【スズキ】新型SV650/X【90度V】part35
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新型SV650/Xのスレです
前スレ
【スズキ】新型SV650/X【90度V】part34
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1590315283/
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 828 774RR (ササクッテロレ Sp11-PKxn [126.245.190.18]) sage 2020/06/30(火) 10:05:00.08 ID:NWOr+JQ8p
再度定期的に張り
0508 774RR (ササクッテロラ Sp27-f3e5 [126.199.203.44]) 2020/06/17 22:27:03
夜間の家からのIPアドレス更新しました
自演レスでのソフトバンクも健在です
NG推奨IP 124.110.163.40←会社から(派遣会社仕事検索PCからで平日の日中のみ、夜間は閉まるので書き込めない、コロナ期間で派遣会社も閉まっていて6/1からやっと検索PCコーナー開放で書き込みが出来た)
223.132.158.64 150.147.56.117 ←家から 自演用携帯 ソフトバンク 左3つは同一人物です
虚言・妄想の長文垂れ流し・犯罪予告・性犯罪 スズキ(SUZUKI) SV650の型式・諸元表・詳しいスペック-バイクのことならバイクブロス
https://www.bikebros.co.jp/catalog/3/59_2/ speedrpm (速度・回転数 換算表)
http://nokubi.jp/apps/speedrpm/#!model=SV650%20ABS&release=2016,8&grs=2.088,3.066&tir=160,60,17&wgt=196&pwr=56,8500&trq=64,8100&trx=2.461,1.777,1.38,1.125,0.961,0.851 いち乙
1にWebikeから明日10万ポイント振り込まれろ これ見るとドカはタイミングベルトが右側。
ttps://www.youtube.com/watch?v=A3-3G92IOxA
SVは前バンクは右、後バンクが左という。。。。。おぉ、凝ってる。
ttps://news.yahoo.co.jp/articles/b7f76e5dfa4e702345aada65d35b0fbdc0beaf50?page=3 スリッパ、トラコン、フルカウル、イケメン顔、お値段据え置きの新型まだあ? SVは安いからこそSVなんだよ
装備電制満載の高級車は他にいくらでもあるだろ スリッパークラッチは海外もので後付けが有るので誰か人柱になって欲しい
トラコンは付いてるバイク何台か試乗してみて味付け色々あったけど
全く受け付けられない味付けになってるのもあったからむしろ要らない
カウルかネイキッドかは好み分かれるからなんとも、俺は今のが好き だからもっといいSVが欲しいなら倍以上の金出してドゥカティ買えって何回言えば 鈴菌だからスズキにお金を払いたいんじゃない?
SVのダサくて気取ってない感じが良いんだよ
最新装備てんこ盛りだけど洗練されていない道具っぽい感じを残した次期SVに期待 SV買うときスーパースポーツS、モンスターも検討したけどyoutubeで熱い熱い言ってるから踏み込めなかったわ たしかに、こないだ街中でひどい渋滞にはまってたけど
気温と日差しが暑いはあったけどエンジン熱い無かったわ リッターSSと併用してSV乗ってるけど全然熱くないので夏に乗るには最高のバイク
スリッパークラッチと前後スプリングキット入れたいなぁ ローRPMアシスト
ツインプラグ
イージースタートシステム
言うほどローテクか? 山盛り電子制御は欲しくないなあ
バイクはソリッドな乗り物でいてほしい 意識させない電子制御なら有りかもしれんが・・・
上でも書いたけどトルコンとか「あっ、今効いてる」って
あからさまな味付けしてくるのもあって、そう言うのはちょっと >>42
SDTV(スズキデュアルスロットルバルブ)も
セカンダリースロットルバルブは、一応電子制御だから 30年ぶりにバイク買ったけどジクサーにした。
これにすれば良かったかな
大型バイクが恋しくなったわ 最近のはあからさまな味付けしてるらしい。
ここで効いてるという安心感があるとか。 スズキって案外技術力あるのな
ホンダには到底敵わないと勝手に思ってた トラコンは結構早く介入してランプが光るけど、パワーが絞られてるの気付かないって聞いた トルコンは一般道のオンロードでは全く不必要だからねぇ
オフ乗りなら重宝するだろうけどオンではトルコンが必要なパワーがそもそも不必要という
まぁ各メーカーの盆栽的機能ですよ
>>48
Moto GP的にも良い線行ってるよね >>49
いやいや。14Rはパワー絞られるのが体感出来るよ。 あった方がイイ物は沢山あるかも
ただ、適度な排気量の国産Vツインに乗っている事を素直に喜びたい >>46
俺もコレとジクサー150で迷ってる最中
ジクサー買いそうだけどw
ZRX1100降りてから20年は125スクーター 雨は降るし工事車が落とした砂が乗ってる事だってあるかもしれない一般道でドラコンは要らないは無理筋 値段が高くなるならいらないです
お値段据え置きならそりゃあったほうがいいが 電子制御よりアナログ2眼メーターとふかふかハイシートだよ vスト1000乗ってた時は、秋の落ち葉で何回か作動したな
効果あったのか無かったのか >>53
>>55
アンタらとはいい走りが出来そうだ 日曜日の晴れマークが消えてた・・・
二週間以上SVに乗れてないや
野良猫の足跡と抜け毛を洗い落としたいけど洗車もままならんね 通勤に雨の中でも乗ってるぞ
土、日も、来週も雨のようだがな
梅雨らしい梅雨は久しぶりのような気がする ふぅ パンツまで濡れたぜ…
Vツインの鼓動は雨でも安心感あるぜ… >>68
ケツ痛いがよくわからんがそういう人ってドッシリシートに座りすぎてるのか?
ニーグリして膝で締めておけばケツやまして手首なんかに体重かからん。
初心者かな?ロードバイクで本気走りじゃなければケツ痛はわかるが ケツ痛なんてみんな言ってる事だしマウント取りたいだけでしょ 自分はニーグリップパッド貼るまで手が痛くなって仕方なかったわな
姿勢は前傾、シートも前下がりってなるのに車体が滑って上手く挟めなかったしね
貼ったら覿面効果が出て長距離も楽になった
手と腰ばかりが痛くてケツ痛には縁が無かった、X乗りはそういう人多いかもな >>71
そんな意味じゃねーw
みんな言ってる?ここでだろ?
うちのツーリング仲間にもSVあと2人だけど言わないよ。ここは世間ではないぞ 道の駅でSV海苔と会うとまずケツ痛の話から始まるなぁ…… >>73
あんたの仲間内3人よりはここの方が広い意見だと思うよ なんかここら辺のミドルクラスはどれもシートが堅い痛いって話してね?
あんまシートに金かけてないのか? ロードインフォメーションが大事だろうが!
ゲル足すのは簡単なんだからシート加工屋に投げなさい デザインやケツからのインフォメーション重視なんじゃないの?
安いモデルでもVスト250や旧ジクサーとかケツに優しいよね。いいシート ネットでは何も思わない人や良いと思う人は黙り気味、駄目と思う人が口が大きくなるケースもあるからな
まあでも痛いよ シートは硬めにして、入力をダイレクトに車体に伝えられるようにしている
ってさ
https://youtu.be/6JUnBv2kiD4?t=2m02s
(2m02s〜) 鋼のケツの持ち主でもなければ、痛いものは痛いだろう。でも痛くなるのは分かりきっているし、原因はケツに重さが掛かることによる血行不良。
なので適宜太ももで踏ん張ってケツへの荷重を抜いて走ってるよ。 モチモチの俺の尻だとあんま痛くないんだけどな
鍛えた方が脂肪減って痛いぜ? https://i.imgur.com/73PAtec.jpg
ようやく曇りっぽいので、明日R-77J取付・アイーン
https://i.imgur.com/CTutUpW.jpg
バンドのボルト穴を合わせると、こんな感じでズレてるけど、仕様かな?
サイレンサーに巻くと、何と無く上手く行きそうな気もするけど 固く鍛えるんじゃない
何物をも受け入れるしなやかな尻を作り上げるんだ >>40
マジ?
夏用に欲しくなっちゃったよ
冬はストーブで快適なんだけどね俺のハーレー ケツ痛がゼロのバイクなんてないでしょ
どんだけ優れたシートでも例えば一気に500km走れば痛くなるよ
ケツが痛いと言われるシートはそれが顕著なだけ
そして金かければどんなシートでも楽になるのも事実 別に金かけなくてもcg125とかはケツ痛くないよ。途上国向けは総じてケツ保護を優先してるんじゃないかな。ただ見てくれが悪いからデザイン優先のバイクではやらないってだけでは?
https://forride.jp/news/honda-ace110 同じ所に何時間も座ってたらパイプ椅子でも痛くなる
かといってソファーみたくフカフカにしたら路面の情報も減るしシート荷重も抜けて危ないと思う
ある程度の年代の方なら分かると思うが昔の学校の椅子と机は硬い木製だった。それでも子供の頃は文句言わずに座り続けていた。しなやかな尻を持ち合わせてたのだろう。
大人になるにつれ柔らかい所ばかり座り筋肉も硬くなり血流も悪い見るも無残な尻が出来上がったのさ SVってハンドル遠目だから、乗りながら尻の位置を変える余地が少ないのが原因なのではと思ってる。 >>72
俺はニーグリップだけで耐えてるから、結構な頻度で乗ってるけど乗る度に筋肉痛が来る笑 >>92
自分もヨシムラのマフラー付けてるわ
純正マフラーとヨシムラのマフラーの重量差でニンマリしたり
音質とか性能的には純正って結構優れてるんだなと思ったした。
>>94
パッドは見た目的にあんまり好きじゃないんだけど、ニーグリップが滑る滑らないじゃ
安心感と疲れで大きな差が出たわ
パンツの方が滑らない素材なら良いんだけどね、ジーンズタイプの物が好きなもんで・・・ >>93
シート加工だけで満足出来なかったから
エフェックスのヨーロピアンTYPE1に替えたらかなり良くなった
ポジションも凄く楽になった
ちなみに身長164cm ニーグリップパッド貼ろうかな。
Amazonでめっちゃ安いのあるけどレビュー無しなんだよなあ。 半月ぶりにロングツーリングで乗った。
なぜか100kmくらいまで簡易燃調コントローラがFIエラーを吐いていたが
途中で治ったのでもっと謎 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています