今度はおじいちゃんがスーパーカブに着けるハンカバをADV150に着けてるし、
絶対ウケ狙いなのに笑ったらガチ切れされるし、戸惑いを隠せないわ。
【HONDA】ADV150 part11【KF38】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
今度はおじいちゃんがスーパーカブに着けるハンカバをADV150に着けてるし、
絶対ウケ狙いなのに笑ったらガチ切れされるし、戸惑いを隠せないわ。
>>311
お前何逃げてんの？
笑われてやるし問い詰めさせてやるからサッサと場所指定しろよ。
ダサくして許せないんだろ？
逃げんなよ乞食！
>>311じゃないが
お前が場所指定してくれたら指差して大笑いしに行ってやるよwww
＞ダサいの結構、もうカッコ付ける年齢ちゃうわ！
って時点でおかしいと思うんだよな・・・
じゃあなぜADV150のような快適性を無視したアドベンチャーを選ぶのかと。
そもそも選ぶバイクを間違えてるから、珍妙なロンスク、通勤箱、通勤タイヤ、おじいちゃんハンカバ、
などどんどんおかしいことになってるんだと思う。
こんなことするならさっさと売り払ってPCX買い直した方がいいじゃんｗ
まあ、本人が納得してるならいいけどADV150って信号待ちしてても、
「お、あのスクーターかっけーな？」
という感じでバイクに興味なさそうな人からもガン見される車種だから、もうちょっと気を使ってもらいたいわな。
余計なチャチャ入れてくるな。
>>314
おい、アーバンどーすんだよ
ブーメランネタ？
やば、アーバンに吊られた？
相手して喜ばせちゃったかな
ADV150納車です
こんなご時世なので遠乗り行けないのがザンネンですが近場を廻る足としては最適かと
まぁ、結論、無理しすぎなんだと思うぞ？
冷静に頭を冷やせばすでに自分のADV150がカタログで見て「欲しい！」となったあのカッコいいバイクとはまったくの別物に成り果ててるのが分かると思う。
こんなはずじゃなかったのになぁ、というのが本音。
スレの雰囲気からそういうおっちゃんが多いバイクなんだとは思うけども。
まあ、お店も悪いよな。
とりあえず売っちゃいたいから「通勤には向きませんよ」「かっこいい通勤装備がないですよ」など思いとどまることは言わない。
早々にギブアップして新型PCXを買い直すとこまで折り込み済みなのかもね。
ダサいの結構、カッコつける年じゃないんならバイクなんかなんでも良かったろうにPCXじゃなく、こっちを選んだ理由はなんだ？
まあ、衝動買いだろうと思うな・・・
そのクチがあまりに多くて、通勤仕様にするとたぶんダサくなるという欠点に目を向けようとしないから、発売前にはスレが分裂してしまったという歴史がある。
「通勤にもばっちり！」と煽ってた雑誌も悪いと思うわ。
俺は当初からかっこいい見た目がすべてという方向性のモデルだから通勤モディファイとか変なカスタムはむずいぞ？
とかなりしつこく釘を刺したんだけどな。
ノーマルのマフラーがダサいスイングアームを隠してくれているからなのね。
マフラーを換えちゃうとこのカッコ悪いスイングアームが剥き出しになってしまう。
見た目がすべて、お、かっこいいな、が全てのバイクだから、そういうところにはかなり神経質になってしまうな。
そういうバイクなのに通勤おじさんが大量に食い付いてたから、ああ、これは炎上するだろうなと思った。
>>318
寒いからあたたかくしてねー。
おめ！ いい色買ったな！
冬だし新しいタイヤ滑るし気を付けろよ！
おめ
どこ住か知らんけどこの時期に納車で走れるのは羨ましい
シティグリップ履こうがADVはADVだから
付き合ってる女がちょっとでも髪を染めたら別れる！（ｷﾘｯ）とか言いそうだよね童貞アーバン君はw
わからんな
頭おかしいのかな？
完ぺきに気違いだと思いますよ。
じゃなきゃ発達障害なんですかね？
ケチはつけてないだろ。
笑かしに来てるから笑ったらガチ切れされて、
どういう芸風なのか分からず戸惑ってる図だなｗ
あとスイングアームがカッコ悪いのはPCXでも問題になっているようで、
スイングアームカバーなる謎パーツが存在するらしいｗ
だまってたほうがいいよ
頭悪そう。
すげえな、キチガイの考えることは理解不能だわｗ
ネットしか友達いないんだから相手されて尻尾ふっておおはしゃぎしてるじゃないか
レスするほどバカ晒しまくってスレ汚すんだからほっとけ
夢店ｗｗとばっちりｗｗ
まあやりかねんな
ってだけの話がなぜここまで炎上するのだろうなｗ
スイングアームカバー調べてるが残念ながらスイングアームもADV150専用品でPCX用のカスタムパーツは着かないから自分で塗装なりするしか弄りようがないな。
PCXベースでありながらそのほとんどが専用部品というところもこのバイクが思われてる以上にスパルタンなところ。
PCXとは体重の掛け方からして違って当然というか。
エンジンが同じというだけで兄弟車だとか言ってるから絶対おかしいことになると思ったんよねｗ
レブルとCB250Rくらい違うものだ。（レブルとCB250Rもエンジンは同じという関係性）
イイから黙ってろよアホが
カスタムパーツもこのバイク用にあつらえましたというのは少ないし（とくにマフラー）、
デザイン的にも乗り手がバイクに寄っていかねばならないスパルタンさが否めない。
そこを理解できずにおかしいことになってる典型がこのスレの名物であるロンスクおじさんなんよ。
エンジンが同じというだけでフレームもスイングアームも違うのに「PCXと一緒ｗ」と剥きになってるから珍妙なバイクになってしまっている。
カタログで見てときめいてしまったあのかっこいいバイクはもうどこにもない、ということになってしまっているんだけど、
なんか事情があるのか後に引けなくなってる。
何と戦ってるんだか正直意味が分からない。
PCX気分でADV150の購入を検討してる人はよく参考にさせてもらうと良いと思うわ。
見えない敵と戦うことになりそうな人は素直にPCXにした方がいいと思う。
お前が昔からコミュ障の社会不適合者だなと思うのは俺みたいにロンスクダセェって思っても黙ってりゃ良いのに自分の意見を押し付けるとこだよ。
年齢によって嗜好も変わるし、別にADV路線じゃなきゃ乗っちゃいけない訳じゃない。お前がダサく思おうがカッコよく感じようが趣味嗜好は人それぞれ。格好をスポイルして利便性を取る人も居れば、俺みたいに自分が一番カッコいいと思うカスタムをしてる人もいる。他人のカスタムを許容出来ない君はご高説を垂れる割には人として中身が無い人なんだなと感じるし、わざわざ不特定多数の人間から嫌われて楽しいの？
それって単にロンスクおじさんの「世田谷ナンバー」に引け目を感じてるってだけじゃね？
しっかし、首都圏の道路で“アーバンナンバー”と見なされてるのは品川・湘南・習志野の３つだけなんだから、
世田谷ナンバーに引け目を感じることなんてないと思うんだけどな。
そもそも俺、世田谷なんて２、３回しか行ったことないぞｗ
田舎の人たちがその地名にどういうイメージを抱いてるのか知らんけど、
俺から言わせると世田谷なんて鶴見や町田、調布と何も変わらんイメージなんだがｗ
ガチでアーバンおじさんが犯罪に走る前にNG入れてスルーしろよ…
多摩
習志野
嫌いなナンバー
アーバンナンバーとは?
大宮 春日部 野田 柏 習志野
で結論出てる。
(ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ=東武野田線)
結局、PCX仕様に戻しちゃうおっちゃんの報告が多い感じだ。
まともなロンスクが存在しないという点がこの季節の通勤おじさんたちの心を折っているのかも知れない。
四季がある日本では通勤に遊び心を盛り込もうというチャレンジが案外難しかったということかも？
ホビースクーターとして買ってたからね
ツーリングを快適にする為グリヒETCナビを付けた
俺の会話のどこに世田谷ナンバー関係あんの？笑
お前の人間性がクソって言いたいだけなんだけど白痴か何かか？
同じくだな。
俺が思うに「ADV150のかっこ良さ」を保ったまま通勤快適仕様にするのはかなり難しい試みだと思うんだよな。
東南アジアと違って日本は気候の変化が激しいからな。
とくに寒さに関しては桁が違う。
そういうネガティブな側面に触れるとやたら逆上する勢力がいるけど、在庫を余らせてるバイク屋なんだろうか？ｗ
PCXからの乗り換えを検討してる人はそこのところ特に注意が必要だと思うな。
なまじかっこいいからかっこ悪くしにくいバイクでもあるからな。
かっこ良さに拘り切れずバンザイしてしまいそうならPCXにしといた方がええよ。
日本の冬でバイク通勤とか、かっこいいとか言ってられないくらいきついだろうからな。
そういう点でもこのスクーターは通勤用途にはあまり向いてないのよ。
とりあえず売っちゃいたいバイク屋は「大丈夫っすよ～、余裕っすよ～」と言うだろうけどさ。
アニメスタジオ放火も視野に入って来たわ
他人様がどんな用途で使おうがどんなカスタムしようがケチつける気持ちは無いぞ
お金出すのはオレじゃ無いからね
おめでとう良い色買ったな
誰も他人のすることにケチはつけてないと思うｗ
一部が「ケチをつけられた～」と騒いでるだけでね。
おそらく（これはケチをつけられるか？）という思いがあるから、そう聞こえてるのかと。
引け目がある、劣等感があるからこその被害妄想。見えない敵と戦ってるやつね。
まあ、PCXのような通勤快適仕様にできないことも含めて「バイクっぽいスクーターだ」と解釈すれば良いんじゃないかと思うな。
トリシティは車庫がないと聞くな。
一般的な原二可の駐輪場（車格が原二なら150もOK）でもトリシティは大きすぎるという理由で拒否されるらしい。
ま、「トリシティの落とし穴」として有名な話だけど。
つまり「駅までスクーター」みたいな運用を考えてる人は要確認。
自分の書き込み見てそう思えるのか？
相当だなアタマが。
お前にも何言っても良さそうだな
俺もトリシティと迷ってADV150にしたよ。
トリシティは奇抜な見た目や旋回時の安定性が気に入ってたけど、フラットフロアが自分には受け入れられなくて断念した。
そんなに、ヤイヤイ言わなくても、カスタムしたい人が、自分のやりたいようにやってるだから、別にいいじゃんか。
他人のカスタムを公に否定してる時点でケチつけてる事が理解出来ないから君は白痴なんだよ笑
一部が過剰反応してるだけでそんなにヤイヤイ言ってないからｗ
ダサいって言われてキレるんなら写真なんか載せるなっつーの
お子ちゃまには分からないかも知れないけど
たとえダサくても口に出してダセェって言っちゃいけないってお母さんに習わなかったの？笑
ま、５ｃｈだし細かいことはいいけどな？
誰もお前の意見など求めていない
消えろゴミクズ
https://young-machine.com/2021/01/15/156697/
その代わり皆が何と戦ってるのか分からなくなるという
でもまぁ21モデルでADV160（esp+）にならんでよかったという安心感はあるw
22モデル以降で160化という流れなら乗り換えタイミング的にもまぁいいかなと
世間では普通の人だから安心して笑
自分の事棚に上げて他人の事に吠えてる
社会不適合者より全然マシ。
あ、君のことね^_^
別にそこらで走ってるダサいバイクにゃわざわざダサいなんて言わねーよ
どうだと言わんばかりに「～だぜ！」とか言って写真なんか載せちゃう奴には、はっきりダサいって言ってやってもイイだろ、感想求めてるんだろうからなw
あ、「笑かしに来てる」 のかな？
ごめんね
今はお前の話なんよ
すり替えてんじゃねえよアホが。
確かに国内販売１年でエンジンまで変わられたらショックだわｗ
昨日今日と雑魚っぷりが板に付いてきたな童貞エアプライダー君よ
5回点滅、で・ん・ち・ぎ・れ、のサイン
サンキュー
電池入れ替えたら点滅しなくなったよ。
バイク屋には電池は一年は持つって言われてたから安心してたのに、買ってまだ4ヶ月だよ。
自分のせいかもしれないよね。ちょっとは調べたら良い。
電池は使い方次第で長持ちしたり消耗早かったりする。
それを言ってると一生待つことになっちゃうよ
別に来年新しい機種出ても良いじゃん、PCXだって2～3年毎にマイチェンしてるし
待って乗らない数年間も楽しい思いが無駄になるし欲しいって思った時に乗って楽しむのが一番よ
アレ電池切れだったのか
納車時からピカピカしてたから、消えてからエンジン掛けろって合図だと思ってたｗ
実物見るとわりとデカいね。
しかし、雑誌関係のインプレ動画でそこに言及してたのは丸山浩だけｗ
雑誌の動画がいかにただの宣伝で参考にならないかというｗ
酷いのになるとちんちくりんのオバチャンが脚が届いてないのに「平気ｗ平気ｗ」と言ってるのがあったな。
どう見ても平気じゃないという。
何が「驚くよね」だ
誰もお前と会話しねーよ馬鹿がw
５ちゃんだのぉ。
ひょっとしてまだ「混ぜてもらえる」と思ってんじゃねえのコイツw
偉そうに語ってたくせに不利になると、ケチは付けてません信じて下さいとか泣き言を言いだしたり、キチガイ扱いに耐え切れず急に世間ではーとか言いだしたりで、ただの豆腐メンタルの雑魚っぷりを晒したエアプさんが何だって？w
傷舐め合ってるのでこのスレでは総スルー推奨
東アジアや中東の大河川流域の砂地地帯を走るためのバイクである
太めのブロックタイヤなど砂地の未舗装道路を走るためのものでしかない
日本の国土は山岳地が多く、河川の流域面積が狭い
石ころや砂利が多く、ADV150のような太いタイヤで走ろうとしても太すぎて、余計にガタガタして走りにくいだけ
日本の砂利だらけ、段差だらけの未舗装道路を走るには普通にタイヤの細いオフロード車
ADV150のような太いブロックタイヤで林道など走っているのはただのバカ
日本の国土で東アジアや中東の砂漠地帯を走るようなバイクに乗っているのは、ただの何も理解していないアホだけである
ADVも160になるんだろ
売れてるみたいだから近々出るだろ
今からPCX160になんかテを出さない方がいい
コイツも向いてる方向は違えど、アーバン君と同じようなもんってことだよな？
そうすればPCXと棲み分けできる
https://www.ipf.co.jp/products/xw04.html
ある程度自分で触れるならそんなに難しくない。
ID:bO5Phj650 がPCXスレで発狂している長文おじさんですよ～w
確かに同じニオイがする
でもこのスレに連れてくるなよな
また顔文字時代みたいに自分でスレたてて二人でやってりゃいいのにな
ADV150はオフ車想定だからABSつけてないんだろ
トリシティはあの顔をどうにか
来年とかなら150でいいからほしいのだが
いや180まであげてくれ
https://youtu.be/u-VS0Zf9w3A
自分にはちょうどいいスピード感だけど(´・ω・`)
160出るなら待ったほうがいいかな
PCX160出るから期待しちゃうよね
ADVの160はいつ出るかわからんから、今ADVが欲しい人は流通車両購入するのがいいべ。
特に今すぐ買う必要はないやろ、コロナが落ち着いてから乗り出しの方がが良いやろ
それも海外モデルで日本には23年とかも有りうる
とっとと購入して乗り倒した方がいいと思うぞ
でADV160が出てそれが欲しいと思ったら乗り換えればいいだけ
深夜にこっそり会話に混ざろうとしてんじゃねえよゴミクズが
ミシュラン入荷してきたようだ。フロントはミシュランとIRCしかサイズないかな。
この気違いはバイクも持ってないしスレ全員から気持ち悪がれてるのに何で未だに居座ってんだ？
嫌われてても何とも気にならないのかね？
なぁ>>432、お前は気持ち悪がられても嫌われてても平気なの？
ちょっと答えてみろよ
あのなアーバン、お前はもうこのスレで会話には加われないのよ
それはアニメスタジオ放火の青葉が「いっぱい人が死んだけど、京アニが小説を募集したらまた応募したい」って言ってるようなもんだからな
マジか
でもいま乗れないから春になったら履き替える
あと、お前とかなw
情報得るために見てるんだからごく普通に流れてほしい
ピレリのエンジェルスクーター
ダンロップのスマートスクート
サイズはあるけど日本には入ってないみたい
次はおそらくバイクのキーとロレックスが一緒に写ってるのが来るなｗ
あるいはアメックスプラチナカードかｗ
楽しみｗ
こっちに居ても粘着されたーって居心地悪いだろw
自宅マンションの周辺道路は一通ばかりで大変だとか、妄想全開でかたってたんだよ。
それが一年経ったら品川・習志野とか言い出しやがった。
正に気違いw
誰もお前と会話しねーよ馬鹿がw
俺はたちは、ADVに乗り出してもうすぐ1年になるんだ
してみろやクソアーバン
しょうもないアホが
お、名前上がった誰かですか？www
ID的に大阪でベンツの自慢してたアホっぽいけどwww
違う、違うw
糞ダセェロンスクハンカバ画像載せてた奴を煽ってたオレだよw
じゃぁアーバンJrでいいやw
おう！よろしくな！www
車体別で８０？
別ならどれくらいやってるのか気になるｗ
車体込みやで♪
センス悪いのは自分でも承知してるから、ダセーと言われ笑われても腹も立たんし聞き流せるわ。
しかし貴方は随分横柄な物言いだね。
印象悪いから程々にね。
アーバンはキチガイだからアウトなの
ダサいからお前らやるな→頭おかしいアーバンスタイル
NG登録したらアーバソアンチのコメが目立つな（笑）
車体乗り出し45万（自賠責5年）、オーリンズ、忠男、ETC2.0、スポーツグリップヒーター、旭ロンスク、純正キャリア、GIVIアルミ箱で大体80万
聞き流せてねーじゃんwww
ホントははらわた煮えくり返って指先震わせながらそれ打ち込んだんだろwww
素直になれよwww
あのロンスクを自分のバイクに付けられるのって中々のもんだと思うｗ
それでいて忠男のマフラーにオーリンズか・・・
一体どこへ向かってるのだろｗ
どこにも進んでないお前よりはいいと思うよ
お前去年の今頃は千代田区住まいとか散々偉そうに吹聴してたくせに何時習志野の田舎に引っ越したんだよ？
お前がADVはおろか原付バイクすら持って無いってスレの皆とっくに察知してるのによく平気だな、恥ずかしいとか思わないのか？
気違いだから気にならないのか？
その書き方なら他人に迷惑かけてまでパーツ付けてるのか？？
放火殺人してないだけのキチガイは黙れ
当然それに対して「箱？ダセーよ」って言う反動あるのは自然な事
だからと言ってキチガイがその尻馬に乗ればまた流れが戻るわけだがw
アーバソ神ってブリーフ履いてそう。
まさに誰かが否定してるシティグリップ2とか
履いてる車両ねwww
「オレはコレがカッコいいと思ってるんだよ！」くらい言ってくれればイイのに、ダサいって言われた途端、ダサくて結構とか、カッコなんか気にする歳じゃないとか言っちゃうのがもうサイッコーにダサいwww
カブにデカいスクリーンと手縫いしたみてぇなハンドルカバーとホムセン箱でも付けて白菜でも運んでろよwww
ただ、サイドパニアも付けてフルパニアにすればカッコイイとは思うw
人をダサいってイキッてるうちはお子ちゃまなんだよな…
リムテープ貼ったりするやつか。NMAXをベースにした方が合いそうな気がするな。
リムテープ？何言ってんだこいつ？
そこまで言うならお前のハイセンスなADV拝ませろよ
「人目は気にしません」という層はまず選ばないモデルかと。
毎日つらかろうて
どうせバイクも免許も無いのならどのスレで騒いでも大差ないだろ
アーバン、アーバンと名前まで付けて相手してもらえて、そりゃ離れたくないやろ！
お前バカだろ？
オレのセンスがどうこうの話じゃねーんだよ
ダサいって言われてキレるなら、こんな誰が見てるかわからんとこに写真なんか載せるな、載せたんなら何言われようとみっともねー言い訳なんかしてねーで自分はコレがカッコいいと思ってるんだと堂々としてろって言ってんだよ
そうだな、ロンスクやハンカバ付けてもイイだろって価値観押し付けるのはやめような
おじさんたちにとってバイクは「仕方なく乗ってるもの」だからだと思う。
逆にバイク通勤の人は好きで乗ってる傾向が強いから、
便利だから、快適だから、という理由で箱やロンスクには走らないのだろう。
「箱やロンスクを付けてもかっこいいスクーター」となるとADV150は該当せんだろうから、
ロンスクおじさんはそこの考慮が抜けてたんだと思うわ。
カタログのかっこいい姿に飛び付いたものの
「あれ？なんか考えてたのと違うな」→「かっこなんかどうでもええわ！」
こうなってる感じがする。
まあ、そもそもADVシリーズ自体が通勤用途や快適性とは真逆の方向性だからな。
X-ADVが「狂暴すぎるスクーター」として欧州で爆発的に売れてるわけで。
俺はあんたが>>452と同一人物と思っての発言だったのだが違ってたならスマンな。
俺はこれ迄散々このスレでダセーと言われてきたから今更ダサい発言に腹は立たんよ馴れたし。
腹立つのはくそアーバンの様な気違いの押付発言、他人を不快にさせる為の>>452の様な煽り目的の発言だよ。
合ってるよwオレだよw
お前みたいな奴が大嫌いなんだよオレはw
ところでダサくて結構、カッコなんか気にしないあんたが数あるバイクの中からADV150を選んだ理由を教えてくれないかい？
もちろんカッコいいからとか見た目が気に入ったとかじゃないよな？
NMAXやコマジェ、PCXじゃなくADV150にした決め手をな
何だよヤッパリそうかよ。
買った理由は格好良くて気に入ったからだよ。
だが日常の足で使用する事が前提だから、俺は格好良くカスタムじゃない実用と快適性だ。
俺の何が気に入らんのか知らないが挑発するかの様な煽りは慎めよ不良じゃ有るまいし。
逆に聞くがあんたは所有してるのか？
それもこれもスルーできない住人のせい
そもそもADVだから、というのは当初から言っててスレも分けてたのだが、
なまじ俺の言うとおりだったからロンスクおじさんたちも引くに引けなくなってるとこあるんだよな・・・
ADVは特殊な路線だから、通勤スクーターとして運用するには向かないとこがあるとあれほど言ったのにな。
したら持ってないことにされちゃったけどさｗ
（早期予約組だから第一陣で納車されとるわい）
お前だけは、しれっとでてくるな！！！
次はまたお前が別スレ立てて、でで行けヨ！！
引くに引けないのはお前
8月納車って言ってたのに5月には既に持ってる設定になってるし
世田谷区まで5Kmで反対方向に20分走ると江戸川超えられる東京都アーバン区住まいだし
カッコよくて買ったバイクをなんでわざわざ自分でもダサいってわかっててそうするんだよw
せめて自分だけでもカッコいいって思えよw
それとな、自分はアーバンを叩いたり煽ったりするくせに、自分が煽られたらやめてくれなんて、どの口が言ってんだっつーのw
コロナの影響でいつになるか全くメドが立たんって言うから、ここで憂さ晴らししてるんだわw
ドンドン叩いたり煽ったりしてくれて構わねーぜ、おもしろそーな奴には言い返すし、そうじゃねー奴はシカトするからw
キチ認定でもNG登録でも通報でも好きにやっちゃってくれていいからなw
ようキチガイ
どうやら言い訳のネタも尽きたか？
かっこええなー
おっ今度は「ADV持ってるんですぅ信じて下さぁい」か？
惨めだな雑魚くんよw
>>506みたいな四角で黒い樹脂箱の場合、
シールをペタペタ貼りまくるともっと恰好良くなるかもと、
今月のホンダ・ライダーズボイスに掲載されてたADVの写真見て思った。
おいおい、こういう奴らにも言ってやれよ
「慎めよ！(ｷﾘｯ)」ってよぉwww
イケメン系モデルとか言う珍妙なワード、これがまさに女の肌に手の届かない童貞がなんとか女体を自分の手にしたくて言葉をこねくり回すのと同じ心理なのよ
即ハボとかエッエッとかと同類ね
ちなみに何故か童貞ほど自分の経験は早かったと言い張る。これ豆な
本当に一年乗ってるやつは>>450みたいにシンプルな事言うよな
箱が付いているのはさておき前後で違う色のリムテープを半周だけ貼ってるんだな。
さんざん人煽っといてADV遅漏かよw
乗ってみりゃわかるがゲタとして使い易いバイクだから
さらに便利に箱とかロンスクとか逆に付けたくなるってもんよw
これを機能美って言うんだゼ
本当に引くに引けなくなってんだろうな。
ええおっさんが何をムキになってるんだか、さっぱり分からんｗ
元がバイク通勤だった人は別に苦にならないのだろうけど、
スクーターおじさんにはシールドがほぼ飾りだったり足付きが悪いなど、
ＡＤＶがＡＤＶたる部分が苦痛になってしまうのだと思う。
カスタムの方向性が「さらにかっこ良くしたい」ではなく「もっと楽にしたい、快適にしたい」
なのだからそもそもＡＤＶが性に合ってないんだよ。
あの高さで踵さえ付かないおっさんはPCXいけ
なんつーか子供の頃に憧れたロボットアニメ風というかさ
PCXの方が今風でおっさんにはツライw
もう無理すんなｗ
傍目にも何と戦ってんだかさっぱり分からんし。
箱を付ける想定ならやはりせめて色は合わせたいから黒かな。
どうせGIVIとかああいうやつを付けるのだろうから。
なにかアドベンチャーっぽいステッカーを箱に貼って誤魔化しても良いか？
俺ならどうしても黒箱を付けざるえないなら[Supreme]とか免罪符的なステッカーを貼って誤魔化すだろうなｗ
「だせぇｗ」と言われる前に「Supremeやぞ！」と先制攻撃をかますわけね。
何と戦ってんだかさっぱり分からん
その妄想から外れるような行為はカッコいい俺様をも貶めるという妄執に取り憑かれてるw
まったくもって意味不明なのでNG推奨
コレよく見たら倒立フォークか
調べてみたら日本じゃ出てないみたいね
まぁ換えた所で違いなんか分からないけど
ようキチガイ
最近必死だなおいw
supreme
www
ステッカーだけ張んの？
クソアーバンのセンスがしれるなあ
クソだっせえwwwアホすぎる
バイクなのに革ジャンではなかったりして？
肩のエポレットも付いていない？
聞いてる音楽はアニソンｗNiziUは韓国人だと思っているｗ
何それ、ひょっとしてお前の精一杯の煽りなの？煽ってるつもりなの？ねえw
この程度のクソセンス
良かった良かった
ダセエアーバンが何言ってもな…
憐憫の目でしか見てない。
（ADV150に一番合うジャケットはレザーだぞ？）
というコーディネイトの助言を小ネタに盛り込んだんだけどな。
その前に痩せないと駄目なやつが多いか？
イイから引っ込んでろ無価値
おっ 言い訳と泣きが入ったぞw
40万が買えない貧乏人にとっては高級車なんやろ
あとフロアステップサイドバーとフォグの取付け方が、
HMJ customize partsのSP武川のよりずっとカッコいいと思った。
https://www.hmj-customizeparts.jp/adv150/
今日、ドリームに行く用事が有ったので、その際に｢ADVは在庫無くて次回の入荷も未定の様で大変だね、客も熱が冷めちゃうね｣と労いを掛けたんだわ。
そしたら、東京のドリームでは現在赤は在庫有り即納可能、他は確かに在庫切れだが、三月には入荷予定との事で、入荷の目処が立たない状況では無い様だぞ。
この温度差が地域性なのか販売店に依ったものなのか迄は確認しなかったが、特に縛りでも無い限り、購入店変えたらどうだ？話しにならんだろ。
>>538
だよな。
赤の展示車がずっと置いてあるWing店とかあるよね
「ダサいロンスクなど着けなくても良い冬の装い」を考えてるんだよ。
幸い俺はこのスレで「アーバンさん」とあだ名されるＡＤＶ１５０のコンセプトどおりの〇〇ナンバーを引っ提げた都会っ子だからな。
一応結論としては「パーカーの上に革ジャン」がお洒落感もありつつ暖かくて良いんじゃないかという感じだな。
革製品は風を通さないからライダーズジャケットとして重宝されて来た歴史がある。
革製品というと高いというイメージがあるが、調べてみると安いのは３万円程度からあるみたいだからな。
十分お試しで買える価格圏内。
それでも寒いって人には工事現場のおっちゃんが着るポケット付きメッシュジャケット（８００円くらい）をおすすめ。
着ぶくれしないしポケットにカイロではなく保冷剤を入れれば夏場も使える優れもの。
裏ボアのブロックテックパンツというのもあるらしいからそれでもいいかな。
暑さ２～３ｍｍで氷点下４０度まで耐えるという極薄超軽量の断熱素材。
この新素材ジャケットが投入されることを考えると革ジャンを買うにしても中綿無しのでいいぞ。
モコモコするだけで動きにくい上になんも暖かくないからな。
クソダサいんで黙ってもらえます？
ゴミカスがゴミを名乗ってるみたいな
どーなんだよ、ここ来て個人的な事で憂さ晴らしされちゃ、された方が迷惑なんだから購入店変えろよ、頼むわ。
知るか、バカ
憂さ晴らしったって誰彼構わず煽るわけじゃねー、気に入らねー奴を煽るだけだ
ほっとけ
お前らがアーバン煽ってるのと違わねーんだからよwww
確かにドリームにも赤は前から有るわ。
ハンターカブじゃ有るまいし、去年だけで日本国内6000台以上も売ったんだぜ、まだバックオーダー抱えてるのかよ？
ADVすげーなー、爆発的人気なのかよ？
そりゃ買えなかったらイライラもするわなw
何言ってんだ、俺はお前の事なんか知らねーよ
同じ穴の狢かw
お前よ、知るかバカはねーだろ？
人がせっかく親切にしてやったのがその言葉か？
有難うだろ、普通は！
お前根本的な勘違いしてるな、俺達はアーバンを初めからバカにしてきた訳じゃない。
あのバカから勝手に俺達をバカにしてきたんだよ、お前何時からここに居るのか知らんが、そんな状況すらも判らなかったのか？
俺達が弱い者虐めしてるとでも思ったのか？
大丈夫かよ？
と、言うことで報告待ってるから、最優先でやれよ、判ったな。
もう一回言うぞ
知るか！バーカ！www
>>2 のテンプレが生まれたと
このままなら次スレからアーバンJr [118.8.222.133] もテンプレ入りでいいか？ってなるぞw
今や買おうと思えば買えるのに納車待ちの憂さ晴らしでスレを荒らす困ったちゃんという事で
バカに笑われたら最悪だぞ
お前も結局アーバンと一緒だ。
買えないだろ？買えないから持ってる奴が羨ましいんだろ？
捲れてんだよ、諦めろ。
賛成賛成！！
ありがとう
意気がり過ぎて引っ込み着かなくなってタワマンに住んでるとか大ボラ吹いたバカ！
何か同じ匂いがするわ。
タワマンとかいう奴なんざ知らねーが、自分の気に食わない奴が同一人物だと思うのは病気の可能性あるから精神科で診てもらえwww
これ以上は絡んで来るんじゃねーぞ、判ったな！
アーバンJr.
タワマン
ベンツ自慢
見栄っ張りとキチガイしか居ねぇなココ
共通点探したらADV150持ってないってことで…お察しとなったw
実際に乗ってれば人の事をああだこうだ言うより自分の愛車をどうしようかってなるしな
https://www.pastel-software.work/entry/honda_adv160_news
いやさすがにないだろｗ
....ないよな？()
う～ん、何とも言えないね。
でも来年出るかどうかは別として、正常進化として見れば160ccに成るのは間違いないでしょ。
出たら、俺も乗り換えるかな？乗り換えるなら早い方が良いかな。
だけどそのためだけに乗り換えるってもったいないような。主は環境規制対応のためであって、出力はほとんど変わってないわけだし
まあでも他の面も色々とアップデートすると思うから楽しみだね
俺、バイクや車買う時に値引き交渉したこと無いよ、恥ずかしくて出来ない。
ADVも定価で買ったし他のサービスも要求したこと無い。
その代わり、チョッとしたトラブルなら即無料で対応してくれるから助かるわ。
そのエンジンの形状や特性に合わせて（PCXがそうであったように）本体も再設計されるだろうから
流石に今年発売はないだろうね（新カラー発表されたばかりだし）
最短でも今年発表の来年発売、順当に考えれば3年スパン考慮して
来年発表の2023年にFMCで発売ってとこかねぇ
PCXとの差別化考えて車格は大きく変えずに160以上200以下になってくれると
乗り換える動機としては十分だよね
それ最高のパターンですね！
新カラーとは言って言ってなかったので、従来カラーでの話しと認識してました。
貴様の指図なんざ受けねーよw
オレ以上にID真っ赤にしちまって、お前も同じ穴の貉だっつーのwww
PCXがesp+に切り替わったから2022年モデルからはそうなるんじゃないか？
ADV150のためだけに旧エンジンを作り続けるとも思えん。
お前は黙ってろ
お前とか？
ふざけんな、お前みたいな底辺乞食じゃねーよ笑わせんなw
トラコンが付くのもADVは元からある程度しっかり乗る人向け（滑る路面ではリーンアウトを心掛けたり）のスパルタン指向モデルだからあんま意味ないだろうし・・・
しかし、150ccってことで中型免許を持ってる人しか乗れないバイクなのに
鉄板の上でステーン！っと逝っちゃったり（これは恥ずかしいｗ）、
教習所で基本的なバイクの乗り方を習わなかった人たちなんか？
原チャリや原二の人がそういう転び方をするのは何となく分かるんだけどな。
まあ、ツベとか見てると400Xに荷物積みすぎてステーン！と行く動画もあるからな。
そういう動機だと今年発表という噂のADV250/300も視野に入って来るからな・・・
ただの着せ替えフォルツァになるのか、しっかり個性出して来るのか分からんけど。
ADV250がめっちゃかっこ良ければそっちに乗り換えて、バイクをモンキーなど小型にする考えも無くはない。
まあ、ADV150の走りやサイズ感をかなり気に入ってるからよっぽどのことが無い限りない路線ではあるが。
ADV150と合わせるバイクについてはまだかなり悩み中。
新CB400SFがCB-Fコンセプトならそれで良かったんだが、開発中止とのことだし、どうしたもんか。
頭悪いんだから喋るなよ
わからないアホは
誰もキチガイの意見など求めていない失せろゴミ
バカスクの代表格でイメージ悪すぎ
PCXのDQNカスタムもダサすぎ
何度もいうが下駄に似合うのは利便性カスタムオンリーだ！
人の転倒を笑うゴミクズは黙ってろ
あ、お前はバイク乗りじゃないから絶対に転倒する心配はなかったんだったなw
ですよね、だって毎日の足ですから便利でなくちゃ足にならないカッコつけても寒さは防げない。
乞食と乞食Jr.はバイク乗ってないから判らんのですよ。
あっ？間違えた買えないのか！
バカだなぁw
自分が1台しか持ってないからって他もそうだと思っちゃったの？
スクーターだもんセカンドバイクだっつーのw
通勤や毎日の足は四輪だろw
あ、車買えないからこのクラスのバイクで何でもこなさなきゃいけなかったのかw
スマンスマンw 自分が貧乏だから他人もそうだと思っちゃうんだなwww
このキチフガイ、嬉しそうに何度も鉄板で滑った件を言ってるけどそれ前々々スレくらいの話題だからなｗ
こいつのADV世界がこのスレにしか無い事がよーく分かるのよ、現実に接してないのが丸分かりなんだよ
なあ童貞テープレコーダー君？
タイ・インドネシアでの価格は変わらなくても、為替や日本のインフレ率次第では日本での価格が上がることはあり得る…
1、2年程度ではないと思うけど。
PCX150やADV150との加速比較の動画が待ち遠しい。
乞食話しかけるな。
買って出直してこい！
それ凄いね！
それに燃費も落ちる いいこと一つもないが
わからん奴だなお前もw
お前の指図なんか受けねーって言ってるだろうが！www
マジで！？そこで海外仕様と差がつくのか...。
向こうのPCX150のスレに動画上がってた
最高速同じくらいだったわ
やっぱりリミッター付いてるみたいね
レビュー動画見た感じでは普通にメーター読みで115km/hくらいだったのだが・・・
割とマジでそうしてくんないかな…
自分が見たのは海外の動画だった、やはり国内仕様と違うのかもね。
https://www.youtube.com/watch?v=y9dF_TwNvf4
ADVはアドベンチャーだから基本的に低速トルクの太さが売りで最高速は求めてない方向性だろうし。
まあ、X-ADVはTMAXを瞬殺するほど速いけど。
弄れるのではと画策してるので、出来たら報告するわ。あとwrを幾つかた試したけど、街乗りは18辺りが無難かな。21とか上も試したけど115の壁があるから意味無かったよ。
つか、最近スレ荒れてるけどそもそも乗っても無い奴が何でこのスレ居るんだ？納車が遅れてるとか言い訳じみた事ばかりでせめて納車してから来いと。
想像だけでadv話する奴ほど250とかの話をするか他人のカスタムディスって優越感に浸ってる。
おっさん定番のカスタムしようがそれがダサかろうが、持ってない奴より全然マシ。
そういうのは所持してカスタムしてから吠えろと。
それかファイナル
どこかお勧めのメーカーあります？(ADV用がなかなか見つからず
いやいや、それが早期予約組な上にコンセプトどおりの“アーバンナンバー”を引っ提げてる御仁だったもんだから、
「こいつは持ってないー！持ってないやつが言うな！キーッ！」と言うしか無かったんだろ？
まったく、いい歳したおっさんがたかがスクーターのことで何と戦ってんだよｗ
こっちは凝った外見をしたかっこいいスクーターだからかっこ良く乗りこなしたいよね？と言ってるだけだろｗ
まったくフツーの論調だわ。
バイクはどうしても「かっこいいもの」というイメージが世間にはあるから、
バイクがかっこいいのに乗ってるやつがもっさいとあーだこーだ言われる性質のものなのよ。
モトブログの大半がフルフェイスで顔を隠しているのはそのため。
どんなにテクがあっても顔や体形が今一つなだけでプッｗとされるのが二輪の世界。
その証拠にヤマハやクシタニのカタログには福地啓吾（レイブログのレイ）が採用されている。
バイクがそれほどまでに「見た目が全て」という世界だからだ。
（ちな、レイと俺はモトブログを見てる限りではどうもご近所さんだなｗ見掛けたらヤエーしてあげよｗ）
そりゃ指図受けないよな、だって貧乏だから買えないもん受けられませんだろ？
言葉慎めよ騙りの乞食が！！
ウケるwww
図星だったか？貧乏人w
車の方が寒くないし楽だし快適だぞw
お前しつこいねー、じゃ見せてよ貴方のクルマを
あとバイクは何持ってるの？
バイクも見せてね、UPしてね！
ア ー バ ン ナ ン バ ー www
大変なコンプレックスですなあニダボさんw
テメェの指図は受けねーって何回言わせるんだよwww
バカでバカでどうしようもねーなwww
スクーター1台で全てを賄わなきゃならない貧乏人www
上に居た糞ダセェロンスクハンカバ画像載せちゃう奴みたいな自分のオナニー他人に見せるような下品な趣味はオレにはねーんだわwww
わりーなw
納車までの暇つぶしのつもりだったんだけどおもしれーオモチャ見つけちまったんでなw
納車までの暇潰しだってさ
お前、それ言うなら納車待ちじゃなくて入荷待ちだろ？
納車待ちってのは、納められるのが決まってる期日だぞ？
なのにお前は納車の目処すらたたんと抜かしたんだよ
言葉の使い方も知らん大バカだな。
しかもクルマ持って無いから見せられないし、バイクも無いから見せられない。
言い訳だけは達者でよ、何にも無いじゃん、アーバンと一緒。
これ以上は恥の上塗りするだけだぞ、いい加減恥ずかしいから消えたら？
出た出たw
スクーター1台の貧乏人だから他もそうじゃないと気が済まないんだなw
かわいそうにwww
それなのに何でJr.は目処すらたたないって俺に答えたんだ？
あっ？貧乏で買えないから買う目処すらたたないって言いたかったのね、納得したわ。
恥ずかしいね～
もうこれ以上は絡んできてもシカトするからね。
じゃね
狭い世界で生きてるからそう言う事言っちゃうんだよw
スクーター1台マンwww
おう、じゃあ
オレの勝ちって事でいいな？www
PCX150用の使えばよろし。
MFR俺使ってるよ。
何言ってんのか全然わかんねーけど
お前が白痴だってのは理解したわ。
黒が1番人気でブラウンは1番人気が無かったはず。まぁどれも大差ない。
>受注実績からは、ボディカラーで最も人気が高いのは「マットガンパウダーブラックメタリック」であり、全体の35％を占めていることがわかる。これに「ゲイエティーレッド」（34％）、「マットメテオライトブラウンメタリック」（31％）が続いた。
ttps://ennori.jp/amp/6908/honda-adv150-unit-sales
PCX150(KF30?)と共通なのね、サンクス！
それならドレスアップをしっかりやった方が有益だろうし。
（バイクだけでなく自身のドレスアップも。やはり信号待ちなどでも見られやすい車種なので。）
よ、ビンボー垂れ！
持ってるよ！と反論しようと思ったら件の人に対するレスか。
NG登録してるから見落としてたｗ
ようキチガイサンドバッグ
楽しい人生だなあ？
一体、何と戦ってるんだろｗ
お前とだろ
下駄にDQNカスタムするアホってまさかそれしか持ってねえの？
[113.154.47.57]は箱とロンスクを笑ったから攻撃されてると思ってるんだろうなやっぱり
違うぞｗ 自分がキチガイ認定されたことの重大性をよく考えて見るんだな
あとお前、最近のある時期から急に草生やして煽り始めたよな
ホント底が浅くて分かりやすいなあADV童貞くんはｗ
シュプリームwwwww
笑わせすぎお前
この前行った時はETCの取り付けしてた。
ただ教習所が混んでて4月くらいになりそう。
早く乗りたい。
逆、逆w
4輪持ってるのに寒いからとか快適性がーとか言ってる奴がスクーター1台しか持ってないんだよw
世間様の中にはリッターも車も持ってて下駄を盆栽する俺みたいなアホも居るけどな。
教習所に通ってるということは若い人（４５歳以下）かな？
少しこのスレに若者の感性を持ち込んでもらいたいｗ
スマン。
52のおっさんです。
気持ちだけは若いつもりだけど。
今日だけで三台に出会った。
俺も５０手前で二輪免許取ったぞ
通ってたときは俺より歳上もめっちゃいたから恥じることない
このご時世みんな考える事は同じだな
動体視力落ちてんのにいきなり大型まで取得してSSとか乗るおっさんだったらクソディスってるけど。
あと、動体視力低下と事故率の因果関係で言うと驚いたことに視力が良いほど事故るって研究結果が出てたりする(笑)。
目がよく見えるため確認行動が少ないなどの可能性が考えられるらしいが今後の研究が必要であるとのこと。
日本での販売はいつになるかねえ
最初からありません
まだそんなこと言ってる馬鹿がいたのか
スクーターなら皆同じや下にカバーがあるんやからな
素晴らしいじゃないですか！バイク乗りたい！って気持ちが大事！早く取得出来るようお祈りします！
応援します！
ありがとうございます。頑張ります。
週末に自分の納車待ちの愛機を見に行って
来ます。
やりたい時に、やりたい事をやれるのは、若い証拠です！
応援してます！
両方試乗してみた?
ゴールドウイングとかと一緒で欲しくはないけど一度乗ってみたい気持ちにはなるｗ
トリ125しか乗ってない
ペーパーライダーだから春になったら両方試乗したいと思ってる
乗ってるヤツ見るとおとなしそうなヤツばかり。
納車は免許取得してからなので来週以降になりそう
カスタムも自分で出来る物は頑張ろうと思ってます
おめ！ いい色の免許取ったな！
12年越しローン!!!
https://www.youtube.com/watch?v=NzdBrR1ClqE
リミッターが掛かってるのか最高速はADV150とほぼ変わらないんだな…
ADV160出るならリミッターをもちっと上げて120巡行出来るようにならないかな？
逆に言えば最高速変わらないままならADV160が出ても乗り換える動機が無くなるなー
120回は10年だろ
コロナで話題を集めたCB-Fコンセプトをはじめ、かなりの数の車種が開発中止になったらしいからなぁ・・・
新モデルどころかハンターカブやPCXですらいつになるか分からんと聞くし。
週末納車だ
おめ！いい色買ったな！
マジレスだけどスクリーン外して拭く
スクリーン留めてるネジ4本を少し緩めてスクリーンを下に引っ張るとウィールナットごと外れるよ
俺はこのやり方。取り付けはその逆ね
ドラレコ自力で付けたいけど、もう何処から外して良いやらｗ
マジレスしてくれてありがとう。
素で悩んでいたんです。
4つの丸い鋲だと思ってたら六角レンチの穴があった。
おかげで掃除がはかどります。
（最初はゴムが密着して硬いかもだけど）
ウエルナット外すまで緩めるとハメ直すの地味に面倒だよ
使い回せないこともないけど、何度も外すのはおすすめできん
問題ないでしょう！
外装慣らし完了！
(マフラー樹脂カバー割れ、右アンダーカウル傷、右バーエンド傷)
サイドブレーキで停める癖が染み付いてるけとブレーキレバー引いとかないと坂道とか危険なんだな
レバーをロックするやつ持ってた筈だから探さなきゃ
スクーターはダサい版の方が飽きが来ない
下駄で道の駅寄ったら嘲笑の的だからな
道志みちとか行けばスクーターもいっぱいいる
そんな事思いながらADVに乗ってるの？
adv150出た当時に道の駅で停めてたらオッサンホイホイだったぞww
私もブレーキレバーをロックする奴(ariete)持っててフロントインナーボックスに入れてるけど、使ってないな。
センスタ立てても前輪をロックしておかないと風に煽られたりしたときにバイクが倒れる原因になると思う。
買ってはみたものの、前に別のバイクでチェーン交換したときと、台風が来たとき位にしか使ってないわ。
同じくデイトナのをインナーボックスに入れてるけどほとんど使ったことないｗ
こないだ「あれ？こんな重かったっけ？３００キロ以上ありそうな手応えだがｸﾞﾇﾇ」となってたら前輪ロックしてるの思い出したわ。
おま俺w
ただ、駐輪する状況によっては必要になる可能性があるかもという保険だよね
MT車と違ってギア入れてロックが出来ないからね
（傾斜したところに停めた時にこれ動いたらヤバいなと思って購入した）
だね、さすがに傾斜した場所だとスタンド＆ハンドルロックでは不安だしね。
PCXでYAMAHAの純正パーキングブレーキレバーの流用が流行ってるから一応ADV150にも試してみたけど駄目だったよ。
後輪ブレーキの構造が違うから仕方ないｗ
どうせ固定するなら後輪固定のレバーより状況に応じて前後どっちも使えるクリップタイプにした
凄くダサい
服装のセンスもなさそう
お前しれっと書き込んでるけどまさか「許された」とか思ってないだろうなキチガイニダボ
俺は来週タイヤ交換と一年点検やってもらう予定
純正IRCも悪くはないが雨の日に乗るのも考慮するとシティグリップ2だよな
オレがダサいって言ったのは、ハンカバ、ロンスク、ホムセン箱だよ
giviや純正なんかのバイク用トップケースやパニアはむしろ似合うって言ってる
で、何よりダサいのはダサいと言われて「ダサくてすみません、エヘエヘ」って言ってる奴だって言ってんだよ
ダサいと言われても堂々と「オレにはコレがかっこいいんだ！」ぐらい言えって事
アーバンさんもハンドルカバーつけてる事が発覚したけどどうよ？
シティグリップ2は良いぞー、全開でコーナー入ってもピターっと吸い付いてる。
アーバンしかりアーバンJr.しかり。
これ、共通点あるねw
つまり >>728 は別人アーバン3号ってことか
どっちにしろ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚだぜ
どうよも何も、ハンカバはダサいって言ってんだろw
デザイン性のかけらもない透明樹脂やスモークの糞ダセェのもあるがw
配達員でもやってろ
ADVもそのうち同じエンジンになるだろうけど、今より大分燃費悪化はなあ
他の変更点としてはリアディスクはADVは元々だし
嬉しい装備としてはトラコンか？これは絶対ADVにも付くよね
車格的にあまり大それた装備は望まないけど現実的な希望としては
スクリーンを電動とはいわないけど兄貴分のX-ADVみたいな手で変えられる仕様にしてほしいな
パワースライドさせたい需要があるだろうから。
新しいCRFもわざわざ後輪が滑りやすいようトルク調整してあるらしいからな。
注文してもなかなか入荷しないだろうと去年末に注文だけしておいたら入荷連絡あったわ。
ちょっと前にまとまった数が国内に入ってきたみたいだね。
もう少しで半年点検予定だからその時まとめてやってもらうわ。
20点(小学生レベル)
もう入金済みだ、バーカw
749のカキコが楽しみだな
>>740だなw
オレか？いつ嘘ついたよ？
オレにスクーター1台で全てを賄うマンって言われた奴か？
クルマは乗らなくなったから要らないんだよ。
入金したって何のお金を要れたの？
いいから嘘って何か教えてくれよ
入荷未定とか抜かしてたろ、忘れたのかよ？
ドリームの店員にそう言われたんだよ
それが嘘だってんなら、嘘つきはオレじゃなくてドリームの店員だろ
どっちにしろ買うから今週頭に入金は済ませたんだよ
文句あるか？
俺後でバイク取りに行くから聞いてくるわ
個人情報バレるかも知れんのに言うわけないだろw
まあ北関東某県とだけ言っとくわw
中華のは削れてくるし中のカラーサイズがあってないからあかんし。
もっと細かく言うとタイだかインドネシアだかからの船便に乗せるコンテナの手配に手間取ってるって言ってたぜ
見せろよ
今週末あたり車でもバイクでも迎え行ってやるよ、どこいけばいい？
迎え行ってやるから教えろよw
家の住所まで言わんでいいからお前が出てこれる駅とかまで行ってやるよ
見なきゃ信じねぇんだろ？お前が見に来るか、オレが見せに行くしかねーだろ
見せに行ってやるから場所指定しろよ
とにかくリアボックスは究極にダサい
通りすがりの若い男女に笑われるぞ！
お前ら指定してやるよ東京駅でいいか？
それともバイク用品店がいい？
東雲のライコとか、BMW気になってるから
Tokyobayでもいいぞ？
他人の喧嘩見に行く程度には
コロナで俺、暇なんだよ。
ちゃんとADV乗って行くからさー
WR17gって中域の谷とれるもん？
誰が誰と戦ってるかよく知らんが納車待ちオメ
遠慮しとくお前狂暴そうだから怖いわ殺されちゃうw
あと、今ドリーム行ってきたけど確かに三月入荷は無いみたいだな、そこんとこは謝るわすまんかったな。
網走刑務所前にしてくれるか
おい、人を貧乏人呼ばわりしといて逃げるなよ
車もバイクも見せてやるからよw
ADV乗ってるやつはやべえやつしかいねえな
失敗したよ。
純正の方がカッコ良かったヨ。
相性次第だとは思うけど、18が体感的に無難
ちな社外マフラー装着車両でな。
さすがに交換する前に分かるだろｗ
S9の10W-30が無くなった。
おいニダボ
お前人を笑う前にADV250についてお得意のご高説たれてみろよw
1gでも体感できるって人もいるけど17日18gあたりが無難かな、ちな忠男。
俺も一年点検今月だわ。夜乗り回したりしてたな去年は。
ダッサいデザインのグリップヒーター付けたり
女の子みたいなメッキパーツつけたり
バカスク化してる奴が一番ダサいし体洗ってなさそうで臭そう
歯とかシンナー吸い過ぎて溶けてそう
PCX用のブレーキストッパーというロック部品を出しているアディオという店があるんだが、
以前問い合わせたら現車持ってきてくれたら確認してくれると言ってた。
店が神奈川で片道1200kmくらいあるから俺は諦めたが近かったら誰か人柱願うｗ
構造的にはそこのやつでいいね。
レバーはフォルツァあたりと共用だから油圧ブレーキマスターに対応してるやつなら使えそうではある。新型PCXが同じパーツになったからあと2年目くらいすれば製品化されるかも。
レバーロック見つかったから使ってみた
午前4時にそんなレスですかニダボさん？もっと語るべき事があるでしょニダボさんw
そんなヘタレたレスばっかだとNGで済ませちゃいますよ？ニダボさん
タフホワイト待ちなんだけど。
自分で塗っチャイナよ
それは出来ナイジェリア
寝坊したからADV150にした。
早起きできてたらメインの方に乗って遠出したかも。
バイパス以上では一杯一杯になるが（軽トラの後ろに着けるとちょうどいい感じｗ同じくらいの馬力ｗ）
その全開出し切ってる感じが返って冒険してる感を得られたりもするし。
一番嵌るのは下道５０ｋｍくらいで後輪にしっかり乗ってカウッ！と車線変更するとき。
ハイブリッドキャンバー形状のスノーボードのような敏捷性というか反応性というか。
鋭く反応してくれる一方で抑え切れないほどのパワーはないからちょうど心地いいというか。
アクセル開けたら開けたでそれなりには気構える必要があるし、もうこれでいいなって気持ちになる。
しょーもない感想やな
パワーはないけど機敏だし舵も利くから意外に走らせると楽しい感触を得られるという。
毎日通勤に使っても苦にならないコンフォートさを追求してるPCXとは性格が全然違うから、
見た目がかっこいいPCXが欲しいというノリでこれを買ったらぜったい後悔する。
ムキにならなくてイイよー
癖になってるみたいだけど。
しょうもないのはしょうがないよ
デザインもアフリカツインみたいだけどアクセルを開けると音もダラララー！！とそんなテイストのちょっと荒い音が出るからな。
お気楽だけどアドベンチャーな雰囲気をしっかり楽しませてくれる。
もうやめとけって。
ロンスクおじさんも気持ちが落ち着いたのか見えない敵と戦うのはやめたみたいだし。
あやしい物も一杯あるがw日本にはない熱量を感じるな
おーいご自慢のエア高説はどうしたんだニダボさんよw
いつまでも話逸してんじゃねーぞ
お前あんまり調子にのるんじゃないわよ
一生懸命考えたエアプインプレはご苦労さんだがキチガイ雑魚くんは帰ってどうぞ
アーバンがかつて自信満々に主張してた「ADV250はCBR250RRベースだ」の件で煽るから必死に話題反らしでエアプインプレを投下してきちゃったんだろーが
どうやらアーバンにとって絶対に触れて欲しくない話題らしいなw
shopeeかな？
種類が豊富で見てて飽きないよね、個人的にはaliよりは信用して買ってるｗ
インドネシアのbukalapakも面白いよ。
タイにないカスタムヘッドライトやバニア、ボアアップキットとかも取り扱ってる。
おお 見てみますわ
https://i.imgur.com/06qAagC.jpg
要は動かなきゃイイ訳でリヤにかけても問題ないと思った
入りたいのを邪魔されたから
怒ったみたい。
クソアーバンは本当にどうしようもない
毎日通勤で信号の多い都内を10km往復してるけど、ガソリン入れる頻度はアイドリングストップを使っても使ってなくても変わらない。
購入店でも頻繁に使うようなところではオフにした方がいいよって言われたわ
ホントだS9の10W-30無いね
春はE1入れよかなあ
「俺は最高のテクニシャンで相手は美人で名器の持ち主。サイコーのセックスだったぜえ」 って言いたがるんだよね
おまけに何故か、「自分はロンスクおじさんに粘着されてる被害者」ポジションを確立したと勘違いしてる模様
確立したのはテンプレにNG入りというポジションなのにね
ここで相当相手して貰ってるやろ、お前らに！
こういうスクーターに乗るからにはダイエットとファッションセンスはもうちょい頑張れるだろ？
それに誰も「クシタニの革ジャンを着ろ！」とまでは言ってないわけでな。
体脂肪率２０％未満、まずまずのファッションセンス、まずそこを目標にしては？
せっかくＰＣＸではなくＡＤＶをチョイスしたのだからな。
「今日から俺は」という気持ちでハンコを押したんだろ？
お前みたいなセンス無しは黙って
車体にsupreme
シールを張ってろよ
クソダセエ
指差して笑うわw
なんだ逃げたんじゃなかったんですかニダボさん
乗ってもいないADV150のインプレに頭ひねるヒマがあるならADV250について語ることがあるでしょうニダボさん
笑われ芸人なんだからちゃんとみんなの期待に応えたらどうなんですかニダボさん
ハイこれがキチガイの思考です
自分で言った妄想や願望がいつの間にか相手が言った事になっているんだよねえ
何を使ってますか？
オマエの価値観押しつけるな
オ○ニーはチラシの裏にかきな
他人の目に不快な自己満足を巻き散らかすなよ
しかもこいつ俺の言った「現実と折り合い」の意味が1㍉も理解出来ずにトンチンカンなテープレコーダ回してやんのｗ
構うから『俺の持論が反響呼んでる俺スゴイ』って勘違いしちゃうの
そのアーバンがそもそもあかんわ、俺名前までつけられて人気者だと思ってるな
wktkしてたのに
別に殺しゃしねーのになw、「いっそ、ひと思いに死なせてくれ」って言いたくなるくらいの事はしたかもしれんがなwww
相変わらず乗ってて楽しい、クードのシャフトのおかげかコーナリングが気持ちよすぎる。
ん－、正直いうと今の250スクーターってXMAXもフォルツァもプロポーションが今一つ良くないと思ってるから、
フォルツァベースのADV250にはあまり期待していない・・・
よほどフレームや足回りを一新しないとかっこ良くなるイメージがないかもな。
おやキチガイニダボさん語るならもっと別の事があるでしょう無視しないでくださよニダボさんw
ラゲッジをADV150並のサイズに縮小しないことにはフォルツァベースではどうにもならん気がするな。
ADV乗ってるのも嘘、一番に納車されたのももちろん嘘、ADV250がCBR250RRベースってのも注目されたいがための法螺
そんな嘘つき野郎が何を語ってんだよ間抜けw
この [113.154.47.57] がやってるのは詰まるところアンチADV活動なのよ
自分が所有できないADV150と、それに乗れる全てのADV乗りを憎悪して貶めようとしている
要は 「酸っぱいブドウ」 の一種ね
ただこいつキチガイの上にそれを認識する知能が無いから自分でも気付いてないのが憐れ
ハンカバといってもキタコとかのじゃなくてデザイン的にちょっとかっこいい感じのがあったのでそれを付けた感じ。
探せばデザインを気にしたハンカバもあるにはあるのよ。形状的にはよくあるネオプレーンと一緒だけどね。
しかし、都内では気温数度でも素手で手汗かくかなｗ
素手だとブレーキレバーが冷たいけどね。
例によってどんなのかは見せられないけど、ま、どっかですれ違ったらすぐ分かると思う。
「そーゆーカスタムすんのねｗ」「げ、アーバンさんのアルティメット・サウザー号、まじでかっこいいじゃねーかｗ」
ってなるから。信号待ちでも男の子たち（おっさん含む）が（お！）って感じで見てるからな。
お洒落単気筒（イタルモト的な？）に乗ってるお兄ちゃんに横付けされてまじまじとガン見されたこともある。
ま、そっち系統のバイク好きも思わず見てしまうバイクに仕上げてるってことね。
まあ、ノーマルからしてかっこいいからやる気出して更にかっこ良くしたわけだが。
このままどっちも買わんかも試練が
トリシティは給油口がシート下だぞ
前二輪の安定性はめっちゃ凄いけどロンツーには向かないぞ
まずはADV150を買ってから考えてはどうか
下取り査定が33万円になった
結構高く売れそうで嬉しい
乗らなくなったのに、下取りって・・・
また違うの買うの？（余計なお世話かもだが）
つか自分の事をさん付けとか自己顕示欲がありてキモい。
ああごめん、元々通勤や近距離での買い物用でADV買ったんだけど都内だと置く場所が無くて泣く泣く一台に絞ることにしたんだ(´・ω・`)
追い越しも余裕ないし気づかないうちに足が突っ張っていたのか太もも筋肉痛なった
アンテナはカウルの内側に隠した♪
ダサいけど快適なんですすいませんってやってるやつより100億倍ましw
特にニダボは言われたくないらしいぞ
箱はいいぞw 冬場のロングスクリーンとハンカバグリヒは最強だぞw
結局、持ってない（付けてない）奴だけなんだよ下らない事を言い出すのは
ハンカバやロンスクが必要なくらい寒かったら4輪乗るっちゅう話なんだわw
せっかくカッコいいと思って買ったオモチャをカッコ悪くしないっつーのw
この違いがわからんヤツはなーw
カッコよく移動したいよなw
快適さ求めたら4輪には敵わないんだからよw
バイクは今だに楽しいわ
オレは車もバイクもどっちも楽しめてるわw
誰も見てない定期ww
誰か試した奴いる？
バイク好きっぽいお洒落単気筒の兄ちゃんに横付けされてマジマジと覗き込まれたり（おそらく車名を知りたくてエンブレムを探してる）
歩行者のサラリーマン風若お父さんからチラチラ見られたりよくある。
田舎の方でヤンキー仕様の黒PCX兄ちゃんに併走されたり、直管族車の高校生にチラチラ見られたりもあるｗ
（アルティメット・サウザー号が厳つい目の外観だというのもあるだろう。）
なので意外にハードルが高いとこがあると言ってるのね。
とくにバイクが趣味という人以外からも「お？」と見られる系統の車種だから。
そのあたりはスーパースポーツに箱つけたら嫌な顔されるのと一緒。
１５０スクーターと言っても分類がスポーツカーなんだろうな。
（そもそもスクーターのくせに狂暴な走りをすることで欧州市場を制覇したX-ADVの弟分）
通勤用途に向くのかと言われると元々そういう方向性ではないという結論かと。
曲がりなりにもADVだからな。
箱とかロンスクとかシティグリップとか軟弱装備の類はやっぱがっかりされるのだろうなと。
という意味では同じスクーターでもベスパを駆るモッズの人たちに近い分類になるだろうな。
給気口がけっこう低い位置にあるから多分20cmも長期間水没したらヤバいかもね。
泥沼とか砂地とかガチのオフ使用はムリだね。
四輪MTも忙しいイメージしかない
また同じ寝言ですかニダボさん?成長しませんねえw
ダサいの分からないのか？
初老確定だろ
ガンダムみたいな顔のADVは恥ずかしくてヤンキーは乗らない
初老なに言ってんだ？
「本当に世の中のメットインは小さすぎて入らない」
「でしょ?」
「フルフェイスもジェットも大きすぎて入らない。でもリアBOXを付けると世界は変わる。大きなメットも入っちゃうんです!」
「凄い!、XXLでも余裕で入るわ」
「GIVI、イタリアの高度なテクノロジーが造りました。なんて広いBOXなんだ!」
「空気抵抗もカットされてる。長時間の運転も楽だわ」
「ちょっと見ていてくださいね」
リアBOXを地面に置く
その上に座る
「凄い!」
「この強度、さすがメイドインイタリア」
「凄いぜ、リアBOX!」
迷わなかった
やはりお手軽さは必要
だったら箱付けてナンボじゃねーの
元々バイクは積めないんだからそこを拡張しなくてどうするって思うわ
ミシュランのシティグリップじゃないスクータータイヤならリアのサイズあるんだよなー2ctのやつ。フロントはシティグリップ2がIRCの2択か。
箱といっても色々あるし、スタイリングとの兼ね合いもあるからな。
個人的にはモトフィズのシェルケースの厚みを半分にしたのが欲しい。
凝り固まった考えで乗ってる辺りが
ナンシーのクソと同類でキモい。
うざい初老
いわゆるガンプラ世代な
ハンターカブも最初は大ウケして売れてたが高速乗るならカブから乗換もある
ADV150は汚してなんぼ
ミラー見たら遠くにダンプが走ってるのは分かっていたが、気が付いたら真後ろまで来てて、
クルマは右から抜いていってくれるのにダンプは路肩より走っててピッたりついたまま抜いてくれないんだよ。中央車線はより早いクルマが抜いてくし、フルスロットルでこれ以上出せないし怖かったわ、やっと出口で目的外だが降りれた。食いしばっててのか、しばらくアゴが痛かった
かといって路肩に避けたらこちらがいはんになるし、追い越し区間が出てくるまで
後続にケツ突かれながら運が悪いと延々何kmも走り続けなければならなくなる悲劇
ダンプは重いから軽快に車線変更してブチ抜くってのが出来ないんだよ
（特に荷物積んでる場合は）
逆に自分が車線譲って下がるくらいしないと
前輪横まる反射板とマフラーの飾り
なしだけですかね？
サイドリフレクターステーにキタコのシャトルビーム左右につけたけどそんなに重くないのか振動でブレブレとかは全然なかったな。
適当な嘘つくな。
ネシア仕様だが普通に使ってるわ。
後ろ気になるのやだから
不自由な日本語で書くなヨ！
あちら仕様って最高速はどう？
PCXは130出てる動画あるけど、コレはリミッター付き？
正確な数字は分からないけど
メーター読み115km/hは出てるよ
いじって115かよ！！！
頭悪い回答ありがとな。
お前に説明する気も無いから一生そのまま
馬鹿なコメントしてろ
少なくともwikiには、そう記載されてるし、何かの記事でも見た記憶がある。
https://i.imgur.com/Qb3oACI.png
お前適当すぎ。
ETCとグリヒの仕様を想定してとは記載あるが、
軟弱な発電量だからグリヒが使えないとか
どこにも書いてないじゃん。
thx
PCXと違ってこっちは国内仕様と変わらないのかな
ネシア仕様はデフォ。
少し走れば14.2辺りで落ち着く。
グリヒはレギュレート機能が付いてれば
特に問題なく起動する。
ネシアと国産なんか違うらしいんだけど乗り比べても、体感ではよく分からなかったよ。
ちなさっき馬鹿犬が噛みついてきたけど
ヨシムラ、アトラスプーリー、wr17の通勤快速仕様だから最高速115程度で頭打ち。
最高速はwr21とかにすりゃもう少し出るのかもしれんが、エンジン出力とかギア比的に最高速アタックは難しいんじゃね？
なる程
加速捨ててももうちょい最高速に余裕欲しかったけど、諦めて左車線大人しく走るのが吉みたいだね
メーター読み115出たぞ？
おそらくそこでリミッターなんだろうね
最高速はそんなもんだよね。
新型PCXは発電量では上かもしれんUSB3Aなってるし、スポーツグリップヒーターも純正OPになってる。
ネシア仕様でグリヒが使えないわけではないでしょーよね、フォグとか増やしてくとマージンが減るだけだし。
WR重くしても最高速はあがらんよね、速度でリミッターかかってる気もする。
https://www.kn926.net/shop/products/detail.php?product_id=56219
あの本でガチに人生が変になった。特に第二弾で。
個人的にはNOSが最適解だと思うんだけどな。
最高速だけ伸ばしても追い越しなんかにはほぼ影響しないと思うんだが。
ミラーボールが出てきてテーマソングが流れ、イルミネーションがビカビカ点滅した上で
周囲の車のフロントガラスに「Nosを使います、ご注目ください」などと告知されないと困るけど。
つまんねぇよカス
へぇ、すごいでちゅねー
こっそり混ざろうととしたけど無様にスベりましたねニダボさんw
インドネシア仕様で適当な嘘を言ったけど誰にも相手にされずウケを狙うもダダ滑りだな嘘付きキチガイ君
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612964671/
中低速域が気持ちいいだけに上の伸びまで期待してしまうんだよねぇ。
2ヶ月くらい乗らないと空気圧0.2は抜けてるから要チェック！
どうやらあちらも115位でリミッター掛かるようで…
メーター読み115km(GPSで106km)
新東名120km区間では力不足だよねww
空気圧は電動エアポンプ買ってからマメに見るようになりました
160も一度試乗してみたいよねぇ
今度ドリームに一年点検持っていくので試乗車いつ入るのか聞いてくるわ
コンプレッサーにエア貯めるのめんどいから電動の探してるんだけどいい感じ？
最高速付近(115キロ前後)でリミッターがかかるって意見をよく見るが、自分はリミッターじゃなくエンジンの性能限界なんじゃないかとないかと思う。
大事なのは高速域での再加速力で、
100km以上で加速が鈍ったり上り坂で減速するようでは、使い物にならない
ADVも125の方が良かったな。
左車線オンリーでも「高速に乗れる」ってのが売りだと思う
そういうところを気にせず走りたいから俺は150ccを選んだよ
でも道路の制限が無いってのは大きいよね
だからリミッターかなーと漠然と思ってる
自分も前は250のネイキッド乗ってたけど
100以上で巡行する機会なんてほとんど無いから（出せても80～100巡行がラクだから）
ADV150でも不足は感じてないのよね
左車線を走ってる分にはまったく問題ないどころか
80～100くらいまでは普通に加速するから合流も出来るしむしろ扱い易いまである
ガサツと言ったら良いのか、
ミラーに何か付けたらブルブルなるレベル
候補から外れた
125で出てたら買ってたわ。
通勤快速にも遊び心欲しいやん。
ハナからPCXより割高なバイクをコスパ重視の125で欲しいってのが正直わからない…
ぶっちゃけPCXでも125は150（160）のデチューンでしかないし
エントリーモデルとしてのPCXなら維持費重視の125はアリだと思うけど
PCXと差別化したADV150をわざわざデチューンして125で乗る意味ってあるのかと
カッコ良いからな
高速用にはもう一台別のバイクを買うという選択肢はないのかね？貧乏人どもよ。
2台前提ならADV150じゃない選択肢もあるってことで
最初から塗装剥がれてたりがデフォ
今時煽られたのを回避して違反取られるって事は無いと思う
気持ち良く追い越しなんてやれたもんじゃない。
MT車でもSR400や今度出るGB350だと厳しいだろうな。
高速でも抜きたいときに抜くとなると目安として30馬力以上、最高速160kmhくらいの動力性能が必要。
軽二輪だとCBR250RRとかZX-25Rとかのスポーツバイクになるな。
ADV150を180や250にボアアップした程度じゃ全然足りないってｗ
ピント外れは引っ込んでろ
ちょっと何言ってるかわかんない
2台だからこそ1台はこれにしたんやぞ
>>980は間違ってないだろw
このスレが通勤原付2種オジサンしかいないことの証明だなwww
原付2種からちょっと背伸びしたオジサンだなw
気持ち良く峠走れたもんじゃない。
上り坂はフルスロットルで20キロと厳しいだろうな。
後続車渋滞おきてて妨害運転。
乗ってないからカタログスペックで語る事しか出来ない
峠を攻めるだけがツーリングじゃないわけで
自分の愛車に見合ったコースを選定して旅に出るのもツーリングの醍醐味よ？
といいつつコロナ禍が明けた暁にはコイツと北海道ツーしてみたいと思ってるw
塗装が剥がれてるのがデフォとかどこ情報？
お前上でネシアディスってた馬鹿だろ。
乗ってないのバレバレ
息吐く様に嘘つくよなお前
人間的に信用されない典型的なタイプ
ただ法律上はってだけで、楽に乗れるかって言ったら…
ねぇ？w
ニダボさんはCBRの夢でも語ってたらどうですかねえw
って言いながらも何だかんだでadv好きなんだろお前
当たり前だろw
ただ現実はちゃんと見ようぜって事だよw
激しく同意
一台でどうにもならねー排気量買ってて
今更高速でパワー足りず煽られたとか
不満垂れて何言ってんだと
125で出てたらそっち買ってたけど今となってはこのままでよい
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