【HONDA】CRF1100Lアフリカツイン アドベンチャースポーツ Part2
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https://www.honda.co.jp/CRF1100L/
みんなで楽しくCRF1100について語り合いましょう。
※現行型1100L（令和元年10/23発表）のスレです。
1000L（平成28年・2016年2月発表 / 令和元年・2019年10月生産終了）のスレではありません。
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ロングツーリングでは
CB1300SFぐらいの車格でも膝かツライって経験しないとわからんよ
この点アフツイは確か楽チン >>215
だな。
レプリカでダート走ってアドベンチャーでサーキット行ってオフ車でクソロングツーリング行くような俺みたいなバカもおるわけで。 >>220
いや、オッサンはどういう系統のバイクであれ
ツーリングと称して有名処に何か食べに行って道の駅で休憩して帰るだけだから… >>219
そうなんだよね
アフツイ両足ベタツキ位の身長だけど、若かりし頃(笑)はNSR50に乗ってたと思うと驚愕する程膝が持たないわ 個人で楽しめれば、それで良し
ガチでオフ行って壊してカンパ募るようなのにはなりたくないしな
オンでは逆に腹立つくらいトロいし アドベンチャーをどう乗ろうと自由だろ
ダイバーズウォッチの普段使いと同じだよ ランクルで道の駅巡りしたらいかんの？
アドベンチャーで行っても良いよな？ >>230
全然構わないぞ。
なんだか蓮舫みたいな発言多いよな。 レンホーも、今ではおバカの代表みたいになっちゃったよね。 >>229
書かなくていいよ。お前のコメントつまらん。 来月、STD-MT<S>が納車される予定だけど
今日たまたま店寄ったら車両が既に届いてたから
たっぷりと視姦してきた
念のためサスチェックしたけど間違いなく<S>だった
当たり前だけどｗ >>236
SとＬＤを並べて比較とかしなかったのかね >>238
自分の<S>は違うフロアの非展示スペースにあったから
並べて見比べることはできなかったけど
スイングアームの垂れ角度やフロントサスの
インナーチューブの露出量、アウターチューブの下端の位置が
展示スペースにあったアドスポLDのそれとは明らかに違ってた ＜S＞の発売まであと１ヶ月か・・・
一度は非売の憂き目にあいながら
ようやくあと少しの所まで来たな 私もS待ち組。
GWに間に合わせようと先行予約したけど
4月中に納車出来るだろうか？ >>241
車両は大丈夫だよ
意外と売れてないから
自分もs待ち
エンジンガードが納期未定らしいのが困った とことこツーリングが目的だからジェットヘル！ｷﾘｯ オフは走らないけどガードやオフメットはコスプレのために必要なんだよな？恥ずかしい インスタ自撮りアフツイおじさんも見てて哀れ
アフツイの横でジャンプしてたりw
ツーリング先で三脚とタイマーであれを撮ってるかと思うと泣けてくる コレの次はGSまでが小銭持ちコスプレ親父のテンプレ
貧乏親父はVストで満足せざるを得ない >>249
インスタでわざわざ見て、ここに書き込むだけの人生のほうが、端から見ると最も哀れだと思わないのか
先のおじさんはバイク楽しんでいるんだからな あまり刺激するとオッさんのジャンプ画像貼りかねんぞ S結構入荷してるんですね…。ワシのSは来月初めに入荷予定…。LDキャンセルしてS再契約しましたけど、サイドスタンドはサイズが違うのでLDのサイドスタンドは使えないみたいですね…。 >>254
サイドスタンド？メインスタンドじゃなく？
同じくS待ちでメインスタンド取り付けも頼んだけど
SとLDで品番違ってたな
最低地上高が違うから当然だけど 話違うけど、入荷した自分のSのタイヤはメッツラーだったわ
ブリジストンの方が良かったんだけどな タイヤはなぜ選べないのか。
重要な選択だと思うが。
そもそもなぜ二種類あってランダムなのか。アホなのか。 DCTのESで見積もり取ってもらったけど乗り出し270万で草
オプション装備高すぎィ！ >>258
OPなんてそんなもんです
メーカーが本体価格を無理して下げれば下げるほど
OPで稼ごうとするのが世の慣わしです >>258
オプションてパニア着けただろ
そりゃ高いわ 純正パニアくそ高いよな
尼で見たら1つデカいサイズが純正より安かったわ
1000Lのパニアホルダーってやっぱ1100Lにはつけられないのかな？ 何故同じドリーム店なのに値引き有り無し
があるのでしょうか？
無いなら無いで統一しないと不公平だ >>265
価格は市場が決めるという自由主義社会だからです 十万が値引き上限の臭いな
越境して見積もりとっても横並びだわ 免許取得キャンペーンとか言ってるが、ただの決められた値引き額という罠であることを知った。
つまり、免許取得じゃない人も同額値引きされる。
酷い店だと免許取得の額しか値引きしない。 174だけど、今日思い切ってDCT ES黒を注文してきた。
ゴールデンウィークに間に合わないみたいだけど、しょうがない。
日本経済に幸あれ！ >>270
おめでとう！
自分もゴタゴタが片付いたら買うぜ！ 質問なんだけど純正パニアステーって社外品のパニアはやっぱ装備出来ない？
純正パニア高すぎるからステーだけでもって思ったんだが… これ一台ということは無さそうですね
特にタンク内の防錆処理 ベンリィみたいな商用車ですら、タンク内が直ぐに錆びて燃料計が反応しなくなっちゃったりしてるからね。
今のホンダの品質なんてそんなもんだろさ。 >>274
インジェクターも交換してもらわないと
高速でエンジン停止は危険過ぎるな >>254
Sの受注が１台もないDreamもあるようなので足長族の人はテネレも良いけどアフツイも買ったげて 身長170前半あればSでもいいと思うけどね
俺は177でSにしたわ サビの人そんなにピンポイントでなるなんてなんて高確率！使ってるガソリンとかに問題無いのかなってちょいと思うわ、錆びた携行缶から給油してるとか？ タンクも合志技研なんだっけか?
あそこ低品質だからなあ 合志の低品質＝ホンダ車(熊本産)が低品質
もう、これは動かないな
流石にフレームが錆びて塗装が剥げ落ちるのはちょっとなー AS<S>を最近注文した人、納期どれくらいですか？
いろいろ事情があって5月入ってからの注文になるので
参考までに教えてほしい S先行予約の私でもまだ納期の連絡無い
ASのが遅れてるのかな？ 54は派遣を奴隷のようにこきつかって正社員は上司に媚び売りゴマスリに夢中。
社長はHRCに媚び売ったりレース活動に夢中。
役員はホンダから流されてきた連中。
俺はゴールドウィングのマフラー作りにこきつかわされた挙げ句捨てられたなり。怨 >>289
自分も同じです
無印のsは入庫してるドリームありますね なんだ私怨かよ
会社なんてどこでもそんなもんだ
社会になじめない自分を恨め アドスポ es dct sだけど来月頭に入荷って聞いた。 フロントサイドパイプと、エンジンガードが、入荷未定 >>293
もう入ってきてるのか
俺のsも入庫したらたくさん足付き確認されそうだな 契約済車は触れるなって張り紙してくれるでしょ…
上から下まで嘗めるように視姦されるかもしれんが… >>299
見た目でわかる？
てゆうか発売日まだだよw >>298
もう店に来てて、4/17に登録できる人が多いのでは。
オプションのフロントサイドパイプとエンジンガードが入荷未定です。 >>302
ありがとう
こちら12月予約でまだ連絡無し
エンジンガードが未定 ガードパイプはイタリア製なので
当分入荷不可でしょうね 熊本製作所も四月に入って工場止める
ニュース出てたし車体も遅れるだろうなぁ >>305
アフリカツイン 熊本地震の影響で納車遅れたのの再来でしょうか。 ホンダのエンジニア相談室的な部署がコロナったらしいな ホンダもレンタル始めたみたいだね…
この車種も対象だから2，3日借りてみたいな ドリームで聞いてきたけど、オプションとかの1部パーツは遅れが出てるけど車体自体は今のところ影響なしだってさ >>309
パイプとエンジンガードだけ無いって聞いた >>298
4月末の日曜に納車予定。
雨でなければいいなあー。 >>312
自分も同じです
19日に納車無理かなぁ 自分のSの車両は先週DREAMに到着
パイプとエンジンガードは入荷済みですが
メインスタンドが未入荷で5月末だそうです。 落ち着くまで待ったほうが良さそうだな
ロングサス仕様の受注期間延長してくれるよう要望しておこう >>314
無印Sでオプションはメインスタンドだけしか頼んでないけど
それすらも遅れるのか
車両は4/18納車の方向だけど
>>315
オプションなんか後回しでよか
受注期間延長なんかどうなるか分からんぞ >>316
メインスタンド
ウェビックに在庫あるよ >>317
自分じゃ取り付け無理そうだし素直に店に頼んだよ
それにSとLDじゃ品番も違うしね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
