【エボ】スポーツスター【〜03】12
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【エボ】スポーツスター【〜03】11
ttps://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1592921551/ >>24
それクジみたいなもんなの?
おめでとう、一速壊れてるし弁当代でいいよって人が現れる 名前欄に
!omikuji!dama
って入力するとおみくじできる。 もうディーラーではキャブ車は診てもらえないみたいね。 リジッドのスポーツスターをチェーン化するときのおおよそのコマ数ってわかります?
ドライブスプロケット21T
ドリブン47T
520チェーン
あたりで >>31
ありがとうございます。
108コマぐらいですか。
てことは110コマぐらい買っておけば足りるんですかね。
ちょっと余裕見て112位ならだいたい問題ないかな。 >>30
ミスミのキットに520で110買って確か3コマ余った チェーン化どう? よかった?
バイクにダメージない? 全く問題ないよ。チェーンの掃除&注油メンテが増えるくらい。サボると悲惨だと思うけど。 >>34
チェーン化はカッコいい。だが、やって貰うと構造変更含めて費用が 7〜8万位掛かるよ。 馬力も上がるしね。ベルト駆動だとタイヤを手で回しても回らないけどベルトだと回るもんね。
抵抗が段違いに少ないよ。
勿論ベルトの様にノーメンテとは行かないが、でも4ヶ月に一度ぐらい清掃してルブ吹いてやればそれで充分。
てかモトブロガーで著名な元HRCのメカニックマンのアンディさんによるとチェーンは一切清掃もルブすら吹かないでいいと言う人もいるぐらい。
https://www.youtube.com/watch?v=iXJqQbGNH5w
https://www.youtube.com/watch?v=dH2EwlrEd8U
ベルトからの変更は面倒だしお金もかかるし構造変更する必要があるけど、それらが苦じゃないならチェーン化のがメリット多いよ。 ええー、そんな汚いチェーンやだわ。500q毎に掃除してる。ルブは埃呼ぶからやだな。サラサラドライな奴使ってる。
520で申請通してないからグレーかな。車検は素通りしてるけど 寸法は変わらないしベルトからチェーンは車検の検査対象じゃないから大丈夫と聞いた事がある
不安なら最寄りの検査場に聞いた方が早い >>42
動力伝達系は重要項目だから申請出さないと本当は駄目 >>40
ドライでもルブでもそれらが汚れを呼ぶんじゃないの?
ただ油落としで汚れ落とすことが一番汚れを呼ばないとおもう
勿論シール内のグリスは落とさないようにして
確かにアンディさんが言うように、チェーンに何かを塗るということは
汚れを呼ぶという行為で矛盾するよな
潤滑はシールグリスでOKだし
その意味ではチェーンなんて汚れだけ落としたらそのままが一番キレイな状態が続くかも
ベルト並みに楽でいいわ、馬力上がるのに >>44
ドライはルブみたいに汚れないよ。掃除頻度にもよるけど。
ちなチェーンに換えたからと言ってパワーが上がったとかレスポンスが良くなったとかフリクションが減ったとか全然実感できないけどな。
ベルトで問題ないなら無理に交換する必要はないね。換えてみて特にオススメするカスタムではありません。 スポでチェーンに変えるのはスプロケの歯数変更とリアの車高を上げるためじゃないの? >>47
ふーんって感じ。他に目的があって致し方なくチェーンにしてるだけで何とも思わんね。
ベルトで済むならベルトのままのほうが絶対楽でいいよ。 ベルトが主流にならないのにはメーカー側にも理由があるんだろうね。
オリジナルはなるべく維持したいところだけど、リアサス‥あれはダメだ。 出力的にチェーンのが優位にきまってるじゃん
もしベルトのが良ければ国産のSSとかこぞってベルトになってるよ
ハーレー以外で主要どころでベルトなんて採用してるところはない
見た目もモッサイしチェーンに戻してほしい 公道ならシャフトドライブが最強
シャフトドライブコンバージョンキットがあれば迷わず付ける マフラーの選択肢って激減したよね。オクでも全然見当たらない。 >>52
反トルクで必ずブレるシャフトなんて採用するわけないだろ
メンテナンスすらチェーン以下だし汎用性すらない
見た目さらにダサいし 先日、買い替えにてお仲間にならせていただきました。
色々と検索するも流石にパーツ少なそうですね〜。
04〜ばかりで〜03が少ない。
シートとステップのゴムが破れてるので変えたいなぁ。。 >>55
おめ。何年式かな?〜99年と00年〜でも仕様が違うのでお気をつけを。
ステップはタンデムステップのペグを付けても良い感じだよ >>57
あざーす。99年式です。
放置時間がながそうな車両なので、先ずは掃除からw
ウインカーもデカすぎで気になりますね〜
試走してみて振動、匂い、音と大変気に入りました。
永く付き合えるといいなぁ。。 >>58
99かええね、俺のは00だからパーツの選択がめんどくさいわ 93とかこの年式何か独特の問題ありますか?
古いとかは抜きにして 問題というわけじゃないけどダービーカバーがないのでクラッチケーブル交換とかでもプライマリーを開けないと出来ないとかくらい? >>58
一周するとそのデカいウインカーが素敵に見えてくるのよ。 >>62
それは単なる慣れと諦め
一周回って素敵と気づけたわけではない
素敵でもないから
単なる安全基準で不要にでかくブサイクになってるわけだから >>60
おれ96年で予防対策しとこうと思って調べたけど・・
プライマリのチェーンテンショナー、金具が薄い対策前の奴だとバラバラになったりする
クラッチのスプリングプレート、リベット飛ぶとこれもバラバラ
シフトドラムの星形のディテントプレート、外れる事が
クランクのオイルシール、正式名フロントスプロケット?のオイルシール、ダメになるとエンジンオイルがプラマリに交じる
オイルポンプのドライブギア、減って山が無くなって破片が悪さする
一応壊れた写真まで確認したとかよく知られてる奴とかだね
おれより詳しい方、あとはよろしく・・ しまったスレ止めたか・・
普通はターミナルの緩みぐらいに気を付ければ大丈夫かと・・
中古ならほぼやってあるかも、そこまで直したり手入れて乗る価値あるのかと聞かれたら、やっぱあると思う。 自分は99年式で故障したのはバッテリーケーブル切断(高速道路走行中)、メーター死亡、スピードメーターセンサー死亡、メーターステー折れくらい。バッテリーケーブルは対策品にすぐ換えた方が安心。
皆さんはどんな感じ? >>70
バッテリーケーブル対策品、チェックしてみたいので詳しく教えていただけないでしょうか?
(>人<;) >>71
数ヶ月前にその45Degreeの対策品付けました
取付にめっちゃ苦労したけど、汗だくだくで自分で純正外して取り付けた
純正品より柔らかくて、断線しづらいだろうね
通電も上らしく、セルの回りが良くなったよ。
色も色々と選べるし、アクセント的にもいい。
おすすめ! >>73
あそこは12oのギアメガネレンチがあると楽になると思う。バッテリーの脱着も首振りの10oギアメガネレンチがあると楽ちん。
ギアレンチにアダプターかませば簡易ラチェットになるので車載工具としてもオススメ 10mmのギアレンチで且つ首が折れるやつは持っててこれがないとバッテリーのマイナス端子外しづらいのなんのってw
12mmのギアレンチは持っていなくてその必要性は感じたね。
特に首が折れるタイプ買うつもり。
ホントソレノイド端子についてるプラスケーブルはその場所と整備性の悪さにムカついたわw >>74
リジッドフレーム?
公認を取ってあるやつを買った方がいいんじゃない?
新規で国内で作るの難しいんじゃないかな。
海外から引っ張ってもらうとか? >>77
99年式までのガス検無い年式なら海外から輸入すれば出来るよ。国内登録してある車両じゃ出来ない。
価格は最低でも200万以上は掛かるから中々ハードルが高いね。 ショップ経由だと間にいくつ入るかで変わる
うちのところだといくつか入ってるから(足がつかないように)6.5~7 ショップ経由だと間にいくつ入るかで変わる
うちのところだといくつか入ってるから(足がつかないように)6.5~7 >>78
それかkフレームのアイアンショベルにボルトオンハードテールってもあるね。
留学させるてもあるって聞いたけどどうなんだろう? >>83
そんな小銭稼ぐ為にバレたら認可取り消しになるリスク背負う業者まだいるんだな。 闇車検だの輸入車250登録だのは聞いただけで反吐がでるわ
こんなのは竹ヤリ出っ歯の族車よりタチが悪い カスタムを楽しみ、保安基準を守り車検も通す。今はそういう時代。 >>87
だね。自分もイロイロ弄ってるけど車検は通る仕様。マフラーも近接99dbなら余裕でクリアできる。 >>88
そんなにアウトローになりたいんなら車検なんか気にするなよw 戻そうにもマフラーやハンドルのノーマルがもう手に入らないとか外車なら普通だよね
つーか国産旧車もその辺知ってて古いのでバッフルが手に入りませんとかで直管で普通に乗ってるのでは・・
ハーレーよりうるさいしわざわざ空ぶかししてても捕まらないんだよねアレ、おっさんも直管のBTとかでやりたくなっちゃうよ。 マフラー(直管)だけは車検毎に戻してますサーセンw >>93
ハンドルは寸法が変われば構造変更すれば良いだけだからノーマルじゃなくても良いけど? よく乗る人は廃棄音量が小さめ
あまり乗らない人は廃棄音量が大きめ
そのせいか五月蠅いバイクだいたい運転が下手
でも無駄にイキガッテて邪魔なんだよね >>97
イキッた爆音のヘタクソってリジスポでは不思議と少ない
てかほぼ見ない 間違いなくラバスポだよなあ
ボバーとかクラブスタイル >>72-73
レスありがとうございました。
休日に少し乗ったんですが、寒くてケーブル確認まで出来ませんでした。次の休日はいくらか暖かいかなぁ。。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています