【新世紀】アドレス110　49台目【通勤快速】

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr97-03l0) · 2021/04/10(土) 15:49:47.22

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↑を3行冒頭に書くこと！！(1行分は消えて表示されません)

前スレ
【新世紀】アドレス110　48台目【通勤快速】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612236004/

公式サイト
http://www1.suzuki.co.jp/motor/product/uk110m0/top

・毎日を快適に彩る、走りと燃費性能を両立させた110ccスクーター

・街中での使い勝手を追求した軽量な車体

・優れた燃費性能と走行性能を両立した新開発エンジン

■メーカー希望小売価格
213,840円（消費税8％込み）
（消費税抜き 198,000円）

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:51:18.35

2ドン

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:51:35.10

3ドン

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:51:56.78

4ドン

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:53:30.26

5ドン

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:53:50.97

6丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:54:06.88

7丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:54:23.43

8丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:54:42.15

9丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:54:58.70

10丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:55:15.70

11丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:55:47.87

12丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:56:12.67

13丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:56:28.97

14丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:56:47.84

15丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:57:03.89

16丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:57:20.99

17丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:57:37.22

18丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:57:53.54

19丼

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-03l0) · 2021/04/10(土) 15:58:10.41

ほしゅおわり

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-o5mc) · 2021/04/10(土) 17:05:04.30

>>1
乙

**774RR** (ﾐｶｶｳｨ FF93-/4kA) · 2021/04/10(土) 23:14:25.49

原付二種が走れない一般無料道路マップ

http://kumagrom.hatenadiary.jp/entry/2019/02/26/115548

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr5f-6y6z) · 2021/04/12(月) 12:47:46.63

そして誰も居なくなった

**774RR** (ﾗｸｯﾍﾟﾍﾟ MM8e-VlWt) · 2021/04/12(月) 13:05:22.85

>>22
ちょっと近所の規制箇所が記載漏れしてるけどまあいいやちゃんと標識あるから分かるよな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2325-ksEv) · 2021/04/12(月) 14:09:14.96

パワー不足で不満だらけだわ。GB350買うかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6fc6-s8bk) · 2021/04/12(月) 14:18:20.80

>>25
ETFに文句言って信用二階建てで電車に飛び込むタイプ

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FF02-VoLZ) · 2021/04/12(月) 14:50:51.72

脚付きくっそ悪いよ　170でもベタ足付かない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-Ye03) · 2021/04/12(月) 15:23:39.23

おれも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-AglQ) · 2021/04/12(月) 16:03:40.12

座るの後ろ過ぎなんじゃね？
股下80ないくらいの短足だけど前の方に座ったら両足べったり膝も曲がるわ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7f85-6y6z) · 2021/04/12(月) 17:04:00.23

だって股下76だもの

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-GiaV) · 2021/04/12(月) 17:31:57.74

さすが14インチ
短足じゃ乗りこなせないってこった

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-cC/j) · 2021/04/12(月) 21:21:38.03

母親が免許失効で乗らなくなったレッツ4を任意保険が切れるまで数ヶ月乗って廃車にしようと思っていた。
乗っているうちに原二スクーターが欲しくなり色々検討したが、置き場所の関係で車体サイズが小さいDio110とアドレス110に絞り込んだ。
Dioのリアインナーフェンダーと2021モデルからのスマートキーは魅力的だったが、メットインが小さいと言われるアドレス110よりさらに小さい18Lだったこと、キックスターターがないこと、SBS店長のバイク好きさが伝わってきたことなどで、アドレスにした。（ホンダも無口な職人という感じで悪いわけではなかったが）

先週納車されて週末2日間で70kmくらい乗った際のインプレ。

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-cC/j) · 2021/04/12(月) 21:22:09.59

[走行性能]
・直進安定性が高い
・やや強い横風くらいでは影響をほとんど受けない
・コーナリングは素直に弧を描いていく
・ハンドリングが安定していて、カーブしている途中で（悪い意味で）ハンドルが切れ込んだり膨らんだりすることがない。
・比較対象が原チャなので当たり前かもしれないが、原チャ10インチはコーナリング中にも（悪い意味で）コース変更が簡単にできてしまうので乗っていて不安を感じるが、そういうことがまったくない。思ったとおりの弧を描いて曲がっていく
・ハンドリングの安定性もあり、50～60kmくらいの巡航が快適！
・前輪ブレーキの効きに不安あり。もうちょいしっかり効いてほしい
・コンビブレーキは前輪が効いているのかよくわからず

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-cC/j) · 2021/04/12(月) 21:23:03.79

[エンジン]
・スターターボタン1回チョン押しでかかってよい。
・音がなかなかよい。耕運機のようでもあり、もっと車格が大きなバイクのエンジン音のようでもあり、結構良い音。Dio110が走っている音を聞くと確かに静かに感じる。
・加速はまぁ十分。比較対象が原チャなのと、慣らし中なので急加速しない＆速度抑え気味だけど、街乗りには十分すぎる
・エンブレは程よく効く。ただ、停止時にクラッチが切れるのがちょっと早く、20km/h弱くらいで切れて惰性走行になる。ブレーキのこともあり、個人的にはもうちょっと低速で切れたほうが安心

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-cC/j) · 2021/04/12(月) 21:24:14.47

[車体]
・ステップボードで足の前方投げ出しポジションが取れないのは気にならない
・シートに深く腰掛けると足は伸ばし気味にできる（ちなみに身長168cmのチビ＆足短い）
・ステップボードのセンター部分が狭いため、乗り降りの際は足を横向きにしないとならずちょいと面倒。靴底で擦るのですでにちょっと汚れた
・ステップボードの切れ込みはイマイチ。切れ込みと自分が足をつくときの位置が一致しない
ステップボードの後ろ寄りに足を持ってきたときに切れ込み部分にくるため狭く感じる
・メットインは広いとは言い難く大きな帽体のメットは収容できない。Zenith YJ-14は普通に入る。YJ-20も入るとのことで形状的にそっちのほうがよかったが、スクリーン問題があったので断念。でもこれくらい収容できれば文句はない
・斜め後ろからのスタイルがカッコイイ。
・エヴァコラボと称して初号機パープルカラーを出したら売れるんじゃね？　コラボと称さなくても売れるんではｗ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-cC/j) · 2021/04/12(月) 21:25:36.39

[総評]
前車が何だったかで印象は随分変わると思うけど、総じて安定感があって良いスクーターだ。
アドレス110が乗っていて気持ち良いので、中型スクーターとか原二のギア付きバイクも欲しくなってしまった。

長文 (_ _) です。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f58-slfm) · 2021/04/12(月) 21:40:07.15

やはり前後14インチタイヤの安定性はいいよな
もう少し荷物が載せやすければ個人的には満足
できたら一人乗り専用のシングルシートにして
後ろにデカイ荷台つけて欲しい
デカイ箱つけてダサかっこよく乗り回したい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f74-uh6b) · 2021/04/12(月) 22:00:56.11

新車で去年買ったんですけど、冬の寒い日の朝にエンジンかけるとファンとファンカバーのところが
なぜか接触して、異音が出るんですけど、これ普通？
温まると音が出なくなります。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 2325-ksEv) · 2021/04/12(月) 23:53:30.19

普通ではないけど暖まった状態で異音が出なければ問題ないよ。気になるならバイク屋

**sage** (ﾜｯﾁｮｲ f763-HIlx) · 2021/04/13(火) 00:12:17.09

ファンとファンカバーって明らかに何か緩んでるだろｗ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42ba-ksEv) · 2021/04/13(火) 01:11:01.68

>>35
書いてある内容、全部同感だ。スウィッシュ2週間乗ったけど、40キロ以上の安定性、気持ちよさでは
アドレス110が完勝。
加速力と滑らかさ、メットインの広さはスウィッシュ完勝だけど。
総合的に、アドレス110の方がいい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42e5-ksEv) · 2021/04/13(火) 01:38:47.11

シグナスＸはスウィッシュより若干早いが燃費悪い、足回りは硬くて乗り心地悪い
PCX、NMAXを除くとアドレス110最強ということでよろしいでしょうか

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-/CMm) · 2021/04/13(火) 01:46:56.70

>>27
信号で停止しようとしたら道路のこぶの高いとこで停止して足つこうとしたら足払いされたみたいになって焦った

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-/CMm) · 2021/04/13(火) 01:48:21.21

>>37
RーSPEACEのスライドキャリアすごくいいよ

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-GiaV) · 2021/04/13(火) 09:32:50.09

>>33
ブレーキはプアだねｗ
ワイの経験だけど
ブレーキノーマルから赤パッドへ
→うーん、ネットでいうほどとまらん　　　
　な。

赤パッドのまま、タイヤをメッツラーに交換
→おぉ、止まるやんけ!タイヤがクソや
　　ったんな。

現在はメッツラーにデイトナゴールデン改で満足

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0edd-bwBG) · 2021/04/13(火) 10:24:44.47

制動って最終的にどこで止めてるの？って、これどう考えてもタイヤなんだよな
ワイヤーのリアはともかく油圧のフロントディスクで止まらないなんて事はない
だからPCXサイズのタイヤにしてくれと…

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-YOFh) · 2021/04/13(火) 11:26:01.92

安定感はdio110のほうがアドレス110よりも高いと感じるらしいよ
スイッシュはしらない

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 7b58-aMNe) · 2021/04/14(水) 08:30:12.34

PCXもだけどホンダはマイルドな味付けするからね
アドレスはじゃじゃ馬

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-sAtA) · 2021/04/14(水) 08:35:02.11

30年ぐらい前の価値観ですかね

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 6f58-slfm) · 2021/04/14(水) 15:38:29.02

>>44
楽天で買ったよ
キジマのスライドキャリアが売り切れで困ってた所
箱は何にしようかな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 068d-P2hA) · 2021/04/14(水) 16:10:06.24

マットブルーが明日納車です。
スーパーカブ110以来5年ぶりのバイクです。
靴サイズ28なので足元スペースが心配でしたが試乗時はそこまで気にならず。
跨ぐスーパーカブから座るアドレスへ、楽しみですが慣れるまでは窮屈に感じますかね…?

**774RR** (ｱｳｱｳｳｰ Sabb-CoCA) · 2021/04/14(水) 17:20:09.06

カブは足を投げ出すスタイルじゃないから気にならないんじゃないかな。
俺も28㎝だけど足元が窮屈だと思ったのは最初だけ。
足をひねりながらフロアに置くのが最初は面倒だったな。
なんにせよ、おめ。
いい色買ったな！

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d7aa-o5mc) · 2021/04/14(水) 17:40:44.10

オイルエレメントはオイル交換２回に１回の割合で換えてる？
オイルは何キロ毎に交換してる？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-AglQ) · 2021/04/14(水) 17:43:06.73

オイルは1500km毎でエレメントは1万2千毎に変えてる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-Ye03) · 2021/04/14(水) 19:17:29.61

>>51
俺も同じカラー

**774RR** (ﾐｶｶｳｨ FF93-/4kA) · 2021/04/14(水) 20:29:30.67

2万㎞になるけどオイルフィルター一度も換えたことない。大丈夫かな？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-8A9n) · 2021/04/15(木) 01:14:13.65

俺もマットブルー

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 42ba-ksEv) · 2021/04/15(木) 01:39:34.42

毎日50km乗るからシビアコンディションにあたらず、オイル交換6000kmごとで十分だと思ってる。
なんでみんな1500kmとかで替えてるの？　無駄じゃない？

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-GiaV) · 2021/04/15(木) 01:54:24.88

>>58
日本の気候

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 0edd-f73a) · 2021/04/15(木) 02:27:32.87

>>58
自分で答え言ってるやん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-Ye03) · 2021/04/15(木) 11:14:04.99

ならし中だからフルに回したことないんだけど大体最高時速どれぐらい出るの？

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8e-YOFh) · 2021/04/15(木) 11:49:03.82

200キロ

**774RR** (ｽﾌｯ Sd02-sAtA) · 2021/04/15(木) 11:57:52.10

壁ドリフトしながらダッシュプレートに乗れば700キロぐらい出るよ

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Uk4i) · 2021/04/15(木) 12:06:07.80

200とか700とか速すぎて草
平地で90km/s後半、下りならギリ100km/sくらいしか出ないよ
110だし十分頑張ってると思う

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 8e25-ksEv) · 2021/04/15(木) 12:23:09.67

秒速90キロとか100キロなの？月まで1時間ちょいで行けるじゃん

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-Ye03) · 2021/04/15(木) 12:36:43.18

>>64
ありがと

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMe7-2HW+) · 2021/04/15(木) 14:22:21.58

真面目に答えて優しいと見せかけて1番ぶっ飛んだ速度だった笑

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-Hw4S) · 2021/04/15(木) 15:44:00.99

月って結構遠いんだなあ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 67a7-Ye03) · 2021/04/15(木) 15:51:21.85

その程度の間違いにキャッキャできて羨ましい

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 068d-P2hA) · 2021/04/15(木) 16:14:09.70

アドレス110マットブルー、納車されました!
久々のバイク、乗ってるだけでメチャクチャ楽しい
前乗ってたクロスカブより走りが良く感じます
だけど、艶消しは高級感あってカッコイイんだけど傷が目立つし画せないよね…
あと、洗車も気を遣わないと

**774RR** (ｽｯｯﾌﾟ Sd02-s8bk) · 2021/04/15(木) 16:17:21.06

>>57
黒ってあまり見かけないけど少数派なのかな
ホムセンの安い傷消しクロスで拭いてるけど3年経ってもピカピカでおすすめなんだけどな

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c695-QyaM) · 2021/04/15(木) 18:15:38.06

>>56
オイルさえ交換してれば大丈夫なんじゃない

でも、一回、換えたほうがいいかも

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c695-QyaM) · 2021/04/15(木) 18:15:55.87

>>56
オイルさえ交換してれば大丈夫なんじゃない

でも、一回、換えたほうがいいかも

**774RR** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9e-Uk4i) · 2021/04/15(木) 18:25:23.22

1回なのか2回なのかハッキリして!!

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ c695-QyaM) · 2021/04/15(木) 19:18:07.04

>>74
ゴメン
連投してしまった

ツッコミのセンス、ある人で良かった

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 62b9-yEl/) · 2021/04/15(木) 21:17:23.07

最初は丁寧に扱ってたけど1年も経てば傷なんかどうでも良くなるよ！たぶん250cc以上の見た目こだわりありで選んだバイクとは扱いが違う部類。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 4e43-AglQ) · 2021/04/15(木) 21:43:16.81

買って半年ほどで駐輪場の車止めに引っ掛けて黄色いのついてから傷とかどうでもよくなったわｗ
でも撥水剤は週1で施行してる

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fba-dTST) · 2021/04/16(金) 00:24:51.13

>>59
そんなわけないだろ。日本の説明書なんだから

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cO10) · 2021/04/16(金) 17:04:27.11

こいつはずっと外観同じままだからふるさを感じさせなくていい。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-wL7F) · 2021/04/16(金) 17:40:59.53

パーツも作りもチープだけどそこそこスタイルが良いから気に入ってる
1年たつけどマメに手入れしてバイクカバーのユニカーレインプロテクトでいまだに綺麗だ

**774RR** (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-yZJT) · 2021/04/16(金) 17:53:53.60

貰い事故で2台目、その時はアド125もスイッシュもある上にこれはというと規制後モデルだし
かなり迷ったけど結局戻ってきてしまったなぁ
今ならDIO110のスマートキーの魅力が強いけど…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-DyZw) · 2021/04/16(金) 17:55:43.56

タイヤは皆、D307あたり履かせてるの？

**774RR** (ｴﾑｿﾞﾈ FFbf-TfAY) · 2021/04/16(金) 18:38:52.54

>>71
黒と迷ったけど珍しくていいかとマットブルーにしたわ
マットブルー２ヶ月で5台くらい見かけたけど案外黒少ないかも

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cO10) · 2021/04/16(金) 20:37:05.10

>>82
メッツラー
スポルテックストリート

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-b8C0) · 2021/04/16(金) 21:36:21.14

他たくさん空いてるのにワザワザ俺のシルバーの横にマットブルー止めやがって。
比べるとシルバーダサいな。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff8d-EDaw) · 2021/04/16(金) 22:02:37.63

月曜、納車だわ
新車でも乗り出し価格20万ジャストはありがたい
楽しみ過ぎて待ち遠し過ぎる
今までチャリンコ生活だったから…

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ d725-tdH6) · 2021/04/16(金) 23:43:07.49

安いな田舎で見積り貰ったけど24万

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bf43-Ho7r) · 2021/04/17(土) 00:08:10.75

高いな
どこ住みか知らんけどグーバイクとかで探せば同一市内でもっと安いとこあるんじゃね？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fe5-B9Cj) · 2021/04/17(土) 00:58:56.00

関東だと楽天やヤフーで売ってるマルトミが安いけどね
159000円で自分でナンバーとると乗りだしだと19万切る

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 77b0-t0Cn) · 2021/04/17(土) 02:37:25.00

>>89
この前まで139800円だったよ。2020年モデルのコンビブレーキじゃないモデルだけど。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ bfdd-yZJT) · 2021/04/17(土) 02:53:37.49

もう持ってるのに価格ヲチしてんの？

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 9fb9-1iXq) · 2021/04/17(土) 03:45:37.63

コンビブレーキじゃないモデルまだあるならそっちお薦めするわ
両方乗ったけどコンビブレーキ特に恩恵ない
それよりパーキングブレーキ無くなったのが痛い

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 1fa7-LRoy) · 2021/04/17(土) 09:16:04.17

>>86
おめでとう
俺もチャリからの移行だから快適すぎて本当に楽しい
ダラダラ乗っていたくてつい毎日遠回りして帰ってしまうわ

**774RR** (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-oF1B) · 2021/04/17(土) 09:16:46.30

>>86
事故んなよ､事故はそれまでの楽しさを全部持ってっちゃうからな
とりあえずおめ

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff43-wL7F) · 2021/04/17(土) 09:50:05.64

色々なバイクに乗ったけどコレは気軽さや軽快さ快適さがある

事故って技術なんかより性格が影響するからな
チャリで事故がそこそこある人は高いフルフェイスのヘルメットくらいは保険で

**774RR** (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cO10) · 2021/04/17(土) 11:13:24.19

華奢な車体に14インチってのがいいんだなきっと。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ ff95-Eolm) · 2021/04/17(土) 11:31:52.70

>>85
俺はトリトンブルーだけど、アドレス110にシルバーは似合うしカッコイイと思う

**774RR** (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-K+yR) · 2021/04/17(土) 13:25:40.05

>>95
いやチャリで何度も事故るような奴はやめとけよw

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97cc-jObd) · 2021/04/17(土) 22:35:48.19

１年ちょい乗ったが、チョイス間違いなかったと結論。
トリトンブルーが気に入ったのもあったので、買っておいてよかった。
リコール連発、あわあわ…だったが。

**774RR** (ﾜｯﾁｮｲ 97cc-jObd) · 2021/04/17(土) 22:38:27.46

>>92
ブレーキに関して、同意見。
便利なんだよ、ちょいとした傾斜のある信号待ちなどでも、
両手放して服直したり、色々できる。