【新世紀】アドレス110 46台目【通勤快速】
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前スレ
【新世紀】アドレス110 45台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1586439523/
【新世紀】アドレス110 42台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1565790953/
【新世紀】アドレス110 43台目【通勤快速】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1573726433/
【新世紀】アドレス110 44台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1579332955/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
213,840円(消費税8%込み)
(消費税抜き 198,000円)
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured マイナーチェンジしたのになんだよこの過疎っぷりは
相変わらず色は地味だな、残念 今日車体ポチろうかな。元の値段になって乗り出し16万ちょい。
しかしこれから寒くなってくるのが >>52
ソラリスシルバーか。
ゼノギアスを思い出す。 ホワイト買ったどー。バイク乗るの15年以上ぶりだ。任意保険が6等級だし対人対物無制限が良い?3万はするよね。 >>56
稀にあるぞ
2年前に買った俺も乗り出し16万ピッタリだったけど1年前にその店倒産したわ
最後はジクサー150を乗り出し18万で売ってて何人かは車両受け取る前に潰れて裁判起こしてたわ ウインドシールド?
旭風防のでかいのとハンドルカバー付けてる
ジジ臭い見た目になるが快適 >>62
そう。旭の高いよね。旭の小さいの昨日見つけレビューも良かった。
納車来週で店に寄ったらホワイトが沢山あったな。 >>64
神奈川西部でも夜は寒いよグリヒも使ってるし >>66
ハンドルカバーじゃ駄目かな?中華の安いグリヒでみおk? >>71
それも長所だね。スクリーン来月届くけど横風で結構怖い目遭うかな?((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル 交差点侵入して右折待ちでハンドル右に切ってたらスクリーンに突風受けて押し倒された
交差点の真ん中で立ち転けとか勘弁してくれ >>73
突風はともかく、
右折待ちは二輪も四輪も
できれば直進状態が基本。
もし追突されたら
対向車線に放り出されるやん。 >>74
なるほど懲りた事だし気をつけるよ
右折レーンにいて交通量が少なかったのは運が良かったわ >>75
想像しただけでも怖いね
ご無事で良かった >>74
追突の危険もだけど右折待ちでハンドル切ったままだと右直事故の原因になりかねん
ハンドル切ったままだと本人の意思に関わらず「早く逝かせろよ」と周りには見える
キチガイ直進車はそれを見て「行かせるものか」と加速してくる ダイソーの磁石で鉄粉取りしようとしたらドレンボルトにくっつかない(-_-;) 以下、【スズキ】アドレス110 54台目【通勤快速】としてご利用ください >>87
54台目として読み替え了解。
前スレのリンク
【スズキ】アドレス110 53台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643433336/
>>950
次スレタイトルは
【スズキ】アドレス110 55台目【通勤快速】
となります。 >>950,970へ
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前スレ
【新世紀】アドレス110 46台目【通勤快速】注:実質54台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594087376/
公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top
・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター
・街中での使い勝手を追求した軽量な車体
・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン
■メーカー希望小売価格
225500円(消費税込み) 何でいくつもスレあんだよ? 分かりにくい。
で、テールランプは2万〜と4万で切れたっていう体験談だね。
なんていうランプ買えばいいの? >>92
テールランプ、34000キロ、冬眠明けに切れてた
さすがに買った所まで乗っていくには危険だったため
家の近くに、一度も使ったことのない自転車も扱い2輪屋さんに持っていて
250円で替えてくれた 昨日茅ヶ崎まで走ってきた
まだ桜残ってるし暖かいし気持ちいいわ V125から乗り換え。
けっこう座席高くない?嫁さんが恐いって言ってた >>93
安いね。近所にそんな店はないなあ。
S25ダブル球ってやつでいいのかな?自分でできそう。
ところで、メーター球、切れたのが数千キロ走ったらまた点いた。
接触だったのか。こんなこともあるんだな。 >>98
ゴムのソケットに差してあるだけだから振動で緩むこともあるかもね >>93
やっすいな!
自分は工賃込みで4900円も払わせられたがな ブレーキパッド交換したんだけどパッドピンの先についてるストッパー(Oリング)がちぎれたんだけどこれなんの意味あるんだろ?
交換したほうがいいのかな 自己解決しました
パッドピン締めて更に蓋みたいなのをマイナスドライバーで締め込むタイプのピンじゃないから緩み止めでリング付いてるのか 暖かくなって路面凍結を気にしなくても良くなったので、久し振りに乗ろうと思ったらバッテリー干上がっていたわ。 俺も雪が多い地域で冬は長期間乗れないのもあって、キックが付いてるアドレスを選んだ
キックでも無理そう? バッテリーあがりが怖くて用もないのに休みの日に出掛けてる。 確実に乗らない期間ある人はバッテリー外して保管と
充電器買って運用を前提にしたほうが良いんじゃないの セルが回らなくなったらキックしてもかからないから、意味ないんだよな。 セル回らなくても燃料ポンプ回せる電力あればキックでかかると思ってた 「移動オービス」の神出鬼没ぶり本領発揮?
春の交通安全運動 一斉取締りの「通学路」
trafficnews.jp/post/117451
>>2022年4月15日までの10日間、春の全国交通安全運動が全国展開されています。警視庁では7日、児童、生徒の多い地域を中心に警察官を動員。
「通学路における管下一斉取締り」を実施しました。 >>112
電力使うのはポンプだけじゃないしな 条件悪けりゃ燃料来ててもかからんよ 20号線でもネズミ取りもやってた。勝沼IC付近と高尾の浅川トンネル内 セルは回せなくても燃料系を動かせるだけの電力が残っていればキックは有用 >>124
たまに見かけるな。
俺が乗っている車体もツートンだけど。 オレンジ見た。
思ってたより落ち着いてて浮いてなかった。
スケベ椅子はまだ無いな。 >>126
Uberやってます
排気音が静かになるマフラー欲しいけど無いんだなこれが
ってかそんなもんアドイチに限らず何処の社外メーカーも作ってない
売れると思うんだけどなぁ
ところで白バイのマフラーって絶対に純正じゃないだろアレ
フルバンクでUターンからのフルスロットルでメカノイズと吸気音の方がデカいとか 俺もフードデリバリーやりたい。週3日だけ働いて4日遊ぶ生活したいな。今は新聞配達やってる たしかに新聞配達で食ってる時の時間の自由度は中々捨てがたいよな
俺も8年間やってたからわかる
結婚したから転職したけど カーボン噛みってワコーズのフューエル1入れとけばなりにくいの? もっと安物でおk
AZでも冬場にかかりにくくならなかったよ。 AZの1L缶の添加剤買って、月に一度入れて使ってるよ。
安いし定期的な添加で5万キロ走行のエンジンも好調。
オイル交換も2000km毎 この前の雨の日なんか違和感(雨なのに乗りやすい)と思ったらリアタイヤをモビシティに交換して初の雨天走行だった
純正だと接地感なくてなるべくバンクさせないようにして曲がってたけどモビシティはすごいグリップするな これも生産終了だってつぶやいてるバイク屋がいるけど本当か? 買って6年34000キロ走った。あと10年乗れたらいいな >>141
まだローミングやってるエリアなんじゃね?
こっちはもう終わったからまったく入らなくなったわ
まぁ元々ポイント目当てで使ってなかったからどうでもいいけどw 4月以降、見掛けるのが増えたように思う
片道20qの通勤で1日2台以上は見るかんじ
俺のはオレンジでジロジロ見られることが多いが、自分以外のオレンジはまだ1回しか見てない
そして、ゴールドは走ってるのまだ見たことない
あと、メタリックブルーが意外と見掛ける
俺のオレンジより全然派手だね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています