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【YAMAHA】 MT-07 part61 【軽量ミドルツイン】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0466774RR (スッップ Sd9a-/maw)垢版2020/08/01(土) 22:16:43.09ID:bQbWyyV6d
デイトナのマルチバーUSB電源にiPhone6sを接続してるけど、度々「このアクセサリーは使用出来ない可能性があります」って出る。接続口にクレのエレクトロクリーナー吹くと一時的に直るけど暫くするとまた繰り返す。電圧電流が不安定だからとか理由、解決法をご存知の方教えて下さい。
0467774RR (ワッチョイ 9925-UD9X)垢版2020/08/01(土) 23:11:21.61ID:aiQ93hDc0
>>466
ライトニングケーブルの経年劣化のせいじゃないの
サードパーティ製のケーブルを数ヶ月使った後でチップが劣化したのかよくそうなる
0470774RR (スッップ Sd9a-/maw)垢版2020/08/02(日) 11:11:21.83ID:iXcxjotId
>>467
なるほどありがとうございます。取り付けて4年程経つからもうダメなのか。面倒がらずに交換するかな。
0471774RR (スッップ Sd9a-/maw)垢版2020/08/02(日) 11:13:49.85ID:iXcxjotId
>>467
あっ!勘違いした。ライトニングケーブルか。ライトニングケーブルは複数使ってみても同じ状況です。
0472774RR (アウアウクー MMc5-4Gk2)垢版2020/08/02(日) 11:28:29.54ID:Igxg8MIaM
テネレ700の車格・重量だと、その気になってダートに行っちゃう人増えて、大変な事になりそう。
0473774RR (ササクッテロラ Sp05-ypnl)垢版2020/08/02(日) 11:52:06.33ID:TwxzfxC7p
中華マフラー試した方、いらっしゃいますか?
0474774RR (テテンテンテン MMee-bob2)垢版2020/08/02(日) 12:13:51.35ID:eRj1NLWgM
07は全てに少し足りないけど全てをある程度満たせる汎用性があるから結局これでいいやとなっちゃうよな
0475774RR (ブーイモ MMbe-OT0l)垢版2020/08/02(日) 12:45:21.82ID:haLrutKCM
なに乗っても不満は出るし飽きる。だったらコレでいいかってのは07に限らずあるあるだよな。他のならもっと燃費いいとか思うけど、買い替えのコストがかかるから実際の利益が出る日が恐ろしいほど遠退く。
よそ見しないで自分の手にしたバイクと向き合うのも幸せかも。
0487774RR (ワッチョイ 8e7c-NlHL)垢版2020/08/03(月) 20:30:29.30ID:c13yPd0y0
前後KYBサス入れてて車高足りなくて困ってます。
今はフロント突き出しなしプリ全抜きリアプリ19段目。
伸び側ストローク無くなっちゃうのでこれ以上リアプリ上げたくない。
中華バックステップで後ろ上にしてるけどつま先擦っちゃう。
フィーリングはまだ進入アンダー気味。
コスパ良く改善する手段にはどんなもんがあるでしょう。
0491774RR (ワッチョイ 26e2-/ZlF)垢版2020/08/03(月) 22:26:48.62ID:qo9egK5N0
SS乗りがやるようにコーナーだけつま先ステップで良いんじゃないかな
金掛からんし
0492774RR (ワッチョイ d5ea-GdZM)垢版2020/08/04(火) 12:50:15.55ID:X//TZB/K0
寝かせすぎバイクは寝かせれば良いってもんじゃない、もっと上半身をインに入れろ
0493774RR (ワンミングク MM8a-6Cnt)垢版2020/08/04(火) 13:07:26.35ID:DC4lnuD5M
パーツ交換地獄にハマる前に乗り換えおすすめ
0496774RR (スプッッ Sd33-VbX8)垢版2020/08/05(水) 07:36:02.98ID:n7TZqLX+d
23000キロで初めてエアクリとプラグ(DX)交換した。燃費も新車のときから変わらないし全然平気だと感じてたんだけど交換したら加速良くなった(戻っただけか)燃費は変わらずだね。
2速で8キロくらいでクラッチつなぐとエンストするのも変わらず。
0499774RR (ワッチョイ 5379-Ea0s)垢版2020/08/05(水) 10:19:57.18ID:RuQH+xJO0
俺のはクラッチつないでアクセルひねると走り出す、マジで。ちょっと感動。
0500774RR (ドコグロ MM2d-PZkt)垢版2020/08/05(水) 12:37:31.35ID:1d3QD0SwM
俺は07でエンストした事無いけどこういうのがエンストエンスト言ってんのな
車両特性に合わせて乗りなさいよ
0502774RR (ブーイモ MMeb-19jR)垢版2020/08/05(水) 12:41:42.81ID:EQ4oj9c2M
俺のは立ちごけしたらエンストしたぞ。しかもその後セル回んないしポンコツすぎ
0503774RR (ワッチョイ d125-ylmO)垢版2020/08/05(水) 13:17:22.62ID:LVTMFd320
そいえば、このバイク
転倒センサーついてるん?
0506774RR (スプッッ Sd33-VbX8)垢版2020/08/06(木) 07:27:49.35ID:ZaDnHM4fd
ち、ちがうよっっ、加速チェンジじゃなくって
左折のときとかに減速チェンジして4→2とかでつなぐときだよっっ。右左折は徐行だもんね。
徐行とはただちに止まれる速度で概ね10キロメートル毎時以下の速度のことをいうんだもんっっ。
まあマジメな話しするとアクセル多目に回すか1速まで落とせばいいだけなんだけど普通のバイクはエンストしないからね
0512774RR (ワッチョイ d125-ylmO)垢版2020/08/06(木) 13:51:20.90ID:6Hsve0zU0
おお、やっぱりついてるのね
そういうことだぞ>>502
0516774RR (ブーイモ MMeb-zz47)垢版2020/08/06(木) 21:48:25.09ID:prE0IbXrM
>>506
そういうことか。2速ギリギリでノッキング気味に曲がるのもイヤだし1速では低すぎるってあるよな。半クラ+2速って乗り方してるけど、これでいいのかワカラン。
0521774RR (ワッチョイ a955-FoHg)垢版2020/08/08(土) 00:46:23.86ID:A3iJfQe90
オレも買った当時、発進するとき低い回転でエンストしたりしてたけど
これはそうゆうバイクなんだってことで合わせたって言うか慣れた
今はまったくエンストしなくなったよ
0523774RR (ブーイモ MM95-zz47)垢版2020/08/08(土) 11:18:57.82ID:SCrhanZLM
低速トルクを絞り出すってエンジンが苦し気で、可哀想になるからやらんわ。上が全然回らない低速全振りのエンジンならそれでいいんだろうけど、07はそうじゃないよね。
0524774RR (スッップ Sd33-id6t)垢版2020/08/08(土) 11:32:24.68ID:8YvT9oB/d
トルクが無い回転数域にはトルクが無いので使える回転数域で加速してください。
というか低速トルクを絞り出すのはエンジンセッティングの話であって走り方には関係ないよ。
0525774RR (ブーイモ MM95-zz47)垢版2020/08/08(土) 12:07:22.19ID:SCrhanZLM
>>524
確かに絞り出すは変だね。
トルクが無い回転数域を多用するような走り方は、エンジンに無理がかかる気がしてやらんわ。これでいいか。
0533774RR (ワッチョイ 136a-PZkt)垢版2020/08/11(火) 15:46:28.95ID:hMciflxR0
18以降のモデルで尻痛いとか信じられん
500kmぐらい乗っても先に腰とか肩が辛くなるけどな
0536774RR (ワッチョイ 31a7-6Lkn)垢版2020/08/11(火) 19:02:30.32ID:r9a6zr9m0
初期乗りだけどシート以外だとバックステップ
入れると上体の体重を下半身で
支えられるんでだいぶ楽になるよ
ノーマルステップは足が前に出るせいで尻に
負担がかかるっす。
0539774RR (ワッチョイ a144-ca+Z)垢版2020/08/11(火) 22:49:58.61ID:YTkc78l+0
>>528 です。
皆さんレスありがとうございます。

前のバイクでは下道500km走っても痛くなくて、
乗り換えでライポジ変わってニーグリあまりしなくなったせいかな。
あとリアサスが前のバイクより寝ているのが気になってます。

ステップやライポジ見直します。
0551774RR (ワッチョイ e279-E2Bm)垢版2020/08/13(木) 09:26:19.21ID:0IrSJqLF0
交換しても比較的安いから塗装も捗るよね
マットなオリーブドラブでハケ塗装したけど思いのほか良い感じで満足してる
0558774RR (ワッチョイ e279-XQXO)垢版2020/08/13(木) 14:34:59.69ID:0IrSJqLF0
>>557
油性の1液ウレタンとのこと
G-selectってとこのMAT.SELECTってやつ
専用のシンナー使わないと綺麗に塗膜が伸びないらしい

スプレーよりハケのほうが手軽だったし、仕上がりも個人的には大満足です
0559774RR (ワッチョイ 4528-60ut)垢版2020/08/13(木) 14:41:02.41ID:B3FndtPP0
>>553
ペットボトルがタイヤの上にのってるのにシートの横にある?!

と一瞬思ってしまったよ
何このだまし絵的一枚
0562774RR (エムゾネ FF9f-aVnz)垢版2020/08/23(日) 09:25:18.95ID:BELysVS4F
旋回性をあげるためなどの理由でリヤタイヤ170にコンバートした人いたりしますか?

扁平率60になるから外径が大きくなって今でも少し尻上がりだけどさらにキツくなったりしそう。
プリロード最弱にすればいいのかな
0563774RR (スップ Sd9f-WfIp)垢版2020/08/23(日) 12:33:33.59ID:sTbacjJ+d
旋回性上げるためにリア車高あげるんじゃないの?
下げてどうすんのよ。
0564774RR (スップ Sd9f-aVnz)垢版2020/08/23(日) 13:22:48.75ID:VtbBgb0gd
タイヤが細くなると旋回性は向上するな

もちろんプロファイルによってもかわるが
0565774RR (ワッチョイ 9ff3-RTUg)垢版2020/08/23(日) 19:41:45.56ID:oqYH6Oxq0
パワー的には160でちょうど良いんだよな
SV650もZ650も160だし
でもホイールの許容が170までらしい
そして170は選択肢がほとんど無い・・・
0572774RR (ワッチョイ 1fe2-RVpE)垢版2020/08/24(月) 19:00:44.61ID:+yr0DZZN0
フロントが部分的に減る
その部分がスリップサイン出る前に前後交換して、なかなか良い値段で売れる
0577774RR (ワッチョイ 9f8a-2tbR)垢版2020/08/25(火) 09:51:44.30ID:oSiVW+fY0
フロント先にロード5に交換してもうちょい走ったらリアもって思ってたら交換した翌日のツーリング中にリアパンク
ロード5在庫無くてリアはエンジェルGT2になってしまった
前後揃ってないと気持ち悪いわ
0580774RR (ワッチョイ 1ff3-RTUg)垢版2020/08/25(火) 11:21:15.46ID:CMNJInqP0
リターンライダーだが新車見に行ったけどレッドバロン高いなー
乗り出し85はいきそう
中古も結構高いし、ネットで買うかー
アフターはにりんかんでいいし
0587774RR (ワッチョイ 9ff3-RTUg)垢版2020/08/25(火) 15:57:43.43ID:PIvxnOnl0
車みたいなガチの自立だったらアリだと思う
1度も足つけずに目的地につけるってすごいよ
多分ただのサポートレベルだろうけど
0588774RR (ワッチョイ 9f8a-rgKf)垢版2020/08/25(火) 16:49:54.81ID:oSiVW+fY0
>>579
パンクは盆の少し前で盆にロングツーリング控えてたから不安を抱えたタイヤは怖かったからねぇ
0589774RR (ワッチョイ a279-yRqa)垢版2020/08/26(水) 11:48:14.54ID:Oinm3KOt0
>>588
なるほど
旅前は不安要素排除したいよな
でも以前、北海道ツーの初日に釘ふみパンクでJAFにその場で修理してもらって、
早めにタイヤ交換したほうがいいですかね?って聞いたら使い切るまで大丈夫って言われて、
実際その後5000km問題なく走れたから意外とイケる
0590774RR (スップ Sd22-bme7)垢版2020/08/26(水) 12:45:56.51ID:UaOg3ORKd
ささる角度にもよる。まっすぐ刺されば平気な場もあるけど斜めにささるとダメな場合が多い
0591774RR (ワッチョイ 3df3-yRqa)垢版2020/08/26(水) 13:15:54.75ID:ymIJ7acb0
>>581
とりあえずポップに798000円って書いてあった。詳細は聞いていないけど、そこから諸経費が5万墓かかると言っていたから85万くらいで落ち着くのかなって
0597774RR (オッペケ Sr51-+N8O)垢版2020/08/28(金) 10:29:49.80ID:cT4FhbuCr
MOTO CAGEロールバーってのとパフォーマンスダンパーって言う部品ありますけど、体感出来るくらい違うものですかね?
0598774RR (スプッッ Sd82-usLh)垢版2020/08/28(金) 11:10:44.07ID:ASozD6Nyd
今乗っててフレームが柔いことから来る不快感を感じとれてるんだったら体感できるんじゃない?
0599774RR (ワッチョイ 025c-Nunv)垢版2020/08/28(金) 12:30:36.10ID:e6HolaFo0
そもそも目的違うからね
ロールバーは剛性強化
パフォーマンスダンパは振動軽減
体感出来るかどうかは乗り方によると思う
0601774RR (オッペケ Sr51-+N8O)垢版2020/08/28(金) 13:09:08.28ID:cT4FhbuCr
なるほどー、ありがとうございます。ロールバーは見た目カッコいいからつけたいなぁって思いますけど購入方法が……
0603774RR (ワッチョイ 29df-wwp8)垢版2020/08/29(土) 18:07:14.59ID:ZkBjlP4q0
>>602
トレーサーはハーフカウルだろ
FZ系になるのかも知らんがフルカウルならSS風かツアラー風だな
どちらにしても選択肢が増えることは良い事だ
0604774RR (ワッチョイ 1125-uR+4)垢版2020/08/29(土) 18:22:23.44ID:QfeHa7PN0
マスターオブトルクをフルカウル化してもなぁ
R6でいいじゃん と思わなくもない
0611774RR (ワッチョイ 5125-1etN)垢版2020/08/30(日) 00:32:54.63ID:emIs5ZYd0
以前はFZ6RとかXJ6DiversionFとかあった気がするけど、プレストももうないし
ヤマハの中間排気量でフルカウルの街乗りモデルってないもんな
このクラスのメリットな軽快感が損なわれるし、あんまり人気ないのかね
0612774RR (ワッチョイ 8650-1etN)垢版2020/08/30(日) 09:59:57.87ID:qTn2l5Pl0
ミドル乗りのフルカウル版が欲しいは車重殆ど変わらないでってことだろうから、実際07のフルカウル出ても車重210kgとかだったら誰も買わないだろうな
0615774RR (ワッチョイ 69b9-znds)垢版2020/08/30(日) 15:13:57.51ID:HjpU9OBw0
ツアラー寄りのハーフカウルモデルだったら欲しいけど、MT25/3/9/10のような昆虫顔はいらない
0616774RR (アウアウクー MM11-QKz9)垢版2020/08/30(日) 17:23:44.42ID:iBBzyQHMM
個人が好みでツーリングバイクに仕上げるのは良いが、車体がそもそも高速安定性が悪くツアラー向きじゃない。
0617774RR (ワッチョイ 29df-wwp8)垢版2020/08/30(日) 17:25:58.59ID:epIozt+L0
だからか知らんがトレーサー700 もリヤアーム伸ばしてるよね
地味にアルミなのも羨ましかったり
0621774RR (ワッチョイ 3df3-yRqa)垢版2020/09/01(火) 00:46:22.86ID:b7oCqrgL0
状態のいい中古車買おうと思ったんだけど、盗難保険どうしようかなー
初めてバイク買うんだけど、このバイクって盗難件数多いの?
0622774RR (ワッチョイ 4d25-1etN)垢版2020/09/01(火) 07:34:52.49ID:Sep7Pnit0
少ない部類だと思うが、ぶっちゃけ盗難は保管場所の状態と地域だから(差別的発言ですまんけど)
盗られるかもしれないと感じたら入っといた方がいい
0624774RR (ワッチョイ 0d25-1etN)垢版2020/09/01(火) 09:10:02.53ID:mz7Qeogp0
キー挿しっぱで完全放置でも持っていかれんこともあるし
フレームをアースロックしててもホイールとシート持っていかれることもあるからね
しいて言えばローンを組んでる時は盗難保険かけた方がいいんじゃね
無いバイクのローンを払うことほど悲しいものはない
0625774RR (ワッチョイ 068d-QKz9)垢版2020/09/01(火) 12:10:33.21ID:/sy54gxh0
>>621
バイクの場合は需要の問題でプロによる窃盗は少なく、軽い気持ちな衝動的な窃盗が多いと思う。
夜間にバイクカバーもせずに長時間の路駐をせず、常識的なセキュリティ対策をしてれば、盗難保険はいらないと思う。
0627774RR (ワッチョイ 865c-Nunv)垢版2020/09/01(火) 12:31:14.24ID:ImSl+JQi0
海外の防犯ビデオでmt-09を二人で持ち上げてトラックに積み込んで盗むやつ見たわ 
ひょいって自転車盗むみたいな感じ
軽いって怖いね
0628774RR (JP 0H52-EQY1)垢版2020/09/01(火) 13:50:18.04ID:T5GtKMMzH
SOXで2018年モデルの新車を在庫処分してるな。
長期在庫車とはいえ乗り出し65万切るのは魅力的
0633774RR (ワッチョイ 5fee-ALHH)垢版2020/09/02(水) 01:02:57.11ID:HhLgz3h20
17年式の前後サスを純正取り寄せで現行の新品にしたけど
めちゃめちゃしっとりしてて乗りやすい
でもあのフワフワ感、アレはアレで面白かったなと
0635774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/02(水) 07:13:59.51ID:Y9xNXKbl0
たぶんね
LEDヘッドライトのみ変更で、電スロとかアシストスリッパークラッチはコストの問題から付かないと思う
2022年は別の環境規制が入るから、来年のマイナーチェンジで一旦終了だな
ところでテールランプとウインカーはLEDの方が小型でシュッとしたデザインになるからいいけど、
ヘッドライトはバルブの方がバイクらしくていいと思うの俺だけ?
LEDはリフレクターが小さすぎて顔に未来感が強すぎる
0636774RR (ブーイモ MMab-c04A)垢版2020/09/02(水) 08:29:24.21ID:DJU/Bo1JM
未来感はMTの売りなので、LEDかよ!とは言われないかも。クラシックな雰囲気に寄せてあるとか丸ライトだとLED化は好ましくないかも。
SRがそうなったらガッカリだろう?まあその前に歴史を閉じそうだけどw
0637774RR (アウアウカー Sa9b-Ki+W)垢版2020/09/02(水) 08:44:45.64ID:TGq+b0SWa
>>628
手数料ぼったくりのsoxだと乗り出し65万切るとかは無理なんじゃないの

税込価格 : 629,000円ってなってるし、車両本体でしょこれ
0639774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/02(水) 09:51:38.65ID:fe/XFXiL0
展示車って感じで組立はされてて油脂類と車検だけないって感じなのかな
俺は乗り比べたことないけど17年と18年で結構サスに違いがあるんでしょ?
こだわるならレンタルで確認した方が良さそう
0642774RR (アウアウカー Sa9b-Ki+W)垢版2020/09/02(水) 10:57:48.14ID:TGq+b0SWa
あーほんとだ、税込支払総額63.9万だね
オプションとか付けなければ、この額で買えるんだろうか
0645774RR (テテンテンテン MM8f-Dvkp)垢版2020/09/02(水) 15:58:04.95ID:cgIqAkbrM
>>642
電話確認した。
さらにかかる費用あり
近場の店舗にあれば、乗り出し66万円くらい

15000円 点検費用(完検が着れているため)
6000円~ 店舗間輸送料
0647774RR (アウアウカー Sa9b-Ki+W)垢版2020/09/02(水) 22:13:14.43ID:TGq+b0SWa
>>645
そーなんだ
転送料は当然として、点検費用が別途必要ってのはなんなんだろうね
支払い総額に入れてないのは不誠実に感じるが、goobikeへの載せかたはどこの店もそんなもんなのかな
0649774RR (ワッチョイ 87f3-th+2)垢版2020/09/03(木) 08:17:47.94ID:GL8oERHu0
とにかく見た目安く見せて買おうと思ったら実は追加費用かかりますっていう日本式商売ほんと嫌い
0651774RR (ワッチョイ 27c6-8FFo)垢版2020/09/03(木) 08:44:32.40ID:A2cgeIDY0
>>647
グーバイクのHPには、支払い総額には整備に掛かる費用が含まれると書いてあるよ。
その整備が販売するに当たって必要な条件というなら、規約違反だろうね。
0652774RR (ブーイモ MM0b-c04A)垢版2020/09/03(木) 12:41:07.27ID:OzlgXa4KM
バッテリーがビミョーなんだけど交換しますか?と聞かれて、料金上乗せ(バッテリー代のみ)とかはあったな。
セコイとかは買う前から分かること。ソックスのやり口は知った上で、欲しいか欲しくないか決めればいいだけのこと。
0657774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/04(金) 07:37:25.14ID:/j2kmLNj0
その状態だと買うのは待った方がいいんじゃないかな
先の3つにNC750を加えても、MT-07とZ650が似てるくらいで
他は割とメーカー色を出してて性質の違いがはっきりしてるから
むしろ悩まないラインアップだと思ってる(SVに至ってはVツインだし)

KTMとかトライアンフとかBMWも視野に入れて探してみたらどうか
0660774RR (ブーイモ MMcf-1tiL)垢版2020/09/04(金) 09:02:12.23ID:gQedf08iM
もう少し出してS750買うぐらいならさらにもう少し出してS1000買った方がお買い得だよ!
0661774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/04(金) 10:28:54.06ID:Ocf8NFkV0
重量とか価格とかサイズの手ごろ感にメリットを見出してなければ
MT-07以外を選んだ方が特性はっきりしてて良いからな

気軽に乗るから200kg超とか嫌だし、ブン回すつもりもないから
中低速に全部ステ振っとけみたいなニーズならちょうど良いけど
0662774RR (ブーイモ MMcf-c04A)垢版2020/09/04(金) 11:20:20.02ID:Fbaz5Tp5M
>>658
2発か4発かすごい重要。信念めいた考えがあるほうがいいよ。大型とったしなんとなく4発。それだとすぐ飽きる。gsr750にして2シーズン目にして飽きてるオレw
0663774RR (ワッチョイ 5fa4-n8ne)垢版2020/09/04(金) 11:34:14.93ID:HOshnp8i0
>>657
2発乗ったことないから2発は大前提でお手頃価格だとこのあたりかなっと
てか川埼って今プラザとかでしか買えないのか
おしゃれすぎてハゲおじさんには入るのきついわ
0666774RR (ワッチョイ 7f89-Q6Op)垢版2020/09/04(金) 12:13:47.44ID:ZEjpAnXO0
もう2台もリッター4発があるんで
車と4台車検はきつい
時間も無いから店まかせだし
0670774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/04(金) 14:47:13.90ID:Ocf8NFkV0
>>668
そらそうよ
基本的に中古は弾が少なくて割高なので、旧モデルか絶版車を買いたい時に限るんじゃないか?
0672774RR (ワッチョイ 5fa4-n8ne)垢版2020/09/04(金) 15:36:46.19ID:HOshnp8i0
>>669
soxは安いんだけどあんまりいい思い出がないので
>>670
新車で乗り出し80万みたいだけどオプションとかつけて見積とってみます
0675774RR (ワッチョイ 670b-mKCy)垢版2020/09/05(土) 13:54:19.42ID:4xDu+Qlp0
蛍光色のホイールやっぱ汚れ目立つね
今日バリアスコート塗ってみたけど次の洗車で汚れ落ちやすくなったりしないかなー
0681774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/06(日) 09:19:34.75ID:Hd7Foksk0
正確にはわからん
SV650が197kgでも排気量は645ccで、MT-07は183kgだけど688ccだから
排気量が小さい方が燃料を使わない気もする

あとミッションの減速比がMT-07の方が全体的に高い
低速でもある程度の回転数を保つためと、回し始めの加速感が高まるから
だから60km/h定速で測る定値燃費は大差なくても(ここは排気量分程度しか差が出てない)
発進加速停止も入るWMTCでは大きな差がついてるのではないかな

個人的にはどうせ買ったら燃費を気にせず回すし
レギュラー指定なだけでハイオクよりアドだから気にしないでいいレベル
0685774RR (ワッチョイ bf25-Dvkp)垢版2020/09/06(日) 09:59:11.04ID:TaY+rnxm0
>>684
みんカラみると
sv650よりMT07のほうが燃費良さそうに見えるのよね。不思議。
sv650乗りは回すのかね、、?
0689774RR (ワッチョイ 87f3-W0oP)垢版2020/09/06(日) 12:12:29.90ID:Pky3+2970
走り出しは30超え目指すぞーと思って燃費計と睨めっこしてるけど、途中でブン回したら面白くてどうでもよくなる
でも25ぐらい
0693774RR (ワッチョイ 67f3-KQG2)垢版2020/09/06(日) 19:47:17.76ID:borMEVYw0
ソックス店で買うときする時って県外の販売店舗に言うか、地元店舗で頼むかどっちがよいの?
0696774RR (ワッチョイ 7fee-T9hx)垢版2020/09/06(日) 23:34:59.19ID:ev+xMFYR0
俺の最高は30.1だから痩せなくてもオッケーっすね!
平均25.0
割と元気に走るし市街地走行多い
メーターを瞬間燃費にセットしてることが多いけどちょっと飛ばすとぐいぐい燃費下がるよね
平均30とかいってる人はすごいな
0698774RR (スプッッ Sdff-t+CN)垢版2020/09/07(月) 07:02:02.29ID:DQ4s+1KYd
新車で買って慣らし運転で高速走ったときの25km/Lが最高で、普段は18から22km/Lぐらい
インジェクションのセッティング薄すぎてエンストしやすいって人がいるなら逆にちょっと濃い(適正?)って可能性もあるのかな

吸排気ノーマル体重標準より多分下
0699774RR (ブーイモ MMab-c04A)垢版2020/09/07(月) 08:18:26.41ID:+9KUxyqfM
燃費って場面によって大きく違うから。季節によっても。そしてイイ数字が出たときは、悪い数字が出たときより書き込みしたくなる。
濃いとか薄いとか判断するのは早計かも。
0702774RR (スッップ Sd7f-t+CN)垢版2020/09/07(月) 12:30:04.24ID:SWBHiwZCd
>>699 >>700
なるほど
ありがとう

WMTCモード値っていう言葉を始めて知ったから勉強になりました
0703774RR (ワッチョイ 670b-mKCy)垢版2020/09/07(月) 12:30:38.18ID:H+s1JaY/0
俺もミドルスクリーン付けたら髪の毛生えてきたわ
0704774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/07(月) 14:51:11.01ID:2g565myz0
こないだ高速乗ってたら特大のクワガタが角ひろげながら突っ込んできてさ
あれはミドルスクリーンがなかったら持ってかれてたな
0705774RR (ワッチョイ bfa7-NY/N)垢版2020/09/07(月) 15:05:05.31ID:cLuY/UTT0
ミドルスクリーンにMRIの追加スクリーン付けると
冬場や高速が凄く楽になるんでお勧め。
0706774RR (アウアウクー MMbb-1GlS)垢版2020/09/07(月) 19:00:08.48ID:iGPewmyaM
でもねぇ…
0707774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/07(月) 19:02:32.42ID:HArLVuZz0
まだ迷ってるあなたに今ならミドルスクリーンをもう1個、おつけしちゃいます!

(この流れなんなんw)
0710774RR (ワッチョイ dfee-/0fs)垢版2020/09/07(月) 21:25:11.84ID:Yc9UNdSU0
ミドルスクリーンだけで今の所不満は無いなぁ
昔はあれこれドレスアップパーツばかりつけてたものだが07に乗り換えてからというもの只管実用品ばかり増えていく
0716774RR (ワッチョイ bf50-XrX+)垢版2020/09/08(火) 10:12:27.52ID:duuHt/M+0
実用性重視なら純正サイドバッグだな
最初はロンツー用に買ったけど最近はあまりに便利でつけっぱなしだよ
片側にカッパと防寒インナー入れて反対側は保冷ボトルに入れたペットボトルとお土産スペース
シートバッグと違って低い位置に有るから走行中に重さを感じないのも良い
0717774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/08(火) 11:11:28.67ID:Enr4NguE0
ラジエターガードは多くの人が付けてるだろうけど、
純正パッセンジャーグラブバーも何気に良いぞ
ちょっとお高いけど
0718774RR (ドコグロ MM1f-/0fs)垢版2020/09/08(火) 11:50:26.70ID:VaORoJ6PM
サイドバッグはツアーシェルケースだけど取り付けるのに純正サイドケースステーも併せて買ったがあれは良い物だ
0719774RR (オッペケ Srbb-NFUc)垢版2020/09/08(火) 12:56:30.00ID:gaI9XBs+r
マクベ乙
0722774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/08(火) 18:04:23.16ID:Enr4NguE0
そらもちろん悪くならんわけがないw
パニアなら少し重心低くなるけど、左右の張り出しは大きいし積載バランスも求められる
積載系の装備はどんなもんでも良いとこと悪いとこのトレードオフですよ
またがる時にケースの存在忘れててボレーシュートかます時もあるしな
何が何でもケース付けたいってんじゃない限りはやめといた方がいい
0723774RR (テテンテンテン MM8f-XXBh)垢版2020/09/08(火) 18:14:44.22ID:osjplInFM
悪くなるよ、ボレーキックしたこともあるしw
重心高くなるから無い方がカーブもくるくる回れるのも確か

でもメットの盗難防げて雨の日に置いといてもメット濡れないし雨具も積めるし米とかの重いもの買った時に積んで帰れたりスクーターの様に使えて普段使いには最高ですわ
0726774RR (ワッチョイ e725-XrX+)垢版2020/09/08(火) 19:06:53.85ID:TeoXIdFn0
在庫がはけたんじゃね?
もともとそんなに台数を抱え込んでるわけないから
以前にYSPで新車の発注画面を見せてもらったことあるけど、
そもそもメーカー自体に各色20〜30台程度しか在庫がない
(それがはけると2〜3ヶ月後に次ロットが生産されるらしい)
日本市場せつねえーw
0728774RR (テテンテンテン MM8f-XXBh)垢版2020/09/08(火) 19:51:40.81ID:HDBWjlsQM
>>724
バイク乗るときに跨ぐじゃん
その時にリアシートの後ろ側にも届くような勢いで足を上げて乗ろうとするとトップケースを蹴っ飛ばしてバイク倒れるわ自分ははじき返されるわと悲惨なことになるんだわw
0735774RR (ワッチョイ 7925-pVuC)垢版2020/09/09(水) 07:26:55.10ID:No9bjnok0
いい色買ったな!
実際今のラインナップはどれもいい色だわ
現行モデルはラジエターも黒に塗ってくれてるし
0737774RR (アウアウクー MM7d-NApr)垢版2020/09/09(水) 16:36:10.80ID:2+oCSoy0M
>>733
たのしいぞ
0739774RR (ワッチョイ 6d89-m1Uj)垢版2020/09/09(水) 17:26:25.51ID:MPzioLCZ0
SOXの安売りを地方から買って
納期4週間で当分納車されないけど
マフラー、バックステップ、フェンダーレス
インナーフェンダー、レバーを(全て国内メーカー)
で発注したけど、どれが取付難易度たかい?
0740774RR (オッペケ Srbd-e6L4)垢版2020/09/09(水) 17:30:01.44ID:ZKcc68X1r
>>739フェンダーレスじゃないかなぁ?自分はハリケーンの安フェンダーレスつかってるけど満足してる(^^)
0742774RR (ワッチョイ 3925-pVuC)垢版2020/09/09(水) 17:36:56.56ID:Pps6UgrL0
>>739
マフラー →排気もれしないようにガスケット付けるのが面倒、あとチェーン調整が必要な場合がある
フェンダーレス →この機種はサイドカバーまで全部外さないと交換できない
0744774RR (ワッチョイ 597e-0BVj)垢版2020/09/09(水) 18:00:39.29ID:Fjc4pdLn0
一番面倒なのはバックステップな気がする。マフラー交換の時に右側ステップを外さな
きゃだから、ついでに交換作業はできるけど、他のと違って交換だけじゃ済まないし。
0745774RR (ワッチョイ 6d89-m1Uj)垢版2020/09/09(水) 18:07:26.96ID:MPzioLCZ0
余計な面倒を避ける為、高いOVERにしました
ブレーキペダルとスイッチ調整が時間かかりそう
0747774RR (ワッチョイ 6d89-m1Uj)垢版2020/09/09(水) 18:14:46.91ID:MPzioLCZ0
ですよねー
しかしRM19は社外パーツ少ないです
政府認証マフラーも実質5社しか無いし
一番安いBEAMSにしました
0749774RR (ワッチョイ a9f3-brAW)垢版2020/09/09(水) 22:01:53.18ID:jsBBmkFN0
16年式買おうと考えてるけど、そんなにケツ痛くなるの?
マイチェン後の外観は質感とかでメリットある?
0752774RR (アウアウクー MM7d-NApr)垢版2020/09/10(木) 10:17:54.14ID:0iikRycXM
>>749
脚付き良いが、シート前端とタンク後端がオフ車みたく絞ってるので、ズレ安い。旧型だけど、出来れば試乗した方が良い。
0753774RR (アウアウクー MM7d-eFrx)垢版2020/09/10(木) 12:24:12.31ID:gF1sbUnCM
形というか傾斜があるのが1番のズレの原因なのよ
んで尻がズレると何が起きるかっていうと、シートの先端で座ることになる
△ ←シートがこんな感じの形をしているから△の頂点で座るイメージになるわけよ 
当然座面が狭くなって力が分散しにくくなって尻が痛くなる
△の底辺部で座れば座面も確保できるからあんまり気にならない

k&hのシートも、シートカバーの類も座面が平面に近くなるからズレにくくなる
結果尻が痛くなりにくくなる

というわけよな 
知らんけど
0757774RR (ワッチョイ 6610-sbPv)垢版2020/09/10(木) 15:14:43.94ID:YR88FfBW0
同じ位置に座り続ける方がケツ痛になるんじゃない?
ズレるのはその通りだが、ケツ痛対策としてはちょくちょく着座位置を変えたりして、力のかかる場所を一点にしない事だと思う。
ちなみに俺はゲルザブ愛用中。
0759774RR (ワッチョイ 89ca-pVuC)垢版2020/09/10(木) 18:33:12.31ID:5hn+uE/a0
後ろのほうに座るとステップの位置がちょい前寄りっぽく感じるので前に座りたくなるんだよな。
気にしなけりゃいいんだけど、どうしても気になる人はバックステップ付ければ良い。
0760774RR (ワッチョイ 7925-pVuC)垢版2020/09/10(木) 18:45:55.25ID:ohf+XJgc0
このバイク、デフォだとリアサスの伸びが強めだからあまり前寄りに乗らない方がいいぞ
S字を高速で切り返す時とか、抜重するとリア跳ねるからね
0762774RR (ワッチョイ a9ee-b6S1)垢版2020/09/10(木) 20:02:07.96ID:CvZN0kyM0
>>760
フロントフォークにブリィートを入れてるけど、前座りになるとやたら怖い
何かフロントから転けそうてさ

やっぱりワイズギアのフォークかな、高いよね
0768774RR (ワッチョイ a58a-R76W)垢版2020/09/11(金) 16:42:29.86ID:v0IPF6Qp0
洗車中に倒れたけどクラッチ曲がっただけだったよ
なんて経済的なバイクなんだって思ったな
0770774RR (ワッチョイ 7daa-AF6z)垢版2020/09/13(日) 00:44:48.20ID:QWyzfdyu0
ちょっと待って!?純正サイドバッグってヘルメットが入るの?ツアーシェルケースがへたってきたから代えようかな、、
0771774RR (ワッチョイ 6afd-eFrx)垢版2020/09/13(日) 01:58:57.52ID:nDmYvvxR0
入れれるか…? 
頑張ったら入るのかもしれんが入れようとは思わんぞ 口狭いし
0779774RR (ワッチョイ 7925-pVuC)垢版2020/09/14(月) 20:07:29.98ID:KnM0lyFz0
そりゃ台数的にも海外がメインのマーケットだから・・・
日本の人気の傾向としてもツアラー>ネイキッドってことはないだろうから
それでも欲しい人は自分で仕入れてねって感じだな
例えば日本じゃ絶版してるWR250R/Xだって今もヤマハオーストラリアから仕入れられるからね
ただしその場合90万円になるのだがw
0780774RR (ワッチョイ c5f3-QmsY)垢版2020/09/14(月) 20:52:08.82ID:NtMmjufY0
へえそうなのか
WRは今じゃ中古でも80万前後だから90万で新車が手に入るならお得じゃん
0781774RR (ワッチョイ 7925-pVuC)垢版2020/09/14(月) 21:15:43.56ID:KnM0lyFz0
ヤマハのWRがどうしても欲しいってんならアリだと思うよ
90万まで出すんなら自走オフだとクロストレイナーかフリーライド、モタードだって他に選択肢があるから
WRが90万だと相対的に割高感があるってだけで
話がそれたけどプレストがなくなったから、欲しければそうやって海外ヤマハから持ってくるしかない
乗ってたらめっちゃ目立つだろうね、日本に数台ってレベルだろうし
0790774RR (ブーイモ MMcf-nMfa)垢版2020/09/16(水) 08:47:43.43ID:c8yxDGFxM
>>786
おめ色
軽いは正義
0794774RR (スップ Sd3f-pf+Z)垢版2020/09/16(水) 14:53:25.77ID:krX1cnLid
>>785
ご丁寧にありがとう!
07は入ってないんだね
0795774RR (スププ Sdbf-EWy9)垢版2020/09/16(水) 16:25:15.46ID:jSLW01vOd
足付き不安な人はリヤサスペンションのイニシャル調整でも多少は改善されるよ。
サグ出しなんか知らんがな(´・ω・`)
0796774RR (ブーイモ MMfb-Ihf/)垢版2020/09/16(水) 17:36:30.36ID:c0Vfpr+2M
自分が背伸びして「かかと」浮かせて、持ち上がった高さくらいなら大丈夫なんだよな。
もっと正確に再現するならバイクに股がった時のように、足の間隔あけて「これくらいなら支えられるぜ!」ってやってたら出入り業者に見られたわw
0797774RR (ワッチョイ f7b0-ldpX)垢版2020/09/16(水) 21:06:19.52ID:ZH7axh5k0
>>793
サンクス
身長(175)は高いほうではないけど今までシート高が高いバイクだけ
今日200km乗ったけどやはりキツイな
検討しよう
0799774RR (アウアウウー Sa5b-ldpX)垢版2020/09/17(木) 02:52:09.54ID:BsDddtCJa
爪先立ちに馴れちゃったからね
両足ベッタリには違和感あるし、膝曲がりがキツイと疲れるよ
0800774RR (スププ Sdbf-EWy9)垢版2020/09/17(木) 03:19:27.17ID:ghuY25Cxd
K&Hシートがヤフオクで安価スタートで出てるで
いくらまで上がるかわからないけど初期型乗りでシートにお悩みの方は予算決めて狙ってみては?
0802774RR (ワッチョイ 1789-b3rt)垢版2020/09/17(木) 16:42:05.05ID:g3slEQIA0
フルカウルのやつ出すんなら
排気量750にして100ps、スリップオンマフラー
にしてほしい。あと値段はninja650位で
0804774RR (ワッチョイ f725-Cup9)垢版2020/09/17(木) 16:51:15.45ID:Sw7Nt9pS0
今のヤマハにそういう750がないのは事実だけど(FZ6Rみたいなやつね)
現行の環境規制で750ccで100ps出すなら3気筒か4気筒の高回転型だろうし
07とは全然性格が違うもんな
0805774RR (スププ Sdbf-EWy9)垢版2020/09/17(木) 17:00:58.96ID:Et6Mda7Md
海外ではフルカウルレーサーとかあるから、ストリート用フルカウルカスタムとかしてるんかな?
0808774RR (ワッチョイ f725-Cup9)垢版2020/09/17(木) 19:02:05.34ID:WjgENung0
そこまでスリッパークラッチの必要性を感じるなら社外品を着けたらいいと思うぞ
エンブレ強いオフ車ばかり乗ってたからか俺は特に気にならないし、標準装備で価格が上がる方が嫌かも
これが電子スロットルだったらまだニーズ分かるんだけどね
モード切替して普段と違うスポーツ走行をすれば
人間誰しもミスだって起こすだろうからスリッパークラッチあった方が安全だろうし
0810774RR (ワッチョイ 77ee-IVsE)垢版2020/09/17(木) 20:27:42.79ID:Oq0IfpHy0
スリッパークラッチ
確かに便利だけど無くても走れるからなぁ

強いて言えば、サーキット走行では本当に助かった
あれはいいものだ
0811774RR (アウアウウー Sa5b-Bn7c)垢版2020/09/17(木) 22:58:58.28ID:6I78gbTba
このバイクの性格を考えると、スリッパークラッチよりドンツキだと思うんだけど
みんな気にならないの?
0813774RR (スププ Sdbf-EWy9)垢版2020/09/18(金) 06:12:31.41ID:h+eZYrEnd
ドンツキがよくわからない
たまに(下手なのに)イキって飛ばした時に雑な操作で、あ…今スリッパーあれば逃げて挙動乱れないのかな?と思ったりする
0814774RR (ワッチョイ f725-Cup9)垢版2020/09/18(金) 07:27:34.51ID:/Aak2Zc30
>>811
ドンツキといっても排気量がそこそこあれば4気筒なんかと比べれば大抵そうであって
MT-07は出方はマイルドな方だぞ
逆にスロットルの巻取径がφ40以上あるから90度近くひねらなきゃならないのがダルいと
径の小さいスロットルに交換する人がいるくらいなのに(当然スロットルワークはシビアになる)
0815774RR (ワッチョイ f725-Cup9)垢版2020/09/18(金) 08:02:04.95ID:/Aak2Zc30
>>814は径の大きいスロットルに交換して角度が小さくなる、の間違いね・・・恥ずかしい
デフォの巻取径がいくつだったのか覚えてないわ
0816774RR (ワッチョイ f725-Cup9)垢版2020/09/18(金) 09:22:03.19ID:d1Lh3on90
ハイスロットルってやつ?
どんな感じになるんかな変えてる人おる?
キビキビした反応で高速も楽になるなら変えてみようかな
0817774RR (スプッッ Sd3f-9G3N)垢版2020/09/18(金) 10:49:41.50ID:oxQRc3w+d
定番のR6流用してるけど普通になったかなという感じ。
それでもフルスロットルまでは握り変えないとできないのでもっとハイスロ化したいぐらい。
後慣れるけど結構重くなる。
0818774RR (アウアウカー Sa2b-e7tI)垢版2020/09/18(金) 14:12:59.47ID:Fpp4IROia
ハイスロニスルト、開けるときや一定の開度を維持するとき、スロットル重くなるの?
xsr900なんだけど、一割程度軽くしたいんだが
0819774RR (ワッチョイ 5716-3Pb/)垢版2020/09/18(金) 14:32:01.53ID:gq9UKn2b0
純正グリヒでハイスロットル化するからそれとノーマルとの比較だとスロットルを動かす距離が減ったよ
重さは変わらないと感じる
0820774RR (ワッチョイ b71e-YfZr)垢版2020/09/21(月) 23:09:52.39ID:sRntsH7M0
スリッパークラッチより、長距離だと右手が疲れるので
電子スロットにしてアクセルを軽くしてほしい
0822774RR (ワッチョイ bf50-Cup9)垢版2020/09/22(火) 12:26:18.15ID:4sNLtzjb0
スロットルアシスト(グランドツアー)付けたら高速で右手の疲れが激減した
手のひらタイプのは使わないとき邪魔だったけどグランドツアーは使いたい時に人差し指でセット出来るので便利
0823774RR (ワッチョイ f7b0-ldpX)垢版2020/09/22(火) 16:55:51.43ID:K/krnE4i0
>>820
今日渋滞にハマって1時間半ほど乗りっぱで右手が疲れた
特に重くはないんだが
あとシートが低くステップ位置が微妙に高いからか疲れたわ
0824774RR (ワッチョイ d7f3-lMKa)垢版2020/09/22(火) 17:15:53.60ID:1BS0Om9F0
1ヶ月ぶりに乗ったけど良い気候だけにライダーが半端じゃなく多かった
自分はソロだったけどマスツーとペアツーに挟まれて大所帯になってたわ

んで帰ったらパンツにウンスジが付いてた
みんなどうやってこれ回避してる?
0834774RR (ワッチョイ 13f5-boaY)垢版2020/09/24(木) 21:54:55.01ID:xjlcVItV0
あれビックリするよね
自分の時は特に痛みは無かったんでトイレいくまでまったく気づかんかった
しかしジーンズまで染みてたという…
0840774RR (ワッチョイ d318-uVfQ)垢版2020/09/26(土) 22:18:20.83ID:krnQPdQ+0
何でこんな話になってんの
0843774RR (ワッチョイ e325-b+lb)垢版2020/09/27(日) 20:58:30.84ID:KeAed8YV0
総合バランスに優れるバイクの悪い点は刺激が少ないところと話題がないところw
3月の2021年モデルもまだまだ先だしな
あってもヘッドライトのLED化くらいで、2022年は新規制だから弁当箱追加くらいだろうけど
このバイクはもうあんまり触るところがないわ
0844774RR (ワッチョイ 7f0b-+6na)垢版2020/09/27(日) 21:19:31.47ID:+AnHRXuK0
初期型と現行型でマフラーって同じ?
ABSの有無で付けれないってマフラーがあるのは調べてわかったんだけど年式によって付けれないマフラーもあるのかな?
0846774RR (ワッチョイ 7f0b-+6na)垢版2020/09/27(日) 22:02:55.08ID:+AnHRXuK0
>>845
物理的には問題ない感じです?
欲しいマフラーあるんですが年式が書いてなくて
0847774RR (ワッチョイ de5c-/QqT)垢版2020/09/28(月) 14:08:46.93ID:5RwTEPyy0
ノーマル状態で特に不満はないのだけど、周りからサスは変えたほうがいいとよく言われる。
前後どちらかだけ変えるとしたら、どちらがいいかな?
もしサス交換で良くなるのであれば100-120km走行での安定性を期待。
ちな初期型。
0849774RR (ワッチョイ 2325-b+lb)垢版2020/09/28(月) 14:45:20.82ID:tneWG7cq0
どちらと聞かれればフロントよりリアの方がプアだけど
ノーマル状態で特に不満がないなら変えない方が良くねえか?
別に変えた瞬間に超リッチな乗り心地になるとかじゃないから

急加速した時のピッチングが気になるとか、高速で車体を切り返した時の動きが悪いとか
そういう不満点の解消のためであって、出す速度とか装着してるタイヤのレベルで全然話も変わってくるから
0850774RR (ワントンキン MM42-kP0u)垢版2020/09/28(月) 16:03:49.14ID:kDHto57SM
初期型乗りの俺もフロントフォークのオーバーホール時期なので、ついでにマイナー後モデルの足回りに変えるようと思ってる
ツーリングするだけなので、この程度でいいかな
0851774RR (ワッチョイ 17f3-/QqT)垢版2020/09/28(月) 18:31:37.94ID:yodLMuDY0
現行のに変更するのと社外品入れるので値段どれくらい違うだろう
大きな差があるなら自分も現行のにしたいなあ
0852774RR (ワッチョイ 9643-Nhba)垢版2020/09/28(月) 18:44:18.21ID:BVUzxjLo0
しばらくキャンプツーばかりしてたけど
久しぶりに荷物全部おろして走ったら滅茶苦茶軽くて笑った
こりゃ楽しいや
0853774RR (ワッチョイ e325-b+lb)垢版2020/09/28(月) 18:44:25.02ID:clQvjYUB0
現行 B4CM
リアクッションASSY \44,200
フロントフォークASSY(右、左) 各\46,420
合計\137,040

〜2017年式 BU28
リアクッションASSY \44,220
フロントフォークASSY(右、左) 各\47,410
合計\139,040

部品情報だとこうなってるね
昔のが高いんかーい
0857774RR (ワッチョイ 17f3-/QqT)垢版2020/09/28(月) 20:19:44.69ID:yodLMuDY0
>>853
思ってたより高かった
これならオーリンズ・ナイトロンは無理でもマトリス・ハイパープロはいけるよなあ
0858774RR (ワッチョイ e325-b+lb)垢版2020/09/28(月) 20:48:56.84ID:clQvjYUB0
>>854言ってくれてるようにカートリッジ式じゃないからスプリング交換だけでいって
(スプリング\2,156+シールキット\5,852)*2で\16,016みたいだから、これとフォークオイル代

そんでもってフルアジャスタブルなリアサスを10万くらいで買った方がいいかも知れんねえ
0860774RR (ワッチョイ 6fc8-C7bS)垢版2020/09/29(火) 12:28:26.06ID:WuWVEfai0
フルアジャスタブルのサスにしても自分で方向性決めて弄れないならノーマル流用の方がいいかもしれない
0861774RR (スップ Sd52-3XXW)垢版2020/09/29(火) 12:32:46.26ID:rdYO9HExd
冬の冬眠でフロンフォークのO/Hでも出そうかな。
スプリングとか替えると幸せになれるの?
0867774RR (ワッチョイ 6f25-teUf)垢版2020/09/29(火) 17:33:10.49ID:xn8ItEKE0
10枚集めると何がもらえるんだろ、、、
0868774RR (ワッチョイ 2325-b+lb)垢版2020/09/29(火) 17:35:00.99ID:F1pfLNB40
このバイクよくサスが硬いとか感じる人がいるみたいだけど、
メーカーの想定体格が欧州向きに少し大きめ(175cm〜で65〜75kg)と聞いたことあるわ
ギャップ拾った時に突き上げ感があるとか、切り返しでリアが跳ねる人は
プリロードと減衰をソフトにしてみたらいいと思う

スロットルのワイドオープンでフロントが伸び上がっちゃうみたいな過激な人は
フロントもいじった方がいいだろうけど
0869774RR (ワッチョイ 1748-Fnyd)垢版2020/09/29(火) 18:27:28.53ID:UH9OX65c0
ソフトに振れるのが純正から二段階しかないからやったけどもあんまり意味なかった。
段差での衝撃吸収が下手なサスなんだと思って減速して越えるように運転してるわ。
0870774RR (ワッチョイ 5e2e-3IsM)垢版2020/09/29(火) 18:43:13.17ID:soEw7n3i0
硬い?ダンパー弱くてドタバタする感じじゃないか?
むしろリアプリ締めていったほうが落ち着く方向だと思う。
0871774RR (ワントンキン MM42-kP0u)垢版2020/09/29(火) 18:51:51.39ID:lnJeZ/41M
マイナー前乗りだが、サスは速度の高めコーナーだとフワフワなって落ち着かない
リアのプリロード1段上げて若干良いかな程度
根本的には変わらない
低速コーナーはそんなに気にならない
0872774RR (ワッチョイ 4be2-+Qm4)垢版2020/09/29(火) 19:39:21.98ID:B3DBHSlb0
初期型で今は前後KYBサスだけど、ノーマルフロントフォークオーバーホール時や純正タイヤからそれなりのタイヤに変えた時は足周り良くなった感覚あるよ
あとタイヤ次第では空気圧でかなり動き変わるから、いい所を探ってみるのもいいと思います
0874774RR (ワッチョイ d3e2-GaHx)垢版2020/09/30(水) 06:30:26.58ID:1BoRYezJ0
接地感の向上を感じます。
気になってた段差に継ぎ目や減速帯ストライプも楽になりました。
普通に走るバンク角で不安定だったとこも楽になりました。
尻が楽な気もしました。
安いバイクなのでこんなもんかと思いながら乗っていましたが、変えれば効果は実感します。
0876774RR (ワッチョイ 0316-cadt)垢版2020/09/30(水) 23:01:50.86ID:mZ6Pgye40
体重90kg越えだけど純正プリセットだとコーナーでリアサスが柔らかすぎて怖かったな
2段階硬くしてなんとかって感じ
0877774RR (ワッチョイ 6f50-Kk5w)垢版2020/10/01(木) 11:53:51.47ID:cU9P97DA0
MRA X-Creenは高いので3,000円位のそっくりなウインドシールドをミドルスクリーンの上に付けた
高速で胸に当たる風が明らかに減った
ミドルスクリーンとサブスクリーンの間から適度な風が来るので暑くないしビグスクの巨大スクリーンより快適
0878774RR (アウアウクー MM47-A2eX)垢版2020/10/01(木) 14:45:48.25ID:oj4XKH3dM
え?
0881774RR (ワッチョイ 2389-tG2C)🐙垢版2020/10/01(木) 17:33:11.71ID:XD21L6Q70
BEAMSのサイレンサー差込口53oだから
LCI汎用54o付けるんだが、少しゆるいんで
液ガスケット塗れば排気漏れしないかな
試そうにも肝心のバイクこねー
0883774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 02:54:47.27ID:EBIo4kuk0
うわー今新車購入検討してるんだけど先月乗り出し63万とかで叩き売りしてたのか…
タイミングが悪すぎた、今75万とかで買うのはアホらしすぎる…
0884774RR (ブーイモ MMff-pBj6)垢版2020/10/02(金) 08:28:51.42ID:nuFwN+0FM
新型は
アシスト&スリッパークラッチ
全灯火LED
可変バルタイ
カラー液晶メーター(コレはないか)
880,000円 [消費税10%含む]
0885774RR (ワッチョイ b325-Kk5w)垢版2020/10/02(金) 08:44:54.05ID:Co8HQFa50
バイクは季節家電みたいな周期性は薄いから、タイミングといっても同レベルの次があるかは微妙だと思うぞ
増税前に仕入れた旧モデルを決算期に売るとかみたいなもんだったろうからな

