VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part51

**774RR** · 2020/12/19(土) 17:12:52.01

V4スポーツツアラー、ホンダ【VFR800】系のスレ。
もちろん旧型の話題もこちらでどうぞ！！

＜公式ページ(現行型)＞
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/VFR800F/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/VFR800X/

※海外＜イタリアホンダ＞
http://www.honda.it/motorcycles/range/sport-touring/vfr800f-2014/overview.html
http://www.honda.it/motorcycles/range/adventure/crossrunner-2015/overview.html

○ファクトブック
VFR800F(EBL-RC79)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800F/201404/
VFR800X(EBL-RC80)
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/VFR800X/201412/

○取扱説明書
こちらのページで検索してください。
http://www.honda.co.jp/ownersmanual/HondaMotor/motor/

前スレ

VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595296029/

次スレは>>980が建ててください。
スレ立て直後は、死産になりやすいので、保守必要みたいです。

**774RR** · 2021/09/05(日) 15:17:49.95

わいのRC46-1買ってくれる優しい人おらんかね

**774RR** · 2021/09/05(日) 17:02:00.33

具体的にいくらでも売るつもりなの

**774RR** · 2021/09/05(日) 17:03:46.82

>>952
個人売買、ダメ、ゼッタイ

**774RR** · 2021/09/05(日) 18:10:00.81

今日契約してきたわ
みんなよろしくな‼︎

**774RR** · 2021/09/05(日) 18:48:32.72

>>955
F買ったん？X？　何はともあれおめいろ！
納車まで毎日レビュー記事漁らずにはいられない呪いかけとくわ

**774RR** · 2021/09/05(日) 19:51:08.17

アクラポ付けたら明らかにトルク下がったわ
完全に見た目だけだな

**774RR** · 2021/09/05(日) 20:00:51.38

>>956
F買った
手頃な後期型が近所にあったから即決したわ

**774RR** · 2021/09/05(日) 22:49:49.75

おめいろ

**774RR** · 2021/09/05(日) 23:18:53.05

>>953
6万キロも走ってるし10万円ぐらい？
車検は再来年5月！

なんかバイク熱冷めて原2でいいかなとか思い始めた

**774RR** · 2021/09/05(日) 23:45:35.75

>>957
純正は偉大

とはいえ前期の乾電池スタイルがどうしてもアレだったのでアクラポ入れちゃった許せ
後期の形状だったら純正のまま過ごしただろうな

**774RR** · 2021/09/06(月) 05:38:22.57

マフラー左出し出来れば見た目だけで良い

**774RR** · 2021/09/06(月) 07:04:45.91

後期は純正とは思えない良い音しててホントずるい

**774RR** · 2021/09/06(月) 12:41:53.38

>>961
車体が重いから少しでも軽くしようと思ったのにトルク落ちて本末転倒な感じ
他のメーカーにしても大して変わらんよね…

**774RR** · 2021/09/06(月) 17:15:01.47

>>964
劇的にトルクアップ！みたいなのは無いんじゃないかな
もしあるならとっくにここで話題になってるはずｗ

**774RR** · 2021/09/06(月) 19:01:20.53

カスタムでコスパは置いといて街乗り·ツーリング面での性能(乗りやすさの追求という意味で)上げられるのってなんかあるんかな？

ニーグリップパッド、シートカスタムはよっぽど方向性がガバガバじゃない限りアリだとしてリプレイスリアサスペンションってどうなんだ？

**774RR** · 2021/09/06(月) 19:45:51.64

Xだけどフォグは入れて良かった
街灯のない山間部を深夜に走ったりする機会多めなので

クイックシフターはちょっとタイミングズレると息継ぎしやがるから無くていい

**774RR** · 2021/09/06(月) 20:11:19.07

FにT-REV入れたらドン付きが収まって乗りやすくなった
けどオカルトチューンの類だしオススメはしない

**774RR** · 2021/09/06(月) 20:15:57.31

>>966
背中押して欲しいんだろ？ナイトロン買っちゃいなYo！

**774RR** · 2021/09/06(月) 20:16:06.43

エアクリのフラップのバキュームホース外すと、
低回転域リニアになって乗りやすくなる

**774RR** · 2021/09/06(月) 20:17:59.62

個人的イチオシはSEVや、SEV

お布施のおかげでサーキットが潤い、
間接的に俺が楽しめる
効果？知らんがな(´・ω・`)

**774RR** · 2021/09/06(月) 20:29:57.67

>>969
ノーマルのセッティングもキマってないから何がしたくて何をどうするのかという方向性もわからないので買うとしてもまだまだ先ですね…

**774RR** · 2021/09/07(火) 03:15:29.72

sev付けるくらいなら創価学会に入信した方がまだマシ

**774RR** · 2021/09/07(火) 12:45:29.07

急に涼しくなってきてV4転がすには丁度良い季候なのにこうも週末天気が悪いと

**774RR** · 2021/09/07(火) 20:53:29.22

VFR800X納車後初めて300キロ越えツーリングいったがすばらしいな

スパスパハンドル切れ込んで後輪のトラクションも濃密でコーナーが楽しい
低速時にもエンジンが粘って一本橋的な極低速走行もやりやすい
ハンドルの切れ角もよくあって押し引きが楽
ハンドル広くて車重の割にサイドスタンド払った後に右に起こすのも楽
幅が狭くて膝も伸びてポジション安楽の極みで疲れ知らず
ペラペラバーエンドなのにまったく手が痺れない不思議

前車がBMWのツアラーだったから心配だったけどVFRの方がロンツーいけるわ
塗装だったり溶接、スイッチのタッチ感も高級感高いしやべーわ

不満点が下道で絶妙なスクリーンが高速であと3cm欲しい（可変スクリーンうらやま）
のとフロントサスペンションが軽いブレーキ操作でバタバタすることだわ
サス調整でなんとかなるだろうか…　道は遠い…

**774RR** · 2021/09/07(火) 21:28:20.50

自分も最近17年式黒X納車して楽しんでる。
スクリーンは可変でいいけど、まだ高速乗ってないから下限で使ってる。
取り回し重いけど、動き始めてからの軽い乗り味には大満足。ロンツーも楽だろなと。

でも、センタースタンド立てられないんだよなぁ。みんなどうやってんだろ…

**774RR** · 2021/09/07(火) 21:35:07.13

センスタはちゃんとやらないと上がってくれないな
特にフルパニアの時は本気でやらないとビクともしないｗ

足で踏み込みながらタンデムバーを引き上げる感じでやるとよいかも
でも本当の鬼門は下ろすときだと悟ってからが本番

**774RR** · 2021/09/07(火) 22:08:11.49

センスタ下ろすの怖すぎて最近は跨ったまま下ろしてるわ

**774RR** · 2021/09/07(火) 22:14:07.87

リアタイヤに雑誌を置いた後にセンタースタンドの脚が両方設地した上でかけると簡単
雑誌用意するのが面倒な時はセンタースタンドをかける右足を斜め45度、右下の方向にかけるのを意識する。
外すときはサイドスタンドを出しておく。フロントブレーキに右手をかける、センタースタンドの軌道上に足がないようにして下ろしたら楽
または跨ってステップに立ち乗り、右手はフロントブレーキに指をかける（二本がけ）、体重を後ろにやって反動利用で前によいしょってしてセンタースタンドを外して右手ブレーキ両足で接地

…こんな感じですかね？

**774RR** · 2021/09/07(火) 22:32:22.34

人それぞれやり方があるんだなぁってここ眺めて感心してる

ワシの場合は下ろすときは絶対跨がってする
そもそも上げるときに車両前方にある程度余裕を作った位置でスタンドアップ
これちゃんとやっておかないと後で詰む
下ろすときはサイドスタンドが絶対格納されているか確認した上で跨がってから下ろすなぁ
Fブレーキもガツンとやるとどっちかに倒れる危険があるから、接地した瞬間はフリーで数十cmは転がすイメージ

**774RR** · 2021/09/07(火) 22:42:22.64

自分はセンスタのピークを乗り越えたところでブレーキ掛けて一旦止めて、ブレーキをリリースしながらゆっくり降ろしてる
念の為サイドスタンドは出してるが世話になったことはない

**774RR** · 2021/09/08(水) 07:54:02.25

センスタ上げるのに苦戦してたけど、降ろす時の方が大変で？みんな色々工夫してるみたいですね。勉強になりますわ…

**774RR** · 2021/09/08(水) 08:20:14.53

スタンドアップタクトってあったなぁ。その機構使えないかな

**774RR** · 2021/09/08(水) 12:15:38.91

センスタ外すときはハンドル右に切っておけば自然と左に傾くから特に不安を感じたことないな。
かけるとき筋トレなのは同意パニアに荷物入ってるときは諦めるわ

**774RR** · 2021/09/08(水) 12:26:06.20

リアタイヤに雑誌やメンテナンスローラー噛ませると楽に上がるってのはつべで見たことあるな

**774RR** · 2021/09/08(水) 12:29:16.11

そしてメンテナンスローラーが抜けなくなるんだよね…

**774RR** · 2021/09/08(水) 12:40:07.96

次スレってレス番980でしたっけ？　よろしくお願いします。

とはいえセンタースタンドある分ましですよね
メンテナンススタンド…L字スタンド…地面の傾斜…
…ッウ！頭が…

**980** · 2021/09/08(水) 14:03:46.53

うっかり踏んでしまったので建ててきた

VFR800/F/X(RC46/RC79/RC80) part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631077115/

ぽまいら保守よろ

**774RR** · 2021/09/08(水) 15:36:32.87

2BLになってからのインプレ記事を追加しておいたから読んでみてちょ
乗り始めてからだとインプレ検索は積極的にしなくなっちゃうけど、すごく良いこと書いてあった

**774RR** · 2021/09/08(水) 20:17:29.97

>>988
スレ建て乙！

**774RR** · 2021/09/09(木) 16:55:39.03

VFR800Xサスセッティング完了したけど物足りなさが…
ナイトロン貯金するか…

**774RR** · 2021/09/10(金) 20:39:06.77

梅

**774RR** · 2021/09/10(金) 21:52:28.70

竹

**774RR** · 2021/09/10(金) 22:40:11.42

松

**774RR** · 2021/09/10(金) 22:49:58.56

梅田南海部品本店

**774RR** · 2021/09/10(金) 23:26:03.69

うめ

**774RR** · 2021/09/11(土) 04:41:09.70

梅さん@宝寿し

**774RR** · 2021/09/11(土) 06:11:41.57

Ume

**774RR** · 2021/09/11(土) 08:47:32.07

こんな穏やかな埋めってある？

**774RR** · 2021/09/11(土) 08:50:04.61

1000なら新型VFR1200が出る

**1001** · Over 1000

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