまうのかな?
0977774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/22(月) 18:11:31.92ID:Y1yuC5U40
対策パーツ代と工賃込みで30万やな
0980774RR (ワッチョイ 9a05-UEMM)2020/06/22(月) 20:12:03.01ID:0U/Mw9be0
>>979
買ったヤツも同じとこ壊れていたりして
0981774RR (ワッチョイ 2315-x5RY)2020/06/22(月) 20:13:13.74ID:1o2ecBvM0
ちょっと見なかったことにしようかな…
普通に乗れてるし…
とりあえず頑張って貯金します
0983774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/22(月) 20:51:07.85ID:mUFq+S5X0
>>970
ギヤのドックだね。
https://www.ebay.co.uk/itm/Getriebezahnrad-Harley-35771-94-Sportster-1994-2005-HDI-2ter-G-Haupt-3ter-Nebenw-/153307543157
この出っ張っている部分。
そんなに金かからないと思うよ。
70000円ぐらいかな?ギヤはアンドリュウス製使うといい。純正より安くて高品質。
とりあえず開けて確認だけしたほうがいいですね。
放っておくとエンジンパーもありえますよ。
0984774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/22(月) 21:04:42.80ID:mUFq+S5X0
純正だとHDJ価格で60000円はいくかと。
アンドリュウス製だと15000円ぐらいだね。
0986774RR (ワッチョイ 1aee-xbff)2020/06/22(月) 21:45:17.14ID:a5gPLFl30
俺もドグだろうなと思ったが、まさか80年代のスズキじゃあるまいし普通そんなとこ壊れないしあんな剥がれ方しねーよ



って ハーレーってマジでなるんだw
0987774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/22(月) 21:50:02.81ID:mUFq+S5X0
純正のギヤはダメみたいですね。
仕上げがなんか荒いし、本当にちゃんと作っているのかな?という感じ。
純正のギヤが破損したとかよく聞くんですがアンドリュウス製が破損したとかは
聞いたことないですね。
0988774RR (ワッチョイ db1e-Yghi)2020/06/22(月) 22:21:55.52ID:5jrpnzUh0
エボってシフターがらみのガタとか元から多めでしょ、レースなんかやる人はシャフトに挿してあるギアその物のガタもシム入れてとことん対策するらしいじゃない
そのレースエンジンなみの対策を最初からしておけばもしかしてギア欠けるまでは行かなかったりするのかね?
0989774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/22(月) 22:38:54.07ID:mUFq+S5X0
スラスト方向のクリアランスが指定が大きくてしかも許容範囲が広い。
もうちょいタイトでもいいのでは?とは思いますね。

鉄の品質そのものがダメなんじゃないかとも思います。
製鉄所で成分調整して特殊鋼を作る時点でもうダメなんじゃないか?
0990774RR (ワッチョイ 8a28-TbJT)2020/06/23(火) 02:45:25.15ID:RlZ0COTU0
>>987
なんでも純正がいいんだよ!という脳死純正主義者が発狂しそうだなw
0991774RR (ブーイモ MM26-Leu/)2020/06/23(火) 07:18:46.40ID:ytP9VbSaM
まーまだリジスポはカセットミッションだから安く済むけど、
ラバマンだと腰下コースになっちゃうからよほど愛着ない限り廃車かと。
0992774RR (ワッチョイ 1aee-xbff)2020/06/23(火) 09:26:40.20ID:H3wK/sPQ0
>>989
まぁ製鉄所ではいつもロボットが溶け込んだり人間が焼かれたり、そうじゃなくても一人の人間が世界を救うために
ドンパチばっかりやってるからな
0993774RR (ワッチョイ ffcc-UEMM)2020/06/23(火) 12:20:22.42ID:H4Ho9TYD0
>>991
ドグが欠けたぐらいで廃車になるかよ
開けてみないと分からんが
交換すれば済むやろ
酷いのは割れたギヤで
ケースまで割れるけど
それでも廃車にはならない
0994774RR (ワッチョイ 9a8f-kouV)2020/06/23(火) 16:25:43.79ID:qiEOaVAs0
工賃糞高いって話じゃないの
エンジンばらせる人にはあまり関係ないかもしれんが
0995774RR (ワッチョイ 57ce-ecVt)2020/06/23(火) 18:32:39.43ID:Qlt800fO0
工賃に当てる予算を工具を買って自分でやってみたらきっと楽しいよ。
それができるのがハーレーのいいところだよ。
0997774RR (ワッチョイ 1aee-xbff)2020/06/23(火) 19:37:05.87ID:H3wK/sPQ0
DIYでエンジン下ろすにはエンジンクレーンかチェーンブロックが必要
0998774RR (ワッチョイ b6b9-J1WD)2020/06/23(火) 19:41:58.37ID:FB3EMJ+00
屋根と梁も必要だな…
しかしドグ欠けなんて初めて見た
破片が周りぐちゃぐちゃにしなくてよかったね
1000774RR (ワッチョイ 0e25-dvZp)2020/06/23(火) 20:38:33.09ID:adeENMwL0
現在普通に走れるなら運が良かったのですね。
ドックが欠けた瞬間に遠心力で飛ばされます。
上に飛ばされるとケースに跳ね返ってどこかのギヤに噛み込み大変なことに。
運良く下に飛んだのでしょうね。オイルが絡みついて跳ね返りも抑えられたのでしょう。
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