【丸目】スーパーカブ110 Part97【JA07】
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2009年発売のスーパーカブ110、スーパーカブ110PRO
■公式
スーパーカブ110プロ
http://www.honda.co..../2091006-cub110.html
スーパーカブ110
http://www.honda.co..../2090610-cub110.html
前スレ
【丸目】スーパーカブ110 Part95【JA07】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1534197793/
購入を検討している人は整備点検記録簿があるか必ず確認しましょう（重要）
簡単にメーター改ざん出来るので記録簿が無い車両は避けたほうが無難です
次スレは>>980が建てること。無理な場合依頼する様に
※前スレ
https://krsw.5ch.net...otorbike/1534197793/ フロントフォークのネジ4本すべてが緩んでた、フォークも抜けかかってたが、
凹みで引っかかってた状態
やはりあの構造では無理があるのかも知れないな 緩んだことなんてないなぁ
むしろ固着気味で固いくらいだ ちゃんとロックタイトを使ってたのだろうか？
強度も塗布部位も時間も スクーターでもよくある構造だけど
自然に緩んだなんて話は聞いたことないし
まぁ、ちゃんと締めたつもりで締めてなかったって事だねぇ 今日は、木曜日です。
わぁーわぁーいいとおります。ご機嫌よう。
こんばんは。 本日は、天気が良くグリップを交換してみました。ネジはプライヤーと、ダイソー大+で外れるのを確認していたので、取り外しはカッターで切るだけ。 取付の際のりは余っていたセメダインBBXなる白の高そうなチューブの奴を外から半分を3箇所塗ってもうた。そして内側にパーツクリーナでびしょびしょに、そして一気に回してながら挿入 うおぉー ぎゃー あちゃー
すぐさま半分引き抜き 根元の部分に流れ込んできた接着剤を上からクリーナで流し落とす。そしてすぐさま挿入。形を整えて 合体 ふぅー 疲れた。
薄く？ みたような、、、
アクセル側は、根本にくっつくかと思って焦ったわ、
教訓、接着剤は、薄く
心配事、アクセル側の穴に接着剤が入ったかもしれない。
次は、チェーン交換に挑戦
あっ 写真いらないよね？ 純正だし。 あっ、 ネジの新品が奥まで入らない？ので
カラ回る キズが大きい？
元の奴だと、入る。 面倒なのでお古で
純正のネジ(ネジにギスが入ってるように見える)だと結構しまった感があるから
ロックタイトはいらないかな。
あしまい。 えっ？ 写真ないとレスないの？
みんな仕事に行ってるの？
左はお守りがクルクル回らなくなった。
右は、クルクル回る？
サービスショット純正
https://i.imgur.com/xZOr0zB.jpg コメント必要だったの？それなら今度から要コメントって書いといて。
あともう少し読みやすく書いて、頼む。
暑くなってきたから熱中症には気を付けろよ 基本自分の日記？記録？ブログ？だから、返信はいらないけど、あんまりないと寂しいじゃん。
ハンドルグリップのサイドの重りは、クルクル回るのが普通でしょうか？ どうなってるの？
要コメ。 >>892
みんな忙しいんやろ。バーエンドは通常グルグルと回りません。返信不要 ベージュのフロントフェンダーとフロントフォークカバーの品番教えてエロい人 バーエンドがグルグル回ります。
なぜでしょうか？
サービスマニュアル持った神様
要コメ >>895
もう寝るのに呼び出さんといて
バーエンドの内側の形状をよく見れば答えは出ます。おやすみ いや、バーエンドって回るから プライヤーで握ってエンド外すんじゃないの？
追伸
グリップの外側だけまだ、固まらない。
皆さん、ボンドは買いましょう。
神様
緑のリヤフェンダー ？ おいくらかでしょう。 もうパーツリストのままの値段じゃないからバイク屋いけ 安物の迷彩パンツを穿いた短躯の小太り
髪の毛は茶〜金
安物のゴツいネックレス >>904
わしゃパーツリストは持っとらんから知らん。前教えた海外サイトで調べろks 最近 フロントのどこかでカクカク言ってる。
どこだろう？ ひいき目になっちゃうけど、JA07って走りもデザインも最高じゃない？
誰かも言ってたけどもう1台欲しいくらい
たまにはみんなの自慢のカスタム見せてよ 乗りやすいし良いバイク
けどやっぱり鉄外装が欲しくて
c90を増車した
ja07を2台は必要ないな 本物：鉄カブ
高性能：44
↓
下位互換：07
↓
( )：10 デザインがJA07のまんまで、さくっと換装できる鉄外装、どっかのメーカー作らんかね。需要ないから、価格が上がって現実味なくなるか？
プラ外装は鉄外装に比べて、紫外線とかで経年劣化早そうだし、メーカーも早々に欠品させそうだしな。 >>909
前スレから、写真上げてるけど 見た？
爆イエローフォグ 写真有り。
車庫証明ステッカー 有り。 カスタムはしてないからなぁ
サイドバッグ左右とアイリス箱に
フロントにラック付けたくらい
あとはリアサスと前スプロケ 十分改造してて草w
俺は切れた電球を手持ちの中古LEDに交換したのと、
壊れたミラーを手持ちの社外品に交換したぐらい JA44乗ってみたら、グラマーなサイドカバーが邪魔してつま先シフトダウンできなかった
スレンダーなJA07がいいね >>917
これはアクセサリー的なの付けただけなので
改造、カスタムとは言えません〜 >>913
レッグシールドとフロントフェンダーだけやん。 グリップの写真上げなかったかな。
https://i.imgur.com/ZxlKeQF.jpg
https://i.imgur.com/sP4SQwT.jpg
グリップ変えただけで最高に気持ちいい。
なお、素手で運転中は転倒は想定しておりません。以上。
重りは傷だらけだっんで塗装してやったわ。 JA44はちっこいお目々が残念
ぺちゃパイだけどぱっちりお目々JA07が日本人っぽくてよし シート下の寸胴が許せん
目が大きい必要無いし、胸も小さくて構わんけど腰のくびれは必須だろ！ きめぇ
歴代カブの中でもJA04のバカデカいライトの方が異端 現行カブはもはやおしゃれバイクだな
ハンドルカバーや箱はつけちゃいけない イキッて言う割にはJA04がナニを指してるのか不明 >>929
チューブを南の海まで買いに行って90分だった。 >>929
超早いプロの仕事で10分少々（ ツベで見たことある）
要領の悪いオレがやると1.5H アクスルシャフト抜けなくてマフラー外したけど、何か手順が違うような気がしてる
今度はフォークオイルとシール交換か、シート張り替えかな
安い中古買っても結構金掛かるな 安い中古買ってプチレストアからのプチカスタム
楽しいじゃないですかー 買物フック買ってみた。
ワッシャーかまさないとどこまでも入っていくな
もう一個はどこへ付けようか、、、、。
https://i.imgur.com/YsBFNSf.jpg >>933
シャフトは反対側から入れておくと、次から楽になる。 >>937
あれは本当に悪意があるな、としか思えん。 みんな、スーパーカブカスタムとかしたり
する？アトリカで売ってるやつみたいに。 >>939
個人的な意見ですが…
あれならカブでなくてもいい気がします
まあカブでやるところに意味がある
って言うのもわからなくもないのですが
俺はもちろんしません マフラー交換するんだけどガスケットに何か塗ったほうがいい？
説明書には新品のガスケットを使用して下さいとしか書いてなくて >>941
塗らなくていい。新品ガスケット入れればそれでok
全部を仮止めして、フランジ左右をじょじょに締め上げろ。フレームステーは最後だ、最初にそれをやるとフランジ側が合わなくなって排気漏れするぞ。 >>941
ガスケットやナットにスレッドコンパウンドを塗るよ >>941
カブの場合は基本的には50ccも含め過去のものから最新のJA10やクロスカブもXH-01のガスケットになってます。となぜか丸目のFIのJA07の110とプロだけXH-06のガスケットに。何が違うのかよくわからんですがXH-06のほうがちょっと値段が高いです。
JA07の人は間違ってかわないようにしてください。
キタコで二個350円やでぇー。 >942
>943
>944
ありがとうとりあえずそのままつけてみます
ガスケットはxh-06を用意してました >>945
フランジは27N・m（2.8kgf・m）
ステーは59N・m（6.0kgf・m）
締めすぎて折らないようにね。トルクレンチ無ければ手ルクで頑張って。 プラグ変えるのにトルクレンチ買った方が良い？
感覚じゃダメ？ 感覚と言うかプラグの説明書に手で回らなくなったところから
レンチで何度回すとかっていう指定がなかったっけ？ >>949
プラグを指で回して止まったところからレンチを使って1/4回す
誰かに言われて以来ずっとそれでやってます プラグ交換は馬鹿でも出来る簡単な作業と思われてるが、
意外とプラグホール壊す奴居るからな 4分の1回転は新品のときだけな
2回目以降はワッシャ潰れてるから4分の1ちゃうでー いまさらながらカブプロの17インチ化をしたいと思っているんだけど、フロントホイールは無印のものをポン付けはできないよね？ポン付けできる車種知ってる人おせーて >>957
無印のをポン付けできますよ
ただ、サイドもセンタースタンドも届かなくなるから気をつけて >>957
ググってなければ、できないんじゃない。
カブさんは、スポーク張り替えてたぞ。
あとは、クロスカブぐらいしかないんじゃね。
もう、買いカエロン フロントフェンダーも変える必要があるんじゃねーかな >>958
>>959
無印ポン付けできるんだ
まあ無印のホイール前後セット高いんだけどねー
フェンダーとスタンドは承知です
3点フォークのなんちゃってハンターにどうしても乗りたいの(｀・ω・´) レッグシールドの汚れは何がおすすめ？
やっぱキャリアがないとキズだらけだな。 G1って賞味期限ってあるんだろうか？
ホームセンターで買ったら97って書いてあるような、、、先に使ったんだけど、
あと、エンジン側のギア付近裏側？から
赤錆見たいのがたくさん出てきたけど10年分の汚れ？
https://i.imgur.com/KC1Tz1I.jpg
https://i.imgur.com/x1Yuz5D.jpg
https://i.imgur.com/ehywEVR.jpg
とりあえず、オッケー メモ。
本日オイル交換しました。G1
細かい鉄粉が結構付いてた。ウエスに鉄粉が
https://i.imgur.com/vWwDhVl.jpg
半年ぶり？800km後 >>968
言うならば、ここが奴のSNSだ。我々が彼のテリトリーに立ち入っている事になる。 >>966
スプロケットの減り具合？
どうだろ、尖ってくるんだっけ？フロントは2万キロ。
要コメ。 >>970
まだ余裕
チェーン綺麗すぎるけど清掃後？ちゃんと注油してんのかね >>971
ありがとう、ちゃんとクレのチェーン奴を横の軸に入るようにスプレーした。
たぶん、2万で買ったから2万なのかな。
あと、フロントのスプロケットのカバーを買いたいんだけど、元はいくらなんでしょ？ >>973
そんなに安いのか、中古でボッタすぎだな。
で 神様？
番号は教えてくれないの？ >>974
番号は聞かれてないよ？
教えて欲しいのか？自分で調べる方法は前にも教えたが？ 何かカブの17インチ化改造は大変みたいだな。
タイヤ割安な17インチにしようかと思ったけど、無駄っぽい。 >>975
クレクレ乞食の小デブ禿げには何もやらんでよろしい >>975
英語のサイトよくわからん。
番号押してください、仏様。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
