【HONDA】CRF250RALLY part24

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-/3vA) · 2019/11/29(金) 19:28:09.41

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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク

http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/

http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html

http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html

※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part23
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1568845110/

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d81-V35x) · 2019/12/09(月) 18:31:52.86

２５０って書いてあるから２５０出るんや！と言っておけばＯＫ
馬力も一緒

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2316-D78o) · 2019/12/09(月) 20:35:47.83

>>101
俺はいつも「３００ｋｍ／ｈ余裕で出るわ」って言ってるw

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-Ytzz) · 2019/12/09(月) 21:29:51.30

実際のところ、東名とかで100km/h巡航は余裕？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-Fgt1) · 2019/12/09(月) 21:44:27.78

メーター読みで115キロぐらいまで余裕だけど
俺のラリーは実速度と7キロ乖離してて108キロって感じ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-npJl) · 2019/12/09(月) 21:49:13.84

新型気になるなぁ早く発表してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23b9-WBaP) · 2019/12/09(月) 21:54:03.46

東名は知らんけど北海道だと120位で巡航余裕
メーターで140位(スマホのグーグルナビでは130)は出た
ただ回すと燃費が…200km走る前に燃料計点滅し出したわ

皆おいでよ北海道
函岳良かったわー

現行は来年5月終了だってね
次は直噴ツインスパークになるらしいけど
もうちょいパワー出るといいなぁ

**774RR** (ｱｳｱｳｵｰ Sa93-Ytzz) · 2019/12/09(月) 22:06:53.15

>>104
>>106
何気に優秀ですな。さすがにオンロードの水冷エンジンと同じだけあって高速でも十分流れに乗っていくことはできるのですね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-0TfI) · 2019/12/09(月) 23:57:38.39

なんといってもラリーは、フルカウルであること。これが決定的に他のオフ車と違うところだね。

多少非力なシングル250とはいえ、さすがにラリーマシンレプリカだけあって、高速の快適さが他の250オフの比ではない。
1200のボクサーツインツアラーも持ってるけど、片道500㎞を超える距離でなければラリーで充分。
やはり、軽さは正義だ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-0TfI) · 2019/12/10(火) 00:01:35.94

ついでに言うと、忠男エキパイ＋モリワキスリップオンで一回りトルクとパワーを上乗せさせてるから、高速もメーター読み120巡行可能。
下半身から胸にかけてほとんど風をシャットアウトしてくれる。本当に快適だ。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-0OdW) · 2019/12/10(火) 08:42:11.03

パワーボックスは最高速度は落ちるんだっけ？
まあそんな速度域で走ろうとも思わないから問題ないけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1557-AIHr) · 2019/12/10(火) 09:04:16.48

>>93
ラリーをどう使うという以前にラリー車をモタード仕様にするとか言う
競技の区別さえついてない程度のレベルなんだから腕とか以前の問題
ラリー車の舗装路用はターマック仕様と呼ぶことさえ知らないわけで

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM51-D78o) · 2019/12/10(火) 11:16:58.75

>>111
言いたいことは分かるし尤もだとも思うんだが、俺もモタード化は考えてたりするんだよなぁ。
街中スペシャルとしてはかなり魅力的だと思うんだよ。
モタードの軽快さと足付き性の良さ、そこに大型スクリーンによる防風性能。
ツーリング用にデカいの買っちゃったからの発想だけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-GJme) · 2019/12/10(火) 11:22:15.95

>>111
CRF250ラリー自体、450のなんちゃって仕様なんだから
オンもオフも中途半端とかじゃなく、オンロードに全フリしたモタードがあってもいいはずだが
変に玄人ぶって競技だとかにこだわってる方が、自ら楽しさを狭めてるんじゃねーの
こういう系統のバイクはこまけーことは抜きに走り倒してなんぼだろうが　それが本質だろうが
ガチでやるんならエンデューロでレースやればいい　その競技車両も売ってるんだからさ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-GJme) · 2019/12/10(火) 11:32:14.36

て事で、新型ラリーはもうちょい軽量化したモタード仕様も希望
ホンダもたまにはそれくらいの変態性を見せてほしい　海外勢も喜ぶよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-GEcx) · 2019/12/10(火) 11:47:04.70

フルカウルの重いモタードとか誰得だよw
素直にCBR買っとけ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM71-8epx) · 2019/12/10(火) 12:18:03.66

CBRとはサスペンションが全然違うし風防もないしスタイリングも全く異なる
軽さだけが気になるならそれこそモンキーでものっとけｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-GHpQ) · 2019/12/10(火) 12:38:06.89

ポジションが楽で荷物が積めてそこそこフラットダートが走れて燃費がいいバイクが欲しいんだよ
ラリーだから云々って話じゃない

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Ytzz) · 2019/12/10(火) 12:43:38.90

わざわざこいつをモタード化する意味がわからんが、昔ヤフオクにアフリカツインをモタード化したゲテモノが出品されてたのを思い出したわ。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-GHpQ) · 2019/12/10(火) 12:45:32.23

VストロムとVersysは見た目がNG

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5cc-xGaH) · 2019/12/10(火) 12:47:42.63

>>119
わかる。んで消去法でこいつ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-GjzL) · 2019/12/10(火) 12:48:19.43

>>117
それだったら、400xがいいんじゃないですか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-WBaP) · 2019/12/10(火) 13:00:48.91

市販で出すにはニッチすぎるのは分かるだろ
そんなに欲しければMの足回りを移植すれば良いんでないの？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spc1-GHpQ) · 2019/12/10(火) 13:09:17.39

>>121
車検面倒

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d81-V35x) · 2019/12/10(火) 13:13:40.18

>>102
ｗ
>>103
余裕

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-MmhO) · 2019/12/10(火) 13:14:11.71

>>118
買いたいとは思わないが凄え乗ってみたい

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMa3-RvW1) · 2019/12/10(火) 15:09:19.29

レースに参加するわけでもないんだから、オフのボディにモタード仕様のタイヤ履かせたってええやんw

俺はダサいステッカーバリバリ貼りつけてでっかいスクリーン付いてて19インチに凹凸いっぱいのブロックタイヤが大好きですが

**774RR** (ｽﾌｯ Sd43-Qb0C) · 2019/12/10(火) 17:48:29.75

モタード化したいって意見は分かる
モタード仕様車を売れってのは意味がわかんない
完全別物とはいえ自社のファクトリーマシンレプリカなんだから売るわけないでしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-WBaP) · 2019/12/10(火) 17:59:59.08

アレやコレやの仕様で販売してくれたら買うって人は
バイク何も持ってない人達だから話にならんのは分かってる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-OKGL) · 2019/12/10(火) 18:37:59.60

>>118
カスタムに意味なんて求めちゃいかんよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-y9jZ) · 2019/12/10(火) 19:03:01.28

モタード言ってる奴も、普通にオン向けのタイヤ履くだけで用が足りる程度の走り方しかせんのにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d81-V35x) · 2019/12/10(火) 19:44:40.19

つーかただ単にだせぇ
センス無し
ＳＮＳで一生消えない傷を負わせてやるわｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a3aa-OKGL) · 2019/12/10(火) 20:14:26.13

>>131
どうぞ

https://youtu.be/Tf1O5lhNxXc

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-Fgt1) · 2019/12/10(火) 23:51:29.63

CRF250LとCRF250RALLYが生産終了
灯火器類の基準変更による一時生産終了
生産終了時期は2020年5月

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-g5Mv) · 2019/12/11(水) 01:38:45.36

>>133
とうとう来たか
EURO5対応後まで待つかな
序でにガワチェンジも所望
でもやっぱり待てないな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-y9jZ) · 2019/12/11(水) 02:49:28.11

灯火機類の基準変更って何だ？
その時期の二輪関係の改定ってナンバープレートの角度くらいしか思いつかんが、デイライトでも解禁するのか？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM41-LMb4) · 2019/12/11(水) 04:56:08.69

現行モデル終了か、、、
短い命だったな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-8epx) · 2019/12/11(水) 06:36:22.72

これからの購入層が新しいの待つ派と今のうちに買っておく派に分かれるね
メーターの改良やリアランプLED化、外観に多少の手入れはあるとして、また更に価格上げて来るんだろうなと思うと流石にちょっと高すぎる気も
CBR250RRもだけど中身が値段に見合うかどうかっていうより、250オフロードの価格帯から頭2つくらい飛び出てるってのが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a525-iK9n) · 2019/12/11(水) 06:57:49.88

先週男爵に行った時は2月って言われたさすがに5月だよな

今後の入荷は来週末と･･･次は2月！だから買うなら今だよ！
と熱心に勧めてきたので別の店で契約てきた
ちなみにホンダにも割と在庫があるらしい。
売れてないのかな？

男爵情報だと新車は品薄で入手困難らしいけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1d2b-eLYh) · 2019/12/11(水) 07:12:21.41

バイクは灯火類の保安基準どこが変わるの？車はオートライト標準装備義務化らしいけど。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd43-Ytzz) · 2019/12/11(水) 07:20:06.43

他車種に乗ってる俺は来年夏まで様子見だな。

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF43-npJl) · 2019/12/11(水) 08:14:26.80

プロトタイプのライトに寄せてくれたら飛びつくんだけどなぁ

**774RR** (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MM43-Cgk5) · 2019/12/11(水) 10:07:23.92

チューブレスよろしく

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-0OdW) · 2019/12/11(水) 10:30:44.51

CRF RALLY ELECTRIC

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0d81-V35x) · 2019/12/11(水) 11:16:24.47

>>132
本気でかっこいいと思ってんのかな？
冗談だよね？
見る目が無いってのは生まれつきなのか、それとも経験で養われないのか
はぁーもし君がゆとり世代なら地球終わったわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b48-WBaP) · 2019/12/11(水) 11:36:11.96

更にカッコよくなったとしても250ラリーでこれ以上重くなるのは勘弁

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-GJme) · 2019/12/11(水) 13:29:37.10

>>127
Mも生産終了だし、ラリーモタードとか変態っぽいのもいいんじゃね
まあ出ないな
いつか出るジクサー250エンジンの派生車のオフモタに期待でもしとこ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-GJme) · 2019/12/11(水) 13:32:00.94

>>144
量産型の他と違うって点は良いな
実際オンでの運動性は上がってるようだし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4d41-GJme) · 2019/12/11(水) 13:36:44.08

>>130
それ言ったらSSとかリッターとか、公道で大型バイク乗ってるやつ全員ｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1557-AIHr) · 2019/12/11(水) 15:35:21.40

ユーロ5対応でエンジン変わるだろうし灯火類の変更だそうだからデザイン変更くるかな

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MM51-D78o) · 2019/12/11(水) 16:21:09.03

四輪でウインカーのシーケンシャルが義務化になったんだっけ？
バイクのウインカーももしかしたら義務化になったとか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d5f3-y9jZ) · 2019/12/11(水) 16:26:56.81

>>150
シーケンシャルは義務化されてないよ
義務化されたのはオートライト

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4b39-0OdW) · 2019/12/11(水) 19:02:26.97

緩和されてシーケンシャルがOKになったのにそれが義務化になるわけないよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cb25-npJl) · 2019/12/11(水) 22:17:49.90

新型出すなら発売までの期間短くしてほしいよなぁ悶々としちゃうわ。
変に匂わせるくらいなら直前まで隠しきって引っ張ってほしい

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-6RDH) · 2019/12/12(木) 04:28:46.82

>>150
こういう適当な事言う奴嫌いだわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-Trfe) · 2019/12/12(木) 12:15:13.17

>>151
夕方暗くなってもライトついてない馬鹿なババアとか多いからな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-Trfe) · 2019/12/12(木) 12:17:54.19

一部の馬鹿のせいで規制されたりルールが変わったり新たな装備を買わせたりする口実になったり
ほんと害悪だよなあ

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-z4aP) · 2019/12/12(木) 12:18:22.87

バイクってエンジン始動と同時にライトが点灯するんやな、知らんかった

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-aL8g) · 2019/12/12(木) 12:19:49.96

リトラも壊滅したし、もう北欧だなカナダだかみたく常時点灯義務化でいい

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spdf-F4MR) · 2019/12/12(木) 12:31:00.96

>>155
そんなんオッサンも若い奴も分け隔てなくいるだろアホか

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-vLE+) · 2019/12/12(木) 12:36:44.05

トンネルで点けない奴とかな

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-qWAV) · 2019/12/12(木) 12:41:44.99

>>144
全然ありじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b81-GBjH) · 2019/12/12(木) 13:01:41.78

>>161
ないない
フロントは間延びして顔デカ君だわ
キャスター角はおかしいわ
最低地上高が低いから短足に見えるわ
特にエンジン回りがデップリしすぎて鈍重ぶりがあらわになって超恥ずかしい　(*ﾉωﾉ)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef57-Zk2E) · 2019/12/12(木) 13:32:17.81

ラリーをモタード化とか言ってるのが
ラリーをモトGP化と言ってるのと同じだと理解して欲しいな
恥ずかしくて背中ねじねじする

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-o1M3) · 2019/12/12(木) 14:17:31.36

全然違うだろw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef57-Zk2E) · 2019/12/12(木) 16:56:55.50

>>164
ラリーという一つの競技の中にオンロードもオフロードも存在するわけで
だからグラベル仕様とターマック仕様と言う言葉があるんだが
元々オンロード仕様が存在するラリーという競技の中にモタードレースという別競技を混ぜたら意味判らんだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-o1M3) · 2019/12/12(木) 17:17:12.44

何でこんなに必死なんだ、こいつ？

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-z4aP) · 2019/12/12(木) 17:37:59.54

撮り鉄やらなんやらみたいに、拗らせたキモオジはどこの世界でも害悪なんや

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-lB4N) · 2019/12/12(木) 17:43:20.03

オフ走らないから小径ホイールとハイグリップタイヤでヒラヒラ走りたいってだけだろ
ラリーでモタードレース出たいなんて誰が言ってんだよ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-xkyQ) · 2019/12/12(木) 18:07:57.17

それならわざわざ重いラリーじゃなくてCRF250Mでいいんじゃね？と思うのだが。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM92-z4aP) · 2019/12/12(木) 18:34:04.03

ボディ違うじゃんw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1b81-GBjH) · 2019/12/12(木) 19:16:04.54

ダサ憎がなぜダサ憎と言われているか分からずに
必死になってまともなライダーを煽るってｗ
どうせ服もワークマンなんだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e6f-z4aP) · 2019/12/12(木) 19:38:56.37

自称まともなライダーさんwふーーーwww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4bee-rL1a) · 2019/12/12(木) 20:52:41.95

>>165
もうええわ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-qWAV) · 2019/12/13(金) 00:14:12.32

>>165
これ競技の話だったの？

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-Ahrl) · 2019/12/13(金) 00:40:57.76

まだターマックうんちゃら言ってるやついんのかよ。いい加減自分が取り残されてることに気付けよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a2aa-OX/w) · 2019/12/13(金) 02:41:14.68

頭の固い老害にはなりたくないね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-RYOZ) · 2019/12/13(金) 03:20:57.56

新型はトルクアップとTénéré700張りのフェイスリフトを所望す。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-TeaY) · 2019/12/13(金) 04:17:34.73

ラリーをモタード仕様にするのは何らおかしくないし
ラリーをMotoGP仕様にするのも変ではない

モトクロッサーをモタード仕様にしてレースに出ている人に、
それはモトクロッサーだから17インチ化したモトクロッサーのターマック仕様だ！とか言ってまわってんの？
あと、モタードレースはダートも走るよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa3b-6RDH) · 2019/12/13(金) 04:23:51.29

参考画像
https://i.imgur.com/yKPB9gD.jpg

**774RR** (ﾗｸﾍﾟｯ MMb7-o1M3) · 2019/12/13(金) 07:36:54.79

仕事先で「あいつ頭おかしいから相手にしない方がいいぞ」って言われてそう。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ afb9-+6x0) · 2019/12/13(金) 07:49:17.08

はたから見りゃどっちもどっちだよ

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM1f-t5YW) · 2019/12/13(金) 08:41:32.76

人それぞれ、乗りたいように乗ればいいじゃん。
楽しけりゃいいんだよ。

**774RR** (ｱｰｸｾｰ Sxdf-m01s) · 2019/12/13(金) 09:29:26.45

車名こそラリーだけどそもそもラリーレーサーでも何でもないのに
謎の定義に頑なに拘るとかアホやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ef57-Zk2E) · 2019/12/13(金) 10:18:50.40

まあ名前にラリーがついてなけりゃモタードで良かったんだろうな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-Trfe) · 2019/12/13(金) 12:24:46.30

>>168
ワロタ
ラリーでモタードレース出たいなんて誰も言ってないよなｗｗｗ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spdf-TeaY) · 2019/12/13(金) 13:43:45.16

https://www.instagram.com/p/B33f7dPgXrZ/?igshid=6fi6jk0l7u24

メッチかっこええやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0648-kui+) · 2019/12/13(金) 13:51:00.68

他人のバイクなんぞどうでもええから好きにせえや

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ced5-9jdg) · 2019/12/13(金) 14:14:37.59

セローのFXとしてテネレ250（ﾌﾞﾗﾝﾆｭｰ）が出たら浮気しそう
700に行っちゃうカモ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-xkyQ) · 2019/12/13(金) 14:41:51.71

テネレ700のフロントマスクでエンジンがＷＲ２５０ベースだとあっちにいくかもしれん。
セローも生産終了だしCRFも変わるようだから来年が楽しみ。

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-qWAV) · 2019/12/13(金) 18:41:54.45

>>186
かっけぇぇぇぇ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-qWAV) · 2019/12/13(金) 18:43:09.32

>>186
何台かラリー顔いるのな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c32b-nLsg) · 2019/12/15(日) 02:21:54.54

けっこうイケる！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6216-o1M3) · 2019/12/15(日) 02:31:54.38

夏の北海道ツーリングに向けてボアアップキット入れたい。
増えたトルク分でスプロケ変えて、高速移動を少し楽にしたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0609-uMIE) · 2019/12/15(日) 08:42:07.25

アフリカツインに乗り換えてどうぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3b41-Trfe) · 2019/12/15(日) 10:32:21.09

モタードが無くなって手に入りにくくなるとモタードの話題が出てくるって皮肉なもんだな
隙間をついたスズキの戦略に期待

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0658-63J9) · 2019/12/15(日) 10:52:05.01

400Xに替えた方が幸せ

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srdf-LRN8) · 2019/12/15(日) 11:49:30.10

どうせ250生産終了ならコンペモデルじゃないCRF450ラリー出してほしい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9763-Da5M) · 2019/12/15(日) 13:24:51.02

そんなニッチ絶対でないから450L買って自分で作りなさいって

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0648-kui+) · 2019/12/15(日) 15:48:09.65

どうせ買わねーだろうから
400Xをオフ仕様にして乗っとけ
ダウンマフラーがラリーよりラリーっぽくなって良いぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c625-QmzB) · 2019/12/15(日) 19:01:57.10

type ldの車高アップカスタムしてる人いる？