X
【MC08】VT250F/VT250Z/VTZ250【MC15】二十九萬ｷﾛ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0459774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM88-FX8y)垢版2021/04/24(土) 13:42:06.82ID:3ZKgF7G2M
キャブオーバーホールしてエアクリ下のアルミのケース戻す時にノックピン入れるまで四苦八苦。
こんなもんですかね。
0460774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-7wbc)垢版2021/04/25(日) 07:17:05.90ID:AMK+Gfn20
お疲れ様です。そんなもんす。
あれむちゃくちゃコツがあった。思い出す確か・・・
キャブ１個を固定して、２個目に取り掛かる時、
２個目をアルミのケースに８割固定したら、
最初の１個目を２割まで緩め、全体的に締め上げて行く
みたいな手法だったはず。あーー忘れてるけど確かそれ。
0462774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-y0cZ)垢版2021/04/25(日) 11:53:05.99ID:PJ9E3pyKM
>>461
エンジンへの取り付け時じゃなく
バラした2個の結合時と読み取った。

エンジンに付けるときも少々コツいると思うけど。
0463459 (ﾜｯﾁｮｲ 56ee-FX8y)垢版2021/04/25(日) 20:31:45.07ID:BgL/bQua0
キャブ付けた後のことですね。
キャブ自体はインシュレーター新品にしたので意外に苦労しなかったです。

水回りいじった時にクラッチのレリーズシリンダー？外したせいか、クラッチレバーのタッチがフニャフニャになりクラッチが切れなくなった。エア抜きしてもエアの混入はなく、レバーニギニギしてたら少しづつ重くなった途中で時間切れ。また来週。
0464774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbc9-7wbc)垢版2021/04/29(木) 06:57:40.26ID:x5Hb9OMu0
そー言えば、キャブ２つをつなぐ連結ネジが真ん中に１個あるよね。
あれ負荷が集中してデフォルトで割れてない？　むっちゃ気になるんだけど。
まあ無くてもいいんだけど、ネジ溝掘ってボルト固定を考えてます。
気にしすぎかなー？　いや・・むっちゃ嫌だ。なんとか補修したいのだが・・・
策はある？　ほっとくか？　掘るか？　あぁ・・・穴問題は奥が深いですね。
0465774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-Snbz)垢版2021/05/01(土) 19:20:52.58ID:MEGeFTLu0
シフトミスでリアタイヤロック、その後何故かオイル漏れが。
戻って調べるとチェーンが暴れてスプロケカバー破壊し、油圧シリンダーが外方向に出てしまいロッドから漏れたよう。
運転の下手さとチェーンのたるみが原因かな、と。
何かの参考になれば。
0467774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-V2ll)垢版2021/05/02(日) 07:58:29.22ID:YoBeGfyW0
油圧シリンダーが・・・ってリアならＶＴじゃないなっ！
チェーンは３回外したけど、一回は手で押して２キロ先にレッド○○○を発見。
会員でないと修理しないと言われたが、泣き付いて一見さん価格でやってもらった。
後２回は手でくっつけた。チャリと同じ。
チェーンのたるみは気のたるみと言う格言がある。何かの参考になれば。
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-V2ll)垢版2021/05/03(月) 08:01:43.33ID:sOJLkWrE0
そっか。クラッチか。驚いたっち。
0471774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-V2ll)垢版2021/05/05(水) 10:00:23.41ID:497qH9kL0
そう来たか。　↓もう誰か止めてーな。
エッチ、スケッチ、ワンタッチ
0472774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-sT2V)垢版2021/05/05(水) 20:55:23.25ID:xbsweSSh0
最近初期型VT買ったんだけど、7000回転あたりまでもっさりで、8000回転から急にパワフルになるんだけどこういう特性なのかな？？
そしてリッター18しか走らないのだが・・・
0474774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07c9-V2ll)垢版2021/05/05(水) 23:02:54.29ID:497qH9kL0
>>472
そりゃキャブの調整か、同期がずれてるかだねー。同期がずれてるとなるよ。
同期調整は機械で測定するものだけど、感でやると神業的なネジの回し技が必要。
調整がうまく行ってると全域でパワフル。
もっさり感もなく、パンフレット通りのトルク曲線って感じ。
0476472 (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-ORwF)垢版2021/05/06(木) 03:28:30.67ID:zZGKneun0
みんなありがとう
うーんキャブかな
走り出しがマルチのジェイド、バリオスみたいな感じだからおかしいなと思ってた
0477774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-Y6aS)垢版2021/05/06(木) 12:11:18.23ID:yy541Dh2M
YouTubeで見たけど、キャブと上のアルミボックスを連結してからインシュレーターに入れてた。
難しそうだけど合理的かなとは思った。
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-eKXc)垢版2021/05/07(金) 03:49:53.41ID:jeKiiWxs0
>>477
そのやり方、謎なのよ。
サービスマニュアルにもそんな風にしろって書いてあったし、
YouTubeもそんな感じでやってた。
でも、キャブとトレイをくっつけた状態で、漢字の『人』みたいになってんのに、
ハイイナーシャんとこの２個所にピッタシ入れるのは・・・
隙間だらけになる気がするんだよね。未だに『ほんまかいな』と思ってます。
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26ee-DVZa)垢版2021/05/07(金) 06:58:47.76ID:Fpd1yVUH0
FE買いましたが、昔乗ってたVTZとエンジンフィーリングが違うように感じますが、気のせいですか？
FE・・VFRっぽいドロドロ
VTZ・・単気筒に近いドコドコ
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fc9-eKXc)垢版2021/05/07(金) 23:12:28.95ID:l3gzgOTD0
>>480
VTZっちゅうても、FGだったらキャブレターからして もう全然ちゃうよ。
FEの方のVT250Zだったら、カウル有り無しの音の反響だけかも。
0484774RR (ﾜｯﾁｮｲ c9c9-5f3g)垢版2021/05/14(金) 07:14:24.08ID:VxeBxcO+0
リアカウルの補修むちゃくちゃ時間がかかっている。問題は塗装。
やっぱりタミヤのプラモデル用スプレー式アクリル塗料。これは優れ物。
今はエアーブラシの購入を検討しています。とそうな訳でがんばってみま。
0485774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-lZiV)垢版2021/05/21(金) 21:51:31.02ID:b/g91gsK0
VTのライトがつかないので原因を探しているのですが、ライトのバルブは何を買えばいいのだろう？
0487774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-lZiV)垢版2021/05/22(土) 16:49:58.18ID:JDijExCd0
>>486
軽トラのH4バルブを付けようとしたら差し込む所の形状がちょっと違いました
パーツリストにはヘッドライトバルブ(12V65/55W)としか記載されていないので悩んでいます
0488774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-UVAM)垢版2021/05/22(土) 18:33:33.66ID:nGTxAJy90
>>487
H4にも種類があったはずでVTのは無印のH4だったはず
あとH4Uも使える
形状が違うってことは末尾にU以外の記号が入ってない?
0489774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-5zR4)垢版2021/05/22(土) 18:35:43.90ID:ZOHtwOU60
>>487
> 軽トラのH4バルブを付けようとしたら差し込む所の形状がちょっと違いました

要画像アップ
VT250，VTZ250のヘッドライトバルブはH4だから、形状違いはバルブかヘッドライトユニット
どちらかがおかしい。両方の接続部画像が必要

VTの名前がついた別のバイクでしたってオチじゃないよね？
0490774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0788-lMMI)垢版2021/05/22(土) 18:43:03.01ID:/aBW5bDK0
そういえば三菱の軽四が球切れしたのでH4バルブを交換しようとしたら
差し込みが少し合わず、切ったり削ったりして取り付けたような気がしますんね
0491774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63b9-lZiV)垢版2021/05/22(土) 21:24:28.63ID:JDijExCd0
皆さんありがとうございます
前のオーナーさんが社外品のライトに交換している可能性もあるという事ですね

あと道具箱にあった軽トラのバルブも怪しいのかも。他のバルブも探します
明日にうまくできるかわかりませんが画像アップやってみます
0492774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8baa-4P7j)垢版2021/05/23(日) 00:24:23.33ID:jpGtlwH00
おれもちょうど最近ヘッドライトで悩んだ
車用だと爪幅広くて、面倒だがヤスリで削ってはめ込んだ
ちなみに初期型ＦＣ
0493774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-fvPy)垢版2021/05/23(日) 03:27:09.99ID:rCegm7fmp
H4Uって規格のバルブがあって、爪の角度とかは共通なんだけど
爪の幅が一つだけ狭いんだよね
H4のライトユニットにH4Uは取り付けられるけど
その逆は爪を削らないと収まらない
その辺の違いじゃね？
0495774RR (ﾜｯﾁｮｲ a309-UInM)垢版2021/05/23(日) 21:45:06.01ID:xZ6BUT9y0
確かH4でも車用とバイク用は違ったと思うぞ
バイク用は耐震性が強化されてんじゃ？
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0788-lMMI)垢版2021/05/24(月) 10:01:34.20ID:MLMDMuYR0
つまり車体側はH4U仕様になっているというこっちゃな

バイク用は耐震性が強化されているという話は実際は怪しいなw
0500774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Spbb-fvPy)垢版2021/05/24(月) 11:53:14.78ID:HwiZO8L/p
前にスタンレーのマルチリフレクターライトを買った時に
車用と二輪用でかなり値段が違ったのでメーカーに問い合わせたところ
二輪用はH4バルブが耐震になっていて高いと言ってたんで
さすがにメーカーがウソつく事はないかと思ってる
てかバレた時に相当やばい事になりそう
ライトユニット自体は全く同じものだったので、もちろん車用を買ったw
0506774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-5zR4)垢版2021/05/25(火) 23:04:03.21ID:6tfeQb1Z0
>>505
他のバルブを多数見たうえで言ってるんだが、
君にとってはこの軽トラのバルブがH4の全てなのかい？
0509774RR (ﾜｯﾁｮｲ dbee-u66Y)垢版2021/05/29(土) 18:33:43.92ID:7oHHwEbS0
クラッチのロッドのオイルシール交換（左側）したことある方いますか？
破壊して取り外しましたが、抜けどめみたいな形になっていて、外側から付けられない状況です。
最悪、クラッチ側全部バラして内部から打ち込む、なんて感じかなと。整備書にもないし。
またチャレンジしてみます。
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b48-8pS5)垢版2021/06/02(水) 12:32:50.27ID:YCZWGWI/0
教えて下さい
VT250F2H(MC15)のリアサスを新しく変えたいのですが何か使える物ありますか？
0512774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM0d-yf8A)垢版2021/06/02(水) 16:55:55.66ID:ULsMPjtOM
>>510
>>511
私の作った古のページかも。
CBR250RR MC22のがポン付けです。
車高ややUPでセンタースタンドぎりぎりになる。
コーナーリング良くなったイメージだったけど今だと良品見つけるの大変かな。
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5b48-8pS5)垢版2021/06/02(水) 17:33:44.14ID:gzrJJTdC0
>>511
>>512

教示ありがとうございます。
MC22用だとやっぱり古いんでOH必須ですかね？
YSSなんかの新品で取り付け出来ると有り難いですね
ところでMC15用でオクで2000円位であるじゃないですか？あれ買ってOHした人いますかね？
0515774RR (ﾜｯﾁｮｲ a185-kvCB)垢版2021/06/09(水) 18:58:04.90ID:jHc8Pn+/0
vtz250j に乗ってるいるのですがバッテリーが上がり、バッテリーは以前から弱っていたのですがバッテリーを見てみると液がなくなっていてその後液を足して充電してみてもまた走っていると充電が減りエンジンがストールするようになってしまいました。

レギュレーターは純正のまんまで位置もかえていません
走行後レギュレーターに触ってみるとネットでは暑くて触らないなどかいていましたが全然暑くありませんでした。
これはバッテリーが壊れているのかレギュレーターが壊れているのがどちらでしょうか？？

ジェネレーターが壊れてる場合はどのような症状が現れるのでしょうか？？
0516774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM2e-c/VV)垢版2021/06/09(水) 19:19:58.48ID:WLn80qfwM
エンジンかけてる時にバッテリーの電圧をバッテリーの電圧を測ってみる
レギュレータが壊れてるかもしれない
レギュレータは高い電圧を低い電圧にする時に余分な電力を熱にして捨ててるから本来はあったかくなるけど冷たいままなら電圧が高いまま出てるかもしれない
0526774RR (ﾜｯﾁｮｲ 87f3-bFZP)垢版2021/09/07(火) 19:57:50.50ID:62iJsjOk0
6年間納屋に放置してたVTZのキャブをオーバーホールしたんだけど可変ベンチュリーのダイアフラムのゴムがかなり硬化してた。
これ、新品で買おうとすると品番：16111-KCR-000で1個10,000円くらいするみたいなんだけど部品が出るうちに交換しといた方が良いのかな？
とりあえず古いのをクレのラバープロテクト塗りたくって組んだんだけど、7～8000rpmでトルクの落ち込みが出てるような気がする。
0527774RR (ﾜｯﾁｮｲ c5f3-zdR4)垢版2021/09/16(木) 03:34:59.01ID:qP933n2H0
>>526
自己レスです。
品番：16111-KCR-000のダイアフラム（バキュームピストン）はVTR用みたいで、VTZのキャブで使える確証が取れなかったので購入は見合わせました。
結局もう一回キャブをバラしてダイアフラムを90℃のお湯で10分ほど湯煎した後にラバープロテクタントを薄く何度も塗布して再組み付けしたところ、バキュームピストンの動きはだいぶ軽くなりました。
試しにキャブのアウトレット側から掃除機で吸い込みながらスロットルバルブを開閉したところ、開度に応じてリニアにバキュームピストンが上下するようになってました。
その後、バイクに組み付けてみたら7000～8000rpmでの息付きは解消されており、少なくとも6年前の状態には復旧できているようです。
0528774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7788-qDHA)垢版2021/09/18(土) 23:25:36.82ID:uwjOKGq90
>>527
頑張りましたね
自分は、バキュームピストンの戻りが悪くなって加速時に片肺ぽくなった
本格修理はメンドウなので556かけて終わりにしました。。
0529774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-DkiD)垢版2021/09/21(火) 23:32:31.22ID:8cqfAbOe0
>>528
キャブの再組み立て直後は調子良かったんですが、結局１週間後にはまた息付き現象が再発したのでやはり湯煎したくらいでは硬化したゴムは復活しないみたいです、、
とりあえずヤフオクでMC15の中古のキャブ手に入れたので、O/H後に交換してみます
0530774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f25-YW3r)垢版2021/09/22(水) 00:36:18.38ID:2Kam2W640
今はまだ掃除で対応できてるけど、いずれはこういうのに手を出すしかないのかな？
誰かこれ使った人いる？

ttps://item.rakuten.co.jp/autopartsu/t-vt250-cb/
0531774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-LOKs)垢版2021/09/22(水) 19:02:47.56ID:Uudsx+4v0
youtubeで買った人レビューしてたよ
今後取り付けるみたいだからその結果出たら買うかも
0532774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-38C4)垢版2021/09/23(木) 13:31:30.37ID:1caHJvyhd
普通に使えるのならスゴくお買い得に感じる。 最近、VTRのダイヤフラムで２万出したから余計にそうだ。
0533774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-DkiD)垢版2021/09/23(木) 14:13:45.13ID:QYXCnJV90
>>530
これは良さそう！！

先月からVTZのキャブをオーバーホールしてるんですが、パッキン類とかエアカットバルブ、ジェット類とかも新品に交換して\10,000-くらいはかかってるし、部品の出ないバキュームピストンのゴム劣化も酷いのでこれを買った方が賢明だったと非常に後悔、、
更につい先日MC15の中古のキャブASSYを購入したんですが、間違えてVT250FGのキャブを買ってしまったのでバキュームピストン周りだけVTZに移植予定です。
しかし、中古のキャブの費用やここまでの労力を考えると件の新品キャブはとてもお安く感じますね。

