【HONDA】CBR650R CB650R その11【新型四気筒ミドル】

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp23-juMz) · 2020/02/02(日) 06:58:43.64

HONDAのニューモデルCB650R・CBR650Rのスレッドです

公式
CB650R
https://www.honda.co.jp/CB650R/
CBR650R
https://www.honda.co.jp/CBR650R/

次スレは>>970を踏んだ人が立ててください。
1行目に↓を入れるのを忘れずに。
!extend:checked:vvvvv:1000:512

前スレ
【HONDA】CBR650R CB650R その10【新型四気筒ミドル】･
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1574742905/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:03:06.71

保守

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-8HTr) · 2020/02/02(日) 07:07:48.59

1おつ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:09:12.06

純正タイヤ
CBR　ダンロップ　SPORTMAX　D214
CB　メッツェラー　ROADTEC01

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:10:03.10

新旧スペック比較
https://young-machine.com/wp-content/uploads/2018/11/011-7.jpg

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:10:45.48

気になる人は青山ウェルカムプラザに展示されてるよ！
https://www.honda.co.jp/welcome-plaza/democar/

最近ようやくドリームで試乗車も出始めてきたね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-8HTr) · 2020/02/02(日) 07:11:50.99

2020モデルはトランスミッションも真っ黒か
ジェネレータカバーとクラッチカバーの形状同じなら2019部品と着せ替えできるな

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:13:49.80

オーナーズマニュアル
CBR650R
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/om/HMJ/CBR650R/2019/CBR650R_30MKN600_0.pdf
CB650R
https://2rom-prd-data.hondamotopub.com/om/HMJ/CB650R/2019/CB650R_30MKN800_0.pdf

足りないテンプレあったら補完頼む

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:15:25.77

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:17:44.92

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:20:40.18

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:21:47.62

保守

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c56c-UI47) · 2020/02/02(日) 07:21:51.78

おつ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:24:45.58

>>6は間違い
テンプレかと思って貼ったが
いまは展示されていない模様

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:28:49.62

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:29:18.70

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:29:33.49

保守

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:33:18.35

保守18

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:33:54.97

保守 19

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spbd-juMz) · 2020/02/02(日) 07:34:08.83

保守終わり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a6ee-7ST2) · 2020/02/02(日) 07:34:32.67

>>1
乙！

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-8HTr) · 2020/02/02(日) 07:36:13.83

おつ1

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6aa7-ZjM+) · 2020/02/03(月) 03:13:55.02

ニューカラー発表されたけど俺は現行の方が好きだなホイールの赤のライン格好いいしエンジンもゴールドがアクセントになってるから好き。全部黒もしぶいけどね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7992-0ef2) · 2020/02/03(月) 10:21:53.58

俺2019赤CB650Rだけど2020赤はなんか派手だな。
エンジン真っ黒にしたからタンクカラーだけでも派手にしたんだろうか？
つか青いいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5974-DMZW) · 2020/02/03(月) 12:51:36.14

2020年の赤、画像please

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-DMZW) · 2020/02/03(月) 12:56:23.96

https://i.imgur.com/cu2IEMF.gif

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-QkfB) · 2020/02/03(月) 12:59:41.91

>>26
モサくなったな。締まりがない

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Srbd-TOIp) · 2020/02/03(月) 13:36:21.44

前スレの続きだが、自分で多少のメンテできないと危険に繋がるよ
そういう意味では自信がないなら小排気量に乗りなさい

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-QkfB) · 2020/02/03(月) 13:41:31.85

咄嗟に必要な修理ってレバーくらいやん
あと排気量は全く関係ないし

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-8HTr) · 2020/02/03(月) 13:52:20.10

初バイクにリッターオーバー買った俺が来たぜ

バイクに乗るのに大切なのは
大丈夫なときに大丈夫だと思う心
ダメだというときにダメだと諦める気持ち
それだけだぞ

ちなみに今まで無事故だ

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd0a-xksH) · 2020/02/03(月) 14:04:11.31

すぐ諦めるような馬鹿はバイク乗るな
最後まで足掻け

**774RR** (ｱｳｱｳｴｰ Sa52-QkfB) · 2020/02/03(月) 14:06:24.91

そういう場合諦めない方がバカ属に宛がわれるもんだと思うよとアドバイスしてみる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9eb1-8HTr) · 2020/02/03(月) 14:17:23.04

>>31
アホですね

大丈夫なのに諦めるのは臆病者だが
本当にダメなときにも諦めないのは愚か者だ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b5aa-bZjT) · 2020/02/03(月) 14:24:55.32

アホかと
大型だろうと原付だろうと死ぬときは死ぬ
覚悟を持って乗れば一緒

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7992-0ef2) · 2020/02/03(月) 14:29:28.88

つか事故に関しちゃ最近はドラレコの復旧もあってつべとかでいくらでも出てくるから
いい勉強というかイメトレできるよね。
motorcycle crash とかで検索すりゃ海外の事例も見れるし。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dda5-Ice+) · 2020/02/03(月) 14:45:35.07

事故のイメトレｗ

事故らないこと
その為に無理をしない・安全マージンを持って走る
根拠のない「大丈夫だろ」という考えを持たない
自分を制御する

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Gks6) · 2020/02/03(月) 14:47:06.71

冷静にスリップダウン出来る奴あんまり居ないからな

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-Tvb9) · 2020/02/03(月) 16:20:58.76

absの話とおんなじ流れだこれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6905-0Ybi) · 2020/02/03(月) 17:49:26.23

高速道路でも人がいきなり渡ってくるかもしれないって思いながら常に運転してる
ましてや一般道なんて感度３０００倍のかもしれない運転で過ごそう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 5974-DMZW) · 2020/02/03(月) 18:05:00.47

>>39
それやってたら10～30km/h以上スピード出せないぞ

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7a-S7gS) · 2020/02/03(月) 18:30:22.45

女子大生が突然オッパイ見せて来るかも知れない運転

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM7d-x3oM) · 2020/02/03(月) 19:08:59.96

またこの流れか。
つまんねーから、終わった頃にまた来るわ。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6aee-2G11) · 2020/02/03(月) 19:39:43.80

>>42

> 女子大生が突然オッパイ見せて来るかも知れない運転

の流れ？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-0ef2) · 2020/02/03(月) 22:00:55.59

+ １００㏄
リヤサス、ロッド太め

３月までに

**774RR** (ﾊﾞｯﾐﾝｸﾞｸ MMb1-hHDO) · 2020/02/03(月) 22:27:18.66

>>44
ボアアップキットみたいなのがあるんか！？
完成したら見せてくれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9eb1-8HTr) · 2020/02/04(火) 09:05:33.09

パワー据え置き（70kW）で750cc化？

重くならなくて燃費悪くならないなら
ちょっとうらやましいかも

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdea-xksH) · 2020/02/04(火) 18:39:09.70

いつ2020モデル発表なんの
はやくしろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ a53a-2G11) · 2020/02/04(火) 19:23:58.23

いま出たとこです、すぐ着きますんで！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ de2a-RDxq) · 2020/02/04(火) 19:27:49.45

650のエンジンってユーロ5クリアできるの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf41-LI9L) · 2020/02/05(水) 07:54:11.13

>>49
元々ユーロ5見越して作ってるから大丈夫

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf50-mZAX) · 2020/02/05(水) 15:21:01.60

>>49
HCが基準割るから圧縮下げるかマフラー替えないとクリアできない
ちゃんと考えてから購入検討するべき
もう買ってるならご愁傷様

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7da-RNLq) · 2020/02/05(水) 15:36:56.48

フェンダーレスにしてる人どこの奴買った？
やっぱアクティブが無難だろうか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-VW7X) · 2020/02/05(水) 16:19:48.35

MAD一択

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f3a-TSCS) · 2020/02/05(水) 16:33:34.83

>>51
ご愁傷様とは？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-bVtP) · 2020/02/05(水) 16:42:35.76

>>52
EVOTECHとACTIVEでどっちにしようか悩んでる
春までには決めたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d78c-uqPE) · 2020/02/05(水) 17:22:52.72

>>51
購入済のバイクはその時のユーロ規制をクリアできなくても
車検対応しているなら問題なく行動使用可能だぞ？

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-7Giv) · 2020/02/05(水) 18:51:52.64

>>52
MADは安いけど、ナンバー灯のケーブルを繋ぎ直す必要があるし、リフレクターは付属してない。
角度を調整出来るのがええとこやけど。
種類が2タイプあるから注意。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uWcT) · 2020/02/05(水) 18:53:17.33

エアバイク乗りかな

今んとこ規制強化で運転しちゃダメになったバイクって日本だと無いよね
今でも古い2スト乗ってても違法じゃないし

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-dQTm) · 2020/02/05(水) 20:04:35.54

遡及適用されたら旧車とか絶滅だよなあ

まあ市街地入れないとかいうルールは出来るかもしれんが、
それでも1世代前とかは対象外だろう

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37a3-rE1F) · 2020/02/05(水) 20:48:18.38

https://twitter.com/ActiveJapan_TW/status/1224942766750175232
アクラのマフラー開発車両を再募集だって。
春まで乗らないから取りに来てくれるなら貸すのにby四国民
サスペンションの開発車両も募集してるっぽいね。
ハイパープロかな。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f9b-/u9B) · 2020/02/05(水) 21:22:42.02

>>60
ここはもう信用ならん
今回ユーザーにせっつかれて再募集かけただけだろ
いわれなかったら何もしてなかったと思うよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-Tk7/) · 2020/02/05(水) 21:30:39.90

>>61
やり取り見たらひどいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d792-QOvn) · 2020/02/05(水) 22:03:03.83

>>50
ソースある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 37a3-rE1F) · 2020/02/06(木) 00:20:53.30

>>61>>62
あら、アクティブ何かやらかしたの？
確かに前回の募集から大分時間がたってるけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9f28-RXZG) · 2020/02/06(木) 09:28:11.23

>>52
俺はアクティブ
MADだと短すぎると思ったので、ちょっと後ろに出てるアクティブのがバランスがよく感じる

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-dQTm) · 2020/02/06(木) 10:57:28.57

フェンダーレスにすると泥はねとかはやはり酷くなりますか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3792-uqPE) · 2020/02/06(木) 11:11:31.35

俺も泥つか飛沫どの程度か気になるわ。
ツーメインなんで基本雨の日は乗らないんだが峠道とかだと時々湧水が道横断
してる時あるし。
モリワキいいかなとおもったんだがキジマのタンデムグリップとウインカーが干渉
しそうなんで今の所アクティブかなと。

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-x7F7) · 2020/02/06(木) 11:46:48.90

泥はね嫌だから純正で行こうと思った

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-oqtc) · 2020/02/06(木) 11:55:54.43

>>66,67
純正と比べれば間違いなくひどくなる
何度か貼ってるが650Fの時に最大に汚れた写真
https://i.imgur.com/yhSTQ6Q.jpg
これでも水や泥があるところは減速して走ったつもりなので、この程度は汚れる可能性があると思ったほうがいい

650Rにしてからはここまでは汚れたことないな
変えたの9月だからそこからペース落ちてあんまり走ってないだけかもしれんが
アクティブフェンダーレス
https://i.imgur.com/8tsMHvp.jpg

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM7f-nWPz) · 2020/02/06(木) 12:06:19.80

フェンダーレス要らんと思ってたが写真見るとなかなかいいね

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-dQTm) · 2020/02/06(木) 12:09:08.62

>>69
ありがとう。結構はねるね。

通勤でも使ってるから、雨に弱くなりすぎるのも困るなあ…

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uWcT) · 2020/02/06(木) 12:21:12.21

どのバイクでもそうだけど
泥跳ねを防ぐためのフェンダーは
タイヤ後端よりも後ろまで
タイヤの上端よりも低い位置まで
カバーするのが基本

タイヤ後端部よりもフェンダーを短くして
泥はねが酷くならないとかあり得ないから

ダメだとは言ってないよ
フェンダーレスは
見た目スッキリでカッコいいよね

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-/B3w) · 2020/02/06(木) 12:57:32.60

なんでも純正フェンダーが一番合うと思うオレは得な感性をしているんだな
社外マフラーにも興味無いし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3792-uqPE) · 2020/02/06(木) 13:25:16.42

>>69
スッゲー参考になる。
アクティブ買うわ、アリガト。

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-LI9L) · 2020/02/06(木) 13:41:16.79

>>63
オタフクソースでよければ

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM7f-dQTm) · 2020/02/06(木) 13:42:02.93

>>72
まあそりゃそうだよね
スイングアームにつけれるフェンダーとかつけたらいいんだろうけど

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4f-k+35) · 2020/02/06(木) 13:43:58.60

あの長く伸びたリアフェンダーがカッコいいと思ってる
何でフェンダーレスにするのか？不思議だわ
しいて挙げればナンバープレートの角度がもうちょっと斜めがいい

ナンバー角度について
(上向き40度～下向き15度)
※平成33年3月31日までの登録車両であれば問題なく、また平成33年4月1日以降に継続使用していても問題はありません。平成33年4月1日以降の新規登録車両には新基準ナンバー角度（上向き40°~下向き15°）が適用されます。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ f76a-eh3a) · 2020/02/06(木) 13:46:01.37

>>77
俺も同じ意見
中古で『これ程度いいなぁ！』っておもって全体画像見直したらフェンダーレス化されてて萎える。
フェンダーレスしてあったら大きくマイナス査定にしてほしいわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdcb-VW7X) · 2020/02/06(木) 14:35:29.54

どこにこのバイクの中古あるんですかね
純正クソフェンダーはマジで醜い
フェンレスにしたほうがまだマシ

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-Nawl) · 2020/02/06(木) 15:04:52.89

下らない煽り合いすんなってw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7da-RNLq) · 2020/02/06(木) 15:51:28.23

>>77
俺も最初はそう思ってたんだけど
ある日急にダサく見えてきて思い切って変えた
斜め前から見たときのフェンダーの裏側あたりが特にダメだった

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-7Giv) · 2020/02/06(木) 16:05:34.66

巨体なクワガタ虫がくっ付いている外観がどうも‥

**774RR** (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-uvZY) · 2020/02/06(木) 18:06:40.39

背中が濡れる方がヤダ
乗ってたら後ろなんて見えないし

だいたい、欧州流行りの後ろちょん切れデザインが悪い。

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uWcT) · 2020/02/06(木) 19:04:51.61

俺はどっちかというと長大なリアフェンダーよりも
思い切ってリアを短くしたわりに地味めなテールがちょっと残念かな
CBとCBRを共用にする都合でデザイナーとしても少なからず無念だったろうけど

CB400/CB1300は逆にテールだけウェッジシェイプなのにね

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-A3mj) · 2020/02/07(金) 09:50:25.61

ハンドルバー変えた人いますか？ポジションを手前に持ってきたいと思っています。
どのハンドルにしたかや使用感など教えてください。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 3792-uqPE) · 2020/02/07(金) 14:49:29.87

ハンドルむしろ下げたい、ステップも後にしたい。>CB
CBRのハンドルCBに移植するとCBRと同じポジション？

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-x7F7) · 2020/02/07(金) 16:36:10.74

キャスター角とか少し違ったけ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-VW7X) · 2020/02/07(金) 18:05:34.72

このバイクおそい
無駄に高い
安くしろ

**774RR** (JP 0H7f-dQTm) · 2020/02/07(金) 18:40:36.32

ファイヤーブレードでも買ってろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfb1-uWcT) · 2020/02/07(金) 18:44:54.05

KATANAっていう伝説のバイクが
速くも鬼値引きで買えるらしいよね

**774RR** (ｱｳｱｳｸｰ MM0b-/B3w) · 2020/02/07(金) 18:50:28.29

カタナよりエリミネーター復刻してくれ

**774RR** (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-uvZY) · 2020/02/07(金) 19:20:47.07

エリミいーね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf50-mZAX) · 2020/02/08(土) 00:41:55.97

安くて速いのに乗りたいやつはＧＳＸに乗ってどうぞ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fee-uvZY) · 2020/02/08(土) 11:47:43.37

カタナはデザインに金かかってると、ワールドの社員が言ってた
中身GSX-S1000でプラ50万はやりすぎ
しかも950ccなのに1100ってもはや数字に意味なし
シート高上げて、ケツ切って、フ　スイングアームフェンダーにつけて、欧州人に媚びまくり
あちこちで展示在庫ダブついてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff09-nWPz) · 2020/02/08(土) 12:04:58.97

よそのバイクの悪口良くない
このバイクの話しよう

**774RR** (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-uvZY) · 2020/02/08(土) 12:12:04.96

>>95
おっしゃるとおり

　　　　　　　　　_(._.)_

**774RR** (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-uvZY) · 2020/02/08(土) 12:12:52.27

>>94 = >>96
です

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-uWcT) · 2020/02/08(土) 12:20:25.07

>>94
スレチだけど間違いは訂正しとく

GSX-S1000 115.28万円税込
GSX-S1000S KATANA 154万円税込
どちらも排気量998cc

税込での差額は38.72万円
メディアによって1100って言ってるのは間違いで公式には1100って言ってないし、950ccでもない
型式はGSX-S1000SでペットネームがKATANA

**774RR** (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-uvZY) · 2020/02/08(土) 12:45:01.39

>>98
ホントだ、ペットネーム「KATANA」だ

「GSX1100S KATANA」の角形デザインをイメージするLEDヘッドランプ

その他もろもろ、スレ汚し失礼しました

　　　　　　　　　_(._.)_

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMdb-k+35) · 2020/02/08(土) 13:51:39.11

刀、欲しくなったのでポチっとした