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【SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 26斬目 【新型 刀/カタナ】
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/16(土) 23:03:40.71ID:b6FtQqJ4D
>>851
自作候補と致しまして
スズキすこっぷ
スズキとんかち
スズキくぎぬき
スズキ肉たたき棒
スズキどんぶり
スズキよろしかったでしょうか?
0853774RR (ワッチョイ 026c-hqL+)2019/11/16(土) 23:24:55.90ID:iQU5j4U80
>>846
販売店は乗る訳じゃないからな。
店に死財として残るゴミを大量に押し付けて
大成功とか喜んでるクズ会社ならさっさと潰れろ。
死ね。地獄に落ちろ。
その方が世のため人のためだ。
0854774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/16(土) 23:39:38.25ID:b6FtQqJ4D
 『2020年新春 スズキ販売店様向けキャンペーン』(案)
新型ジグサー250及び新型Vスト1050 いずれも発注頂ける販売店様へ
2019式提灯カタナをスズキとして無償で引き取ります
仕切りに関し ご迷惑の無い様対応致します
 
 こんな感じで?どうかな?
0855774RR (ワッチョイ 026c-hqL+)2019/11/16(土) 23:50:51.56ID:iQU5j4U80
>>854
引き取る前に車両代金の返金だろ。
あとプロジェクトチーム全員で
各店舗土下座ツアー。
各店舗従業員はバールのようなものを持って
好きなだけオモテナシしてやれ。
0857774RR (ワッチョイ c2aa-xNow)2019/11/17(日) 00:02:17.91ID:GfxyYYCM0
カタナ仕入れてくれた店にはVスト支払い1年ジャンプくらいサービスしとけよ
0859774RR (アウアウエー Sa8a-56X8)2019/11/17(日) 02:29:10.84ID:rITA+sULa
アドベンチャー自体日本じゃイマイチ流行らんしね
ヨーロッパでは異様に売れるけど1250GSが強すぎるからなあ
0862774RR (アウアウウー Sa45-NRYU)2019/11/17(日) 05:00:31.20ID:e1/CIqPDa
ユーザー側からしたら経営陣による新型カタナ発売に至る経緯の説明を兼ねた謝罪会見と
「カタナ」ネームの返上、その位はして欲しいわな
ニューネームはGSX-S1000Kでいいだろ、販売済み車両もリコール扱いで「刀」ロゴの回収を
0864774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/17(日) 07:31:05.41ID:8C5p5NTD0
不人気車出すたびに謝罪会見開いてたらキリがないじゃん
特に今のスズキ
0865774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/17(日) 08:47:19.24ID:EQW5EuTPa
謝罪会見やらいらんけど、各店舗には謝らないと
不味いでしょ。売れないの解ってた癖に
割り当てで各店舗にゴリ押しで売り付けたんだし。
んなことばっかやってると総合的に売ってる店舗は
スズキの商品お断りになっちゃうぞ。
0866774RR (スッップ Sda2-z7pe)2019/11/17(日) 08:50:07.50ID:jF5QSnJxd
そんなことできないのが今のバイク業界。
ホンダはもちろんカワサキの大型車も売れなくなる。
ヤマハもそんな噂がある。

じゃあスズキに頼るしかない。
0867774RR (スププ Sda2-Qn20)2019/11/17(日) 08:53:53.97ID:q4VTLFipd
>>834
旧作をサゲて新作をアゲる売り込み方なんてよけい嫌われるだけだという認識が代理店側にないのが致命的だよ
1回千数百円のシリーズ映画の新作を売り込むのと同じやり方で150万の商品の宣伝やってたのは失笑を通り越して呆れる
「前作はなかったことになりました」「今回のが正当な続編です」「製作者のお墨付きです」
…どっかで聞いた感じだよね?
こんなんでブランド構築なんてどうやってできるんだよ?ブランド死滅させてるよ
0868774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/17(日) 08:55:02.61ID:EQW5EuTPa
>>866
どんな縛りがあるの?
売れない商品店舗に押し付ければ良しなやり方ばかり
してたら店舗みんな潰れるよ?
0869774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/17(日) 09:09:45.81ID:8C5p5NTD0
カワサキもホンダみたいに上の排気量は自店専売に切り替えるんかい?
0870774RR (スッップ Sda2-z7pe)2019/11/17(日) 09:15:11.36ID:jF5QSnJxd
>>869
来年の四月以降に予定ね。
ホンダは250CC以上だけどカワサキは400CC以上ね。

だからこそスズキが頑張るしかない。
俺はスズキを信じている。

と思いたいけど今の主戦場は250CCクラスだからそれほど
影響ないかも。
ZX25Rが控えてるカワサキがますます有利だね。
0871774RR (ワンミングク MMd2-MFi6)2019/11/17(日) 09:36:13.86ID:hskxhuSIM
>>854
無償で引き取りならスズキが丸儲け、販売店は大損じゃないか。
0873774RR (オッペケ Sr11-Jyql)2019/11/17(日) 11:31:38.68ID:Ncm/jDl5r
このスレからしか読んでないけど、不人気で売れてないのに26スレ目w 1スレ目とか最初の頃の反応はどうだったの?肯定的な意見も有ったでしょ?
0874774RR (ワッチョイ 6571-PmQq)2019/11/17(日) 11:52:30.79ID:85zTdq/00
不人気車はスズキの歴史そのもの。不人気車を出さなくなったらスズキじゃない。
0875774RR (ワッチョイ 2141-iGNt)2019/11/17(日) 11:59:01.32ID:NHal7Erm0
不人気でも一部の信者の心を鷲掴みにする何かがあった
これには何もない
0876774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/17(日) 12:11:36.71ID:8C5p5NTD0
最初の頃は販促活動の一環として肯定的な意見が大半を占めていて、「格好悪い」なんて書こうもんなら
袋叩きにされて提灯記事のURLを貼られまくったっけなぁ
アフターパーツが出次第、画像が次々に張られて我々一般人からすれば「お仕事ご苦労様」としか言えない状態
0877774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/17(日) 12:15:20.83ID:tqXBczYSD
>>873
あなたはなにを言っているの?
乗りやすい
後ろが良く見えるバックミラー
ウインカースイッチの操作性が抜群
だろ
0878774RR (アークセー Sx11-lJ6Y)2019/11/17(日) 12:20:02.46ID:msh9Xp/Px
発売後たった数ヶ月で地に落ちた新型w
カタナの後継という期待が高まって評判が最高に高い位置からの墜落だから、これからの販売は相当厳しいと思う
0879774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/17(日) 12:32:38.77ID:tqXBczYSD
提灯カタナ墜落時の再考
1 ミラノ
2 ケルン
3 国内モーターショウ
4 価格発表
5 現物見て
6 またがって
7 試乗して

1と2で9割以上が撃墜されました
0880774RR (アウアウエー Sa8a-56X8)2019/11/17(日) 12:49:13.22ID:rITA+sULa
>>870
カワサキは無理、プラザの数が足りない
まだ数年間は専売はホンダだけだろう
何も言ってないのまとめサイトとがで「専売化するに違いない!!」とか決めつけられてるヤマハは気の毒といつも思う

そしてホンダも250未満ならどこでも売れる
つまり売れ筋のpcx、レブル、CBR250RRなどはフリー
そして400以上も中古車なら販売できる、ダメなのは新車だね
言われているほど不自由じゃないんだよ
0881774RR (アウアウエー Sa8a-56X8)2019/11/17(日) 12:57:27.20ID:rITA+sULa
>>870
続きだけど、そんな状況ではスズキに頼るしかない店なんて全くないのが現実
実際、スズキ専門店を標榜しあれほどカタナをプッシュしていたドッカーズがホンダ車販売を始めた(ドリームじゃないので250未満)
https://kobe.dockers.co.jp/2019/08/29/250ccまでのhonda新車が取扱可能となりました!/

もうスズキはウンザリ、それが販売店の本音じゃないかな
0882774RR (アークセー Sx11-lJ6Y)2019/11/17(日) 13:03:01.97ID:msh9Xp/Px
>>880
不自由じゃないだなんてどの立場で言ってんの?
客からしたらデカいバイクはツーリング先で故障しても店舗数の少ないウイング店に入れなきゃいけないし、
販売店からしても利幅の大きな大型車扱えなくて数売らなきゃいけないから大変だよ
0883774RR (アウアウエー Sa8a-56X8)2019/11/17(日) 13:14:56.27ID:rITA+sULa
>>881の現実を見た上で言ってくれ
ツーリング先の修理云々は完全な言いがかり
ドリーム店じゃなきゃ修理しちゃダメなんてことはない
0884774RR (ワッチョイ 39aa-iGNt)2019/11/17(日) 13:18:59.91ID:S/YrfGYa0
>>875
またこりゃ変わったのを出したなぁとか惜しいなぁと思う事はあっても
ふざけてんのかと思う事はなかった
このKATANAにはふざけてんのかと思ってしまった
0885774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/17(日) 13:34:22.18ID:tqXBczYSD
輸出国内合わせて半年程度の生産車両って
スペアパーツのストック量はどれくらい?
初代カタナ程は出ないような?
0888774RR (ワッチョイ 0d92-z7pe)2019/11/17(日) 16:03:19.11ID:f2Bvjpks0
バイク屋ナメンナヨ。
伝家の宝刀「買ったところに持っていけ!」
面倒だったり立て込んでたら尚更。用品店も言わずもがな。

ドリームだろうがYSPだろうがプラザだろうが系列もしくは
個人経営と言う名の車と違ってメーカーの統制が行き届いてない閉鎖的な業界。
見てくれるとこも勿論あるけど運がいいだけ。
首都圏の大手系列ドリームで買って地方のドリームで
確実に見てもらえると思うなよ。
0889774RR (アークセー Sx11-lJ6Y)2019/11/17(日) 16:29:04.44ID:3PErdS5Lx
仮にホンダ本社が大型車も診るようにとお達しをしていても、
今のバイクはECUあるわけだし
街のバイク屋で対応出来ないだろ。
パンク修理とは訳が違うんでね。
0890774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8)2019/11/17(日) 16:35:28.63ID:7qIAt8YR0
>>887
庶民の味方!俺たちの希望!なスズキをずっと買ってれば?
このカタナを見てもスズキは誠意がある、他社と違うなんて言えるなら相当におめでたい脳みそしてるぞ
スズキ信者の他社憎しは、情報不足による事実誤認によるところがとても多い
0891774RR (アウアウカー Sa89-56X8)2019/11/17(日) 16:48:40.00ID:teSo1GwCa
>>888
>>889
いつも思うんだけどさ、ツーリング先のトラブルで走行不能になる、ecuまで見なきゃならない事態にまで至ったら諦めて保険会社とかのレッカー使うべきじゃね?
そんなバイクの修理は到底一日じゃ無理だし、完調になるかもわからない
というか、普段からメンテしてりゃ現代の国産バイクがツーリング先で故障する確率なんてほとんどないだろ、せいぜいパンクくらい
店選びで旅先の修理を心配するのはナンセンス
0892774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/17(日) 16:56:34.56ID:8C5p5NTD0
走行中にトラブルに陥った経験なんて昔に2回位しかないな
KR250Sに乗ってた時にイグナイターの突然死とエリミネーター乗ってた時にヘッドからオイル噴いた時
その時にカワサキ車は2度と買わないと決めた
0893774RR (ワッチョイ f955-f9qc)2019/11/17(日) 17:30:41.15ID:dayD2YU20
SDRで2回あったな
1回はエンジンかからなくなって、もう一回はエンジンハンガーのボルトが折れた
0895774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8)2019/11/17(日) 22:49:42.97ID:7qIAt8YR0
現状バロンが扱えないのは「ホンダの400クラス以上の新車」だけだからな
国内においては400以上のホンダは人気低下傾向だし、バロンが注力してるのは中古車だし、それほど困らんのだろう
0896774RR (ワッチョイ c641-/Wrs)2019/11/17(日) 23:06:09.32ID:4l8Eqm520
カタナファイナルぶっこわして知らんふりしたバロンを勧めるのかw
0897774RR (ワッチョイ 0d92-z7pe)2019/11/17(日) 23:06:45.87ID:f2Bvjpks0
バロンもバロンでコソコソ業販で仕入れてる
ぽいしな。明らかに新古車や試乗車落ちっぽいホンダの最近モデルの極低走行車がたまに出回ってるし。
0898774RR (ワッチョイ 6dcb-56X8)2019/11/17(日) 23:22:26.48ID:7qIAt8YR0
まあ新車でなけりゃドリームじゃなくても売れるからねェ
登録済み未使用だろうが試乗車落ちだろうが新車でさえなければ
0903774RR (エアペラ SDcd-EmNc)2019/11/18(月) 05:48:33.25ID:Vpez4XkYD
発売日から半年経たずに25万円引きか

売れなかったねぇ・・・
消費者なめてたねぇ
0905774RR (ワッチョイ 8958-wiCk)2019/11/18(月) 07:38:33.90ID:5RR5L3+n0
ファンのブランドに対する認識を読みきれずにズレた使い方をしちゃったって事だろうか
0906774RR (スップ Sda2-ZIST)2019/11/18(月) 07:51:17.80ID:iouMszLNd
昨日イベント以外で初めて街中で新型カタナを見た。
街中だと目立ね。
0907774RR (ワッチョイ fe6b-wiCk)2019/11/18(月) 08:03:03.44ID:y4OMLLU90
・社長は当初乗り気ではなかった
・社内での評判も芳しくなかった
なのに
今あるもので、このタイミングでカタナを作る、作らなければならない。
社内の推進派の意図も含め、解せぬ

プロジェクトの立案から売り方まで、丸ごと社内発ではなかったりしてな
0908774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/18(月) 08:13:52.37ID:rHzGdZzJa
>>907
あれ? でも、「このカタナはスズキ2輪の総意です」( ・`д・´)キリッ
とか言ってる中の人いたよね(´・ω・`)?
0909774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/18(月) 08:29:03.18ID:t3k/23Ei0
そりゃ販売担当のセールストークだろうよ
本人だって感性が正常なら「全方位でカッコ悪いバイク」と思ってただろうし
0911774RR (ワッチョイ 06b1-mvIU)2019/11/18(月) 09:48:58.24ID:AqZVhgSK0
>>908
まあ企業の広報としてはそうなるだろ

日本人の感覚としては150万のストファイなんかそんなに需要ないだろって思うけど
EUだと160万円くらいのCB1000Rもそこそこ売れてるからね

Z900RSも売れてるし、
「CB1000R並みの運動性能+伝説のKATANAデザイン!
CB1000Rより10万円安けりゃ爆売れ間違いなし!」
とでも勘違いしたのかな
0913774RR (スフッ Sda2-l3Bc)2019/11/18(月) 09:55:32.56ID:p+gVt21Ed
>>908
だってハンドルの担当の人がこっそり「これじゃないよね」って言うやつがいたって愚痴ってたじゃん
0914774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/18(月) 10:00:12.12ID:SM7+5aGIa
>>911
伝説の刀デザインをズタズタに改悪したからなー。
やったら客が喜ぶことを一切やらずに
やったら白眼視されることのオンパレード。
今までに作られたリメイク刀の中では
伝説、トラウマ級の粗悪品。
0915774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/18(月) 10:08:00.36ID:t3k/23Ei0
一番の重罪人はド出発点の「今度のカタナはストファイ風でいこう」と決めたバカだろうね
細長い日本刀を寸詰まらせるのはデザイン的に無理だし、ハンドルは高いし、燃料タンク容量も厳しくなるし
どう考えても全ての要素でマイナスにしかならないと気付きそうなもんだよな
0916774RR (ブーイモ MM25-xNow)2019/11/18(月) 10:38:32.80ID:rIxQ1sTuM
みんなが待ってるのガッキーなのに出してくるのはゴーリキなんだもん
おまけにzozoのお手つき後ならみんな見向きもしないのは必然
0917774RR (ワッチョイ c2ce-7HT4)2019/11/18(月) 10:46:08.44ID:yxkDmY9b0
もう爺イしかバイク乗らんし、腹も出てクリップオンなんて無理ゲーなんで
なんとか言い訳作った先が流行(?)のストファイ化だな。
ストファイイメージはイタリアンデザイナが言うとったけど勿論最初から
メーカー仕込みの予定調和に過ぎんね、、、

アパレル系のバイク用品メーカも50代以上を対象にしてますと。
用品でも売れるのは改造パーツよりジジイ御用達のインカム大盛況。
0918774RR (スフッ Sda2-l3Bc)2019/11/18(月) 10:49:57.90ID:p+gVt21Ed
刀というからには長刀でイメージ的には長距離を高速で移動するツアラー
ストファイってどうしても街中でドス振り回してるイメージやな
0919774RR (アウアウウー Sa45-NRYU)2019/11/18(月) 11:15:18.81ID:el6pnTU1a
>>915
初めからストファイを狙った訳じゃなく結果そうなっただけだと思うよ
ハンドル低くしたいけど開発費ないしタンクやカバー類のデザイン変えるなって指示だし物理的に無理だな
今度の新型カタナはストファイです!で押し通すしかないか・・そんなとこだろ
0921774RR (スッップ Sda2-mvIU)2019/11/18(月) 11:55:41.15ID:GQ5QtgyWd
Z900RSは現行Z900をベースにフレームもそうだけどけっこう色々手を加えてある。
エンジンもトランスミッションも異なる。
(最大トルク発生回転が1000rpm低く、燃費も良く、トランスミッションもワイドレシオ化)
現代的な乗りやすくて扱いやすいネイキッドバイクでありながら、外観もZ900の面影は薄く
今風のネオレトロとしてZ1を作ったらこうなるのかなと
大多数が納得できるバイクになっている。

KATANAはS1000の着せ替え盤。
エンジンもトランスミッションも同じだしフレームもほぼ同じ。
外観はかつてのKATANAを今風にアレンジしたというよりS1000をKATANA化したという印象。
一般的なネイキッドバイクよりもレーシーであることがをったけど❗
0922774RR (スップ Sda2-z7pe)2019/11/18(月) 12:05:02.47ID:2gCYnAoVd
s1000がそもそもやすっぽい糞ブランドっていうのが根本の問題。
タンク12リットル以前に初回リーク情報出たとき
s1000ベースってのを聞いて、がっかりと同時に
「ゲッ」まじかよって大多数の人が思ったはず。
0923774RR (スップ Sda2-ZIST)2019/11/18(月) 12:17:47.90ID:iouMszLNd
DR750Sのデザインそのままで評判の良い新型Vストはできたのに、何故カタナはあんな風になったんだろう?

ほぼ同時期に開発が進んでいたんだろ?
0924921 (ワッチョイ 06b1-mvIU)2019/11/18(月) 12:21:16.65ID:AqZVhgSK0
>>921
書きながら途中でポケットに入れたら
謎文章で送信されてたw
SUZUKIの呪いかな

まあ今さら書かなくても問題点はみんな知ってるし‥
0925774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/18(月) 12:44:26.92ID:C4evJZSaD
新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
何故カタナ 0票
カタナC〜 0票
0926774RR (アウアウウー Sa45-NRYU)2019/11/18(月) 13:21:02.10ID:el6pnTU1a
>>920
前から青木タカオの太鼓持ちっぷりはウザく感じてたが、何が秀吉みたいにだ
軽々しく秀吉の名前を出して欲しくないな、キップ切られるの覚悟でセパハンにしてた秀吉は
今のカタナ見て草場の陰で泣いてるわ。
0929774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/18(月) 13:33:44.40ID:5/scckBLa
>>926
秀吉があれ見たら
「こんなんが今の刀なんか?
 (デザイン)酷すぎやな。ヘドが出るわ〜」
言いながら本当に吐くと思う。ゲエェェェェ
0931774RR (ワッチョイ 06b1-mvIU)2019/11/18(月) 13:44:09.35ID:AqZVhgSK0
>>922
S1000ベースっていっても
Z900→Z900RS並に色々手を入れたらかなり変わると思うけどね

まあ今のスズキだと
S1000Fのマイナーチェンジでカウルに
「隼」って書いてあっても驚かないけど
0932774RR (ワッチョイ 652c-bNU/)2019/11/18(月) 14:03:18.38ID:t3k/23Ei0
カタナを見せられたおかげでS1000のデザインがまとまってて格好いいと思えるし
タンク容量も凄く多いと錯覚させて貰えるし・・・
0933774RR (アウアウエー Sa8a-56X8)2019/11/18(月) 14:53:15.28ID:xg2VoJHma
販売台数がGSX-Sと合算で割合が分からんのがな
GSX-Sが逆に見直されてたりして
0934774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/18(月) 15:05:57.32ID:0BLgcxGPD
新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
何故カタナ 0票
カタナC〜 0票
ゲロナ   1票
0936774RR (ワッチョイ c2ce-7HT4)2019/11/18(月) 15:11:25.24ID:yxkDmY9b0
CB1000Rはタンクデザイン、容量の為にシリンダーヘッドをダウンドラフトからサイドドラフトに
大改造してる訳で…

意匠に拘るってのはこういうことを言うのな〜
0938774RR (エアペラ SDa2-zGDE)2019/11/18(月) 15:16:36.12ID:0BLgcxGPD
新型カタナの今後の呼び名の考案
提灯カタナ 1票
ゲロナ   1票
コケタナ  1票
0939774RR (ワッチョイ 82f7-jvSr)2019/11/18(月) 16:59:27.55ID:38IJis+D0
もういっそフレームの一部を燃料タンクにしてしまえばよかったのに
0940774RR (スププ Sda2-0NVq)2019/11/18(月) 17:25:55.22ID:NqodeEuQd
デブになったおっさんに忖度せずにセパハンで前傾を矯正するスタイルで出したほうがデブのおっさんが無理して買った可能性高かったな、自制力のある人間はいい年してバイクなんか乗らんのだから
0944774RR (ワッチョイ fe6b-wiCk)2019/11/18(月) 21:32:05.38ID:y4OMLLU90
>>933
ここ3ヶ月はgoobikeの在庫が640台前後から全くと言って良いほど動かない状態だから
多めに見積もっても月にせいぜい20台程度と思われる
0945774RR (アウアウウー Sa45-NRYU)2019/11/18(月) 22:09:02.05ID:el6pnTU1a
今から春先までは殆ど動かないだろうし、来春に年式落ちとして30万円の現金値引きしたとして
それで売れるとは思えないんだよな。新型カタナの場合、割高な価格は数ある不人気要因の一要因に過ぎないから。
0950774RR (ワッチョイ 829c-Lnqu)2019/11/19(火) 01:29:30.86ID:15/A2zDu0
>>947
「スズキと言えばGSX-1100S カタナが有名だけど、それから後に同じカタナという名前のヘンテコなバイクが出たよね〜」
「そうそうw あのカタナが復活!とか熱心に宣伝してた割には全く売れずに1年で畳んじゃったんだよねw」
とか言ってそうだけど、漫画とかアニメでネタにされて、そこそこ人気がある迷車として残りそう・・・
0951774RR (アウアウカー Sa89-hqL+)2019/11/19(火) 06:08:22.67ID:eUQW0E3Xa
>>947
20年とか、持ち続けて維持する費用を考えたら
全く割りに会わない。
大体、不人気車が後に再評価されて高値で〜とか
言うから、その手の中古車相場を何度も見たけど、
元々糞みたいな中古相場価格が10万上がったとか
その程度だからな。話が大袈裟なんだよwww
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