【NC31・NC39・NC42】CB400SF/CB400SB 233台目 【荒らし隔離スレ】
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
何でこんなに高いん？
ちょっと昔だと定価で70万いくか行かないかだったのに90マン近くとか ちょっと昔って、、、
2007年のNC42発売のリリース見ても税込70万越えてるけど >>41
そこは両方とも重複スレですね
本スレは下記の通り
【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 226台目【HONDA】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1608640207/ 昨日はランエボをチギり、今日はアフリカツインをぶち抜いた
俺ってもしかして…環2最速？ スーフォアの見積もり作ってもらったけど新車の延長保証つけるか迷う 見積もりつーか、はよ本契約しろ
保証のオプションなんか納車時点に決めればいいんだからな 俺は去年仮予約してたから本契約はまだしなくても大丈夫なんだと
新規ではもう無理って言ってた それ言われたな
そもそもいつ納車できるか未定だから
一応決まったら本契約にするんだけど
今は無理なんだと 初めてのバイクだからホンダ純正フルオプションに保証とかも全部入れて
CB400SBで160万ぐらいだ
調べたら大型買える金額で爆笑 10月か11月まで生産するらしくてそれまでには納車できるって言われた 前スレで色の人気聞いたものです。
本契約しました。
赤にしました。
実車の青もとても良かったんでまだ少し迷ってます。
黒はもう注文できませんでした。 俺は服に合わせやすいから黒にしたけど赤も青もかっこいいね 地元のドリーム二軒とも400の青は展示が無くてそれでも青にしたんだが写真で見ると1300の青とは深さが多分違うよね
あっちは少し藍に近い感じで 黒の立体ホンダエンブレム好き
洗車するときなでなでしちゃう >>56
現行の400cc4気筒のキングだからね
大型マウントおじの中古大型バイクより高級な機体だから大事に乗りなよ！ 何とか駆け込みセーフ
納車がいつになるかわからないけどとりあえず一安心 >>66
必死すぎて笑けるわ
中型免許しかもってない短足だけど一部大型より値段が高いバイクに乗ってる>>66くんかっこいい！！ 意味不明なイキリやめてくれますか？
困惑しちゃうから笑 白ボルは一回も見たことない
存在するのか謎
黒ボルは都内でよく見る >>68
大型マウントおじが釣られていて草w
必死なのおまえだろw
普通ならわざわざ反応しない 大体さ 大型なんて10マン払えば誰でも取れるし
歳食ったジジーかよって >>72 普通自動車免許だけど100回以上学科試験落ち続けて自動車学校の卒業証明書の期限切れた人知ってるから誰でも取れるとは言えない >>74
大変失礼だけど、その人が免許持てなかったことにちょっと安堵した >>70
白ボル乗っているけど見かけたらお互いに声かけあうくらいレアだと思う
新車も契約したので来たらお別れしないといけなく悲しい 普通二輪ありゃたった12時間でとれるし取らない理由なくね
大型マウントは取得難しい時代があった名残りやろ >>71
釣られるも何もただの事実じゃん草w（笑）
普通ならって所が最高にアホで草w（笑）
頑張って大型バイク取り回し出来るようになろうな まぁ大型取ってGSX-S750買う方が安くて速いと思うけど見た目って大事やん 2輪なんて完全に趣味だしな
わざわざこんなスレきてマウント取りたがる大型乗りサマの器は小型限定ってところ？ >>76
白ボルって 白一色のボルドールのことですか？？
それなら自分も白ボルw 俺の経験では大型マウントしてるのは50代以上が多い 今は大型持っててこれ乗るやつの方が多いんじゃないの
免許代ケチるやつが買う金額じゃないし 大型のパワーを日本の公道で活かせないと思ったから
というより最初は250欲しくて普通二輪の教習受けた
なんか欲が出てCB400SB契約したが、日本中旅したいから選択としては間違ってなかったと思う 自分は普通二輪しか持ってませんが、大型二輪の何が偉いのかわからん。
さりげなく、スマートに乗っていれば大型だろうが、小型であろうがそっちの方々を見習いたいもんだが >>89
88です
そうなんですか 知り合いから譲り受け
バイク自体は最高の400なのに
白一色で派手さが無いなーなんて
思っていたのですが
これからは自慢したいと思いますよ >>94
誰に自慢するの？
羨ましいとも思わないけど >>90
まぁ50代以上の方がバイク人口多いからそうなるかもな >>93 反応して書き込んじゃうのも全然スマートじゃないな マウントおじさんは現実でもネットでも疎まれる... かなりの大型バイクを乗り継いでからCB400SBに落ち着いた
今まで乗った中で2番目に良いバイクだな >>101
SC59
スピード、重量、乗りやすさ、逸品だった >>102
ええな。SC57 、59、77とか乗ってみたい 万能なバイクゆえに、所有満足度低い。
仲間のツーリング行くとそれが顕著にわかる。 俺は満足度高いな
仲間内でも評価は高い
新車で買える（買えた?）絶版車みたいなもんだからプレミア感もあるんだろうけどこいつは特別だ。
と、思えなきゃ満足度は下がるんだろうな。 >>95
人の気分を壊すような事を言って
楽しいの？
寂しい人ですねww
ごめん 何時も独りかww いいとこはいくつもあるけど、俺はこのバイクのシフトダウンしていくときの音が好きかな >>107
自慢しても「だから？」って感じになると思いますが。
それこそ、回りに誰もいなくなり一人ぼっちになりませんかね？
謙虚になった方がいいと思います。 納車までまだまだ時間あるんだけど、オプションやらアクセサリーのおすすめ教えて下さい。
400sfの赤です。
今の所ETCくらいしか決めてません。 純正トップケース
盗難防止アラーム
エンジンガード みんカラに登録おすすめする。
他の人のメンテナンスやカスタム参考になるよ。 イモビアラーム工賃含めると結構な金額だからあれ付けるならピン径14mmとかのごついアラームディスクロック買った方がいいと思う
出先でパッと盗難防止に使えるしアラームだけだと物理的な拘束力ないし
個人的にはトップケースとグリップヒーター+ナックルガードは必須装備
ダサいって言う人もいるけど一回使えばもう手放せないのがわかるよ センタースタンド
アラーム
USBソケット
はつけようかな。
SFそのままの見た目楽しみたいからキャリア系は最初はつけないでおきます。
見た目気にしなくなったら多分付ける。
寒い時期は乗らないからヒーターもいらないかな。 >>112
純正エンジンガードおすすめ
万一立ちゴケしてもエンジンに傷がつきにくい
あとメーター下の加飾パネルも見た目がいい感じになるのでおすすめ(金か銀かはお好みで)
リアボックスは純正は高いのでワンキーにこだわりなければGIVIとかでもいいと思う >>112
前後ドラレコ大事
世の中キチガイだらけだよ スーフォアもボルドールもキャリアつけるとダサくなるからわかるんだけど
同時にキャンプ行きたくて、キャリアは避けられないかなって >>129
ご購入ありがとうございます。
なるべく早い発送を心掛けますので、最後までどうかよろしくお願いします。
発送が完了いたしましたらまた連絡させていただきますね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
