【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part20【ホンダ】 [無断転載禁止]
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【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel250/
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【HONDA】Rebel レブル 500/300/250 Part19【ホンダ】 [無断転載禁止]
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 洋楽コテの子供部屋おじさんこと和製フーリガン
現在ip125.193.41.214
に餌を与えないで下さい
その代わり輝かしい嘘妄想の軌跡をご覧ください
https://i.imgur.com/4SF4c3m.jpg
なんとエアオーナーくんは芸能人だった!?
https://i.imgur.com/FJoSXxi.jpg
教習所でもイジメを受けてしまい心に傷を負う
https://i.imgur.com/4oN1aGj.jpg
無事に合格！おめでとうございます！
サインください！！！！
エア納車その1
https://i.imgur.com/pVSLHzo.jpg
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【トラスレより エア納車その2】
99:774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a81-veeh) 2018/07/12(木) 22:57:31.77 ID:FZuteBwH0
丁寧にみなさんありがとです。
スラクストンかz900rsで迷うなー。マフラーは爆音にしたい。
【当スレ過去ログより】
428:774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1381-veeh [125.192.74.27]) 2018/07/16(月) 00:28:15.93 ID:I7QBDdJ30
スラクストンは追跡装置つけてるが、これはカメラ以外はフリーだ。
彼は2輪に憧れてるだけなので暖かく見守ってあげてくださいね🤗 俺レブル乗りじゃないけど新型が出るんだね。人気がないと後継は出ないしいい事じゃないですか。 >>21
マジレスするとスレ建て後、一定時間内に20コメント付かんとスレそのものが消えるのよ 前スレでホンダドリームで4万値引きって書いてバカにされたんだけど、みんなもっと値引きあったんですか？ >>28
そのくらいだよ
あとはどれだけオプションつけるかで若干値引きが増える ホンダウイング店買ったら2~3万くらいの値引だったからいいほうじゃない そんなんバイク買えないド底辺の妬みだからいちいち気にすんなよ 車と比べて一台あたりの儲けが少ないからなぁ
rebel250で4万なら頑張ってる方だと思う
出たばっかの新型ならなおさら 割引はそんなもんですよねー。
みなさんありがとう！ 予約したぜぇ
免許取って4ヶ月おあずけは辛い
運転忘れそう ぶっちゃけ死ぬほどほしいわけじゃないけど他のが見た目微妙だからレブルになっちゃう 短足ちびの俺にはハーレーはでかすぎる
スペック上のシート高は低くても、足開かされるから結局足付き悪いのよね
あと、重い 168キロなんだ
軽いね
クロモリとかのシャフトに変えたらもっと軽くなりそう あ、46のレスは45にじゃなく43に対してだからね 東京都内を流したいけど駐車出来ないのどうにかならないですかね レブル500とハーレーと250が全部同じ値段でも250乗りたいと思うと思う
買ったらそれだけを乗らなきゃいけないという条件付きなら >>50
毎日お手軽に乗るならそーかも…
でもなかなかいけないなー そこまでまだ自分は。
わかっちゃいるし、そーいうひと好きだけど。 >>50
免許があるならやっぱり500ですよ。
高速楽だし、加速追い越し何ひとつ不満がないですよ。 重さというか取り回しやすさは250とあまり変わらない？
免許ないから250だけど気にはなる 500乗ってるけど、ここんとこ街乗りメインだから新型出たら250に乗り換えようと思ってるおれみたいなのもいる。
確かに高速良く乗るとかロンツー行く人は免許あるなら500だけど、街乗りメインなら250かな
こないだ250乗らせてもらったけど重量の違いの20キロはたかが20キロ、されど20キロって感じで普段500乗ってると軽っ！て思ったよ
まぁそれも含めて人それぞれだし難しいけどね そう？ベンツやハーレーでおらついてるときが一番楽しいわ 今時、ベンツじゃビビんないよ。レクサスに乗りなさい。 250乗ってるけど単気筒250は非力で遅い
大型持ってるなら500オススメするよ俺は >>56
ほえー
ノーマルでも響く音といい500手放す気は起きないなぁ
新型買うとしても500の乗り換えだわ
買わんけど >>55
倒し込みのヒラヒラ感は250が上でクランクケースのでっぱり位かな？
カバーついてるので火傷はしないよ。
押し歩きも気持ち重たいくらい。
リアサスは250の方が柔らかいように感じます。
500のフロント、もうちょいしなやかにならんかな〜と思いますね。
町乗りメインだったり、セカンドだったら250は悪くないと思います。 高速乗るとやっぱりネイキッドと同じように風すごい？ >>65
街乗りも高速で遠出も両方ほどほどにするけど
気軽、気楽さが好きなので私には250がよさげですね
詳しくどうもありがとう
>>66
普通に座るとモロに風受けるのと、軽いからよく揺れるし溝とかでズレる
あんまり怖いときは縮こまって前傾してニーグリップしまくってますわ
重心低めなのがまだ救いかな 大きなお世話なんだけどさー、足がベッタリつくから、ってそれだけの理由でレブル選ぶのやめてほしいなぁ〜。バイク選びってそんなもんじゃないでしょ？レブルのどこが良かったのかを聞きたいな。 >>69
見た目
以上
街乗りメインだから俺も足つきは最も重要なポイントかも 足つきで買ってる人多いよ
CB250Rだっけかそれと迷って足つきが決め手でレブルにした >>65
最初フロント硬いが、5000km走るとぐにゃぐにゃまでじゃないが、かなり柔らかくなるよ。最初からそこを見てセッティングしてんじゃないこな。その点リアは初めとあまり変わらんな。
ヒラヒラ感は250と比べるとぜんぜんダメだね。それでもやっぱりアップダウンにストレスのない500かな。 見た目言うなら、アメリカンを爪先立ちで乗っちゃ
あかんとも思うしね。足つきは重要だよ。 アメリカンの場合は、シートは低いほどクールとする考えもあるよね。足つきではなく。 バイク屋でカタナに跨ってみたけれどバレリーナすら無理で
レブルに戻ったら安らぎを感じたよ
二度と浮気心は起こさないかもしれない 俺もCB 250 Rと迷ってレブルにした
最後の決め手はCB 250rに比べてどんな格好で乗っても様になるってとこ
足つき レブル◎ CB250r△
軽さ レブル◯ CB250r◎
見た目 レブル◎ CB250r◎ >>77
この新型画像見て、現行のライト・ウィンカーがいいなあと思うのは俺だけ？
最初は「LEDいいなあ」だったけど見てくうちに今のがなんかしっくりきてる気がして。
でもメーターはうらやましいです。 安普請のバイク、そんなに欲しいか？
みんなもう少し見る目を養えよな 欲しいバイクがその値段でしたってだけだろ
安普請て家以外にも使うの？ >>78
赤タンク乗りだが、ライトの位置が現行より奥まった位置にあるね。
今のライトの位置が好きだな。 気に入らないなら変えたら良いだけだろ…何をグジグジいう必要があるんだ？ 去年免許とレブルを手に入れたばっかりでバイクの事はまだ詳しく知らないんだけど、正規な方法で新型レブルのメーターとかウィンカーライトだけ購入して取り付けるってことは出来るんでしょうか。。？ 新型出てないから正確には言えないけど多分そのままは無理
そして加工できるかどうかはやってみないとわからないかと
それだけ部品取り寄せて工賃も発生するなら買い換えたほうが安そうな気がする おいくら万円出してどんな体験出来るのか考えたときメーターのために買い替えとか考えられない。我慢して乗って飽きるまで乗って他の買えばいいのでは？ 初めて買った車体を乗り続けたいなぁっていうのと、新型にはないマッドシルバーが一番かっちょいいという理由で、メーターとかのみ変えられたらと思ったんですがあまり一般的ではないんですねぇ。。。
ありがとうございました！ でも今回の改良はかなり見栄えがいいから
となりに新型が停まってると旧い自分のバイクが
みすぼらしく感じるだろうね残念だね でも正直乗り心地的に乗り換えする気は全く起きねえんだよなぁ
足つき良い、跨がりながら駐車移動楽って最高だわ どうせ新型にするなら、微妙にケツに来る現象を抑えてくれないかね？ >>93
スクーターでも乗ればいいんじゃないかな？ 何か足つきの話になるとやたらとスクーター乗ればおじさん出没するよね 新型の青っぽいやつ気になるなぁ
写真とは微妙に違うだろうし予約する前に現車みてみたいもんだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
