X



Kawasaki Ninja 250SL Part 16
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001774RR垢版2020/07/14(火) 19:45:52.92ID:3WrG5Tcs
ボックス型トレリスフレームにDOHC 4バルブ単気筒エンジンを搭載する
軽量コンパクトなロードスポーツ、Ninja 250SLのスレッドです。

Ninja 250SL (JBK-BX250A)
http://www.kawasaki-motors.com/mc/lineup/ninja250sl/

- 軸間距離: 1,330 mm
- 最高出力: 21 kW (29 PS) / 9,700 rpm
- 最大トルク: 22 Nm (2.2 kgfm) / 8,200 rpm
- タイヤサイズ: 100/80-17 & 130/70-17
- 車両重量: 149 kg

前スレ
Kawasaki Ninja 250SL Part 15
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1585194559/
0239774RR垢版2020/08/15(土) 12:22:23.40ID:Ffx9wHFn
チェーン張ろうと思ってマンションの駐輪場に10分いただけで目眩がしてプライヤーが手から落ちた…日なたでの作業は
危険すぎる
0240774RR垢版2020/08/15(土) 13:29:32.56ID:OmtP1wUI
そこでワンタッチテント使うんですよ
0241774RR垢版2020/08/17(月) 15:18:50.23ID:YC8Rakjh
フロントの減衰上げたい
0242774RR垢版2020/08/17(月) 16:02:53.71ID:VeVAHchS
少し硬めのフォークオイルに入れ替える、じゃ駄目かな?
0243774RR垢版2020/08/17(月) 18:00:23.81ID:7c1R9X8R
フォークオイル交換と油面変更でかなり良くなる
0244774RR垢版2020/08/17(月) 21:06:08.85ID:uAYx0M5J
それでダメならカートリッジ式にするしかない
0246774RR垢版2020/08/21(金) 21:01:39.03ID:rqPhhdKm
車高上げれたら良さげだよな
0247774RR垢版2020/08/22(土) 00:23:27.89ID:eFdDyBA7
>>245
動粘度≒50ってどういう意味だろ?
0248774RR垢版2020/08/22(土) 00:40:56.47ID:K3NA6oJh
サーキット走らんからどうでもええわ
0249774RR垢版2020/08/22(土) 08:12:06.79ID:bdwjaupr
最近エンジンのかかり悪い
どうすればいい
0250774RR垢版2020/08/22(土) 08:27:53.06ID:whWQ+Kwj
>>249
とりあえずプラグ交換
0251774RR垢版2020/08/22(土) 09:27:49.50ID:bdwjaupr
このバイクプラグ交換めんどそう
寝よ
0252774RR垢版2020/08/22(土) 10:22:04.23ID:4DpKnlLL
もともと作業が面倒な車種だから
バッテリー交換すらクソめんどうだし
0253774RR垢版2020/08/22(土) 11:18:48.28ID:wKsYqG1v
一度カウル全部外して自分で整備やったけど、大変だった。
そんで、1年から2年以内に整備点検に出してる
料金もそんなに高くないし
0254774RR垢版2020/08/25(火) 18:17:16.06ID:zTijqFNi
過疎すぎだろここ
0255774RR垢版2020/08/25(火) 19:18:01.78ID:zO0auJ0+
話題は4気筒だからな
0256774RR垢版2020/08/25(火) 21:30:53.69ID:NMvlQY37
いい加減新しいネタもないしなー
0257774RR垢版2020/08/25(火) 21:31:44.73ID:9ZMEBrVJ
じゃあ最近ノーマル購入したからこれだけはテッパンというカスタムとかあればおしえて
0258774RR垢版2020/08/25(火) 21:38:41.45ID:VOCgY87T
ヘルメットロックだな
0259774RR垢版2020/08/25(火) 21:48:59.07ID:9ZMEBrVJ
お!ヘルメットロック今日ポチったよ
ないもんね
0260774RR垢版2020/08/25(火) 21:51:42.84ID:j4sfwoVF
カスタムと言うか純正が雑魚なのでチェーンとスプロケとタイヤ
ノーマルならタイヤはもうゴム死んでるだろうからどっちにせよ換えた方が良いけど
0261774RR垢版2020/08/25(火) 21:52:00.05ID:23J756IC
タンデムステップに付けるやつはゴミだからハンドル周りにつけるやつ買うんだぞ
0262774RR垢版2020/08/25(火) 21:56:02.31ID:lg13aWPi
フロントは縁まで使えるのにリアの両端2cmアマリングが消えない!
