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【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合51
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0001774RR2020/02/16(日) 00:44:56.87ID:Jw0zMHi4
エイプ・XRモタード等のホンダ4mini縦型スレです。

質問、疑問がある時は、まずググって過去スレを読みましょう。

公式ホンダHP
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/ape

主要パーツメーカーリンク
【キタコ】
www.kitaco.co.jp/
【SP武川】
www.takegawa.co.jp/
【ヨシムラ】
www.yoshimura-jp.com/
【デイトナ】
www.daytona.co.jp/
【シフトアップ】
www.motor-shiftup.co.jp/
※順不同

荒らし行為に遭遇した場合は、諌めたり挑発したりなど、むやみに対抗しないようにお願いします。
特に荒らしを煽るのは逆効果です。荒らしに反応したらあなたも荒らしです。
エイプのようにまったりとsageていきましょう。

前スレ
【エイプ/XRモタ】縦型エンジン系総合50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1556627767/
0101774RR2020/03/08(日) 15:20:24.68ID:dCwLnsn+
>>98
キタコはやめとけ製造は中華だぞ
0102774RR2020/03/08(日) 15:27:18.18ID:tXeFboVA
キタコ以外も安いのは同じようなもんだと聞いたことあるけど、デイトナ、武川も。
0103774RR2020/03/08(日) 15:55:17.26ID:nn8KUOsQ
>>101
台湾だろ?最終的な加工は国内みたいだけど
個人的にキタコは検品や品質管理がイマイチでハズレが一定数あるイメージ
武川も多分純国産じゃなく台湾っぽいからいつの間にか安っぽくなった
0104774RR2020/03/08(日) 19:24:37.64ID:aopkmf7U
キタコ武川駄目ならヨシムラ一択ってこと?
0105774RR2020/03/08(日) 19:46:32.38ID:XdnIeNev
予算的に買えるならヨシムラ一択
シフトアップはまあOK
武川は最近品質落ちてきたから無し
あとはどこ買っても同じ
0106862020/03/08(日) 23:16:39.47ID:1QkPqJyy
ヨシムラは予算的に厳しいので
シフトアップに決めます

休日のいい暇つぶしができそう
0107774RR2020/03/09(月) 09:58:51.91ID:aHUGwc+U
ノーマルハンドルのエイプ100にPC20を取り付けようと思ってます。

アクセルワイヤーが良さそうなのがなかなか見つからないんですけど
キットなんかは10cmロングがついてくるけど長過ぎませんか?
0108774RR2020/03/09(月) 10:08:43.06ID:12lz1Uox
ググレカス
0109774RR2020/03/10(火) 00:27:55.74ID:TV6Z/f2V
ノーマルフィルターでPC20にするならXR100に入っていたPD22の方がセッティングがイージーな印象。一般的に小さいキャブの方がセッティング楽だと言われているが割とイージーに寒い時にもかかってくれた。
まぁ自分がPC20詰めきれず貰い物のPD22のセッティングが簡単に感じただけなんだが…

武川のノーマルエアクリキットだとスロットル系が付いてくるのがあるのでおすすめだぞ。
ノーマルハンドルに+10cmはそのまま10cm伸びるからな。大丈夫なようで割と大きいぞ。まぁ乗れるには乗れる。
0110774RR2020/03/10(火) 13:27:39.38ID:g2wI1aRz
>>107
ノーマルのキャブからPC20に交換する場合は長いケーブルに交換しないとダメだよ。
ノーマルケーブルのままだと短くてアクセルふかしっぱなし状態になる。
0111774RR2020/03/10(火) 15:06:20.46ID:h/odpLLR
ワイヤー長いならカットしてもらえばええんやで(有料)
ググったらなんぼでもやり方出るやろう、動画もあるんちゃうか知らんけど
0112774RR2020/03/10(火) 15:29:54.74ID:KwHy2O4K
自分で加工すればええやろ
やり方はグーグル先生が教えてくれるサ!
0113774RR2020/03/14(土) 21:32:56.67ID:jpv7j2J5
以前115ccボアアップキットでヨシムラかシフトアップかで迷っていたものです

あれから更に調べたところ、クリッピングポイントというメーカーがあることを知りました
価格はシフトアップ製とそれほど変わらないようです
使用したことのある方いらっしゃいますか?
0114774RR2020/03/14(土) 21:55:31.08ID:DFbnr/3F
ヨシムラをどうしても買いたくないようだなw
0115774RR2020/03/14(土) 22:24:22.92ID:R+Mlm0UK
ヨシムラが選択肢に入るのに買わない理由はなんなんだw
0116774RR2020/03/14(土) 22:27:31.95ID:H+Ih3GKP
ボアアップだけなら、ヨシムラ以外はほぼ同列じゃないかな。
0117774RR2020/03/14(土) 23:01:38.68ID:jpv7j2J5
2万円の価格差
>>116のような書き込みを見るとその2万が惜しくて、、

こういう事言うと「趣味をケチりやがって」って必ず言われると思うけどw
0118774RR2020/03/14(土) 23:07:18.95ID:w74RoFIc
ヨシムラが良いのは知ってるけど、今回は選ぶ必要なくね? 好きなの買わせろよw
身の丈に合ったものでいいと思うよ。最速目指すわけじゃあるまいし高価なものはいりませーん。
0119774RR2020/03/14(土) 23:13:05.55ID:DFbnr/3F
安物しか買うつもりないなら、最初にヨシムラとか書くなよ!
0120774RR2020/03/14(土) 23:24:48.56ID:jpv7j2J5
二万の価格差を埋める何かがあるのならヨシムラを選ぶのですが
その何かとは
耐久性?
ブランド?
知っている方教えてください
0121774RR2020/03/14(土) 23:26:36.19ID:rufMu6vJ
なんだこいつw
0122774RR2020/03/14(土) 23:36:52.11ID:wtwfk4Nb
ID:jpv7j2J5
上のほうで書いてくれてるのにちゃんと読んでないならもう来なくていいよ。
0123774RR2020/03/14(土) 23:44:16.26ID:R+Mlm0UK
どのコミュニティでも嫌われてそうなタイプだな
0124774RR2020/03/15(日) 01:23:47.15ID:txvlhZEf
ヨシムラでなくていいと思う。自分もシフトアップだ。
最期はバルブに亀裂入ってピストンに落下してブローしたけど、良い経験だった。と、不安を煽ってみる。
0125774RR2020/03/15(日) 02:03:46.20ID:zNk6b9+M
ダッサw
0126774RR2020/03/15(日) 02:08:05.01ID:0O74Cy0F
ヨシムラもクリッピングポイントも使った事あるわ
差なんか一切無かった
「オレはヨシムラを使っている」という自己満足が全て

だがちょっと待て
ヨシムラの優越感は凄いぞ!
「やっぱヨシムラだよねー(笑」と友人に自慢出来る
ヨシムラ以外だと恥ずかしくて人に言えないし、心の中にいつまでも後悔が残る
「やっぱりヨシムラにしておけば良かったかも」なんて思い始めたら、バイクへの愛着が薄れていくぞ
たった2万をケチってバイクを嫌いになりたいか?
0127774RR2020/03/15(日) 02:37:52.68ID:ijKDcYvO
縦型はクランクが弱いせいで、横型よりも早く限界が見えてブームが去ったよな
おかげでさいきょうこうせいは試さなくても分かるけど、どんどん廃れていくエンジンになっちゃったよね
0128774RR2020/03/15(日) 06:45:22.64ID:NQzwFTbK
>>126
ありがとう
こういう意見が聞きたかった


それに引き換え他のヤツらはw
0129774RR2020/03/15(日) 06:47:12.16ID:NQzwFTbK
>>124
大変参考になりました
ありがとうございます
0130774RR2020/03/15(日) 07:06:28.19ID:BRuU8Bax
安物買う事を良しとする賛同が欲しいだけっすか
0131774RR2020/03/15(日) 07:09:18.94ID:y+8QoDaa
なんだこいつ
春休みのガキかな?
0132774RR2020/03/15(日) 09:35:41.40ID:S0u4ceWl
ヨシムラは各部の加工精度が段違い
精度の高さはパワーと耐久性に繋がる
>>128なんかにはもったいない
0133774RR2020/03/15(日) 10:38:02.05ID:NmyuBwG5
>>132
どれくらい違うものなの?
0134774RR2020/03/15(日) 10:57:01.38ID:ijKDcYvO
だがレースでヨシムラのパーツ使って上位に食い込んでるのは居ないという
精度は高いけど、必ずしもそれが正解かというとイコールじゃないわか
0135774RR2020/03/15(日) 13:02:08.55ID:S/L2iwqX
ヘッド替えずにボアアップならクリッピングポイントで良いのでは?
パワーよりコスト重視なんだろ?
0136774RR2020/03/15(日) 18:56:12.64ID:y+8QoDaa
>>134
レースなら加工可能な部分は自分で手仕上げするし、それが出来るor許されてるならヨシムラ選ぶ必要ないからね
そもそも、ヨシムラがラインナップしてる加工済みのキットはレギュレーションでNGだし

ミニバイクレースなんかコスパ命だから、それこそヨシムラ使って壊してらんないよ
0137774RR2020/03/15(日) 19:51:00.06ID:HEEKTBO/
好きなの買えよ。全ての製品を同一条件で試した人なんていないだろうし、不確かな情報なんてあてにならん。
安物にコスパを求めるか、ヨシムラに安心感を求めるか、それだけでしょ
0138774RR2020/03/15(日) 20:02:59.72ID:sSfk1UpM
まだやってんのかよ
人のアドバイスもまともに読まない同じ質問繰り返すやつの相手すんな
0139774RR2020/03/15(日) 20:09:02.76ID:ywek6R1U
まあパワーや耐久性なんて使う人次第で変わるんだから財布具合とその時の感情で買えば良いんじゃないか?
高いヨシムラ買って後悔するやつがいれば安いの買って満足する奴もいる、逆も然り
ちなみに俺はヨシムラ派(笑)だって安心感と満足感は金で買えるんだよ若干見栄がないわけではないけど
0140774RR2020/03/15(日) 20:22:37.30ID:0O74Cy0F
ま、全部嘘なんだけどな
0141774RR2020/03/15(日) 20:47:14.74ID:ijKDcYvO
キタコDOHCでポートストレート化がさいつよだと思うの
欠陥抱えてるから対策必要だけど

昔のリストリクター導入前は武川一強だったよな
0142774RR2020/03/15(日) 21:46:02.60ID:z6CA3+pb
ここまで武川無し。
0143774RR2020/03/15(日) 21:46:25.22ID:z6CA3+pb
一つ上にあった…。
0144774RR2020/03/15(日) 23:49:03.88ID:6Ee0F1rF
横型なら武川のイメージ
0145774RR2020/03/15(日) 23:58:32.80ID:ijKDcYvO
横型スレはここですか?
0146774RR2020/03/16(月) 00:03:54.19ID:2U6lpI4N
今の時期に限るか分からないんだけど、イリジウムプラグで掛からなかったエンジンが、普通のプラグに戻したらなんぼか掛かりやすかった
プラグはどちらもほぼ新品

こういう経験ってだれかある?
0148774RR2020/03/16(月) 00:27:58.19ID:DDFnWVRF
マジレス乙
0149774RR2020/03/16(月) 08:43:27.54ID:yiPgT4yW
>>146
そのイリジウムプラグが不良の可能性もある
新品でも落としたりしたら駄目になると聞いた事がある
火花チェックして確認してみた?少なくともイリジウムプラグだからかからないって理由はない
0150774RR2020/03/16(月) 08:50:01.31ID:8jVIcGAy
>>146
イリジウムは被りに弱いんだよ。
普通のプラグの方が火花が飛ぶ面積が広いので多少被ってもエンジンがかかる。
0151774RR2020/03/16(月) 13:06:09.75ID:UPymVdUe
>>149
火花は問題なく飛んでるんだよね
あと、暖気後は問題なくイリジウムプラグ使って掛けられる

>>150
イリジウムは何回も被らせると劣化が早いって聞いてたけど、ちょっと認識が違かったね
始動性が良いとはされつつも、それはあくまで燃調が合ってて霧化が上手くいってるときの話だよね、そりゃそうだ

ありがとう!
0153774RR2020/03/17(火) 06:42:25.55ID:hWuSsddP
安いんだから試してみれば?
0154774RR2020/03/17(火) 06:49:17.75ID:vvWpEVB4
プラグを多極にする事自体は効果有るよ。
純正でそういうプラグ採用してる車種もあるし。
ただ海外製造のプラグその物の品質だよな?
spirit fireのプラグもアイデアは良かったけどプラグ自体の品質は?なのでダメだった。
0155774RR2020/03/17(火) 07:10:55.69ID:h4yjTs0+
品質やばそう
0156774RR2020/03/17(火) 08:19:29.28ID:wqVag4/H
>>153
買ったんだけどイリジウムからこれに替えたら今までばっちりだったプラグの焼け具合が真っ黒になった
からここまで違うのかなって思って聞いてみました
>>154
やっぱ品質の問題ですかね?
0157774RR2020/03/17(火) 08:35:38.64ID:GryE26XK
使ってるなら最初から書けばいいのに。
0158774RR2020/03/17(火) 09:14:07.49ID:wqVag4/H
>>157
すまん
0159774RR2020/03/17(火) 09:43:38.51ID:AcO6QGqT
商品説明でNGKの6~8に相当なんてあやふやな書き方してるからね。
おそらく8番相当で冷えすぎなんだろうね。
0160774RR2020/03/17(火) 15:54:33.82ID:Fri29rLY
熱価6〜8なんて全く別物じゃん
そんなアバウトなもの使えないだろ
0161774RR2020/03/20(金) 13:51:51.16ID:wB9zgVvi
そこそこ暖かくなってきたので高野山までソロツーにきた。

きもち〜〜
0162774RR2020/03/20(金) 15:45:51.89ID:1nhq1SqH
カブの新しいの44万円て高っ・・・横型め・・・
0163774RR2020/03/20(金) 18:15:32.48ID:REhuOAg6
そりゃあ時代が進めば物価も変わるから仕方ないだろ、バイトの時給や最低賃金が上がってるんだし
今は令和だぞ、いつまで昭和か平成初期の感覚のままなんだよ
0164774RR2020/03/20(金) 21:52:23.90ID:2jreOxfH
バイクとしての価値が上がってるわけじゃなく、今まで要らなかった機能を無理矢理付けられてるだけだからなあ
0165774RR2020/03/21(土) 12:05:18.40ID:Msu1WZ+j
スクーターは知らんけどバイクに要らない機能なんか無理矢理付けて価格高騰させてないだろ
エイプなんか寧ろ逆に最初から付けて欲しいのが幾つかあるわトリップメーターとかキャリアとか
後、バイク自体の価値が上がるんじゃなくて部品の集合体でその部品の単体価格が上がってるから結果的に価格が上がるんだよ
0166774RR2020/03/21(土) 14:00:22.10ID:+pWXPBVa
リッターSSは200万以上になったが馬力もスペックも上がってるのにそれ以下のバイクは養分価格だろ
0167774RR2020/03/21(土) 16:41:58.70ID:qoztx0TU
エイプは子供おじさんが多いからね
法律やら規制やらの事なんて知ったこっちゃないわな
0168774RR2020/03/21(土) 17:18:05.13ID:FhZmR3AJ
>>165
ABSやキーレスやデジタルメーターやLEDライト、最初から付いてきてその分価格に上乗せされてるけどほんとに要る?
0169774RR2020/03/21(土) 21:00:09.92ID:Msu1WZ+j
ABSは義務付けキーレスLEDライトやデジタルメーターは時代の流れだ嫌なら昭和のバイクを有り難がって乗ってろ貧乏人
そもそもそんな細かい事で値段が余分に高いとか言うならバイク自体が世の中から不必要って話になるわ
0170774RR2020/03/21(土) 21:34:36.74ID:D9ir/xeD
>>168 ABSやキーレスやデジタルメーターやLEDライトってむしろコストダウンっていうか
価格に上乗せっていうより標準で付けても価格としては変わらないものではないだろうか?
ABSは流石にコストアップするだろうけど義務付けだからしょうがないがそれでもコストアップ抑えてる

価格が上がってるのは基本的な生産コストや流通コストその他経費のアップだと思う
リーマンショックでコスト割れ販売気味で一時期自動車関係の実売価格下がったけど
その時から比べて現在は昭和時代から3段階位価格高くなってる
0171774RR2020/03/21(土) 21:45:07.08ID:QqHsUgm1
安全性や環境のための法改正で求められる機能がアップしていて、その達成が必須であることとそれによる価格アップは致し方ないことだろう

ただ、「原チャリ」という値段が安くて気軽に買える乗り物からは遠ざかってると思うね
0172774RR2020/03/22(日) 00:27:23.22ID:UkvF8CBe
>>171 原付っていうか小排気量クラスは加速時音量が絶望的に規制クリアできないから
電動化しか逃げ道がない
 そうなると航続距離が問題で近距離の移動ならともかく所謂ツーリングを楽しむことは無理だろう
趣味的な楽しみの選択肢が減ってあくまで移動のための道具の面が大きくなりすぎる
0173774RR2020/03/22(日) 01:05:44.77ID:ZdxKdzGR
原チャリが安くて気軽買える乗り物っていつ誰が言ったよ
昔からモノの割に高い言われてただろ
レッツやtodayの10万切り価格でも高い言うのにw
上でハンターカブの値段が高いとか自分には要らない機能が勝手に付いてるせいで高い言ってる貧乏人もだけど基準がおかしいしあまりにも無知だし昭和で停まったままなんだな
0174774RR2020/03/22(日) 02:26:48.95ID:8FvnnDp5
そりゃあ…エイプは昭和の古くさいバイクそのものだもの
頭が子供のままオッサンになったような奴は多いだろうよ
0175774RR2020/03/22(日) 08:25:46.03ID:9XSlhyZt
>>173
初任給10万の昭和後期に薔薇69800カブ114000
初任給14万の今レッツ166000カブ236500
やっぱ高くなったと思うけど
0176774RR2020/03/22(日) 10:11:13.28ID:ZdxKdzGR
>>175
だから昭和と令和で物価が違うから値上がりするんだと、物価が上がる理由もサラッと書いてる反論する前にちゃんと人の文章読んで理解しようぜ
21世紀で令和の今に昔よりも高いと文句言うだけで買わない人が頭おかしい悪質クレーマー並みだ
てかどんだけ昭和のバイクブーム時代が好きでそれ基準で物事考えてるんだよ現実見て受け容れろよ
0177774RR2020/03/22(日) 10:46:53.47ID:V/AtLMUS
販売台数が違いすぎるわ。
内需があればメーカーも考えるだろうがこれ以上は無理ですって感じだもん。
0178774RR2020/03/22(日) 21:41:48.77ID:Pp0/+AMm
Apeと言うより盆栽ベース車両全般子供おっさんのイメージ。

俺も含めてなw
0179774RR2020/03/22(日) 22:25:02.63ID:UkvF8CBe
もっといえば80年代にHY戦争っていうのがあって1台買ったらおまけにもう1台付けるとか
とんでもない販売合戦やった時期があってその後遺症で中々バイクの価格上げられない状態続いた
0180774RR2020/03/22(日) 22:32:07.63ID:DH+iJLWH
>>178
me too
0181774RR2020/03/23(月) 08:49:18.55ID:8cY81BR8
>>176
長文さん張り切ってるな
物価物価いってるが当時200円だったマックのハンバーガー今110円よ
>>171
あなたのはわかりやすい
日本は売れてないからねインドや中国なら売れてるから原2でも10万以下である
品質の面はそれなりだけどね
0182774RR2020/03/23(月) 22:22:59.41ID:LdtvewYp
ハンバーガーとバイクの値段を比べてやるなよwww
コストが全然違う
0183774RR2020/03/24(火) 06:40:18.60ID:5oBnC5Wm
>>182
物価でいってるからじゃないの?
コストの話なら比べられないとおもうけど
0184774RR2020/03/24(火) 16:29:35.84ID:2h1cs4sB
ハンバーガーは庶民的になったからっていうか、お洒落さ捨てて今の値段に落ち着いたんだし指標にはならんよね
0185774RR2020/03/24(火) 16:40:20.78ID:un5eu5fi
マクドのハンバーガーそんなに安いのか
ファッキンかフレッシュネスくらいしか行かないから知らなかったぞ
0186774RR2020/03/24(火) 23:56:33.79ID:VZeu3vAA
このスレってなんだっけ?
もうエイプどころかバイクも関係ない話しかしてないな
0187774RR2020/03/25(水) 00:20:34.31ID:cqWFEkiK
同じ質問のループで荒れた後は雑談懐古スレとなっております。
0188774RR2020/03/25(水) 11:58:28.73ID:V7wVxVLt
お前らロンスイどこの使ってる?
0189774RR2020/03/25(水) 12:32:11.55ID:1+0QqtsG
客の息子のエイプ50直してるんだけどエイプ50のドラムブレーキってこんなにも効かないのか?
普段XR乗っててディスクに慣れてるせいか不安になる位効きご悪い。
0190774RR2020/03/25(水) 12:54:05.25ID:eao/VEL2
>>189
危険なくらい効かないよ
0191774RR2020/03/26(木) 00:55:41.79ID:ixqJIjDv
10年以上前納車されたエイプのブレーキが効かなすぎでビビったのを思い出した。まぁブレーキシューも新品だったからかもだが…

エンブレ併用でブレーキ誤魔化してたのは良い思い出だ。今はディスク化したがな…
0192774RR2020/03/26(木) 06:51:06.74ID:ZrR61rfY
2stスクと違って4stエンブレ込みでノーマルならドラムで充分じゃない
パワー上げたらブレーキ強化は必須だけど
0193774RR2020/03/26(木) 12:06:24.47ID:XEj6nNka
いやドノーマルでも速度そんなに出してなくてもワイヤーのドラムだと急ブレーキが話にならないくらい効かない止まらないからダメだろ
俺交差点で急停車したやつに止まれきれなくてオカマしちゃったからディスク化したし
0194774RR2020/03/26(木) 12:11:01.46ID:gFw2PbNz
パニックブレーキでも安全に停まれて、なんとなく腑に落ちなかった経験があるw
0195774RR2020/03/26(木) 12:18:19.98ID:0MtDeZKx
え、俺のドラムのみだけどロックするで?
0196774RR2020/03/26(木) 12:26:43.91ID:LWCgKAeJ
仕様なら仕方ない。元々個人売買で買ったらしくてハンドルクランプのネジ片方はないわ、
反対側は緩んでガタガタ、直流化してる割には配線雑だったりリアスプロケも突き刺さる位尖ってたり
ハブダンパーガタガタだったりとクソボロな車体だから
ブレーキの効きに疑心暗鬼になるわ。良くその状態だ乗ってたなと。
本人は慣れましたと言ってたが慣れの問題じゃないだろ。
0197774RR2020/03/26(木) 13:30:27.91ID:gFw2PbNz
50ccでも効かねえなと思ってたのに、ブレーキ強化せずにそれ以上の排気量で乗ってる人ら凄いわ
0198774RR2020/03/26(木) 15:08:12.67ID:3r/827I2
横走ってる車を蹴飛ばして止まれよ
0199774RR2020/03/26(木) 17:08:31.27ID:9JIQMSlw
>>193
車間取らなさすぎ。乗る資格ねえw

>>198
俺は某逮捕しちゃうぞの夏美みたいに地面に足ブレーキも使ってるよ。
ブーツに金具打ち込んでるから火花散って楽しい。
0200774RR2020/03/26(木) 17:58:12.25ID:XEj6nNka
>>199
足ブレーキで火花散って楽しいとか言ってる馬 鹿に乗る資格がどうこう言われる筋合いねぇよ
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