【HONDA】CRF250RALLY part25
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スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
LD煽りは厳禁
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part24
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1575023289/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured このスレは以下の3本の話題でお送りしています
・450ラリー出せよ
・LD短足叩き
・モタード化できます? 次期モデルがLD仕様のみ、排ガス規制完全対応、垂れ下がりマフラー、22psだったらどうするんだよ 最初、あか?プッ
て思って黒買ったんだけど
450ラリー見ててだんだん赤のかっこよさに気づきました 3月中に西伊豆でも行ってくるかな。
天気まだ悪そうだけど 137ですが皆さん有難うございます。
今週末も天気良さそうじゃないので残念です。
あと1ヶ月点検は無料なのですがオイルとフィルタ交換は有料と言われバイクはそんなもんでしょうか?ホンダ夢より
rally見ると手を振りたくなりますw 技術料は無料
オイルとフィルターは実費支払い
バイクも車も一緒でしょ?一か月点検なんて >>151
僕も同カテゴリーのバイク見ると無性に嬉しくなりますよ
ラリーはチョコチョコ弄ってるうちにとても頼もしい相棒になりました、いいバイクだね >>152
そうなんですね。日産で買った時は無料だったのでてっきりバイクも無料かと思いました。
>>153
私もRallyで沢山冒険に行きます。
取り合えずSSTRエントリーしました。 >>155
アレは無料なんじゃなくて見積書に点検なんたらパックとかで記載されてる中に含まれてる
下手すると3年後の車検代まで含まれてる高額パックがさりげなく載ってたりする
ヤマハを買ったときはメーカーからオイル交換含む初回点検無料クーポンが送られてきたなそーいや
でもフィルタが無料になったことは一度もないけどいくらでも無いじゃん >>158
有難うございます。
パックは入っていないの日産がサ特別サービスしてくれたのかも知れません。 >>157
リアGP22だけどGP110に替えてみる >>160
gp110私も使ってますけど、長持ちする割にオフも走れるから結構いいですよー 俺はD605使ってるけど正直あんましオススメしない
舗装路でうるさいし乗り心地悪いしオフではそこそこだけど ラリー乗る時普通のフルフェイスヘルメットかぶってていい?
注文中のオフロードヘルメット夏前まで手に入らなさそう >>164
たまに被るよ
インカムはネオッテク2専用のしか持ってないので... ありがとう
自信を持って普通のフルフェイスでしばらく乗るよ CRF450ラリー出ないならテネレ700買っちゃおうと思うんだけど、ここの住民的にテネレ700はどうなん? 自分は250である事に意味があるからテネレも450もあんまり興味ない、でも新しいバイクの登場は歓迎する >>168
ダカール・ラリーとか参戦した歴史あるの? ヤマハの新型250ならとても興味ある、写真見たけどとてもかっこいいね、ラリーはレプリカだからしょうがないけど自分的にはフルカウルはいらんな~と思ってる CRF欲しくて動画漁ってたらYSPの人にこの車格ならもっと下にステップをつけるべきと軽くディスられてるのあるけど、ステップって全然窮屈じゃないよね? リアサスのプリロード調整したいけどハードルたけぇ
荷物載せたら僅かな傾斜でも停めるのかなり気を遣う >>176
身長182の自分には膝の曲がりはややタイト、だがこれはオフ車の宿命と思ってる、今まで乗ってきたバイクに比べるとマシな方だと思う、セローはさすがにキツかった思い出 >>178
YouTubeとかだとエアクリの蓋だけ外してドライバーで回してる人いる。
俺はリアサス外して調整した 車体の側面からエンジン下部まで覆うような
クラッシュガードってどこか作ってないかな?
GSのアドベンチャーみたいなヤツ キジマのエンジンガードより、覆われてるほうがやっぱ良いの? 補助灯でもなんでもそうだけど外回りに装備するものはずいぶんハンドリングに影響あるなあと感じる、もちろん悪い方に。たまに外して走ると素晴らしく軽快だ、走りだけならノーマル最強 >>187
ウインカーのちょい上だよ、補助灯もだけどライトカバーは結構影響与えてる…空気抵抗やら重心位置に重量と走りにはいろいろな要素が絡んでるな…と感じます >>189
いや、ダメじゃないよ~、その位置はいくらかでもハンドル切った方にライトが向くのがいいね、デメリットは少々泥跳ねの影響を受ける事かな?
ハンドリングに影響受ける、といっても慣れで済む範囲だからね 連休は天気悪くなさそうだから遠出しようと思ったけど風強そう。怖 >>188
シュラウドを止めてるボルトに友締めすると良いで >>194
ゴメンね、そういうのはやらない事にしとるんですよ面目ない🙏 >>189
駄目だ
フロントフォークより外側だと当たる(大きさにもよるが
ロアクランプのボルトにL字ステーで前に出せば当たらない
>>190 適当な事ばっか言うな >>180
>>181
ハンマーカンカン動画さんくす
夢店には止められたけど試してみようかと思う >>201
うわぁ
やっぱり根拠あってのことだったのね
d ハンマーカンカンはどんな形状のもので叩いても変形すると思う
ジャッキかましてリアサスに荷重が掛かってない状態にすると
そんなに力入れなくても大丈夫と思われ(固着はしりません)
安全にやりたければショップにお願いするほうが良いかと 今日は結構走れたよ、強風プラス粉雪混じりの天候だったけれど。ラリーはコンディションにあまり左右されないとこが素晴らしいね、ネイキッドかなんかだったら泣いてるよ
グリップヒーターの熱でグリップの接着剤が溶けてアクセルが抜けた まじ?軽い上にカウルまで付いてるから横風強風は辛い部類かと思ってたけど >>206 僕んとこは結構山だから強風と言っても割と知れてる、こないだ海の方にいったら凄い風で驚いたなあ…確かにラリーは風にはそんなに強くはないかもね、それでもせいぜい80キロ程度ならさして問題なし >>201
ていうかそれはフックレンチを持ってないやつがドライバーで緩めて
なおかつ締めるときも当然ドライバーでつついて締めてるわけだから
きっちり締まってるわけがない 通りかかったバイク屋にCRFが置いてあったんだけど限定バージョンなのかFフェンダーにレッドブルがプリントされててかっこいいの。
自分のラリーのフェンダー傷だらけでみっともないからあれ付けようかな~ ウインカーが高いんだが、オススメウインカーあります? >>214
ほほう、ありがとう
できれば装着している写真でも見せていただければ幸いなのですが コカコーラ好きなんだけど、コカコーラのデカールとか貼ってもいいの? >>217
好きなものを貼るのもよし、レプリカを楽しむのもよし。
君のバイクだ、もっと好きになることをすれば良い。 名前と血液型、国旗はデフォだよね
ついでにKTMのステッカー貼って、レッドブルもペタペタ
更にフォークにはWPのステッカーを貼ろうか
ステッカーチューンだ RIP PAULOとCASELLI 66のステッカーも貼って
ミニ鯉のぼりも付けとくわ 日章旗ステッカー貼らないと
子供が乗っていますステッカーもな 5月生産終了だから新カラーとは考えにくいよね
新型だろう 新型はヘッドカウルとヘッドライトの形が変わると思うんだけど。 723 774RR [sage] 2020/03/24(火) 21:07:12.62 ID:pFQLjfBR
ラリーの新型3/27に情報出そうだぞ
https://i.imgur.com/zoBahTF.jpg ついでにCRF500Rallyというわけにはいかないか。レブルみたいに。 やっぱヘッドライトはどうにかしてほしいよな
ついでに現行車にポン付出来るようにして ヘッドライトが450ラリー風になるんじゃなかったの? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています