【HONDA】スーパーカブC125 16台目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
c125は世界中で売ってるから長く続くんじゃないかな。本家スーパーカブの方が一部アジア限定な感じ。 C125自体は終了しなくても日本向け終了の可能性は結構高いと思うわ
国内の50と110はプロ需要があるうちは終わらんだろ ギアは乗る楽しみに貢献してると思う
スクーターで走っても遠乗りするかって気にはならんね >>210
そんなわけあるかい
と言いたいけどABSが一向に日本向けには設定されないのを見ちゃうとな… オススメパーツ教えて。
ベトナムキャリア付けたけど、そんなに便利だとは思わねえ。
バッテリーテンダーは付けてよかった。 ホンダはカブをベンリーに置き換えようようとしたが、失敗したんだよね ステンメッシュのブレーキホースおすすめ
あとコンビニフック ギアチェンジが苦痛でしかないならスクーターに乗るべきやね >>214
ベトナムキャリアは乗り降りの際に車体を蹴るのを防ぐためのものらしい。 >>213
同じタイ製で同時期に発売されたモンキーとの販売展開の違いが伏線。
あっちは最初からABSモデルだしたのにこっちはなし。
これはどういうことかというと答えは一つしかない。
それにホンダはC125にはABSが似合ってないから付けなかったといってるし、
今からABSモデルだすとは思えない >>219
新型車のABS義務化前に発売し継続生産車のABS義務化前に終了ということね 北米仕様だかにABS着いてるって聞いた事あるが日本じゃ40万超えのカブは売れんて判断かもね
モンキーは金使いまくるマニアが居るしCTはカブベースの似て非なる物だしな >>218
それ分かる。
俺もそんな認識でいるわ。
使い道そんな無いもんww
コンビニフックはどこのメーカーの付けてます?
ステンメッシュのブレーキホースって、カッコ付けの為のモノ? 社外品のブレーキホースに変えるメリットなんか全くない
一昔前のトレールみたいに握っても握っても効かないプアーなブレーキなら効果が出るけど
カチッとするなんて戯言も聞くけど、ノーマル状態で充分カチッとしてるし効く、むしろ効きすぎ位
パンジョーかアルミの物は更に最悪、劣化で割れたりするから全くオススメできない コンビニフックとキャリア延長と箱以外でなにか良いものあれば教えて欲しいです >>224
サイドスタンドプレート
土や砂利の上でも安定してとめれる >>222
カッコ付けでカブ乗ってる奴が何言ってんだかw ほとんど見えないのにステンメッシュホースがカッコつけってw
レバーのタッチがかなりよくなるんですけどね
純正キャリパー純正パッドのままでジャックナイフが簡単に出来る効きっぷりなので、ワイヤー引きのフロントドラムに慣れ親しんでる人なら効き過ぎるというのも分からんでもない(笑)
コンビニフックはホンダ純正流用がおすすめ
アジアンメイドなカラビナ型フックはあまりにも・・・ >>233
デグナーのサイドバッグ 買っちゃったよ 悩んだけどC125注文してしまった
ホンダがコリアカブをあの値段で
日本で売ってくれてばよかったんだが
まあしょうがない
おまえらよろしくおねがいします >>236
やっぱ車体に合ってるな ハーレーにパニアに似てるが形状
でも送料やっぱ高いな パニア代は妥当と思うが・・ カブにパニア付ける人ってごく少数だろうが俺は断然支持だぜ
JA07にもパニアを付けた
しかしC125にはモトフィズのサイドバッグ。妥協している自分が許せん >>236
やっぱサイドバッグ はデグナーだよなw >>236
これに何を入れるの⁉
お持ち帰りのお寿司も入らねえぞ!
ピザだって入らねえ! >>245
寿司はともかく、ピザが入るサイドパニアは無ぇぞw >>236
なんだこれ?
あれこれ付けてゴチャゴチャしてカッコ悪い >>200
こんな立派なシートつけると,スイングアームマウントのタンデムステップのダサさが目立つな. >>236
eBayで見かけたというからどんなのか期待してたけど
だいぶ前からヤフオクにでてるのだった 好みがそれぞれあって好き嫌いでるのはしゃーないけどさ
文句だけ一丁前に言うやつはなんなの? 別にいいだろ
慣れ合いたいなら仲間内でやったらいい 近所の注文販売店に聞きに行ったら船便来なくてメーカー納期未定だと。
在庫持ってる店は高いから110にするか、とりあえず来月切れる保険1年入れて様子見かな。 6/20発注で6/27納車だった
CTに押されて入ってこなくなったのかな >>246
寿司だってグチャグチャになっちゃうよ!! タンクの少なさとリアキャリアの小ささの問題だけど、純粋にデザインのためだということで納得できる。潔い
でも純正オプでデカキャリア欲しかったな 燃費がいいからタンク容量は気にならんけど確かにキャリアはもう少し大きくても良かったな。やりようはいくらでもあるからどうでもいいっちゃいいんだけど。
街乗りメインだから給油も月一以下だし、荷物ないときはかっこいい。 キャリア増設したいんだけど、オーバーキャリアにするか大型のキャリアに交換するかなやむ >>260
同志だな
今は純正キャリアにOGKのフリーキャリーベースを置いてホムセン箱を載せてる、先月北海道ツーリングも無事行ってきたがキャンツーするには物足りない。
延長キャリアはどれも弱そうなんだよね カブって、結局キャリア載せないと何の役にも立たないんだよね。
まあ、俺はお洒落だと思って乗ってるし、キャンプもしないから別に良いんだけど。
キャリア載せると、なんかダサい感じしちゃってね。
お洒落なキャリアあればいいんだけど。
で、子供と2人乗りでツーリングしてお土産でも買って帰るか、てなってもキャリア無いから買って帰れないww
カッコいいキャリア欲しいなあと少し思う。 >>261
なんとまさに同じ状況だ
フリーキャリー活かすにはオーバーキャリアの方が良さそうなんで、アウスタにあるのが比較的しっかりしてそうに見えて気になったけど、標準キャリアとツライチにならないのよね >>283
アウスタでツライチキャリア買えばいいのに・・・ 市販のキャリアつけちゃうとベトナムみたいな積み方できないんだよな
日本で走ったら過積載で捕まるかもしれんけど >>264
耐荷重2キロのやつ?ちょっと頼りないなと思ってるんだけど 新色の黒いいなと思ってたんだがこのスレ的にはホンダはC125を廃止する方向なの? 黒一色はまあちょっと退屈な色だな
原付きじゃそこまで高級感も出ないしな >>271
赤はちょっと鈍い色味じゃない?
発色良いと郵便バイクみたいだし、難しそう。 >>267
結果的に無くなるかどうかは知らんけど、ここでずっとそれ言ってる奴は「そうなって欲しい」と思ってるだけだよ >>274
それ言うなら逆だろ
「そうなって欲しくない」と思ってる人が根拠も示さずそんなことないと言ってるだけ 根拠もクソもそんなもんホンダしかわかるわけねえだろ ABSをつける事自体は簡単なんだろけど車両の価格が上がると売れなくなるのが問題だよね、だからホンダも決めかねてるのかも
電気スクーターもぼちぼち出てきてるしC125というかカブも変化を迫られてると思うな ABSは原二でも法的に付けなきゃいけなくなってきてるんじゃないの?
ABSを付ける代わりに他でコストダウンってのは嫌だなあ
でもキャリアなしとかならありかもしれない
どうせ交換するだろうから >>279
さすがにバカすぎて笑ったw
わかったこれでもうお互い黙っとこうぜ
皆様スレ荒らして申し訳ない 赤は色あせ起こりやすいって話みたいよ
確かにカブなのに黒で高級感出そうとするのは無理があるのかもな... もうちょいテカり抑えてくれたらグレーにしたんだけど結局スタンダードな青にした >>288
マジでそう思う。
バチってハマる箱がまず無いからね。 箱を載せるとクールさ台無し。
わざわざc125じゃなくて普通のカブを乗ればいい。 >>277
第二種原動機付自転車では2021/10/01からは継続生産車でもABSかCBSが必須です.
CT125がABSだしC125もABSだろうなぁ. >>292
おっとそこまでだ!
そんなもんホンダしかわかるわけねえだろ野郎がまたでてくるぞw 箱の似合う似合わん、付ける付けないは個人の自由だから別にいいんだけど
似合わないと思いながら付けてる人は何故このバイク買った?とはなるな 似合う似合わないで言うと収穫コンテナがダントツに似合うけど収穫以外に使い道ないからさすがにアレは付けない 荷物を運ぶ為に生まれ育ったカブなのに
一般人が華麗に荷物を運ぶ為のカブがc125なのだ おっと、そりゃ間違いだぜ、お嬢さん。
カブが荷物を運ぶ為に生まれ育ったのは確かだ。
しかし、お洒落なヤツがお洒落に、オシャレな奴を運ぶ為のカブ。
それがc125なのだ。
なんのこっちゃ。やかましわ。 偏見無しで書くけど。
街乗りであれば特にだが、グレーだけは百姓の爺ちゃん婆ちゃん、ダサい格好の普通のおじさん、おばさんには似合わないとは思う。 偏見無しで書くけど。
グレーだけは30歳以上の男には似合わないと思う
基本女向けのカラー 可愛いとか若い人向に似合うと言われるものに飛びつくのは、女の子じゃなくてたいがいオッサンなんだな、これがw グレーは若者すぎてというか女性向きにも見えるしないわって思って
黒は悩んだけど新色の黒はモンキーのがかっこいいなって思って結局、青を選んで今日納車されてるけどなかなか仕事終わらず帰れない 俺、、、50手前のオッさんでグレーだわ、、、
一応、ファッションには気を付けてるつもりだけど、、、 >>304
これ俺がやったら路上生活者みたいな雰囲気出そう...というかなんでセンタースタンドたててんのかな 路上生活者はバイク乗らんし意味わからん。
ちがみなの動画やろ。 >>304
この人映像めちゃ綺麗で雰囲気もいいけどまぁまぁブスよな >>306
グレーもシートが赤い方が似合うような気がする >>304
センタースタンドがジワジワ来やがるぜ、、、
まぁ俺はどうせ50手前のグレー乗りだけどな、、、 バッテリーがなぜかたまに上がってる。
ロックを掛けるのを忘れるから?
ディーラーに聞いたら、ガレージ近くにキーを置いていると干渉しあってバッテリー上がる、とか言うてたけど。
えー?そんなのあり?なんて思うんだけど。
とりあえず、先日バッテリーテンダーのコードをバッテリーに繋げて、常に充電してるわ。
同じ様な症状の人いるかな?
詳しくないので教えてチョンマゲ。 >>314
ということは、やっぱりディーラーがいうようにスマートキーと干渉し合ってバッテリーが上がってるて事なんかなぁ。
持って帰らせて検査までさせての答えだからやっぱりそうなんだろな。 >>315
バッテリーが不良品なんだろ
充電せずに新品に交換しなよ スマートキーは通信してるから近くに置いたときと遠くに置いたときで暗電流測ってみたら良い 赤LEDしてるつもりなんだけどなぁ、、、
バッテリーも新品なんだけどなぁ、、、バッテリーテンダーで常に充電の呪縛でいいよ、もうww こういうミッションって停止の時ニュートラル入れる意味ってあんまりない? >>327
さすがに子供だろうね
これで大人はちょっと ABSとリアディスクとタンク容量アップしたら値上げしても買う。 いつか金ためてc125買いたいんだけどABSがあるのとないのはそんなに安全性かわるもんなんですか >>332
ノーヘルで運転するのとヘルメットかぶって運転するのの違いと同じぐらい >>333
かなり違うんですね
初バイクにしようと思っているのでお金貯めてる間に変わって欲しいな >>332
来年からは悩まなくてもついてくるよ。法的に。
110みたいなドラムだとロックするほど効かないから有り難みもわかりにくいけどディスクならわかるわな。 >>332
砂利にでものらない限りABSの有り難みは感じないかな。
すぐロックする後ろのドラムの方がよっぽど危ない。 今は有無選べる機種もあるけどだいたい3〜4万アップだから44万ってとこだと思うよ。
ちょっと高いけどC125はカブ界のレクサスだと思えばそんなもんだろう? 早く量産効果で価格据え置きでABSつくようになってほしい。 車の代わりの稼ぎ頭なのに安くなるわけないじゃん
CB系のエンジンだってかなり古いのに安くなったか? >>339
砂利じゃ動作確認はできても有り難みは少ないだろ。
濡れたマンホールや白線の上でブレーキかけてみることをお勧めする。
本気にするなよ?
それとあくまでリアはスピードコントロールで止めるのは前後だからな。
リアが効きすぎるとコントロールしにくくなるのがバイクって乗り物だ。
程度問題だけどC125は悪いバランスじゃない。悪いのは乗り方だ。 このバイクがct125より優れてる点って何ですかね?
スマートキー以外で。
タンクが小さいのが痛いよなぁ 紺はヒトを選ばない。
田中邦衛でも似合う。
グレーはオシャレ。
黒は岩城滉一やが乗ってもダサいよ。
赤は深キョン乗ってもダサ、、、いや、可愛いか。 >>346
先月C125で北海道走ってきた結論
タンク容量は問題ない。 >>347
違いますよー
ホンダ公式のC125ファクトブックっての読むと面白いよ
https://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/201806/
CT125のパーツカタログ(パーツリスト)が公式にアップされてるから改めて確認したけど、CT125はベースのWAVEエンジンそのままでシフトスピンドルにニードルベアリングが入ってないです
C125はクラッチアウターが静粛性重視でヘリカルギアだったり、クランクベアリングが特別仕立てだったり、細かい所で高級路線に差別化されてるようですよ ハンドルロックしたままバッテリーあがっちゃったらどーなるの?
押して歩くこともできないの? >>346
デザイン
キャストホイール
レッグシールドによる快適性 >>346 名前にカブが付いているだけで、デザインだけが旧型を模しているが、中身はカブとは別 初回燃費出た 64.6km/L
横浜在住で混雑や信号多い中、引っ張り目に走ったつもりがこの結果。
正直驚いた。 >>357
今まさにハンドルロックしたままバッテリー上がりだよ
まだ自宅で良かった バッテリー上がると何も出来なくなるのやっぱこええな USBポートつけてたらモババで逆に電気送り込んだりできない?保護回路とかあんのかな >>356
それがダサいのよ、、、。
無難かと思いきや、、、。
いや、もしかしたらシールドとシートの色が黒に合わずにダサいのかもしれん。
ということは、黒に罪は無いのかもしれん。 >>362
乗り出し15万以下だったら買ってもいい >>346
レッグシールドが無いだろ。レッグシールドの無いカブなんて、カレー粉の入っていないカレーみたいなもんだ。 >>372 CT125は、コンセプトモデルで不評だったので付けました。
おかげでC125と同じエンジンでなく、Waveのエンジンとなりました。 カッコいい様でよく見るとアレ?なんかカッコよくないわ、の代表が黒だな。 最初黒に惹かれたんだけど、よく吟味してるとグレーとかのがカッコいいように思えてきた オシャレな様でよく見るとアレ?なんかオシャレじゃないわ、の代表がグレーだな。 ん?どっかの団体職員さんかな?と思ってよく見ると、ただそんな風に見えちゃってるだけの代表なのが紺色だわ。 紺色乗りお疲れ様です。
荷物載せ過ぎてのウィリーに気を付けて! クランクケース右側の移植でキックつけれるんじゃね? 全身グレーの服装でグレーに乗るのが、僕の夢です!☹ ねずみ男さんですね!
夢は必ず叶う、と誰かが言っていました。
頑張ってください!
キック欲しいわ〜、、、 スマートキーって
バッテリー完全に上がってても、
キックでクランク回してやれば、
その間キー回せるのかね? キックがあればバッテリーあがってもエンジンかかる。 そもそもC125にはキック用のギアも入ってないから望むだけ無駄かな。
ハンターにすれば? ct125のキックシャフトやらクランクケースをつかうんだけど、バカはわからんか このバイクなら押しがけ余裕だよ
バッテリ上がり焦ったけどなんとか出勤できた >>387
キック踏めばステーターコイル回って少なからず発電しそうじゃん?
その間にキー回すって感じ エンジン停止中にもスマートキーの電波待ち受けとかに
電気を使うバイクだからじゃないの? いろいろつけてんじゃないの?
USBとかフォグとかヒーターとかクーラーとか?
しかもアクセじゃなくて直付の消し忘れ?
それか初期型C125のバッテリーがだめになる時期かな? 中国と通信してるか、浮気調査の探偵にGPSトラッカー付けられたか >>398
エンジン停止中にスマートキーの電波待ち受けに電気使わないバイクや車あるのかと・・・ スマートキーがついていないバイクしばらく
乗らなくてもバッテリーに電気残ってるよ
1年近く乗ってなかった普通のカブ(JA10)の
セルが回った時には我が目を疑った
電気残ってるのかヨ! スマートキーはほんといらない機能だったな
カブの信頼性を大きく損なってるよ、ABSつけてくれた方が良かったよ >>406
ここで聞いてるレベルの整備スキルしかないならやめとけ >>404
確かに
ABSでスマートキー無しのグレードを出して欲しい >>403
スマートキーの話してるのにスマートキーなしのバイクのこと言われてもな 正直最初はスマートキーなんかいらんわ…って思ってた
買って実際乗るようになると便利すぎてたまらん
車で使って便利なのわかってたんだから当然といえば当然だけども… どのみちリアボックスや防犯アイテムのキーはスマートキーじゃないしバイクだけスマートでもあんま便利な気がしない スマートキー便利だよ!
しかも話のネタにもなるし!
「カブがスマートキー」てだけでスベり知らずだよ! 乗らないで放置しておくと
すぐバッテリー上がるって話は
スマートキーのせいでいいの? それだ。
モンキーに純正イモビつけてたが、うっかりアラームオンにしたまま一ヶ月くらい置いといたら上がってたことある。 ナビがついてないだけで車に近いからすぐバッテリーがなくなるってことか 40万のC125乗ってる人見るとほんとにカブが好きな人なんだなと嬉しくなる 若い子あんまり見ないな、、、
おっ、って思って見るとだいたい同じ歳くらいのおっさん、、、www 跨ぐ所の出っ張りはいかんですよ
大型サイドスタンドは欲しいですよ
リアキャリアは大きいのが欲しいですよ >>422
若い子はこれ買う金あったら中古のニンジャ250とかに行くんじゃね? それが最近、20代も含めたバイク免許取得率が久しぶりに伸びてるんすよ!!
全体的にバイク乗り人口が増えてる!! それは通勤でスクーターに乗るためだからちょっと違う 車離れの原因は維持費がむやみにかかるからだと思うんだ。バイクこそ万人が持ちやすい便利な乗り物なのになぜ活用しない? >>429
雨予報の時は乗らない
ツーリング先で降られたらアトラクションと思って楽しむ C125ほどCT125は走らないっておっちゃんチューバーが言ってた
C125はよく走るんだな >>438
60km/hまでならCTのほうが力強い。60km/hこえたらC125のほうが伸びがいい。ギア比とチューニングの違いが出てるだけだろ
感想は参考になっても結論は自分で確かめてからのほうがいいぞ 母親、嫁、娘
なぜか家の女はバイクを反対する
なんもわかってない >>439
カーは無理でもバイクxxxはできるぞ。場所は選ぶけど。
コーナーと加減速でそれはもうーーー
スレ違いだな。 >>432
C250が出たら?の話か?
50と125 足して差がない
小型でコンパクトの車体がそれ言うのか? >>425
このバイクは乗らないが正しい
250t〜に限るか別バイク >>422
年下のおっさんか爺ちゃん
同年代にバイク乗りはほぼいない
(3ない運動のせいで空白だな >>400
常時中華らに情報かもな
SUZUKIが中華切ったのは情報漏洩防止かも >>446
30代だけど、よく言われる3ない運動ってあんま関係ないと思うよ。
単純にバイクに憧れるキッカケになるような作品が少なく、乗れる年になるころには高額化してバイト程度じゃ買えなくなってた。
社会に出て自分で稼げるようになったころには駐禁強化により乗る理由がマジでゼロになった。 17歳の頃センパイがZ400FXを4マンくらいで売ってくれた
エフペケ4マン、、、、いまでは考えられん 若い頃、地元じゃ単車は先輩から譲ってもらうシステムだった。
CBXもタダ。
FXもタダ。
XJもタダ。
GSXもタダだったけど、別にいらない、なんかダサいし、みたいな。
金払うにしても3〜6万とか。
そしてホークとか乗ってるヤツは笑われてた。
なぜかz400GPは8万とかだった。 そういえば『俺の空』の中では走行中のハーレーの上で
なんかエロいことやってた記憶があるけど間違い? FXをエフペケ初めて聞いたわ、、
フェックスって言ってた。
今街中でバイク停めるとこ本当少ないよなー
昔は駐禁なんて切られなかったけど切られるし。 駐禁て都会の話?
ウチ田舎だからか聞いた事ないな、、、。 >>456
そう。
昔は買い物とかで皆路上に停めてた所とか色々あったけど、
全く無くなった。
店の前に停めてても、店の人が駐禁私見てますから、、、
って言うくらいシビアになってるよ。 在宅ワークで一日中家にいる
子供も小さくてぎゃーぎゃーさわぐのでストレスたまる
嫁が子供連れて車で実家帰った時用にCT125かC125を買うかですんげー迷ってる
とめる場所もそんな取れないからこの2択何だよな... 車もバイクもないけど、これ買って現2の免許取るかな… >>463
最初の二行いらないし、とめる場所もそんな取れないからこの2択って意味不明 俺マンション住まいだけど停める場所取れないってのは理解できるな
バイク4台停まってるけど一番デカイのがセロー ミラーが俺しか見えない
めっちゃ後ろに座ってハーレーみたいなポジションにしたらよく見える
でも前の方で直立したい ADX150なんか緊急時に高速ものれていいと思うけどデカ過ぎて犬走りに置けないでしょ
あれだけでかいとスーパーやらコンビニのスペースに止めるのもはばかられるし
カブは横幅が狭くて何とか犬走りにも置けると思ってる >>472
ググりました。
なるほど。
こんなのがあるんですね。
早速検討してみます。
今現在、ほぼ自分の身体しか見えない、、、 >>473
犬の散歩に行くのに、ADXではデカすぎでカブくらいがちょうどいいってこと。 ちがうwww
犬走りというのは家と家の間にあるせまい通路の事だよ >>480
ええ?
あんなとこ、蟻が歩いとんのか?! まぁうちの犬走りなんて陰部とこうもんの間みたいなもんだよね >>344
まずあなたは濡れたマンホールに乗らない運転した方がいいね。 >>485
ジジイほど、そう言うのに反応する
ほらオヤジギャグとか マンション住まいでなければバイクは犬走りに置くものと相場が決まっているからな。 車もバイクもないけど、これ買って現2の免許取るかな… >>494
こ、、、こりゃダメだ、、、www
コレをおっさんが乗ってる図なんて鳥肌もんや、、、 >>498
郵便みたいと言われようと110の60thみたいな赤はかわいくて俺は好きだ。 新色の黒、レッグシールドも黒にしてくれたらレトロな感じがでていいと思う >>501
レッグシールドの色が黒がいいかどうかは別として。
あのレッグシールドと、グレーのシートが、せっかくの黒のカッコ良さを潰してるのは確かだな。 黒のC125は、C105中京地区限定色を復刻したようなイメージだなぁ
https://gamp.ameblo.jp/neutral-parts/entry-12267664489.html
去年グレーを買ったけど、外装交換で黒にしちゃうこともちょっと考えた
調べてみたらスイングアーム抜きでも9万円位かかるので、とりあえず今は諦めたw >>497
カブなんてほぼおっさんか希少な物好きの女の子しか乗らんのだぞ。 >>505
プッっと吹きだしそうになるけど鳥肌はでないな 黒レッグシールドはリトルカブ感あるな
カブのレッグシールドは白ってイメージが擦り込まれてるから、格好いいとは思わんな… 初代クロスカブのレッグシールドは黒だったよ。今見りゃ結構イケてる? レッグシールドは黒よりも外したほうが合うかもな。
冬は寒いけど。 >>510
いや、、、。
こ、これはまた、、、。
俺は遠慮します、、、。 >>506
若い子はカブじゃなくスクータでカブは農家のお供が大勢
おっさんは今やハンターカブに移行
C125は枯れた爺だけジャマイカ?
10年後爺になったら考えてもいいが遠慮しとくよ >>521
葬式仕様か
皆これでくるんだぞと配信 納得 33歳だけどc125のグレー買うわ
車の免許もないしクルマ持つ費用もないからだけど レッグシールドの件、念のため確認なんだけどシートが茶色か濃い目のグレーだったらまだ有りだったよね
このなんつーか蛇柄じゃなければワンチャン有りかなと
https://www.google.co.jp/imgres?imgurl=https://lookaside.fbsbx.com/lookaside/crawler/media/?media_id%3D405110056855483&imgrefurl=https://www.facebook.com/355048285194994/posts/black-panther-c125-customphoto-cub-house-ekkamai/405110293522126/&tbnid=yS7OtaRbEUCzgM&vet=1&docid=skHinn7buqqVrM&w=720&h=960&itg=1&q=c125+black&hl=en-jp&source=sh/x/im#h=960&imgdii=STrplpSxDC05MM&vet=1&w=720 >>525
レッグシールドの艶消しブラックもダメだとおもうけどな。 >>524
30超えて車の免許ないの凄いし車持つ金ないのも凄い
そんなお前がC125買うのも凄いしグレーにするのも凄い
お前凄すぎ! 同じ年代だが都市部だと車乗る機会全く無いから免許持ってない人普通にいるよ
駐車場だけで月4万とかザラだし 就職するのに免許はあった方がいいよなあとは思うけど
それでも最近は取得してない人結構増えたよね
それで特に困ったとかいう話も聞かないし >>529 車の維持費で税金に文句言っている人がいるが、駐車場や保険のほうが問題だと思うね。 >>529
車の免許は大人として持っておくもんだよ。日本では。乗る乗らないは関係ない。
駐車場月4万もその分収入も多いから関係ないし、車乗らないなら買わなければいいだけ 昔は免許取れる年齢になったら男はほぼ全員ってくらい行ってたけどいまは新入社員も持ってない人多いね
車離れは肌で感じるけど渋滞も減らない そうやって吠えていればいいさ。免許取らない人が増えているからこそ、逆張りで貴重になってくる。職業選択の自由が狭くなる。
いらないとほざいていても、社会には車が必要。学歴がない高卒は取ったほうがいいね。
最近、エクセルできるとか言って、実際は全然できない若者が増えているね。呆れるわ。 免許ない人と働いたことあるけど、ほんと使いもんならんからね。
一人でどこへも行けないんだから。 外資のIT会社で働いてるおっさんけどSlack, Zoom, G Suit使ってる
車の免許なんか無くても全く困らないしエクセルうんぬんっていつの時代の話よ 都合が悪くなると、何でもめんどくせーでごまかすんだろうな せっかくこれからバイクデビューしようとしてる人を腐すようなやつが同じカブに乗ってると思いたくないな >>545
勝手にバイクデビューと妄想しててw
車の免許なしでバイクデビューすら30超えかよ・・・ バカにされてるとも知らず他人を見下し続けて生きていくんだろうな、寂しいやつだよ >>545
勝手に”仲間意識”持つの、やめてくれる? >>541
クビにならないよう真面目に働けよ
クビになったら地獄に落ちるぞ 他に何のスキルもないもんね
車の免許持ってて良かったね 一緒にされてもなぁ...
自分の常識に固執してスレ荒らさないでくれよ 普通自転車のオマケで乗れると勘違いしてそう ゆとりの若者 カブっつーの庶民の足で金持ちがわざわざ選んで乗るもんではない
子育てやら仕事やらいろいろ我慢して働きあげた年季の入ったおっさんがいままで貯めたお金で小洒落たカブに買って何が悪い?これからたくさん苦労するであろう若者をバカにして楽しいか?
おっさんをバカにしても若者をバカにしてそんなの不毛なんだよ
まぁここで人を小馬鹿にしてんのは頭でっかちのニートっていうかいわゆる「こどおじ」なんだろうなと思ってるけどな ほっとけほっとけ〜
ツバメのような青も
上品なグレーも
締まって見える黒もどれもいいじゃん
バイクなんてそもそも趣味性高い乗り物なんだしさ、好きなの乗ろうよ
クロスカブの緑や黄色、ハンターカブの茶色も気になったけど、C125の中で自分が乗るならグレーかなと思い購入
…したものの免許取るのに苦戦してるけどねw
こんなに予約とれないとは ID真っ赤にしてまでこのスレに居座るなよ気持ち悪いなぁ グレーを見た瞬間に一目惚れして、発売が決まってすぐに予約。
発売されてすぐにウチに来て、現在の走行距離がやっと600キロ超え、、、。
ちゃんと乗ってあげなきゃな、、、。 月に50kmだとバッテリーがあがりそうだけど、盆栽用途なら無理に走らなくてもよいと思う。 オッサンになって車の免許持ってないスーパーレアな人生も意外と楽しいかもな
俺なんて免許も車もあるし結婚して家買って子供できてというノーマル人生だよ
ところで家族旅行のとき旅先の移動どうするのだろう?レンタカーも使えないし・・・
困ってないということは独り者かな?妻に運転してもらってる?
俺が女だったら車運転できない男なんて論外だけど 毎日38キロ走ってるけどそれも長く乗れないような気がする キジマのサイドバッグサポートとワールドウォークの延長キャリアを同時に付けてる人いますかね >>563
もうお前うるせえんだよ。
俺が女だったらwww
敢えてそれに乗っかって書き込むけど。
俺が女ならwww、ノーマル人生のくせにいちいちスレ違いの事をネチネチ書き込むお前の方が論外だわ。 >>563
>>568
昨日の老害はここ出入り禁止だぞ この、こどもべやおじいちゃんたちか
ID:1a8pS8qr
ID:VdM/cWxj >>570
ありがとう。聞いてよかったです。
どっちもいいとこどりはそう簡単には行かないですね >>573
バッキャロー!
このバイクに乗ってんのはほとんどがジジイなんだよ!!
このスットコドッコイ!!
おととい来やがれ!!
(俺50歳♡しかもグレー乗ってる♡) でもこれ以上言うと逆切れして個人の自由だとかお前の考えを押し付けるなとか言い出すし
ここは変な人が多いからしかたない 嫁さんと娘はグレーしかないやろってくらい評判良かったけど飽きそうで青にした
青でももっとテカリ抑えて欲しかったけどね
ちょっとピカピカすぎる >>581
ほんとこういうゴミクズとかおるからな
546 名前:774RR [sage] :2020/07/19(日) 11:36:31.81 ID:1a8pS8qr
>>545
勝手にバイクデビューと妄想しててw
車の免許なしでバイクデビューすら30超えかよ・・・ >>581
その訳の分からん目線w
変なのはお前だよ!www
まあそれに気付かないから変な人なんだけどね! 罵り合っててC125のイメージ悪くなったわ
徐々に検討対象から外れつつある >>587=ID:1a8pS8qr
まだ居座ってるのこのキチガイん >>591=ID:s1camWtN
【悲報】老害代表、懲りずに現れる コミュニケーション能力が低く協調性も無く場の空気も読めない人が好きになるのがバイクです。けど本当は友達が欲しいんですけどね。 >>599
へえ、そうなんですか。
じゃ、またどこかで。 527 名前:774RR [sage] :2020/07/19(日) 03:07:32.83 ID:1a8pS8qr
>>524
30超えて車の免許ないの凄いし車持つ金ないのも凄い
そんなお前がC125買うのも凄いしグレーにするのも凄い
お前凄すぎ! >>602
へぇ、そうなんですね。
分かりました。
勉強になりました。
またどこか他所で。 >>503
なるほど 金色のワンポイントが似合うんだな黒のボディは >>604
昔のロータスF1みたいなカラーリングか? カワサキは最終モデルで黒金のカラーを投入してくる。 >>607
仏壇とか何百年もまえからああいう金と黒のカラーリングだから
色合い的にはあってるんだろうなやっぱ 農家のおじいちゃんがC125に野菜入れる箱付けて
農具入れて乗ってる。どっちかつーと実用より
趣味性の強いバイクだと思ってたけど
おじいちゃんと農具とカブの組み合わせ渋さは変わらないな。 >>613
ちょっとオシャレして乗ってる自分が恥ずかしいわ。 >>616
それはそれでいいと思うよ。人それぞれだし。
オシャレに乗ってる人もカッコイイじゃん ブコのジェットをもらいましたがなんか痛いのでえらい昔のクノー工業のジェットかぶってます 所有者全体の平均だと
走行距離は1ヶ月何kmくらいなんだろ 購入8ヶ月で2900キロ
1ヶ月360キロぐらいだな 前にも書き込んだけど。
予約してグレーが出てマジですぐ納車されました。
そして今現在、600キロ少し超えたくらい。
、、、もっと乗らなきゃな、、、。 発売日購入から毎日通勤で使ってるけど、近場だからまだ4500 600のアホだけど。
チョイ乗りしてガレージに入れる。
次の日にガレージ見ると、カブの下に水溜りが。
なんだろう?雨でも降り込んだのかな?そんな訳無いよな、、、。
なんて、思ってまたチョイ乗りしてガレージに。
するとまた次の日見ると水溜りが、、、。
コレ絶対なんか漏れてるわ!と思ってディーラーに言って持ってってもらって検査。 検査結果は、
余りにチョイ乗りばかりで、マフラーに溜まった水蒸気が蒸発せずに(蒸発するほど熱を持たない)マフラーの水抜きの穴から水が出てる、んだと、、、。
乗らなきゃな、、、。 来月グレー納車だけど、おれも似たようなもんになりそう。通勤距離2.3Km、往復4.6Km☓22日=101.2Km/月。ドンキへの買出しが月2回で40km程度。1,000km点検までに7ヶ月かかる計算だ。ツーリング頑張ろう。 >>623
くだらない意味のない質問
こんな質問に答える人いないだろうと思ったらけっこういて草 >>638
君は多分アレだ。
ホントは自分でも気付いてるはずのアレだ。
1度ちゃんと受け止めてちゃんと病院に行くといい。
大丈夫。
すぐに隔離病棟とか、拘束衣とか、檻に入れられる、とかないから。 >>638
なるほど、そんなくだらない質問する時点で
君はくだらない意味のない人なんですね ブカブカの短パンからキンタマにダイレクトに風邪感じられる季節の到来すな 33歳だけどc125のグレー買うわ
車の免許もないしクルマ持つ費用もないからだけど シャイニングブラック注文したった
納車は8月末ぐらいになるってさ バイク屋におれのグレーが入庫したから見て来た。紙やらビニールに覆われたままだったけど、今乗ってるC50とは比べるべくもない重厚感あるね。納車が待ちきれない。 >>652
東南アジアの富裕層向けって言うだけの事はあるね
シフトチェンジがカブってだけで走行感覚はカブじゃない 海外のYouTube見る時あるけど普通に白人のおっさんがC125買ってたぞ
確かアメリカだったと思うけど 海外でC125のレビュー動画上げてるのはだいたいおっさんというのも付け加えておこう アメリカなんかだと若いやつは保険が払えないのでは? コロナの前までアメリカは景気が良かった
保険が払えないと言うことは無かったと思うよ なんでここってバイク乗るのに年齢のこと拘ってるの? >>665
バイクの盗難事件は激減しているそうだ。中高生はバイクに対する興味を失ってるから多少荒振れても目が向かないらしい。
今の盗難はほぼプロの仕業とのこと >>665
ドスベリ感スゲェな、、、
もしやウケてるとでも、、、? >>668
これ良さげだけど
フロントフォークカバーに加工必須なのかな? チェーンアジャスターナットのとこの銀色の丸っこいパーツが
左右共スイングアームに対して微妙にずれてるのがなんか気持ち悪いんだけど
気にし過ぎかな リヤアクスル緩めて直そうとしても締めるとズレちゃう
皆さんのc125はどう? 気にし過ぎですね まだ新車なもので...
どうもありがとう あさって発売の黒にするかグレーにするかで迷っている
近隣でC125まったく見ないが、グレーのユーザーはネットに氾濫しているし、
黒は小マメに手入れしないと、あの深い黒色は維持できないだろうし… どうすっか 良い大型リアキャリアはないですか。
ホムセン箱のせたい >>664
単純にキモいだけ
女向けのパステル調グレーをハゲ頭のオッサンが購入してオシャレ〜とか言ってるんだぜ
これをキモいと言わずに何をキモいと言う 真のカブ乗りはそもそもキックもついてない海外生産のカブを買うことはない 若い時にバイクのりましたまんは今度は色にまで文句つけ始めたのか...
めんどくせぇーからこのスレくんなよ >>676
ちの明治生まれの爺さんが初代C100グレー乗ってたよ職業は寺の住職 >>674
黒の実車を見て決めるのがいいと思うけどグレーはほんとにいい色だからオススメだよ。レトロ感とお洒落感がほどよくブレンドされてて誰でも似合うしC125の決定版の雰囲気がある。他人と被りたくないなら黒はいいかも。 グレーも、黒のサイドバック、黒のリアボックスとかで黒中心で決めるとシックで大人のおじさんにも似合うよ。 >>676
お前の書き込みがまずキモい。
それに気付けよ、、、 おっさんに似合うも似合わないもない。
おっさんは生きていること自体が、似合わない おっさんは風景みたいなもんだから都市迷彩色が似合うんだよなあ そろそろ青は廃止でイメージカラーのグレーと新色のブラックがあればいいと思う。 黒現物見てきた
いい色だと思うけどこいつも好みが分かれそうな感じするな〜
個人的にはグレー≧黒≠ブルー >>685
気付かないといけない人は676の言ってるオシャレ〜な人 ほんとカブでお洒落は笑うよな。あくまで実用車でありロンスクとリアボックスは必須だよ。C125グレーに乗ってるが道具として使い倒してるとやはり絵になる。純正ボックスもグレーだしバッチグー。 バッチグー!!!?!?
、、、。
そういうところだよ、、、。 ホンダ純正鉄箱乗せてるけど暗いとこだと鍵穴全く見えなくて開けれない(加齢) >>694
笑わねーよ。おっさんの価値観押し付けんなw >>698
ナウでヤングな兄ちゃんよ。
さては兄ちゃんはツッパリだな?
とにかくもう学校や家には帰りたくないんだな?
あたいグレ始めたのはほんの些細な事なのだな? >>698
しかし俺も君の意見に賛成だ。
バッチグー君の意見なんかどうでもいいけど、とにかくバッチグーがカッコ悪いしな。
オシャレの意味が分かってないんだろう。
スーダラ節世代のガチョーンだよ。 >>704
おう。
さしずめお前さんは、トレンディドラマ見て、肩パット入ったDCブランド着て、オメガトライブとチューブでおニャン子ってところかい? キャリア延長して小さいクーラーバック積んで釣竿背中に背負って走ってたら会社の人にかっこいいって言われた >>705
さしずめ令和版釣りキチ三平ってところか。 今日190kmツーリング 燃費73.5km/L 燃費新記録 オッサンには似合わないと言われると余計オッサンは俺のセンス若いと勘違いして喜ぶからなw
オッサンしか乗ってねーみたいに言われると逆に凄く気にする。86に乗ってるウチの親父とかw 逆に他人にどう思われたくて、どんなやつに乗っててもらいたいんだか
興味ない人からしたら110もC125も同じでカブはカブだろって反応されるけど グレー発注してきた。在庫照会のPC見せてもらったら、販売元(ホンモーJ?) に
在庫は無いって表示(BO)。ブラックとブルーは8/20になってたかな
初回のブルーとグレー日本に入れた分は、全て販売店に売り切ったってことか
いつになるか分からんけど、熱冷めんようにパーツでも集めとくよ CT125の右クランクケースとキックシャフト、キックペダルでイケるんじゃないか、と思ってます タイ人からすると、キックなんてする層がC125買う訳ないだろとの認識なんだよ。 >>715
キックなんか購入した当初に試すだけよ.
セルか押しがけだ. メーカ純正イモビが標準搭載っていうところで、やっぱスマートキーは魅力だよ。
これがCT125に付いていれば・・・惜しい。
あとスポークホイールじゃないのもいいね。あんなん洗車毎に拭いてられない。 完全にバッテリー上がってる状態での押しがけって簡単にエンジンかかる? >>723
完全にバッテリー上がってる状態だとキーがONにならない
キーがONにさえなれば押しかげで簡単にかかるよ >>729
ハンドルロックが解除できないんだよね
押しがけ以前の問題 カタコトの外国人にキーレスアタラシイデスネーって言われてバッテリーあがったらハンドルロック解除できんのよ?っていうたら
ホンダチャントカンガエテアルデショーって言われた 実際のとこ普通に使ってたらハンドルロックが解除できないとかキーONにできないほどのバッテリー上がりになることはないけどな おなじキモイ爺仲間を見下すクソキモい爺なのであった
704 名前:774RR [sage] :2020/07/31(金) 22:17:54.86 ID:7578CKbB
キモい爺と小僧の罵り合いの場か
726 名前:774RR [sage] :2020/08/03(月) 00:04:01.07 ID:key5VlSK
>>712
その目線はクソガキの目線だな >>732
前にも書いたけど、スマートキーが干渉し合ってバッテリー完全上がりが3度ほどあります。
最初、原因分からなくて。
ディーラーに持って行ってもらって調べてもらったけど、スマートキーが干渉し合ってバッテリーが反応。
原因はそれしか考えられないんだって。
カブはガレージに入れてて、キーは壁一枚隔てて玄関脇に置いてあるんだけど、壁があっても距離が近いと干渉するらしいですよ。
ちなみに家はバラックじゃ無いですよ。
皆さんも気を付けて下さいねー。
ところで、グレー発売日1週間後くらいにウチに来て走行距離600キロの者ですが。
本日、とうとう1000キロ超えました〜!
長文済まん。 >>737
何かちょっとおかしいけど、キーを電波遮断ケースとかに入れてみたら?
百均のブリキ箱でもいいけど。 そうなのよ。
何かおかしいよね。
思い当たる節があるとすれば、ちゃんと最後までスマートキー回さず中途半端な位置で止めて、ハンドルロック掛けてなかったかもしれない、て事くらいなんだよね。最近は意識してカチッと最後まで回してます。
だから対応策として、バッテリーテンダー買って配線した。
その他には何もしてないけど、なぜか最近バッテリー上がる事が無いのよ。 >>739
あ、それ。
赤く点滅するまでボタン押すヤツも気にしてやってるわ。 つまり、スイッチ操作ミスってバッテリーあがってただけっぽくない?今は確認してるから問題なしと。 >>737
グレー発売1週間後に買ってまだ1000キロなの?
普通に使えてないじゃん >>743
なんかそれっぽい。
>>744
普段の足がxlcr1000 なんで、カブは近所のコンビニ行ったり子供の幼稚園の送り迎えくらいしか使ってないからね。
最近はこの掲示板を知って、なぜか意識して乗るようにしてるけどw 明々後日グレー納車だけど、最初にバッテリーテンダーを配線しとこう。コネクタはどこに出せばいいかな。シート裏か右サイドボックスに出せる? >>746
自分はシート裏に出しました。
配線とか苦手なんで、普通にシート裏一択でしたw XLCRなんて良いの乗ってんなー、、、
因みにわしはショベルのFLH1340だ。 >>748
おおっ。いいですね〜。
カブをセカンドカー的な感じで乗ってる人って意外と多いのかな? 結局ハーレーとの2台持ちで40万のカブなんか小金に余裕のあるヤツが買うパターン。
色んなもん付けて燃費が何キロだった、とか言って通勤なんかに実用的に使ってるパターン。
ザ・カブ乗りとしては後者が正解だよ。 バイクの乗り方、所有の仕方に正解もクソもなかろうに
本人が楽しいバイク生活送っていられればそれでいいじゃんか
そういうことでしか測れないとか他人と比べるしかできないのはさみしいやつだな 明日グレー納車だ。おれの今のところのカブ用途は、家車が嫁の通勤のために占領されてるので、カブはおれの通勤、コンビニ、ドンキ、地元散策、たまのツーリング、ソロキャンデビューなどいろいろやることあるのだ。 通勤には一切使わずに
月平均の走行距離が1000km以上の俺は
乗っている方なのか? >>757
自宅でバイク便やってるから通勤無いとかの落ちではあるまいな? 休みの日はバイク乗るしかやることない人なだけだは。 >>757
週末に2〜300km乗ってれば達成出来る距離だし、ツーリング好きのライダーとしては標準的では
自転車だってそのぐらい趣味で乗る人珍しくないし そこらでやめとかないと本人の自由だろと言い出す老害が現れるぞ >>765
ロードバイク乗りの太ももはマラソンランナーと似たような太ももだよ. >>766
出たな、ヤングマン!
YMCA踊りながらバーモントカレーでも食ってろ! >>757だけど
通勤以外の外出には殆ど乗っているから
結構距離行くよ
俺以上の人
結構いるでしょ 箱はC50に乗せてたアイリス箱をC125納車に合わせてアイボリーにラッカー塗装。近くで見るとあまりにも貧乏くさいのでgiviのトップケースに変えたいのだけど、もうお金ないよ。しばらくこれでいくよ。 ホンダの1万円弱の鉄箱が1番いいわ
沢山入るしカブによく似合う 33歳だけどc125のグレー買うわ
車の免許もないしクルマ持つ費用もないからだけど >>775
GIVIとかよりこっちのが似合ってるよ!ガチで >>777
年齢も色も車の有無も関係ないよ
荒れるからやめて >>736
連投してまでムキになんなくていいよ
小僧おつかれさん
ちな爺ではないな中年ってやつさw >>726=>>780
老害おじさん、そんなに遡ってまで怒らなくていいよ >>777
自分も30代のカブ乗りだけどカブ乗ってると車はレンタカーで良いかなってなっちゃうな
その分貯金できるし また出たか!
リンゴとハチミツのヤングマンめ!
ハッハーン、、、
さてはお前、ホントはそんなにヤングマンじゃねえだろう?
じゃあボンカレーにしとけ!! 納車されてから初めて夜乗ったんだけどライトが全然地面照らさなくて見えなくてこわいな。
LEDだから期待してたけどチャリンコ並なのは相変わらずか。 おれも昨日の夜初めて乗ったけど、お世辞にも明るいとは言えないな。街中はいいんだけど、田舎住みなんで。フォグライト付けたいところだけど、前キャリアないから工夫しないと付かないし。
お手軽に自転車用品活用するってのも手かなと考えてる。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/228802/car/2643488/5029015/note.aspx >>789
真似て付けるなよ
ヘッドライトより上は違法 >>786
マチャアキ海を行くとか言う番組なかったっけ? 限定車とか出ないのかな?
マイチェンでもいいんだけどABS付きでC100風のレトロカラー出してくれ >>788
光軸も出てないしこのLEDライトは車検あるバイクの1番低い光量よりもかなり低いらしい。 >>789
キャリアはあるみたいだから補助灯は付けるつもり。
チャリンコ用の800ルーメンのライトもってるからつけるまではそれでやり過ごすわ。 そう言えばC125の光軸調整てどうやるんだっけか。ライト暗いのまでクラシカル引き継ぐことなかったろうに。 >>795
前キャリアは上で上がってる>>669と、アトテツセキサイのコレしか知らんけど。
https://m.facebook.com/atotestusekisai/posts/425807104788193?locale2=ms_MY
新車にいきなり車体に穴開けるのも、アトテツの無骨過ぎるのもちょっと気が引けてるんだけど、もっといいのがあったら教えてちょ。 >>792
いいね。C125を休日のツーリング用。C100をちょい乗りコンビニ、ご近所買い物の足替わりに出来たら最高。 夏目雅子のおっしょさんVS深津絵里のおっしょさん
俺は夏目雅子派だ!!
そう!おっさんだよ!!
けど深津絵里もいいよね♡ >>801
その豊丸というのを知ってるあんたも同類
俺は歌丸なら知ってるけど豊丸はしらん 豊丸というレジェンドのあとから地球丸花子という名前のインパクトでいこうとしたけどパッとせんかったのもいた >>804
うお!ごめんなんのスレかわからんようになってた >>802
マジレスをありがとう。
豊丸から歌丸に持っていく見事なスベリ方、勉強になりました。 今日から慣らし運転開始。10Kmくらい走ったところで暑くて逃げ帰ってきた。 この時期、人間の方が先にオーバーヒートするから気をつけなね、、、 最高速度が95km位しか出ないんだけどこんなもんなの? >>809
情けないよ
ベトナム産15万のWAVE110はキャブ仕様なのに軽100行くのに 信号待ちのときだけ先頭まで出る
青になったときだけスピードだして車を離す
走りながらの追い越しはしない
スタートダッシュもやめたら60km/lいくんかね
ずっと58km/lだわ 田舎道で車の後ろついて走ってると66/lくらいだけど357とかバイパスでほどほど追い越して走ってると54/lまで落ちるわ >>817
スピード出すけどちゃんと法定速度守ってるよ? 塩ビパイプで繋がってるのではロッドホルダー作ったわい >>821
なんか他の文章の変換混ざってへんな日本語なったけど塩ビパイプでロッドホルダーを作ったということです 下半分だけ黒ってのも警ら感があって良かったんじゃない?知らんけど >>826
ホムセン箱って塗装が定着しなくて、ちょっとぶつけただけで塗料が剥がれるんだよね。それに新たにラッカー買うなら箱ごと買い直す方が安く上がるよ。このホムセン箱って二千円そこそこだし。 ラッカー塗料で塗るからじゃん
そういう用途ならウレタン塗装だろ >>828
あーポリプロピレンみたいな材質だと、塗料定着させるのに手間かかるもんね
2000円で済むなら買った方が早いわね アイボリーは家で余ってたやつ、レッグガードに似てるから流用しただけだからなあ。ラッカーと書いたけど詳しくは何か知らないね。水性と言うのと買い増した安いやつと。。 この箱って小さいからメットも入らないよね。メットにもよるだろうけど。 >>831
同様の試みやったC110のモトブログさん見てね。ホムセン箱塗るの難しいかなって。アイボリー禿げ禿げで苦労してました。 >>833
いちおうおれのホムセンフルフェイスは入りますね。 表面全面を紙ヤスリで目荒らししてから下色塗って仕上げ3回塗ったら塩ビだけど綺麗にとまったよ >>836
紙ヤスリ、やっぱそれくらいやらんとなあ。それは思い浮かびましたが、暑いので思考を消去しました。 >>837
メットをどうするかという問題があって。備え付けのにぶら下げてて、気づかないうちに土砂降りの雨来たらいやなので。 箱いいねえ。OGKのFCなんたらで取り外し自由になりました。それでは明日朝から慣らしツーリングです。明日も頑張って行こう。 みんなそれぞれのスタイルあって良いと思う。
俺は箱は付けない派だけど。
まぁ超不便!!
それでもいい。 これには何も付けたくない
110の方になら何でも付けるがよかろう バイクだけを見てる分には箱はないほうが間違いなくいい
けどライダーが運転してるのを見たら箱あるほうが様になってる
箱がないとバイクが小さく見えて子供用のチャリに乗ってる大人のように見える >>844
ええっ?
、、、いろんな人がいるもんだな、、、 >>844
たしかに。
箱なしC125を運転してるのを後ろから見たらバランス悪いな まあ確かに4輪視点で後方から見ると箱なしカブは貧弱で、煽り軽の餌みたいなもんだな
箱付けてサイズアップすればその手の輩を多少は避けれるからそういう意味では様になってる 箱はいいけどホムセン箱は貧乏くさくてダサい
純正のビジネスボックスとかJMSとか付ければいいじゃん
40万の車両買って箱はケチるの? ja44だとダサさがカッコよくもなるけどC125はね スゴい書き込みだなwww
箱付けって、乗り手の使い方にもよるしなぁ。
カッコいい悪いは好みだし(個人的には超カッコ悪いと思うけどw)なあ。
しかしウケたのが、煽り防止になるとか、ホムセンの箱を付けるとか。
せっかくカブ買ったのに、ホムセンの箱付けて、煽り防止はちょっとウケるわ。
せっかくのカブをスタイリッシュに乗れねえもんかね?どうせ箱付けるにしてもちゃんとカッコいいヤツあるでしょ?なんでホムセンの箱になんのよww
それとも乗り手がカッコなんか何も気にしないヤツで超ダサいとか超デブとか?
もしかしてメットもホムセンのメット?ww
もしそうなら、そんなヤツがわざわざ40出してカブ乗らなくてもいいのに。
箱ないと荷物が困る
出先で何か買ったらどうすんだ?
リュックとか背負って行くのも邪魔だし 白の鉄箱めっちゃ気に入って使ってるけどそこまで人からダサイと思われてたのか、、、、 まず、重い
そして断熱性ゼロ。
ダサい以前に利便性に難がある。 実用カスタム嫌いなのにカブ乗ってるのは辛そうな人生だなとは思う >>851
ほぼ同意
今までにないスタイリッシュなカブなんだから箱にも気を使えと思う
ヘプコ買えとは言わんがアイリス箱はないわ そらPCXがホムセン箱積んでたら変だけど、カブ系にホムセン箱や収穫箱は誰も変だと思わない。 >>859
そう思うのなら自分のC125に付けてみな カブの見た目なんて誰も気にしねぇのにな
たかがカブだぞカブ エレガントでスタイリッシュなカブ界の盲点に君臨するC125だろ? 明日も早朝慣らしツーリングだ。夜も明けきれない真っ暗の山道に二人、おれとC125。傍では川が流れているらしい。なんか懐かしい感覚。高校生の頃RX50で家出したの思い出した。ちょうどこんなのだった。 バイクに箱なんか誰が付けるかカッコ悪い!
と豪語していた時代が自分にもありましたよ。でもねGIVI箱の恩恵に与ると箱梨じゃいられない
倅「箱は付けない主義って言ってなかった?」
父「そんな事言ったっけ?人は良くも悪くも変わっていくものだよ」 >>859
それなら普通のカブでいいじゃん。
なんで125わざわざ買うのよ。 トイレットペーパー買ったら、どーすんだよ!!( ≧Д≦) 日本一周でもするのか、いやそれ以上に積み込んでどうする スーパースポーツやストファイとかに、日常的にホムセン箱を付けているとかは論外だけど、そうじゃ無いなら好きにすれば良いと思うんだけどなぁ。
どんな価値観を持つのも自由だけど、押し付けはダメでしょ。 純正の鉄箱でカッパ、長靴、ジェットヘル、通勤鞄が入る
便利すぎる 箱つける派も見た目重視派も気持ちわかる
ただごめんなさいランドセルつけてるカブは関わりたくないです 箱はいいんだけどなんでホムセン箱なの?
安いからってそれだけの理由? あえてホムセン箱(アイリスオーヤマ製限定)を付けるのがカッコいいという風潮も一部である
昔の900ニンジャのバーハン+サブフレーム+集合菅+アンダーカウル外しみたいな無意識的にやってる感じ
なんか人マネ好きだな〜と見てしまうわ 近所のスーパーへ買い物行ったら、先客のグレーのC125が駐輪場に1台だけポツンと停まってた。ちょっと気恥ずかしいので、おれのグレーは離れた所に停めた。買い物終わって駐輪場に戻って来ると、クロスカブがおれのグレーのすぐ隣に停まってて、駐輪場はカブが3台だけだったんだけど、3台ともホムセン箱乗っけててワロタ。 >>878
インパクトで一発
電動の安モンでもひとつあると便利だよ >>888
やだよう。このスーパー、もう一台グレーが出没するんだが。そいつは塗ったのかどうか知らんが、ボディ同系色のホムセン箱積んでる。 こんな田舎のスーパーなのに、おれを含めてグレーが3台揃った日には、パラレルワールド移行とか何か恐ろしいことが起こりそうだ。 c125の寿命はどれくらいなんだろう?
普通にオイル交換なんかのメンテもやって、どれくらい走るんだろう?
偉い人教えて下さい。 >>892
中古で買った'93年式のキャブ車だけど15年乗ってまだまだ快調に走ってたからな。C125買うんで手放しちゃったけど。 後輪に釘が刺さってパンクしたが補修キットでお手軽修理
チューブレスのC125最高です >>896
出たな。
童貞臭いハイネックのヤングマン!
まずは包茎治してからやって来い!
のび太の口みたいなチンポ野郎め!
どうせ箱もヘルメットもホムセン野郎が! GP-MAGNUMサイクロン付けてる人
ノーマルと比べてどんな感じか教えてくれませんか >>898
タイヤ交換の時にコンプレッサーってやっぱりいるんだろうか? 満タンからの初給油、70.88Km/L。慣らし中とは言えすごい。前乗ってたC50が常に全開走行で50Km/L切ってたからちょっと感動した。 c50も全開で走らなかったら180km/Lぐらい行ったんじゃね? 片道5キロの通勤用だけど、
リッター45`位しか走らんよ。 田舎の平坦でどこまでも信号のない県道、しかも巡航50-60Kmでの数字だからね。街乗りならそんなものかも知れないね。明日は3時起きで慣らしがてらの海釣り。早く慣らし終えたいね。 片道5kmの通勤用だけど50km/Lは割らないな
流石に冬場は割っちゃうけど ああおれも職場まで3Kmしかない。C125で通うの恥ずかしい。通勤用にC100欲しい。 質問させてください
釣りに行ったり片道150キロ未満のミニツーリング行ったりする用途なのですが、C125と110どっちがいいですかね? >>910
断然C110。いろんなパーツ付けれるし使い勝手よいし、多少傷ついても凹まないでしょ。それと何より変な人湧いて来ない。 ああ、片道150Kmか。。排気量多い方をお薦めします。 >>900
いちいち悔しいのね♡
なんか貧乏ぽいし♡ >>911
ありがとうございます!
片道150といっても年1で行くかどうかなので110でもいいかな?と思いました。
あと、若いせいなのか変な人がすぐ寄ってくるので…寄らないであろう方を買おうと思います! >>914
片道150キロ、往復300キロとするとタイバイクのウェーブ125i
パワーがある上に人もあまり寄ってこない( ごくまれに奇特な人が寄ってくる) >>915
ありがとうございます!
あくまでもカブで選びたいので…知識として蓄えさせて頂きました! >>914
それをお薦めします。このスレですら箱がどうたら変な人いますし。では、一足早く釣りツー行って来まーす。 仕事でカブ50に乗ってるけど、出先でパンクした時の絶望感が嫌だから、チューブレスのC125一択だった。 おれチューブレスでもパンク修理とかそういう整備的なことなんもできんわ
それでもチューブレスならガソリンスタンドで直してもらえるか 最近のガソリンスタンドは何もできねえぞ
とくにセルフスタンドは無能のジジイが座ってるだけで簡単な修理でもJAF呼んでくれと言われるだけ バイク関係の修理なんてやってるスタンドは殆ど無い
エアーすら入れられない所も多い GSでパンク直してもらえなくても、エア補充すればちょっと間走れるよね
しかしチューブレスがよくてC125にしたけど、好みのTLタイヤがない・・・
WTタイヤなら履ける好きなタイヤあるんだけどな
C125純正サイズとワンサイズ太いサイズのコンチネンタルシティ(TL)を日本でも売ってくれー >>918
お前みたいなバカがそうやって蒸し返すから変な人がまた現れんだよバカ。
それに気付けよw 今日も慣らし走ってたら初期不良見つけたった。ほんとたまーにだけど、ウインカー点けたら球切れの症状が出る。ウインカーのインジケーターがカチカチカチ......と高速点滅と同時にメーターの初期チェックが連続動作。ウインカー自体も点灯しない。エンジンオフオンで治るけど、ウインカーリレーが怪しいかな。盆明けバイク屋に持っていくけど、同じ症状を経験した人っていないよな。 先ほど初めて自分でオイル交換した、ドレンボルトが上手くハマってなかったらどうしようとビクビクしてる。 初めてのオイル交換て緊張するよね。初めてのお使いくらい緊張する。C50を15年乗って、三回くらいしかオイル交換してなかった。なんで動いてたんだろう。 オドメーターとトリップメーターを切り替えるボタンが上手く反応しない(泣
ボタンを押しても反応せず何回か押してると時計の時刻修正になっちゃう
こんな不具合あった方いらっしゃいますか? ドレンボルトは漏れてもニジミで判る部位なので気になるなら乗る前にチェックすればよい >>933
買ったとこにねじ込もう。お前んとこタイ糞HONDA不良品売っとんかいコラー。とか言ってたらいいじゃないの。 >>933
取り敢えず、買ったショップに持って行こう。きっと良いようにしてくれるさ。プロに任せよう。 取り敢えず泣き寝入りは駄目だな。完璧な新車状態で受け取るようにしよう。純正が駄目だからといって社外品付けるようじゃ駄目だよ。 >>935
タイを糞とか言うのはよくない
ハンターもコレもタイのおかげで乗れるんだからさ >>939
だな。タイ製品の良し悪しを判断するのはもうちょい先にしよう。 出荷検査で見つかりにくい不具合はあるものだよ
それ潰して出荷しているのは乗物だとLFAぐらい >>902
>タイヤ交換の時にコンプレッサーってやっぱりいるんだろうか?
コンプレッサーがないと十中八九ビードがあがりません
自分はいつもガソリンスタンドでやってますが、ピレリのディアブロロッソコルサ2はかた過ぎてはめにく過ぎ、ビードあがらな過ぎで2回泣きました センターコンソール爪多過ぎ。今日二つくらい折っちまった。 >>907
悪かったな
都市部は数百M沖に信号だらけの県道国道
巡行は40q/h
街乗りだけど何か?3時に釣りとか年寄じゃないから
しかも遠い ならしは地獄極まりない >>920
どっちも直せなかったら地獄だろう
公共の乗り物が使える仕事に転職しろよ >>922
同義語だろう やれない 恥ずかしい やらない
カブ乗り共通 >>925
C125死亡だな 価格にバリエーション
HONDAが勝てる見込みが見当たらない
販売店だけが頼りだが オセロのようにひっくりかえるかも >>940
カブが精一杯で後がないんだろう
頭とか体力とか判断力とか収入とか
地位とか 125ccなんてC125しか知らなかったけど、激戦区なんだね。気がついたらPCXの動画見てるよ。PCX欲しいよぉ。嫁が小型に興味示してるので、PCXを洗脳するかな。 お前、連投必死過ぎるなwww
コロナじゃなくてもステイホームの僕ちゃんよ。
外に出ろ。チャリでもいいから。
もういいからパソコンの前から離れろ。バカになるぞ。なってるぞ。 あ、>>946〜>>650までの必死な僕ちゃんね。 ウインカー不具合自己解決した。電装アクセサリー取り付け時のバッテリーマイナス端子の緩みが原因だった。タイカブと関係者の名誉を傷付けたことをお詫び申し上げます。 普通に60キロで走行してたらそれが慣らしになるんだけどね
慣らし中だから40キロ巡航とかいかにも昭和臭だわ 信号待ちトラックにバイク追突…60代とみられる男性重体「ブレーキかけずに突っ込んだ」操作ミスか病気か
ttps://www.uhb.jp/news/data/14198/t-image.jpg
ttps://www.uhb.jp/news/single.html?id=14198 >>958
71才かよ
北海道ツーリングとは元気だな
うちの隣の爺さんも70台の時にカブで自爆して降りたわ 日本メーカーの海外モデルでは未だに距離ごとのアクセル開度っていうのがマニュアルに記載されたりするけどね
ハンターカブの場合アクセル開度1/2で何キロに到達するんだろう? >>958
俺ってオッシャレ〜ブウィーン、、、ガシャーン!
ってとこかな。
71にもなってこんなことしてて家族は何にも言わないのだろうか?
独り者か・・・ >>962
こんなカゴ載せてる時点でオシャレじゃないだろ、、、ww ノーブレーキで突っ込んでるんだから、年齢的に脳溢血で失神とか、熱中症で意識混濁とかでしょ >>964
普通の人の感覚ではその通りだけど、ここでは風防付けてオシャレ〜とか言う人もいるし・・・ こういうものは自分が気に入ってたらなんでもいいんだよ
心の中でいいなぁここいいなぁってニヤニヤするものなんだよ >>968
いいこと言うなぁ
心の中で。全くその通り。 ガソリンタンク容量をアップするモデルチェンジはいつやるの? >>971
可能性あるとしたら1年後だけど現行110も新しくなるしタイミングが悪い
一旦生産終了して70周年記念にというのが現実的なとこだろうな 現行C125の燃料タンク大きくするより、C150出せって言うの。5リッターくらいにタンク大きくしてさ。 5リッターは少ないか。せめて400kmは給油無しで走れるように。 次出るのは、
C125pro だよ。
前後のキャリアー大きくしたバージョンね。
うちの叔父の知り合いが取締役で、ちょっと小耳に挟んだらしい。 うちの夢の話しだが、C150最初から出しとけやと言って文句言いながら教習通ってる自分が見えた。今なら教習コース覚えてるから有利だ。
夜勤明けで、今からC125とデートしてくる。 ボスカブってどんなのかググって見てみたら、、、
ありゃもうカブじゃねえじゃん。
ああいうの求められてんの? >>978
あんたのとこの教習所は小型と普通が同じコースパターンなのか?
俺んとこは全く違うパターンだから小型のコースパターン覚えてると逆に不利だけど・・・ 150とかADVにレッグシールドがついてる姿しか想像出来ない >>981
一部のライダーは求めてますが、
製品化の予定無し・・・ >>982
中型コースは小型コースにスラロームと波状路が追加されるだけさね。なんせ田舎の甘々教習所だから。 俺はいらんけど150スクーター売れてるから意外と需要はあるっぽいな?!
2021年型はスマートキー無くしてABS付けてお値段据え置きとかが良いな 小型ATから普通ATへの免許切替えって技能3h+検定で出来るんだって。待ち遠しいな、C400。w >>980
ボスカブ見た。これシングルシートにして後ろ箱積んだらいいな。ジャパニーズハーレイだよ。農道一番かっ飛ばせるね。 >>989
大型は波状路を連続ジャンプでのり超えるんだよ 波状路ってそなの?タイヤの細い小型にこそ必要なカリキュラムと思うけどな。 もう終わりでいいんじゃね。不人気バイクだしハハハw 蕎麦屋の出前に使えるように、クラッチ操作無しのコンセプトから始まったカブを、HONDAが60周年の悪ふざけで作ったバイクだから。もう二度とこんなの出ないだろう。おしまい。 次スレ立て行って、蹴られた。
代打スレ立てキボンヌ。 >>452
写ってる者たちは、黒歴史だろうな・・・ >>998
写真のモデルがどんな仕事か知ってて
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