◆◇◆シグナスX & BW's125 part134◆◇◆
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>>33
abs & ドライブレコーダー付きで40万円以内なら即行買い
コンビブレーキなら イラネ 原付2種買う予定だけど海外で新型がでてると買いにくいよな
値下げとかしてればいざしらず
おれはすいしゆにするわ、買ったあとすぐたかおちやだから 足立区鹿浜とか綾瀬とか母子家庭のイメージしかないわ。 やっぱ歩いて3分のSBS（スズキバイクショップ）で買うより、
遠くてもYSPで買う方がいいのかな。。。
流行ってて修理に時間がかかる店なんだけど、シグナスの知識は豊富だからなぁ。
みな修理や交換待ちの時、どこで待つ？ グリフィスは興味ないから日本ではこれからもずっと５型を販売してくれればいいよ >>47
待つ時間が無駄なので全て自分でやる。
バイク屋に行く時は純正部品買う時だけ
自分のバイク弄られてるの見ながらコーヒーすするのは否定しないけど一度やってみたいかも？ >>30
ヤフショのサイトを探そう。
新品156キットが6630円である。
ちなみにハイコンプピストンだ。 >>47
しれーッと惚けて親子でやってるkawasaki モトチャンプ最新号で、グリフィス試乗特集記事が出てて大絶賛！
雑誌やWebで盛り上がってる内に日本でも発売すれば大ヒットするかもしれないのにな セルモーター動かない問題、ボタンの接点が汚れてアホになってる可能性ある ブレーキスイッチがバカになった場合
ブレーキランプ消えなくなるからセルの不具合に繋がらないんじゃない？
バカになって交換したけど地味に部品代高かった 今日の夕方246の某用品店辺りでバンブルビーマフラー付けて特徴ある4型で走ってた人
あんたの4型速いな >>47
大型バイクならまだしも
原2スクーターなら家から近いとこにしとけ 15km先の店で買ったけど初回点検以来3年ご無沙汰だな
タイヤだけ近所の専門店でやってもらってる
自分で対応できないレベルの故障や整備はまだない >>47
家から遠いとこで買ったけど修理の待ち時間は悩むわ
作業見てたい気持ちもあるけど終わったら電話するといわれて追い出された
ヘルメットもってうろうろしてた 作業見られるの気が散るから追い出す気持ちもわかるわ >>47
最寄りのYSPは整備は予約制
多少待つことはあるけど許容の範囲
待ち時間中は中の席で待つか店の周辺を散歩
運が良ければお茶くらい出してくれる タペット調整て頼むとおいくら万円かな？（ここは自分でやるすごい人多いけど）
本音を言えばバルブは新品にしたい気持ちだけど >>72
多分、エンジン下ろしてから調整するだろうから、意外と工数は嵩むんじゃないかなぁ。
バルブ交換は、3万〜5万はみときたいなぁ。
だから、みんな自分でやるんだけど。 >>31
パソコン繋いで、アイドリング現車合わせだな。そしたら直る。 >>78
シックネスゲージ安いから、自分でやってみると良いんだけど、最初は誰かに教わらないと難しいかなぁ、、、。 >>73
リヤサス外してヘッドを上げればエンジン下さなくても調整は可能だよ
狭くてやりにくいけどね〜 もしくは、YSPでなくてもシグナス専門店みたいな。
シグナスに強いバイク屋がいいのかな。
「あぁこの症状だったらここだね」とか一発・二発でわかる店員が居たらそこ行きたい。 南関東ならｲ~ﾁAP
北関東ならMFR
阪神ならpartyup
ｼｸﾞﾅｽx 専門店だ！ 古い1型
初めてイグニッションコイルを自分で交換
プラグキャップは再利用だけど問題ないよね？ 2型燃料ポンプリコール修理完了した。
まだ対応できてラッキーだわ。
しかし乗り換えが遠のいた パーティアップはパーツ屋というイメージだが
整備修理やパーツ取り付けはやってるの？ >>82
マジェSやNMAXのパーツも扱ってるから専門店じゃねーだろ
あとバイク屋じゃねーし
馬鹿なの？ 5型を買って2ヶ月が過ぎた
今のところはほぼ大満足、250ccの必要性もあまり感じない
購入直後に6型が出た時は負け組と思ったが、12インチタイヤや後輪ディスクなど、
流石にエンジンが全てでもない
6型は未だに日本では発売予定も無し、今後もしばらくこの状況なら、
明らかに負け組ではない気する、むしろやきもきする前に安く買い抜けたとも言えそう 5型にkosoのシーケンシャルLEDウインカーとプロジェクターヘッドライトつけた
カッコよくなってライトも純正より明るく横にひろがって視野性向上した ワンウェイがギアと擦れて削れて、玉が飛び出してどえらいことになった。
間のシム間違えてたのかな？
とにかく、完全に壊れる前で良かった。 予算の問題で4型の中古の購入を考えています
現車確認の際の留意点やアドバイスなどをお願い致します >>91
あのライトなんかフクロウっぽい…
のは置いといて明るさや照射角は純正LEDと明らかに差ある？ >>95
ツベに比較動画ある
明るさはプロジェクターのおかげか若干明るくなっている
何より横に照射が伸びて視野性向上した
ツベの動画は実際に近いと思う
俺はツベ観て買った >>92
爆音客が来たら店長自ら地下駐車場から押して出してるの見たら店長かわいそうに思うわ
店長いい人なのにな〜 ttps://www.youtube.com/watch?v=p2JrxguQ9go
かっけ〜な! >>99
後付けハザードスイッチあるんか
動画最初の方のハザードは左折後すぐ右折みたいのよくある俺には邪魔なシステムだなｗ >>103
後付けアイドリングストップキットがあるぞ。全く欲しいと思わんが。 >>87
お願いしたら取り付けしてくれますよ(勿論工賃は発生する)
ボアアップ関連は廃車済み車体又はエンジン単体持ち込みに限りますが ヤフオクでシグナスXパーツ物色してたらステージ6のラジアルマウントキャリパーなるものを知りました
使ってる人がいたら、他の使ったキャリパーとの比較インプレ聞かせて欲しいです
今ノーマルディスクにブレンボ4ポットです ☆ ﾁﾝ ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・） ＜ グリフィス発売まだ〜？
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| 愛媛みかん |／
>>107
日本は未発売だってんだろ、アトラスに聞けや。 国内にグリフィス来てもスレ分けたほうがいいんじゃね？
エンジン違う時点で各種部品の互換性とかも無いだろうし
むしろNMAXと統合すべき シグナスも中古車価格が上がってるな〜。これに乗じて去年の2倍に当たる高値で売り払った。バイクが売れる理由が幾つかあって、CORONA影響の３密対策で、バス電車からの通勤手段変更。テイクアウトが増えたから、Uberイーツなどの配達に需要が出たこと。他には、暇な時間が出てリターンライダーが増えたこと。下手くそが急に乗るから事故も増えて、病院や葬儀屋も忙しい。 すり抜けの仕方で一瞬で分かるよね。免許取り立ての奴か、一年に数回しか乗らない奴か。
国道246とかやたらすり抜け遅い大型の奴が結構いる
246はあんなに車線広くてすり抜けしやすいのに、
先頭で一台つまってフラフラしながらフタをしてるから、
後ろに5〜6台従えて軽くパレード状態。
さっさと譲ればいいのに、譲るっていう発想自体に至らないんだろうな。
後ろに気が全然回っていない。多分ミラーとかほとんど見てないんじゃないか。 シグナスは抜けれる幅でも大型は無理だったりするし前の抜いても次で止まるの見えてたら抜かずにいたりするし
ケースバイケースではあるが大型持ってると楽しいぞ すり抜け警察出るぞ〜。※公僕じゃない奴
馬鹿過ぎて笑える。
バイクですり抜けした奴を後ろから追い掛けて私人逮捕だと。んで、所轄に電話連絡。
その私人逮捕するのにお前もすり抜けしとるんやが、公務だからOKという意味不明な理屈。
まあ変な奴が涌き出て困った話だ。 すり抜け警察出るぞ〜。※公僕じゃない奴
馬鹿過ぎて笑える。
バイクですり抜けした奴を後ろから追い掛けて私人逮捕だと。んで、所轄に電話連絡。
その私人逮捕するのにお前もすり抜けしとるんやが、公務だからOKという意味不明な理屈。
まあ変な奴が涌き出て困った話だ。 一般人のウゼえ真面目君なんか追いかけて来たとしても余裕で撒けるわ >>111
お前松葉杖抱えてボロいスクーター乗ってるおっさんだろ？ 125ccで気を付けたほうが良い取り締まりはどの辺だろうか？
赤車線変更
一時停止違反
停止線はみ出し
125ccでスピード違反はあまり警戒されてなさそう
すり抜けの取り締まりはあまり見たこと無い
歩道での駐車とか今はどうなんだろう >>109
別スレ立てて一人でそこに籠ってろよボクちゃん 一時停止違反は、車を含めて初見にわかりにくいところに白バイがよく張っているよな
一回やられたことある。 >>127
一時停止違反って、完全に止まって足を付かないとアウトなのか
素通りだとアウトなのか、どのくらいの塩梅なんだろうね？ 警官のさじ加減次第
厄介そうなバイクなら難癖つけて違反扱いにする奴もいるだろう
だから片足ベッタリついて停まってから発進する。
このベッタリをやや大げさにやればまぁ停められることはないさ 一時停止は、完全に左足を地面に付けないとダメだね。
スタンディングで完全停止だとアウトだ。
昔、捕まった事あるが。逆にいうとわずかに動いてても足が付いてれば良いらしい。 >>130
わずかにでも動いてたら捕まえる奴もいるぞ
なんたって待ち構えてる理由が点数稼ぎそのものだからな >>131
多少揺れたりはあるだろうから、あまりに理不尽なのは苦情とか言った方が良いように思う 今まで何回も一時停止で捕まった事がある
その時の殆どが>>130の感じ
何も知らない最初の1〜2回は素直に切られてたけどその後は1回もサインした事無い
まあ色々言ってくるけどその場での掛け合いは絶対に折れない
サインしなくて反則金払わなかったら払いに行く所(神奈川だと天王町)や所轄(署長名義から封書が来る)や地検や裁判(今は角橋ではない)の呼び出しは1度も無い >>137
タイヤ？すぐわかると思うよ。
足付き悪くなる。
後は、加速にも変化出るよ。 ボアアップしたら、ほかのパーツも変えないといけない。みたいな事みたけど、
アップする大きさにもよる？
156ぐらいなら、特に何も変えなくてもいける感じ？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