FGの中古キャブはストックパーツとして使えるように掃除して保管しときます、、

https://i.imgur.com/uOaJ6yg.jpg
0534774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1f25-YW3r)垢版2021/09/23(木) 19:33:15.68ID:xxJFS4KY0
>>533
バラでジェット類とか買うと高くつきますよね。
もし、互換品を購入されたら流用可否や実際の使用感等教えてください
0535774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0225-Znbd)垢版2021/09/25(土) 22:15:10.36ID:CXWPQOkI0
VTZに大型のリアボックスを積みたくてリアキャリアを着けようと思ってるんですが、今売られてるもので簡単に流用できるの分かりませんか？
溶接等のスキルはありません。
0536774RR (ﾜｯﾁｮｲ c6ee-QN1G)垢版2021/10/09(土) 17:21:11.31ID:7W94iJPA0
イグニッションコイルの下の樹脂のステー？ってどういう風にはまってます？
外したら元に戻らなくなりました。
どなたか教えてください。
0537774RR (ﾜｯﾁｮｲ c318-QN1G)垢版2021/10/12(火) 17:29:24.30ID:qqoLZSfP0
>>536
ヤフオクで「型式（MC15とか）」と「イグニッションコイル」で検索すると分解前の状態の写真が見つかると思いますよ
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4909-5OS2)垢版2022/01/05(水) 23:54:13.95ID:QkHFkKh50
FEがエンジンかからなくなって、プラグ、デジトラユニット、コック（ストレーナー）を疑った
プラグは火花が飛んでるが若干油分が滲んでいるんで交換したが変化なし
前回の満タンから数kmしか走ってないんでまさかとは思ったが、コックをRESに変えたら、あら不思議、エンジンがかかるじゃないか！
2年も給油しないと蒸発するのか？
それとも1週間に1回程度10分ぐらいアイドリングでRESに入れるほど消費するのか？
コックの通常の通路に錆が詰まったのか？
0543774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad25-81L8)垢版2022/01/07(金) 01:28:10.19ID:Am0te71+0
>>541
というか2年で数km走行で週に1度10分アイドリングってかなり悪い保管環境だと思う
乗るつもりないならキャブ外してガソリン満タンにしてコックOffにしてからタンク密封、バッテリー外して保管する方が安心だよ
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6e09-OSOV)垢版2022/01/16(日) 21:05:19.44ID:iHQn4GsC0
本当にガソリンが減っているのか確かめにスタンドに行ってきた。
驚くことに11リッター以上も入った。
コックの詰まりじゃなくて取り合えずよかったが、減った理由が蒸発なのか10分程度のアイドリングなのか謎だ
0548774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa05-y2I7)垢版2022/01/17(月) 09:26:43.71ID:agH3KnK1a
減ってるかどうかなんて揺するかタンクキャップ穴から覗いたらわかるのに
でも2年なら普通に揮発しますし、タンク内にサビとかタールの固着とか出来てる可能性があるからせめてフューエル1くらいは入れときましょう
0549774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-0htJ)垢版2022/02/06(日) 18:46:37.55ID:4o8DE/FD0
先日FEを購入したのですが、
①アクセルを戻すと3000～4000回転付近で回転落ちが悪くなる。
②アクセルを開けるとアイドリング付近で一瞬だけもたつく。（スムーズな時もある）
以上の症状が出ています。
アイドリングは安定していて高回転もしっかり吹け上がり、走行しても特に問題なく加速しました。
インシュレーターを新品にし、キャブを分解してみましたがダイヤフラム等の破れもなく綺麗な状態でジェット類のつまりもありませんでした。
ジェットは全てノーマル。パイロットスクリューは両方共２回転戻しだったので2～3回転の間で試してみましたが特に変わりませんでした。
他にはどのような原因が考えられますでしょうか？
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-0htJ)垢版2022/02/07(月) 00:08:16.31ID:425K746W0
>>550
それかもしれません。
ダイヤフラムに破れは無いもののかなりヘタりがあり縁の部分が波打っていたので本体側の溝にうまく収まってないのかも。
中古もあまり出回ってないようですね…。毎日ヤフオクチェックしてみます。ありがとうございました。
0552774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5756-/6ee)垢版2022/02/07(月) 09:25:39.12ID:yH7NrY/r0
そういやエアカットバルブがべたついて動きが悪かった時に低回転域の調子がいまいちだったことがある
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ b788-zD41)垢版2022/02/07(月) 11:21:23.32ID:dqS9OLOf0
>>551
タンク・エアクリを外して、キャブのバキュームピストンを指で押し上げて、離した時にピストンが自然に落ちて閉じればOK
ピストンが途中で止まれば不良
その場合は556吹いたり、ピストンをペーパーで少し削ったりすることもあるようだ
0555774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-0htJ)垢版2022/02/07(月) 18:59:51.97ID:425K746W0
>>552
エアカットバルブは気にしてなかったです。確認してみます。
>>553
キャブを分解した時に確認しましたが特に異常はなかったと思いますがもう一度確認します。

関係ないですけどよくよく調べたらFEではなくインテグラのキャブだったみたいです。
フルノーマルなのにメインジェットの番数やPSの戻しが違ってたので不思議に思ってました。
カウルの有無だけの違いかと思ってましたがキャブの構造が少し違うんですね。
0557774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-rgfS)垢版2022/02/21(月) 08:59:28.76ID:aqs8J2I80
ヤフオクで代替え品買ったな。
今車載のエンジンのスタッドボルト折れて放置中・・
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況