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【400】DR-Z400SM PART 84【シングル】
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0001774RR2020/05/22(金) 22:42:27.22ID:9LIr9PR4
<スズキ公式HP>
http://web.archive.org/web/20091127162024/http://www1.suzuki.co.jp/motor/dr-z400sm/
http://www.suzukicycles.com/Product%20Lines/Cycles/Products/DR-Z400/2013/DRZ400SM.aspx

スズキ・DR-Z400wiki
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B9%E3%82%BA%E3%82%AD%E3%83%BBDR-Z400
DR-Z400 @ wiki
http://www15.atwiki.jp/drz400/


前スレ
【400】DR-Z400SM PART 83【シングル】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1540298596/

過去スレはDR-Z400 @ wiki参照
http://www15.atwiki.jp/drz400/

<関連サイト>
DR-Z画像掲示板
ttp://0bbs.jp/DRZ/
DR-Z400SMイメージムービー
http://www.youtube.com/watch?v=RqUZo3QOyio
軽い人
http://dr-z400s.com/
0376774RR2021/05/21(金) 11:55:07.97ID:RwhM8iMa
KTMのSMC690Rやハスクバーナのスーパーモト701みたいなの出してほしいわ
0377774RR2021/05/21(金) 12:40:53.46ID:X6eJsRZN
モタードというニッチなジャンル
DRZやWRですら高いって言われてるのに100万円超えの車両が売れるわけねえ
0378774RR2021/05/21(金) 15:05:53.32ID:xrpB+OY7
インジェクションにするだけでいいわ
北米ではまだ現行売ってるし向こうで環境対策必要になったらモデルチェンジかな
そしたら逆車買う
0379774RR2021/05/22(土) 17:21:41.21ID:ReW3G5te
ツーリング特性高いモタほしくてドカのハイパーに乗り換えたけど大満足です
重さとタイヤ太さでモタード感は薄いかもしれないけど、しっかりモタードポジションでけつ痛くならないなんてさいこう
新型DRZか、650モタっぽいのくれば欲しかったわ
0380774RR2021/05/22(土) 19:57:27.28ID:5PPBu5W0
スレチ
0381774RR2021/05/22(土) 22:51:28.54ID:VpQkgF5y
チラシの裏に書いとけカス
0382774RR2021/05/24(月) 19:15:00.06ID:9b+hzHFP
>>379
バルブクリアランス調整3万キロに1回18マン
かかるらしいよ
0383774RR2021/05/25(火) 12:51:07.00ID:ZKbUtsIk
>>382
そんなにかかるんだ
3万も無事に動いてくれたらメンテ出してもいいかな〜そこそこ気に入ってるので

新型が出ない以上DRZ乗りののりかえもんだいはつきまとうわけで、おれも長らく悩んで乗り換えたが悪くなかったよ〜ってこと
0384774RR2021/05/25(火) 15:03:41.26ID:mOqiDOhB
俺のはもうすぐ46000km。
0385774RR2021/05/25(火) 16:09:51.57ID:IkStDgop
DRZならバルブクリアランス調整くらいなら誰でも出来るし、シリンダーとピストン周り3点変えても10万行かないから(^^)
工賃は除く
0386774RR2021/05/25(火) 18:20:47.12ID:oSWvZOhk
>>383
ドカのが18万ってこっちゃね?
俺のDRZとは違うスズキの単気筒でピストンとバルブ交換で8万だったよ
0387774RR2021/05/25(火) 20:17:52.94ID:tHvGOcqY
やーここで色々アドバイス受けたけど、プロテック導入したよ。まだ家の近所を軽く流してきただけだけど、とりあえず今までの中華LEDとは雲泥の差だなwハイローのメリハリも配光も自分的にOKだぬ。
確かに配光はスポット的ではあるけど、オレが使ってた中華のボンヤリ配光より遥かに良い。
やっと実用的な明るさのヘッドライトになったなあ。
0388774RR2021/05/26(水) 05:59:43.76ID:FCVrJB5u
>>387
おめ。プロテック良いよね15000円くらいで車検光量楽勝だし

グリップがそろそろ限界なんだけど皆どんなの使ってんの?
115mmの長さでいいんだよね?
0389774RR2021/05/26(水) 09:55:27.02ID:ijVzlKUr
>>383
821いいなと思っていたが18万問題でやめたわ
0390774RR2021/05/26(水) 10:17:59.10ID:DJ4npUmz
fmfのチタニウム4ってどう?
0391774RR2021/06/04(金) 00:29:50.45ID:LdYQ5x8K
>>390
Q4とかPC4買うくらいならよっぽどいいんじゃない?
前使ってたけど軽くて下からパワー出て乗りやすいよ。ちな16インチ。今は純正に戻しちゃったけどね。
0392774RR2021/06/11(金) 12:55:09.64ID:PrFvltQr
スズキさん新型お願いします
0393774RR2021/06/11(金) 15:03:08.62ID:RBroMXyz
アメリカの排ガス規制がキツくなったらFIかディスコン
それまで期待するな
0394774RR2021/06/11(金) 15:12:06.02ID:NAjhkMRB
ないから期待すんな!
0395774RR2021/06/11(金) 15:48:55.64ID:hkHt/2tE
してないよ!
0396774RR2021/06/14(月) 01:13:38.87ID:14nlOgk+
購入を考えているのですが
何年式以降の方がいいとかあるんですか?
0397774RR2021/06/14(月) 06:49:16.40ID:UsrN4Vg+
K7以降かなー
0398774RR2021/06/14(月) 12:30:16.14ID:nVeEYCvz
落下式コックのタイプがいいよ
マフラーのヌケもいいしね。
0399774RR2021/06/14(月) 13:07:17.51ID:29YP1ZSr
ありがとうございます!
0400774RR2021/06/15(火) 07:08:22.81ID:5S4KCFa4
K7から負圧コックな
0401774RR2021/06/16(水) 03:14:38.50ID:hI97TKkb
初めてのバイクのオイル交換で、純正の結構潰れるタイプのクラッシュワッシャ使ったけどめっちゃ締め心地気持ち悪かった。
最初手締めでこんなもんかなと思って、そのあとトルクレンチ使ったけど結構回った…
そんときの感触がねじ切れそうな時の感触と似すぎてたよ…

硬いワッシャの方がシートが分かりやすくて安心する
0402774RR2021/06/16(水) 07:28:19.08ID:x9ZOVBbw
スズキのドレンワッシャーはunk
ドレンボルトから外すのも苦労するしな
デイトナの使ってるわ
0403774RR2021/06/16(水) 08:03:37.26ID:t8uhCeU7
交換したことないわ
0404774RR2021/06/17(木) 12:54:03.00ID:pzIATb+D
月イチくらいでDRZ400で下道片道500kmの一泊ツーリングしてる者ですが、ケツがもう限界です、、、(現在は400Eハイシート)
シートの最適解をください。
0405774RR2021/06/17(木) 13:22:16.76ID:xxSxeitR
何に変えても無駄、ハイシートは膝が楽になるくらいだし
休憩を多く挟むかケツを浮かす時間増やすかだな
流行りの青いハニカムってる座布団をひく
0406774RR2021/06/17(木) 15:09:01.16ID:wMj1sVJd
張り替えれば
クッション材入れて角丸めるといいよ
0407774RR2021/06/17(木) 16:09:39.30ID:8Cd/FzCc
南海のMSG-200使ってるよ
0408774RR2021/06/17(木) 17:42:08.63ID:Xke776YK
そういえばアマゾンで5万ぐらいするゲルシートは分厚そうだったな
0409774RR2021/06/17(木) 17:46:18.90ID:Xke776YK
6万だったスマソ
URL貼れないからキーワード置いとく

ムースレーシング MOOSE RACING シート アドベンチャー 00年以降 DR-Z400 0810-1332
0410774RR2021/06/18(金) 12:05:21.61ID:dL02thp3
ヨシムラのトライコーンってDR-Z400Sだと2004〜になってるけど、2003に付けるとなにか不都合でもあるのかね。
仕様変更は無いと思うが、、、
0411774RR2021/06/18(金) 15:30:49.82ID:cfgjoFJv
>>404
自分はSeatConceptsの幅広ので改善。
0412774RR2021/06/18(金) 17:06:10.68ID:KiW79B5a
何をしたところで片道500キロも走ればケツは痛くなるだろ
0413774RR2021/06/18(金) 19:36:07.47ID:IiL/gn8J
たしかに笑
車でもきつそう
0414774RR2021/06/18(金) 19:39:47.01ID:46MN0Yy8
>>412
や、ホント逆にそんなバイク&シートあったら挙げてみて欲しいわ。 そもそもの話として、年中500キロツーリングするバイクとしたら、最初からチョイスを間違ってるきがするが。
0415774RR2021/06/18(金) 19:51:49.76ID:1Y2R7hAP
ツーリングが目的じゃなくてDR-Zで出掛けるのが目的なんでしょ
0416774RR2021/06/18(金) 19:54:30.22ID:IiL/gn8J
愛が深い
0417774RR2021/06/18(金) 20:07:43.94ID:dL02thp3
わかる。
DRZで辛い思いをしながらロンツーするから楽しいのでは。
俺もシートコンセプトの幅広推し
0418774RR2021/06/23(水) 11:34:04.31ID:NfB4sa5a
ウオタニってどう?
入れようと思ってる。
0419774RR2021/06/23(水) 15:01:18.38ID:tNfRMvjh
パンチあるよ
0420774RR2021/06/23(水) 20:36:28.69ID:rg7g95fe
コストに見合う効果を感じられるか?と言うと疑問だなー。
0421774RR2021/06/23(水) 22:16:59.17ID:NfB4sa5a
ありがとう。
今純正FCR+レーサーハイカムだけど純正マフラーだからフルエキ先に入れます
0422774RR2021/06/27(日) 07:38:37.38ID:GSKJrXXj
プロテック導入後、初車検完了してきた。
車検通過に必要な150カンデラに対して、およそ300カンデラほど出てるとの事。 良かった良かった。
0423774RR2021/06/27(日) 09:20:11.17ID:r87QczgA
>>422
メーカーの営業さんですかね。お疲れさまです(^^)
0424774RR2021/06/27(日) 09:52:31.00ID:GSKJrXXj
バカじゃねーの?
別にコテ付けてる訳じゃないが、散々ここでLEDの情報収集してたじゃん。 単にそれの事後報告じゃねえか。
下衆の勘繰りが趣味なのかよ?
0425774RR2021/06/27(日) 10:27:12.71ID:Fn7WDvXu
レーステックのVフォースっての付けてるわ
ポン付けで光軸も出てたから車検楽だった
0426774RR2021/06/27(日) 11:32:05.40ID:t38Sf6Ot
>>424
熱くなると余計怪しくなるぞ
スルーしとけよ
0427774RR2021/06/27(日) 13:47:03.06ID:L41C8XlO
どう見ても>>423の煽りのほうがおかしいよね
0428774RR2021/06/27(日) 14:33:01.16ID:vfGtRgXJ
スルー力大事だよ
0429774RR2021/06/27(日) 15:49:44.17ID:kmfXQN7u
スルーカ?
0430774RR2021/06/30(水) 04:06:52.38ID:+9l+gty0
給排気ノーマルでレーサーカム&ガスケットって出力上がりますかね?
目的としては車検に通る状態でパワーアップが出来たらなと思ってるのですが、いい組み合わせがあったら教えて頂きたいです。
0431774RR2021/06/30(水) 06:04:26.60ID:CgLhIPCD
ハスク701を買う
0432774RR2021/06/30(水) 07:18:06.64ID:UFcyyUQr
>>430
上がるかも知れないけど、お勧めはしないかな。 
車検の時の手間を極力省いて、明らかなパワーupを
望むならキャブ交換が一番だと思う。
0433774RR2021/06/30(水) 12:05:15.23ID:6DRLZret
>>430
パワー上げたいならキャブと排気いじるのがいいよ
ハイカムレーサーガスケットは費用に対するリターンが少ないからオヌヌメはしない。圧縮上げることでエンジンに負荷もかかるからね
0434774RR2021/06/30(水) 20:24:52.94ID:+9l+gty0
>>432 >>433
返答ありがとうございます
ノーマルだとエンジンに対して少し小さいキャブだったりするんでしょうか?EモデルのFCR39辺りのが本来の大きさだったりするのかな…

先ずはキャブの交換でやってみます!
0435774RR2021/06/30(水) 20:40:17.88ID:UFcyyUQr
>>434
ノーマルたしか36口径だけど小さ過ぎるよね。
だからこそ交換した時の効果も大きい訳だけど。

