【NC31・39・42】CB400SF/CB400SB 225台目【HONDA】
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>>293
そりゃ中型の現行車盗むよりは大型やプレミア車盗んだ方がリターンデカいからな
今のご時世みんな対策してるからなかなか盗まないし >>287
VT なんか盗まなくてもイイのにな?
自分にとってはきっと人生の1/3を過ごした大事な相棒なんだが 事故やたちごけの動画みると、百万超えの大型乗るよりもこれくらいの値段のCB400SFで十分な気がする
40,50と年を取ったら流石に上のランク考えるけど これくらいのって、コレも100万超えるんだけどな
SF黒は新車でも90万で買えた気がするが 排ガス規制でVTECなくすなんて噂ありますけどそれでもなんだかんだ値上げになりそうですよね
650Rをネオクラフルカウルスーフォア風クラシックの3バリエーションにしてスーフォアボル終焉とかあり得るのかな? こいつのVTECってそんなにコスト掛かってないだろうし今更外した設計起こす方が金掛かるわな 豚でスマソ
ヘルプ!
オイルフィルターが空回りして外れない。
レンチはしっかり嵌まってて、フィルターとレンチごと何回回してもフィルターが浮いてこない。
ぶっ壊すしかないか?
やっぱりドリームに行くべきか? ドリームで新車契約したのですが盗難保証延長保証は結構皆さん入られてるんですかねぇ? >>301
ぶっ壊すくらいなら諦めてドリームに持ってった方が ワッチョイ版じゃない方にも書いたんですが、
ちょっと質問させてください
バーエンド変えようとしてるんだけど、グリップとバーエンドの隙間ってどれくらいでしょうか?
クラッチ側は2〜3mmに対してブレーキ側は5mmくらい隙間があります
初めの隙間を覚えてないんですが5mmは広いなと思いネジロックをつけないまま装着してます
三日月は問題なく噛み合ってると思います
ちなみに2019モデルです
純正グリップヒーターをつけてます >>305
前にワッチョイ無しで質問された時の計測値
現行SB、ポッシュウルトラヘビーバーエンドに換装してブレーキ側の離隔3mm >>308
やはり3mmくらいですよね
5mmは開きすぎなんですよ
なんでだろう。ちゃんと合わせたのに また女性ライダーの事故。
最近多いなあ。
滋賀県警米原署 26日午前7時半ごろ、滋賀県米原市磯で、彦根市の女子高校生(17)のオートバイが車道と歩道を区切る石柱に衝突して転倒し、高校生は腹などを強く打って死亡した。
【写真】国道「魔の片側1車線」
滋賀県警米原署によると、現場は右カーブで、オートバイは単独で転倒したという。 原付だろうし、事件一つ報道されたくらいで最近多いと判断するとか5chのアホみたいなこと言うなよ >>314
16歳、17歳の女の子の事故死が続くね。 >>314
同じこと二度繰り返すの嫌だけど、「報道された」のがだろ
女子高生の事故なんて目を引くから報道するだけ
教師の犯罪も似たような理由で報道されて「教師は犯罪者だらけ」というけど、実際はかなり少ないんだな
https://www.freedu.jp/column/crime/ >>273
チェーンロックしなかったからバイクカバー単体で盗まれたよ
3万近くしたのに
場所によっては風で吹っ飛ぶしね >>281
道の駅等で温泉食事休憩でヘルメットロックもせずに離れることなんてしょっちゅうだけど
盗まれたことないねぇ。泊りの時は簡易的なチェーンは使うけど >>320
書き込むスレ間違ってますよ
【SEROW】☆セロー・総合スレ☆155台目【旧/ヌ/FI/18/FE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600065606/
161 名前:774RR (ワッチョイ e3da-+7j+)[] 投稿日:2020/09/23(水) 21:22:40.66 ID:CB1vmyRe0 [1/2]
慣らし終わったので高速で90くらい出したらハンドルブレブレで死んだかと思った
168 名前:774RR (ワッチョイ e3da-+7j+)[] 投稿日:2020/09/23(水) 22:49:13.21 ID:CB1vmyRe0 [2/2]
ツーリングセローだしそうだと信じる
一回もコケてないし
240 名前:774RR (ワッチョイ e3da-+7j+)[] 投稿日:2020/09/28(月) 00:16:42.63 ID:iRFv5z6f0
セローいいけどたまにハイパワー車乗りたくなる
GSX-S750誰かくれ
※強制コテハンは馬鹿発見器 せっかくツーリングに最適な気候になったのに、コロナ考えると土日に外出たくないわ
平日に有給とったら楽しそうだけど 別に施設内に留まる様なプランにしなけりゃ最高にコロナ耐性の高い趣味だと思うが >>324
そうはいっても、屋内の施設も利用するし、屋外だけに絞っても土日は混雑してるしな
インフルエンザのように発症しても休めばどうにかなるならいいが、コロナにかかったら職場と周囲の人間にまで多大な迷惑かけることになるから怖い >>325
かかる事に罪は無いよ。誰だってそうなる可能性がある
それよりも後遺症の方が怖い。社会復帰出来なかったらと思うと… >>326
いやいや、うちの事業所には千人以上いるけど、コロナが出たら職場だけでなく全体が消毒のための閉鎖になるらしい
千人の仕事止める男になりたいか? ちなみに別の事業所の話で、友達とカラオケ行ってコロナにかかって一時的に閉鎖させた奴は辞表書いたんだと
まぁ、全グループ会社にわざわざメールが回ってきて吊し上げくらったしな ユーザ車検受けてきた 自賠責24か月 9,680円 重量税 3,800円 検査手数料 2,000円(構造等変更)
15,480円也 +テスター屋料金 1,700円+9,350円(LEDヘッドライトバルブ クロライト)
クロライトで落ちたバイクはまず無いと言われて予めテスター屋さんお勧めのクロライトで問題なかった
RWX09-H4
光軸で落ちる人多かったな 前のZ750の人、ブンブン吹かしまくってたけど光量不足で×だった
モリワキ管からの排気ガスをたらふく吸わせてもらったでごわす トイレと食事以外はずっとバイクに
乗ってればコロナにかからないよ。
8月は暑かったけど今は涼しいから
SFの股下からの熱気も気にならない。 トイレはともかく混んでいる所での食事はリスクになる 会話でもしなきゃ大したリスクにならんよ
今はホテルのバイキングなんかもマスク必須でビニール手袋配られてるし、クラスターが出たなんて話も聞かないし >>338
2021年度モデルの発表は、もうちょい後じゃね どうか変わらないで欲しいなぁ
乗り換え先もcb400sb だし 今更新車でこのバイクをってのはわかるけど、せめてカラーくらいは毎年変えてほしい 一度買えば何年も買い換えないから毎年色変える意味なくない? 16年色の赤(灰)に近いカラーリングが出たら飛び付いてた(コロナが無ければ) 青のトリコロールとブラックパールとCBXカラーだけで良いよ
異論は認める 青のトリコって2008~2009年式しか無いんじゃね? NC42前期のウィンカー球の規格教えてください。
ダブルとかピン違いとか。宜しくお願い致します。 >>352
ググれば出てくるだろ
12V 21/5W(フロント) 21W(リア)
口金 BAY15d
バルブ形状 S25 パーツリストだと
F:34906-447-771
R:34905-MAS-601 >>345
こういう「〜なら即買いしてた」的なレスって何なの。どんなものが出ても必ずイチャモンつけて絶対買わないやつ。てか買えないやつ。 認められない、認めたくない!
素直に、ちょっと高くて自分には買えないなんて・・・
そう、買えないんじゃなくて、俺は買わないんだ!
(ローン通るか分からんけど)無理してローンすれば買えるはずだし
あーあ、16年色の赤(灰)に近いカラーリングがあれば即買ったのにな
無いからなあ残念だな〜、|ω・`)チラ
>>356
レス来たー(゚∀三゚三∀゚) ウホー! いや件の16年式はちゃんと所持してるから適当な発言しているわけじゃないんだが… >>356
マンセーじゃないと、すぐにイチャモンつける奴もいるしなw 色は塗装すりゃいいから選択肢狭める理由にはならんよなあ
とはいえ理想のペイントとか思いつかんから塗装に出すほどのこだわりもないが 買う前にシート高低くて悩んだなぁ
張替屋にアンコ盛り頼んだけどどうなって帰ってくるか、、、 シート高はもっと高くて良いと思う
820はあると楽になる ノーマルハンドルにぽん付けできるナックルガードってどれがある?
NC用いけないかなと思ってるけど無理かな >>353
フロントはダブル?
ピン違いはリヤでしたっけ? >>365
フロントはポジションを兼ねてるからダブルだよ
ピン違いってのが何を指してるのか分からない
純正型番まで提示してるのに、何が知りたいのかが分からない 黙ってりゃいいだけなのに、わざわざ理由を付けて買わない宣言して買う力はあるアピールするやつね。可愛そうなひとよ。 >>364
ハンドル径なんてハーレーでなければ皆一緒や >>366
あれや、女の悩み相談と一緒や
解決法を提示して貰いたいんじゃなくて
話を聞いて頑張ってるねと共感して貰いたいパターンや
そんな奴と別れろとか論理的な解決策を言っちゃうとダメな奴
質問自体には大した意味が無くて
自分の話を聞いて、それに対して親身に反応して貰えると喜んで
もっと構って貰おうとする面倒な奴 >>368
ホンダで売れてるレブルのハンドルはインチ径だってよ >>363
820は高過ぎだろ
初心者と短足に優しい仕様が売りなのにさ
せいぜい780ぐらいがいいところ SBなんだがキジマのハンドルマウントステーって使いにくいかな
使ってる人いたら教えておくれ >>374
ああ
1インチの事だったのね
結構太いね >>371
780でも単気筒や2気筒に比べると
SF/SBはシート幅があるもんな >>372
横向き機器しかつけないなら良いんじゃない?
スマホ縦につけると邪魔そう
シート高は純正が身長165~170
780が170~175
800が175~180ってとこかなぁ
178.5の直立股下82だと高速150キロ走ると足痛い >>377
メーターが見えにくくなるかなと実物見たことないので迷ってる
横向きはいいんだけど ワッチョイ無しスレに書き込んだけどシート高と脚の長さで揉めてたからこっちに書き込みます
ボルドールでウィンカーを貼り付けタイプか、純正より小さいLEDタイプのウィンカーにしたいんだけどオススメないかな?
検索してみてもやってる人中々見つからない
倒してウィンカーが押されてカウル割った
エンジンガードとスライダーのお陰か、それ以外は無傷だったけど
年式は2012年 >>379
デイトナのウィンカーに換装済み
ベースプレートとLED対応リレーが必要
純正の端子形状が特殊だから一般品に変更した
同じくカウル保護目的だったので
ハンドルバーエンドと前輪アクスルスライダーも合わせて追加
コケた時に地面が平面ならウィンカーは接地しなくなるよ >>381
ありがとう
リレーも買わないとダメだったか
とても助かる。
バーエンドもリレーも早速追加購入するよ ID無しスレ、自演おじさんの臭過ぎるオナニー独り言がきついからまたしばらくこっち来るわ >>383
都合の悪い時だけこっちに来るって?
ふざけた輩が居たもんだ。 あっちはまだ栄えてたのか
CB400スレは最早廃れたもんだと思ってた こっちはスレタイ弄られてるから外から探しに来た人に見つかり難い グリヒはどこのつけてる?
純正のがスッキリして統一感あるかな キジマの一体型のやつ付けて3〜4年かな
最近はエンデュランスの一体型のヤツが気になってる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています