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FTR223/250 part50
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0026774RR2020/07/01(水) 23:08:40.22ID:eCmT8Gf1
>>25
不具合っぽいよ。
0027774RR2020/12/17(木) 13:30:56.09ID:hcXnZ7x+
2週間乗らなかったからエンジンかからないくそー
0028774RR2021/02/12(金) 18:11:44.19ID:BYTkdh1w
タンクがえぐれてるから社外シートがつかないってのが痛い。ビンテージモトクロス系のシート着けたいんやけどなー
0029774RR2021/02/14(日) 00:48:46.78ID:d0R3kRMC
パテ盛り塗装がんばれ
最後は2液ウレタンね
0031774RR2021/05/11(火) 12:11:53.31ID:Xtj1oooR
Hosyu
0032774RR2021/05/14(金) 14:07:07.20ID:hvjDk5XN
中古で良さげなの見つけたんだが走行距離だけ気になってる この車種で2万後半ってどう?余裕?
もちろん大事なのは走行距離だけじゃないってことはわかってるが一般的にどうかなと
0033774RR2021/05/14(金) 15:19:09.21ID:r0vxNAW4
意味のない質問だなあ
気になるならやめろよ
0034774RR2021/05/14(金) 18:27:52.53ID:0pBnr+Vx
オイル、パッド、タイヤ、チェーン交換
この程度しかメンテしてないけど16年目5万キロで元気
スカチューンはしてない
0035774RR2021/05/14(金) 18:39:14.06ID:+IuXGz03
3万キロ近くだとチェーン・スプロケブレーキ周りがへたれてそう
3万キロ付近で車種固有の問題はウインカースイッチ接点不良とカムチェーンテンショナーリフター寿命くらいじゃね
0036774RR2021/05/14(金) 19:57:01.95ID:fq2A0BYG
>>35
へたれてそうって言っても、交換してるかもしれんし
中古なんて現物見ない限り、幾ら妄想しても無駄やわ。
0037774RR2021/05/14(金) 22:46:07.00ID:60PUDMUo
>>32
値段は?
0038774RR2021/05/14(金) 23:17:03.29ID:hvjDk5XN
>>37
25万切るくらい 写真で見る限りじゃ多少の錆はあるけど外装は目立つ汚れや傷はない感じかな
0039774RR2021/05/14(金) 23:18:48.33ID:hvjDk5XN
連投すまん もちろんいざ買うとなれば現物見に行くんだがちょっと店が遠いから事前に意見聞いときたくて リターンライダーだから色々不安の方が先に立つのよ
0040774RR2021/05/15(土) 01:47:07.61ID:lc2iGxTK
画像で多少の錆に見えたのなら、実物見たときに愕然となるのが楽しみだな。
0041774RR2021/05/15(土) 09:59:14.57ID:wMMDw3RL
>>39
高っwww
年式次第ってところもあるけど、2015あたりの最終年式ならともかく10年落ち以上だったらやめとけマジで。
多少の錆ってことは放置されてる期間があるってことじゃない?だったら車体各可動部が相当傷んでるよ。放置はやばい。

(最終年式が終了して6年も経過してるのに)下駄で使われる223が中古で2万km後半ってのも引っかかるし、
この手合いは基本的にフルレストアするつもりじゃないとダメだよ。
SR400と同じで、個人売買で不動を二束三文で買い叩いて全部直すくらいの方が安くつく時代になってる。
0042774RR2021/05/15(土) 13:50:55.60ID:721FJxLT
>>41
レスありがとう 
すまん、車両じゃなくて乗り出しがそのくらいね
年式は2007年式かな 走行距離分割り引かれて相場より安いかなとは思ったんだが
覚悟がない奴は黙って新車買えって事だね
0043774RR2021/05/15(土) 18:08:25.92ID:juqmn6Lz
買っちゃいました。ファーストインプレ
軽い、転ける気がしない
60キロから振動やばい、高速乗る気がしない
60キロ以上出すの怖い
単気筒のトコトコなのかノッキングなのかわかんない
細い道や砂利道など躊躇なく行きたいとこへ進入できる
0044774RR2021/05/16(日) 00:16:42.72ID:2WK1HsfB
誰か俺のFTR買ってくれない?
走行6000km未満、2014年式、カバーかけて3年放置カラーはあれなんて言うんだろグレーっぽい白
0045774RR2021/05/16(日) 01:47:53.21ID:0/HEg7OR
なんか中古の市場価格高騰してるな。新車価格より高いやつあって草。
0046774RR2021/05/16(日) 02:16:10.50ID:+0M+HShd
>>44
屋外3年放置じゃ錆だらけの不動だろ?
いくらで売るつもりよ?
0048774RR2021/05/16(日) 12:46:30.73ID:9sDMYu9/
エンジンかかるの?
0049774RR2021/05/16(日) 16:49:29.01ID:y9t1R03S
>>47
今まさにオレも探してるが、個人売買相場は実動でそこそこの年式・程度なら10-20万くらいじゃね 

不動車ならオクとかメルカリじゃ10万厳しい気がするから友人に売っちゃえば?もしバッテリー交換程度でエンジン動くならもうちょいいけるかも
0050774RR2021/05/16(日) 19:16:24.38ID:USNDSped
>>47
案外綺麗だな。キャブ綺麗にして動体にして友人に15万(値下げで14万が落としどころ)で売るべきだ。
ちな動体なら中古屋で売っても15〜17万くらいにはなるよ。
0051774RR2021/05/17(月) 17:38:31.44ID:b40CFA+h
ロケットカウル装着!
0052774RR2021/05/19(水) 12:07:35.66ID:spNdYKrQ
初バイクでボロいので練習しようと、
ジモティーで9万で買って2年弱6000km乗ってバロンで10万で下取りして貰えた俺はラッキーだったな。

まあ、タイヤとクラッチ交換で5万は掛かったけど。
0053774RR2021/05/20(木) 18:07:22.58ID:/av/ewe4
そろそろBT-45Vが終わりかけなんで違うオンタイヤ行きたいんだがまともなので履けるサイズが同上とGT601しかないんだな。
誰か601履いてる人います?
0054774RR2021/05/20(木) 18:08:46.35ID:1G5p7tpE
いませんよ。
0055774RR2021/05/20(木) 20:11:01.08ID:RP3cTXXe
みなさんバイクスタンドはどんなの使ってますか?
0056774RR2021/05/21(金) 08:17:42.79ID:ig3JOFy5
>>55
使うほどのバイクか?レースでもやるんか?なぁおい
0057774RR2021/05/21(金) 14:58:20.47ID:dPOxLXBj
>>56
レースはやりません
どんなの使っていますか?
0058774RR2021/05/21(金) 16:18:01.73ID:h1Bibv4o
サイドスタンドを使ってます。
0059774RR2021/05/21(金) 17:09:32.73ID:oDZ2Ukgr
j-tripのスタンドを前後で使ってます。
0060774RR2021/05/22(土) 08:36:48.31ID:pbUSEj9f
>>57
パンタジャッキ1個
0061774RR2021/05/23(日) 21:44:28.09ID:muWWEDM3
一番静かなマフラーはやっぱ純正ですか?
0062774RR2021/05/24(月) 09:10:06.82ID:0dMGktXd
スタンドはネットで4千円くらいの買ったけどそれなりに自分で整備するならあったほうがいいと思う
0063774RR2021/05/24(月) 10:41:46.39ID:tudKVZgd
モリワキのカーボンはアイドリング静かだけど純正には敵わんよ。たまに信号でエンジン止まってるか心配になるレベル
0064774RR2021/05/24(月) 20:50:41.29ID:lFbiVMpx
>>62
フロントスタンドですか?リアですか?
0065774RR2021/05/24(月) 20:53:15.49ID:lFbiVMpx
>>59
ありがとうございます。検索してみました。
値段見てそっ閉じしちゃいました。
いい物使ってますね
0066774RR2021/05/24(月) 23:18:51.38ID:KUKsWmiD
>>64
リアだけスタンドかけてフロント上げたいときはエンジン下に車のパンタジャッキで上げてるよ。フロントのスタンドもあったほうが便利だと思うけどね。
0067774RR2021/05/24(月) 23:35:27.81ID:tvd3zrdI
フロントスタンドは一人でやると危ないのでやめとけ。一人でやるなら梁にロープかけてサポートしとかないと年に1回は転かすぞ。
ジャッキポイントが隠れてるフルカウルでもない限り無駄な買い物だ。
0068774RR2021/05/25(火) 09:07:27.27ID:UrcW9q5t
>>67
ほーなるほど。じゃあフロントのスタンドは買わなくて正解だったか。
0069774RR2021/05/25(火) 11:36:17.21ID:Rjrdvt//
>>68
フロント上げたかったらサイドスタンドかけて前側のエンジンマウント近くにパンタジャッキかければ簡単に浮く。
リアも同様にステップから後ろのあたりにパンタを掛ければ浮いてくる。
これで案外簡単に全バラまでできるから。
オフ車なんかのメンテの基本技っすよ。
0070774RR2021/05/25(火) 12:44:44.26ID:scvF/cwj
マフラー外してオフ車用のスタンド使うのもいいかもね
0071774RR2021/05/25(火) 13:41:33.92ID:Rjrdvt//
>>70
あれは前後浮かせられるけど、普段の整備で前後浮かせる必要がないし締め込んでいくのが結構手間だからなんとも…
0072774RR2021/05/25(火) 14:28:17.17ID:OMgphOeE
>締め込んでいくのが結構手間
なんの話してるんだろ?
0073774RR2021/05/26(水) 22:08:49.80ID:tnbnDmpj
バイクリフトじゃないんか
0074774RR2021/05/26(水) 23:18:50.62ID:uagh2rbt
締め込んで上げるのもあるけど普通は足で踏むやつだろ
こんなの
https://youtu.be/O6unPy93b3I
0075774RR2021/05/26(水) 23:35:22.64ID:TDcZCse2
>>73
前後が浮かせられるオフ車用のスタンド使ったことある?
0076774RR2021/05/27(木) 09:28:36.04ID:E03BW6RW
>>75
昔人なので基本はビールケース
0077774RR2021/05/27(木) 09:34:36.24ID:E03BW6RW
>>74
それだとオフ車の車高にしか対応しないので223でギリギリかなー
例のネジ式の簡易リフトならロードレーサーでも使えるし、エンジンや足回りを着脱するときの補助にも使えるよ
0078774RR2021/05/27(木) 10:13:44.10ID:rnxww6lH
使ったことある?→基本はビールケース

会話が成立しない人っているんだね。
0079774RR2021/05/27(木) 18:21:05.36ID:E03BW6RW
>>78
すまんすまん、ヒント的なものでさ。
昔はバイクリフトなんて高くて買えなかったんだよ。だからメンテ本でも”ビールケース使えばいいよ”って書かれてた。

要は目的の車輪が持ち上がればいいだけなんだけど、それだけのためにめっちゃお金掛けちゃったりモノをやたら
買っちゃう人っているじゃない。
大型製品だと廃棄しづらいし、ガレージが10年に何度も使わないようなモノであふれて足の踏み場もなくなったり、
それどころか大怪我の元になったり。実際にそうやってモノで身動き取れなくなったり足引っ掛けて大怪我した
馬鹿が何人かいる。

こういうのってまさに「一方ロシアは鉛筆を使った」のコピペまんまだからね。
普通はパンタジャッキ一個だけあれば事足りるんだからあんまり勇んで買わないほうがいいよって俺は言いたい。
0080774RR2021/05/27(木) 19:10:44.49ID:SdC8i0lL
んー年取ると、こうやって間違い認めるのが難しくなるんかな…
こうはならない様に気をつけよ
0081774RR2021/05/27(木) 19:46:42.94ID:bKpYgGxa
この流れでビールケースネタ
これ受け入れられない方もあれじゃないか…

FTR223ってスイングアーム幅は細めなのな
昔に買ったキタコのリアスタンドのフックが届かなかった
0082774RR2021/05/27(木) 21:23:38.57ID:3AYkNZa3
オフ車スタンド持ってるから。ビールケースなんて邪魔だしメンドイの使わないわ
0083774RR2021/05/27(木) 21:34:16.00ID:z9EFizP7
ビールケースは良いぞ
踏み台、塗装台にも使えるし
普段はメダカのプラ船乗っけてる
0084774RR2021/05/28(金) 09:24:39.62ID:wzzNfQ3t
ビールケースなんて持ってないし酒屋で貰えんの?
いろいろ整備しててわからないときネット見るとここはこれで代用できるみたいなのけっこうあるけどやってみると専用の工具や道具買っといたほうがよかったってことも多い
レベルや財力や好みに合わせて好きにすればいいさ
0085774RR2021/05/28(金) 15:34:35.73ID:GXOBU6Ol
そりゃあ専用工具があった方がいいに決まってるw
誰だってまずは代用品で四苦八苦して結局専用工具買ったことはあるだろう、時間やある程度の金銭も無駄になったかも知れないけどそれが理解や経験に繋がって整備も面白いねとなっていくんだと俺は思うよ
0086774RR2021/05/28(金) 16:32:47.42ID:Plk0jiI8
と、寂しい爺ちゃんは語る
0087774RR2021/05/28(金) 21:14:45.38ID:e9HU1N+h
AIキャンセラー入れたら排気音が滅茶苦茶好みの低音になって驚いたわ。
もっと早めに付けとけば良かった……。
0088774RR2021/05/29(土) 01:22:01.05ID:qGVpYQWb
>>35
リフターって構造本で見たが伸びたぶん段をまたぎ逆戻りしない形になってて何段階かしかないからそれ最後まで終わったら交換みたいな?知らんけど

13年乗ってるがタペット調整とかしたほうが良いのかな??
0089774RR2021/05/29(土) 01:27:08.43ID:qGVpYQWb
デカいバイク用にスタンドやら単管パイプ組んででラチェットベルトで上げたりするが
FTRはリアスタンドはかけるがあとはパンダジャッキと車用の油圧ジャッキを組み合わせて上げるなぁ
0090774RR2021/05/29(土) 01:32:03.52ID:qGVpYQWb
>>85
まあ難しいよね専用工具より安く使いやすい物にあうときもある
またたまにしかしない作業だと非常に悩む
デッカい六角穴を回す工具は17mmのボルトナット溶接して作った専用工具より回しやすい
0091774RR2021/05/29(土) 01:36:27.79ID:cXBTwBd7
>>88
このスレの報告見る限りだとリフター自体がなんか壊れてるみたいかな?

タペット音がうるさくなってるようならリフター交換とタペット調整セットでやったほうが良いかも
うちのは去年に35000キロくらいでリフター交換タペット調整
初期型だから20年くらい乗ってることになるのか・・・
0092774RR2021/05/29(土) 06:59:09.73ID:6GKWf2QN
確かにリフターはダメになりやすいかも。
俺のFTR、9万キロ走ってるけど
リフターは2回交換してる。
アイドリング時や車体を傾けた時
"ココココッ‥"みたいな音が
聞こえたらリフター疑った方がいい。
0093774RR2021/05/29(土) 21:58:21.49ID:jrLUI4gO
山はあるんだけど純正で五年前のタイヤなんで
純正新品入れようかと思う
体感できるほど変わるかなぁ
舗装林道レベルしか行かないから
いっそのことGP210あたりがいいかな
でも純正のブロックの見た目がいいんだよねぇ
ああ、悩むの楽しいわ
0094774RR2021/05/29(土) 22:57:16.50ID:UjgXGBng
>>91
タペット音ってパタパタパタみたいな音の感じかな?
たぶん初めよりパタパタ音が大きくなってる気がする、、、今年中にやるか
0095774RR2021/06/02(水) 21:20:43.21ID:wnmrmdNx
ircのトレイルウィナー入れたんやけどちょっとだけ後悔してる。休みの日にしかのらんから全然減らんし、どうせ道しか走らんしと思ってたけどやっぱり見た目にこだわってオフタイヤにするべきやった。
0096774RR2021/06/02(水) 21:24:16.83ID:O2g5RlBB
井上ならワンテンだろ
0097774RR2021/06/03(木) 00:16:11.10ID:V4ZVvl8g
ネットオークションで見つけたftr現車確認してきてちょっとボロいなぁと思ったけど試乗したらめちゃくちゃ楽しくて買っちゃった。でっかいマウンテンバイクみたいで乗りやすい。
何箇所か直さなきゃいけないけどそれも楽しみながら付き合っていこうと思う
0098774RR2021/06/03(木) 05:36:57.19ID:jm2F4hvn
>>97
おめでとう。
いい色買ったな。
0099774RR2021/06/03(木) 22:09:31.97ID:TfW6iiNV
>>95
なぜ後悔してるの?
0100774RR2021/06/03(木) 22:18:02.39ID:2GXuizWR
見かけがきったなくなったエンジンをソコソコ銀色に戻すお手軽な方法ない?
0101774RR2021/06/05(土) 07:49:07.96ID:lufZ8s/o
掃除して銀色の耐熱スプレー一択
0102774RR2021/06/05(土) 16:48:47.31ID:ppiqWsZH
今日ハンターカブにぶち抜かれた
というか先に行ってもらった
いや、俺が下手でビビりだから
MAX60キロしか出せないからで
FTRが遅い訳じゃ無い
0103774RR2021/06/06(日) 17:51:22.30ID:E4fFxEJW
パワーフィルターはずしたら結束部らへんにガソリンがついていたのですがエアクリ側に吹き返すのって普通ですか?
乗っていて特に調子が悪いとかはないです
0104774RR2021/06/06(日) 17:55:12.99ID:E4fFxEJW
すいません自己解決しました。
全開時などで割と起こる現象のようですね。
0105774RR2021/06/07(月) 21:29:53.37ID:7hOAMygj
>>97
同じ感じで今日ジモティで買いました
大型持ってるけどすぐ乗れるバイクでそこそこ街乗りホントに必要なら辛いだろうけど高速乗れるし
車検ないしええバイクだね
0106774RR2021/06/07(月) 21:58:35.89ID:7XchI5cq
>>105
おめでとう。
いいバイクだよねぇ。夕暮れ時の海岸線とかドコドコゆっくり走ると超気持ちいい
0107774RR2021/06/08(火) 02:10:45.78ID:tRYce2uD
ドコドコw
道にでも迷ってんのかよ
0108774RR2021/06/08(火) 07:31:21.46ID:XCmz4YFa
ドコドコ走るのはいいぞ
0109774RR2021/06/08(火) 10:00:12.78ID:NwDa6cgS
道に迷いながら適当に走るのも楽しいぞ
0110774RR2021/06/08(火) 10:22:39.10ID:BMYyLfif
迷ってますね人生という道に
0111774RR2021/06/08(火) 11:00:28.05ID:C1Ke+vJ2
人生暇つぶし
0112774RR2021/06/08(火) 14:18:12.47ID:J3axVbvu
>>106
ハレ乗りやドカ乗りの前でそれ言って欲しい
0113774RR2021/06/08(火) 14:34:32.21ID:/iC8KbVD
言ったらどうなんの?
0114774RR2021/06/08(火) 14:48:37.55ID:C1Ke+vJ2
ftrで超気持ちいいならはーれーや土化てぃはもっと気持ち良くて射精しちゃうよってことだよ
インポのはーれーじいちゃんにはぴったりのバイアグラさ
0115774RR2021/06/08(火) 16:01:17.60ID:dxAcU0vh
F乗り「ドコドコゆっくり走ると超気持ちいい」
ハレ乗り「だよねー何乗ってるの?」
F乗り「FTR」
ハレ乗り「へぇーindianかーイイじゃん」
F乗り「えっ?」
ハレ乗り「えっ?」
F乗り「いや、ホンダの」
ハレ乗り「えっ…ドコドコ?」
F乗り「ドコドコ」
ハレ乗り「………、そっか…」
0116774RR2021/06/08(火) 16:57:09.72ID:0xXzsuM3
ホンダのFTRの方が有名なんで
0117774RR2021/06/08(火) 18:39:09.44ID:I50eqI1g
ハレ乗りはあの振動で前立腺が刺激されて射精するからオムツが必須らしい
0118774RR2021/06/09(水) 10:14:15.36ID:+oahpWaZ
FTRから乗り換えたひと、次何行きました?
もしくは何からFTRに乗り換えました?
もしくは何と複数台持ちしてます?
速度80キロ巡航余裕な400cc位のに
乗り換えようかなと思ったんだけど
引き換えに気軽な足感を無くしそう
0119774RR2021/06/09(水) 14:43:57.16ID:74Q/+qwl
250クラスの中でも特にお手軽だからな
0120774RR2021/06/09(水) 18:46:09.17ID:Re+abVEJ
>>106
ありがとう!今日見たらキャブからガソリンが垂れてた
やっぱり個人売買だからなぁ
0121774RR2021/06/09(水) 18:48:03.35ID:Re+abVEJ
キャブのガスケット交換するだけで直るかな?
0122774RR2021/06/09(水) 19:47:30.95ID:kSOH0SFK
ガスケットから漏れてるの?
締め付けが甘いのかもしれんけど
ガスケットぐらいなら替えてもよさそう
0123774RR2021/06/09(水) 20:09:23.51ID:S70SzCTY
>>122
今帰って来てキャブのドレンからガソリン抜いて見たら透明なのが結構出てきたから水溜まってたのかな?
0124774RR2021/06/09(水) 21:25:48.49ID:kSOH0SFK
わしはエスパーじゃないからそんなことわからん
0125774RR2021/06/09(水) 21:49:13.04ID:96edm7qG
>>120,121,123
会話に飢えてるの?
0126774RR2021/06/09(水) 22:07:57.50ID:79oXYr1/
>>123
とりあえず分解洗浄してガスケット類だけ交換しとけば?原因はわからんけどそれでなおっちゃうよ
0127774RR2021/06/09(水) 22:09:06.33ID:74Q/+qwl
おれはポコチンに飢えてるよ
0128774RR2021/06/10(木) 07:56:44.27ID:EELdKMBD
>>126
ありがとうキャブクリンやってみるわ個人売買中古だからガソリンも全部抜いておくわ
いじりやすいからメンテナンスも楽しいな
0129774RR2021/06/10(木) 09:15:53.42ID:CuYVZDBg
オイル上がりで白煙出るわー。常にじゃなくてちょくちょく出てる感じで始動や走行には問題ないけど。自分で腰上OHした直後から白煙出ててオイルの減り注意しながら乗ってて半年で4000キロ。シリンダーにピストン入れるの苦労したからその時にピストンリングの合口の角度がえらくズレたかシリンダー自体がダメなのかわからんけどいずれまたOHしなきゃいけなくて面倒で気が重いよ。
0130774RR2021/06/10(木) 12:17:19.84ID:DlSKtMTA
>>118
FTRを初バイクとして、2年でVTR250に乗り換えた。
快適巡行速度が20km/h上がって快適だね。カッコいいし。
BEAMSマフラー、MJ大径化のFTRよりノーマルVTRの方が燃費良い。
ジモティー9万を10万で下取り、良い買い換えでした。
0131774RR2021/06/10(木) 21:01:50.64ID:2h0WcsGw
シフトチェンジめっちゃ固い時と柔らかい時の差が激しい。
なんじゃこれ
0132774RR2021/06/10(木) 22:55:10.86ID:KvAvxgsV
>>129
上がりじゃなくて
下がりだったってオチじゃない?

バルブステムシール替えて見れば?
0133774RR2021/06/11(金) 00:22:08.19ID:hUPhQ5dJ
>>132
OH時にバルブステムシールも変えたしオイル上がりだと思うんだけどどちらにしてもエンジン開けなきゃいかんし手間はさほど変わらんね
0134774RR2021/06/14(月) 18:44:23.57ID:eTyD+u7g
ライトLEDにしてる人いる?
0135774RR2021/06/14(月) 19:54:36.31ID:QErYoH+I
「〇〇の人いる?」「〇〇してる?」「みんな〇〇どうなの?」
まわりキョロキョロしてんなよウゼェ
0136774RR2021/06/14(月) 20:13:17.79ID:e46mYwcH
してないけどしようかなって思ってる。なんか変えるにあたって問題あるの?
0137774RR2021/06/14(月) 21:09:18.32ID:sfZHHgDy
>>136
いや俺も変えようとしてるから参考聞こうかなと
FTRLEDライトとか検索するとamazonのハーレーLEDとか出てきてめちゃくちゃ安いから大丈夫なんかと思ったりしててさ
0138774RR2021/06/14(月) 22:14:58.86ID:bWNWGgIB
>>135
お前が一番不要だよ、消えな
0139774RR2021/06/15(火) 00:32:44.56ID:DXIAVGR5
ノーマルのハロゲン暗いから俺も変えたい
0140774RR2021/06/15(火) 01:27:50.61ID:yF2XWwJ5
>>137
あれな。俺もみた。あれにしようかと思ってる
0141774RR2021/06/16(水) 07:03:30.78ID:6Uu4JaL4
LEDに変えたけどハイビームが思ったほど明るくないんよね。
距離が遠いとハロゲンより減衰が激しいのかな
追加でフォグランプつけた。
0142774RR2021/06/16(水) 07:09:50.34ID:4meSU+m8
>>141
なるほど〜参考になるわ!
Amazonとかで売ってるLED見てるとhiとlo点く数が増えてるだけだもんな
遠くが辛くなるのか
0143774RR2021/06/16(水) 12:30:03.50ID:SUueCKTn
バルブだけLEDに変えようと思ってる
0144774RR2021/06/17(木) 06:09:11.37ID:2z5LhN8g
バルブってなんだ?
0145774RR2021/06/17(木) 07:09:34.12ID:o1KvW2RN
電球の事
0146774RR2021/06/17(木) 09:14:25.03ID:QVLxefVr
バルブだけLEDに変えてるよ。ハロゲンより明るくていいと思う。
0147774RR2021/06/18(金) 12:17:11.79ID:uQxi7KRC
フロントのアクスルシャフトを締め込むとシャフトの頭の部分が必要以上にタイヤ側に入っていっちゃうんだけどなんでだろう。右フロントフォークが曲がってるとか?
でも外した時はちゃんと頭が出た状態で固定されてた
0148774RR2021/06/18(金) 12:35:18.22ID:wa54mTN6
写真アップしたほうが早いかも
0149774RR2021/06/18(金) 12:35:34.50ID:c2X5yMW6
いまいち状況がわからないがスピードメーターのケーブルを付けてないとか?
0151774RR2021/06/18(金) 14:23:56.53ID:uQxi7KRC
ちなみに反対側は外す前も後も同じ状態
0152774RR2021/06/18(金) 14:34:18.18ID:uIpTTNx6
良い色にスポーク塗ってあるな
フロントサスをシコシコするんだよ
0153774RR2021/06/18(金) 14:43:07.38ID:uQxi7KRC
>>152
そのうちしこしこ磨くつもりです
0154774RR2021/06/18(金) 19:10:49.95ID:uaLAM8x1
何か上手くハマってない感じだね
シャフトの向きとかベアリングとか大丈夫なのかな?
0155774RR2021/06/18(金) 19:13:35.08ID:uQxi7KRC
自己解決しました。フォークが少し曲がってる事が判明。
装着した状態でインナーチューブ回したらそれに合わせてアウターチューブが左右に動いた。
レスくれた方ありがとう。
0156774RR2021/06/21(月) 06:53:04.29ID:16dz9yCk
キャブとパッキン効果したんやけど
丸の2つのパッキンはドレンバルブのところとあとひとつどこ?
0157774RR2021/06/21(月) 07:13:06.35ID:16dz9yCk
効果→交換間違えた
0158774RR2021/06/21(月) 09:15:48.45ID:CAa0uVb7
カットオフバルブのとこのパッキンかねぇ
0159774RR2021/06/21(月) 09:31:18.19ID:CAa0uVb7
あ、D型ドライバーで調整するパイロットスクリューのとこのパッキンかな
0160774RR2021/06/22(火) 00:57:12.34ID:dbjFRgUT
>>159
>>158
ありがとうやっぱりか、とけてたのかなかったなぁ
01611602021/06/22(火) 03:54:38.62ID:TInZw3QN
>>159
中古で買ったやつなんだけど、なんかパイロットスクリュー変わってる?
D型ドライバーってブログとかでも見るけどマイナスで調整できる様になってる
しかもパイロットスクリューのバネとかパッキンないわ
買いたいんだけどどの型番かわからん
知ってる人教えてください
0162774RR2021/06/22(火) 06:14:50.89ID:7QOTClbP
>>161
勝手に改造されてそうだな

ttps://www.webike.net/wbs/genuine-estimate-input.html
こっからFTR選択して問い合わせるとパーツリスト見せてくれるはず
0163774RR2021/06/22(火) 07:52:03.12ID:WEou2aHG
そこからガソリンが漏れてるのかw
0164774RR2021/06/22(火) 09:38:55.61ID:FIqCbM/i
パイロットスクリュー本体、バネ、パッキン、ワッシャーのセットの品番
16016-KFB-751
古いパーツリストで850円だから今は1000円ちょいかね
0165774RR2021/06/22(火) 09:43:17.57ID:FIqCbM/i
パイロットスクリューにバネ、ワッシャー、パッキンの順にはめてキャブ本体に入れればOK
キャブのガスケットキットにここのパッキンが含まれてるから余ったパッキンはここのやつだね
0167774RR2021/06/22(火) 12:46:46.43ID:FIqCbM/i
>>166
そこはドレンバルブのとこだと思うが
0168774RR2021/06/22(火) 12:47:49.35ID:LvYbz1jm
11はドレーンで5か
0169774RR2021/06/22(火) 12:55:05.89ID:FIqCbM/i
5がパイロットスクリューでその品番が上に書いたやつね
0170774RR2021/06/22(火) 20:28:15.94ID:0OhLLRVR
>>162
ありがとう純正部品はここで頼めるんだ

>>163
そうなのかも知れない
でもフロートのパッキン新品にしてだいぶマシになりました
0171774RR2021/06/22(火) 20:29:22.49ID:0OhLLRVR
>>164
165
167
169
ありがとうございます!めっちゃ助かります!
0172774RR2021/06/22(火) 20:29:33.65ID:0OhLLRVR
>>166
ありがとうこの本持ってないから助かる

>>168
そうみたいですね

いやぁ皆さん優しすぎて嬉しいなボロボロのFTRですが何とか頑張って良くしていきます
0173774RR2021/06/22(火) 20:48:58.36ID:zEUD4On4
>>171
おれも知識も整備経験もないのにボロボロのスカチューンの不動車買っちゃって苦労して自分で直して乗ってるもんでw ネットがなければ何もできなかったし少しでも恩返ししたいのよ
0174774RR2021/06/22(火) 20:55:25.72ID:0OhLLRVR
>>173
ああ!一緒ですわ!
ありがとうございます!
こないだクラッチ壊れて半クラにしかならなくなって
これだけはバイク屋に頼もうと思ってる多分ちゃんと整備された中古車買った方が安いと思う
でも、この一瞬苦労に見える楽しさはプライスレスだからね
また色々教えてください
0175774RR2021/06/22(火) 21:19:16.48ID:zEUD4On4
>>174
工具や道具やパーツ代入れたらそこそこ程度いい中古車買えたよw とはいえ自分で修理や整備すると不調に気づきやすいし愛着が増すからね
0176774RR2021/06/23(水) 02:37:48.60ID:uFJVBWrH
>>175
何か一緒の人いて嬉しいわ
バイク屋からは腰上もやらないといけないと言われ憂鬱になってたわ
0177774RR2021/06/23(水) 03:49:29.40ID:c197Y7nA
>>176
どうせ不動だし失敗してもいいやと発起して腰上OHやったよ。マンション住まいだからエンジンおろして部屋に持ち込んでさ。上死点がわからなかったりカムチェーンをクランクケースに落として絶望したり(なんとか回収できた)ピストンをシリンダーに入れるの苦労したりバルブの擦り合わせや組み付けもよくわからなくて何度かやり直したりしてなんとか組み上げてエンジンかかったときの達成感はなかなかのもんだった
0178774RR2021/06/23(水) 07:31:08.44ID:uFJVBWrH
>>177
うへぇ自分でやったんだ!!
原付のエンジンならシリンダー開けたりやってたけど2stだったから簡単だったわ
それでもトルクレンチで閉めたりが気を使ったなぁ
4stはややこしそうで自分でやる自信ないなぁ…
0179774RR2021/06/23(水) 09:47:27.87ID:aUDlUmne
2ストでもエンジン開けたことあるのはたいしたもんだと思う
0180774RR2021/06/24(木) 09:13:12.31ID:f2hqrKje
中古で買ってスーパートラップマフラー入ってたんだけど
めっちゃうるさいんだよな最初は重低音でカッコええなと思ってたけど近所迷惑だわ
トラップマフラーって穴が開いてる形にできるの?
トラップなのに穴ふさがってない形だから直管になってる?
0181774RR2021/06/24(木) 09:25:10.61ID:WfRnB3AE
スーパートラップのオープンエンドあるね
どっちが音大きいんだろう
0182774RR2021/06/24(木) 09:27:16.66ID:WfRnB3AE
エンドがオープンでも皿もあるしスチールウールも入ってるから完全な直管ではないんだろうけどやっぱりオープンのほうがうるさいのかね
0183774RR2021/06/24(木) 10:26:02.54ID:lK1CwzEA
>>182
何か直管じゃないかと思うのと
use race competition only
って書いてるから公道ダメなやつだな
0184774RR2021/06/24(木) 19:43:39.06ID:1AzbMNRk
叩かれるだろうけどおれはそういうのあんま気にしないw
0185774RR2021/06/25(金) 20:28:27.07ID:xwAmPECL
スパトラ五月蝿いなら皿を減らせばいい
0186774RR2021/06/25(金) 20:36:27.30ID:j5/35iEN
>>185
オープンエンド(穴あき)には皿なんて関係なくなる
0187774RR2021/06/26(土) 07:51:21.95ID:L94MT1te
>>186
確かにそうだな
0188774RR2021/06/26(土) 21:16:22.46ID:L94MT1te
ノーマルキャブでパワフィル社外マフラー仕様の人は季節でキャブセッティング変えてる?
0189774RR2021/06/27(日) 09:08:19.09ID:LxcEI7SY
>>188
チョークで対応じゃね?
0190774RR2021/06/27(日) 11:31:20.04ID:QjRFiLyt
>>189
うまくセッティングできてれば始動時にチョーク使うだけでどうにかなるのね
いやおれ去年の冬から乗り始めて最初はSJ40、MJ140で濃いめながらも普通に乗れてたのが暖かくなるにつれて濃すぎて不具合でてきたから両ジェットを順番に下げてって今はSJ35MJ125でアイドリングも走りも問題ないけどプラグは真っ黒なんだよね。この先真夏になったらもっと番手下げなきゃまた調子悪くなりそうで心配だけどこれ以上低い番手持ってないし、そんで寒くなってきたらまた番手上げていかないと合わなくなるんかなって。年がら年中キャブセッティングしなきゃいけないものなんかなって
0191774RR2021/06/27(日) 11:53:30.79ID:AGjrITAM
アホだwノーマルに戻せばすむのに
0192774RR2021/06/27(日) 12:37:03.70ID:QjRFiLyt
それも考えたけど買ったときからスカチューンだからノーマルエアクリ一式やバッテリーケース買ってノーマル戻しするのは気が乗らんわ
0193774RR2021/06/27(日) 12:47:25.26ID:ftrYnsVQ
MJ140じゃ元々濃過ぎたんだろ
MJ125で冬でも大丈夫じゃね?
0194774RR2021/06/27(日) 14:41:59.10ID:QjRFiLyt
>>193
このままMJ125で冬までいければ固定でよさそうね
0195774RR2021/06/28(月) 08:05:59.29ID:Z87Cn7s8
>>190
うちも!中古スカチューン
MJ130でプラグ真っ黒だったスローは40になってた
パワフィル小さいのかな?
2りんかんで売ってるのオーバーサイズメインジェットセット買ったから1番小さい125にしてる
俺もノーマルのエアクリとか付いてなかったからパワフィルでセッティング合わすしかない
スーパートラップ皿4枚で穴塞ぐエンドつけたけど4枚は少ないかも
0196774RR2021/06/28(月) 08:59:07.74ID:xXnJRvYi
ハイオク入れるとプラグ黒くなることあるんだ
0197774RR2021/06/28(月) 12:17:06.30ID:EWzDLXsO
>>196
なるほど!よかれと思ってハイオク入れてたわ。レギュラーに戻そう
0198774RR2021/06/28(月) 21:15:50.65ID:xUh8DMLV
>>197
俺も車はレギュラーやけど
バイクくらい少ないからハイオク入れてやろうと思って入れてたら
それが原因ちゃうかな?って思えてきた
0199774RR2021/06/28(月) 21:22:14.19ID:xUh8DMLV
あのさ俺のは最初大丈夫やねんけど
ちょっと走り出して信号待ちでスロットル戻してるのに
なかなか回転が下がらんのはなんで?
戻るまでちょっとチョークひっばったような状態になる感じ
AIキャンセラーとか付いてるのが原因?
0200774RR2021/06/28(月) 23:26:50.39ID:g1e+y588
>>199
おれのもそんな感じで信号待ちでアイドリングやたら高くなるときあったよ。よくわからんけどMJの番手下げたら落ち着いたよ
0201774RR2021/06/29(火) 02:34:18.70ID:drlfPgVy
>>200
今のメインジェット125だからなぁそれ以下の持ってないし
これ以上絞って変わるのだろうか?
ノーマル118でしょ?
スローの40をもう少し下げて見よかな?
これもノーマル35でしょ?
あんまり変わらんような気がするんだよな逆にマフラーの割に絞りすぎのような気がするんだよね
まぁちょっと週末にでもやってみるわ結果また報告します
0202774RR2021/06/29(火) 05:45:48.37ID:Wl09UJPr
俺も車体譲り受けた時そんな感じだった。プラグみたら真っ黒だったからメイン、スローの番手下げたら直ったよ
0203774RR2021/06/29(火) 07:52:31.52ID:TRYLZqY7
去年のこの時期はどうだったの?
0204774RR2021/06/29(火) 08:32:07.55ID:KjR6oRM5
>>199
AIキャンセル以外仕様なんも書いてないからわからんけど
ブローバイガスホースをパワフィルに差してるなら大気開放を試す
0205774RR2021/06/29(火) 08:53:03.16ID:ltAwBQHU
>>201
MJのセット持ってるならスローの38 40 42のセットも持ってるっしょ?38試してみたらどうだろ?
0206774RR2021/06/29(火) 12:35:25.35ID:2rTK6DHh
>>204
ブローバイは入れてないキノコフィルター付いてるよ
逆にブローバイを戻して見るのも手かな?
あとパワフィルが原付に毛が生えたくらいの大きさのやつやから
デカいのつけないとあかんのかも1回ちょっとだけ直キャプで空気不足が原因かみてみるわ
スローは買ってないから買ってみる
ありがとう!また報告します
0207774RR2021/06/29(火) 15:14:11.27ID:KjR6oRM5
>>206
直キャブでテストするのええね
ブローバイガス大気開放ならそのままでOKかな
ノーマルエアクリだと良いけどK&Nのパワフィルなんかだとエンジンが暖まるとセッティングめっちゃ狂ったわ
すごい勢いで温風吹き出しよるし

K&Nパワフィル仕様の時はMJ130 SJ40くらいで乗ってたわ
アイドリング下がりにくいのは薄い状態かな
D型のスクリュー調整でいけないんかね
0208774RR2021/06/29(火) 17:52:16.59ID:wC+DbvRy
違法行為を堂々と書いてるけど君たち大丈夫?
0209774RR2021/06/29(火) 18:05:58.01ID:KjR6oRM5
そうだな!みんなエアクリつけようぜ!
大気開放してたらオイルも乳化しやすくなるようだしね

うちのはノーマルエアクリ+FCRで雨の日も安心や
0210774RR2021/06/29(火) 18:37:35.13ID:6grROPZ5
うん?大気解放してないよキノコみたいなフィルターつけてる
0211774RR2021/06/29(火) 18:48:00.92ID:KjR6oRM5
ブローバイガス還元できてなかったら大気開放扱いになるかな
0212774RR2021/06/29(火) 20:34:20.22ID:ltAwBQHU
はぇー、プリーザーフィルター付けてもだめなんか
0213774RR2021/06/30(水) 07:44:23.58ID:z13q8WWN
>>211
なるほど〜じゃあニップルつけてホースで戻す機構作らなきゃね
ストップ環境汚染!
0214774RR2021/06/30(水) 10:43:55.29ID:x0kfsuCb
>>213
加工におすすめニップルある?
0215774RR2021/07/01(木) 08:16:34.39ID:oUwVFEHl
アイドリングで回転が高いのはLEDヘッドライトつけたらなった
おそらく発電の負荷が減るから
0216774RR2021/07/01(木) 10:32:52.75ID:N4CWwYoY
>>84
昔はよく落っこちてたからなw
0217774RR2021/07/01(木) 10:36:47.32ID:N4CWwYoY
>>209
FCRいいんだけどオーバーフローしたときにエアジェットのところから洪水するから困りもの。
CRもそうだけどフロー時のオートドレン経路がないんだよね。

しかも5〜7年でフロートバルブが終わるし。バルブシートごと交換すりゃいいんだけど純正品より
交換頻度が多いわけで、こういうところがレーシングキャブだよなって実感できる…w
0218774RR2021/07/01(木) 11:05:15.16ID:bSENewyu
>>217
運良く9年使ってオーバーフロー無し
一応この前OHしたときにフロートバルブも交換したけどオーバーフローするとめんどくさいんだな
キャッチタンクも付けられんのにひでえ仕様だ

FCRはスロットルバルブ周りの消耗もたまらんね
エアクリ仕様でメンテしてたらまだマシだけどパワフィルや直キャブ仕様だとすぐ交換時期くるみたいやね
0219774RR2021/07/01(木) 13:23:23.24ID:N4CWwYoY
>>218
ジェットのところからドバドバ出られるのは困るんだよねえw
大抵フロートチャンバーのところに怪しいにじみが出るから、それを分かっていればすぐ対応できるけど。

フィルターはK&Nだとそんなにボディ摩耗しないよ。ファンネルがやばい。
浮動バルブの定期交換を怠るとボディ側に影響が出る。

ローラーが通るところがレールみたいに減ってる画像があるけど、どうやったらああなるのか分からん。
ワイ250の方でラージボディを5万km使ってるけど、ローラーが当たる部分が減ったことはない。
減らさないためのローラーなのに、そのローラーが一切動いてないのではないかと…
0220774RR2021/07/01(木) 13:55:17.55ID:bSENewyu
>>219
K&Nでも付けてればだいぶマシなんやね

浮動バルブはメッキがそこそこ残ってたので交換せずリップシールだけ交換
張り付きもなく動きも一応スムーズだけど
時々様子みてないとボディ傷つけてしまいそうやなこれ

5万kmローラーが持ってるってのすげえな
全域綺麗に使ってそう
うちのはスロットル開度1/2以下でばかり乗ってるからかローラーが当たる所下側部分だけ微妙にすり減ってる

FCRとても良いんだけど消耗品の価格がクソ高いんで
中古で買う人は気をつけてな
0221774RR2021/07/01(木) 22:03:30.16ID:2nuUb69Y
>>220
みんなキャブ変えてるんだAmazonの安い
これとか使える?

ブランド: KYN
PWK 28 mm 30 mm 32 mm 34 mm ユニバーサル2T 4TオートバイPWKキャブレター用キャブレター用本田ヤマハKTMダートバイクATVモーター用 キャブレター炭水化物 (28mm)

炭水化物???
0222774RR2021/07/03(土) 12:18:25.16ID:w0M02PhA
>>221
パチもんだとセッティングがでない場合もあるって聞くから博打かもなぁ

PWK入れてる人いたらどんなもんか話聞いてみたいな
0223774RR2021/07/03(土) 14:07:35.57ID:OJcVmGyo
223
0224774RR2021/07/03(土) 19:26:31.84ID:Va/kpbPl
パチモンPWKって3千円位で買えるんだな
0225774RR2021/07/03(土) 21:27:05.54ID:8kuLy+2N
今日スローとかメインとか色々変えたけどスロットル戻してもうなってる時も落ちる時あるなぁ
ニードルがおかしいんかな?
パチモンでもセッティング合えば買うのにな

とりあえずプラグ見たら白いので
スロー45とメイン135にしてプラグ番数1あげて
トラップマフラーのさら6枚にした
何か重たくなった
0226774RR2021/07/04(日) 10:27:28.57ID:pW8Y/oIt
パイロットスクリューの調整試さずスローだけ換えていってるのそれ
0227774RR2021/07/04(日) 12:20:01.18ID:lIw0JSuX
スロットルバルブの動きが悪いならダイヤフラムじゃね?
0228774RR2021/07/04(日) 17:23:21.28ID:YnzXGL8F
>>226
ありがとうパイロット回してるよ
3回転だったかな?
>>227
色々調べてたらエアカットバルブだと思う
今日は昼飲みしたから試されへんけど
エアカットバルブとマニホールドと繋いでるホース切って塞いでキャンセルしてみる
0229774RR2021/07/04(日) 18:26:32.00ID:MQ389YD7
>>228
酔いさめてちょっとエアカットバルブキャンセルしてみたら
アイドリングでもエンストするから空気足りてないな〜
近所迷惑になるから明日広い場所で空気調整やってみるわ
0230774RR2021/07/06(火) 08:54:28.92ID:+P7UT56P
ダメだ〜
やっぱりエアカットバルブキャンセルやめたら普通に走る
あれキャンセルしたらパンパンバックファイヤーしまくってマフラーうるさいから結局元に戻した
最初は普通にはしるんだけど10キロほど走ってると
アイドリング時に回転数上がる症状が出だす何だろ?
0231774RR2021/07/06(火) 09:52:09.39ID:I6wcBALH
アイドリングで回転あがるのは基本的に薄い
インシュレーター周りやどこかからエアすってる可能性もあるからキャブジェットを吹きかけるなどしてチェックもしたほうが良さそう
チェックの仕方はググればでてくる

AIキャンセルはみんカラかどこかで作業内容確認したほうがいい
なんか間違ってそう

やったこととか一回まとめて箇条書きにしたほうが伝わりやすいと思うで
0232774RR2021/07/06(火) 17:44:06.25ID:dZ4ylwmr
中古スカチューン最初はアイドリングだけではなく色々おかしかった

・AIキャンセル済みでエアカットバルブとマニホールドにホース繋がってたブローバイキノコフィルター(違法なんだよね何か考えます)

・キャブ洗浄パッキン交換パイロットスクリュー純正じゃないのがついてる。
けど問題なさそう(ここで純正パーツ教えて貰ってるけどまだ買ってない)

・エンジンオイル交換

・最初MJ130・SJ40→MJ125・SJ40のまま→プラグ先端白いのでMJ135・SJ45

・プラグDPR7EAからDPR8EAに変更

・エアカットバルブキャンセルしたら調子悪くなったので戻す

・まあまあ調子良くなったっぽいけど30分ほど走って信号待ちで回転数上がったりする

今ここ
0233774RR2021/07/06(火) 17:44:51.82ID:dZ4ylwmr
インシュレーター変えてみよかな?
0234774RR2021/07/06(火) 17:45:03.49ID:dZ4ylwmr
ありがとうございます
0235774RR2021/07/06(火) 18:59:21.19ID:I6wcBALH
アイドリングの話とは関係ないかもしんないけど
AIキャンセルの仕方が何かおかしい気がしなくもないので解説サイトか何かみて確認したほうが良さげ
キノコ付けてるブローバイホースはクランクケースからでてるやつだよね?

インシュはアイドリング時にブレーキクリーナーなどを吹きかけてアイドリングが下がったらリークしてる
これもググって写真で見てから作業したほうが安心やで
0236774RR2021/07/06(火) 19:05:45.34ID:I6wcBALH
AIキャンセルはエアカットバルブ通さないほうが良いんちゃうかなぁ中古やし
うちはAIキャンセルキット使わずホースに蓋してるわ
0237774RR2021/07/06(火) 21:24:16.03ID:QKkSRFZA
>>235
AIキャンセルは解説みたら多分あってそう
マニホールド(インシュレーター)の根元とエアカットバルブがホースで繋がってて
クランクケースからキノコみたいなので大気解放ってのかな?

インシュレーター調べてやってみます!

あとエアカットバルブとマニホールドの根元ともホースに蓋してキャンセルしたらバックファイヤーしまくりだったんだよね
もっかいやってみよかな
0238774RR2021/07/07(水) 09:16:23.35ID:Fhf2VJJ/
赤フレーム嫌いだったけど最近好きになったわ
古いアグスタやモトグッチみたいでいいじゃんて思えるようになった
0239774RR2021/07/07(水) 09:38:39.69ID:l2KiEj+J
AIキャンセルしたらセッティング変わるから外した状態でセッティングできてないとそんなもん
吸排気いじってAIキャンセルしないとセッティングがでないからAIキャンセルするってのが普通の流れかなぁ

問題の切り分けしたいならエアカットバルブがついてるとこは外して蓋するのが良いかなぁ
ホースに蓋とエアカットバルブ?のとこにつなぐので挙動が変わるのおかしいよね?
キノコの場所はあってるな!
0240774RR2021/07/10(土) 18:24:38.97ID:x/cWrO1g
初歩的な質問なのですが、正確なオイル量を測るにはエンジンはかけずに冷間時に測定すればいいんですよね?
0242774RR2021/07/11(日) 08:19:50.41ID:N0PnOUpd
>>241
ありがとうございます!
0243774RR2021/07/13(火) 23:23:22.89ID:OoJDr35+
>>237
とりあえず報告
エアカットバルブキャンセルするとどうもバックファイヤー気味になるのでエアカットバルブのニードルっぽいところをゴーストガレージってところで買って取り替え

バネと中のゴムの張りが全然違いバックファイヤーが無くなった!
ポコポコ言うがパンッパンッとは言わなくなったエアカットバルブすげ〜

で何だかんだ走ってた時にパワーフィルターが落ちてしまったようで無くなってた
仕方なくキタコの紫のデカめのやつに交換したらちょっと調子良くなった

あとは神頼みでHKSのDDRって添加剤入れてみた
それがプラシーボ効果なのか分からんが振動が少なくなった様な気がする
何か調子良くなったんじゃない?!
って思えた

しかし1時間ばかし走った後の信号待ちで回転数上がる現象を確認
半クラとかで少し負荷かけると回転が収まったりする
ただDDRの効果なのか凄く走りやすくなったので今日はここまで

やっぱりエンジンが熱持ち出すと何かが起きてると思う
夏場のクーラーガンガンにしてる時の車のアイドリングみたいな挙動なんだな
0244774RR2021/07/14(水) 01:45:34.55ID:ZbbtkBwQ
バックファイヤーw
0245774RR2021/07/14(水) 10:59:30.06ID:GPNtsYRo
エアカットバルブってのがどこの部分か写真見せてほしいな
AIキャンセルってそこらの部品全部取っ払うんだけどAIキャンセルできてるんだろうか
参考にしたHPがあればURL貼ってみるのも伝わりやすいかも

>>244
バックファイヤーはもうなんとなく通じるからええんちゃう…
0246774RR2021/07/14(水) 12:39:01.92ID:HlzjYqXQ
多分
https://ftr223.net/howto-ftr-ai-cancel/
このとおりになってる
エアカットバルブはこのブログの
「マニホールドやキャブレターの穴をふさぐ」のところに書いてる
マニホールドとキャブにつながってるキャブ側のところのネジ2本外すとバネが出てくるところです

このブログにも穴をふさいでもいいよと書いてるんだけど
自分の場合穴ふさいでみたらパンッパンッ(アフターファイヤ?か)言います
新しいエアカットバルブダイアフラムに変えてからはキャンセル(両方ふさぐ)してないので1回やってみます
0247774RR2021/07/14(水) 13:30:22.74ID:GPNtsYRo
塞いでキャブセッティングしていったほうが良いんじゃない
パワフィルマフラー交換程度だとスロー1ランク濃くしてスクリューで調整する程度でいけると思うんだが
マフラー次第ではパンパンなりっぱなしかもね(特にスパトラの皿の数とか)
現状の仕様を1レスにまとめとけば後でアンカするだけで人に伝えやすくなるし答える人も増えるで

今回関係ないけどそのHPみて思ったこと
パワフィルでブローバイガス還元する場合はオイルキャッチタンクを追加して経由させたほうが
エンジンが暖まった後にセッティングが狂いにくくなる
ものっそい温風が吹き出てくる所やからね
0248774RR2021/07/14(水) 21:05:19.08ID:uHpGoMnW
>>247
今日キャンセル用の塞いだチューブつけて走ってみた
やっぱり少しパンッボコ言うけどそれほど悪くなかった
あのエアカットバルブの中のダイアフラムもバネもダメダメだったのかな?
んでやっぱりエンジン熱くなってきてるとアイドリング上がり病出てきたけど何か昨日よりマシかも!!
ありがとう!多少ボコパンは言うけどこのくらいのセッティングがいいかも
あと気になるのがブローバイフィルターのキノコがキャブの真下についてて結構キャブがベタベタしてる
オイルキャッチタンクつけてパワフィルに戻してみよかな
0249774RR2021/07/15(木) 09:41:51.25ID:2FwQBcBN
>>248
AISは単にエアを排気に混ぜるものだから完全に塞いだ方が良い
エンジンが暖まってから上下するのは単純にスローのセッティングの問題
いずれにせよ一回ちゃんとキャブ周りを整備して、スクリューの戻し回転数くらいはチェックした方がいい。
223の中古なんてろくなことされてないから。

キャッチタンクは付けてもいいが、250クラスのシングルだとクリープだらけで困ることになるので、
タンクなしで腹下で大気開放した方がいいよ。90年代までのカブみたいな感じでね。
0250774RR2021/07/15(木) 10:17:18.85ID:Ki22zjRL
>>248
マフラーどんなのか知らんけど
普通ならAIキャンセルしたほうがセッティング出しやすい
本当はセッティングってほどの事でもないとこで躓いてるしキャブ自体がなんか怪しそうなんだよなぁ
スクリューの戻し回転もここに書いたほうが良いかもな
めちゃくちゃしてるかもしれん

>>249
(大気開放は↑で違反だって注意されてるからな!)
0251774RR2021/07/15(木) 13:07:40.19ID:2FwQBcBN
>>250
まぁ違反なんだけど、簡単そうに見えて個人の技術力で上手いこと処理するのは結構難しいからなw

ホンダ自身も純正でブローバイ処理しきれずに地面にダラダラ流す状況になってたりするしなあ。
ツインのVTR1000なんか顕著で、キャッチタンクで受け止めはするんだけど、それをエアクリーナーボックスに
戻したときにしれっと液化して、それがエアクリーナーボックスのドレンから自然排出されてしまう。
結局キャッチタンクにオイルは残らなくてブローバイを大気開放してるのと殆ど同じ。
液化に至る過程においてクリープが作られないというメリットしかない。
レースやるときにアンダートレイがこいつのオイルまみれになるので結構困るのだ。
0252774RR2021/07/15(木) 13:17:50.85ID:MUqwpAP0
>>250
丁寧にありがとう!
マフラーはスパトラ皿6枚にしてる
SJは40ついてたけどプラグ白っぽいから45にしたんだけどな…
スクリューはエンストしない程度に3回転にしてる
SJは上げ?下げ?40以下のSJ持ってないんだよな

やっぱりキャブかな?
0253774RR2021/07/15(木) 13:21:53.71ID:MUqwpAP0
>>249
エアキャッチタンクつけても
もどさない方がええのね
今は腹下で何か油っぽいんだけど解放する場所は腹下じゃなくてもええよね?
0254774RR2021/07/15(木) 15:08:01.25ID:Ki22zjRL
>>251
キャッチタンク云々は温風をパワフィルに直接ぶっこむのあかんでって事で
大気開放が一番安定やね エアクリに戻すよりエンジンオイル乳化しやすくなるけど
こっちはノーマルエアクリ仕様に戻してるけど戻す前はSP400時代につけてたキャッチタンクを流用したけど
昔のだからリターンさせる方向にホースの取付口がついてなかったのでそのまま後ろにホースを…

>>252
プラグ見るのはFTRだとあんまあてにならんで
アイドリング上がるなら基本SJは上げじゃないかな
スクリューは標準忘れたけど3回転は開きすぎなような

スパトラの皿の数を変更してみてもパンパンいうの止まるかもしんない
0255774RR2021/07/15(木) 20:23:03.98ID:MUqwpAP0
>>254
ありがとうございます。
スローって調べたらノーマル35で
中古で買った時から40ついてる
それでも調子悪いから45に上げたんだけどさすがに50は上げすぎな気がするんだけどダメ元でやってみるか
スクリューはノーマル2.5で2.5立とドッドドッドプスンみたいになるから3回転にしてる
0256774RR2021/07/15(木) 20:25:53.14ID:MUqwpAP0
バイクの腹とか脂ギッシュになるの嫌だからオイルキャッチ&後方逃がし考えよ
0257774RR2021/07/15(木) 21:23:57.64ID:ECOc4st3
スローそれやと上げすぎみたいやなぁ
↑にも書いてあるけどインシュ周りからエア吸ってないかもチェックしたほうがええで
怪しいところにパーツクリーナーでも吹きかけたらおかしい場合はアイドリング下がるかエンジン止まるし
それとスロー変更したときの変化もメモして質問する時書くと伝わりやすいで

「FTR223 【備忘録】キャブ調整」で検索して出てくるみんカラの記事
この方の情報も役立つかもね
中古で調子悪い場合はやったこと箇条書きでもいいからメモしていかんとハマる
0258774RR2021/07/15(木) 21:28:47.39ID:2FwQBcBN
>>254
横だがよっぽどのことが無い限りSJは変えないほうがいい。5番程度でも変化量が大きすぎる。
プラグの色で見られるのは3/4開度以上のMJ領域だけだから、それ以下の領域は感覚で決めてOK。
02592582021/07/15(木) 21:29:22.88ID:2FwQBcBN
↑レス間違った>255や
0260774RR2021/07/15(木) 21:33:39.42ID:2FwQBcBN
>>254
キャブに直接戻すとパワーダウンするし汚れるしでろくなことないね。
大気開放してやるのが早道なんだよねえ。厳密には初期223なら規制前なので開放も違法ではないしw

市販のキャッチタンクを噛ませても分離させるのは困難だし、高頻度でクリープの排出をしなきゃならなくなるのが手間。
まぁそもそも市販のバイク用キャッチタンクなんてサーキットの規定のためにあるようなもんだし。
メーカーはやっぱりすげーちゃんと作ってるわ。※VTRみたいなやつを除く
0261774RR2021/07/18(日) 13:08:06.09ID:3L8zn4f9
>>258
何かブローバイの話になってるから
空き缶と耐油ホースでオイルキャッチタンク作ってその後大気解放してみた
ホースだけでもええやと思ったけど出口がベタベタになるの嫌なので缶に2つ穴開けてニップルつけて完成
これでキャブの下についてるキノコみたいなフィルターからのベタベタから解放される
と思ってたらエンジンも調子良くなってる!
付いてたブローバイフィルターつまってたんじゃないかな?
0262774RR2021/07/18(日) 13:22:19.25ID:WscsHG2E
>>261
223cc程度じゃ多少詰まっても差異は無さそうだがw
0263774RR2021/07/18(日) 16:58:43.61ID:MxZykGxW
>>262
まぁ多少かもだけど効果も多少よくなった様な気が…
結構ポンポンホースから空気出てるからなぁこれ長時間詰まってたら良くなさそうだけど
関係ないかな?
0264774RR2021/07/19(月) 01:21:58.71ID:Js3uY1pa
>>263
詰まってたらドライブシャフトやクラッチレリーズのオイルシールが負けてオイルが漏れることがある。
223ならそこまでじゃないかもしれないけどね。

まぁクランクケースからすぐにブリーザーフィルター付けてると油分に内部結露から蒸発した水分が
くっついちゃって散発的に詰まってエンジンが不安定化することがある。SRなんかのビッグシングルで顕著。
0265774RR2021/07/19(月) 07:57:38.11ID:aRuA5gp/
>>264
ああ!ちょっとありえるかも
クラッチ壊れたしオイル灰色だったしエンジンめっちゃ暑かったし

まぁスカチューンされてたから
パワフィルからの水が1番だろうし
クラッチも経年劣化だろうけど
少しずつ良くなってると思う

つーか前の持ち主が最悪な状態で乗ってたのが信じられない
0266774RR2021/07/19(月) 09:06:24.52ID:Js3uY1pa
>>265
CB125から続く頑丈なエンジンだから動くだけであって、カムの状態くらい見た方がいいかもよ。
スカチューンと言えどキャブにパワフィルが付いてたならそんなに酷いことはないと思うけど。

今の若者の間で流行ってる「ファンネル直キャブ」がヤバくて、そもそもそれをやる時点でモノへの
愛情が欠落してるので車体まで致命傷受けてたりするw
アレなんだろうな…Fランの間でヤバい思考の連鎖みたいなの起こしてるように見える。
0267774RR2021/07/19(月) 09:58:24.36ID:Lc4NZWQh
>>266
ファンネル直キャブは単純にかっこいいからね
リスク理解して壊れたらOHする覚悟でやってるならいいけど。てかファンネル直キャブ仕様の気合い入った奴なんてそんないる?w ほぼ見たことないぞ
0268774RR2021/07/19(月) 11:19:21.89ID:Js3uY1pa
>>267

>ファンネル直キャブ仕様の気合い入った奴なんてそんないる?w

めっちゃいるよ(俺調べ
0269774RR2021/07/19(月) 11:35:36.35ID:hCSr+DGe
エンジンの元はCB90だっけ
0270774RR2021/07/19(月) 13:41:38.14ID:Js3uY1pa
>>269
どうだったっけ。50と90は兄弟だけど125以降は別だった気がする。
0271774RR2021/07/19(月) 16:35:05.06ID:OL1KSgMI
>>268
そんないるんかw
自分は郊外から都心への通勤に日々使ってるんだけど通勤バイク勢では他車種込みでファンネル仕様はさすがに見かけんよw
0272774RR2021/07/19(月) 17:08:45.64ID:Xwh7W6e8
>>270
ぐぐるとCB90が元だって話は何個か検索にかかるけどCB125が元ってのがひっかからない
ttps://mc-web.jp/archive/history/28693/
ソースがあったら教えてほしい
元が90ccで250ccまでボアアップはできず223ccが限界だったとかいう話も聞いたことが

否定したいんじゃなくて個別の車種スレだから情報精査しときたいだけなので気を悪くしないでね

>>271
通勤でファンネル直キャブのやつは流石に少ねえな!
0273774RR2021/07/19(月) 17:47:38.77ID:Js3uY1pa
>>272
223のエンジンパーツはCB90はほぼ皆無で、ほとんどがCB125JXとXR200、XL200Rで構成されてる。それがソースになれば。

CB50/90と223はエンジンマウント位置は同じだけど、元の50ケースが90に拡張され、そこからJXやXLRの125になって200になって
223ccまで使えるわけはないので、厳密にはCB125JXをベースにしたものと見るのがいいと思う。

50/90と似て非なるもの、中身は別物、パーツ自体は50/90とは99%互換性がないってことな。オイルストレーナーくらいじゃね?
普通に考えて223ccストロークのクランクは50ベースのケースに到底収まらないし、ケース肉厚もベアリングも違えないと無理w
0274774RR2021/07/19(月) 18:09:44.91ID:Xwh7W6e8
>>273
なるほど情報感謝
どこを元にCB90がルーツって書いてるとこ多いんだろなこれ
ttps://blog.inmycab.com/xr200r-matome/761/
基本設計がってことなんかな再設計もされとるし


古いエンジンだけど同系統エンジンのカム流用でハイカムにできたり便利やね
0275774RR2021/07/19(月) 19:44:45.64ID:Js3uY1pa
>>274
ルーツと言われればルーツではあるけど誤解を生じやすいわな。
なんかパーツ流用しようと思ったらまずXR200を見るしなw
0276774RR2021/07/19(月) 21:45:34.96ID:674HrXDt
>>266
直キャブカッコええと思うんかな?
スカチューンも別に要らんなと思ってパワフィルの所にカバー自作してつけたよ
これで急なゲリラ豪雨でも雨宿りする場所へ移動するくらい走れる!

昔の原チャリのパワフィルもフゴフゴいうからあんまり好きちゃうかった
マフラーの音小さいと無呼吸のイビキみたいな音に聞こえる
0277774RR2021/07/20(火) 00:03:47.37ID:9x/ECJ5B
>>276
海外の「カッコだけ」「その角度でしかカッコよくない」モックアップやCGのカスタム車両に毒されてるんだよ。
ああいうのって概ねファンネルじゃん。

ちなK&Nならカバー無くても雨の日でも大体大丈夫だよ。キジマとかのニセモノはすぐ詰まるし
見た目だけなので下手すりゃエンジン痛めるけど。
原チャリはキャブ口径が小さいからブオー!とかパオー!とか言うんだよなw
0278774RR2021/07/20(火) 12:27:01.80ID:AWN9TmE7
ファンネルの見た目が嫌いと騒いでる人ってドノーマルにボックス付けて乗ってそう
0279774RR2021/07/20(火) 13:05:27.24ID:9x/ECJ5B
はて、「ファンネルの見た目が嫌い」なんて言ってる人はスレには居ないようだが
0280774RR2021/07/20(火) 15:16:20.43ID:bqb0iP1o
>>279
なら気にすることなくない?ドノーマルボックスさんw
0281774RR2021/07/20(火) 15:23:45.67ID:9bcrE9i1
買って数年間はスカチューン状態にして乗ってたけど
今はエアクリ箱付きおっさん仕様にしてしまった俺がいる

箱つけてるときだけ軽にめっちゃ煽られる
基地外は箱をなめてかかる法則
0282774RR2021/07/20(火) 19:30:48.80ID:9x/ECJ5B
>>280
意味わからんな君は
0283774RR2021/07/20(火) 20:02:57.64ID:/35z/GQZ
頭をスカチューンしてるんやろな
0284774RR2021/07/20(火) 20:37:32.56ID:vI3HKwkW
頭スカスカなのか。お可哀想に…
0285774RR2021/07/21(水) 23:22:04.74ID:koErsqVG
俺がいきなりノーマルエアクリ派にされてしまったのな。>277でもろにパワフィルの話してんのに。
0286774RR2021/07/22(木) 05:25:18.74ID:gq4W6dk/
スカチューンもカッコええし
ノーマルボックスも実用的だし
モトクロっぽく乗ってる人もカッコええ
ただどんな改造してもバイクは愛してあげて欲しい感じだよね
俺買った時は配線ぐちゃぐちゃだしオイルは泥水みたいだったし
キャブからガソリン漏れてるしブローバイフィルターつまり気味だし
マフラー歪んでつけてるしアイドリング不調だし
そんな泥水みたいなオイルで走ってたからクラッチも痛めてたのか
すぐダメになったし
ホントに頭スカチューンのやつが乗るとバイクダメになるな
0287774RR2021/07/22(木) 06:56:57.37ID:TJ1Vz1kB
ディスらないと意見を言えないのか。コレもそう
0288774RR2021/07/22(木) 12:52:19.51ID:Go88hdSW
ダウンマフラー付けたことある人に質問なんですが、右折時に簡単にした擦ります?beamsのダウンマフラー買う予定なんですが、初めてのダウンマフラーでちょっと不安で、、、。何か対策した方が良いのかな?
0289774RR2021/07/22(木) 13:57:26.40ID:trO5ikHN
>>288
beamsのダウンマフラーと似たような配置のつけてたことあるけど
ステップのステー部分を打ち付けるように擦る走りしてる人以外は簡単には擦らないんじゃないかな
それより段差で底は擦りやすいで
田舎によくある段差高めの歩道スロープとかでね

俺のは林道でベコベコになりプラザ坂下のエンデューロコースで止め刺した
0290774RR2021/07/22(木) 21:26:47.08ID:nsqtnBC3
>>289
やっぱりそうなりますよね、、、少し車高上げた方がいいのかしら。
0291774RR2021/07/23(金) 15:05:36.75ID:tHZ5CHRY
Amazonで7/8" 22mm オートバイハンドルスイッチの組み合わせ
という社外スイッチ付けたんだけど右側スイッチの下の部分がデカくてスロットルホルダーとめちゃくちゃ干渉して上手く付かん
https://i.imgur.com/2NCJLYd.jpg
0292774RR2021/07/23(金) 15:10:18.06ID:tHZ5CHRY
オススメスロットルホルダーない?
0293774RR2021/07/23(金) 19:46:42.99ID:8aOzojjj
他のスイッチボックスを探した方が早いんじゃね?
0294774RR2021/07/23(金) 20:00:04.25ID:fY22aaI4
POSHのハイスロだとスリムやコンパクトタイプがあるけどお値段結構するで
0295774RR2021/07/24(土) 07:54:10.86ID:SJ/A5/IO
>>291
中華アルミスロットル買え。
そもそも右側スイッチを純正外の形状にしてもデカくなるだけでなんのメリットないのになんで買ったし
0296774RR2021/07/24(土) 09:41:41.76ID:xsRGPfV5
ライトスイッチが付いてるからかな?
0297774RR2021/07/24(土) 18:19:06.22ID:NWPC57t8
ダウンマフラー装着1日で下擦る、、、会社の帰り道だから道を変えようかな、、、
0299774RR2021/07/25(日) 07:14:33.63ID:gwMCDjJX
ま、いいのが見つかったら教えてくれや
0300774RR2021/07/25(日) 13:28:19.48ID:oXsjpekn
>>298
L時のワイヤーは確か入口のネジが10mmで、モンキー用の社外汎用が使えたっけな。
まぁこれ以上手間かけるよりスイッチ自体を再考した方がいいかもよ。
0301774RR2021/07/26(月) 09:05:15.95ID:eeEkcFSD
>>300
ありがとう!ワイヤーの長さとか見て買ってみる
線の色確かめる為にノーマルスイッチバラしちゃったんだよな
カプラとか全部切ってハンダしてスッキリさせた
ライトの中にぐちゃぐちゃになってたけど無駄な配線多いなぁ
セルONの時にはライトoffになるのを利用してライトスイッチに回したわ
LEDだからライトとセル一緒になっても全然回る
0302774RR2021/07/26(月) 12:49:47.30ID:YcMCtQf/
>>301
スロットル構築時はアクティブとかの汎用のスロットルワイヤー用のタイコを買ってインナーケーブルの
長さを調整しないと綺麗に付かないよ。
そういう改造もやりたいとか、レーシングキャブの装着も今後考えてるとか、ハンドル周りの改造の制約を無くしたい人向け。
0303774RR2021/07/26(月) 13:09:51.67ID:ebUC4Fjr
少し幅広のハンドルに換えたらスペース確保できんかな
スイッチはまぁ遠くなるけどさ・・
0304774RR2021/07/26(月) 22:41:20.76ID:cE7rswrG
>>302
ありがとう!ちょっと難しいのかな?
最初についてたケーブル無理やり手曲げして
>>303
なるほど〜ハンドルも変えてまうのか〜今のハンドルちょっと嫌いだからちょっと考えてみよかな
0305774RR2021/07/26(月) 22:43:05.08ID:cE7rswrG
>>302
途中だったごめん
ノーマルの金具手曲げしてLまでいかなくても少し角度つけて安物のホルダーつけようかも考えてみる
0306774RR2021/07/27(火) 08:23:03.14ID:XtCGdfLn
>>305
純正スロットルアウターエンドはM6で、ハウジング側はM10-P1.25だから旋盤くらいは持ってないと変換工作は厳しい。
アウターエンドをそのまま突っ込んでもいけなくもないが、ネジ部分が出っ張りすぎてプーリーにぶつかるので
ネジ部分のカットも必要になる。
結局インナーケーブルを一回抜き取らないといけないので社外タイコは必要になる。だったら適合ワイヤーを買うわな。

でも諸々考えつつ、尼レビュー見つつ、中華スロットルは厄介な手直しが多々必要なことも思い出したわ。
一本引きになるけどキタコの901-1015000(+社外タイコ)の方がいいかもしれない。
昔SRでFCRで使ってたけど問題なかったし。

まあ、ハードルを考えたらスイッチ自体を再考する方が理にかなってる。
イカリングの操作程度ならオンオフオンのトグルスイッチ1個追加でいいじゃんって思うけどな俺は。
0307774RR2021/07/27(火) 18:41:09.43ID:icjWSODT
>>306
うわぁー中華スロットル頼んじゃった
キタコのスロットルいけたのかぁ悩ん出たんだよな〜ワイヤー短かったらどうしようかとか考えちゃって
イカリングonとライトon何か手元でパチっとやりたいんだよぉ
今考えたらトグルスイッチもありだね
0308774RR2021/07/27(火) 18:42:44.60ID:icjWSODT
>>306
うわぁー中華スロットル頼んじゃった
キタコのスロットルいけたのかぁ悩ん出たんだよな〜ワイヤー短かったらどうしようかとか考えちゃって
イカリングonとライトon何か手元でパチっとやりたいんだよぉ
今考えたらトグルスイッチもありだね
でも配線もう触りたくないなぁ…
0309774RR2021/07/27(火) 18:43:32.06ID:icjWSODT
何か2回書きこみになってたスンマセン
0310774RR2021/07/27(火) 19:01:03.22ID:GUVS/ZSB
>>308
ここまでやってきて最後をテキトーで終わらせると後悔が残るぞー。
0311774RR2021/07/27(火) 19:43:37.63ID:ANXuU0dK
中華スロットルのインプレ待ってるで
0312774RR2021/07/27(火) 22:19:13.10ID:U+t7/VTz
>>311
了解!
0313774RR2021/07/28(水) 21:47:51.22ID:pwHDD1zW
とりあえずAmazonの中華ハイスロ届いた。
まずスロットルワイヤーのネジが合わんM10だけどノーマルのネジはM8かな?
ガバガバなんで何か変換ナットみたいなのでやるしかないね
ワイヤーは横入れから縦入れになるけど何とか曲げてインシュロックとかでタンクの下に入る線に這わせるように固定すればいけそう
あとワイヤーのタイコを止めて折り返す?
丸い穴と溝の部分が浅すぎて固定出来ない訳ではないけどタイコに無理がかかる
何とか負担かからないように今ヤスリで削ってる
https://i.imgur.com/slUTAGZ.jpg
https://i.imgur.com/jES0Gjj.jpg
https://i.imgur.com/RMWGy4z.jpg
0314774RR2021/07/28(水) 21:57:06.20ID:RF6+zdKW
無事付くと良いな
続報期待してるぜ

Aliexpressでおしゃれ中華ブレーキ&クラッチレバーをポチった
俺も中華仲間だ
0315774RR2021/07/28(水) 23:17:29.10ID:Mw+XYEkR
>>314
中華仲間wwよろしく!
まぁ色々微調整が必要だけどええ感じに収まりそう
買った時に付いてたグリップが赤だったからスロットルホルダーも赤にした
ちょっとブレーキ短いかなぁ
https://i.imgur.com/DDaWlRS.jpg
0316774RR2021/07/28(水) 23:33:36.65ID:RF6+zdKW
綺麗に収まって良いじゃな〜い
0317774RR2021/07/28(水) 23:53:41.89ID:nSTDvOf/
>>316
ありがとう!
0318774RR2021/07/29(木) 00:19:38.99ID:NaWmE+zH
うわぁ…
0319774RR2021/07/30(金) 08:49:25.38ID:D5gU4VYK
>>313
そう、その溝のところがおかしいんだよそれ。俺は旋盤使ったけど手作業は大変だぞ。
取り付けてもホルダーの合口に盛大に隙間が出来る。
タイ製のやつは問題なかったんだけど、たぶんタイ製をベースにした粗悪コピー品(コピーのコピー)

尼で買ったなら不良品だって言って返品しなよ。「品質に満足できない」粗悪品なんだからw
しかもよりによって赤を選ぶって痛すぎる。高級品なら選んでいいかもしれないが、ゴミ付けて目立つってのはセンス最悪やぞ?
安物ほど派手とはよく言ったもんでな。
0320774RR2021/07/30(金) 12:58:04.55ID:hTb39wLE
>>319
もうつけちゃったよ!
ある程度いい感じになったからなぁ
動きはそんなに悪くないから、また不具合出たら変えるよ

派手好きでもないんだけどグリップ赤だったから赤が合うと思ってさ
なるほどタイのやつは良かったのか
Amazonであるの?タイ製のやつ?

あとワイヤーの固定M10だけどどう収めた?
金属パテ後にタップ?それとも何か詰め物して突っ込んだ?
0321774RR2021/07/30(金) 12:59:25.02ID:hTb39wLE
ああちなみに俺はドリルとかヤスリとかヤスリをドリルにつけたりして加工した
0322774RR2021/07/30(金) 15:08:15.27ID:D5gU4VYK
タイの奴はヤフオクで昔出てただけだよ。今は日本では出回ってないと思う。
M10は手持ちのカブ用のワイヤーを使って自作のイモネジ留めのタイコ自作。
スロットルは雑にやると案外事故死するからしっかりやれw

いずれにせよ俺は買い替えをおすすめする。
0323774RR2021/07/31(土) 22:16:24.34ID:uxbz9jl0
>>322
心配ありがとう何とか上手くまとまったから大丈夫!
ハイスロもそこまでキツいハイスロでもないし遊びも作れたし
0324774RR2021/08/03(火) 11:41:53.48ID:Nar4475m
画像見られないね
0325774RR2021/08/03(火) 13:38:58.43ID:krUbUsdp
別に要らないからいい
0326774RR2021/08/03(火) 14:07:26.13ID:wxZN6N8G
弄りまくって取り返しがつかなくなったらヤフオクで売却するんですよね
0327774RR2021/08/03(火) 17:37:05.98ID:IfjsFSrs
フロントフォークのオイル漏れ発見
とりあえずバラしたところで本日は終了
0328774RR2021/08/03(火) 19:05:09.96ID:FhgyCcTN
>>324
ごめん画像は間違えて押したら何か変なのアップされた画像はない
>>326
いやいや、そういうやつ買ってここまでまともにしてきたのに

とりあえずLEDライトにしたことでアイドリングが静かになった
今まで付いてたライト純正じゃなかったんじゃないかな?
HI/LOでも回転数すごく変わってた
とにかくライトの負担凄かったンだなと思う今はイカリングからライトONでも気づかんくらいになった
0329774RR2021/08/04(水) 12:35:21.67ID:v2DxLTeA
>>328
三相だからアイドリングに変化があるならバッテリー劣化が原因
0330774RR2021/08/04(水) 19:40:42.35ID:Ggts2+X9
>>329
バッテリー新品に変えてるよ、カプラ茶色だったからダメライトで負荷重かったんだったんだよ
0331774RR2021/08/04(水) 20:02:29.86ID:xI3eXD/a
一応キーON状態とエンジンかかってる時のバッテリーの電圧調べといたほうが良いかもしれんな
0332774RR2021/08/04(水) 20:26:54.64ID:PdcemiA9
質問なんですが、純正サイドスタンドの型番わかる方いますか?調べてもでてこなくて、、、
0333774RR2021/08/04(水) 20:28:28.02ID:Ggts2+X9
>>331
ありがとう!そうだね今は調子いいけど変な配線になってるかも知れないね
社外メーターやらUSB電源やら付けてるからなぁ…
カプラ全部撤去してテスター使ってボディアースでいけるとこはボディアース使ったりして要らん配線も結構撤去したから
以前の配線のどれかが悪さしてたのかもね
0335774RR2021/08/05(木) 08:11:32.13ID:32AWTyMO
>>334
webikeのパーツリストPDFってieじゃないと見れないんだね
chromeやedgeが標準となりつつある今はieって何?って子も出てくるろうだな
0336774RR2021/08/05(木) 14:11:02.26ID:LKR+G39g
なんて名前か忘れたけどPDFビュアーアプリでも開けた記憶がある
0337774RR2021/08/07(土) 11:52:12.26ID:AhwPNF18
>>118
GSR400を買いたした
振動少ないし加速も3倍位速い
FTRいらねえと思ったけどしばらくすると乗りたくなる1時間だけ乗るならFTRを選ぶ
四国に渡って観光したときはFTRを選択した四国なんかあんまり飛ばすところないし山がおおいしのんびり走るならFTR後ろからバイク来たら譲ってやるお前なんぞ乗り換えたらぶち抜いてやんよと思いながら、、、
0338774RR2021/08/07(土) 11:57:50.61ID:AhwPNF18
>>326
バッテリーレスは戻すの大変だから
シート下にバッテリー移設するステーがたまにオクに転がってるな
エアフィルター周りは戻すの至難の技のような
キノコでもってカバーをつければ少しの雨なら問題ない病院の駐車場にワイヤー入りダクトぶったぎってうまいことキノコカバーにしてたやついたな
0339774RR2021/08/07(土) 16:14:01.25ID:6BFzPKaY
>>338
見てくれとかどうでもいいのかな?w
そんなの見せられたってかっこいいなんてお世辞言えんは
0340774RR2021/08/07(土) 16:28:31.55ID:cZZlHww0
自分が良ければそれでいいんだろ
0341774RR2021/08/07(土) 21:12:57.79ID:mOFGjFhx
>>338
幸いうちのはバッテリーレスまでしてないなぁ
エアクリはノーマルに戻したかったけど中古でもろくなんないし高いし
諦めてキタコのパワフィルにした
キノコが詰まってたのかオイルキャッチタンク後の大気解放にしたら調子良くなった
まぁオイルキャッチタンクなくてもええんやろけどホースの出口ベタベタしたら嫌なので付けた
0342774RR2021/08/07(土) 23:48:27.49ID:Nseadzqo
ゴミじゃんか
0343774RR2021/08/07(土) 23:49:59.83ID:pZOYhrMf
>>339
それはあくまでも個人の美的感覚に他ならない。

https://stat.ameba.jp/user_images/20190902/19/vtr250sp/82/28/j/o0559045014570123797.jpg

元々スカってるのが本来の姿であり、223の元になったFTR250も簡単に保安部品を外せるように作られたレースバイク。
レースではエアクリも外してスカで走る。主な目的としては整備性やセッティングのしやすさ重視なんだけどね。
だから取っ払うことを悪とするのは間違い。フラットトラッカーで直キャブはさすがにダメだがな。

ちなみに豆だがFTR250のバッテリーが左後方にあるのは左回りでの重量配分を考えてのこと。
スイングアーム右端に引き起こしのためのループもある。
フレームは贅沢にも軽量なクロモリパイプ製で、ホンダではME06と同じレーサー扱い(ME06はXLRと違うクロモリ製)。
FTR223はあくまでも250のレプリカで、打倒TW200のために急造されたものなのでレーサー的な装備は全部省かれている。
0344774RR2021/08/07(土) 23:53:37.06ID:pZOYhrMf
つまりスカというのはフラットトラッカーの世界の様式美であり、ひとつの文化。
俺はノーマルも否定はしないがスカも全く否定しない。

SBKだってある意味スカチューンされてて、タンク持ち上げたらエアクリガバ開きやぞ。
理解したうえでならそういうものを目指したっていいじゃねーか。
0345774RR2021/08/08(日) 02:08:51.86ID:XeU/tV/j
思う存分にレース場で走ってください
0346774RR2021/08/08(日) 02:50:23.78ID:zzI+7l05
目指すのは勝手だが世間一般から見たらゴミなんだよね…
0347774RR2021/08/08(日) 03:15:45.13ID:7/Ut/Kbg
人に迷惑かけてないなら自分の好みでわざわざ文句たれなくてもええやろ
自分の単車の写真貼りつつ文句言うならまだええで
0348774RR2021/08/08(日) 04:11:26.50ID:XeU/tV/j
そういえばフェンダーレスにすると二ケツするとき
ナンバープレートとリアタイヤが接触して
ナンバープレートがひん曲がるから気を付けてね
0349774RR2021/08/08(日) 08:48:44.33ID:8aXCZ/uO
>>346
バイク自体が世間一般から見たらゴミ
0350774RR2021/08/08(日) 09:06:26.78ID:t9he02NT
>>347
自分の好みなら他人に理解されなくてもええやん
承認欲求みたすために、わざわざ言ったり見せたりするから文句いわれるんよ
0351774RR2021/08/08(日) 13:02:52.77ID:tM6ZnzwW
個人の美的感覚にホカナラない
0352774RR2021/08/08(日) 14:30:47.69ID:7/Ut/Kbg
>>350
しつこかったらあれやけど何でもかんでも文句つけてる人はどうかなってな
人を貶してもスッキリするのは一瞬やで

道の駅なんかによくいる排気量マウントおじさんのようになってまうで
0353774RR2021/08/08(日) 14:41:25.22ID:8aXCZ/uO
元々「弄ってください」って売り出してる223だしなw
0354774RR2021/08/08(日) 15:37:45.65ID:jZfgXHHh
人は貶してない
バイクを貶してる
それに肯定はして欲しいが否定はするなって考えは都合よすぎ
0355774RR2021/08/08(日) 15:59:37.52ID:7/Ut/Kbg
>>354
肯定も否定もしなくて良いと思うけど君が正しいと思うよ
ただ否定だけしてたら自分も認められなく不幸になるんじゃないかなとも思う
君の勝ちだ!以後レスしないでおくね
0356774RR2021/08/08(日) 16:33:29.97ID:A22ABfo6
お盆休みか〜
みんな同じ単車乗ってるか乗ってたんなら仲良くしようぜ
0357774RR2021/08/08(日) 17:42:48.48ID:fAu0xA43
スカチューンしてないなら仲よくする
0358774RR2021/08/08(日) 17:47:55.41ID:33BsoYAF
手元に来たときからスカチューンだったんだからしょうがないだろ!
0359774RR2021/08/08(日) 18:24:20.06ID:JiWcbdNp
そんなん買う自分を責めろ
0360774RR2021/08/08(日) 18:27:55.18ID:gyBaSUnR
頭の外も中もスカチューン
0361774RR2021/08/08(日) 18:53:36.57ID:wnipc4Ge
>>339
ヤフオクに売り飛ばすしかないんですかねぇとかいってるやつが整備マニュアル入手して純正状態まで持って行けると思えるか?
それならそこそこサルでもできる方法すすめただけだろ?
0362774RR2021/08/08(日) 19:30:30.80ID:8aXCZ/uO
無理に戻す必要はない
0363774RR2021/08/08(日) 21:08:44.16ID:lJ7It1Tb
何でそんなにスカチューンを毛嫌いするんだ?
お前はどう乗ってる?
お前の単車超だせぇゴミだセッティング悪い頭おかしい
言われたら嫌でしょ?
自分がされて嫌なことは人にはしないって習わなかったのかな?
0364774RR2021/08/08(日) 21:53:34.57ID:fAu0xA43
頭スカスカチューンは俺に話しかけてくるんじゃねぇ
0365774RR2021/08/08(日) 23:12:47.80ID:RHbWgC57
いや、別に
他人の評価なんてどうでもいいからゴミだクズだ言われても何も感じないな

>何でそんなにスカチューンを毛嫌いするんだ?

それ買い取り業者に言ってみ?ゴミだと思う人が多いから相場も低くなるんじゃないの?
0366774RR2021/08/09(月) 01:21:55.68ID:w6F9l71X
そもそもftr自体が見向きもされてないんだから好きに乗れよ
0367774RR2021/08/09(月) 09:02:15.37ID:l20OS1Bj
何か勘違いしてないかだけど
>>326
>>弄りまくって取り返しがつかなくなったらヤフオクで売却するんですよね
は?が最後につく文章で
326と323は別人だぞ?
そんでさぁスカチューンの見た目が嫌いな訳じゃなくバイクが痛むことを言ってるなら
黒人は犯罪するから黒人みんなクズだと言ってる理論と同じだそ?
スカチューンながらもリスクを踏んでトラブルでたら大事にメンテしてる奴もスカチューンでボロボロにされたのを見た目を変えずに修理して問題を解決してる奴もいる
あと、ヤフオクとかメルカリに流すやつはほぼ本人ではなく中古屋で値段つかないのを安く買い叩いて流してるんだぞ
その辺の勘違いないかなぁと思う
0368774RR2021/08/09(月) 09:05:19.47ID:l20OS1Bj
>>365
直管、ロケットカウル、3段シートも中古屋の相場低くなるというか買ってくれないとこ多い
その理論持って旧車會で集まってるとこにゴミだクズだ言ってきて(笑)
0369774RR2021/08/09(月) 09:36:43.39ID:u2WcNx35
もはや四面楚歌だな。スレ内でスカってる人はデメリット分かっててやってるわけで、決して純正を否定してるわけじゃないからな。
0370774RR2021/08/09(月) 09:48:46.63ID:zSfRnluR
>>368
そうかw珍走バイクと近いの自覚してるのなw
0371774RR2021/08/09(月) 13:10:03.55ID:KmvcnNUv
族車はかっけーからな
0372774RR2021/08/10(火) 00:01:18.36ID:ArCK6J2e
ステップにラバー付いていないのに気づいたんですが
ラバー付いてると疲労少ないのとか有ります?
雨の日乗らない、未舗装路はほとんど走りません
0373774RR2021/08/10(火) 00:18:07.01ID:DjN3k3ds
中華CDIを付けたことある人いる?
amazonに出てる青いメタルのCDI
TZRって書いてるやつ
ブログやAmazonレビュー参考につけて見たんだけど6ピンあって
つないだけど上手くいかんなぁブログはCB250
赤−なし
黒−黒白
緑−緑白
緑−緑
黄−黒黄
青−青黄
でやって無理だったわ
緑2本はCDI側で導通あったから緑白と緑はスタンドスイッチ効かなくなるとは思うんだけど…
赤と黒白変えたら何か配線が焦げ臭くなったみたいだからすぐ外した
参考ブログはGB250 クラブマン CDI でヒットするブログ
0374774RR2021/08/10(火) 07:53:39.46ID:OJlHrW5/
>>371
族車がカッコいいと言うのは偏見だと思います。あなたは実際に族車に煽られたりイジメられたことがないのでしょう。だからそんな意見を軽々と言えるのですよ!実際にイジメられた経験を持つ人(例えば私)からしたらカッコいいだなんて口が裂けても言えない!そんな気持ちの人もいるのにカッコいいだなんて偏見を言うからいつまでたっても族車が消えないんですよ!目立ちたいだけのようなカスタムで模範的な運転をしてる人がいますか?実際問題三段シートは乗りやすいんですよ!そんな風に見られるから気軽に三段シートにも出来ないし、風防効果バッチリのカチアゲロケットカウルを我慢してる人もいることに目を向けてから今後は発言してください!
0375774RR2021/08/10(火) 08:17:01.62ID:ydO/+nns
>>374
変な悲哀があるんだよな族車
ロケットカウルつけると前見えないから横から顔出して運転したり
三段シート作るのに業者に梱包して送って金払い込んで加工してもらってぜんぜん発注と違うのきたり
絶版パーツに高い金だしたり
そんなことしても一般の人から見たら街の景観を乱すゴミなんだよなぁ
0376774RR2021/08/10(火) 08:23:31.70ID:l07B0vq/
>>374
血がついた白の3段とか最高にかっこいいよな。ベコベコになった金属バット横にぶっ刺してよ
俺は神奈川だからよ。やっぱ浜連とか憧れたもんよ
0377774RR2021/08/10(火) 09:55:53.22ID:R9M9qX1s
>>373
FTR223側は以下だけど、GBとピンアサインが異なるから判別できないと無理

青/黄 パルス
緑/白 パルス
黒/黄 IGコイル
緑   アース
黄/赤 12V(バッテリーからの12V)
黒/白 キル線

まず大事なこととして、2st用のCDIってのは高回転で遅角する。4st用は逆に進角する。
GBのブログに書いてあるインプレはそれを如実に表していると思う。
単相用のCDIだから三相に使うと早期に壊れる可能性もある。
FTR250みたいにCDI争奪戦になってるわけじゃないんだから素直に純正CDI使いなさいってことです。
0378774RR2021/08/10(火) 10:24:14.91ID:lltS4DdO
>>377
レスありがとう
FTR223側は5本しかないぞ?
赤が入ってないんだよなCDIに
0379774RR2021/08/10(火) 10:38:15.69ID:lltS4DdO
https://i.imgur.com/8dJGDIy.jpg
>>373
>>FTR223側は以下だけど、GBとピンアサインが異なるから判別できないと無理
>青/黄 パルス
>緑/白 パルス
>黒/黄 IGコイル
>緑   アース
>黄/赤 12V(バッテリーからの12V)
>黒/白 キル線
配線図でも実際のCDIも5本なんだけど?
レスくれてるのにゴメンなんだけどFTR250の配線図ネットで適当に見て答えてない?
ちなみに直流と交流じゃないかな?
0381774RR2021/08/10(火) 11:21:16.74ID:R9M9qX1s
あっなるほど。223なのに250の電装図見てやってるんだこの人w
http://blog.livedoor.jp/ryu_v/archives/42212954.html

見慣れたダイオードが存在するし、「セルフスターター車」って書いてあるので250だって気が付いたわ。
0382774RR2021/08/10(火) 11:22:18.33ID:R9M9qX1s
223の電装図上げてくれれば一応アサイン見れるけど、そもそも223ごときは純正CDI買えという結論に至る
0385774RR2021/08/10(火) 13:42:44.94ID:VGQQGagA
中華CDIでもこんないいレビューあるからね
FTRでも試して見ようかと思ったんだよな
https://youtu.be/Tz7mkCiiolU
0386774RR2021/08/10(火) 13:51:26.11ID:pZrpw0W0
しらんがな
めんどくせーからCDIもスカっとけよ
0387774RR2021/08/10(火) 14:18:24.47ID:HwBhX3oa
cdiも族っとけ
0388774RR2021/08/10(火) 14:18:47.83ID:wDDBmxz1
>>372
誤差程度に楽だし靴にも優しい
泥や水で滑るから俺は外したけどね
0389774RR2021/08/10(火) 17:18:29.27ID:R9M9qX1s
>>383
小さくて見えへん!
0390774RR2021/08/10(火) 19:04:05.49ID:ZZEDjfM1
>>389
分からんならいいですよ。
ありがとうございました。
付けたことある人CDIいじったことある人に聞きたかっただけなんで…
ネットで調べてくれるのはありがたいんだけど
こっちも色々調べた上での質問ですので
いかにもホントっぽいレスもらっても
間違えた配線を伝えられるとハーネス焼いたりしてしまうんで…
0391774RR2021/08/10(火) 19:15:15.88ID:20/6MviY
うわぁ…これは酷い…
最初から純正使え言われてるのに…
0392774RR2021/08/10(火) 19:35:22.94ID:ZZEDjfM1
>>391
情報クレクレ君で申し訳ないんだけど
いやあレスくれたことは感謝してますよ
でも純正使えは誰でも言える話でしょ
質問に答えられないんなら変なレスしかも間違えたガセ情報はいらないんですよ
例えば
マフラートラップにしたいんだけど使ってる人います?→純正使え
パワフィル色々あるんですが何処のがいい?→純正使え
キャブ変えてる人いますか?→純正使え
絶妙なバランスで1番いい状態なんだから何でも純正使え、純正戻せで解決しませんかね?
そのために交流、情報交換、雑談する掲示板なんでしょ?
0393774RR2021/08/10(火) 20:48:29.17ID:l07B0vq/
>>392
純正以外ゆるせないおじいちゃんなんだよ
0394774RR2021/08/10(火) 21:44:41.32ID:R9M9qX1s
>>392
いやだってさ、方々のレビューも見たけどそもそも進角のことすら凡その人が分かってないじゃん。
お前様含めてピンアサインの調べ方だって怪しいもんだ。

これが希少車種なら仕方ないけど、そこら中に転がってるのになんであんなやべーCDI使うのか疑問。
レギュやジェネすら壊す可能性が高いのになんで危険なことすんのかな。
しかも動いたとしてもいつ壊れてレッカー呼ぶ羽目になるかもわからんのにw
性能アップやリミッター付けたいならウオタニのSR用でも入れればいいわけで、結局何がしたいんだってなる
0395774RR2021/08/10(火) 21:59:50.23ID:zb76ygNv
おれデジタルな配電図持ってたぞ
どこいったかな
0396774RR2021/08/10(火) 22:46:28.94ID:7eYp/uYW
>>394
そんな危険なことを俺は知識あんぞ!ってマウント取りながら間違えた配線教えて貰うとなおさら怖いよ…
あなた様のレスでレギュやジェネすら壊しかねないんだよ?

どっかのブログの配線図で250と223の配線図を間違えてる人のせいにしてるけど、ホントに詳しい人なの?

俺も最初あの間違えた人のブログの配線図みてFTR223のCDIも見て5ピンなのにこの配線図6ピンだわ
「おかしくないか?あ〜250の配線図か!」ってわかってたから
最初に「何処かの拾った配線図見て適当なレスしてないか?」って言ってたんじゃん

ただ単に中華CDIがAmazonで300円くらいで買えたからチャレンジしてみて
結局使えないから使った人いる?
って聞いただけ

その答えがビンアサインはこうだ単相用だから三相に使うな(間違い)ノーマルだ! って
せっかくレスくれたから有難くお礼は言ってたけど
ネット寄せ集め情報でマウント取って気持ち良がってんのかと思えてきたわ

電験持ちの俺だからちょっとマウント取らせてもらうと
三相も単相もどっちも交流の呼び方、CDIの区別は交流、直流だ三相は発電機(ジェネレレーター)が三相のがあるだけで回路に使ってるのは交流なら単相しかないよ、三相交流使う負荷なんてバイクにはない。
三相交流は動力と言われモーターなど回転させる負荷の効率がいいから三相を使うんだ。
もちろんモーター回す効率がいいから逆に発電の効率も良くなる。
あとね、工場とか商売してない限りみんなの家には動力なんて引いてないからね〜
たまに単相200vの空調を200vは動力と思ってカッコつけて動力のクーラーとか言ってる奴いるから(笑)
0397774RR2021/08/11(水) 07:28:49.92ID:4CIZQ7WY
>>385のやつはすぐに別のCDI試してるやん?
そっち流用するほうが良いんじゃねえの
とりあえず質問してる側はもうちょい謙虚にいったほうがいい

配線云々より点火タイミングが違いすぎるCDIつけるほうが怖い気するんだけど
NチビでもCDI選びはそれなりに慎重にやるもんだったが
0398774RR2021/08/11(水) 09:57:27.03ID:MB33YTuo
基本的な知識がない人のインプレほど怖いものはないからなあ。
だってあのGBにしろ三相のバイクに単相用のCDI使ってる。
0399774RR2021/08/11(水) 13:37:46.21ID:OUn59pea
1番はここのやつだろ?!
ネットで入れた知識をあたかも知識に見せかけてる
ホントバレてるの恥ずかしくないのかね?
最近バイク屋でも多いねウンチクばっかり垂れて
全然修理できてなかったり下手な修理して高い金とる
0400774RR2021/08/12(木) 07:36:18.40ID:Dwc5UgIB
オ、オコッテル
0401774RR2021/08/12(木) 07:59:25.92ID:bVhqPmgq
三相CDI ww
0402774RR2021/08/13(金) 14:39:46.21ID:LZqh0R9Q
BBRてメーカーのXR230用のCDIを昔、付けようと個人輸入したことがあった。
が、理由は忘れたが付けずにオクで売った。
たしか、点火しなかった、だったかな?
0403774RR2021/08/13(金) 15:34:15.59ID:ArDXGD5b
>>402
情報ありがとう!やっぱり無理なのかねぇ
赤の線がCDI電源で黒白の線がキルスイッチ行きになってるんだよね
あとはパルスジェネとイグニッション行きだから
電源を黒白か赤から取るはずなんだがキルスイッチ側の黒白とCDIの黒と繋いでも火飛ばず
CDIの赤をキルスイッチからの黒白に繋ぐと配線かCDIから煙が出てきたから急いでやめた
MD26のcdiにftr223のCDI使えるみたいだから逆もいけるはずと
ディグリーに使える中華CDI情報で何かできないか考え中
0404774RR2021/08/14(土) 17:42:18.26ID:wv7Ar9Ga
すいませんヤマハの泡タイプキャブクリーナーで
簡易キャブ清掃しようとエアクリ外したら
エアクリからキャブまでプラスチックのダクトがあって
そこを泡まみれにするの躊躇っちゃいました
やっぱ面倒でもダクトチューブ外してキャブに泡かけた方がいいんですか?
0405774RR2021/08/14(土) 18:53:03.41ID:h1viafbq
>>404
外して単体にして掃除したほうが良いと思うで
汚れをキャブやエンジンに流し込んじゃうし

そのキャブクリーナーはゴムを痛めるタイプかな
キャブ分解しないまま浸け置き状態になるような使い方するとやばそうだから気をつけてな
0406774RR2021/08/14(土) 21:47:21.98ID:Oeuf04OT
>>404
外すの面倒だったらそのままでもええんじゃないか?
つうよりアワアワにせずに布かなんかにつけてくるっと拭きとりゃええやん
キャブクリーナーならちょっとくらい残ってても蒸発するし燃える
0407774RR2021/08/14(土) 21:49:19.04ID:Oeuf04OT
ちなみにゴムの部分はマニホールドとかインシュレーターと呼ぶ
0408774RR2021/08/15(日) 10:52:33.20ID:Erdvce45
長いノズルならキャブに届くんじゃね?
0409774RR2021/08/15(日) 12:46:48.51ID:KnRagTtT
>>404
あ、ごめんエアクリ外してキャブ清掃ね
間違えたキャブ外してキャブ清掃かと思ったわ
407に書いてるの間違いそこはダクトチューブであってるよ
インシュレーターはキャブとエンジン繋いでるところね

でも、そこからキャブクリしてもあんまり意味無いよガソリンに水抜き剤とか添加剤入れてる程度しか効果ない
結果それならガソリンにキャブクリ混ぜても一緒
やるならキャブ外して掃除しないと
0410774RR2021/08/15(日) 21:30:23.36ID:EuYWxT90
>>403
なんで純正使わんの?
0411774RR2021/08/15(日) 23:14:25.59ID:KnRagTtT
>>410
純正は今付いてる
0412774RR2021/08/16(月) 09:49:13.53ID:+FrOzEFs
>>411
それじゃいかんのか
0413774RR2021/08/16(月) 11:07:48.11ID:BSNnQoJG
>>412
たまに嫁以外の女とやりたくなるのと一緒
0414774RR2021/08/16(月) 11:25:58.20ID:+FrOzEFs
>>413
改悪なのに…
0415774RR2021/08/16(月) 20:39:21.98ID:+slx12Q6
そういう人は嫁とずっと正常位
0416774RR2021/08/16(月) 22:24:19.54ID:+FrOzEFs
中華CDIはどこまでもマグロだけどな
0417774RR2021/08/16(月) 22:26:55.40ID:+FrOzEFs
そんなゴミなんか使うだけ無駄なんだから、同じ無駄するならカブ用の可変進角のCDI使えばいいじゃん。
たまに壊れるそうだけど故障リスク自体は同じやろ。
0418774RR2021/08/16(月) 23:57:08.13ID:+slx12Q6
それってディグリーのやつちゃうの?
0419774RR2021/08/17(火) 10:07:31.95ID:axgtZVeY
デグリー?
0420774RR2021/08/17(火) 12:09:22.64ID:+VtOEU9y
久しぶりに跨ったら、車体を立てた状態でも下げたスタンドが地面に着くほどリアサスが沈むようになってました。
調整機構が見当たらなかったのですが、交換案件ですか?
0421774RR2021/08/17(火) 13:27:42.89ID:dK9FtYNe
痩せろ
0422774RR2021/08/17(火) 15:33:22.78ID:ELuenZLW
リヤタイヤがパンクしてるとか
0423774RR2021/08/17(火) 20:37:58.22ID:1u/x+8it
みんな言ってるFCRってどれ買えばええの?
0424774RR2021/08/17(火) 21:35:04.59ID:axgtZVeY
>>423
そのくらい調べられないならやめとけやめとけ
0425774RR2021/08/17(火) 21:39:34.63ID:ufZW+ojB
正論だな
それか金出して店にお任せしろ
間違っても持ち込みして金浮かそうなんて考えるなよ
0426774RR2021/08/17(火) 21:46:49.09ID:OM3HtvwI
たかだかキャブ替えたくらいでマウントww
0427774RR2021/08/17(火) 22:15:38.88ID:O7+3KMEg
マウントされるの嫌なら他人を頼らなければいいのに
0428774RR2021/08/17(火) 22:23:50.39ID:iXrgsExi
>>424
同意。
FCRは仮に店でつけて貰ったとしても、本番はそのあとのセッティング。
ある程度店でセッティングだしてもらっても、季節によりいぢらないとベストなセットは出ない。加速ポンプもストック状態じゃ絶対くろうする。= >>423の程度の質問してるよーじゃ、ノーマルに留めとけ、となる。
0429774RR2021/08/17(火) 22:24:17.22ID:lPqEewk/
はいはい
マウントとらなきゃいいのにとはならないんだww
ちょっとしたことでマウントとってるのやつ見るとこっちが何か恥ずかしい気持ちになるわ
0430774RR2021/08/17(火) 22:48:09.02ID:ysB4r4Aq
まあこんなとこで聞くヤツも聞くやつだけど
0431774RR2021/08/17(火) 22:54:10.43ID:NpdOxcpt
この程度をマウントだと言っちゃう方がおかしいだろ
どれ買えばいいの?とか質問して嘘つかれたらどうすんの、真偽の確認すら自分で出来ない訳じゃん
0433774RR2021/08/17(火) 23:10:18.12ID:TZ1nJpMj
多分>>429は学校の教師などもマウントとってると思ってんじゃね?
すげぇコンプレックス抱えてそうで憐れだな。
0434774RR2021/08/17(火) 23:22:30.78ID:1u/x+8it
台湾製
0435774RR2021/08/17(火) 23:23:02.35ID:1u/x+8it
台湾製で大丈夫なの?
0437774RR2021/08/17(火) 23:33:01.44ID:1u/x+8it
ヤフオクのやつです
0438774RR2021/08/18(水) 06:06:41.75ID:/WYeqA7r
>>423
今買えるかわからんけど
ノーマルエアクリ仕様ならラフ&ロードのがプリセッティング済み
>>436だとファンネル仕様でのだいたいのセッティング状態じゃないかな

加速ポンプは「ダイアフラム 43028-0006」に交換したらセッティング楽になるね
元からついてるのって4気筒分ぶっぱなすんだっけかで吐出量多すぎる
0439774RR2021/08/18(水) 10:04:17.38ID:+GSc4sQS
>>435
大丈夫なわけない。FCRはライセンスしてないので日本製しかない。

粗悪コピー品は元々中国ロシアで人気のBMW用(ロシアの場合はウラルも含む)にコピーしたものが
大量に余ったので汎用として売ってるだけ。コピーされた浮動バルブが粗悪すぎるし、値段的にも
結構高額なので素直に本物を買っとけ。

コピー品にセットされてるニードルだって汎用カットでもないうえ信用ならないし、いざ浮動バルブを交換しようと
思っても適合するわけがない。つまり1万kmで捨てることになる。

FCRってのは元々性能を保証してるのが1〜1.5万kmまでで(←京浜から直接聞いた話)、可動部分の定期交換が
必要な前提になってるんだけど、それでも可能な限り摩耗しないように材質から製法まで配慮されてる。
だからボディ材質が硬くて脆い特徴がある。中華は見た目はコピーできても材料まではコピーできない。
0440774RR2021/08/18(水) 11:43:59.85ID:VHnPAw8A
>>438
楽天にそれらしいのあるけどftr223用にセッティングしてるのはなさそうです。
ノーマルエアクリーナーもないしパワーフィルタついてるからファンネル用の方がいいかな
>>439
ありがとう偽物買うとこだったわ
なるほどです。
結局粗悪品で長持ちしないんですね動画とかでは偽物でも結構いいって報告もあったので
長くは乗ってるわけではなさそうですもんね
0441774RR2021/08/18(水) 13:18:31.79ID:+GSc4sQS
>>440
結構いいってレビューしてるやつなんて本物と比較してないからね。
本物持ってる人だったら絶対に手を出さないからww

つかレビュー見て買った人が不幸になるのが分かり切ってるのに、良いとかレビューしちゃうのって人として無責任すぎて腹立つわ。
心まで中華に蝕まれてる。ニセモノが蔓延したら本物が売れなくなって消えちゃうのにさ。
ただでさえここ1年の間にパーツ注文しても少し納期が掛かるようになってきたのに。
0442774RR2021/08/18(水) 17:15:18.67ID:/WYeqA7r
>>440
ノーマルキャブにパワフィルつけてるならラフロのだとそのままパワフィル流用できる利点はあるね
ファンネル仕様のだとパワフィルつけるアダプタも必要やね

プリセッティングされてないやつでも検索したらだいたいのセッティング内容でてくるから
そこから試せばそこそこ走れるくらいの状態にはすぐ出来る
どっちにしろニードルやジェット類は買い足すことになるやろしセッティング済みにこだわらなくても良いかもね
0443774RR2021/08/18(水) 19:17:41.60ID:VHnPAw8A
じゃあケイヒンのサイトで買うのが無難だね
0444774RR2021/08/22(日) 10:01:18.81ID:/iTiuj4K
ここの18番のパーツってさネジ山が全部無くなるほど入り込む?
何か最後まで締めこんでもうちのやつネジ山が2〜3山出っぱっているから何か違うのついてないか心配になってきて
知ってる人教えてください
https://i.imgur.com/DMCL3X2.jpg
0445774RR2021/08/22(日) 17:01:03.48ID:UCxWzg6a
>>444
普通にネジ山が残るから安心しろ。
そのパーツの出代自体もほとんどキャブレーションに影響しない。
0446774RR2021/08/22(日) 20:37:30.32ID:EkMNUvd1
>>445
ありがとう!!良かった
中古FTR買って色々チェックしてるんだけど
微妙にパーツが純正と違うから安心できんでモヤモヤしてたw
今日はぐっすり眠れます
0447774RR2021/09/20(月) 01:23:55.77ID:4xmxPDdO
久々に乗ったけど平和ないいバイクだな。
0448774RR2021/09/20(月) 15:33:06.92ID:8SuEZoKE
昔ホンダの小さい単気筒に乗っててたんだけど近所のバイク屋に中古のこれあってちょっと欲しくなってしもうた
0449774RR2021/09/20(月) 21:08:19.86ID:GJQc1Fws
誰かが純正マフラーは郵便屋さんの音だと書いてたけど
まさにそれだな
トルク感変わらず、音量控えめで
音質だけ変わるマフラー欲しいわ
0450774RR2021/09/21(火) 12:22:21.64ID:SvoEqqKd
走りトコトコ、うるさいマフラーならドコドコいうので楽しい上に
ミニ四駆的な単車だからイジることも楽しめる単車
0451774RR2021/09/21(火) 13:09:34.62ID:2yHPQXjM
自慢したくてノーマルで乗り付けて「でかいカブの音だな」と言われた人

俺です
0452774RR2021/09/21(火) 16:30:18.03ID:rOLoAAZk
やっぱり程度が良くて高年式でも20万以上は出すべきじゃないかな
ボロいの安く買って直すなんて場所もなければ技術もなくてまずはトコトコ走れればいいんだけど
0453774RR2021/09/21(火) 17:18:11.63ID:Q8xGlLs1
日本語で頼む
0454774RR2021/09/21(火) 18:07:30.11ID:htCshhPJ
>>452
高年式である必要が無いので、走れれば古いモデルでええんやぞ
0455774RR2021/09/21(火) 20:31:22.38ID:8A1528AR
ボロイの安く買っても意外と普通に走るよ
0456774RR2021/09/21(火) 20:56:13.39ID:CniVcvaG
直すのも楽しいよ
0457774RR2021/09/21(火) 21:16:41.31ID:8dw/fmOV
ごめんなさい、今年2008年式を走行一万五千で40万で買いました
衝動買いしました
じっくり探せばもっと安くて程度のいい車体が
あったかも知れませんが
三ヶ月で3000キロ乗れたので
まあ、良かったかなと思います
遅いけどすげえ楽しいです
道の駅とかでヒエラルキー的に最下層なんだろうなぁ
と思ってましたが
そもそもいつもソロだし誰とも喋る事もないので
無用な心配でした
0458774RR2021/09/21(火) 21:48:47.48ID:CniVcvaG
>>457
ええやないですか!
40万も出しゃさぞかし程度が良い奴なんだろな〜
俺もソロでめっちゃ楽しんでるよちょっとした林道とかも入れるのがすげ〜楽しい
0459774RR2021/09/21(火) 22:16:34.10ID:8dw/fmOV
>>458
そうそう!
脇道が目に入ったら、気軽に凸出来ていいですよね
0460774RR2021/09/21(火) 22:25:01.48ID:OvIGfVVm
>>459
で、人の家ってオチだったりね
0461774RR2021/09/21(火) 22:28:06.17ID:bz74CJBp
楽しそうでいいなあ
0462774RR2021/09/22(水) 02:30:54.02ID:C4V6yUk4
今はFTRやTWみたいなのでも高いよなー
0463774RR2021/09/22(水) 15:14:54.69ID:vdgYgYdT
安いだろうと思ってヤフオクみたら結構高くてびっくりしたよ。
その時に出品されてた実働で一番安い車体買ったけど12万もした。
この程度の車体だったら7、8万だろうと思ったけどその他が高いから仕方なく買っちゃった。
でも楽しくていいバイクだ。
0464774RR2021/09/23(木) 00:32:50.22ID:QOB6khC0
一時期流行りすぎたせいであんまり評価されてない部分はある
TWほどではないが変な個体多いし
軽くてそこそこの道なら走れるしのって見ると意外と馴染んだ
確かに値上がりしたけど他のバイク程ではないな
0465774RR2021/09/23(木) 01:09:53.05ID:+eXTBIrK
>>462
TWは半年前まではゴミ値だったけど、かつての小汚いロンスイカスタムを綺麗にレストアするのが一部で流行ってるみたいよ。
まぁTWはほどほどで、ここ半年のXJR400の値上がりの方がすごいけどね。
0466774RR2021/09/23(木) 06:48:08.56ID:WKAL9AMi
最近よくtw見るようになった気がするな
0467774RR2021/09/23(木) 08:47:53.39ID:+eXTBIrK
>>466
ノスタルジーやレストア好きが買うのもあるんだけど、そこら中の歩道に何十年も放置されてたゴミTWにまで
手を出さなきゃいけないレベルのバイク枯渇具合だからな…w
乗れればなんでもいいってことで、ビクスクどころか絶滅種のマグザムもやたら増えた。

なぜかフュージョンは見ない
0468774RR2021/09/24(金) 01:18:18.19ID:eSc7/MtQ
>>465
なぜxjrんsんだ
0469774RR2021/09/24(金) 10:09:44.97ID:LAXiyQnZ
>>468
日本語で
0470774RR2021/09/24(金) 12:15:02.47ID:GX3tkw3J
欲しいけど置くとこない
0471774RR2021/09/26(日) 12:16:21.14ID:dBDghPVI
ギャー。タンク付けようとしたらぶつけて塗装禿げちまった……。
0472774RR2021/09/26(日) 12:51:20.15ID:m6WZ56SY
つ 筆
0473774RR2021/09/26(日) 23:01:20.91ID:kNU55sKU
恐らく前側と思うんだけど、走ってて鳥のさえずりのような音が聞こえる。
原因はなんなのでしょう?ベアリング?
0474774RR2021/09/26(日) 23:36:46.17ID:ysETMOjR
スピードメーターケーブルかギヤ
0475774RR2021/09/28(火) 10:16:11.64ID:E6QlicS6
パッドの可能性も
0476774RR2021/09/28(火) 12:42:10.60ID:Nr/NE0zj
鳥がとまってる可能性も
0477774RR2021/09/28(火) 19:07:29.71ID:Tb59NM+E
ピヨピヨ
0478774RR2021/09/28(火) 19:35:54.99ID:idA1bSuC
フォーク
0479774RR2021/09/28(火) 23:13:52.42ID:r/mzNQzs
アクラポビッチのマフラーつけたいけど、どれが合うだろ
0480774RR2021/09/29(水) 10:58:14.71ID:ciAXzx+B
>>479
車体の価値に見合わないマフラーつけてどうする。。
やっぱスパトラだよスパトラ
0481774RR2021/09/29(水) 12:00:38.49ID:FG33Ockx
性能度外視で適当なエキパイにLCIのツインエンド付けてみたい
サイレンサー内で音が共鳴してくれたら多少面白い音になる…か?と妄想してるけど
何の意味もなさそうでスパトラのままだわ
0482774RR2021/09/29(水) 12:38:56.53ID:cJ2nGQhh
>>479
アマゾンとかで売ってるパチモンでいいじゃん
0483774RR2021/09/29(水) 13:13:43.29ID:ciAXzx+B
トンデモナイビッチのマフラーなら隣で寝てるが
0484774RR2021/09/29(水) 14:13:43.05ID:xhqHf8B+
ヤフオクで安くうってるリアライズのマフラー買ってみたけどなかなかいいよ。下品な低音が良い
0485774RR2021/09/29(水) 20:37:32.70ID:zeO3acLR
気になってるのは中華のcrf230用
アマゾンで一万ちょいのアップのやつ
今はスパトラだけど地上高低いのがやだ
軽い林道でも気を遣う
0486774RR2021/09/30(木) 14:04:51.69ID:0vYz695B
>>485
それ付けてる
軽い林道なら全然いける
けどほぼ直管だからインナーサイレンサー入れないと下スカスカ&爆音
0488774RR2021/09/30(木) 18:25:56.50ID:tUmQzFAZ
後ろ乗ったやつやけどしないか?
0489774RR2021/09/30(木) 19:01:36.43ID:Z9Cw+EYD
カッコええわ
0490774RR2021/09/30(木) 21:14:20.82ID:Y/84es6Q
>>487
そうこれ
0491774RR2021/09/30(木) 21:17:18.73ID:Y/84es6Q
>>486
結構でかいサイレンサなのになー
入り口直後の膨らみはチャンバー的なやつ?安いわりにこってる
0492774RR2021/09/30(木) 22:10:25.61ID:KqJaBfS8
同じエキパイ使ってるけどSUSなのに錆びるし、取り付け工夫しないとブレーキスイッチにガッツリ当たって溶けるし……。滅茶苦茶中にバリあるし……。
まあ普通に使えるんで使ってるんですけど。
0493774RR2021/09/30(木) 22:12:56.33ID:KqJaBfS8
アリエクの2本出しのやつ気になる
0494774RR2021/10/01(金) 03:19:36.01ID:P4S8czre
>>492
注文しちゃった
とりあえず地上高上がれば良いや
0495774RR2021/10/01(金) 03:21:53.42ID:P4S8czre
>>493
シングルエンジンで2本出しってそそるね
ns1にそんなチャンバーつけてたなあ
性能はお察しだったが
0496774RR2021/10/01(金) 08:45:22.45ID:n74NeIic
>>493
URL加門
0497774RR2021/10/01(金) 21:45:47.44ID:+2FnQ0Io
>>496
これとか
url貼ろうとすると弾かれるから画像から各自探してクレメンス
http://imgur.com/a/WpqwRsY
>>494
取り付けで分かんないことあったら聞きな。
0498774RR2021/10/02(土) 09:29:40.03ID:Dm8UTyIe
>>497
thx
これ付けたら面白そうね
マッドガードの問題はあるけれども
0499774RR2021/10/02(土) 22:57:59.07ID:TVWE16p4
そこから分岐すんのか
0500774RR2021/10/02(土) 23:46:30.02ID:8dCbEJ9l
彼女の枝毛があんな感じ。モニターから出てきてくれないけど
0501774RR2021/10/03(日) 07:53:38.61ID:ovKQoLpn
誰だよどんなよ
0502774RR2021/10/03(日) 08:30:14.41ID:Fd//9EHD
俺のことかーっ
0504774RR2021/10/03(日) 19:31:13.03ID:ovKQoLpn
>>494
とどいた
箱はお洒落だがアクラポの画像が写ってたり
爆音社外品交換品とか書いてある
良い感じ
0505774RR2021/10/03(日) 19:34:42.36ID:Fd//9EHD
>>503
1000ccくらいのスーパーバイククラスになると左右マフラーってのも意味があるんだけどね。
そこはそう、223にとってはふいんきアイテムだね!
0506774RR2021/10/08(金) 07:50:42.50ID:gdfsMnKu
ふいんき大事だよね、雰囲気
0507774RR2021/10/08(金) 09:00:05.94ID:TS8urVAw
タペット調整って簡単?
0508774RR2021/10/08(金) 09:09:41.63ID:TS8urVAw
一応動画やブログで予習はしました
カムチェーンテンショナーリフター変えてもあんまり効果が出てない様に思うから気になってやってみようかと…
あと工具買わずにスパナかレンチとラジペンでいけるだろと思ってるんだけどロックナットのサイズは9ミリなの?
やったことある方 以外とこんな落とし穴あるぞとかココに気をつけろとかあったら教えてください
0509774RR2021/10/08(金) 09:37:02.51ID:FA3EN1yu
>>508
ググっても出てきたけど10mmちゃうか
STRAIGHTのタペットアジャストレンチ8mmと9mmセットのやつ買って使えなかった記憶あるわ
間違ってたらすまん

ラジペンじゃなめそうだったからAliexpressでBjtozsオートバイエンジンバルブクリアランス調整ツールっての買って作業した
9mmと100mm対応で500円前後

落とし穴は上死点出すのにクランク回すのは一方通行っての守らず調整してしまったからやり直した
0510774RR2021/10/08(金) 10:30:31.50ID:OkG58j8b
>>508
確か9mmだったと思うけど実機で確認してみ。
タペット調整って簡単そうに見えて無茶苦茶難しいし、失敗するとエンジン壊すこともあるので気を付けてね。
ネットに書いてあることは全部嘘だと思っていいよ。

1. シクネスゲージでの計測は素人にはまず無理
2. バルブの頭が凹んでいるケースがあるので、その場合はシクネスでは計測不可能
3. ロックナットを締めるとクリアランスが広がる(←ここ大事なのに言わないアホなインターネッツが多い

この3つ、特に最後を頭に入れてじっくり取り組んでみて。何度かやり直すことになると思うけどそれは勉強です。

ここからが大事で、「上手いこと行ったら手でカチカチして隙間感覚を覚える」。以降はその感覚で調整してOK。
先に挙げたようにバルブの頭が凹んでいたりして個体によってコンディションは一定ではないので、最後は
感覚頼みになる。バイク屋さんでも(タペットスクリュー式の場合は)最後は感覚で確認する。
なぜクリアランスを求められるのか、どういった構造になっているのか理解することももちろん大事。
0511774RR2021/10/08(金) 10:45:23.49ID:OkG58j8b
>>509
逆回転でもタペット調整することについては問題ないよ。
ベースサークルが当たる角度でやるから実は正回転もなんもない。
逆回転だとカムチェーンの張りがちょっと変わるので角度出しがシビアになるんだけど、よっぽど
太ったハイカムじゃない限り普通は困らないw

逆転させること自体もイメージとして芳しくないので便宜上SMでは正回転の指定をしてるが、
SR400なんて始動時に頻繁に逆回転することもあるからあくまでも便宜上ww
0512774RR2021/10/08(金) 12:22:46.01ID:FA3EN1yu
>>511
Tマーク少し超えたので戻して合わせちゃったのよね
誤差程度だけどそんな手間でもないからやり直したわ
シム式じゃないのは楽でええな
0513774RR2021/10/08(金) 13:12:32.98ID:OkG58j8b
>>512
その程度の戻しなら全くもって平気だからww
まぁみんな最初は素人。整備しながら学んでいくんや。
0514774RR2021/10/08(金) 14:04:15.89ID:VVEwX2F+
でも、簡単?と質問するような奴に学ぶ気あるとは思えない。
0515774RR2021/10/08(金) 14:26:08.07ID:FA3EN1yu
>>一応動画やブログで予習はしました
と書くような人は学ぶ気あるんじゃないかと思うんだが
上から目線の人多いなぁ
0516774RR2021/10/08(金) 15:37:40.96ID:RD23/CXw
教わる立場は下に決まってるやん
それに知り合いでもなければ相手の技量がわかる訳ないのに「簡単ですか?」って
俺にわかるのは考えが足りない奴だなってことぐらい
0517774RR2021/10/08(金) 16:24:03.29ID:QUts97I3
絶対先輩とか上司に持ちたくないやつだな
こういうヤツに限って上にはペコペコして
後輩、部下に偉そうなんだよな
0518774RR2021/10/08(金) 16:28:08.40ID:OjbNuT4t
ユトリ全開やな
起業したらええやん
05195082021/10/08(金) 16:33:00.08ID:WXAtTpTY
まぁまぁ荒れないでください
私の聞き方が悪かったんです。
皆さんホント色々な情報ありがとうございます。
要するに難しいってことですね、でも最初は誰でも素人、整備しながら学んでいく
いい言葉いただきましたんで頑張ってみます
0520774RR2021/10/08(金) 16:40:34.84ID:FA3EN1yu
気負わず頑張ってな〜
0521774RR2021/10/08(金) 17:22:22.06ID:OkG58j8b
>>519
難しいというか「簡単ではない」っていう意識は持った方がいいよ。
ネットでは簡単そうにやってるけど、少し間違うとエンジン壊れるからw
0522774RR2021/10/08(金) 18:24:09.90ID:QUts97I3
ゆとりってまだ使う人いるんだwww
0523774RR2021/10/08(金) 18:31:49.16ID:aFO96wj4
いまだに草生やしてる人も居るんですねー
05245082021/10/08(金) 18:38:36.67ID:WXAtTpTY
>>520
>>521
ありがとうございます!!
何度か開ける覚悟でやります。
10ミリか9ミリは他にもやる方いるかもしれないので結果報告します
0525774RR2021/10/08(金) 21:10:17.98ID:OkG58j8b
>>524
悪い結果待ってるで。他人の不幸は面白いから!
0526774RR2021/10/08(金) 21:44:30.98ID:3XS1NjYf
俺も期待
05275082021/10/09(土) 10:00:24.46ID:FyTijjrO
皆さんおはようございます。
タペット調整朝からしてました
作業自体は30分くらいで皆さんん期待を裏切りすみませんが
ラジペンとスパナとボックスレンチとシクネスゲージで何のトラブルもなく終了しました。
ネットや動画の予習通りのものでした。
ただTに合わせる時グルンと急に回るのは仕様?
ゆっくり回せばTで止まりました。

ロックナットは10番でした
ロックナット緩めれば□ネジも指で回せますね。
ロックナット緩めて指で□回しながらシクネスゲージ0.1を挟んできつくなるあたりで□の位置で止めてロックナットを締めた(ここで□の向き角度を覚えておいた)
確かに供回りするので□だけがペンチで回せるくらいの締め具合でもっかい微調整でようかん切るくらいwに調整出来ました
アドバイス通りコクコク感で見た方が良いですねIN OUT同じ様に調整したのにちょっと違った
というより全然開いたり狭くなったリしてなかった。

邪魔になるだろうとタンクとプラグケーブル、アクセルワイヤー、チョークワイヤーも外してたらめっちゃやりやすかったです

効果は

ん?ちょっと静かになったかな程度
0528774RR2021/10/09(土) 10:31:35.83ID:weZ0qy/m
>>527
作業乙
上死点周りはぐるんと回る プラグ抜いてたらマシちゃうか
口ネジは最後のロックナット締め付け時にずれやすいから専用工具あったほうが楽やね

中華ボアアップを組み付けてレポートする権利をやろう
0529774RR2021/10/09(土) 10:44:11.50ID:ELK1FOkb
ロックナットが締付け不足で走行中にアーーーッ
0530774RR2021/10/09(土) 13:14:37.48ID:zbONhh26
>>527
ちっ
まあ調整しても大したことないよね。
あんま狭くするとアイドリングが不安定になることがあるので、僅かに開け気味にするのが吉
カブのエンジンとXLR系(といっても元はFTR250)RFVCは狭くすると極端にアイドルストールしやすかったな。
05315082021/10/09(土) 13:22:39.96ID:qw647Q46
>>528
ありがとうグルンと回るのが仕様)ねんね
□ネジ確かにあればええとは思ったけど、もうあんまりやることもないかな?
こんなもんだったら店とかに頼まんで良かったわ

中華ボアアップ気になってるんだよね〜シリンダー周りのガスケットもヘタってるから替えたいんだけど開けるならバルブ周りも変えた方がええと思ってて
中華ボアアップAmazonで見たわ
使ってるの?おすすめやったら教えて
>>529
そりゃないよ結構しめた
05325082021/10/09(土) 13:26:03.66ID:qw647Q46
>>530
ごめんね以外と上手くいった
開け気味の方がええんや、なんやアイドリングストールってどんな感じの?
回転が低くなる感じなのか止まってしまう感じなのか
0533774RR2021/10/09(土) 13:52:05.44ID:weZ0qy/m
>>531
中華ボアアップは冗談だすまん!
Aliでピストンとシリンダーセットが1万円以下だから誰か組んでみないかなぁって
0534774RR2021/10/09(土) 14:18:44.97ID:7Z4mzm0a
他の車種だけど中華ボアアップキット組んだりしてるの楽しそう、スリル満点かも
エンジン丸ごとも売ってたりするけど余裕があったら買ってみるんだがな
05355082021/10/09(土) 19:21:47.06ID:I4ZITHOO
>>533
人柱か…中華ピストン入れたやついたけど全然いけるって言ってたな
0536774RR2021/10/10(日) 00:02:07.26ID:AjtiIO+2
ピストンスピードが低いからピストン自体はたぶん余裕だよ。

ただカブで使ってる経験では、ピストンリングがイマイチなので1万kmくらいからオイル消費が少し増えてくると思う。

あ、FTR223は大丈夫だけどFTR250はダメだぞ。MD17Eは熱量すごいしパワーの次元が違う。
0537774RR2021/10/10(日) 01:22:29.54ID:UYwzfbnv
サイドカー付の車両オクに出とるね
走るのかこれ、、、
0538774RR2021/10/10(日) 12:41:28.20ID:d4A7utuB
>>473
俺のも鳥のさえずりみたいな音が聞こえれるようになった
走行中アクセル開けると出てアクセルオフにすると聞こえなくなる
0539774RR2021/10/13(水) 03:12:28.70ID:GrQRcpjL
>>473
スピードメータケーブル取り出し口回りの可能性が高い
FTR出は経験ないが今までのケーブルオフ車はピヨピヨ鳴ってた
気にしナインもよしグリスうpもよし
0540774RR2021/10/13(水) 03:47:04.56ID:GrQRcpjL
アマゾンの9000円マフラー届いたー
制度は低い パイプ径も所々違うし品質はひくい
傷もスパッタも多数 とは言えステー2本とホムセンボルトでついた 廃棄漏れは以外とない 他の気になるのは外のレビューしゃしんとくらべるとサイレンサ部分のアップ具合がひくいのが残念腹下はこすることはないのだが思っていたスタイルに仕上がらなかったのはちょっと残念 固体さがそれなりにあるので注サイレンサデザインはかっこいいが消音能力はひくい
ごはいえアップマフラーでこの値段は満足
0541774RR2021/10/13(水) 07:21:49.09ID:SNCZuIAZ
JFG バイク マフラー 38mm サイレンサー スリップオンマフラー エキゾーストパイプ ホンダマフラー CRF150F CRF230F 2003-2013

ってやつ?
0542774RR2021/10/13(水) 10:34:28.35ID:X5rfSgZu
>>540
落ち着け、かなり多くの漢字がおかしいぞマジ堕ち付け
0543774RR2021/10/13(水) 11:58:52.10ID:GrQRcpjL
>>542
ホントだ 眠剤のせいです
自分で書いといて笑うわ
意味わからんレビューしてないで寝ろよボケ
0544774RR2021/10/13(水) 12:03:26.27ID:vPWI/shO
ヤバイなこいつ…
0545774RR2021/10/13(水) 12:09:12.59ID:GrQRcpjL
>>541
これです
林道仕様にしたかったのでダウンマフラーをやめたかった
他の人はFTRに付けるとリアブレーキスイッチの移設が必要と書いてあったが自分はそんなことなかった
取りあえず付いたので満足
だが林道行くには音がやる気ありすぎる
サイレンサはまだばらしてないけどグラスウール入ってんのかな
0546774RR2021/10/13(水) 12:24:12.34ID:FPgPVNzE
薬が切れたら写真アップしてくれよな!
0547774RR2021/10/13(水) 13:55:43.14ID:SNCZuIAZ
>>545
かっこいいね!
確かに林道で石が険しいところ腹するからな俺も考えたいけど
後ろに人乗った時にやけどしない?
0548774RR2021/10/13(水) 14:25:20.65ID:9J0eQ5uP
アマのレビュー見たら音デカいって書いてあったな
見た目はとてもいい
0550774RR2021/10/13(水) 20:43:26.91ID:GrQRcpjL
>>547
するかもしれません。私のはタンデムステップがついてないんでどのあたりが太ももに
位置するかわからないんです

このマフラーのPROTORKってブラジルのブランドらしい
適当な中国製かと思いきやそうでもない
しかしサイトをみるとkawasakiとか書いてある自転車売ってたり微妙に香ばしい
このマフラーに関しても精度もそうだしサイレンサの保護ビニールの上からリベット打ってあったり大陸
それでもこのデザインのアップマフラーが送料込み新品一万しない それだけでも個人的には大満足です
0551774RR2021/10/13(水) 21:47:10.00ID:+URbNT6E
>>549
お疲れ様〜タイヤもめっちゃ綺麗!
綺麗に乗ってますね〜
ついた感じも綺麗についててええなぁ…
確かに後ろの人、太もも熱そうだ
こういう中華ガチャって感じで当たりだったらめっちゃ嬉しいよね

爆音防ぐ方法も探してみてよ!
普通の音になりそうだったら俺も考えようかな
0552774RR2021/10/14(木) 00:04:17.70ID:AqyuCj1W
>>551
バッフル付けたら使えるレベルにはなった
0553774RR2021/10/14(木) 00:12:52.06ID:b2+9Z7wH
>>551
貼りミスってますね めんどくてすんません
タイヤは変えたばかりで家からまだ出てません 完全新品
というか車両自体手に入れたばかりで殆ど乗ってないんです
消耗品を交換、かつ林道用に手を入れている最中です
固着していたチョークバルブをやっとこ摘出し終えたところ
あと強いて言うならフロントフェンダーがないので何とかしたい
消音についてですがアマゾンで購入する場合
一万円のチタンカラーと9千円の私が買ったバージョンの2種類があるんですが一万円の方がサイレンサが長い分消音に有利かと。
サイレンサもばらしてみますが無理矢理小径にするバッフルはいれたくないですね
0554774RR2021/10/14(木) 00:14:03.59ID:b2+9Z7wH
>>552
どんなバッフル入れましたか?
0555774RR2021/10/14(木) 00:43:11.73ID:jgc7R72u
>>487のと違うんだな
0556774RR2021/10/14(木) 03:16:01.09ID:b2+9Z7wH
>>555
>>487が一万円バージョン
これが九千円バージョン
https://i.imgur.com/8ABNkmh.jpg
個体差なのかそもそもエキパイが違うのかサイレンサ位置が違う
腹下がスッキリしたから満足はしたけど>>487の方が収まり良い
0557774RR2021/10/14(木) 03:27:44.91ID:b2+9Z7wH
キャブについてるチョークのバルブ五千円もするんだな
固着してたけど数百円だと思ってたからドリルで揉んで外しちまったよ
もうちょっと努力すれば良かった
小豆サイズでフルエキの半額、ガックリ
0558774RR2021/10/14(木) 06:39:42.67ID:AqyuCj1W
>>553
1万円のほうのサイレンサー付けてるけど変わらんよ……なんも……。
どっちもほとんど直管なんだわ……。
バッフルはサイレンサーの内径測ってバッフルの内径20mmで作ったやつ。
S45Cで旋盤で作ったけど、ある程度乗ったらバッフル裏返して使ったら煤か黒錆かがついて防錆になったわ。
0559774RR2021/10/14(木) 07:17:19.70ID:AoQWp0rV
>>557
うん高い!
あとあのチョークのプラスチックネジ締めすぎでみんな折っちゃうみたいで
俺のも折れてた接着剤で無理やりつけてた
あんなの手締めでも折れそうだからスパナとか使わない方がいいよ
俺はヤフオクで1000円でワイヤからネジまでついてたチョークを買った
0560774RR2021/10/14(木) 07:30:59.56ID:CK84x2g8
FTRの250の方はチョークノブが下がる持病があったな。
ま、チョーク周りの部品なんて5000円とかザラだし貧乏人は諦めるか頭使いなさいってこった!
0561774RR2021/10/14(木) 08:36:15.18ID:qfaPW0r7
一万円のチタンアップマフラーにこのサイレンサー付けてる
ただエンドバッフル?が付けられなくなって、プラスチックの排気口はボロボロ
https://i.imgur.com/am7ztMj.jpg
0562774RR2021/10/14(木) 09:07:33.36ID:+TB5GxlH
>>549
写真助かるわー
ノーマルエアクリ装着状態でも綺麗につくのね
フルボトムしたときスイングアームと接触したりはしないのかな
0563774RR2021/10/14(木) 09:19:47.68ID:AoQWp0rV
>>556
型にハマってない感じがええやん!
9,000円の方が良いと思う

あとチョークはレバー式のPEとかPWKに使う安いやつでもハマったと思うよ
https://i.imgur.com/OGPWFBV.jpg
でも結構チョーク使うと思うからワイヤーにしてた方がええと思う
さっきの激安チョークとワイヤー組み合わせればいけるかもだけど
中古純正ならヤフオク探せばあると思うネジ部分が無いのが多いから気を付けて

フロントフェンダーはアップガレージに何個か出てた
https://i.imgur.com/6TCU7F4.jpg
https://i.imgur.com/NA8dpeD.jpg
0564774RR2021/10/14(木) 09:21:49.37ID:CK84x2g8
>>561
本気で消音したいなら、この手のインナーサイレンサーを対向で入れるとええで。

https://shopping.line-scdn.net/0hfDzI7j_XOWtHMBHpdwBGPBVtJRoxQWB8OAgjSTB1eQloCX09LFclD2ZgZg9pUnptelN3CDcxMw5uVys-K1NwY2MxYgluUH41L1B1C2c0Ilo4A346flJw/r800_trim

先端に蓋できて排気が横穴から出るやつな。これを二個対向で入れると膨張室が形成されるので
排気量を下げずに音量だけが格段に下がる。500ccのシングルでもこの手法でかなり落とせるよっ

先端の樹脂が溶けるってならエキパイの中間にこれと似たような造作をしてやるのも良い。
0565774RR2021/10/14(木) 09:30:12.62ID:AoQWp0rV
>>564
やったことある?
何か何言ってんだかだけど…
0566774RR2021/10/14(木) 12:45:37.29ID:b2+9Z7wH
うおー情報多い みんな助かりますありがとうございます
仕事終わってからじっくり見ます
0567774RR2021/10/15(金) 03:49:00.72ID:zDJYn+sT
>>558
変わりませんかやはり 
>>562
そういわれればスイングアームの事何にも考えてなかった
確認します
>>559
ネジは生きてました
pwk用が使えるんですね こりゃ助かった
ポチりました 優しく扱います
前オーナーはチョーク使わなかったらしいがmd33はそんなもんですかね
0568774RR2021/10/15(金) 03:51:30.82ID:zDJYn+sT
>>560
安パーツでなんとかなりそうです
お察しの通り貧乏、貧乏性
0569774RR2021/10/15(金) 03:53:52.46ID:zDJYn+sT
>>561
意外と安いんすねー
せっかくなんでこのてのバッフルも試してみようと思います
0570774RR2021/10/15(金) 04:05:07.68ID:zDJYn+sT
>>564
なるほどストレートを完全殺して排気を一度パンチングパイプ外へ逃がして減圧、サイレンサ後半でパンチングパイプ内へもどすということですな この場合サイレンサのウールは抜いとく形になるんでしょうか 面白そう
0571774RR2021/10/15(金) 12:17:06.50ID:FTnnoT0o
>>565
意味わからないならそれでいいっすよ。
0572774RR2021/10/15(金) 12:22:44.59ID:FTnnoT0o
>>570
そうそんなイメージで。ウールは消音に重要になるので抜かない方がいい。
ただ1点デメリットは、対向させて作った気室(膨張室)の箇所のウールへの負担が大きくなるので、ウールの消耗が少し早い。
ウールに関しては実は建材用のロックウールが代用できるのでお見知りおきをw

ストレート排気で絞ると音が汚くなるし、それこそ口径1cmくらいまで狭めないと音量が下がらないでしょ。
挙げた方式なら横穴の総面積も十分な量が確保できるのでフン詰まりがないわけw
0573774RR2021/10/15(金) 13:02:35.07ID:xptkPJCN
ロックウールは抜けてく率が高すぎてモラル的になるべく使わんほうが良いような
0574774RR2021/10/16(土) 02:30:04.98ID:czvzYiIf
>>572
>>573
ありがとう
ロックウールってあんまり馴染みないけど検討します
ともかくチョークバルブが届けば乗れるんでちょろっとそのまま走ってからサイレンサ分解します
0575774RR2021/10/16(土) 08:52:22.64ID:PQUVkCiT
>>573
普通のウールもたいがい抜けるけどな。いいとこのマフラーみたいな成形ウールじゃないと厳しいね。
0576774RR2021/10/16(土) 09:25:15.16ID:60UL+2yA
マフラー用として売られてるウールはそれなりに対策してあるね
何回も交換してるけど抜けはほとんど見られないかな
目が詰まってくるから交換するって感じだわ
0577774RR2021/10/16(土) 18:18:05.77ID:PQUVkCiT
FRP用のマットを一層目に巻くと、多少軽減されるけどあんま変わらなかったな。
なんでもいいからぎゅうぎゅうにつめるっきゃないと
0578774RR2021/10/22(金) 04:19:45.69ID:+2Kvl+ct
FTR223のバルブは何式バルブになりますかね?
0579774RR2021/10/22(金) 08:16:27.70ID:/xvc5JV0
チューブの?
スタンドで空気入れれるんだもの
米式でしょ
0580774RR2021/10/22(金) 17:21:24.86ID:+2Kvl+ct
>>579
ありがとう、しっかり覚えておきます
ガソスタで空気を入れて来ました
申し訳ついでにもう一つ質問
バルブのキャップを外すとシューッって
空気が抜けていくのは普通ですか?
それとも既に痛んでますかね?
0581774RR2021/10/22(金) 18:07:57.48ID:/IX0Qv80
君はバイク屋持って行って色々見て貰ってきなよ
0582774RR2021/10/22(金) 18:25:39.67ID:Wr/JeY/a
普通じゃない
煽り抜きで本当にバイク屋で一回見てもらうほうが良いな
0583774RR2021/10/22(金) 18:36:59.19ID:+2Kvl+ct
近々タイヤ交換に行く予定です
0584774RR2021/10/22(金) 18:40:15.04ID:+2Kvl+ct
けど思いのほか交換費用が高くて粘ろうかなって思ってます
0585774RR2021/10/22(金) 19:18:23.05ID:rrwGZ5fY
いや、タイヤだけのこと言ってる訳じゃ…
0586774RR2021/10/23(土) 01:40:12.12ID:+a3FSHMe
チョークバルブも届いたしサクッとマフラー交換後初試乗といきますかー と思ったらカギがねえ
1日自分の部屋引っ掻き回した
無くさないよう別の部屋にヘルメットと一緒に置いたのを夜思い出した
せっかくの休日がパア
0587774RR2021/10/23(土) 15:58:49.72ID:bg6pw3C9
ここのライダーたちはそろそろ認知症を気にしないといけない年齢になってきてるんちゃうん?
0588774RR2021/10/23(土) 17:35:14.41ID:9iJZ4vMl
痴呆入ってくるかな芸能人の名前全然出てこない
話かわるけどフルスロットルにすると白煙吐くのはオイル上がりだよな
0589774RR2021/10/23(土) 21:28:13.42ID:bg6pw3C9
タイヤの空気が抜けるの
多分バルブコアという奴がが緩んどるからやな
0590774RR2021/10/24(日) 03:02:51.90ID:IbDJ+D5z
>>587
うん物忘れ凄い
0591774RR2021/10/24(日) 11:31:26.88ID:EQ7rglrq
俺も最近考え事してたら知らない間に家ついてることが多くなった
0592774RR2021/10/24(日) 12:14:13.32ID:+8ErtufE
>>591
よう俺
0593774RR2021/10/24(日) 12:48:18.72ID:QzAEFPCX
FTRシンドローム
0594774RR2021/10/24(日) 14:32:01.45ID:u+exxBin
チョークってあんなやっすっぽい部品で4000円もしたんやけど
高すぎやろ
0595774RR2021/10/24(日) 16:06:29.05ID:+8ErtufE
>>594
チョーくやしいってか
0596774RR2021/10/24(日) 18:27:32.11ID:IncrIuq3
>>594
ダイヤフラムもアホか!って思う値段する
0597774RR2021/10/24(日) 18:33:29.28ID:IncrIuq3
>>596
だからAliで売ってるこれで代用したらキクラゲっぽくならないし加速時の回転数ふらついた
ニードル棒をノーマルと差し替えたら調子よく動いとる
https://i.imgur.com/S4GdR57.jpg
0598774RR2021/10/24(日) 18:45:18.01ID:u+exxBin
ダイヤフラムは破けないようにエンジンオイル塗ったわ
0599774RR2021/10/24(日) 19:26:07.07ID:CXpuekg5
>>597
こういう情報助かるわ
送料は500円くらいか
0600774RR2021/10/24(日) 20:47:06.83ID:nyQTKfUT
>>599
そそ800円ちょっとついてるニードル棒はダメだったけどな中華パーツは加工しながら使うかんじだよね
>>598
何とか頑張ってシリコンコーキングとかで補修したんだがヨレヨレ過ぎて何か加速もフニャフニャしてた
これに変えて反応良くなった

そろそろ俺もフニャフニャか?
0601774RR2021/10/25(月) 01:52:22.40ID:XB/RcXEg
何でもかんでもシリコン塗るマンになってしまった
0602774RR2021/10/25(月) 09:24:00.93ID:yMjgaDhD
渾身のダジャレに誰も反応してくれへん
0603774RR2021/10/25(月) 12:08:22.05ID:sU2ewF46
このスレは初老が多いんでシャレになってません
0604774RR2021/10/25(月) 14:06:25.27ID:xWTUaw5a
面白いなこの車種年寄りが好むのかな
昭和の時代にSLシリーズ乗ってた自分にはドンピシャだけど

亜鉛サプリは毎日飲んでます
0605774RR2021/10/25(月) 16:36:39.09ID:/K4lHseb
精子濃そうだな
0606774RR2021/10/26(火) 02:18:41.05ID:QY0Y1WV4
お安くて整備性も良い 見栄は張れないがジジ臭さはあんまり無い
優れたオジンバイク
0607774RR2021/10/26(火) 06:13:14.67ID:GMyO2MkE
亜鉛前飲んでたけど最近飲んでないなぁ
FTRは振動で前立腺マッサージされて良いってどこかで言ってたな
0608774RR2021/10/26(火) 07:00:58.86ID:0jCILGl+
nsf100の純正マフラー好みドストライクなんだけどFTR223に付きます?
0609774RR2021/10/26(火) 10:12:06.14ID:+tHonW9/
>>608
つけようと思えばなんでもつく。
ここで聞いてるよーな度量では無理。以上。
0610774RR2021/10/27(水) 01:30:19.62ID:0x9D/YBo
>>608
エイプと同じエンジンなんだろ
無理だわ
仮についても糞詰まりだろうな
0611774RR2021/10/27(水) 09:16:39.94ID:9sYRCNjc
確かAPE100系のルーツがCB50で、223系のルーツはCB125Sだから基本設計の流用なだけであって、
見た目似てるようで寸法関係は結構違ったはず。
マフラーくらいはぱっと見付きそうに見えても固定用フランジのピッチが合わないんじゃね、とか懸念が
0612774RR2021/10/27(水) 09:32:16.31ID:Lqi7ro9i
つけようと思えばなんでもつく
0613774RR2021/10/27(水) 11:07:12.46ID:sMMfVVnz
切断とか溶接とか繰り返したらつくんじゃないかね?
0614774RR2021/10/27(水) 12:42:27.56ID:9w5UfeV8
マフラーなんて最悪つけんでも走る
0615774RR2021/10/27(水) 12:44:57.04ID:9w5UfeV8
捕まらなかったら全裸でも生きていける
0616774RR2021/10/27(水) 14:37:03.12ID:Pa2cYh/z
粗チンなので恥ずかしかばってん

旋盤回してフランジでも継手でも作りまっしよう
0617774RR2021/10/30(土) 04:03:18.23ID:TLSxnKOx
鳥の鳴き声ってなんやねん、とと思ってたら聞こえてきたわ。そして昨日消えた
0618774RR2021/10/30(土) 11:47:58.18ID:X58f/kAL
>>617
何か半クラ気味にしたらうちのもピヨピヨ言ってる
0619774RR2021/10/30(土) 15:35:29.32ID:LGikA3sI
マジかよ
バイクにピヨピヨ付けてるのは珍しいな
0620774RR2021/10/30(土) 19:40:01.13ID:mL+NzAx/
>>540
ニホンゴデオネガイシマス。
0621774RR2021/10/30(土) 20:05:22.83ID:5SBDhRBC
ぴよぴよぴー
0622774RR2021/10/30(土) 21:29:35.82ID:ODX6xVxZ
俺の鳥のさえずり音はカーブ時に鳴る事がわかった
0623774RR2021/10/30(土) 22:09:49.97ID:m5xvvh5n
みんなガタ来てますなぁ
0624774RR2021/10/31(日) 01:36:28.61ID:KHCgRmN7
ホイルのスピード取り出しだよな
0625774RR2021/10/31(日) 05:17:40.35ID:uKntqVeh
またピヨって来たピヨ…
0626774RR2021/10/31(日) 09:57:09.85ID:IxnAhzil
ピヨピヨ🐤
0627774RR2021/10/31(日) 10:05:06.39ID:K+QNnM8z
このチキンどもが
0628774RR2021/11/02(火) 01:58:56.09ID:Y0yZU9aF
>>562
フルボトムでもクリアランス大丈夫でした
画像で見ると狭く見える
0629774RR2021/11/02(火) 14:25:05.28ID:KNUjIZm6
>>628
情報ありがとう
林道走って傷だらけだし俺もアップタイプの買おうかな
0630774RR2021/11/03(水) 02:14:43.29ID:wCm84PPK
マフラーさえアップにしてしまえばもうほとんどトレッキングバイクだと思っている
実際のところ軽い林道レベルなら以前乗っていたシェルパより載りやすく感じる
あっちの方がパワーマシンだったのもあるかも
0631774RR2021/11/03(水) 12:34:04.47ID:SZDyT3u9
オフ車に比べるとサスが硬いしストロークも短いから舗装路の段差とかでも突き上げる感じあるけどなぁ
0632774RR2021/11/03(水) 13:52:07.41ID:ZCg3xvKv
荒れ果てた林道だとオフ車のフロントタイヤが細い理由を思い知る
0633774RR2021/11/03(水) 19:11:08.30ID:RJskv9Se
市販車はリア太めだけど、MXレーサーはリアも結構細いで。100幅しかない。細いうえ19インチ。
0634774RR2021/11/04(木) 03:12:45.62ID:v+bHA0cN
細い方がいいのん
0635774RR2021/11/04(木) 10:26:02.78ID:IuSFecE6
普通に考えりゃ分かることだけど、細いほど接地面の左右方向の勾配の変化を受けにくくなるからな。
極端に例ではTW200のように太ければ走破性自体は上がるけど直進安定性は落ちる。
0636774RR2021/11/04(木) 10:26:47.41ID:IuSFecE6
訂正
〇 勾配の影響
〇 極端な例では
0637774RR2021/11/04(木) 12:28:13.69ID:WnkPHb6K
え?タイヤ太いと直進安定するだろ?
0638774RR2021/11/04(木) 13:20:12.36ID:IuSFecE6
>>637
その科学的原理を手短に
0639774RR2021/11/04(木) 14:36:44.01ID:WnkPHb6K
>>638
ゼロヨンのタイヤ
0640774RR2021/11/04(木) 15:10:44.96ID:7XHxxWuP
バンバンも走破性は高かったな
FTR223のフロントK180だと中途半端な太さで林道微妙すぎるけどそれなりに楽しく走れるな

>>639
それはグリップを重視してるんじゃ・・・
0641774RR2021/11/04(木) 16:03:54.46ID:CuJZ9mba
幅広タイアはその幅方向の距離がテコになってしまってみたいな理屈がありそうだけどな
0642774RR2021/11/04(木) 16:08:49.64ID:OpR032GT
細いタイヤだとタイヤがすくわれそうだけど
0643774RR2021/11/04(木) 16:53:19.66ID:WnkPHb6K
え?直進安定性って何だ?
曲がりやすい=真っ直ぐ安定しない
曲がりにくい=真っ直ぐ走りやすい
ってことじゃないの?
違ったらゴメン俺の考えと全然違う
接地面が多けりゃ真っ直ぐ走るってすげぇ普通のことな気がするんだけど何で細い方が直進安定するか逆に教えて欲しい
自転車とローラー車どっちも二輪だけどどっちが真っ直ぐ走りやすいかの単純な考え
06447272021/11/04(木) 17:27:17.89ID:FHAtj4do
摩擦係数云々の話だろ
話が噛み合わずgdgdになる予感
0645774RR2021/11/04(木) 18:04:42.37ID:IuSFecE6
>>639
ゼロヨン競技は真っ直ぐ走らせるのが難しいんだべ
0646774RR2021/11/04(木) 18:15:20.20ID:IuSFecE6
>>643
最初に言ったように、トレッドの左右で路面の高さが変わると舵を取られるでしょ。
想像すれば分かるはずだが想像力ないんか?
横幅が広いほど路面の不整の影響を受けやすくなるわけよ。
これはオフ車のフロントタイヤを細いのと太いのに変えてアスファルトの轍やレコードを走ってみたらよく分かる。
オフ車は最初から細いフロントタイヤ前提で設計されてて、ハンドル操作に敏感なディメンジョンなので分かりやすい。

あとは厳密には接地面が前後に縦長だったものが、タイヤを太くすると丸い点のような状態になる。
これがどうなるかというと「めっちゃふらつく」。
これについては自転車の19cと25cを履き替えて比べたら誰でも分かるほど違いがあるから、、まぁ機会があったらやってみ。

やってもいないのに想像だけで言うのはダメ。しかも論理的でもなくて科学的根拠すらない「フィーリング」で
モノを言うのはFラン大学二年生まで。
0647774RR2021/11/04(木) 18:24:21.73ID:1rKyn/Yt
タイヤの話題ついでに。
今、鰤のBT-45V履いてて、フロントがおわりそうだからDUNLOPのGT601にしようと思ってるんだけど、誰か履いてる人います?
今のもそれなりにトラクション掛かるしライフ長いし不満はないんだけど、どうせなら他を試してみたく。
0648774RR2021/11/04(木) 18:38:33.29ID:WnkPHb6K
>>646
アスファルトの轍にハマらないことを直進安定性というのか〜
0649774RR2021/11/04(木) 18:56:38.32ID:OpneskKO
フィーリングの話しかしてなくて草
0650774RR2021/11/04(木) 19:25:39.93ID:7XHxxWuP
MXやトレール車のフロントタイヤが細いのは訳があるってことやな

>>647
俺はGT501しか履いたこと無いけど峠を走ったりするならBT45のが良いって聞くな
501は1000キロほど走った所でグリップ落ちてきたけど601はどうなんやろ
0651774RR2021/11/04(木) 23:26:56.43ID:IuSFecE6
>>648
ハマるハマらないの話ではない
0652774RR2021/11/04(木) 23:34:47.97ID:WnkPHb6K
>>651
ごめん小卒の僕には分からない
スニーカーとスケート靴ならスケート靴の方が走りやすいと聞こえる
あなた言ってるのは人が操縦しての乗りやすさだけじゃないのかな?
0654774RR2021/11/04(木) 23:38:22.62ID:IuSFecE6
>>652
例えが異なる。人の足は転がり運動で走らない。
0655774RR2021/11/04(木) 23:41:10.73ID:IuSFecE6
次は何で来るかな?ピザカッターで例えてくるか?
0656774RR2021/11/04(木) 23:52:42.99ID:7XHxxWuP
実際”林道などで”太いのと細いので乗り比べたらすぐわかるんでねえの
でもうほっときや
0657774RR2021/11/05(金) 00:03:05.62ID:d7qPDrxO
>>653
ん?だからここに書いてるように轍の話だけみたいなんだけど…
直進安定性って轍にハマることなのでしょうか?
一般的に滑り台に10円玉転がすのと空き缶転がすのどっちが直進安定性あるのか?
って聞かれてると後者だと幼稚園児は思うんだけどね
一流大学では凄い公式の上そういう幼稚園児が思うことを覆す理論があるんだろうなぁ

「タイヤ太い 直進安定性」でググッたらここが出てきた
https://www.goobike.com/smp/magazine/maintenance/maintenance/488
ここにもこう書かれてるけどgoobike間違えてるね信じないよ!
>ジャイロ効果は物体の重量が大きいほど、慣性によって効果が大きくなります。太いタイヤはそれだけ重量も増すため、ジャイロ効果が大きくなるのです。そのため、良くいえば直進安定性が高い、悪くいえばバイクを寝かし込みにくい特性になります。

小卒の僕には難しいわ
0658774RR2021/11/05(金) 00:11:22.06ID:d7qPDrxO
走破性
英語 running through performance
車両が雪道、ぬかるみ、砂地などを走り抜けられる性能。

接地面が大きい太いタイヤだとめっちゃ滑ると思うんだけどなぁ
これも反対なのか〜難しいなぁ
0659774RR2021/11/05(金) 00:12:53.56ID:tSS5S2Gq
なんか変な人が「アスファルト」と勝手に設定変更してて草
0660774RR2021/11/05(金) 00:22:45.60ID:d7qPDrxO
そういやどこかにアスファルトの轍やレコードって書かれてたなぁ…
オフ車って車高高くてタイヤ細くブロックタイヤ履いてる時点で直進安定性なんか全然考えてなくて接地面を極力少なくさせて悪路に耐えれる様にしてるって普通思わんかな
0661774RR2021/11/05(金) 00:26:32.47ID:Vd8JxhNi
オフ車や林道の話してたのにどうしてこうなった
0662774RR2021/11/05(金) 00:37:42.16ID:4C1e4U8q
『人の話をちゃんと聞きましょうね』
多分、幼少の頃の通信簿に、こう書かれてたんじゃないかな
0663774RR2021/11/05(金) 00:58:54.68ID:FGBETIAH
でもユンボや戦車は接地面がめっちゃ広いやん
0664774RR2021/11/05(金) 01:14:45.36ID:d7qPDrxO
>>663
あれもfラン大学2年生が設計したんだよw
普通に考えたらオフ車に安定性なんかないよ悪路をハンドルくねくねさせたり立ち乗りして真っ直ぐ走ることを直進安定性とか言ってるんだろな
一流の理論だとジムニーやパジェロが履いてるくらいの偏平ブロックタイヤを単車に履かせてオフ走っても直進安定性はないみたいだよw
あと走破性って雪道と考えたとして何でチェーン巻いて接地面を少なくしないといけないのかも通じない一流大学生w
0665774RR2021/11/05(金) 01:18:15.58ID:Vd8JxhNi
煽りじゃなく病院行ったほうが良い
ある程度薬で抑えたほうが生きやすい
0666774RR2021/11/05(金) 01:28:54.40ID:d7qPDrxO
あら?勝負ありかな?
0667774RR2021/11/05(金) 01:30:13.07ID:d7qPDrxO
まぁ直進安定性とかカッコつけた言い方で知ったかしないで
走りやすいって言っとけば良かったと思うよ
0668774RR2021/11/05(金) 02:26:09.95ID:vnku6YCY
いろいろなバイク乗ってきたけどFTR223
に収まりました
仕様はオートの競争車のような仕上がりです
本当に乗りやすいバイクですね
0669774RR2021/11/05(金) 02:57:51.70ID:JdaRffWj
自転車とローラー車
スニーカーとスケート靴
ユンボや戦車

さあ、次は何が出てくるのかw
0670774RR2021/11/05(金) 03:42:54.30ID:vhalY0AV
てか、どうでもよくね?
0671774RR2021/11/05(金) 07:53:06.77ID:tNvW/lLB
どうでもよくないからレスバしてるんじゃね?
少なくとも俺はどうでもいいものに「どうでもよくね?」と書くことはないな
0672774RR2021/11/05(金) 09:11:48.95ID:c4y6RIoa
これでダートトラックやら割合厳しいオフロード行ったりしてる人いるのな
幅広く遊べそう
0673774RR2021/11/05(金) 09:44:03.50ID:JkLHlSZT
イッツレスバ!
0674774RR2021/11/05(金) 10:17:10.66ID:RVM+iqcG
定期的に独自の思い込みの知ったかジジイが上から発言して論破されてるイメージ
0675774RR2021/11/05(金) 12:26:04.05ID:8smzG777
>>671
お前とは違うだけだろ
0676774RR2021/11/05(金) 12:28:22.23ID:8smzG777
ちなみに俺のはハンドル曲がってるから勝手に右に曲がるよ。直進ぜんぜん安定しないよ
0677774RR2021/11/05(金) 12:36:57.22ID:WI701RRs
ID縁起いいねパチンコ行ってきたら
0678774RR2021/11/05(金) 12:54:58.98ID:hov6Gp8E
>>676
ハンドル曲がってるとかどうでもよくね?
0679774RR2021/11/05(金) 13:18:12.70ID:NRs7qHKU
ハンドルなんかいくら曲がってても真っ直ぐはしるわ
ハンドルだけならな
0680774RR2021/11/05(金) 16:10:40.79ID:bboYvNSh
言い負けたくないだけで内容がどうでもよくね?
0681774RR2021/11/05(金) 16:30:40.60ID:FGBETIAH
結局どっちが勝利したん?
0682774RR2021/11/05(金) 16:46:33.13ID:+l86W81K
>>681
自転車、ローラー車、スニーカー、スケート靴、ユンボ、戦車

この次は?
0683774RR2021/11/05(金) 18:29:24.66ID:WI701RRs
知ったか親父の負け
0684774RR2021/11/05(金) 18:30:29.38ID:WI701RRs
>>682
10円玉空き缶もあった
0685774RR2021/11/05(金) 18:32:04.27ID:chlh1tRP
荒れてますね
僕がシェルパと比較したからこんなことに
そんなハイレベルの話じゃなくてシェルパより低速でトルク出るから乗りやすいなって思っただけです
車でも通れそうな程度の道しか走ってないんで
走破性とか安定性とか考えてませんでした
0687774RR2021/11/06(土) 07:12:20.22ID:i27a0VCr
>>678
どうでもいいよ。走るからな
0688774RR2021/11/06(土) 07:15:48.42ID:i27a0VCr
スクーターよりすり抜けしやすいよなこのバイク。最近スクーターの出番へっちまった!
0689774RR2021/11/08(月) 02:51:47.49ID:is3GgZtE
FTR250のほうのチェーンスライダー砕けたんだけど流用情報知らない?
以前にこのスレで見た気がしたんだけど
0690774RR2021/11/08(月) 04:38:48.38ID:iyP4r9P+
なら探せは?
0691774RR2021/11/08(月) 12:04:19.85ID:JvRQeEwn
さがしてんだろ
0692774RR2021/11/08(月) 12:51:27.12ID:xvUUCUzM
>>689
APE無理やりつけたって記事あったよな
0693774RR2021/11/08(月) 13:00:44.07ID:dzKzvT4W
XLディグリーのが使えるとか使えないとか
0694774RR2021/11/08(月) 13:37:35.84ID:hfLj78jv
石膏で型とって流し込めば
0695774RR2021/11/08(月) 13:55:03.32ID:yjlgVSMw
FRT223のつかえばいいでしょ
0696774RR2021/11/08(月) 14:00:41.77ID:HeezO+DB
223のはカッコ悪いから要らない
0697774RR2021/11/08(月) 14:24:30.35ID:xvUUCUzM
ゴム貼っとけば
0698774RR2021/11/08(月) 14:27:27.06ID:yjlgVSMw
かっこ悪い?
はぁ?
0699774RR2021/11/09(火) 03:01:01.14ID:1BraGBqG
チェーンスライダーにもカッコよさとかあるんだ
深いな
0700774RR2021/11/09(火) 12:36:50.93ID:TJljr99b
チェーンスライダープレート切って使えば?
0701774RR2021/11/10(水) 07:52:49.24ID:TAOPm9wl
そんなのもあるんだ
0702774RR2021/11/13(土) 21:37:35.25ID:r2I+0LxW
FTR250に限らず絶版のチェーンスライダーはみんな苦労してるよね
0703774RR2021/11/15(月) 17:26:49.62ID:ntfv1ksT
鳥のさえずりみたいな音だけど俺のは前かと思ったらドライブスプロケット辺りから出ててチェーンに給油したら消えたよ
0704774RR2021/11/16(火) 15:55:26.29ID:BCwfFn6m
俺はロケットカウルだった。FTR223関係ねえ
0705774RR2021/11/16(火) 16:59:23.94ID:Lf80Xsln
前世がロケットカウルか…シュールだな
0706774RR2021/11/18(木) 07:25:08.23ID:rLzIb0vz
俺のぴよぴよはフロントフォークだったのかな?
前からヤバめだったけどオイルが吹き出した
0707774RR2021/12/06(月) 08:20:12.65ID:w4R+X2XM
age
0708774RR2021/12/08(水) 12:42:48.67ID:gDBTOZfg
福岡、九州エリアでFTR乗りいますか?
ツーリング行きましょ!
0709774RR2021/12/16(木) 17:18:31.40ID:5/KtWRvD
いません。はい次
0710774RR2021/12/16(木) 19:40:36.65ID:IESQhhpc
いるよ
でも嫌
0711774RR2021/12/17(金) 01:41:53.46ID:xxsRCEUg
フォークのオイルもれ修理3万かかった
0712774RR2021/12/17(金) 10:55:18.42ID:d/BopL1o
それはしょうがない
フォークブーツつけると寿命が延びるよ
0713774RR2021/12/17(金) 14:54:15.71ID:xxsRCEUg
>>712
うん!ついでにって付けて貰った
キジマのやつにした付けたらカッコいいしな
0714774RR2021/12/18(土) 02:31:20.84ID:B+v9JBgA
>>713
おお余計な世話だったか
0715774RR2021/12/18(土) 03:18:25.45ID:sD/MufR0
>>714
いえいえアドバイスありがとう
0716774RR2021/12/18(土) 04:37:41.66ID:yCyt9Vo7
フォークオイルもブレーキオイルもほったらかしだわ
0717774RR2021/12/18(土) 08:37:27.22ID:sD/MufR0
どーゆう事?漏れっぱなし?
0718774RR2021/12/18(土) 08:43:07.59ID:zge61b1t
漏れてはないだろうwww
0719774RR2021/12/18(土) 10:45:18.62ID:sD/MufR0
置きっぱなしってことか(笑)
0720774RR2021/12/18(土) 11:16:11.61ID:dAgx0hdh
もう入ってないから漏れません
0721774RR2021/12/22(水) 19:51:24.86ID:y4II2eI6
今日きれいに乗ってるの見た
欲しいなあ、免許ないけど
0722774RR2021/12/22(水) 21:37:14.59ID:fQ7uqoo6
本当に欲しいと思った人はこんなとこに書き込まずに免許取りに行ってるぞ
0723774RR2021/12/24(金) 19:54:35.40ID:eNy2mD2p
メリークリスマス
今年は良いバイクにあえて良かったわ〜
0724774RR2021/12/25(土) 17:00:20.51ID:t+btOgyr
FTRの壊れやすいとこってあるのかな〜?
0725774RR2021/12/25(土) 18:07:45.15ID:AiXmewtx
カムチェーンテンショナーリフターのボルトなめてしまった…。アドバイスください…。
0726774RR2021/12/25(土) 18:48:03.78ID:dx4UAC/c
まずは、よくうがいしろ
0727774RR2021/12/25(土) 18:59:52.48ID:QPpfqcZj
>>725
うがいした後はトイレを済ませて
あの作業性の悪い場所にドリルで穴を開けられる環境なら穴開けてエキストラクターだろうけど
環境なければラストブリザードとネジザウルスモグラ?でワンチャン
プラスネジの方じゃないよな
0728774RR2021/12/25(土) 19:55:16.71ID:kpgj8l5p
>>725
緩める時?何か舐めたってブログあったと思うんだけどなリコイルしてたように思う
前の晩に55-6やっとかないと
とかいいながら俺もこないだマフラーのスタットボルト舐めて折れた
0730774RR2021/12/25(土) 20:33:56.11ID:p4hbGJr3
つべにエンジン下ろしてリコイルしてる動画あったよな
0731774RR2021/12/25(土) 22:40:20.85ID:AiXmewtx
うがいした後トイレ行っときましたよ。
前日から55-6は噴いときました。下はパキッと緩められたけど上がグニってなって舐めたのだ。何とか自分で外したいけど、穴開けるような環境じゃないしバイク屋行った方が賢明かな…いろいろアドバイスありがとう。
0733774RR2021/12/26(日) 01:37:52.22ID:XOzirUxu
>>732
へえー覚えとく
0734774RR2021/12/26(日) 03:15:56.83ID:Ra984vIp
あのネジ確かに固いからなネジ外しキットの逆ネジタップとかも舐めそうだね
上の六角レンチかまして振動を与えながらくらいしか思いつかんね
0735774RR2021/12/26(日) 03:45:38.60ID:87KV7NgG
ヘックスで舐めた時は、少し大きめのトルクスを打ち込んで回せば余裕
当たり前だけど、L型のじゃ駄目だから、ラチェットのソケットやビットな
0736774RR2021/12/26(日) 08:26:05.36ID:wVZWPdhQ
逆タップはやめとけ。あんなので回せるものはごくわずか。
俺なら素直に六角レンチをネジ頭に溶接する。

そもそもの話、この手のネジを緩める際にはネジの頭を叩かなきゃダメ。
スレッドが固着してるので、壊れるんじゃないかくらいガンガン叩かないといけない。

当時のホンダ設計もクソで、「なんでもかんでもヘキサ使ってた」悪い癖がまだ残ってる箇所。
XLR250のヘッドカバーでさんざん言われて直したくせに、どうも内部に六角が好きなやつがいるらしい。
0737774RR2021/12/26(日) 12:37:17.80ID:JFp/uO3P
スペースが有ればショックドライバーに六角のビット付けて叩く
0738774RR2021/12/26(日) 13:07:31.43ID:Vnt7MY8N
>>736
まさにそれな
XLRの初期はヘッドカバーボルトがヘキサで、スグに普通のボルトに変更されてる
で、その10本ぐらいあるヘキサで半分ぐらい舐めた時はトルクス打ち込んで外したよ
0739774RR2021/12/26(日) 17:55:02.98ID:wVZWPdhQ
>>738
あれホンマに舐めるんだよね。俺はプラグの横のボルトの頭をリューターで地道に破壊したわ…
0740774RR2021/12/27(月) 07:31:33.92ID:Pcjlq6Xi
あっそうそう。ヘッドガスケットが出ると言ってもゴソウダンパーツになってるし、ロッカーアームも
1台分しかメーカー在庫は無い。定期交換品のウォーターポンプはバックオーダー。
確保したい人はどうぞ急いで。
0741774RR2021/12/27(月) 08:54:36.39ID:R+dMwY67
エンジンが壊れたらバイクの寿命なんで
0742774RR2021/12/27(月) 19:13:33.66ID:he35ExuI
ちょっと質悪かもだけど中華パーツならあるんじゃない?
0743774RR2021/12/27(月) 19:48:12.25ID:8d1hoWDO
>>740
こういうのって親切のつもりなんだろうけど、その分悪質なんだよね
予備的に買う人が多かったら、本当に必要な人が必要な時に買えないよね
0744774RR2021/12/27(月) 23:42:46.09ID:Pcjlq6Xi
>>743
いや、プレミアムなバイクなら微妙だけど普通のバイクならべつに大丈夫。
ホンダの場合は問い合わせが多いパーツは再生産することがあるから、どんどん発注掛けれ。
0745774RR2021/12/28(火) 01:58:38.90ID:vcbHRL5C
>>724
振動でチェーンがとても早く伸びるかな
0746774RR2021/12/28(火) 08:37:38.25ID:k07Qp/lg
>>736
まあプラスやマイナスよりマシだけどね
ところでうちのFTRのクランクケース?
あの圧縮上死点にする時にクルクル回すところの穴のカバー
マイナスのでかいやつになってるんだけど他のFTRみたらヘキサになってる
何か初期型とかマイナスの時ってあったの?
0747774RR2021/12/28(火) 10:01:00.20ID:dOJXrJfI
>>746
それ単に別車種のキャップが付いてるんじゃない?
元になってるSLもXLR200Rもヘキサだし、マイナスキャップはXL200くらいしかないけど。
0748774RR2021/12/28(火) 10:36:14.90ID:k07Qp/lg
>>747
ありがとうまさかXL200のエンジン積んでることはないよね?
こないだそこからオイル滲み出てきたから純正パーツ買ってヘキサのやつにしたけど
キャップの深さもちょっと違うかったわ
でもそんなところだけ何故変えてたのかの疑問も残る
0749774RR2021/12/28(火) 12:05:56.34ID:dOJXrJfI
>>748
XLだとさすがにエンジン自体の色が違うから分かるっしょw
単にバイク屋が紛失してしまって手近なキャップを使ったんじゃね?
コインドライバーが無いといつか壊しちゃうので六角キャップに交換した方がいいと思う。
0750774RR2021/12/28(火) 23:05:26.59ID:E8Cipx9B
>>749
ありがとう!そうだよね!
キックもないし2りんかんで純正パーツ頼んでヘキサに変えたから安心です
0751774RR2021/12/29(水) 11:16:19.19ID:/gpvGzHw
>>745
ありがとう御座います。
0752774RR2021/12/29(水) 16:43:05.05ID:GC4svtQL
>>724
ウインカースイッチの接点不良(分解清掃で直る)
カムチェーンテンショナーリフターの故障(交換で対処)
この2つがスレでよく出てくる奴やな
0753774RR2021/12/29(水) 21:53:01.36ID:HJ1VrdNG
>>724
あとはキャブが負圧式のシングルだから年経つとダイヤフラムがヘタってくる
俺はこのキャブに悩まされて何回も分解洗浄した
結局キャブだけじゃなくて燃料ホースの穴も原因だったけどアイドリング不安定に悩まされた
0754774RR2021/12/30(木) 03:22:37.12ID:kETT+08K
ニュートラルのランプはリコールモノだろ
0755774RR2021/12/30(木) 10:22:14.94ID:1EXQAwaE
ニュートラルランプがどうのって話はいままであったっけ
0756774RR2021/12/30(木) 14:50:00.72ID:Y2SeFTVm
ニュートランプって何か不具合あるの?
それよりウインカーのランプが緑なんだけどオレンジの方が分かりやすいよね
最初はオレンジだったみたいだけど何で緑に変わったんだろう?
0757774RR2021/12/30(木) 15:50:56.18ID:dGsZiJXl
ニュートランプ
米の国の人か?
0758774RR2021/12/31(金) 01:28:32.40ID:1qdsVuvC
ウインカー緑なのか
0759774RR2021/12/31(金) 18:55:07.75ID:b/Of0+7h
FTRに前向きカゴつけたらヤバいかな?
0760774RR2021/12/31(金) 21:08:40.37ID:TFi3r7bW
似合ってるよ
0761774RR2022/01/01(土) 02:58:55.19ID:VNEubISH
サイドに箱つけようぜ!
0763774RR2022/01/01(土) 10:29:47.20ID:s005MwO1
二つ繋げたランドセル
0764774RR2022/01/01(土) 10:48:22.74ID:dSFY51nu
お父さんマジやめて仕様ほどではない
0765774RR2022/01/01(土) 11:57:19.66ID:DqdliDlK
縦笛はどこに入れたらいいの?
0767774RR2022/01/01(土) 15:08:45.16ID:VgCxMy02
>>764
どんな仕様だよ
0769774RR2022/01/01(土) 21:25:47.64ID:VgCxMy02
>>768
そういうことか…
俺買ったAmazonのやつは結構スタイリッシュだよ
アメリカンかぶれな感じになってしまうけどね
0770774RR2022/01/02(日) 17:19:53.26ID:FBCgd5ik
マルボロマンみたく乗る時にパッとつけられて持ち歩けるのがいいな
0771774RR2022/01/02(日) 18:48:10.19ID:pMs8wAA7
カウルつけてさあのゼッケン貼るところに強力マジックテープでカバン付けるとか
ネオジム磁石加工とかカラビナで落ちないようにすれば出来ないことは無いと思う
0772774RR2022/01/02(日) 21:57:37.99ID:MLlm63b/
入れるものなくね?
0773774RR2022/01/02(日) 22:23:59.12ID:y7dYWG/n
縦笛
0774774RR2022/01/03(月) 00:17:20.73ID:agi6muxA
手袋とマスクとUSBケーブル類と車検証写しと工具と折りたたみ椅子とシングルバーナー
0775774RR2022/01/03(月) 00:29:30.24ID:PcNGSvt/
なんで車検証写しなんて入れてるの?
0776774RR2022/01/03(月) 01:45:31.74ID:eL6UgTVR
盗難されるとどうたら
0777774RR2022/01/03(月) 01:50:18.10ID:e9QYi1Wp
えっ、これに車検証なんてあるのか?
0778774RR2022/01/03(月) 07:29:30.69ID:i4pVv28E
車検付きバイクだとしても、そういうのを真面目に入れてるやつ居るんだねえ
0779774RR2022/01/03(月) 09:46:11.48ID:e9QYi1Wp
どちらかというと不真面目なんだが
0780774RR2022/01/03(月) 09:53:18.60ID:hwz8iKYY
自賠責の書類入れ
原付きからリッターまで必要
0781774RR2022/01/03(月) 10:35:17.04ID:9DrZ/O4M
エアクリの中に入れといたらいいですかね?
0782774RR2022/01/03(月) 13:07:19.90ID:i4pVv28E
>>781
あたしおっぱいに挟んでるよ
0783774RR2022/01/03(月) 15:04:57.87ID:ONZEi1bV
>>782
峰不二子か!
0784774RR2022/01/03(月) 20:12:14.05ID:2SI9L4H5
スカチューンの人は書類とかどこに入れるの?
0785774RR2022/01/03(月) 20:31:57.65ID:Kmld9Ms6
書類のコピー入れとくならスマホで写真撮っとけば良くね?
0786774RR2022/01/03(月) 21:34:03.24ID:ONZEi1bV
確かに
0787774RR2022/01/03(月) 22:01:07.84ID:Bu25Hbuo
コピーはアカンよ
0788774RR2022/01/04(火) 07:04:12.40ID:mN04MRiz
贋作師ゼロ 「本物は1つで十分だ(ビリビリ 」
0789774RR2022/01/04(火) 17:36:38.73ID:dcYOB3s4
FTRにルーカステールてどうかな?
0790774RR2022/01/04(火) 18:31:07.36ID:N8E2678W
>>789
つけてるヤツ多いでしょ何かFTRにつけてましたみたいなのを
ヤフオクやメルカリでよく見るよ
0791774RR2022/01/04(火) 20:23:32.00ID:YSCQUIDr
あまりお金をかけ無いで所々いじってます
こないだ女子ライダーにカッコいいですねと言われた
ヨダレ出た
0792774RR2022/01/04(火) 22:01:25.63ID:mN04MRiz
>>789
それ昔から定番改造だけど、フィラメント球のミニルーカスは熱が籠ってレンズの上が溶けるよ。
あとウインカー用のダブル球を流用してるので球切れが早い。
昔の人は替えの球を常に携帯して、スペアレンズも1〜2個は家にストックしてたもんじゃ…
0793774RR2022/01/04(火) 22:08:53.77ID:mLn6b77V
それ夢
目を覚ませ
0794774RR2022/01/04(火) 22:56:03.01ID:N8E2678W
>>792
LEDバルブはダメなんか?
0795774RR2022/01/05(水) 02:59:33.55ID:oXLD7zUC
>>791
何色乗ってるの?
トリコなら女受けしそうだが、他の色は地味だよな
0796774RR2022/01/05(水) 04:19:05.48ID:holNHdpq
かっこいいですねとか真に受けんなよ
0797774RR2022/01/05(水) 05:08:39.52ID:E1W/7IzW
>>791
多分バイクじゃないルックス褒めてくれたんだよ
0798774RR2022/01/05(水) 06:31:45.77ID:4VTLAdbt
>>795
黒赤ですよ


>>797
俺が?って聞いたら苦笑いされた
0799774RR2022/01/05(水) 08:16:59.19ID:holNHdpq
トリコとかそんなかっこよくねーし
どうせハゲてるんだろうし
調子に乗ってんじゃねーよ
0800774RR2022/01/05(水) 09:02:09.90ID:KnFoLZ0S
>>794
いいんじゃね?バルブ型LEDで保安基準を満たすほど光量と角度がある製品ってあんま無くて、
スタンレーとかの高いやつになっちゃうけど。
テールランプって走るうえで重要なのでケチったら俺みたいに死ぬよ。
0801774RR2022/01/05(水) 09:26:26.06ID:nowegk21
>>800
あの世からの忠告コワス
0802774RR2022/01/05(水) 14:49:43.18ID:KFFplWF6
ルーカスは割と何の車種にでも合っちゃうんだよなあ
0803774RR2022/01/05(水) 17:47:00.42ID:4qLDRqWR
グリップ変えたらウインカーの点滅が遅くなりやがったー!

明日はウインカー分解してー!

設定回復スプレーじゃー!!
0804774RR2022/01/05(水) 18:50:29.87ID:mZVpQYeX
>>800
成仏してクレメンス
0805774RR2022/01/05(水) 19:38:50.57ID:E1W/7IzW
>>803
なんでグリップ変えたらウインカー遅くなる?
設定?接点?
なんで接点復活剤で早くなるの?

ちなみに接点復活剤と55-6中身一緒らしい
0806774RR2022/01/05(水) 21:00:33.95ID:4qLDRqWR
>>805
グリップボンドとウインカースイッチ部分がくっついてて、

グリグリ回したらスイッちもグリングリンしてもうて

何か接点おかしくなったんやろなー
0807774RR2022/01/06(木) 08:57:25.53ID:UEx9DtJf
ウィンカーリレーを変えたら?
0808774RR2022/01/06(木) 09:53:36.37ID:IL7uMTtk
>>806
ああ!なるほどスイッチバラして中お掃除で治るかな?
遅くなるってことは接点部分の抵抗が高くなってるかもだから熱持って焦げたりしないと良いけどね
俺なら556隙間から吹いてカチカチスイッチを何回も往復させるかな?
プラ部分に556かけるなとか言うけど気にしない
それで治んないならリレーも疑ってみたら
0809774RR2022/01/06(木) 11:28:37.96ID:ka4KQFoy
手信号でええやろ
0810774RR2022/01/06(木) 12:42:26.46ID:FL1NNL/l
>>808
サンクス!

ウインカーリレーて2ピンのL型端子のでいいんかなぁ?

ついでにLEDの中華ウインカーつけよかなー!
0811774RR2022/01/06(木) 14:04:47.28ID:ka4KQFoy
>>810
LEDウインカーの中華製品はお勧めせんなあ。
輝度が明らかに低くて安全上問題があるし、いつ壊れるかも分からん。
Eマークが付いたやつが結局安全で金かからんよ。KOSOとかキジマとか比較的手頃なのはあるし。
0812774RR2022/01/06(木) 16:51:33.63ID:UEx9DtJf
形状によっちゃ指向性が思いっきり出るから
光が横から見えなくなったりするよ
0813774RR2022/01/06(木) 17:19:45.12ID:FL1NNL/l
>>812
それは危ないー!

電球型のLEDバルブが安全かー。
0814774RR2022/01/06(木) 19:45:49.04ID:xFGLzQXU
毎年冬になるとオイル交換のついでにスイッチボックス分解して洗浄してもらうが、ホント違うよ。危ないからやるべき
0815774RR2022/01/06(木) 22:04:38.90ID:+r/gxgb4
FTRスレ停滞してんのな
もっともっと盛り上げろオマエらガンバレハナタレども!
0816774RR2022/01/06(木) 23:23:07.40ID:IL7uMTtk
>>811
確かに俺中華つけたけどめちゃくちゃ暗い
流れるウインカーならまだマシかもしれん
0817774RR2022/01/07(金) 10:12:48.69ID:LM5M1eyC
>>813
電球型でも指向性悪いやつが多いし、中華製品はとにかく輝度が無い。
結局お金がかかるからよろしくない。

・普通のCGCミニウインカーがなんやかんやのセットで1万円くらい(このくらい出さないとステーが折れたりする)
・Eマークつきのウインカーがセットで9000円くらい(軽いので粗雑なステーでも持つ)
・輝度があって指向性も問題ないLEDバルブがなんやかんやで4つぶん3000円くらい

ここでポイント。
フィラメント球が高くとも4個で700円くらいで、寿命もそれなりに長くて3年に一個フィラメントが切れるかどうか。
LEDウインカーは粗悪なものを選ぶと当然全交換。
所詮ウインカーだけど、だからされどと言える。トラブルを起こすと案外厄介なものなので投資は慎重に頭使ってね。

ユーザー車検長年やってるけど、灯火類でEマーク付いてないやつは一切買わなくなったよ。
認証ねぇパーツなんていくら買ってもすぐぶっ壊れるんだもんw
灯火に厳しいのには理由があるんだって分かったし。
0818774RR2022/01/07(金) 19:27:18.18ID:vEYrDI1n
FTRにつくカバー付きパワフィルてないですか? 
原付についてるみたいのは付かないよね?
0819774RR2022/01/07(金) 19:33:38.86ID:VIWlQGLm
キッズは原付き乗ってればいいよ
0820774RR2022/01/08(土) 07:07:26.11ID:rzl9x6cO
>>818
昔は半カバーみたいなのあったけど今は見ないな。
まぁK&Nだったら多少の雨でも走れるよ。
0821774RR2022/01/08(土) 07:33:58.99ID:NCi25ztR
パンストでええやん
0822774RR2022/01/08(土) 15:57:36.23ID:PPKcyInm
>>820
K&N高い…今はキジマだから次ポッシュのでも買おうかな
0823774RR2022/01/08(土) 18:45:54.89ID:q9gIymx8
楽天で1100円くらいの買ったカバー付きでカバーの色も選べる
オートパーツフェニックスってところちょっと曲げがはいってる
0824774RR2022/01/08(土) 21:18:06.40ID:rzl9x6cO
>>822
高いか?ハードな環境でも5年は使えるぞ。定期的にクリーニングして再使用できるから。
キジマとかのは完全にニセモノで、どう綺麗にしても目詰まりして再使用できないのでコスパめっちゃ悪いで。
ゴム部分がすぐ劣化して割れるしな。
0826774RR2022/01/09(日) 07:57:28.80ID:2Y/UwQcX
>>825
ダッwww
0827774RR2022/01/09(日) 08:18:05.87ID:kMdOz1o1
なくても良い、網でも良い、ゴミ入らんためのスポンジと考えたら値段としては高いかなぁ…
K&Nはちゃんと薬塗り塗りしてるから雨の日も大丈夫でいい物なんだけどね
0828774RR2022/01/09(日) 09:23:45.85ID:2Y/UwQcX
無いとエンジンダメになる、網は気休め、スポンジは露出してるとすぐ劣化して吸い込まれる、
偽K&N風はただの劣悪な紙…結局こういうのってコットンのK&Nに戻る…
北米では逆張りされて昨今あまり高く評価されてないけどw
0829774RR2022/01/09(日) 09:29:42.33ID:YUePKpuR
だから頻繁に交換する物でもないのに、その程度のが高い言う奴なんてパンストで充分だろ
0830774RR2022/01/09(日) 17:19:10.84ID:u11uadH5
パワフィルと一緒にカバーも捨ててもうたわ
0831774RR2022/01/09(日) 17:24:23.48ID:2Y/UwQcX
俺も一緒に童貞も捨ててもうたわ
0832774RR2022/01/09(日) 17:27:32.14ID:kMdOz1o1
おれは上で言った1100円のつけてるけどな問題は無い
ただ安いパーツって調子悪いときに
やっぱりコレがダメなのかなぁって疑うポイントになるよね
今はそれを楽しんでしまう域に来てしまったが(笑)
0833774RR2022/01/09(日) 17:29:47.59ID:u11uadH5
>>831
俺のレスを胡散臭くするなよ
0834774RR2022/01/09(日) 18:07:04.95ID:2Y/UwQcX
>>833
ごめん嘘ついた
0835774RR2022/01/09(日) 18:30:32.79ID:SKNJuJIP
キャブレター調整のD型ドライバーて必要かな?
0836774RR2022/01/09(日) 21:17:46.75ID:9jh31C/7
パワフィルつけてたとしても滅多にいじること無いしマイナスドライバーでホジホジしててもええんちゃう
0837774RR2022/01/10(月) 00:47:20.43ID:Py+DLDR9
>>835
頭を鉄ノコとか細く削れる物でマイナスで回せる溝を作りゃいい
0838774RR2022/01/10(月) 10:53:29.51ID:MVuNKka0
1000円くらいなんだし買えよ
0839774RR2022/01/10(月) 11:10:58.23ID:EUA2KCyr
ここまで見てたら分かるやん
数千円で高い言う奴いるんだぞ…
0840774RR2022/01/10(月) 14:01:19.12ID:EiZ7yGuU
高杉ボッタ栗
0841774RR2022/01/10(月) 14:17:52.06ID:Py+DLDR9
俺しょっちゅういじるからdドライバーいやだわあと、どこ行った?って探さなあかんし
0842774RR2022/01/10(月) 14:19:27.84ID:iDTBdUvt
紐でブラ下げとけ
0843774RR2022/01/10(月) 15:18:03.67ID:EiZ7yGuU
送料無料のために
Dドライバーとスプリングフックを天秤に掛けて
スプリングフック買っちゃったよ
0844774RR2022/01/10(月) 19:45:10.33ID:AJ40VJAG
俺はアストロの買った
0845774RR2022/01/10(月) 22:24:50.10ID:qNWg/4+b
Dドラのネジ外してプラスのネジとか変えられないの?
0846774RR2022/01/10(月) 23:06:58.90ID:K9UhYMWS
外すのにDドラが...
0847774RR2022/01/10(月) 23:49:44.11ID:qNWg/4+b
>>846
そうゆうことかー
0848774RR2022/01/11(火) 01:09:41.60ID:vGOZv0nr
そうゆう
0849774RR2022/01/11(火) 07:53:36.80ID:d35ZBWXP
おまゆう
0850774RR2022/01/11(火) 11:32:33.50ID:fsdbdnzb
>>845
ただのネジじゃなくてパイロットスクリューだから
0851774RR2022/01/11(火) 12:34:18.24ID:WKDtWlFS
1000キロ走ったらオイル交換してます
どのくらいで変えてますか
0852774RR2022/01/11(火) 12:35:31.91ID:1GWe7rnN
>>851
1万キロと言ったらそうするの?
0853774RR2022/01/11(火) 13:07:56.82ID:WKDtWlFS
>>852
そういう事ではないですよ
0854774RR2022/01/11(火) 13:19:28.44ID:JeqyFq+l
アンケートは嫌われるぜ
0855774RR2022/01/11(火) 13:42:20.47ID:tMpfxI3q
取説に3000kmって書いてあるから3000kmで交換してる
0856774RR2022/01/11(火) 16:49:26.13ID:CPW5eD8H
みんなーA Iのキャンセルてしてますか??
0857774RR2022/01/11(火) 17:43:52.13ID:GqSN56Y9
>>856
中古で買った時からなってた
0858774RR2022/01/11(火) 21:34:32.32ID:V3Y5MfYx
>>856
マフラー変えたらパンパン音鳴り出したから外したねぇ
0859774RR2022/01/12(水) 14:09:25.29ID:jhRCWMAI
元に戻したいけどもともとの部品が結構あったよな
このASSYをくれるならAIキャンセルキットあげる
0860774RR2022/01/12(水) 18:53:10.90ID:ooiW2Qhz
レギュレーターてアマゾンとかの汎用品使えますか?

ピン数が合えば大丈夫かな
0861774RR2022/01/12(水) 19:13:07.98ID:mTk06acb
俺のじゃないから大丈夫だよ
0862774RR2022/01/12(水) 19:51:54.50ID:YE7TfSGW
>>860
他の単車と予備レギュレータを使いまわしたいから
配線コムでコネクタ買ってホンダの他車種用(MC21など)のレギュをつけてるわ

純正以外のレギュを付ける場合は当たり外れあるし電圧計も取り付けて監視必須だとは思う
うちのは1500円のだけど1年以上電圧は安定してるかな
0863774RR2022/01/12(水) 20:36:33.87ID:ooiW2Qhz
>>862
ありまd
0864774RR2022/01/12(水) 23:24:20.96ID:kyON0i0N
>>863
国産(新電元)のレギュを使うならスズキ名義が安いのでおススメ
0865774RR2022/01/14(金) 05:28:57.99ID:VuiZtCM7
レギュレータ純正品高いし中古が用成す部品でもなさそう
0866774RR2022/01/14(金) 12:07:46.77ID:UGHXxC6L
>>865
時限式で壊れるほどのものでもないし、国産純正なら中古でも問題ないよ。
SR400なんかは流用しやすさもあってか、ここ2年で中古レギュが取り合いになってるけど。
0867774RR2022/01/14(金) 16:19:10.66ID:VuiZtCM7
>>866
レギュレーターて結構つおいんですね
0868774RR2022/01/14(金) 16:45:36.11ID:ep9xmcls
放熱できてりゃ結構強い
シート下に設置されてる車種なんかだとちょこちょこトラブってるのみるな
0869774RR2022/01/15(土) 10:19:49.11ID:dO5cjZNX
エアフィルの径て49ぱいでいいのかな
0870774RR2022/01/17(月) 22:22:30.96ID:78VHbFog
リアフェンダーレスやりたいなー
0871774RR2022/01/17(月) 23:12:35.70ID:x4WTppRj
フェンダーレスだがフェンダーあったほうがいいよ
0872774RR2022/01/18(火) 00:43:54.08ID:vpV9zmL1
泥んこになりたいなー。
0873774RR2022/01/18(火) 22:35:06.31ID:tTpismZI
クラッチワイヤーどれくらい持ってますか? そろそろかえないと
0874774RR2022/01/18(火) 23:02:14.72ID:OG5qoObQ
>>873
2本くらい?
0875774RR2022/01/18(火) 23:39:14.10ID:WFQ3K0OA
中古あわせて3本だな
0876774RR2022/01/19(水) 07:27:00.20ID:W9iZVvy7
買うほど持ってるわ
0877774RR2022/01/19(水) 12:41:21.85ID:T2QsadoY
>>874
ふむ…長さは110センチとかですか?
0878774RR2022/01/19(水) 13:09:10.68ID:OabwLPW1
俺ぐらいになるとクラッチ使わないからワイヤー要らないな
0879774RR2022/01/19(水) 21:50:06.43ID:j630eRNk
>>877
分かんない?マフラーに当たって溶けてたことある
0880774RR2022/01/20(木) 17:32:08.75ID:+Hm9B6Gm
純正タイヤのK180で雪道走った事ある人いますか?
0881774RR2022/01/20(木) 18:23:03.30ID:kF+I2MaD
>>880
滑りまくりでんがな

両足補助臨だもー
0882774RR2022/01/20(木) 19:30:50.57ID:/6gXeoRf
K180はダートラコースを傷めないように作ってあるんだっけか
オフタイヤより雪道厳しそう

GT501よりマシな感じではあったけど雪道無理すぎた
0883774RR2022/01/21(金) 10:13:12.31ID:89P5r/Zg
>>880
なんのタイヤだって無理。
ただし轍もない新雪はロードタイヤでもいけるけどな。
0884774RR2022/01/21(金) 20:59:57.85ID:g2FkTMfq
オレのFTRデイトナのブレンボキャリパーだぞー!!
0885774RR2022/01/22(土) 01:50:29.45ID:ln2QwwZr
雪ならブロックにスタッドしかないね
正月の稚内にそんなバイクが集まってる
0886774RR2022/01/22(土) 08:10:46.87ID:cV5jfpDe
FTRにポンずけできるキャストホイールないのかなー??
0887774RR2022/01/22(土) 10:10:52.87ID:bQvCjend
>>886
オンロード系は概ねチェーンラインがズレるんで、125ccの細いやつしか入らねーんじゃないの?
250の方でもハチハチ入れるのにライン出しに苦労したわ。まぁそのまま走っちゃう人も多かったけどな。
223なんて鉄リムとはいえ元々リム幅はあるんだから無理にキャスト化する必要ないし、俺は250で結局
大同の3.50リムでFACEでステンレススポーク作ってもらって組んだけどね。
0888774RR2022/01/22(土) 19:16:44.06ID:cV5jfpDe
>>887
結構苦労しそうですな…
0889774RR2022/01/22(土) 21:46:03.34ID:hrA2abIN
チューブレス化したいんだろ
0890774RR2022/01/22(土) 22:48:01.50ID:b0Hq9XwP
まあ普通はそう捉えるが、自分語りしたいお爺ちゃんには通用しない。
0891774RR2022/01/23(日) 08:15:39.92ID:n1yg6AbD
>>890
お前が普通じゃねぇよ自覚しろ
0892774RR2022/01/23(日) 21:17:23.16ID:S29cR1Ff
実際試したレポは参考になる
0893774RR2022/01/23(日) 22:05:33.68ID:/NuOFCxd
みんなスプロケとか変えてるの?
変えたらシフトアップ楽になるかなぁ
0894774RR2022/01/24(月) 00:18:20.97ID:+mQ14Rew
フロント一丁上げ
0895774RR2022/01/25(火) 12:32:26.60ID:V2ioKKav
タイヤは前後k180 120 90 18 65p です。
0896774RR2022/01/31(月) 19:43:57.95ID:KWpWvmKB
オレはFTR20年のる!!
0897774RR2022/01/31(月) 23:48:44.59ID:aVcIofxH
うちのFTR223は初期型なので乗り続けて20年超えてたのか・・・
0898774RR2022/02/06(日) 20:37:06.25ID:1hsHUISU
うちのタイヤ20年超えてるかもしれない
0899774RR2022/02/06(日) 21:48:42.13ID:xrXy3cw5
当時モノ()
0900774RR2022/02/14(月) 09:38:06.52ID:SB9OLXeS
四年近くFTRに乗っていて他のバイクに負けたこと一度しかありません
すり抜けも簡単にできてすばらしいバイクだと思う
0901774RR2022/02/14(月) 12:14:32.38ID:gkPy2FCR
つまりはGTRですらFTRには敵わないということで個人的には大満足です
0902774RR2022/02/14(月) 13:46:32.09ID:DaGTF8Hi
一般道はいいけど高速道路は最弱だよな
0903774RR2022/02/14(月) 15:34:52.87ID:GKi46Nt/
すり抜けしやすいよな。シグナスよりすり抜けしやすい
0904774RR2022/02/14(月) 22:05:06.00ID:af3yvnJx
タンク容量も厳しい
0905774RR2022/02/14(月) 22:56:37.94ID:u8G37dRq
ガソリンスタンドが減っていってこのタンク容量だと厳しくなってきた
0906774RR2022/02/15(火) 14:06:02.00ID:WccB+UKZ
どこに住んでるんだ
0907774RR2022/02/15(火) 14:27:34.73ID:eiTl+n+q
ツーリングで山の方行くとガソリンスタンド無くて不安になるのは分かる
ガソリン携行缶有れば安心できる
0908774RR2022/02/15(火) 14:30:32.89ID:AERqpt3X
和歌山や京都北部にツーリング行くと厳しいんよ
酷道や林道をつなぐルートだと燃費も悪くなるから特に
0909774RR2022/02/15(火) 23:29:36.97ID:WNzkACZg
俺のFTRはガスマンで140km少し走るかな
0910774RR2022/02/16(水) 00:34:22.37ID:0jCIzA9u
さすがに燃費悪すぎないか?
0911774RR2022/02/16(水) 00:56:47.95ID:EILMqMdf
140kmだとリザーブに切り替えるまでじゃね?
0912774RR2022/02/16(水) 01:25:32.18ID:NJvyAidD
普通そうだろw
全量だと計り終えた時に困るやん
0913774RR2022/02/16(水) 05:55:10.35ID:4QUGGvPb
うちはリッター20kmくらい
0914774RR2022/02/16(水) 06:44:11.54ID:S9yfBxZ1
FCRエアクリ仕様で飛ばしてリッター25くらい普通に走って30〜35
他車種とツーリングいくと給油回数多くて微妙に気まずい
0915774RR2022/02/17(木) 06:20:54.65ID:qkKl2Tj5
>>907
四国カレストはあせったなぁ
まあ燃費良いからなんとかガス欠は無かったけど
0916774RR2022/02/19(土) 17:03:55.86ID:2k8J4MDu
街乗りしていてFTR乗りと会うとなんか嬉しいんだよね
0917774RR2022/02/19(土) 21:46:50.77ID:Lavlioeq
まだ一回も遭遇したことないな。twはちょくちょくみるけど
0918774RR2022/02/19(土) 22:07:56.66ID:jMrsqPnI
わしの住む田舎はFTRもTWも絶滅危惧種
あんなに走ってたのになあ
0919774RR2022/02/20(日) 10:47:26.72ID:RSsL+ceA
風が強い日橋の上で飛ばされそうになった
FTRと共に
0920774RR2022/02/20(日) 11:42:04.67ID:ybE9Vg5k
もうすぐ春一番の時期だからなあ。
と言うことはもうすぐFTRの日2.23の日じゃねーか!
昔はmixi()でその日に合わせてミーティングとかもあったけど、今もやってんのかな。
0921774RR2022/02/23(水) 11:10:20.79ID:FDnvOxoO
おーい!今日はFTR223の日だよ!!
0922774RR2022/02/23(水) 18:57:17.18ID:zjBwdKCf
軽くて乗りやすいし燃費いいし整備性いいしパーツに困らないし通勤や普段の足にするには最高のバイクだと思います
0923774RR2022/03/01(火) 07:15:51.17ID:ClmR2MPC
久々に社外から純正マフラーに交換したけどなかなか……ええやんけぇ……。
0924774RR2022/03/01(火) 12:21:15.84ID:BsI57EOz
社外マフラーは軽いけど煩いだけだからなぁ
0925774RR2022/03/02(水) 13:10:34.47ID:1ibv8HRl
軽さは正義
0926774RR2022/03/02(水) 13:56:01.46ID:kRsOqIHc
肉が重てーんだよ
0927774RR2022/03/14(月) 06:07:28.17ID:NOAgOgL8
CB223Sが走ってるのを見た
スタイルはFTRの方が好きだけど燃料タンク容量11Lは羨ましいな
0928774RR2022/03/14(月) 07:31:48.58ID:ugvk97HI
>>927
FTRって5リッターでリザーブ切り替え?
いつも5リッターくらいしか入らん
0929774RR2022/03/14(月) 09:38:18.56ID:JkHl8u9T
取説にはタンク容量が7.2Lでリザーブが約2.5Lって書いてあるよ
0930774RR2022/03/14(月) 18:40:06.49ID:ugvk97HI
>>929
ありがとう
やっぱりそうだねいつもボボボーってなって
やべぇガス欠か?ってコック捻ってちょっと走ってスタンドで5リッターだからあってるわ
0931774RR2022/03/14(月) 20:54:44.03ID:Y7BJVVHG
???
0932774RR2022/03/14(月) 21:01:17.33ID:6OOZNPwI
>>923
元々ついてた社外マフラーがいい音するなーって思ってたけど最近うるさく感じるようになったから純正に変えたんだけどめちゃくちゃ走りやすいね。走るのが更に楽しくなった
0933774RR2022/03/14(月) 23:14:07.10ID:QANvcFMp
>>930
とりあえず落ち着いてから日本語勉強しる
0934774RR2022/03/14(月) 23:38:17.26ID:uASQeJCb
どのバイクでもそうなんだよなあ
純正ってやっぱ優れもの
アップタイプの純正だったらなあ
0935774RR2022/03/15(火) 07:10:12.26ID:0jgWapzY
別に930普通に読めるだろ
0936774RR2022/03/15(火) 09:34:04.41ID:Fq5PMXrK
分かりにくくてゴメンなさい
0937774RR2022/03/15(火) 09:34:37.16ID:Fq5PMXrK
サポートいただきありがとう
0938774RR2022/03/15(火) 10:50:44.35ID:ZiGWXGXN
FTRみたいにフレームを跨いでる燃料タンクってコックが無い右側に燃料残っててもガス欠になるよね?
リザーブ容量2.5Lでも実際は2.0L分しか使えなかったりするのかな?
0939774RR2022/03/15(火) 11:45:45.92ID:EYikBZ5J
実験してみてくれ
0940774RR2022/03/15(火) 12:53:49.45ID:6m6dH2qJ
>>938
バイク屋から、その時は左に車体を傾けてと言われましたよ。
0941774RR2022/03/15(火) 19:49:10.22ID:s2Z55tTt
ずーっと左にハングオン!
左折オンリー!
0942774RR2022/03/15(火) 20:57:15.91ID:ZiGWXGXN
まあリザーブになったら早めに給油しろってことだね
0943774RR2022/03/19(土) 17:47:33.39ID:91Y31Msp
走行距離500キロでワンオーナーのFTR
2005年式が452000円なんだけど買いかなぁ
0944774RR2022/03/20(日) 00:00:35.18ID:tZwwzjv5
>>943
おれ2008年新車で40万位だったぞw

まだしばらく粘って高年式フルノーマル探すべし
0945774RR2022/03/20(日) 00:18:43.60ID:ZuVXYl0i
>>943
うーん高いなあ
シンプルなバイクだからそこまでビカモンじゃなくても良いかな
止めはしないが言うて新しくはないしゴム類はそれなりだと思うで
0946774RR2022/03/22(火) 08:44:11.35ID:W1u/7wuo
>>944
2008年から14年も経過してるじゃんw
2005年からなら実に17年だ。

17年間も場所使って安置してたわけだから、そのぶんだけのスペース料金を考えたら安いくらいじゃないかな。
細部の状態はマトモではないだろうけど、ホンダ製品かつシンプルなFTR223ならインシュレーター交換くらいで走る。

ま、俺なら223ccに40マンも出さん。
ジャンクのSRを5万で買うかフレームから組み立てて楽しむ(実際そうしてる
0947774RR2022/03/22(火) 09:34:32.72ID:rZ3yO54b
もう新車は売ってないんだし屋根付き車庫で保管されててサビとか出てない美車なら買ってもいいんじゃね?
0948774RR2022/03/22(火) 10:53:51.62ID:Tt3pMfFQ
俺は15万で買ったFTRをいつまでも直してる
もう総投資30万は使ってると思う
0949774RR2022/03/22(火) 10:53:57.82ID:Tt3pMfFQ
俺は15万で買ったFTRをいつまでも直してる
もう総投資30万は使ってると思う
0950774RR2022/03/22(火) 18:39:58.34ID:Mk8HPIT2
FTR含めバイクどんどん高くなってる
0951774RR2022/03/22(火) 21:55:41.36ID:S+PYBebB
FTR バンバン200 グラストラッカー とか空冷単気筒でチョイオフ車 今持ってる人は大事に乗ることだね。
近い将来とんでもなく値上がりするだろうから。
0952774RR2022/03/23(水) 00:32:23.67ID:QPnsi90Z
値上がりすると盗難の危険が。。。
0953774RR2022/03/23(水) 00:52:09.79ID:vkl4Nz8D
これ値上がりすんの
うーんホントに
0954774RR2022/03/23(水) 09:07:47.94ID:os7HaB9l
明らかに価格崩壊するでしょ
0955774RR2022/03/23(水) 09:37:11.18ID:diw3nuIh
二宮祥平も言ってたわ
玉数が多く皆がカスタムしてて乗ってて廃盤になったバイクは絶対値上がりするって
今の半導体不足とか製造出来ないとかの問題やなくてFTRは上がるらしい
https://youtu.be/kzK6CjsCDxI
0956774RR2022/03/23(水) 10:20:10.54ID:os7HaB9l
>>955
二宮も今年崩壊するって言ってたけどな
0957774RR2022/03/23(水) 12:37:32.94ID:6FkE6Wjo
二宮の言うことはあてにならんだろ
0958774RR2022/03/23(水) 13:45:49.64ID:v/eFYm3H
本人乙。
0959774RR2022/03/24(木) 13:14:32.37ID:GxPF58jU
FTRなんてキッズがいじくりまわしてほかしたバイクなんかあがるのか??
セローとかなら変ないじり方されないから上がりそうだけど
昔よりレストアできる人口はへってきてるとおもうしむしろカスタムパーツ少ないバイクのほうがいじってなくて上がりそうだけどなぁ
0960774RR2022/03/24(木) 19:51:41.27ID:fM+abuXO
223が対抗馬としていた かのTW も純正状態以外は値段が全く上がらんからな。
0961774RR2022/03/25(金) 00:17:39.44ID:637rfirC
twはFTR以上にひどい状態のものが多い気がする
ロンスイを始めろくでもないパーツのチンドン屋状態
0962774RR2022/03/25(金) 00:24:49.68ID:x+qTA+Vc
開発中のCL250ってFTRの後釜みたいな感じ?500に惹かれてるから続報待ってる
0963774RR2022/03/25(金) 00:26:23.45ID:9b5fyPf8
ゴングロギャルと同じで、ギャハハハハ!って笑いながらとんでもないことをするのが楽しかった時代の重要文化財だから。
ロンスイどころか車のタイヤまで履かせた奴が普通に走ってたからな。

ここ数年のうちにロンスイとかで弄り倒されたゴミTWを掘り起こして、綺麗に仕上げるってのが50代の間で流行ってるみたいだよ。
なぜバブル世代がやってるのか分からないけど、なんか密かな憧れがあったのかなw
0964774RR2022/03/25(金) 00:27:38.13ID:9b5fyPf8
>>962
後釜ではないけどK&Hがすぐ食いつくと思う。
0965774RR2022/03/25(金) 12:52:02.68ID:jOLjeN7r
キムタクが49歳だから当時TW乗ってた人は50歳前後だからじゃね?
0966774RR2022/03/25(金) 19:33:57.36ID:9b5fyPf8
>>965
当時乗ってた人は氷河期世代だから42〜47歳だよ。50過ぎると世代が違っててレーレプ世代になる。
0967774RR2022/03/27(日) 15:30:30.65ID:TUzl1RoR
次スレたてる
0969774RR2022/03/27(日) 17:02:38.23ID:GvJ75Vuu
0970774RR2022/03/27(日) 18:21:50.10ID:sZcMce+4
0971774RR2022/03/28(月) 19:42:30.75ID:JA3dJiI8
0972774RR2022/03/31(木) 10:21:56.04ID:ot5fD2db
うめめめえめめ
0973774RR2022/03/31(木) 12:22:25.35ID:p8vwfBox
sb2000をつけたけどフレームポン付けだとステー余って不格好で常にGIVIの空箱つけてる空気を運んでるわ
0974774RR2022/04/03(日) 16:49:16.98ID:gq5mEukD
スズキ「グラストラッカー」 FTRやTWのライバル軽二輪 中古バイク高騰のいま狙い目?

https://trafficnews.jp/post/117246
0975774RR2022/04/03(日) 23:30:32.44ID:2KG9BxHc
ブームはすぐに去る。
日本人は飽きるの早い。
0976774RR2022/04/03(日) 23:39:12.84ID:6suynI1e
今回は無理よ。少なくともコロナが落ち着く必要があるし物流も元に戻らないといけない、要するに契約から納車まで半年かかりますなんて状態が解消されないと
俺の周りですら3人免許取りに行ってるし別の1人は先週たまたま現車があったからっつって250の新車即日契約してた
0977774RR2022/04/04(月) 00:37:10.51ID:SfU/sMP6
250はあんまり値崩れしてないけど、中型以上は不人気車に限っては3年前の相場に戻りつつある。
0978774RR2022/04/09(土) 21:16:50.63ID:rNYLoRZb
うめうめ
0979774RR2022/04/10(日) 22:06:04.96ID:w/xQ6k/N
皆んなオイル何入れてる?
ホンダウルトラG3気になる。
0980774RR2022/04/10(日) 22:59:02.35ID:+zuL3aR0
持ってる人はなるべくノーマルで保存すべきだな。
0981774RR2022/04/11(月) 05:46:19.42ID:a+7PdC7s
>>979
何か古いエンジンだからカストロールの固いやつ
0982774RR2022/04/11(月) 22:18:09.14ID:3vvl2jR8
いつもG1だけど高速道路走るならG2の方がいいかな?
0983774RR2022/04/11(月) 23:39:09.34ID:5YtMJJEc
g1だわ
昔はg3とか別のバイクにいれてたけどもうどうでもよくなった
昔より高くなったし
0984774RR2022/04/12(火) 00:56:10.63ID:61uU8Jvm
G1とG2使ってたけど最近はAZのMEB-011だわ
古い形式のエンジンだし良いの入れても微妙だしな
0985774RR2022/04/12(火) 02:32:32.77ID:VPF/GXAu
バイク屋さん任せだから何入れられてるかわかんない
0986774RR2022/04/12(火) 08:25:49.35ID:vbinIfZk
>>984
AZいい?いま10w-40入れてるから今度はAZのMEB-012にしようかな
AZはガソリン添加剤も安いしいいね
0987774RR2022/04/12(火) 09:06:53.99ID:xqu5Pp55
このエンジンは何だっていいんだよ。何なら車用を入れても問題ない。
良い意味で基本設計が古いから。
0988774RR2022/04/12(火) 10:46:48.16ID:vbinIfZk
>>987
wwまぁそうだよね何かオイルによってミッションの感じが変わるようなのはあるけど
0989774RR2022/04/12(火) 12:30:14.40ID:KKehunbt
車用の高性能オイルだとクラッチが滑ったりするんじゃないの?
0990774RR2022/04/12(火) 12:45:17.51ID:nL0bvE5S
223のオイル交換1.0Lで済むのがお手軽すぎて嬉しい
0991774RR2022/04/12(火) 13:04:30.29ID:xqu5Pp55
>>989
遠心クラッチじゃない限り問題は出ないよ。
つっても大前提として”あくまでもネタ”であって、「223程度でオイルに神経質になるなよ」という意味を含んでる。
俺自身は他人に推奨するわけではないことは記しておく。

一応そういうスレもあるし、知識を深めるためにも読んでみたらいいと思う。
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bike/1518014966/l50
0992774RR2022/04/12(火) 17:41:44.21ID:61uU8Jvm
>>986
あまり乗らないので1000キロくらいで交換しちゃってるから耐久性などはわかんないけど
シフトチェンジのフィーリングなんかはG2と変わんない感じする
0993774RR2022/04/12(火) 18:14:32.28ID:vbinIfZk
>>992
ありがとうAZなら1000キロで交換しても財布に優しいね
0994774RR2022/04/17(日) 00:58:59.14ID:uap3eHdI
ワコーズのフューエルワン入れたことある人いますか!?
0995774RR2022/04/17(日) 11:08:48.19ID:ZMJY6qU4
ないけど入れなくていいよ
0996774RR2022/04/19(火) 00:04:03.56ID:sQ94pSDm
ある
長期放置でキャブつまったときいれた
ばらさずに復活
0997774RR2022/04/19(火) 08:28:21.92ID:Q4xBGoHB
>>994
俺は高いけどHKSのDDRっての入れた
なぜHKSかと言うとHKSはホンダのレーシングチームかなんかと思ってたから
何か頭の中ではHRCとごっちゃになってたんだろな全然関係なかったw
ただ添加剤なんて気休めと思ってたけど結構調子良くなる
0998774RR2022/04/19(火) 08:54:35.00ID:++5v1hcv
調子悪いなら分解して整備しろ。サプリメントに頼るなデブ
0999774RR2022/04/19(火) 12:47:48.50ID:Q4xBGoHB
>>998
キャブ周りは分解してるわチビ!
1000774RR2022/04/19(火) 14:09:11.07ID:4asRfOUO
1000ならFTR223が高騰する
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