コロナ禍の影響ではコスト減よりもコスト増になる要素が多い商品だろうし、
3月モデルチェンジだからそもそも在庫が薄くなってきてる
来年の今頃に2020年モデルを買うなら多少安いかも

次モデルは装備追加で高くなることはあっても安くなることはないだろうな
カラバリもたぶん据え置き
全機種展開のアイスフルー(グレイ)は外さないだろうし、あとはブラック、ブルーの代わりにレッドが入ったりする可能性あるのかな?
個人的にはイエローホイール目立つから復活して欲しい

2022年はまた環境規制がかかるから、現行のままでいけるか、無理だったら触媒変更で増額

となったらもう悩む必要はないよね?さあ買おう!w
0886774RR (ワッチョイ b325-Kk5w)垢版2020/10/02(金) 10:12:24.21ID:ZREyZgm50
欲しい時に買えは真理
冷静に考えると大型バイクっていらんもんの筆頭やしな
去年の4月に買ったけど、コロナ知ってたら買わんかったかもしれんし
どうせ来年には来年の災いがあるわ
0888774RR (オッペケ Sr47-XXyy)垢版2020/10/02(金) 10:47:06.07ID:VNXLm7yHr
>>880
ミドルサイズのスクリーンの上に、追加シールド(既存のスクリーンにクリップみたいなステーで追加して、スクリーンの長さを延長する)をつけた。
結果、その2つのスクリーンの間から走行風がいい感じで流れてきて心地よく、単純なデカいスクリーンよりもいい感じになった。


と解釈した。
0890774RR (ブーイモ MMff-pBj6)垢版2020/10/02(金) 11:10:55.66ID:YLvIGfP7M
>>886
mt07でもどこで使うの?ってくらいのパワー。冷静に考えて不要は同意。
しかし、どんなに冷静になってもじゃあmt25でいいか!とならないんだよな。車検くらいしか変わらんし...
0892774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 11:48:38.94ID:EBIo4kuk0
>>890
ちょうどいいバイクってないですかね
軽くて必要十分なくらいのほどほどのパワーがあってみたいな
0894774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 12:02:03.65ID:EBIo4kuk0
>>893
ですよね
だからいいかなと思って買う前にこのスレを見てしまったのが良くなかったw
0895774RR (ワッチョイ 2325-/jyC)垢版2020/10/02(金) 12:05:24.58ID:ozhAaSfA0
>>894
XSRでもテネレでもなんだったらトレーサーでもええんじゃよ?
0896774RR (JP 0H9f-l4Gk)垢版2020/10/02(金) 12:29:58.64ID:+oLt64OzH
大型バイクを安く買いたいなら2018式のSV650の新車があるね。
重いけどBOLTとかも
0897774RR (ワッチョイ 238d-84hc)垢版2020/10/02(金) 12:46:49.84ID:bgZxAPcP0
前R3に乗ってたけど高速使うこととか考えたらもうちょいパワーが欲しいってなった
俺には07位がちょうどいい
0898774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 12:56:31.92ID:EBIo4kuk0
ちなみに中古も考えてるんですが、お尻が痛くないシートに変わったのって何年式からですか?
質問ばかりですみません
0901774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 13:05:05.24ID:EBIo4kuk0
>>899
ありがとうございます!
0902774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/02(金) 13:09:14.46ID:EBIo4kuk0
価格帯みると2018年式を中古で買うくらいなら新車の方が良さそうですね…
0903774RR (ワッチョイ 236e-2AHm)垢版2020/10/02(金) 15:45:16.33ID:9oE+ZHFo0
2019モデル乗ってるけど2時間位で尻が限界に達します
10万の給付金で社外品のシートにしたら快適でした
0907774RR (スフッ Sd1f-fQs1)垢版2020/10/02(金) 19:46:44.58ID:+vfmh3s5d
ありがとう
2018のマットダークグレーdeath。
0910774RR (ワッチョイ fffd-+f1Q)垢版2020/10/03(土) 04:00:04.91ID:/YA/+/Ar0
うむ 重さと小ささ
07でパワー十分だし400でも足りるんかなって それなら軽さと軽快さをさらに求めていいかなって
0911774RR (アウアウクー MM47-A2eX)垢版2020/10/03(土) 07:31:51.75ID:ret2B0gMM
街乗りだと排気量の差はトルクの差
0912774RR (ワッチョイ b325-Kk5w)垢版2020/10/03(土) 08:15:40.75ID:ZMu6ufkF0
出力と車重のどっちも異なる2台だから、結論いうとレンタルか試乗で乗り比べてみた方がいいと思う

Ninja400は10,000回転で48PS、8,000回転で3.9kgf/m、ボアストローク比は0.74
対してMT-07は9,000回転で73PS、6,500回転で6.9kgf/m、ボアストローク比は0.856
排気量が少なくなると常用する回転数が上がってくるのは自然なことだけど、
ストローク比がこれだけ違うと乗った時の印象も結構違うよ

比が1に近いとガソリン燃やして出るパワーとは別に、はずみで回り続けるパワーも結構あるから
スロットル全閉の低回転から無理にガバーと開けてもドコドコドコッと割と付いてきてすぐ加速してくれる

これがショートストロークになればなるほど、開けた時のピックアップ自体はギャンって鋭いんだけど、
加速そのものはちょっと遅れてくる感じなんだよね(そこそこ回らないとトルクが出てこないので)
だから多少ロングストロークな方が排気量スゲエ!って感覚は強い※個人の感想です

同クラスのNinja650の比も0.723なので、目指した形がNinjaは回転維持しながらぶん回すタイプ、
MTは低回転からでもドコドコいけるよタイプみたいなものかもしれない

もちろん車重が軽いと出足自体が良くなるから、実際のパワー不足感はかなり相殺される。軽いは正義
コンペモデルのオフ車なんて50PSくらいしか出てないけどアホみたいにパワー感あるからね
なのでちゃんと乗り比べた方がいい
0913774RR (ワッチョイ f3ee-T2f3)垢版2020/10/03(土) 11:37:03.08ID:Gw3TcdNO0
ワイズギアの07用のサイドバックって、雨でデロデロになった場合水ぶっかけて洗うしかないのかな?
拭いても砂とか取れないよね…

