【SEROW】☆セロー・総合スレ☆147台目【旧/ヌ/FI/18】

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-QS5Z) · 2019/11/25(月) 23:09:30.34

!extend:checked:vvvvv::
YAMAHA　セロー総合スレです

【セローの呼び名】
18セロー：250セロー第３次排ガス規制対応車（現行型）
FIセロー：250セロー FI車
ヌセロ：250セローキャブ車
キュセロ：225セロー

ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/serow/

TOURING SEROW
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sportsbike/serow/touring/

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前スレ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆146台目【旧/ヌ/FI/18】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1570831319/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-RAZ+) · 2019/12/13(金) 21:43:54.31

>>847
今はセローよりロード寄りのアドベンチャーって種類のバイクが有りますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef95-xO71) · 2019/12/13(金) 21:45:33.92

>>833
実際、ケースの幅は増えるし、幅が増したら重量バランス賀が変わるからエンジンのマウント位置変えなくちゃいけないし
変えたら乗車姿勢に影響でないように他のパーツも整合性取らなきゃいけないし、そのおかげで厚みが増したり減ったりする取り付け部品が出るかも知れないし

って感じでドミノ的に調整箇所が増えるぞ
トリッカーだってアップデートされたとき0.6Lの燃料増量のさい、サスペンションの煮詰め直しがはかられた位なんだから

逆に言うとABS搭載して戻ってくるセローは大幅チェンジで6速化するかもねっていう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef09-LXnK) · 2019/12/13(金) 21:57:37.90

>>848
あなたキモいですよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 421b-GBjH) · 2019/12/13(金) 22:00:35.35

>>853
まさかセローに乗っててキモくないとでも思ってるのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7711-W2Vr) · 2019/12/13(金) 22:04:57.57

>>854
まぁアンタはきもそうだよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5725-YYVp) · 2019/12/13(金) 22:08:25.93

>>842
同感です
2昔前はオフ車だけでも、モッサーレプリカ、ツアラー、アドベンチャー、トライアル、トレッキングと選び放題でしたよね。
ヤマハはよりによって、セローにトレールとツアラーを担わせなきゃならん状態ですから。
225と250は別のバイクだと思えばモヤモヤしなくて済みますよん。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9763-Da5M) · 2019/12/13(金) 22:21:51.63

ツーリスト入れて100以上で巡航ってのもな
そもそもスプロケ13とかに落としてる奴も多いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 00:08:10.16

俺はツーセロ買ったけど、今付いてるツーセロのパーツはエンジンアンダーガードと
リアキャリアだけ
セローはツーセロのおかげで売れたのもあるけど、ツーリング用のバイクにするには少し無理がある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2bf-UoQt) · 2019/12/14(土) 01:02:25.75

セローで高速走っても俺は苦に思ったことはあらへんなぁ。
後ろからせっつかれたら路側帯に寄って譲ったらええだけやし。
それが違反やぁ言うたら逆に速度超過も違反やしなぁ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ fb8e-rL1a) · 2019/12/14(土) 01:15:48.21

それをセローやオフ車の特性を考えずにギア比やブレやらに文句付けて苦しい遅いもっと快適にしろと言うのがいるんだよねー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2aa-GBjH) · 2019/12/14(土) 01:18:49.55

誰がセローをオフ車って決めたんだよ！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5241-X5Um) · 2019/12/14(土) 01:28:58.47

FJR1300、NIKEN、TRACER900、TMAX
ツアラーが大型に偏ってるんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-DoXq) · 2019/12/14(土) 01:29:56.84

ヤマハの人が決めたんだよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-oAQG) · 2019/12/14(土) 01:34:44.37

オフ車というよりトレール車でしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e29-DoXq) · 2019/12/14(土) 02:35:43.97

いやいやｗなんでこいつは
セローが高速でもう少し走れば満足なんだがという要望に必死で抵抗するんだよ
別に一つの意見でいいじゃん
地域もバラバラで高速の必要性もバラバラなんだろ？
そこまで否定する意味は？「セローはこういうものだ」「高速快適になれば低速が弱くなる」
「オフ車の特性はこういうもんだ」ってか？そんなもんお前の思い込みだろ
ほんとにETCカード作れない程度の奴でいまどき高速道路＝お金持ちの道楽とかいう意識なんかな？
高速近くにないカッペか？もう黙ってろやー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7711-W2Vr) · 2019/12/14(土) 02:58:21.56

議論が嫌なら双方黙ればよい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-DoXq) · 2019/12/14(土) 03:01:42.17

それは意見というより願望ですな
人間とは欲深い生き物よのう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-DJeo) · 2019/12/14(土) 06:30:29.69

セローで高速を快適に走りたいなんて無茶言うなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-J7QR) · 2019/12/14(土) 06:43:21.64

年間販売台数4000って1日にしたら11いかないよね。SRなんかライン生産じゃないじゃん。で法規制で値上げ、重量増で叩いたら次が有ると思う方が変じゃね。

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-aL8g) · 2019/12/14(土) 06:55:18.37

次はない。ヤマハとしてもセローは二輪二足に拘ってるし、社内的にもファンが多いので今風のオンオフ車にセローの名前はつけられない。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-o1M3) · 2019/12/14(土) 07:51:15.57

セロー＆青森まで高速乗って自走して北海道に行った
移動だけで疲れたからF800GS買ったら快適に移動出来た
でも北海道の林道が全然楽しめなくなった
セローに戻して陸送＆飛行機にしたら不満無くなった
長野に行く程度なら北海道に行くのに比べりゃ……と、セローへの不満が更に減った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0680-GBjH) · 2019/12/14(土) 08:06:53.28

昔はそういう層を吸収するXT２５０Tと後継のTT250Rというバイクがあった

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-rL1a) · 2019/12/14(土) 08:14:16.53

（なんでそんなにETCカードすきなんだろ?）

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd02-Da5M) · 2019/12/14(土) 08:45:31.05

WR買えよ、大概の問題はそれで解決

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-nsI7) · 2019/12/14(土) 08:54:09.02

今こそTT250R Raid復権の時(違)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0660-GBjH) · 2019/12/14(土) 08:57:07.60

北海道の林道って野生動物に遭遇しそうだな。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-CXRp) · 2019/12/14(土) 09:25:39.82

アシツキガー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42cf-Z/Qj) · 2019/12/14(土) 09:27:22.53

エゾシカとキタキツネ暗いで意外とそうでもない
ヒグマに会えたら超ラッキーかアンラッキー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0660-GBjH) · 2019/12/14(土) 09:37:26.60

俺は群馬の山中で熊に遭遇したが比較的距離があったからよかった。
熊も嫌だが、イノシシやおサルも結構怖い。

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-xO71) · 2019/12/14(土) 09:55:25.53

時期セローは海外市場も視野に入れて一般的なオフ車サイズにしてコストダウンを図り
ホビット向けにローダウンキットなり仕様を出せば宜し
ホビットの言うこと聞いてたらいくらになるかわかりゃしない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-PsDT) · 2019/12/14(土) 10:01:30.32

どんなバイクにも得手不得手はあるし、万能バイクほどどれも70点で逆に中途半端で面白味がないとも言える
セローは万能バイクに入るんだろうけど、それにしても軽量トレール車に高速での快適性を求めるのは酷だと思うぞ
それなら250ラリーオススメだが、250ラリーでガレ場に行く気にはならんよねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0691-VILg) · 2019/12/14(土) 10:12:55.52

>>874
WR買ったけど、以下はセローの方がいいところ
・トコトコ感（WRは低回転でも走れるけどカーボンもりもり溜まる感）
・航続距離
・足つき

高速道路大事でたまにフラットダート＋αならCRF250Lのほうがいんじゃね
あっちは100km/h巡航でぶっ壊れそうな感じは無いしセローよりは振動少なめ
まあセローでも100km/h巡航で壊れないけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e29-DoXq) · 2019/12/14(土) 10:17:49.33

いやいや、21世紀だぜ？昔の車やバイクは方向性によって制限あったり多かったが・・
今じゃ２シーターでもゴルフ行けるし、２００オーバーだそうが快適に音楽聞ける
CD要らないデータで何千曲も持ち込める、ETCや前後ドラレコやインカム、カメラ、ナビ・・
お前らそんなもん使うのになんでセローの６速化だけは頑なに拒むんだよｗ
人間じじいになれば保守派になるのか？
ガラケーをスマホにするより簡単なことじゃねえの

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-xO71) · 2019/12/14(土) 10:21:26.22

6速は別に要らないなー
セローの前に乗ってたxjr1300も5速だったし
トルクが有り余ってるxjrの方がよっぽど6速必要だったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e46-L0Hy) · 2019/12/14(土) 10:43:47.37

箱付けてパン屋行ってきた
セローは楽しいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 774f-GBjH) · 2019/12/14(土) 10:46:53.02

箱セロー・パンニングエディション

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-F3ta) · 2019/12/14(土) 12:07:45.89

セローの高速に文句たれてる人達、まさかノーマル仕様で乗ってないよね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-oAQG) · 2019/12/14(土) 12:13:55.97

スプロケ変える以外何かある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e29-DoXq) · 2019/12/14(土) 12:15:50.26

>>887
吸排気もちろんパワボとタイヤぐらいあと外装少しハンドガードだが
高速航行が快適になるチューンってなに？
低速犠牲はもちろんナシで
あれば教えてよせんぱーい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-RAZ+) · 2019/12/14(土) 12:18:28.44

>>865
ETCとか話にも出てないのにいきなりw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3db-CcEE) · 2019/12/14(土) 12:33:32.56

願望が自分のバイクに対するケチに聞こえてしまい、
ひいてはそのバイクを選んだ自分に対する文句に聞こえてしまう病気をお持ちの方はそれなりにいるんだから配慮しろよ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-IG0a) · 2019/12/14(土) 12:34:02.15

もうねぇ
現行セローでも高速を十分はしれますって
メータ読みだけど120キロ位は出ますって

但し
その速度域のオフ車が快適かどうかは別の話です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e29-DoXq) · 2019/12/14(土) 12:56:27.45

>>891
うん使い分けはしてんだけどね。山入らないときはロンツー可能なバイクに乗るよ
でも林道行きたいときに家から下道で山まで遠い
だから
高速走行を少しでも快適にしたい。６０点を７０点にしたい
という考えだけど異端なのか？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-2uTX) · 2019/12/14(土) 13:23:10.95

>>893
CRF250Lにすればいいじゃね？
結局セローは色々バランスを考えた上で今の仕様なんだからさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e29-DoXq) · 2019/12/14(土) 13:28:06.39

やっぱそうかセローは好きなんだけどね大人ぽいから
そうします

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 421b-GBjH) · 2019/12/14(土) 13:38:44.57

>>894
いやいや、色々バランスを考えたのはCRF250Lだろ
セローはどこをどうみてもオフ寄り、いやオンリーか

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM67-2uTX) · 2019/12/14(土) 13:42:49.20

>>896
セローらしさって意味のバランスね
だからオンロード寄りならCRF250Lを勧めただけ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-RAZ+) · 2019/12/14(土) 13:48:38.58

>>893
どうすれば自分が快適かなんて知らんわwww
風圧なのか回転数なのかギヤの数なのか軽さなのかオフ車だからなのか尻が痛いからなのか他人のセローとくらべてなのか
漠然と言われても困るぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57d2-DoXq) · 2019/12/14(土) 13:59:06.57

山の麓にセローの置き場所確保すればすべて解決

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-o1M3) · 2019/12/14(土) 14:21:48.20

別荘も必要だな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0691-VILg) · 2019/12/14(土) 15:10:28.84

>>899
まじでスタート地点重要

俺実家は群馬だけど今は圏央道内側民
山に行くまで遠いうえに秩父箱根方面はわりと混んでるよね

実家に居たときは5分でワインディングロードだったし、
1時間暇があったら近所のダムに行って帰ってこれたけど
今は山が遠くて萎え

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 15:28:41.14

XR250に以前乗っていたけど、セローの方が下道や林道では走りやすいし楽しいですよ

北海道などの長距離ツーリングでオンもオフも楽しみたい人はアドベンチャーみたいな万能な
バイクがいいんでしょうね、でも万能なバイクは飽きるよ

俺はバイクや道具は万能なものより、セローと大型ツアラーの組み合わせみたいな特化した物
じゃないと購入意欲がわかない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7711-W2Vr) · 2019/12/14(土) 15:36:08.60

https://i.imgur.com/LeWzm3M.jpg

ビートなの？ビードなの？どっち？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3db-CcEE) · 2019/12/14(土) 15:55:01.12

beadって単語を見てもビートって読む奴はおるんかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-oAQG) · 2019/12/14(土) 16:01:37.09

ネイティブだと"ビート"と発音する

多分

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 16:02:36.48

ロード（自転車）ではよくビートって言っていたかな、、、

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-Cznw) · 2019/12/14(土) 16:08:58.15

ビートを刻め

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-o1M3) · 2019/12/14(土) 16:11:54.71

ふるえるぞハート！
燃えつきるほどヒート！！
おおおおおっ
刻むぞ血液のビート！

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-UoQt) · 2019/12/14(土) 16:18:59.12

>>907
無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理無理が刻むよ16ビート♪パンパン！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-J7QR) · 2019/12/14(土) 16:48:02.46

まだオーダーの確定こない。公式発表当日に注文したのに。やっぱりyspじゃないと駄目なのか。いつからヤマハってそんなタカピーな商売出来るようになったんだ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-DJeo) · 2019/12/14(土) 16:51:34.85

別に限定販売ってわけでもないのに御苦労なこって

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF02-CXRp) · 2019/12/14(土) 16:53:11.93

ビッビッビッビッオマイビー！
ビッビッビッビッオマイビー！
ビッビッビッビッオマイビー、マイビー！！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2b9-xO71) · 2019/12/14(土) 17:07:06.64

YSPの店員というかバイク屋って暗い人が多い気がする
昔より不愛想なスタッフは減ってけど、目が笑っていないというか、覇気がないというか、、、
YSPはノルマとかあって大変なのかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-COYV) · 2019/12/14(土) 18:14:23.50

どんな地方だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-J7QR) · 2019/12/14(土) 18:18:26.10

中部だよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7711-W2Vr) · 2019/12/14(土) 18:31:08.88

>>912
BOØWYやね

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-7JTt) · 2019/12/14(土) 19:00:43.00

ツーリングしたくて北海道まで転勤してきたが、今となってはトランポ専用になったわ
大荷物つんでるセローとよくすれ違うけどセローで長距離舗装路はヒトリSMだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-GBjH) · 2019/12/14(土) 19:20:16.74

>>913
俺が買ったYSPは接客も良くて丁寧で良かったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-LYhE) · 2019/12/14(土) 19:23:38.24

地元のYSPは箸が転んでも見積もりを取ろうとしてくるのが困る
買わねえ連呼してるのに

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06cc-GBjH) · 2019/12/14(土) 19:45:31.93

>>919
箸が転んでも～の使い方ってそれであってます？

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-zBV4) · 2019/12/14(土) 20:10:55.62

面白い記事見つけた
ちゃんとオレンジ売れてて安心した
https://bike-news.jp/post/153459

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e21f-iKnA) · 2019/12/14(土) 22:05:39.54

今>>396のレース編やってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e20-4e7U) · 2019/12/15(日) 01:37:35.25

>>921
10代だけオレンジが突出して売れてんのが興味深いな。
でもまぁ、1%だと人数少なそうでサンプル的価値は低いか。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-7QOT) · 2019/12/15(日) 02:36:43.64

>>842
マウントって何？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eb1-VILg) · 2019/12/15(日) 05:41:53.14

>>924
野球でピッチャーが球投げるところ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3ce-xO71) · 2019/12/15(日) 06:03:39.30

最多層４０代でもオレンジ人気なのか！
青はもっと人気出ると思ったけど意外とすれ違わないからなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e7ea-J7QR) · 2019/12/15(日) 06:31:26.60

ファイナルも緑が多いのかなー。赤を選択したオレは少数派かなー。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-zBV4) · 2019/12/15(日) 08:54:17.86

売れてるほうに入る車種だから、単純に販売終了したらyspや販売店から文句が出そうよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ e2bf-UoQt) · 2019/12/15(日) 09:07:10.12

>>924
それは｢マウンド｣や
マウントは｢数をかぞえること｣

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 06c6-aaQK) · 2019/12/15(日) 09:46:13.12

>>929

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-tliG) · 2019/12/15(日) 10:00:46.09

セローファイナル今朝知った。
いつでも買えると思っていた、SRとセロー。
買おうかな?しかし、身長180あるから膝辛いんだよな。
でも、下道ツーリング好かだからど真ん中なんだな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-DJeo) · 2019/12/15(日) 10:08:31.51

>>927
復刻とはいえ冷静に見たら赤はむっちゃダサいからな
一般受けはしないレベルのダサさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5f5c-f14Z) · 2019/12/15(日) 10:26:59.87

いつまでもあると思うな、SRとセロー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6b81-3siJ) · 2019/12/15(日) 10:31:35.74

ファイナル欲しいと思ってる2017年モデル乗りだが昨日改めてセローで走ったが
わざわざファイナル買うほどのもんかな～とモヤモヤした。まあオフ走らずのアスファルトオンリーの
走行だから余計に感じたんだろうけど。ファイナルを手に入れる効果は手持ちのセローが若返る、
カラーを刷新できるとかはあるけどね。もう長所に関しては空気みたいに何も感じなくて短所だけが
目につく付き合いになってるからな

**774RR** (ｱｳｳｨﾌ FF3b-M20E) · 2019/12/15(日) 10:46:29.21

>>929

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa3a-xO71) · 2019/12/15(日) 11:05:48.19

ピッチャー交代

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62d7-kui+) · 2019/12/15(日) 11:15:43.33

>>934
キャニスターない方が良いと思うよ｡

ファイナルエディションはフレームの塗色が古くさいのがどうにも｡
意図したとおりなのですが

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-IVvP) · 2019/12/15(日) 11:16:36.13

セローが欲しいが大型と原二、車を持ってるので駐車場に入らん。バイクコンテナ借りると高いからなぁ…と迷い中

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM02-tliG) · 2019/12/15(日) 11:47:48.79

俺はスポーツカーと通勤軽四とPCXとカブ持っているからな。
駐車場代だけで16000円。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-IVvP) · 2019/12/15(日) 12:05:56.82

近所に防犯カメラ、オートロックのRC駐車場が12500円であったけど年15万…

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-ZCNt) · 2019/12/15(日) 12:11:49.96

>>931
ジェベルステップとツーリングシートでかなり楽になる
これにケツ厚めのパンツ履けば50mmくらい稼げるぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8264-bwBP) · 2019/12/15(日) 12:39:00.64

尻肉増やせばもっといける

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-IVvP) · 2019/12/15(日) 12:45:09.14

TOURING SEROWアクセサリーセットって安いの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b1-dOMK) · 2019/12/15(日) 12:49:01.90

車をトランポにすれば駐輪場解決

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2aa-GBjH) · 2019/12/15(日) 12:50:32.09

さらにゲルザブつけて底の薄い靴を履けば+10cmも夢じゃありません！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c322-x2fm) · 2019/12/15(日) 12:56:02.88

N-VANにツーリングセロー状態で入る？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-nAeu) · 2019/12/15(日) 12:59:24.65

昔のセローには、スーパーローってのがあったそうです、私ののる17のセロー250 にそう言うのを欲しい場合は、前後のスプロケをどの様に変えるのが良いのでしょうか？あと、変えた場合の弊害⁈デメリットをご教授ください、パイセン達よ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-CrEw) · 2019/12/15(日) 13:27:26.78

>>938
自分も似たような状況で、大型手放すつもり
結局免許とってからロングツーリング数えるほどしか行ってないや

大型取るまでは大型じゃなきゃ馬鹿にされるって思ってたけど取ったらそんなことどうでもよくなった。
セロー、ハンターカブ、ADV150の3台体制にする予定

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Eac9) · 2019/12/15(日) 16:27:00.15

>>946
載るよ助手席の視界を塞がなければ法律的にもOK
つまりフェンダーをはずさないとあかん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c30b-3bdW) · 2019/12/15(日) 17:02:18.35

フェンダー？スクリーンじゃないかい
スクリーン付きは厳しいような
他車を載せようと試乗したけど室内低いよ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spdf-DJeo) · 2019/12/15(日) 19:22:55.14

>>948
セローとハンカブ両方は要らないんじゃないかい？