SVの前に乗ってたリッターオーバー4気筒ネイキッドの最小回転半径が2・7　車重270キロ超、軸間1.5超
そんなバイクでハンドルフルロックの
小道路旋回（俗に言う白バイターン）を余裕でやってた俺でも、SVで同じ事やるとバイクが安定感しないから神経使う。
回転半径がどうのこうのと言ってる人がそこまでSVを扱えてるのか疑問。
因みに、小回り専門競技だと、VTR250が
有利なんだけど、全ての人はハンドルロックを細工して切れ角を少なくしてるよ。