いや、もう水かけて物干しに干してるんだけどさ
0916774RR (スップ Sd1f-jyl4)垢版2020/10/03(土) 11:57:00.12ID:7jKGS09id
規制に伴ってパワー出すの厳しくなってる上に触媒とかで重量増していく一方だからな。
電制も珍しくなくなった今、1番の正義は軽さしか無い!
0923774RR (ワッチョイ f3ee-T2f3)垢版2020/10/03(土) 15:28:23.70ID:Gw3TcdNO0
>>922
一応、09試乗したけど
こんなの死ぬわって思ったw
数台前にもツイン乗ってたので、やっぱり好きみたい
あと、なんだかんだ言っても07に比べたら09は重いよ
0924774RR (テテンテンテン MM7f-XMla)垢版2020/10/03(土) 15:55:49.42ID:xbh6TBe1M
ほんと一回重たいバイクを所有すると軽い事のありがたみがわかるよね
軽いと気楽に乗り出せるから日常的にバイクを使う頻度も増えるし
0925733 (ワッチョイ b3b0-8MW4)垢版2020/10/03(土) 15:59:26.73ID:BVeH8OBz0
09トレーサーからの乗り換えです
トレーサーは7万弱乗りました
07のメリットは普段の足として使うならベストかな
09はやや重い
0928774RR (ワッチョイ b3b0-8MW4)垢版2020/10/03(土) 16:20:47.59ID:BVeH8OBz0
通勤にも使用しているのですごくはないですよ
トレーサーの前のバイクも9万キロ強乗りました
0929774RR (アウアウクー MM47-A2eX)垢版2020/10/03(土) 16:54:02.94ID:yNW+tOtRM
>>917
体力的に長距離・長時間乗れなくなって来て、最後に素晴らしいバイクに巡り会えたと思ってる。
0931sage (ワッチョイ 633f-PlRO)垢版2020/10/03(土) 17:46:10.57ID:ss6r2i5n0
今日07納車されました。
皆様が言うように色んな意味で楽に乗れるのが長所だと思います。
0936774RR (ワッチョイ 7fee-CTKi)垢版2020/10/04(日) 06:59:04.96ID:N8n3BT7E0
こうゆう安物の大型って道の駅で恥ずかしくなったりしませんか?
0939774RR (ワッチョイ ff4b-UdEi)垢版2020/10/04(日) 08:07:33.40ID:1lJ28WMZ0
>>936
恥ずかしくて目から火が出る思いです
なんでこんなバイク買っちゃったんだろうって思います
もう逃げだ出したい気分にもなります
0940774RR (ワッチョイ c309-Kk5w)垢版2020/10/04(日) 08:07:37.57ID:CfnyeWCx0
一番恥ずかしいのは三輪ハーレーに乗ること
二番目に恥ずかしいのはハーレーに乗ること

と教科書に書いてあった。
0941774RR (ワッチョイ 7fee-CTKi)垢版2020/10/04(日) 08:16:06.01ID:N8n3BT7E0
うんうん分かります恥ずかしいよね気持ちはわからないけど理屈は理解できる
きっとなぜ自分は貧乏なんだろうまともなバイク一つ買えないんだろうと思っているんでしょうね、でも夢をあきらめないでくださいいつかはまともな大型バイクに乗れるかもしれませんよ
0943774RR (ブーイモ MMff-pBj6)垢版2020/10/04(日) 10:00:23.70ID:SH7dBCYrM
世界中に恥ずかしいと思ってない人が、たくさんいるから売れてるんだよな。予算だけで安いバイクを選んで、「安物を買ったコンプレックス」に悩む人がいるかもしれんが、何もしてあげられない。しかし、同情はしよう。
0944774RR (オッペケ Sr47-5f+M)垢版2020/10/04(日) 12:20:19.35ID:kaAQGC0Vr
安いバイク買えばやれ貧乏だ、金無しコジキだと罵られ、高いバイクを買えばガチすぎて気味が悪い、バイクに全てをかけてんなwってバカにされて、一体どうすればいいんですか?
0949774RR (ワッチョイ ff41-XMla)垢版2020/10/04(日) 15:05:15.97ID:mnAPUNDV0
迷惑かけてる訳でも無ければ周りのことなんか気にせず自分が良ければそれでいいで行きましょう
0950774RR (ワッチョイ ffaa-4fpq)垢版2020/10/04(日) 15:21:25.15ID:WjH71gCi0
ピンポイントに07スレだけで言ってるんだから買えない僻みが我慢出来ないんだろうねw
0951774RR (ワッチョイ ff4b-3TNV)垢版2020/10/04(日) 15:22:23.85ID:1lJ28WMZ0
安いMT-07買って50万くらいカスタムに金掛けてます
このバイクが好きだから
好きが一番でしょ
0952774RR (ワッチョイ c309-Kk5w)垢版2020/10/04(日) 15:53:49.54ID:CfnyeWCx0
このバイク並に軽量なバイクは限られるよね。それだけで価値がある。
次の乗り換え候補の三本指に入る。
0953774RR (スップ Sd1f-gKHN)垢版2020/10/04(日) 19:07:12.70ID:tExoq2WAd
何台も大型乗り継いで思うのは
やはり糞重たい300kg近いバイクは
車体に乗せて貰ってる感があってつまらない。
やはり楽しく振り回せるのは200kg辺りまで。
そしてそのレベルよりはるかに軽い07。
楽しくないわけがないでしょ!(笑)
0954774RR (スップ Sd1f-gKHN)垢版2020/10/04(日) 19:24:36.27ID:tExoq2WAd
欲を言えばタンク容量がもう少しあれば。
メーターの燃料の残量が、、、と思って
給油してもたいして入らない!
かと言ってギリギリまで
給油を我慢するのは無理(笑)
0955774RR (ワッチョイ c38a-5f+M)垢版2020/10/04(日) 20:21:33.98ID:ndUKLaeR0
結局、このバイクってスフィアライトライジング2のH4つけて車検通るんですか?教えてエロい人
0957774RR (ワッチョイ c38a-5f+M)垢版2020/10/04(日) 20:35:40.96ID:ndUKLaeR0
>>956初期乗りだけど、どこの店で聞いも個体差があるとかなんとかで通るとは言い切れないっていうんだけど……
0958774RR (ワッチョイ d3e2-GaHx)垢版2020/10/04(日) 20:41:07.57ID:iyc/ANNb0
他の車検対応LEDで初期型をユーザー車検通したけど、テスター屋さんも光軸合わせしにくいみたいよ。
これでダメならラインに付いていくって言われたけど無事に通った。
0959774RR (ワッチョイ c38a-5f+M)垢版2020/10/04(日) 21:00:25.74ID:ndUKLaeR0
いちいち車検のこと考えながらってのも面倒なんだよねー、近くの店でセールで10%オフだから欲しいんだけど……
0960sage (スップ Sd1f-PlRO)垢版2020/10/04(日) 21:21:46.95ID:f/9sD1ijd
チェーンコンバートやってる人いますか?
そろそろ交換時期なんで気になってます
0961774RR (ワッチョイ d3e2-GaHx)垢版2020/10/04(日) 21:25:06.73ID:iyc/ANNb0
純正→DID525→DID520
それぞれ体感できる差はあったから、純正から520ならわかりやすく体感できるかと思います
ちなみにオイルメンテしてるから、交換時期関係無く交換した
0965774RR (ワッチョイ 032d-DEC8)垢版2020/10/05(月) 06:31:55.84ID:o1lsUPM40
そりゃ社外品のライトを間違いなく通りますよって車検の検査対象パーツで断言するのは難しいでしょうよ
通らなかったら面倒な事になるの間違いないし
0969774RR (ワッチョイ ff79-gW4a)垢版2020/10/05(月) 11:31:37.80ID:RxKfaZK10
>>967
乙です

軽量で困ったのはキャンプツーでガッツリ積載した時、坂道発進のたびに前輪が浮きそうになったことかな
0970774RR (ワッチョイ c38a-5f+M)垢版2020/10/05(月) 20:53:02.00ID:/zv1Vs8t0
>>963ライト裏のクリアランスないからコントローラーの収納場所とか面倒くさそう……
0972774RR (アウアウウー Sa27-4fpq)垢版2020/10/05(月) 23:23:08.75ID:LiMwg3sJa
>>970
ヘッドライト裏なんてイロイロ線が通ってるからさ
針金やインシュロックで、ハンドル切った時に干渉しないテキトウな所に縛り付けとけばいいw
カプラーもビニテで巻いて雨が直接かからない所に針金やインシュロックで固定だ
0973774RR (スップ Sd1f-gKHN)垢版2020/10/06(火) 22:27:20.22ID:LpPdLhi8d
>>972
針金は止めとけ!
0974774RR (ワッチョイ cbaa-ErHZ)垢版2020/10/07(水) 03:22:44.04ID:l4UnEshk0
スレ見たのが遅いけど
ハイパープロの前サスについて
もし参考になれば。
自分はリアはノーマルです

装着して5000kmですが
効果は交換時から実感出来ると思います
第一印象は固めですがスピードに比例して
カーブ侵入時はしなやかに沈む印象です
他のサイトのインプレで低速時の段差で
たまに大きく突き上げがあるとありましたが
自分は感じませんでした
逆に段差が楽な印象を受けました

もしリアとセットで装着したら
また効果を一段と感じそうと憶測ですが
思わせてくれました
0975774RR (ワッチョイ 6fee-TEOl)垢版2020/10/07(水) 15:39:00.54ID:z0a0dOHT0
>>974
ノーマルと比べて接地感変わりました?
ブリトーつけてるけど硬いのは別にいいけど接地感ない感じがちょっと怖い…
0981774RR (ワッチョイ cbaa-ErHZ)垢版2020/10/11(日) 22:43:59.26ID:1ABAnWyd0
>>975
接地感は程よく良くなってると思います
高速カーブ時の侵入は固めでググっと入り込んで
走り易い印象です
タイヤも替えると更に良い感じでした
街乗りもカックンが減って接地感は向上してると思います
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