ROYAL ENFIELD ロイヤル・エンフィールド 総合スレ6
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インド国内軍用も500は引退ならパーツきびしいなぁ メテオ350についてるtripperの使い勝手ってどんなもんなんでしょうか?? 大まかな案内ならすごく便利
ぶらぶらした旅とか
日本の入り組んだ都市部とかだとあまり役に立たない
グーグルマップもそうだけど曲がる指示が雑だから 水冷450ccのヒマラヤが新フレームで出るという噂は本当かな
このクラスのアドベンチャーってそんなニーズ高いのか
ヒマラヤのフレームに650パラツインを載せるのかと >>954
ありがとうございます!!曲がるの表示が出てくるのが遅くて通り過ぎちゃうとかはなさそうな感じですかね? 試乗車のトリッパー作動させた状態で住宅地ウロウロしてみるレビュー動画が出てるよ このバイクって道の駅で目立てますか?ハーレーやゼファーに勝ちたいね! >>958
まず、勝ち負けで乗るようなバイクではない。
動力性能は大型最弱だしな。
次に道の駅に集う層は自分のバイクがナンバーワンだと思ってるので勝つことはない。
古くて遅いのが良い変態向けである。脱ガソリンとか言ってるご時世にこんなん作ってくれるメーカーに感謝。 >>956
3行目がまさに「役に立たない」を例示してくれてると思うのだが
ベースはgooglemapだったような 通勤に使ってる人毎朝すれ違うんだけど そんな気軽に乗れるバイクなの? 良くも悪くも普通のバイクなんだよな
人と被りにくくて少々整備できるとこが少ないくらいで >>958
そういう発想でバイクに乗ったことはなかったわ
世の中にはいろんな奴がいるな 新型クラシック350でも随分目立つよ 倒立ホークてw 老害てホントつまんねーよな どうでもいい事指摘してマウントする低脳w まだまだ絶対数が少ないから、目立つ
でも、それよりも乗っていて楽しいから乗る つかフォークをホークとか言って笑われてキレてる方がどう考えてもおじいちゃんなんじゃね? ど低能老害てのはこれだからなw
和製英語ならホークは間違いじゃない 辞書に載ってるからな ここまで言わせんな 間違い探し糖質うざいわ ホーク?とは思うがすぐ何の話かはわかるしいちいち突っ込むのは野暮
ただ発達持ちはそういう部分が許せないらしいからそういう障害なんだなってスルーしてあげて >>975
和製英語とか屁理屈捏ねてるところなんかまさしくキレる老人そのものじゃんw
お前の周りに「ナイフとホーク」とか言ってる奴がいんのかよおじいちゃんwww >>977
本筋じゃない細かい発音いつまでも気にすんなよ。ハゲるぞオッサン。
プラットフォームでもプラットホームでもどっちでも良いだろ?
ロイヤルでもローヤルでも良いじゃない。 ホークってネタだろw
大漁ですありがとうございました >>982
くやしいのうwwくやしいのうwww
ファミレスで「すみません替えのホーク下さい」とか言ってみろよホーク爺さんwwwww >>984
とってもハゲオヤジのお前ガイジに発音の違いは分からんと思うわw ロイヤルエンフィールド乗りって余裕ない人が多いのかな?
こんな罵り合いするなんて。ちょっとショック。 そうだよ余裕ないハゲと偏屈ジジイばっかり乗ってるメーカーなんだよ
分かったら大人しくスレ閉じて他所に行きな >>986
ここをみてそう判断する人がいることが衝撃的だ…
そもそもここにどれだけのRoyal Enfield乗りがいるのか
まずおれ Classic 350が春に日本に来るって本当!?
メテオ買わずに待った甲斐があったかな メテオのデリバリーも始まってない状況だから、どうだか
日本に来るといってもデモ車では クラシックの見た目そのままで650載っけてくれないかなぁ >>991
デモが来るなら、販売するつもりなのではないかなぁ
日本ではメテオよりクラシックの方が需要あると思うんだよね >>993
もちろん売るでしょ
しかしメテオにしてもデモ車は去年秋には入ってきてるからね >>986
UCEの頃まではこんな事はなかった。
INTが出てから荒れるようになった。 >>997
というか最近の5chはほとんどのスレがこんな感じ。
バイクなんか持ってないし金もない層が悦に入るためにやってる。
その流れから戻れたのはIPオープンにしたスレくらい。 このスレッドは1000を超えました。
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