試乗中に白バイとすれ違ったわ。
JF84安心点検のついでにKF38(ADV150)を試乗してみたのでその報告。

直線安定性はホイールベース+10mmとタイヤ太さからPCXよりやや上。
トルク感や加速性能は発進以外はHVのDモード程度、でも速度がのるのが早い。
これはKF30と同じく1次二次ギヤ比がハイ寄りなせいか。

サスはPCXと同じ位に固め。ストロークの増加分はあまり感じなかった。
PCXより目線位置が高く、走行中に目に付くのが両ウインカーの出っ張り。
ハンドル幅がやや広く、PCXに慣れてると角度に違和感あるかも。
可変風防はロー側だと思って走っていたが、試乗を終えた時にハイ側だった事に気付いた。

足つき性は軽いから致命的ではないが、長時間信号待ちと繰り返しではどうだか。
試乗後に点検を終えたHVに乗ると、足付きが楽ちんに感じた。