FTR223/250　part50

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:45:44.73

前スレ
FTR223/250　part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/
FTR223/250　part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:47:04.42

>>1
乙！

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:47:57.94

3XC

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:48:19.02

4L3

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:48:40.59

5MP

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:49:04.09

6in

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:49:35.36

7in

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:49:56.93

8in

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:50:17.82

9in

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:50:39.01

10in

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:51:00.19

キャンプ場

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:51:21.29

草ボウボウ

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:51:41.89

で草すら生えないw

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:52:02.97

片道切符で笑えない

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:52:24.67

地獄への片道切符

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:52:48.80

今年夏は、閉鎖を決めたキャンプ場が少なくない。

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:53:11.09

ご利用は計画的に

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:53:35.77

無用な遠出は、しばらくできないな・・・

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:53:56.79

19円

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:54:18.87

おろろん

**774RR** · 2020/06/29(月) 12:54:40.33

センズリー21

**774RR** · 2020/06/29(月) 15:08:42.92

過疎ってて草

**774RR** · 2020/06/29(月) 22:07:53.90

それでは本題に戻りましょう。

**774RR** · 2020/06/30(火) 08:37:45.73

>>1
なぜ前スレが500レスしか消化していないのに次スレを立てるのか

>>2-21
なぜ確認もせず保守するのか

1 · 2020/07/01(水) 12:16:31.86

chmateで、前スレのタイトルにdat落ちと出てたので、立ててしまった。

今は反省している。

**774RR** · 2020/07/01(水) 23:08:40.22

>>25
不具合っぽいよ。

**774RR** · 2020/12/17(木) 13:30:56.09

2週間乗らなかったからエンジンかからないくそー

**774RR** · 2021/02/12(金) 18:11:44.19

タンクがえぐれてるから社外シートがつかないってのが痛い。ビンテージモトクロス系のシート着けたいんやけどなー

**774RR** · 2021/02/14(日) 00:48:46.78

パテ盛り塗装がんばれ
最後は2液ウレタンね

**774RR** · 2021/02/14(日) 11:52:37.13

先にこっち
　↓
FTR223/250　part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/

**774RR** · 2021/05/11(火) 12:11:53.31

Hosyu

**774RR** · 2021/05/14(金) 14:07:07.20

中古で良さげなの見つけたんだが走行距離だけ気になってる　この車種で2万後半ってどう？余裕？
もちろん大事なのは走行距離だけじゃないってことはわかってるが一般的にどうかなと

**774RR** · 2021/05/14(金) 15:19:09.21

意味のない質問だなあ
気になるならやめろよ

**774RR** · 2021/05/14(金) 18:27:52.53

オイル、パッド、タイヤ、チェーン交換
この程度しかメンテしてないけど16年目５万キロで元気
スカチューンはしてない

**774RR** · 2021/05/14(金) 18:39:14.06

3万キロ近くだとチェーン・スプロケブレーキ周りがへたれてそう
3万キロ付近で車種固有の問題はウインカースイッチ接点不良とカムチェーンテンショナーリフター寿命くらいじゃね

**774RR** · 2021/05/14(金) 19:57:01.95

>>35
へたれてそうって言っても、交換してるかもしれんし
中古なんて現物見ない限り、幾ら妄想しても無駄やわ。

**774RR** · 2021/05/14(金) 22:46:07.00

>>32
値段は？

**774RR** · 2021/05/14(金) 23:17:03.29

>>37
25万切るくらい　写真で見る限りじゃ多少の錆はあるけど外装は目立つ汚れや傷はない感じかな

**774RR** · 2021/05/14(金) 23:18:48.33

連投すまん　もちろんいざ買うとなれば現物見に行くんだがちょっと店が遠いから事前に意見聞いときたくて　リターンライダーだから色々不安の方が先に立つのよ

**774RR** · 2021/05/15(土) 01:47:07.61

画像で多少の錆に見えたのなら、実物見たときに愕然となるのが楽しみだな。

**774RR** · 2021/05/15(土) 09:59:14.57

>>39
高っｗｗｗ
年式次第ってところもあるけど、2015あたりの最終年式ならともかく10年落ち以上だったらやめとけマジで。
多少の錆ってことは放置されてる期間があるってことじゃない？だったら車体各可動部が相当傷んでるよ。放置はやばい。

（最終年式が終了して6年も経過してるのに）下駄で使われる223が中古で2万km後半ってのも引っかかるし、
この手合いは基本的にフルレストアするつもりじゃないとダメだよ。
SR400と同じで、個人売買で不動を二束三文で買い叩いて全部直すくらいの方が安くつく時代になってる。

**774RR** · 2021/05/15(土) 13:50:55.60

>>41
レスありがとう　
すまん、車両じゃなくて乗り出しがそのくらいね
年式は2007年式かな　走行距離分割り引かれて相場より安いかなとは思ったんだが
覚悟がない奴は黙って新車買えって事だね

**774RR** · 2021/05/15(土) 18:08:25.92

買っちゃいました。ファーストインプレ
軽い、転ける気がしない
60キロから振動やばい、高速乗る気がしない
60キロ以上出すの怖い
単気筒のトコトコなのかノッキングなのかわかんない
細い道や砂利道など躊躇なく行きたいとこへ進入できる

**774RR** · 2021/05/16(日) 00:16:42.72

誰か俺のFTR買ってくれない？
走行6000km未満、2014年式、カバーかけて3年放置カラーはあれなんて言うんだろグレーっぽい白

**774RR** · 2021/05/16(日) 01:47:53.21

なんか中古の市場価格高騰してるな。新車価格より高いやつあって草。

**774RR** · 2021/05/16(日) 02:16:10.50

>>44
屋外3年放置じゃ錆だらけの不動だろ？
いくらで売るつもりよ？

**774RR** · 2021/05/16(日) 12:35:14.94

いや相場知らんからいくらでとか分からん
友達が10万出しますとか言ってるけど気持ち的に足りないな、と思って
https://i.imgur.com/JsYl2gg.jpg
https://i.imgur.com/9HUKLFe.jpg

**774RR** · 2021/05/16(日) 12:46:30.73

エンジンかかるの？

**774RR** · 2021/05/16(日) 16:49:29.01

>>47
今まさにオレも探してるが、個人売買相場は実動でそこそこの年式・程度なら10-20万くらいじゃね　

不動車ならオクとかメルカリじゃ10万厳しい気がするから友人に売っちゃえば？もしバッテリー交換程度でエンジン動くならもうちょいいけるかも

**774RR** · 2021/05/16(日) 19:16:24.38

>>47
案外綺麗だな。キャブ綺麗にして動体にして友人に15万（値下げで14万が落としどころ）で売るべきだ。
ちな動体なら中古屋で売っても15～17万くらいにはなるよ。

**774RR** · 2021/05/17(月) 17:38:31.44

ロケットカウル装着！

**774RR** · 2021/05/19(水) 12:07:35.66

初バイクでボロいので練習しようと、
ジモティーで9万で買って2年弱6000km乗ってバロンで10万で下取りして貰えた俺はラッキーだったな。

まあ、タイヤとクラッチ交換で5万は掛かったけど。

**774RR** · 2021/05/20(木) 18:07:22.58

そろそろBT-45Vが終わりかけなんで違うオンタイヤ行きたいんだがまともなので履けるサイズが同上とGT601しかないんだな。
誰か601履いてる人います？

**774RR** · 2021/05/20(木) 18:08:46.35

いませんよ。

**774RR** · 2021/05/20(木) 20:11:01.08

みなさんバイクスタンドはどんなの使ってますか？

**774RR** · 2021/05/21(金) 08:17:42.79

>>55
使うほどのバイクか？レースでもやるんか？なぁおい

**774RR** · 2021/05/21(金) 14:58:20.47

>>56
レースはやりません
どんなの使っていますか？

**774RR** · 2021/05/21(金) 16:18:01.73

サイドスタンドを使ってます。

**774RR** · 2021/05/21(金) 17:09:32.73

j-tripのスタンドを前後で使ってます。

**774RR** · 2021/05/22(土) 08:36:48.31

>>57
パンタジャッキ1個

**774RR** · 2021/05/23(日) 21:44:28.09

一番静かなマフラーはやっぱ純正ですか？

**774RR** · 2021/05/24(月) 09:10:06.82

スタンドはネットで4千円くらいの買ったけどそれなりに自分で整備するならあったほうがいいと思う

**774RR** · 2021/05/24(月) 10:41:46.39

モリワキのカーボンはアイドリング静かだけど純正には敵わんよ。たまに信号でエンジン止まってるか心配になるレベル

**774RR** · 2021/05/24(月) 20:50:41.29

>>62
フロントスタンドですか？リアですか？

**774RR** · 2021/05/24(月) 20:53:15.49

>>59
ありがとうございます。検索してみました。
値段見てそっ閉じしちゃいました。
いい物使ってますね

**774RR** · 2021/05/24(月) 23:18:51.38

>>64
リアだけスタンドかけてフロント上げたいときはエンジン下に車のパンタジャッキで上げてるよ。フロントのスタンドもあったほうが便利だと思うけどね。

**774RR** · 2021/05/24(月) 23:35:27.81

フロントスタンドは一人でやると危ないのでやめとけ。一人でやるなら梁にロープかけてサポートしとかないと年に1回は転かすぞ。
ジャッキポイントが隠れてるフルカウルでもない限り無駄な買い物だ。

**774RR** · 2021/05/25(火) 09:07:27.27

>>67
ほーなるほど。じゃあフロントのスタンドは買わなくて正解だったか。

**774RR** · 2021/05/25(火) 11:36:17.21

>>68
フロント上げたかったらサイドスタンドかけて前側のエンジンマウント近くにパンタジャッキかければ簡単に浮く。
リアも同様にステップから後ろのあたりにパンタを掛ければ浮いてくる。
これで案外簡単に全バラまでできるから。
オフ車なんかのメンテの基本技っすよ。

**774RR** · 2021/05/25(火) 12:44:44.26

マフラー外してオフ車用のスタンド使うのもいいかもね

**774RR** · 2021/05/25(火) 13:41:33.92

>>70
あれは前後浮かせられるけど、普段の整備で前後浮かせる必要がないし締め込んでいくのが結構手間だからなんとも…

**774RR** · 2021/05/25(火) 14:28:17.17

＞締め込んでいくのが結構手間
なんの話してるんだろ？

**774RR** · 2021/05/26(水) 22:08:49.80

バイクリフトじゃないんか

**774RR** · 2021/05/26(水) 23:18:50.62

締め込んで上げるのもあるけど普通は足で踏むやつだろ
こんなの
https://youtu.be/O6unPy93b3I

**774RR** · 2021/05/26(水) 23:35:22.64

>>73
前後が浮かせられるオフ車用のスタンド使ったことある？

**774RR** · 2021/05/27(木) 09:28:36.04

>>75
昔人なので基本はビールケース

**774RR** · 2021/05/27(木) 09:34:36.24

>>74
それだとオフ車の車高にしか対応しないので223でギリギリかなー
例のネジ式の簡易リフトならロードレーサーでも使えるし、エンジンや足回りを着脱するときの補助にも使えるよ

**774RR** · 2021/05/27(木) 10:13:44.10

使ったことある？→基本はビールケース

会話が成立しない人っているんだね。

**774RR** · 2021/05/27(木) 18:21:05.36

>>78
すまんすまん、ヒント的なものでさ。
昔はバイクリフトなんて高くて買えなかったんだよ。だからメンテ本でも”ビールケース使えばいいよ”って書かれてた。

要は目的の車輪が持ち上がればいいだけなんだけど、それだけのためにめっちゃお金掛けちゃったりモノをやたら
買っちゃう人っているじゃない。
大型製品だと廃棄しづらいし、ガレージが10年に何度も使わないようなモノであふれて足の踏み場もなくなったり、
それどころか大怪我の元になったり。実際にそうやってモノで身動き取れなくなったり足引っ掛けて大怪我した
馬鹿が何人かいる。

こういうのってまさに「一方ロシアは鉛筆を使った」のコピペまんまだからね。
普通はパンタジャッキ一個だけあれば事足りるんだからあんまり勇んで買わないほうがいいよって俺は言いたい。

**774RR** · 2021/05/27(木) 19:10:44.49

んー年取ると、こうやって間違い認めるのが難しくなるんかな…
こうはならない様に気をつけよ

**774RR** · 2021/05/27(木) 19:46:42.94

この流れでビールケースネタ
これ受け入れられない方もあれじゃないか…

FTR223ってスイングアーム幅は細めなのな
昔に買ったキタコのリアスタンドのフックが届かなかった

**774RR** · 2021/05/27(木) 21:23:38.57

オフ車スタンド持ってるから。ビールケースなんて邪魔だしメンドイの使わないわ

**774RR** · 2021/05/27(木) 21:34:16.00

ビールケースは良いぞ
踏み台、塗装台にも使えるし
普段はメダカのプラ船乗っけてる

**774RR** · 2021/05/28(金) 09:24:39.62

ビールケースなんて持ってないし酒屋で貰えんの？
いろいろ整備しててわからないときネット見るとここはこれで代用できるみたいなのけっこうあるけどやってみると専用の工具や道具買っといたほうがよかったってことも多い
レベルや財力や好みに合わせて好きにすればいいさ

**774RR** · 2021/05/28(金) 15:34:35.73

そりゃあ専用工具があった方がいいに決まってるｗ
誰だってまずは代用品で四苦八苦して結局専用工具買ったことはあるだろう、時間やある程度の金銭も無駄になったかも知れないけどそれが理解や経験に繋がって整備も面白いねとなっていくんだと俺は思うよ

**774RR** · 2021/05/28(金) 16:32:47.42

と、寂しい爺ちゃんは語る

**774RR** · 2021/05/28(金) 21:14:45.38

AIキャンセラー入れたら排気音が滅茶苦茶好みの低音になって驚いたわ。
もっと早めに付けとけば良かった……。

**774RR** · 2021/05/29(土) 01:22:01.05

>>35
リフターって構造本で見たが伸びたぶん段をまたぎ逆戻りしない形になってて何段階かしかないからそれ最後まで終わったら交換みたいな？知らんけど

13年乗ってるがタペット調整とかしたほうが良いのかな？？

**774RR** · 2021/05/29(土) 01:27:08.43

デカいバイク用にスタンドやら単管パイプ組んででラチェットベルトで上げたりするが
FTRはリアスタンドはかけるがあとはパンダジャッキと車用の油圧ジャッキを組み合わせて上げるなぁ

**774RR** · 2021/05/29(土) 01:32:03.52

>>85
まあ難しいよね専用工具より安く使いやすい物にあうときもある
またたまにしかしない作業だと非常に悩む
デッカい六角穴を回す工具は17mmのボルトナット溶接して作った専用工具より回しやすい

**774RR** · 2021/05/29(土) 01:36:27.79

>>88
このスレの報告見る限りだとリフター自体がなんか壊れてるみたいかな？

タペット音がうるさくなってるようならリフター交換とタペット調整セットでやったほうが良いかも
うちのは去年に35000キロくらいでリフター交換タペット調整
初期型だから20年くらい乗ってることになるのか・・・

**774RR** · 2021/05/29(土) 06:59:09.73

確かにリフターはダメになりやすいかも。
俺のFTR、9万キロ走ってるけど
リフターは2回交換してる。
アイドリング時や車体を傾けた時
"ココココッ‥"みたいな音が
聞こえたらリフター疑った方がいい。

**774RR** · 2021/05/29(土) 21:58:21.49

山はあるんだけど純正で五年前のタイヤなんで
純正新品入れようかと思う
体感できるほど変わるかなぁ
舗装林道レベルしか行かないから
いっそのことGP210あたりがいいかな
でも純正のブロックの見た目がいいんだよねぇ
ああ、悩むの楽しいわ

**774RR** · 2021/05/29(土) 22:57:16.50

>>91
タペット音ってパタパタパタみたいな音の感じかな？
たぶん初めよりパタパタ音が大きくなってる気がする、、、今年中にやるか

**774RR** · 2021/06/02(水) 21:20:43.21

ircのトレイルウィナー入れたんやけどちょっとだけ後悔してる。休みの日にしかのらんから全然減らんし、どうせ道しか走らんしと思ってたけどやっぱり見た目にこだわってオフタイヤにするべきやった。

**774RR** · 2021/06/02(水) 21:24:16.83

井上ならワンテンだろ

**774RR** · 2021/06/03(木) 00:16:11.10

ネットオークションで見つけたftr現車確認してきてちょっとボロいなぁと思ったけど試乗したらめちゃくちゃ楽しくて買っちゃった。でっかいマウンテンバイクみたいで乗りやすい。
何箇所か直さなきゃいけないけどそれも楽しみながら付き合っていこうと思う

**774RR** · 2021/06/03(木) 05:36:57.19

>>97
おめでとう。
いい色買ったな。

**774RR** · 2021/06/03(木) 22:09:31.97

>>95
なぜ後悔してるの？

**774RR** · 2021/06/03(木) 22:18:02.39

見かけがきったなくなったエンジンをソコソコ銀色に戻すお手軽な方法ない？