【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 225台目【HONDA】
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CB400に大分劣等感があるみたいだから仕方ないよ
暖かく見守ってあげよう 昨日2時間程乗ったが、めちゃくちゃ暑くて
しかも腕も顔も日焼けして痛い。
今日は涼しいが、雨ザーザーで乗り出す気に
ならない。 涼しくなってきたのは良いが、秋雨前線当分貼りつくんだろうな 腕はラッシュガード生地のアームカバーを装着してれば焼けない
黒い色のやつはダメ ほんと今年はバイクで旅行出来るような期間が短いな
今度の連休も雨だろ? 自分は雨男なので降水確率30%になったら、絶対に出ない >>146
メッシュのライジャケが暑いんで
半袖のポロシャツで走ってたが
アームカバー良いね。 1日南房総で走ってたけどマスツー多かったな
一番見かけたのはninja 8年ほど乗ったけどこの度手放して乗り換えることになった
このスレにもお世話になりました
それにしても最近はバイク高いね
メルカリに売りに出したんだけど買ったときの7割の値段で売れたよ >>155
福岡の波津海岸です 潮が白い煙状になって道路にも舞ってたので行かない方がよかったわ
錆び錆びになってしまう
あと、みんなよく飛ばしよる・・・何回ハザード点けて進路を譲ったことかw
東京では事故が急増しよるらしいね 指定40の道を80越している 40の道を次の信号まで200でぶっ飛ばすのが東京です 東京では原二が80出したりたり、すり抜けたり
してるよ。よく軽装でくにゃくにゃ走って
事故らないもんだな。 都内はクルマの方も心得てるからすり抜けしてくるバイクがいる前提で走ってる
なお都外からのクルマが増える週末 あいつら車でウインカーだしてても真ん中ビュンビュン行くから気を使うわ >>160
2車線の真ん中すり抜けしている奴多いけど
危なっかしい割には意外と事故らないよな
逆に、よくもあんなに車の運転を信用できると関心する
ノーウィンカーで車線変更する奴とかよく居るし
そういうのに出会ったら一発で病院行きなのに 病院で済めば良いほうだな
後続車に潰されて大抵葬儀屋の世話になるパターンだろ、、、 大型や普通の事故報道が多いが、
原二の事故は報道されないのか、
事故が少ないのか。
まあ、ここのところ普通二輪の16歳の
女の子が続けて2人亡くなってるな。
かわいそうに。 >>165
え、バンディットで死んだJKは知ってるけどもう片方はなに? >>166
静岡県袋井市の16歳男女のタンデム事故。
運転してたのは女の子で死亡、後部の
男の子は重傷。自動車専用道路の出口の
分流付近で転倒。 てか本人の運動神経にもよるよ
立ちごけ程度ででんぐり返しする人は本当に降りたほうがいい 16歳の女子のバンディットの方が分からねえ
なのあったっけ? >>168
なるほどサンキュー
女子がケツに男載せるって珍しいね
>>170
免許取って1週間で夜マスツーに出掛けてJKがコーナー曲がりきれず、民家に落ちて死亡
神奈川・宮ヶ瀬付近の412号線付近らしいよ ライスクではステップ擦るけどうちの近所の垂水峠とか怖くて寝かせることもできん(´・ω・`;;
ぶいーん、えいや!って曲がってもメーター見ると45km/hとかでつ・・・
命知らずが多すぎるよな
別に普通に運転していても何が起こるかわからんし
大型で半袖ライダーとかざらに見かける 峠とか砂やら砂利やらあるから速度出せんわ
同じ場所に毎日通ってるような人じゃないと無理でしょ
自分は大体毎回初見の場所だからそんなチャレンジしない 取得する事を何故許したのか
普免取ってからの方が良かったろうに >>171
>>172
ネットの記事で見たかな
16だったんだ。
かわいそうで仕方ないな
悪い娘じゃなさそうな感じだな
残念だな
ご冥福をお祈りします 事故ったJK見捨てて逃げたマスツーの連中が許せんわ
本来なら初心者のために安全な走りで先導するくらいじゃなきゃダメだろうに 逃げてはいない
JKがTwitterで集めたおじさんだから、互いのことをよく知らなかったからどうにもならなかったとか。一応現場にいたっぽい
身元をTwitterで聞いて「危篤状態なので家族に伝えられないだろうか」というリプライを送っていた
で、その後追悼と称してツーリングしてたみたい。死亡原因のバイクで追悼とかほんと笑えない冗談よ やっぱソロツーがええわ
肉親である親父ですら高速で140オーバーでオレを置いて行きよる。ぶっちゃけそいつらと同類 >>178
アカウントに鍵まで掛けてダンマリを決め込んでる奴もいたんだよ
お互い顔見知りじゃないから、その場から逃げてしまえばそれっきりだからね
厄介ごとに巻き込まれたくなかったんだろう 8/22に納車、9/6に死亡。わずか16日のバイクライフかぁ。切ねえな。 切なすぎて計算間違えた、たったの14日じゃねーか!ひえー
そしてTwitter追うと毎日バイクのこと書いててなおさら切ねえ >>180
ヤンチャ親父にはちゃんと遺言書かせて保険もガッチリ掛けておかんといかんぞ(´・ω・) >>184
冗談だとは分かっているが
そんなこと言えるのは自分の父親が生きてる間だけやぞマジで 初バイクにSBの中古14年式以降を検討中なのですがここが壊れるといったところはありますか?
最近のホンダでも壊れない車種でしょうか? >>186
信頼できる中古販売店かどうかも重要だよ。 >>186
知らんがな
バイク屋に聞いたら
そんなに心配なら新車にしたら >>186
機械ものは遅かれ早かれ壊れるという認識が無いと禿げるよ
前オーナーの乗り方やメンテ、保管状態でも雲泥の差があるかと
消耗品はまた別の話だし 12月車検だけど多忙になるから前倒しでユーザー車検受けようかな(´・ω・`)
もったいないな >>186
新車で買ったが5速のギア抜けがひどいぞ >>186
米雑誌調べで走行距離、保存状態まで加味した国産メーカーの故障率は横這いだから
ホンダだから脆いってのはまずないし、マイナーチェンジ繰り返し続けた車種だから
車種特有で極端に脆いって場所もない。
一般人が店頭で判断できる良し悪しなんてたかが知れてるから
先にも言われてるけどバイク屋みて決めたほうがいい
ディーラー認定中古なら心配いらないけど高い >>193
ギアチェンが雑なんだろ
カッコ付けて最初に変な癖付けると
ずっと抜けやすくなるぞ ブォンブォンみたいに意味なく吹かすやる奴は一定数いる ギヤ抜けも2000kmくらい越えてからは無いな
バイクが慣れたのか人間が慣れたのか >>195
真面目な話
どんな風にカッコつけると
どんな変なクセがつくの? 初心者でsf買おうと思っているんだけどspec2検討してるんだけどもしかして整備とか大変ですか?やっぱりインジェクションの方が楽なのですか? あえてキャブ車が欲しいなら良いけど、始動性悪いし高所で乗りにくいしでやすさだけが目当てならやめておいた方がいいかな
小物入れ、鍵付きの方にはディスクロックいれてもう片方は料金所用に小銭入れとかチケット入れかな
そんなに使う機会ないけど
後は小さいドライバー >>203
鍵付の方に色々付いたキーホルダー(乗る時外す)
鍵無しにusbケーブル、ブレーキレバーホルダー、サイドスタンドサポート ああそうだ
モバイルバッテリーも入れてたな
スマホホルダーにスマホつけながら充電できる サイドスタンドサポートって突っ張り棒ですか?あれ入るんですねいいなぁ ウェスがあればすぐスクリーン拭けるし
モバイルバッテリー充電しながらは便利ですね
やっぱりボルドールにしよう
予算80万くらいでボルドール探しますありがとうございます。
年式は18以降だとこの予算では厳しいですよね‥ そこまで金持ってんなら新車の方が良いと思うよ、いやマヂで。 最近の中古車市場見てないから分からんけど、HONDAで認定中古か信頼出来るバイク屋で買うが吉でしょうよ
ただ、このバイク買うと次に乗るバイク探すの大変かも知れんよ 欲しいカラーが中古にしかなかったから中古SB買ったけどグリヒETC無しABSのみ乗り出し90万で当時の新車価格と大差無かったな
ただ慣らし終えた新古品ってレベルで状態が良かったから欲しいカラーが手に入って大満足
その日に立ちごけやらかしたけど >>214
ドリームは他メーカーのバイクでも下取りしてくれますでしょうか‥ドリームにも走行800とかあっていいなぁと感じてます。
一応懇意にして頂いてるウイング店にも探して頂いてて
今までいろいろ250乗ってきて街で見たり音聴いたりして結局CB400の音と質感にはなれないなぁと思っててこの際ずっと乗るの前提で買っちゃおうかと思ってます
大型は考えになくてやっぱりボルドールかスーフォアだなぁと
長文失礼しました。 >>216
ドリームでも買い取れるはずだけど、まずはその懇意にしてるウイング店に相談したほうがいい。
直営店ドリームだと恐らくマニュアル対応でその後、オークションに流す為に買取安い。
個人店ドリームでも同じだけど、面倒見が良い店だと仲間内の良心的な店紹介してくれたりする。 >>216
それはドリームに聞いて欲しい
自分はHONDA車しか乗った事がないから分からん
下取も購入も全部HONDAだったし
HONDAのネイキッド四気筒は素晴らしいよ
ホーネットとcb1300・400にしか乗った事ないから他社知らないけど
ずっと乗るつもりなら最適のバイクだと思うよ >>217
ありがとうございます
ウイング店持って行って聞いてみます
ドリームは直営店ではなさそうでした。
>>218
ありがとうございます
多分ホンダの4発乗ったら先はもうないと思います
ホーネットの音も大好きです
スレ汚し失礼いたしました CB1300SF/SBってあまり売れてないん? おいらの知り合い関係でも
一回乗ったけど売り払って400以下に乗り換えてる人が多いもんで・・
重たい、回す機会が無い、気軽に引っ張り出せない とかなんとか >>220
売れてはいるんじゃない?
すぐに手放す人がそれなりにいるだけで
そのせいかCB400よりも高年式低走行の極上中古車が手に入りやすいみたい >>220
ドリームで聞いた話ではメーカーからこのバイク無くしても良いか?みたいな話があったらしい
意外と存続は危ういのかも知れないね CB1300ってEro5対応出来ないって噂だしね、、、 >>220
高速道は良いけど下道は重いと感じる事は多い
特に千葉県走ってる時
白バイ隊員の様には行かなかった 70歳過ぎてもバイクを1台だけ乗っていたいとしたらCB400でおけ? >>225
元気な人もいるから一概には言えないけど
70歳になったら、このバイクはちょっと重いんじゃないかな
ふらついた時に支えられる250ccの単気筒が軽くて良いと思う
CB223SとかRebelとかね よく知らんけど元プロライダーの爺が久々に新車買うっていう企画をユーチューブでやってたけどその人はZ400にしてたわ
街乗りメインだからバーハンでいいし軽さは正義とかいちいち合理的で良かった
レバーの遊び調整とかサス調整ステップ交換とかはすげえシビアでさすがと思ったよ
やってもらうたびにメカニックにお礼言うのもなんかカッコよかった どうぞ
爺とか失礼でしたね訂正します有名な方のようです
まあこのチョイスはもしかしたら半分は案件のような大人の事情もあるのかな
スレチ謝りますこれだけ貼って去ります
https://youtu.be/G-rIkpiBb4E そりゃ今の人は知らんわな。知ってたら結構な爺か
相当なマニアだわな。 今日は連休で四輪もバイクも激多かったな Yaeh祭り状態
https://i.imgur.com/Rn2eKEQ.jpg
近隣で移動オービスやってるらしい 30〜40km道路は特に注意
17km超過でも捕まってるってさ(´・ω・`) 地味に見たことないんだよなこれの黒
ありきたりなのに一番レアなんじゃないか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています