東南アジアがメイン市場だからこその２５０ｃｃ４ストマルチだよね。
２５０ｃｃが実質的な上限で、そこの最高グレードになると考えたら、すげー納得。
ホンダが追随するかはわからんけど、市場規模考えたら出しそう。
日本のバイクブームで中型免許クラスが異常加熱したのと同じ感じになりそうじゃね？