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【油冷】GIXXER ジクサー250 4台目【ジクオジ出禁】
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0100774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-u5JS [58.70.165.231])
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2020/09/01(火) 11:38:46.81ID:2KQDMjg20
>>91
それがCRF250ラリーだけどな
まあスズキにはこのエンジンでジェベルを出してほしい
0101774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saa1-ojmu [106.133.58.168])
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2020/09/01(火) 11:42:23.52ID:mC3MSpyOa
>>95
WRsのマフラー値段出たけどラウンドタイプ結構安いな
ラウンドタイプの焼き色チタンで6万台かぁ
高速道路多様しないからこっちにしようか迷う
肝心の数値と音はどんなもんか早く出してほしいわ
0102774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-u5JS [58.70.165.231])
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2020/09/01(火) 11:44:28.40ID:2KQDMjg20
>>86
そういう事
ジクサー250は普段でも6000回せば充分だし(100km/h巡航で7000いかないぐらい)
要所要所では1万までぶん回せるし(一応9000回転までとなってるが明らかにもっとぶん回る)
高速道路もまあ7000～8000回せば全然走れる
主体は一般道だろうけど、ほんとに良い　使いきれる感のある面白いバイク
0103774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-u5JS [58.70.165.231])
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2020/09/01(火) 11:51:28.17ID:2KQDMjg20
>>84
どっちも良いが
俺はスズキのエンジンフィーリングが心を打つからジクサーSF250にしたけど正解だったな　ほんと楽しいし使い勝手がいい
もしジクサー250が発売されてなかったら、CB250Rかラリーか中古のZ250SLかWR250Xにしてたな
だがそれのどれよりもジクサーSF250のフィーリングが好きだわ　このへんは好みだが
0104774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-u5JS [58.70.165.231])
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2020/09/01(火) 11:57:09.76ID:2KQDMjg20
まあCB250Rは明らかに、様々なものをそぎ落とし小さく軽く作ろうとする考え方だね
モタードの考え方に近い
荷物を載せたり人を乗せたりっていうのはあまり考えてない
その点、ジクサー250は人を乗せる事も多いに想定しているのがタンデムシートにも表れてる　比較的タンデムしやすいシート
元々インドのバイクだし、インド使用はサリーガード標準装備だしそれは明らかにインド女性を後ろに乗せるという事を想定して作ってあるバイク
汎用性としてはCB250Rよりジクサー250の方が使いやすいと思うね　CB250RではなくCB250F(CBR250Rのネイキッド)に似たバイクがジクサー250
0107774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4d3a-FaXK [180.23.39.133])
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2020/09/01(火) 16:29:10.89ID:WotFSw6R0
>>95
モノとしてはほとんど同じはずだから
後悔するとしたら、並行物の常として
トラブルが起きたときのお店の反応と部品の供給、あとはリセールバリューかな
面倒見の良いお店だといいな
0110774RR (ﾜｯﾁｮｲ a541-u5JS [58.70.165.231])
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2020/09/01(火) 19:23:40.88ID:2KQDMjg20
ツイッターで検索したら女性もけっこう乗っとるなジクサーSF250
スタイリッシュだしな
0111774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa13-w02G [111.239.161.100])
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2020/09/01(火) 20:47:10.79ID:4SvMomvXa
>>96
>>107
ありがとうございます。
そこそこ大きい店で保証もついてるので、リコールとかがあってもなんとかなりそうです！
冬までに慣らし終わらせて乗りまくります(^^)
サリーガードは外しますけど………
0116774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp81-7qBA [126.233.64.219])
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2020/09/02(水) 12:07:48.30ID:eAHuXmvfp
涼しくなるからそろそろツーリングシーズンだね
0117774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/02(水) 12:11:14.13ID:RR/idsS30
もうすぐ涼しくなる
コロナ減少傾向
0118774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/02(水) 12:13:52.77ID:RR/idsS30
輸入車は、モノの性能や品質はそんな変わらなそうだが、
なにかあった時やその他諸々がな
そういうの気にしないならいいんじゃない
0119774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/02(水) 12:14:43.44ID:RR/idsS30
ジムカーナのやつも輸入車のジクサー250ネイキッドだしな
0121774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-9T/T [1.66.101.7])
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2020/09/02(水) 15:47:10.46ID:fVo7UFC8d
>>117
季節性感染症ならピークを過ぎてる春以降にあれだけ猛威をふるい
ふつうなら収束する夏場でも感染が拡大した
とこの国でも行動抑制を緩めたとたんに感染が再拡大している状況なんで
秋以降、今度の冬はさらに大きな波になる可能性が小さくない

ツーリングも十分慎重に
0123774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-Emk2 [106.154.126.180])
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2020/09/02(水) 17:35:12.61ID:z1Ow4qjxa
コロナによってバイク、スポーツサイクル、釣り、DIY、家庭菜園など大人気みたいね
バイクのマフラー社外マフラーとか生産が追い付かないくらい需要増えてるみたい
0125774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b35-XrX+ [113.197.147.59])
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2020/09/02(水) 19:03:29.91ID:BKcyxflL0
8月初旬にバイクの免許取ろうと思って問い合わせたら
早くても10月からの開始になるって言われた
少し離れた教習所でなんとか9月からの開始になったけど
バイクの免許需要も今すごいみたいだな
0126774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp81-hu1i [126.35.80.234])
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2020/09/02(水) 19:17:21.08ID:6KgaN+Hgp
会社の人がバロンで店員さんと話したら
「不謹慎だけど今凄いバイク売れてウハウハ」
って言ってたらしいから二輪業界の復権あるかもな
明らかに通勤ピンクナンバースクーター増えたし
クソ邪魔だけど
0129774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/02(水) 22:37:05.33ID:d76CKAzL0
すり抜けしてるクソども見てるとイラつくから、スクーター見かけたら信号停車時にすり抜けスペースをブロックするようにしてるわ
0132774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/02(水) 22:46:48.25ID:d76CKAzL0
>>130
ん？別にスペースないならすり抜けしなければいいだろ？
ブロックといっても左に寄って停車してるだけだし
0134774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/02(水) 22:54:18.59ID:d76CKAzL0
そうか？
すり抜けしてるバイクを見てマナーが悪いと思うのが普通だと思うが
お前らだって自動車免許取りたての頃は思ってただろ
二輪免許を先に取った人は知らんが
0135774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b35-XrX+ [113.197.147.59])
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2020/09/02(水) 23:02:01.08ID:BKcyxflL0
すり抜けバイクはマナーが悪いってどういう意味？
渋滞でなかなか動かないのに自分だけズルい！ムッキー！
みたいな子供の理屈？
0137774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-Dvkp [1.75.2.106])
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2020/09/02(水) 23:10:20.32ID:r3zufiWAd
すり抜けはマナーが悪いというかどうみても危なすぎるでしょ
あんなのバカじゃなきゃできない
そいつが勝手に死ねばいいだけだからイラつきはしないが
0138774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/02(水) 23:14:48.52ID:d76CKAzL0
>>137
自損事故で死ぬなら勝手にどうぞって感じだが、引っ掛けちゃった自動車はいい迷惑だからな
0142774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-u+ki [125.196.36.64])
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2020/09/02(水) 23:45:50.62ID:thSKZji30
すり抜けて前にくる低速原付うざい
狭い隙間をよたよたすり抜けるバイク怖い
動いてる車の左を追い抜いてくバイクと逆走するバイクは他人に迷惑かけないとこで事故れ
0145774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bee-GVnN [119.105.18.9])
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2020/09/03(木) 00:24:02.92ID:alSccknp0
車止まってる時だけ、刺激しないようソロソロ前に出て行く
車乗るからミラーも気にしないすり抜け方されたくないし
なにより、前に出れなそうな微妙な時はしない
一台でも車抜いたら「ごめん」てジェスチャーする
これだとあんまりドライバー嫌な顔しないから続けてるわ
0146774RR (ﾜｯﾁｮｲ 65aa-Zh5B [60.67.122.13])
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2020/09/03(木) 00:26:29.86ID:z7LguDTc0
走行中にすり抜けしてるバイク多いよな
あの人種は想像力のカケラもないんだろうなぁ
0147774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b35-XrX+ [113.197.147.59])
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2020/09/03(木) 00:47:16.15ID:WripeG0Y0
接触スレスレのところを抜いていくのヒヤッとするからやめてくれって話だろ？
それは安全マージンとしての車間距離の問題
信号待ち停車中の脇を徐行の速度ですり抜けることと一緒くたにするなよ
0148774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-W0oP [61.205.97.150])
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2020/09/03(木) 05:30:40.72ID:C4Ut4c5QM
ミラー弾かれたくないから俺も左寄せてるな、ミラー弾いてもそのまま立ち去るだろうし。
すり抜けした直後に左曲がるならいいけど、原付とかまた追い越さないと行けないし、じゃまだしすり抜けできないようにする法律は必須。

これ買うか…MT25買うか…悩むなぁ。
0152774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM09-GVnN [122.100.29.153])
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2020/09/03(木) 10:41:27.98ID:2kXmmgruM
信号待ちで停止している車の前に出るのは法律違反ではない、それを自分ルールでマナー違反と決め付け進路妨害するのは法律違反。

自分の正義は法律より崇高なものですか？www
0153774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/03(木) 10:55:38.16ID:rfTD+VTR0
残念ながらすり抜けブロックは進路妨害ではない

【道路交通法2条1項22号】
進行妨害　車両等が、進行を継続し、又は始めた場合においては危険を防止するため他の車両等がその速度又は方向を急に変更しなければならないこととなるおそれがあるときに、その進行を継続し、又は始めることをいう。
0154774RR (ｱｰｸｾｰ Sx81-55zq [126.201.136.248])
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2020/09/03(木) 11:12:25.77ID:wuJlOZKSx
すり抜けブロックする人は一車線の追い抜き禁止道路でも無理やりミラーあててでも追い抜くイメージ
バイクに先いかれるの許さないマン
0156774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/03(木) 11:39:01.25ID:rfTD+VTR0
バイクはすり抜けした後停止線の前に出るか割り込むかするんだろうけど、どっちも違反だからな
車の真横に付けるのもやめろよ、発車時に引っ掛けかねないからな
要するにすり抜けすんなってことだ
因みに俺がすり抜けブロックするのは俺がバイクに乗ってる時の話な
すり抜けする気満々だった珍滓が苛立ちながら俺の後ろに停車する様子をミラーでチラチラ見ながら悦に浸ってるわ
車でブロックするのは却って危険だからやらない
0157774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/03(木) 12:17:38.57ID:ZDeZ41DT0
>>126
バイク需要とかが増えるし、老人とかも淘汰されるとなると
案外悪いウイルスじゃないな
0158774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/03(木) 12:23:52.36ID:ZDeZ41DT0
>>142
50ccの原付だけが要らないわ
あいつらはすり抜けするにもハンパなスピードだし、わけのわからん中途半端な所で止まってバイクのすり抜け進路を塞ぐし
信号の先頭まですり抜けていっても青信号からのスタートが遅いんで、また後ろのバイクの進路を塞ぐ
そして原付しか乗ってないから自分が邪魔になってる自覚もないほどのバカ
原付だけしねばいいのに　淘汰されるべき
もう50cc原付なんてものは廃止にして、最低110ccにした方がいいんだよ
もちろん110ccに乗るにはまともな学科と技能試験を受けさせる
0159774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/03(木) 12:29:07.11ID:ZDeZ41DT0
>>147
それな
停車中の脇を徐行の速度ですり抜けることは違反でもなんでもないからな
その方がむしろ円滑
白バイに直接聞いても違反ではないと答えるし、お廻り原二も状況によってすり抜けをする　中途半端な所に止まってるよりその方が安全で円滑な場合
0160774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/03(木) 12:31:26.15ID:ZDeZ41DT0
>>148
右から抜かれるだけ
0161774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-/bLk [58.70.165.231])
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2020/09/03(木) 12:37:51.78ID:ZDeZ41DT0
>>152
以前は、四輪の停止線の前方に二輪の停止線を設けた道路も多くあったような気がする
その方が円滑だから
今もけっこうあるか

四輪ドライバーはクッソ下手糞が多いし信号からの発進もトッロトロトッロトロ糞も鈍亀で加速しないし
スマホでも見てるか、くっちゃらくっちゃら喋って運転に集中してないんだろうな
だから歩行者を轢き殺す死亡事故ナンバーワンなんだよ　信じられないような事故起こすしよ　園児の列に突っ込んだり
もっと真剣に運転しろやキチガイ　ボケてんだろ？　馬鹿が
0162774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bee-GVnN [119.105.18.9])
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2020/09/03(木) 12:42:35.07ID:alSccknp0
>>148
新型のMT25乗り易なった？
前モデルはR25よりなんか着座姿勢が微妙で、不思議とR25の方が楽に乗れた
ヤマハと比べるとこっちの方が単気筒だからか少し荒々しいけど、楽しーよSFしか乗ってないけど
0163774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85cb-QEqH [182.21.93.26])
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2020/09/03(木) 12:59:07.47ID:QsGU1qtb0
すり抜けは状況によるな～渋滞の原因になるような明らかに鈍くさい車が
信号待ちしてたら遠慮なく前に出るけど
以前たまたま信号待ちで先頭にいたら、すり抜けしてきたハーレーが俺の前に出て
モッサリ加速のうえに制限速度遵守でマジで殺意が沸いた
さすがに直ぐに左側に寄せてきたけど
状況も見ずにとりあえず前に出ようとするバイク乗りは頭悪すぎる
あとバイク絶対抜かすマンの運転する車はすり抜け以上にアタマオカシイ
0164774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-Xtro [49.98.52.174])
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2020/09/03(木) 13:17:33.06ID:3XW/r2bld
左から追い越ししていいのは前の車が右折待ちで止まってる時だけやろ
追い越しじゃなくて追い抜きなら問題ないけど合法的に追い抜きとして左から前に出ることは困難
同一車線内でも左に寄ったりすれば進路変更だから追い越しになるからアウト
路肩走行とかは論外
エンジン切ってバイクから下りて路肩を押して歩いてすり抜けて行くのは歩行者扱いでセーフ
0167774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b35-XrX+ [113.197.147.59])
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2020/09/03(木) 13:41:47.69ID:WripeG0Y0
すり抜けくらいでイライラしたり
邪魔をしてほくそ笑んだりするような性格の奴が運転してるほうがよっぽど危険

まぁ今は煽り運転ができなくなったから
イライラをぶつける矛先をバイクに向けてるだけだろうな
0169774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9bee-GVnN [119.105.18.9])
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2020/09/03(木) 14:45:15.11ID:alSccknp0
>>167
246号線の少なくとも東京から神奈川抜けるまでの間とか結構マナー劣悪な運転手多いけどね
ウインカー出さずに車縫うようにして車線変更（車もやる）
ゴミゴミで列ガタガタな二車線間を多分20km/h以上ですり抜け
トンネルの中ホーン慣らしまくって無理やり車退けさせるスクーターはメット被ってても反響音で参ったから、そりゃ坊主憎けりゃになるよ

周りを気にせず好き勝手やる奴がいる限りつきない問題
グッドマナーや、すり抜けするのを許してもらえる土壌作りを一人一人がしてこなきゃ無理だろ
0170774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd61-wKT+ [110.163.216.43])
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2020/09/03(木) 15:00:28.17ID:ltqe4p6Wd
スレ違い
0171774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-9T/T [1.66.99.106])
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2020/09/03(木) 15:18:02.64ID:Aq0EVk9md
そろそろ気づかないか？

危険なすり抜けで無理に前に出ようとする奴
すり抜けしようとするバイクを意図的に妨害する奴
煽り運転する奴

みんな同じ脳味噌の持ち主だぞ

道路上で意味不明な敵意を撒き散らす奴こそ害悪
0172774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0335-vx+h [133.218.26.233])
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2020/09/03(木) 16:27:56.16ID:jNFsMwLV0
すり抜けはグレーだけど、停止線越えるのは赤信号無視になるからな w

グレーと言わず明確に禁止にしてくれてしまったほうが気が楽だ。
その代わり、高速道路の路肩走行は渋滞時はOKにしろ、と。
0174774RR (ｽｯﾌﾟ Sd43-9T/T [49.97.97.91])
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2020/09/03(木) 16:42:18.33ID:j5sDjjTsd
>>172
グレーではないよ、合法
ここははっきりしておかないと

ちゃんとした認識を持たないと、へんな正義のミカタをのさばらせる事になる
0179774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMf9-wKT+ [210.138.177.65])
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2020/09/03(木) 20:20:56.71ID:W++drEKwM
>>178
チンカス乙
0180774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-a98Z [126.194.208.239])
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2020/09/03(木) 20:58:02.72ID:+q68fTDIr
やっと来週届く!
当方の地方で唯一らしいから
しばらくニヤニヤ楽しんでます♪
0181774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-7qBA [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/03(木) 20:59:21.90ID:g79+bJgw0
おめ！いい色買ったな
0183774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/04(金) 12:36:01.91ID:F8TNDHEB0
茶色
0185774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/04(金) 19:17:06.93ID:F8TNDHEB0
パターン(blood-type)青　使徒です
0188774RR (ﾜｯﾁｮｲ a574-hMgK [220.106.240.25])
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2020/09/04(金) 23:08:56.48ID:9FPTm6No0
ニンニクラーメンチャーシュー抜き
0189774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/05(土) 10:37:09.84ID:EAsPlmrr0
ジクサー150 パワーが微妙
ジクサー250 色が微妙

150のカウルで250出してくれんか
0190774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/05(土) 11:26:01.01ID:jEIadHwq0
ジクサーSF250はあからさまにカッコつけすぎてない所がいいわ　
カラーに関してもシルバーとか主張しすぎずそれでいて渋い　年齢性別問わず長く乗っていけるも感じが好き
シルバー単色みたいなのでもなかなか良いのは、やっぱ基本的にフォルムのバランスがよく考えられてるからだと思う
0191774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/05(土) 11:27:24.59ID:jEIadHwq0
>>186
あっちのレイｗｗｗ
0192774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/05(土) 11:30:50.01ID:jEIadHwq0
https://bike-news.jp/post/181850
そういや新しいホーネット
ジクサーネイキッドに影響受けてそう
0193774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-GVnN [106.133.45.134])
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2020/09/05(土) 11:33:51.29ID:fdqg0j+5a
モトチャンプ読んでたらエンジンスライダー出るって記事あった
結構良い見た目してるから、SFに着けられるならどんな感じになるのか楽しみだ
早くHPに載せてくれ
0199774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-4dlc [182.169.26.138])
垢版 |
2020/09/06(日) 00:07:05.15ID:0bteUAfF0
一人当たりのGDPだと途上国一歩手前くらいだな
日本の後ろにイタリアと韓国が続いて、その下はバハマとかプエルトリコとかのガチ途上国しかない
0201774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85cb-QEqH [182.21.93.26])
垢版 |
2020/09/06(日) 00:41:42.06ID:5reFoTPg0
>>198
ニダボがバカ売れした事実があるからな次はZX25Rでしょ
実用よりもスペックとロマンを求めるバイク乗りはまだまだ多いと思うぞ
趣味ならばより尖ってこそって気持ちはいいトシしても解るし
0202774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-biH0 [126.194.208.239])
垢版 |
2020/09/06(日) 00:44:04.29ID:viTx+4mar
私が購入した店舗は、シルバーネイキッド1台納車はできたけど
次の割り当ては来年になるって言われたらしい。

今回は全国で100台なんだっけ？
来年までとか予約取り消す人多そうだ
0203774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr81-biH0 [126.194.208.239])
垢版 |
2020/09/06(日) 00:46:37.71ID:viTx+4mar
エコオイルチェンジャ-ってどうなんだろう？
デメリットなければ慣らし後つけたいわ
0204774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-9T/T [1.66.96.139])
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2020/09/06(日) 01:04:12.92ID:QzXk6v48d
個人GDPは単純に人口で割っただけだからな
高齢化の進んだ日本の数字が小さくなるのは当然
しかもドル建てだから円安になればやはり小さくなる
0207774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9d25-a68G [114.191.153.183])
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2020/09/06(日) 10:14:49.75ID:ZuR7my1r0
>>205
元々のバイク乗り達は4気筒復活に目が向いてるからね。
ジクサーのように新規の若者をターゲットにしてるのとはベクトルが違うよ。

良いバイクなのは間違いはないが一般層からして見れば価格がねって所だと思うよ。

ホーネット2.0の価格が日本円で約18万って記事を見てるとそれくらいでなら乗りたいってなるよ。
0208774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/06(日) 11:26:04.50ID:pKCCIbt40
>>201
安易なんだよ　経験の浅い初心者の発想
より深く楽しめるのは軽量シングルだね
0210774RR (JP 0Hab-KaPg [61.199.190.28])
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2020/09/06(日) 11:57:44.16ID:1eYaN/LWH
>>208
安易で良くない？
自分も前CB400SF乗ってて今はジクサーのオッサンだけど
単気筒の良さをなかなか言葉では伝えにくい。
0214774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/07(月) 00:16:55.47ID:tNknmvg80
ジクオジはおまえと違ってレスが良くも悪くも面白いからな
周りに人が集まる
0215774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/07(月) 00:18:35.79ID:tNknmvg80
>>206
憧れる奴が多いだろ
女の子も乗ってるぞジクサーSF250
ツイッターでも写真付きで上げとる
ジクサーSF250はフォルムが良いから女にも人気だし似合う
0217774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-u+ki [125.196.36.64])
垢版 |
2020/09/07(月) 00:41:30.49ID:SOsK8Zwd0
だいぶ増えてきたインプレ比較見る感じ
ツーリング GSX250R>YZF25R>MT25>GIXXERSF250>CB250R
コーナリング CB250R>YZF25R>MT25>GIXXERSF250>GSX250R
ぽいがニダボとkawasaki勢はどの辺はいるかね
0218774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85cb-QEqH [182.21.93.26])
垢版 |
2020/09/07(月) 01:10:10.49ID:g/KquZPX0
安価付けまくって悉く無視されて
久々にレスもらえてこのハシャギっぷりw w w
ああゴメン別にただの独り言だから気にしないで
0221774RR (ﾜｯﾁｮｲ 238f-yOpk [219.119.11.129])
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2020/09/07(月) 07:36:53.35ID:lpx6gYMi0
>>204
個人GDPを支えてるのは、ほぼ満額の年金を得てる高齢者だよ
若者～中年は　非正規+超簿給　で足を引っ張ってる。

年金収入の高齢者が一掃されると個人GDPは更に下がる
0224774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/07(月) 11:44:38.61ID:tNknmvg80
>>217
何の根拠もない
0225774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-a68G [125.202.175.55])
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2020/09/07(月) 11:48:41.52ID:C+N8hlL40
人件費の高騰と言われる日本でも所得が上がらないのは仲介業者のピンハネが原因。
これを改善すればバイクや車に乗りたいと思える若者が一気に増える。
0226774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/07(月) 11:50:34.02ID:tNknmvg80
YSPの島田に言わせればジクサーSF250は250フルカウルの中でトップクラスのコーナリングマシンだしな
ジムカーナA級の作田も、ジクサー250は僕(くらいの超絶熟練者が)乗ってもノーマルの足回りとサスで充分だと感じると公言するほどデキがいい
おまえら何の根拠も示さないゴミ共のいちゃもんと違って、証拠がyoutubeにある　走りの映像もある
0227774RR (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-wKT+ [182.169.26.138])
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2020/09/07(月) 12:52:42.65ID:M+0FgsVV0
仲介業者って無駄無駄言われてるけどさ、本当に無駄なら市場原理によって排除されてる筈なんだよね
人材派遣会社なら各企業で自前でパート募集するか？、卸売りなら各小売りが自前で営業マン雇って商品ごとに工場まで出向いて仕入れるか？って話になるから、結局そういう機能を一纏めにした会社を挟んだ方が効率いいんだよ
0229774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9T/T [1.75.214.43])
垢版 |
2020/09/07(月) 15:18:59.78ID:qVSD8TMUd
>>221
なんで年金受給の高齢者がGDPを支えてるんだよ
GNIと勘違いしてないか？

日本のGDPの足を引っばってるのは付加価値の低い産業構造と低所得の高齢者
0232774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9T/T [1.75.239.151])
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2020/09/07(月) 17:24:26.08ID:3ZZQ6t61d
>>231
221は年金受給の高齢者が個人GDPを支えてると言ってる
生産性のない高齢者がどうしてGDPを押し上げられるのか
三面等価の原則に照らせば、誰が支えて誰が足を引っ張ってるのかは自明

なんか年齢層や個人レベルの問題と勘違いしてるだろ
GDPのGはgrossだからな
0233774RR (ﾜｯﾁｮｲ d541-EsR/ [180.146.175.55])
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2020/09/07(月) 18:56:19.72ID:F1UdG5D20
今の単気筒はめちゃいいもんな。オレはBMW３１０Rとトリシティ155だけど、どちらも別に何も不足ない。強いて言えば、どちらも乗っていて恐怖感がないのが欠点な程度
後、オレのBMW３１０Rも110/70、150/60のラジアルタイヤだけど、やっぱラジアルとバイアスはぜんぜん違うわ。ラジアルはタイヤがたわむ感じが全くしないし、オレ程度では
使い切れないくらい太い。

ジクサー250乗ったことないからなんともだけど、これか、カワサキのNinja400かどちらか悩むね。娘にBMW取られるから
0239774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-7qBA [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/07(月) 21:54:45.68ID:OQBUiwDp0
隼はええがな
0242774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-hMgK [106.154.128.22])
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2020/09/08(火) 04:45:35.37ID:dxy4CiJUa
旧ジクサーはまたまたTwitterでエンジン破壊がたて続けに報告されてるね
もうこれ完全に欠陥バイクやろ

新ジクサーのエンジンブロー報告も時間の問題かな
0244774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b74-KaPg [175.158.127.56])
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2020/09/08(火) 05:16:25.18ID:lOVlV5To0
>>242
エンジン壊れたら運命と思って次のバイク買いますよ。性能、値段、バイクの上達にちょうどいいし、ブローも多気筒で経験するよりいい。
0250774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2325-a68G [125.202.175.55])
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2020/09/08(火) 08:14:20.41ID:99M7QRkE0
>>242
KTMのデュークもインド生産になってからトラブルが多いとかなんとか。

150の方は熱ダレを起こしやすいんじゃない?
燃費が落ちるかもしれないけど硬めのオイル入れるか頻繁に交換したほうがいいかも。

250の方は冷却機構がついてるからオイル交換をさぼらなければ大丈夫じゃないかと信じたい。
0251774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b74-KaPg [175.158.127.56])
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2020/09/08(火) 08:35:47.46ID:lOVlV5To0
>>249
来るとは思いましたけど
セカンドバイクとして思いっきり乗るのに手頃な値段なので
それが壊れたとしても別に気にしないということです。
0255774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/08(火) 11:00:12.60ID:t+/WZbKI0
>>233
昔よりも単気筒や二気筒や四気筒の垣根が薄らいできてるってのはあるな
単気筒でもスムーズだし、快適で恐怖感がなく安心感が大きい　ジクサー250でもそうだな
でもそれは全体的なバランスの向上や技術の進化であり誰が乗っても安心感があるってのは優れたバイクで、自分が上手くなった気がするバイクやタイヤってのは結局優秀だ

Ninja400なら日常走行、常用域も含め使い切れないほど余裕のパワーがあり高速道路等もオールラウンダーに走れる
ジクサー250はより気軽で日常走行からギアや回転数を伸び伸び使えるといった感じ　かといって不足するって事はなくどの領域でもそこそこパワーあって全域軽快で調度いい感じ
高速道路も含めオールラウンダーに走るならNinja400のがパワーの余裕がある
日常走行の気軽さ調度よさフットワークの軽さならジクサー250がより軽快で面白い
0259774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
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2020/09/08(火) 11:49:51.37ID:t+/WZbKI0
https://youtu.be/fUOCJnl-v4g?t=52
【ジクサー　テーマソング】　　作詞ジクオジ

風が呼んでいる　すべてがキラめいた
君を待っているよ
G・G・G・GIXXER♪
G・G・G・GIXXER♪
調子上々　油冷上々

きっとずっと上手くいくさ
スズキの油冷のジクサー
G・G・G・G　Good　time GIXXER！
0260774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-GVnN [106.133.47.120])
垢版 |
2020/09/08(火) 12:33:01.02ID:UZyvFjwCa
150で横浜から宗谷岬まで三日で8割以上陸路で往復したけど、二回ほどエンジン警告灯出たわ
冬に高回転と低回転使って遊んでたらその時も点いたし
北海道ではオイル交換したけどかなり燃えてたし、冬のもそうだった。
エンジンブローさせてる人はオイル管理が甘かったり、150のエンジンに無理させまくってエンジンの負荷を無視しまくった運転してるんじゃない？
0261774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/08(火) 13:15:52.29ID:t+/WZbKI0
ちゃんとフルバージョン作った　著作権フリーなので自由に広めてくれ


【スズキGIXXER(ジクサー)　テーマソング】　作詞ジクオジ

心のボリューム上げてさ　回転数も上げてさ
駆け出すのさ　新しいステージ
カタログスペック見るより　別の何かを見つめる
走り出そう　新しいイメージ
風が呼んでいる　すべてがキラめいた　君を待っているよ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

きっとずっと上手くいくさ
スズキの油冷のジクサー
G・G・G・G　Good　time GIXXER！

できない事は何もない　スズキを恐れる事はない
悩むよりも　走っていきたい
一人じゃないさいつでも　スズキがいつも側にいる　
一緒ならば　明日が輝く
コスパ最強　みんなに配ろうよ　前を向いていくのさ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

いつもいつもここにいるさ
日本のバイクの良心
G・G・G・G　Good　time GIXXER！
0263774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75cc-XqYb [222.1.142.158])
垢版 |
2020/09/08(火) 13:41:16.52ID:4U8ahtOc0
ジクサー150はオイル管理してない車両がエンジンブロー起こす事例が数件あるみたいだね
ググってトップのバイク屋さんのブログにあった
0265774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-7qBA [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/08(火) 13:54:22.16ID:dZaBo+tP0
そんな奴はカブに乗っとけばいい
0267774RR (ﾜｯﾁｮｲ 75cc-XqYb [222.1.142.158])
垢版 |
2020/09/08(火) 15:04:12.80ID:4U8ahtOc0
>>264
エンジンオイル量減ってる状態走行することでエンジンが損傷する事例がジクサー150で報告されてるとスズキから販売店にアナウンスがあったみたい

詳しくはググってトップのサイトみて
0268774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-7qBA [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/08(火) 15:17:14.04ID:dZaBo+tP0
この暑さではバイクより乗ってる人間がオーバブローだよ
0269774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa69-GVnN [106.133.47.120])
垢版 |
2020/09/08(火) 15:17:28.70ID:UZyvFjwCa
新型出るちょっと前からSBSの店長に「オイルってやっぱ減ります？　ああ、そうなんですね。スズキからユーザーに注意喚起してねって話がありまして」と言ってた
お店側がちゃんと話さなかったのか、ライダーが軽んじてたかどっちかなんかね
0272774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd03-9T/T [1.75.237.11])
垢版 |
2020/09/08(火) 16:34:32.35ID:gYFoa9Cmd
「オイル上がり／下がり」は故障だけど
これがまったくなかったらエンジンは焼き付く

空冷は水冷よりこれを多めにしないといけない分
どうしてもオイル消費は多めになる

ある程度オイルを食うのは正常、とくに空冷では
逆にあまりにもオイルを食わないエンジンは、耐久性に？がつく、かも
0277774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b43-yOpk [217.178.192.141])
垢版 |
2020/09/08(火) 18:20:46.27ID:2PgZGNuH0
>>270
ジェベル200も乗ってたけど
オイルの極端な減りってのは
多分、高速走行が問題なんだと思う
普通の速度（80㎞/h）以下で常用してたら、オイルが減ることはなかったよ
交換は、普通に3000㎞毎にしてたけどね

幾ら走るからって、150㏄の空冷エンジンに80㎞/h以上を
長時間走らせるのは、色々無理が出てくるって事なのかもなぁ

ただ、最近は、割とどんなバイクでも高速交えたツーリングがメインだし
動画やwebでも、高速が使えるって部分を売りにしてたりするしで
買う人も、そういうバイクだと思ってるのかもしれないね

空冷で単気筒、小排気量だから高回転で長時間
まぁ、普通にオイルが熱に耐えきれないよね・・・
0278774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0d41-vnqX [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/08(火) 19:20:24.41ID:t+/WZbKI0
とりあえず次スレは1にこれを入れないとな
https://www.youtube.com/watch?v=oEaD13bE_3E

【スズキGIXXER(ジクサー)のテーマ】　作詞ジクオジ

心のボリューム上げてさ　回転数も上げてさ
駆け出すのさ　新しいステージ
カタログスペック見るより　別の何かを見つめる
走り出そう　新しいイメージ
風が呼んでいる　すべてがキラめいた　君を待っているよ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

きっとずっと上手くいくさ
スズキの油冷のジクサー
G・G・G・G　Good　time GIXXER！

できない事は何もない　スズキを恐れる事はない
悩むよりも　走っていきたい
一人じゃないさいつでも　スズキがいつも側にいる　
一緒ならば　明日が輝く
コスパ最強　みんなに配ろうよ　前を向いていくのさ

G・G・G・GIXXER
G・G・G・GIXXER
調子上々　油冷上々

いつもいつもここにいるさ
日本のバイクの良心
G・G・G・G　Good　time GIXXER！
0280774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-psz/ [217.178.195.198])
垢版 |
2020/09/09(水) 01:58:03.55ID:WDCOREuN0
>>279
昔のバイクは直ぐにオーバーヒートして
パワーダウンしたり、嫌な感じになったりしてたんだけど
今のバイクは走っちゃうからねぇ・・・
気付かず乗り続けて、いきなり終わるのかもしれない
0281774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-1rOM [106.154.120.39])
垢版 |
2020/09/09(水) 03:43:15.29ID:f0JgHl6Ra
>>279
セローやエストレヤで2年足らずでエンジンブローなんて皆無に近いやろ

ジクサー150はオイルの量が少なすぎるのが1番の問題
空冷のKLX125も比較的エンジントラブル多いイメージだけど、2年以内にエンジンブローはまずないし、オイル量は1Lとジクサー150より多い
0286774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-psz/ [217.178.194.51])
垢版 |
2020/09/09(水) 19:24:22.45ID:LQ41cil60
>>282
一応、オイルクーラーは付いてるけどね・・・

しかし、CBR250Rとオイル量変わらないのか
オイルで冷やすんだし、もっと量を増やした方が良かったんじゃないか、これ
回して乗るし、オイル量チェックは怠れないな

>>281
ジェベル200も確か0.8Lぐらいだったなぁ、1Lは無かったはず
やっぱ、水冷以外のバイクはオイル量もスペックの内なのかもね
0287774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b47-bL/7 [121.3.27.80])
垢版 |
2020/09/09(水) 19:53:42.07ID:TnN5eRHD0
>>286
ジェベル200も通常交換時850ｃｃだったね　メッキシリンダーじゃないモデルだったから、
高速を目一杯長距離走ると減ったな、たしかに　
ジクサー150は、街乗りだけなら850の3000キロ交換でなんの問題もないと思うが、
なまじ街乗りレンジでいいパフォーマンス発揮するもんだから、なんかその気になって
というか勘違いして自動車専用道路で無茶する結果になってるんだろう
0288774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b47-bL/7 [121.3.27.80])
垢版 |
2020/09/09(水) 20:25:58.31ID:TnN5eRHD0
>>281
設計が古い250シングルとと直接較べたらまずい
ジクサー150のSEPロングストロークエンジンは、実際のところ
80～90キロレンジならセローやエストレヤより振動も少なく、快適に走れる
しかしそれが、勘違いのもと、そもそも150のキャパってのを忘れちゃう
0289774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13ee-SC+5 [125.196.36.64])
垢版 |
2020/09/09(水) 22:11:47.33ID:3xFdG/On0
数値はオイル全容量/オイル交換時オイル量/フィルター交換時オイル量/粘度
ジクサー150～1.1/0.85/0.95/10w-40
ジクサー250～1.8/1.18/1.2/10w-40
CB250R～1.8/1.4/1.5 /10w-30
KLX125～1.1/0.9/1.0/10w-40
KLX230～1.3/1.0/1.1/10w-40
0290774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMeb-933p [133.106.75.157])
垢版 |
2020/09/09(水) 23:44:21.04ID:2jxuKAnWM
オイル容量からして125ccに毛が生えた程度のエンジンなのに、能力高すぎて酷使からのぶっ壊しちゃうんだねー
サファテや甲斐野みたいなもんか
0293774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89aa-gr/N [126.159.38.194])
垢版 |
2020/09/10(木) 20:21:30.94ID:7uv4YO8i0
再来週末に納車キター
0299774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-S6AC [1.75.236.134])
垢版 |
2020/09/10(木) 22:42:51.11ID:7RNNfATid
16で死ぬのは辛いな

高校の時、同級生がバイクで死んだ
20代の時、同僚がNSRで通勤途中にダンプに飛び出されて死んだ

仲の良かった奴がいきなりいなくなる喪失感はけっこうでかい
みんな気をつけて乗ってね
0300774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5143-/lON [218.219.126.152])
垢版 |
2020/09/10(木) 22:50:20.73ID:n63wrq6K0
まあ死亡事故に関してはカーブの練習を一切せずに公道に放り出す教習所のシステムが悪いよ
実際、免許取りたて奴は普通のカーブを普通の速度で曲がりきれないしな、教習所で一切練習しないから当然だが
俺も初バイクの納車初日に反対車線に飛び出して事故りかけたし
一番事故りやすくて死亡しやすいカーブを一切せずに一本橋とかしょーもないことやらせるのは本当に意味が分からない

それはそうと、ジクサーがやんわりとこき下ろされてんぞw
https://youtu.be/6TsSBBeoXXQ
0309そば屋 (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-REYV [106.133.41.84])
垢版 |
2020/09/11(金) 12:19:55.13ID:c238NMn5a
>>307
いま出たところです！
0316774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-psz/ [217.178.194.41])
垢版 |
2020/09/11(金) 17:25:36.95ID:YUIHqra40
>>300
つか、バンディット250ってのが不味い
昔のバイクは多かれ少なかれ癖が有るんだけど
バンディットは、とにかくカーブにコツがいるっていうか
最初の頃は、なんとなく曲がることが難しいバイクだったなぁ
きっちりフロント沈めて、リア意識して曲がらないと
予想ラインを大幅に超えてビックリするんだよ・・・
セパハンの難しさもあるし

昔のバイクは、ライダーに寄り添ってくれんのよね・・・
0317774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Spc5-gr/N [126.35.134.157])
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2020/09/11(金) 17:36:16.69ID:ZBK7Blnop
45万のバイクで20万も価格が違ってて、乗り味が同じだったらメーカー的には仕事してないってことでしょ
0320774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-kbV+ [126.247.94.245])
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2020/09/11(金) 20:10:46.52ID:Iq0rH732p
昔CB400SF乗ってたけどなんかの時にザンザスに乗らせてもらったらまともに走れるとは思えないレベルだったな
同じ400ネイキッドでもこんなに違うもんかと
0322774RR (ｵｯﾍﾟｹ Src5-dypm [126.194.208.239])
垢版 |
2020/09/11(金) 22:08:00.53ID:HEkyvCw7r
本日納車しました!
百キロほど走ってきて、無事外装ならしも終わりました…
0330774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM4d-OEaG [114.170.206.165])
垢版 |
2020/09/12(土) 10:11:08.22ID:ewdz1pbuM
取り敢えずココまでテンプレと書こうとしたが体内に違和感と言う新たな展開が！！
ジクサーが私の膣内（なか）に侵入してくる！？みたいな
0336774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/12(土) 11:38:56.77ID:KZLoUwkX0
>>316
それもあるが、ヤフオクで16万で買ったボロボロポンコツの250マルチって所だろう
しかも免許取ってまだ一ヶ月も立ってない初心者ですらない16歳の女子高生　なのにいきなり膝スリとかやろうとするタイプ
しかも知らないおっさんらをツイッターで募集してマスツー、しかも夜に峠を攻めに行く
下心丸出しのおっさんらはJKに、俺は速い上級者なんだぜといい所見せようと飛ばし気味に先行
JKは慣れてない夜の峠道をついていこうと焦る
そしてバイクはタイヤつるつるサスぐだぐだのヤフオクで掴まされたポンコツ

まあ役満だな　厄満

これが新車のジクサー250なら　生き残ってた確率も少しは上がっただろうが、
まぁどのバイクだったにしても遅かれ早かれという匂いはプンプンする
厄満すぎる
0337774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/12(土) 11:56:01.22ID:KZLoUwkX0
ジクオジも駆け出しの頃バンディット250に乗ってた事もあったそうだよ
0339774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/12(土) 12:08:09.53ID:KZLoUwkX0
>>322
おまえの身体はどうでもいいが、貴重なジクサーは大丈夫か
0340774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-S6AC [1.75.199.201])
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2020/09/12(土) 14:47:16.97ID:MBDWBg6od
>>327
誤用じゃなくなってるというより
あまりにも誤用が広まってるというべきかと

「納」という語を含んでいるだけに
誰が、誰へというベクトルを持った行為を表しているから
あまり安易に受け入れてしまうのはどうなのかなとは思う
納税とか納品とか意味として同じ語がちゃんと使われているのだしね

自分も見かけるたびに強烈な違和感を感じてしまうクチ

ただ、誤用のまま定着してしまった言葉って、けっこうあるからね
貸し切りとか課金とかさ
納車もそうなる可能性は否定できない
0341774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-S6AC [1.75.236.21])
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2020/09/12(土) 15:00:56.62ID:FNHSRdJ/d
あの女子高生は、とりあえず行ってみるタイプという感じかな
すごく積極的な印象を受けるし、とにかくバイクに乗るのが好きだったんだろう
こういうタイプは乗り切れば上手くなれる可能性をもってるんだけどな

もう少しまわりに適切なアドバイスをしてやる人がいれば
死なずに済んだかもしれないなとは思う

でも最終的には「運」なのかもしれないな
運が悪ければ死んでたかも、という経験をしてる人はけっこういるはず
もしかしたらほんの少しの差で「やっちゃったエヘヘ」で済んでたかもしれないなと思うと気の毒だわ
0342774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-psz/ [217.178.194.41])
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2020/09/12(土) 17:43:24.54ID:wmJu6bd50
>>341
まぁ、幾度かの「ヒヤリハット」を運よく切り抜けて来たから
俺らはここで、こうして書き込んだりしてる訳で
願わくば、このまま自分からバイクを降りる時まで、無事に終わりたいねぇ

関係ないが、ようつべでリアキャリアの組み込み動画が有ったんだが
https://www.youtube.com/watch?v=FLkfvbGDzDU
これ、結構良くない？
肝心の、リアフレーム接合部は溶接じゃなくてL字の金属レーン使ってるし
ナンバー裏の所に補助フレームを回してある
ちょっとねじ止め部分が多いから、振動で緩みが怖いんだけど
剛性自体は高そうに見えるんだよな
0345774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1304-/lON [61.7.68.17])
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2020/09/12(土) 19:16:51.76ID:ptgeXxDo0
俺も「違和感を感じる」って表現には違和感を感じるわ
0346774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spc5-kbV+ [126.247.172.200])
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2020/09/12(土) 19:25:39.11ID:N2Eodiw4p
>>344
調べてみたら諸説あるけどそれもまさに誤用じゃなくなり始めてるパターンのやつみたい
基本的には避けるべきが文字書き職の考えらしい
一般的にはまあいっかになりつつあるよう

まあスレチにも程があるから俺はここまでにしとく
0351774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5143-/lON [218.219.126.152])
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2020/09/12(土) 22:33:39.26ID:jU5WYfxd0
横、斜め前から見ると
ネイキッド: 格好いい！
フルカウル: 超格好いい！

真正面から見ると
ネイキッド: 格好いい！
フルカウル: 微妙


こんな感じ
0356774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/13(日) 11:31:27.56ID:6JA4kLiM0
>>341
ほんとにな
初心者の頃って事故が多いが
その頃の事故って、重大な生きるか死ぬかの運命の分かれ目になるようなのもあるな
そこで生き残れば、自身も意識が上がって気をつけるだろうし、運といっても無意識に危険を回避する位置取りしてたりするしな　やはり運も経験からくる部分が大きいように思う
0357774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/13(日) 11:34:33.00ID:6JA4kLiM0
ところでさっきスーパー行ってきて牛乳を納品したわ
0358774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/13(日) 11:35:45.72ID:6JA4kLiM0
あしたはコンビニで弁当を納品なんだよね
0359774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/13(日) 11:36:45.09ID:6JA4kLiM0
>>349
ロービームだと三つ目
ハイビームだと巨大な一つ目になる
0360774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-gr/N [153.240.155.131])
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2020/09/13(日) 11:50:08.93ID:y/H0SqjP0
バイク事故、コロナで急増？　北海道で今年22人死亡、例年の3倍

　事故の増加はバイク人気の高まりも影響しているようだ。バイク販売店では、今年の売り上げが１９年と比べて約１・５倍に。特に５月以降、ツーリングに人気の２５０㏄を中心に売り上げが急増した。
札幌市で新型コロナ感染拡大を受けた特別定額給付金の申請が始まった５月以降、給付金１０万円を頭金として初めて購入したり、免許を取得したりした客が増え、「仲間と一緒にツーリングしたい」と購入する初心者もいるという。

　同店の営業課長の寺田靖さん（４６）は「周りに無理に合わせようとすると事故につながることが多い。これまで家に閉じこもっていて、ついスピードを出す人もいるのでは。プロテクターをつけるなど安全に気を使ってほしい」と話した。

初心者がいる場合は特に気を付けてあげないとな
0361774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-d30k [106.133.44.238])
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2020/09/13(日) 12:44:12.48ID:ou99PlKWa
GW中もどうし道だけで9件バイク事故起きてるしなぁ
フラストレーション発散をいつもよりしたくなるのは分かるけど、怪我や死んだりするのは割に合わないと思うから余裕もってツーリングしてほしい
0365774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/14(月) 11:52:03.04ID:FErqLRpV0
>>360
にわかが結構死んでるな
やはりバイクは気合入れて真剣に乗らないと怪我する
0366774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-S6AC [1.75.243.54])
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2020/09/14(月) 13:11:41.61ID:VQpN344Id
昔と違ってつるんで走るケースが増えてる気がする
集団の中で走ると自分のペースを見失いがちなんだよな、初心者はとくに
0367774RR (ﾜｯﾁｮｲ c109-FrIE [114.158.171.96])
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2020/09/14(月) 15:06:32.72ID:Wqjl0o0s0
ほんとそれ
超が付くくらい仲良くないと焦って事故率多くなると思う。
慣れるまで自分のペースで法定速度内で車線の真ん中走ればいい。
0371774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1141-Tbdt [58.70.165.231])
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2020/09/15(火) 11:18:42.40ID:B17O9bCz0
>>369
人気とかどうでもいいしむしろミーハーなバイクにはなってほしくないんだが、
日本のアホ共のせいでSLのように生産終了したり次期モデルが日本では発売されなかったりする弊害はあるな
アジアではCBR300RやSLの125モデルもあるんだがな　メーカーは、日本のアホ共には理解できないだろうと海外でしか売らない
0372774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1304-/lON [61.7.68.17])
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2020/09/15(火) 11:23:21.28ID:JjsHCubU0
ん、どゆこと？って思ったら鍋か
読むだけ損したNGNG
0375774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b43-psz/ [217.178.194.41])
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2020/09/15(火) 16:39:26.36ID:lC1jq6AR0
>>370
俺が若い頃は、ツーリング中のマシントラブル（パンクも含め）が怖いから
最初の内は、経験者とマスツーが良いって話も有ったもんだが
今は、ソロでもスマホが圏外にならない限り、対処できるからね
まぁ、本人が無事な限りでは、だけど

しかし、あの頃と比べて
インカムはあるわ、スマホやナビはあるわで
お互いがはぐれて大変な事になったり、道に迷って
みんなでマップルみながら悩んだりが無くなったのは
まぁ、良い事なんだろうけど、ちと寂しいかもなｗ
0377774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM8d-ET/k [210.138.176.71])
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2020/09/15(火) 19:05:43.74ID:uCO8d9fyM
>>376
おめでとう、良い色を買いましたね
帰りに事故に巻き込まれないように祈っておきます。
>>89ですが、今月末に納車が決まりました
納車され次第、旧ジクサー150のセンタースタンドをジクサー250に流用出来るか試して見ます
結果はまた報告させていただきます。
0378774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0b9b-/ilh [121.1.241.91])
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2020/09/15(火) 20:12:39.70ID:FvmqUMJo0
SF250のハンドルブルブルを軽減したくて適当に買ったACTIVEのインナーウェイトが長くてバーエンドと併用出来なかった
ちゃんと考えてから買わないとだめだね
0379774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bee-d30k [119.105.18.9])
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2020/09/15(火) 22:24:38.32ID:1Y5fLGwY0
何キロくらいから気になり出す？＞ハンドルブルブル
自分が鈍いのかレブリミットギリギリでもあんまり気にならないけど、高速道路ぶっ続けとかはまだしてないから参考にしたい

>>377
おめ。新150のシルバーは今日走ってて偶然自分の後ろに並んだり併走したけど、格好良かった……
250は内臓のマッチョさが分かりやすいから、振り返ってしげしげ見ても許してほしい
0380774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8b58-REYV [153.243.23.2])
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2020/09/15(火) 22:59:15.07ID:JCz31COD0
>>379
別人だけど、SF250、俺は6000回転以上で気になる。
それまではそれほど気にならないかな。
街中でも3，4速でぶん回すと感じられるよ。
0381774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7bee-d30k [119.105.18.9])
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2020/09/15(火) 23:58:40.43ID:1Y5fLGwY0
>>380
そうなのか。ジクサーシリーズしか乗ってなかったから「元気でいいねー」と好意的に捉えてたけど、そうでもないんだね
8000回転以降はハンドルよりペダルの方が振動拾うからそっちの方がこそばゆくなる事あるけど
水冷とか二気筒乗ってたりするなら、単気筒の振動は気になるもんなの？
0383774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
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2020/09/16(水) 11:55:35.07ID:IXPizAem0
>>377
ジクサー150からジクサー250に乗り換えか
それもありだな
250は高回転まで滑らかに回って、また違うエンジンになってるしな
0384774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
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2020/09/16(水) 11:58:05.76ID:IXPizAem0
>>379
250は重いしっかりしたバーエンドが付いたからハンドルの振動なんて気にならないな
ただグリップは硬い
これもグローブを良いもの使ってたら気にならないけど、グリップ変えて感覚が変わるのが嫌だから今の所そのままにしてるな
0385774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
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2020/09/16(水) 12:02:30.05ID:IXPizAem0
>>381
8000回以上転使うのって、信号から気合入れてダッシュしてやろうとか、
スポーツ走行のここぞという時に使うくらいだな　その時の振動はむしろエンジンを使いきってる感のエッセンスとなってる
常に8000回転以上回して巡航ってのは、高速道路で120km/h以上で巡航って感じだろうけど、そもそも250cc単気筒のメインの使い方じゃないな
できない事はないけど、そりゃその使い方をしょっちゅうやるなら多気筒や大型の方が向いてる
0387774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMe1-VIQI [36.11.225.236])
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2020/09/16(水) 20:38:03.47ID:TxHA4OeMM
>>380
378だけど同じく6000くらいから感じる、だから慣らし中は殆ど気にしなかった
バーエンドを社外品に変えてるせいもあると思う
べつに辛いほどじゃないけど信号待ちとかでふと手の微妙な痺れに気づく感じ

純正に戻そうか悩む
0388774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-kVBp [153.243.23.2])
垢版 |
2020/09/17(木) 00:51:10.20ID:z5MvT10p0
>>381
こそばゆくなるのわかる。
でも水冷二気筒がどうとかじゃなくて、ただただ手足がジンジン痺れる。
フィジカルにクる。

まぁ多分381は乗り方が上手いんでしょう。
楽しようとついついハンドルに体重が乗って、
振動をモロに喰らってるから痺れるんだろうな、と思う。
乗り方次第じゃ気にならんのかもね。
0389774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-kVBp [153.243.23.2])
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2020/09/17(木) 00:58:06.39ID:z5MvT10p0
あ、でも気になるっても嫌じゃないよ。
単気筒なりの迫力、ピストンが上下する鼓動感は魅力そのものだし、
ショートストローク単気筒の頑張って回ってる感じも楽しい。

片道3時間くらいのツーリングしたけど、全然無理じゃないし、
付き合っていけるレベルの振動だと思ってるよ。
アバタもエクボ、かもしれないけどね。
0390774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1bee-sZcl [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/17(木) 01:46:59.49ID:ZKoDVFab0
>>388
>>381だけど、腰と膝メインで上体支えようとしてるのと、ライジャケ変えて上半身に負担が掛かりにくくなったからかもしれない＞振動そんなに気にならない
ダブルアールズからハンドルアップスペーサーが月末くらいに出るらしいから購入してみては？
俺は買うつもりだけど、楽になるにこしたことない

>>389の二・三行目は同意。楽しいよね
4000回転くらいから徐々に出てくる「ｷﾞｭﾋﾞｨｨｨｨｨﾝ」て音が個人的に一番好きなポイント。なにがあの音出してるのか分からないけど
0391774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/17(木) 12:58:30.64ID:oimXqDhD0
>>388
ニーグリップを意識して下半身でホールドしてやれば上半身や腕なんかに全く力は要らないが
0392774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/17(木) 13:02:25.14ID:oimXqDhD0
>>389
むしろ振動が全然ないと飽きるまである
エンジンの状態をダイレクトに知れるパルス感だな
まあ7000回転以上とかだと確かに大きくなってくるがそれをずっと使い続ける速度域って高速道路120km/h以上の巡航くらいかな
それは250cc単気筒に最も向かない状況だ
0393774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/17(木) 13:05:45.23ID:oimXqDhD0
4000回転～6000回転くらいが一番気持ちいいな
そしてこの領域が、普段乗りからツーリングからスポーツ走行まで、一番使う回転数
よくできてるわ
0394774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/17(木) 13:06:49.40ID:oimXqDhD0
たまにここぞという時は1万まで回るしな
良いわこれ
ジクサーはいいぞ
0395774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/17(木) 13:10:17.37ID:oimXqDhD0
ジクサーSF250ってあんまり寝かさなくてもスルスル思うように曲がる
かなりタイトなコーナーで大型バイクなら普通には曲がれない所でもジクサー250なら余裕
こっからこう曲がるかってくらいスルッと曲がる
このバイクはわざわざ寝かさなくてもコーナリングが速いバイクだわ
0400774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-Tjq/ [106.154.121.42])
垢版 |
2020/09/18(金) 05:58:15.86ID:zNNEWu0Va
売れないんだから再販しないだろ
小さくて軽いことからミニサーキットやるような人に需要あるみたいで
中古価格は落ちにくいだろうね
0402774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/18(金) 11:30:02.43ID:e/0bSJG90
>>400
Ninja/Z250SLは125cc並みの車格だから当然軽いんだけど、まあ人を選ぶな
多くの人は250ccで普段使いからツーリングからスポーツまで全部やりたいって人は多いと思うが、そういった汎用性や見た目のある程度の立派さはSLには無いね
それとエンジンがけっこう古いKLX250のものだから、やはりガサツな感じがあるな
回せば250cc単気筒の中ではかなり馬力出る方なんだけど、低中速はジクサー250やCB250Rの方が速く乗りやすく普段使いもしやすい
SLこそ硬派なバイクなんだが、まあ初心者には理解しがたいバイクだな
0404774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/18(金) 12:00:00.80ID:e/0bSJG90
まだ日本にも新車はあって今すぐ買いに行けばいいだけなのに何だかんだ言って買わないんだろうお前は
知ってる知ってる
0405774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/18(金) 12:06:35.36ID:e/0bSJG90
俺はSL買うならモタード買うな
もう究極に要らないものを取っ払ったモタードでいいや

まあ実際には俺は250ccクラスは普段使いからスポーツからツーリングまで縦横無尽に使い倒す下駄なんでジクサーSF250がベストだったな
横幅も広いLEDライトは夜間でも非常に明るく見やすいしシフトインジケータは便利
実用域の低中速はしっかりあるし上まで軽快に回るスズキの新型油冷エンジンのフィーリング
もうこれしかなかったな
このジクサー250エンジンでもっと軽いモタードも出てたらかなり迷った、というか汎用性は捨ててモタードにいってただろうけどな
0406774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/18(金) 12:39:55.65ID:e/0bSJG90
SLはけっこう高回転型で、そのパワーがしっかり出てくるのはちゃんと回してからなんだよね　それで馬力は出してるんだけど常用域がね
それにエンジン設計もやっぱ古い
あんな小さくて軽いのに常用域で二気筒に負けたりする
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg



0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　CBR250R
7位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
8位　Ninja250SL
9位　VTR250

予想
10位　ZX-25R　(Ninjaだけに恥を忍んで必死にぶん回せば7位ぐらいに食い込むか？)
0415774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-kVBp [153.243.23.2])
垢版 |
2020/09/18(金) 21:40:44.74ID:Zsck5NrT0
>>412
3速57km
4速65km
5速78km
6速90km

ザックリとメーター読み。
デジタルだし、多少の誤差は勘弁。

こうして見ると3速4速あたりクロスしてるなぁとしみじみ。
0417774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/19(土) 12:02:37.13ID:k83Z0NK70
>>416
おめ！いい色買ったな
0420774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/19(土) 12:18:10.09ID:FhvUw5J40
>>407
https://ameblo.jp/wrs2016/entry-12600560897.html
SLは確かに良いバイクなんだが、ジクサーSF250の実際のパワーはそれを凌駕してるんだよな
ジクサー250の性能を計測するとカタログスペック以上の能力が出る
これはこのブログだけではなく、他でも言ってる
0421774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/19(土) 12:19:20.77ID:FhvUw5J40
やはり新設計エンジンの新型ってのはそんだけ技術も進んでるからな
スズキはエンジン屋だし
0423774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/19(土) 12:45:13.42ID:k83Z0NK70
クルマもバイクも何台も乗り換えたけど不思議と手放す哀しさはバイクの方が強いだからしっかりと乗り切ってあげないとな何が言いたいかというと自分の買ったバイクが最高なんだよ愛おしい存在なんだよ
0425774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-T1EJ [126.182.152.127])
垢版 |
2020/09/19(土) 17:43:34.89ID:a4ZVAZgdp
今日納車して慣らしツーリング中

気づいた事

タンクの幅がデカい
クラッチが超滑らか
フロントブレーキが弱め
振動は少ない(さすが最新エンジン)
5速に入りづらい
乗り心地いいな(スクーターから乗り換えだからか)
0427774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-T1EJ [126.159.38.194])
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2020/09/19(土) 18:51:15.75ID:lfFRa0Sd0
今、往復100kmの慣らしツーリングから帰ってきたところ

気づいた事

ヘッドライトが遠くまで照らしてくれて安心
シフトインジケータはマジで便利
高回転まで伸びようとするエンジン(これでモタードを作ったら面白いのでは？)

バイクは趣味のものだから、どんなに尖ったバイクでもアリだけど
ジクサー250は初心者に良いバイクだと思う
0428774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-sZcl [106.133.51.231])
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2020/09/19(土) 21:36:04.31ID:vc58TYlKa
フロントブレーキはYouTubeでのインプレでも言われてたね
個人的にはギュッと効かないから余裕持った走り方だと丁度良い感じがするんだけど
Mr.bikeだと、スーパーじゃないスポーツバイク。健全な250って書かれてたけどなるほどなと思った
もっと売れてほしいなぁ
0430774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-g08G [126.159.38.194])
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2020/09/19(土) 23:14:23.39ID:lfFRa0Sd0
バイク屋で初心者の若者が父親と一緒にバイクを契約してたが
キャブ車って言ってた。
キャブのバイクなんて15年前とかのだよな？
0433774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
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2020/09/20(日) 12:09:56.19ID:gnMIgDyg0
サスも最初は硬く感じるかもしれないな
まあ全体の感触ができあがってくるのは1000km超えてオイルフィルター交換してからだな　サスは調整してもかなり変わるし
フロントブレーキは、ジクサー150のガツンとした感じより節度良く自然になった感じ　代わりにリアブレーキが150よりもしっかり利き、前後バランスよく使った制動力は良くなってる感じ
0438774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-T1EJ [126.159.38.194])
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2020/09/20(日) 19:21:15.08ID:DvhkHTFc0
今日も60kmツーリング
本当にエンジンの振動ないな。これなら360cc単気筒エンジンの自動車作れるかもな
0441(￣(エ)￣)y◇°°°◇modesama (ﾜｯﾁｮｲ 358a-9zr8 [180.9.135.208])
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2020/09/20(日) 21:54:23.57ID:0M+QbBOd0
　
キクメン、外資系のＳＥの会社やめて、独立するのか。(●￣(ｴ)￣●)

。。
0442774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ba5-lMKa [183.177.246.238])
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2020/09/20(日) 22:08:14.18ID:way/uiRJ0
7月中旬にSF黒を契約したがショップからは未だに音沙汰無し
催促してるみたいで嫌だけど一回電話してみた方がいいんだろうか...
0443774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-+SXU [58.70.165.231])
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2020/09/20(日) 23:08:48.07ID:gnMIgDyg0
HONDA　CBR600RR　PC40に捧ぐ　　　　　　　　　　ジクオジより
https://dotup.org/uploda/dotup.org2260145.jpg



https://youtu.be/dgmGuaiRpag
うつむくなよ　ふり向くなよ　君は美しい
戦いに敗れても　君は美しい

今ここに青春を刻んだと
サーキットの土を手に取れば
誰も涙を笑わないだろう
誰も拍手を惜しまないだろう

また逢おう　いつの日か
また逢おう　いつの日か
君のその顔を忘れない
0445774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-T1EJ [126.159.38.194])
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2020/09/21(月) 14:57:57.80ID:sGK5GuzJ0
高速乗るとやっぱり250だな
高速でもヒャッハーしたきゃ大型だな
0453774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
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2020/09/21(月) 19:38:45.00ID:4E+wNNKQ0
いつも思うがなんでそこまで足着きを気にするんだろバイクなんて片足着けば十分だろ走り出せばバランスのほうが重要なんだし
0454774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-T1EJ [126.199.150.112])
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2020/09/21(月) 19:42:12.88ID:+jYo9Dp4p
トライアルなんて足着けば減点という競技もあるのにね
0456774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
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2020/09/21(月) 19:47:46.76ID:4E+wNNKQ0
ジクサー程度のシート高でも片足着くのにハングオン状態の低身長や短足の人もいるということか
もう厚底シューズしかないね
0457774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
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2020/09/21(月) 19:48:55.77ID:4E+wNNKQ0
厚底ではアレかペダル操作がやり辛くなるか…
0458774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-njTG [126.159.38.194])
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2020/09/21(月) 19:53:51.71ID:sGK5GuzJ0
150cc並みに軽いバイクだけど
片足つけば乗れるだろ？
0460774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-T1EJ [126.199.150.112])
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2020/09/21(月) 20:21:51.90ID:+jYo9Dp4p
>>455
そんなことないと思うよ二輪の特性を突き詰めた競技だししっかりステップに乗って重心を与えたり抜いたりアクションをする素晴らしい競技だよ
ジクサーてステップがあやふやなスクーター上がりの人がとっつき易い車種かも知んないけど全く別モンだと理解して欲しい
0463774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-T1EJ [126.199.150.112])
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2020/09/21(月) 20:47:40.01ID:+jYo9Dp4p
>>462
どチビの短足くんかなwもうバイク降りたらw
0468774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
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2020/09/21(月) 21:44:02.88ID:4E+wNNKQ0
>>467
一時停止の意味分かってない速度メーターがゼロになって始めて認められるんだよそれを停止線でやって歩行者やチャリ来てないの確認して徐行しながら本線に出て発進するそれが道交法なんだよ人やチャリ守ってやればそんな立ちゴケする訳ない
0469774RR (ﾜｯﾁｮｲ ad43-wjFa [218.219.126.152])
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2020/09/21(月) 22:35:08.82ID:n67eb7Bs0
このクラスは165あれば普通に乗れるから男なら問題なし
立ちゴケする時は足が絡まったりして「あれっ、あっあっ(ｶﾞｼｬｰﾝ」が殆どだから、足付き良くてもコケる時はコケる
両足の母子球が着くくらいあれば関係ない
女子は確かにキツイかもね
0470774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-g08G [126.159.38.194])
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2020/09/21(月) 23:46:27.88ID:sGK5GuzJ0
コーナー途中でのバンク打ち直しも効くし
ホンマ安心の初心者バイク
俺はZX-25への練習車として買ったんだけど狙いばっちりだわ
0471774RR (ｽｯﾌﾟ Sd03-yCCd [1.75.6.18])
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2020/09/21(月) 23:55:01.78ID:4sM9NQO9d
あのね、シートが低すぎると足が大きく曲がって真下に踏ん張れないのよ

雨の日や滑りやすい路面で
引き起こそうとちょっと踏ん張った瞬間
足が前に滑って、オッと！てなことが
稀によくあるw

かかとがついて、ほんの少しの膝が曲がるくらいがちょうどいい
個人的にはジクサーはもう少し高い方がよい
0476774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb43-8NzO [217.178.194.41])
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2020/09/22(火) 12:16:16.26ID:EMyhImX80
>>461
でも、黒銀カラーみたとき、ジールを思い浮かべたろ？ｗ
タンクを青っぽい緑に塗ったら、ジールと間違えても不思議じゃない

シュラウドの先端を丸めて、グレーに塗ったら、コブラになるぞ！

最近流行ってる、グレーとかブルーグレー系のカラーリングも
結構似合うと思うんだけど、日本だけかな？
インドとかじゃ、まだマット系とかのが人気あるのかなぁ
0477774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 12:41:47.16ID:iHJRVDrP0
ヴィット/スヴァルトピレン401なんかも欲しいが、品質等色々と不安なので
スズキが軽量シングルスポーツのジクサー350か400あたりを出さないかな
それ新生グースやな
または新生DR-Z400SMでもいいぞ
0478774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 12:49:28.96ID:iHJRVDrP0
>>466
平均身長とかの数値を知ってる奴は間違いなく短足チビ猿　これは豆な
多くのまともな身長の人間は、平均身長がいくつだとかどうでもいい

電車やバスで大人が、こども料金なんて知らない　気にもしないのと同じ理屈
そんなのは自分には関係がないからね(自分の子と一緒にバスに乗る時にこども料金知っておかないと不都合がある、とかいう論点がズレた屁理屈を持ち出してくるんだろうけどね短足チビ猿は)
0479774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 12:55:25.05ID:iHJRVDrP0
ジクサーのようなグローバルモデルは、日本の一部の短足チビ猿の事なんて考慮してないから今後も奇形チビ猿用バイクなんて出ないよ

そういう奇形のためのバイクならホンダにあるじゃないか　エイプとかグロムとか
エイプってのは猿って意味だ　チビ猿用って事でホンダが名付けたんだろうな
奇形をも養分にし金を吸い取ろうとするホンダの守銭奴っぷりはもはや尊敬に値する
0480774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2304-wjFa [61.7.68.17])
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2020/09/22(火) 12:56:33.93ID:fnBQ7H0t0
【NG警報】
0481774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 12:57:28.89ID:iHJRVDrP0
まーたジクオジが煽ってるね
図星を突かれたチビ猿はわかりゃすく憤慨してくるからジクオジもやめられないのかなｗ
0482774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 13:04:15.08ID:iHJRVDrP0
>>470
四気筒なら400ccか600ccとかに行った方がいいよ
ジクサー250は普段使い、小規模峠遊び用に持ち
400や600四気筒は大規模峠やサーキットで遊ぶといい
ZX-25Rなんて金の無駄
250ならクイックで軽快なコーナリングマシンのジクサー250で充分
0483774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 13:09:13.06ID:iHJRVDrP0
>>476
マキタブルーはジクサーSF250にも合いそうだなｗ
あのカラーは独特だ
0485774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp61-/wS6 [126.152.219.184])
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2020/09/22(火) 14:19:01.54ID:SzE70VRjp
インドの道路環境に合わせて作られた結果、初代ジクサーはオイル管理が日本ではかなりシビアでトラブル多発しているところを考えると
インド製を様子見するのもわかる
0486774RR (ﾜｯﾁｮｲ cb58-T1EJ [153.240.155.131])
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2020/09/22(火) 15:01:16.65ID:xnMLg6Wb0
元TOKIOの山口達也容疑者を逮捕 酒気帯び運転の疑い

　元TOKIOの山口達也容疑者が22日午前、東京・練馬区で酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕されていたことがわかった。

　警視庁によると午前9時半ごろ、練馬区桜台の交差点で、山口容疑者が運転するバイクが信号待ちをしている車に後ろから追突した。けが人はいなかったが、山口容疑者の呼気を調べたところアルコールが検出されたため、酒気帯び運転の疑いで現行犯逮捕された。

　山口容疑者は「お酒を飲んでバイクを運転し、事故を起こしたことは間違いありません」と容疑を認めているということだ。


飲酒でバイクて感覚狂ってんな人を跳ねなくて良かった
0492774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-wjFa [163.49.210.79])
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2020/09/22(火) 16:35:22.64ID:WHeu+ZgwM
ケツが痛いって話はたまに聞くけど、じゃあどんなシートならいいのって聞き返したくなる
0496774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac9-sZcl [106.133.53.117])
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2020/09/22(火) 19:01:18.50ID:j/cm20lTa
手の長さが足りないからか、適正位置に座って走ってるとシートの「ほら、前傾になれよ」って角度と硬さで辛い
前めに座ると色々シートや足腰腕が余裕出てきて街中とかじゃとっても楽
70km/h以上で走ると適正位置がしっくりくるんだけどね。風圧で上半身がいい具合に支えられるから、傾斜もそれ以降の固さも丁度良くなる感じ

SF250は走行スピードによって座る位置変えると幸せよ
0497774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 19:16:57.58ID:iHJRVDrP0
>>491
ケツが痛いのはまだ慣らし中程度しか乗ってないからか、自身の体重が重いからだな
ケツも次第と慣れてくる
シート自体は250スポーツでは厚く座り心地が良い方
0498774RR (ﾜｯﾁｮｲ ed41-75eI [58.70.165.231])
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2020/09/22(火) 19:19:23.80ID:iHJRVDrP0
ま、長距離ぶっ続けならケツは痛くなる
どうしても痛いならゲルザブでも敷くことだな
0499774RR (ﾜｯﾁｮｲ 95aa-g08G [126.159.38.194])
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2020/09/22(火) 19:38:34.44ID:E6aIjyum0
大型バイクでは車重とばねした重量の比の関係か
バネしただけスコスコ動いて乗り心地いいのもあるけど、ジクサー250はそうじゃないな
0509774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-9cdM [126.152.252.24])
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2020/09/23(水) 05:30:28.57ID:fva+mzHVp
5m×3mの土地を自分で整地、砕石引いててメッシュ筋をこっちで用意するからコン打ちと押さえだけならいくらくらいで出来るか知り合いの左官屋に聞いたらお友達価格で10万って言われたな
ただのバイク置き場に200万は完全にボられてる
広大な土地か地盤改良必要なら知らん
0510774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
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2020/09/23(水) 08:18:17.81ID:u3wed3OM0
山口容疑者は18年2月に女子高生に強制わいせつをした容疑で、同4月に書類送検され、同5月に起訴猶予処分された。同時にジャニーズ事務所から契約を解除され、グループを脱退。現在は事実上の芸能界引退状態だった。さらに、親戚の影響で幼い頃からバイク好きでもあった。またも飲酒絡み、しかも愛するバイクで“事件”を起こしてしまった。
0512774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-u7T5 [126.247.172.117])
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2020/09/23(水) 11:00:11.06ID:iA3bHB8Up
>>511
不動産屋に外構工事ざっくりいくらかかる？って聞いたら、200万円って聞いたので
たぶん家の前の水路に鉄板を敷く料金も入ってた
ネットで駐車場4台分をコンクリート舗装するだけだったら60万ぐらいだって出た
0513774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/23(水) 11:37:08.95ID:cUTYsYJq0
>>501
リアサスも調整すればかなり変わるしな
自分好みに柔らかくも硬くもできる
0516774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
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2020/09/23(水) 13:03:26.65ID:u3wed3OM0
もう畑にしてトマトやキュウリ作った方が幸せになれそう
0517774RR (ﾜｯﾁｮｲ 22aa-B5Jq [219.211.222.112])
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2020/09/23(水) 14:05:15.80ID:iwJEiuOC0
自分は4連休の期間に、ホームセンターで
30×30×3cmのコンクリート1個250円ぐらいのを20枚買って、砂利をコンクリブロックに変えて敷き詰めたけど、5000円ぐらいしかしなかった。
ジクサーsf250がめっちゃ軽く感じてハッピーだね。自分でdiyすれば1.2万で出来ると思う。(堪らずコメントしちゃった)
0521774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spbf-u7T5 [126.247.172.117])
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2020/09/23(水) 17:25:27.43ID:iA3bHB8Up
リヤブレーキペダルがビジバイみたいな形である事以外は特にインド製だからと言って品質に問題あるような事ないな
0524774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-ZjGp [106.133.56.244])
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2020/09/23(水) 20:27:51.34ID:bh6PBoXLa
>>519
速さを求める人が、それも400ccも射程にある人が
比べるべきバイクじゃないよ、GIXXER250は。
そうでなくとも390DUKEはかなり速いのに。
0532774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
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2020/09/23(水) 23:53:24.94ID:u3wed3OM0
オーリンズ儲ておるんだな先ずは空気圧からやればいいのに自分の走りに合った空気圧てあると思う
0535774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa7a-CFJ6 [111.239.185.252])
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2020/09/24(木) 04:35:59.03ID:a4MsHsiia
lolとかいう変な名前のグループとコラボキャンペーンしてるけど意味あるの？
イキッた厨二みたいな格好してジクサーと写真撮ってて痛々しいんだが
0537774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/24(木) 11:46:33.05ID:zjQLUKcH0
>>533
島田はぶっちゃけると口だけのところあるな　ちゃんと走ってる所は誰も見た事ないだろ
キングオブジムカーナの作田氏がジクサー250を自分の金出して購入して愛車にし、
タイヤとバンパー付けただけの状態でジムカーナし、ジクサー250はノーマルでも全然戦えるほどデキがいいと公言してる事実の方が余程説得力がある
0538774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/24(木) 11:50:02.26ID:zjQLUKcH0
まぁその島田も250多気筒勢よりも、ジクサー250はコーナリングマシンだと言ってるがな
言わざるを得ないんだろう
0540774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4f3a-T5KC [180.0.44.133])
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2020/09/24(木) 13:00:44.55ID:F/dTxavY0
島田はなんやかんや言ってもヤマハ正規ディーラーの営業マンだからな
フリーランスでもレーサーでもない
そこは加味して見ないと
0541774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/24(木) 13:06:26.84ID:kdD0m2Bo0
だったら他社製品口出すなよ
0545774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-3Hlp [1.75.241.53])
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2020/09/24(木) 16:59:34.45ID:XP/roUQKd
て言うより島田氏、本家YSP動画以外にも最近ちょこちょこ出てるけど本業の方は大丈夫なんか？
某ワイべと一緒で店がヒマなんだろうかと勘ぐってしまうな
0546774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8629-mHP9 [121.102.190.117])
垢版 |
2020/09/24(木) 17:20:53.58ID:4zPg28Qs0
カワサキのZX25Rばっか絶賛されてる今の（おもにつべ界での）風潮はちょっと怖いものあるな。
ZXやCBRみたいな高価格バイクばかり売れて、ジクサーやGSXのような低価格バイクが売れないとなると、メーカー側もやれ4気筒だ、倒立だ、電子制御だと高付加価値つけて売らなきゃならなくなるだろ。
そうなると、かつてのレプリカブームと同じ末路を辿ってバイク界が今以上に冷え込みそう。
こういう安くて質実剛健なバイクも健全に売れてこそ間口も広がると思うんだよなぁ。
0547774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-ZjGp [106.133.56.244])
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2020/09/24(木) 17:24:46.23ID:Te3IdfmVa
>>546
わかる。
もっともっと評価されて良いバイク。
それが未来のバイク業界のためだと思う。
0549774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3XXW [49.98.85.74])
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2020/09/24(木) 18:32:36.54ID:UOREGAKCd
>>548
倍の価値があると思う人が買うんでしょ？
じゃなきゃジクサー250もいらない、もっと安い150でも同じように高速も走れるし下道だって楽しく走れるとかしょうもない話になる
誰かさんは他スレ行ってそんなこと延々書き込んでたけども
0550774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-bapX [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/24(木) 19:08:50.28ID:8kTzISAI0
>>546
自分が住んでる範囲じゃジクサー150やGSX-250R、Vスト250は結構見る
特に250Rは女性が、Vストは若者が乗ってる傾向あるし、何だかんだ台数は売れてる方だからそう悲観する事はないよ
出足が良くて軽い。燃費も250の中じゃ良い。そして安いっていう美点いっぱいあるしね
0551774RR (ﾜｯﾁｮｲ a2ee-3XXW [125.196.36.64])
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2020/09/24(木) 19:19:10.48ID:iiQ8OQAf0
高性能バイク好む人はいるし話題にしやすいのは間違いないけど
実際ぶっちぎりで売れてるのはレブルなんだから気にするな
0552774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/24(木) 19:28:18.33ID:zjQLUKcH0
>>543
https://youtu.be/V-4hWcEUBIo
どこがボロクソなの？
お前は知名度のある島田を利用して印象操作しジクサー250を貶したいだけの救いようのないただのゲスじゃん
(ｽﾌﾟﾌﾟ Sd42-3XXW [49.98.85.74])　ID:UOREGAKCd
0553774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/24(木) 19:30:46.83ID:zjQLUKcH0
>>546
心配せずともロングセラーになると思うよジクサー250は
この油冷エンジンで派生車も出てくるだろう
そう焦るな
0554774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-u7T5 [126.159.38.194])
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2020/09/24(木) 19:37:20.34ID:gi1mTREo0
スズキ製かつインド生産で最強コスパバイク
0556774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/24(木) 19:40:55.91ID:kdD0m2Bo0
油冷エンジン魅力的だもんなおっさんでも乗れるクラシカルなモデル出して欲しいよ
0559774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-u7T5 [126.159.38.194])
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2020/09/24(木) 20:00:46.36ID:gi1mTREo0
>>482
学生時代にRF400借りて200kmぐらい乗ったけど
「重っ」って思ってあんまり乗ってて楽しくなかったんだよなあ
まあ俺に400を振り回す腕は無いだろうけど
0561774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfaa-u7T5 [126.159.38.194])
垢版 |
2020/09/24(木) 21:41:20.96ID:gi1mTREo0
油冷ってラジエーターがチンチンに熱くなるんだな
空冷のフィンがラジエーターになりかわった仕組みか
0564774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-oVAI [153.240.155.131])
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2020/09/24(木) 23:24:44.98ID:kdD0m2Bo0
島田さんとこのトリシティシューティングなんちゃら良いな雨の巻き込みあるけど大分違うだろ
0565774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
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2020/09/25(金) 05:04:10.01ID:z75lXYe30
スズキ『ジクサー250』シリーズと『lol -エルオーエル』コラボのMV

https://youtu.be/pbeqr9ae3AQ
0566774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 12:20:21.28ID:N3sfs0z90
>>555
わかる
ジクサー250は10倍ぐらい楽しめるよなｗ
0567774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 12:23:10.34ID:N3sfs0z90
>>559
そのへんの道で気軽に振り回すならやっぱ250～400cc位の軽量軽快な単気筒がいいね
腕も上がるし
0568774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 12:26:17.70ID:N3sfs0z90
>>560
ジクサー250は、少なくともカワサキZX-25Rのようにエンジンが再始動できないようなトラブル続出とかはないけどなあ

インド製バイクが最低品質って何を根拠に言ってんの？ただの妄想のネガキャンならおまえは最低の糞野郎だよな
0569774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 12:26:46.85ID:N3sfs0z90
>>562
だからどこが？
0570774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 12:33:09.05ID:N3sfs0z90
>>565
なにこの爽やかな感じのPV
好きｗ
0577774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
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2020/09/25(金) 19:23:27.54ID:N3sfs0z90
>>573
https://youtu.be/Ab8lsilyE6I?t=12
インドのPVはこっち
荒野の道路を突然横切る通学中の小学生　少女の笑顔がかわいい
そして隼とGSX-R1000ニキのサムズアップ

インドでジクサーSF250が発表になった昨年の春
ジクオジが今以上にハッスルしまくってた時だな
このPVはかわいいと評判だった　懐かしいな
0578774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/25(金) 19:29:11.12ID:N3sfs0z90
https://www.youtube.com/watch?v=6B1f9X1snCM
これこれ
ロングバージョン完全版
アゴで小学生に先に渡れって
かっけーｗｗｗｗｗ
0580774RR (ﾜｯﾁｮｲ a328-bapX [210.165.203.112])
垢版 |
2020/09/25(金) 22:18:24.46ID:Xj+UXK2k0
途中で書き込んじゃった
SFのヘッドライト変えるやり方今現在どこ探しても見つからんし
二年位経ったらマニュアル買って試してみるかね
0584774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:25:17.42ID:zGxHUxUa0
>>536
詳しすぎだろ
0585774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:30:58.61ID:zGxHUxUa0
>>579
ん？
0586774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:32:14.23ID:YZjy+P2/0
任意無保険で走ってる奴の気が知れんな
0587774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:32:21.69ID:zGxHUxUa0
>>582
少なくともお前のようなのよりは話題も情報も提供するからね
0588774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:33:55.65ID:zGxHUxUa0
>>586
そいつは破滅でも何でもすればいいが、当たった相手が気の毒だな
0589774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-bapX [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/26(土) 12:58:59.96ID:m/9whXqn0
ヘッドライトの件、バイク屋の店長に聞いたら「昨今LED積んでる部分はユニット化されてますから、全とっかえになりますね」って言われたよ
スウィッシュのは7万くらい掛かるってさ
LEDか10年持つならいいけど、壊れたらしゃれにならん
0590774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM5e-/TrO [61.205.101.20])
垢版 |
2020/09/26(土) 13:21:35.41ID:KyzrvThfM
LEDとか関東らへんだときついだろうな寒くなってきたらぶつっと切れるだろうしコスト下げて一体化したのはいいがマフラーといいメカニック泣かせな設計に何故したのか
0591774RR (ﾜｯﾁｮｲ c658-u7T5 [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/26(土) 13:26:53.07ID:YZjy+P2/0
インドでの組み立て負担を減らして人件費削減狙ったんじゃないの
0592774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-gbHY [1.75.6.57])
垢版 |
2020/09/26(土) 13:38:08.04ID:HqF3lJWZd
LEDそのものは切れないよ
よくあるLEDの球切れってのは車やバイクに限らず殆どが熱による基板の破損
安物がよく切れるのは回路設計が甘いのと冷却や基板の実装の問題

標準装着のLED灯火類の寿命が問題になることはないと思うけど
転倒などで物理的な破損での出費は痛いな
0594774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-bapX [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/26(土) 14:00:16.08ID:m/9whXqn0
>>592
>>589で書いた店長が「スウィッシュのユニット部分、コツンと車や電柱に当たっても配線や回路やられちゃったら交換ですからね。そういう意味では旧150みたいなハロゲンだと楽なんですけどね」とも言ってた
でも、LED自体は切れないってのは知らなかったし、ユニット交換の理由として凄い納得いく
0597774RR (ｽｯﾌﾟ Sd62-gbHY [1.75.8.220])
垢版 |
2020/09/26(土) 14:41:15.11ID:a8voPJQ0d
LEDヘッドライトの寿命は10000時間と言われてるので
単純に1日1時間365日走ったとして約27年もつ計算

ハロゲンバルブで1000時間、HIDで2000時間程度と言われているのでLEDの寿命は圧倒的

ちなみに寿命の定義は明るさが新品の7割に低下した時で
切れたときではないからね
0598774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8641-/TrO [121.87.154.113])
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2020/09/26(土) 14:46:49.19ID:Cn3T6apI0
LEDて温度の変化でブッツリ切れるよ
温度変化の少ない室内ならその数字は使えるが

インド製のLEDは知らんが
バイクとか環境変化激しいのはね
0599774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-bapX [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/26(土) 15:36:20.29ID:m/9whXqn0
>>598
インドはニューデリーだけでも40℃から8℃って感じの上下凄いから、そんな国で採用されてるなら大丈夫じゃない？
インドバイクは日本では枯れた技術メインで作ってるから、そこまで精密過ぎって感じじゃないんでないのかね
0602774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8325-TIte [114.188.198.221])
垢版 |
2020/09/26(土) 21:18:38.67ID:dmfBhQVy0
>>377です
本日ジクサー250を引き取ってきたのですが…
申し訳ございません、急用ができたのでセンタースタンドが流用できるかの確認ができませんでした
明日中には報告させていただきます
0604774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4ba0-Iycw [202.152.109.113])
垢版 |
2020/09/26(土) 22:59:34.37ID:snWw5Tk20
gsx250rと迷ってsf250 に決めました。

250rは1度レンタルバイクで乗ったことあるんで乗り味はわかるんたが、sf250 は1度も試乗出来なかったんで、どんな乗り味なのか未知数すぎる。
0608774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/27(日) 11:41:17.84ID:6WncrKYS0
>>597
ま、よっぽど派手な転倒や破損などしない限り大丈夫と見ていい
0609774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/27(日) 11:42:40.27ID:6WncrKYS0
>>598
おまえが買った安物の話をドヤ顔でされてもな
0610774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/27(日) 11:44:12.56ID:6WncrKYS0
>>604
一言でいうと軽快そのもの
0614774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMff-Iycw [36.11.229.241])
垢版 |
2020/09/27(日) 13:01:54.12ID:qx2z6TjcM
>>610
納車されて乗って帰ってるところだけどgsx-r125からの乗り換えだから、ポジションが楽になったよ

ハンドル位置が上にあるからバーハンと勘違いするくらいだよ

気になってたギアの入り具合も申し分無し

あとは慣らし後にどうなるかが楽しみ
0617774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbf-u7T5 [126.199.140.156])
垢版 |
2020/09/27(日) 15:59:19.60ID:e33xqdyKp
北海道かっ飛ばしツーやるならオイルの予備持って行こう
0618774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0eee-bapX [119.105.18.9])
垢版 |
2020/09/27(日) 16:24:49.33ID:r2FmCtb00
>>604
初回点検後オイル変えて3000kmくらい走ってるけど、全然減ってないから大丈夫かもよ？
店長も「150と違って全然減りませんねー」て感心してたし
0628774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4643-LNaZ [217.178.194.41])
垢版 |
2020/09/28(月) 00:41:12.17ID:HeLaNXrZ0
>>624
これ、旧ジクサー150のスタンドだよね？
つか、新型も同型なんかな

しかし、どうやってスタンドを取り寄せるかだよなぁ
150の方は、サービスマニュアル＆パーツリストって出てるんだっけ？
0630774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/28(月) 12:28:34.48ID:aPo1y8r50
>>614
慣らし終えると全体的に滑らかになる
特にサスの動き
ジクサー250のギアはしっかり入ってる感じで気持ち良いよね
0631774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/28(月) 12:33:40.00ID:aPo1y8r50
>>622
それな
風なんてバイク乗ってりゃ当然ある自然現象だから状況に応じて対応するだけだろ
よっぽど突風が多い日ならもっと速度落とすし警戒するわな
要するに経験不足
0632774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM73-TIte [210.138.179.132])
垢版 |
2020/09/28(月) 12:33:47.03ID:RSsX0Pt6M
>>624です
すみません、これから長文を書きます
>>626
マフラーを外さずにスタンドを取り付けしたために、ボルトナットの取り付け箇所が狭くて難儀したのと
スプリングを取り付けするのに力が必要だったくらいで、特に苦労はしませんでした
>>627
お褒めいただきありがとうございます
>>628
はい、旧型のジクサー150のセンタースタンドです
ジクサー150のセンタースタンドにおいて新型と旧型の変更点は見受けられないので流用が可能なのではないかと思います
保証は出来ませんけど…
私はヤフオクを利用して入手しました
>>629
ありがとうございます

Twitterにも報告しましたがスタンドとチェーン、スタンドとマフラーの間隔が狭いので走行中に振動で接触するかも知れません
加工無しで取り付けは出来ますが、接触防止のために加工はした方が良いと思います。
0634774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/28(月) 12:35:09.78ID:aPo1y8r50
>>625
やったか？
擦るから嫌だわ
0638774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0ea5-/QqT [183.177.246.238])
垢版 |
2020/09/28(月) 14:36:48.29ID:ts1e3++N0
2か月半前に契約して未だに連絡来ないんだが
Twitterで検索するとちょくちょく納車されてる人いるみたいだけど、
供給的にはどんなもんなんだろう
0641774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4643-LNaZ [217.178.194.41])
垢版 |
2020/09/28(月) 15:47:19.78ID:HeLaNXrZ0
>>638
私も5月下旬ごろにネイキッドの方を予約入れて
未だ来てません
順番待ちだそうです

県とかバイク屋とかの力関係的なアレなんじゃないかね、これｗ
地方の小さいバイク屋には予約順に関わらず、中々回して貰えない的な

>>632
ありがと
ヤフオクかー

そんなパーツも出てるとは、凄いなヤフオクｗ
0642774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srbf-xmF6 [126.133.234.102])
垢版 |
2020/09/28(月) 17:45:35.21ID:mAKyaxb7r
スズキハイブリッドにアドレス125のオイルを交換しにいきました
そしたらジクサー250ありましたよ
250は大きいと思っていたけど(他のスズキの250見てると)
今日みたら意外とコンパクト
ちょっとスタンドを起こしてみたら、これまた意外と軽い

欲しいなぁ、と思ったけど、メインの使い方が通勤で片道3.5kmだから
当然見送るけど、見た目も良いし
もし250のMTを買うとしたらコレかなぁ
もちろん値段も考た上でです
コストも大事ですよね
個人的に二気筒じゃなくても不満ないでしょうし
(いまアドレスだから当然かw)

それよりこの店のオイル交換が高くて不満だわ
このスレに関係ないですね、すみません
0646774RR (ﾜｯﾁｮｲ 07cb-udYQ [182.21.93.26])
垢版 |
2020/09/28(月) 23:53:38.74ID:/xj1AlIH0
>>642
GSR250の派生モデルのV-strom250やGSX-250Rがそもそもデカイからね
他メーカーも250クラスは今なら軽量コンパクトがメインストリームでしょ
0647774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/29(火) 12:24:02.83ID:hB+K3GQc0
ジクサーSF250は250ccとしての車格は小さくないんだけど低く構えてる感じがスポーティ
0649774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1b41-54hQ [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/29(火) 13:38:47.93ID:hB+K3GQc0
ジクサー150の時点ですでにオーバースペックのフレーム(やフロントフォーク)だったと捉えている
ちなみにジクサー150のフロントフォークはCB400SFと同サイズ　リアタイヤはVTR250と同じ

それをさらに250のために強化した
キングオブジムカーナの作田氏が愛車にしたがるわけだ
https://zrx-drz.at.webry.info/202004/article_3.html
0652774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/09/30(水) 11:25:10.85ID:zTdnjjV10
>>650
特に250ccクラスは足回りとかいじらないとジムカーナ競技用としては使い物にならないそうだが、
ジクサー250はドノーマルのままタイヤ変えてバンパー付けただけで全然戦える、僕レベル(A1クラス　優勝レベル)でも不満が出ずこれでと40万円代はすごすぎと絶賛してたな
実際、作田氏がそのドノーマル状態でぶっつけ一本目でタイム測ってみるとC1のタイムが出た
これジムカーナ知ってるやつなら凄さがわかると思うが

まあノーマル状態だとサイドスタンドが擦るというのは公道で攻めてても感じるがこのへんぐらいはどうとでもなると言ってるな
ステップも変えたらさらにいいかもな
0653774RR (ｱｰｸｾｰ Sx77-10Yh [126.226.187.231])
垢版 |
2020/09/30(水) 11:39:13.54ID:pT6JH3dBx
油冷のメカニズムがわかってないんですが、水冷のように専用のクーラント液のような交換の依頼をバイク屋さんにすればよいんでしょうか？
0654774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-cGtL [153.240.155.131])
垢版 |
2020/09/30(水) 12:35:58.11ID:9NhPB59T0
潤滑と冷却同じオイルで兼用してるよ
0659774RR (ｱｳｳｨﾌ FF97-QUJp [106.171.70.26])
垢版 |
2020/09/30(水) 19:35:57.81ID:DbcWQv3HF
夏の間オイルを10w-50で過ごしてみたけど、よくなさげ。
燃費の落ち方が大きい。32～35くらいだった。

粘度が大きいと一般には熱交換が鈍くなるはずだし、
大型のオイルクーラーを当てにして夏でも40での運用で良さげ。
0665774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
垢版 |
2020/10/01(木) 03:25:56.54ID:L50t+0Io0
>>650
ジクサーやめて
CB250R買っちゃった
鈴菌失格や　笑

GSX250Rまた乗ろうと思ってたけど
ABS無いって店員に言われて
そうだったって
CBR250RR買っちゃった
これまた鈴菌失格

ホンダ２台になっちゃった
また，そのうちスズキにもどりたい
でも，ジクサーは･･･
0668774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-zznl [182.169.26.138])
垢版 |
2020/10/01(木) 09:28:32.09ID:EKghsPKi0
>>665
それが正解
0669774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-QUJp [106.133.55.61])
垢版 |
2020/10/01(木) 09:48:54.60ID:pVuvzyCja
>>666
おめ色！
酷暑より今くらいがいいぞ。
慣らし期間5000縛りでの高速は厳しいのでそこだけ注意。
6速でも80キロギリギリだからね。
0670774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03db-G8Sl [210.174.23.174])
垢版 |
2020/10/01(木) 10:12:10.34ID:I9Q09/TR0
>>666
３ヵ月待ちかあ
納車に時間がかかるという事は、売れてるってことだよね
0672774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 12:41:55.80ID:jYmbNPBX0
>>655
おまえアホやな
油は普通程度の量で冷やせるんだよ　それが新型油冷の凄いところ
0673774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 12:46:05.92ID:jYmbNPBX0
>>665
いいバイクだがホンダのエンジンフィーリングは好きじゃないんだよな
挙動もだが何か飽きる
CRF250Mとか考えてたんだが、ジクサーSF250が国内発売される事が決まって速攻スズキに決めたわ
スズキの新型250単気筒がなかったら仕方なしにホンダにしてたろうけど、後悔してただろうな　飽きるんだよ何か
0674774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 12:48:56.28ID:jYmbNPBX0
エンジンの好みとしては
スズキ
ヤマハ
ホンダ
カワサキ　
の順かな　車種によっては一概には言えないが大体この順
0675774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/01(木) 12:52:03.47ID:jYmbNPBX0
デザインなんて表面的なものだし人に見せるために乗ってるわけじゃないからわりとどうでもいいんだが
スズキは最近はデザインもいいな
0677774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-zznl [182.169.26.138])
垢版 |
2020/10/01(木) 13:21:51.66ID:EKghsPKi0
鍋にレスすんな
0679774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Is3k [49.98.151.73])
垢版 |
2020/10/01(木) 14:41:03.86ID:f6lCUfWod
マジレスしておくと
昔の油冷はただヘッド裏にドバドバ油をかけて冷やしてただけの半空冷
今は鋳造技術が進んで、油路をウォータージャケットのように作れるようになったので
ホントの意味で油冷というシステムが可能になった
0683774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
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2020/10/01(木) 17:36:38.13ID:L50t+0Io0
>>674
カワサキの順位はいっしょだね
世間一般とは違うけどそれが鈴菌　笑
でも，CBR250RR買ったのGSX-R２５０のポジションが懐かしくなったからなんだよね
やっぱスズキはいいでも最近のデザイン･･･ノクダリは･･･
0684774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
垢版 |
2020/10/01(木) 17:37:47.24ID:L50t+0Io0
間違えたGSX-R125や　笑
２５０は昔，欲しかった
0685774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
垢版 |
2020/10/01(木) 17:37:47.42ID:L50t+0Io0
間違えたGSX-R125や　笑
２５０は昔，欲しかった
0686774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
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2020/10/01(木) 17:37:47.79ID:L50t+0Io0
間違えたGSX-R125や　笑
２５０は昔，欲しかった
0687774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])🐙
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2020/10/01(木) 17:38:18.62ID:L50t+0Io0
３回も･･･
0689774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/01(木) 18:38:17.24ID:L50t+0Io0
>>688
あはは、また、すずきにもどる、まっててくれ
0692774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 22:14:16.04ID:jYmbNPBX0
>>676
0693774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/01(木) 22:17:38.24ID:jYmbNPBX0
なんかジクオジもびっくりの天然が紛れ込んでるな
0699774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-zznl [182.169.26.138])
垢版 |
2020/10/02(金) 09:04:25.45ID:Uzz7fgh/0
2021モデルはシルバーなくなる感じかね？
つか軒並みダサくなってないか
0701774RR (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MMff-NknV [133.106.73.243])
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2020/10/02(金) 09:28:14.16ID:K0e1srjXM
2021モデルでも艶有ブラック出なかったな～
100周年カラーもエクスターもゴチャゴチャ小僧っぽくてキツい、インド人好きなんやろな
このバイクは物はいいと思うがカラーが全くそそられない
0703774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-u8du [106.133.44.153])
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2020/10/02(金) 11:53:51.07ID:dvN8Adlqa
エクスターカラーはGSX-250Rと同じ色合いになったんかね
今の水色カラー好きだから、今のうちにガワ買っとかないと在庫もなくなっちゃうのかな？
0704774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:27:26.69ID:FEJOrKXG0
>>696
マジか　カラーチェンジとかか
0705774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:33:13.17ID:FEJOrKXG0
シルバーのエクスターは他の車種でも微妙だと思ってたわ
ホイールまで黄色を入れてごちゃごちゃしてるな
0706774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:34:36.87ID:FEJOrKXG0
ブラックはまあいいかな
艶有りブラックにはならないんだな

やはりこのバイクはシックに単色が一番いいかもな
初代を買っておいて正解だった
0707774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93fb-E9xQ [118.238.93.188])
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2020/10/02(金) 12:40:23.45ID:klWmle7a0
吉村カラー出たら買う
0708774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:42:13.21ID:FEJOrKXG0
ネイキッドの方はレッドがあるんだな
毒々しい　SF150のレッドもなんかな　アジアの方ではウケるんだろうけど
やはり小細工なしのシルバー単色の初代が一番いい
0709774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:44:17.27ID:FEJOrKXG0
日本で2021年カラー売ろうにも、コロナの影響でまだ2020年式すらまともに供給されてないっていう
下手したら2020年カラーが幻のモデルに　特にネイキッドの方
0710774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM97-zznl [202.214.167.109])
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2020/10/02(金) 12:48:14.93ID:m8e78h3mM
シルバー単色の上品な感じが良かったんだけどなぁ
0711774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 12:51:43.18ID:FEJOrKXG0
今現在売ってるから欲しいならもたもたしてると無くなりそう
0712774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03db-G8Sl [210.174.23.174])
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2020/10/02(金) 13:01:44.02ID:0/WkeHNb0
2021の赤かっこいいと思うが、250ストファイをマットシルバーで狙ってるから、ちょっと残念
250ストファイは赤もないし
0714774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-zznl [182.169.26.138])
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2020/10/02(金) 13:35:11.24ID:Uzz7fgh/0
新色追加はいいけどシルバー削除したのだけは許せんわ
0715774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/02(金) 13:39:51.42ID:FEJOrKXG0
>>713
インド人やアジアンの好みなんだろうな

>>714
すでにシルバーSFに乗ってる俺としては初代シルバーの希少性が上がってむしろ自分的には好都合だわ
0716774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-QUJp [106.133.56.253])
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2020/10/02(金) 13:56:43.05ID:Gz+3I0T+a
>>714
シルバー本国では売れなかったのかね。
俺もシルバーかっこいいと思うし、
無難シルバー、定番ブラック、コーポレートカラーブルー
と今年のラインナップはバランスが良かった。

なだけに、ちょっと攻めすぎなカラバリだよね。
0720774RR (ﾜｯﾁｮｲ 93d1-zznl [182.169.26.138])
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2020/10/02(金) 15:20:16.91ID:Uzz7fgh/0
>>718
インドスズキのHP
0722774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-4fpq [217.178.194.41])
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2020/10/02(金) 16:18:12.79ID:1OCz+mew0
>>718
「個人的バイクまとめブログ」さんとこでも紹介されてるよ

>>717
赤、ヤバイよね
これ、実車みたら超かっこいいパターンだと思うな

250の方のエクスターも、ライトハウジングが青ってのが良いね
予約した奴の入荷が遅れまくってるから、いっそ2021年モデルまで待とうかなｗ

艶消し黒も、なにげにサイドカバー部分がブロンズじゃなくて
黒になってるのがカッコいい（ゴールドの数字でカールは微妙）
これは、現行買って、このパーツだけ取り寄せて付け替えても良いかもなぁ
0724774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8325-Kk5w [114.188.159.74])
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2020/10/02(金) 16:18:29.85ID:uMdiKO4R0
>>718
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AE%E3%82%B8%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%83%BC250-%E3%82%B8%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%83%BC150%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC.html
https://kojintekibikematomeblog.com/archives/2021%E5%B9%B4%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%AEgixxer-sf-250%E3%81%AE%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%97.html
0725774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-mzhF [163.49.208.29])
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2020/10/02(金) 17:21:17.62ID:g90G5wvhM
>>719
あれが無いとエンジンがSOHCだから、フロント回りがスカスカで格好悪く見えるからだと思う
このエンジンを使用して、インドホンダが発表した「ハイネスCB350」のような見た目でバリエーションが増えてくれたら嬉しい
0726774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/02(金) 18:09:17.28ID:qkU8gNeq0
赤か　
0728774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-u8du [106.133.44.153])
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2020/10/02(金) 19:12:01.34ID:dvN8Adlqa
>>725
あれ整流フィンらしいし、変に風がバラケて冷却効率落ちても困る
見た目的にちょっと生物っぽさもあるから個人的にあり。水冷ラジエーター見飽きてたから新鮮
0732774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/03(土) 13:14:11.36ID:W23Jl2VZ0
その新色らが日本仕様に導入されるかはまだわからない
まあシルバー×ブルーの100周年カラーはくるだろうけど、俺はあれは微妙だｗ　ごちゃごちゃしてて小僧っぽい
0733774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-BMYF [126.133.208.117])
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2020/10/03(土) 15:57:16.40ID:wr3Fg4t7r
7000回転くらいから振動がキツイのか
高速道路ではツライんかなぁ？
そういう使い方をするなら、2気筒や排気量の大きなの乗るべきなんかなぁ
0734774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-iBxN [126.159.38.194])
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2020/10/03(土) 16:50:28.09ID:9VB2493v0
乗り始めた時は振動少ないと思ったけど
乗りなれると振動が気になるね
移動機械の宿命だな

車はPHVでエンジンの振動がないけど
今度は道路ので凸凹が気になるようになるし
0735774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-G8Sl [210.170.203.221])
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2020/10/03(土) 16:54:49.79ID:stZhOT/00
>>734
CB250Rはそこまで振動ないぞ
いい意味のエンジンの単気筒感はあるけどな
0737774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-BMYF [126.194.209.147])
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2020/10/03(土) 17:05:18.68ID:HVbyfPDWr
>>735
へーそうなんだ
ジクサー250より軽いし良さげだよね
10万円高いけど、やっぱ高いだけの事あるんかな？

ただよつべ見てたらジクサー250はCB250Rと比べるとギアがクロス寄りって投稿している人がいて
そこにひかれちゃうんですが、振動が気になりますよね
高速で2時間100km/h巡航とかしたら、同じ単気筒でも差がでたりするのかな？

まぁ、メインは下道だけど
0738774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-G8Sl [210.170.203.221])
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2020/10/03(土) 17:12:03.06ID:stZhOT/00
>>737
確かにクロスじゃないな
CBR250RRは結構クロスだよー
GSX-R125思い出した　笑
0739774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-iBxN [126.159.38.194])
垢版 |
2020/10/03(土) 18:14:57.05ID:9VB2493v0
今日も慣らしツーリング
今までスクーターが多かったがすっかり身体で風邪を切る快感に目覚めてしまった
0741774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-u8du [106.133.50.63])
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2020/10/03(土) 18:37:26.26ID:8DJ3Rgd9a
>>737
個人的に7500回転（100km/h）くらいまではそんなに気にならない
それより乗車姿勢で自分のマッチしないとこのままだと体が無理に合わせようとして結果振動も気になって疲れる
下道なら問題ないと言いたいけど、こればかりは試乗かレンタルを勧める
0747774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MMd7-zznl [210.148.125.111])
垢版 |
2020/10/03(土) 20:29:47.12ID:tfEODh3wM
ジクサー150との比較になるけど、サスはCB250Rの方がよかった気がする
ジクサーは地面の凹凸拾いがち
まあCB250Rはクソ固シート、シフトインジケーターなし、シフトのクリック感なしの三拍子なので選択肢から外れるんだけども
0756774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/04(日) 12:13:34.42ID:GsfmF1NY0
>>742
250ccスポーツの中ではかなり良いシート
ノーマルでダメなら自分で対策をしろ
または乗り方がおかしいとか自身の体の問題だろ
0757774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-u8du [106.133.40.252])
垢版 |
2020/10/04(日) 12:20:41.57ID:eIXk++hLa
>>755
大体新型エンジンが市場に出せるようになると他ジャンルの車体開発行われるんだってさ
後は上がどの段階で「やっぱ派生やめるわ」と言い出すかなんだと
0758774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/04(日) 12:22:48.25ID:GsfmF1NY0
>>747
シフトのクリック感とはカチャッとちゃんと入った感じって事か？
あれがないとなんかはりあいがないというかストレスだわ
ジクサー250はすげえしっかりカチャッと入るのも好印象
0759774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/04(日) 12:27:31.25ID:GsfmF1NY0
>>754
CB350は思いっきりロングストロークで回らないエンジンだぞ
21馬力しかなく180kg以上ある
本当にカブを350ccにして超重量にしたようなバイクだな

CB250Rやじくさー250、390デュークやピレン401とは全く正反対のバイクだ
0760774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/04(日) 12:30:11.19ID:GsfmF1NY0
エストレヤを350ccにしたようなバイクというとわかりやすいか　そして21馬力で181kg

ネオレトロに追従するのはいいが、エンジンや車体特性としてはデューク390やDR-Z400SMのようなのを期待してる
ジクサー250が400ccに拡大するとしたらエンジン的にそうなりそうだけどな
0761774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/04(日) 12:32:22.34ID:GsfmF1NY0
>>757
適当な事をほざくな
おまえのログはスズキに報告しておくわ
特定するから震えて待て
0763774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sa9f-ilXw [111.239.252.42])
垢版 |
2020/10/04(日) 13:07:09.26ID:Ho0GwBQPa
販売台数とかどんな感じですかね
そこそこ出てる感じですか？
0770774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-QUJp [106.133.59.113])
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2020/10/04(日) 17:10:49.01ID:67uapTJja
>>763
往復300kmツーリングもしたし、毎日通勤でも乗ってるけど
俺以外のSF250も無印250も一回も見たことないよ。
旧150なら近所で3，4台は確認してるのに。
0771774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
垢版 |
2020/10/04(日) 17:26:56.61ID:8VeHi1dQ0
>>770
ＺＸの五千って，その後，どうなるかやから

ジクサー選ぶユーザーは違うもんでしょ
まあ，僕はGSX250Rが好き
0772774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03db-IT45 [210.174.23.174])
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2020/10/04(日) 18:04:47.02ID:Ecn0ICGH0
日本向けの割り当てが少ないのか？
コロナで生産がおぼつかないのか？
けっこう話題になってるのに、これで売れてなかったら勿体ないな
0773774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f25-+2Mi [125.202.175.55])
垢版 |
2020/10/04(日) 18:18:46.83ID:+L7uRyVs0
インドで一定数売れてるとは思いたいけど、コロナの影響で生活が苦しくなったりして予約してた人がキャンセルしたりとか
不況の波が世界各国で起きてると思われる。

良いエンジンだから色んなデザインの派生が出てほしいとは思ってる。
0774774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/04(日) 18:31:44.94ID:8VeHi1dQ0
>>773
派生車いいな　どんなのでる？
0776774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73aa-s8xg [126.159.38.194])
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2020/10/04(日) 19:55:09.79ID:82sIS8zs0
派生車はクラシカルかモタードがいいな
コストが安くて性能が高い油冷なんだから、うんと安くして若者が買えるのを出してほしい
0778774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef41-+YjO [119.230.202.54])
垢版 |
2020/10/04(日) 20:13:35.24ID:2Zj4o/QL0
レブルみたいに側変えたら変わるんだからゆったり系のやつ欲しいな でも150のエンジン派生でないしフレーム込みてこと何かな？
0781774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-zFi2 [106.154.127.1])
垢版 |
2020/10/04(日) 21:41:49.48ID:aFsa/+/ka
ST250もそうだったけど、安さウリにして安っぽいバイク作っても売れないよ
スズキはそんなのばっか

安ければなんでも良いわけではない
0783774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3f25-+2Mi [125.202.175.55])
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2020/10/04(日) 22:53:01.66ID:+L7uRyVs0
ＳＵＺＵＫＩの精神は変態だよ。
ジクサーのデザインはまぁ好みが分かれると思うがエンジンは素晴らしいから派生デザインでユーザーを増やすのも手だと思うんだけどね。
0784774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-Rfcl [153.184.134.7])
垢版 |
2020/10/04(日) 23:17:42.93ID:ukQd/nM60
あんま詳しくないんだけどＳＵＺＵＫＩって車体にデカく入ってるのは伝統なの？
みんな好きなんかな？
ブルー系は好きだけど100周年カラーとかにも入ってて自分の好みではないんだよなぁ
0790774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3ee-Osv/ [112.136.8.101])
垢版 |
2020/10/05(月) 01:17:17.68ID:CoITmDGs0
日付変わって昨日か
バイク屋でちょうどジクサー250の試乗から帰ってきた人に遭遇して
降りたとたんにベタ褒めしてたが
想像以上に良いバイクなのか？
0791774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-4fpq [217.178.194.41])
垢版 |
2020/10/05(月) 01:47:12.10ID:1tCBQXA60
>>776
クラシカルというかレトロ系はエンジンの形がね・・・
ヘッドが（異様に）小さく、冷却フィンもないしなぁ
格好良くなる気がしないｗ

逆にモタードとかオフ系はエンジンスカスカでも
逆にそれが良いって感じで良いかもね
路面がアレな国が多いんだし、モタードはもう一度来そうな気がするんだけどな
0793774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
垢版 |
2020/10/05(月) 03:05:50.01ID:dVPDoQkh0
>>791
モタードいいな。
でもつくらんか？
出たら欲しい。
カウル無しとかぶってそうだけどな
ビックボーイみたいなの
質感高めて出して欲し
倒立ホーク、ラジアルマウントのブレーキ
･･･CB250Rみたいや
0794774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-zFi2 [106.154.127.1])
垢版 |
2020/10/05(月) 04:26:03.43ID:qnRdRWLma
>>793
モタードって糞不人気なのでは
日本メーカーから1台もないしね
海外でも人気ないんでしょ
某ユーチューバーはモタードから乗り換えたら再生数爆増したって言ってたし
日本でも人気ないようだ
0795774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
垢版 |
2020/10/05(月) 05:16:42.50ID:dVPDoQkh0
>>794
ふーん
0798774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/05(月) 06:32:38.64ID:dVPDoQkh0
>>796
レブル？
0800774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-zFi2 [106.154.127.1])
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2020/10/05(月) 06:53:03.11ID:qnRdRWLma
スズキがしかもインドスズキが
レブルみたいなバイク作っても
どうせ糞みたいなデザインで
角材スイングアームや低品質塗装により
残念なバイクができるとしか思えない
0802774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa97-u8du [106.133.55.56])
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2020/10/05(月) 07:28:40.00ID:C+CKmDgka
>>790
街乗りでもエンストする気配ないし、全部丁度足りてる良い意味でスーパーじゃないスポーツバイクって感じ
ジクサー150でもうちょっとだけ欲しいと思ったところを満たせたような……乗ってみなきゃ良さは分かんないと思う
0805774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf9b-QGja [121.1.241.91])
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2020/10/05(月) 22:16:03.54ID:iiR0vO7r0
ベビーフェイスのSF250用パーツ群が来てるな。
バックステップ欲しいわ、サイドスタンドの加工が必要ってどの程度のことなんや？
0806774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf58-QUJp [153.243.23.2])
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2020/10/05(月) 22:30:26.11ID:OdSfgQW50
>>805
ほんとだ。バックステップええな…。

サイドスタンドは蹴りだしの棒のことかな。
0808774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/06(火) 03:17:16.27ID:NCltcz770
へー　意外とアフターでるんや　笑
0809774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031d-DMXT [210.170.203.221])
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2020/10/06(火) 03:57:09.22ID:NCltcz770
意外と150の方がいいバイクってことない？
0812774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM77-6380 [36.11.229.15])
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2020/10/06(火) 08:32:33.87ID:VWZR8axfM
>>809
現在旧150乗り、パワーはもう少しあった方がいいと思うが250は振動が増えると聞いているので一度試乗して確かめてみたい。150のエンジンはシルキーで好み。
0813774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/06(火) 10:55:48.97ID:QKMFGl7C0
>>770
俺は黒を見たけどね
ネイキッドの方は一度も見た事ない
0814774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/06(火) 11:01:57.97ID:QKMFGl7C0
>>790
初心者でも乗ればすぐ体感できる軽快さだな
ジムカーナ上位者も褒めている
0815774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/06(火) 11:04:31.14ID:QKMFGl7C0
>>797
不人気というか、ライトユーザーには良さがわからないし乗ってもそのポテンシャルを発揮させる腕がない
0816774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/06(火) 11:06:21.72ID:QKMFGl7C0
>>806
バンクさせたらあそこ接地する
0817774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-VW09 [58.70.165.231])
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2020/10/06(火) 11:08:09.96ID:QKMFGl7C0
>>809
150と250の違いが自分でわからないのか？
0818774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-u8du [119.105.18.9])
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2020/10/06(火) 11:44:18.53ID:wtFBixnn0
>>812
思ったよりマフラー音も振動もあるけど、運転してみると意外とそこまででもない感じ
おろしたてはかなり振動あるけど、慣らし終えれば比較的穏やかになるし
それより旧から乗り換えるなら乗車姿勢というか下半身が結構違和感あるかも
一回の試乗のみより何回かに分ける事を個人的に勧めたい
0819774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd5f-Is3k [49.98.175.100])
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2020/10/06(火) 12:01:03.92ID:N7r42ieyd
旧ジクサーのマッタリポジションに慣れたやつは
現行ジクサーのポジションに違和感を感じるかもね
シートは前傾が強くなって旧型より攻撃的な感じ
0827774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM77-38ZG [36.11.228.234])
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2020/10/06(火) 23:11:48.47ID:LvGq8ISeM
路面ギャップで衝撃がもろに身体にくるもんで、プリロード調整して最柔にしたら乗り心地が改善したぞ

しかし、フックレンチで回す時、やり方間違ってるんじゃないかと不安に思うくらい硬かった
0828774RR (ﾜｯﾁｮｲ efee-u8du [119.105.18.9])
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2020/10/06(火) 23:17:13.65ID:wtFBixnn0
>>827
リアはバネも調整も固いよね。安物のフックレンチが負けた時は脱力してしまった
バネは最弱にしてもはっきりとしたギャップがある時は腰浮かして凌がないと「ｩﾝｯ!」てなるから、早くYSS辺りがリリースしてほしい
0831774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/07(水) 12:17:11.70ID:OXaPY+sF0
>>824
https://i.imgur.com/hzfHi0g.jpg

0-70km/h加速　250ccランキング　(我々が最もよく走るであろう一般道法定速度＋αでの実質的な速さの比較)

1位　CB250R
2位　CBR250RR
3位　ジクサーSF250
4位　CRF250ラリー
5位　GSX250R
6位　CBR250R
7位　YZF-R25　(Ninja250も同じぐらい)
8位　Ninja250SL
9位　VTR250

予想
10位　ZX-25R　
0832774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/07(水) 12:26:45.13ID:OXaPY+sF0
250ccなんかで最もよく走る普段の一般道の走行では、軽量で低回転からトルクのある単気筒が速い
タイトなコーナーの多い峠なんかのコーナリングスピードも単気筒が俊敏
R25やニンジャ250の速度が乗ってくるのは一般道法定速度を超えた70km/hあたりから
250ccしかない排気量を二気筒化し高回転化し馬力を上げれば、常用域である低中速が薄くショボくなるのは当然
250cc四気筒化なんかにするともっと顕著になり、多気筒化すればするほど部品点数も増え、余計な重量も増し増しになるのも常用域やコーナリングが遅くなる要因
CBR250RRはコストかけて作っただけあってあらゆる状況でそこそこ速いが、本来二気筒なんてものは250ccなんかでやっても良い所は出しにくい
グラフを見てもわかるが排気量をもうちょい上げて400cc位にすると良くなる

250ccしかない限られた排気量でマシンの一番良い所を出せるのは軽量で下からパンチのある単気筒だという事　
普段使いから気軽に使え常用域で俊敏だし、そこらの峠に行ってその身軽な車体と足回りでどんどん楽しむ事ができるのがコーナリングマシンであるシングルスポーツの良い所
0833774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/07(水) 12:40:06.28ID:OXaPY+sF0
さすがジクオジ　理路整然としていてカッコいい！　そこにシビレるあこがれるゥ！

この演説に、ジクオジのアンチの無能は人格攻撃ぐらいでしか返せない
なぜなら非の打ち所がないから
0838774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-Fo7+ [153.240.11.133])
垢版 |
2020/10/07(水) 15:21:31.81ID:1OIOC6Bc0
テンプレに加えよう。
「コロ鍋はコロ鍋と言われるのを非常に嫌うので、本来蔑称のジクオジという呼称を格好いいものかのように思わせようとします。無視してコロ鍋扱いしましょう」
0841774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-atRX [106.133.46.76])
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2020/10/07(水) 22:26:05.10ID:Yck8EGIwa
結構楽しんで回しちゃったけど、燃費38.9くらいだったからまあまあ優秀ね
6000回転以下だったら40は軽く越えそう

>>837
俺のは別物ってほど変わってない気がするかも……良くはなってるけどね
最弱から変えてみようかな
0842774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/08(木) 12:28:09.28ID:7HPJyrYK0
>>837
だろう
シートもケツが慣れるのか痛みなんて全くない
0843774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/08(木) 12:29:50.07ID:7HPJyrYK0
プリロードちょっと変えただけで体感できるぐらい柔らかくなる
インドの悪路での二人乗りに合わせてるからデフォが硬めなんだわあれ
0844774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/08(木) 12:34:29.00ID:7HPJyrYK0
>>838
電化製品の故障みたいに

ジクオジかな？と思ったら　って表題をつけて
箇条書きにしよう
0852774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/10(土) 11:58:45.00ID:1tt0KJV20
DR-Z250S/SM

北米でもそろそろ新型出さないとな
0853774RR (ﾜｯﾁｮｲ f374-LLef [220.106.240.25])
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2020/10/10(土) 14:05:13.66ID:ebnlsayz0
今オフ車売れないから、アドベンチャーモデルが出るって噂だね。　Vストは中華向けだから棲み分けするのかね。
0855774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM86-H2xN [163.49.208.186])
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2020/10/10(土) 15:49:00.59ID:HAL8eDpQM
ケツ痛いなぁと思ったらやっぱりこなれるまで乗らないと駄目なのね
リアサスのプリロード調整したらめちゃくちゃ固くてびっくりした～
0860774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-foST [126.159.38.194])
垢版 |
2020/10/10(土) 19:19:01.37ID:hGsR185e0
>>859
ETC付けて51万円
0865774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/11(日) 12:19:14.18ID:SGzR+3Jn0
派生車はほんと読めない
スズキだから斜め上いくのも当たり前だし
0866774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbaa-foST [126.159.38.194])
垢版 |
2020/10/11(日) 14:52:47.84ID:PKl313vl0
慣らし500km突破
エンジンが軽やかに回るようになった
振動は一般道60km高速道路90kmで走る限りは本当に少ないね
ロンツーリングでも疲れなさそう
北海道行きたい
0868774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM2a-FM9F [153.159.82.40])
垢版 |
2020/10/11(日) 15:47:18.63ID:9ZcA2psTM
でもどうなんだろ
アドベンチャーでシングルだと振動多くて安定感なさそう
0869774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-5K3D [153.240.155.131])
垢版 |
2020/10/11(日) 17:06:59.87ID:hxrbJ3QB0
日本ではVストあるからねバッティングしちゃうしインドでその廉価版かアドベンて現地の人欲しがるかなあ
0871774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16ee-GjNJ [119.105.18.9])
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2020/10/11(日) 21:48:14.75ID:EkehyVZH0
イメージだけだけどインドの一般道で既にアドベンチャーな乗り方してると思ってるから、そんなに本格的なの出すのかな？
0873774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-/BzF [153.243.23.2])
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2020/10/12(月) 08:12:30.50ID:gXNqr1VD0
>>872
同じく意味不明と思ったけど、一生懸命解釈すると

「アドベンチャーの強みは悪路走行長距離ツーリングだけど、
インドの人たちは普通のバイクで普通に悪路長距離走ってるじゃん。
わざわざ悪路長距離に強いバイクを必要としてないんじゃないの。
だからアドベンチャーバイクの需要がなくて発売されないんじゃね」

というレスかと。
0875774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-VsAx [106.154.122.187])
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2020/10/12(月) 08:27:40.10ID:LqJlErKla
>>873
解釈しなくてもわかってるよ
その上で意味不明だと言ってます

舗装路しか走らないんだから日本でアドベンチャーなんていらないじゃんって言ってるのと同じで馬鹿げた理屈で意味不明
0877774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd5a-gnB0 [49.98.64.249])
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2020/10/12(月) 09:36:26.40ID:6KV7Xq56d
アドベンチャーと言ってもブロックタイヤ装着しててちゃんとオフを走れるやつもあれば、Vスト250みたいに見た目をそれっぽくしただけのやつもあるし一概には語れんですよ
0879774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8f8a-owGb [114.134.249.153])
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2020/10/12(月) 11:51:40.38ID:TCJgSsD90
同僚のSTがもうそろ6000kmくらいなんだけど、下道ぶらぶら乗らせてもらって購入検討してるくらいよかったよ
振動は気にはならなかったし最初よりは減ってるらしい
フルカウルだけどスクリーン低すぎと楽ポジで新型カタナみたいな視界だったw
ハンドル下げてバクステか、いっそのことハンドルあげた方がしっくり来そう
0881774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/12(月) 12:09:41.89ID:zYyFMOUZ0
>>873
そういう事だね
ジクサー150でも250でもフロントフォークもタイヤもサスもしっかりしてて特にネイキッドの方はそれでアドベンな使い方されてるだろう
個人的にはジクサー250のエンジンはせっかくコンパクトなんだから、軽量なオフモタやグースのような硬派なのが出たらテンション上がる
まあ俺はすでにSF250に乗ってるんで、ジクサーエンジンの350ccや400ccが出ない限り乗り換えは考えないがね
今のSF250で充分性能いいし楽しいから
0882774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/12(月) 12:11:39.00ID:zYyFMOUZ0
もしジクサー350や400が出ても逆に普段使いまくるには250ccの方がかえって良いまであるな
車検ないし常用域で振動少ないし性能もちょうど使いきれるし
0883774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/12(月) 12:17:38.09ID:zYyFMOUZ0
350や400単気筒にすればパワーは上がるし速いが、振動は増えるし燃費は落ちるし一般道程度ではちょっと回せば速度超過するしで
良い事ばかりでもないね
まあDR-Z400SMのようなのが復活すれば確かにテンション上がりまくるが、手放しで賞賛するのは違うな
0884774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/12(月) 12:25:10.02ID:zYyFMOUZ0
250ccシングルの派生はホンダがすでにやってるからわかりやすい

CBR250R/CB250FがジクサーSF250/ジクサー250というわけだ
CBR250Rから派生したバイクをスズキで考えると

CRF250L、M＝DR-Z250S/SM
CB250R＝グース250
レブル250＝イントルーダー250
CRF250ラリー＝ジェベル250

という感じだ
だが今考えると結局元のCBR250R(スズキで言えばジクサーSF250)は優秀で
結局、普段使いからツーリングからスポーツまで一番オールラウンダーだったともいえる
まあそれぞれの用途や好みに秀でた派生車を選ぶのもいいだろう
0885774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23fb-FM9F [118.238.93.188])
垢版 |
2020/10/12(月) 12:35:06.45ID:JTbz1vuL0
sfは最近良く見かけるようになったが、ネイキッドは皆無だな
0887774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-k9XW [1.75.243.148])
垢版 |
2020/10/12(月) 15:48:30.12ID:xXCRCCErd
シルバーなら250はタンクが黒だけど
すれ違いざまだと見えないか
マットかグロスかもわからんな
黒だとさらに見分けは難しい
とっさに見分けるならベリーパンの有無くらいか
0890774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Speb-vGi+ [126.233.16.150])
垢版 |
2020/10/12(月) 18:42:53.84ID:GH8DU9WDp
多分すれ違ったら分かるけどとりあえずヘッドライト凝視して「ジクサーじゃぁ！！」って思ってる間にすれ違うからタンクもアンダーも見てる暇無いんよ
0894774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdfa-k9XW [1.75.215.68])
垢版 |
2020/10/13(火) 01:12:06.68ID:hhoOUu1Od
>>893
エンデュランスからメーターからステーを出すタイプの奴が出る

しかしこれも汎用品の流用感が半端ない…

あとは朝日風防に期待かな
出てくるんだろうか
0895774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3d1-2Csg [182.169.26.138])
垢版 |
2020/10/13(火) 02:19:04.26ID:47H2dv/10
エンデュランスのは汎用バイザー＋専用ステーだよ
0899774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-0ziV [106.154.137.72])
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2020/10/13(火) 11:45:06.31ID:bWzwaZWma
ジクサーという売れ筋のネーミングで新しい250を作った感じがする
sfも普通に売れてるから超有能なエンジンなんだろうね
ほしくなってきた
0901774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
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2020/10/13(火) 12:21:55.94ID:ITD3V3BL0
>>896
めちゃくちゃ簡単にいえば
250は150よりもよく回り上も伸びる　下のトルクも大きい

じゃあ250が全てにおいて優れてるじゃん　となりそうだが
150はまず価格が安く、車体が軽いし燃費がいい
ロングストロークエンジンで常用域はけっこう力強く必要充分
だけどエンジンはそんなに回らない　
言ってみれば普段乗り重視のエコで実用的なバイク　カブの150ccみたいな感じ

250も実用的だがもっと軽快に回りスポーツ走行やここぞというダッシュ力や上の伸びもそこそこある感じ
0902774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0741-wCbK [58.70.165.231])
垢版 |
2020/10/13(火) 12:24:32.67ID:ITD3V3BL0
>>900
ST250よりエンジンも車体も軽快
ABSに前後LEDにラジアルタイヤ、タイヤサイズもサスもフォークもシフトインジケータも
全て違う別物なんで乗り換えようと考える人は普通にいるんじゃないの
0904774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab7-0ziV [106.154.137.72])
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2020/10/13(火) 12:36:32.25ID:bWzwaZWma
>>901
150で阿蘇とかみたいな長い山道を走るのは無謀？
街乗りメインだけどちょっと九州や四国を一周するか
って感じで走れるのかな？
排気量ないとなんだかんだで疲れるし
0906774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3d1-2Csg [182.169.26.138])
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2020/10/13(火) 13:18:41.70ID:47H2dv/10
150は山道も普通に走れるけど、3速だと回転数上がるし4速だと傾斜や速度によっては登り切れないしで、エンジンの苦しい感は多少出ちゃう
0911774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-5K3D [153.240.155.131])
垢版 |
2020/10/13(火) 14:30:12.84ID:CN4p7JC+0
富士山スカイラインを超緩やかにした感じ
0913774RR (ﾜｯﾁｮｲ 16ee-GjNJ [119.105.18.9])
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2020/10/13(火) 15:11:09.40ID:AOpCKmF90
>>904
阿蘇は分からんけど、150の方は富士山の五合目付近だと三速に落とさないとロクに上れなかったから標高高いときつい
SFだけど250は余裕あった
0918774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e58-5K3D [153.240.155.131])
垢版 |
2020/10/13(火) 21:17:35.11ID:CN4p7JC+0
ジクサー250だって遅い部類のバイクだしそんな驕る必要は無いね
0920774RR (ｱｳｱｳｸｰ MM2b-kJCg [36.11.224.82])
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2020/10/13(火) 23:16:33.35ID:I639mvCNM
鼓動感や振動がそれなりに有れば
都心を夜の街乗りに良いなと思うけど

振動がほとんどないほど滑らかなんでしょ？
残念だな
0924774RR (ﾜｯﾁｮｲ baee-DKkj [125.196.36.64])
垢版 |
2020/10/13(火) 23:44:42.29ID:2UZEkw1b0
制限速度って言い出したら一般道ならジクサー150でもオーバースペックだ
自動車専用道路ありきならジクサー150より上は無駄
0925774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d1-/QdO [182.169.26.138])
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2020/10/14(水) 00:33:47.72ID:en9zbkS60
150の3速駆動力と一般的な250ccの6速駆動力が同等だからな
ネタじゃなくて本当の話
150がどれだけ遅いか分かると思う
今から買う人は250買った方がいいぞ
0926774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-6yfE [119.105.18.9])
垢版 |
2020/10/14(水) 00:34:34.76ID:lgMzAItH0
>>920
振動はあるよ？エンジンノイズも好きな感じ
運転に支障を来たすような振動はないってだけ。振動欲しけりゃ7500回転以降を使いましょ
0927774RR (JP 0Hfb-Rpzv [210.224.48.134])
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2020/10/14(水) 07:23:29.02ID:dvQmZh9nH
>>920
振動が欲しければ、ハーレーのリジットマウントのスポーツスターでも乗れば？
満足のいく鼓動感が手に入るよ
0931774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/14(水) 12:01:58.18ID:8jdS19mO0
>>913
ツーリング行ったり峠行くなら確実に250の方がいいな　走りの幅も広がる
150でもいけるが走りはそれなりになる実用重視
0932774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/14(水) 12:05:46.97ID:8jdS19mO0
バイクは大は小を兼ねないんだが、
ジクサー250に関しては、ほぼジクサー150の性能を兼ねていてジクサー150のような普段使いにも最適だしそれ以上のロングツーリングやスポーツ走行も楽しめる性能がある

150のアドバンテージは、価格の安さ　軽さ　燃費の良さ　ぐらいか
これはあきらかに実用重視の部分
さらに幅広い走りを求めるなら250にしておいた方が楽しい
0933774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/14(水) 12:12:01.07ID:8jdS19mO0
つーか250でも全然軽いしむしろ瞬発力があるので軽快に感じる
状況にもよるが燃費も38～45くらいある
ジクサー150の燃費50が驚異的すぎるというだけだな　250の燃費でもバイク全体から見れば充分いい
0935774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-pBjH [153.240.155.131])
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2020/10/14(水) 13:04:59.46ID:KBYkChqh0
ツーリングメインだしVストにするかな
0941774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-6yfE [119.105.18.9])
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2020/10/14(水) 23:01:09.71ID:lgMzAItH0
>>940
GSXの125も発売後しばらくしてから全然店頭に出なかったな
不具合発覚してから浜松で全部検品して指し止まってるって聞いて暫くしてからリコール発表したから納得いったけど
0943774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/15(木) 12:10:21.52ID:iqWmfO0s0
早く予約して買っとけば手に入ったけどな
0944774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spcb-SHlV [126.182.236.195])
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2020/10/15(木) 13:04:31.60ID:GVB2pTeip
車もバイクも納期がコロナで4ヶ月とかになって中古が値上がり
0948774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-ntOo [153.243.5.136])
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2020/10/16(金) 09:01:29.93ID:RwmxP4GU0
新しいSF250の100周年カラー普通にかっこいいんだがインド大変なことになってるし
国内仕様で入荷されるの100周年終わってからになりそうだよな
本場じゃもう現物が流通してるのかな
0949774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-A4sA [49.98.129.185])
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2020/10/16(金) 13:14:15.00ID:PZU6Vxb9d
これから北半球は冬に入るので
感染の拡大は不可避
これまで感染の波はスペイン風邪と同じパターンをたどっていて
次も同じなら1月に第3波がやってくる

新型コロナは抗体の持続期間は短く集団免疫は期待できないという話もあるので
もしそうならワクチンが行き渡るまでこの波は繰り返し続くことになる

何が言いたいかというと
これから感染は再び拡大傾向
コロナが落ち着くのはかなり先
ジクサーは手に入るときに買ってしまった奴が勝ち組
0956774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff58-pBjH [153.240.155.131])
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2020/10/16(金) 14:50:38.50ID:788qmFZt0
この秋から冬コロナさらに蔓延で生産ままならないだろな
ジクサー新車諦めて適当な中古買えばいいのに
0958774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-1Qwt [49.98.61.252])
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2020/10/16(金) 17:27:14.70ID:O5lVFX99d
ある程度の音とか振動を楽しむ人が多いみたいですけど
自分は出来るだけ静かな方がいいんですが
SF250とGSX250Rってどっちが静かなんです？
単気筒なのに静かっていうのは見るんですけど比べるとどう？
0960774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-SHlV [126.159.38.194])
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2020/10/16(金) 18:11:14.74ID:RVw1hqh50
初回点検だわ
500kmぐらい乗った

リヤキャリアが欲しい
0969774RR (ﾜｯﾁｮｲ b728-6yfE [210.165.203.112])
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2020/10/17(土) 00:05:58.65ID:F/Yc6jDi0
>>950
トルクは他社250よりあるし、街乗りから楽しく走れるぜ！
サーキット走らなきゃ問題ない

>>958
250Rは分からんが、道志みちで対抗車線からSF250がゆるやかなカーブ曲がってきてすれ違った時は「排気音全然しねぇ」って感じた
自分以外で初めて見たSF250だったから耳澄ましたけど、凄い静かな印象だったよ
0970774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfee-e7Db [111.99.108.205])
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2020/10/17(土) 06:38:04.24ID:cjqxTimK0
>>958
仲間内で両方所有してるけどGSX250Rのほうが静か　
ジクサーは250の中では排気音目立つ方　
とはいえ今の規制値だから静かだけど
0971774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/17(土) 13:02:23.21ID:0VHnN5KU0
>>950
間違いない
これ以上の選択がないぐらい
0972774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/17(土) 13:06:57.96ID:0VHnN5KU0
>>964
かっこ悪いけどこれはめっさ積載容量アップするな
見た目全く無視ならボックスとシートバッグ同時装備もできそう
0974774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/17(土) 13:08:41.11ID:0VHnN5KU0
>>965
わざと罠を張ったから
その効果はいまだに影響が大きい
0976774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-A4sA [49.98.136.110])
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2020/10/17(土) 13:31:09.01ID:G9p1KhpUd
>>964
これねえ…
取り付けがグラブバーの取付部左右2か所のみなんだよな
現物見れば強度に不安を覚えると思うよ
同様の構造のデイトナ製は箱の搭載不可としてるし

旧型ジクサーは左右2か所に加えシート後端の3か所固定だった
それでもフレーム側にクラックが入ったケースもあるようだし

この構造なら補助ステーがないと箱の積載には不安
0983774RR (ﾜｯﾁｮｲ b71d-F9zC [210.170.203.221])
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2020/10/18(日) 13:15:37.55ID:KNWnzxHm0
>>978
僕はGSX250Rがすき　
値段相応ってことはないか？
0984774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-EwR4 [106.133.56.206])
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2020/10/18(日) 13:48:32.10ID:3tfFc8kUa
>>981
乙
0985774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-SHlV [126.245.61.234])
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2020/10/18(日) 15:29:33.57ID:6VY516Cpp
ならしが終わったら9千回転まで回るようになった
ちょっと遅い感じ？
車体が勝ってるとのかな
0986774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Spcb-SHlV [126.245.61.234])
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2020/10/18(日) 15:29:42.81ID:6VY516Cpp
ならしが終わったら9千回転まで回るようになった
ちょっと遅い感じ？
車体が勝ってるとのかな
0987774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17fb-Gj+J [118.238.93.188])
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2020/10/18(日) 20:46:31.17ID:FLA9av2e0
ネイキッドはまだ入荷少ないの？
0990774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/18(日) 21:21:00.28ID:olFMEMs30
そうかね
見た目でいえばCB250Rは軽くしただけあって貧相だけどね
0992774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17d1-/QdO [182.169.26.138])
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2020/10/18(日) 22:47:22.24ID:xQCVb92g0
まあ車格はジクサーの方が大きいよね
ジクサーはタンクのエラが張っているお陰で、ライダーから見ると実態以上に車格があるように見える
まあ車格を求める人はジクサーやCB250Rは買わないからどうでもいいんだけど
0997774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/19(月) 12:21:17.76ID:VWGlhFy40
Ninja250SLやCB250Rみたな貧相なのと違ってジクサーSF250はパッと見ると車格はそれなり立派に見えるけど、
低く構えたスポーティさとホイールベースの短さでコーナリング性能も高く軽快なのがいいよね
0998774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/19(月) 12:22:46.78ID:VWGlhFy40
まあ俺は外観より中身を重視するが、実際客観的に見ればSLやCB250Rは軽いだけあって貧相だよね
125ccバイクに見える
俺は気にしないけど、実際的に貧相に見えるよね
0999774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/19(月) 12:23:42.93ID:VWGlhFy40
軽いけれどもポジションに余裕があり立派に見える、という車種ならモタードがいいよね
1000ジクオジ (ﾜｯﾁｮｲ f741-8ZN/ [58.70.165.231])
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2020/10/19(月) 12:25:35.34ID:VWGlhFy40
スズキが新型モタード出してたらかなり迷って買ってただろうけど
普段使いからツーリングからスポーツから何から汎用的に使えるのは今のジクサーSF250だね
250ccクラスに乗る際の俺の用途に合ってるわ
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