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【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44】Part56
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0098774RR2020/09/26(土) 22:16:19.33ID:3cyvDbKO
BMCいつくんのよ
0100774RR2020/09/27(日) 20:10:02.24ID:bV4ecHTt
わかってるとは思うがそういう商品タイトル欄に同じワードが何度も連なってるのは中華モンだべ

突然切れて帰るまでに整備不良で切符切られる、で済まばまだいいがな…
0101774RR2020/09/27(日) 21:11:29.66ID:YEf0d4vY
ウインカーなんて潰れても
手信号で帰っから
良いのよ…
0102774RR2020/09/27(日) 21:37:15.77ID:8T5HDL4t
>>100
手で出せばいいんでないの?
0103774RR2020/09/27(日) 22:00:10.34ID:qRo/Yhes
できれば、来年の1月発表とかないかなぁ。
0104774RR2020/09/28(月) 01:31:59.90ID:IA66bpfc
中華でもなかなか壊れないものも増えてるし、安いから壊れても悔しくない。
0105774RR2020/09/28(月) 08:19:58.86ID:6uVBXaCW
>>99
本家もそうなんだけど配線処理が面倒そう
0106774RR2020/09/28(月) 16:33:30.68ID:FsZU5aI0
ドラえもんの道具で中華製品全て消えろ!ってやったら
多分、裸になるぞ?バイクも消えるであろう…
0107774RR2020/09/28(月) 19:24:17.81ID:+LVh2JwH
TMS中止だってよ…
0108774RR2020/09/28(月) 19:30:45.21ID:Y7V1X/Rn
東京オートサロンはやるのにねぇ
0109774RR2020/09/28(月) 21:03:16.27ID:IA66bpfc
自粛しすぎだな
0110774RR2020/09/29(火) 18:00:56.79ID:y7/ndUyW
これ(250L)で初めて高速乗ったけど、合流時の加速や巡航速度は余裕だな
0111774RR2020/09/29(火) 18:38:12.73ID:+ZGygwKA
250で合流もろくにできないバイクってなに?
0112774RR2020/09/29(火) 19:25:08.47ID:ONPIdP17
なんで余裕じゃない=ろくにできないなの?間はどこいったの?
0113774RR2020/09/29(火) 19:36:07.72ID:+ZGygwKA
>>112
余裕が有るってのは当たり前じゃないの?
だから中間なんてないんだよ
0114774RR2020/09/29(火) 20:24:27.36ID:ONPIdP17
安全にはできるけど気持ちよくない
安全にはできるけどたまに不便
安全にはできるけどマージンが足りない

いくらでもあるじゃん中間
極端から極端に振ろうとしたのはバレてるんだから食い下がっても意味ないよ
0115774RR2020/09/29(火) 20:33:01.03ID:9hcehHmk
あやまっとけや(^_^;)
0116774RR2020/09/30(水) 04:45:54.65ID:/yfPhAjw
あやまっとけ温泉
0117774RR2020/09/30(水) 08:16:45.05ID:z/5n4qs5
>>110
今度、Mで高速乗ろうと思ってます
前からの風圧はいかがでしたか?
0118774RR2020/09/30(水) 08:25:45.90ID:4I9ySeQj
100巡航 余裕
110巡航 耐えられる
120巡航 耐えがたい(振動含め)

こんなとこじゃないの
0119774RR2020/09/30(水) 09:02:38.00ID:7Sy7OZQA
>>117
M乗りだが横から失礼
だいたい>>118の通りだよ
てか風圧よりもグローブに気をつけた方が良いかと
Amazonで2,000円弱で買ったFOX DIRTPAWグローブってので高速を100km/h巡航で50km程度乗っただけで手が痺れて大変だったw
FOX〜も掌に薄いパッドは着いてるけどより厚めのパッド入りのグローブがおすすめ
0120774RR2020/09/30(水) 09:02:42.60ID:KNLx6Ldj
>>117
俺の場合、
80 ぐらいから浮く感じがし始める
90 かなり浮く感じがしてアクセル戻したくなる
 ヘルメットの翼が頭を上に引っ張りあげるようになる
100 下向かないと頭が跳ね上げられて無理、全体的に不安定
120 ハンドルがブレ始めて減速必須
0121774RR2020/09/30(水) 09:04:47.66ID:eTKgmf5m
半分くらいヘルメットの愚痴じゃねーか
0122774RR2020/09/30(水) 09:44:56.23ID:4MOKwp70
スクリーンなしオフメットで高速とかバカ?
0123774RR2020/09/30(水) 10:51:50.27ID:gLFIsQRo
スクリーンなしってどこでわかるの?
0124774RR2020/09/30(水) 10:54:28.79ID:cvvpib2R
もともとついてない車種のインプレが話の発端なんだから、とくに記載無ければついてないものと読むのが正しいという前提で
でも決めつけは良くないかもねといった所
0125774RR2020/09/30(水) 14:07:43.33ID:f2y/XGCD
メットのシールドの事でしょーがw
0126774RR2020/09/30(水) 14:26:25.60ID:vkYyirnp
シールドの話は125が初出なようだが
0127774RR2020/09/30(水) 15:47:49.94ID:QYqMNZGA
細かいことばかり言ってるよな
0128774RR2020/09/30(水) 16:18:27.21ID:kfwj9YoD
前からの風圧とかな
0129774RR2020/09/30(水) 16:38:31.47ID:jY2eDEzq
メットの横風はアライかショウエイに変えると解決する話
0130774RR2020/09/30(水) 17:56:17.30ID:/yfPhAjw
HORNET ADV欲しいけど高いお

使ってる前モデルのDSも見た目はいいけどバイザーとシールドを止めてるビスが
それぞれ独立してるADVはメンテも楽そうで裏山
0131774RR2020/09/30(水) 22:01:07.52ID:vkYyirnp
バイザー外しやすいから買ったのにいざ外してみると脳天にでっかい穴が開きっぱで、走行時もヒューヒュー音が鳴る
可変目的で買うのならせめて黒色にしたほうがいいぞ
でも視界がアホみたいに広くて歪みも無いのは利点
0132774RR2020/09/30(水) 22:15:21.14ID:UQezJ2+z
>>117
大体の人が>>118と同じ意見だと思うが、自分はガタイが良いせいかプラス10km/hになる。参考程度に。
ちなみに装備はヘルメットNEOTEC II、ジャケットはアルパインスターズのアドベンチャータイプの着てる。
感覚的には
100キロ 余裕
110キロ まあ余裕
120キロ 快適ではない
130キロ 振動が多いが風がなければ耐えられる
135キロ 接地感が薄くてハンドルがやや不安定

おそらく、ジャケット着てるのとヘルメットのおかげかな。オフロード 用のヘルメットの時は100キロまでしか出さない、羽が頭持ち上げてくるから。
0133774RR2020/09/30(水) 22:18:04.10ID:UQezJ2+z
>>119
たぶんハンドル握りすぎなんじゃないかな?あと、ハンドルガードしてる?ZETAのフロントフォークに片側固定するタイプだと結構振動がおさまる気がする。
自分は120キロ走行で300キロ走っても痺れることはなかった。それより足とお尻が振動で疲れた。
0134774RR2020/09/30(水) 22:19:12.47ID:w5aUw/ZN
尻は割れた
0135774RR2020/09/30(水) 22:49:05.48ID:Jfa1mdfA
3つにね
0136774RR2020/09/30(水) 22:51:50.14ID:vya9v7QK
シックスパック!
0137774RR2020/10/01(木) 07:52:28.46ID:XQtvhf6w
訳あり明太子シックスパック!
超お得!
0138774RR2020/10/03(土) 23:59:50.09ID:yW8nl2YR
新型KLX250発表予定らしいじゃん
0139774RR2020/10/04(日) 01:46:33.21ID:eVuB5Wfx
惜しい
一文字余計だ
0140774RR2020/10/04(日) 08:49:56.36ID:skx5kD1E
まさかKL250の新型が!?
0141774RR2020/10/04(日) 09:15:42.40ID:eJ0PPFGN
LXですね〜
0142774RR2020/10/04(日) 10:50:49.82ID:QarzPjHb
時期的にKLX230のマイナーチェンジでABS付けた物でしょ
0143774RR2020/10/05(月) 01:36:04.31ID:lbw4IVFO
後付けでmd44にABSつけれないかな〜
0144774RR2020/10/05(月) 02:52:20.09ID:oYGbDyER
>>133
どこのビッグタンク使ってる?
0145774RR2020/10/06(火) 12:21:32.54ID:+b5VkxEn
KLX250とモタードが出るようだけどホンダはどうするんだろ?
0146774RR2020/10/06(火) 18:13:21.63ID:uhAxZwUl
バカ売れしたらまた出すだろ
実際需要無くて撤退してんだし
0147774RR2020/10/06(火) 22:31:37.38ID:J+LBg0hV
>>133
振動すごいから出来るだけ手は添えるだけにしてたんだけどなぁ…
FMFのpower core着けてるけどハンドルまで影響あるんかな?

あとZETAの1点止めのハンドルガード着けてるけどあれはダメだね、遠目からの格好だけだわ
ハンドルガードの曲面に対してステッカー浮いちゃうし作りが安っぽ過ぎる
五千円前後するけどせいぜい二千円くらいじゃないかな
まぁ輸入品だからしょうがないけど
0148774RR2020/10/07(水) 02:15:16.90ID:UgvrdvE+
ハンドルバーにウレタン注入だよ
0149774RR2020/10/07(水) 22:16:14.60ID:l4G39/f/
今更だが、タケガワのFicon2おすすめする、忠男エキパイ+LCIマフラーでトルクすげーあがった。
0150774RR2020/10/08(木) 00:34:05.47ID:+xASe0a2
スカイリッチのリチウムイオンバッテリー使ってる人いる? やっぱり当たりハズレが今でもあるのかな? 軽量化は体感できたりする?
0151774RR2020/10/08(木) 06:57:01.05ID:+08pXFXK
スカイリッチは知らないけど
同じ品物だと思われるAZのリチウムイオンバッテリーを5年くらい使っている
2ヶ月乗らなくても始動するし東京なら冬の儀式も不要
良い事しかない
乗っても軽さはわからない
メンテスタンドに載せる時なんかは差はわかる
0152774RR2020/10/08(木) 09:30:34.13ID:Moca2ffo
AZを接続したまま一年位放置したせいであがっちゃってこの間Amazonの安いリチウムにシたけど普通に動いた
重さはわからん
0153774RR2020/10/08(木) 22:44:24.70ID:BTe3GK1u
DRCのめちゃ軽いヤツ、製品名は忘れた。押し引きでは体感できるが走ると分かんねーわ。
0154774RR2020/10/08(木) 22:57:52.46ID:kws6D1LA
俺もDRCのやつ
車体起こす時なんか軽い感じはするな
0155774RR2020/10/08(木) 23:24:34.81ID:TEXrqRuy
タフスターでしょ、あれAZ
0156774RR2020/10/08(木) 23:37:23.97ID:3SDbhdle
そのAZ=スカイリッチだよね
0157774RR2020/10/09(金) 08:26:25.42ID:b14067r5
OEMだからどうしたと言いたい
お前は250SB乗ってる人見たらそれカワサキだよって言いに行くのか
0158774RR2020/10/09(金) 09:34:20.62ID:PFdLsjl8
>>157
中身同じなら安い方が良いだろ?
0159774RR2020/10/09(金) 22:05:09.68ID:1sGw6Ho2
ぽまいら、全然盛り上がらないが、どうかしたのか!ネタ2つもあげたのに!
0160774RR2020/10/09(金) 22:28:17.44ID:Dd3A6Ypu
どれよ?
0161774RR2020/10/10(土) 12:26:47.50ID:Va0wTszX
Mでサーキット行く人っている?
0162774RR2020/10/12(月) 08:34:59.36ID:2qv4GioN
外装にデカールを貼ってる人居ます?
モンスターとかレッドブルとかカッコいいんだけど
あれは自分で貼んないとならないのだよね
そこがネック
どっか有料で貼ってくれるとこ有るのかしら?
0163774RR2020/10/12(月) 11:06:20.70ID:vvmb6WDg
>>162
オーダーやってて実店舗や工場がある所なら工賃払えばやってくれるところあるでしょ
通販で買ったヤツを持ち込みでやってくれるところはあまりないかもね
0164774RR2020/10/12(月) 11:16:33.46ID:xSDKcLIu
右サイドにCoca-Cola、左サイドにpepsiを貼ります
0165774RR2020/10/12(月) 12:34:17.22ID:guA+UQ+p
オロナミンCデカールいこうぜ
0166774RR2020/10/12(月) 15:47:07.38ID:vCcUTU21
赤マムシだろ
0167774RR2020/10/13(火) 00:42:13.09ID:IImz1ihf
タフマンと畜ペンギン🐧いこうぜー
0168774RR2020/10/13(火) 01:35:13.05ID:IZZDeI6w
>>162
石鹸水塗りまくってから貼るので、そんな難しくないよ。
カーブしてるところはドライヤーとかで温めてからヘラで伸ばすんだよ
0169774RR2020/10/13(火) 02:18:48.34ID:ANGs64Ue
バイクのとこまでコンセントが伸ばせる前提で話してるのな
羨ましい(直球)
0170774RR2020/10/13(火) 06:28:58.27ID:QMC8zRnm
ドラムを買うしかないね
0171774RR2020/10/13(火) 07:22:41.95ID:0rN9ltNE
カウルなんて簡単に取れるんだから外して部屋でやれ
0172774RR2020/10/13(火) 08:06:28.67ID:4THCOyUq
>>161
結局ミニサーキットなら125のがタイム出るし諦めた
もう少し軽いか、パワーあればいいんだけど
ジムカーナなら楽しめると思うよ
0173774RR2020/10/13(火) 08:21:42.75ID:rXSxgypN
162です皆さん有難うございます

なにぶん不器用なので業者に頼めるなら
それが良いかなと思ってました
カウルは外して少しずつやってみようと思います
0174774RR2020/10/13(火) 14:46:25.09ID:GVz2a2+m
>>173
同じような作業は車のガラスフィルム貼りなので、
そう言う店に聞いてみるのもありかもね。
大体のところは断りそうだけどw
0175774RR2020/10/14(水) 07:45:55.58ID:Ojfgsm63
>>170

デケデケ ドコドコ
 ドムドム ダダダダ♪
☆ ☆ ♪
 ヽ    オラオラッ!!
`=≡= ∧_∧   ☆
 /〃 (・∀・#)  /
/ ┌\と\と`∈≡∋
‖ γ⌒ヽヽコノ ‖
‖ΣΣ | |∪〓 ‖
∧ヘ人_ノノ 」L ∧ヘ
  ガッガッガッ ♪
ドチドチ!
0176774RR2020/10/14(水) 10:51:03.26ID:etetyTWn
>>174
YouTube漁ったら、幾つかデカール貼り付けの動画が出てきました
不器用ながらもそれ見て自分でやってみます
有難うございました
0178774RR2020/10/14(水) 15:22:57.63ID:w/4vEvAD
ウホッ、いい色のまとめ方してるねぇ!
0179774RR2020/10/14(水) 21:34:39.59ID:XbOGwZC2
ウインカーを小さくして
リムにラインテープを貼ったら
ほぼ俺の理想形
0180774RR2020/10/14(水) 22:58:19.99ID:cqWhDerV
フラットシートにしたい
0181774RR2020/10/15(木) 03:10:01.49ID:R5O0lPqS
>>176
これでもかってぐらい石鹸水かけるといいよ。
良くわからなかったら百均でシャボン玉水買うといい。
濃度は使いやすく薄めたりして試してみて。
0183774RR2020/10/16(金) 10:45:43.60ID:uSMI0K9B
正直で宜しいな
コレ再販されたらミニモトに付けるわ
0184774RR2020/10/16(金) 10:54:39.47ID:cZXfqK9W
SSが付けるレバーガードみたいなもんか
樹脂にアルミの強度を期待したアホが多かったんだろうな
0185774RR2020/10/16(金) 14:49:39.55ID:qRDuleYz
>>181
濃度は家庭用食器洗剤5~6滴でいいと思う
あまり濃くすると滑りすぎたり泡立ったりして上手くいかない
あと、空気が入るのを気にしすぎないことだね。針で穴開ければ出てくし、開いた穴は目立たないし。
0186774RR2020/10/16(金) 17:15:35.58ID:/oy+pPjT
カー用品店にカーフィルム用の霧吹きとヘラのセットが売ってるから下見してくるといい
似たようなのを100均で揃えればオッケー
0187774RR2020/10/17(土) 08:23:42.65ID:EN4mQ5AK
アフリカスタイルと同時に
エンジンのレスポンスを可変で
後輪のABSの切る(KILL)スイッチを追加で
希望します
0188774RR2020/10/17(土) 12:00:50.69ID:Pgdpi9nX
Rallyにはスイッチ付いてるし
廉価帯のモデルはフロントしかABS付いてない
0189774RR2020/10/19(月) 11:56:07.91ID:eMAwa+ry
>>177
レプソルもカッコいいですね

タンクにデカールを貼り付ける時は
どうやったんでしょうか?
タンク外すのも面倒ですし
ましてやガソリン残っている状態でドライヤー等も使えませんし、、、
0190774RR2020/10/19(月) 13:44:45.81ID:qflSNTEM
使えるだろ。エンジンの上に載ってるのに
0191774RR2020/10/19(月) 16:02:35.88ID:pQpW8Kus
案ずるより産むが易し
0192774RR2020/10/19(月) 19:40:29.26
ヘレンヨリ ヨコヤマヤスシ
0193774RR2020/10/19(月) 20:20:50.17ID:ko3boq1w
ウンコ モレシャン
0194774RR2020/10/19(月) 20:42:15.31ID:fpNW5uBy
>>190
笑えねぇな
0195774RR2020/10/19(月) 20:42:15.51ID:fpNW5uBy
>>190
笑えねぇな
0196774RR2020/10/19(月) 20:42:27.73ID:fpNW5uBy
>>190
笑えねぇな
0197774RR2020/10/19(月) 20:44:31.56ID:nFKwn4dm
どうした手が震えてるぞ
0198774RR2020/10/20(火) 00:10:51.90ID:ph5brVq9
あれ?書き込みできないなぁ「笑えねぇな」・・・と・・・あれ?やっぱり書き込めない
う〜ん、もう一回「笑えねぇな」

笑えたw
0199774RR2020/10/20(火) 04:53:38.73ID:XjCvBaKx
CRF250LMN
0200774RR2020/10/20(火) 06:25:57.23ID:3khmpVSS
ぬるぼ
0201774RR2020/10/20(火) 08:09:12.57ID:/OqxlbtN
ガッ
0202774RR2020/10/20(火) 08:24:16.29ID:szTaDO69
>>197
笑えねぇな
0203774RR2020/10/20(火) 09:16:17.74ID:TXKv6zAQ
タロワ
0204774RR2020/10/20(火) 11:07:34.36ID:9whZS/4D
タロウ
0205774RR2020/10/21(水) 15:43:57.34ID:eq2tD6tW
新型まだかよVスト買っちゃうぞ
0206774RR2020/10/21(水) 17:17:55.05ID:p1Hm6t1t
どうぞどうぞ
0207774RR2020/10/25(日) 10:04:52.77ID:9Wqfr5KS
ヤングマシン
新型Lライト周りは450似になる予想
0208774RR2020/10/25(日) 10:31:16.53ID:hot5Fzez
CRF450LをCRF250L寄りのモデルにしてくれるのが一番うれしいです
0209774RR2020/10/25(日) 11:02:07.13ID:H0ooQYUv
さらなるパワーダウン
さらなる重量増加
0210774RR2020/10/25(日) 11:02:36.31ID:/3DmrxA5
新型Mは……?
0211774RR2020/10/26(月) 13:57:16.26ID:tv7P6T86
>>210
あんたが新しいMよ!

ヤメテー\(´。`;)ノ ~~~~~\(^_^ )オラオラ
0212774RR2020/10/26(月) 14:17:22.60ID:ZX8QTf+P
>>210
Lとラリーの記載のみ
0213774RR2020/10/26(月) 15:26:28.88ID:4klGVTf+
今年中に出るのか
ヤンマシ情報だが
0214774RR2020/10/26(月) 21:44:56.66ID:dAl0GAIi
早く出てくれ。

買うから
0215774RR2020/10/26(月) 23:01:51.72ID:bLPN+VMQ
>>207
そこ画像貼ってくれれば100点あげたのに
0216774RR2020/10/27(火) 06:53:10.79ID:q1Ii4tQN
kwsk klx11月下旬までナイショ
ヤーマハ wr脂肪
ホンダァ crf250l.ラリー新型情報有り
鈴菌 、、、。
0217774RR2020/10/27(火) 10:54:27.46ID:GW67OjdV
俺なんてヤングマシン 1995年5月号の
RZ250復活! の記事を見て始めた貯金が300万円を超えたんだぜ
0218774RR2020/10/27(火) 12:34:31.85ID:9ld8Y8hP
MT09のRZルックが出たからな
それで良いだろうもう
0219774RR2020/10/27(火) 12:50:25.07ID:8F/Kc51n
>>217
25年も貯めてそれっぽっちかよ!
0220774RR2020/10/27(火) 13:01:47.42ID:O1TTQyRd
XRの中古の方が高いw
0221774RR2020/10/27(火) 13:06:34.78ID:MNj17nuy
ラリーのタンク付けられるかな?容量が少ないのが悩み…
0222774RR2020/10/27(火) 13:16:27.54ID:O1TTQyRd
>>221
社外ビッグタンクじゃダメなん?
0223774RR2020/10/27(火) 13:27:59.35ID:8F/Kc51n
>>221
L、Mのノーマルシュラウドが付かなくなる
0224774RR2020/10/27(火) 19:22:59.49ID:MNj17nuy
>>222
純正の方がポン付けできそうで…社外のタンクは透けてない?
0225774RR2020/10/27(火) 19:31:39.73ID:ATT7JyR/
>>224
黒もあるよ
0226774RR2020/10/27(火) 21:16:23.08ID:KHgs8h63
LMSのビッグタンクはホムセンでカラー2個とカラー分延長したボルト2本買ったくらいでついた
シュラウドは1か所カットしろと説明書に指示がある
4年近く使ってて盛大にコケまくってるけど割れそうにないし安心
0227774RR2020/10/28(水) 05:40:14.15ID:FmKpgrEz
>>226
あざーす(>_<)ゞおもいきってやってみます!
0228774RR2020/10/30(金) 17:23:24.23ID:fwL8Jmcf
シュラウドカットしなくても無理矢理着いたよ
0229774RR2020/10/30(金) 20:47:49.31ID:92AnCf39
無理やりするといつか割れちゃうよ(ToT)
0230774RR2020/10/31(土) 09:46:35.73ID:FxPjtY8x
300ccボアアップした人おる?
0231774RR2020/11/02(月) 11:55:35.59ID:vBWd2Psk
新型450の顔になったやん、買おうか迷う
0233774RR2020/11/02(月) 12:32:45.39ID:UL8Z6Jb8
ライトだけが気に食わなかったので素晴らしいモデルチェンジだわ
旧型には移植できるのかな
0234774RR2020/11/02(月) 12:36:15.97ID:qhPAs3dG
ダイエットはしたのか?重いままのエンジンなのか?
0235774RR2020/11/02(月) 12:46:02.52ID:9hj6H14O
新型オメ!
0236774RR2020/11/02(月) 12:46:27.00ID:YKM8XM14
ん?性能がほしけりゃR買えばいい。
これはナンバー付きの公道や林道走るバイクだからな
カッコ良けりゃいいのよ〜
0237774RR2020/11/02(月) 12:55:27.47ID:8bs+SZog
新フレームかー
0238774RR2020/11/02(月) 13:01:05.44ID:XeHCIRnc
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
フレーム軽量化とあるけど前後ABS積んだしあんまり変わってないんじゃないかな
0239774RR2020/11/02(月) 13:09:34.60ID:YKM8XM14
公式写真の角度うまい
ヘッドライト〜タンクの腰高感と
v字シートをうまくごまかしたなw
外部写真が真実の姿か
でも公道モデルとして充分かっこいい第一候補だ
0240774RR2020/11/02(月) 13:12:52.82ID:uLarI3OP
買う前に知ってよかったー
0241774RR2020/11/02(月) 13:16:53.54ID:v/KDaq2R
おいくら万円になるんだろ?
シート高が標準モデルでギリな俺にはこれ以上上がると困るが脚長さん用で
Sタイプが出るのなら大丈夫だろか
0242774RR2020/11/02(月) 13:18:12.45ID:YKM8XM14
お前は文句垂れるだけで買わねえだろ
そういうの要らねえのよ〜
0243774RR2020/11/02(月) 13:20:28.99ID:YKM8XM14
LDとかどうせローシートでるだろ
0244774RR2020/11/02(月) 13:34:28.52ID:OpEfWtuN
ABSつくし高くなるのは間違いない
0245774RR2020/11/02(月) 14:07:47.06ID:dmLcILKA
旧ライトのがすき
ぬぼっとした顔になったな
0246774RR2020/11/02(月) 14:28:50.60ID:qKRWyeDz
はやく値段を発表しろVスト買っちゃうぞ!
0247774RR2020/11/02(月) 14:34:41.35ID:BprnQm2a
新型Mマダー?
0248774RR2020/11/02(月) 15:44:55.83ID:YDBsnCBD
もしkwskがR1みたいな小型2灯ライト+ゼッケンで出して来たらわからんが
0249774RR2020/11/02(月) 15:47:04.26ID:NGUuzpWI
顔変えたい、何とかポン付け出来んのか?
Mは冷遇されてるのか、それとも隠し球なのかw
0250774RR2020/11/02(月) 16:53:27.90ID:BprnQm2a
ライトが純正パーツで幾らするかだよなぁ。450Lのは8万位するw
0251774RR2020/11/02(月) 16:54:55.78ID:md5P63Xi
値段5万円上がって重量も3kg増加かな、性能向上も微増だろうから値段が下がる現行型を買うのがコスパは良いかと
0252774RR2020/11/02(月) 16:57:07.00ID:XeHCIRnc
amazonにパチモン450Lマスク出てるから試しに付けてみれば?
ホンモノはLEDになるしフルモデルチェンジじゃヘッドライトステーすら付くかわからんしややこしいと思うなぁ
0253774RR2020/11/02(月) 17:02:08.61ID:rs0gsq5p
グローバルモデルってことで街灯の無い夜道とかを想定して大型リフレクターと手入れの簡単なハロゲンってとこが気に入ってたが
今回のはLEDヘッドライトに見えるがどうなんだろう
0254774RR2020/11/02(月) 17:05:56.08ID:YDBsnCBD



ア こっちくんな


しょうもな
0255774RR2020/11/02(月) 17:12:45.23ID:NGUuzpWI
顔変えたい、何とかポン付け出来んのか?
Mは冷遇されてるのか、それとも隠し球なのかw
0256774RR2020/11/02(月) 17:14:58.87ID:XeHCIRnc
言い直さんでも聞こえてるわ
0257774RR2020/11/02(月) 17:36:29.89ID:n5hY3m7O
ラジエターが変更されてるのが気になるな…
0258774RR2020/11/02(月) 17:59:12.27ID:qM4Vzr6z
CRFくん軽量化らしいけどあのエンジンなんとかしないといろいろ無理...無理じゃない?
250単亀頭エンジン新設計してほしいですねぇ...
0259774RR2020/11/02(月) 18:00:57.85ID:qM4Vzr6z
やべ誤爆して変なノリで書き込んでしまった
スルーして
0260774RR2020/11/02(月) 18:04:05.94ID:ntCGhVkk
ビジュアルは旧の方が好み
新はヘッドライト回りとサイドの白が多くてのぺっとしてる
ブラックに期待
0261774RR2020/11/02(月) 18:35:41.32ID:RpAbjHS6
タンクでかくしたのは助かる
0262774RR2020/11/02(月) 18:42:59.08ID:8xLweV1a
タンクはでかくなってないのだろうか
0263774RR2020/11/02(月) 18:50:13.25ID:XeHCIRnc
ラリーだけじゃなくLもでかくなってほしかったけど書いてないあたり変わってないんだろうな
ビッグタンクがすぐ出てくれればいいが
0264774RR2020/11/02(月) 18:50:27.63ID:BprnQm2a
まぁライトなんてポン着けじゃなくてもステー自作や社外みたいにゴムバンドでなんとかなる
0266774RR2020/11/02(月) 18:55:23.45ID:oMHVePUX
LEDのほうが重いだろうな
現行はビックリするくらい軽いし
0267774RR2020/11/02(月) 19:32:09.05ID:rs0gsq5p
>>265
ホントだ、ヤンマシでも明言されてましたね
https://young-machine.com/2020/11/02/140714/

現行だと光が綺麗とか虫アタックを少しは回避出来るなどの理由からLED使う人がいるけど、リフレクターの方がハロゲン前提での形状をしているため
いろんな人のレビューを総合すると「他者からは眩しく、自分からは照射範囲が広くは見えない」ってことで
意見が固まってるのを見た覚えがあるんだけど、(間違ってたら突っ込んでくれ)新型がLEDならばリフレクターも専用設計となり
そこはぬかりなくなるとは思うんだけど見た目的にライトの横幅が狭くて不安になるな

現行のLでたまに夜の山道を走ることがあるんだが明るく夜道を照らす今のライトの信頼性が高いのでつい気になってしまってな…
0268774RR2020/11/02(月) 19:34:56.97ID:iK9LO93a
「LEDを新採用」は魔法の言葉
書くだけで進歩した雰囲気を出せるし、値上げの理由にもできて
明るさ等に不満なユーザーはカスタムして勝手に悦びを見出してくれる
0269774RR2020/11/02(月) 19:44:21.24ID:v/KDaq2R
ホンダのLEDヘッドライトは暗いんだよな
0271774RR2020/11/02(月) 19:46:29.34ID:1d52HuX/
>>270
ええやん
0272774RR2020/11/02(月) 19:50:53.33ID:rs0gsq5p
>>270
おーパワフルですね
0273774RR2020/11/02(月) 20:15:08.77ID:9hj6H14O
旧型のボッテリしたとこが無くなってオフ車らしくなったな
0274774RR2020/11/02(月) 20:36:21.01ID:Og9+PF8e
本当にFMCなの?
0275774RR2020/11/02(月) 20:41:56.45ID:XZ3S+x4e
FMC(エンジンそのまま)
CBR600RRをFMCと言ってみたりもう販促のためには定義ガバガバになってるぞ
0276774RR2020/11/02(月) 20:42:22.43ID:vKwvxett
>>274
ちがう
0277774RR2020/11/02(月) 20:42:58.77ID:qTWYbahM
>>269
少なくとも国内メーカーでは一番明るいよ
どこにも言えるけど現状はまだ暗いと言うより範囲が狭い
大分良くなりつつはあるけどフロントライトの照射範囲に関しては今後も課題だな
0278774RR2020/11/02(月) 20:52:14.99ID:lqAjc9Bo
MD38乗りだけど次期バイクにCRF150Lか250Lで悩む。
荷掛けフックが相変わらずイマイチだけど。
0279774RR2020/11/02(月) 20:55:12.97ID:DfPX12ZU
>>275
公式プレスリリースにもホームページにもCBR600RR がFMC とは書かれてないげど何処に書いてある?
0280774RR2020/11/02(月) 21:03:09.89ID:XZ3S+x4e
>>279
知らない
0281774RR2020/11/02(月) 21:14:30.14ID:v/KDaq2R
FMCはフルモデルチェンジの場合とフルマイナーチェンジの場合があるから
0282774RR2020/11/02(月) 21:15:05.63ID:6Fg/zgB3
対抗馬のKLXがデカ顔だから、敢えてこっちは小顔で攻めてきた感じだな

マイチェンといえども小刻みに変えてくるねぇ
0283774RR2020/11/02(月) 21:39:48.11ID:KDJeLmKk
冷静に見たらマイチェンやな
XR250が03に代わった時と同じ様な
0285774RR2020/11/02(月) 22:06:21.01ID:DfPX12ZU
>>284
ホンダが公式ページでフルモデルチェンジを謳うということはかなり変更がされていると言うことかも
CBR600RR の時にはかなり遠慮して発表していたし
0286774RR2020/11/02(月) 22:20:05.33ID:XeHCIRnc
フレームがごっそり変わって外装も変わってエンジンもちょい弄りましたって言うならもう別モデルなんじゃない
CB250RとCRF250Lが別モデルなように
0287774RR2020/11/02(月) 22:24:52.32ID:Pf2K+xv7
今乗ってるMD38が六万キロ超えたし、次の候補が見つかって嬉しい。…維持費が高くつくくらいに壊れるまで乗り潰すけどね
0288774RR2020/11/03(火) 04:12:10.40ID:5+6mT/l1
エンジンはレブルと同じでスリッパークラッチ搭載だったら
同じエンジンではないのでやっぱりFMCなのでは?
0289774RR2020/11/03(火) 07:47:20.59ID:yVcBFFiF
詳報が待ち遠しい
0290774RR2020/11/03(火) 10:20:53.23ID:r+pI8Psg
旧型エンジンの特性変えただけで使い回しなんだな
デザインもアレだし、我がWR250Rはまだまだ安泰だわ
0291774RR2020/11/03(火) 10:40:48.25ID:Fqyc0Tg0
もう売ってないバイク出されてもな
0292774RR2020/11/03(火) 10:42:41.23ID:r+pI8Psg
売ってないから「まだまだ安泰」だって言ってるんだよ
0293774RR2020/11/03(火) 10:54:12.79ID:CzRyTBSx
売ってないことと安泰なことは因果関係には無くね?
これは典型的な反論のための反論
発端のチラ裏発言までは否定しないけどこの返しは日本語としてヤバい
0295774RR2020/11/03(火) 10:58:17.05ID:XpTBaM8D
赤モデルに青の差し色入ったのはでかい変化だな
はやく黒モデルも見たーい
0296774RR2020/11/03(火) 11:01:36.83ID:r+pI8Psg
そりゃ、「因果関係」は無いでしょうよ・・・
0297774RR2020/11/03(火) 11:14:37.58ID:Ywa4woLn
〜から〜

結局何を言いたいのかが支離滅裂
ぼくのチラ裏発言に文句つけられた!なんでもいいから何か言い返したいという強い意思を感じる
0298774RR2020/11/03(火) 11:37:51.11ID:HzkpPZD1
フレームかエンジンのどちらか変更した時点でFMC
0299774RR2020/11/03(火) 11:52:23.62ID:o9Y6kgaK
フレームはX(L)R時代のに戻して欲しいわ
0300774RR2020/11/03(火) 12:24:20.59ID:zG1u7fdz
>>290
俺はモッサー持ちでツーリング用にこのバイクを検討してる者なんだが
わざわざアンチしにきたみてえだからおしえてやるよ
wrのクソみてえなフレームに公道用のナマクラエンジンでなにがどう安泰なんだ?
過去にwrも乗っててエンジン下ろして不具合箇所の追求もしたことある
答えてみろよ
0301774RR2020/11/03(火) 12:34:03.67ID:W28eJc0A
とりあえず燃料ポンプ止まって立ち往生する呪いかけとくわ
対策品も持病持ちだったよなあれ
0302774RR2020/11/03(火) 12:38:43.11ID:r+pI8Psg
オレもレーサー持った上で言ってるんだけど、WRRがナマクラならCRFLはなんなのよ?wって思うよ
そんな風に言うキミの方が、なにげによっぽどCRFLのアンチだよ
0303774RR2020/11/03(火) 12:40:44.51ID:TP1RJueB
あぁ… またイタイ人が… 
0304774RR2020/11/03(火) 12:43:52.65ID:kHh8NSp5
オフ系の板ってなんでこうもマウント合戦・罵倒合戦なんだろうな
0305774RR2020/11/03(火) 12:45:27.72ID:zG1u7fdz
ん?公道用の性能なんかドングリの背比べってこと
レーサー乗ってんなら意味わかるよなあ?
だから違いなんかデザインしかねえのよ
0306774RR2020/11/03(火) 12:47:41.15ID:zG1u7fdz
あ、レーサー乗ってんならwrのフレームのクソさもちろんどこがクソなのか言えるよなあ?w
ホ ン ト に レ ー サ ー 乗 っ て れ ば な
0307774RR2020/11/03(火) 12:49:39.90ID:0UdtQUUj
変な人がせっかく黙りそうだったのに別の変な人参戦
0308774RR2020/11/03(火) 12:51:14.51ID:LvwIltGo
>>304
排気量マウントが取りにくいジャンルだから、レーサーとトレールで争うしか無いんだよなw

まぁある意味平和っちゃ平和よ
0309774RR2020/11/03(火) 13:32:04.67ID:z7I8rZBp
スリッパークラッチを俺の38に流用できをかな?
0310774RR2020/11/03(火) 13:42:25.18ID:7VFWgBK+
EURO6はまだ先だし、新型は少なくとも5年は売ってくれそうだな
国によっては内燃機関ゼロが先に来るのかもしれんが
0311774RR2020/11/03(火) 15:12:14.02ID:S/cZcI07
ラリーはまたタンク増量か
0312774RR2020/11/03(火) 15:54:45.97ID:W28eJc0A
バイク界のペヤング
0313774RR2020/11/03(火) 16:01:55.35ID:zG1u7fdz
お茶休憩に覗いてみれば
「マウント取られたニダー」ってか
お前どんだけ視野せまいんだ?
公道用はスポーツ性能ではコンペモデルにかなわないが
公道を長時間安定して走行する能力はコンペモデルには皆無だ
公道用もコンペも一長一短なんだわ
だからデザインが気に入った新しいcrf250lをツーリング用に俺は買うのよ

ID:r+pI8Psg お前は早く答えろ
同じ土俵に上がってきたのはお前だ
あ、ネットで調べてもかまわんよ〜w
0314774RR2020/11/03(火) 16:10:57.03ID:qngT6rTw
二人とも精神状態おかしいよ…
0315774RR2020/11/03(火) 16:13:23.44ID:prskWdZ7
こういう奴らがリアルで我慢できなくなると煽り運転になるんだろうな
自分の正義が何より大事
0316774RR2020/11/03(火) 16:17:36.65ID:zG1u7fdz
だっせーw
正論で言い返せないと単発ID人格攻撃ww
陰湿なネット奴らそのものじゃん
0317774RR2020/11/03(火) 16:19:19.77ID:zG1u7fdz
少なくとも正論で勝負してえならidころころかえんなよ
0318774RR2020/11/03(火) 16:23:05.06ID:itJ23iv/
自分以外全部同じ敵に見えてるんか視野狭いなぁ
普通にお前ら二人ともキモいから外野からキモいと煽ってるだけだぞ
WRキチガイは大人しく黙ってるだけまだマシ
0319774RR2020/11/03(火) 16:26:46.39ID:zG1u7fdz
>>318
オウム返しは無能の証
0320774RR2020/11/03(火) 16:28:00.72ID:JOiMF+C8
オウム返しじゃなくて草
自分の隙つかれてるだけ
0321774RR2020/11/03(火) 16:29:47.79ID:zG1u7fdz
>>318
論破されると「キモイ」w
小学生かよ
0322774RR2020/11/03(火) 16:30:27.53ID:JOiMF+C8
これWRと同一人物じゃね?
わざわざ自分でIDコロコロって手段指摘してるし
自演で罵倒演出して荒らしたかっただけか
釣られてすまん
0323774RR2020/11/03(火) 16:31:03.86ID:zG1u7fdz
論点ずらすな
早く答えて見せろ
レーサー乗ってんだよなあ?w
0324774RR2020/11/03(火) 16:31:58.32ID:JOiMF+C8
もうバレてるから他人のフリしなくていいぞ
手段も動機もある
0325774RR2020/11/03(火) 16:32:59.67ID:zG1u7fdz
急に現れて自演認定わろえる
俺は少なくともid変えてねンだわw
0326774RR2020/11/03(火) 16:34:14.90ID:jitJA2nF
容疑者「おれはやってない」

自己申告制wwww
0327774RR2020/11/03(火) 16:35:19.82ID:zG1u7fdz
だっせーw
自分でカマかけてきて
負けるとゴメンナサイも言えず
ちゃぶ台返しww
0328774RR2020/11/03(火) 16:35:59.24ID:jitJA2nF
はいはい
バレてるからもういいよ
0329774RR2020/11/03(火) 16:38:44.07ID:EbGZJS/O
まだやってる……。
これ三人とも同じ奴だろ
0330774RR2020/11/03(火) 16:40:58.82ID:W28eJc0A
やべーよ…やべーよ…
0331774RR2020/11/03(火) 16:42:06.13ID:zG1u7fdz
自演君同じidでwrの件答えて見せろや
ID:TP1RJueB
ID:0UdtQUUj
ID:LvwIltGo
ID:qngT6rTw
ID:prskWdZ7
ID:itJ23iv/
ID:JOiMF+C8
ID:jitJA2nF
0332774RR2020/11/03(火) 17:45:08.61ID:uBvOvRwC
NG設定ですっきり
0333774RR2020/11/03(火) 17:52:01.66ID:zG1u7fdz
悲しい泣け惜しみだな
>>330 読んで早く答えろ
0334774RR2020/11/03(火) 17:52:21.99ID:zG1u7fdz
>>331
0335774RR2020/11/03(火) 17:58:00.03ID:W66CuRcs
>>329
流石に違うっしょ…
イキる変な人、自分が荒らしだと思ってない荒らし、殴り込んだ煽りカス
性格が違いまでコミで3人演じ分けてるとしたら凄い
0336774RR2020/11/03(火) 17:59:05.71ID:zG1u7fdz
最悪だなイキってコンペ持ってるだのwr持ってるだのウソ吹いて
バレたらidコロコロで多数派工作
肝心の聞かれた事には答えられず
キモイだの変な奴だの人格攻撃
陰湿なネットの奴らそのもの
0337774RR2020/11/03(火) 18:08:04.72ID:zG1u7fdz
第三者装って単発idと俺をまとめて貶めたところで
イキってウソ吐いた事は消えないのよ
wrとレーサー持ってんだろ?
早く答えろよ
0338774RR2020/11/03(火) 18:37:49.88ID:yVcBFFiF
バイク乗ってないで病院行け、頭のだぞ
0339774RR2020/11/03(火) 18:42:58.40ID:zG1u7fdz
醜態さらすねえ
この議論続けたいなら正論で返してみせろ
ほれwrのフレーム
0340774RR2020/11/03(火) 19:14:11.14ID:lHEQmzT0
>>335
多分最初のWRの人はうっかり書き込んだレベルの人で面倒くさくなって消えた
ID:zG1u7fdzの人は統合失調症くさい
オフロードスレでもこんな人いたな
0341774RR2020/11/03(火) 19:19:46.25ID:zG1u7fdz
人格攻撃してねえで
正論で答えろafo
ほれwrのフレーム

糖質ねえw
そもそもcrfスレに「wrの方がすげーんだわー」ってわざわざいいにくるヤツの神経のほうがおかしいわw

そこんとこわかるか?
0342774RR2020/11/03(火) 19:21:13.54ID:WDrAuE+F
スレが伸びてるなー!新型発表だもんね!ってウキウキとスレ開いた俺の気持ち返して…(′;ω;`)
0343774RR2020/11/03(火) 19:22:09.24ID:zG1u7fdz
t a n p a t u
0344774RR2020/11/03(火) 19:25:38.50ID:W66CuRcs
>>342
ドンマイ
黒の画像早く出ないかなー
0345774RR2020/11/03(火) 19:27:01.20ID:SygqVKrR
38初期もんなんだけど小顔キット欲しい
車体そのものはそう大差無さそうだし
0346774RR2020/11/03(火) 19:36:14.93ID:6HLR8kQA
大差ないなんて情報あったっけ
0347774RR2020/11/03(火) 19:44:45.22ID:W66CuRcs
ラリーのほうはタンクとか色々書いてるけどLは?ってことじゃね
まだ情報少ないから分からんな
0348774RR2020/11/03(火) 19:47:02.13ID:6HLR8kQA
へーあっそ
0349774RR2020/11/03(火) 19:50:44.48ID:nRDIBUZI
「大差なさそう」と「大差ない」にはけっこう違いがあるね
0350774RR2020/11/03(火) 20:10:35.86ID:qfT4Tr52
それはどうでもいいな新情報早く来い
0351774RR2020/11/03(火) 21:03:40.25ID://00Q3On
450L顔になることは予想通り、ずっとカッコよくなった
ラリーもタンク容量アップで魅力が増した
モタードは出るのだろうか
0352774RR2020/11/03(火) 21:05:46.43ID:04lSjI5D
ヤマハはMTシリーズがどんどん変な顔になって、カワサキはみんな同じ顔になっていくけど
ホンダのモデルチェンジはどれもイケメンになっていくな
0353774RR2020/11/03(火) 21:07:57.91ID:jO9b7H7o
スズキもオフ車復活しないかなぁ
0354774RR2020/11/03(火) 21:16:28.95ID:NjSoEezX
フレームは画像見る限り
エンジン前部の形状がかなり違う
リアフレームが一体?
ステップからタンクにかけてはやや細く見える
0355774RR2020/11/03(火) 21:25:10.23ID:1f3b+rpg
250lめっちゃかっこよさそうや
前のモデルはレーサーモチーフにしているのに
どうしてあそこまでやぼったいデザインにしたのか謎やわ
0356774RR2020/11/03(火) 21:42:10.01ID:W28eJc0A
エンジンはCBR250R→レブル250から改良されたやつが載るの?
0357774RR2020/11/03(火) 21:42:52.91ID:KhVFKkpm
CRF250Mがでるように、願ってます。
0358774RR2020/11/03(火) 21:50:59.55ID:nsoDUqCM
モタードホイール用意するほうが早そうな気もするけど出るかね実際の所
0359774RR2020/11/03(火) 21:52:10.99ID:EraXzhWP
幾らくらいになるんだろう
0360774RR2020/11/03(火) 22:23:20.17ID:ti2mT3fo
Mは後から出るでしょ。最初の型だってLが発売されてから1年後だったし
0361774RR2020/11/03(火) 22:34:25.78ID:S2FJ386Y
Mは出ない成仏してくれ
0362774RR2020/11/03(火) 22:40:18.80ID:uTThDkTQ
CRF250Lのエンジンはオンロード向きだし、重い車重もオンロードならメリットになる
軽さが正義、はオフだけの話だしね
つまりモタード版のCRF250Mが最強
0363774RR2020/11/03(火) 22:42:31.54ID:MT+7i2q5
どーせオフ走らんしなー
0364774RR2020/11/03(火) 22:50:19.00ID:6HLR8kQA
勘違いもHANAHADAしい
0365774RR2020/11/03(火) 22:52:19.68ID:ebxyIdE/
いくらwr がよくてももう終わった車種なんてどうでも良いな
所詮トレールなんで気楽に乗れる方が良いな
0366774RR2020/11/03(火) 23:31:29.98ID://00Q3On
>>352
MTにはThe Dark Side of Japanなる意味不明なキャッチコピーがついてるけど、誰がデザインしてるのだろう
日本人の感性とは思えんが・・・
0367774RR2020/11/03(火) 23:53:34.37ID:NjSoEezX
ツベから抜粋
ーーーー
新型CRF250Lについてサイズ感をドリームの人に聞いたら、車重が144kgから140kgへ4kg減、シート高が875mmから880mmへ5mm増あとシフトインジケーター追加みたい。
ーーーー
さて当たりますかね?
0368774RR2020/11/04(水) 02:37:55.63ID:JxjqYfuy
WR逆輸入で買えるけどな
0369774RR2020/11/04(水) 09:51:29.34ID:T1NmH4wd
市街地でのトルク特性は問題ないだろ公道車だし
気になるのは車重価格パワーかな
俺の場合足付きは問題ない
0370774RR2020/11/04(水) 09:54:34.68ID:TMzYd4va
サス延長sモデルっていうのは今のアフツイ方式で標準ローダウンになるってことかなぁ
最低地上高に文句あるならこれで乗ってみろや!って足長おじさん専用モデルだったらアツいな買わんけど
0371774RR2020/11/04(水) 10:22:02.79ID:BA2IVpvI
コロナでmcs潰れたからな
早く実車見せてくれ
0372774RR2020/11/04(水) 10:23:30.97ID:4o7+gBDn
シート高が少々高くなっても構いませんので最低地上高300mm以上確保でお願いします。
0373774RR2020/11/04(水) 12:16:37.46ID:qAcY2UiR
標準は短足仕様でSモデルが欧米のスタンダードモデルになるんだろうな
散々文句が出たCRF1100だって1000の売上比率でいえば断然ローシート仕様だったとか
まあ足の長さが全然違うのだから仕方がないし、無理する必要もない
短足仕様のみというのはよろしくないと思うが
0374774RR2020/11/04(水) 13:04:34.25ID:CoPsfEcG
オフ走るならSだな。
足の長さも大事だが、体重あるなら沈むよ
0375774RR2020/11/04(水) 13:18:53.85ID:25AMOgfB
車高の高さは意識の高さ
0376774RR2020/11/04(水) 13:25:37.14ID:aZDgwIzo
キチガイ
0377774RR2020/11/04(水) 16:30:05.09ID:ksrispQh
昨日、エンジンオイル交換してあげた。
Mで
0378774RR2020/11/04(水) 18:57:25.56ID:zCUfnVXK
車重137kg
62万円

とかめっちゃ微妙な路線攻めてきそう。
0379774RR2020/11/04(水) 21:32:49.36ID:HQptyiDG
高いとKLXに流れるぞ
0380774RR2020/11/04(水) 22:02:25.39ID:WkIsdFcW
62万でLは売れないと思うけどバイクってどんどん高くなってるもんねえ
0381774RR2020/11/04(水) 22:14:25.96ID:5Do5GeBh
50万以下であってほしい…が、現状ハンターカブですら44万だもんなぁ、高い。
日本人が貧乏になっただけなのかねぇ?
0382774RR2020/11/04(水) 22:21:42.84ID:RyRQotMi
>>381
そう。貧乏になっただけよ
給与が30年前とほぼ変わらないからね
0384774RR2020/11/04(水) 22:53:32.20ID:+12kZHkD
12年の発売時の428,000円(税抜)が17年の小変更で461,000円
フレーム新設計でABSも追加となるとやっぱり50万超えじゃない?
0385774RR2020/11/04(水) 22:57:58.55ID:2kU4WraM
>>381
お前が貧乏なだけだろ
0386774RR2020/11/04(水) 23:16:34.00ID:MYPvjTXo
絶対55超えます
0387774RR2020/11/04(水) 23:56:37.53ID:nC4cp0Gi
ごーごー ごーまるごー
0388774RR2020/11/04(水) 23:59:43.38ID:hETl0hgR
XR250は後期型で52万円だったなぁ
0389774RR2020/11/05(木) 00:18:23.37ID:gNC7oRgA
キャブ車は高いんだなぁ
0390774RR2020/11/05(木) 08:16:14.39ID:NzWeA6YL
EURO5対策で5万〜10万円上乗せだろうな。
0391774RR2020/11/05(木) 10:30:21.39ID:Pp4ETL2Q
CB1000Rやらを高く出しすぎて売れなかった反省から値下げする説
ホンダは4輪でも他社同クラスより最大30万高く価格設定するようになったので
値上げしまくる説
どっちになるんだろ
0392774RR2020/11/05(木) 10:38:28.78ID:9XMTSY/b
>>390
あるだろなー
10万値上げするならもうEURO6まで通せるエンジン作って来いよと…
0393774RR2020/11/05(木) 11:40:36.81ID:NzWeA6YL
次は電動かもしれないよ。
0394774RR2020/11/05(木) 11:52:56.06ID:mdo52uWB
>>391
ほんとそれ。他社と比べるとホンダは高すぎる
0395774RR2020/11/05(木) 15:23:45.22ID:M6Ao9Vpc
足が短いと足つき性が悪くて大変かもしれないが、ライディングポジション的には足が短いほうがフィットするんじゃないか?
0396774RR2020/11/05(木) 15:40:36.06ID:UJewvRax
新型はスリッパークラッチ付くの?
0397774RR2020/11/05(木) 16:30:37.46ID:rWRloloD
燃費よくなるらしいけど35キロはいくのか?
0398774RR2020/11/05(木) 16:46:25.27ID:AEz18/dH
それは現行でもいくだろ
0399774RR2020/11/05(木) 16:54:29.41ID:8mQYX6aY
足が短い人はハンターカブで我慢しなさい
0400774RR2020/11/05(木) 17:42:43.10ID:u65hIU5h
普段28だわ
稀に遠出しても32
回しすぎなんかなぁ
0401774RR2020/11/05(木) 18:00:58.22ID:29NuLAON
>>404
痩せろ
0402774RR2020/11/05(木) 18:05:05.89ID:AEz18/dH
>>404
恥を知れ
0403774RR2020/11/05(木) 18:16:37.10ID:WpXaZ0oj
250は高速とかで若干非力さを感じる
300だと排気量2割アップだけど、車検のある日本じゃ売れないか
0404774RR2020/11/05(木) 18:21:33.88ID:Pp4ETL2Q
>>403
300だと50ccの違いなら250にしとこと思うが350なら納得して買えそう
0405774RR2020/11/05(木) 18:52:12.44ID:hlpcQ85P
普通体重なら街乗り30以上は出るはず
0406774RR2020/11/05(木) 19:00:33.76ID:g6nXXgvh
タイヤの空気圧が低いとかのオチ
0407774RR2020/11/05(木) 19:19:53.30ID:NzWeA6YL
新型は低中速のトルクが太るらしいから期待したい。CRF450L みたいなヘッドライトも好み。
カワサキからKLX230プレゼントキャンペーンのお知らせが来たがヘッドライトが恥ずかしいから応募できずにいる。
0408774RR2020/11/05(木) 19:39:20.27ID:/apRy6v7
最初からこれ出せよなあ
0409774RR2020/11/05(木) 19:52:26.54ID:3F5Q2mxn
CRF125Lはよ!
0410774RR2020/11/05(木) 20:16:50.60ID:1RSh2K7F
>>407
当たったら売って新型購入の足しにすればいいじゃないか
0411774RR2020/11/05(木) 20:18:26.23ID:9p24FjBx
出ました8キロ減量シート高は変わらずだそうです
0412774RR2020/11/05(木) 20:38:04.13ID:CEjhRSjY
>>407
応募してみた
※当選者の発表は厳正な抽選の上、賞品の発送をもってかえさせていただきます。
って実車いきなり送られてくるのか(笑)
0413774RR2020/11/05(木) 20:47:08.13ID:V5CHMyub
>>411
ソースは?
8kg減量なら社外品で5kgは減るから結構遊べる相棒になるぞ
エンジョイエンデューロならいけそう
0414774RR2020/11/05(木) 21:18:05.30ID:WpXaZ0oj
ABS装備でCRF250Lの価格アップは避けられないがKLX230とはいい感じに住み分けできるな
これでセローもあればいうことなしなんだけど
0415774RR2020/11/05(木) 22:07:31.27ID:pMGwULXe
WR枠はどこですか
0416774RR2020/11/05(木) 22:52:02.32ID:WpXaZ0oj
>>415
CRF450L
グーバイクみるとまだ新車買える
0417774RR2020/11/05(木) 22:55:01.65ID:hlpcQ85P
このバイクに大型免許必要で車検必要とか冗談でしょ笑
0418774RR2020/11/06(金) 02:46:30.13ID:k+2S9YCV
新Lの重量とシート高・タンク容量はいくら?
0419774RR2020/11/06(金) 07:01:34.63ID:Co5LvaMh
だからまだ出てねえっての
少しはその板でググれ
0420774RR2020/11/06(金) 07:18:59.30ID:ES2ZOpkf
今時は箱じゃなくて板って言われるのね、時代を感じるわね。
0421774RR2020/11/06(金) 07:39:19.42ID:ClMglUvN
箱?
0422774RR2020/11/06(金) 07:58:46.64ID:YmS+zc0h
これだからおっさんは
0423774RR2020/11/06(金) 07:59:02.90ID:3RCIiW+M
箱?
0424774RR2020/11/06(金) 08:02:16.25ID:F6MrH90g
2000年ころには既に板とスレだった気がする
0425774RR2020/11/06(金) 08:16:54.97ID:/9Xqo+xk
郵便箱のことだろ。
0426774RR2020/11/06(金) 09:45:57.82ID:O90jfIBl
absありで140kgって噂が出てるね
0427774RR2020/11/06(金) 09:48:47.15ID:YoMdjTG2
マジレスすると、「目の前の箱でググれ」は、「こんなところで聞く前に、お前が今使っているそのパソコンで検索しろ」って意味だぞ。
それが「その板でググれ(スマホで検索しろ)」に変化してる事に時代を感じたのかと。
0428774RR2020/11/06(金) 10:00:10.90ID:MdPn0Gg9
この場合 板=掲示板 だろw
0429774RR2020/11/06(金) 12:15:46.45ID:BI/04bDl
箱というとバイク乗りにとって悪魔の誘惑であるトップケースを想像していかんw
0430774RR2020/11/06(金) 12:20:09.15ID:ymwsBAOs
パソコンすら板状の形態だからなぁ
バイクには箱を安定させる為に板を敷くがな!
0431774RR2020/11/06(金) 12:22:41.33ID:LTLzAJnK
>>428
いや自分でググッて調べてこいって意味でしょ
板が5chのこと指してるならまさに今ここで教えてやれよって話になるじゃん
アスペだと人生辛そうだな
0432774RR2020/11/06(金) 12:32:36.04ID:NNOhOuGx
いやちょっと違う気がするけど、もうどうでもいいかな
0433774RR2020/11/06(金) 12:35:35.28ID:F6MrH90g
424だが、俺が勘違いしてたようだ
すまんな
0434774RR2020/11/06(金) 12:52:35.57ID:XNGpQffQ
BBSと呼ばれてた頃は、板って言ってたかなぁ
忘れたけど、箱とは言った覚えがない
0435774RR2020/11/06(金) 15:27:26.34ID:mDcVJeW5
新型は今までライトがディグリーとか腹ボテとか言われてたコンプレックスを見事に解決してくれて嬉しい!
0436774RR2020/11/06(金) 15:35:28.96ID:jiXpwVdp
箱ってなんだよw クラブの事とかならわかるが
0437774RR2020/11/06(金) 17:26:11.20ID:C/o6JDdJ
最近のバイクで言えば、箱と言えば弁当箱
最近、進化した弁当箱がMT-09で発表されたな
0438774RR2020/11/06(金) 17:42:07.60ID:C0CLwi2x
新型年内発売かよもう予約できるのかな?
0439774RR2020/11/06(金) 18:52:44.82ID:BI/04bDl
現行Lとラリーの価格差20万円もあるんだな
ビッグタンクだけ欲しいという人もいると思うけど、ごそっと変えないと付かないね
0440774RR2020/11/06(金) 19:00:22.51ID:KkdVMBSb
XR250乗りだが、XR250を超える存在として現れて欲しい
いつか乗り替える候補がホンダから出れば良いのだが
0441774RR2020/11/06(金) 19:22:05.83ID:CtlAW9W/
2ストの新車出してほしい
KTMにできるんだからホンダに出来ないわけがない
0442774RR2020/11/06(金) 19:26:45.23ID:Rbrk6xvP
rally乗りだけど、通勤、散歩用にct125手に入れたから
xr250、xrbaja探してたが、新型crf250lも視野に入れようかなと。
価格と現車見てからかな。
0443774RR2020/11/06(金) 20:35:53.93ID:rW5vKTLh
>>441
元々ホンダの2stは作りたくて作ったんじゃなくて、
4stで勝てないから仕方なく作ったもの
レーサーならCRF450Rがあるだろ
0444774RR2020/11/06(金) 20:38:11.77ID:7p+fz6u5
ドゥカティがモトGPでくっつけてる箱は?
0445774RR2020/11/06(金) 20:47:45.74ID:BI/04bDl
ランチのサンドイッチが入っている
0446774RR2020/11/06(金) 21:49:42.56ID:SDEjCfh3
最近のバイクで言えば、箱と言えば弁当箱
最近、進化した弁当箱がMT-09で発表されたな
0447774RR2020/11/06(金) 23:02:32.86ID:3RCIiW+M
2stと言えばcr80-2が頭押さえ込むの大変だったけどで楽しかった
crm50/80も同じフレームだったから移植し放題だったしね
crfも250f流用して適当に作ってくれれば美味しいんだけどね
0449774RR2020/11/07(土) 00:22:53.14ID:iNSpZpB5
かっけえ
0450774RR2020/11/07(土) 00:29:14.49ID:WdWtQEci
新型は普通にカッコいい
lにABS着いたのは歓迎
96%のユーザーがメインとして使う
オンロードではあったほうがいい
0451774RR2020/11/07(土) 01:20:15.53ID:ryzxnN0S
歓迎も何義務だからなぁ
0452774RR2020/11/07(土) 05:22:33.37ID:yW/DmObk
やはり水平なシートと小さなタンク
スリムだがゴツい無骨なフレームはカッコいい
0453774RR2020/11/07(土) 06:51:52.99ID:urrg8Cxq
フレキシブルのドライバーあればカバー外さずに光軸調整できる?
HIが低く感じるから照射位置を上げたい
0454774RR2020/11/07(土) 09:23:41.96ID:Cbx3rOpT
モタードに期待したいところだけど、現行モデルにはCRF250Mないんだな
モタード売れないのか
0455774RR2020/11/07(土) 09:56:45.47ID:YJCWCbpS
少ない固定客が燻るニッチジャンルだから逆に時代の影響は少なそうだけどね
メーカーがあれもこれもと手を出す余力があるかはまた別の話なんだろう
0456774RR2020/11/07(土) 10:17:25.77ID:RXkXQZkQ
まずは様子見で売れ具合や要望によってじゃないかね
早くモタード欲しい人は各自で社外部品組むだろうし
0457774RR2020/11/07(土) 10:38:08.19ID:urrg8Cxq
光軸調整するギア回したけどビクともしない
工具買わないと前面固定してるボルト外せないから買わないと
0458774RR2020/11/07(土) 11:30:20.22ID:C9kM6b/5
>>454
東南アジアだとそれなりに人気あったんだが
アフターパーツでどうとでもなるしな
ttp://www.mfj.or.jp/user/contents/motor_sports_info/asia_sm/asia_sm.html
0459774RR2020/11/07(土) 11:37:02.86ID:zwZ5Fis7
>>456
2012年に初代250Lが出た時でさえモタード出たのは1年後だからね。
当時もモタード出るまではDトラッカーホイール流用とかで17インチ化してた。 個人的には金フォークのままでモタード版出して欲しいな。CRFやWRもモタード版になると何故か黒フォークになるのが嫌
金フォークがレーサー感あって好き
0460774RR2020/11/07(土) 11:51:40.82ID:WdWtQEci
そうか、今はABS義務化の時代なのか・・・

新型は無理に個性を出そうとしてないのがいいね

オフロードバイクはスポーツの道具然としててほしい
0461774RR2020/11/07(土) 12:00:54.85ID:4y69MSj1
俺は、光軸を調節するネジの頭に六角があるから、それをスパナで回したよ
0462774RR2020/11/07(土) 12:40:06.62ID:KcnKYiz2
ヘッドライト形状が変更になっただけでカッコよく見える。
現行型のヘッドライトに違和感を持ってた人も多いと思う。KLX230が出てきてその
気持ちもやや薄らいだけど。
0463774RR2020/11/07(土) 12:56:32.88ID:K33C2hI9
これからMの新車契約行ってくるよ
でもMの生産は1年早く切ってるあたり、売れてない感はアリアリだよな
0464774RR2020/11/07(土) 13:03:28.29ID:WdWtQEci
>>463
goobikeに出てる新車は沖縄に1台のみだったけど、まだ流通在庫残ってるんだね
0465774RR2020/11/07(土) 14:34:49.91ID:Cbx3rOpT
>>462
より新しいKLX230もでっかいヘッドライトだから、世界戦略車として必要な光量をハロゲンで得るにはあのサイズが必要なんだろか
0466774RR2020/11/07(土) 14:44:53.91ID:KcnKYiz2
>>465
あのライト、結構明るいらしいね。でもバランス的にちょっと変だよね。ヤマハのMT-25の小さな丸い
ライトでも基準を満たしてるんだからカワサキはもう少しデザインに気を配ったらいいのにと思う。
0467774RR2020/11/07(土) 14:49:00.90ID:L9HOyRHJ
あのライト好きなんだけどなぁ
最近は目が小さいのが流行しててつらい
異形丸目問わずおめめパッチリがいい
0468774RR2020/11/07(土) 15:31:30.50ID:DT3MBSfN
>>465
ハロゲン+リフレクター、LED+リフレクター、LED+リフレクター+プロジェクター
(LEDプロジェクターも実は中で一旦リフレクターに反射させた光をプロジェクターレンズ
通してる事が多い) 
どれも光を最大効率で照射させようとしたら径は正義だからね
世界中どこでも入手可能なハロゲンH4を街灯無し真っ暗闇の道でもきちんと使えるように
真面目に設計するとあのサイズなんだろうな
0469774RR2020/11/07(土) 15:35:23.87ID:Cbx3rOpT
>>466
公式サイトに
>明るさを第一に設計されたKLX230のヘッドライト
とあった
LEDなら明るくて小さなライトを作ることできるかもしれないけど、KLX230はよりも安いクラスだからハロゲンになったのだろう
0470774RR2020/11/07(土) 16:17:03.24ID:++OiacZN
LEDなら弾切れ起こさんやろ
0471774RR2020/11/07(土) 16:17:03.24ID:++OiacZN
LEDなら弾切れ起こさんやろ
0472774RR2020/11/07(土) 16:22:33.04ID:HK8g6GM8
もうzの顔でいいよ。

統一していいかも。
車みたいに
0473774RR2020/11/07(土) 18:31:46.47ID:n+jGU4F0
>>466
ハロゲン球とかのバルブの灯りは、国によってはリフレクターの最低発光面積とか決められてるところがあるから、安価かつ多くの国に極力仕様変更せずに販売しようとするとああいったデザインになるってエロいおじさまが言ってた。ホントかどうかは知らない。
0474774RR2020/11/07(土) 20:27:45.92ID:X4QGYXMX
ドリームでCRF250Lの話ふるとスペックシート見せてもらえる。
0475774RR2020/11/07(土) 20:35:23.25ID:SuFulq7x
車両重量分かった?
0476774RR2020/11/07(土) 20:48:37.05ID:X4QGYXMX
損害賠償とか請求されたら怖いからぼかして書くけど、人によっては非難する重量だと思う。
追加装備を考えたらエンジニアはかなり頑張ったと後から気付いた。
もし明日お時間があればドリーム行ってみて下さい。
0477774RR2020/11/07(土) 21:00:42.45ID:QL8isiT0
>>476
て事は5kg減どころか増えてるんだろ?!
0478774RR2020/11/07(土) 21:13:03.13ID:dRGfL5DU
別の夢行った人の書き込みだと、エンジンはほぼ変わらずダイエットしてるらしい
0479774RR2020/11/07(土) 21:15:59.65ID:XYAPP7l7
>>476
じゃあ、どこぞのabs付きで140kgの4kg減どころじゃないのか?
もっと軽くなるなら、サスも伸びるし純粋にオフ楽しむ為に
Lも視野に入れようかなと。
0480774RR2020/11/07(土) 21:30:45.66ID:X4QGYXMX
>>477
書き方悪くてスミマセン。
現行より軽いですが、もう一声軽ければと。
ノーマルとS型は確か同重量だったと思います。
0481774RR2020/11/07(土) 21:56:01.11ID:SuFulq7x
Lのタンク容量は変わってた?
0482774RR2020/11/07(土) 22:24:11.60ID:X4QGYXMX
>>481
覚えてないですけど、大差無かったかと

軽量化分なのか燃費は上がってました。
ダメダメ諜報員なので申し訳ないです。
0483774RR2020/11/07(土) 23:37:44.88ID:ysPM0KWW
軽量化はL・Rallyの両方、タンク容量増加に言及してるのはRallyのみ
質問する前に公式ぐらい見ればいいのに
0484774RR2020/11/07(土) 23:59:20.13ID:uAJowExm
あとは・・・値段待ちです。 なんとか工面しないとな〜
0485774RR2020/11/08(日) 00:06:52.08ID:vV02fWn5
XR250のタンク容量は9.3L
オフでも公道モデルならこれくらい入るといいのだけど
0486774RR2020/11/08(日) 00:20:36.93ID:A9sMWRCW
インジェクション車は燃費良いからタンク容量は減ってる感じ。
まぁタンク容量自体も重量になるんで軽いに越した事ないけど
0487774RR2020/11/08(日) 01:06:44.86ID:p8ybOQfc
>>448
新型250カラーというよりは、HRCの450Rのカラーですね
スロットルジョッキーで販売してるデカールかと
0488774RR2020/11/08(日) 01:10:48.11ID:fJK1dwHo
>>457
いや、普通にプラスドライバーで回せるよ。
0489774RR2020/11/08(日) 07:43:27.34ID:KayS3rqR
光軸回すギアって結構回さないと変わらない?
どちらを回しても動かないし
上げるならどっちのギアをまわせばいいんだ?
0490774RR2020/11/08(日) 09:00:29.97ID:XH9tQG8i
>>489
回らないなら 壊す前に一旦外しなよ
そもそも回す箇所を間違えてる可能性も無いの?
0491774RR2020/11/08(日) 10:12:56.31ID:vV02fWn5
キャブ時代のオフ車のヘッドライトは小さかったが暗かった
ノーマルなのに車検に落ちたなんてこともあるくらい
小さなヘッドライトユニットで十分な光量を確保できるのはLEDならではだ
0492774RR2020/11/08(日) 10:22:15.53ID:XgimRAan
まず小さければ小さいほうが良いという価値観に疑問を投げかけたい

まあ山の中で投げてあそぶ人達からしたら破損しうる箇所は少ないほうが嬉しいのだろうが
でも可愛くない……
0493774RR2020/11/08(日) 10:36:09.68ID:XH9tQG8i
>>492
可愛さは求めんわw
0494774RR2020/11/08(日) 11:19:22.77ID:5WRaDtZs
小さいと言うか薄い事軽い事が重要に思う。
新型のマスクは普通にかっこいいし好き。
0495774RR2020/11/08(日) 11:37:36.38ID:WArIVhbZ
スポーツバイクでは小さい軽いは重要だし、なによりデザインの自由度が増すのが大きい
新型MTをみると全てがいい方向に向かうとも限らないと思うけどw
0496774RR2020/11/08(日) 12:09:54.28ID:5sHx8i6G
>>492
モンキー、グロム、ハンターカブ、クロスカブ、スーパーカブなんかいかがですか?
ジョルノとかビーノあたりもおすすめですよ
ほら、可愛いでしょ?
0497774RR2020/11/08(日) 12:30:51.30ID:XgimRAan
たしかに可愛いけどお前は何も分かってない
車格さえ小さければ可愛いとか思ってる?
じぇべるも可愛いぞ(航続距離以外はわりとコンセプト似てる気がする)
0498774RR2020/11/08(日) 12:50:58.62ID:a40aCFmN
定義の曖昧な「可愛い」はやめてくれ
0499774RR2020/11/08(日) 12:53:15.60ID:egRBUz7E
可愛いのはポップギャルだよ
0500774RR2020/11/08(日) 12:56:36.53ID:sIXCKZSl
10年前のGROM、CRF、CBR、NCといった、無駄に個性を出そうとして
気持ち悪くなっちゃったデザインがまともな方向に戻りつつあるのはうれしい
0501774RR2020/11/08(日) 13:40:22.59ID:gezjs0//
>>489
ドライバーが小さすぎなんじゃない
0502774RR2020/11/08(日) 13:48:41.77ID:uwWcOvgN
ドリーム店へ行ってきましたよ。
スペックは覚えてきたので、要望があれば書きます。
関係ないけど、「天気の子Ver」のカブが展示してあって。可愛いかった。
0503774RR2020/11/08(日) 13:50:37.97ID:Pe/sOFES
>>502
馬力トルクは変わらず?
0504774RR2020/11/08(日) 13:57:13.73ID:uwWcOvgN
残念ながら変わらずでした。
タンク容量はLが7.8L、RALLYが12Lでした。
0505774RR2020/11/08(日) 14:02:20.94ID:Pe/sOFES
>>504
そっかぁ。ありがとう
0506774RR2020/11/08(日) 14:11:09.44ID:uwWcOvgN
馬力やトルクは同じでも、低速域でどれだけ良くなっているかが肝心でしょうね。
生憎と馬力曲線とトルク曲線の比較が無かったので、なんともですが。
シート高 250L 830mm (S 880mm) 
最低地上高 250L 245mm (S 285mm)
車重は -4kgですね。
0507774RR2020/11/08(日) 14:25:42.36ID:QQsPDwEn
車重頑張ったな
0508774RR2020/11/08(日) 14:28:55.90ID:8fsAlLc+
最低地上高もSはXRと同じになったか
0509774RR2020/11/08(日) 15:55:48.62ID:XH9tQG8i
最低地上高 Sならエンジョイエンデューロ行けそうだな
安易にレーサー買っちゃう奴らに勝ちたい
0510774RR2020/11/08(日) 17:48:15.75ID:PMXCWsad
でも結構価格あがっちゃったな、60弱でセローより高いし、元が安かったから5万アップ位で抑えて欲しかったな…
0511774RR2020/11/08(日) 17:50:13.84ID:d0LXdQRv
>>510
価格も確定したんすか?
税込60弱っすか?
0512774RR2020/11/08(日) 18:10:35.19ID:z2u/S59k
エグいなぁセローより高いは笑うわ
(まあセローが復活するとしたらさらにエグい値段になるってだけかも知れんけど)
0513774RR2020/11/08(日) 18:10:41.79ID:QQsPDwEn
マフラー変えればノーマルのMD30後期位の重量にはなるんか
いいなぁ
0514774RR2020/11/08(日) 18:26:25.18ID:40GMtVJL
バッテリーをリチウムにするだけであと2kgくらい軽くなりそう
0515774RR2020/11/08(日) 18:48:26.90ID:G2PrqV/c
バッテリー、マフラーでもう少し軽くなるね。楽しみ!
0516774RR2020/11/08(日) 18:57:26.34ID:Pe/sOFES
ひょっとしてステムはアルミになってたりするのかな?
0517774RR2020/11/08(日) 19:05:52.09ID:XH9tQG8i
逆にステムやシャフトに手を入れずに4kg減を望む
マフラー/バッテリー/ステム/シャフト/ステップ/レバー辺りで7kg減ぐらい?
0518774RR2020/11/08(日) 19:31:17.35ID:L1PNzU27
まだそんなの乗ってるのか?って言われそうだけどそろそろCRM250を引退させてSモデルを迎え入れようかと考えてる。
やっぱり重たいだろうけど待ってもこれ以上は軽くなりそうにないよね。
0519774RR2020/11/08(日) 19:43:06.85ID:JU/+BkEh
レーサーに保安器付けて乗れば?
0520774RR2020/11/08(日) 19:49:16.63ID:J3vVRIV/
>>502
rallyの車重も4kg減でしたか?
0521774RR2020/11/08(日) 19:51:48.43ID:uwWcOvgN
それだとOHの頻度がなぁ。
まあ、足も着かない訳だが。
0522774RR2020/11/08(日) 19:56:42.88ID:uwWcOvgN
RALLYが現行の車重を知りませんが、新型は152kgでしたよ。
シート高は830mm(S 885mm)
最低地上高220mm(S 275mm)です。
0523774RR2020/11/08(日) 20:01:10.44ID:uwWcOvgN
実はセローのファイナルを狙っていたのですが、新型CRFのニュースを知って、興味津々なのですよ。
別のオフ車も所有してますが、軽いオフ車も欲しいんで250ccクラスを買いたいのです。
嫁を説得するのに、息子用として買おうと計画中です。
0524774RR2020/11/08(日) 20:06:11.50ID:7ft94xbM
Sは5センチも高いのか。

CRFを2台買うと思って、
ハスクかKTMの2ストFIにしようかな。
0525774RR2020/11/08(日) 20:13:53.08ID:Pe/sOFES
>>524
LDと比べるとそうだけど、今までの標準仕様からは5mmだけアップだよ
0526774RR2020/11/08(日) 20:34:24.80ID:J3vVRIV/
>>522
ありがとうございます。
現行157kgで、タンク容量2リットル増加なんで、実質6.5kg減ですね!すごい。
0527774RR2020/11/08(日) 20:58:56.14ID:3NYkvyC0
>>518
悲しい事言うなよ……
家にもMD44とMD32あるけど
2stは楽しいじゃないかw
0528774RR2020/11/08(日) 21:27:27.86ID:gRFgEL7p
大型バイクから、CRF250Lに乗り換えたいんだけど後悔するかな。
大型バイクに乗り出すのが面倒くさくて、もっと気楽に乗れるバイクに乗り換えたくなったんだけど。
0529774RR2020/11/08(日) 21:34:58.13ID:uwWcOvgN
>>528 良いと思うよ。
排気量が下がると見える景色も変わってくるから。
CRFで新緑の林道や紅葉の林道を走ったら気持ちいいと思うけどね。
0530774RR2020/11/08(日) 21:39:48.80ID:ye9zgYjE
>>527
楽しいけどもう部品なさすぎて乗るの躊躇うんですよ。リビングにあげて観賞用にして投げても修理や買い替えが効く現行型の方が違う楽しみ方ができるなって思い始めてます。
0531sage2020/11/08(日) 21:44:15.55ID:GWiXQZFr
>>528
250が気楽に乗れるのは間違いないけど
オフ車全般が積載とかタイヤとか高速とかシートとか
ネイキッドなんかと比べると快適性は落ちる
0532774RR2020/11/08(日) 21:54:15.16ID:G2PrqV/c
STD比較で最低地上高は3センチアップ!いいねぇ!
0533774RR2020/11/08(日) 22:00:27.24ID:uwWcOvgN
>>530 ほんと、それ。
セローと迷っていたのがランツァなんだけど、オイルポンプがネックで諦めた。
まあOリングで直るんだけど、苦労を考えるとね。

>>631 それは最もな話なんだが、人生一度きりなんだから色々と試してみないとね。
俺もオフ車は1200→800→700って感じで下がってるけど、250ccを買ったらもっと楽しめると思ってる。
0534774RR2020/11/08(日) 22:07:49.12ID:Pe/sOFES
>>532
最低地上高3センチUPなのにシート高は5ミリだけUPって事は、シートが薄いのか?なんて思ったり… どうなんだろう
0535774RR2020/11/08(日) 22:17:39.34ID:G2PrqV/c
フレームとか車体がコンパクトになったのでは?
0536774RR2020/11/08(日) 22:21:07.74ID:9qUmMwAJ
>>518
同じくMD32乗りだけど、増車しようか迷ってる
MD32はモタードにしてるし、純粋な林道専用機にしたい
0537774RR2020/11/09(月) 01:36:24.32ID:4hMMY5B6
欲を言えば、シフトとかリアブレーキが可倒式なら嬉しいな
0538774RR2020/11/09(月) 08:43:08.95ID:bNM7yfi6
シート下更に狭くなってんのかな?
MD38にETC付けたら前後ドラレコの本体を収めるスペース無かった
ドラレコがオプション設定されるまでは諦めるしかないのかね
0539774RR2020/11/09(月) 08:50:37.80ID:mWTdfm6H
オプション扱いになったらシート下が広がるわけじゃないんだから自分で工夫しろ
0540774RR2020/11/09(月) 09:51:22.34ID:9AF8E/S0
大型バイクでも無いのにドラレコなんて必要かね?
0541774RR2020/11/09(月) 09:57:18.82ID:r4nkdcgE
大型の定義が51ccからであれば確かに一理ある意見だな
0542774RR2020/11/09(月) 10:03:52.22ID:xiKYHOBo
ドラレコに大型かどうかは関係ないだろ
0543774RR2020/11/09(月) 10:04:51.18ID:LJCv2/tk
なぜ大型?
0544774RR2020/11/09(月) 10:11:15.34ID:yzJUm+6Q
そりゃあぼくちんが乗ってるからじゃないの?

個人的には125帯から上は走る道の質はあんまり変わらなくなるし、「もしドラレコの有無が変わるとしたら」境目はそこかなぁ
原付でも決まった路地だけ走るわけじゃないなら結局要るだろうし
0545774RR2020/11/09(月) 10:15:25.93ID:I4E3S1E3
>>541
間違ってんぞ50cc以上って書け
0546774RR2020/11/09(月) 10:44:37.48ID:+t+SMJO1
>>540
むしろ小さいバイクの方が煽りや幅寄せの被害に遭いやすかったりするしね
0547774RR2020/11/09(月) 10:45:26.19ID:o42xzLTG
Insta360みたいな360度カメラつけときゃいいだろ
0548774RR2020/11/09(月) 10:54:11.65ID:9AF8E/S0
250のオフ車って概念で書いたんだ
下道含めロードバイクより制動力は落ちるから車間は広めに取るしのんびり走らないと疲れるから 要らないんじゃ?と思っただけよ
それがロードバイクや大型オフ車なら車より前で走りたいだろうし そうすればリスクは増えるから
0549774RR2020/11/09(月) 11:00:52.31ID:9AF8E/S0
ごめん追記
そもそもロードタイヤ除いてオフ車で履くタイヤでドラレコって壊れない?
林道含め色々壊す要素は多いと心配になる
もちろん異論は認める
0550774RR2020/11/09(月) 11:06:54.03ID:mWTdfm6H
>>548
自分がのんびり走っていれば事故らないというのは想定が甘いのでは?
ドラレコが活躍するのは相手が突っ込んできた時だぞ
0551774RR2020/11/09(月) 11:30:59.93ID:jri056vs
緊急回避の結果転倒した時に相手に非があってもバイクが自滅したと言われるしね
0552774RR2020/11/09(月) 11:36:39.44ID:yzJUm+6Q
後出し情報でずるずる撤退戦やるくらいなら最初から煽らなければいいのに
まあニーハンオフが事故りにくい構造なのは確かだけど相対的なものであって
その他のバイクと比べてドラレコの必要性を否定するものではない
0553774RR2020/11/09(月) 12:29:05.50ID:99HSJNpX
すれちうざ
0554774RR2020/11/09(月) 12:35:11.91ID:xxPi+Mp9
>>528
俺もそれやった 1200から250
気合い入れなくて乗れるのがよい
ただブレーキ効かんから
そこは注意
0555774RR2020/11/09(月) 12:39:30.10ID:I4E3S1E3
大型から250オフは代替にはならん
メリットは気軽さくらいで不満も多い
両方持っておくべき
0556774RR2020/11/09(月) 12:52:53.13ID:OQyUQ8WQ
案外スレチでも無いんだなコレが
確かにドラレコ不要論(受動的な事故)とは全く関係ない話なんだけど
オンロードだけをトコトコ走るけど一番事故りにくいバイクが欲しいなーってなるとコイツは結構候補に入ってくる
オン向けのオフ車っていうのは強みだよ
0557774RR2020/11/09(月) 12:57:06.83ID:hvcVxZ13
普段から大型のエンジンに急かされてるような運転しながら乗ってるような人は安心感があるんじゃね?
0558774RR2020/11/09(月) 13:03:31.36ID:+t+SMJO1
>>555
「代替」になんて思ってる内はならない。

「250で気軽にバイクを楽しめる自分」
に気持ちを変えていかないと
0559774RR2020/11/09(月) 13:06:26.44ID:9AF8E/S0
>>552
ごめんなさい 煽ったつもりは無いんだ
0560774RR2020/11/09(月) 13:08:12.61ID:mWTdfm6H
足付き悪い&タイヤ細いで事故りにくいは無理がある。事故しても直しやすいとは思う
無理に擁護で引っ張らなくていいよ
0561774RR2020/11/09(月) 13:16:38.79ID:OQyUQ8WQ
足つきって事故に関係あるか?
アイポイントの高さの方が大事だと思うが
でかいヘッドライトも相まって右直防止に結構貢献してると思う
0562774RR2020/11/09(月) 13:26:08.52ID:+t+SMJO1
足付き関係あるのは事故では無く
「自爆」だよね
0563774RR2020/11/09(月) 13:32:09.97ID:EkjnVF2Z
そもそも流れに沿った安全運転を想定してる人とガンガン寝かして攻めたい人が違う見解でも仕方ないね
タイヤ細いってのはそういうことかな
ブレーキだけは困るんだよな
一度M乗ってみたかったなぁ
0564774RR2020/11/09(月) 13:33:07.92ID:mWTdfm6H
視点が高くければ足ツンツンでも安全!って言う人間はいないんじゃないかな
揚げ足取りには苦しいんじゃない?
0565774RR2020/11/09(月) 13:38:17.29ID:+t+SMJO1
>>563
M用ディスクとサポートに交換すれば良いよ
0566774RR2020/11/09(月) 13:39:48.76ID:uZX5S2Td
そもそも走行中に足つけたから回避できる事故って何……?
どうみても立ちゴケの話はしてないと思うんだが
0567774RR2020/11/09(月) 14:17:50.22ID:WnvMR4nO
足ブレーキ掛けるんでしょ(適当)
0568774RR2020/11/09(月) 14:21:07.84ID:mWTdfm6H
走行中に足つかないしどうみても立ちごけの話以外なくね?
0569774RR2020/11/09(月) 14:24:54.88ID:9AF8E/S0
アクスルシャフト中空になるの?
0570774RR2020/11/09(月) 14:28:44.66ID:D9F6Kd5z
事故の話してる時に立ちゴケの話だと思う人いるんだ新鮮
まあ誤解はとけたようだしいいだろ
立ちゴケの話じゃなかったね
0571774RR2020/11/09(月) 14:29:25.12ID:LvcyZf9U
立ちゴケで怪我したら事故だろ
0572774RR2020/11/09(月) 14:33:27.19ID:WnvMR4nO
警察呼んでねー
0573774RR2020/11/09(月) 14:34:15.25ID:GKtU4V6f
そこはローダウンあって良かった。
要は前傾じゃなくて、直立に近い姿勢だから車越しに視線通りやすいし右折待機からも見える。
よって「少なくとも走行中は」安全てことだよね?
お互い相手の認識は分かってるんだからそこ掘る意義はもう無い。
0574774RR2020/11/09(月) 14:35:57.63ID:7v52rG5Z
立ちゴケは事故だが事故の話でまず立ちゴケに拘るのはおかしいよねって話だよ?分かってる?
0575774RR2020/11/09(月) 14:37:09.81ID:GKtU4V6f
ええ……まだやってる……。
0576774RR2020/11/09(月) 15:01:22.66ID:dkF5rZlr
新型かブイストロームで迷い中
0577774RR2020/11/09(月) 15:07:54.37ID:xj9GsYPh
右折待機は足付きよくないとコケる心配があるよね
でなきゃ足付き気にする人はいないしローダウンもないわけで
0578774RR2020/11/09(月) 15:13:12.87ID:mJPQQRMd
足つきに余裕のある身長でもたまにダンプとか通りまくってて酷く深い轍が出来てたところに停止すると一瞬足場が無くて焦る
0579774RR2020/11/09(月) 15:17:17.17ID:xiKYHOBo
たまにあるねそういう荒れた道路、ベタ足でもちょっと焦る
0580774RR2020/11/09(月) 15:20:55.23ID:ZTehp1M0
>>577
右折待機は車の想定じゃ?
0581774RR2020/11/09(月) 16:01:54.82ID:xj9GsYPh
>>580
あんたはバイク乗ってるとき右折待ちしないのか?
0582774RR2020/11/09(月) 16:11:00.70ID:ZTehp1M0
>>581
するけど
こちらが右折待ちのケースって特別取り上げて議論するほど特別な状況?
ただ待ってるだけじゃん
アスペ?
0583774RR2020/11/09(月) 16:20:03.38ID:GKtU4V6f
気持ちは分かるけど、現状のこいつは「話題反らしに乗せられたアホ」だな。
スレチがどうのと言いつつ結局「立ちゴケは事故か?」っていうスレチに付き合わされてる。
右折待機云々でも同じ手にまんまと釣られててまた立ちゴケの話。
あとそういう汚い煽りは止めた方がいいね。
0584774RR2020/11/09(月) 16:36:54.84ID:xj9GsYPh
確かに脱線しすぎたな
はいはいやめやめ
0585774RR2020/11/09(月) 17:02:39.30ID:M0WTgO/c
ラリーはマイチェン後もそれほどタンク容量多くないのか
TTレイドやジェベルXCは16-17L入ったのにな
0586774RR2020/11/09(月) 17:13:04.53ID:aLYU5rAo
近所のオフロードコース走らせてもらった
本コースと別の、ジャンプ台やステアケースの無いフラットなショートコースだけど超楽しいな
隣でレーサーがピョンピョン飛んでるの見ると欲しくなる
0587774RR2020/11/09(月) 17:19:08.17ID:MlJW1nUv
>>576 比較としてまったくキャラクターというかジャンル違くないか? 
0588774RR2020/11/09(月) 17:40:17.18ID:rE3EzbP/
現行Mに太リム履かせるか?、新型L買って太リム履かせるか?
さて?
0589774RR2020/11/09(月) 17:40:32.06ID:rE3EzbP/
現行Mに太リム履かせるか?、新型L買って太リム履かせるか?
さて?
0590774RR2020/11/09(月) 18:42:04.72ID:+aqaFITh
>>589
新型一択でしょ?
>>448
みたいになるぜ?
0591774RR2020/11/09(月) 18:58:04.79ID:b/gVkvNh
モタードっは足が長い方が格好良い。
と思います。
0592774RR2020/11/09(月) 18:59:40.16ID:7BXha5rA
新型Lは10万アップらしいけどそれに見合う装備か微妙
0593774RR2020/11/09(月) 19:00:42.74ID:+aqaFITh
LEDヘッドライトだけでも魅力やん
0594774RR2020/11/09(月) 19:08:43.14ID:mWTdfm6H
旧型のマフラー&リチウムバッテリー交換で4kg減に6,7万円かけたことを思えば
10万円でABS、アシストスリッパー、タコメーターにギアポジ、かっこいいヘッドライト、最低地上高も上がって
さらにマフラーとバッテリー交換で重量減の余裕があるのはすばらしい事かと
0595774RR2020/11/09(月) 19:16:04.16ID:9AF8E/S0
>>592
そんな貴方に新型出てから投売りになった現行をオススメするよ
0596774RR2020/11/09(月) 19:23:29.82ID:5K1OiXyy
もうたのんでこようぜ
0597774RR2020/11/09(月) 21:40:42.28ID:KfeVFKV0
たかが10万
貧乏人は大変だな
0598774RR2020/11/09(月) 21:43:44.24ID:SG+rS3Fi
>>594
タコメーターはいらないでしょ
0599774RR2020/11/09(月) 21:45:46.75ID:mWTdfm6H
その話題は戦争になる
タコメーターは要らない人には要らない、要る人には要る。以上おわり
0600774RR2020/11/09(月) 21:50:46.94ID:knmTYAXI
4スト250モタは110/70と140/70がベスト
0601774RR2020/11/10(火) 02:50:52.32ID:tFU+yf8L
なんで戦争になるか?
違うんだなぁ
戦争したい奴がわざわざ話題に出すんだよ
普通に考えたら「無くても走れるけど無くす意味もない便利装備」だからな
二個目以降のトリップメーターみたいなもん
(というか喧嘩ふっかけた奴は現行で既についてることを知らなさそう)
0602774RR2020/11/10(火) 05:28:33.74ID:CODKgY7R
crflは公道マシンだし
気になるんだろ
0603774RR2020/11/10(火) 05:57:52.10ID:/B+8X0fP
>>576
CRFLがいくらオンっぽいオフと言ってもさすがにあの鈍亀と悩むシーンはねえわ
0604774RR2020/11/10(火) 06:51:14.25ID:mCqGH+tX
×「タコメーターは(走行に)要らないでしょ」
○「タコメーターは(現行で既についてるんだから、新型の利点を挙げるそのレスには)要らないでしょ」

そもそも日本語の問題では……?
0605774RR2020/11/10(火) 08:07:53.72ID:Z6Z5M+bC
>>448の画像が某バイク系まとめサイトで取り上げられてたけど、フロントダウンフェンダー化の声が多くてちょっと嬉しかった
前にここでMのダウンフェンダーについて相談したらボロクソに言われたから…
0606774RR2020/11/10(火) 08:24:24.30ID:9HYI4V1t
あれ持ち主じゃないよな多分
0607774RR2020/11/10(火) 09:52:48.83ID:EiPFEJ/d
ダウンフェンダー化ねぇ…
そういう人は「モタード」が好きなんじゃなくて「オフ車の形したロード」が欲しいだけなんじゃないの?
0608774RR2020/11/10(火) 09:54:44.57ID:kwpY54sq
ダメなの?
0609774RR2020/11/10(火) 10:09:22.11ID:/iO0govt
そうだよ?
0610774RR2020/11/10(火) 10:12:01.60ID:kwpY54sq
なんで?
0611774RR2020/11/10(火) 10:17:14.32ID:p3x9K5XH
モタードにした時点でアップフェンダーの意味無いしな
0612774RR2020/11/10(火) 10:18:56.54ID:H1Xusny+
アフツイやテネレあたりがダウンフェンダーだしそういうのがあっても不思議ではないと思うけど
250モタードにダウンフェンダーは高速走るとき楽そうだね
俺は好きじゃないけど
0613774RR2020/11/10(火) 10:21:36.36ID:blcFYo+8
結局見た目よね
好みだから何がダメとか聞いてもたぶん無駄だぞ
冷静に考えたら何言ってるか分からんし
0614774RR2020/11/10(火) 10:27:04.49ID:l3lyVM0e
>>603
ほんそれ。結構趣向違うよな
0615774RR2020/11/10(火) 10:58:30.74ID:pKckQZzB
>>611
ドカのハイパーモタードなんて酷いよな
0616774RR2020/11/10(火) 11:05:01.61ID:pKckQZzB
>>613
確かに見た目の好みは色々あるのは否定しないが、そもそものそのバイクジャンルの発生源流とか理解してないようなのはなんだかなぁ…なんて思う。
原理主義的かな?
0617774RR2020/11/10(火) 11:19:57.74ID:kCNhsTH0
うん
自分で理屈として分かった上で控えられないのは結構ヤバいぞ
老人になるとそういう抑制効かなくなる
馬鹿にしてるわけじゃなくて、人間の脳はそうできてるんだ
0618774RR2020/11/10(火) 11:45:26.93ID:hWIlOZYc
まあメーカーが販売する時点ではコンセプトあってのデザインなんだから気に入らなけりゃ買わないとかカスタムするとか好きにしたら良いねん
0619774RR2020/11/10(火) 11:48:15.55ID:F/1TBDU+
>>576
どうしてもキャンプ道具満載したいとかなら止めないけど
250で車重200Kgのバイクは絶対、後悔するから
0620774RR2020/11/10(火) 12:09:59.43ID:JrbFtmaa
荷物満載して低速で長距離走るバイクだから下道ロンツー勢には刺さる
航続距離2倍以上あるの羨ましい
でもCRFのような下駄適性は皆無
0621774RR2020/11/10(火) 12:31:22.19ID:0842USYn
むしろ下駄にするなら、積載性こそ最優先でしょ

昔は全く興味のなかったNCが今は気になってしょうがない
メットイン便利なんだろうな
0622774RR2020/11/10(火) 12:41:37.09ID:hWIlOZYc
君と彼では下駄の定義が違うようだ
0623774RR2020/11/10(火) 12:43:19.72ID:VoP2a2gJ
カブでホムセン箱のほうがマシだわ
0624774RR2020/11/10(火) 12:48:47.68ID:QYZ7e64r
モッサリエンジンはそのまま?
0625774RR2020/11/10(火) 12:58:58.14ID:Mbfifv5x
下駄ならスクーターじゃないの?
0626774RR2020/11/10(火) 15:34:34.18ID:q8GgIafF
タイでCRF300Lが出るらしいね
車体は共通だろうか
0627774RR2020/11/10(火) 15:47:20.86ID:VBz9bdRY
>>603
オフっぽいオンだから
0628774RR2020/11/10(火) 17:23:18.36ID:11LxPlXS
>>626
このエンジンを使っているモデルは以前から日本とインドネシア以外は300ccなのでは
0629774RR2020/11/10(火) 17:49:04.30ID:OcTC1/5+
1台だけしか所有出来ない場合の最適解としてVスト650の名がちょくちょくあがるけどやっぱ650のパワーがあってこそなのかな?

Mと1200の2台体制だけどVストも気になるんだよね

ホンダが600〜800くらいの軽めのアドベンチャー作ってくれればな〜
0630774RR2020/11/10(火) 18:25:02.41ID:f8AiBRs1
>>629
なんかの雑誌に妄想記事で出てた新型トランザルプがそのクラスだから待つが良い
(出るとは限らんから俺が10年以上待ってるCB1100Rのようになるかもしれんが)
0631774RR2020/11/10(火) 18:34:38.96ID:p3x9K5XH
ホンダとしては400XとNC750Xがあるから十分なんだろう
Vスト650よりちょい重い程度だしちょうど新型も発表されたぞ
https://youtu.be/VU2rxgQOKeQ
0632774RR2020/11/10(火) 18:52:14.10ID:hevo2g6I
ウイング店にいったけど見せられる資料などはないと言われた…
0633774RR2020/11/10(火) 19:04:15.64ID:MaVNyWCP
ドリーム店に行け。
0634774RR2020/11/10(火) 19:05:57.85ID:p3x9K5XH
客に見せるかどうかは店判断ということか、ウィングだからほんとに資料貰ってない店なのか……
ネットで人づては信憑性0だけど知り合いがドリーム行っていろいろ聞いてくれたからドリームには回ってるんだろうな
俺が初期Lで知り合いは新型L買うそうだから比較が楽しみだ
0635774RR2020/11/10(火) 19:59:18.37ID:dvAGYaRn
モタードでダウンフェンダーがNGと言われる理由が分からない人は ツベで「モタードレース」を見てちょ
0636774RR2020/11/10(火) 20:39:39.48ID:vVAD2T8A
なんだ、つまりダメじゃないってことか
説明できないってことだろ?
0637774RR2020/11/10(火) 20:43:20.36ID:M4fDqygv
インスタの#CRF300Lでみられる
0638774RR2020/11/10(火) 21:09:18.77ID:GokuI3De
海外のモタードレースではダートセクションがあるからアップフェンダーの方がいいってことか
0639774RR2020/11/10(火) 21:14:25.75ID:vVAD2T8A
つまりモタードが好きでアップフェンダーの利点を理解した上で好みでダウンフェンダーにする奴は一切叩かれる筋合いは無いということになるな
なんだ、結局605叩いてた奴が馬鹿なだけか

好みを押し付けるのは良くないという教訓が得られたね!
0640774RR2020/11/10(火) 21:18:25.85ID:GokuI3De
人の言葉借りて論破した気になって調子に乗ってる奴がいちばん嫌い
0641774RR2020/11/10(火) 21:22:13.39ID:dvAGYaRn
>>639
生産終了したけどトリッカーと言う唯一無二のバイクが有って 貴方のイメージに近いと思うよ
0642774RR2020/11/10(火) 21:22:13.39ID:dvAGYaRn
>>639
生産終了したけどトリッカーと言う唯一無二のバイクが有って 貴方のイメージに近いと思うよ
0643774RR2020/11/10(火) 21:23:14.76ID:dvAGYaRn
すまん 連投になってしまった
0644774RR2020/11/10(火) 21:23:31.95ID:6NY5K5xd
した気になってるんじゃない 
してるんだよ
レースの源流なんぞツーリング用バイクのカスタムしちゃいけない理由にならんからな
レースでつけないからってスマホホルダーもスクリーンも着けちゃいけないのかって話よ

そりゃ知識として知ってるに越したことはないが今回はケチつけた側が最初っから理不尽なだけ
0645774RR2020/11/10(火) 21:31:43.96ID:emn6jC0Z
立場は逆でも611や615も似たようなこと言ってるね
無知をひけらかして人様バカにしてるのはどっちもどっちだな
0646774RR2020/11/10(火) 21:36:11.16ID:6NY5K5xd
>>641
勧めてくれてありがとう(選出には疑問が残るが……)
そもそも自他共に認める原理主義者くんのガバガバ叩きが気にくわないから参戦しただけで、俺のMじゃないしフェンダー弄る予定もないぞ

>>645
源流なんぞ知らんって立場からしたらそいつらはそいつらで知らない奴なんだよなぁ
0647774RR2020/11/10(火) 21:37:42.75ID:KM+F4y45
煽りカス
0648774RR2020/11/10(火) 21:46:12.57ID:M4fDqygv
スリッパークラッチついてなさそうじゃん
0649774RR2020/11/10(火) 22:43:08.36ID:MaVNyWCP
クラッチは「湿式多板コイルスプリング式」としか書かれてなかったよ。
0650774RR2020/11/10(火) 22:47:32.50ID:MaVNyWCP
その他、思い出した。
24PS/9000rpm
2.3kg/6500rpm
型式 MD47E
だったと思う。
見た後で忘れない内にメモったけど、たぶん大丈夫。
0651774RR2020/11/10(火) 22:52:17.70ID:jnny20vh
最大馬力発生回転数が500上がって最大トルク発生回転数が250下がってる
下に振ったってことでいいのか?
0652774RR2020/11/11(水) 00:02:07.00ID:Hk55mZyQ
ホンダ新型発表ラッシュきてんね
0653774RR2020/11/11(水) 00:02:39.93ID:Zjq+bRvC
>>650
期待はしてなかったけど 小変更止まりだね
スプロケで低速寄りに振るか…
0654774RR2020/11/11(水) 00:17:06.99ID:avxS9Zqw
わずかなので違いが分からない俺には関係ないが、、、
ダウンフェンダーはバネ下重量が。www
0656774RR2020/11/11(水) 03:00:12.02ID:ZajKtHxp
ラリーはタンク12.8リットルもあるのがうらやましい
0657774RR2020/11/11(水) 08:15:03.38ID:HK8QFsaB
スリッパって重くはならんの?
オフ車でそんなにバックトルク気にならないんだけど
0658774RR2020/11/11(水) 09:50:32.82ID:rndKRp/M
>>657
クラッチ単体同士ならほぼ変わらない位なんじゃ? 操作自体は軽くなる
0659774RR2020/11/11(水) 09:50:37.03ID:mcr9M8Tj
スリッパは使ったことないけど
KTMの内圧コントロールバルブ付けたら
エンブレ軽減されたよ
0660774RR2020/11/11(水) 09:53:30.88ID:h3k/BDip
実際全体重量は軽くなってるしそんな影響ないんだろ
0661774RR2020/11/11(水) 09:56:31.12ID:Zjq+bRvC
ステップが可倒式じゃないか(歓喜
あとはスイングアームやステムがアルミだと嬉しいが
0662774RR2020/11/11(水) 10:05:27.83ID:h3k/BDip
歓喜も何もステップは前から倒れるしスイングアームも前からアルミだよ
0663774RR2020/11/11(水) 10:06:59.10ID:x5q9554g
>>661
ステップが可倒式でないオフ車はオフロード考えてないからルック車かロード
シフトとリアブレーキの可倒がなさそうあなのが残念
スイングアームはアルミって情報出てるよ
ステムは知らんけど、
もちろんアルミが良い
0664774RR2020/11/11(水) 10:11:00.49ID:OowXIvRh
シフト(ブレーキ)レバーやリアブレーキペダルが標準で可倒式とか夢見すぎ
0665774RR2020/11/11(水) 10:22:22.02ID:dKjjFvdt
>>656
Lは変わらず?
0666774RR2020/11/11(水) 10:23:56.61ID:Qc7OuktU
?どゆこと?
現行で既に可倒式なステップやシフトレバーが、新型でそうじゃなくなる可能性を強く考えてるってこと?
そういうことあるの?
0667774RR2020/11/11(水) 10:24:42.10ID:Qc7OuktU
すまんレバーじゃなくてペダルね
0668774RR2020/11/11(水) 10:29:21.44ID:h3k/BDip
>>664
ブレーキとクラッチレバーは誰も話に挙げてないからともかく、シフトペダルは現行で可転式
ブレーキペダルも昔はケチな造りのセローだって可転式だから夢見すぎというほどのことではない
0669774RR2020/11/11(水) 10:30:05.05ID:OowXIvRh
すまん勘違いした
フットブレーキペダル、現行は可倒式だったのか?
俺のは違ったぞ
0670774RR2020/11/11(水) 10:31:23.06ID:9IzlkPKY
レバーはともかくシフトペダルは可倒式でしょ
0671774RR2020/11/11(水) 10:33:22.54ID:9IzlkPKY
ブレーキペダルは可倒式じゃなくても良いな
ペダル部分を小さくして内側に追い込んでくれれば
0672774RR2020/11/11(水) 10:37:34.30ID:h3k/BDip
>>669
日本語ちゃんと覚えろ文盲
0674774RR2020/11/11(水) 10:40:34.64ID:OowXIvRh
>>672
すまんなハゲ
0675774RR2020/11/11(水) 11:02:32.26ID:9gIRrHtF
初期型はシフトペダル固定式だったな
0676774RR2020/11/11(水) 11:24:44.81ID:Zjq+bRvC
ステップ&スイングアームの件勉強不足だった すまん
0677774RR2020/11/11(水) 11:38:56.92ID:51s+4mFv
L のタンク容量増えなかったのか
10L位になるならと思ってたが
んじゃRallyにするか
0678774RR2020/11/11(水) 12:25:43.27ID:hzzYufaD
Sモデルの最低地上高がXR250と同じで車重も140kgなら、
エキパイサイレンサーの変更と、アルミハンドルとステム軽量化(現行同様ZETAあたりが出してくれれば)で5kgくらい軽量化できれば、割とオフ楽しめるスペックになりそうだよね。
あとは、ABSが取り外し(旧型などのABSなしモデルのパーツ流用とか)できれば…と妄想。
そしたら130前半も夢じゃない…!
0679774RR2020/11/11(水) 12:26:09.26ID:hzzYufaD
あ、あと樹脂タンク
0680774RR2020/11/11(水) 12:33:12.46ID:rndKRp/M
ステムはアルミってどっかで見たよ
0681774RR2020/11/11(水) 12:45:09.97ID:7uDmkSIM
現行のスイングアームってアルミ風の鉄だよね?
0682774RR2020/11/11(水) 12:54:52.37ID:Mf1ONPg5
いえ、アルミです
0683774RR2020/11/11(水) 12:56:49.70ID:X6aFa9Ah
どっちなのだよ…
おい磁石持ってこい!
0684774RR2020/11/11(水) 13:05:59.51ID:9IzlkPKY
アルミ鋳物だよ
0685774RR2020/11/11(水) 13:15:26.85ID:mroNFkwG
昔はスイングアーム換えたら何kg軽くなりましたが多かったけど、最近は純正の方が
軽くて社外品の方が重いなんての多いから軽量化余地が少なくなったね
手っ取り早く交換出来て軽くなる箇所ってチタンフルエキ・リチウムバッテリー
アルミボディリアサスくらいかな
0686774RR2020/11/11(水) 13:25:15.24ID:rndKRp/M
毎月少しずつチタンボルトに替えてゆくのも楽しいぜ?
0687774RR2020/11/11(水) 14:00:50.96ID:Mf1ONPg5
>>685
燃料タンクもかなり軽量化する
0688774RR2020/11/11(水) 14:24:43.74ID:mroNFkwG
>>687
今の社外品樹脂タンクの素材はメーカー純正で使われてるような樹脂タンクと同等品質なの?
昔社外品タンクが流行った時代に漏れてバイク燃えたとかライダーも一緒に燃えたっての
知ってる世代なんでどうも抵抗があったから興味はあっても手が出せなかったんだけど
既に解決済みなのかな
0689774RR2020/11/11(水) 14:42:51.81ID:Mf1ONPg5
>>688
バイク投げ、縦一回転、横一文字は未経験
それ以外の林道走行は漏れずに2万km近く走ってるね
真夏の炎天下+エンジン熱でも今の所平気
ちなIMSのカウルカット必須版の話
IMSのカウルカット不要版、アチェルビスのほうは知らん
0690774RR2020/11/11(水) 14:51:19.65ID:h3k/BDip
同じくIMSで6万kmは使ってるけど無問題
偉そうに言うことじゃないがちょくちょく転倒してシュラウドボロボロ、ラジエーターへしゃげた事もあるけどタンクは無事だった
0691774RR2020/11/11(水) 14:54:01.34ID:g1ERJe4B
ビッグタンクって燃料計どうなんの?
仕組みわからんけど
水位だったら比率的にはそのまま拡大するかんじ?それとも最初へらずに途中から普段通り減り始めるのか
0692774RR2020/11/11(水) 14:57:55.93ID:Mf1ONPg5
IMSビッグタンク換装時の燃料計はウェビックのレビューに調査した人がいる。
https://www.webike.net/commu/impre/articleShouhinList/21554942/

>純正の燃料ポンプに付いている燃料計測用のフロートの個体差及び作動誤差で各車体の状況にも相違があると思いますので、あくまでも参考値としてご理解下さい。
>その上でざっくりと表現し直しますと。
>
>最初のサインが消えるまで、 約4リットル使用
>2個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>3個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>4個目のサインが消えるまで、約1.5リットル使用
>5個目のサインが点滅するまで約1リットル使用
>サインが点滅した時の残量は、約2リットル
>
>・・・と丸めることが出来ます。
>(表現上、合計が11.5リットルになってしまいますがご勘弁願います。)
0693774RR2020/11/11(水) 15:18:40.82ID:g1ERJe4B
サンクス
確かに一律太らせたわけじゃないしそうか
0694774RR2020/11/11(水) 15:37:25.32ID:1kcWTkMe
ワイドレシオになったのは良いね。

ところで今でいう24PSや2.3kgは20年前のどれくらいに匹敵すんの?
0695774RR2020/11/11(水) 15:47:59.39ID:1kcWTkMe
レースとか卒業したオッサンが
キャンプ道具や釣り具やカメラなど積んであちこち散策するなら、
この250tエンジンのハンターカブが有れば最高かも。

余計な物を付けるとしたら、前ハブモーター2WDのHV化で、
燃費と走破性を向上して、AC100V/1500W電源搭載。
0696774RR2020/11/11(水) 16:00:16.36ID:9IzlkPKY
>>695
CRF250Lは別名ハンターカブ250
CRF250Mは別名スーパーカブ250
0697774RR2020/11/11(水) 16:01:01.44ID:Kj0kGubp
ミドルカブ250
0698774RR2020/11/11(水) 18:12:58.84ID:yTlih1L8
ボスカブに期待しろ。
0699774RR2020/11/11(水) 18:31:44.58ID:9a/biBcN
最近すげ〜新型気になるいつスペでるの?
0700774RR2020/11/11(水) 18:43:40.62ID:LR1ZQSFq
明後日
0701774RR2020/11/11(水) 19:09:59.49ID:Kj0kGubp
13日の金曜日か…
0702774RR2020/11/11(水) 19:43:30.06ID:Zjq+bRvC
>>694
DR250Rぐらい?それと最終のKLX250
ディグリーやXR250には届かない
0703774RR2020/11/11(水) 20:00:34.59ID:KXHYw5AC
頭の中で天使(新CRF250L)と悪魔(CRF150L)が亀甲してる。
新CRF250L(S)
・ABS、LED、スリッパーアシストクラッチ
 今後10年は続く部品供給
・シート高880 最低高285
・車重140 24PS 重量/馬力=5.8
・ディーラーで整備を受けられる
CRF150L
・空冷、軽量、万が一のキックスターター
ノンシールチェーン(汗)、安価、低ランニングコスト
・シート高869 最低高285
・車重122 24PS 重量/馬力=9.4
・部品供給、整備に不安あり
0704774RR2020/11/11(水) 20:05:59.49ID:KXHYw5AC
間違えた。
CRF150L
誤)・車重122 24PS 重量/馬力=9.4
正)・車重122、12.9PS、重量/馬力=9.5
0705774RR2020/11/11(水) 20:05:59.78ID:KXHYw5AC
間違えた。
CRF150L
誤)・車重122 24PS 重量/馬力=9.4
正)・車重122、12.9PS、重量/馬力=9.5
0706774RR2020/11/11(水) 20:15:39.94ID:9IzlkPKY
落ち着け
0707774RR2020/11/11(水) 20:24:26.65ID:h3k/BDip
2台持ちなら150、1台だけなら250
0708774RR2020/11/11(水) 20:24:28.92ID:5lUbCVLO
13馬力じゃ4号バイパスもしんどい
ダート特化なのかダートはオマケなのかで考えたら
0709774RR2020/11/11(水) 20:53:48.13ID:KXHYw5AC
>>707
>>708
アドバイスあざっす。
バイクは1台持ちで軽も所有してます。
初めて乗ったバイクがXR230(18馬力)に近いんでCRF150Lが気になったんですが、13馬力ってそんな非力なんすね。
移動手段の9割がバイクなので悩みます。
0710774RR2020/11/11(水) 20:57:15.15ID:7iFOX9D7
高速によく乗るなら250ccが最低ラインだと思う
0711774RR2020/11/11(水) 21:45:26.92ID:OxHuDOSj
バイクで150は無いなら250か125にしてくれよ
0712774RR2020/11/11(水) 23:16:34.61ID:sT3mzB+D
>>685
フェンダーレスもお忘れ無く
DRC製だと純正比-600c
0713774RR2020/11/12(木) 00:54:02.78ID:eNWsfPJw
オッサンに真っ赤なバイクはキツイぜ。
白とか無いの?
0714774RR2020/11/12(木) 04:53:38.81ID:ZA7CaiSG
はやくあしたにならないかなー
0715774RR2020/11/12(木) 09:12:46.99ID:qrTVF2Kq
>>712
そんなに軽量化になるんだ!
格好と耐久性しか考えてなかったわ
0716774RR2020/11/12(木) 10:00:41.18ID:3mub+091
自分が痩せれば1万円の節約になります
0717774RR2020/11/12(木) 10:11:44.82ID:MWmmOSfM
>>712
マフラーを社外フルエキ化で-1.5kgくらい?もっと減るかな?
バッテリーを鉛2.4kgからリチウム0.7kgで-1.7kg
アルミボディリアサスで-0.5kgくらい?もっと減るかな?
DRCフェンダーレスで-0.6kg
ここまでの数字で-4.3kg 割と簡単に車重135kgには到達できそう
0718774RR2020/11/12(木) 10:24:04.05ID:Wa0jAjkL
通常の容量の社外樹脂タンクってあるのかな?探したけど見つからない
0719774RR2020/11/12(木) 11:13:47.18ID:K+n05Cat
klxより少し重いぐらいだなそれ以上に軽くなる気がし無い
0720774RR2020/11/12(木) 12:44:33.08ID:IPX0vmxs
足長モデルも選べるみたいだしちょっと楽しみ
0721774RR2020/11/12(木) 12:58:52.56ID:7ln9O0Yp
純正ハイシートかコンフォートシートもほしい
0722774RR2020/11/12(木) 13:42:56.86ID:qrTVF2Kq
今回はテクニクスさんに早めの開発をお願いしたい
0723774RR2020/11/12(木) 14:28:41.76ID:o5Pu15//
>>713
フルフェイス被ってりゃオッサンだなんて解りゃしねぇよ
0724774RR2020/11/12(木) 15:23:03.53ID:56+F234j
髪の毛はみでてたら美女とかいうガバガバ基準だからな
話しかけるでもないけどなんとなく見てたメットの下からロン毛オッサン出てきたこともしばしば
0725774RR2020/11/12(木) 16:26:35.08ID:d3CX9dRQ
新グロムと同じメーターか
cb125rと同じメーターがよかったな
0726774RR2020/11/12(木) 17:00:50.15ID:EiO7++Sd
>>725
反転の差はあるけどデザインで言えばCB125Rに近いものでグロム用とはまた違うようだ
オフ車で反転液晶じゃ見づらいしいいんじゃないかね
0727774RR2020/11/12(木) 17:12:33.12ID:KWGyQfhc
先行オーダー受付今日までらしくめっちゃ迷うわ
0728774RR2020/11/12(木) 18:07:43.17ID:o5Pu15//
先行オーダー受けてるって事は発売日決まってるの?!
0729774RR2020/11/12(木) 18:30:38.04ID:KWGyQfhc
12月17日との事です。
250Lを契約しました。Sと迷ったけど普通のモデルです、
0730774RR2020/11/12(木) 18:33:10.45ID:o5Pu15//
>>729
マジか!!ありがとう
0731774RR2020/11/12(木) 18:44:11.48ID:6jPm1UtI
南方で300のラリー出たって?
日本はとりあえず400のラリー出して。
ドリームの人にも宣言したが、出たら買う。
これは始皇帝や習近平あるいはスターリンの命令くらい恐ろしく絶対に履行されるものである。
0732774RR2020/11/12(木) 18:59:28.62ID:Lx4oAzK4
250と300はエンジンの基本部分が共通だからねぇ
400は無理、出ない
0733774RR2020/11/12(木) 19:10:23.06ID:C0tJloeY
250ccと2気筒の500ccで我慢してくれ。
0734774RR2020/11/12(木) 19:13:18.40ID:ZA7CaiSG
小物入れどうなってるんだろう。詳細わかる人いるかなー
0735774RR2020/11/12(木) 19:22:59.82ID:qrTVF2Kq
>>729
スレ内最速契約おめでとう!
0736774RR2020/11/12(木) 19:29:32.81ID:aP8dBjSr
CBRの300って275くらいじゃなかったっけ?
350くらいなら車検あってもまぁ我慢すっけどさ
0737774RR2020/11/12(木) 19:34:16.72ID:o5Pu15//
>>736
286ccだって
0738774RR2020/11/12(木) 20:21:26.46ID:f4p/8cEt
社外品が305ccだっけ?

レブル用の500の二気筒をスワップ出来るんじゃね?
0739774RR2020/11/12(木) 20:30:50.80ID:6SjyluAy
>>729 総額で、いくらにjなりましたか?
0740774RR2020/11/12(木) 20:49:13.45ID:KWGyQfhc
車体が税抜きで545000でした
0741774RR2020/11/12(木) 21:04:49.20ID:cfkAHfVI
10万増しか
0742774RR2020/11/12(木) 21:22:35.93ID:NgQs43rx
15年程前のXR250の価格並みになったか
0743774RR2020/11/12(木) 23:20:40.01ID:InxW5i25
ヤングマシンの記事だと旧250→新300はLが約3万、Rallyが約2万の値上げなのに
あちらがABS無しなんだとしてもずいぶんと
0744774RR2020/11/12(木) 23:31:27.62ID:f8iyJ++C
初めて買ったバイクが'03のXR250で税抜き約51万だった
値段が本当ならこの時勢ようやっとる
0745774RR2020/11/12(木) 23:57:34.75ID:20tjiOSx
MD30の初期型乗ってたけど、値段って49.9万とかだったかな?
25年経ってるのに5万くらいしか上がってないてすごいよな

スーパーカブなんて10万近く上がってるというのに…
0746774RR2020/11/13(金) 00:04:46.90ID:ZCfO6Cg7
乗り出し65ぐらいかな?
0747774RR2020/11/13(金) 00:09:33.89ID:BthmFqBq
今まで起きてたのにHP変更なし。
くそが!!
0748774RR2020/11/13(金) 05:25:37.51ID:R6dNojPu
>>726
ガワが新グロム、中身がcb125rの反転じゃない版ぽい
新グロムは白黒だけどcrfはバックライト緑っぽいし、オフ者としてはちょうどいいか
0749774RR2020/11/13(金) 06:55:39.19ID:16IK66Kg
ホームページ更新は午後くらいですかねぇ
0750774RR2020/11/13(金) 09:53:51.00ID:oDsTwdre
ID:BthmFqBq
0751774RR2020/11/13(金) 10:29:15.40ID:MRUhjjIO
急にどうした?
0753774RR2020/11/13(金) 11:40:05.35ID:EBN2TOQN
「CRF250L」「CRF250 RALLY」をフルモデルチェンジし発売
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201113-crf250.html

CRF250L      599,500円(消費税抜き本体価格 545,000円)
CRF250L<s>       599,500円(消費税抜き本体価格 545,000円)
0754774RR2020/11/13(金) 11:42:04.07ID:tK9wzrdh
ワイドフットペグ標準良いね
0755774RR2020/11/13(金) 11:46:12.55ID:oDsTwdre
もしかしてLって吊るしではエンジンガードがない状態なのか?
MD38/44はショボいながらも樹脂のが付いてたけど
0756774RR2020/11/13(金) 11:49:54.24ID:Ff1DQNRi
s高いな、ロードメインならノーマルでいいか
0757774RR2020/11/13(金) 11:55:09.30ID:Rjp+orM4
rally74万かーいい値段になったなあ
0758774RR2020/11/13(金) 11:55:53.20ID:/waaTk8q
高いなぁ…
0759774RR2020/11/13(金) 12:00:59.49ID:8z0ic6MG
>>756
値段一緒だよ
0760774RR2020/11/13(金) 12:03:43.55ID:KVPSDh9x
シート高だろ
0761774RR2020/11/13(金) 12:08:37.73ID:YCZ6XExA
上の方でも触れてるけど20年近く前のXR250と比べても4万くらいの値上げ幅だろ?
電制やスリッパークラッチまで付いているのに値段が高いと言ってるのはさすがにお前が貧乏なだけじゃないのかと
0762774RR2020/11/13(金) 12:11:56.52ID:Bza6T155
初期CRF250Lから乗り換え検討の人いますか?
下取りさせたらどのくらいなのでしょうね。
軽量化されたり、LEDやら正常進化してそうですし気になってます。
0763774RR2020/11/13(金) 12:17:23.89ID:6TkfrQ6z
>>762
15ってとこだろう
中古バイク屋はそこに乗り出しで25はのせて売るんじゃない?
0764774RR2020/11/13(金) 12:19:46.77ID:YbwZJpMo
うーん。どうしよう。
rally乗りだけど、軽くなったしカッコよくなったから、
この際、Lに変えようかな。

rally幾らで売れるかな?
0765774RR2020/11/13(金) 12:21:15.89ID:gvSCe/Ui
>>756
sでも価格一緒だよ
0766774RR2020/11/13(金) 12:23:36.82ID:gvSCe/Ui
早く試乗してぇ
0767774RR2020/11/13(金) 12:26:16.13ID:8xIfqruX
>>762
>>763
そのぐらいやろね、下取りで程度良好で20行くかどうか
0768774RR2020/11/13(金) 12:27:35.04ID:8z0ic6MG
>>760
そっちかw
フルサイズのトレールならこんなもんだよね
0769774RR2020/11/13(金) 12:29:21.92ID:wwHvE8TS
sかっけえなあコレにハイシートだ
エキパイ・マフラー・エアクリ・リチウムバッテリー・ファットバー…
一応初期ロットは避けるかタイ製だし
0770774RR2020/11/13(金) 12:29:27.15ID:8z0ic6MG
>>762
下取りなんて無駄な事しないで手間を惜しまずヤフオクとかで売った方が良いよ
0771774RR2020/11/13(金) 12:39:22.04ID:8z0ic6MG
crf250fの国内導入は無さそうだし次はこれにしようかなー
0772774RR2020/11/13(金) 12:54:09.84ID:fo/OX/7R
もうモタードは出ないのですかね、、
0773774RR2020/11/13(金) 13:02:17.61ID:/HVoZMV4
>>762
参考までにドリームの査定
'15年式MD38 20,500km走行で15万円。
捕捉
右立ちゴケx1,リヤキャリア付き
タイヤ残溝及び残ブレーキパッド 前2:後9

旧CRF250L自体の買取価格は下落傾向で下取りなら早い方が良いらしい。
0774774RR2020/11/13(金) 13:04:29.98ID:Ff1DQNRi
ごめん価格同じだった、いくら身長あってもさすがにシート高880もあるとロードメインはきついかな
0775774RR2020/11/13(金) 13:06:13.30ID:c5GZTnp5
ヘッドライトさえ新型に換装できれば、俺なら旧型でかまわないな。
0776774RR2020/11/13(金) 13:10:09.10ID:sh+VnENz
オフ車なんてつま先つけばオンロードでも余裕でしょ
0777774RR2020/11/13(金) 13:12:13.26ID:/HVoZMV4
>>774
身長165cm,58kgですがシート高がほぼ同じ旧CRF250Lに問題なく日常使いできてますよ。

もし不安があればリアのプリロード?だかサグ出し?だかを調整してみてはいかがですか。
0778774RR2020/11/13(金) 13:22:22.36ID:1QI9lJr2
んだよ結局Lがローダウン化されて今まで通りの方をsにしたのかよ
0779774RR2020/11/13(金) 13:26:35.17ID:c5GZTnp5
ホンダのCRF250Lのサイトでエンジンの特徴のページ、アシストスリッパークラッチがアシストスーパークラッチ
になってる。説明分はちゃんとアシストスリッパークラッチと記載してる。大したことじゃないけど。
0780774RR2020/11/13(金) 13:41:02.07ID:uu38IoXg
うーむ
KLX230にするか
こっちにするか
迷う…
0781774RR2020/11/13(金) 13:47:32.91ID:kr1IrPp7
乗り出し60万くらいになりそう?
0782774RR2020/11/13(金) 13:48:45.55ID:S2C6f21b
>>780
日本で売るか分からんがカワサキももうすぐ何か発表するみたいだよ
0783774RR2020/11/13(金) 13:52:18.07ID:47rSYql9
赤色しかないんだな…
0784774RR2020/11/13(金) 13:53:19.14ID:6ELX34oA
DトラッカーXから乗り換えようかな
それとも1年ほど待てばMが出るだろうかと考えると悩む
左サイドにBOX付きらしいからETCが入るのを期待したい
0785774RR2020/11/13(金) 13:57:25.58ID:tG2YmwPj
140キロならセローと同じだな頑張ったよ  
これなら買いだわまぁまだグロム買ったばかりだから買い替え出来無いけど
0786774RR2020/11/13(金) 14:04:30.69ID:pSuA1rka
短足仕様車?
0787774RR2020/11/13(金) 14:04:33.85ID:QD1xKAcp
どうせ不具合あるしアクセサリー類も充実してないから待つよ

ぐぬぬ
0788774RR2020/11/13(金) 14:06:28.13ID:QD1xKAcp
>>783
MD38のときって最初どうだったんだろ?
俺が44買ったときは赤が圧倒的人気だつたから無くなったのかともおもったけど
後からずらして出すのかもしれない
0789774RR2020/11/13(金) 14:09:03.86ID:6TkfrQ6z
ヘッドライトは大きいか小さいかでダサさがキマるのではなく
Lの新型のデザインを見て厚みのほうが重要だとわかった
0790774RR2020/11/13(金) 14:12:19.85ID:HdtVO1sR
Sはシート高900超えるのかと思ったらノーマルをホビット向けにしただけだったか
もうホビット向けにバイク作るのやめようよ
0791774RR2020/11/13(金) 14:22:38.07ID:tG2YmwPj
でもsじゃないと通れない道なんて大して無い普通の林道ぐらいならノーマル買ったほうがよくね
0792774RR2020/11/13(金) 14:22:38.07ID:tG2YmwPj
でもsじゃないと通れない道なんて大して無い普通の林道ぐらいならノーマル買ったほうがよくね
0793774RR2020/11/13(金) 14:34:25.78ID:VSKwKQ4D
よちよち切り返すより降りてふんわりアクセルターンさせる方が楽じゃない?

ほじった土は元に戻すんだぞ!
0794774RR2020/11/13(金) 14:35:02.80ID:VSKwKQ4D
あ、アタック系の話だったらすまん
0795774RR2020/11/13(金) 14:35:57.57ID:gvSCe/Ui
どちらも用意されてるんだから自分に合った方にすれば良いだけ
どちらも割りをくってる訳じゃ無いんだから
0796774RR2020/11/13(金) 14:36:18.76ID:lunBYhs9
カッコいいねー

黒が出るものとばかり思ってたけど、最初はこれで様子見か

自分ならSの一択だな、街乗りするにも視点が高い方が便利だし、何よりカッコいい
0797774RR2020/11/13(金) 14:47:55.67ID:K631hqJJ
サスが長いほうがかっこいいし走破性は高い
でも足付きいいほうが気楽に突っ込んで行けるし普段も乗りやすいしそこは好みだもんね
0798774RR2020/11/13(金) 14:53:37.39ID:QD1xKAcp
ここで解説のメンタルホビット君に一言伺いましょう
ねえどんな気持ち?
0799774RR2020/11/13(金) 15:01:11.69ID:HdtVO1sR
どちらも用意って結局どっちも短足向けだろうが
欲しかったのはもっとシート高の高いオフ車なんだよ
S出るって聞いて期待してたんだけどな
やっぱレーサー買うしかないのか
0800774RR2020/11/13(金) 15:01:12.42ID:60iNm9i7
>>797
長く付き合う上で取っつきやすさは大事だよな
0801774RR2020/11/13(金) 15:04:12.03ID:60iNm9i7
>>799
レーサー軽くていいぞ〜おいでおいで
0802774RR2020/11/13(金) 15:04:48.87ID:zuTWnSlM
以上、メンタルホビットさんの熱い負け惜しみをお届けしました
0803774RR2020/11/13(金) 15:05:19.79ID:s0iH5kQZ
テネレ700乗りだが、セカンドにSが欲しい。
早くジャケットが見たいぜ。
0804774RR2020/11/13(金) 15:07:21.92ID:s0iH5kQZ
スマホご勝手に変換してしまうw
ジャケットじゃなくて車両だw
0805774RR2020/11/13(金) 15:09:59.40ID:B6AjUMli
テネレ250が参戦してきそう
0806774RR2020/11/13(金) 15:13:42.09ID:gvSCe/Ui
>>804
落ち着け
0807774RR2020/11/13(金) 15:14:47.40ID:Ff1DQNRi
ヤマハはブラジルにいい250持ってるんだけどね、さすがに地球半周は持ってきてくれない
0808774RR2020/11/13(金) 15:16:08.79ID:HdtVO1sR
なんか短足君が煽ってきてるけど俺は一体何に負けたんだろうか
0809774RR2020/11/13(金) 15:18:38.74ID:idJ6UB36
ご自分のメンタルかな
まさか煽られて次のレスでノッてくれるとは思わなかった
協力的すぎる
0810774RR2020/11/13(金) 15:20:30.13ID:eJ0xkEjU
タンク容量みなさんは許容範囲?
0811774RR2020/11/13(金) 15:23:57.10ID:lunBYhs9
短足バイク( TW とか セローとか )特有の 便利さや可愛さはわかるけど、乗り手を選ぶような脚長バイクにしかない格好良さもある

文字通り背伸びをして バイクでかっこつけるって言うのも 一つの文化だよ
0812774RR2020/11/13(金) 15:30:05.19ID:gvSCe/Ui
お門違いって知ってる?
0813774RR2020/11/13(金) 15:36:06.26ID:u2VK3LNm
ひぎぃ
0814774RR2020/11/13(金) 15:58:19.22ID:CvjGWpZ3
今まではチビの短足が別バージョン買ってたのが、次から高身長のイケメンが別バージョン買うようになるのか
0815774RR2020/11/13(金) 16:00:57.10ID:TNEPjKyG
そしてMが無くなりSが誕生

コロナ禍で新しいなんたらに変わってバイクのあり方も変わったってことか
0816774RR2020/11/13(金) 16:03:49.88ID:tK9wzrdh
現行だってM出るまでに1年かかったし、同時発表はせんでしょ
0817774RR2020/11/13(金) 16:03:51.90ID:uu38IoXg
>>782
もう少し様子見しようかな

ありがとう
0818774RR2020/11/13(金) 16:04:23.28ID:FcvBD86u
>>807
ホンダもブラジル製のいいの持ってるじゃん
0819774RR2020/11/13(金) 16:16:42.98ID:/HVoZMV4
シート高のこだわりってシッティングのポジションが窮屈なんかな?
それとも最低地上高を上げて走破性を上げて欲しいって事なんかな?
0820774RR2020/11/13(金) 16:22:30.56ID:AgIihO0e
SEROWは試乗したときあまりの足元の窮屈さにびっくりでKLX買ったんだよな
今回のCRF良さげだね
0821774RR2020/11/13(金) 16:23:20.55ID:mgActKX2
思いの外良いなぁ
車重ももう一息と思いたい所だが、ABSや環境対策部品が付いてだし
ホンダにしてはやるやん
0822774RR2020/11/13(金) 17:20:16.22ID:BthmFqBq
パットしない新型。
ラリーの方はタンク容量はいいね。
短足仕様だけど。
0823774RR2020/11/13(金) 17:28:13.34ID:BPfV/HaX
>>754
画像はオプションのラリーステップだった。
標準は普通のヤツだぞ。
0824774RR2020/11/13(金) 17:39:36.94ID:w2P9pLV3
これ地味な変更だけどタイヤサイズ変わってるよな
どこのメーカーのやつに変わったか知ってる人いる?
0825sage2020/11/13(金) 17:46:15.80ID:/jY9U5Cf
オフ車乗ったことないんだけど、これいいなー。欲しい。
0826774RR2020/11/13(金) 17:53:32.54ID:YCZ6XExA
>>824
パターン見た感じだとIRCのGP21/22(前/後)じゃないかな
0827774RR2020/11/13(金) 17:55:03.32ID:pqlzl22A
>>824
気になって調べてきたが、旧モデルと同じGP-21っぽい
その中でいつの間にか3.00以上のサイズのこの80/100がラインナップされておったが新しいやつかな?
0828774RR2020/11/13(金) 18:03:08.01ID:FcvBD86u
>>822
旧型の方が好きなの?
0829774RR2020/11/13(金) 18:10:32.74ID:16IK66Kg
>>822

そうかな?かなり良いモデルチェンジだと思うけど。
0830774RR2020/11/13(金) 18:15:21.94ID:OAQgo9dV
顔とかの好みはさておき
短足ホビット連呼くんはそもそも持ってないし買う気もないので新型がどうこうという次元にないのだ
"ステージが違う"んだよね
0831774RR2020/11/13(金) 18:29:04.00ID:TNEPjKyG
チビっ子は別バージョン買えという従来の売り方だのチビっ子を差別するな!とか言う奴が出てくるから
ノッポが別バージョンを買えに変えてきたらしい
0832774RR2020/11/13(金) 18:38:37.35ID:tK9wzrdh
発売と同時に純正部品ってパーツ注文できるのかな?
0833774RR2020/11/13(金) 18:43:36.38ID:r0GYqWFX
これは良いモデルチェンジ
微妙と思ってる奴は買わなければ良いだけ
0834774RR2020/11/13(金) 18:44:36.83ID:F+X8ZdnQ
シュラウド付いた頃のXR250を思い出すノスタル爺
0835774RR2020/11/13(金) 19:10:50.44ID:To7MR83F
ギア比も低速に振ってあって(6速以外)乗りやすくなってると思うけど
エキゾーストも改良されているとはいえ、旧型定番のパワーボックス+社外マフラー
を超えてくる乗り味なのかが気になる所
試乗して決めたいな

別色とタンク+2Lあったら即決だったんだがな〜
0836774RR2020/11/13(金) 19:16:35.70ID:FcvBD86u
>>831
シート高880cmはノッポ仕様じゃないでしょ
身長165cmもあれば全く問題なく乗れる
0837774RR2020/11/13(金) 19:25:59.08ID:ScEJT5j0
そういえば2013年夏にMD38のロスホワイト買ったけどドリームの人にCRFの白の現物初めて見ましたよ〜って店員さんに言われた

カラバリ少ないのはちょっと寂しいね
0838774RR2020/11/13(金) 19:37:37.64ID:1QI9lJr2
>>836
それを短足がなぜか喚いてんだよここ。第一ホームページとかに載ってる写真全部sなの気づいてないんじゃねえの?
0839774RR2020/11/13(金) 19:40:02.91ID:Z203zokr
標準だよ
0840774RR2020/11/13(金) 19:48:15.23ID:94Gezqoq
167センチなんだけどSはキツいかな
0841774RR2020/11/13(金) 19:50:05.81ID:z4fZHcJY
Lのほうは、タンク容量がなー。
250くらいでしょ。
セローだと300以上は走れるんだけれど。。
0842774RR2020/11/13(金) 19:54:31.09ID:K631hqJJ
ホワイトCRF確かに見ないな
CRFといったら赤だからそればっかりになるのはしょうがないけど
0843774RR2020/11/13(金) 20:02:39.78ID:IPgOtGHG
170センチ短足ですがいけますか?
股間の足はマルケス級です
0844774RR2020/11/13(金) 20:10:49.98ID:S2C6f21b
>>843
同じく170cm短足で旧型の方で言うと標準モデルはあとちょっとだけ低いと楽だけど
座れば沈むからなんとかなる、しかし渋滞で頻繁に足つきするのは面倒な高さ
タイプLDだと渋滞も気にせずいけるがもうちょっと高くても良いかなと思えるくらい
0846774RR2020/11/13(金) 20:15:26.24ID:FcvBD86u
>>843
舗装路とか普通の林道なら全く問題なし
アクセルターンをやろうと思うとおっとっとってなるかもしれないけどw
足が付かないと難しい様なややこしいところはこのバイクでは行かないだろうしね
0847774RR2020/11/13(金) 20:21:03.72ID:FcvBD86u
旧crf250l からの乗り換えが多そうだから旧モデルの中古相場がかなり下がりそうだな
0848774RR2020/11/13(金) 20:23:01.53ID:F+X8ZdnQ
>>840
オフブーツ履いてたら余裕で両足の踵着くんじゃね?
0849774RR2020/11/13(金) 20:28:48.54ID:6FyHn81e
>>848
オフブーツは足首伸びないから意外と足着き良くないよね
ダナーライトみたいな足首柔らかくてソールが厚いヤツが一番
0850774RR2020/11/13(金) 20:29:59.63ID:8pxeCN2Z
サイレンサー手前パイプがずいぶんと太くなってるな
0851774RR2020/11/13(金) 20:42:41.73ID:fBDEaGEh
>>849
俺はブーツ履いた方が足着き良いから個人差かね
0852774RR2020/11/13(金) 20:44:54.12ID:6FyHn81e
>>851
オフブーツでも足首柔らかめのヤツだと足着き良いのかもね
0853774RR2020/11/13(金) 20:49:03.86ID:fBDEaGEh
なるほど
0854774RR2020/11/13(金) 21:07:23.36ID:gvSCe/Ui
>>850
フロントパイプやサイレンサーのグラスウール排除と相当手が入ってるね
0855774RR2020/11/13(金) 21:34:55.05ID:94Gezqoq
大人しくローダウンの方買ってみます。
今のKLXがシートとサスがヘタってるから多分同じぐらいの高さになってるはず
0856774RR2020/11/13(金) 21:36:07.18ID:FcvBD86u
>>855
下げるのは簡単だけど上げるのは手間なのでは?
0857774RR2020/11/13(金) 21:38:56.66ID:fBDEaGEh
>>855
176じゃなく167だったか
その方が幸せになれると思います
0858774RR2020/11/13(金) 21:40:26.17ID:mxrEoBcr
数ヶ月すればどうせebayで赤白黒辺りのフェアリングセット出るぞ
各ワークスカラーのデカールも
0859774RR2020/11/13(金) 21:41:33.03ID:e3AOc4Zm
身長185cmワイ「ある程度身長低い方が外から見た乗ってる姿が映えるから羨ましいゾ」
0860774RR2020/11/13(金) 22:03:30.66ID:mgActKX2
前モデルの舐めた仕様がオフロードバイク回帰した感じだね
悪くなさそう
0861774RR2020/11/13(金) 22:26:37.67ID:6FyHn81e
12月17日発売予定なんだね
試乗はいつぐらいに出来るんだろ?
0862774RR2020/11/13(金) 22:56:58.28ID:gvSCe/Ui
何言ってるかわからんがcrf300lとラリーのどうが
跨ったりシュラウド外したりしてる
https://youtu.be/xsnonUrNP5Y
0863774RR2020/11/13(金) 23:22:56.00ID:d4DkAbuJ
フレームの強度相当下げてしなやかとか言い出してるから昔のXLRみたいにフレームにクラック入りそうだな
0864774RR2020/11/13(金) 23:42:24.83ID:+cuOABFy
スリッパ搭載されてるんだな、はよMで出してくれんか
0865774RR2020/11/14(土) 00:28:54.28ID:th3L2V4p
>>775
ウインカーもだな
0866774RR2020/11/14(土) 00:38:47.74ID:NjGOY8Xg
4キロ軽量化キター!

って思ったけど、トレール歴代1位の重さが2位になっただけなんだよな
しかも、3位に大差をつけての。
0867774RR2020/11/14(土) 00:52:32.56ID:KoTC35if
>>863
昔は単なる鉄パイプみたいなもんだし
逆に剛性上げて見合った足にすると耕運機になっちゃう
0868774RR2020/11/14(土) 00:55:28.91ID:RY7BXtSv
いつの間にかCRFちゃんが60万円になっているのだが……
0869774RR2020/11/14(土) 01:47:20.57ID:ZYmWnWYO
>>863
強度と剛性は違うぞ?
フレームの剛性を下げるのは最近のバイク全般のトレンドだからな、
モトGPすらフレーム剛性下げてる、今年はKTMのしなやかな鉄パイプフレームが荒れた路面のサーキットでめちゃ強かった。
解析技術の向上でフレームの作り方がかなり変わったよな。
新型CRFはエンジン搭載位置3cm上げてフレーム単体で2kg軽量化だからな、買い替えようかな…
0870774RR2020/11/14(土) 02:37:10.09ID:kkYcCPYN
>>869
新旧で比べたら価格以外は全て新型にアドバンテージがありそうだよね
0871774RR2020/11/14(土) 03:48:21.01ID:Ts4Nrgvw
マフラーのとこと、反対側も同じように膨らんでるから
Wマフラーがすっきり収まるんだろうな。

スマートキーにはならなかったのか。
0872774RR2020/11/14(土) 06:29:31.67ID:MoK3IXuR
>KTMのしなやかな鉄パイプフレームが荒れた路面のサーキットでめちゃ強かった。

でもそれって、車体自体の軽さが前提だよね
0873774RR2020/11/14(土) 06:53:35.02ID:QEOomPaY
アップデートの内容比べたら価格アップなんて気にならないな
0874774RR2020/11/14(土) 09:49:52.38ID:kVxrWUrQ
現行type LDが無印になって、無印だったのがsになったってことですか?
0875774RR2020/11/14(土) 09:56:50.61ID:P1MBxgkS
タカイタカイーって、お金がないなら素直にKLX230を買いなさい
0876774RR2020/11/14(土) 10:02:59.29ID:NjGOY8Xg
オフ割合高いんならKLX230の方が面白いかもね
6キロの差はデカい
0877774RR2020/11/14(土) 10:04:19.90ID:jtwDujCe
日本人は何故こうも貧乏になってしまったのか・・・
0878774RR2020/11/14(土) 10:07:52.43ID:tGPPjleZ
2stの時代はオフ車の200ccクラスが35万ぐらいで買えたんだろ?
0879774RR2020/11/14(土) 10:38:21.46ID:CuYuETyZ
>>874
現行無印よりSは最低地上高3cm シート高5mm高くなってるけどね
0880774RR2020/11/14(土) 10:41:45.40ID:hLf/caSA
>>878
だからさー…
0881774RR2020/11/14(土) 10:44:45.10ID:ZYmWnWYO
>>872
鉄パイプのフレームでも軽く作れる様になったらしい。
単にアルミなら高性能、鉄パイプは安物って時代じゃ無くなった。
0882774RR2020/11/14(土) 10:56:10.01ID:kkYcCPYN
>>879
最低地上高が3cmも増えてるのにシート高の上昇を5mmで抑えてるのはありがたい事だね
0883774RR2020/11/14(土) 11:25:27.06ID:6gplxK8N
ヘッドライトが換装できれば旧型で良いと言ったが、アシストスリッパークラッチが採用されたなら新型が
いいな。ナックルカバーも標準装備なのかな。カラーバリエーションが増えれば買いだな。
0884774RR2020/11/14(土) 11:33:18.84ID:CeL4e4+A
>>883
ハンドガードはオプションみたいだけどそこはどうでも良いんじゃない?どうせ純正のハンドガードはオフでは使い物にならない代物だし
0885774RR2020/11/14(土) 11:42:38.94ID:DMLj/bMi
クローズタイプのが安心だよね
立ちごけしてもレバー絶対守るマン
0886774RR2020/11/14(土) 12:03:10.94ID:hLf/caSA
自分はZETAのアルミハンドルガードにカバーつけてる
冬は少しあったかい
0887774RR2020/11/14(土) 12:07:08.04ID:CuYuETyZ
>>886
+グリップヒーター付けてるけど、冬でも薄手グローブでいけるし年中なにかと役に立つ
0888774RR2020/11/14(土) 12:12:50.55ID:CwPf2pfV
見た目が良くなったからRallyと悩むわ
タンクが10L位だったらコッチに決めるんだけどな
車体は少しでも軽いほうが良いし
0889774RR2020/11/14(土) 12:21:36.53ID:bHeBjSCv
ヘッドライトはMでブラックアウトされそう。
0890774RR2020/11/14(土) 12:21:36.58ID:6SzeK7Zr
Mがほしかったシティー派のワイ
オフロード路線に寄ってしまって涙目
0891774RR2020/11/14(土) 12:25:51.84ID:CuYuETyZ
Mは絶対金フォーク、スイングアームシルバーのまま出して欲しい
0892774RR2020/11/14(土) 12:59:48.37ID:7D8pYaV9
バイク屋にカタログ来てるん?
0893774RR2020/11/14(土) 13:07:08.21ID:1vOFSLes
下手にブームになって、それが終わったジャンルのモデル復帰は難しい気がするけどなあ
また出すぐらいなら先にカタログ落ちさせなかったんじゃないかとも思うし
0894774RR2020/11/14(土) 13:10:56.58ID:LZlAeZjv
>>885
そしてハンドルが曲がるわけですね(経験済み)
0895774RR2020/11/14(土) 13:33:33.52ID:tIrbW1GP
故障が少ない・乗りやすい・デザインに癖がない

こういう王道バイクって、ホンダにしか作れない

先代は?だったけど、これは本当にホンダらしくていい
0896774RR2020/11/14(土) 13:38:41.76ID:CsMusdpU
38・44ってそんな顔ダメかなぁ
発売当初からずーっと叩かれてたけど正直それに違和感しか無かった
検索して出てくるブログとかも「顔嫌いだったけど買ってみたら良かった」みたいな
言語化は難しいかもしれないけどダメな人は何が受け付けないのか知りたい
0897774RR2020/11/14(土) 13:49:44.67ID:6gplxK8N
>>896
自分の場合は、車体デザインに見合わないでかい顔かな。カワサキKLX230が
出てからあまり目立たなくなったけど初代CRF250Lを初めて見たときはよくこれ
でGoサインが出たなと思った。持ってる人や好きな人には申し訳ないけど。
0898774RR2020/11/14(土) 13:51:50.33ID:zzul2Obb
今度はMD47なんだな
0899774RR2020/11/14(土) 13:52:25.90ID:CuYuETyZ
>>896
とにかく顔がデカくて厚すぎ。
広いレンズからカウル上端への傾斜がキツイのも相まって野暮ったい感じで決してイケ面ではないw

オフモタはやっぱりシュッとしたスマートな顔が大事
0900774RR2020/11/14(土) 13:53:56.12ID:HEunVQQC
ヘッドライトは薄けりゃ薄いほどかっちょいい
0901774RR2020/11/14(土) 13:56:22.76ID:CuYuETyZ
>>898
型式の 「M」は250ccクラス
「D」はオフロードモデル
「47」は上記クラスで47番目の開発モデル って意味らしい
0902774RR2020/11/14(土) 14:07:11.71ID:CsMusdpU
なるほど
ライトついてないような競技用車両の薄い顔とかが理想としてイメージされてるのかなー
たぶん俺含め(少数の)肯定派は軽くて小回り効くネイキッドくらいの捉え方してて、それが齟齬の原因なのかも
デザイン面からオンロードオフローダーを重視してみたらオフロードに飢えてた人から叩かれたって感じか
0903774RR2020/11/14(土) 14:09:10.62ID:CsMusdpU
いやネイキッドは違うな
なんだろ
どじぇべるとかバハみたいな顔デカオフロードのイメージ……名前ついてんのかな?
0905774RR2020/11/14(土) 14:11:55.69ID:kkYcCPYN
>>901
DはダートのDなのか
ということはMEのEはエンデューロのEっぽいね
勝手に納得したw
0906774RR2020/11/14(土) 14:13:05.73ID:QDiszOzr
新型とかXRもそうだったけどゼッケンプレートっぽさが好き
0907774RR2020/11/14(土) 14:19:49.86ID:CuYuETyZ
>>903
デュアルパーパス かな?

>>906
そうそれ。レンズからカウル上端へはあまり曲線付けずにスパッと立ち上がった感じがゼッケンプレートっぽさだよな
0908774RR2020/11/14(土) 14:28:14.90ID:tIrbW1GP
>>902
デザインって引き算だと言われていて。

それが変に新しさを狙ったロボットアニメ臭い エッセンスを足しまくった結果、街にも山にも 馴染まない、アジアンバイク的なデザインになった

いらない仕事をしてしまったんだよね
0909774RR2020/11/14(土) 14:43:58.40ID:vIRljYLd
俺は昔のオフ車の四角くて小さいライトが好きだけどかなり暗いんだよね
旧型やklx230と比べると新crflのライトはかなりいいと思う
ネイキッド好きがストファイっぽいライトより丸目を好むのに似てるかもしれない
0910774RR2020/11/14(土) 14:55:41.27ID:JRDh8ONQ
>>909
丸目ネイキッド好まれてるの日本だけらしいね 海外じゃ丸目=古くさいらしい
0911774RR2020/11/14(土) 14:59:14.15ID:6gplxK8N
海外って?自分の経験ではアメリカやイギリスでは丸目が好きな人が多かったし、東南アジアも丸目が多かった。
0912774RR2020/11/14(土) 15:14:07.50ID:JRDh8ONQ
丸目ネイキッド+リア2本サスだったわ。 よくあちこちの記事で見たけどなぁ
0913774RR2020/11/14(土) 15:27:45.20ID:bHeBjSCv
ラリーのほうがシートが幅広くて厚いのかな?
0914774RR2020/11/14(土) 15:35:47.96ID:vlK536SZ
旧型のヘッドライト嫌いじゃないし明るいから変える気もないけどたまにふと見ると顔デケェ!って思うことはある
0915774RR2020/11/14(土) 15:52:30.86ID:LZlAeZjv
旧CRF発売当初、XR系のヘッドライトに慣れてたから違和感と流用してコスト下げろよって印象だった。

WR250Rのサイドゼッケンプレート見た時も違和感がした。

俺の感性が保守的なだけかもだけど。
0916774RR2020/11/14(土) 15:56:00.16ID:kkYcCPYN
旧型に新型の顔面を移植するのが流行りそうw
0917774RR2020/11/14(土) 15:59:07.64ID:xPu6RDxr
正直欲しいけど赤1色しか無いのが悩ましい…白が出れば即買いなんだが
0918774RR2020/11/14(土) 16:09:49.07ID:LEIU1vaC
>>896
顔デカくても、腹も出てるんだからバランス的には釣り合ってると思うけどね
XR230顔にしたところで腹は引っ込まないし
0919774RR2020/11/14(土) 16:34:58.11ID:iQoPMa5h
>>918
オレもそれ思ってた
ぷっくりお腹のエンジンがデザインの足かせになってる
まぁ、旧型はシュラウドからテールにかけての白の色使いがうるさかったのが新型ではいくらか落ち着いたので、そこはよかったと思う
0920774RR2020/11/14(土) 16:54:11.92ID:eDWkgZJQ
若い頃は赤いCRMに乗ってたけど、
オッサン化した今は、真っ赤はキツいぜ。
跳ね上がったリアフェンダーも何とかして欲しい。
0921774RR2020/11/14(土) 17:14:06.34ID:tGPPjleZ
>>920
WR250Rに比べたらリアフェンダーはほぼ水平みたいなもんだよ
0922774RR2020/11/14(土) 17:21:16.90ID:vBbuhJ/6
性能的に川崎に勝てない
0923774RR2020/11/14(土) 17:33:02.94ID:GXOZxOGj
0924774RR2020/11/14(土) 17:33:48.82ID:GXOZxOGj
普通のやつがLDだったのか・・・間違えて注文してしまったわ 納車してすぐ売却したらS買おう
0925774RR2020/11/14(土) 17:39:42.57ID:LEIU1vaC
納車前なら交渉次第で変更効くでしょ
一回受け取ったらすげえ損じゃん
0926774RR2020/11/14(土) 17:42:32.07ID:bHeBjSCv
2人目の購入者はまだいないのかな?
0927774RR2020/11/14(土) 17:43:24.49ID:bHeBjSCv
>>924
まだ変更きくでしょ?同じ店なら対応してくれるさ
0929774RR2020/11/14(土) 18:19:35.82ID:79NO3Dku
昨日Sの方を注文してきた
バイク屋曰く先行オーダーは普通の方(ローダウン)の注文が多かったらしい
0930774RR2020/11/14(土) 18:45:13.81ID:CuYuETyZ
今契約して納車来年3月らしいね
0931774RR2020/11/14(土) 18:50:17.89ID:iQoPMa5h
>>928
ハンドガードの角度なんかおかしくない?
0932774RR2020/11/14(土) 18:54:09.59ID:et0ziijd
>>929
本当は従来のLと思って間違ってL頼んだ人がいそうな・・・
0933774RR2020/11/14(土) 18:56:24.28ID:79M2iB1X
>>931
レバーをガードしてないよねw
0934774RR2020/11/14(土) 19:01:01.82ID:CuYuETyZ
Sじゃない方の新古車がたくさん出回る予感ww
0935774RR2020/11/14(土) 19:19:38.09ID:Jc/opTXS
CRF250Lは旧型でシティコミューターのイメージが定着したから、Sより無印の需要が高いのは当然かと。
街乗りや高速道の快適性よりオフロードでの走行性能を求める人はセローやKLX230にいくんじゃない?
0936774RR2020/11/14(土) 19:29:28.04ID:boWELt+n
新型は値引きするの?
0937774RR2020/11/14(土) 20:32:52.89ID:Y0FlOcKp
前モデルもLDの方が売れてたんだろ
空気読めないバカどもがLDをディスるからこうなったんじゃねえの
0938774RR2020/11/14(土) 20:48:39.16ID:HZaI970d
LDはなにものだ
0939774RR2020/11/14(土) 20:48:42.47ID:/yNCjI6g
>>930
まじか?
0940774RR2020/11/14(土) 20:49:42.25ID:QDiszOzr
よし、GWには間に合うな!
0941774RR2020/11/14(土) 21:03:16.79ID:ePiRle6l
ショートサスだと楽しそう モタードだと尚更
0942774RR2020/11/14(土) 21:04:11.98ID:79M2iB1X
>>937
こうなったってどうなったの?
0943774RR2020/11/14(土) 21:07:23.38ID:2fS7KDc7
>>937
LD売れてねえよ間抜け
0944774RR2020/11/14(土) 21:11:01.71ID:zzul2Obb
ラリーはツアラー然としたところがあるからまだいいけど
LはS一択だと思うけどな
LDはジムニーをシャコタンにするような話だし
0945774RR2020/11/14(土) 21:34:17.55ID:Y0FlOcKp
>>943
売れてねえのに無印にするわけねーだろ
ボケナス
0946774RR2020/11/14(土) 21:38:53.57ID:79M2iB1X
まぁ今まで足着きの問題でセローしか選択肢がなかった人にも吊るしで乗れるローダウン仕様が用意されてるのは良い事だと思うけどな
165cm以上の人はS、それ以下の人はローダウンも検討の余地有り
0947774RR2020/11/14(土) 21:52:48.71ID:CsMusdpU
買ったとき聞けば分かるんだよなぁ
ちな購入時買いたかったLDが数ヶ月待ちって聞いて武川ローダウンリンク買ったマン
バイク屋さんは「慣れたらいつでもノーマルに戻せるからな!」

うん、もうちょっと慣れたら、もうちょっとだから……あと五分……
0948774RR2020/11/14(土) 22:01:52.48ID:uO0O1c81
ホビット族は自分を正当化するのに必死だなぁ
レブルでも乗ってれば良いのにね
0949774RR2020/11/14(土) 22:10:51.41ID:gPbFSFSi
そう
だれも聞いてないのに突然自己弁護し出すんだよ
んでマウントとってくるぅーって、お前らが這いつくばってるだけだろと
0950774RR2020/11/14(土) 22:13:39.87ID:0AbRt2AB
t a n p a s t u
0951774RR2020/11/14(土) 22:17:18.79ID:0AbRt2AB

お ゴミカス

カ しょうもな

レスコジキ
0952774RR2020/11/14(土) 22:19:45.22ID:2fS7KDc7
>>945
販売台数の影響じゃないからな?頭回らん奴だな。
0953774RR2020/11/14(土) 22:21:51.37ID:MWiIHdRr
LDだと見栄はった短足が無理してノーマル買っちゃうから変えたのか
0954774RR2020/11/14(土) 22:32:09.01ID:30sxFoGf
メンタルホビットくんホビホビ威嚇してて草
張り付いてずーっと短足短足言ってるけどどんなトラウマやコンプレックスが彼の心に根付いているのか
普通気にしないけどなぁ
ホビーっwww
0955774RR2020/11/14(土) 22:33:40.70ID:TRoWLtVR
まぁ今回からはノーマルかSなんだから。ローダウンなんて存在しないのさ!Sをもっと上げてほしかったけどね
0956774RR2020/11/14(土) 22:46:45.65ID:gPbFSFSi
せやな
0957774RR2020/11/14(土) 23:06:14.72ID:TbAqiG/m
ライトもメーターも一新して便利なったし、オン寄りで乗りたいからM復活してほしいな
後付けでいいからオートシフターも付けたい
0958774RR2020/11/14(土) 23:50:42.06ID:HEunVQQC
今すぐ買えるけど春先に買いたいところ
0959774RR2020/11/14(土) 23:56:17.60ID:QDiszOzr
アフターパーツと互換に関する情報が出揃った辺りで買い換えたい
0960774RR2020/11/14(土) 23:56:42.11ID:sjo+EkxF
身長175cmだけどSじゃない方が街乗りは安心だな
0961774RR2020/11/14(土) 23:58:59.35ID:TbAqiG/m
ギアポジ表示はまじ嬉しい
タコも自分は使うから嬉しい
後付けすればいいと言われるけど高くなるし、整備は全部店に丸投げしたい
0962774RR2020/11/15(日) 00:46:26.48ID:N2AOs9Rw
既存のトレール好きの人間よりも、新規層開拓のほうがセールスではよっぽど重要なんだよな
0963774RR2020/11/15(日) 01:01:12.99ID:vDHVLubd
>>960
いや街乗りこそ足着き厳しくても問題ないじゃん
つーか175もあるのに何言ってんのw
0964774RR2020/11/15(日) 01:16:35.38ID:HQBIO+Xg
>>960
175でsなし?免許取り立てなのか?
0965774RR2020/11/15(日) 01:18:27.11ID:Au73ZK75
立ちゴケ見てると脚の長さより体幹が鍛えられてるかとか集中力が持続してるかの方が大事だと思うわ。 
身長180cm近くあってもコカす時はコカすんだよ。
腰を痛め易い人とかも居るしな。

とはいえ明らかに体格デカイほうがバイク乗るには有利なので、体格恵まれた人は親に感謝しろよ。
0966774RR2020/11/15(日) 02:04:17.75ID:K/X1cp32
デカイと標準体型に合わせられたバイクはポジションが窮屈で不利だなと常々思う
180cm超えてパワーもあるからバイクの扱いには困った事ないけど、小柄な方が羨ましいよ
250とか乗るとサーカスの熊だもん、仕方なく大型乗ってるけど正直パワーあるのとか散々乗ったしもういいのよ
大柄も小柄もお互いがない物ねだりです
0967774RR2020/11/15(日) 05:22:51.46ID:8U1pyyii
わかる
信号停車時、外車四輪ディーラーのガラス張りに映った自分を確認する

→乗ったらサスが沈んじゃうから俺がクマになっているぅぅぅぅ!?(182 ’・ω・`)

あとこれは地上高稼ぐオフ車だから仕方ないけどステップが高いので足折りたたまないといけないのが窮屈
その点、一度400Xに跨ってみたときあっちはこれよりステップが低く、膝曲げ角度がゆるめだったのでこれはいいツアラーだと思ったよ

まあ平時はいうほど問題じゃないだが冬にオバパンとか履いて着膨れるとね・・・
0968774RR2020/11/15(日) 05:30:03.95ID:a7aWXuuJ
値上げ幅、車重、最低地上高というマルチな項目でいい仕事をしている陰の功労者……
そう!それこそがスキッドプレートなのだっ!
0969774RR2020/11/15(日) 06:28:07.37ID:88posYWV
>>967
ハイシート
0970774RR2020/11/15(日) 06:36:18.72ID:GhLx4O2A
シート高920ミリのバイクに乗ってるけど、身長181あるとバイクが小さく見える
片足はベタ付きできるので、アクセルターンも楽にできていいんだけど、
見た目的には170くらいの身長がベストだと思う
0971774RR2020/11/15(日) 07:18:21.11ID:88posYWV
高身長の悩みですね。バイク小さいと言われるのは仕方ないですがオフ車は乗ってないときに眺めていて大きくてスタイリッシュだからそれでいいと思ってます。自分が見るのは乗ってる自分より止まってるバイクですからね!
0972774RR2020/11/15(日) 09:16:38.69ID:Ee259HmE
>>963「ホビーッ!」
>>964「ホビッホビッ!フシャーッ!」

誰だよ飼い主〜ちゃんと躾しとけよ〜
0973774RR2020/11/15(日) 09:21:10.78ID:vDHVLubd
>>970
身長167cmでシート高925cmのバイクに乗ってて街乗りは問題ないけどガレた少しややこしいところを走ったりする時はやっぱりハンデを感じるよ
欧米人のライダーとか平均身長180くらいありそうだけどモトクロッサーに乗ってても違和感ないから高身長の人は気にしすぎかと
0974774RR2020/11/15(日) 09:58:28.54ID:uohKQiPg
180cm以上あって体重もある巨漢はCRF250でも125ccに見えるね
0975774RR2020/11/15(日) 09:58:32.94ID:I0R7QsWc
>>972
これ考えて書き込んでるお前が1番気持ち悪いわwww
0976774RR2020/11/15(日) 10:01:10.36ID:vDHVLubd
>>974
180cmと190ちょいの知人がいるけど180の方はフルサイズに乗っても足着き良くて羨ましい感じだけど190の方は柔道家みたいな体型だからさすがに曲芸の熊感が出てるw
0977774RR2020/11/15(日) 10:06:40.22ID:zyWR7dDH
LDをLDと呼ばなくしたのは
まあ・・・配慮だよね
0978774RR2020/11/15(日) 10:16:34.30ID:laywF1Jw
サグ出しで間に合わない体格が大きい人はテクニクスなどのサスペンション開発を待てば良いだけ
大鶴義丹さんはcrf250lでサスペンションに手を入れたけど最終的に乗換えたけどな
大型が嫌ならKTMやハスクに流れた方が早いとも言える
0979774RR2020/11/15(日) 10:33:20.51ID:vDHVLubd
>>978
あの人の体格羨ましい
アフリカツインが似合っててかっこいい
0980774RR2020/11/15(日) 10:50:39.59ID:Ee259HmE
>>975
そう、気持ち悪いって感じたんだね?
伝わって嬉しい
そう見られてるってことを自覚できるともっと良いね!
0981774RR2020/11/15(日) 11:48:37.93ID:Ep3Q2c7h
>>973
同じ身長でも足の長さが違うから日本人の方がバランス悪く見えるだろけど
そんなこと気にしたことないな
0982774RR2020/11/15(日) 11:51:35.05ID:VJFce1tr
見映えが悪いのは胴長さん
0983774RR2020/11/15(日) 12:20:54.84ID:M95OD+IX
ドリーム行ったら新型のカタログあってもらったよ
0984774RR2020/11/15(日) 12:28:14.19ID:vDHVLubd
>>983
もうカタログあるんだ!おれももらいに行ってこよー
0985774RR2020/11/15(日) 13:10:36.49ID:0Et7UGJG
おれももらってきた。見てたらなんか、Mが楽しみになってきた。
0986774RR2020/11/15(日) 13:19:01.44ID:krhY0Ifk
>>145
Dトラッカーが楽しみ過ぎる

ホンダさん、モタード需要忘れちゃいけませんぜ
0987774RR2020/11/15(日) 13:55:48.34ID:laywF1Jw
国産トレール市場が再活性化して エンデューロレースにトレールクラスが復活してくれれば嬉しいな
0988774RR2020/11/15(日) 14:37:12.26ID:S2TCZGli
MD38乗りだけどドリームからカタログ郵送された。

買い換えろってことかい。
0989774RR2020/11/15(日) 15:09:51.64ID:88posYWV
納期は初回ロットを逃すとだいぶ長そう。
0990774RR2020/11/15(日) 16:45:20.14ID:Uijh62ck
ウッキウキでカタログ申し込んだけど届くまで結構時間かかったような記憶あるしドリームに取りに行けばよかった 
0991774RR2020/11/15(日) 17:47:19.54ID:88posYWV
もううきうきで買いにいったけど、下取り買い叩かれて萎えた。カワサキが23日になんか発表あるみたいだから見てからにするか
0992774RR2020/11/15(日) 19:07:01.15ID:Bgqxuool
次スレのタイトルは

【HONDA】CRF250L&CRF250M【MD38/MD44/MD47】Part57

で良いの?
0993774RR2020/11/15(日) 19:27:11.04ID:IW/SenmY
>>991
2stのKDXの復活でありますように。。。
0994774RR2020/11/15(日) 19:30:42.30ID:F4xkrGzq
とりあえずKとYの様子を見てみよう
0995774RR2020/11/15(日) 19:45:56.63ID:K/X1cp32
>>967
ガラスとかトラックに映った自分を確認してガッカリするあるあるですね〜
ハスクの701 ENDUROぐらいだとちょうどいい足つき
ハイシートがあればいいけど、販売ない機種もあるからシート加工頼まないといけない…
標準体型の方よりお金がかかりますね;;
0996774RR2020/11/15(日) 20:35:36.12ID:jdewu6x2
カワサキが発表しそうなのは250のKLXとD虎とかでほぼ決まり臭いんじゃないかな
0997774RR2020/11/15(日) 20:39:35.63ID:fKUN4u0r
>>992
いンじゃね?
0998774RR2020/11/15(日) 22:34:27.30ID:TM3yFXYc
セローからCRF250Lへ買い換えます
0999774RR2020/11/15(日) 22:36:52.92ID:5j9tpORg
鹿マーク貼らなきゃ
1000774RR2020/11/15(日) 22:38:51.08ID:CarLQG8F
質問いいですか?
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