マフラーも変えれば更に良いのは当たり前だけど、
キャブだけでも充分体感できるよ。
0436774RR2021/07/01(木) 05:51:05.80ID:nRh6ISCt
おすすめのキャブは皆さん何ですか?
0437774RR2021/07/01(木) 07:39:33.13ID:deac3e3L
TMRかFCRの2択
扱いやすいのが前者
セッティング合えばキレがいいのが後者
0438774RR2021/07/01(木) 14:20:16.85ID:SU/iQjH6
FCRのほうが調整が容易だし対応幅も広くて何となくでも走っちゃうし、バッチリセッテイングしてあげたら最高のレスポンスが帰ってくるからおぬぬめ。
0439774RR2021/07/01(木) 19:00:03.50ID:H1bOa4HV
アクティブのTMRはタンク加工した
0440774RR2021/07/09(金) 09:12:26.65ID:aDoyj9us
レーサーキャブ入れるならフィルターも効率いいやつに変えたほうが良い?
0441774RR2021/07/09(金) 12:45:41.53ID:7nH49qpM
ノーマルで充分だと思うよ。 替えて悪いって事は無いけども。
0442774RR2021/07/10(土) 19:03:37.72ID:vYoa5+vg
エアクリーナーBOXを加工しないとね
0443774RR2021/07/10(土) 20:11:41.84ID:I+RM0dHZ
ああ、サイドカバーの穴あけは推奨かあ。
まあ開けなくてもイケない事は無いけどなあ。
0444774RR2021/07/11(日) 01:14:48.32ID:wbs8t8/n
俺のDRZ(K8)、AIキャンセルして純正Eキャブ入れたった

この状態に純正マフラーの組合せで、ガス検査パス出来る?
0445774RR2021/07/11(日) 06:31:56.07ID:dgOcbSsL
>>444
AIキャンセル、キャブはヨシムラMJN、エアクリーナー外し(普段は付けてる)、マフラー純正(普段は社外)で、ガス検査パスしてるから、普通にいけると思うけどね。
0446774RR2021/07/11(日) 12:30:44.95ID:ACQ56aUu
不安だったら薄めにセッティングしとけばいい
0448774RR2021/07/14(水) 17:06:21.93ID:Su5GDMPp
対策品の情報等あったらください
0449774RR2021/07/14(水) 17:18:57.81ID:1gZ/ZBE/
交換してもらうしかない
交換すると対策品になるというか
折れる前にオーバーホールに合わせて
ついでに交換してもらいました
0450774RR2021/07/14(水) 20:24:34.28ID:u7Xb77xs
いまカウンターシャフトを注文したらコレ(左)になります。
クランクからオイル滲んできたので腰下割ったついでに交換した。
https://i.imgur.com/oInFDRU.jpg
0451774RR2021/07/14(水) 21:41:53.39ID:7FlJIaSu
>>450
ひでえなこれ、、、
0452774RR2021/07/14(水) 21:55:41.96ID:AtVNZ5rT
ドライブシャフト折れスレにカキコヨロ!
0453774RR2021/07/16(金) 19:49:44.58ID:iEExVqOt
>>447です
お店でのスプロケット交換中に破断したので、
お店が最後まで責任を持って治してくれることになりました、、、。ありがたや、、、ありがたや。
0454774RR2021/07/17(土) 13:26:24.79ID:RNG5OC4z
>>453
ただ!?
0455774RR2021/07/17(土) 17:47:51.72ID:Rpbc0iWR
みんなスロットルチューブどうしてる?
zetaのテフロン製が生産終了してて詰み。
0456774RR2021/07/17(土) 19:58:07.40ID:z77lo81Q
規定トルクで締めてロックワッシャーを曲げとけば問題ないんだよ。
どう見ても過トルクでねじ切ってるだけ。
0457774RR2021/07/17(土) 22:02:35.76ID:l0T0i1Ru
https://i.imgur.com/O4tAcet.jpg

レリーズシャフトのベアリング(底の方)の良い抜き方ないかな?
もう叩いてしまったから後には退けない
0458774RR2021/07/18(日) 15:18:53.43ID:9uxXZcJU
抜けました?
0459774RR2021/07/18(日) 15:49:20.92ID:0FWW40Vx
https://i.imgur.com/McMwR1c.jpg

>>458
たった今抜けました!
シャフトの穴からベアリングに長ねじ突っ込んで、隙間にメタルロックを充填、固まったら長ねじをナットで締め上げて抜けました
ネジの谷部とベアリングのアウターでアンカー効果がバッチリ効くので余裕でした
0460774RR2021/07/18(日) 16:05:42.52ID:SChbQQdX
ないすー
0461774RR2021/07/18(日) 17:19:29.35ID:9uxXZcJU
お見事
0462774RR2021/07/19(月) 23:27:14.64ID:68wVZ5wW
書類って、皆さんどこにいれてますか?
0463774RR2021/07/20(火) 08:10:55.26ID:H3A7tPWo
GIVI付けてるので…
0464774RR2021/07/20(火) 09:49:47.36ID:RH0LfFbn
原本は自宅保管
コピーは適当にツールボックスへ
0465774RR2021/07/20(火) 12:38:11.33ID:i/hqlwgi
原本自宅は違反になるんじゃなかった?
滅多に車検証見せろなんて状況には
ならんだろうけど
0466774RR2021/07/20(火) 12:48:33.78ID:D9CjPWgO
年末警戒とか事故った時に警察にコピー見せたことあるけど何も言われんな
職質拒否とか変なことしなけりゃ平気じゃね
0467774RR2021/07/20(火) 19:19:06.15ID:i/hqlwgi
うろ覚えだったんで結局検索したら
原本携帯みたいやね
道交法じゃなくて運送車両法みたいだから
旨味がない(失礼)と判断されたとか?
0468774RR2021/07/20(火) 19:40:11.72ID:3/6Xzs+j
厳密に守ってる奴なんかおらんからセフセフ
0469774RR2021/07/21(水) 00:24:37.57ID:y5fPksnG
スピード違反の時にコピー見せたけど特に何も言われなかったわ
0470774RR2021/07/25(日) 02:57:21.37ID:qfPwPPid
何がなんでも逮捕したいヤツはそれを理由に逮捕するだろうけど
そうじゃない一般人は原本自宅保管コピー携帯の方が実用上メリット高い
警察に正義マンが居れば分からんけど
コピーで捕まったヤツとか聞いたこと無いだろ
0471774RR2021/09/06(月) 03:45:30.68ID:96cWPMZh
複数台持ちでDR-Zは半年に一回(スーパー林道とか)くらいしかのらんのだが
車検で毎回ガス検と光軸おちるのがきつい、光軸はまあなんとかなるんだけど。
ガス検はエアスクリュー全締めでも最近通らないことあってジェット交換で別日
ってなることおおくって、これがほんときつい。
購入時からついてたヨシムラMJN&マフラーなんだけど。
純正マフラー買ったら幸せになれる?
ヨシムラトライコーンエキパイに純正のサイレンサーっていける?
↑でいけるならサイレンサー交換だけで車検余裕になる?
純正フルエキ交換ってことになると結構めんどくさいのかな、はじめてでどれくらい
の時間かかりそうでしょうか?
0472774RR2021/09/06(月) 10:17:17.67ID:n/GuAZ5u
>>471
そうか、ガス検は落とし穴だね
キャブ取り外しは地獄だよね
マフラー交換は30分もあれば出来るけど
純正マフラーだけどガス検は一度も落ちたことはない
キャブや燃料コックはASS‘Yで後期型にしてるけど
元々のK1の時でもガス検は問題無かった
あっ、ここSMスレだから燃料系に前期型は無かったです
0473774RR2021/09/06(月) 11:27:27.30ID:nf2nZRVX
そこら辺がめんどくさそうでキャブやマフラーはノーマルのままだわ
0474774RR2021/09/06(月) 13:27:48.62ID:/mwkkfW4
tmrmjnのトライコーンつけてます、車検時はノーマルマフラー付け替えで民間で通してます。
キャブは付け替えがマジでめんどくさいのでマフラー交換の方がまだマシかと思って。
通ってますよ、ウチでは
0475774RR2021/09/06(月) 13:45:46.36ID:wQBzWaze
K9ユーザー車検でガス検は落ちたことない
AIキャンセル
パワーボム
ノーマルキャブ
ノーマルマフラー
前回はリフレクターが劣化してて赤くないって落とされたな
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