YAMAHA Tenere700 ヤマハテネレ700　Part3

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-H3QT) · 2020/02/08(土) 13:32:47.28

YAMAHA EU
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/offroad-motorcycles/adventure/tenere-700/

YAMAHA USA
https://www.yamahamotorsports.com/adventure-touring/models/tenere-700

前スレ
YAMAHA　Tenere700　ヤマハ　テネレ700　Part2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579161887/

VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1e7c-CA+D) · 2020/02/12(水) 05:56:09.73

>>108
ほとんどオフ走らないつもりだけど車重は重要
勝手に決めんでくれよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7df-qbK/) · 2020/02/12(水) 06:40:04.25

身長が高いのでシートの高さは大事
そこそこ軽くそこそこのパワー
なにより国産、YAMAHAである事

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-VvGx) · 2020/02/12(水) 08:07:02.53

>>99
ついでに言うと
2017
排ガス規制対応でマフラーの変更(音量、パワーup)も含まれる

2018
マイナーと言う割には変わり過ぎで
アドスポ設定に伴いリア周りの大幅変更。パニア関係類が総替わりする

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/12(水) 08:28:52.43

XSR900
2016年発売
2020年ポジションランプが追加

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc7-46vq) · 2020/02/12(水) 09:54:28.33

メーカーからアナウンスないので　スレ脱線しまくり。

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-oRG7) · 2020/02/12(水) 11:07:17.50

>>100

https://i.imgur.com/8PlzD16.jpg

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tBhf) · 2020/02/12(水) 11:42:57.80

結構、アフツイ乗りいるんだね
テレネに乗り換える人も多いのかな？

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tBhf) · 2020/02/12(水) 12:07:51.66

Tenere700 Rallyがひかえてるのか
やっぱ様子見した方がいい気がしてきた

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-3nlb) · 2020/02/12(水) 12:21:37.07

ラリーってオプション込みのラリー仕様を市販?ってこと名称だけ？
排ガスやら音量、車両価格の上乗せを考えると後者っぽいけど

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-cNiL) · 2020/02/12(水) 12:39:19.27

>>115
テネレな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-wCcL) · 2020/02/12(水) 13:37:27.82

アクラのエキゾーストにアンダーチューブに固定のツールボックス、リアに振り分けで電動で燃料移動出来る燃料タンクとナビタワー付ける為のステーがデフォルト装備とか

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd97-FKBg) · 2020/02/12(水) 14:44:12.90

こんなん出たら初回テネレ買え控えるやん普通

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-MapS) · 2020/02/12(水) 15:15:00.77

https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/news-and-views/news/2020/february/yamaha-tenere-700-rally-coming
ラリーパックとは別物で性能他特に何も変わらない。だからカラーリング追加（WR450Fレプリカ）くらいだろうと。
欧州では今年で発売１周年を迎えるから最初のてこ入れでしょうね。
そもそも国内向けでは発売どころか発表さえされてないんだから買い控えも何もあったもんじゃないがｗ

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/12(水) 15:40:48.23

YSP横浜南の写真が下手すぎてだんだん腹立ってきた

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tBhf) · 2020/02/12(水) 16:20:20.74

その前にホンダがCRF450 Rally出したりして

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tBhf) · 2020/02/12(水) 16:22:29.04

なんかフランスからの輸入になりそう

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-Xlfg) · 2020/02/12(水) 16:38:26.35

カラーリング追加だけで型式取得するかな
ラリーのネーミングからビッグタンクか？と思ったが車重に変化無いって話だから無いのか
一部から不満の出てるサスの強化か、TFTフルカラーメーターとかかね
こいつかマイチェン待って熟成されたモデルの方が満足度高いだろし、ここまで待たされたら日本の初回販売は様子見しよかな
欧州より半年遅れ程度の発売開始なら即決だったがこうも発表遅いとタイミング難しい
日本の初回分に漏れたらさらに納車が遅れるだろうし

>>122
あそこのTwitterは自慢写真の小出しと後出しでイラッと来るな

**774RR** (ｱｳｱｳｶｰ Sa6f-tBhf) · 2020/02/12(水) 16:56:28.53

YAMAHA って日本のメーカー？

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-lp8w) · 2020/02/12(水) 17:43:03.50

>>126
都合のいい妄想垂れ流してヤマハ批判するしかできないのお前

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Src7-cNiL) · 2020/02/12(水) 17:56:06.95

キメーから即行NGだわｱｳｱｳ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbb0-qBW2) · 2020/02/12(水) 19:12:26.77

>>125
結局あのTenere700は店のバイクなのかユーラシアツーリングのおっさんのバイクなのか分からんし

文章がよく居る厄介なじじいのそれなので、実物も厄介なじじいなんだろう

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd97-FKBg) · 2020/02/12(水) 19:59:44.68

横浜南のウワサ知らんのかw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-Csd7) · 2020/02/12(水) 20:15:04.68

>>130
知らない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-wCcL) · 2020/02/12(水) 20:26:51.47

>>121
450Fにリクルス入れてんのかな？やっぱワークスはちゃんとメカが毎日見るから違うなぁ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/12(水) 20:40:41.15

つまり日本で発売されるのは最初からラリーって事かな。

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-Xlfg) · 2020/02/12(水) 20:50:27.15

>>132
デプレがヤマハで走ってた2014シーズン辺りからリクルス入れてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-wCcL) · 2020/02/12(水) 20:59:47.50

>>134
もう基本装備なんだね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-Xlfg) · 2020/02/12(水) 21:08:05.07

>>135
ダカールではハスクのファクトリーもリクルス入れてるんだけど、KTMはヒンソンなんだよね

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM42-CA+D) · 2020/02/12(水) 22:02:17.03

https://twitter.com/AsMknioo/status/1227412074373869569
https://twitter.com/tac69/status/1227439492690305024

シート薄くて踵までベタ着きらしいけど
内輪向けネタの可能性あるしそもそも身長が分からん
でも身のこなしは軽そう
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f63-wCcL) · 2020/02/13(木) 00:48:34.45

>>136
エルツベルクにジョニーウォーカーが出てた頃はリクルス使ってたりパワーパーツにリクルスがあった気がするけどラリーレイドはまた違うんだろうね

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-Pwl5) · 2020/02/13(木) 10:54:51.33

>>137
足つき詐欺やぞ
ほとんどのバイクがベタ付きやわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/13(木) 20:03:40.27

リクルスなんて素敵クラッチあるんだ。
テネレ用出ないかな……出ないなw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f5e-GUQA) · 2020/02/13(木) 20:41:05.90

>>140
既にある

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4730-a2Ra) · 2020/02/14(金) 08:35:34.98

エクスプローラーパックの純正サイドパニアって、サイレンサー部分に逃がし加工されてるのに左右の容量同じってどゆこと？

**774RR** (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc7-Xlfg) · 2020/02/14(金) 09:17:09.08

>>142
左37L、右35L、計72Lだと思いますよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ df25-a2Ra) · 2020/02/14(金) 10:38:06.34

>>143
あ、ホントだ。。
GIBIのと交互に見てて勘違いしてたスマン。
んなわけ無いもんねw

専用設計はシンメトリー取れてスッキリ見えるから良いね！
15万コースだけど買っとこうかな。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/14(金) 10:38:25.03

このバイクのパニアステーは横にビヨーンと延びてて、テールのかっこよさが台無し感半端ない
キャリアもダサいし、リアシートに乗る程度の荷物しか持てないな
俺は小さめのシートバッグ＋バックパックで足りるけど、キャンパーは大変そう

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/14(金) 10:40:42.92

それと、なんで純正エンジンガードはTenere700のステッカーを隠すデザインにしたんだ
シュラウドはフルガードだけどクランクケースやポンプ回りはノーガード戦法だし

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-RApw) · 2020/02/14(金) 17:07:39.17

話は変わるがYSP横浜南がT7ネタ連発してるのは何かの兆しかしら

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-/43v) · 2020/02/14(金) 17:39:42.83

照れね・・

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9758-GUQA) · 2020/02/14(金) 20:07:21.73

>>145
キャンパー気にしないんじゃね
キャンパーじゃないから知らんが

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-zw1S) · 2020/02/14(金) 20:40:53.01

あらあらあらhttps://www.ktm.com/jp/travel/790-adventure-r-rally/ren-jian-gong-xue-tokuai-shi-xing

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b264-3Jk+) · 2020/02/14(金) 21:26:28.01

何があらあらあら何か?

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/14(金) 21:30:30.85

相手にすんな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-zw1S) · 2020/02/14(金) 21:33:29.68

イライラすんなよw
このクラスどんどん拡充していくな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-wCcL) · 2020/02/14(金) 21:33:44.64

エンデュリスタンやウルフマンのサドルバッグにすれば解決

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-ZGJ3) · 2020/02/14(金) 22:22:55.65

現物が見たいのでモーターサイクルショーが中止にならない事を祈る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4730-a2Ra) · 2020/02/15(土) 00:14:20.47

この感じじゃモーターサイクルショーまで価格と納期の情報を一切出さないかもね。
ハスクは結構気合入れてくるっぽいことをさっき知った。
対抗してなんか初回特典とか用意されてないかなー。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ cbb0-qBW2) · 2020/02/15(土) 12:41:35.85

ディーラーに6月発表って言われた

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d69b-Csd7) · 2020/02/15(土) 14:21:02.22

発売直後はほっといても売れるから初回特典とかやらないがセオリーだったが、最近はどうなのかな？とにかくtenere700 はやって欲しいね

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd32-wCcL) · 2020/02/15(土) 14:40:12.72

アフリカツインの時はラリコンがサービスで付いてたっけか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f88-GUQA) · 2020/02/15(土) 14:58:13.98

現物を早くみたい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-z0KU) · 2020/02/15(土) 16:58:28.61

今の感染状況を見ると３月のイベントは全て危ないな大阪モーターショーも。
ってか大阪モーターショーの時に発表って確定なのか？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7df-/TvJ) · 2020/02/15(土) 19:39:37.89

>>160
コミュニケーションプラザは遠いのかい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-z0KU) · 2020/02/16(日) 14:07:31.06

KTM390ADVENTUREが4月発売で75万9000円（税込）か～
この値段でトラコンやコーナリングABS付かよ。
テネレの対抗車種は790ADか690かと思ってたけど車重160キロの390もありかな～

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 927e-3nlb) · 2020/02/16(日) 14:52:56.16

≫163
悪くない仕様　ぐぬぬ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/16(日) 14:57:13.51

いらねー

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-ZGJ3) · 2020/02/16(日) 15:06:37.02

390ADVENTURE-Rなら考えるわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-FKBg) · 2020/02/16(日) 15:10:29.29

ほんとオフ系に600とかリッターいらんわ

400がベストサイズやろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f5e-GUQA) · 2020/02/16(日) 16:14:25.69

>>166
俺もRが出て故障が国産並とは言わんがドカ程度なら考える

**774RR** (ﾊﾞｯﾄﾝｷﾝ MM42-CA+D) · 2020/02/16(日) 16:14:31.23

>>163
これは悩ましい。
ただメーカーがなぁ。

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-wl4q) · 2020/02/16(日) 16:30:39.92

>>169
定期的にエンジン下ろしてクランクケース割る特典付きかもしれんしな。mt07なら10万km走ってもエンジン下ろすとか無さそうだし。悩ましいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/16(日) 17:04:00.88

ＫＴＭは走行１万ｋｍ未満でＷＰから水がエンジン内に入り込んで、気づかず走り続けてエンジンブローまでがお約束。

**774RR** (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM42-XJ3N) · 2020/02/16(日) 17:20:51.91

でも安いからまた新車が買えるねやったー

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF32-wCcL) · 2020/02/16(日) 17:50:11.67

今は走る道がなぁ
いつも走るルートが倒木凄いんだけど未だに啓開されないし自分で電動チェーンソーとフォールディングスコップ買うか悩ましい状態だし

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 927e-3nlb) · 2020/02/16(日) 19:28:40.50

メーカーがここまで情報出し渋るって
誰得?

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-oRG7) · 2020/02/16(日) 19:43:34.48

KTM得

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6392-bAGv) · 2020/02/16(日) 21:10:46.31

トライアンフもtiger900 rally発表して4月発売ですって。
装備他電子制御満載のわりには外車としては価格は良心的。

ヤマハは国内版に関しては未だに発表すら無し。なにやってのほんま。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-OSE/) · 2020/02/16(日) 21:28:56.21

リヤシートをベースにシートバッグにワンオフ頼めるshopはないかな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/16(日) 21:32:00.59

何言ってるのかわからん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-OSE/) · 2020/02/16(日) 21:41:45.83

>>168
言えてる　スポークF21のKTM 390ADVR出たら喰われるね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-zw1S) · 2020/02/16(日) 21:44:02.18

390dukeベースなのか知らんけどウォーターポンプシールだけまめに変えてれば大丈夫だろ
WRで山の中で燃ポン逝ったあの絶望に比べれば全然マシ

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VjPd) · 2020/02/16(日) 21:45:10.29

それならとっくに690エンデューロ買ってるだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-OSE/) · 2020/02/16(日) 21:46:45.76

>>178
リアシートの上にシートバッグのせるのではなくて
シートベース生かしてバッグ作って欲しいのよ。
トップケースのように使いたい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eee-OSE/) · 2020/02/16(日) 21:48:26.57

>>181
予算があるからね。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f10-Rcr8) · 2020/02/16(日) 22:34:08.23

690EDRってまさにこれが欲しいが揃ってるけど、エンジンのOHサイクルどれ位かな？
ノーメンテで5千km乗れる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ dfaa-zw1S) · 2020/02/16(日) 23:21:10.75

普通のツーリング用途なら5千でタペット調整やっとけば良いくらいでは？
1万でピストンリング交換
それよりオイル交換まめにやって無駄なアイドリング避ける気遣いを

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-tA4s) · 2020/02/16(日) 23:41:14.91

1万キロでタペット調整になってる
そこまでレーサーじゃないよ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-z0KU) · 2020/02/16(日) 23:58:43.80

もはやテネレの板じゃなくて、KTM板と化している笑
最近のヤマハとスズキは国内を無視しすぎて海外メーカーの宣伝部長になっている感ｗ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd52-FKBg) · 2020/02/17(月) 00:15:26.57

なんでKTMのエンジンってわざと漏れやすい故障しやすいように作ってるの?

これでいっか！って感じで作ってるのかね

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-RV7a) · 2020/02/17(月) 00:15:34.29

値引き無しの126万くらいか
情報出さず焦らしすぎて呆れられ、値段もあれ
もう売る気ないだろ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4730-a2Ra) · 2020/02/17(月) 01:54:20.53

興味無い人ならともかく、欲しくて買う気ある人にさえ高いと思わせる価格設定は流石としか言えない。
今後ヤマハは価格と性能が釣り合わないラインナップで誤った高級志向を推していくのだろうか…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2da-tBhf) · 2020/02/17(月) 04:52:45.26

船便でフランスからジャポォーンに送ってますから、時間かかりまーす

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7df-lp8w) · 2020/02/17(月) 07:09:12.72

>>187
自分でKTMの話題膨らませておいてスズキヤマハの所為にする阿呆がこのスレから出ていけば良いと思うよ

>>191
>>77

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sac3-VjPd) · 2020/02/17(月) 08:15:18.03

KTMどころかT7も買えない貧乏人が湧いてるだけだろ。
NGぶちこむのが正解。

**774RR** (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-XJ3N) · 2020/02/17(月) 08:29:24.50

リボ払いがあるんだよな

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-2QcF) · 2020/02/17(月) 11:07:12.66

>>187
インドにお帰りなさいな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c2da-Nevq) · 2020/02/17(月) 11:19:08.87

中国で作っているパーツが間に合わないから、生産予定が立たないなんてことある？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1eb9-OxJ8) · 2020/02/17(月) 11:23:28.42

多少高くても信頼性のあるメーカーの方が良い
なのでKTMなんざ選択肢に入らない
だからと言って装備が貧相なのに126万は無ぇだろ

これが多くの意見だ　ヤマハさん

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/17(月) 11:42:51.47

そんな信憑性の無い価格で怒られても

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-2QcF) · 2020/02/17(月) 11:44:08.20

>>197
一緒にしないで貧乏おじさん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f5e-GUQA) · 2020/02/17(月) 12:03:09.25

>>196
日産はそれで九州工場の生産ストップしたし半導体工場も止まって値上げ、
パソコンの多くは中国工場で生産だからDELLやHPのBTOは納期未定が増えてるよ。
バイクも部品が1個でも足りないと完成しないからあり得るだろな。

**774RR** (ｽｯﾌﾟ Sd52-3nlb) · 2020/02/17(月) 12:27:04.97

公式ネタが無いせいか
脱線から復旧できないｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 63d2-zw1S) · 2020/02/17(月) 12:30:43.96

>>197
WRも燃料ポンプトラブルあったじゃん
運悪いと予兆もなく即死だぞあれ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1f5e-GUQA) · 2020/02/17(月) 17:59:49.51

KTM390 ADVENTUREが税込み759,000円と発表されたからそのうち出るであろう
390 ADVENTURE　Rは790の素とRの価格差が60,000円なので800,000円ちょいって
とこかな？フレームマウントカウルのあの顔付きと故障に難があるが軽さは魅力だ。
ヤマハがネタ投入しないで出し惜しみするから余計なネタを書かなきゃならん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7df-lp8w) · 2020/02/17(月) 18:06:13.01

車種別スレで競合車と比較のために他車上げるなら分かるがネタがなくて比較できないのに他車の話始めるのはスレの趣旨に合わないのでお引き取りを

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ b7df-/TvJ) · 2020/02/17(月) 19:12:33.29

そうだな

自分はmt-09からだが、買う人は何からの乗り換えなのか興味がある

**774RR** (ﾌﾞｰｲﾓ MM0e-qBW2) · 2020/02/17(月) 19:41:14.71

XSR900から乗り換え予定
もうディーラーに「予約できるようになった瞬間予約する」って伝えてある笑

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMde-RV7a) · 2020/02/17(月) 20:13:02.40

オンロード系から来る人はオフロードデビューを目指して来るのかな?

それともオフは走らず姿勢が楽なツアラー用途?
トレサー900とか快適そう

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM6e-ZGJ3) · 2020/02/17(月) 20:28:18.28

CRF1000L DCT’16からの乗り換え
サブに手放す気無しのXR250’95

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ deee-VjPd) · 2020/02/17(月) 20:33:31.67

カジバ・エレファントからの増車です