【油冷】GIXXER ジクサー250 1台目【ジクオジ出禁】

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa8f-TvMe) · 2019/12/06(金) 08:58:38.74

新開発油冷SOHC単気筒エンジン搭載のジクサー250SFとジクサー250がインドで発売。
東京モーターショー2019で鈴木社長が日本でも新型ジクサー(SF)250を出すと公言しており、国内仕様の発売が待たれます。

※ジクサースレ含め様々なバイクスレを荒らしているジクオジは出禁

・日本公式(旧型150cc)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/gsx150zl9/top
・インド公式(新型油冷250cc)
https://www.suzukimotorcycle.co.in/product-details/gixxer-sf-250

次スレを立ててくれる方はレスの一行目に
!extend:checked:vvvvv:1000:512
と入れてください

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**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ) · 2020/04/10(金) 11:09:43.43

おまえらが全くのバカでなければ有益な情報を得るためにはどうすればいいが計算できそうなものだが
それもできないようなら処置なしだな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-zfCe) · 2020/04/10(金) 11:44:37.70

うーんこのブーメラン……

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-JD/G) · 2020/04/10(金) 11:47:55.18

ルールも守れない奴が何言ったってな。
スレタイ口に出して読んでみろ。
ジクオジは出禁。
もう一度言うぞ、ジクオジは出禁。
これでわからないなら、お前は日本語が分からないのかルールを守る気がない根本的な破綻者のどちらかだ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 27cb-1wHz) · 2020/04/10(金) 12:03:15.10

>>851
ところでマジで150持ってないの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a25c-KRXG) · 2020/04/10(金) 12:14:29.10

免許も持ってないぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-grvi) · 2020/04/10(金) 12:37:19.85

完全にスレチ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-ry/u) · 2020/04/10(金) 15:44:10.45

なんかジクサー25'乗ってる人の動画見てるとマフラー音煩いけど気になるな
録画環境のせいなのかうるさいのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ) · 2020/04/10(金) 19:22:47.30

ここは荒しが勝手に分散させた単発スレです。

本スレ　【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6725-2nyw) · 2020/04/10(金) 19:26:50.73

>>858
必死やなクソオジ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ) · 2020/04/10(金) 19:33:23.36

ちょっと賢い奴ならここにいても有益な情報は得れないし時間の無駄だとわかるんだがなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-AFUm) · 2020/04/10(金) 20:01:54.60

>>857
エンジンノイズがないからマフラーの音がはっきり聞こえるっての見たけど
動画見る分には実際に音も大きそうな感じよね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-ry/u) · 2020/04/10(金) 20:13:07.12

そうなんだよね。1、2速間違えて走ってるのかと思うくらい加速時の音大きくてびっくりした
たぶん同じ動画見てると思うんだけど、gsx125s乗ってるって言ってたな

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-ELW7) · 2020/04/10(金) 20:21:22.15

ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ

NG推奨

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd22-VlhN) · 2020/04/10(金) 20:50:27.83

承認欲求拗らせて自演まで始めてるじゃないか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-Q9Aa) · 2020/04/10(金) 22:41:13.17

ジクサーって安い割にはそこそこ走るってだけの入門機的な雑魚バイクなのに、何で変なのに粘着されるかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43aa-F85M) · 2020/04/10(金) 22:54:37.96

そうなんだよね、同じシングルのＣＢ２５０Ｒやレブルは売れてるのにこんなに相手にされないというのに
よっぽどスズキはキチガイに粘着される運命にあるんだろうね、スズキには頭のおかしい障害者に粘着される臭いでもあるんだろうか
２ちゃんバイク板のスズキの話題の多さはぶっちぎりだよ

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-qjEA) · 2020/04/10(金) 23:15:37.87

愛されちゃうメーカーではあるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-5zvt) · 2020/04/10(金) 23:33:39.26

250SF輸入車購入組がいるからジクオジいなくても結構です

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-QMTh) · 2020/04/10(金) 23:40:11.10

>>865
わからん。基地外の理は常人には分からんもんよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/10(金) 23:56:29.42

変なのって全角クソ虫とジクオジの事だろ？

コイツ等スズキの低価格路線が自分達底辺層に対する優しさと思ってるからじゃね？
だから逆にホンダやヤマハをボッタクリ扱いして敵視してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43aa-F85M) · 2020/04/11(土) 02:24:16.67

>>870
変なのって全角クソ虫とジクオジ大好きな無職ニートの事だろ

こいつら平日でも２４時間３６５日にちゃんに張り付いく事しかできないキチガイだもんな
しかもそれを何年も続けてやがる、ほんとキチガイの執着や粘着には頭下がるわ

こいつらホンダヤマハの話題はしないのにスズキになったら途端に必死ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ジクサや売り上げ３位のカタナを売れないバイクと扱き下ろす
４位以下のバイクに謝れよ、ＫＡＴＡＮＡより売れないバイクもたくさんあるというのに
無職ニートどもにはそれが見えない、理解できない

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-4xeN) · 2020/04/11(土) 02:35:16.59

ジクオジ専用スレでやってくれ
そのための隔離スレのはず

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-Kroi) · 2020/04/11(土) 02:38:21.78

喧嘩はおやめなさいよ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-grvi) · 2020/04/11(土) 07:36:02.50

ジクオジの自演だろw

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-qjEA) · 2020/04/11(土) 10:26:17.50

https://youtu.be/MWGwxhbDrAk
あちら人は半袖素手でよくやるよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-rV1J) · 2020/04/11(土) 17:03:49.43

150と250の重量差って取り回しで結構違いが出る？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-Kroi) · 2020/04/11(土) 17:06:12.85

>>876
30キロぐらい差あるよね？だいぶ違うよ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-rV1J) · 2020/04/11(土) 17:09:41.24

いや20kgくらい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-ry/u) · 2020/04/11(土) 17:35:39.11

米袋2個と考えるとかなり変わってきそうだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-QMTh) · 2020/04/11(土) 18:39:13.40

今日SFの青契約してきたわ。これで二台目だからどんな乗り心地なのか怖さもあるけど楽しみすぎてワクワクしてきた
ただ、9月まで延長だったはずのETCキャンペーンが今月末で終了になったから受取までに間に合うかは若干不安

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-AFUm) · 2020/04/11(土) 20:28:18.82

>>879
米袋2個は60キロだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a25c-KRXG) · 2020/04/11(土) 20:30:14.09

SOXとかならともかく正規品だと5月以降じゃないの
3月に契約してればギリギリだったかと
今インドの工場止まってるし輸送＋αするの1ヵ月はかかるわけで

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-ry/u) · 2020/04/11(土) 20:32:17.26

>>881
お主田舎住まいやな？

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-QMTh) · 2020/04/11(土) 20:44:20.32

>>882
船の一便はもう着いてるんじゃゃないの？
スズキワールド、次にSBSや元スズキ社員がやってるとかのコネある店、その他の順で供給＆分配の多少があるだろうし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ eb6b-wlIP) · 2020/04/11(土) 20:45:46.69

俵だと60kgだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62ee-AFUm) · 2020/04/11(土) 20:55:04.51

>>883
都会は8キロで買いだめだと叩かれるんだろ？
一袋10キロで都会ぶるんじゃない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-22le) · 2020/04/11(土) 22:09:57.91

>>875
コメントみると
R15 duke390 CBR250rとの比較多いな
同じ単気筒でもfz25はジクサー150と同じ土俵なのかね
ヤマハは155cを正規販売すればジクサー150/250両方に切り込めるのにな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/11(土) 22:53:06.77

MT-15、R15、XSR155は日本でも売れそうなのにね
オフのWRはキツそうだけど

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM93-Q9Aa) · 2020/04/11(土) 22:54:44.84

XSR155は値段がねぇ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/11(土) 22:59:10.63

現地価格だとMTもXSRも値段に大差ないのに
輸入車価格だとMTより10万近く高くなってるのはなぜなんだ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb07-AglQ) · 2020/04/12(日) 03:03:58.85

バイクもええが、乗ってる女の子はもっとええな。
https://www.youtube.com/watch?v=I16vbXavsvU

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62f1-0uKS) · 2020/04/12(日) 08:28:20.49

ジクサーちゃうやんけ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-tbtI) · 2020/04/12(日) 10:51:33.44

20kgかガソリン1/4にして人は10kgダイエットして
衣類はTシャツと短パンヘルメットは半キャップマフラーをチタン製ガソリンタンクをプラッチック製に特注交換タイヤは軽量細いエコタイヤすればチャラになるな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-ry/u) · 2020/04/12(日) 11:34:02.56

スズキのスレにはやべーの住み着くな。
同じ250のスレも見てるけどマジどうしようもない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb41-ZCJJ) · 2020/04/12(日) 11:38:14.32

>>884
俺は直接聞ける立場にいるからそのへんの事情に詳しいけどな
こんな荒しの立てたスレで言ってもまともに話ができる奴がいないからな

聞きたい奴だけ本スレに移行するんだな
【SUZUKI】GIXXER ジクサー 24台目【INDIA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1584613424/l50

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd02-AFUm) · 2020/04/12(日) 11:46:58.76

>>895
そのスレって150のジクサーのスレだったのに250の話続ける居直り強盗のスレじゃん

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-ELW7) · 2020/04/12(日) 12:23:24.88

>>895
ジクオジ出禁

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a25c-KRXG) · 2020/04/12(日) 20:35:14.70

ネイキッド発売の時期が梅雨と被るのが本当に残念

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 22c6-QMTh) · 2020/04/13(月) 00:36:00.38

なんでネイキッドの方が発売遅いんだろ？
普通逆のイメージなんだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea8-grvi) · 2020/04/13(月) 02:56:32.04

普通かと

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa47-Q7yk) · 2020/04/13(月) 13:29:36.12

燃費よく長距離走るからフルカウルの方が果てしなく楽だから
SFメインでしょ
バイク便で使いましょう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e41-0dUq) · 2020/04/13(月) 15:57:13.77

いうてカウル足しか意味ないし、街中ならネイキッドの方が取り回し楽ていう付け足す前提だぞあれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8643-kpEi) · 2020/04/13(月) 16:03:21.23

>>893
とりあえず、センタースタンドと
スイングアームフェンダー外せば、それだけで5～7㎏は稼げそう
そんでバッテリーをリチウムに変えて、（出るなら）社外マフラーに変えたら
トータルで10～15㎏ぐらいは軽くできそうなんだけどね

ただ、センタースタンドって、有ったら有ったで便利なんだよねぇ・・・

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-QMTh) · 2020/04/13(月) 16:59:04.29

センタースタンド、砂利多い坂に止めるとき凄いありがたいんだよなぁ
レースとかしないなら外さない方が利点多いと思うわ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-lKTp) · 2020/04/13(月) 18:15:23.92

ネイキッド用のカッケーメーターバイザーかビキニカウル出ないかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43b9-C5lh) · 2020/04/13(月) 23:26:08.97

250にセンスタは付かない
よな？150だけだよな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bb07-AglQ) · 2020/04/13(月) 23:55:53.29

街乗り限定なら原二スクーターには逆立ちしても勝てないし、やはりそこには250ccならではの魅力も必要。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 43aa-F85M) · 2020/04/14(火) 00:10:31.84

>>906
２５０には無い、１５０だけの装備

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8643-kpEi) · 2020/04/14(火) 00:59:45.73

>>908
え、マジ？
そりゃ知らんかった、付かないんだ・・・

外して軽量化を考えてたんだけどなぁ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-AFUm) · 2020/04/14(火) 07:57:39.29

軽量化するとサスペンションもイジらないと跳ねるようになるぞ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-ELW7) · 2020/04/14(火) 07:59:58.25

センスタ外すと150はより軽くなることを考えたら250との重量差ありすぎだと思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-QMTh) · 2020/04/14(火) 08:43:15.60

250は骨太になってオイルラジエーター部分ついたり、削れないところでの重量アップしてるだろうから仕方ないんじゃん？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM9f-rV1J) · 2020/04/14(火) 11:27:31.58

主に油冷化が原因じゃないかな
あとはシリンダーとヘッド

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/14(火) 19:20:07.38

CB150R　　　125kg
XSR155　　　134kg
GSX-S150　　136kg
MT-15　　　　138kg
ジクサー150　139kg

CB250R　　　　　　144kg　27ps　23N・m
Z250SL　　　　　　150㎏　29ps　22N・m
Ninja250SL　　　　151kg　29ps　22N・m
FZ25　　　　　　　　153kg　20.8ps 20.1N・m
ジクサー250　　　154㎏　26ps 22Nm
ジクサーSF250　158㎏　26ps 22Nm
CBR250R　　　　 164kg　29ps　23N・m
Z250　　　　　　　 164kg　37ps　23N・m
Ninja250　　　　　166kg　37ps　23N・m
CBR250RR　　　 167kg　38ps　23N・m
MT-25　　　　　　 169kg　35ps　23N・m
YZF-R25　　　　　170kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM92-j8x8) · 2020/04/14(火) 19:40:54.68

最大出力・最大トルクはそれが出る回転数書かなきゃ駄目だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 173a-jz5X) · 2020/04/14(火) 19:46:42.64

表計算ソフトにまとめてからが本番

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-ELW7) · 2020/04/14(火) 19:51:55.50

R25重たいよね
250で170kg台はなー

てか>>914はGSX250R入れでやれよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-Q9Aa) · 2020/04/14(火) 20:59:52.33

>>914
軽い軽いと言われるジクサー150が150cc最重量級で草生えるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/14(火) 21:02:38.03

エンジン単品の重量が知りたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4ed3-QMTh) · 2020/04/14(火) 21:40:48.69

>>918
国内じゃ唯一正規販売だし、一覧の中じゃ最初？に発売されてるんだから固いこと言うなよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17b9-4xeN) · 2020/04/14(火) 21:50:34.71

旧型は135kgだったしね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c641-0dUq) · 2020/04/14(火) 22:21:49.34

150は軽さ売りだったんだけどねー
CB何でこんな軽いの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0e28-slfm) · 2020/04/14(火) 22:50:15.37

水冷DOHCでも軽く作れるのか、金次第なんかのお。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7ed-slfm) · 2020/04/14(火) 22:50:28.50

CB125Rは車両重量136㎏だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f7ed-slfm) · 2020/04/14(火) 22:57:57.77

CB150Rは乾燥重量だろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8ea1-slfm) · 2020/04/14(火) 23:17:54.06

訂正　CB150Rが乾燥重量だった

XSR155　　　134kg　19.3ps/10000rpm14.7Nm/8500rpm
CB150R　　　136kg　16.9ps/9000　　　13.8Nm/7000
GSX-S150　　136kg　19.17ps/11000　13.9Nm/8,500
MT-15　　　　138kg　19.3ps/10000　　14.7Nm/8500
ジクサー150　139kg　14ps/8000　　　14Nm/6000

CB250R　　　　　　144kg　27ps　23N・m
Z250SL　　　　　　150㎏　29ps　22N・m
Ninja250SL　　　　151kg　29ps　22N・m
FZ25　　　　　　　　153kg　20.8ps 20.1N・m
ジクサー250　　　154㎏　26ps 22Nm
ジクサーSF250　158㎏　26ps 22Nm
CBR250R　　　　 164kg　29ps　23N・m
Z250　　　　　　　 164kg　37ps　23N・m
Ninja250　　　　　166kg　37ps　23N・m
CBR250RR　　　 167kg　38ps　23N・m
MT-25　　　　　　 169kg　35ps　23N・m
YZF-R25　　　　　170kg　35ps　23N・m（2.3kgf・m）

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b6e-nvgd) · 2020/04/14(火) 23:58:21.48

そこまで上げ直しするのにGSX250R入れてあげないのか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9SnO) · 2020/04/15(水) 00:23:17.15

ほんとそれだよww

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq) · 2020/04/15(水) 00:44:04.21

GSX250R　重いkg　低いps　普通Nm
と覚えとけば十分かなと思ってたけど足すか

XSR155　　　134kg　19.3ps/10000rpm14.7Nm/8500rpm
CB150R　　　136kg　16.9ps/9000　　　13.8Nm/7000
GSX-S150　　136kg　19.17ps/11000　13.9Nm/8500
MT-15　　　　138kg　19.3ps/10000　　14.7Nm/8500
ジクサー150　139kg　14ps/8000　　　14Nm/6000

CB250R　　　　　　144kg　27ps/9,000　23N・m（2.3kgf・m）/8,000
Z250SL　　　　　　150㎏　29ps/9700　　22Nm/8200
Ninja250SL　　　　151kg　29ps/9700　　22Nm/8200
FZ25　　　　　　　　153kg　20.8ps/8000　20.1Nm/6000
ジクサー250　　　154kg　26ps/9000　　 22Nm/7300
ジクサーSF250　158kg　26ps/9000 　　22Nm/7300
CBR250R　　　　 164kg　29ps/9000　　23Nm/7500
Z250　　　　　　　 164kg　37ps/12500　　23Nm/10500
Ninja250　　　　　166kg　37ps/12500　　23Nm/10000
CBR250RR　　　 167kg　38ps/12500　　23Nm/11000
MT-25　　　　　　 169kg　35ps/12000　　23Nm/10000
YZF-R25　　　　　170kg　35ps/12000　　23Nm/10000
GSX250R　　　　　178kg　24ps/8000　　22Nm/6500

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-lRm6) · 2020/04/15(水) 00:51:20.55

Ninja150RR　28.5ps/11,000rpm　134kg

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-lRm6) · 2020/04/15(水) 00:59:17.85

ジクサーショボ過ぎw

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8f-gDiY) · 2020/04/15(水) 01:29:32.56

GSX250Rが可哀想だろ消してやれよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9SnO) · 2020/04/15(水) 01:31:58.20

下に振ったエンジン特性だからこれだけ見ると遅そうに感じるよね
R25より山道速いらしいが

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-BgPO) · 2020/04/15(水) 02:48:06.69

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**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-BiXn) · 2020/04/15(水) 06:01:41.61

ジクサー150はセンスタ付いてるからその分重い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf43-JBlW) · 2020/04/15(水) 08:14:14.78

>>935
他は全部ラジエーター積んでるんだよなぁ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-o2qc) · 2020/04/15(水) 19:59:17.33

>>933
そんなんありえんだろ
どんだけ下手くそ乗るのが前提なん？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 17cc-9SnO) · 2020/04/15(水) 20:18:17.43

どっちも乗った人の感想だからな
下手くそとか関係ない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 573a-thIy) · 2020/04/15(水) 20:21:54.12

エンジンだけを考えるなら、8000回転以下縛りならGSRはデビュー当時のライバルたちより全域でトルクが太かった
GSX250RはGSRからさらに中低速域を太らせた

8000回さないライダーたちで走りに行くと最もイージー且つ速い、かも
足や重量や他の全ての要素を加味すると分からんね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq) · 2020/04/15(水) 20:53:07.58

ピーキーな車種より扱いやすい車種の方が素人は速く走れるって事じゃないの

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We) · 2020/04/15(水) 20:59:27.23

中国では二輪高速道路走行禁止だからな
GSR系の車種の特徴を見ればわかるが、中国市場を主としたGSR系GSX250R、Vスト250が低中回転においてパワーが出るスクウェアストロークのエンジンとしガワのデザインに力を入れ車体も大きく重くしたのはチャイナウケを狙ったという事だ
そこに他社のNinja250やR25やCBR250RRと競合しようとする意思は全く感じられない
それはそれで良い　その特性が日本のキミたちにも合ってると思うのなら選べばよい
まあ日本企業を初めとして世界中がチャイナリスクを嫌という程実感している最中だ
もうあの国と積極的に関わる事はあるまい
欲しいなら早いとこ買っとくんだな
俺は例えあの特性が自分に合っていたとしても、人として、あの国で作ったバイクに乗るのは絶対にお断りだが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b715-fVbL) · 2020/04/15(水) 21:00:19.52

なげえよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq) · 2020/04/15(水) 21:01:44.48

今週のNG

ﾜｯﾁｮｲ b741-p9We

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-Ho7r) · 2020/04/15(水) 21:07:19.06

経済学的には日本産の奴買ったほうが日本の経済にはいいけどね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff41-W2y5) · 2020/04/15(水) 21:39:50.80

250ccレンタルして思ったのは確かに馬力あって３社楽しいけど、ずっと乗りやすいのは250rだったな
乗り味が一つだけ違うからまあ比べるのは違う気もするが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f5c-ycCE) · 2020/04/15(水) 22:25:32.37

石を投げれば外国産の物に当たる現世じゃあなあ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-o2qc) · 2020/04/15(水) 22:34:27.52

流して走る時に250Rが早いってなら分かるんだがなぁ
普通に250とかはブチ回すっしょ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d741-LzhE) · 2020/04/15(水) 23:01:40.83

ジクサー２５０SFはオレも一度試乗してみたい。油冷は大型免許取った頃にはGS1200SSしかなくて、試乗車が置いているようなバイクじゃなかった
当時のオレはFZR４００Ⅱ型に乗っていたんだけど、油冷のダブルクレードルフレームの最終GSX-R７５０（大鶴義丹が乗っているやつ）がおいていて
赤男爵で指を咥えて眺めていた。そんなおれも５０歳になっちまったけど、鈴菌のバイクの油冷だけは乗ったことがない。体力も落ちたし、娘も２輪の免許を持っているからマジで購入を検討している

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77aa-gmXK) · 2020/04/16(木) 00:27:51.61

山道ならＧＳＸのほうが速いっての分かるわ、
見通しが悪く、低速コーナーばっかりの山道じゃ高回転キープなんか絶対無理だし
それが出来るのは自称プロだけだろ
ブチ回すなんて言うやつほどブチ回せてない、
まあ峠で勝った負けたとイキガルのは子供だけだが

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-o2qc) · 2020/04/16(木) 00:39:26.29

下手なんだね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfa1-IHcq) · 2020/04/16(木) 00:46:07.64

スクーターじゃないのに
高回転キープが絶対無理とか下手ってレベルじゃないぞ