【READY TO】 KTM 390DUKE / 250DUKE 【RACE】 No.18
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>>80
イタリアで11月にエイクマあるから
それで分かると思う
コロナでどうなるか知らないが ガス欠になるまで走って10Lちょっとくらいしか入らないからリザーブのコックがどっかにあるのかと思ってたけど
年式古いやつってタンク容量11Lしかないのね……
新しいのが13.5Lだから同じだと思ってたよ クラッチレバー取ろうと思ったら全然外れないなんか引っかかってるってガシャガシャやってスイッチボックスも外さないと取れないの気づくまで1時間くらいかかったよね
ほんでスイッチボックス戻すときに割っちゃったていう 390dukeに390advの純正クイックシフター
付けられるかしら アドベンチャーと比較してdukeにされた方いますか? >>86
dukeに乗っててアドベンチャー試乗したけど、他の国産バイクっぽく乗りやすいバイクという印象。
ふつうのバイク。 >>89
少し控えめだったような気がする
あまり覚えてないよごめんw ホワイトカラーの390DUKE、ライダーじゃない方々から
どういう反応されること多いですか?
自分は美しいバイクだなと思います。 ホイールがオレンジだから、ハイカラなバイクだなぁ位でしょ >>100
参考までに何kmから痛くなるか教えて
2015年モデルを乗ってるけど未だにケツ痛になったことないもんで
決まってケツ痛とカフェオレ言う奴がいるけどどちらも未経験
メーターは中から曇った事あるw だらだら街中走ってると一時間くらいでケツ痛くなるわ
おれの場合はdukeに限らず、すべてのバイクでだけど 街乗りやちょい乗りの時は、半ヘルでDUKE乗るときもある?
半ヘル似合わなそうだけど、実際そうでもない? 街乗りやちょい乗りの時は、半ケツでDUKE乗るときもある?
半ケツ似合わなそうだけど、実際そうでもない? 街乗りやちょい乗りの時は、スイカヘルメットでDUKE乗るときもある?
スイヘル似合わなそうだけど、実際そうでもない? 街乗りだろうとチョイ乗りだろうと何かあった時に
顔面を削られたくないから常にフルフェイス。 どんな色だろうとネイキッドに似合う半ヘルなんか無い
半ヘルが似合うのはスクーターとクルーザーぐらいでしょ
ハーレーに半ヘルかぶって事故ったら保険降りないかもわからんけどね 30分超えるとケツが調子悪くなる。
尻の当たる位置をずらしながらだと大丈夫だね。
俺が短足だからかもしれんが。 やはり半ヘルは危ないので、スイカフルフェイスの方がいいですね。。ケツも鍛えます。 >>112
前の細い部分に座りすぎ。狭いと一気に血流が絞られるからいたくなる。
前乗り、後ろ乗りどちらもいけるKTMのシートは優秀だと思うよ。 >>115
足をつく必要がないときにはケツをズラしてもいいんやで? 〜2016年390DUKEなんですけど、ECUから接続先の無いカプラーが1本出ていますよね。
あれなんですかね。ディーラーチェック用? 偉そうなこと言ってるがわかるやついねーのかよ
クソ共が 390はシングルです。ぐらいの余裕は持っていますよ。 >>117
どこの国にも輸出できるようにしてあるんだよ
どこかの国ではその線を使うんだろう >>123
ありがとうございます。そうかもしれませんね。 配線図見たら書いているのに見るの面倒だからお前ら見て教えろってか?
こんなカスしかいないのかよ >>125
ヘッドライトを開けたところにあるアクセサリー電源ではなく、エアクリーナーとスロットルあたりのメインハーネスから生えています。
配線図は無いけど、もう一台所有していますので、比較してみますわ。 DUKE 2021は出ないな
出てもほとんど変わらない >>129
最初から聞かずに見比べたら済む話じゃねーかよ
マルチするし自分勝手な最低野郎だな >>132
負け惜しみの捨て台詞ありがとう!
今日はいつも以上にぐっすり眠って良い夢がみれそうだ。 結局あなたがたは上からモノを言うくせにこんな初歩的なこともわかっていないのですね
まったく役に立たない人達ですね
カプラーの件は不具合も出ていないのでもういいです 負け惜しみもマルチポスト。
何も分かっていない。
何も感じていない。
無知だけで無く無能では生きていくのに辛くないか? >>134
あなたは根本的に間違っている
ここは5ちゃんねるなので
「このカプラは日本向けETC信号用専用カプラです。」
とでもレスしとけば正情報持ってる人たちがこれでもかっていうほど
正しい情報をレスしてくれるよ >>136
正解を知ってるのに今まで教えてやらないなんて意地悪なやつだなぁ ここまで皆のヘイトを集められるのは一種の才能なんだろうな
一切羨ましくないけどw >>142
なにそれ
起きた事ない詳しく教えて
何年式?390/250どっち?どういう状況で発生? >>143
19年式390で普通に走ってたらメータ再起動する >>144
そうなんだ
再起動してもエラーログは残っているからディーラーで解析して貰うといいと思う 自分のもなるんだ
信号待ちでエンジンかかった状態で”READY TO RACE”
リセットされた時間的にキーOFFの時になることが多くて
キーONで今日は大丈夫、と思ったら視線そらしたらいつの間にか
01/01/2018になってたりする
それ以外でも今日の日付から、ちらちら01/01/2018になって
また今日の日付に戻ったり
オイルが漏れたり、エンジン止まったりとか大きな不具合じゃないけども
このまま保証期間過ぎたら不具合持ち?? >>148
なぜ保証期間のうちにディーラーに持って行かない?
もしディーラーで原因突き止められず再現待ちとかになっても保証期間内に不具合が出て持っていってるんだから直して貰える。 違う話になっちゃうかもだけど気持ちはわかる
スマホ落として画面にヒビが入って一応使えはするけど修理に出したら1周間は使えなくなるし
このままでもいいかなと思ってしまう
でも壊れて保証もあるなら素直に修理してもらったほうがいいぞ 白の現行DUKEにオレンジのハンドルガードって似合わないかな? オレンジ白黒なら良いんでない?
赤は無いと思うがそんなの個人の好みだ DUKEが似合わない俺でも乗ってるくらいだから好きなものを付ければ良いと思うぞ
誰かに見てもらうために乗ってるならその状態自体がダサいから今さらどうでもいいかと
結論:自分の好きなもの付ければいい 白ボディもところどころオレンジ入ってるし意外と違和感ないと思うよ ありがとオレンジのガード付けるわ
白と黒は無難だけどDUKEの中におもしろみ(?)がないかなって思ってたから意味聞けて良かったです マイワイフが390を考えてるんですが、身長160位ですが、問題ない? 問題ないよ
俺身長一緒くらいでめっちゃ短足だけど乗れてる
慣れるよ >>157
いつかたちごけするだろうけど、純正でエンジンガードあるから平気平気 みなさん有難うございます、まあ、たちごけは、装丁に入っているので。 自分160のおっさんだけど3センチダウンのシート付けて全く不安なく乗れてる。まあ軽いんで怖くない。 エンジンガードにハンドルガードもつけてるけど
転倒したくない
その手のガードは信用してない 軽量さがウリのバイクにガード付けまくる馬鹿
さほど高くない車種なんだからコケたらコケた時で気楽に
乗れよもったいない 純正オプションのパワーパーツにハンドガードがあるのになにいってんだか… 低速コーナーでこけたけどバーエンドとクランクケースしか傷がつかなかったぞ
ちょっと驚いた スズキがジクサー250のエンジンをボアアップとかして、新生グース350やDR-Z400SMを出せばいいのにな
KTMやハスクはバイクは面白いが品質が不安でしかないわ デュークは走って面白いバイクなのに、外観の事やケツ痛しかレスしかないな
ファッションで乗ってるやつらばかりか 失望したわ >>176
面白いからこそ語ることがない、不満がほぼないってことなのでは?
ないとは言わないけどね >>169
走って面白いとはどんな走りだ?
ファッションで走ってるのは面白くないのか?
自分の価値観だけで語る奴ってウザいと思わんか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています