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【3WF】JOG90,AXIS90スレ その32【3VR】
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0001774RR2020/02/28(金) 19:59:34.69ID:eaIwO8xk
YAMAHAスクーターJOG90&AXIS90乗りのスレです。
同車のエンジンをスワップしてる車両もOKかと。
4スト125の躍進で空気の存在になりつつある3WFを愛でつつ、また〜り語りましょう。
テンプレは特になし。個人攻撃自粛。(命令ださんに私怨を持つ人は自重汁)

前スレ
【3WF】JOG90,AXIS90スレ その31【4VR】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1433079583/
0933774RR2023/03/16(木) 23:12:58.20ID:M88T7BRi
3WFエンジンをホンダ原付のアルミフレームに載せてる人いますか?
スマートディオかジョルノクレアに載せようかと思ってます。

ジョグ系のエンジンってキャブとエアクリが下側に付いてるので干渉しそうだなと。
もしかしたらエアシュラウドも。

フレーム切りたくはないのでもし干渉するならインマニ自作して延長してディオ系みたいな取り回しにするか??
インマニ管長長くなるとパワーダウンは避けられないか。
0934774RR2023/03/18(土) 21:55:22.16ID:DxuZa3kC
いないと思う
ズーマーに4VPエンジンはあるけど3WFは見たことがない
画像見る限りではエンジンマウントの方式はズーマー+4VPと同じやり方でいけそう
エアクリというかパワフィルの位置が後ろ向きになってるんでインマニ自作して後方へ出したらいいんじゃないかな
0935774RR2023/03/18(土) 23:08:22.16ID:YrCglm6z
BBのおっちゃんみたいにメットインくり抜いてエアクリとみなすしか
0936774RR2023/03/25(土) 16:43:43.87ID:VqEZSNnW
>>931
ありがとうございます。
オイルが全体的に高くなってますのでCCISを使ってみます。
青缶は高すぎてもう無理っす。

>>932
もしCCISを使ってみて遅くなったように感じたら、
次はウルトラ 2 SUPERを試してみようと思います。
0937774RR2023/03/25(土) 19:33:08.33ID:RmGhs+iV
ああ青缶はたしかに高いね
CCISも昔より高くなってるけどねぇ・・・10年前で650円くらいだった(記憶)今は950円くらいだね
0938774RR2023/03/25(土) 21:13:46.90ID:Awcw8soJ
青缶、確かに高いけど場所によりけりかなぁ。
オレの地元では、税込み1000円ちょっとで買える。
まぁ高くても買うけどな。
オレは値段じゃなくて性能で見てるから。
0939774RR2023/03/25(土) 22:31:39.94ID:RmGhs+iV
性能なら混合用オイル一択でしょ
0940774RR2023/03/26(日) 10:15:36.85ID:vrLbpaF3
バカ?
0941774RR2023/03/26(日) 11:37:00.37ID:eOblsgj1
カバ?
0942774RR2023/03/26(日) 13:28:05.70ID:9qgN6RQy
彰晃?
0943774RR2023/04/01(土) 09:14:53.71ID:ZfXTyBIn
>>938
青缶が1000円ちょいとは安いですね。
CCISを買いにいったら、もう2stオイルを置いてない店もあって、
置いてある店でもかなり値上がりしてまして、
もうちょっと予算増やして良いオイルいれよっかな?と思いまして、
アマゾンでウルトラスーパーファインが1,036円と安かったので、
注文しました。
オイル消費量を計算してみたら、1Lで1050キロほどでしたので、
1キロあたり1円なら、まあ安いかなあ?と思いました。

電動バイクの時代がくるのは20年ぐらい先になるらしいので、
それまではJog90に乗りたいと思います。
0944774RR2023/04/27(木) 14:52:48.45ID:lYe67mYJ
中古車両を手に入れました。
ほぼノーマルで、キャブだけOKO PWK24になってるんですが、3/4〜全開域で失速します。
(アクセルワイヤー加工済みで、キャブは全開になります)

3/4あたりがピークです。
ピークを全開域にズラしたいのですが、どういう方法がいいですか?

MJを上下に変えてみたのですが、あまり効果はなく、ただ中間のトルクがなくなっただけでした。
アイドル時の白煙も濃ゆい気がるするので、マフラーが詰まっている可能性もありそうです。
社外チャンバーにするのがよさそうでしょうか??
0945774RR2023/04/27(木) 21:05:33.25ID:n2HQBom5
マフラーが詰まってる

社外チャンバーに替えよう
はイコールじゃないと思うけど・・・
フランジのボルト外して半分排気漏れで走るか試したら?
09469442023/04/28(金) 15:22:19.25ID:UZ8SqRpN
>>945
全体的に回らなくなってしまった。。。盛大に漏らしすぎたかも??
0947774RR2023/05/14(日) 18:34:22.38ID:0MFXMmcb
質問ですがグランドアクシスについていたPG管は3VRアクシス90に取付可能なのでしょうか?
0948774RR2023/05/14(日) 18:53:17.29ID:icF6mi7E
以前に3WFエンジンのジョグアプリオに装着してました。

ポン付けだったか、取り付け部にカラー(ワッシャー重ねたり)をかまして取り付けたかな。
0949774RR2023/05/14(日) 19:41:57.41ID:VvWPl552
ポン付けは可能
本体側のステーに10mmほどの隙間が開くのでカラーを入れるだけ
実際に合わせてみればわかりますよ。まずはやってみることが大事
0950774RR2023/05/14(日) 19:43:01.04ID:0MFXMmcb
>>948
ありがとうございます!
今つけてるYAMAHAコピーマフラーが抜けがよろしくないので購入検討していました
情報助かります
0951774RR2023/05/14(日) 19:44:29.78ID:0MFXMmcb
>>949
ありがとうございます
カラーは使ってないウェイトローラーで代用できるとかどこかで読みました
工夫してみます!
0952774RR2023/05/14(日) 23:03:06.81ID:FHzjiLYE
ちょい長いボルト用意も忘れずに
0953774RR2023/05/14(日) 23:21:07.69ID:0MFXMmcb
>>952
あ!たしかに…
ありがとうございます
0954774RR2023/05/27(土) 12:17:42.69ID:kIphK+jT
947ですが先輩方のアドバイスで取付できたんですが思わぬ不具合が…
バンク角が浅すぎてエキパイするんです(汗)
なかなかうまくいかないですね
吹けも良いわけではなく今現在ノーマルにもどしました
0955774RR2023/05/27(土) 12:18:07.44ID:kIphK+jT
947ですが先輩方のアドバイスで取付できたんですが思わぬ不具合が…
バンク角が浅すぎてエキパイするんです(汗)
なかなかうまくいかないですね
吹けも良いわけではなく今現在ノーマルにもどしました
0956774RR2023/05/27(土) 12:32:56.80ID:idvsHw8J
>>955
確かに。
グランドアクシスでも深くバンクさせたら擦ってた記憶。

3WFだとリアサスペンション少し長くしてタイヤを3.50-10に変更してだいぶマシになったはず。
0957774RR2023/05/27(土) 12:34:48.20ID:idvsHw8J
あと、本当に速くしたいのならPG管ではなくリヴァイブだね。
高回転でビュンビュン走るよw
0958774RR2023/05/27(土) 12:41:55.04ID:1H9AIQrM
Ver.2のほうのリヴァイブはセンタースタンド不可だけどバンク角は取れるように設計されてる。

センタースタンド無いと何かと不便だけど、整備の時はバイク用ジャッキでやるとかなりやりやすいからそちらがオススメ。
0959774RR2023/05/27(土) 13:15:34.91ID:7a39W778
センタースタンドは俺も撤去してる
0960774RR2023/05/27(土) 13:29:50.87ID:H1A+oMx9
グレーチングのとこでバンクさせたらセンタースタンド引っ掛かって吹っ飛ぶからねw
0961774RR2023/05/27(土) 15:43:09.61ID:p5YuxFJ7
947です、色々アドバイスありがとうございます
色々勉強になります
たしかにやって初めてわかることが多いです
理想のチャンバーってなかなか難しくですね(汗)
0962774RR2023/05/27(土) 15:44:25.42ID:p5YuxFJ7
>>957
あんまりカリカリなのもちょっとwww
0963774RR2023/05/27(土) 16:15:57.95ID:387uD7sL
>>962
カリカリはもろチャンバースタイルのやつね。

リヴァイブは少しだけカリカリ寄りのスポーツマフラー。
音量は控えめ。
0964774RR2023/05/27(土) 17:44:33.67ID:F8FNmVHR
障害物の上でバンクとか自殺行為
0965774RR2023/05/27(土) 20:04:23.68ID:CcbFomsx
>>963
そうなんですね
V8マフラーをつけたことがあるんですがカリカリ過ぎて下スカスカでウェイトローラーの調整でもどうにもならなかったんでそんな感じかなとおもいました
0966774RR2023/05/27(土) 20:05:02.96ID:CcbFomsx
上から下までの都合の良いマフラーなんてないですよね(汗)
0967774RR2023/05/27(土) 20:12:26.96ID:9ubig6uT
G03Xマフラー付けてるけど下も無くならずに乗りやすいよ
オススメ
0968774RR2023/05/27(土) 21:32:03.49ID:9KPbH+pf
ここの変態たちはロンクラも入れたりしてるから下が無いなんてことはない
V8を使ってたけど下がスカスカなんてことはなく下からモリモリパワーが出てフロント浮きっぱなしでしたけどね
参考までに54ボア、47.6mmスーパーロングクランク、PWK34直キャブ
音がバリバリやかましいけどバカっ速なんで気に入ってた
うるさいのは全く気にしない。速ければオーケーというスタンスで20年以上乗ってるは
0969774RR2023/05/27(土) 22:15:25.35ID:O8rpdCb9
Xこそバンク角的に最悪でしょ
0970774RR2023/05/27(土) 22:25:33.03ID:P/JTgtET
基本的にセンタースタンド可のやつはバンク角は期待出来ないと思ってる。
0971774RR2023/05/28(日) 00:07:03.29ID:ufY37SAm
>>967
あーやっぱりそのあたりですか
>>968
いや~流石に…変態すぎる…といや凄いです(汗)
>>969
バンク角がやばいんですか(汗)やっぱ都合の良いものが無いんですね
0972774RR2023/05/28(日) 00:47:57.52ID:gyTO5I/l
直キャブまで来たらもう戻れないレベルの変態。

旋盤やら溶接機やら導入して、エンジンスワップ、エンジン水冷化、シリンダーヘッド自作、プーリー流用角度変更…などをやりだしたら廃人って個人的には思ってるw
0973774RR2023/05/28(日) 00:52:10.89ID:gyTO5I/l
海外だとマシニングセンタでイチからクランクケース削り出したり鋳物でエンジン作ったりしてスケールが違うからまだうちらはまともなほうかも知れないけど。

2スト2気筒スクーターとか作ってみたいなw
0974774RR2023/05/28(日) 01:51:33.00ID:nh/r2c7f
最近見た動画は4ストのエンジンを2ストへ改造するのがあった
https://www.youtube.com/watch?v=2ehiur822XI
ヤマハのMIOっていうマレーシアで販売されてる125スクーターのエンジンを改造
使ってるシリンダーは不明
MC18によく似てるけどRCバルブが付いてない
0975774RR2023/05/28(日) 01:59:03.42ID:7JjaXwCa
V型2気筒とかTZRの次元やな
新しく作るより乗せ変えのほうがはやそう
0976774RR2023/05/28(日) 05:26:31.48ID:PdFVpSro
g03xで3.50タイヤ+サスで2cmほど車高も上がってるけどマフラー擦った事ない。
みんなmotogpばりにバンクさせてるのか
0977774RR2023/05/28(日) 14:06:17.47ID:0Axe+r75
質問者がPGで擦るって言ってるの見ずに自分語りクチャクチャ始めるからこうなる
09789472023/05/28(日) 15:28:47.24ID:kPWPEYMl
いやいやいや色々参考になりますからいいんです(汗)

私もよくセンタースタンド擦るんですよ(爆)
寝かせすぎですかね?
グランドアクシス用pg管は右小旋回でエキマニのRのところすってたんでこれはちょっとな…と思った次第なんです
0979774RR2023/06/09(金) 18:39:15.20ID:S8XS9Z6u
次たてる
0981774RR2023/09/09(土) 17:38:51.60ID:ifekMQhL
test
0982774RR2023/09/09(土) 18:26:18.59ID:Yk1XrsJL
ここが埋まるか先に俺の3VRが息絶えるか
0983774RR2023/09/10(日) 02:45:16.05ID:fP0eDD2v
33年前JOG90にカメレオンファクトリーのボアアップ,チャンバーつけて乗ってた。セッティング悪いのかノーマルより少し速い位だったけど。
2stイイよね。
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