【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十九萬キロ

1774RR (ワッチョイ 43c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:57:37.11ID:a+/n+6VM0
ホンダの傑作250cc水冷DOHC・V型エンジンを積んだVTシリーズ

タイトル通り、MC08型、MC15型を問わず
VT250F、VT250Z、VTZ250について語るスレです。

※前スレ
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1549195232/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2774RR (ワッチョイ c7c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:58:41.61ID:a+/n+6VM0
wikipedia
https://ja.wikipedia.org/wiki/ホンダ・VT

3774RR (ワッチョイ c7c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:58:55.34ID:a+/n+6VM0
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4774RR (ワッチョイ c7c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:59:10.27ID:a+/n+6VM0
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5774RR (ワッチョイ c7c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:59:24.25ID:a+/n+6VM0
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6774RR (ワッチョイ c7c6-ts7H)2020/05/01(金) 14:59:32.02ID:a+/n+6VM0
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7774RR (ワンミングク MMbf-DBK2)2020/05/01(金) 15:00:33.90ID:SMNdP3KfM
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13774RR (ワッチョイ 07c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:05:00.86ID:vj+ccuwl0
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14774RR (ワッチョイ 07c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:06:31.86ID:vj+ccuwl0
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ヤングマシン 幻の名車紹介#02
〈幻名車〉VT250Fターボは200km/h超! POP吉村もホンダのターボに興味 (2018年8月17日)
https://young-machine.com/2018/08/17/11735/

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22774RR (ワッチョイ 07c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:11:12.81ID:vj+ccuwl0
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23774RR (ワントンキン MMbf-DBK2)2020/05/01(金) 15:11:57.89ID:Rn/CKqoDM
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24774RR (ワントンキン MMbf-DBK2)2020/05/01(金) 15:12:34.86ID:Rn/CKqoDM
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26774RR (ワッチョイ e7c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:14:05.58ID:aca5xo7X0
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27774RR (ワッチョイ e7c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:14:31.73ID:aca5xo7X0
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28774RR (ワンミングク MMbf-DBK2)2020/05/01(金) 15:15:03.40ID:WCmzr90mM
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29774RR (ワッチョイ e7c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:15:15.51ID:aca5xo7X0
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30774RR (ワンミングク MMbf-DBK2)2020/05/01(金) 15:15:27.06ID:WCmzr90mM
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31774RR (ワッチョイ e7c6-ts7H)2020/05/01(金) 15:16:14.97ID:aca5xo7X0
よろしく

32774RR (ワッチョイ e75c-h83k)2020/05/01(金) 19:21:57.76ID:7nXnhCpP0
ありがとう。

33774RR (ワッチョイ c725-V2ll)2020/05/01(金) 22:10:58.78ID:TIB743Cx0
・省略還元
2001/10 今VT-1 ■■■ 今だからこその VT250シリーズ ■■■
2002/01 今VT-2 ■■■ 今だからこその VT250シリーズPart2 ■■■
2002/02 VT全般! ・・・・VT全般・・・・!
2002/05 VT全般2 ・・・・VT全般・・・・2
2002/07 VT全般3 ・・・・VT全般・・・・3
2003/02 VT250FE V T 2 5 0 F E
2003/04 スポーツ 【イソボードディスク?】-VT250Fでマターリ-【スポーツ?】
2003/07 熱い風 【インボードディスク】VT250Fでマターリ【ストリートの熱い風】
2004/02 その1 VT250F/VT250Z/VTZ250【MC08/MC15】
2004/07 その2 VT250F/VT250Z/VTZ250【MC08/MC15】その2
: : :
2019/02 二十八萬 【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十八萬キロ
2020/05 二十九萬 【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十九萬キロ

34774RR (ワッチョイ c725-V2ll)2020/05/01(金) 22:11:48.77ID:TIB743Cx0
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2001/10 - 2002/01 今VT-1 http://ton.2ch.net/bike/kako/1003/10033/1003357918.html
2002/01 - 2002/02 今VT-2 http://ton.2ch.net/bike/kako/1011/10116/1011630133.html
2002/02 - 2002/05 VT全般! http://ton.2ch.net/bike/kako/1014/10141/1014153290.html
2002/05 - 2002/07 VT全般2 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1020537833/
2002/07 - 2002/07 VT全般3 http://choco.2ch.net/test/read.cgi/bike/1026963569/
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2003/02 - 2003/04 VT250FE https://hobby2.5ch.net/test/read.cgi/bike/1045930917/
2003/04 - 2003/05 スポーツ http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/bike/1049589049/
2003/07 - 2004/02 熱い風 http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/bike/1057581226/
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35774RR (ワッチョイ c725-V2ll)2020/05/01(金) 22:13:13.22ID:TIB743Cx0

36774RR (ワッチョイ c725-V2ll)2020/05/01(金) 22:13:42.55ID:TIB743Cx0

37774RR (ワッチョイ c725-V2ll)2020/05/01(金) 22:21:20.79ID:TIB743Cx0
よし分かったありがとう今から外してくる!

▼ 281 名前:774RR[sage] 投稿日:2008/10/09(木) 23:29:08 ID:+XF7tibm
>>278
かなりコツがいるよ。
俺も慣れるまでは苦労した。(今でも苦労する)

まずはメットホルダーのレバーでロックを解除。
ロックは解除出来てシートはカパカパするけど
取ろうとしても何かが引っかかって取れないと思う。
さぁここからだ。

1.シートの真ん中あたりを下に強く押して押さえる。
2.真ん中を強く押さえながら、シートの後ろの方をグイっと持ち上げる。
3.これでシートがグイっと反るから、その状態で後ろに引く

38774RR (ワッチョイ c725-WQAi)2020/05/02(土) 02:07:19.82ID:QwKNJtxS0
シートの外し方をテンプレートにして最初のスレにのっけとくってのは、
2008年の十五萬キロから、2010年の十九萬キロまで受け継がれたものだよ。
2020年の今回二十九萬キロでもリバイバルしてやってみました。
やっぱ歴史があるね。

39774RR (ワッチョイ c725-WQAi)2020/05/03(日) 06:37:00.75ID:rAJLoz/80
保守にて連投します。【FEのシートの外し方について】
1.鍵を開ける
  左のタンデムステップの上にメットホルダーがある。
  開錠するとL字型の金具がプラーンってなる。

2.引っ掛かりを解く
  鍵の所(L字型の金具)の前側(リアカウルの下)にフック(爪)が出てる。
  シートをリアカウルに左右でひっかけているので、
  後ろ側にカチャって(音がする)引いてシートと車体の接続をフリーにする。
  
3.外しの儀式
  バイクの後ろに回ってシートの左右を持って、そっと上方向に引く。

【最大の注意事項】←絶対重要
取り付けはシートの前端をタンクの溝にはめてから、バイクの後ろに回り作業する。
左右の金具(フック)を車体にあるホルダーの穴に確実に入れた状態で行うこと。
でないとリアカウルに傷をつけてしまう。
リアカウルには必ずと言っていいほど所作の失敗による傷あり。絶対注意だ。
女をバックから(←下ネタ禁止)やる気持ちで心を込めてやって欲しい。

40774RR (ワッチョイ c725-WQAi)2020/05/05(火) 02:05:13.44ID:hlti/YMv0
保守。なんか言っとくことない?

41774RR (ワッチョイ 074c-lVDs)2020/05/05(火) 17:05:36.96ID:l6hU+aqS0
VTZ250のエンジン久しぶりに掛けたらキャブから少しオーバフローしてたんですけど、フロート室のパッキンだけで部品って出ますかね?

42774RR (ワッチョイ 1725-puLw)2020/05/06(水) 06:45:44.62ID:l6EfPQgF0
>>41
二十八万キロの 897 あたりから 900 〜 902 に金言が出てるよ。
898 なんてモロ君と同じじゃん。

俺的にはAKB・・・いや、CBR・・・でもない。
NBRゴムを買って罫書き(ケガキ)せよ。

43774RR (ワッチョイ 6af6-uON2)2020/05/06(水) 07:40:51.12ID:slL6bdN20
そこまでしたなら書き込み内容も教えたったら?
「VFR400(NC30)キャブリペアキット 中華」
ゴム切るのも良いと思うけどこれが。
俺みたいな不器用だと上手く作れないんだな、これが。

44774RR (スッップ Sd8a-xyA9)2020/05/06(水) 17:52:17.19ID:wedwR8APd
VF400F

45774RR (スッップ Sd8a-xyA9)2020/05/06(水) 17:52:18.19ID:wedwR8APd
VF400F

46774RR (ワッチョイ 1725-puLw)2020/05/06(水) 19:49:45.18ID:l6EfPQgF0
>>43
そこまでして教えてあげないのは、自分で調べろと。
そこに書いてあったのは全部わての論じゃないからね。わてならゴム切るし。
不器用さんもいるみたいだけど根性よ。金かけないって主義を貫けばいける。
NBRゴムは300円くらいで買えるよ。厚みが色々あるからモノ太郎でチョイス。

そう言えば過去ログ 34, >>35, 36 で『その3』とかが欠落してるんですよね。
スレ落ちして日付がうまく埋まらず、探せないURLとかがあるんですよ。
誰かテキストに落として保存してないかな。貴重な資料ですわ。

二十八萬キロが埋まったら、また二十九萬キロに来るよ。じゃまたね。

47774RR (ワッチョイ 6af6-uON2)2020/05/06(水) 21:10:30.75ID:slL6bdN20
>>46
金かけるか手間かけるかはひとによるもんな。
エンジンガスケット自作失敗してから自分は有るものは買う主義。浮いた時間分仕事すりゃオツリくるし。

記憶辿ってググって10分。その3保存してるサイトあったよ。
ぜひ頑張って「自分で探して」下さい。
見つからない時はスレ埋まった頃にお問い合わせ下さい。では。

48774RR (スッップ Sd8a-xyA9)2020/05/06(水) 22:28:46.29ID:wedwR8APd
VF400Fインテグラ

49774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/07(木) 06:20:42.40ID:ikfOQAjB0
>>47
エンジンガスケット。何がどう失敗したのか知りたい。
他山の石として参考にしたいです。

キャブのチャンバーガスケット自作は、
NBRゴム買ったんだけど、暇がなくて実現させてないんですよ。

その3保存してるサイトは探したらけっこう簡単に見つかった。
あと、十三萬、十四萬も。
ありがとうございます。これで全部揃った感。追加した3つ今から読も。

50774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/08(金) 05:37:45.65ID:SSiuiJ0+0
一昨日キャブが500円で売りに出されてた。相場は7000円くらい。
ストック用にがんばったけど、熱意のある奴のせいで途中で下りた。
あのボロさは3000円か。高値を指したら直ぐに指しなおされたの。
まあ激安にはさせなかったが1300円で約定。21入札。
そいつ微妙に得したな。まあキャブよりパブの方がお姉ちゃんがきれい。

51774RR (ブーイモ MM97-c520)2020/05/08(金) 10:29:43.63ID:KLkEtAakM
>>47
手間は楽しいと思えばむしろ利益

52774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/09(土) 02:44:34.44ID:qi4UmZuz0
>>51
そそ。DIY好きの工作好きにはたまりまへんわ。
しかも部品作りは巣篭もりだし、ツーリングは誰にも会わないし、
バイクいじりは一人だし、おかげで昨今の国際状況は自分には無関係ですわ。

53774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/09(土) 17:27:50.52ID:SCUDe4nK0
ヤフオクで買ったFEのバーエンドのウエイト届いたので
補足でウエイトがないと、どうなったのか体験記します

・右ウエイト無 左ウエイト有
150km走行で右手がしびれた

・右ウエイト有 左ウエイト純正の1/3サイズのAmazon品
300km走行で左手がしびれた

※ウエイトは伊達じゃないようだ

54774RR (スッップ Sd8a-xyA9)2020/05/09(土) 17:37:14.83ID:cPyqgeE+d
VT400F

55774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/09(土) 18:12:15.67ID:qi4UmZuz0
>>53
ちょっとウエイト。なぜ右のものを左に書く。
150km走行は速度ではないらしい。

56774RR (ワッチョイ 7eac-mkHU)2020/05/09(土) 18:32:38.29ID:BKbncmuG0
インナー付きのヘビーウエイト着けたら振動減りすぎて物足りなくなった

57774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/09(土) 19:16:38.88ID:SCUDe4nK0
>>55
>なぜ右のものを左に書く。
伊達に上下の字数を合わせるため

>150km走行は速度ではないらしい。
300km/h出る?幻のターボ版が欲しい

>>56
インナー付きのヘビーウエイト、て何ですか?

58774RR (ワッチョイ fb28-oySJ)2020/05/09(土) 19:32:41.70ID:r2Sp1ZRY0
全レスか(笑)

59774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/09(土) 23:06:05.59ID:SCUDe4nK0

60774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/10(日) 06:22:43.12ID:RALtLFxs0
>>57
ウエイト、ウエイト(待て、待て)。右のものを左に書いちゃだめでしょ。
書くなら『左ウエイト有 右ウエイト無』で、痺れてください。
君とは痺れ方が違うねん。数字もしかりだが、文字も合わせて、
オチにこだわるのが伊達っちゅうもんだて。

61774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/10(日) 06:42:23.96ID:RALtLFxs0
>>59
新手のTENGAか。・・・欲しい。

62774RR (ワッチョイ bbaa-gIrT)2020/05/10(日) 07:03:32.88ID:dHdP/uiy0
太鼓たたけるな

63774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/10(日) 08:19:01.15ID:cux5Y4qL0
>>59
自己レス
でもこれ、ハンドル端が穴になっていないVTには取り付かないな

64774RR (ワッチョイ fb0e-c520)2020/05/10(日) 09:16:14.24ID:s/EUGbDD0
切り落とせばいい

65774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/10(日) 09:31:35.78ID:cux5Y4qL0
私はオクで落としました

66774RR (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/10(日) 11:49:09.40ID:RALtLFxs0
>>二十八萬キロの995で『スレ建てやり直し』説も出てたけど、
ほほー。ワッチョイはなんとなくIDっぽくなってるね。自演屋回避ですか。

DHCPプロトコルによって(DOHCじゃないよ)IDは変わるからね。
簡単に言えば間隔を置いての投稿を5チャンネルが認識できるみたい。
これでわてが自作自演の廉(かど)で叩かれることもないわ。

完全判定は無理みたいだけど、結構よいではありませんか。やってみて賞賛。
でも、今こそ発起人に聞きたい。ワッチョイはなんとかならんかったのか?

67774RR (スッップ Sd8a-xyA9)2020/05/10(日) 20:02:58.18ID:tj69U2GSd
VF400Fのエンジンスワップできますか?

68アインシタイン (ワッチョイ 1725-HZaP)2020/05/10(日) 21:24:40.12ID:RALtLFxs0
>>67
おい。 スッップ お前、二十八萬キロでも
『VF400Fのエンジンスワップ完了』って言ってるが。
  190 774RR 2019/05/25(土) 19:00:15
  226 774RR 2019/06/15(土) 20:59:53
もはや、(スッップ Sd8a-xyA9) は変えようがあるまい。
何がしたいん? 天才でも分からんわ。

69774RR (ワッチョイ 7eee-JNQ8)2020/05/10(日) 22:32:54.58ID:WljH2yNa0
>>67
お金を惜しまなければ・・・

70774RR (ワッチョイ 7f88-gIrT)2020/05/10(日) 22:48:06.90ID:cux5Y4qL0
>>67
お前、完成写真上げろと言われてるだろう
この詐欺師がw

71774RR (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/13(水) 04:23:17.42ID:Cd8bBfOY0
時々VT250Cって表記があって『何まちがってんの?』
と常々思っていたが、これ マグナ だったのね。
VTの事は知り尽くしたと思ってたけどトホホ。俺にキックだ。
マグナはVTじゃねー!と言いたいがVTなのか? 悩む。

72774RR (ワッチョイ bfac-bnu7)2020/05/13(水) 06:23:29.01ID:EXYeS1ZA0
VTはエンジンが本体だからVTなのだ

73774RR (ワッチョイ 6128-QuG8)2020/05/13(水) 09:16:36.43ID:/bvmgVuL0
>>72
名言

74774RR (ワッチョイ 97aa-32x/)2020/05/13(水) 17:06:02.60ID:V+hec3gH0
>>72
バカボンのパパの声で再生された

75レレレのおじさん (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/13(水) 23:24:53.90ID:Cd8bBfOY0
コニャニャチハ。赤塚です。どこが名言なのだ?
インボードとかハイイナーシャも含めてVTなのだ。

76774RR (ワッチョイ bfac-bnu7)2020/05/14(木) 00:59:43.68ID:IXfFXO/D0
インテグラ乗りのわい低みの見物

77ウナギ犬 (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/14(木) 05:21:40.97ID:50QkSil10
いやいや、インテグラはお兄さん格なので、高みの見物をされてて良いです。
しかしあれだね。ワッチョイIDは言い出しっぺと、ツッこみ者が分かるね。
いいんだか悪いんだか。まあ混沌としてるより敵と味方が分かるからいいや。
穴7個空けたら死んじゃうかもしれないけど。なのだ。

78おいらの野望 (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/16(土) 03:39:03.84ID:ic15hMXM0
そう言えば VF400F INTEGRA って丸パイプフレーム、ステップ周りはFCと同じ。
しかも足回り(フロントフォークから下と、リアサスからタイヤ一式)は、
FEのインテグラとほぼ同じだ。(ただTRACではないみたい)
丸穴で黒のブーメラン型コムスターが同じで、前後がディスクだから、
こりゃうまく加工すれば、VT250R(FE)仕様が実現できるのではないか。
伝統のインボードをやめるのと、TRACにならないのは残念だけど、
これは一考の価値があるような気がする。
お金と時間ができたら・・・、R計画。やってみようかな。

79774RR (ワッチョイ f988-32x/)2020/05/16(土) 20:47:48.21ID:JqzalQTJ0
FC・FEとVF400Fは共通部品ありそうだな
ブレーキ・クラッチのレバーは同じだろう

80774RR (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/17(日) 06:53:39.22ID:QyRmPH1a0
VF400Fとの共通部品、研究の価値はありそうですね。
さすがにエンジンは換えんで。>>67  んなもん変えたらVTじゃなくなる。
前出のWVT(ダブリューVT)とか、VTT(VTツイン)とか400は有り得ない。
英字2個、数字3個がええんよ。でも末尾はRでもいい。

81774RR (ワッチョイ 17e4-gIXh)2020/05/18(月) 03:30:30.88ID:/KLqEI9G0
あら

82774RR (ワッチョイ 9fe4-gIXh)2020/05/18(月) 03:32:26.28ID:O4kMgXLa0
おや

83774RR (ワッチョイ 9fe4-imz8)2020/05/18(月) 03:34:17.15ID:O4kMgXLa0
ふぁ

84774RR (ワッチョイ 9fe4-wHYS)2020/05/18(月) 03:36:29.28ID:O4kMgXLa0
ma e ja

85774RR (ワッチョイ 9fe4-gIXh)2020/05/18(月) 03:37:09.45ID:O4kMgXLa0
せんちゃん
せんちゃん

86774RR (ワッチョイ 17e4-gIXh)2020/05/18(月) 16:32:38.71ID:/KLqEI9G0
せんちゃ

87774RR (ササクッテロ Sp93-XScl)2020/05/18(月) 19:35:40.58ID:JbSzMZCOp
FEのエアクリーナーの情報を置いとく
・純正品を分解してフタ部分だけにする
・エアクリーナー素材を挟んでネジ止め
・クリーナーボックスに取り付けて終了
グレーと黄色の層があるスポンジが良いそうだ(画像参照)
目が荒いとプラグ真っ白、細かいと上が回らなくてプラグ真っ黒
何種類かテストしてコレが良かったとの事
https://i.imgur.com/UibQ66R.jpg
https://i.imgur.com/pIaJA9Z.jpg
https://i.imgur.com/EoYIzPI.jpg

88774RR (ササクッテロ Sp93-XScl)2020/05/18(月) 19:36:26.62ID:JbSzMZCOp

89774RR (ワッチョイ bfac-bnu7)2020/05/18(月) 20:35:46.41ID:8CScmehD0
加水分解して屑を吸い込まないと良いが…

90774RR (ワッチョイ c314-NO9G)2020/05/18(月) 20:49:36.13ID:FAl7vSwK0
これデイトナのターボフィルターやん
おれもこれの細目をMC15のvtz250に使ってるわ。
MJ120にして上はいい感じだけど気温が10度ズレるとエアスクリューのセッティングが狂うようになったわ

91774RR (ワントンキン MM1b-jzlH)2020/05/18(月) 21:19:58.33ID:uuOn2QbwM
俺はもういいから教えてやるが、VF400用のフィルターをエアクリBOXの底を加工して使えばいいんだよ

92774RR (ワッチョイ 3f25-ehT9)2020/05/19(火) 04:05:53.39ID:rzVHZiX90
エアクリの濾紙剥がしてターボフィルターに置き換えた方が簡単だよ

93パンダです (ワッチョイ 2925-pvXW)2020/05/19(火) 18:40:31.64ID:ScfCVfxu0
>>87
フタに4ヶ所のネジ止め穴を作って、
フィルターエレメントの円の大きさでスポンジに置き換え・・・ですか。
がんばりましたなー。

エアクリの濾紙って灯油で洗える気がするし、濾紙をゲットして蛇腹に折り、
ホットボンドで固定ってのを考えてます。どれが一番良いかは試行錯誤ですね。
笹でも食ってようかな。

94パンダです連投恐縮です (ワッチョイ df25-/Hjo)2020/05/20(水) 05:07:29.73ID:hiGy5ecT0
エアクリーナーの掃除は衣類のシミ抜きの技法を使えばいいよ。
キッチンペーパー等を蛇腹に入れて、反対側からパーツクリーナーでシュー。
ろ紙は劣化するんだろうけど、むっちゃ綺麗になる。新品ですかの勢い。
パーツクリーナー1〜2本使っても再生できれば安いものだからね。

エアクリーナーは廃盤だからねー。新品は2〜3万。中古でも8千円が相場。
たまーにお忍びで掘出し物を千円でゲットできる。それを見つけるのが通よ。
それでは皆さんに質問。通と言えば?・・・<答えは3(スリー)だ>

95774RR (ワッチョイ 0788-f9J/)2020/05/20(水) 09:50:07.07ID:37nhuGPh0
FEのエアエレメントて、内側から外側に空気が流れる、って知らんだろうw

96774RR (ササクッテロ Spbb-VIJV)2020/05/20(水) 13:25:20.85ID:s3J8Cndkp
中にキッチンペーパー入れて外からパークリ吹くって書いてあるから、
空気の流れと逆になるので間違ってなくね?
効果の程は別にして

97パンダだ (ワッチョイ df25-/Hjo)2020/05/20(水) 18:48:36.36ID:hiGy5ecT0
>>95, >>96(←おっ! ササクッテロ じゃん)
ぬあ? あのカブトガニみたいなやつでしょ。不思議な構造だよね。
キッチンペーパーは短冊状にして外側から縦に挟み込む。内側からシューしたよ。
でも空気の流れからして、内側の汚れがすごいことになってる。
外側からシューした方が効果的に汚れが取れる。やっぱ理論より実践だよ。

98774RR (ワントンキン MMf7-YIz+)2020/05/20(水) 19:06:38.24ID:WUYknncIM

99774RR (ワッチョイ 0788-f9J/)2020/05/20(水) 19:39:07.50ID:37nhuGPh0
>>97
よくわからんけど、内側からシューしたけど、外側からシューした方がいいってことなの?

>キッチンペーパーは短冊状にして外側から縦に挟み込む。内側からシューしたよ。
>外側からシューした方が効果的に汚れが取れる。

100パンダでした (ワッチョイ df25-/Hjo)2020/05/20(水) 20:15:39.46ID:hiGy5ecT0
>>99
うん。   なんかつまらんことで議論してる気がしてきたけど、
汚れが溜まるのは内側だからね。オイルが混ざった砂というかホコリと言うか。
空気は内側から外でも、それならなおさら、汚れは内側に溜まるから、
結局外側からシューした方が汚れが取れる。
まあいずれにせよエアクリーナーは大切な消耗品だから、
再生するか作り直すしかないよね。

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