【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part8【17-】

1774RR2020/01/24(金) 12:57:37.57ID:IvgMu2+B
2017年より発売のCBR1000RR/SP1/SP2(型式SC77)の専用スレです
その他の年式(SC57,SC59)は専スレがあるのでそちらでどうぞ

公式
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/

前スレ
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part6【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538450106/
【SC77】HONDA CBR1000RR/SP1/SP2 part7【17-】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1538456120/

401774RR2020/06/11(木) 18:59:32.65ID:tnR6vYkm
>>400
おめ!いい色買ったな

402774RR2020/06/11(木) 19:05:55.73ID:uudJ+tZK
>>400
おめ!モッサリ買ったなw
これで日々モッサリと罰ゲームだ!

403774RR2020/06/11(木) 21:40:40.51ID:LnYJ6wq1
乗りに行く場所もないしスタッフ全員顎マスクのサーキットは論外だし、本当に買わなくて良かった。
ありがとうSC82!
浮いた300万円で家族サービスしてるよー

404774RR2020/06/12(金) 00:04:06.40ID:yenKCHyb
>>402
もっとモッサリの57前期からの乗り換えなんで、モッサリとは感じないかも!

405774RR2020/06/12(金) 08:42:42.26ID:zgJuryOC
考えるな 感じるんだw

406774RR2020/06/12(金) 14:00:45.36ID:daoWeuUq
>>400
まだ新車もあっただろうに。
若干は値引くみたいだし。
引っ張れないようなコミュ障ドリーム店だったの?

407774RR2020/06/13(土) 10:10:00.16ID:e5hw3PBT
>>406
購入したドリームで確認したところ、系列の十数店舗には在庫なし。
少し前まではstdあったみたいですけど。
その他は聞いてないから知らない。
傷ついたりするとショック大きいから、新車にこだわりないのが本音。
とはいえ、値引きがあるなら支払額が変わらないのなら微妙な気持ちではあります。

408774RR2020/06/15(月) 11:03:49.28ID:DtsFTRyo
こういう客ってお店にとって大事だよな
在庫さばけてクッソありがたいわ
情弱って最高だよ

409774RR2020/06/15(月) 11:20:22.88ID:bVuF0P0S
まだSC59だってまだ未登録車が余っているぐらいな状況だから。

410774RR2020/06/15(月) 12:29:54.24ID:IMiUG1n4
【コロナ予言】 アビギャ君「本番は12月、新種も」
https://rio2016.5ch.net/test/read.cgi/kokusai/1591917323/l50

411774RR2020/06/16(火) 23:47:05.66ID:ObO8oCwK
考えるな、感じるんだw

412774RR2020/06/17(水) 15:09:30.04ID:iCu3FCmo
>>409
59はドリーム専売前の車種だからね

413774RR2020/06/17(水) 21:34:38.30ID:0I2XM+Jx
考えるな、モッサリを感じるんだw

414774RR2020/06/19(金) 20:59:39.48ID:Y7nd233B
悔やむな、ツアラーとしてモッサリを楽しむんだw

415774RR2020/06/20(土) 22:03:38.68ID:uwQefKxB
リッターSSとしてみるとモッサリだがツアラーとして考えれば充分に速いw

416774RR2020/06/21(日) 18:48:20.60ID:LP2eOTpm
SC59とも仲良くモッサリしてあげてくださいねw

417774RR2020/06/21(日) 19:38:52.47ID:1s+whOW2
なんでSC77よりSC80の方がきびきびしているの?

418774RR2020/06/22(月) 10:37:10.96ID:czM6SVTc
>>417
SC77とSC82の出力の差
ここにある
>>370-373

419774RR2020/06/22(月) 10:52:10.44ID:HpA8rGlD
SC80はCB1000R

420774RR2020/06/22(月) 18:30:23.72ID:czM6SVTc
SC80は常用域のトルクの厚みとトルクの谷の少ない使い易さ
ホンダのリッターSSは同時期フルパワーの他社品と比べて常にモッサリw

421774RR2020/06/23(火) 22:48:06.08ID:NiEYp1Y7
SC82は1万回転以下では、トルクの厚みも無くてモッサリ、
それ以上回せる速度が出せなければメリットが少ない。
ツーサイクルスポーツの低回転じみたいな感じなのだろう。

422774RR2020/06/23(火) 22:54:48.90ID:7fvcLhjR
WSBKライダーの二人が
「これはまさに2サイクルだ!」と叫んだそうな。

423774RR2020/06/24(水) 10:19:14.71ID:2+/Cg+u4
ユーザーにとってはSC82はSC77よりも市街地でモッサリなんだろw
どこで本領発揮させる11000回転から14000回転を使うんだよ。
1速から6速までの各ギアでの11000回転から14000回転の速度を出してみろよw

424774RR2020/06/24(水) 19:21:52.70ID:sxbmiX3B
超絶ショーとストロークで可変バルタイも付けずによくもこんなエンジン市販化したなw
https://bike-lineage.org/honda/cbr1000rr/img/cbr1000rr-r_power_graf.jpg

425774RR2020/06/24(水) 22:09:36.52ID:2oh/k8bq
CBRは昔からもっさりSS愛好家のためのバイクなんだから合ってるだろ

426774RR2020/06/24(水) 23:01:42.38ID:2+/Cg+u4
常にモッサリしているのがホンダのリッターSSの仕様だぞw

427774RR2020/06/24(水) 23:28:28.49ID:sxbmiX3B
昔乗ったRC30もモッサリだったな。同じくらいのパワーなのにFZ750の低速トルクと加速にはビックリした。

428774RR2020/06/24(水) 23:35:21.78ID:2+/Cg+u4
おっと、ツアラーと言われたSC59の前期型国内仕様のモッサリ具合は・・・言わないでやってくださいw

429774RR2020/06/24(水) 23:53:07.79ID:3x9Eljqw
ニュルブルクリンクでヘルムートがRC30で出したタイムが7:49.71(公式コースレコード)
https://www.blick.ch/auto/abgefahren/die-koenige-der-gruenen-hoelle-10-irre-rekorde-auf-dem-nuerburgring-id15903257.html

ブリジストンのテストライダーがZX10Rで出したタイムが7:50
https://www.youtube.com/watch?v=iGsTcmLG7dU

430774RR2020/06/25(木) 09:41:48.38ID:5oCrDbby
>>429
無改造の市販車とレース仕様の改造車RC30の違いが分からん馬鹿の書き込みw
ホンダの市販車は特に一般人顧客向け適性を考慮する仕様なので、
押しなべてモッサリな仕様だからw

2011年頃のZX-10Rは同年仕様各社製品の中で最速であり、
当事のCBR1000R SC59はツアラーとして伝説のモッサリだぞw

431774RR2020/06/25(木) 09:46:19.36ID:5oCrDbby
国内仕様の本当の姿は僅か95PSのモッサリツアラーw

各社フルパワー仕様のリッターSSの比較動画

Duelo a 300 km/h: Panigale, R1, ZX10R, S1000RR, Fireblade y GSXR 1000
http://www.youtube.com/watch?v=-Ycg4ynxVpI

敗者は最モッサリのCBR1000RR w

SC59国内仕様はもっと悲惨で180km/h規制と実測95馬力のモッサリ去勢エンジンが載せられている。

アメリカ向け仕様での比較テストの評価
「スポーツライダーマガジン」誌スーパースポーツ比較記事
http://minkara.carview.co.jp/userid/313241/blog/27672412/

これがCBR1000RR SC59の現実
https://www.youtube.com/watch?v=iBkQlhuPQtw
ちなみに他SSは全車299km余裕の到達
SC59は180km/hのリミッター外してもモッサリはこれが限界w
2011/05/13 にアップロード
ホンダのCBR1000RR(SC59)は、国内仕様の118psですが今回­の最高速は、5分20秒付近に映っています。
やはり国内仕様、非力なだけあって250キロ付近からスピードの上がりが鈍いです。

432774RR2020/06/25(木) 10:57:38.26ID:sID7/rSY
>>430
魔改造してレースしていたのは日本くらい
正立フォークに貧弱なブレーキ
しかもヘルムートがRC30で使用したタイヤはメッツラーME Z1(黎明期のスポーツラジアル)
ZX10Rが使用したタイヤはバトラックスレーシングR10
R10はバリバリのレース専用タイヤで公道での使用は不可能
よって購入するには使用する日や使用する場所イベント名など提示する必要あり
まあリッターSS乗りならこんな常識知ってたと思うけど
30年近く前の一般タイヤとレース専用タイヤじゃゼロ戦とF15くらい戦闘力が違うわな

https://i.imgur.com/j7xcl.jpg
https://live.staticflickr.com/4107/5073434784_e24ff1560c_b.jpg
https://www.webike.net/sd/21832536/

433774RR2020/06/25(木) 11:36:16.64ID:9Kt3ISEm
相手するからゴミが居着いちゃったね

434774RR2020/06/25(木) 11:58:43.49ID:xfJWJBgQ
もっさりをNGワードで解決

435774RR2020/06/25(木) 12:25:34.27ID:kFs24pbz
>>434
見えない

436774RR2020/06/25(木) 13:08:30.10ID:5oCrDbby
ホンダCBRは昔からモッサリSS愛好家の為のバイクだった歴史があるw

437774RR2020/06/26(金) 23:29:10.37ID:Pcq65Zhc
ホンダはモッサリなユーザーが嗜好するモッサリしたツアラーですねw

438774RR2020/06/27(土) 14:25:45.46ID:41A2LWyG
でも殆どの一般ライダーはモッサリじゃないとコーナー出口で開けゴケするでしょ?

439774RR2020/06/27(土) 16:20:14.95ID:AWq0X7YX
ホンダCBRは昔から下手糞なモッサリSS愛好家が好む
モッサリした新車を引き取って店を出て直ぐアクセル開けゴケw
https://www.youtube.com/watch?v=kVU3SePVkks

440774RR2020/06/28(日) 07:25:23.78ID:EFXpqrZv
これはSR77でもないしSSでもない。
どうしてもってんなら例のアレを貼るべき。

441774RR2020/06/28(日) 09:38:00.45ID:/+0glGTC
>>440
その電池みたいな型番SR77って何やねん?

442774RR2020/06/28(日) 19:38:52.01ID:/+0glGTC
SR77ってのは不明
SR44は酸化銀電池
SC77はモッサリw

443774RR2020/07/01(水) 16:33:17.70ID:SqhwmRzk
下手糞が選択するモッサリSS

444774RR2020/07/01(水) 16:44:39.86ID:1yrLKQoo
SC77はヘタッピにも乗りやすいSSなんだぞ

445774RR2020/07/01(水) 22:46:46.88ID:HPl1yEMC
それって素敵やん

446774RR2020/07/01(水) 23:16:07.66ID:SqhwmRzk
それがホンダ車モッサリSS

447774RR2020/07/03(金) 10:41:26.95ID:B6MsCnxq
ホンダの場合は、V型エンジンのVFRは本気モードで作った事があったが音が不評w
そして直4のCBRは昔からもっさりSS愛好家のための音だけのバイクなんだからw

448774RR2020/07/03(金) 11:06:30.94ID:qilEKCyJ
>>440
フッフー!
もう許してやれ・・

449774RR2020/07/03(金) 11:26:18.10ID:aa5j/mhh
SC82の全開走行は官能的な音出してる。

450774RR2020/07/03(金) 12:56:05.72ID:B6MsCnxq
>>449
でも、SC77よりも街乗りでモッサリw
サーキット以外では最も無用の品

451774RR2020/07/03(金) 13:05:44.77ID:B6MsCnxq
ホンダのSS乗りはウイング店に沢山お布施するよねw
https://www.youtube.com/watch?v=kVU3SePVkks&feature=youtu.be&t=173

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