峠で、そこそこのペースで走ってるんだけど…
ちなみにタイヤはTT900GP
0263774RR垢版2020/08/25(火) 22:00:00.28ID:BHd9ZPsY
ワイは真ん中しか減らないわ
0264774RR垢版2020/08/25(火) 22:07:01.88ID:j4sfwoVF
乗ってて不足感じないならアマリングなんて気にすることないでしょ
どうしても端まで使いたいなら多少空気圧低めにするとか
0265774RR垢版2020/08/25(火) 22:24:40.62ID:lg13aWPi
>>264
そうだね〜
RX-02からTT900GPにしたら乗り味もグリップも良くなったから、満足してるよ
空気圧を少し低くしてみる、ありがとう
0266774RR垢版2020/08/25(火) 23:16:11.70ID:w9ukGMTP
アホや
0267774RR垢版2020/08/26(水) 00:32:07.84ID:9VgZJMF0
とにかくココ!って絞るならチェーン1択だな。押しても走っても抵抗減ったの分かるくらい純正チェーンが酷いw
0268774RR垢版2020/08/26(水) 06:10:41.14ID:uLI6khG0
ヘルメットなんてタンデムシート外して中のフックに掛けるだけじゃん
0269774RR垢版2020/08/26(水) 08:01:17.45ID:cU3nKY7p
Zだけどおすすめ順に
チェーン、タイヤ、ハイスロ
あとカスタムじゃないけどリンクとスイングアームのグリスアップ
以上が走りに直結する
あとはメットホルダー、USB電源
0270774RR垢版2020/08/26(水) 08:44:03.42ID:GUzhkMOI
チェーンはどれがおすすめでしょうか
セカンドバイクだからあんまり高級過ぎないやつがいいのだけど
0271774RR垢版2020/08/26(水) 09:03:58.15ID:E440nVnK
自分はEK 520SRX2BKBKにした
ルブだと黒チェーンに白くつくので見た目が悪いので注意
自分はオイルメンテなので黒で問題なし
0273774RR垢版2020/08/26(水) 12:17:57.68ID:O4xHI1jr
>>269
10Rスロットルコーンお手軽ハイスロはSL乗り全員がやるべき
バーエンドさえ取れれば一瞬で終わる
0274774RR垢版2020/08/26(水) 12:25:42.02ID:MDHNGuFF
バーエンド取るの一悶着あるが
0275774RR垢版2020/08/26(水) 12:54:45.32ID:Hqdq52bo
くわしく
>一悶着
0276774RR垢版2020/08/26(水) 13:42:57.90ID:VQGD9yJ5
>>270
俺は日本製にこだわってDIDのシールチェーンにして満足してるけど、EK、RK選んでも純正かなり良くなるはず
0277774RR垢版2020/08/26(水) 14:26:05.86ID:wNpmqfPx
バーエンドは誰かに車体押さえて貰いながら真っ直ぐ引き抜く
バーエンドの六角は罠だぞ
0278774RR垢版2020/08/26(水) 15:59:10.47ID:Hqdq52bo
ヘキサゴンゆるめなくても抜けるのか?
0279774RR垢版2020/08/26(水) 16:01:14.05ID:wNpmqfPx
ヘキサは罠
そのまま真っ直ぐ抜いたらいい
スロットル変えたら少し水で中濡らして挿入
0280774RR垢版2020/08/26(水) 16:01:49.41ID:wNpmqfPx
インナーウエイトごと抜く方が早い
0281774RR垢版2020/08/26(水) 16:36:23.66ID:Al35H7de
話ぶった切ってすまんがみんなリヤのブレーキパッド何使ってます?
そろそろ交換しなきゃな減り具合なんだが社外品で適合するのってあるのかなと
0282774RR垢版2020/08/26(水) 18:05:56.29ID:CmVk9Xo5
このバイクリアブレーキのコントロール性ゴミだよな
パッドで変わるのか?
0283774RR垢版2020/08/26(水) 18:23:38.41ID:wNpmqfPx
>>281
前後ゴールデンパッド
0284774RR垢版2020/08/26(水) 19:23:34.93ID:Kq2x4KhN
峠ならZX25-Rに勝てますか?
0285774RR垢版2020/08/26(水) 21:26:03.86ID:VCdvi4a+
>>284
昨日抜いたよ
タイトな峠になればなるほどSLが有利
負けてるのは値段だけ
0286774RR垢版2020/08/26(水) 21:32:59.15ID:R7K2VZ2a
>>281
リアは効きすぎても困るからノーマル
0287774RR垢版2020/08/26(水) 21:33:41.52ID:R7K2VZ2a
>>281
あ、あと、適合云々なら前ときゃりぱー
0288774RR垢版2020/08/26(水) 21:37:40.83ID:VCdvi4a+
キャリーぱみゅぱみゅは変えたほうが良い
0289774RR垢版2020/08/26(水) 22:09:59.41ID:ojurRfvU
いや、公道で勝負されてもw
サーキット行けよw
0290774RR垢版2020/08/27(木) 00:56:22.84ID:qhw9iBHr
z250slのハンドルにしてるんだけど
アグラスのイニシャルアジャスターつけられる?
バーハンドルに当たってしまうのかどうか…
0292774RR垢版2020/08/27(木) 16:43:12.19ID:83r32hQP
281です
リヤはいきなりロックするような効き方してコントロール難しいんで面取りしたり溝入れたりローターに当たる面積減らして対処してます
デイトナに適合品あるんですね
赤パッド入れてみようかな
0293774RR垢版2020/08/27(木) 18:12:31.88ID:Ca1nW0oR
一番良いのはカニブレンボに交換だろうね
そもそもフロントとリアのキャリパーが共用ってのがおかしい
0294774RR垢版2020/08/27(木) 20:31:16.38ID:MSMXgZjz
Rも無印もリアはフロントと共用だしカワサキの付いてればええやろ感がすごい
0295774RR垢版2020/08/27(木) 20:56:02.31ID:/LOxNdMZ
カニブレンボっておいくらまんえんコース?
0296774RR垢版2020/08/27(木) 21:04:50.59ID:Ca1nW0oR
>>295
ビートのサポートとキャリパーとバンジョーセットで¥47,000
0297774RR垢版2020/08/27(木) 22:16:39.87ID:OgThVpDf
>>271
>>272

お二方どうもありがとう!チェーンの選び方がよくわからなくて難しいのよね 参考にナップス行ってみます!
0298774RR垢版2020/08/28(金) 19:04:59.98ID:YFYZrFZk
パッドはずっとべスラだなあ
今は綺麗になったけど昔のOHPとか何年前のサイトだよって作りだったし
パッケージは今でも古臭いデザインのまんまでなんか好きなんだよ
0299774RR垢版2020/08/30(日) 02:05:41.10ID:Ad8DWMPv
SLサイズの250ccって他に無いよな
この軽さとサイズ感が気に入ってるから乗り換え大変そう
まぁあと3〜4年は乗るつもりだけど
0300774RR垢版2020/08/30(日) 07:27:11.41ID:rPhbIrqX
軽けりゃいいならCB250Rでいいだろ
0301774RR垢版2020/08/30(日) 07:44:07.58ID:aEunn0b4
ホンダは信者が気持ち悪いからパス
0302774RR垢版2020/08/30(日) 08:26:09.91ID:x3Y4iape
他メーカー乗りはkwsk信者が一番キモイと思ってるけどな
0303774RR垢版2020/08/30(日) 08:33:08.72ID:USx6TjHx
「どこの」バイクかで優劣付けるなんてアホらしい
唯一無二だと思ったからSL買ったんじゃないのか
それはお前が「どんな」バイクかで選んだ結果だろうに
0304774RR垢版2020/08/30(日) 09:14:14.16ID:aEunn0b4
>>302
今、(スクーターやビジバイ除くいわゆる)バイクカテゴリでは、kwskが首位だからね
他がまとめて来たところで
つか、kwsk選ぶ人はメーカーでは選んでないよ
0305774RR垢版2020/08/30(日) 09:45:39.24ID:hc+gSGrN
>>304
失せろキチガイ
0306774RR垢版2020/08/30(日) 09:59:40.58ID:Ad8DWMPv
cb250rってSLより大きいやんw
0308774RR垢版2020/08/30(日) 10:07:31.99ID:+CDsSmFL
>>306
SLより軽いけど
0309774RR垢版2020/08/30(日) 10:46:10.31ID:r8Mhd3st
SLに近い立ち位置ならジクサー250かと思ってたけどどうなのかな まだ実車見てないし乗り換える予定はないけど
0310774RR垢版2020/08/30(日) 12:06:11.79ID:vm2euwN+
スペック厨は黙ってろよ
0311774RR垢版2020/08/30(日) 12:08:13.43ID:eIpawEHA
低走行でそこそこ近場に良い出物の中古有ったのでZ買ったけど
CBは本体価格と幅で検討からはずした
Zなかったらじぐさー
0312774RR垢版2020/08/30(日) 12:09:33.78ID:eIpawEHA
途中で書き込んじまった
ジグサー250かGSX-S125買おうと思ってた
0313774RR垢版2020/08/30(日) 12:56:21.37ID:NiGTnvJg
暫くバイクから離れてて急にバイク乗ろうって思い立ってジクサー155ccの方かGSX-R125で迷ってたけど、兄貴の影響で好きだったカワサキから安くてかっこいい250出てるの知って実車見に行って即決した。最初フルカウルからオフ車の音wって思ったけど乗って楽しい、慣れればロンツーも普通にこなせるで気に入ったよ。
今度初めて嫁をタンデムさせるんだけどあの極小タンデムシートでタンデムできるのか不安だ…w
0314774RR垢版2020/08/30(日) 13:03:02.05ID:NiGTnvJg
250の単気筒は各社いろいろ出してるけど、「安く、スポーツ性に全振り」ってコンセプトはSLだけなんだよな。万能で快適、は全部捨ててしまったけど峠とか曲がりくねった道は無類の楽しさがあるな
0315774RR垢版2020/08/30(日) 13:10:16.21ID:b12WlmER
コーナリングマシンですし
車で言えばロータスヨーロッパ
0316774RR垢版2020/08/30(日) 14:56:45.99ID:kKWZ8b+Y
>>314
全振りだなぁ
USBつけるにしてもキレイに配線するならタンク浮かし。
0317774RR垢版2020/08/30(日) 15:44:47.68ID:USx6TjHx
等身大スーパースポーツ。って呼びたいね俺は
0318774RR垢版2020/08/30(日) 15:49:09.23ID:aEunn0b4
普通にスポーツで良いのにね
取り回し良くて、使い勝手良くて、カッコよくて乗りやすい
そうやって選ぶコンパクトホットハッチに「本格スーパーカー」「リアルスポーツカー」みたいな事言わないでしょ
0319774RR垢版2020/08/30(日) 17:03:47.66ID:8QIfd9Sq
気軽に楽しめるからいいよね
0320774RR垢版2020/08/30(日) 20:17:40.91ID:fl0bNChZ
リッターSSに比べるとSLは高速道路以外はリッターSSの良いとこ取り
軽くてヒラヒラ倒れるしアクセルフルスロットルにできるのもたまらん!
0321774RR垢版2020/08/30(日) 21:21:12.67ID:ra05m6Xf
ぼくのばいくだいすき!なのは分かるけど嘘ばかり言われても…
0322774RR垢版2020/08/30(日) 22:31:52.22ID:pr7nNnhI
>>320
全開け快感はハイスロにしたら出るのかなぁ フルノーマルで乗ってるけどどうしても右手にもう一歩感が残る
0323774RR垢版2020/08/30(日) 22:48:27.44ID:vm2euwN+
>>322
フルエキに変えてi-map付けるだけで6000あたりからの加速が別物になる
0324774RR垢版2020/08/30(日) 22:52:10.09ID:LZYn9o39
>>323
燃費どれくらいまで落ちる?
0325774RR垢版2020/08/30(日) 23:11:15.72ID:vm2euwN+
>>324
ごめん、燃費計算したこと無い
0326774RR垢版2020/08/31(月) 00:22:19.32ID:ilsgMJVd
>>323
i-map、なぜかABS不可って書いてあるんだけどなんでなんだろ
0327774RR垢版2020/08/31(月) 00:30:55.33ID:Z/U/TqtQ
>>326
国内正規で入ってないから中身違うかも知れないしとりあえず不可にしたろの精神
0328774RR垢版2020/08/31(月) 04:57:20.25ID:QthkAC4g
>>322
i-mapとヨシムラスリップオンで不満なしだよ
0329774RR垢版2020/08/31(月) 06:12:43.50ID:Oq9Zs0vd
アイマップとフルエキと社外エアクリでノーマル2気筒より速くなる(多分2気筒CBRには勝てん)
0330774RR垢版2020/08/31(月) 06:49:19.60ID:U1SUF03E
フルエキ imapで都内通勤だと20くらいしか走らん
0331774RR垢版2020/08/31(月) 09:28:29.28ID:LtFLZru2
エアクリみんな変えてる?
0332774RR垢版2020/08/31(月) 11:13:51.76ID:/flj2Sjd
街乗りリッター35〜36キロ走るから変えたくない
0333774RR垢版2020/08/31(月) 11:27:13.71ID:LtFLZru2
imapつけるとき一緒にエアクリやろうか悩んでる
いまスリッポンだけ。
0334774RR垢版2020/08/31(月) 12:31:29.53ID:AWQl2R3p
フルエキつけたがimapとエアクリは手を出してない
0335774RR垢版2020/08/31(月) 17:21:33.80ID:IrZMaT1C
同上
imapって不具合起きない?
0336774RR垢版2020/09/01(火) 11:50:18.71ID:Ld3qLymk
>>335
俺はABS無しだから起きてない
0337774RR垢版2020/09/01(火) 23:00:09.11ID:vdK9HbgF
i-map+beetフルエキでもエンストはする。
設定はJMCA+5%
今の時期はアフターファイアするw
0338774RR垢版2020/09/01(火) 23:04:02.42ID:DjIKE769
そういやエアクリはDNAの乾式に変えて豚鼻除去してたわ
変える前と殆ど変わらんけど
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

ニューススポーツなんでも実況