【HONDA】ハンターカブ CT125 20台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
答えは、自然の中にある。
心をとらえてはなさない、現代のハンターカブ。
公式サイト
https://www.honda.co.jp/CT125/
前スレ
【HONDA】ハンターカブ CT125 18台目
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1596743402/
【HONDA】ハンターカブ CT125 19台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1598136877/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 今年は生産終わってるから
早くても来年3月くらいじゃね？ ハンター(トレール)北米でも限定発売するんやね
そっち回す前にオレのをはよ作れ 武川のスクランブラーマフラー、販売し始めたな
モリワキは結構前から売っているけど相変わらず音量値とパワーグラフ、
レビュー無し
それぞれレビューをよろしくです タケカワのマフラーはモトチャンプに載ってたノーマルは6000回転頭打ちの所8000回転まで伸びたグラフが本当ならいいな
あと、同じくモトチャンプに載ってたタイのフルカスタム車の動画YouTubeで観たらバルカン砲みたいなマフラーくるくる回るんだなwいらんわ！そんなギミックw >>611
丁度さっきIRCの2.75インチのブロックタイヤに交換するって動画観てた、フロントのフラップ固定してるナットを背の低いものにしたら3インチも入りそうだった
>>615
最大出力を7000rpmで発生させるのに6000で頭打ちっておかしくない？ バイクのパーツてこんなに欠品するような商売してるんだな そりゃ、年間８千台で大ヒットとか言われるレベルの市場規模しかないんだから、パーツメーカーが作る数もたかがしれてるわな >>621
歩道の高さでもあるの？店に言うべきかと。 >>621
取って食われるわけでもないんだし
行きつけの居酒屋に入るように｢やってる？｣って感じで入ればよかよ >>621
ドレスコードみたいなのがあるとか？、完全ノーマルのホンダ車で皮ツナギ、ブーツ、グローブ
でないと入店できないとか？ 広島のヘルメタじじいはハンターの普及に貢献しているな。ハンターライフが楽しくなる動画だわw >>621
客も居ないようなおやじの個人店より入りやすくないか？ ドリーム店がお気取り店になってから一度も入ったことないな。
だからホンダの大型車を買うことは今後無いだろう。 >>631
あの程度でビビってるのかw
自宅近くと出張先で2件の夢店を利用してるけど、特に良くも悪くもない
CT125納車も早かったし、今後もお世話になる予定 >>635
上のADV150のやつ付けてる人おったな ちょっと郊外になると７０～８０巡航くらいになる地域に住んでます。この速度域でも余裕ある？それとも回し気味に走らないといけない？
実際乗ってる人にお尋ねしたい >>638
余裕ないし、そんなスピードで巡航するバイクじゃない
違う車種を検討するべき >>638
流れに乗りたいのなら、別な車種を選択しましょう。 よく見る書き込みだけど郊外だからってみんな60制限の道で80出してるとかどんな無法地帯だよ。田舎の人間は頭がおかしいのか？警察は取り締まらないのかね。 >>638
うん、80までだな。気が付けばそんぐらい出てしまっていることがしばしば
それ以上は精神的にキツい >>644
毎日有料バイパス走ってるけど巡航は75までが無理のない感じかな。
80以上だとちょっとしんどい感じ。
スクーターから乗り換えだから、走行風をめっちゃ受けるのが結構きつい。 >>647
風は旭風防のロングスクリーン付ければ雲泥の差だよ >>645
田舎の郊外で60制限って幹線道路だろ？ 物流のトラックがバンバン通ってるから警察は基本スルーだよ、30～40制限の道路取り締まる方が有意義だからね、 >>638
C１２５ならなんとかギリギリ
間違って高速走った俺が言う >>646
80までだとして
例えば、林道でマムシに噛まれた
1時間以内に血清を打たないと死ぬってとき
血清のある病院までが90キロ離れてたら
死んじゃうじゃん うちの地元で60制限道路は16号だけだが逆に制限速度守ってる会社のトラックが多いんだけどな。深夜は知らないが。 >>651
フランス料理に遅れそうだから赤信号無視したらどうなりましたかね >>651
ウンコ漏れそうだからスピード違反したってのと同レベル 切符切られてる間に毒回って死ぬとかまとめサイトに載りそう >>651
その林道がどこまで続いてるかだ、林道が延々と90㎞も続いてたらロードスポーツ車でも辛いと思うが… 峠の茶屋みたいな休憩場所でトイレがいっぱいだったので
草むらでオシッコしてアソコをマムシに噛まれたけど言い出せなくて
亡くなったバスガイドの話なら聞いた アソコを噛まれたらバイクの振動はきついだろうなぁ。 >>651
マムシに噛まれて時速80kmで1時間走り続けられないけどな
30分すら無理だわ >>604
モルドグリーンいいよな！
塗装&陸送代で約10万アップだから二の足踏んでる…
届いたらレポよろしく！ ハンバーグ師匠がソープランドピンクカラーのハンターカブを納車する動画出したらバイク知らない人にも認知されそう 色塗りかえってかなりばらさないと行けないからハードル高いな
タンク、フロントフォーク、あとスイングアームが鬼門か >>638
あっぷあっぷだよ。80を92％力で走ってる感じかな。
カブでその道をも少し快適に走りたいのならC125にした方が幸せ。
>>649
田舎道といっても都市部、その近郊とド田舎に住んでる人では
認識が全く違う。
ド田舎のトラックは軽だからな
それでも高規格な80巡行可能道路が多いんぞ。 本体納車よりドレスアップパーツ買い漁ってテンション挙げるスタイルだねｗ >>638
無い
少しでも上り坂になると後続車に幅寄せ喰らうかと思ってヒヤヒヤ 人命は地球より重いとテロリストを超法規的処置で釈放した国だぞ
血清があれば助かるんだから速度超過ぐらい融通してくれるよ
逆にパトカーがサイレン鳴らして網スピードで運んでくれるかもしれない
心配しなければならないことは
CT125が1時間全開に耐えられるか？ってことだろ
お前ら？ >>676
面白いと思って書いてるのかな？
その姿を考えると、朝から悲しくなった >>673
最近は思い立ったらキャンプ行ってるから、ワクワク感がなくなった
羨ましいわ これだけキャリアがデカければ薪ストーブ積んでキャンプ行けそうだな ホンマ製作所のクッキングストーブぐらいなら確かに薪ストーブ+荷物も積めそう そうか
燃料の薪を途中のホームセンターなどで仕入れて
現地で使おうとしても小割りする手斧が必要になるな
全部載せられるのかな これから山に行くのに、ホームセンター？？
甘えるなぁ！！ キャンプ場なら薪売ってたりするし、そうでなくても設営して荷物置いてから改めて買い出しにも行けるから
道中で山積みする以外にも手はあるよ キャンプの醍醐味は冬でしょ。ハンターで落ち葉の中を。最高だね みんなが暑い暑いと文句を言うから夏が行ってしまった(´・ω・`) >>686
いやいや
薪割りは鉈より手斧の方が効率良い
某アニメの影響で鉈が売れたらしいが
…ってスレチだから辞めようw >>651
普通血清くらい積んでるだろ。
何の為のデカい荷台だよ。 最高速に不満あるみただけど60キロで4速入れてバルルルルって排気音響かせながら80キロまでトルク感じる走りは乗ってて気持ちいいな >>696
60kmまで3速で引っ張るんだ
俺は40km程度で4速入れて、緩やかな加速を楽しんでる 200km使用したらもう飽きてしまった、と解釈してたのだが…。
もしかして200㎞走ったらもう秋田に着いてしまった、と言う意味だった？ >>701
リアのバックはタナックス？どの大きさのモデルですか？
俺もキャンプで使いたいからリアのボックスとか積載の検討中なんで教えてください。 おまえらのハンターカブが早く納車されることを祈っとるのじゃ
今日は風が強くて焚き火ムリそう。氷でガンガンに冷えたサッポロ黒3本終わた。ちょっと歩いて追加買ってくる >>706
定番のTANAX MFK-102ですじゃ
キャリアがこんだけでかいとバッグ両サイド拡張しても安定してしっかり固定できる >>701
天気よさげで良いね。
月曜に行ったところなのにまた行きたい！ >>707
そんな早く飲んだらCT125に乗れないじゃん
俺はテント張った後に、付近の観光地や温泉をバイクで巡るのが好き ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
