【HONDA】モンキー125(JB02) 20匹目

**774RR** · 2019/12/26(木) 16:32:03.85

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 19匹目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1572449700/

**774RR** · 2020/02/14(金) 17:20:32.30

>>609
おめいろー！

**774RR** · 2020/02/14(金) 18:47:56.46

道の駅でモンキー125を見て欲しくなった
一生バイク運転しないのも何かもったいないから免許取るわ
小型なら3日でいけるんだよね

**774RR** · 2020/02/14(金) 18:53:20.32

>>611
それ大型で言うセリフだからねwww

**388** · 2020/02/14(金) 19:32:37.22

3日は小型ATじゃないの？

**774RR** · 2020/02/14(金) 22:27:57.81

>>611
好きなバイク見つけてそれ目標に乗るってのはいいスタートだよな羨ましー

**774RR** · 2020/02/15(土) 02:20:36.15

>>611
それ小型AT
モンキーはマニュアルだぞ
デカイのが欲しくなるのが大体だから普通二輪にしとこうぜ

**774RR** · 2020/02/15(土) 04:08:56.68

まー初心者はすぐ大きいのに興味を示すからなｗ
大抵はすぐに馬鹿らしい事に気が付くけど

**774RR** · 2020/02/15(土) 07:27:46.92

オフロード走れる125cc作る技術もなくしちゃったのかな

**774RR** · 2020/02/15(土) 07:29:07.79

と、買わない人が申しております

**774RR** · 2020/02/15(土) 09:05:18.63

この中でアクラのフルエキ付けてる方っていますか？

**774RR** · 2020/02/15(土) 09:43:41.43

>>616
さすが熟練年寄ライダーは言うことがちゃいますねーwww

**774RR** · 2020/02/15(土) 10:18:05.56

黒ったってタイでは初年度から売られてるやつでしょ？青といい日本市場は舐められてるな

**774RR** · 2020/02/15(土) 12:06:18.00

>>621
タイと違って日本人は言い訳ばっかりで買わないやつ多いからな市場の縮小傾向だし商売としたら当たり前に感じるが

**774RR** · 2020/02/15(土) 15:00:58.52

605だが、
WMTCモード値　クラス1、1名乗車時
の猿、グロム、Zの燃費とタンクで計測すると、やっぱりZ125が一番距離走れるやんけ。
30km程の誤差だけどさ…猿とグロム、2L近く少ないのにスゴいな。

**774RR** · 2020/02/15(土) 16:43:01.15

>>623
はいはい
z125とかいうゴミバイク自慢しにきたの？
スズキだっけ？カワサキだっけ？
タンク容量多いしよかったねwww
携行缶でも詰んだらもっと走れるじゃん
おめでとうwww

**774RR** · 2020/02/15(土) 19:11:16.32

>>619
つけたけど爆音すぎたからすぐ外した。
走行距離10キロ未満。
そのうちヤフオクかメルカリに出すつもり。

**774RR** · 2020/02/15(土) 19:44:34.29

>>625
オーバーレーシングのフルチタンUPマフラーがお勧め。
重低音で音量もええ感じやね。

**774RR** · 2020/02/15(土) 20:36:13.00

チタンは高音系

**774RR** · 2020/02/16(日) 00:04:28.31

>>625
え、そんなに五月蝿いんですか。
周りから顰蹙を買うレベルってこと？
ルックスがすごく好みだったので検討していたんですが…うーん。
ちなみにだけど、アクラの替わりに何を入れた、もしくは入れる予定なんですか。

**774RR** · 2020/02/16(日) 00:48:28.38

アクラポビッチ格好いいよね

でもあれは公道使用不可のレース用だよ
オプションパイプに触媒入ってないし、二本出しであの排気口径じゃあスカスカの爆音でしょ。上までぶん回して楽しめるエンジンでもないのに…

**774RR** · 2020/02/16(日) 06:42:13.64

300km走って残り0.4だったわ

**774RR** · 2020/02/16(日) 07:24:52.33

モンキーなんてノーマルのままおとなしく乗るバイクだろ

**774RR** · 2020/02/16(日) 07:40:24.22

>>631
カスタムするお金ないの？大丈夫？www

**774RR** · 2020/02/16(日) 11:02:09.60

エアクリBoxの形状がなぁ。カスタム派はどうしてるんだろ。普通に取っ払ってキノコ生やすの?

**774RR** · 2020/02/16(日) 12:04:44.32

中古買った!→ 新車乗りしここ来るな
マフラー付け替えた!→五月蝿いここ来るな
ノーマルが1番だな→金無いの?ここ来るな

**774RR** · 2020/02/16(日) 12:18:22.81

>>634
しゃべるなここくるな

**774RR** · 2020/02/16(日) 12:24:56.23

>>633
雨の日対策ができてないからボックスは付けたままかな

**774RR** · 2020/02/16(日) 14:48:06.98

>>624
Zが何だかんだで基本全部のスペック負けしとるの分かってるよ。エンジンがグロムより下に振ったモンキーにも0.4とか勝ってるけど、だからどうしたレベルですし。タンクでかいけどここまで燃費で追い付かれるとね。
見た目で買ったから問題はないけどな。
ホンダの空冷125ccは、やはりいつでも安定しておかしいスペック出てるわ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 14:56:17.11

昔のモンキー50と言えば、とにかくカスタムパーツだけ寄せ集めて純正モンキーパーツゼロなのにモンキー出来てしまう程度には何でもカスタムあったんだろ？
この125も最初からカスタムパーツで過多だし、詳しい人いるならいくつか聞きたいことあるんだが。

ブローバイホースを、ワンウェイ化してるけど、2時エアがそもそもZ125やモンキーも無い構造だと思うのだが、エキパイ側にホース直結でT-REV@システム的な構造に安全にコントロールしながらなんとかやれんのかな？
あと、ブローバイ分離の為のキャッチタンクって意味あるの？
今のままだとエアクリに戻って最燃焼するわけだが、つまり不純物よね？パワー的にも落ちる？のでは、と思いまして。

**774RR** · 2020/02/16(日) 15:09:38.03

一応ワンウェイバルブ噛ましたまま、大気解放すれば、一応内圧下げたままエアクリ内部の空気は一切混ぜ物無しとなるわけだけどね。
もちろん大気解放ダメなの知ってるで。
ただエアクリからエンジンに向かう吸気で発生する負圧で、ブローバイをエアクリ側に引き抜いてるらしいので、これが無くなる大気解放だとワンウェイの効果落ちるだろうと見ている。
なのでキャッチタンクからエアクリに戻す案件か、@システム本体買ってきて3つ又の1つの2時エア接続先をエキパイに直結させようかと…
マニアックな事だがやったことあるやついないですかね？
エンジン破損リスクとして何があげられるかとか分かるなら助かる。

**774RR** · 2020/02/16(日) 15:23:03.20

そこまで気にするって何か競技でもするのかな

**774RR** · 2020/02/16(日) 15:57:36.06

>>640
自作キャッチタンクが構造的にも簡単そうでな。やってみたいだけ(ただしロスは出したくない、可能ならむしろ＋な方向で)

単にZ125のT-REVの位置と材質的に、ここにブローバイが貯まりやすいからよ。
そしてエアクリ側に水気があるときにT-REVをOHすると中がメレンゲ状態なんよ。
ワンウェイバルブでありながらある意味キャッチタンク状態でな、改善した方がメンテの楽はできそうだしよ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:13:09.46

>>641
パーツに関してブランドや知名度、売れてる車両、販売年数に対してパーツ多いのは商売の基本だろ
ハーレーも一緒
社外パーツで一台作れるほどパーツは腐るほどある

ちなみにZの話しがしたいだけなら他スレ行ってくれないかな？

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:14:20.65

横置きエンジンのヘッドの上にエアクリあるわけで、ブローバイホースは、垂直に5cmほど伸びてから緩やかに斜め上にエアクリにささるんよ。
この緩やかな坂の途中にアルミのT-REVがいて、冷えるのかキャッチタンク擬きのような形にもなってる。
予定としてはメガシャキの缶か、コカ・コーラの250？の缶を飲み口下に、T-REVより下方に与える予定。T-REVを比較的清潔に(エアクリにもよろしいだろう)保ちつつ長持ち出来るだろと見てる。とりあえずメガシャキで試作パーツ出来てるから今から試すけどな。
高性能オイル入れるとブローバイ自体が減るしメガシャキの容積で余裕だろうと見てるけどやってみないと分からんのでよ。

ただこれよりも効率としては、@システム本体に変更して自作した排気側に接続なんだけど、抜きすぎるとエンジンが内側に割れるとのことでな…
メーカーに頼れよって話になるようにも思うけど、小細工とか妙な知恵あるなら試してみたい(笑)

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:17:15.62

>>642
モンキーの方がレーサーとかカスタムの絶対数が多いのでな。
内圧バルブ関連は必須でやるだろうと見てるので、どのように取り回したのかとこちらの方が意見が多くなると思ってよ。
Zですまんけど、気にせずモンキーで俺はこうやった！と意見書き込んでくれれば幸いですわ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:17:28.17

言いたい事だけ言う老害みたいだな

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:18:48.97

もうこれ荒らしとかわんねーな

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:19:01.24

パクれそうな物は勝手にパクるし、ROMってるのでまあ頼みますわ。
スレ違いですまんかったわ。

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:27:38.85

話にならないと判断したなら切り捨てれば済む
それが出来ない同類と共にアボンすれば全て解決

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:35:44.54

自分勝手な態度で教えてくれって言うのは図々しいな

**774RR** · 2020/02/16(日) 16:43:38.28

そもそもここにはそんな知識のあるヤツがいないw

**774RR** · 2020/02/16(日) 17:25:19.76

>>628
すごくうるさい！たえられなかった。
フルエキやめてスリップオンも試してみたけどたえられなかった。
すぐにオーバーのチタンのアップマフラーにした。
俺にはオーバーのがストレスなく良い感じでした。

**774RR** · 2020/02/16(日) 19:01:17.93

オーバーもたいがいうるさいけどねえ

**774RR** · 2020/02/16(日) 20:01:21.73

チタンが重低音とか言ってるやつのマフラーレビューは当てになるのかな？www

**774RR** · 2020/02/16(日) 20:23:31.43

>>653
マフラーの音質を決めるのは素材だけじゃないよ

**774RR** · 2020/02/16(日) 20:33:59.63

>>654
そりゃあそうだろ

**774RR** · 2020/02/16(日) 20:52:10.96

>>655
貴様はアホ＆モンキー125を語る資格がないのが分かった
レスでしたね。

**774RR** · 2020/02/16(日) 22:03:45.96

>>656
プロのモンキー語りのライセンス持ちっすかwwwww

**774RR** · 2020/02/16(日) 22:43:31.27

チタンは焼き色が嫌い

**774RR** · 2020/02/16(日) 23:33:06.60

>>619
ドリームに取り寄せの相談したら公認じゃないからうちではできないって言われた。点検もできないと。
購入時に点検パック付けたらからアクラ諦めた

**774RR** · 2020/02/16(日) 23:41:03.59

普通に考えたらわかるよねwwwww
安定の迷惑客だなwwww

**774RR** · 2020/02/17(月) 00:29:02.45

>>651
そうなんですか…。
爆音はアレなので、かなり欲しかったんですが再検討の必要がありそうです。
オーバーは政府認証マフラーなので程よい音になりそうですね。

>>659
付けるのは自己責任でということですね。

**774RR** · 2020/02/17(月) 02:42:20.08

overのダウンタイプは重低音バリバリ
ヨシムラRS-3は甲高い音
バイク乗らない一般層からしたら
族車と変わらない…

**774RR** · 2020/02/17(月) 06:30:29.23

beamsのマフラーいいよ
うるさすぎず静かすぎずで値段も安いし

**774RR** · 2020/02/17(月) 06:38:52.18

社外マフラーは公認のヤツでもかなりうるさい
交換するなら蹴り倒される覚悟くらいはしといたほうが良いよかなり周りからは疎まれる

**774RR** · 2020/02/17(月) 07:47:58.46

小学生みたいな感想文

**774RR** · 2020/02/17(月) 08:54:10.09

音質なんて動画でみればいいし音量気になるんなら公式いけばいいし、何を聞く事があるのか
うるさいかどうかって感じるには人それぞれだろ？
政府認証なんてどれも音量なんてたいしたことないし、どれも大差ないわ
直管でも族車に比べたら静かなもんだわ

**774RR** · 2020/02/17(月) 09:27:25.19

USヨシムラってこれレース用で公道不可って書いてない？
普通に交換しましたっと言ってつけてる画像あるけどいいのか

**774RR** · 2020/02/17(月) 09:42:16.20

>>667
別にいいだろ
どうせ自己責任

**774RR** · 2020/02/17(月) 09:53:21.77

日テレの久能アナが乗ってるバイクなんですか？

**774RR** · 2020/02/17(月) 11:09:53.46

>>664
よくモンキー集団(50ccね)とか馬鹿にされるけど、あれって爆音で煩いから馬鹿にされるんだよね。

グロムにヨシムラ入れてたけど、グロムで集まった時側からみたらモンキー集団と同類だと感じて、ノーマルに戻した。政府認証とはいえ一般人からしたら煩いし朝晩エンジン掛けるとき気を使うし。

モンキーでは色んなところ散策したいから、迷惑になるような事はしたくないんで純正でいく。

**774RR** · 2020/02/17(月) 11:37:07.80

俺が前に遭遇した集団は4～5台で全員ボアアップされて爆音で
イエローカットしまくりながら前走車を70～80キロで抜き去っていくゴミみたいなやつらで
先にある道の駅に寄ったらそいつらもいたけど漏れなく糞ジジイだった

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:06:52.68

アウテックスどうですか？

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:11:25.69

純正マフラーで走ってる時は迷惑かけないけど、路肩にバイクいっぱい並べて写真撮ったり通行を妨げるのはいいんだよねwwwww
いるだけで迷惑なんで気にするんだったら走らないで下さいねwww

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:23:30.50

人は弱いから群れるのではない。群れるから弱くなるのだ。

**774RR** · 2020/02/17(月) 12:58:24.92

ヨシムラマフラーそんなうるさいのか

**774RR** · 2020/02/17(月) 13:01:59.86

>>675
爆音ではないけど純正の3倍くらいの音はするかな。
走ってたら全く聞こえんけど。

**774RR** · 2020/02/17(月) 14:26:43.72

>>675
吉村(公道向け)と吉村(レース専用)とか、色々あることあるから調べて買うんだ。
車検が無いのである意味警察からお前うるさいぞ！と止められて調べてアウトとバレない限りはセーフ的な所はある。一応能力下がるけど、バッフルで誤魔化せたりもするし。

**774RR** · 2020/02/17(月) 16:13:55.00

岡副麻希アナ　ホンダ本社でモンキーにまたがる
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200217-00000137-spnannex-ent

**774RR** · 2020/02/17(月) 16:29:18.52

>>678
誰？ツレ？

**774RR** · 2020/02/17(月) 17:14:39.11

見た目的にはカワイイんだけど喋るとアホの子なんだよなあ…

**774RR** · 2020/02/17(月) 17:45:25.48

>>680
お前よりよっぽど勝ち組だろ

**774RR** · 2020/02/17(月) 18:52:42.23

くだらね

**774RR** · 2020/02/17(月) 18:53:18.48

勝ち組って何の話？

**774RR** · 2020/02/17(月) 19:05:21.82

>>683
顔の話じゃない？

**774RR** · 2020/02/17(月) 19:35:38.86

そうだね
岡副さんかわいいよね

**774RR** · 2020/02/17(月) 19:56:45.27

>>672
爆音まではいかないけど、走ってるとそれなりに響く音量だな。音は太め。ノーマルルックでカスタムしたいならアウテックスか武川のスポーツマフラーしかないのでアウテックスを選んだ。気に入ってる。

**774RR** · 2020/02/17(月) 19:57:33.58

やかましいモンキーなんてクソ

**774RR** · 2020/02/17(月) 20:26:49.06

ドリームに定期点検行ったらタイヤ交換勧められた。消耗品だからそれはしょうがないと思ったのだが純正品が出てないらしく軽く騒ぎになった。交換部品が出てないバイクって。。。

**774RR** · 2020/02/17(月) 20:31:45.15

>>688
それはタイヤメーカーの問題だろ

**774RR** · 2020/02/17(月) 22:11:15.14

>>686
アウテックスに決めた！ありがとう。

**774RR** · 2020/02/17(月) 22:18:57.79

>>690
納期は3ヶ月くらいかかるし、吊るしだと触媒がついてないことをお知らせしておきます

**774RR** · 2020/02/17(月) 22:36:36.43

てかなぜみんなマフラー変えるの？純正カッコいいのに

**774RR** · 2020/02/17(月) 23:19:30.55

確かに。50ccスタートじゃないからボアアップの必要もほぼ無いだろうし、マフラー換えてもトルク痩せるだけでしょ。

**774RR** · 2020/02/18(火) 00:21:44.72

とりあえず何かを変えたくなる頃はオレにもあったから気持ちは分かる

**774RR** · 2020/02/18(火) 00:29:26.66

>>692
純正がカッコ悪い

**774RR** · 2020/02/18(火) 01:10:04.90

>>692
改めて言うほどでもないけど、人によってはカスタムもバイクの楽しみということだろうね

**774RR** · 2020/02/18(火) 05:21:21.94

J型カラーはまだかい？リアサス付きなんだしさ

**774RR** · 2020/02/18(火) 06:56:33.65

純正マフラーは車体下部で曲がりくねってて
SP武川に変えたらだいぶスッキリ
通勤通学の時間帯に音で注意喚起するのに
一応役立ってはいる

たまに「やっぱうっせーな」って思うこともある

**774RR** · 2020/02/18(火) 07:46:31.17

マフラー換えたらシフトダウンでアクセル煽ったとき反応速くなって楽しくなったよ

**774RR** · 2020/02/18(火) 07:48:26.31

>>698
音で注意喚起は流石に笑う

**774RR** · 2020/02/18(火) 08:07:03.45

音で注意喚起はわかる
電動スクーター乗って思った

**774RR** · 2020/02/18(火) 08:17:59.21

音で回りが気付くって効果は確かにあるが、うるさくしていい理由にはならない

**774RR** · 2020/02/18(火) 08:46:43.08

>>702
カスタムしたらあかん理由がない

**388** · 2020/02/18(火) 09:11:50.16

アップマフラーがクソ
擦ったり水につけることもないやつからしたら邪魔なだけ

**774RR** · 2020/02/18(火) 09:27:56.82

>>703
カスタムするなと誰もいってねーだろ

**774RR** · 2020/02/18(火) 10:13:17.58

法律の範囲内なら問題ないでしょ

**774RR** · 2020/02/18(火) 10:54:58.91

>>705
うるさくしていい理由がないって自分で言っとるだろ

**774RR** · 2020/02/18(火) 11:31:51.79

カスタムって必ず騒音レベルになるの？ふーん

**774RR** · 2020/02/18(火) 11:56:11.24

純正より静かなマフラーがあるなら教えてくれ